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文檔簡介
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中華人民共和國國家標準
GB/TXXXXX—XXXX
發(fā)電企業(yè)溫室氣體排放量監(jiān)測及計量要求
greenhousegasesemissionmonitoringandmeasurementrequirementsforpower
generationenterprises
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(征求意見稿)
(本稿完成日期:2017.12.12)
XXXX-XX-發(fā)布XXXX-XX-XX實施
GB/TXXXXX—XXXX
發(fā)電企業(yè)溫室氣體排放量監(jiān)測及計量要求
1范圍
本標準規(guī)定了電力行業(yè)單位產(chǎn)生碳排放及相關生產(chǎn)及物料數(shù)據(jù)計量監(jiān)測的要求等。
本標準適用于現(xiàn)有、新建、改建和擴建生產(chǎn)的電力行業(yè)的碳排放計量監(jiān)測。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB17167用能單位能源計量器具配備和管理通則
JJF1356重點用能單位能源計量審查規(guī)范
GB17820天然氣
GB/T212煤的工業(yè)分析方法
GB/T213煤的發(fā)熱量測定方法
GB/T11062“天然氣發(fā)熱量、密度、相對密度和沃泊指數(shù)的計算方法”
GB/T22723天然氣能量的測定
GB/T32150-2015工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算和報告通則
GB/T32151.1-2015溫室氣體排放核算與報告要求第1部分:發(fā)電企業(yè)
GB/T32151.2-2015溫室氣體排放核算與報告要求第2部分:電網(wǎng)企業(yè)
DL/T567.6“飛灰和爐渣可燃物測定方法”
DL/T567.8“燃油發(fā)熱量的測定”
DL/T5142“火力發(fā)電廠除灰設計規(guī)程”
3術語和定義
3.1溫室氣體greenhousegas(GHG)
1
GB/TXXXXX—XXXX
大氣層中自然存在的和由于人類活動產(chǎn)生的能夠吸收和散發(fā)由地球表面、大氣層和云層所產(chǎn)生的、
波長在紅外光譜內(nèi)的輻射波的氣態(tài)成分。
[ISO14064-1:20062.1]
注:本標準涉及的溫室氣體只包括二氧化碳。
3.2發(fā)電企業(yè)powergenerationenterprise
以發(fā)電為主營業(yè)務的獨立核算單位。
3.3電網(wǎng)企業(yè)powergenerationenterprise
以輸配電為主營業(yè)務的獨立核算單位。
3.4化石燃料燃燒排放fossilfuelcombustionemission
化石燃料在氧化燃燒過程中產(chǎn)生的溫室氣體排放。
[GB/T32151.1-2015,定義3.4]
3.5購入的電力產(chǎn)生的排放emissionfrompurchasedelectricity
企業(yè)消費的購入電力所對應的電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的二氧化碳排放。
[GB/T32151.1-2015,定義3.5]
3.6活動數(shù)據(jù)activitydata
導致溫室氣體排放的生產(chǎn)或消費活動量的表征值。
[GB/T32151.1-2015,定義3.6]
注:例如各種化石燃料的消耗量、原材料的使用量、購入的電量等。
3.7排放因子emissionfactor
表征單位生產(chǎn)或消費活動量的溫室氣體排放的系數(shù)。
[GB/T32151.1-2015,定義3.7]
注:例如每單位化石燃料消耗所對應的二氧化碳排放量、購入的每千瓦時電量所對應的二氧化碳排
放量等。
3.8碳氧化率Carbonoxidationrate
2
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燃料中的碳在燃燒過程中被氧化的百分比。
[GB/T32151.1-2015,定義3.8]
3.9標準方法Standardmethodology
通過確定單個的源流活動數(shù)據(jù)并且應用二氧化碳排放因子計算排放信息。這種方法應用于發(fā)電廠等
燃燒源。
3.10質(zhì)量平衡法Msaabalancemehtodlogy
裝置的二氧化碳排放量根據(jù)進出裝置的源流的碳含量的質(zhì)量平衡計算。
3.11源流Sourcestream
特定的燃料類型、原材料或者產(chǎn)品,由于其消耗或生產(chǎn)而導致在一個或者多個排放源排放相關溫室
氣體。
3.12測量系統(tǒng)Measurementsystem
完整的測量儀器和其他設備,例如用于確定活動數(shù)據(jù)、凈熱值等變量的采樣和數(shù)據(jù)處理設備。
3.13排放源Emissionsystem
排放相關溫室氣體的裝置的單獨可識別的部分。
3.14全球變暖潛勢Globalwarmingpotential
GWP
將單位質(zhì)量的某種溫室氣體在給定時間段內(nèi)輻射強迫的影響與等量二氧化碳輻射強度影響相關聯(lián)
的系數(shù)。
[GB/T32150-2015,定義3.15]
4計量技術要求
4.1計量邊界
本規(guī)范依據(jù)GB/T32151.1-2015和GB/T32151.2-2015的規(guī)定。
4.1.1發(fā)電企業(yè)計量邊界
1)化石燃料消耗量
化石燃料消耗量的計量——從原燃材料(煤炭、天然氣、汽油、柴油等化石燃料)進入生產(chǎn)廠區(qū)開
始,到電力輸出的整個電力生產(chǎn)過程消耗的燃料用量,包括發(fā)電用燃料、輔助用燃料與搬運設備用油等。
3
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2)脫硫劑消耗量
脫硫劑消耗量——對于燃煤機組,應考慮脫硫過程中使用的脫硫劑用量。
3)購入的電力用量
購入的電力用量——在整個生產(chǎn)過程中,主要生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)以及直接為生產(chǎn)服務的附屬
生產(chǎn)系統(tǒng)中購入的電力用量。
4.1.2電網(wǎng)企業(yè)計量邊界
1)六氟化硫設備修理與退役過程中六氟化硫的消耗量
2)輸配電線路上的損耗電量
4.2計量參數(shù)
電力行業(yè)碳排放的計量參數(shù)包括發(fā)電企業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)的二氧化碳排放量,分別是:
1)化石燃料消耗量(FCi):直接測量,詳細測量方法見5.2.1。
2)低位發(fā)熱值(NCVi):直接測量或推薦值,詳細測量方法見5.2.2。
3)單位熱值含碳量(CCi):直接測量或推薦值,詳細測量方法見5.2.3。
4)碳氧化率(OFi):直接測量或推薦值,詳細測量方法見5.2.4。
5)碳酸鹽消耗量(CALk,y):直接測量或推薦值,詳細測量方法見5.2.5。
6)完全轉(zhuǎn)化時的排放因子(EFk):推薦值,詳見5.2.6。
7)購入電量(AD電):直接測量或間接測量,詳細測量方法見5.2.7。
8)區(qū)域電網(wǎng)的平均供電因子(EF電):推薦值,詳見5.2.8。
9)退役設備的六氟化硫容量(REC容量,i):觀察銘牌,記錄讀數(shù)。
10)退役設備i的六氟化硫?qū)嶋H回收量(REC回收,i):直接測量,詳細測量方法見5.2.9。
11)檢修設備j的六氟化硫容量(REP容量,j):觀察銘牌,記錄讀數(shù)。
12)檢修設備j的六氟化硫?qū)嶋H回收量:(REP回收,j):直接測量,詳細測量方法見5.2.9。
13)售電量(EF售電):直接測量,詳細測量方法見5.2.10。
14)電廠上網(wǎng)電量(EL上網(wǎng)):直接測量,詳細測量方法見5.2.10。
15)自外省輸入電量(EL輸入):直接測量,詳細測量方法見5.2.10。
16)向外省輸出電量(EL輸出):直接測量,詳細測量方法見5.2.10。
4
GB/TXXXXX—XXXX
17)區(qū)域電網(wǎng)平均供電因子(EF電網(wǎng)):同8)。
4.3計量流程
發(fā)電企業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)的二氧化碳排放量,計量流程如表1所示:
表1電力行業(yè)碳排放計量流程
發(fā)電企業(yè)
碳排放活動數(shù)據(jù)排放因子計算公式
類型
EE燃燒E脫硫E電
3)單位熱值含碳
1)化石燃料消耗量n
化石燃料量(CCi)E燃燒(ADiEFi)
(FCi)
燃燒排放4)碳氧化率i1
2)低位發(fā)熱值(NCVi)
(OFi)ADiNCViFCi
44
EFCCOF
iii12
E脫硫CALkEFk
k
脫硫過程5)碳酸鹽消耗量6)完全轉(zhuǎn)化時的
CALk,yBk,mIk
m
排放(CALk,y)排放因子(EFk)
EFkEFk,tTR
購入電力8)區(qū)域電網(wǎng)的
產(chǎn)生的7)購入電量(AD電)平均供電因子E電AD電EF電
排放(EF電)
電網(wǎng)企業(yè)
碳排放活動數(shù)據(jù)排放因子計算公式
類型
9)退役設備i的六氟
化硫容量
()
REC容量,i
EESF6E網(wǎng)損
使用六氟10)退役設備i的六氟
化硫設備化硫?qū)嶋H回收量EADEFGWP
電網(wǎng)網(wǎng)損電網(wǎng)CO2
檢修與退
()/
REC回收,i
役過程產(chǎn)ESF6[(REC容量,iREC回收,i)(REP容量,jREP回收,j)]
ii
生的排放11)檢修設備j的六氟3
GWPSF610
化硫容量
()
REP容量,j
12)檢修設備j的六氟
5
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化硫?qū)嶋H回收量
()
REP回收,j
13)售電量(EF售電)
14)電廠上網(wǎng)電量
(EL上網(wǎng))
E電網(wǎng)AD網(wǎng)損EF電網(wǎng)GWPCO
17)區(qū)域電網(wǎng)平2
輸配電損15)自外省輸入電量
均供電因子
失引起的AD網(wǎng)損EL供電-EL售電
(EL輸入)
排放(EF電網(wǎng))
16)向外省輸出電量EL供電EL上網(wǎng)EL輸入-EL輸出
(EL輸出)
5計量條件
5.1計量設備
5.1.1衡器
1)靜態(tài)汽車衡(固定式電子衡):準確度等級不低于3級,最大秤量Max滿足要求,檢定分度值
e≤50kg;
2)靜態(tài)軌道衡:準確度等級不低于3級,最大秤量Max滿足要求,檢定分度值e≤50kg;
3)動態(tài)軌道衡:準確度等級不低于0.5級,最大秤量Max滿足要求,檢定分度值d≤100kg;
4)電子皮帶秤:準確度等級不低于0.5級,流量滿足要求,分度值d≤100kg;
5)激光干涉儀(激光盤料儀):準確度等級不低于1級。
5.1.2流量計
1)油流量計:準確度等級不低于0.5級,測量范圍滿足要求。
2)氣體流量計:準確度等級不低于0.5級,測量范圍滿足要求。
5.1.3熱量計
5.1.4電能表
5.1.5激光干涉儀
6
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5.2計量項目
5.2.1化石燃料消耗量
表2化石燃料燃燒計量設備一覽表
燃料類型計量設備準確度等級計量/監(jiān)測頻次記錄頻次
燃煤衡器0.2、0.5、1、3每批每批
汽油、柴油油流量計0.5每批每天
天然氣氣體流量計0.5連續(xù)每天
化石燃料消耗量為統(tǒng)計期內(nèi)發(fā)電企業(yè)用于電力整個生產(chǎn)過程的化石燃料消耗的總量。
設從統(tǒng)計期開始至結(jié)束共發(fā)生了n次燃料入廠。統(tǒng)計期開始后第一次入廠燃料量為M1,統(tǒng)計期結(jié)束
前最后一次入廠燃料為Mn;統(tǒng)計期開始時廠區(qū)燃料存量為m1,統(tǒng)計期結(jié)束時廠區(qū)燃料存量為m2。則,
統(tǒng)計期內(nèi)燃料消耗總量為:
N
MMim1m2
i1(1)
1)燃煤消耗量
入廠燃煤和廠區(qū)燃煤存量的計量方法見附錄A,附錄對各類型衡器的精度等級測量方法給出了詳細
的描述。本標準要求采用激光干涉儀(或稱激光盤料儀)定期開展廠區(qū)燃料存量的盤查。
2)汽油、柴油等燃料消耗量
3)天然氣消耗量
5.2.2低位發(fā)熱量
表3低位發(fā)熱量計量條件一覽表
燃料類型標準計量設備準確度等級計量/監(jiān)測頻次記錄頻次
苯甲酸作為樣品進
行5次發(fā)熱量測定,
燃煤GB/T213熱量計每天每天
其平均值與標準熱
值之差不超過50J/g
7
GB/TXXXXX—XXXX
苯甲酸作為樣品進
行5次發(fā)熱量測定,
DL/T567.8熱量計每批每天
其平均值與標準熱
汽油、柴油值之差不超過50J/g
GB/T
附錄推薦值每批每天
32151.1-2015
GB/T11062/每月每月
天然氣
供應商提供值每月每月
生物質(zhì)混合
燃料及垃圾參考燃煤、燃油計算方法
焚燒
5.2.3單位熱值含碳量
表4單位熱值含碳量計量條件一覽表
燃料類型標準計量設備準確度等級計量/監(jiān)測頻次記錄頻次
碳氫測定
/
儀
GB474、GB
苯甲酸作為樣品進
燃煤476及GB/T每月每月
行5次發(fā)熱量測定,
213
熱量計其平均值與標準熱
值之差不超過
50J/g
GB/T
油表B.1推薦值每月每月
32151.1-2015
GB/T
天然氣表B.1推薦值每月每月
32151.1-2015
生物質(zhì)混合
燃料及垃圾參考上述方法
焚燒發(fā)電
5.2.4碳氧化率
8
GB/TXXXXX—XXXX
表5碳氧化率計量條件一覽表
燃料類型標準計量設備準確度等級計量/監(jiān)測頻次記錄頻次
GB/T
衡器0.5每月每月
32151.1-2015
燃煤
DL/T5142每月每月
GB/T
油表B.1推薦值每月每月
32151.1-2015
GB/T
天然氣表B.1推薦值每月每月
32151.1-2015
生物質(zhì)混合
燃料及垃圾參考上述方法
焚燒發(fā)電
5.2.5碳酸鹽消耗量(僅對燃煤機組)
表6碳酸鹽消耗量計量條件一覽表
燃料類型標準計量設備準確度等級計量/監(jiān)測頻次記錄頻次
GB/T
衡器0.5每批次/每天每月
32151.1-2015
燃煤
結(jié)算發(fā)票每批次/每天每月
5.2.6完全轉(zhuǎn)化時的排放因子(脫硫過程)
表7完全轉(zhuǎn)化時的排放因子計量條件一覽表
燃料類型標準計量設備準確度等級計量/監(jiān)測頻次記錄頻次
GB/T
燃煤表B.2推薦值每月每月
32151.1-2015
5.2.7購入電量
表8購入電量計量條件一覽表
標準計量設備準確度等級計量/監(jiān)測頻次記錄頻次
9
GB/TXXXXX—XXXX
GB/T
電能表0.2每月每月
32151.1-2015
結(jié)算發(fā)票
5.2.8區(qū)域電網(wǎng)的平均供電因子
表9區(qū)域電網(wǎng)的平均供電因子計量條件一覽表
標準計量設備準確度等級計量/監(jiān)測頻次記錄頻次
GB/T
國家主管部門公布值每月每月
32151.1-2015
5.2.9退役設備、檢修設備的六氟化硫?qū)嶋H回收量
表10退役設備、檢修設備的六氟化硫?qū)嶋H回收量計量條件一覽表
計量/監(jiān)測
類型標準計量設備準確度等級記錄頻次
頻次
每月
退役設備GB/T32151.1-2015衡器0.5每月
檢修設備GB/T32151.1-2015衡器0.5每月每月
5.2.10售電量、電廠上網(wǎng)電量、自外省輸入電量、向外省輸出電量
表11退役設備、檢修設備的六氟化硫?qū)嶋H回收量計量條件一覽表
計量/監(jiān)測
類型標準計量設備準確度等級記錄頻次
頻次
售電量
GB16934
上網(wǎng)電量GB17167
電能表0.5每月每月
自外省輸入電量GB17215
GB/T25095
向外省輸出電量DL/T448
6計量結(jié)果的表達
6.1計量結(jié)果
10
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電力行業(yè)各企業(yè)碳排放計量監(jiān)測的結(jié)果表達為該企業(yè)二氧化碳的排放總量,噸二氧化碳
當量(tCO2e)。以科學計數(shù)法表示,有效位數(shù)為小數(shù)點前的數(shù)字。
6.2證書信息
電力行業(yè)碳排放計量測試證書或報告上應該至少包含以下信息:
a)標題,如“xxxx企業(yè)碳排放計量監(jiān)測證書”;
b)第三方計量單位名稱和地點;
c)進行測試的地點;
d)證書或報告的唯一性標識(如編號),每頁及總頁數(shù)的標識;
e)被測試企業(yè)的名稱和地址;
f)統(tǒng)計期內(nèi)被測試企業(yè)電力產(chǎn)品的描述;
g)統(tǒng)計期開始和結(jié)束的日期;
h)測試所依據(jù)的技術規(guī)范的,包括名稱及代號;
i)本次測試所用測量儀器的技術指標信息、使用環(huán)境條件、檢定或校準證書的編號和有效
性;
j)測試證書簽發(fā)人的簽名、以及簽發(fā)日期;
k)測試結(jié)果僅對被測對象和統(tǒng)計期有效的聲明;
l)未經(jīng)實驗室書面批準,不得部分復制證書或報告的聲明。
_________________________________
附錄A
發(fā)電企業(yè)化石燃料消耗量計量方法(入廠燃煤和廠區(qū)存煤量的計量方法)
A.1適用范圍
本方法適用于對電力企業(yè)生產(chǎn)用燃煤的稱重以及計算。
A.2引用文獻
JJG195-2002皮帶秤檢定規(guī)程
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GB17167-2006用能單位能源計量器具配備和管理通則
A.3計量儀器
A.3.1衡器
A.3.1衡器
A.3.1.1發(fā)電企業(yè)應至少配備表A1中衡器之一,對出入生產(chǎn)廠區(qū)的燃煤進行稱重。
表A1衡器的配備
衡器名稱準確度等級其他技術指標
靜態(tài)汽車衡3最大秤量Max滿足要求,
(固定式電子衡)檢定分度值e≤50kg,
靜態(tài)軌道衡3最大秤量Max滿足要求;
檢定分度值e≤50kg;
動態(tài)軌道衡0.2或0.5最大秤量Max滿足要求,
分度值d≤100kg
電子皮帶秤0.5流量滿足要求,分度值d≤100kg
激光干涉儀(激光盤料
1/
儀)
A.3.1.1.2配備的衡器經(jīng)檢定合格、且檢定證書在有效期內(nèi)。
A.3.1.2衡器使用中的期間核查
靜態(tài)汽車衡、靜態(tài)軌道衡和動態(tài)軌道衡至少應每季度進行一次使用中示值的期間核查;電子皮帶秤
至少應每月進行一次使用中示值的期間核查。
若當次衡器使用中示值的期間核查結(jié)果合格但不理想,應適當縮短期間核查的周期。
衡器使用中示值期間核查的方法可按A1.2.1至A1.2.4所述的方法進行,將核查記錄在表A2中。
A.3.1.2.1靜態(tài)汽車衡(固定式電子衡)
1)核查前,應確認靜態(tài)汽車衡(固定式電子衡)處于正常工作狀態(tài)。
汽車衡的接線盒、承載器及周邊環(huán)境應保持清潔干燥;承載器四周間隙內(nèi)不得有異物,過載保護
裝置要調(diào)節(jié)在合適的位置。汽車衡應開機預熱,進行自檢,預熱后示值應顯示零位。
核查在環(huán)境溫度穩(wěn)定的條件下進行,一般為-10oC~40oC,溫度變化率每小時應不超過5℃。
2)取一剛性車輛(汽車)作為參考車輛,并在參考車輛上裝載恒定的載荷(如砝碼或燃煤等),
12
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使加載后的參考車輛總重量大于或等于汽車衡最大秤量的1/2。
3)使用上述2)款所述的加載后參考車輛,對企業(yè)在用的A汽車衡(分度值為ea)進行使用中示
值的核查。
參考車輛保持直線行駛至A汽車衡承載器上,車速應低于5km/h,并盡可能使車輛停在承載器中
心位置,車輛靜止平穩(wěn),進行稱重,獲得稱重示值Ia。
然后,參考車輛駛下承載器,觀察汽車衡在空秤后是否回零,以確認稱重結(jié)果的有效性。
4)保持上述2)款所述參考車輛的總重量不變,并在短的時間內(nèi)按照上述3)款同樣的方法,在另
一臺準確度等級相同的B汽車衡(分度值為eb),再對車輛進行稱重,獲得稱重示值Ib。
若22,汽車衡示值核查的結(jié)果合格,汽車衡可以繼續(xù)使用;若>
5)│Ib-Ia│≤2eaeb│Ib-Ia│
222,汽車衡示值核查的結(jié)果不合格,汽車衡需要進行調(diào)試,調(diào)試后提前檢定。
eaeb
A.3.1.2.2靜態(tài)軌道衡
1)核查前,按A.3.1.2.1的1)款的方法對軌道衡進行檢查。
軌道衡的接線盒、承載器及周邊環(huán)境應保持清潔干燥;承載器四周間隙內(nèi)不得有異物,過載保護
裝置要調(diào)節(jié)在合適的位置。軌道衡應開機預熱,進行自檢,預熱后應顯示零位。
在環(huán)境溫度穩(wěn)定的條件下進行,一般為-10oC~40oC,溫度變化率每小時應不超過5℃。
2)若企業(yè)具有兩臺軌道衡,取一單節(jié)軌道車輛作為參考車輛;若企業(yè)僅有一臺軌道衡,取一輛在
鐵路軌道和公路上均可使用的車輛作為參考車輛。在參考車輛上裝載恒定的載荷(如砝碼或
燃煤等),使加載后的參考車輛總重量大于或等于衡器(包括軌道衡和汽車衡)最大秤量的1/2。
3)使用上述②款所述的加載后參考車輛,對企業(yè)在用的A軌道衡(分度值ea)進行使用中示值
的核查。
參考車輛應保持車速低于5km/h的車速行駛至A軌道衡承載器上,所有車輪完全地支撐在承載
器上,車輛靜止平穩(wěn),進行稱重,獲得稱重示值Ia。
然后,參考車輛駛下承載器,觀察軌道衡在空秤后是否回零,以確認稱重結(jié)果的有效性。
4)保持上述②款所述參考車輛的總重量不變,并在短的時間內(nèi)用上述③款同樣的方法,在另一臺
準確度相當?shù)腂汽車衡或軌道衡(分度值eb),再對車輛進行稱重,獲得稱重示值Ib。
5)若│Ib-Ia│≤222,衡器示值核查的結(jié)果合格,衡器可以繼續(xù)使用;若│Ib-Ia│>
eaeb
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222,衡器示值核查的結(jié)果不合格,衡器需要進行調(diào)試,調(diào)試后重新檢定。
eaeb
A.3.1.2.3動態(tài)軌道衡
首先開啟動態(tài)軌道衡的靜態(tài)稱量模式,然后按照A1.2.2所述的方法對動態(tài)軌道衡進行使用中示值
的核查。
A.3.1.2.4電子皮帶秤
電子皮帶秤使用中示值的核查,可分為以下三種情況:
情況1:若電子皮帶秤配備了實物檢定裝置(電子料斗秤),可用實物檢定裝置進行使用中示值的核查。
1)核查前,電子皮帶秤應符合A.3.3.1.4的1)款的要求,核查物料應符合A.3.3.1.4的2)款的要
求。實物檢定裝置(電子料斗秤)應符合A.3.1.2.1的1)款的要求。
2)可在核查物料通過皮帶秤之前或之后,使用實物檢定裝置(電子料斗秤)對核查物料進行稱重,
應作好核查物料的儲運保管以避免物料的損失。
3)實物檢定裝置(電子料斗秤)的稱重誤差應不超過皮帶秤最大允許誤差的1/3,其稱重結(jié)果為
Pj。
4)轉(zhuǎn)動皮帶秤,按照A.3.3.1.4的3)款和4)款的要求輸出核查物料,核查物料量不應少于皮帶秤的
最小試驗載荷量,物料量為P=PF-PS。其中:PS為試驗結(jié)束時皮帶秤的示值,PF為試驗開始時皮帶秤的
示值。
5)若│P-Pj│/Pj≤0.5%,皮帶秤示值核查的結(jié)果合格,皮帶秤可以繼續(xù)使用;若│P-Pj│/Pj>0.5%,
皮帶秤示值核查的結(jié)果不合格,皮帶秤需要進行調(diào)試,調(diào)試后提前檢定。
情況2:若電子皮帶秤沒有配備實物檢定裝置(電子料斗秤),可利用電子皮帶秤附近的靜態(tài)軌道衡或汽
車衡進行使用中示值的核查。靜態(tài)軌道衡或汽車衡稱重的最大允許誤差應不超過皮帶秤最大允許誤差的
1/3。
1)核查前,電子皮帶秤應符合A.3.3.1.4的1)款的要求,核查物料應符合A.3.3.1.4的2)款的要
求。靜態(tài)軌道衡或汽車衡應符合A.3.1.2.1的1)款的要求。
2)可在核查物料通過皮帶秤之前或之后,使用靜態(tài)軌道衡或汽車衡對核查物料進行稱重,應作好
核查物料的儲運保管以避免物料的損失。不管是皮重還是毛重均應在同一臺靜態(tài)軌道衡或汽車衡上進行
測定。
3)靜態(tài)軌道衡或汽車衡的稱重結(jié)果為Pj。
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4)轉(zhuǎn)動皮帶秤,按照A.3.3.1.4的3)款和4)款的要求輸出核查物料,核查物料量不應少于皮帶秤的
最小試驗載荷量,物料量為P=PF-PS。其中:PS為試驗結(jié)束時皮帶秤的示值,PF為試驗開始時皮帶秤的
示值。
5)若│P-Pj│/Pj≤0.5%,皮帶秤示值核查的結(jié)果合格,皮帶秤可以繼續(xù)使用;若│P-Pj│/Pj>0.5%,
皮帶秤示值核查的結(jié)果不合格,皮帶秤需要進行調(diào)試,調(diào)試后提前檢定。
情況3:若電子皮帶秤沒有配備實物檢定裝置(電子料斗秤),電子皮帶秤附近也沒有可利用的靜態(tài)軌道
衡或汽車衡,也可使用皮帶秤的模擬載荷裝置進行使用中示值的核查。
1)核查前,電子皮帶秤應符合A.3.3.1.4的1)款的要求,核查物料應符合A.3.3.1.4的2)款的要求。
2)模擬載荷裝置應滿足JJG195-2002第8.2.2.2條的要求,模擬載荷裝置的結(jié)果應與皮帶秤物料檢
定的結(jié)果建立對應關系,并對其進行修正。
3)轉(zhuǎn)動皮帶秤,并開啟模擬載荷裝置,使皮帶秤稱量的核查物料量大于或等于皮帶秤的最小試驗
載荷量,此時皮帶秤的示值為P,模擬載荷裝置的示值為Pm。
4)若│P-Pm│/Pm≤0.6%,皮帶秤示值核查的結(jié)果合格,皮帶秤可以繼續(xù)使用;若│P-Pm│/Pm>0.6%,
皮帶秤示值核查的結(jié)果不合格,皮帶秤需要進行調(diào)試,調(diào)試后提前檢定。
A.3.1.3激光干涉儀
激光干涉儀(激光盤料儀),準確度等級為1級。
A.3.2測量要求
A.3.2.1入廠燃煤的稱量要求
燃煤入廠時應使用表A1中規(guī)定的衡器,對入廠的燃煤全量進行稱量,并將數(shù)據(jù)記錄在表A3中。若
入廠燃煤有不同的品種,應對不同品種的燃煤分別稱量和記錄,并分別累計。
A.3.2.2廠內(nèi)存量燃煤的測量
應使用激光干涉儀,對廠內(nèi)存量燃煤進行測量。
A.3.2.4不確定度
入廠燃煤測量結(jié)果的擴展不確定度(k=2)應在1%以內(nèi)。廠內(nèi)存量燃煤測量的擴展不確定度(k=2)
應在2%以內(nèi)。
A.3.3測量方法
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A.3.3.1入廠燃煤的稱量
A.3.3.1.1使用靜態(tài)汽車衡
1)稱重前,應檢查靜態(tài)汽車衡的狀態(tài)是否正常。符合A.3.1.2.1中的1)款的要求后,方可進行稱
重。
2)稱重車輛的總重量應在汽車衡的有效秤量范圍之內(nèi)。車輛保持直線行駛至承載器上,車速應
低于5km/h,并盡可能使車輛停在承載器中心位置,車輛靜止平穩(wěn),進行稱重;稱重后車輛駛下承載
器,觀察汽車衡在空秤后是否回零,以確認稱重結(jié)果的有效性。
3)對每一輛裝有燃煤的車輛(車輛毛重)進行稱重,記錄稱重結(jié)果為PG。
4)使用同一臺靜態(tài)汽車衡或者是計量特性相同的另一臺靜態(tài)汽車衡,對每一空載車輛(車輛皮
重)進行稱重,記錄稱重結(jié)果為PT。
5)用每輛車的車輛毛重減去同一輛車的車輛皮重,可以得到每輛車裝有燃煤量的凈重PN:PN=PG
-PT。
6)每天對當天所有的凈重結(jié)果進行累計,得到每天燃煤的累計凈重結(jié)果PD:
PD=ΣPN。
7)將統(tǒng)計期(如一月、一季或一年)內(nèi)的每天凈重再進行累計,得到統(tǒng)計期內(nèi)燃煤的總累計結(jié)果
PΣ:PΣ=ΣPD,記錄在表A4中。
8)燃煤稱重期間,應作好對燃煤的儲運安排以避免燃煤的損失,盡可能避免因天氣條件變化引起
不確定的稱重誤差。若天氣原因(如遇雨、雪等)對燃煤的稱重結(jié)果產(chǎn)生較大的影響時,就應
暫停稱重。
A.3.3.1.2使用靜態(tài)軌道衡
稱重前,應檢查靜態(tài)軌道衡的狀態(tài)是否正常。符合A.3.1.2.2中的1)款的要求后,方可進行稱重。
使用靜態(tài)軌道衡稱重的要求,可參照A3.1.1的規(guī)定。
A.3.3.1.3使用動態(tài)軌道衡
1)稱重前,應檢查動態(tài)軌道衡的狀態(tài)是否正常。符合稱重A.3.1.2.2中的1)款的相關要求后,方
可進行稱重。
2)軌道衡的最小秤量為18t,最大秤量通常為100t,過軌道衡的單節(jié)貨車應處于軌道衡的稱量范
圍內(nèi)。過衡列車應保持在5km/h的勻速通過承載器,稱重后觀察在空秤后是否回零,以確認稱重結(jié)果
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的有效性。
3)對裝有燃煤的列車毛重進行稱重,記錄該列車的毛重稱重結(jié)果為PG。
4)使用同一臺的動態(tài)軌道衡或者是計量特性相同的另一臺動態(tài)軌道衡,對該列車的皮重進行稱
重,記錄稱重結(jié)果為PT。
5)用該列車的毛重結(jié)果減去該列車的皮重結(jié)果,計算得到該列車裝有燃煤量的凈重PN:PN=PG-PT。
6)每天對當天所有過稱列車的凈重結(jié)果進行累計,得到每天燃煤的累計凈重PD:PD=ΣPN。
7)將統(tǒng)計期(如一月、一季或一年)內(nèi)的每天凈重再進行累計,得到統(tǒng)計期內(nèi)燃煤的總累計結(jié)
果PΣ:PΣ=ΣPD,記錄在表A4中。
8)燃煤稱重期間,應作好對燃煤的儲運安排以避免燃煤的損失,盡可能避免因天氣條件變化引起
不確定的稱重誤差。若天氣原因(如遇雨、雪等)對燃煤的稱重結(jié)果產(chǎn)生較大的影響時,就應暫停稱重。
A.3.3.1.4使用電子皮帶秤
1)稱重前,應檢查電子皮帶秤的狀態(tài)是否正常。在預期的使用條件和穩(wěn)定的環(huán)境溫度條件下進行
稱重,一般為-10oC~40oC,溫度變化率每小時應不超過5℃。
皮帶輸送機應具備足夠的剛性,結(jié)構(gòu)應充分地堅固;若輸送機是傾斜的,應確保被稱物料不應出
現(xiàn)滑動現(xiàn)象;皮帶秤承載器的結(jié)構(gòu)應堅固穩(wěn)定,承載器及周邊部件(特別是接線盒內(nèi))應保持清潔干燥,
周邊不得有異物;輥軌應排列成直線使皮帶恒定地支撐在稱重托輥上;若裝有皮帶清潔裝置和調(diào)節(jié)裝置,
則應定位準確且運行良好;稱重單元應具有防護措施,減少環(huán)境(風力、潮濕、塵土、溫度和電磁)對
稱重的影響。皮帶秤的累計顯示器應開機預熱,進行自檢,自檢正常則累計顯示器顯示零位,可進行稱
重。
2)對物料(燃煤)稱量時,物料的流量應確保在最小流量(Qmin)和最大流量(Qmax)之間;物料量不
應少于最小累計載荷(Σmin);物料投料的方式不應引起過量的附加誤差。
3)轉(zhuǎn)動皮帶,并將皮帶秤的累計顯示器置零;若不能將累計顯示器置零,則應記錄此時的初始累
計顯示值PS。開始投放物料(燃煤),并累計稱量的物料量。
4)投放物料(燃煤)結(jié)束,記錄此時累計顯示器的結(jié)束累計顯示值PF
5)每天計算出當天稱量過的累計物料(燃煤)量PD,PD=PF-PS。
6)將統(tǒng)計期(如一月、一季或一年)內(nèi)的每天凈重再進行累計,得到統(tǒng)計期內(nèi)燃煤的總累計結(jié)果
PΣ=PD,記錄在表A4中。
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7)燃煤稱重期間,應作好對燃煤的儲運安排以避免燃煤的損失,盡可能避免因天氣條件變化引起
不確定的稱重誤差。若天氣原因(如遇雨、雪等)對燃煤的稱重結(jié)果產(chǎn)生較大的影響時,就應
暫停稱重。
A.3.3.2廠內(nèi)存量燃煤的測量(推薦方法)
1)在統(tǒng)計期開始時,用激光干涉儀對廠內(nèi)存量燃煤進行測量,得到開始時燃煤存量結(jié)果δs。
2)在統(tǒng)計期結(jié)束時,用激光干涉儀對廠內(nèi)存量燃煤進行測量,得到結(jié)束時燃煤存量結(jié)果δf。
3)在統(tǒng)計期內(nèi),廠內(nèi)燃煤存量之差PΔ=δf-δs(該值可以是正值,也可以是負值),記錄在表A4中。
A.3.3.3燃煤消耗量的測算
在統(tǒng)計期內(nèi)的燃煤消耗量PC等于統(tǒng)計期內(nèi)入廠燃煤的總累計結(jié)果PΣ減去在統(tǒng)計期內(nèi)廠內(nèi)燃煤存
量之差PΔ,即:PC=PΣ-PΔ,記錄在表A4中。
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表A2衡器使用中示值的期間核查記錄格式(推薦性)
衡器
受檢單位
負責人
衡器準確度最大秤量
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