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中國(guó)煙草物流調(diào)研報(bào)告

報(bào)告名稱(chēng):中國(guó)煙草物流調(diào)研報(bào)告

學(xué)院:信息管理學(xué)院

專(zhuān)業(yè)、班級(jí):09管理科學(xué)

指導(dǎo)教師:易偉明

學(xué)生姓名:白潔林順彭永樟彭聰

煙草物流概述

一、煙草物流的定義

煙草物流:本報(bào)告所討論的煙草物流,指的是煙草行業(yè)以煙草及其相關(guān)產(chǎn)品為運(yùn)作對(duì)象的全部物流活動(dòng)。主要包括煙草、煙草制品、煙用原輔料從生產(chǎn)、收購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工、銷(xiāo)售服務(wù)到流通環(huán)節(jié)煙草配送的整個(gè)過(guò)程中物質(zhì)實(shí)體運(yùn)動(dòng)及其系統(tǒng)的優(yōu)化與掌握管理活動(dòng)。煙草物流系統(tǒng):本報(bào)告所討論的煙草物流系統(tǒng),是指以煙草倉(cāng)儲(chǔ)與分揀為核心,從物流工程和技術(shù)裝備角度而言的狹義的物流系統(tǒng)。它主要是指煙草物流工程建設(shè)項(xiàng)目中的技術(shù)與裝備系統(tǒng),包括倉(cāng)庫(kù)、輸送機(jī)械、揀選設(shè)備、搬送機(jī)械、物流軟件等軟硬件集成的系統(tǒng)。非物流系統(tǒng)配套在物流系統(tǒng)之外應(yīng)用的諸如叉車(chē)、運(yùn)輸車(chē)輛、一般的起重機(jī)和托盤(pán)、集裝箱等設(shè)備不包括在內(nèi)。

煙草物流系統(tǒng)中的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)以立體庫(kù)或自動(dòng)化立體庫(kù)為主;輸送系統(tǒng)包括各種自動(dòng)輸送分揀等設(shè)施;揀選系統(tǒng)包括手持終端揀選、電子標(biāo)簽揀選等先進(jìn)的揀選技術(shù);搬運(yùn)系統(tǒng)包括無(wú)人搬運(yùn)小車(chē)、軌道回轉(zhuǎn)小車(chē)、機(jī)器人堆碼跺、及其它搬運(yùn)設(shè)備;軟件是指整個(gè)集成項(xiàng)目的各類(lèi)信息系統(tǒng)軟件總和。

煙草物流系統(tǒng)工程:本討論報(bào)告提到的煙草物流工程,是指以煙草物流系統(tǒng)為核心的煙草物流工程。煙草物流工程除包括上述的煙草物流技術(shù)與裝備系統(tǒng)外,還包括煙草物流系統(tǒng)建設(shè)涉及的建筑物等土建部分。作為物流系統(tǒng)的核心,項(xiàng)目集成的規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)然也包括在內(nèi)??紤]到土地價(jià)值各地價(jià)格相差懸殊,且土地不屬于工程建設(shè)內(nèi)容,因此煙草物流工程投資中不包括土地價(jià)值。

煙草物流系統(tǒng)集成項(xiàng)目:煙草物流集成項(xiàng)目指的是煙草物流系統(tǒng)建設(shè)中,由煙草物流系統(tǒng)集成商完成的大中型煙草物流系統(tǒng)工程項(xiàng)目。企業(yè)自己分項(xiàng)選購(gòu)物流技術(shù)與裝備并自己集成或配套的中小物流系統(tǒng)工程不包括在內(nèi)。

煙草物流系統(tǒng)集成商:煙草物流系統(tǒng)集成商是指能夠供應(yīng)整體煙草物流系統(tǒng)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、管理與掌握集成、設(shè)備系統(tǒng)集成等服務(wù)內(nèi)容的供應(yīng)商。煙草物流系統(tǒng)集成商一般要求具有煙草行業(yè)物流系統(tǒng)的核心技術(shù)和豐富的行業(yè)閱歷,能依據(jù)煙草企業(yè)需求和煙草物流系統(tǒng)特點(diǎn)供應(yīng)系統(tǒng)解決方案,并具有綜合的規(guī)劃設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成力量。

二、煙草物流構(gòu)成

煙草物流運(yùn)作對(duì)象包括卷煙和其上游原料煙葉及輔料等原材料,其中卷煙是主要部分。而運(yùn)作主體主要有三類(lèi):生產(chǎn)商、經(jīng)銷(xiāo)商及煙草物流企業(yè)。其中,煙草物流企業(yè)是指特地從事煙草物流的第三方物流企業(yè)。目前,這類(lèi)企業(yè)還比較少,供應(yīng)的物流服務(wù)業(yè)務(wù)主要集中在區(qū)域配送方面。

煙草物流可以簡(jiǎn)潔的劃分為生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流和流通環(huán)節(jié)物流兩大部分。生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流是指以生產(chǎn)卷煙所需的上游原料煙葉及輔料等原材料為運(yùn)作對(duì)象,以卷煙生產(chǎn)企業(yè)為主體所對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的物流,這種物流有四個(gè)子系統(tǒng),即供應(yīng)物流子系統(tǒng)、生產(chǎn)物流子系統(tǒng)、銷(xiāo)

售物流子系統(tǒng)及廢棄物物流子系統(tǒng)。流通環(huán)節(jié)物流是指以卷煙為運(yùn)作對(duì)象,以煙草專(zhuān)賣(mài)局、各級(jí)煙草公司和零售戶(hù)為運(yùn)作主體,將卷煙送到消費(fèi)者手中的物流。

為了便于分析與理解,本討論報(bào)告依據(jù)煙草物流運(yùn)作對(duì)象的不同,將煙草物流劃分為:煙草原材料物流、煙草生產(chǎn)企業(yè)物流、和煙草流通與配送物流三大部分。煙草原材料物流指的是煙草生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)卷煙所需要的上游煙葉原料及輔料的全部物流活動(dòng);煙草生產(chǎn)物流指的是卷煙生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)物流與成品物流;煙草流通物流指的是卷煙流通環(huán)節(jié)的物流活動(dòng)。

煙草物流功能分析

一、煙草物流信息系統(tǒng)

煙草物流信息系統(tǒng)是煙草物流的神經(jīng)中樞,是煙草物流運(yùn)作的核心,也是煙草物流與煙草生產(chǎn)、煙草流通系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接的基礎(chǔ)。

煙草物流系統(tǒng)包括煙草倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)(WMS)、煙草配送系統(tǒng)、煙草運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)、煙草跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)、煙草物流管理與運(yùn)作系統(tǒng)等內(nèi)容。通過(guò)信息系統(tǒng)管理物流,可以有效地提高整個(gè)物流的敏捷性。

煙草物流信息系統(tǒng)需要與卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統(tǒng)和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)對(duì)接,全面打通原料選購(gòu)、卷煙生產(chǎn)、流通配送各個(gè)環(huán)節(jié),用信息化帶動(dòng)煙草行業(yè)現(xiàn)代化。因此,煙草物流信息系統(tǒng)是煙草行業(yè)信息化的核心與關(guān)鍵。

我國(guó)的煙草行業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)從20世紀(jì)90年月初起步,當(dāng)時(shí)水平較低,缺少對(duì)現(xiàn)有數(shù)據(jù)系統(tǒng)的分析和挖掘,形成許多信息孤島。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),國(guó)家煙草專(zhuān)賣(mài)局全面推動(dòng)煙草行業(yè)信息化建設(shè),樂(lè)觀推廣“全面訪銷(xiāo)、全面配送、訪送分別、專(zhuān)銷(xiāo)結(jié)合”的現(xiàn)代物流管理模式,提出了“用信息化帶動(dòng)煙草現(xiàn)代化建設(shè)”的口號(hào),要求煙草行業(yè)把信息化建設(shè)作為一號(hào)工程。當(dāng)前各煙草公司正樂(lè)觀響應(yīng)國(guó)家局號(hào)召,開(kāi)展物流配送管理、電子商務(wù)等以推動(dòng)現(xiàn)代化管理為目標(biāo)的物流信息系統(tǒng)建設(shè)。從單機(jī)應(yīng)用到局域網(wǎng)集成,到現(xiàn)階段的全省、全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的新階段,各省煙草基本上已經(jīng)構(gòu)筑了一個(gè)遍布全省的煙草系統(tǒng)廣域信息網(wǎng)絡(luò)。

二、煙草物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

物流網(wǎng)絡(luò)是指供應(yīng)鏈中各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和各種物流路徑所組成的網(wǎng)絡(luò)。8這些節(jié)點(diǎn)包括生產(chǎn)廠商、庫(kù)存存放點(diǎn)及分銷(xiāo)地點(diǎn)。通過(guò)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與優(yōu)化,可以達(dá)到原料和商品在供應(yīng)鏈中的有效流淌,盡可能的降低運(yùn)營(yíng)成本。物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和優(yōu)化是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工程,既要考慮包括優(yōu)化設(shè)計(jì)的空間和時(shí)間問(wèn)題,也要考慮現(xiàn)實(shí)實(shí)際狀況。

煙草物流網(wǎng)絡(luò)與煙草物流信息技術(shù)一樣是煙草物流的基礎(chǔ)設(shè)施,不管是煙草生產(chǎn)企業(yè)還是煙草流通配送企業(yè)都需要構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò),都需要物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化。煙草物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化許多狀況是在煙草物流配送中心的設(shè)置與選址、運(yùn)輸路徑的選擇、運(yùn)輸配送調(diào)度支配等方面來(lái)進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化不僅受到企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售支配、進(jìn)展戰(zhàn)略的制約,還會(huì)受社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展、公共物流設(shè)施、信息技術(shù)進(jìn)展、物流技術(shù)進(jìn)展、社會(huì)物流流向與流量等方面的影響。

近年來(lái)煙草行業(yè)始終把網(wǎng)絡(luò)布局與優(yōu)化作為行業(yè)煙草物流現(xiàn)代化的重要工作,大力推動(dòng)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整,明確了以地市級(jí)為經(jīng)營(yíng)主體,省級(jí)公司退出“兩煙”經(jīng)銷(xiāo),取消縣級(jí)公司法人資格,在348家地市級(jí)煙草公司全面推行“電話(huà)訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算、現(xiàn)代物流”的新商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式。整體改革和優(yōu)化煙草物流網(wǎng)絡(luò)。2022年6月國(guó)家煙草專(zhuān)賣(mài)局制定了《關(guān)于煙草行業(yè)“十一五”期間卷煙物流配送中心建設(shè)的意見(jiàn)》,要求在“十一五”期間,煙草行業(yè)基本完成層次分明、布局合理的地市級(jí)煙草公司卷煙配送中心建設(shè)。

目前,地市級(jí)煙草公司共擁有1500余棟不同類(lèi)型的卷煙倉(cāng)庫(kù),其中600多棟被兼作卷煙分揀工房,新建的配送中心大多實(shí)行一庫(kù)制、一級(jí)配一級(jí)送

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