商業(yè)停車場新能源電動汽車充電系統(tǒng)驗收規(guī)范

1商業(yè)停車場新能源電動汽車充電系統(tǒng)驗收規(guī)范本文件規(guī)定了商業(yè)停車場新能源電動汽車充電系統(tǒng)的基本構成、充電系統(tǒng)驗收、電動汽車與電網(wǎng)互動、充電樁強制檢定、充電設施現(xiàn)場檢測方案以及驗收評價等內容。本文件適用于商業(yè)停車場專用和公用電動汽車充電系統(tǒng)的驗收工作。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB3096聲環(huán)境質量標準GB/T20234.1電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分通用要求GB/T20234.2電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分交流充電接口GB/T20234.3電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電接口GB/T27930電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GB50016建筑設計防火規(guī)范GB50093自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范GB50140建筑滅火器配置設計規(guī)范GB50168電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范GB50312綜合布線工程驗收規(guī)范GB50343建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術規(guī)范GB50348安全防范工程技術標準NB/T33001電動汽車非車載傳導式充電機技術條件NB/T33002電動汽車交流充電樁技術條件NB/T33005電動汽車充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范NB/T33008.1電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范第1部分：非車載充電機NB/T33008.2電動汽車充電設備檢驗試驗規(guī)范第2部分：交流充電樁NB/T33009電動汽車充換電設施建設技術導則JJG1148電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程JJG1149電動汽車非車載充電機檢定規(guī)程3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1充電站EVchargingstation具有特定控制功能和通信功能的，將電能量傳送到電動汽車的設施總稱。3.2充電系統(tǒng)chargingsystem由充電站內的所有充電設備、電纜及相關輔助設備組成的系統(tǒng)。3.3車載充電機on-boardcharger固定安裝在電動汽車上的充電機。23.4非車載充電機off-boardcharger固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車動力電池提供直流電能的充電機。若無特別說明，本規(guī)范所指充電機均為電動汽車非車載充電機。3.5直流充電樁DCchargingpoint固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置。3.6交流充電樁ACchargingpoint固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。3.7電池管理系統(tǒng)（BMS）batterymanagementsystem實現(xiàn)管理電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電等狀況的系統(tǒng)。3.8充電連接裝置chargingconnectiondevice電動汽車充電時，連接電動汽車和電動汽車供電設備的組件，除電纜外，還可能包括供電接口、車輛接口、線上控制盒和帽蓋等部件。3.9有序充電orderlycharging有序充電是在滿足電動汽車充電需求的前提下，運用有效的經濟或技術措施引導、控制電動汽車的充電行為，對電網(wǎng)負荷曲線進行削峰填谷。3.10車網(wǎng)互動管理終端vehiclenetworkinteractivemanagementterminal接收充放電計劃，并向充電設備下發(fā)充放電控制指令，實現(xiàn)充電系統(tǒng)啟停、功率調整及運行狀態(tài)監(jiān)測的終端設備。3.11有序充電樁orderlychargingpoint具備充電功率調整和控制能力，根據(jù)接收的能源路由器指令，實現(xiàn)充電啟動、停止、功率調節(jié)等操作，具備交流充電或直流充電的基本功能。4基本構成商業(yè)停車場新能源電動汽車充電系統(tǒng)由充電運營監(jiān)控系統(tǒng)、充電設備、供電設備、消防設施、視頻監(jiān)控設施等部分組成。且應具有有序充電功能。商業(yè)停車場新能源電動汽車充電系統(tǒng)組成示意圖見圖1所示。圖1商業(yè)停車場新能源電動汽車充電系統(tǒng)35充電系統(tǒng)驗收5.1驗收模式文件資料驗收+平臺驗收+場站現(xiàn)場驗收。5.2驗收流程5.2.1申請方向新能源汽車推廣應用牽頭部門提交驗收申請。5.2.2新能源汽車推廣應用牽頭部門對申請材料初審。5.2.3新能源汽車推廣應用牽頭部門組織對充電站設施建設項目進行驗收。對于不合格的充電設施建設項目不得開展充電運營服務。5.3文件資料驗收5.3.1運營企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)充電設施建設運營發(fā)展規(guī)劃、建設運營備案資質和技術人員資質。5.3.2充電設施場站的驗收申請書、與物業(yè)所有權人或物業(yè)服務企業(yè)簽訂的明確充電設施所有權的協(xié)議（充電站合作協(xié)議）。5.3.3充電設施場站工程概況、項目平面圖、施工圖、配電箱連接線圖、施工設計說明書、施工物料清單。5.3.4充電設施場站建設工程施工合同、充電設施出廠試驗報告、施工日志、工程材料進場驗收單、安裝記錄、竣工調試記錄、設備驗收單、設備移交單、竣工檢驗記錄、承裝（修、試）電力設施許可證、施工材料發(fā)票復印件、建設主體質量終身責任制承諾書。5.3.5制造廠提供的各規(guī)格充電設施所覆蓋的第三方產品認證證書和型式試驗報告（試驗報告應有CNAS標志）、產品說明書、裝配圖、調試大綱、試驗方法、試驗記錄、合格證件及安裝圖紙等技術文件核查。5.3.6充電設施出廠試驗報告（包括出廠合格證、質量證明書等）。5.3.7增容配電設施安裝、調試、竣工驗收等記錄。5.3.8運營監(jiān)測平臺有效性核查（需提供運營監(jiān)測平臺接入證明監(jiān)測平臺需體現(xiàn)充電樁在線情況、地理位置、數(shù)據(jù)實時性、可靠性和完整性等信息。5.3.9企業(yè)運營管理制度、安全規(guī)范、應急預案處理制度、信息公開制度和服務投訴處理機制等相關運營企業(yè)質量保證體系核查。5.4驗收項目及驗收方法5.4.1充電站布局驗收5.4.1.1充電站的總體布局應滿足設計要求，便于電動汽車的出入及停放，保障站內人員和設施的安全。5.4.1.2充電設施應靠近充電區(qū)布局，電動汽車在停車位充電時不應妨礙站內其他車輛的充電與通行。5.4.1.3充電站的進出站道路應與市政道路順暢銜接。5.4.1.4充電設施的布置應便于充電車輛停放和充電人員操作，一個充電車位對應一個充電設施，且充電設施周圍不應有影響充電設施通信、散熱等功能的雜物。5.4.2標志驗收公用充電設施經營場所應按照NB/T33009設置完備的充電設施標志。站區(qū)的醒目位置應設置導引、安全警告等標識。5.4.3充電站消防驗收充電站應滿足消防安全的要求，與其他建筑物、構筑物之間的防火間距應滿足GB50016的有關要求。集中式充電場站的滅火器材配置應符合GB50140的規(guī)定。申請方應能提供具有消防驗收資質的機構出具的消防驗收合格證明材料。5.4.4充電站噪音驗收4充電設備運行時的噪音應滿足NB/T33001或NB/T33002的相關規(guī)定。充電站的噪音限值不應超過GB3096的有關規(guī)定。申請方應能提供具有噪音驗收資質的機構出具的噪音驗收合格證明材料。5.4.5充電設施驗收5.4.5.1檢查充電設備基礎施工和電氣安裝應符合設計圖紙和安裝說明的要求。充電設備安裝高度應保證電氣連接和人機交互操作方便，充電設備布置應預留設備維護檢修空間。充電設備安裝應牢固，設備供電電纜型號、規(guī)格及主電路電纜的長度應符合設計要求，電纜敷設應符合現(xiàn)行國家標準GB50168的有關規(guī)定。充電設備安裝好后電纜溝（管）應采用防火材料可靠封堵。5.4.5.2檢查充電設施型號、配置和數(shù)量，應滿足合同和技術協(xié)議等文件。且所有合格證和銘牌安裝齊全、端正、牢固、字跡清晰，具有明顯警示標志。銘牌內容應符合NB/T33008.2或NB/T33008.1的規(guī)定。樁體宜在醒目位置標識操作說明文字及圖形。5.4.5.3檢查外殼是否堅固，結構上防止人體輕易觸及露電部分，不會因變形而使帶電部分與外殼相接觸。充電設施安裝是否整齊，垂直傾斜度不應超過5%。底座或掛架固定可靠，無松動，框架無變形。充電設施的漆層是否均勻，無銹蝕、裂紋和脫落。充電設施接地應牢固，非絕緣材料外殼應可靠接地（接地電阻應≤4Ω)。充電設施外殼門應安裝防盜鎖，固定充電設施的螺栓必須是在打開外殼的門后才能安裝或拆卸。安裝在室外的充電樁外殼防護等級不低于IP54。所有充電設施不借助專用工具可拆卸的門蓋或外殼的進出線孔應良好封堵，無肉眼可見明顯縫隙。所有充電設施內部電源進線、出線應布置整齊，并可靠固定，無表皮破損。所有充電設施輸入和輸出線纜絕緣無老化、腐蝕和損傷痕跡，端子無過熱痕跡，無火花放電痕跡。所有充電設施內應無異物。5.4.5.4充電設施能夠正常完成充電開始、充電結束和結算等全部充電流程。充電設施連接模擬負載或車輛進行充電操作時，充電過程中無異響、無異味、無異常發(fā)熱。5.4.5.5充電設施需配備檢定或校準的電能表，滿足對輸出電能的正確計量功能，應符合JJG1148或JJG1149的規(guī)定。充電設施的電能表應能計量和保存累計的充電設施充電電能，應具有掉電保護功能。結算信息應正確顯示計量計費信息，充電時長信息、電卡信息及第三方支付信息。充電設施費率準確，電卡及第三方支付正常；充電設施充電時實時數(shù)據(jù)與監(jiān)控系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)核實一致。充電設施充電記錄信息與監(jiān)控系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)核實一致。故障及報警信息，與監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)核實一致。5.4.5.6檢驗充電接口的結構、物理尺寸及公差、端子定義，連接線是否有磨損，應符合現(xiàn)行國家標準GB/T20234.1、GB/T20234.2或GB/T20234.3的有關規(guī)定。5.4.5.7交流充電樁的充電控制導引、通信、電子鎖止、人機交互、急停等功能，應符合現(xiàn)行行業(yè)標準NB/T33002的有關規(guī)定。非車載充電機的充電控制、通信、人機交互、保護和報警等功能，應符合現(xiàn)行行業(yè)標準NB/T33001的有關規(guī)定。非車載充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議應符合現(xiàn)行國家標準GB/T27930的有關規(guī)定。5.4.6監(jiān)控系統(tǒng)驗收5.4.6.1計算機、網(wǎng)絡和通信等設備應按照施工圖紙進行安裝施工。安防監(jiān)控系統(tǒng)施工應符合現(xiàn)行國家標準GB50348的有關規(guī)定。監(jiān)控系統(tǒng)線纜敷設、引入、接續(xù)應符合現(xiàn)行國家標準GB50093及GB50312的有關規(guī)定。監(jiān)控系統(tǒng)設備布置、線纜布放與其它設備或障礙物的距離應符合檢修、維護、消防及設計要求。5.4.6.2監(jiān)控系統(tǒng)的防雷接地應符合GB50343的有關規(guī)定。5.4.6.3監(jiān)控系統(tǒng)功能和技術指標應符合現(xiàn)行行業(yè)標準NB/T33005的有關規(guī)定。充電監(jiān)控系統(tǒng)應滿足以下要求：a)充電設施在線情況：充電站內充電設施應全部在線且能顯示空閑、使用中等狀態(tài)；b)充電站地理信息：充電站地理信息應顯示準確；c)系統(tǒng)實時性檢測：交易記錄及故障告警信息應能夠按照技術規(guī)范要求實時采集數(shù)據(jù)，及時上報。充電設施充電過程中的實時數(shù)據(jù)與現(xiàn)場充電設施數(shù)據(jù)應一致。充電設施充電過程中，需能實時顯示車端需求電流、需求電壓、充電設施輸入電流、電壓、SOC、電量等信息；d)系統(tǒng)可靠性檢測：充電記錄與現(xiàn)場結算信息應一致，包括充電卡號（賬號）、充電起訖時間、充電金額、充電電量、各費率起止表碼等。充電設施現(xiàn)場發(fā)生故障時，監(jiān)控系統(tǒng)故障信息顯示及時、準確。監(jiān)控系統(tǒng)能夠完整顯示場站內所有充電設施相關數(shù)據(jù)，并可控制；5系統(tǒng)完整性檢測：充e)電設施交易記錄無丟失、誤報、重報等情況。所有充電設施的故障均能準確在監(jiān)控系統(tǒng)內記錄顯示。監(jiān)控系統(tǒng)所有記錄保存時間滿足技術規(guī)范要求。監(jiān)控系統(tǒng)應接入省、市平臺，并提供相關充電設施數(shù)據(jù)；f)系統(tǒng)支付功能檢測：系統(tǒng)需具備支持在線支付功能的APP或程序。5.4.6.4充電設施與站級監(jiān)控系統(tǒng)之間的通信協(xié)議宜符合現(xiàn)行行業(yè)標準NB/T33007的有關規(guī)定。6電動汽車與電網(wǎng)互動6.1有序充電系統(tǒng)6.1.1有序充電系統(tǒng)應包括有序充電樁、上級有序充電控制平臺，有序充電控制器和計量模塊。6.1.2有序充電系統(tǒng)應具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲、負荷評估、有序充電策略生成與執(zhí)行、運行監(jiān)控、充電結算、信息通信安全防護功能。6.1.3有序充電樁應具有喚醒車輛恢復充電、離線啟停充電功能，能夠響應上級單元功率調節(jié)指令、執(zhí)行有序充電控制策略。交流有序充電樁還應符合相關國家標準和行業(yè)標準對交流充電樁基本充電功能和有序充電功能的有關規(guī)定。6.2與電網(wǎng)互動6.2.1參與電動汽車與電網(wǎng)互動的充電系統(tǒng)除具備正常充電功能外，還應能響應車網(wǎng)互動管理終端下發(fā)的放電控制命令，具備放電功能，具體技術要求應符合NB/T33021-2015第7章相關規(guī)定。6.2.2充電系統(tǒng)應具備與車網(wǎng)互動管理終端及電動汽車通信交互功能，通信方式根據(jù)實際情況宜選擇4G/5G無線方式、CAN總線、RS485、藍牙等。6.2.3充電系統(tǒng)應能接收車網(wǎng)互動管理終端下發(fā)的功率調節(jié)和啟?？刂泼?，并對設備進行啟?？刂坪统浞烹姽β收{整。7充電樁強制檢定7.1充電樁分類按照國家檢定規(guī)程要求，分為1級及以下電動汽車交流充電樁（即常見的慢充交流樁）、1級及以下電動汽車非車載充電機（即常見的快充充電樁或直流充電機）。7.2充電樁檢定用于貿易結算的充電樁納入強制檢定計量器具管理。檢定合格出具檢定證書，檢定不合格出具檢定結果通知書。7.3充電樁驗收與強制檢定的關系充電樁計量檢定不合格，不予竣工驗收。8充電設施現(xiàn)場檢測方案8.1抽樣比例為確保工程使用的充電設施質量、性能符合設計要求，減少不必要的返工或避免質量事故的發(fā)生，驗收現(xiàn)場須抽樣檢測。建設驗收、運營驗收、安全監(jiān)督的現(xiàn)場抽樣原則是：同一充電站，按申報充電設施驗收總量的10%抽檢。8.2現(xiàn)場檢驗項目現(xiàn)場檢驗項目見附錄A、附錄B。9驗收評價9.1驗收條件6驗收達到以下要求時，可認為驗收通過：a)項目的文檔資料齊全；b)所有軟、硬件設備型號