鐵路運(yùn)營服務(wù)外包的綜合決策問題研究的開題報告

鐵路運(yùn)營服務(wù)外包的綜合決策問題研究的開題報告一、選題背景鐵路作為我國重要的交通運(yùn)輸方式之一，同時也是承載國家戰(zhàn)略和民生福祉的重要載體。為實現(xiàn)鐵路運(yùn)輸效益的最大化，不斷提高鐵路運(yùn)營效率，早在20世紀(jì)90年代，中國鐵路就已經(jīng)開始了“運(yùn)輸通道模式”改革，將物流、生產(chǎn)控制等不屬于鐵路核心業(yè)務(wù)的功能，交由第三方機(jī)構(gòu)承接，這也是鐵路外包服務(wù)的開端。隨著政策的創(chuàng)新和鐵路市場的不斷擴(kuò)大，鐵路外包服務(wù)已經(jīng)逐漸成為鐵路企業(yè)改革的重要一環(huán)。鐵路外包服務(wù)不僅能夠減輕鐵路企業(yè)的運(yùn)營壓力，而且還能夠提高鐵路運(yùn)營效率和資源利用率，促進(jìn)整個鐵路市場的健康發(fā)展。然而，鐵路外包服務(wù)涉及到的服務(wù)內(nèi)容和運(yùn)營模式非常多樣化，在實際工作中也面臨著一系列的問題，如何更好地開展鐵路外包服務(wù)，是值得深入研究的問題。二、研究內(nèi)容與目的本文旨在研究鐵路外包服務(wù)中的綜合決策問題，具體內(nèi)容包括：1.分析鐵路外包服務(wù)的背景和意義，研究鐵路外包服務(wù)的基本形式和服務(wù)內(nèi)容。2.探討鐵路外包服務(wù)的綜合決策問題，包括服務(wù)對象選擇、合作模式選擇、服務(wù)模式選擇等。3.建立鐵路外包服務(wù)的綜合決策模型，包括多目標(biāo)規(guī)劃模型、層次分析模型和模糊綜合評價模型等。4.實證分析鐵路外包服務(wù)的綜合決策模型，通過實際案例分析，驗證模型的有效性和可行性。通過研究鐵路外包服務(wù)的綜合決策問題，旨在為鐵路企業(yè)在開展外包服務(wù)時提供決策支持，提高外包服務(wù)的質(zhì)量和效率，為鐵路運(yùn)營提供有力的支撐。三、研究方法本文采用文獻(xiàn)研究法、案例分析法、實證研究法等多種研究方法。通過對鐵路外包服務(wù)相關(guān)文獻(xiàn)和案例分析，了解鐵路外包服務(wù)的實踐經(jīng)驗和存在的問題，并建立鐵路外包服務(wù)的綜合決策模型，通過實證分析驗證模型的有效性和可行性。四、研究進(jìn)度安排1.2021年3月：完成開題報告和選題，確定研究方向和目標(biāo)。2.2021年4-5月：收集鐵路外包服務(wù)的相關(guān)文獻(xiàn)資料，了解鐵路外包服務(wù)的現(xiàn)狀和存在的問題。3.2021年6-7月：根據(jù)收集的文獻(xiàn)資料，分析鐵路外包服務(wù)的基本形式和服務(wù)內(nèi)容，進(jìn)一步探討鐵路外包服務(wù)的綜合決策問題。4.2021年8-9月：建立鐵路外包服務(wù)的綜合決策模型，包括多目標(biāo)規(guī)劃模型、層次分析模型和模糊綜合評價模型等。5.2021年10-11月：通過實際案例分析驗證模型的有效性和可行性，探討如何提高鐵路外包服務(wù)的質(zhì)量和效率。6.2021年12月：完成論文初稿，并進(jìn)行修訂和總結(jié)。五、預(yù)期研究成果通過研究鐵路外包服務(wù)的綜合決策問題，本文預(yù)期達(dá)到以下研究成果：1.系統(tǒng)、全面地了解鐵路外包服務(wù)的背景和意義，分析鐵路外包服務(wù)的基本形式和服務(wù)內(nèi)容。2.探討鐵路外包服務(wù)的綜合決策問題，建立鐵路外包服