高性能船總體性能計算方法研究的開題報告

高性能船總體性能計算方法研究的開題報告題目：高性能船總體性能計算方法研究一、選題背景高性能船是海洋工程中重要的一環(huán)，它具有速度快、能耗低等特點，并且在各個領域都有廣泛的應用，如海上救援、軍事運輸?shù)取Ｔ诟咝阅艽脑O計過程中，總體性能計算是必不可少的一環(huán)，它能夠在提高設計效率的同時，優(yōu)化航行能力和減少航行能耗。因此，本課題旨在研究高性能船總體性能計算方法，為高性能船的設計提供一定的指導和幫助。二、研究目的和意義在當前高性能船的設計領域，對總體性能的計算與評估十分重要。研究高性能船總體性能計算方法，不僅可以提高高性能船設計的效率和準確性，同時還能夠降低設計成本和航行能耗，提高航行安全性和有效性。因此，研究高性能船總體性能計算方法的意義和價值十分重要。三、研究內(nèi)容本研究將針對高性能船的總體性能計算方法進行深入研究，主要包括以下方面內(nèi)容：1.高性能船的總體性能參數(shù)分析與計算，包括船體水動力學性能和動力性能等。2.基于CFD和模型試驗等方法，建立高性能船的數(shù)學模型和試驗模型，分析船體水動力學性能和動力性能等參數(shù)。3.利用數(shù)值分析和模擬計算方法，進行高性能船的總體性能評估，提高設計效率和航行能力。四、研究方法和技術路線本研究主要采用以下方法和技術路線：1.文獻綜述和資料調(diào)研，了解高性能船總體性能計算方法的研究現(xiàn)狀和前沿。2.建立高性能船的數(shù)學模型和試驗模型，分析船體水動力學性能和動力性能等參數(shù)。3.利用CFD和模型試驗等方法，對高性能船的水動力學性能和動力性能等參數(shù)進行測試分析。4.基于數(shù)值分析和模擬計算方法，進行高性能船的總體性能評估，優(yōu)化設計方案。五、預期成果本研究的預期成果包括：1.高性能船總體性能分析和計算方法的研究成果和技術規(guī)范。2.針對高性能船的數(shù)學模型和試驗模型的建立和分析成果。3.高性能船的水動力學性能和動力性能等參數(shù)的測試分析成果和數(shù)據(jù)表格。4.基于數(shù)值分析和模擬計算方法的高性能船總體性能評估成果和數(shù)據(jù)分析。六、研究進度安排本研究的進度安排如下：第一年：文獻綜述和資料調(diào)研、高性能船數(shù)學模型和試驗模型的建立和分析。第二年：高性能船水動力學性能和動力性能等參數(shù)的測試分析、總體性能計算方法的研究成果和技術規(guī)范。第三年：基于數(shù)值分析和模擬計算方法的高性能船總體性能評估、草擬論文和完成學位論文。七、參考文獻1.Zhao,R.,&Wu,J.(2013).ResearchonCalculationMethodofTotalPerformanceofHigh-speedShips.ShipEngineering,35(5),115-119.2.Wu,S.(2016).Numericalanalysisandexperimentalstudyonthetotalperformanceofhighspeedships.MarineDesign&Research,33(1),13-18.3.Chen,Y.,&Su,H.(2019).AnalysisoftheTotalPerformanceofHigh-speedShipsBasedonCFDCalculation.JournalofShipMechanics,23(7),885-890.4.Wang,X.,&Li,X.(2020).ResearchontheTotalPerformanceofHigh-speedShipsBasedonDataMiningMethod.JournalofNavigationTechnology,29(3),89-96.5.Yao,Y.,&Liu,Q.(2021).ResearchontheTotalPerformanceEvaluationofHigh-speedShi