汽車電器與電子控制系統(tǒng)（山東聯(lián)盟）智慧樹知到期末考試答案2024年

汽車電器與電子控制系統(tǒng)（山東聯(lián)盟）智慧樹知到期末考試答案2024年汽車電器與電子控制系統(tǒng)（山東聯(lián)盟）汽車電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢是（）。

A:12vB:6vC:24vD:42v答案:2v汽車中電子控制單元又稱（）。

A:ASRB:CPUC:ABSD:ECU答案:ECU電磁噴油器的噴油量取決于電磁閥打開的時間，也就是取決于ECU提供的（）。

A:空燃比B:噴油脈寬C:進(jìn)氣溫度D:發(fā)動機(jī)冷液溫度答案:空燃比Ne信號指發(fā)動機(jī)（）的信號。

A:凸輪軸轉(zhuǎn)角B:空調(diào)開關(guān)C:車速傳感器D:曲軸轉(zhuǎn)角答案:曲軸轉(zhuǎn)角汽車門鎖位置開關(guān)位于（）。

A:車輛中控臺上B:駕駛員側(cè)門的內(nèi)側(cè)扶手上C:門鎖總成中D:每個門上答案:門鎖總成中汽車常見的電動輔助裝置有那些（）。

A:電動車窗B:電動后視鏡C:電動車門D:電動座椅答案:電動后視鏡###電動座椅###電動車窗###電動車門車輛在低行駛時感覺車身不穩(wěn)，有一頓一頓的感覺。加速時有“突突”聲，排氣管有放炮現(xiàn)象，當(dāng)車速提高好又有好轉(zhuǎn)，其可能的故障原因是（）。

A:空氣濾清器堵塞B:個別缸火花塞不工作C:火花塞工作不良D:噴油泵損壞答案:個別缸火花塞不工作###火花塞工作不良車速里程表按獲取車速信號的方式有哪幾種（）。

A:電子式B:磁感應(yīng)式C:雙金屬片式D:機(jī)械式答案:機(jī)械式###電子式冷型火花塞則適用于（）的發(fā)動機(jī)。

A:大功率B:高轉(zhuǎn)速C:低壓縮比D:高壓縮比答案:高壓縮比;高轉(zhuǎn)速;大功率多點電控燃油噴射系統(tǒng)按各缸噴油器的噴射順序，可分為（）。

A:同時噴射B:順序噴射C:逆序噴射D:分組噴射答案:順序汽油機(jī)的主要排放污染物是（）。

A:碳?xì)浠衔顱:一氧化碳C:氮氧化合物D:二氧化硫答案:一氧化碳;氮氧化合物;碳?xì)浠衔锲囯娖麟娮酉到y(tǒng)具有（）的特點。

A:直流B:單線制C:弱電流D:雙電源答案:單線制###雙電源###直流（）都會引起蓄電池極板的短路。

A:極板硫化B:極板拱曲C:隔板損壞D:活性物質(zhì)大量脫落答案:極板拱曲###活性物質(zhì)大量脫落###隔板損壞電動燃油泵按安裝位置不同，可分為（）。

A:內(nèi)置式B:滾柱式C:外置式D:渦輪式答案:外置式下面哪些是屬于集成電路電子點火器的電路（）。

A:閉合角控制電路B:電流上升率控制C:初級電流限制電路D:基本點火控制E:發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)斷電保護(hù)電路答案:初級電流限制電路###發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)斷電保護(hù)電路###基本點火控制###電流上升率控制###閉合角控制電路汽車電器系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、儀表與報警系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、輔助電器系統(tǒng)和配電裝置等若干個子系統(tǒng)。（）

A:錯B:對答案:對汽車安全氣囊與安全帶配合使用才能產(chǎn)生良好的保護(hù)作用，而單獨使用安全氣囊極易造成人員傷害。（）

A:錯B:對答案:對現(xiàn)代轎車通常采用整體式交流發(fā)電機(jī)。（）

A:對B:錯答案:對用數(shù)字萬用表檢測定子繞組3個接線端，如果阻值過大，說明斷路。（）

A:對B:錯答案:對ECU是根據(jù)凸輪軸位置傳感器的信號來確定汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。（）

A:正確B:錯誤答案:錯誤汽車的放電電流通過電流表時，放電電流越大，合成磁場越強，轉(zhuǎn)子偏轉(zhuǎn)角度越大，指針指示值也就越大。（）

A:對B:錯答案:對汽車全封閉式前照燈，其特點是將配光鏡與反射鏡制成一體，燈絲直接焊在反射鏡上。（）

A:對B:錯答案:對硅整流發(fā)電機(jī)從汽車上拆下，應(yīng)先拆下蓄電池搭鐵線。（）

A:對B:錯答案:對免維護(hù)蓄電池在使用過程中不需要補加蒸餾水。（）

A:對B:錯答案:對啟動時點火提前角的設(shè)定值隨發(fā)動機(jī)而異，對一定的發(fā)動機(jī)而言，啟動時的點火提前角是固定的，一般為10度左右。（）

A:錯B:對答案:對火花塞電極觸點間隙如果過小，觸點容易燒蝕；如果觸點間隙過大，火花塞跳火會變?nèi)酰踔翑嗷?。（?/p>

A:錯B:對答案:對常用的自動變速器的行星齒輪裝置有拉維納式和辛普森式。（）

A:錯B:對答案:對裝有電子控制懸架系統(tǒng)的汽車可以防止汽車急轉(zhuǎn)彎時車身橫向搖動和換檔時車身縱向搖動。（）

A:對B:錯答案:對汽車導(dǎo)線標(biāo)稱截面積是根據(jù)規(guī)定換算方法得到的截面積值（）

A:錯B:對答案:對電路控制繼電器主要起保護(hù)開關(guān)和電路自動控制作用。（）

A:對B:錯答案:對斷路器能夠起保護(hù)作用的主要元件只有觸點（）。

A:錯B:對答案:錯渦輪是液力變矩器的輸出元件，通過花鍵孔與行星齒輪系統(tǒng)的輸入軸相連。渦輪位于泵輪前方，其葉片面向泵輪葉片。（）

A:對B:錯答案:對硅整流發(fā)電機(jī)中釘子的作用是產(chǎn)生三相交流電。（）

A:錯B:對答案:對使用三元催化轉(zhuǎn)換器的前提是汽油的無鉛化，否則鉛會破壞催化劑的表面活性，即催化劑中毒，從而影響三元催化轉(zhuǎn)換器的壽命。（）

A:錯B:對答案:對汽車電路線束圖大致可分為線束結(jié)構(gòu)圖、線束位置圖和布線圖三種（）

A:錯B:對答案:錯汽車蓄電池主要包括極板、隔板、電解液和外殼等。（）

A:對B:錯答案:對如果萬用表放在歐姆2兆歐檔位，則換向器和電樞線圈鐵心之間不應(yīng)導(dǎo)通。（）

A:對B:錯答案:對卸時蓄電池時應(yīng)先拆負(fù)極柱上的搭鐵線，后拆正極柱上的起動機(jī)線。（）

A:錯誤B:正確答案:正確發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的主要組成可分為信號輸入裝置、電子控制單元和執(zhí)行元件三大部分。（）

A:錯B:對答案:對所有的汽車電動后視鏡都帶可折疊功能。（）

A:錯B:對答案:錯多點噴射系統(tǒng)是在節(jié)氣門上方安裝一個中央噴射裝置。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤用歐姆表檢查勵磁繞組和定子外殼時，不應(yīng)導(dǎo)通。（）

A:錯B:對答案:對熱式空氣流量計可分為熱線式和熱膜式兩種形式。（）

A:對B:錯答案:對液力變矩器的基本元件是泵輪、泵渦和導(dǎo)輪。（）

A:正確B:錯誤答案:正確蓄電池的容量要小，電阻要大，以保證發(fā)動機(jī)能夠可靠起動。（）

A:錯B:對答案:錯汽車蓄電池放電時，端電壓逐漸（）