墩身鋼筋制作及安裝作業(yè)指導(dǎo)書

墩身鋼筋制作及安裝作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于橋梁墩身鋼筋制作、安裝施工。2作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備從事鋼筋加工和焊接的操作人員必須經(jīng)考試合格后，持證上崗。現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定佩戴個(gè)人勞動保護(hù)用具。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備所有材料機(jī)具及時(shí)進(jìn)場，機(jī)械設(shè)備狀況良好。作業(yè)面具備施工條件，鋼筋試驗(yàn)全部完成。鋼筋加工所需固定胎具加工完畢送至現(xiàn)場。3技術(shù)要求3.1鋼筋加工3.1.1根據(jù)圖紙編制配料單，應(yīng)綜合考慮鋼筋原材長度和所需長度進(jìn)行編制，鋼筋下料長度應(yīng)考慮鋼筋彎曲時(shí)的伸長量，保證保護(hù)層厚度及施工方便。3.1.2鋼筋在加工棚內(nèi)集中加工，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型。3.1.3鋼筋使用前進(jìn)行調(diào)直、除銹去污。3.1.4采用鋼筋彎曲機(jī)在工作臺上進(jìn)行鋼筋彎制。3.2鋼筋接頭3.2.1墩身鋼筋接頭應(yīng)采用閃光對焊、套筒連接、單面或雙面搭接焊等方式，鋼筋焊接接頭應(yīng)按批抽取試件做力學(xué)性能試驗(yàn)。3.2.2冬季閃光對焊應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行，焊接時(shí)環(huán)境氣溫不宜低于0℃；冬季電弧焊時(shí)應(yīng)有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并應(yīng)選用韌性較好的焊條，焊接后嚴(yán)禁立即接觸冰雪。3.2.3閃光對焊每批鋼筋焊接前，應(yīng)先進(jìn)行試焊，并做冷彎試驗(yàn)．待其結(jié)果合格后方可正式進(jìn)行焊接。1閃光對焊的接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)溺叴植糠?，并呈均勻的毛刺外形?鋼筋表面不應(yīng)有明顯的燒傷或裂紋；3接頭彎折的角度不得大于4°；4接頭軸線的偏移不得大于0.ld（d為鋼筋直徑），并不得大于2mm。3.2.4鋼筋電弧焊接頭的搭接部分要預(yù)彎，預(yù)彎長度單面焊為10倍的鋼筋直徑，雙面焊為5倍的鋼筋直徑。箍筋搭接部分雙面焊應(yīng)不小于5倍的鋼筋直徑，單面焊不應(yīng)不小于10倍的鋼筋直徑。兩搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上，見圖3.2.4。圖3.2.4雙面（單面）電弧焊示意圖3.2.5在同條件下完成并經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭，每200個(gè)（不足200個(gè)也按一批計(jì)）從中切取6個(gè)試件，3個(gè)做拉力試驗(yàn)，3個(gè)做冷彎試驗(yàn)。4施工程序與工藝流程4.1施工程序施工程序?yàn)椋呵謇沓信_頂面——測放橋墩中心及墩身輪廓線——固定鋼筋定位胎具——搭設(shè)鋼管腳手架——對墩身預(yù)埋件進(jìn)行加工制作——作防腐處理穿箍——綁扎——用紅油漆標(biāo)志綜合接地鋼筋——連接好接地端子——綁混凝土墊塊——成型。4.2工藝流程圖4.2墩身鋼筋制作、安裝工藝流程圖5施工要求5.1施工準(zhǔn)備鋼筋：鋼筋進(jìn)場時(shí)，必須對其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查，并按照批次抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率和冷彎試驗(yàn)。電焊條：應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證，品種、規(guī)格和技術(shù)性能等應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及施工圖要求。其他材料：綁扎絲、切割片等。鋼筋試驗(yàn)：鋼筋原材料試驗(yàn)合格后，試驗(yàn)員及時(shí)通知物資部門，物資部門負(fù)責(zé)在現(xiàn)場做好標(biāo)識，標(biāo)明報(bào)告編號。鋼筋加工工班長組織電焊工對鋼筋進(jìn)行試焊，并將試焊件送檢，檢測合格的方能進(jìn)行焊接作業(yè)。5.2施工工藝5.2.1橋梁墩身鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎安裝。鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。墩身鋼筋的保護(hù)層必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作安裝，并不得小于4cm。保護(hù)層偏差不得大于10mm。5.2.2鋼筋基本要求：運(yùn)到現(xiàn)場的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。5.2.3成型安裝要求：基底預(yù)埋墩樁鋼筋位置，采用鋼筋胎具控制，確保鋼筋位置準(zhǔn)確，以滿足設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層的要求。鋼筋胎具根據(jù)不同結(jié)構(gòu)尺寸的墩柱鋼筋布置分別采用角鋼制作，并在角鋼胎架四周焊設(shè)與固定架連接的網(wǎng)管，一個(gè)墩柱脂具數(shù)量不少于2個(gè)，一個(gè)設(shè)于承臺頂面以上50cm范圍內(nèi)，另一個(gè)設(shè)于承臺頂面4～5m位置，具體位置應(yīng)根據(jù)預(yù)埋鋼筋高低作適當(dāng)調(diào)整。胎具采用穿銷式組裝，對拉定型，以便于拆裝。固定胎具的腳手架要獨(dú)立搭設(shè)，不得與施工腳手架連接。要求固定腳手架穩(wěn)固可靠，在施工中專人看護(hù)，不得碰撞。5.2.4樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連接牢固，形成一體；基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護(hù)層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。5.2.5鋼筋骨架綁扎成型后，綁設(shè)墊塊，每平米不少于4個(gè)，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。5.2.6首先將箍筋套在樁頂預(yù)留伸出豎筋上，并與樁頂伸出箍筋焊接，接著將墩柱豎筋按照胎具的卡位立好并與樁頂伸出豎筋焊接，接頭要求上下相互錯開。墩柱豎筋上端通過上部胎具卡位固定，以控制豎筋垂直度。根據(jù)施工圖紙，準(zhǔn)確在豎筋上標(biāo)出箍筋、加勁筋的控制綁扎位置，將制備好的對應(yīng)墩柱加勁箍按豎筋上標(biāo)出的控制綁扎位置從下往上與豎筋綁扎緊密，再將加勁箍與四周每根墩柱豎筋緊密綁扎，要求綁扎后加勁箍筋面水平。5.2.7為保證澆筑混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層的厚度，保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，側(cè)模安裝時(shí)可采用塑料墊塊或在鋼筋骨架外側(cè)綁扎支腿型的同級混凝土墊塊，以增加混凝土表面的美觀性。箍筋綁扎時(shí)，應(yīng)在鋼筋骨架外側(cè)綁扎與墩身同級的混凝土墊塊，墊塊密度不少于4個(gè)/m2，以保證澆筑時(shí)墩柱鋼筋的保護(hù)層厚度。5.2.8鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯開布置，同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%。鋼筋加工時(shí)需采用閃光對焊連接或搭接焊接。5.2.9用于綜合接地的鋼筋必須在墩身的鋼筋上下部位設(shè)置明顯標(biāo)志，在地面以下20cm及墩頂?shù)纫鑫恢冒匆?guī)定連接好接地端子或上橋連接母排。5.2.10主筋連接采用閃光對接焊，焊接接頭的設(shè)置要避開彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于lOd（d為鋼筋直徑），同一根鋼筋要盡量少設(shè)接頭，同一截面內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個(gè)接頭（同一截面指兩焊接接頭在35d范圍且不小于500mm以內(nèi)，或兩搭接接頭在1.3倍搭接長度范圍且不小于500mm以內(nèi)）。施工前對鋼筋進(jìn)行試焊，確定工藝參數(shù)。施工時(shí)，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行工藝參數(shù)，施工員、質(zhì)量員對焊機(jī)參數(shù)、接頭質(zhì)量隨機(jī)抽樣，確保焊接過程監(jiān)控到位，焊接接興檢測由監(jiān)理工程師見證抽樣送檢。5.2.11鋼筋綁扎采用一正一反交叉綁扎的方式，每一扎均要勒緊。成型后的鋼筋骨架自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后掛牌置于專用場地處存放，妥善保護(hù)。6勞動組織6.1勞動力組織方式：采用架子隊(duì)或勞務(wù)隊(duì)組織模式。6.2根據(jù)工期組織上場施工人員，一個(gè)施工班組20～25人，其中負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)主管1人、工班長2人、安全兼電工1人、材料放樣2人、鋼筋加工制作7人、鋼筋安裝7人、電焊工2人。6.3鋼筋加工制作和綁扎班組在相互獨(dú)立的情況下，一個(gè)施工班組一天完成20～30t鋼筋加工及綁扎。7材料要求鋼筋到達(dá)現(xiàn)場后，必須檢查產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單或檢查報(bào)告，并進(jìn)行外觀檢查，按60t為驗(yàn)收批進(jìn)行力學(xué)性能抽驗(yàn)。熱軋網(wǎng)盤條、熱軋光網(wǎng)鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)要符合下列規(guī)定：7.1每批鋼筋要由同一牌號，同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成，并不得大于60t。7.2檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊，表面的凸塊和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差（帶肋鋼筋為橫肋的高度）。測量本批鋼筋的直徑偏差。7.3在經(jīng)外觀檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋，在其上各截取1組試樣，每組試樣各制2根試件，分別做拉伸（含抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、伸長率）和冷彎試驗(yàn)。7.4當(dāng)試樣中有1個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目不符合要求時(shí)，要另取2倍數(shù)量的試件對不合格項(xiàng)目做第2次試驗(yàn)。當(dāng)仍有l(wèi)根試件不合格時(shí)，則該批鋼筋要判為不合格。8設(shè)備機(jī)具配制對焊機(jī)及配套的對焊平臺、調(diào)直機(jī)、除銹機(jī)或鋼絲刷、鋼筋切割機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、電焊手套、絕緣鞋、防護(hù)深色眼鏡。各種施工機(jī)械設(shè)備的性能及參數(shù)設(shè)置根據(jù)具體在用設(shè)備確定。其主要設(shè)備見表8-1、表8-2和表8-3。表8-1各種閃光對焊設(shè)備的主要性能指標(biāo)焊機(jī)型號UNI-50UNI-75UNl-100UN2-150UN17-150-1動夾具傳動方式杠桿擠壓彈簧（人力操縱）電動機(jī)凸輪氣—液壓額定容量kVA5075100150150負(fù)載持續(xù)率%2520202050電源電壓V220/380220/380380380380次級電壓調(diào)節(jié)范圍V2.9～5.03.5～7.044.5～7.64.5～7.64.0～8.103.8～7.6次級電壓調(diào)節(jié)級數(shù)6881616連續(xù)閃光焊鋼筋大直徑mm10～1212～1616～2020～2520～25預(yù)熱閃光焊鋼筋最大直徑mm20～2232～36404040每小時(shí)最大焊接件數(shù)507520～3080120冷卻水消耗量L/h200200200200600表8-2常用鋼筋調(diào)直機(jī)主要技術(shù)性能性能參數(shù)型號T4T4-14數(shù)控鋼筋調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直鋼筋直徑(mm)4～84～144～8自動切斷長度m0.3～60.3～7＜1O調(diào)直速度(m/min)4030～5430闊直筒轉(zhuǎn)速(r/min)28001800調(diào)制用電動機(jī)型號JQ-42-4JQ-41-4JQ-814功率(kW)5.542.2轉(zhuǎn)速(r/min)144014401430曳引輪直徑(mm)90110曳引輪轉(zhuǎn)速(r/min)142切斷用電機(jī)型號JQ-52-8JQ-81-4最大切斷數(shù)量4000根數(shù)控制范圍9999光電脈沖頻率500計(jì)數(shù)器接收頻率＜1000三相制動電磁鐵型號MZSA-80H切斷長度誤差(mm)＜33＜2外形尺寸(mm)長72508860寬5501010高12201365總質(zhì)量(kg)10001420表8-3液壓傳動式鋼筋切斷機(jī)主要技術(shù)性能形式電動手動手動型號DYJ32SYJ16CQ12CQ20切斷鋼筋直徑(mm)8～32166～126～20工作總壓力32080100150活塞直徑(mm)9536最大行程(mm)2830液壓泵柱塞直徑(mm)128單位工作壓力45.5793434壓桿長度(mm)438壓桿作用力220儲油量35電動機(jī)型號Y型單項(xiàng)串激單項(xiàng)串激功率(kW)30.5670.750轉(zhuǎn)速(r/min)1440外形尺寸(mm)長889680367420寬396110218高398185130總質(zhì)量(kg)1456.57.5149質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量控制9.1.1在無條件施焊時(shí)，對直徑25mm及以下的鋼筋，方可采用綁扎搭接。9.1.2搭接接頭應(yīng)分散布置，配置在“同一截面”內(nèi)的受力鋼筋接頭不大于50%，軸向受拉不大于25%，受壓不受限制。9.1.3施工過程中分不清受拉受壓時(shí)，按受拉處理。9.1.4焊工必須穿焊工服，戴電弧罩，高空作業(yè)時(shí)，需佩戴安全繩。9.1.5焊機(jī)要加蓋遮雨棚，焊把線，焊接地線的外皮應(yīng)無破損，焊接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好。9.1.6在腳手架上焊鋼筋時(shí)，上吊鋼筋必須支護(hù)牢固。受力鋼筋搭接接頭位置正確，其接頭相互錯開。每個(gè)搭接接頭的長度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應(yīng)超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扎。綁砂漿墊塊：底部鋼筋下的砂漿墊塊，一般厚度不小于50mm，間隔1m，側(cè)面的墊塊與鋼筋綁牢，不得遺漏。9.1.7配料時(shí)不能直接按圖紙尺寸下料，必須了解混凝土保護(hù)層、鋼筋彎曲、彎鉤等規(guī)定。對形狀復(fù)雜的鋼筋，要事先放好實(shí)樣，再根據(jù)具體條件選擇合適的操作參數(shù)進(jìn)行彎配。下料前先進(jìn)行調(diào)直。鋼筋下料、彎制、安裝使用同一把鋼尺，并定期校驗(yàn)。彎配鋼筋的板距大小應(yīng)根據(jù)鋼筋彎制角度和鋼筋宜徑確定。9.1.8根據(jù)配筋要求，算出箍筋實(shí)際分布間距，并在綁扎前面在縱向鋼筋上作為依據(jù)。9.1.9綁扎鋼筋骨架，特別是大型骨架前應(yīng)先制定綁扎程序，增加必要的定位鋼筋。劃出縱橫鋼筋位置線，按線綁扎固定。搭設(shè)臨時(shí)支架，在綁扎過程中先把鋼筋固定在支架上，為防止豎筋歪斜錯位，也可先點(diǎn)焊定型。垂直構(gòu)件中，為防止鋼筋下滑可采用纏扣，在箍筋轉(zhuǎn)角處可采用兜扣、反十字扣，提高骨架網(wǎng)片的整體性。搭接接頭處的箍筋應(yīng)先綁扎好搭接接頭，然后再與箍筋綁扎，不得將搭接接頭與箍筋一次綁扎。綁扎重要部位應(yīng)采用較粗號綁扎鐵絲，綁扎時(shí)應(yīng)避免交叉作業(yè)。9.1.10鋼筋綁扎前先預(yù)先制作墊塊，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，水泥砂漿墊塊強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度。墊塊的厚度、大小應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。墊塊的間距一般為每平方米一塊，以墊塊下的鋼筋不下垂為準(zhǔn)，宜墊在縱筋（主筋）或鋼筋交叉處，交錯布置不得橫貫保護(hù)層的全部截面。多排鋼筋之間，必要時(shí)可墊入短鋼筋頭或其他鋼墊，但端頭不得伸入混凝土保護(hù)層厚度。嚴(yán)禁用碎石、碎磚、瓦片作墊塊。鋼筋綁扎完成后，對墊塊進(jìn)行檢查，對不符合要求或破損的應(yīng)進(jìn)行更換，確?；炷恋谋Ｗo(hù)層厚度。9.1.11鋼筋骨架綁扎，首先要控制單根鋼筋的彎制質(zhì)量，其次是綁扎前放出主次骨架鋼筋的位置線，按確定的位置綁扎。綁扎鋼筋骨架要檢查、控制的主要內(nèi)容有鋼筋調(diào)直、除銹、下料、彎制各道工序，并進(jìn)行工序檢查交接簽認(rèn)制度。綁扎后要進(jìn)行自檢，自檢內(nèi)容主要有：(1)鋼筋骨架長、寬、高各部位尺寸，對角線尺寸，每順序號鋼筋的根數(shù)、相對位置；(2)鋼筋的接頭形式、接頭數(shù)量、接頭質(zhì)量；(3)鋼筋的綁扎質(zhì)量、墊塊分布、保護(hù)層厚度情況；(4)預(yù)埋件設(shè)置情況；(5)模板混凝土澆筑對鋼筋骨架的影響；(6)鋼筋及焊件的質(zhì)量證明試驗(yàn)報(bào)告。9.1.12加工成型的鋼筋應(yīng)按指定地點(diǎn)堆放，用墊木墊放整齊并覆蓋，防止鋼筋變形、銹蝕、油污；加強(qiáng)墩身預(yù)埋鋼筋的保護(hù)，采取腳手架固定，固定胎具腳手架嚴(yán)禁與施工腳手架混用，必須獨(dú)立搭設(shè)，施工過程中嚴(yán)防碰撞腳手架；鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度一般不小于50mm，其鋼筋墊塊不得遺漏；混凝土施工過程中，作業(yè)人員要加強(qiáng)鋼筋保護(hù)，上下墩柱要用專梯，鋼筋網(wǎng)在特定部位設(shè)進(jìn)人孔，在不需要作業(yè)人員下去時(shí)，恢復(fù)鋼筋位置；鋼筋對焊半成品按規(guī)格、型號分類堆放整齊標(biāo)識，堆放場所應(yīng)有遮蓋，防止雨淋而銹蝕。9.2質(zhì)量檢驗(yàn)9.2.1墩身鋼筋制作安裝的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要有：《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10002.3-2005)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-2007)《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ213-2005)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2003)9.2.2安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。焊條、焊劑的牌號、性能必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋進(jìn)場時(shí)必須按批抽取試件做力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率）和工藝性能試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合《鋼筋混凝土用熱軋光網(wǎng)鋼筋>(GB13013)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和謾計(jì)要求。9.2.3檢驗(yàn)數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足60t也按一批計(jì)。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位見證取樣檢測或平行檢驗(yàn)抽檢次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%或10%但至少一次。抽檢方法：施工單位檢查每批質(zhì)量證明書和進(jìn)行試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查全部質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行見證取樣檢測或平行檢驗(yàn)。表9.2.3-1鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3表9.2.3-2鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號名稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距+5尺量，兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距柱+103分布鋼筋間距+20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架+20焊接骨架+105彎起點(diǎn)位置（加工偏差+20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc≥35mm+10，-5尺量，連續(xù)3處9.3質(zhì)量記錄及要求9.3.1鋼筋出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。9.3.2鋼筋機(jī)械性能復(fù)試報(bào)告。9.3.3鋼筋在加工過程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良和機(jī)械性能顯著不正常的，應(yīng)有化學(xué)成分檢驗(yàn)報(bào)告。9.3.4鋼筋接頭的拉伸試驗(yàn)報(bào)告、彎曲試驗(yàn)報(bào)告。10安全及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1基本作業(yè)技術(shù)措施施工現(xiàn)場的布置符合防火、防雷擊、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全月施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、庫房、材料堆放場、修理間、停車場等要按業(yè)主批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置?，F(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)要懸掛安全警示標(biāo)志，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。施工中的特種作業(yè)人員，必須通過安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，方可上崗工作，其他人員也要求進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定佩戴個(gè)人勞動保護(hù)用具。加工機(jī)具設(shè)備必須定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)維修。墩柱施工屬高空作業(yè)，作業(yè)人員必須系安全帶、穿防滑鞋，作業(yè)平臺設(shè)三面防護(hù)網(wǎng)。10.1.2用電安全保護(hù)措施施工現(xiàn)場臨時(shí)用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)規(guī)定執(zhí)行；配電系統(tǒng)分級配電，配電箱，開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號。其安裝形式符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定，并標(biāo)明用途；電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)；用電設(shè)備的安裝、保管和維修由專人負(fù)責(zé)，非專職電器值班人員，不得操作電器設(shè)備。10.1.3消防措施消防工作貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針。制定消防安全制度、消防安全操作規(guī)程；實(shí)行防火安全責(zé)任制，確定各部門、崗位的消防安全責(zé)任人；針對本工程的特點(diǎn)對職工進(jìn)行消防宣傳教育；組織防火檢查，及肘消除火災(zāi)隱患；按照國家有關(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施和器材、設(shè)置消防安全標(biāo)志，并定期組織檢驗(yàn)、維修，確保消防設(shè)施和器材完好、有效。10.1.4閃光對焊要求焊現(xiàn)場要有防火設(shè)施，閃光區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)站人，附近有易燃、易爆等物品，焊接場必須設(shè)擋火板，操作人員配戴防護(hù)用品，防止?fàn)C傷和失火。氧氣瓶、乙炔瓶（罐）工作間距不小于5m，兩瓶同明火作業(yè)距離不小于10m。禁止在工程內(nèi)使用液化石油氣“鋼瓶”、乙炔發(fā)生器作業(yè)。定期進(jìn)行以防火、防盜、防爆為中心的安全檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行整改。10.2環(huán)保要求現(xiàn)場材料、機(jī)具布置要合理，堆放要整齊有序，鋼筋原材及半成品要上鋪下墊，完工后做到工完料盡，現(xiàn)場整潔。

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁懸臂灌注法施工作業(yè)指導(dǎo)書適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于不宜在橋下設(shè)置支架的高墩、跨河、跨路、所跨區(qū)域地質(zhì)不良等預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁及大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工。2作業(yè)準(zhǔn)備2.1工程材料2.1.1主墩0號塊所需支架、鋼管、扣件、方木、竹膠板、掛籃主桁、橫梁等構(gòu)件，按照設(shè)計(jì)規(guī)劃配備齊全。2.1.2鋼模板、鋼筋、鋼絞線、錨具、混凝土，按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崆白龊眯枨笥?jì)劃鋼筋、混凝土、鋼絞線、錨具進(jìn)場需進(jìn)行各項(xiàng)性能檢驗(yàn)，并出具相關(guān)試驗(yàn)檢測報(bào)告。2.2技術(shù)準(zhǔn)備2.2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備編制完成施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量控制設(shè)計(jì)、懸臂澆筑施工安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案后，應(yīng)在開工前及時(shí)組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，同時(shí)要求技術(shù)員仔細(xì)閱讀、審核施工圖紙，及時(shí)澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)行考核制度，持證上崗。2.2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工過程中所涉及的各項(xiàng)外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集、相關(guān)儀器設(shè)備。2.3現(xiàn)場準(zhǔn)備場地平整，包括施工便道、原料堆放區(qū)、材料加工區(qū)及生活房屋，配齊生活辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。2.4人員準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁懸臂施工人員包括技術(shù)主管、技術(shù)員、測量人員、實(shí)驗(yàn)員、鋼筋工、電焊工、起重工、機(jī)械工、張拉工、壓漿工以及后勤人員等，如表2.4所示。組織技術(shù)人員、領(lǐng)工員參加各項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行考核。表2.4每聯(lián)（3跨）懸灌法施工所需勞動力1跨23310202525104301聯(lián)34315253530105302.5施工機(jī)械及工藝裝備每聯(lián)橋施工機(jī)械如表2.5所示。表2.5每聯(lián)橋機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量額定功率備注1發(fā)電機(jī)組200/120kW各一臺200/120kW2汽車吊QY25125t3電焊機(jī)ZLD21620kW4輸送泵HBT60190kW5卷揚(yáng)機(jī)2t21t6混凝土罐車HNJ5254(8m3)4130kW7鋼筋切斷機(jī)GQ-4013kW8鋼筋彎曲機(jī)GT-4013kW9鋼筋調(diào)直機(jī)GW-4013kW10電動刨床多功能13kW11水泵兩項(xiàng)21.5kW12張拉機(jī)具YCW40043kW13張拉機(jī)具YDC240Q43kW14張拉機(jī)具YC25A43kW15張拉機(jī)具YC26A43kW16壓漿機(jī)具217掛藍(lán)機(jī)具2套2.5.1懸臂工藝裝備懸臂施工法也稱為無支架平衡伸臂法、掛籃法、分段施工法，它是以橋墩為中心向兩岸對稱的、逐節(jié)懸臂接長的施工方法，所用的主要設(shè)備是掛籃。掛籃是懸臂灌注施工的主要機(jī)具，它是一個(gè)能沿看軌道行走的活動模板系統(tǒng)，掛籃懸掛在已經(jīng)完成縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉的梁段上，懸臂灌注時(shí)梁段的模板安裝、鋼筋綁扎、管道安裝、混凝土灌注、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等工作均在掛籃上進(jìn)行。當(dāng)一個(gè)梁段施工完成后，延伸軌道，解除后錨，掛籃移向下一梁段施工。2.5.2掛籃主要類型及結(jié)構(gòu)掛籃主要形式有梁式、斜拉式、組合斜拉式掛籃，目前應(yīng)用比較普遍的是梁式掛籃。常見的梁式掛籃有三角形掛籃、菱形掛籃。掛籃主要由底籃系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、主桁系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、工作平臺等部分組成。1底籃系統(tǒng)主要由縱梁、前下橫梁、后下橫梁、底模組成。懸吊系統(tǒng)是將模板、張拉工作平臺混凝土自重荷載通過前上橫梁后上橫梁傳遞給主桁系統(tǒng)，吊桿可采用鉆有銷孔的扁鋼或精軋螺紋鋼組成。掛籃整體縱移采用噸位足夠的手拉葫蘆人工牽引，也可采用卷揚(yáng)機(jī)牽引，但在前支點(diǎn)必須設(shè)置好限位裝置。梁上鋪設(shè)滑軌，掛籃通過內(nèi)嵌式滾軸在滑軌上移動。圖2.5.2-1掛籃結(jié)構(gòu)圖2.5.2-2菱形掛籃三維示意圖2斜拉式掛籃也稱為輕型掛籃，是在梁式掛籃基礎(chǔ)上研制的，其承重結(jié)構(gòu)采用縱梁、立柱、前后斜拉桿等組成。3組合斜拉式掛籃是在斜拉式掛籃的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)的一種新的結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)自重較輕，其承重比不大于0.4（掛籃重量：混凝土自重），最大變形量不大于20mm，走行方便。3工藝及質(zhì)量控制流程預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁懸臂施工工藝及質(zhì)量控制流程如圖3所示。圖3連續(xù)梁懸灌施工工藝及質(zhì)量控制流程圖4作業(yè)內(nèi)容及要求4.1懸臂梁段0號塊施工及墩梁臨時(shí)固結(jié)墩頂現(xiàn)澆梁段（0號段）采用滿堂支架施工、墩頂模型及支架安裝期間安裝墩頂與梁段的支座及墩頂臨時(shí)固結(jié)措施。0號段混凝土根據(jù)規(guī)劃混凝土一次澆筑成型，達(dá)到齡期條件后，完成預(yù)應(yīng)力的張拉工作。具體見連續(xù)箱梁懸灌施工0號段施工工藝框圖（圖4.1-1）、0號段墩梁臨時(shí)固結(jié)圖（圖4.1-2）。圖4.1-1連續(xù)箱梁懸灌施工O號段施工工藝圖圖4.1-20號段墩頂臨時(shí)固結(jié)圖掛籃設(shè)計(jì)與安裝選擇掛籃形式主要考慮結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、受力明確、變形較小、行走安全、拆裝方便等因素。掛籃橫斷面布置，一般取決于橋梁寬度和梁橫斷面形式。掛籃設(shè)計(jì)荷載主要有：模板重力、梁段重力、掛籃自重、振搗器重力及振動力、千斤頂及油泵重力、施工人員重力等。掛籃行走及灌注梁段混凝土?xí)r的穩(wěn)定系數(shù)，均不應(yīng)小于1.5。掛籃組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并做載重試驗(yàn)，以測定其各部位的變形量，并設(shè)法消除其永久變形。在起步長度內(nèi)0號塊梁段完成并獲得要求的強(qiáng)度后，在墩頂拼裝掛籃。有條件時(shí)，應(yīng)在地面上先行試拼裝，以便在墩頂熟練有序地拼裝掛籃。拼裝時(shí)應(yīng)對稱進(jìn)行。掛籃的操作平臺下應(yīng)有專用扶梯，方便施圖4.2掛籃結(jié)構(gòu)拼裝流程圖工人員上下掛籃。掛籃行走時(shí)需配平衡重，以防傾覆。澆筑混凝土梁段時(shí)，必須在掛籃尾部將掛籃與梁進(jìn)行錨固。掛籃拼裝施工流程圖見圖4.2（以菱形掛籃為例）。4.3模板安裝于梁段混凝土的澆筑圖4.3-1掛籃安裝順序示意圖4.3.1掛籃就位后，安裝并校正模板吊架，此時(shí)應(yīng)對灌注梁段混凝土預(yù)拱度，以使施工完成的橋梁符合施工圖標(biāo)示。預(yù)拱度值包括施工期結(jié)構(gòu)撓度，因掛籃重力和臨時(shí)支承釋放時(shí)支座產(chǎn)生的壓縮變形值相等。模板安裝應(yīng)核準(zhǔn)中心位置及高程，模板與前一段混凝土面應(yīng)平整密貼。4.3.2安裝預(yù)應(yīng)力管道時(shí)，應(yīng)與前一段預(yù)留管道接頭嚴(yán)密對準(zhǔn)，并用膠布包貼，防止灰漿滲入。管道四周應(yīng)布置足夠定位筋，確保預(yù)留管道位置正確、線形和順。4.3.3灌注混凝土?xí)r，可以從前端開始，應(yīng)盡量對稱平衡澆筑。澆筑過程要加強(qiáng)振搗，并注意對預(yù)應(yīng)力預(yù)留管道的保護(hù)。4.3.4為提高混凝土早期強(qiáng)度，以加快施工速度，在設(shè)計(jì)混凝土配合比時(shí)，一般需加入早強(qiáng)劑或減水劑?；炷亮憾喂嘧⒁话?～7d為一個(gè)周期。為防止混凝土出現(xiàn)過大的收縮、徐變，應(yīng)在配合比設(shè)計(jì)時(shí)按規(guī)范要求控制水泥用量。4.3.5梁段拆模后，應(yīng)對梁端的混凝土表面進(jìn)行鑿毛處理，以加強(qiáng)接頭混凝土的連接。掛籃施工現(xiàn)場范例4.4施工線形控制懸臂灌注施工線形控制是橋梁施工線形控制中的一個(gè)難點(diǎn)，控制不好，兩端懸臂灌注合攏時(shí)，梁底高程誤差會大大超出允許范圍，既對結(jié)構(gòu)受力不利，且因?yàn)榱旱浊€產(chǎn)生轉(zhuǎn)折點(diǎn)而影響美觀，形成永久性缺陷。國內(nèi)一些單位對懸臂施工采用計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行跟蹤控制的步驟為：4.4.1將施工中實(shí)際結(jié)構(gòu)狀態(tài)信息如和量測的高程、鋼束張拉力、溫度變化、截面應(yīng)力及設(shè)計(jì)參數(shù)的實(shí)測值，如混凝土、鋼材的容重和彈性模量、構(gòu)件幾何尺寸、施工荷載、混凝土的徐變系數(shù)等輸入計(jì)算機(jī)程序。4.4.2通過對各種量測信息的綜合處理，得到結(jié)構(gòu)的誤差。4.4.3對成果進(jìn)行判斷，決定是否要采取有效措施來糾正已偏離目標(biāo)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)糾正措施可采取調(diào)整灌注梁段的高程，改變預(yù)應(yīng)力束的張拉次序，改變張拉等辦法。通過上述每個(gè)節(jié)段反復(fù)循環(huán)的跟蹤控制調(diào)整辦法，使結(jié)構(gòu)與預(yù)定目標(biāo)始終控制在很小誤差范圍內(nèi)，最后合攏時(shí)，可達(dá)最終理想目標(biāo)。4.5合攏段施工4.5.1合攏段施工時(shí)通常由兩個(gè)掛籃向一個(gè)掛籃過渡，所以先拆除一個(gè)掛籃，用另一個(gè)掛籃走行跨過合攏段至另一端懸臂施工梁段上，形成合攏段施工支架，在拆除掛籃時(shí)須考慮整橋承受荷載的對稱。也可以采用吊架的形式形成支架。4.5.2在合攏段施工過程中，由于晝夜溫差的影響，混凝土的早期收縮、水化熱影響，已完成梁段混凝土的收縮、徐變影響，以及施工荷載等因素影響，因此需要采取必要措施，以保證合攏段的質(zhì)量。合攏段長度在滿足施工操作要求的前提下，應(yīng)盡量縮短，一般采用1.5～2.0m，一般宜在低溫合攏，遇夏季應(yīng)在晚上合攏，并用草袋等覆蓋，并加強(qiáng)接頭混凝土養(yǎng)護(hù)，使混凝土早期結(jié)硬過程處于升溫受壓狀態(tài)。在合攏段混凝土中宜加入減水劑、早強(qiáng)劑，以便及早達(dá)到施工圖要求強(qiáng)度，及時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力束筋，防止合攏段混凝土出現(xiàn)裂縫。合攏段臨時(shí)鎖定，采用勁性型鋼或預(yù)制的混凝土柱安裝在合攏段上下部作支撐，然后張拉部分預(yù)應(yīng)力束筋，最后再拆除臨時(shí)鎖定裝置。4.5.3為保證合攏段施工時(shí)混凝土始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，在灌注前各懸臂端應(yīng)附加與混凝土質(zhì)量相等的配重（或稱壓重），加配重應(yīng)依橋軸線對稱加載，按灌注重量分級卸載。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法5.1模板及支架5.1.1主控項(xiàng)目模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第4.2.1條、第4.2.2條和第4.3.1條的規(guī)定。5.1.2一般項(xiàng)目1模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第4.2.3條、第4.2.4條和第4.3.2條的規(guī)定。2預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）梁段的模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法見表5.1.2。表5.1.2預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）梁段模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1梁段長±10尺量2梁高+10,03頂板厚+10,0尺量檢查不少于5處4底板厚+10,05腹板厚+10,06橫隔板厚+10,07腹板間距±108腹板中心偏離設(shè)計(jì)位置109梁體寬+10,010模板表面平整度31m靠尺測量不少于5處11模板表面垂直度每米不大于3吊線尺量不少于5處12孔道位置1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于5處14梁段縱向中線最大偏差10測量檢查15梁段高度變化段位置±10序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法16底模拱度偏差3測量檢查17底模同一端兩角高差218橋面預(yù)留鋼筋位置10尺量5.2鋼筋5.2.1主控項(xiàng)目鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗(yàn)必須符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第5.2.1～5.2.3條、第5.3.1條、第5.4.1條、第5.4.2條和第5.5.1～5.5.4的規(guī)定。5.2.2一般項(xiàng)目鋼筋原材料、加工和連接的檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第5.2.2條、第5.3.2條、第5.4.3條和第5.5.5條的規(guī)定。鋼筋及鋼筋保護(hù)層厚度的允許偏差和檢驗(yàn)方法見表5.2.2，表5.2.2鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）15尺量檢查不少于5處2底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）155混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差+56其他鋼筋偏移量205.3混凝土5.3.1主控項(xiàng)目1混凝土原材料、配合比設(shè)計(jì)和施工的檢驗(yàn)必須符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第6.2.1～6.2.6條、第6.3.1～6.3.4條和第6.4.1～6.4.15條的規(guī)定。2梁段混凝土的澆筑必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：觀察。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。3合攏段施工必須符合設(shè)計(jì)和施工工藝設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。4預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)采用掛孔時(shí)，現(xiàn)澆掛梁應(yīng)待懸臂梁段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行施工。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)試件試驗(yàn)，監(jiān)理單位檢查試驗(yàn)報(bào)告和見證試驗(yàn)。5.3.2一般項(xiàng)目1混凝土施工的檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》笫6.4.16～6.4.18條的規(guī)定。2預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）表面裂縫寬度的檢驗(yàn)必須符合《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》第9.2.15條的規(guī)定。3連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗(yàn)方法見表5.3.2-1的規(guī)定。表5.3.2-1連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1懸臂梁段高程+15，-5測量檢查2合攏前兩懸臂端相對高差合攏段長的1/100，且不大于153梁段軸線偏差154梁段頂面高程差±105豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋垂直度每米高不大于1吊線尺量檢查不少于5處6豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋間距±10尺量檢查不少于5處4懸臂澆筑連續(xù)梁（剛構(gòu)）梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表5.3.2-2的規(guī)定。

表5.3.2-2連續(xù)梁（剛構(gòu)）梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1梁全長±30尺量檢查中心及兩側(cè)2邊孔梁長±203各變高梁段長度及位置±104邊孔跨度±20尺量檢查支座中心對中心5梁底寬度+10,-5尺量檢查每孔1/4、跨中和3/4截面6橋面中心位置10由梁體中心拉線檢查1/4、跨中和3/4截面及最大偏差處7梁高+15，-5尺量檢查梁端、跨中及梁體變截面處8擋砟墻厚度+10，-5尺量檢查不少于5處9表面垂直度每米不大于3吊線尺量檢查梁兩端10梁上拱度與設(shè)計(jì)值偏差±10測量檢查跨中11底板厚度+10,0測量檢查跨中及梁端12腹板厚度+10,013頂板厚度+10，-514橋面高度±2015橋面寬度、平整度±1016平整度每米不大于5測量檢查每10m一處17構(gòu)造鋼筋保護(hù)層+5,0專用儀器每10m檢查頂板、兩側(cè)腹板和底板等部位不少于四處18腹板間距±10測量檢查跨中及梁端19支座板四角高度差1測量檢查跨中及梁端螺栓中心位置2尺量檢查（包括對角線）平整度2尺量5.4預(yù)應(yīng)力5.4.1主控項(xiàng)目1預(yù)應(yīng)力施工原材料、制作和安裝、張拉、壓漿和封端的檢驗(yàn)必須符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第7.2.1～7.2.5條、第7.3.1～7.3.3條、第7.4.1～7.4.5條、第7.5.1～第7.5.4條的規(guī)定。梁體封錨所用材料和抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2預(yù)應(yīng)力筋終拉后必須在24h內(nèi)完成孔道壓漿。壓漿用的水泥砂漿必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、檢查施工記錄。5.4.2一般項(xiàng)目1預(yù)應(yīng)力筋施工原材料、制作和安裝、張拉、壓漿和封端應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí)，其檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》第7.3.4條、第7.4.6條和第7.5.5條的規(guī)定。2預(yù)留管道應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，梁段預(yù)留管道位置的允許偏差應(yīng)小于4mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：尺量、每根管道檢查不少于3處。5.5支座5.5.1主控項(xiàng)目1預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁支座安裝的檢驗(yàn)必須符合《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》第14.1.5～14.1.10條的規(guī)定。2預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換必須在合攏梁段縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋完成張拉、壓漿和墩頂梁段與橋墩的臨時(shí)固結(jié)解除之后按設(shè)計(jì)要求順序施工，支座安裝應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核。支座上下板中心線的相對位置應(yīng)在每一次合攏前進(jìn)行調(diào)整，滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、檢查測量記錄。5.5.2一般項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法見表5.5.2。表5.5.2支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1墩臺縱向錯動量一般高度墩臺20測量高度30m以上墩臺152墩臺橫向錯動量一般高度墩臺15高度30m以上墩臺103同端支座中心橫向間距偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心對稱時(shí)+30，-10偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心不對稱時(shí)+5，-104鑄鋼支座下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)下座板尺寸﹤2000mm1下座板尺寸≥2000mm1‰邊寬固定支座十字線與全橋貫通測量后墩臺中心線縱向偏差連續(xù)梁或跨度60m以上簡支梁20﹤60m簡支梁10活動支座中心線的縱向錯動量（按設(shè)計(jì)氣溫定位后）3固定支座上下座板中線的縱橫錯動量3支座底板四角相對高差2活動支座的橫向錯動量3上下座板及搖、錕軸之間的扭轉(zhuǎn)15板式橡膠支座同一梁段支座相對高差1每一支座板的邊緣高差2上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)2活動支座的縱向錯動量（按設(shè)計(jì)氣溫定位后）±36盆式橡膠支座支座板四角中心十字線扭轉(zhuǎn)1上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)1同一梁段支座高差1一孔箱梁四個(gè)支座中，一個(gè)支座不平整限值3固定支座上下座板及中線的縱、橫錯動量1活動支座中心線的縱橫錯動量（按設(shè)計(jì)氣溫定位后）3防水層防水層的檢驗(yàn)必須符合《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》第15.2.1～15.2.5條的規(guī)定。6質(zhì)量控制要點(diǎn)6.1掛籃靜載試驗(yàn)操作要點(diǎn)6.1.1試驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^加載對掛籃的安全性穩(wěn)定性、變形特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證。6.1.2試驗(yàn)步驟掛籃安裝完畢，在1號段懸臂灌注施工前，要進(jìn)行掛籃的靜載預(yù)壓工作，加載采用砂袋堆碼加載，砂袋采用吊車吊裝到0號塊頂部，人工配合堆碼到掛籃下工作平臺上，堆碼要對稱進(jìn)行，載荷的重量按照設(shè)計(jì)塊段的120%的重量實(shí)施，需分階段加載。具體加載點(diǎn)及加載量見表6.1.2。表6.1.2加載量表加載程序加載力（Kn）持載時(shí)間備注一載（50%）3105min測下沉量計(jì)主要受力桿帶應(yīng)力及應(yīng)變二載（75%）9145min測下沉量計(jì)主要受力桿帶應(yīng)力及應(yīng)變?nèi)d（90%）10975min測下沉量計(jì)主要受力桿帶應(yīng)力及應(yīng)變四載（100%）12195min測下沉量計(jì)主要受力桿帶應(yīng)力及應(yīng)變五載（110%）134110min測下沉量計(jì)主要受力桿帶應(yīng)力及應(yīng)變六載（120%）14635min測下沉量計(jì)主要受力桿帶應(yīng)力及應(yīng)變卸載0測下沉量注：本靜載試驗(yàn)是以最重4號段重量值為試驗(yàn)荷載值。4號段混凝土為1219kN。節(jié)段長度4m。6.1.3試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理1根據(jù)各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪制掛籃的荷載——撓度曲線，為懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)。根據(jù)最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力，可以計(jì)算出掛籃的實(shí)際承載能力，了解掛籃使用中的實(shí)際安全系數(shù)，確保安全可靠。2在混凝土澆筑前，模板調(diào)整階段將掛籃撓度值進(jìn)行預(yù)留。6.2掛籃的移動（以菱形掛籃為例）6.2.1在每一梁段混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，將掛籃沿行走軌道移至下一梁段位置進(jìn)行施工，直到懸灌梁段施工完畢。工藝流程見圖6.2.1。圖6.2.1掛籃移動工藝流程6.2.2掛籃前移操作要點(diǎn)1松動內(nèi)外滑梁后吊輪組，使后吊輪組下落滑梁上翼8cm左右。松動內(nèi)外滑梁后錨，使滑梁緩慢落在懸掛輪上，同時(shí)利用內(nèi)外滑梁后錨孔加設(shè)保險(xiǎn)鋼絲繩。圖6.2.22安裝外滑梁和后托梁之間走行吊桿和主桁懸吊平桿和后托梁之間吊桿，安裝長度應(yīng)留有約80mm間隙。而后拆下邊錨，松動底錨，使底模后部緩慢下落懸掛在兩邊走行吊桿上使底模下落，而后拆掉底錨絲杠。3底模下落到位后用兩部10t倒鏈連接在外滑梁和后托梁之間作為保險(xiǎn)裝置。4在主桁下平桿靠后端適當(dāng)位置用上錨板加設(shè)一保險(xiǎn)錨點(diǎn)，此錨點(diǎn)要略松。而后拆除后結(jié)點(diǎn)所有錨點(diǎn)，使后吊輪吊在滑軌上，在走行過程中始終保證每片主桁有一個(gè)保險(xiǎn)點(diǎn)不能松脫。5用手拉葫蘆逐漸將掛籃前移。前移時(shí)要保證兩桁片同步進(jìn)行并且要緩慢避免沖擊，可在滑軌面上涂些黃油方便滑動。前移過程中要始終保證后結(jié)點(diǎn)有一個(gè)保險(xiǎn)錨點(diǎn)。6掛籃到位后安裝前后錨固點(diǎn)采用函Φ32精軋螺紋鋼和螺母安裝錨固點(diǎn)。前、后錨點(diǎn)各8個(gè)。6.3邊跨現(xiàn)澆段施工要點(diǎn)采用支架法或掛籃進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段施工，待邊跨現(xiàn)澆段張拉完成以后，進(jìn)行合攏段施工，見圖6.3。圖6.3邊跨合攏掛籃施工圖6.3.1邊跨施工流程圖6.3.1邊跨現(xiàn)澆施工工藝流程圖6.3.2施工方法1地基處理：先將邊跨等高度現(xiàn)澆段處場地推平挖除軟弱地層采用換填砂礫1m，夯實(shí)，采用C20混凝土墊層，以減小沉降量，同時(shí)做好地基的排水，防止雨水或混凝土澆筑和養(yǎng)生過程中滴水對地基的影響。2支架設(shè)計(jì)進(jìn)行支架剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算、地基允許承載力的驗(yàn)算、地基沉降的驗(yàn)算，各項(xiàng)驗(yàn)算指標(biāo)符合規(guī)范要求后進(jìn)行支架搭設(shè)。3支架搭設(shè)支架組合鋼結(jié)構(gòu)鋼架，支架搭設(shè)后，加設(shè)縱、橫向斜撐，以確保支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。鋪設(shè)底模時(shí)在底模與分配梁間設(shè)置網(wǎng)鋼管作為滑動層，以確保邊跨合攏臨時(shí)束張拉時(shí)梁體與支架間的相對滑動，但在邊跨合攏鎖定前，采取臨時(shí)措施限制底模的縱向移動。4支架預(yù)壓采用砂袋對支架進(jìn)行預(yù)壓。5模板底模采用20mm竹膠板，外模采用整體鋼模板、外側(cè)模板拼裝后用φ18mm的對拉螺桿對拉；內(nèi)模采用組合鋼模，箱梁內(nèi)頂板采用鋼管支架支模，鋼管支架直接支撐在底模板上，腳手架底墊同等級的混凝土墊塊，其調(diào)模、拆模采用木楔調(diào)整完成。6混凝土灌注采用泵送混凝土澆筑，混凝土施工順序由支架中間向支點(diǎn)和懸澆端擴(kuò)散，以減少支架沉降的影響。6.4合攏段施工及結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換連續(xù)箱梁合攏施工時(shí)先合攏邊跨，再合攏中跨。合攏溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，合攏段兩端懸臂標(biāo)高及軸線允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。6.4.1合攏段施工工藝流程，見圖6.4.1。圖6.4.1合攏段施工工藝流程圖6.4.2邊跨合攏段施工1準(zhǔn)備工作1)懸臂梁段澆筑完畢，拆除懸臂掛籃；2)清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機(jī)具，用于合攏段施工的材料、有序放至墩頂；3)在“T構(gòu)”兩懸臂端預(yù)備配重水箱；4)近期氣溫變化規(guī)律測量記錄。2邊跨合攏段支架及模板邊跨合攏段與邊跨等高度現(xiàn)澆段一樣，采用滿堂支架支模施工。懸臂梁段澆筑完畢，拆除掛籃，接長邊跨等高度現(xiàn)澆段支架，拼裝合攏段支架，支架的搭設(shè)與現(xiàn)澆段要求一樣。外模采用掛籃模板，底模采用200mm竹膠板，內(nèi)模采用組合鋼模。3設(shè)平衡重采用在懸臂端的水箱中加水的方法設(shè)平衡重，近端及遠(yuǎn)端所加平衡重，噸位由施工平衡設(shè)計(jì)確定。(1)“T構(gòu)”懸臂澆筑及邊跨等高度現(xiàn)澆段施工完畢，搭設(shè)合攏段支架。(2)加水箱配重，鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力管道安裝邊跨合攏段鎖定。圖6.4.2-1邊跨合攏施工步驟圖(3)選擇當(dāng)天最低溫度時(shí)間澆筑混凝土，逐級根據(jù)線形調(diào)整水箱配熏。邊跨合攏段預(yù)應(yīng)力張拉及錨固完畢，拆除合攏段支架。4普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝普通鋼筋在地面集中加工成型，運(yùn)至合攏段綁扎安裝，綁扎時(shí)將勁性骨架安裝位置預(yù)留，等勁性骨架鎖定后補(bǔ)充綁扎。底板束管道安裝前，應(yīng)試穿歷有底板束，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。合攏段底板束管道采用鋼管，或者用雙層波紋管替代，管道內(nèi)穿人鋼絞線芯模，以保證合攏段混凝土澆筑后底板束管道的暢通，其余預(yù)應(yīng)力束及管道安裝同箱梁懸灌梁段。5合攏鎖定合攏前使懸臂端與邊跨等高度現(xiàn)澆段臨時(shí)連接，盡可能保持相對固定，以防止合攏段混凝土在澆筑及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變，鎖定時(shí)間按合攏段鎖定設(shè)計(jì)執(zhí)行，臨時(shí)“鎖定”是合攏的關(guān)鍵，合攏“鎖定”遵循又拉又撐的原則，即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束。支撐勁性骨架采用“預(yù)埋槽鋼+連接槽鋼+預(yù)埋槽鋼”三段式結(jié)構(gòu)，其斷面面積及支承位置根據(jù)鎖定設(shè)計(jì)確定，合攏時(shí)，在兩預(yù)埋槽鋼之間設(shè)置連接槽鋼，并由聯(lián)結(jié)鋼板將連接槽鋼與預(yù)埋槽鋼焊接成整體，同時(shí)注意焊縫應(yīng)設(shè)在不同截面處。臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束按設(shè)計(jì)布置，臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉噸位按鎖定設(shè)計(jì)確定，勁性骨架頂緊后進(jìn)行張拉，臨時(shí)束張拉錨固后不壓漿，合攏完畢后將拆除。圖6.4.2-2合攏段合攏鎖定布置平面圖6澆筑合攏段混凝土本工程合攏段采用支架法施工，合攏段混凝土澆筑過程中，根據(jù)線形調(diào)整配重。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行澆筑，可保證合攏段新澆筑混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中，在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝，以防混凝土開裂，混凝土的澆筑速度每小時(shí)10m3左右，3～4h澆完。7預(yù)應(yīng)力施工合攏段永久束張拉前，采取覆蓋箱梁懸臂并灑水降溫以減小箱梁懸臂的日照溫差。底板預(yù)應(yīng)力束管道安裝時(shí)要采取措施保證管道暢通，待合攏段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度和相應(yīng)齡期后，先張拉邊跨頂板預(yù)應(yīng)力束，再張拉底板第一批預(yù)應(yīng)力束，按照設(shè)計(jì)要求的張拉噸位及順序雙向?qū)ΨQ進(jìn)行張拉。橫向、豎向及頂板縱向預(yù)應(yīng)力施工同箱梁懸灌梁段施工，合攏段施工完畢后，拆除臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束并對其管道壓漿。8當(dāng)張拉、封錨完畢后，拆除模板，卸去水箱。6.4.3中跨合攏1吊架及模板安裝中跨合攏梁段采用合攏吊架施工，合攏吊架和模板采用施工掛籃的底籃及模板系統(tǒng)組裝施工。安裝步驟為：(1)將掛籃的底籃整體前移至合攏段另一懸臂端；(2)在懸臂端預(yù)留孔內(nèi)穿入鋼絲繩，用幾組滑車吊起底籃前橫梁及內(nèi)外滑梁的前橫梁；(3)拆除掛籃前吊桿；(4)用卷揚(yáng)機(jī)調(diào)整所有鋼絲繩，使底籃及內(nèi)外滑梁移到相應(yīng)位置，安裝錨桿、吊桿和聯(lián)結(jié)器將吊架及模板系統(tǒng)錨固穩(wěn)定；(5)將主桁系統(tǒng)退至0號梁段后拆除。2設(shè)平衡重采用在懸臂端的水箱中加水的方法設(shè)平衡重，兩邊所加平衡重噸位由施工平衡設(shè)計(jì)確定，配重及合攏步驟見圖6.4.3。(1)邊跨合攏(2)施工掛籃后移，中跨合攏吊架安裝+加配露水箱。(3)鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力管道安裝，合攏鎖定。(4)選擇當(dāng)天最低溫度時(shí)間澆筑混凝土，逐級卸除水箱配重。圖6.4.3中跨合攏段施工過程示意圖合攏段預(yù)應(yīng)力張拉及錨同完畢，拆除合龍吊架。合攏前使合攏段兩共軛懸臂端臨時(shí)連接，盡可能保持相對固定，以防止合攏段混凝土在澆筑及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變。合攏前除“T構(gòu)”懸臂端按平衡要求設(shè)置平衡重外，如施工控制有要求時(shí)還將對合攏段處采取調(diào)整措施。合攏段支撐勁性鋼骨架施工及臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束張拉施工同邊跨合攏段施工。6.4.4平衡設(shè)計(jì)平衡設(shè)計(jì)的目的是為調(diào)整合攏段標(biāo)高，使得T構(gòu)兩端的標(biāo)高相設(shè)計(jì)標(biāo)高保持一致。中跨合攏時(shí)，邊澆筑混凝土邊放水，讓澆筑混凝土的重量和放水的重量一樣，作用是盡量讓合攏鎖定結(jié)構(gòu)盡量少承受剪力。合攏段施工時(shí)，每個(gè)“T構(gòu)”懸臂加載應(yīng)盡量做到對稱平衡，合攏前，懸臂受力以彎矩為主，故平衡設(shè)計(jì)遵循對墩位彎矩平衡的原則，平衡設(shè)計(jì)中考慮如下幾種施工荷載：1合攏吊架自重及混凝土澆筑前作用于合攏吊架的荷載。2直接作用于懸臂的荷載。3合攏段混凝土重。平衡配重在合攏鎖定之前加到相應(yīng)懸臂端，可使合攏鎖定之后骨架處于“不動”，避免薄弱處受剪破壞。6.4.5合攏鎖定設(shè)計(jì)合攏鎖定中采用又拉又撐的方法，即用勁性骨架承受壓力，用臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束承受拉力。勁性骨架根據(jù)溫度荷載計(jì)算其所需截面積，同時(shí)應(yīng)驗(yàn)算其壓桿穩(wěn)定性；臨時(shí)預(yù)應(yīng)力應(yīng)確保降溫時(shí)勁性骨架中既不出現(xiàn)拉應(yīng)力，又要滿足升溫時(shí)骨架不致受壓過大而失穩(wěn)，具體張拉噸位根據(jù)合攏期間可能出現(xiàn)的溫度范圍計(jì)算，合攏鎖定溫度選擇在設(shè)計(jì)要求的合攏最佳溫度范圍內(nèi)。6.5掛籃拆除合攏段施工完畢后，于梁頂部將掛籃拆解，運(yùn)輸?shù)降乇砉芾?。拆除掛籃側(cè)模型系統(tǒng)→拆除掛籃底籃系統(tǒng)（縱橫向型鋼支架）→拆除吊帶系統(tǒng)→拆除掛籃橫向連接件→拆除掛籃主桁架→拆除走形導(dǎo)梁。注意事項(xiàng)：掛籃拆除保持兩端基本對稱同時(shí)進(jìn)行。掛籃拆解作業(yè)前應(yīng)對吊裝機(jī)械及機(jī)具進(jìn)行安全檢查，在操作過程中地上、空中應(yīng)有專人進(jìn)行指揮及指導(dǎo)。掛籃的拆除是高空作業(yè)，每道工序務(wù)必經(jīng)過認(rèn)真的檢查無誤后方可進(jìn)行下一道工序。6.6線形控制操作要點(diǎn)6.6.1線形控制目標(biāo)橋梁施工線形控制的主要目的是使施工梁面標(biāo)高達(dá)到二期恒載施工及無砟軌道裝配要求。在施工的各階段，施工荷載及臨時(shí)荷載有多種組合形式，將多種荷載組合引起的變形值進(jìn)行控制，使成橋后的橋梁線形符合設(shè)計(jì)要求。6.6.2施工各階段變形因素主要影響因素包括：掛籃自重及其他臨時(shí)荷載、施工階段后塊段混凝土自重荷載對前塊段的影響、施工階段預(yù)應(yīng)力影響，施工階段溫度變化引起變形影響，混凝土收縮徐變影響。6.6.3實(shí)施步驟1完善變形理論計(jì)算由于設(shè)計(jì)上對梁體各截面的計(jì)算值考慮的因素為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下因素，并非實(shí)際施工環(huán)境因素，需要對實(shí)際環(huán)境下的影響因素指標(biāo)進(jìn)行實(shí)