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DB11DB11/T813—2011基于移動采集系統(tǒng)的交通信息質(zhì)量評價規(guī)范Trafficinformationqualityevaluationstandardformobile-basedtrafficdatacollectionsystems2011-08-09發(fā)布2011-12-01實施北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 2 3 5 5 5 71本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基于移動采集系統(tǒng)的交通信息質(zhì)量的評價指標(biāo)構(gòu)成、評價指標(biāo)計算以及評價等級劃GB50220城市道路交通規(guī)劃設(shè)GB/T3730.1汽車和掛車類型的測試路段長度一般應(yīng)大于300米并小于1000米；若某條路鏈長度超過1000米，則將該條路鏈作為一條測4.1交通信息覆蓋率2在評價區(qū)域內(nèi)，被評價系統(tǒng)某個信息發(fā)布周期提供交通信息的道路占區(qū)域內(nèi)4.2交通信息準(zhǔn)確率5.1交通信息覆蓋率的計算5.1.1評價區(qū)域5.1.2計算方法覆蓋率指標(biāo)由被評價系統(tǒng)連續(xù)一周7日，每日6:00至22:00連續(xù)16小時的覆蓋率抽樣值平均計算得iCiCi=λji表示抽樣次數(shù)，取值范圍為[1,112]；j表示道路等級，分為1、2、3三個等級；λjj等級路鏈的權(quán)值，取值如表1所示；LLj評價區(qū)域內(nèi)所有j等級路鏈的長度之和，單位為m。L1235.2交通信息準(zhǔn)確率的計算交通信息準(zhǔn)確率為被評價系統(tǒng)提供的旅行時間信息準(zhǔn)確度高于特定閾值的路段長度占所有測試路3iLLARi第i個測試時間段的試時間段的測試路段的旅行時間信息準(zhǔn)確度；“為準(zhǔn)確度閾值，取值為70%；L——測試樣本中所有的測試路段的長度之和，單位為m。123交通信息準(zhǔn)確率（ATT）12341112122122313233132335測試前應(yīng)將選定的測試路線按照記錄點劃分測試路段。各時間段的測試段，長度不少于20km的主干路路段，以及長度不少于20km于20km的一級公路路段，以及長度不少于20所有測試車輛各測試路段的旅行時間平均值，作為評價A.6被評價系統(tǒng)提供的旅行時間6T——測試路段的旅行時間準(zhǔn)確度；—

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