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文檔簡(jiǎn)介
2022-2023學(xué)年云南省玉溪市通海重點(diǎn)中學(xué)高一(下)期末物理試卷
一、單選題(本大題共8小題,共24.0分)
1.2015年9月科學(xué)家探測(cè)到宇宙中距離我們13億光年的兩個(gè)黑洞合并而產(chǎn)生的引力波,填補(bǔ)了愛因斯坦廣義
相對(duì)論實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的最后一塊“拼圖”。關(guān)于相對(duì)論下列說法正確的是()
A.經(jīng)典時(shí)空觀認(rèn)為時(shí)間和空間是相互關(guān)聯(lián)的
B.相對(duì)于觀察者運(yùn)動(dòng)的時(shí)鐘會(huì)變慢
C.在運(yùn)動(dòng)的參照系中測(cè)得的光速與其運(yùn)動(dòng)的速度有關(guān)
D.同一物體的長(zhǎng)度不隨觀察者所處參考系的變換而改變
2.等量異種點(diǎn)電荷a、b周圍的電場(chǎng)線如圖所示,c、d是某電場(chǎng)線上左右對(duì)稱的兩點(diǎn),下列說法正確的是()
A.a是正點(diǎn)電荷、b是負(fù)點(diǎn)電荷
B.c、d兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相同
C.c、d兩點(diǎn)電場(chǎng)方向相同
D.從c點(diǎn)靜止釋放一個(gè)正電荷,電荷就會(huì)沿著電場(chǎng)線到達(dá)d點(diǎn)
3.如圖所示,處于同一豎直平面內(nèi)的兩根光滑絕緣細(xì)桿與豎直方向的夾角
分別為a、6(a<0),套在兩根桿上的帶電小球4、B(均可視為點(diǎn)電荷)恰
好靜止在同一水平面上。下列說法正確的是()
A.4球所帶電荷量一定小于B球所帶電荷量
B.4球質(zhì)量一定大于B球質(zhì)量
C.若因漏電4球電荷量逐漸減小,重新平衡后,4、B之間的庫(kù)侖力可能減小
D.若因漏電4球電荷量逐漸減小,重新平衡后,4、B連線一定水平
4.如圖所示,靜止在光滑水平面上的物體4一端靠著處于自然狀態(tài)的彈簧.現(xiàn)對(duì)物體,
1
作用一水平恒力,在彈簧被壓縮到最短的過程中,物體的速度和加速度變化的情況是彳迦邈A」
777777/7777
A.速度增大,加速度增大B.速度增大,加速度減小
C.速度先增大后減小,加速度先增大后減小D.速度先增大后減小,加速度先減小后增大
5.2019年春節(jié)期間,中國(guó)科幻電影里程碑的作品標(biāo)浪地球》熱播。影片中為了
讓地球逃離太陽系,人們?cè)诘厍蛏辖ㄔ焯卮蠊β拾l(fā)動(dòng)機(jī),使地球完成一系列變軌操/'
作,其逃離過程如圖所示,地球在橢圓軌道/上運(yùn)行到遠(yuǎn)日點(diǎn)B變軌,進(jìn)入圓形軌\\\^/
道n.在圓形軌道n上運(yùn)行到B點(diǎn)時(shí)再次加速變軌,從而最終擺脫太陽束縛。對(duì)于該
過程,下列說法正確的是()
A.沿軌道/運(yùn)動(dòng)至8點(diǎn)時(shí),需向前噴氣減速才能進(jìn)入軌道n
B.沿軌道/運(yùn)行時(shí),在4點(diǎn)的加速度小于在B點(diǎn)的加速度
C.沿軌道/運(yùn)行的周期小于沿軌道II運(yùn)行的周期
D.在軌道/上由a點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)的過程,速度逐漸增大
6.如圖所示,半球形金屬殼豎直固定放置,開口向上,半徑為R,質(zhì)量為m的I
物塊,沿著金屬殼內(nèi)壁滑下,滑到最低點(diǎn)時(shí)速度大小為",若物體與球殼之間'—J7
的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,則物體在最低點(diǎn)時(shí),下列說法正確的是()2方蘇:
A.受到向心力為mg+zngB.受到的支持力為mg+mg
AR
c.受到的摩擦力為卬ngD.受到的摩擦力方向?yàn)樗较蛴?/p>
7.如圖所示,圓盤上疊放著兩個(gè)物塊Z和8,當(dāng)圓盤和物塊繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊與圓.川
盤始終保持相對(duì)靜止,貝!J()C盤
A.物塊4不受摩擦力作用
B.物塊B受5個(gè)力作用
C.當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),A受摩擦力增大,B受摩擦力減小
D.4對(duì)B的摩擦力方向沿半徑指向轉(zhuǎn)軸
8.人用繩子通過動(dòng)滑輪拉物體力,4穿在光滑的豎直桿上,當(dāng)以速度北勻速地拉繩,丫
使物體4到達(dá)如圖所示位置時(shí),繩與豎直桿的夾角為仇以下說法正確的是()
A.4物體運(yùn)動(dòng)可分解成沿繩子方向的直線運(yùn)動(dòng)和沿豎直桿向上的運(yùn)動(dòng)£.■
B.4物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度是f()cos9X_____________
c.A物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度是懸
D.a物體處于失重狀態(tài)
二、多選題(本大題共4小題,共16.0分)
9.如圖所示,x軸在水平地面上,y軸沿豎直方向,圖中畫出了從y軸上沿x軸正方
向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡,其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的,不計(jì)空氣阻
力,貝!K)
A.a的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比b的長(zhǎng)
B.b和c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同
a的初速度比b的大
D.b的初速度比c的小
10.如圖所示,光滑絕緣細(xì)桿與水平面成。角固定,桿上套有一帶正電的小球,質(zhì)量為m,
帶電荷量為q。若使小球在桿上保持靜止,可加一勻強(qiáng)電場(chǎng),則所加電場(chǎng)的方向和電場(chǎng)
強(qiáng)度大小可能為()
A.垂直于桿斜向上,電場(chǎng)強(qiáng)度大小為詈明
B.豎直向上,電場(chǎng)強(qiáng)度大小為呼
C.垂直于桿斜向上,電場(chǎng)強(qiáng)度大小為曹”
D.水平向右,電場(chǎng)強(qiáng)度大小為鱉誓
11.質(zhì)量為m的物體置于傾角為a的斜面上,物體和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,
在外力作用下斜面以加速度a向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示,運(yùn)動(dòng)過程
中物體與斜面之間保持相對(duì)靜止,則下列說法正確的是()
A.斜面對(duì)物體的支持力一定做正功B,斜面對(duì)物體的摩擦力一定
做正功
C.斜面對(duì)物體的摩擦力可能不做功D.斜面對(duì)物體的摩擦力可能做負(fù)功
12.一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)
到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其u-t圖像如圖所示,已知汽車的質(zhì)量
m=2xl03kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,(g=10m/s2狽iJ()15
05
A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6x1。3可
B.汽車的額定功率為120kW
C.汽車的最大速度為4n=30m/s
D.當(dāng)汽車速度為20m/s時(shí),汽車加速度大小為2m/s2
三、實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題,共15.0分)
13.某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們要探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝一套如圖所示的裝置,水
平軌道上安裝兩個(gè)光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細(xì)線一端與力傳感器連接,另一端跨過定滑
輪掛上祛碼盤,實(shí)驗(yàn)時(shí),調(diào)整軌道的傾角,平衡小車所受的摩擦力(圖中未畫出)。
電
4細(xì)線
定力
輪
1U
0J
力傳感器I*工I跌碼盤
色及硅碼
(1)該實(shí)驗(yàn)中小車所受的合力(填“等于”或“不等于”)力傳感器的示數(shù),該實(shí)驗(yàn)(填“需要”
或“不需要”)滿足祛碼和祛碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。
(2)實(shí)驗(yàn)獲得以下測(cè)量數(shù)據(jù):小車、力傳感器和擋光板的總質(zhì)量M,擋光板的寬度,,光電門1的中心到光電
門2的中心的距離尢某次實(shí)驗(yàn)過程中,力傳感器的讀數(shù)為F,小車通過光電門1和光電門2的擋光時(shí)間分別為打、
方(小車通過光電門2后,祛碼盤才落地),已知重力加速度為g,則該實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的關(guān)系式是F=。
14.用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證mI、僧2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。加2從高處由靜止開始下落,上拖著的
紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒。圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條
紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示,已
知電源頻率為50Hz,m1=50g、m2=150g,g取9.8m/s2,則:
(1)在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度"=—m/so
(2)在打點(diǎn)0?5過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增加量=—J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量』Ep=—八(保留三位有效數(shù)
字)
(3)若某同學(xué)作出;"2-八圖像如圖丙所示,則當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g=_6/$2。(保留兩位有效數(shù)字)
四、計(jì)算題(本大題共4小題,共40.0分)
15,用30cm的細(xì)線將質(zhì)量為4x10-/^的帶電小球p懸掛在。點(diǎn)下,當(dāng)空中有方向
為水平向右,大小為1X104/v/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí),小球偏轉(zhuǎn)37。后處在靜止?fàn)顟B(tài)。
(sim37°-0.6cos37°=0.8)g=10m/s2o
(1)分析小球的帶電性質(zhì)
(2)求小球的帶電量
(3)求細(xì)線的拉力。
16.由于地球自轉(zhuǎn)的影響,地球表面的重力加速度會(huì)隨緯度的變化而有所不同:若地球表面兩極處的重力加
速度大小為go,在赤道處的重力加速度大小為g,地球自轉(zhuǎn)的周期為7,引力常量為G,地球可視為質(zhì)量均
勻分布的球體.求:
(1)地球半徑R;
(2)地球的平均密度;
(3)若地球自轉(zhuǎn)速度加快,當(dāng)赤道上的物體恰好能“飄”起來時(shí),求地球自轉(zhuǎn)周期
17.如圖所示的裝置是在豎直平面內(nèi)放置的光滑絕緣軌道,處于水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,—---------
帶負(fù)電荷的小球從高為人的4處由靜止開始下滑,沿軌道4BC運(yùn)動(dòng)并進(jìn)入圓環(huán)內(nèi)做圓周運(yùn);\代4
動(dòng)。已知小球所受電場(chǎng)力是其重力的3不圓環(huán)半徑為R,斜面傾角為。=60。,的。=2R.若c.
使小球在圓環(huán)內(nèi)能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),無至少為多少?(sin37o=0.6,cos37o=0.8)
18.如圖甲所示,半徑R=0.9m的光滑半圓形軌道BC固定于豎直平面內(nèi),最低點(diǎn)B與水平面相切,水平面上
有一質(zhì)量為m=2kg的物塊從4點(diǎn)以某一初速度向右運(yùn)動(dòng),并恰能通過圓弧軌道的最高點(diǎn)C,物塊與水平面
間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,且〃隨離4點(diǎn)的距離L按圖乙所示規(guī)律變化,4、8兩點(diǎn)間距離Z,=1,9m,g取lOm/s2求:
(1)物塊經(jīng)過最高點(diǎn)C時(shí)速度大?。?/p>
(2)物塊經(jīng)過圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道壓力的大小;
(3)物塊在4點(diǎn)時(shí)的初速度。
答案和解析
1.【答案】B
【解析】解:4經(jīng)典時(shí)空觀認(rèn)為時(shí)間和空間是獨(dú)立于物體及其運(yùn)動(dòng)而存在的,故A錯(cuò)誤。
8、根據(jù)鐘慢效應(yīng),知相對(duì)論時(shí)空觀認(rèn)為運(yùn)動(dòng)的時(shí)鐘會(huì)變慢,故8正確。
C、光速在任何參考系中都是不變的,故C錯(cuò)誤;
根據(jù)狹義相對(duì)論的基本結(jié)論可知,長(zhǎng)度的測(cè)量結(jié)果都隨物體與觀察者的相對(duì)狀態(tài)而改變,故。錯(cuò)誤。
故選:Bo
1、狹義相對(duì)論的兩個(gè)基本假設(shè):①物理規(guī)律在所有慣性系中都具有相同的形式。這叫做相對(duì)性原理。②在
所有的慣性系中,光在真空中的傳播速率具有相同的值C.這叫光速不變?cè)?。它告訴我們光(在真空中)的速
度c是恒定的,它不依賴于發(fā)光物體的運(yùn)動(dòng)速度。
2、狹義相對(duì)論的幾個(gè)基本結(jié)論:①鐘慢效應(yīng):運(yùn)動(dòng)的鐘比靜止的鐘走得慢,而且,運(yùn)動(dòng)速度越快,鐘走的
越慢,接近光速時(shí),鐘就幾乎停止了;②尺縮效應(yīng):在尺子長(zhǎng)度方向上運(yùn)動(dòng)的尺子比靜止的尺子短,當(dāng)速
度接近光速時(shí),尺子縮成一個(gè)點(diǎn)。③質(zhì)量變大:質(zhì)量(或能量)并不是獨(dú)立的,而是與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相關(guān)的,速
度越大,質(zhì)量越大。
此題考查狹義相對(duì)論的兩個(gè)原理和三個(gè)效應(yīng),熟記并理解這幾條,可以解決狹義相對(duì)?論的一切問題。
2.【答案】B
【解析】解:4、電場(chǎng)線從正電荷(無窮遠(yuǎn))出發(fā),到負(fù)電荷(無窮遠(yuǎn))終止,所以a是負(fù)電荷,b是正電荷,故
A錯(cuò)誤;
BC、在電場(chǎng)中用電場(chǎng)線的疏密程度表示場(chǎng)強(qiáng)的大小,電場(chǎng)線的切線方向表示場(chǎng)強(qiáng)的方向。根據(jù)等量異種電
荷的電場(chǎng)線特點(diǎn)可以知道c、d兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等,方向不同,故8正確,C錯(cuò)誤;
。、當(dāng)電場(chǎng)線是直線,且電荷僅受電場(chǎng)力作用,電荷的初速度為零或初速度方向與電場(chǎng)線共線時(shí),電荷的運(yùn)
動(dòng)軌跡才和電場(chǎng)線重合,由圖可知,c、d間的電場(chǎng)線是曲線,所以電荷不可能沿著電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng),故。錯(cuò)誤。
故選:B。
根據(jù)電場(chǎng)線的特點(diǎn)可以判斷4根據(jù)等量異種電荷的電場(chǎng)線特點(diǎn)可以判斷BC;根據(jù)電荷的運(yùn)動(dòng)軌跡與電場(chǎng)
線重合的條件可以判斷
只要熟練掌握等量異種電荷的電場(chǎng)線特點(diǎn)不難對(duì)本題做出正確解答。
3.【答案】D
【解析】解:
A、AB間的庫(kù)侖力大小相等設(shè)為Fc,根據(jù)庫(kù)侖定律
不能判斷電荷量的大小關(guān)系;故A錯(cuò)誤;
B、對(duì)B受力分析如圖:
根據(jù)平衡條件:
?mb。
同樣對(duì)4有:
?犯19
P=------
ctana
已知a<夕,可知m4c機(jī)8,故8錯(cuò)誤;
CD、若因漏電4球的電荷量逐漸減小,重新平衡后,由于4、B受到的重力和桿對(duì)力、B的彈力也不變,故庫(kù)
侖力也不變,AB連線仍在一條直線上,故C錯(cuò)誤,。正確。
故選:Do
先分析小球受力,兩球所受庫(kù)侖力大小相等方向相反,再畫受力分析圖列平衡方程即可
注意兩小球所受庫(kù)侖力大小相等方向相反,與小球帶電荷量無關(guān)
4.【答案】D
【解析】解:對(duì)物體進(jìn)行受力分析:
豎直方向物體受力平衡,水平方向受向左的推力廠和向右的彈簧的彈力,
剛開始F大于彈力,加速度方向向左,根據(jù)牛頓第二定律得:a=二絲,而由于物體向左運(yùn)動(dòng),x逐漸增大,
m
加速度a逐漸減小,但加速度方向與速度方向相同,故物體速度逐漸增大,當(dāng)F等于彈力時(shí),加速度為0,速
度達(dá)到最大值,繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)時(shí),彈力繼續(xù)增大,加速度方向改變且逐漸增大,而速度逐漸減小,最后速
度減為0,所以速度先增大后減小,加速度先減小后增大,故D正確.
故選。.
對(duì)物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)合力的變化確定加速度的變化.
根據(jù)加速度的方向和速度方向的關(guān)系判斷速度的變化.
加速度由合外力和質(zhì)量決定,本題關(guān)鍵是能正確對(duì)運(yùn)動(dòng)過程進(jìn)行受力分析,難度適中.
5.【答案】C
【解析】解:人從低軌道/進(jìn)入高軌道口,離心運(yùn)動(dòng),需要在交點(diǎn)8處點(diǎn)火加速,故A錯(cuò)誤
B、從4到B的過程,根據(jù)萬有引力提供加速度:G^-=ma,得:B點(diǎn)距太陽更遠(yuǎn),加速度更小,故B錯(cuò)誤
c、根據(jù)開普勒第三定律得:軌道半長(zhǎng)軸越大,周期越長(zhǎng),所以軌道n上運(yùn)行周期長(zhǎng),故c正確
D、從4到B的過程,引力做負(fù)功,動(dòng)能減小,所以B點(diǎn)速度小于4點(diǎn)速度,故。錯(cuò)誤
故選:Co
由低軌道變到高軌道要加速;由開普勒第三定律可知軌道大的周期長(zhǎng),萬有引力產(chǎn)生加速度,力大加速度
大;引力做功引起動(dòng)能的變化。
本題考查了萬有引力定律的應(yīng)用,知道萬有引力提供向心力是解題的前提,知道飛船的變軌原理是解題的
關(guān)鍵,根據(jù)題意應(yīng)用萬有引力定律與牛頓第二定律即可分析解題。
6.【答案】B
2
【解析】解:力、向心力的大小為4=巾3A?.故A錯(cuò)誤。
BC、物體在最低點(diǎn)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得:N-mg=m4
R
2
則有:N=mg+m-
所以滑動(dòng)摩擦力為:/=〃%=灰血9+加9)-故8正確,。錯(cuò)誤。
D,物體相對(duì)于金屬殼向右,則物體受到的滑動(dòng)摩擦力方向水平向左,故。錯(cuò)誤.
故選:B
2
根據(jù)尸=mg求向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出小球所受的支持力,根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式求出摩擦力的大小。
根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的方向特點(diǎn)其方向。
解決本題的關(guān)鍵是確定物體做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來源:指向圓心的合力,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解支持
力。
7.【答案】B
【解析】解:4、4物塊做圓周運(yùn)動(dòng),受重力和支持力、靜摩擦力,靠靜摩擦力提供向心力。故A錯(cuò)誤。
B、B對(duì)4的靜摩擦力指向圓心,則A對(duì)8的摩擦力背離圓心,可知B受到圓盤的靜摩擦力,指向圓心,還受
到重力、壓力以及圓盤的支持力,總共5個(gè)力。故B正確。
C、4、B的角速度相等,根據(jù)其=mr32知,4、B的向心力都增大。故C錯(cuò)誤。
D、因?yàn)锽對(duì)4的摩擦力指向圓心,貝M對(duì)B的摩擦力方向背離圓心。故。錯(cuò)誤。
故選:B。
物塊和圓盤始終保持相對(duì)靜止,一起做圓周運(yùn)動(dòng),力靠B對(duì)4的靜摩擦力提供向心力,B靠4對(duì)B的靜摩擦力
和圓盤對(duì)B的靜摩擦力的合力提供向心力.
解決本題的關(guān)鍵知道4、B物塊做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來源,通過向心力的來源可以確定受力的個(gè)數(shù)以及摩擦
力的方向.
8.【答案】C
【解析】解:ABC、將4的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,如圖所示,拉繩子的速度等于4沿繩
子方向的分速度,/p'--..
根據(jù)平行四邊形定則得,實(shí)際速度"=懸.故C正確,4、8錯(cuò)誤。,彳
。、A物體加速上升,處于超重狀態(tài),故。錯(cuò)誤;,|、
故選:c??凇?/p>
將4的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,根據(jù)平行四邊形定則求出4的實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度.
解決本題的關(guān)鍵知道速度的合成與分解遵循平行四邊形定則.
9.【答案】BC
【解析】解:4B、根據(jù)豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)得:h=1gt2,可知:t=舊,6下降的高度大于a,b和
c下降的高度相同,則b的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于a運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,b和c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故A錯(cuò)誤,8正確;
C、根據(jù)水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),由久可知,a的水平位移大于b的水平位移,a的初速度比b的大,
故C正確;
。、b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,b的水平位移大于c,則b的水平初速度大于c,由x=%t可知,b的初速度比c的
大,故。錯(cuò)誤。
故選:BCo
平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)高度比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,結(jié)合
水平位移和時(shí)間比較初速度。
解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度
和時(shí)間共同決定水平位移。
10.【答案】BD
【解析】解:B、若加豎直向上的電場(chǎng),要保證小球靜止,必有機(jī)g=qE,得E=等,故8正確;
AC,若電場(chǎng)方向垂直于桿斜向上,無論場(chǎng)強(qiáng)多大,沿桿方向的合力都為mgsin。,小球不可能保持靜止,故
AC錯(cuò)誤;
。、對(duì)小球受力分析,如圖所示。若電場(chǎng)方向水平向右,要保證小球靜止,在沿桿方向上必有mgsin。-qEcosd,
針對(duì)加不同方向的電場(chǎng),分別列出平衡方程求解即可。
只要能夠熟練列出平衡方程,本題不難正確解答,基礎(chǔ)題。
11.【答案】ACD
【解析】解:人由功的計(jì)算公式卬=FScosa可知,支持力方向垂直斜面向上,與位移的方向夾角小于90。,
支持力一定做正功,故A正確;
B、摩擦力是否存在需要討論:
當(dāng)加速度較小時(shí),摩擦力號(hào)沿斜面向上,即a<gtan。,摩擦力沿斜面向上,做負(fù)功。
當(dāng)加速度較大時(shí),摩擦力片沿斜面向下,即摩擦力沿斜面向下,做正功。
當(dāng)£1=91幻1。時(shí),摩擦力不存在,不做功,故CO正確,8錯(cuò)誤;
故選:ACD?
使物體4和斜面體B一起向左做加速運(yùn)動(dòng),加速度水平向左,支持力心垂直斜面向上,而摩擦力年方向需要
討論,然后結(jié)合功的計(jì)算公式勿=FScosa進(jìn)行分析判斷正負(fù)功。
本題考查靈活運(yùn)用正交分解處理物理問題的能力,采用的是分解加速度,不是分解要求的力的方法,使解
題過程簡(jiǎn)潔方便
12.【答案】BD
【解析】解:A前5s內(nèi)車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),據(jù)u-t圖像可知,其加速度為a="=^m/s2=3m/s2,
C2Tl5
汽車所受的阻力為f=O.lmg=2X1()3N,對(duì)車,根據(jù)牛頓第二定律:F-f=ma,得:F=8x1()3%。
故4錯(cuò)誤;
B:0?5s內(nèi),汽車所受牽引力不變,故5s時(shí)牽引力為F=8X1(PN,速度為15m/s。故牽引力功率為:P=
Fv=8X103X15W=1.2x105IV,故B正確;
C:當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)速度最大,P=Fvm,F=f,故%=。=四雪=60m/s,故C錯(cuò)誤;
f2xl0J
D:據(jù)圖像可知當(dāng)速度為15m/s時(shí),功率達(dá)到額定功率,故當(dāng)。=20m/s時(shí),啟程率為額定功率。據(jù)「=Fu
2
知£=些皿3據(jù)牛頓第二定律,尸一f=ma,得:a=三=絲貯號(hào)Q/n/s?=2m/s,
v20m2xlOJ
故。正確
故選:BD.
機(jī)車啟動(dòng)問題,要清楚P=Fu的含義,P指的是牽引力的功率,F(xiàn)指牽引力。機(jī)車運(yùn)動(dòng)過程中受牽引力和阻
力作用,根據(jù)尸-/=ma知要保持加速度不變,牽引力應(yīng)該不變,根據(jù)P=F",啟動(dòng)過程速度增大,功率
也增大,當(dāng)功率達(dá)到額定功率時(shí),功率保持不變,而此時(shí)牽引力大于阻力,繼續(xù)加速,根據(jù)根據(jù)「=?八F會(huì)
變小,加速度變小,當(dāng)牽引力減小到和阻力大小相等時(shí),加速度為零,速度最大。
解決機(jī)車啟動(dòng)問題,首先要分清楚是哪種啟動(dòng)方式,然后采用分段處理的方法,在勻加速階段常用牛頓第
二定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行分析,在非勻加速階段,根據(jù)P=F"和F-f=Tna對(duì)各物理量的變化情況進(jìn)行
定性分析。
13.【答案】等于不需要噂G*
【解析】解:(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),已調(diào)整軌道的傾角平衡掉小車所受的摩擦力,所以實(shí)驗(yàn)中小車所受的合力等于力
傳感器的示數(shù);該實(shí)驗(yàn)中力傳感器可測(cè)出細(xì)線的拉力大小,而不是將祛碼和祛碼盤的重力作為小車受到的
拉力,故不需要滿足祛碼和祛碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)可用擋光板通過光電門的平均速度代替小車通過光電門的瞬時(shí)速度,小車通過光電門1的速度為
Vi=;,小車通過光電門2的速度為%=;,
小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。小車的加速度:。=峻/
2x
對(duì)小車,由牛頓第二定律得:F=Ma
整理得:尸=誓'一》.
故答案為:⑴等于;不需要;(2)妥?號(hào)—焉)。
(1)實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力,則小車所受合力等于力傳感器的示數(shù);該實(shí)驗(yàn)中由于已經(jīng)用傳感器測(cè)出繩子拉力
大小,所以實(shí)驗(yàn)中小車所受的合力等于力傳感器的示數(shù),故不需要滿足祛碼和祛碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車
的質(zhì)量。
(2)光電門測(cè)速度的原理是用平均速度來代替瞬時(shí)速度,根據(jù)功能關(guān)系可以求出需要驗(yàn)證的關(guān)系式。
了解光電門測(cè)量瞬時(shí)速度的原理,實(shí)驗(yàn)中我們要清楚研究對(duì)象和研究過程,對(duì)于系統(tǒng)我們要考慮全面,同
時(shí)明確實(shí)驗(yàn)原理是解答實(shí)驗(yàn)問題的前提。
14.【答案】2.40.5760.5889.7
【解析】解:在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)的速度為"=號(hào)=2
(1)5(21.60+26,40)xl0-m/s=24mls
22
(2)在打點(diǎn)0?5過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增加量為/Ek=|(m1+zn2)v=|x0.2x2.47=0.5767
系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量為AEp=(m2-mjgh=0.1x9.8x(0.216+0.384)/=0.5887
2
(3)對(duì)系統(tǒng)根據(jù)機(jī)械能守恒定律可得(m2-m^gh=*啊+m2)v
解得梟2=,g九
由題圖丙可知圖線的斜率為k=若誓g=m/s2=4.85m/s2
771j-r7712JL.4U
解得g=9.7m/s2
故答案為:(1)2.4;(2)0.576;0.588;(3)9.7。
(1)根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度表示中間時(shí)刻的速度可以求出打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度;
(2)根據(jù)動(dòng)能表達(dá)式求出動(dòng)能的增量,根據(jù)重力勢(shì)能的表達(dá)式求出重力勢(shì)能的減小量;
(3)根據(jù)機(jī)械能守恒定律確定表達(dá)式,再由圖象確定加速度大小。
無論采用什么樣的方法來驗(yàn)證機(jī)械能守恒,明確其實(shí)驗(yàn)原理都是解決問題的關(guān)鍵,同時(shí)在處理數(shù)據(jù)時(shí),要
靈活應(yīng)用所學(xué)運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本規(guī)律。要真正掌握了實(shí)驗(yàn)原理就能順利解決此類實(shí)驗(yàn)題目,而實(shí)驗(yàn)步驟,實(shí)驗(yàn)
數(shù)據(jù)的處理都與實(shí)驗(yàn)原理有關(guān),故要加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)原理的學(xué)習(xí)和掌握。另外注意打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和刻度尺的使用。
15.【答案】解:(1)小球受力如圖:
電場(chǎng)力與電場(chǎng)強(qiáng)度同方向,故故帶正電。
(2)小球受力平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:
qE=mgtan370
mgtan370_4xl0_3xl0x0.75
解得:C=3x10-6C
q=E-lxlO4
(3)根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:
mg4*10-3x10
F=N=0.05/V
cos37°0^
答:(1)小球的帶正電;
(2)小球的帶電量3x10-6C;
(3)細(xì)線的拉力為0.05N。
【解析】對(duì)帶電小球受力分析,小球處于靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件并結(jié)合力的合成或分解解決問題。
本題關(guān)鍵是明確明確小球的受力情況,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件并作圖分析,基礎(chǔ)題。
16.【答案】解:(1)在地球表面兩極為:F萬=mg。
在赤道處,由牛頓第二定律可得:F萬-mg=m^R
可得:R=⑼二打
4TT2
(2)在地球表面兩極有:爺=機(jī)先
由密度公式可得:p=^=行3
(3)赤道上的物體恰好能飄起來,物體受到的萬有引力恰好提供向心力,
由牛頓第二定律可得:=mg0=mR和
解得:丁=J卷T
2
答:(1)地球半徑(9。-9);
47r2
(2)地球的平均密度急方;
(3)若地球自轉(zhuǎn)速度加快,當(dāng)赤道上的物體恰好能“飄”起來時(shí),地球自轉(zhuǎn)周期J等7。
【解析】(1)質(zhì)量為小的物體在兩極所受地球的引力等于其所受的重力.
(2)根據(jù)密度公式求解地球的平均密度。
(3)根據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律,在赤道的物體所受地球的引力等于其在兩極所受的重力聯(lián)立求解。
解答此題要清楚地球表面的物體受到的重力等于萬有引力,根據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律,地球近地
衛(wèi)星所受的萬有引力提供向心力。
17.【答案】解:小球所受的重力和電場(chǎng)力都為恒力,故
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