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航空小專題【浙江選考】材料:西歐是世界上重要的天然氣輸入地區(qū)。圖1為歐洲部分地區(qū)略圖。德國是天然氣進(jìn)口大國,92%的天然氣需要從國外進(jìn)口。圖2為2017年德國天然氣進(jìn)口來源構(gòu)成圖。目前,俄羅斯、德國等國家在圖1中甲乙兩地間新建天然氣輸氣管道。(3)指出德國在甲乙兩地間采用輸氣管道進(jìn)口天然氣的優(yōu)勢。(4分)(3)優(yōu)勢:運(yùn)輸連續(xù)性強(qiáng);運(yùn)輸安全性高;運(yùn)輸量大;成本低。航空運(yùn)輸特點01例題分析:從地形角度說明圖示地區(qū)城市間交通聯(lián)系適宜發(fā)展航空運(yùn)輸?shù)睦碛?。地形崎嶇,陸路交通建設(shè)難度大;山地阻隔,水系不相通;山區(qū)面積廣大,城市分散,距離遠(yuǎn),宜采用航空運(yùn)輸根據(jù)環(huán)境條件,說明甲盆地內(nèi)城市間交通聯(lián)系適宜發(fā)展航空運(yùn)輸?shù)睦碛伞?6分)甲盆地內(nèi)沙漠、戈壁廣布,建設(shè)地面交通不便。盆地面積廣大,城市分散(或者城市間相距遠(yuǎn)),航空運(yùn)輸速度快,適宜長距離運(yùn)輸;盆地內(nèi)無高大山脈且晴天多、云霧少,有利于飛機(jī)航行。
【浙江選考】材料二:太原某企業(yè)過去向美國出口普通鋼材,近年來該企業(yè)研發(fā)出超薄鋼材,其科技含量高,附加值高,交貨周期短,主要用于高端電子、航空航天等領(lǐng)域并對美國出口。(3)該企業(yè)產(chǎn)品升級后向美國出口鋼材,推斷運(yùn)輸方式可能發(fā)生的變化并說明理由。(4分)變化:海運(yùn)變空運(yùn)理由:普通鋼材體積大,附加值低,宜采用廉價水運(yùn);超薄鋼材體積小,重量輕,科技含量高,附加值高,宜空運(yùn)??者\(yùn)速度快,交貨周期短(2)說明魯爾區(qū)治理后其水運(yùn)地位相對下降的原因?!菊憬x考】在德國工業(yè)化時期,魯爾區(qū)憑借優(yōu)越的區(qū)位條件快速發(fā)展成為重要的工業(yè)基地。同時也造成萊茵河的嚴(yán)重污染。20世紀(jì)80年代以來,魯爾區(qū)經(jīng)歷了綜合治理,面貌煥然一新,昔日被稱為“歐洲下水道”的萊茵河變得清澈。原因:公路和航空運(yùn)輸發(fā)展,分流水運(yùn)運(yùn)量;產(chǎn)品附加值提高,宜采用公路和航空運(yùn)輸。
知識梳理:航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點受地形限制小適合長距離運(yùn)輸速度快知識梳理:航空運(yùn)輸?shù)娜秉c運(yùn)費高,運(yùn)量小受氣候影響大通達(dá)度較差[新課標(biāo)全國卷Ⅰ]哥倫比亞已經(jīng)成為世界重要的鮮花生產(chǎn)國。讀下圖,完成下列各題。1.“情人節(jié)”期間,哥倫比亞向美國運(yùn)送大量新鮮玫瑰花,宜采用的運(yùn)輸方式是A.航空運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.海洋運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸強(qiáng)化訓(xùn)練:A航空港區(qū)位02例題分析:甲55千米85千米46千米北京大興國際機(jī)場大大緩解了北京首都國際機(jī)場面臨的空域資源緊張的局面。以大興機(jī)場為圓心,1小時公路圈可以覆蓋7000萬人口,3小時高鐵圈覆蓋人口2.02億人,輻射激活150平方公里的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。隨著大興國際機(jī)場、京雄城際鐵路北京段開通運(yùn)營,京張高鐵開始試運(yùn)行,一張覆蓋三地所有地級以上城市的綜合立體交通網(wǎng)初步建成,京津冀交通一體化格局基本成型。分析北京大興國際機(jī)場選址的區(qū)位優(yōu)勢。①位于京津冀中部地區(qū),客源市場廣闊;②交通方式多樣,便于聯(lián)運(yùn);③地形平坦開闊,地質(zhì)穩(wěn)定,有利于機(jī)場及相關(guān)產(chǎn)業(yè)建設(shè)。知識梳理:航空港區(qū)位地形地質(zhì)氣候環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)水平交通自然條件社會經(jīng)濟(jì)因素平坦開闊、坡度適當(dāng),保證排水有良好的地質(zhì)條件,地基要穩(wěn),堅實少云霧、大風(fēng)、暴雨天氣日數(shù)對周邊環(huán)境污染等影響要建在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)要與市內(nèi)有便利的交通聯(lián)系強(qiáng)化訓(xùn)練:(浙江選考卷)閱讀材料,回答下列問題。材料一:下圖為我國部分區(qū)域略圖。材料二:為滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,2019年1月國務(wù)院批準(zhǔn)某快遞公司在乙城市建設(shè)我國第一個專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場,該城市距武漢約1小時車程。說出在乙城市建設(shè)貨運(yùn)機(jī)場的主要原因。(3分)第27題圖①航空貨運(yùn)需求增長快;②位于我國中部,便于貨物集散;③便于與武漢開展聯(lián)運(yùn)。西安航空基地是國家發(fā)政委于2004年8月批復(fù)設(shè)立的國內(nèi)首個國家級航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,該基地圍繞“高端產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)高端”,全力保障運(yùn)20、C919、C929、蛟龍600等國家級重點型號,做強(qiáng)本地化飛機(jī)制造供應(yīng)商體系;打造國內(nèi)支線飛機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地,2017年西安航空基地與京東簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建智慧物流體系,推動電商物流升級發(fā)展,同時發(fā)揮已有產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢,拓展整機(jī)制造、復(fù)合材料、電機(jī)裝備、飛機(jī)控制等無人機(jī)制造領(lǐng)域,助力中國制造2025。(1)分析西安航空基地建立的區(qū)位優(yōu)勢。附近多高校、科研院所,技術(shù)力量雄厚,高科技人才多;發(fā)展歷史早,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好;國家政策的支持;交通運(yùn)輸便利;位于中國內(nèi)部,遠(yuǎn)離其他國家,國防安全性較高。強(qiáng)化訓(xùn)練:甘德國際機(jī)場(下圖)曾經(jīng)是世界上最繁忙的航空樞紐之一,幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場補(bǔ)充燃料,如今則不再需要經(jīng)停此地。完成下列小題。1.導(dǎo)致甘德國際機(jī)場曾經(jīng)成為世界上最繁忙機(jī)場的主要因素是A.位置B.經(jīng)濟(jì)C.地形D.人口2.甘德國際機(jī)場失去國際航空樞紐地位的主要原因是A.地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢B.橫跨北大西洋航班減少C.飛機(jī)飛行成本降低D.飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步AD強(qiáng)化訓(xùn)練:2014年8月廣西河池機(jī)場正式投入使用。該機(jī)場距離市中心37千米,是填平了56個山頭、23條溝壑建成的一座民用支線機(jī)場(起降民用短程飛機(jī)、吞吐量小的機(jī)場)。據(jù)此完成下面小題。強(qiáng)化訓(xùn)練:1.與位于平原地區(qū)的機(jī)場相比,該機(jī)場突出的區(qū)位優(yōu)勢條件是(
)A.地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定
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