廣西部分學(xué)校2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期開學(xué)考試物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1高一年級(jí)2024年春季學(xué)期入學(xué)聯(lián)合檢測(cè)卷物理本試卷滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題〖答案〗后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他〖答案〗標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將〖答案〗寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容：人教版必修第一冊(cè)，必修第二冊(cè)第五章。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。1.我國(guó)道路交通安全法規(guī)定，在各種小型車輛里乘坐的人必須系好安全帶，以避免或減少車輛緊急剎車時(shí)乘客受到傷害，下列說法正確的是（）A.系好安全帶使乘客的慣性減小B.車輛剎車時(shí)仍會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)檐囕v仍受到向前的力C.緊急剎車時(shí)安全帶對(duì)乘客的作用力與乘客對(duì)安全帶的作用力大小相等D.汽車速度越大，剎車后越難停下來，說明汽車速度越大，其慣性越大〖答案〗C〖解析〗A．慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，則系好安全帶對(duì)乘客的慣性沒有影響，故A錯(cuò)誤；B．車輛剎車時(shí)仍會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)閼T性的緣故，故B錯(cuò)誤；C．緊急剎車時(shí)安全帶對(duì)乘客的作用力與乘客對(duì)安全帶的作用力是相互作用力，總是等大反向，故C正確；D．慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選C。2.某電動(dòng)汽車沿平直公路運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻的速度為15m/s，加速度為，一段時(shí)間后，電動(dòng)汽車調(diào)頭，時(shí)刻的速度變?yōu)?，加速度變?yōu)?，則下列說法正確的是（）A.該電動(dòng)汽車時(shí)刻在做加速運(yùn)動(dòng)B.該電動(dòng)汽車時(shí)刻在做加速運(yùn)動(dòng)C.該電動(dòng)汽車在時(shí)刻的速度大小大于在時(shí)刻的速度大小D.該電動(dòng)汽車在時(shí)刻的加速度大小大于在時(shí)刻的加速度大小〖答案〗D〖解析〗A．由題意可知，時(shí)刻汽車的速度方向與加速度方向相反，所以此時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．由題意可知，時(shí)刻汽車的速度方向與加速度方向相反，所以此時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤C．速度是矢量，其正負(fù)代表方向，所以在時(shí)刻速度大小為15m/s，同理在時(shí)刻的速度大小為20m/s，所以該電動(dòng)汽車在時(shí)刻的速度小于在時(shí)刻的速度，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．加速度是矢量，其正負(fù)代表方向，所以在時(shí)刻的加速度大小為，同理在時(shí)刻的速度大小為，該電動(dòng)汽車在時(shí)刻的加速度大于在時(shí)刻的加速度，故D項(xiàng)正確。故選D3.某物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，則下列說法正確的是（）A.該物體在1s末的速度最大 B.該物體在3s~4s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.該物體在1s末的速度比在5s末的速度小 D.該物體在6s末的速度比在7s末的速度大〖答案〗C〖解析〗AC．物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像的斜率大小對(duì)應(yīng)著速度大小，因此該物體在內(nèi)的速度最大，該物體在末的速度比在末的速度小，故A錯(cuò)誤，C正確；B．該物體在內(nèi)的位移為0，說明物體保持靜止，故B錯(cuò)誤；D．由題中圖像分析可知，該物體在末的速度與在末的速度相同，故D錯(cuò)誤。故選C。4.如圖所示，物體在恒力F作用下沿曲線從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，這時(shí)突然使它所受的力方向改變而大小不變（即由F變?yōu)椋?，關(guān)于物體以后的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A.物體可能沿曲線Ba運(yùn)動(dòng) B.物體可能沿直線Bb運(yùn)動(dòng)C.物體可能沿曲線Bc運(yùn)動(dòng) D.物體可能沿原曲線由B點(diǎn)返回A點(diǎn)〖答案〗C〖解析〗物體在恒力F作用下沿曲線從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，則恒力的方向大致指向AB軌跡的凹側(cè)，由F變?yōu)楹?，合外力方向?yīng)指向AB軌跡的凸側(cè)，物體繼續(xù)做曲線運(yùn)動(dòng)，此后，合外力方向應(yīng)指向接下來的軌跡的凹側(cè)，從圖中看出物體只可能沿曲線Bc運(yùn)動(dòng)。故選C。5.如圖所示，在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水，水中放一蠟塊R（可視為質(zhì)點(diǎn)）。將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y軸重合，在蠟塊R從坐標(biāo)原點(diǎn)由靜止開始勻加速上浮的同時(shí)，玻璃管沿x軸正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以地面為參考系，下列說法正確的是（）A.蠟塊R的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線B.蠟塊R的加速度逐漸增大C.蠟塊R在相同時(shí)間內(nèi)的位移大小相等D.蠟塊R在相同時(shí)間內(nèi)的水平方向上的位移大小相等〖答案〗D〖解析〗A．蠟塊初速度方向?yàn)樗椒较颍铀俣确较驗(yàn)樨Q直方向，所以蠟塊做的是曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．蠟塊水平方向的加速度為0，豎直方向的加速度不變，即蠟塊的加速度不變，蠟塊做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；CD．取相同的時(shí)間，則在水平方向在豎直方向合位移的變化量為則在相同時(shí)間內(nèi)，合位移不同，水平方向上位移相同，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6.大約公元前4000年就已經(jīng)出現(xiàn)了四輪馬車，若馬的質(zhì)量為1000kg，馬車的總質(zhì)量為500kg。馬拉著馬車在水平地面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，馬車從靜止開始加速至速度為36km/h，用時(shí)10s。若馬車受到的阻力大小為其所受重力的，馬對(duì)馬車的拉力方向?yàn)樗椒较?，取重力加速度大小g=10m/s2，則在該過程中，馬對(duì)馬車的拉力大小為（）A.1500N B.2000N C.2500N D.3750N〖答案〗A〖解析〗由于根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系有根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立可得故選A。7.如圖所示，傾角為30°的斜面置于水平地面上，輕繩穿過光滑的定滑輪，繩的兩端分別與小球（表面光滑）、物塊相連，小球、物塊和斜面均靜止時(shí)，與小球相連的左側(cè)繩保持豎直，與物塊相連的右側(cè)繩與斜面的夾角為30°，物塊恰好與斜面間沒有摩擦力，則下列說法正確的是（）A.小球可能受到三個(gè)力B.若僅減小小球的質(zhì)量且系統(tǒng)仍靜止，則物塊會(huì)受到沿斜面向下的摩擦力C.小球與物塊的質(zhì)量之比為3∶1D.水平地面對(duì)斜面底部有向右的摩擦力〖答案〗D〖解析〗A．小球表面光滑，受重力和繩子拉力都作用在豎直方向上，若再受斜面的支持力，則三力不平衡，則小球只受兩個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤；BC．對(duì)小球受力分析有對(duì)物塊受力分析如下圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，在沿斜面方向有解得小球與物塊的質(zhì)量之比為由上述分析可知，若僅減小小球的質(zhì)量且系統(tǒng)仍靜止，則物塊會(huì)受到沿斜面向上的摩擦力，故BC錯(cuò)誤；D．由于物塊對(duì)斜面有沿左下方的壓力，則斜面有向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則水平地面對(duì)斜面底部有向右的摩擦力，故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.2024年1月18日1時(shí)46分，隨著“天舟七號(hào)”成功對(duì)接于空間站“天和”核心艙后向端口，已在軌近三個(gè)月的“神舟十七號(hào)”載人飛船航天員乘組，迎來心意滿滿的“年貨大禮包”。下列說法正確的是（）A.“1時(shí)46分”是指時(shí)間間隔B.“天舟七號(hào)”加速升空時(shí)慣性增大C.“天舟七號(hào)”加速升空時(shí)處于超重狀態(tài)D.對(duì)接完成后，以核心艙為參考系，“天舟七號(hào)”是靜止的〖答案〗CD〖解析〗A．“1時(shí)46分”指時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．“天舟七號(hào)”加速升空時(shí)，質(zhì)量不變，慣性不變，故B錯(cuò)誤；C．“天舟七號(hào)”加速升空時(shí)，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，故C正確；D．對(duì)接完成后，以核心艙為參考系，“天舟七號(hào)”是靜止的，故D正確。故選CD。9.影視作品中的武林高手展示輕功時(shí)都是吊威亞（鋼絲）的。如圖所示，軌道車A通過細(xì)鋼絲跨過輪軸拉著特技演員B上升，便可呈現(xiàn)出演員B飛檐走壁的效果。軌道車A沿水平地面以速度大小向左勻速前進(jìn)，某時(shí)刻連接軌道車的鋼絲與水平方向的夾角為37°，連接特技演員B的鋼絲豎直，取，則該時(shí)刻特技演員B（）A.速度大小為 B.速度大小為C.處于超重狀態(tài) D.處于失重狀態(tài)〖答案〗AC〖解析〗AB．將車速v沿著細(xì)鋼絲方向和垂直于細(xì)鋼絲的方向分解可知，在沿著細(xì)鋼絲方向的速度為所以人上升的速度為故A正確，B錯(cuò)誤；CD．設(shè)連接軌道車的鋼絲與水平方向的夾角為，則人的速度人加速上升，則演員處于超重狀態(tài)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。10.如圖所示，在同一豎直平面內(nèi)，有一質(zhì)量不計(jì)的桿AO，長(zhǎng)為R，可繞A點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。用輕繩在O點(diǎn)懸掛一個(gè)重為G的物體；另一根輕繩一端系在O點(diǎn)（O點(diǎn)為圓弧的圓心），一端系在圓弧形墻壁上的C點(diǎn)。在該繩端點(diǎn)由C點(diǎn)沿圓弧CB逐漸向上移動(dòng)的過程中，保持OA與地面的夾角不變，則繩OC的拉力、桿AO對(duì)O點(diǎn)的彈力、豎直繩的拉力T的變化情況是（）A.逐漸減小 B.逐漸增大 C.T不變 D.先減小后增大〖答案〗ACD〖解析〗對(duì)物體分析，物體受力平衡，則拉力等于物體重力G，故豎直繩的拉力T不變，再對(duì)O點(diǎn)分析，O受繩子的拉力大小為G、OA的支持力N及OC的拉力TC而處于平衡，受力分析如圖所示將N和OC繩上的拉力TC求合力，其合力與G大小相等，方向相反，則在OC上移的過程中，平行四邊形的對(duì)角線保持不變，平行四邊形發(fā)生圖中所示變化，N和OC繩的拉力TC的合力與G大小相等，方向相反，則在OC繩端點(diǎn)上移的過程中，由圖可知桿AO彈力N逐漸減小，即逐漸減小，先減小后增大。故選ACD。三、非選擇題：共54分。11.某學(xué)習(xí)小組為研究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的兩套實(shí)驗(yàn)裝置。裝置甲：上下兩斜槽軌道M、N的材料和形狀相同，末端水平，電磁鐵C和D可以同時(shí)斷電釋放相同小球P和Q；裝置乙：小錘敲擊彈性金屬片后小球A開始平拋，同時(shí)小球B開始下落。（1）關(guān)于裝置甲對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是______。A.斜槽N末端連接的水平板應(yīng)盡可能光滑B.電磁鐵C和D固定的位置可以隨意調(diào)整C.小球P和Q應(yīng)選擇質(zhì)量小、體積大的以減小空氣阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響（2）該小組利用裝置甲完成實(shí)驗(yàn)時(shí)，觀察到的現(xiàn)象是______，說明做平拋運(yùn)動(dòng)的小球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)；利用裝置乙完成實(shí)驗(yàn)時(shí)，僅能聽到一個(gè)落地聲音，說明做平拋運(yùn)動(dòng)的小球在豎直方向上做______運(yùn)動(dòng)?！即鸢浮剑?）A（2）小球P落到水平板上時(shí)恰好擊中小球Q自由落體〖解析〗【小問1詳析】A．因?yàn)榭罩羞\(yùn)動(dòng)的小球水平方向不受力作用（不考慮空氣阻力的影響），為比較兩小球的運(yùn)動(dòng)關(guān)系，斜槽N末端連接的水平板應(yīng)盡可能光滑，故A正確；B．為保證兩球從軌道拋出時(shí)的初速度相同，電磁鐵C和D固定的位置距離軌道末端的豎直高度必須相同，故B錯(cuò)誤；C．為減小空氣阻力的影響，小球P和Q應(yīng)選擇質(zhì)量大、體積小的，故C錯(cuò)誤。故選A?！拘?詳析】利用裝置甲完成實(shí)驗(yàn)時(shí)，觀察到的現(xiàn)象是小球P落到水平板上時(shí)恰好擊中小球Q；利用裝置乙完成實(shí)驗(yàn)時(shí)，僅能聽到一個(gè)落地聲音，說明平拋運(yùn)動(dòng)與自由落體運(yùn)動(dòng)的豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，說明平拋運(yùn)動(dòng)的小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)。12.某實(shí)驗(yàn)小組利用氣墊導(dǎo)軌、光電門等器材來完成“探究滑塊的加速度與所受合力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，具體裝置如圖甲所示。實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出遮光條的寬度d，由刻度尺讀出滑塊釋放時(shí)遮光條到光電門的距離L，滑塊每次都從氣墊導(dǎo)軌上的同一位置釋放，光電門連接的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄下遮光條的遮光時(shí)間t，僅改變砂和砂桶的總質(zhì)量m來進(jìn)行多組實(shí)驗(yàn)。（1）下列關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說法正確的是_______。A.實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平B.實(shí)驗(yàn)時(shí)需確保砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量C.為減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)選較寬的遮光條進(jìn)行實(shí)驗(yàn)（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)用刻度尺測(cè)得遮光條的寬度，示數(shù)如圖乙所示，則遮光條的寬度_______mm，滑塊的加速度大小_______（用d、t、L表示）。（3）實(shí)驗(yàn)后得到多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，為了能更直觀地看出滑塊的加速度與所受合力的關(guān)系，應(yīng)作出_______（填“”“”或“”）圖像，若該圖像的斜率為k，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間，則滑塊的質(zhì)量_______（用k、d、g、L表示）?！即鸢浮剑?）B（2）5.3##5.1##5.2##5.4##5.5（3）〖解析〗【小問1詳析】A．實(shí)驗(yàn)時(shí)為了使滑塊受到的合力等于細(xì)線拉力，需要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平，故A錯(cuò)誤；B．為了使滑塊受到的細(xì)線拉力近似等于砂和砂桶的總重力，實(shí)驗(yàn)時(shí)需確保砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量，故B正確；C．為減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)選較窄的遮光條進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，故C錯(cuò)誤。故選B?！拘?詳析】圖中刻度尺的分度值為，由圖乙可知遮光條的寬度為滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的速度為根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得聯(lián)立可得滑塊的加速度大小為【小問3詳析】以滑塊為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得又聯(lián)立可得為了能更直觀地看出滑塊的加速度與所受合力的關(guān)系，應(yīng)作出圖像；圖像的斜率為可得滑塊的質(zhì)量為13.如圖所示，正在斜坡上玩耍的小猴子遇到了危險(xiǎn)，在高處的母猴縱身一躍去救小猴子，最終落在小猴子前面的M點(diǎn)處。已知斜坡與水平面的夾角，母猴跳離前的位置O點(diǎn)與M點(diǎn)的豎直高度，母猴的初速度沿水平方向，落在M點(diǎn)時(shí)速度方向與斜坡的夾角，不計(jì)空氣阻力，取重力加速度大小。求：（1）母猴在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；（2）O、M之間的水平距離?！即鸢浮剑?）；（2）〖解析〗（1）母猴做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有解得（2）母猴落到斜面上時(shí)，豎直方向的速度大小落到斜面上時(shí)，速度方向與水平方向的夾角為則母猴水平方向的速度大小之間的水平距離解得14.如圖所示，質(zhì)量m1=1kg的物塊A下端連接著固定于水平地面的豎直輕彈簧，上端連接著跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩，細(xì)繩的另一端連接著靜置于水平地面、質(zhì)量m2=1.3kg的物塊B。物塊A上端的細(xì)繩處于豎直方向，與物塊B相連的細(xì)繩與水平地面的夾角θ=37°，此時(shí)彈簧的壓縮量，物塊B恰好靜止。已知彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m，取重力加速度大小g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，不計(jì)滑輪與細(xì)繩間的摩擦，物塊B與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求：（1）細(xì)繩上的彈力大小；（