第十五屆“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能競(jìng)賽車(chē)工賽項(xiàng)理論試題參考題庫(kù)

第十五屆“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能競(jìng)賽車(chē)工賽項(xiàng)理論試題參考題庫(kù)一、單項(xiàng)選擇題〔以下各小題有A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)，其中只有一個(gè)選項(xiàng)最符600〕刀具的急劇磨損階段較正常磨損階段的磨損速度( A.一樣 B.慢C.快 D.以上均可能深孔加工刀具與短孔加工刀具不同的是，( )帶有導(dǎo)向墊，有利于保證孔的直線度。A.前、后 B.前C.后 D.中間使用內(nèi)徑百分表可以測(cè)量深孔件的( )精度。同軸度 度C.圓柱度 D.以上均可刃磨后的刀具從開(kāi)頭切削始終到到達(dá)( )為止的總切削時(shí)間，稱(chēng)為刀具壽命。A.刀具崩刃 B.磨鈍標(biāo)準(zhǔn)C.急劇磨損階段 D.刀具報(bào)廢精車(chē)尾座套筒外圓時(shí)，可承受( )裝夾的方法。四爪單動(dòng)卡盤(pán) B.一夾一搭C.兩頂尖 D.三爪自定心卡盤(pán)車(chē)削尾座套筒的莫氏圓錐孔時(shí)，要求著色( )以上且要求( )端著色。A.70％，大 B.60％，大C.50％，大 D.70％，小穿插齒內(nèi)排屑深孔鉆的特點(diǎn)是刀片在刀具中心兩側(cè)( )，這樣不僅有較好的分屑作用，還能使刀具兩側(cè)受力較平衡。穿插排列 B.依次排列C.整齊排列 D.對(duì)稱(chēng)排列深孔加工時(shí)刀桿受孔徑的限制，一般是又細(xì)又長(zhǎng)，剛性差，車(chē)削時(shí)簡(jiǎn)潔引( )現(xiàn)象。A.振動(dòng)和扎刀 B.振動(dòng)和讓刀C.退刀和扎刀 D.退刀和讓刀車(chē)削軸類(lèi)零件時(shí)，假設(shè)( )不均勻，工件會(huì)產(chǎn)生圓度誤差。A.切削速度 B.進(jìn)給量C.頂尖力氣 D.毛坯余量10.千分尺讀數(shù)時(shí)()。A.不能取下B.必需取下C.最好不取下D.先取下，再鎖緊，然后讀數(shù)車(chē)削外圓時(shí),( )是垂直于進(jìn)給方向,待加工外表與已加工外表間的距離。A.切削速度 B.進(jìn)給量C.切削距離 D.背吃刀量粗車(chē)尾座套筒外圓后，應(yīng)進(jìn)展( )熱處理。A.正火 C.淬火 精車(chē)尾座套筒內(nèi)孔時(shí)，可承受搭中心架裝夾的方法。精車(chē)后，靠近卡盤(pán)的內(nèi)孔( )，這是由于中心架偏向操作者方向造成的。A.粗糙度差B.直徑大C.圓度超差D.直徑小14.不屬于刀具幾何參數(shù)的是()。A.切削刃B.刀桿直徑C.刀面D.刀尖車(chē)削圓錐時(shí)假設(shè)車(chē)刀刀尖不對(duì)主軸旋轉(zhuǎn)中心，會(huì)產(chǎn)生( )誤差。A.錐度不正確 B.尺寸C.粗糙度 D.雙曲線深孔加工的關(guān)鍵技術(shù)是選擇合理的深孔鉆幾何外形和角度，解決( )問(wèn)題。A.冷卻和排屑 B.排屑和測(cè)量C.切削和排屑 D.切削和冷卻單刃外排屑深孔鉆又稱(chēng)( )，它適用于直徑3～20mm的深孔鉆削。A.槍孔鉆 B.U鉆C.噴吸鉆 D.扁鉆使用硬質(zhì)合金車(chē)刀粗車(chē)( )，后刀面的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)值是0.6～0.8mm。A.鑄鐵 B.合金鋼C.碳素鋼 金識(shí)讀裝配圖的要求是了解裝配圖的名稱(chēng)、用途、性能、構(gòu)造和( )。A.工作原理 B.工作性質(zhì)C.協(xié)作性質(zhì) D.零件公差鉸孔時(shí)為了保證孔的尺寸精度，鉸刀的制造公差約為被加工孔公差( )。A.1/2 B.1/3C.1/4 D.1/5直接轉(zhuǎn)變?cè)牧厦鞯壬a(chǎn)對(duì)象的( )，使之變?yōu)槌善坊虬氤善返倪^(guò)程稱(chēng)工藝過(guò)程。A.外形和性能 B.尺寸和性能C.外形和位置 D.外形、尺寸和性能22.千分尺微分筒轉(zhuǎn)動(dòng)一周，測(cè)微螺桿移動(dòng)( )mm。A.0.1 B.0.01C.1D.0.523.不屬于形位公差代號(hào)的是()。A.形位公差特征工程符號(hào)B.形位公差框格和指引線C.形位公差數(shù)值D.根本尺寸24.檢驗(yàn)尾座套筒錐孔時(shí)，使用()測(cè)量。A.錐度塞規(guī)B.萬(wàn)能角度尺C.樣板D.錐度套規(guī)使用硬質(zhì)合金車(chē)刀粗車(chē)鑄鐵，后刀面的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)值是( )mm。A.1.0～1.5 B.0.4～0.5C.0.8～1.2 D.0.6～1.0百分表的示值范圍通常有：0～3mm，0～5mm和( )三種。A.0～8mm B.0～10mmC.0～12mm D.0～15mm用以判別具有外表粗糙度特征的一段基準(zhǔn)長(zhǎng)度稱(chēng)為( )。A.根本長(zhǎng)度 B.評(píng)定長(zhǎng)度C.取樣長(zhǎng)度 D.輪廓長(zhǎng)度軸上的花鍵槽一般都放在外圓的半精車(chē)( )進(jìn)展。A.以前 B.以后C.同時(shí) D.前或后鉸孔時(shí)，假設(shè)鉸刀尺寸大于要求，鉸出的孔會(huì)消滅( )。A.尺寸誤差 B.外形誤差C.粗糙度超差30.刀具材料的常溫硬度應(yīng)在()以上。D.位置超差A(yù).HRC60B.HRC50B.C.HRC40D.HRC3531.職業(yè)道德是( )。A.社會(huì)主義道德體系的重要組成局部B.保障從業(yè)者利益的前提C.勞動(dòng)合同訂立的根底 D.勞動(dòng)者的日常行為規(guī)章32.法向直廓蝸桿的齒形是()線。A.阿基米德螺旋線 B.拋物線C.雙曲線 D.延長(zhǎng)漸開(kāi)線車(chē)削螺紋時(shí)，中徑尺寸誤差產(chǎn)生的緣由是( )。A.進(jìn)給量太小 B.車(chē)刀切削深度不正確C.切削速度太低 D.掛輪不正確周密絲杠的加工工藝中，要求工件毛坯為鍛造件，目的是使材料晶粒細(xì)化、組織嚴(yán)密、碳化物分布均勻，可提高材料的( )。A.塑性 C.強(qiáng)度 螺旋傳動(dòng)主要由螺桿、( )和機(jī)架組成。A.螺栓 C.螺柱 螺紋車(chē)刀的徑向前角會(huì)影響螺紋的( )精度。A.中徑 C.局部螺距 D.牙型角使用( )分線車(chē)削多線螺紋時(shí)，分線精度較高，但操作麻煩，且螺紋線數(shù)受限制。A.分度盤(pán) B.百分表和量塊C.小滑板 D.交換齒輪三線蝸桿零件圖常承受主視圖、剖面圖〔移出剖面〕和( )的表達(dá)方法。A.局部放大B.軸測(cè)圖C.剖視圖D.左視圖39.垂直裝刀法用于加工()蝸桿。A.法向直廓 C.軸向直廓 中滑板絲杠彎曲，會(huì)使( )轉(zhuǎn)動(dòng)不敏捷。A.大滑板 B.橫向移動(dòng)手柄C.刀架 D.小滑板車(chē)削多線蝸桿時(shí)，應(yīng)按工件的( )選擇掛輪。A.齒厚 C.周節(jié) 車(chē)削多線蝸桿，當(dāng)( )時(shí)，可分為粗車(chē)、半精車(chē)和精車(chē)三個(gè)加工階段。A.單件生產(chǎn) B.修配C.批量較大 D.以上均可粗加工多頭蝸桿，應(yīng)承受( )裝夾方法。A.專(zhuān)用夾具 B.四爪單動(dòng)卡盤(pán)C.一夾一頂 D.三爪自定心卡盤(pán)使用齒厚卡尺測(cè)量蝸桿的( )時(shí)，應(yīng)把齒高卡尺的讀數(shù)調(diào)整到齒頂高的尺寸。A.齒根高 B.全齒高C.法向齒厚 D.軸向齒厚車(chē)削螺紋時(shí)，開(kāi)合螺母間隙大會(huì)使螺紋( )產(chǎn)生誤差。A.中徑 B.齒形角C.局部螺距 粗糙度使用分度頭檢驗(yàn)軸徑夾角誤差的計(jì)算公式是sin△θ=△L/R。式中( )是兩曲軸軸徑中心高度差。A.△L B.RC.△θ D.L/R粗車(chē)削多線蝸桿時(shí)，應(yīng)盡可能縮短工件伸出長(zhǎng)度，以提高工件的( )。A.強(qiáng)度 B.韌性C.剛性 D.穩(wěn)定性車(chē)削多線蝸桿時(shí)，承受小滑板分線法，小滑板移動(dòng)方向必需和機(jī)床床身導(dǎo)軌平行，否則會(huì)造成( )。A.分線誤差 B.分度誤差C.外形誤差 D.導(dǎo)程誤差車(chē)削螺紋時(shí)，溜板箱手輪轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡會(huì)使螺紋( )產(chǎn)生誤差。A.中徑 B.齒形角C.局部螺距 粗糙度使用齒厚游標(biāo)卡尺可以測(cè)量蝸桿的( )。A.分度圓 B.軸向齒厚C.法向齒厚 齒頂寬車(chē)削螺紋時(shí)，主軸的軸向竄動(dòng)會(huì)使螺紋( )產(chǎn)生誤差。A.中徑 B.齒形角C.局部螺距 粗糙度98.螺紋車(chē)刀的徑向前角越大，對(duì)螺紋牙型角精度的影響( )。A.無(wú)影響B(tài).影響不大C.越小D.越大52.單件加工三偏心偏心套，承受()裝夾。A.花盤(pán)角鐵B.四爪單動(dòng)卡盤(pán)C.雙重卡盤(pán)D.兩頂尖53.車(chē)削偏心距較大的三偏心工件，應(yīng)先用四爪單動(dòng)卡盤(pán)裝夾車(chē)削( )，然后以( )為定位基準(zhǔn)在花盤(pán)上裝夾車(chē)削偏心孔。A.基準(zhǔn)外圓和基準(zhǔn)孔，基準(zhǔn)孔B.基準(zhǔn)外圓和工件總長(zhǎng)，基準(zhǔn)孔C.基準(zhǔn)外圓和基準(zhǔn)孔，工件端面D.工件總長(zhǎng)和基準(zhǔn)孔，基準(zhǔn)外圓54.車(chē)削外球面的加工方法是()。A.雙手掌握法B.仿形法C.成型刀法D.以上均可55.下面對(duì)于偏心工件的裝夾，表達(dá)錯(cuò)誤的選項(xiàng)是( )。A.兩頂尖裝夾適用于較長(zhǎng)的偏心軸 B.專(zhuān)用夾具適用于單件生產(chǎn)C.偏心卡盤(pán)適用于精度較高的零件 D.花盤(pán)適用于加工偏心孔56.灰鑄鐵的孕育處理常用孕育劑有( )。A.錳鐵 B.鎂合金C.鉻 D.硅鐵檢驗(yàn)箱體工件上的立體穿插孔的垂直度時(shí)，先用直角尺找正( )，使基準(zhǔn)孔與檢驗(yàn)平板垂直，然后用百分表測(cè)量測(cè)量心棒兩處，其差值即為測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)兩孔軸線的垂直度誤差。A.基準(zhǔn)心棒 B.基準(zhǔn)孔C.基準(zhǔn)平面 測(cè)量棒偏心距較大的工件，不能承受直接測(cè)量法測(cè)出偏心距，這時(shí)可用百分表和千分尺承受( )法測(cè)出。A.相對(duì)測(cè)量 B.外形測(cè)量C.間接測(cè)量 D.以上均可鉛基軸承合金又稱(chēng)為( )。A.鉛基巴氏合金 B.鉛基布氏合金C.鉛基洛氏合金 D.鉛基維氏合金車(chē)削減速器箱體時(shí)，應(yīng)先加工( )，再以它作為定位基準(zhǔn)加工( )。A.底平面，孔 B.基準(zhǔn)孔，底平面C.頂平面，側(cè)平面 D.側(cè)平面，孔加工箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)假設(shè)車(chē)削過(guò)程中箱體位置發(fā)生變動(dòng)會(huì)影響平行孔的( A.尺寸精度 B.外形精度C.粗糙度 D.平行度62.( )是指材料在高溫下能保持其硬度的性能。A.硬度 B.高溫硬度C.耐熱性 性當(dāng)平面平行于投影面時(shí)，平面的投影反映出正投影法的( )根本特性。A.真實(shí)性 B.積聚性C.類(lèi)似性 性一般黃銅分為單相黃銅和( )兩類(lèi)。A.多相黃銅 B.簡(jiǎn)單相黃銅C.復(fù)相黃銅 D.雙相黃銅65.( )是在鋼中參加較多的鎢鉬鉻釩等合金元素用于制造外形簡(jiǎn)單的切削刀具。A.硬質(zhì)合金 B.高速鋼C.合金工具鋼 D.碳素工具鋼金屬材料的力學(xué)性能是指金屬材料在( )作用下所表現(xiàn)出來(lái)的性能。A.內(nèi)力 B.外力C.向心力 D.萬(wàn)有引力一批工件在夾具中的實(shí)際位置，將在肯定的范圍內(nèi)( )，這個(gè)變動(dòng)量就是工件在夾具中加工時(shí)的定位誤差。A.變動(dòng) C.移動(dòng) 在花盤(pán)角鐵上裝夾工件時(shí)切削用量應(yīng)適當(dāng)降低以防切削抗力和切削熱使工件( 。A.溫度上升 B.移動(dòng)C.移動(dòng)或變形 車(chē)削兩半箱體同軸孔的關(guān)鍵是：將兩半箱體合起來(lái)成為一個(gè)整體，再加工同心孔，因兩同心孔是在一次裝夾中加工出來(lái)的，所以能夠保證( )。A.位置度 度C.同軸度 度箱體加工時(shí)一般都要用箱體上重要的孔作( )。A.工件的夾緊面 C.粗基準(zhǔn) D.測(cè)量基準(zhǔn)面對(duì)于薄壁類(lèi)的箱體類(lèi)工件，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)作用在工件( )的外表。A.剛性好 B.靠近加工C.便利裝夾 用鉸刀鉸圓錐孔時(shí)，為防止產(chǎn)生( )誤差，可用百分表和試棒調(diào)整尾座套筒軸線。A.錐度〔角度〕 B.外形C.位置 對(duì)于尺寸精度、外表粗糙度要求較高、孔徑較小的深孔零件，如承受實(shí)體毛坯，其加工路線是：( )。A.鉆孔精鉸 B.鉆孔—粗鉸—車(chē)孔—精鉸C.擴(kuò)孔—車(chē)孔—精鉸 D.鉆孔—擴(kuò)孔—粗鉸—精鉸74.車(chē)削減速器箱體，裝夾時(shí)要找正、夾緊并進(jìn)展( )后才能車(chē)削。A.平衡 C.檢驗(yàn) 退火是將鋼加熱到肯定溫度保溫后，( )冷卻的熱處理工藝。A.隨爐緩慢 B.出爐快速C.出爐空氣 D.在熱水中在花盤(pán)角鐵上裝夾殼體類(lèi)工件，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量作用與工件( )。A.基準(zhǔn)面 B.剛性好的部位C.毛坯外表 D.定位基準(zhǔn)77.( )屬于冷作模具鋼。A.Cr12 B.9SiCrC.W18Cr4V D.5CrMnMo車(chē)削箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，( )不是保證孔的尺寸精度的根本措施。A.提高基準(zhǔn)平面的精度 B.進(jìn)展試切削C.檢驗(yàn)、調(diào)整量具 D.檢查鉸刀尺寸切削平面是通過(guò)切削刃選定點(diǎn)與切削刃相切并垂直于( )的平面。A.基面 B.正交平面C.關(guān)心平面 D.主剖面加工箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，假設(shè)定位孔與定位心軸的協(xié)作精度超差，對(duì)垂直孔軸線的( )有影響。A.尺寸 B.外形C.粗糙度 度車(chē)削箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，假設(shè)車(chē)床導(dǎo)軌嚴(yán)峻磨損，車(chē)出的孔會(huì)產(chǎn)( )誤差。A.粗糙度 B.圓柱度C.圓度 度車(chē)削箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，假設(shè)車(chē)刀磨損，車(chē)出的孔會(huì)產(chǎn)生( )誤差。A.軸線的直線度 B.圓柱度C.圓度 度計(jì)算( )誤差的關(guān)鍵是找出設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)之間的距離尺寸。A.基準(zhǔn)不重合 B.基準(zhǔn)位移C.定位 D.夾緊一批工件在夾具中的( )，將在肯定的范圍內(nèi)變動(dòng)，這個(gè)變動(dòng)量就是工件在夾具中加工時(shí)的定位誤差。A.實(shí)際位置 B.抱負(fù)位置C.定位基準(zhǔn) D.安裝基準(zhǔn)車(chē)削差速器殼體內(nèi)球面時(shí)，應(yīng)使用樣板檢測(cè)球面的( )。A.對(duì)稱(chēng)度 B.外形精度C.位置精度 D.以上均可86.( 120°。A.立體 測(cè)C.平面 測(cè)高溫時(shí)效是將工件加熱到( )，保溫( )，然后隨爐冷卻的過(guò)程。A.550℃，7h B.650℃，5hC.550℃，5h D.800℃，7h當(dāng)工件以兩個(gè)平行孔與跟其相互垂直的平面作為定位基準(zhǔn)時(shí)，假設(shè)用兩個(gè)圓柱銷(xiāo)和一個(gè)平面作為定位元件，會(huì)產(chǎn)生( )。A.完全定位 B.局部定位C.欠定位 D.重復(fù)定位對(duì)偏差與公差的關(guān)系，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是：( )A.上偏差越大，公差越大 B.上、下偏差越大，公差越大C.上、下偏差之差越大，公差越大 D.上、下偏差之差確實(shí)定值越大，公差越大90.球化退火可獲得( )組織，硬度為HBS200左右，可改善切削條件，延長(zhǎng)刀具壽命。A.珠光體 B.奧氏體C.馬氏體 體當(dāng)孔的下偏差大于相協(xié)作的軸的上偏差時(shí)，此協(xié)作的性質(zhì)是( )。A.間隙協(xié)作 B.過(guò)渡協(xié)作C.過(guò)盈協(xié)作 D.無(wú)法確定以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是( )。A.兩個(gè)根本體外表平齊時(shí)，視圖上兩根本體之間無(wú)分界限B.兩個(gè)根本體外表不平齊時(shí)，視圖上兩根本體之間無(wú)分界限C.兩個(gè)根本體外表相切時(shí)，兩外表相切處應(yīng)畫(huà)出切線D.兩個(gè)根本體外表相交時(shí)，兩外表相交處不應(yīng)畫(huà)出交線93.車(chē)削對(duì)開(kāi)箱體同軸內(nèi)孔時(shí)，應(yīng)將兩個(gè)箱體( )。A.分別加工 B.加工后組裝C.組裝后加工 D.以上均可94.在車(chē)床上車(chē)削減速器箱體上與( )平行的孔時(shí)，應(yīng)使用花盤(pán)角鐵進(jìn)展裝夾。A.基準(zhǔn)面 B.加工面C.側(cè)面 95.V帶的截面外形為梯形，與輪槽相接觸的( )為工作面。A.全部外表 B.底面C.兩側(cè)面 D.單側(cè)面96.50F7/h6承受的是( )。A.肯定是基孔制 B.肯定是基軸制C.可能是基孔制或基軸制 D.混合制97.基孔制協(xié)作中( )肯定與根本尺寸相等。A.軸的上偏差 B.軸的下偏差C.孔的上偏差 D.孔的下偏差乳化液是將( )加水稀釋而成的。A.切削油 油C.動(dòng)物油 油A.滑移齒輪B.空套齒輪C.固定齒輪A.滑移齒輪B.空套齒輪C.固定齒輪D.斜齒輪100.熱繼電器不用于()。A.過(guò)載保護(hù)B.斷相保護(hù)C.電流不平衡運(yùn)行保護(hù)D.短路保護(hù)101.職業(yè)道德根本標(biāo)準(zhǔn)不包括()。A.愛(ài)崗敬業(yè)忠于職守B.效勞群眾奉獻(xiàn)社會(huì)C.搞好與他人的關(guān)系D.遵紀(jì)守法廉潔奉公102.敬業(yè)就是以一種嚴(yán)峻認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待工作,以下不符合的是(A.工作勤奮努力B.工作精益求精C.工作以自我為中心D.工作盡心盡力103.三相籠型異步電動(dòng)機(jī)由()構(gòu)成。A.定子、轉(zhuǎn)子和接線端子B.定子、轉(zhuǎn)子和尾座)。C.定子、轉(zhuǎn)子和支撐構(gòu)件 D.定子、轉(zhuǎn)子和鐵心104.鏈傳動(dòng)是由鏈條和具有特別齒形的鏈輪組成的傳遞( )和動(dòng)力的傳動(dòng)。A.運(yùn)動(dòng)B.扭矩C.力矩D.能量105.職業(yè)道德的內(nèi)容不包括()。A.職業(yè)道德意識(shí)B.職業(yè)道德行為標(biāo)準(zhǔn)C.從業(yè)者享有的權(quán)利D.職業(yè)守則進(jìn)給箱內(nèi)傳動(dòng)軸的( )定位方法，大都承受兩端定位。A.徑向 B.軸向C.切向 切削時(shí)切削液可以沖去細(xì)小的切屑，可以防止加工外表( 。A.變形 B.擦傷C.產(chǎn)生裂紋 D.加工困難主軸箱的功用是支撐主軸并使其實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)、停頓、( )和換向等。A.車(chē)削 B.降速C.進(jìn)刀 主軸箱( )的張力經(jīng)軸承座直接傳至箱體上軸Ⅰ不致受徑向力作用而產(chǎn)生彎曲變形提高了傳動(dòng)的平穩(wěn)性。A.V帶輪 B.傳動(dòng)軸C.中間軸 D.主軸職業(yè)道德不表達(dá)( )。A.從業(yè)者對(duì)所從事職業(yè)的態(tài)度 B.從業(yè)者的工資收入C.從業(yè)者的價(jià)值觀 D.從業(yè)者的道德觀111.平帶傳動(dòng)主要用于兩軸平行，轉(zhuǎn)向( )的距離較遠(yuǎn)的傳動(dòng)。A.相反 B.相近C.垂直 帶傳動(dòng)是利用( )作為中間撓性件依靠帶與帶之間的摩擦力或嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A.從動(dòng)輪 B.主動(dòng)輪C.帶 D.帶輪圓柱齒輪傳動(dòng)的精度要求有運(yùn)動(dòng)精度、工作平穩(wěn)性( )等幾方面精度要求。A.幾何精度 B.平行度C.垂直度 D.接觸精度114.( )是機(jī)床夾具中一種標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度較高的工藝裝備。A.通用夾具 B.組合夾具C.液動(dòng)夾具 D.氣動(dòng)夾具關(guān)于“局部視圖，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是( 。對(duì)稱(chēng)機(jī)件的視圖可只畫(huà)一半或四分之一細(xì)實(shí)線。封閉時(shí)，波浪線可省略不畫(huà)?！癆投影方向，并注上同樣的字母。當(dāng)局部視圖按投影關(guān)系配置時(shí)，可省略標(biāo)注。潤(rùn)滑劑的作用有潤(rùn)滑作用、冷卻作用、( )、密封作用等。A.防銹作用 B.磨合作用C.靜壓作用 D.穩(wěn)定作用職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容是( )。A.改善個(gè)人生活 B.增加社會(huì)的財(cái)寶C.樹(shù)立全的社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度 D.增加競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)118.常用高速鋼的牌號(hào)有( )。A.YG8 B.A3C.W18Cr4V D.20使用( )最大的優(yōu)點(diǎn)是能牢靠地保證加工精度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率降低制造本錢(qián)改善工人的勞動(dòng)條件。A.氣動(dòng)夾具 B.組合夾具C.專(zhuān)用夾具 D.手動(dòng)夾具車(chē)床主軸的工作性能有( )、剛度，熱變形、抗振性等。A.回轉(zhuǎn)精度 B.硬度C.強(qiáng)度 不符合著裝干凈文明生產(chǎn)要求的是( )。A.按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品 B.工作中對(duì)服裝不作要求C.遵守安全技術(shù)操作規(guī)程 D.執(zhí)行規(guī)章制度122.( )車(chē)床主要用于車(chē)削徑向尺寸較大，軸向尺寸相對(duì)較小的大型或重型零件。A.轉(zhuǎn)塔 B.回輪C.立式 123.( )車(chē)床的構(gòu)造布局分為單柱式和雙柱式兩種。A.自動(dòng) B.回輪C.立式 124.主軸箱的( )通過(guò)軸承在主軸箱體上實(shí)現(xiàn)軸向定位。A.傳動(dòng)軸 B.固定齒輪C.離合器 D.滑動(dòng)齒輪125.( )車(chē)床的主要用于車(chē)削大型或重型的盤(pán)、輪和殼體類(lèi)零件。A.自動(dòng) B.回輪C.立式 組合夾具是機(jī)床夾具中一種( )程度較高的工藝裝備。A.標(biāo)準(zhǔn)化 B.標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化C.通用化 D.系列化機(jī)床夾具夾緊力的方向應(yīng)盡量與切削力的方向( A.垂直 B.全都C.相交 機(jī)床夾具夾緊力的方向應(yīng)盡可能垂直于工件的( A.主要定位基準(zhǔn)面 B.加工外表C.剛性差的外表 D.底平面帶傳動(dòng)是利用帶作為中間撓性件，依靠帶與帶之間的( )或嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A.結(jié)合 B.摩擦力C.壓力 D.相互作用摩擦離合器過(guò)松或磨損，切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)速會(huì)( )。A.自動(dòng)降低或自動(dòng)停車(chē) B.自動(dòng)降低或自動(dòng)上升C.自動(dòng)上升或自動(dòng)停車(chē) D.以上均對(duì)常用固體潤(rùn)滑劑有石墨、二硫化鉬、( )等。A.潤(rùn)滑脂 B.聚四氟乙烯C.鈉基潤(rùn)滑脂 D.鋰基潤(rùn)滑脂中滑板鑲條接觸不良，會(huì)使( )轉(zhuǎn)動(dòng)不敏捷。A.縱向移動(dòng)手柄 B.橫向移動(dòng)手柄C.大滑板 D.小滑板依據(jù)肯定的試驗(yàn)資料和計(jì)算公式對(duì)影響加工余量的因素進(jìn)展逐次分析和綜合計(jì)算最終確定加工余量的方法就是( )。A.分析計(jì)算法 B.閱歷估算法C.查表修正法 D.實(shí)踐操作法帶傳動(dòng)按傳動(dòng)原理分有( )和嚙合式兩種。A.連接式 式C.滑動(dòng)式 式車(chē)床主軸是帶有通孔的( )A.光軸 B.多臺(tái)階軸C.曲軸 D.協(xié)作軸對(duì)工廠同類(lèi)型零件的資料進(jìn)展分析比較依據(jù)閱歷確定( )的方法稱(chēng)為閱歷估算法。A.切削用量 B.加工余量C.工時(shí)定額 D.產(chǎn)量定額職業(yè)道德不鼓舞從業(yè)者( )。A.通過(guò)誠(chéng)懇的勞動(dòng)改善個(gè)人生活 B.通過(guò)誠(chéng)懇的勞動(dòng)增加社會(huì)的財(cái)寶C.通過(guò)誠(chéng)懇的勞動(dòng)促進(jìn)國(guó)家建設(shè) D.通過(guò)誠(chéng)懇的勞動(dòng)為個(gè)人效勞138.( )是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過(guò)程和操作方法的工藝文件。A.機(jī)械加工工藝規(guī)程B.機(jī)械加工工藝手冊(cè)C.機(jī)械加工工藝教材D.機(jī)械加工工藝內(nèi)容139.遵守法律法規(guī)不要求()。A.延長(zhǎng)勞動(dòng)時(shí)間B.遵守操作程序C.遵守安全操作規(guī)程D.遵守勞動(dòng)紀(jì)律以生產(chǎn)實(shí)踐和( )積存的有關(guān)加工余量的資料數(shù)據(jù)為根底結(jié)合實(shí)際加工狀況進(jìn)展修正來(lái)確定加工余量的方法，稱(chēng)為查表修正法。A.分析計(jì)算 B.理論爭(zhēng)論C.試驗(yàn)爭(zhēng)論 D.實(shí)踐操作保持工作環(huán)境清潔有序不正確的選項(xiàng)是( )。A.隨時(shí)去除油污和積水 B.通道上少放物品C.干凈的工作環(huán)境可以興奮職工精神 D.毛坯、半成品按規(guī)定堆放整齊在工藝文件中,機(jī)械加工工藝卡片是以( )為單位說(shuō)明一個(gè)零件的全部加工過(guò)程。A.工步 B.工序C.安裝 總結(jié)合理的加工方法和工藝內(nèi)容,規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件稱(chēng)為( )。A.工藝規(guī)程 B.加工工藝卡C.加工工序卡 D.刀具卡制訂工藝卡片時(shí),對(duì)零件圖進(jìn)展工藝分析,主要是為安排( )過(guò)程作預(yù)備。A.生產(chǎn) B.工序C.工藝 制訂工藝卡片時(shí),毛坯的選擇主要包括:選擇毛坯( )、確定毛坯的外形和尺寸。A,產(chǎn)地 B.制造商C.類(lèi)型 D.長(zhǎng)度模鍛毛坯料精度比較高余量小但設(shè)備投資大生產(chǎn)預(yù)備時(shí)間長(zhǎng)適用于( )生產(chǎn)。A.單件 B.中小批量C.大批量 D.中批量制訂工藝路線就是零件從毛坯投入，由粗加工到最終精加工的全部( )。A.生產(chǎn) B.工藝C.工序 依據(jù)零件的構(gòu)造外形和技術(shù)要求,正確選擇零件加工時(shí)的( )基準(zhǔn),對(duì)零件的裝夾方法和確定各工序的安排次序都有打算性影響。A.測(cè)量 C.裝配 車(chē)床主軸毛坯鍛造后,首先應(yīng)安排熱處理( )工序。A.調(diào)質(zhì) B.滲碳C.正火或退火 制訂工藝卡片時(shí),選擇機(jī)床的( )應(yīng)與工件尺寸大小相適應(yīng),做到合理使用設(shè)備。A.規(guī)格 B.精度C.類(lèi)型 151.( )將直接影響到機(jī)床的加工精度,生產(chǎn)率和加工的可能性。A.工藝裝備 B.工藝過(guò)程C.機(jī)床設(shè)備 D.主軸轉(zhuǎn)速152.機(jī)械加工的根本時(shí)間是指( )。A.勞動(dòng)時(shí)間 B.機(jī)動(dòng)時(shí)間C.操作時(shí)間 D.裝夾時(shí)間153.( )是由根本時(shí)間、關(guān)心時(shí)間、布置工作場(chǎng)地時(shí)間、預(yù)備與完畢時(shí)間、休息和生理需要時(shí)間五局部組成的。A.時(shí)間定額 B.單位時(shí)間定額C.批量時(shí)間定額 D.機(jī)動(dòng)時(shí)間在肯定的生產(chǎn)技術(shù)和組織條件下,合理規(guī)定生產(chǎn)一件合格的產(chǎn)品(零件)所需要的時(shí)間稱(chēng)為( )。A.工時(shí) B.時(shí)間定額C.生產(chǎn)時(shí)間 D.機(jī)動(dòng)時(shí)間正確選擇( ),對(duì)保證加工精度,提高生產(chǎn)率,降低刀具的損耗和合理使用機(jī)床起著很大的作用。A.刀具幾何角度 B.切削用量C.工藝裝備 D.主軸轉(zhuǎn)速156.( )基準(zhǔn)包括定位基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)。A.定位B.設(shè)計(jì)C.工藝D.工序157.選擇粗基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)選擇()的外表。A.任意B.比較粗糙C.加工余量小或不加工D.面積小必需保證全部加工外表都有足夠的加工余量,保證零件加工外表和不加工外表之間具有肯定的位置精度兩個(gè)根本要求的基準(zhǔn)稱(chēng)為( )。A.精基準(zhǔn) B.粗基準(zhǔn)C.工藝基準(zhǔn) D.定位基準(zhǔn)為保證工件到達(dá)圖樣規(guī)定的精度和技術(shù)要求,夾具的( )與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)盡量重合。A.加工基準(zhǔn) B.裝配基準(zhǔn)C.定位基準(zhǔn) D.工序基準(zhǔn)車(chē)削加工應(yīng)盡可能用工件( )作定位基準(zhǔn)。A.已加工外表 B.過(guò)渡外表C.不加工外表 D.外圓承受毛坯面作定位基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)選用誤差較小,較光滑,余量最小且與( )有直接聯(lián)系的外表,以利于保證工件加工精度。A.已加工面 B.加工面C.不加工面 D.過(guò)渡外表為保證工件各相關(guān)面的位置精度,削減夾具的設(shè)計(jì)與制造本錢(qián),盡量承受( )原則。A.自為基準(zhǔn) B.互為基準(zhǔn)C.基準(zhǔn)統(tǒng)一 D.任意基準(zhǔn)對(duì)于外形簡(jiǎn)單、位置公差要求較高的工件,選擇( )是格外重要的。A.加工基準(zhǔn) B.測(cè)量基準(zhǔn)C.工藝基準(zhǔn) D.定位基準(zhǔn)工件的( )個(gè)不同自由度都得到限制,工件在夾具中只有唯一的位置,這種定位稱(chēng)為完全定位。A.6 B.5C.4 D.3用“兩銷(xiāo)一面”定位,兩銷(xiāo)指的是( )。A.兩個(gè)短圓柱銷(xiāo) B.短圓柱銷(xiāo)和短圓錐銷(xiāo)C.短圓柱銷(xiāo)和削邊銷(xiāo) D.兩個(gè)削邊銷(xiāo)自由度,屬于()定位。A.局部B.完全C.重復(fù)自由度,屬于()定位。A.局部B.完全C.重復(fù)D.欠軸在兩頂尖間裝夾，限制了五個(gè)自由度,屬于( )定位。A.完全 B.不完全C.重復(fù) D.欠只有在( )精度很高時(shí),重復(fù)定位才允許承受。A.設(shè)計(jì) B.定位基準(zhǔn)和定位元件C.加工 夾具中的( )裝置,用于保證工件在夾具中定位后的位置在加工過(guò)程中不變。A.定位 B.夾緊C.關(guān)心 承受手動(dòng)夾緊裝置時(shí),夾緊機(jī)構(gòu)必需具有( )性。A.自鎖 B.導(dǎo)向C.平穩(wěn) D.韌選擇粗基準(zhǔn)時(shí)應(yīng)滿足保證加工外表與不加工外表之間具有肯定的( )精度。A.尺寸 B.外形C.位置 設(shè)計(jì)偏心輪夾緊裝置,偏心距的大小是按偏心輪的( )選定。A.工作行程 B.夾緊力C.直徑 偏心夾緊機(jī)構(gòu)夾緊力的大小與偏心輪轉(zhuǎn)角φ有關(guān),當(dāng)φ為( )時(shí),其夾緊力為最小值。A.45° B.90°C.180° D.60°定位誤差是指一批工件定位時(shí)工件的( )基準(zhǔn)在加工尺寸方向上相對(duì)于夾具(機(jī)床)的最大變動(dòng)量。A.測(cè)量 C.設(shè)計(jì) 由于工件的( )基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)(或工序基準(zhǔn))不重合而產(chǎn)生的誤差稱(chēng)為基準(zhǔn)不重合誤差。A.裝配 C.測(cè)量 為了保證工件在夾具中的( ),各項(xiàng)加工誤差之總和應(yīng)小于等于工件加工尺寸公差T，即Δ+Δ+Δ+Δ≤T。定位 制造 安裝 加工A.加工精度 B.定位精度C.安裝精度 D.測(cè)量精度車(chē)床夾具的( )要跟支承件對(duì)應(yīng),這是防止工件裝夾變形的保證。A.夾緊力 B.軸向力C.關(guān)心支承 摩擦力工件因外形或構(gòu)造等因素使裝夾不穩(wěn)定,這時(shí)可承受增加( )的方法來(lái)提高工件的裝夾剛性。A.定位裝置 B.關(guān)心定位C.關(guān)心支撐 D.夾緊力奧氏體不銹鋼在溫度高達(dá)( )時(shí)仍不降低其力學(xué)性能,使切削加工困難。A.300℃ B.700℃C.1000℃ D.1200℃由于不銹鋼材料塑性高,韌性大,簡(jiǎn)潔粘刀,從而增加了切屑與( )的摩擦,使切屑變形嚴(yán)峻。A.刀具 C.切屑 車(chē)削不銹鋼材料選擇切削用量時(shí),應(yīng)選擇( 。A.較低的切削速度和較小的進(jìn)給量 B.較低的切削速度和較大的進(jìn)給量C.較高的切削速度和較小的進(jìn)給量 D.較高的切削速度和進(jìn)給量車(chē)不銹鋼時(shí),車(chē)刀刃傾角一般選取( )。A.12°～15° C.-3°～-8° D.5°～8°183.車(chē)淬硬鋼時(shí),車(chē)刀前角一般選用γ=( )，硬度越高,前角確實(shí)定值應(yīng)越大。0A.0°～-10° B.10°～12°C.20°～30° D.15°～25°184.車(chē)淬硬鋼時(shí),在沖擊條件下,車(chē)刀刃傾角可取( )。A.-10°～-20°B.0°C.10°～20°D.15°～25°185.車(chē)?yán)溆茶T鐵時(shí),車(chē)刀前角一般取()。A.正值 B.0°C.負(fù)值 D.任意值橡膠材料除了具有一般非金屬材料所共有導(dǎo)熱性差、強(qiáng)度低等特點(diǎn)外,還有( )極大的特點(diǎn)。A.彈性 C.韌性 車(chē)削橡膠材料,要把握進(jìn)刀尺寸,只能一次車(chē)成,如余量小,則橡膠彈性大,會(huì)產(chǎn)生( )現(xiàn)象。A.扎刀 C.斷刀 可轉(zhuǎn)位車(chē)刀刀片型號(hào)依據(jù)國(guó)標(biāo)規(guī)定,用代表一給定挨次位置排列組成,共有( )號(hào)位。A.8個(gè) B.10個(gè)C.15個(gè) D.18個(gè)可轉(zhuǎn)位車(chē)刀刀片定位方式中,( )定位精度較高。A.用刀片底面及相鄰兩側(cè)面定位 B.用刀片底面、一個(gè)側(cè)面與活動(dòng)中心銷(xiāo)定位C.用刀片底面、中心孔及一個(gè)側(cè)面定位 D.用刀片兩側(cè)面定位可轉(zhuǎn)位車(chē)刀刀片的夾緊形式中,( )可夾緊不帶中心孔的刀片。A.上壓式 B.偏心銷(xiāo)式C.杠銷(xiāo)式 D.三者均標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆橫刃處前角( )。A.-54°～-60° B.-10°～-20°C.0° D.2°～8°標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆棱邊上后角為( )。A.10° B.0°C.-10° D.-6°修磨標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的前刀面,主要是轉(zhuǎn)變( )的大小和前刀面形式,以適應(yīng)加工不同材料的需要。A.頂角 B.橫刃斜角C.前角 D.后角標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆主切削刃上各點(diǎn)處的前角是變化的,靠外圓處前角( )。A.大 B.0°C.小 D.不確定修磨標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆橫刃,有修短橫刃和改善橫刃( )兩種方法。A.頂角 B.前角C.橫刃斜角 鉆不銹鋼孔的主要問(wèn)題是( )。A.潤(rùn)滑困難 B.斷屑困難C.進(jìn)刀困難 D.定位困難鉆鋁合金時(shí),( )造成孔壁粗糙。A.鉆頭上產(chǎn)生積屑瘤 B.鉆頭切削刃易崩碎C.鉆頭易彎曲 D.鉆頭過(guò)大深孔加工( )的好壞,是深孔鉆削中的關(guān)鍵問(wèn)題。A.深孔鉆 B.切削液C.排屑 D.工件深孔加工,為了引導(dǎo)鉆頭對(duì)準(zhǔn)中心,在工件上必需鉆出適宜的( )。A.導(dǎo)向孔 B.定位孔C.工藝孔 孔槍孔鉆的切削局部重要特點(diǎn)是,它只在鉆頭軸線的一邊有( )。A.橫刃 B.切削刃C.棱邊 D.前角穿插齒內(nèi)排屑深孔鉆頂角取2k=125°～140°，這樣可使( )力減小,有利于導(dǎo)向塊r受力,減小鉆頭軸線走偏量。A.主切削 C.進(jìn)給 刀具磨損按其主要發(fā)生的部位有( )。A.主切削刃磨損、副切削刃磨損、主副切削刃同時(shí)磨損B.前刀面磨損、后刀面磨損、前后刀面同時(shí)磨損C.上面磨損、下面磨損、上下面同時(shí)磨損D.左面磨損、右面磨損、左右面同時(shí)磨損203.( (hD>0.5mm)的狀況下切削塑性金屬時(shí)發(fā)生。A.前刀面 B.后刀面C.前、后刀面同時(shí) 204.工件材料或切屑底層的硬質(zhì)點(diǎn),可在刀具外表刻劃出溝紋,這就是( )磨損。A.冷焊 B.磨粒C.集中 205.( )磨損是在高溫下(700～800℃),空氣中的氧與硬質(zhì)合金中的鈷及碳化鎢、碳化鈦等發(fā)生氧化作用,產(chǎn)生較軟的氧化物被切屑或工件擦掉而形成的磨損。A.冷焊B.磨粒C.氧化D.集中206.()是刀具工作的有效階段。A.初期磨損階段 B.正常磨損階段C.急劇磨損階段 D.后期磨損階段由于刀具后面磨損值VB比較簡(jiǎn)潔測(cè)量,所以目前常以VB來(lái)確定刀具的磨鈍標(biāo)準(zhǔn),如用硬質(zhì)合金車(chē)刀粗車(chē)碳鋼時(shí),VB=( )mm。A.0.1～0.3 B.0.6～0.8C.0.8～1.2 D.1.2～1.6依據(jù)試驗(yàn)證明,對(duì)刀具壽命影響最大的是( )。A.切削速度 B.背吃刀量C.進(jìn)給量 D.主軸轉(zhuǎn)速鐘面式指示表測(cè)桿軸線與被測(cè)工件外表必需( ),否則會(huì)產(chǎn)生測(cè)量誤差。A.水平 B.垂直C.傾斜 210.( )是利用金屬扭帶的拉伸而使指針旋轉(zhuǎn)的原理制成。A.測(cè)力儀 B.圓度儀C.扭簧測(cè)微儀 水平儀水平儀在全部測(cè)量長(zhǎng)度上讀數(shù)的( )就是檢驗(yàn)床身導(dǎo)軌平行度的誤差值。A.最大代數(shù)差值 B.最小代數(shù)差值C.代數(shù)差值的一半 D.代數(shù)和雙管顯微鏡是利用“光切原理”來(lái)測(cè)量工件( )。A.外形精度 B.位置精度C.外表粗糙度 D.尺寸精度對(duì)于較周密的套筒,其外形公差一般應(yīng)掌握在孔徑公差的( )以內(nèi)。A.2～3倍 B.1/2～1/3C.3/2～1/2 D.3～5一些滑動(dòng)軸承承受雙金屬構(gòu)造,是以( )鑄造法在鋼或鑄鐵套筒的內(nèi)壁上澆注一層巴氏合金等軸承合金材料。A.熔模 C.離心 小批量生產(chǎn)套筒零件時(shí),對(duì)直徑較小(如D<20mm)的套筒一般選擇( 。A.無(wú)縫鋼管 B.帶孔鑄件或鍛件C.熱軋或冷拉棒料 D.鑄鐵件216.( ),一般承受鉆孔--擴(kuò)孔--鉸孔的方案。A.孔徑較小的孔 B.孔徑較大的孔C.淬火鋼或精度要求較高的套類(lèi)零件 D.深孔車(chē)削薄壁套筒類(lèi)零件的關(guān)鍵是( )問(wèn)題。A.剛度 C.變形 承受專(zhuān)用軟卡爪和開(kāi)縫套筒合理地裝夾薄壁零件,使( )均勻地分布在薄壁工件上,從而到達(dá)減小變形的目的。A.切削力 力C.彈性變形 背向力切削薄壁工件時(shí),切削速度應(yīng)選擇( )。A.與一般加工一樣的值 B.較高的值C.較低的值 D.任意值220.( )鉆頭是在密封條件下,高壓油從鉆頭外部進(jìn)入,切屑和油從鉆頭內(nèi)排出。A.內(nèi)排式B.外排式C.槍鉆D.大直徑221.深孔滾壓一般承受()進(jìn)展?jié)L壓。A.圓柱形滾柱B.圓錐形滾柱C.圓球形滾珠 D.圓臺(tái)形滾柱曲軸由于其質(zhì)量中心不在回轉(zhuǎn)軸上,所以在切削加工過(guò)程中產(chǎn)生了( ),簡(jiǎn)潔引起振動(dòng),嚴(yán)峻影響加工精度和質(zhì)量。A.慣性力 力C.變形力 力由于曲軸外形簡(jiǎn)單,剛性差,所以車(chē)削時(shí)簡(jiǎn)潔產(chǎn)生( )。A.變形和沖擊 B.彎曲和扭轉(zhuǎn)C.變形和振動(dòng) 切削熱加工曲軸防止變形的方法是盡量使所產(chǎn)生的( )相互抵消,以削減曲軸的撓曲度。A.切削力 B.切削熱C.切削變形 D.振動(dòng)加工曲柄軸頸及扇形板開(kāi)檔,為增加剛性,使用中心架偏心套支承,有助于保證曲柄軸頸的( )。A.垂直度 度C.圓度 度粗車(chē)曲軸各軸頸的先后挨次一般遵守先車(chē)的軸頸對(duì)后車(chē)的軸頸加工( )降低較小的原則。A.強(qiáng)度 C.硬度 曲軸加工中在曲柄軸頸或主軸軸頸之間安裝支撐物和夾板 ,以提高曲軸軸頸的加工( )。A.剛度 C.硬度 在機(jī)械傳動(dòng)中,蝸桿跟蝸輪嚙合(即蝸桿副),常用于兩軸在空間穿插成( )的運(yùn)動(dòng)。A.＜90° B.90°C.＞90° D.任意角在蝸桿傳動(dòng)中,當(dāng)導(dǎo)程角γ( )時(shí),蝸桿傳動(dòng)便可以自鎖。A.≤6° B.8°～12°C.12°～16° D.16°～20°精車(chē)軸向直廓蝸桿(又稱(chēng)阿基米德漸開(kāi)線蝸桿),裝刀時(shí)車(chē)刀兩切削刃組成的平面應(yīng)與工件軸線()。A.重合B.平行C.相切D.相交車(chē)法向直廓蝸桿裝刀時(shí),車(chē)刀兩側(cè)切削刃組成的平面應(yīng)與( )。A.齒面垂直 B.齒面平行C.齒面相切 D.齒面相交蝸桿的齒形為法向直廓,裝刀時(shí),應(yīng)把車(chē)刀左右切削刃組成的平面旋轉(zhuǎn)一個(gè)( ),即垂直于齒面。A.壓力角 C.導(dǎo)程角 車(chē)削多頭蝸桿的第一條螺旋槽時(shí),應(yīng)驗(yàn)證( )。A.導(dǎo)程 C.分頭誤差 由于箱體件的構(gòu)造外形驚奇,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大,為消退內(nèi)應(yīng)力,削減變形,一般狀況下在( )之后應(yīng)進(jìn)展一次人工時(shí)效處理。A.鑄造 B.半精加工C.精加工 D.粗加工車(chē)削箱體孔工件,選擇夾緊力部位時(shí),夾緊力方向盡量與基準(zhǔn)平面( )。A.平行 B.傾斜C.垂直 用測(cè)量心軸和外徑千分尺測(cè)量箱體件兩孔軸線距,外徑千分尺的讀數(shù)為L(zhǎng)，其軸線距A的計(jì)算公式為A=( )。A.L+(d+d)/2 B.L+(d+d)1 2 1 2C.L-(d+d)/2 D.L-(d+d)1 2 1 2用帶有檢驗(yàn)圓盤(pán)的測(cè)量心棒插入孔內(nèi)，著色法檢驗(yàn)圓盤(pán)與端面的接觸狀況,即可確定孔軸線與端面的()誤差。A.垂直度B.平面度C.圓跳動(dòng)D.同軸度導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的( ),通常用方框水平儀進(jìn)展檢驗(yàn)。A.平行度 B.垂直度C.直線度 D.同軸度導(dǎo)軌中部允許()。A.凸起導(dǎo)軌中部允許()。A.凸起B(yǎng).凹下C.扭轉(zhuǎn)D.斷開(kāi)檢驗(yàn)主軸()的方法是,把指示表固定在機(jī)床上,使其測(cè)頭垂直觸及圓柱(圓錐)軸頸外表。沿主軸軸線方向加力F差。A.軸向竄動(dòng) B.軸肩支承面的圓跳動(dòng)C.定心軸頸的徑向圓跳動(dòng) D.直線度在車(chē)削內(nèi)、外圓時(shí),刀具縱向移動(dòng)過(guò)程中前后位置發(fā)生變化,影響工件素線的直線度,且影響較大。其緣由在于( )誤差超差的影響。A.滑板移動(dòng)在水平面的直線度 B.主軸定心軸頸的徑向圓跳動(dòng)C.主軸錐孔軸線的徑向圓跳動(dòng) D.主軸直線度車(chē)削圓柱形工件產(chǎn)生( )的緣由主要是機(jī)床主軸中心線對(duì)導(dǎo)軌平行度超差。A.錐度 B.直線度C.圓柱度 度機(jī)床中滑板導(dǎo)軌與主軸中心線( )超差，將造成精車(chē)工件端面時(shí),產(chǎn)生中凸或中凹現(xiàn)象。A.平面度 度C.直線度 度精車(chē)內(nèi)外圓時(shí),主軸的軸向竄動(dòng)影響加工外表的( 。A.同軸度 B.直線度C.外表粗糙度 平面度機(jī)床主軸的( )精度是由主軸前后兩個(gè)雙列向心短圓柱滾子軸承來(lái)保證的。A.間隙 B.軸向竄動(dòng)C.徑向圓跳動(dòng) D.直線度車(chē)床前后頂尖的等高度誤差,當(dāng)用兩頂尖支承工件車(chē)削外圓時(shí),影響工件( )。A.素線的直線度 B.圓度C.錐度 D.平面度機(jī)床絲杠的軸向竄動(dòng),會(huì)導(dǎo)致車(chē)削螺紋時(shí)( )的精度超差。A.螺距 B.直徑C.齒高 由于( )誤差,在車(chē)削端面時(shí),影響工件的平面度和垂直度。A.主軸軸線對(duì)滑板移動(dòng)的平行度 B.小刀架移動(dòng)對(duì)主軸軸線的平行度C.中滑板移動(dòng)對(duì)主軸軸線的垂直度 D.主軸與工件的同軸度車(chē)床的絲杠有軸向竄動(dòng),將使被加工的絲杠螺紋產(chǎn)生( )螺距誤差。A.非周期性 B.周期性C.漸進(jìn)性 性為消退主軸錐孔軸線徑向圓跳動(dòng)檢驗(yàn)時(shí)檢驗(yàn)棒誤差對(duì)測(cè)量的影響,可將檢驗(yàn)棒相對(duì)主軸每隔( )插入一次進(jìn)展檢驗(yàn),其平均值就是徑向圓跳動(dòng)誤差。A.90° B.180°C.360° D.270°尾座套筒軸線對(duì)床鞍移動(dòng),在垂直平面的平行度誤差,只允許( )偏。A.向上 B.向下C.向前 精車(chē)外圓時(shí),外表軸向上產(chǎn)生的波浪呈有規(guī)律的周期波浪時(shí),一般是由于進(jìn)給光杠( )引起的。A.剛性差 B.強(qiáng)度不夠C.彎曲 D.不轉(zhuǎn)由于摩擦片( ),當(dāng)主軸處于運(yùn)轉(zhuǎn)常態(tài)時(shí),摩擦片沒(méi)有完全被壓緊,所以一旦受到切削力的影響或切削力較大時(shí),產(chǎn)生摩擦片打滑造成悶車(chē)現(xiàn)象。A.磨損或碎裂 B.間隙過(guò)大C.間隙過(guò)小 D.尺寸大當(dāng)操縱手柄處于停車(chē)位置時(shí),制動(dòng)器杠桿應(yīng)處于齒條軸凸起局部( )。A.左端的凹圓弧處 B.中間C.右端的凹圓弧處 調(diào)整后的中滑板絲杠與螺母的間隙,應(yīng)使中滑板手柄轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷，正反轉(zhuǎn)之間的空程量在( )轉(zhuǎn)之內(nèi)。A.1/2 B.1/5C.1/20 D.1/12對(duì)機(jī)床進(jìn)展空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),檢查主軸箱中的油平面,油面應(yīng)( )油標(biāo)線。A.低于 B.高于C.平于 D.不高于對(duì)機(jī)床進(jìn)展空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),從最低速度開(kāi)頭依次運(yùn)轉(zhuǎn)主軸的全部轉(zhuǎn)速。各級(jí)轉(zhuǎn)速的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間以觀看正常為限,在最高速度的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于( )。A.10min B.30minC.60min D.90min在高溫下刀具材料保持高溫硬度的性能成為( )。A.硬度B.強(qiáng)度C.耐熱性D.塑性88)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。A.碳化鎢B.碳化鈦C.鈷D.碳化氮精車(chē)45號(hào)鋼光軸應(yīng)選用( )牌號(hào)的硬質(zhì)合金車(chē)刀。A.YT30 B.YG8C.YT5 D.YG6通過(guò)切削刃上選定點(diǎn)垂直于主運(yùn)動(dòng)方向的平面稱(chēng)為( 。A.基面 B.切削平面C.主剖面 D.截面切削用量中，對(duì)斷屑影響較大的是( )。A.背吃刀量 B.進(jìn)給量C.切削速度 C.切削厚度主偏角影響背向力和進(jìn)給力的比例，主偏角增大時(shí)，背向力( 。A.減小 B.不變C.增大 D.不確定精車(chē)時(shí)的切削用量，一般是以( )為主。A.提高生產(chǎn)率 B.降低切削功率C.保證加工質(zhì)量 D.提高效率碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低于0.3%的低碳鋼和低碳鋼合金，為避開(kāi)硬度過(guò)低切削時(shí)粘刀，要承受( )熱處理。A.退火 C.外表滲碳 機(jī)床型號(hào)CM6136中的M表示〔 。A.螺紋磨床 B.周密車(chē)床C.帶磨頭車(chē)床 D.帶砂帶車(chē)床硬質(zhì)合金的耐熱溫度為〔 〕℃。A.200～300 B.400～500C.600～800 D.800～1000切削平面、基面和主剖面三者的關(guān)系總是〔 〕的。A.相互垂直 B.相互平行C.相互傾斜 D.相互穿插車(chē)削塑性金屬時(shí)，刀具前角較大，進(jìn)給量較小，切削速度較高，易得到〔 。A.粒狀切屑 B.節(jié)狀切屑C.帶狀切屑 D.崩碎切屑車(chē)刀角度中影響切削力最大的是〔 。A.前角 角C.刃傾角 角加工臺(tái)階軸時(shí)，主偏角應(yīng)選〔 。A.45° B.60°C.75° D.90°承受機(jī)械加工方法直接轉(zhuǎn)變毛坯的外形、尺寸、相對(duì)位置和性質(zhì)等使之成為成品或半成品的過(guò)程稱(chēng)為〔 。A.生產(chǎn)過(guò)程 B.機(jī)械加工工藝過(guò)程C.機(jī)械加工工藝規(guī)程 D.機(jī)械加工過(guò)程在加工外表和加工工具不變的狀況下，所連續(xù)完成的那一局部工序稱(chēng)為〔 。A.工序B.工位C.工步D.走刀274.在加工中用作定位的基準(zhǔn)稱(chēng)為〔。A.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)B.定位基準(zhǔn)C.測(cè)量基準(zhǔn) D.加工基準(zhǔn)275.加工外圓外表承受粗車(chē)→半精車(chē)→精車(chē)加工方案，一般能到達(dá)的經(jīng)濟(jì)精度為〔 。A.IT5～I(xiàn)T6B.IT7～I(xiàn)T8C.IT8～I(xiàn)T10D.IT9～I(xiàn)T10276.調(diào)質(zhì)一般安排在〔〕進(jìn)展。A.粗加工之前B.粗加工之后，半精加工之前C.半精加工之后，精加工之前 D.精加工之后277.定位元件中，V型塊是〔 〕定位元件。A.對(duì)中定心B.保證垂直C.保證水平D.保證尺寸278.莫氏工具圓錐在〔〕通用。A.單位內(nèi)部B.機(jī)械內(nèi)部C.國(guó)內(nèi)D.國(guó)際上長(zhǎng)度與直徑比不是很大，余量較少，需要屢次安裝的瘦長(zhǎng)軸承受〔 〕裝夾方法。A.兩頂尖 B.一夾一頂C.中心架 D.跟刀架修光刃可降低外表粗糙度值，修光刃長(zhǎng)度為〔 。A.(0.5～0.8〕f B.〔1.2～1.5〕fC.〔2～3)f D.〔4～5)f車(chē)瘦長(zhǎng)軸時(shí)，跟刀架的卡爪壓的過(guò)緊，消滅〔 。A.錐度 B.多菱形C.竹節(jié)形 形精車(chē)鑄鐵應(yīng)選用〔 〕牌號(hào)的硬質(zhì)合金車(chē)刀。A.YG3 B.YG8C.YT5 D.YT15斷屑槽寬度對(duì)斷屑影響很大，進(jìn)給量和背吃刀量減小時(shí)，斷屑槽寬度應(yīng)〔 。A.削減 B.不變C.增大 D.沒(méi)有規(guī)律車(chē)外圓時(shí)車(chē)削熱大局部由〔 〕傳散出去。A.刀具 C.切屑 D.四周介質(zhì)瘦長(zhǎng)軸的剛性很差在切削力重力和離心力的作用下會(huì)使工件彎曲變形車(chē)削中極易產(chǎn)生〔 。A.外表不光滑 B.振動(dòng)C.加工精度低 D.加工效率低切削用量中，對(duì)切削力影響較大的是〔 。A.背吃刀量 B.進(jìn)給量C.切削速度 D.切削寬度刃傾角為正值時(shí)，切屑向〔 〕排出。A.已加工外表 B.過(guò)渡外表C.待加工外表 D.不加工外表切削塑性金屬時(shí)，產(chǎn)生積屑瘤的切削速度大致在〔 〕范圍內(nèi)。A.低速 B.中速C.高速 D.沒(méi)有規(guī)律車(chē)削瘦長(zhǎng)軸時(shí)，要使用中心架和跟刀架來(lái)增加工件的〔 。A.剛性 B.韌性C.強(qiáng)度 一般軸類(lèi)工件，在車(chē)、銑、磨等工序中，始終用中心孔作為精基準(zhǔn)，符合〔則。A.基準(zhǔn)重合 B.基準(zhǔn)統(tǒng)一C.基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換 D.互為基準(zhǔn)精度高、剛性差的周密工件承受〔 。A.工序分散 B.工序集中C.工序分散和工序集中 D.先工序分散后工序集中5硬質(zhì)合金，其中數(shù)字5表示〔 〕的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。A.碳化鎢 B.碳化鈦C.鈷 主偏角增大時(shí)，主切削刃參與切削長(zhǎng)度縮短，切削溫度〔 。A.下降 B.不變C.上升 D.沒(méi)有規(guī)律

〕的原工件在小錐度心軸上定位，限制〔 〕自由度。A.三個(gè) B.四個(gè)C.五個(gè) 車(chē)削外錐體時(shí)，假設(shè)車(chē)刀刀尖沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)工件中心，圓錐素線為〔 。A.直線 B.凸?fàn)铍p曲線C.凹狀雙曲線 D.橢圓線粗加工時(shí)，選擇后角應(yīng)以確保刀具〔 〕為主。A.銳利 B.強(qiáng)度C.韌性 D.耐熱性精加工中，防止刀具上積屑瘤的形成，從切削用量的選擇上應(yīng)〔 。A.加大背吃刀量 B.加大進(jìn)給量C.盡量使用很低或很高的切削速度 D.加大切削深度298.切削用量中，對(duì)殘留面積高度影響顯著的是〔 。A.背吃刀量 B.進(jìn)給量C.切削速度 D.機(jī)床轉(zhuǎn)速鑄鐵鉸孔，選用( )。A．硫化切削油 B．活性礦物油C．煤油 D．乳化液槍孔鉆的排屑方式是〔 。A.外排屑 B.內(nèi)排屑C.高壓內(nèi)排屑 D.高壓外排屑用圓錐塞規(guī)檢測(cè)內(nèi)錐孔時(shí)，塞規(guī)的小端顯示劑被擦去，這說(shuō)明錐孔的錐度〔 。A.車(chē)小了 B.正確C.車(chē)大了 D.不確定規(guī)定零件制造工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件稱(chēng)為〔 。A.生產(chǎn)過(guò)程 B.機(jī)械加工工藝過(guò)程C.機(jī)械加工工藝規(guī)程 D.加工過(guò)程外圓外形簡(jiǎn)潔，內(nèi)孔外形簡(jiǎn)單的工件，應(yīng)選擇〔 〕作定位基準(zhǔn)。A.外圓 B.內(nèi)孔C.外圓或內(nèi)孔都可以 端面304.加工直徑大的深孔時(shí)，可承受〔。A.槍孔鉆B.噴吸鉆B.C.套料刀D.麻花鉆蝸桿粗車(chē)刀的刀尖寬度〔 〕齒根槽寬。A.小于 B.等于C.大于 D.不確定三針測(cè)量是測(cè)量外螺紋〔 〕的一種比較周密的方法。A.小徑 B.中徑C.大徑 蝸桿粗車(chē)刀要求左右切削刃之間的夾角〔 〕兩倍齒形角。A.小于 B.等于C.大于 定安裝螺紋車(chē)刀時(shí)，刀尖應(yīng)與中心等高，刀尖角的對(duì)稱(chēng)中心線〔 〕工件軸線。A.平行于 B.傾斜于C.垂直于 于車(chē)多頭蝸桿時(shí)，最簡(jiǎn)便的分頭法是〔 。A.小滑板刻度分頭法 B.百分表分頭法C.交換齒輪分頭法 D.百分表和量塊分頭法310.蝸桿精車(chē)刀要求左右切削刃之間的夾角〔 〕兩倍壓力角。A.小于 B.等于C.大于 D.不確定蝸桿導(dǎo)程的計(jì)算公式是〔 。A.p=πm B.p=zπmxC.p=2zπm

z xD.q=d/mz x 1 x三針測(cè)量梯形螺紋中徑的簡(jiǎn)化計(jì)算公式〔 。d d d dA.M=2+30-0.866P B.M=2+3.166D-0.961Pd d d dC.M=2+4.846D-1.866P D.M=2+4.867D-1.899P車(chē)偏心工件的數(shù)量較少，長(zhǎng)度較短時(shí)，用( )裝夾。A.四爪單動(dòng)卡盤(pán) B.三爪自定心卡盤(pán)C.專(zhuān)用夾具 D.專(zhuān)用卡盤(pán)偏心精度要求較高，數(shù)量較多的偏心工件，可在〔 〕上車(chē)削。A.四爪單動(dòng)卡盤(pán) B.三爪自定心卡盤(pán)C.專(zhuān)用夾具 D.兩頂尖在兩頂尖測(cè)量偏心距時(shí)，百分表指示出的〔 〕就等于偏心距。A.最大值和最小值之差的一半 B.最大值和最小值之差C.最大值和最小值之差的兩倍 D.最大值和最小值之和316.偏心距較大或無(wú)中心孔的偏心工件，可在〔 〕測(cè)量偏心距。A.兩頂尖間 B.V形塊上C.圓柱心軸上 D.偏擺儀上在三爪自定心卡盤(pán)上車(chē)偏心工件時(shí)，墊片厚度大約等于偏心距的〔 〕倍。A.0.5 B.1.5C.2 D.3杠桿卡規(guī)是利用( )放大原理制成的量具。A.杠桿-齒輪傳動(dòng) B.齒輪-齒條傳動(dòng)C.金屬紐帶拉伸 D.螺旋傳動(dòng)鐘表式千分表是利用〔 〕放大原理制成的量具。A.杠桿-齒輪傳動(dòng) B.齒輪-齒條傳動(dòng)C.金屬紐帶拉伸 D.螺旋傳動(dòng)量塊按制造精度分為00、0、1、2、3和K級(jí)，( )精度最低。A.00級(jí) B.3級(jí)C.K級(jí) D.0級(jí)正弦規(guī)是測(cè)量( )的量具。A.長(zhǎng)度 C.外表粗糙度 程稱(chēng)為()。A.工序程稱(chēng)為()。A.工序B.工位C.工步D.走刀323.粗基準(zhǔn)()。A.可以屢次使用 B.最多只能用兩次C.最多只能用三次 D.不能重復(fù)使用324.相鄰兩工序的工序尺寸之差，稱(chēng)為( )。A.工序余量 B.加工余量C.加工總余量 D.剩余余量選取量塊時(shí)，應(yīng)依據(jù)所需組合的尺寸，從〔 〕數(shù)字開(kāi)頭選取。A.最前一位 B.小數(shù)點(diǎn)后一位C.最終一位 D.小數(shù)點(diǎn)前一位精益生產(chǎn)方式的關(guān)鍵是實(shí)行〔 。A.準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn) B.自動(dòng)化生產(chǎn)C.全民參與 D.專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)量塊按級(jí)使用時(shí)〔 。A.取量塊根本尺寸 B.用量塊檢定后的實(shí)際尺寸C.取工件極限尺寸 D.取工件實(shí)際尺寸328.工件以兩孔一面定位時(shí)，限制〔 〕自由度。A.三個(gè) B.四個(gè)C.五個(gè) D.六個(gè)短圓柱銷(xiāo)限制〔 〕自由度。A.一個(gè) C.三個(gè) 被加工外表回轉(zhuǎn)軸線與基準(zhǔn)面相互垂直，外形簡(jiǎn)單的工件，可裝夾在( )上車(chē)削。A.三爪自定心卡盤(pán) B.花盤(pán)C.花盤(pán)的角鐵 D.四爪卡盤(pán)對(duì)全部外表都要加工的零件，應(yīng)以〔 〕作為基準(zhǔn)。A.難加工的外表 B.余量較小的外表C.余量較大的外表 D.簡(jiǎn)潔加工的外表外圓外形簡(jiǎn)單，內(nèi)孔外形簡(jiǎn)潔的工件，應(yīng)選擇〔 〕作定位基準(zhǔn)。A.外圓 B.內(nèi)孔C.外圓或內(nèi)孔都可以 端面為提高材料硬度、強(qiáng)度和耐磨性，可進(jìn)展〔 〕熱處理。A.正火 C.淬火 在尺寸鏈中，能人為地掌握或直接獲得的環(huán)，稱(chēng)為〔 。A.增環(huán) B.減環(huán)C.封閉環(huán) D.組成環(huán)通過(guò)試切-測(cè)量-調(diào)整的過(guò)程獲得的尺寸精度的方法叫〔 。A.試切法 B.定尺寸刀具法C.調(diào)整法 D.成組法一般刀具的〔 〕誤差，會(huì)影響工件的尺寸精度。A.制造 B.安裝C.磨損 菱形銷(xiāo)限制〔 〕自由度。A.一個(gè) C.三個(gè) 夾具中的〔 〕保證工件在夾具中占據(jù)正確的位置。A.定位裝置 B.夾緊裝置C.其他裝置 D.支撐裝置對(duì)一些構(gòu)造上剛性不一樣的零件，應(yīng)選擇〔 〕的外表作為粗基準(zhǔn)。A.大B.長(zhǎng)C.比較結(jié)實(shí)牢靠D.面積小340.位置精度主要由〔〕來(lái)保證。A.刀具精度B.夾具精度C.操作者技術(shù)水平D.機(jī)床精度加工時(shí)，承受了近似的加工運(yùn)動(dòng)或近似刀具的輪廓產(chǎn)生的誤差稱(chēng)為〔 。A.加工原理誤差 B.車(chē)床幾何誤差C.刀具誤差 D.裝夾誤差?yuàn)A具中的〔 〕保證工件在加工過(guò)程中受到外力作用時(shí)不離開(kāi)已占據(jù)的的正確位置。A.定位裝置 B.夾緊裝置C.關(guān)心裝置 D.其他裝置兩個(gè)或兩個(gè)以上支撐點(diǎn)重復(fù)限制同一個(gè)自由度，稱(chēng)為〔 。A.完全定位B.不完全定位C.過(guò)定位D.欠定位344.組合夾具特別適用于〔。A.產(chǎn)品試制和多品種小批量生產(chǎn) B.單一產(chǎn)品的成批生產(chǎn)C.批量生產(chǎn) D.大批量生產(chǎn)夾緊元件施加夾緊力的方向盡量與工件重力方向〔 ，以減小所需的最小夾緊力A.全都 B.傾斜C.相反 重型工件承受〔 。A.工序分散 B.工序集中C.工序分散和工序集中 D.不確定347.尺寸鏈中，間接保證尺寸的環(huán)，稱(chēng)為〔 。A.增環(huán) B.組成環(huán)C.封閉環(huán) D.減環(huán)定位元件中，平頭支撐釘適用于〔 〕定位。A.未加工平面 B.已加工平面C.未加工側(cè)面 D.未加工上面圓柱體工件在長(zhǎng)V形塊上定位時(shí)，限制〔 〕自由度。A.兩個(gè) B.四個(gè)C.五個(gè) 彈簧夾頭和彈簧心軸是車(chē)床上常用的典型夾具，它能〔 。A.定心 B.夾緊C.定心又能夾緊 車(chē)床夾具裝置應(yīng)設(shè)置〔 ，保證根本平衡。A.定位裝置 B.夾緊裝置C.平衡塊 D.測(cè)量裝置框式水平儀是利用水準(zhǔn)器轉(zhuǎn)動(dòng)角度一樣,曲率半徑( )原理制成的量具。A.縮小B.相等C.放大D.等距6140A〔。A.通用特性代號(hào) B.構(gòu)造特性代號(hào)C.重大改進(jìn)挨次號(hào) D.性能特征序號(hào)354.主軸的CA6140臥式車(chē)床主軸徑向圓跳動(dòng)量過(guò)大，應(yīng)調(diào)整〔 。A.前軸承 B.中間軸承C.后軸承 D.底面軸承6140型臥式車(chē)床刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑是〔 。A.140mm B.210mmC.320mm D.400mm檢驗(yàn)臥式車(chē)床尾座移動(dòng)對(duì)溜板移動(dòng)的平行度時(shí)，應(yīng)將〔 〕移動(dòng)。A.尾座 B.溜板C.尾座與溜板一起 D.中滑板車(chē)床主軸前后軸承的間隙過(guò)大時(shí)，車(chē)削出的工件會(huì)產(chǎn)生〔 〕超差。A.圓度 B.直線度C.圓柱度 D.長(zhǎng)度主軸上傳動(dòng)齒輪嚙合不良，精車(chē)外圓時(shí)圓周外表消滅〔 〕的波浪。A.無(wú)規(guī)律 B.有規(guī)律C.軸向上有規(guī)律 D.徑向上有規(guī)律臥式車(chē)床床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑參數(shù)在型號(hào)中是以〔 〕折算系數(shù)來(lái)表示的。A.1 B.1/10C.1/100 D.1/1000主軸前端承受短錐法蘭構(gòu)造安裝卡盤(pán)，有利于提高主軸組件的〔 。A.強(qiáng)度 B.剛度C.耐磨性 心軸類(lèi)夾具和徑向尺寸較小的夾具，承受〔 〕與車(chē)床主軸鏈接，并用螺桿拉緊。A.錐柄 B.過(guò)度盤(pán)C.外圓 D.卡盤(pán)機(jī)床型號(hào)C6136A中的A表示〔 。A.通用特性代號(hào) B.構(gòu)造特性代號(hào)C.重大改進(jìn)挨次號(hào) D.性能特征序號(hào)6140型臥式車(chē)床主軸正轉(zhuǎn)速度范圍為〔 〕r/min。A.12～1200 B.10～1400C.15～1500 D.20～1500開(kāi)合螺母用來(lái)接通或斷開(kāi)從〔 〕傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)。A.主軸 B.光桿C.絲杠 D.操縱桿立式車(chē)床工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)是〔 。A.主運(yùn)動(dòng) B.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)C.關(guān)心運(yùn)動(dòng) D.上升運(yùn)動(dòng)6140型臥式車(chē)床主軸前端錐孔規(guī)格是〔 。A.莫氏3號(hào) B.莫氏4號(hào)C.莫氏5號(hào) D.莫氏6號(hào)偏心距大而較簡(jiǎn)單的曲軸，可用〔 〕裝夾工件。A.偏心套 B.兩頂尖C.偏心夾板 D.偏心卡盤(pán)機(jī)床型號(hào)C3025中的30表示〔 。A.回輪車(chē)床 B.雙柱立式車(chē)床C.臥式車(chē)床 D.塔式車(chē)床車(chē)內(nèi)外圓時(shí)機(jī)床〔 〕超差，對(duì)工件素線的直線度影響較大。A.車(chē)身導(dǎo)軌的平行度 B.溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)直線度C.車(chē)身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)直線度 D.車(chē)身導(dǎo)軌的水平度370.機(jī)床型號(hào)中，通用特性代號(hào)的高精度用〔 〕表示。A.M B.WC.G D.J機(jī)動(dòng)縱向進(jìn)給、機(jī)動(dòng)橫向進(jìn)給及車(chē)螺紋三條傳動(dòng)路線，用操縱機(jī)構(gòu)及〔允許接通其中一種。A.多片式離合器 B.安全離合器C.互鎖機(jī)構(gòu) D.摩擦離合器刀具材料的工藝性包括刀具材料的熱處理性能和( )性能。A.使用 B.耐熱性C.足夠的強(qiáng)度 D.刃磨

〕來(lái)保證只在尺寸符號(hào)φ50F8中，用于限制公差帶位置的代號(hào)是( )。A.F8 B.8C.F D.50374.( )用于制造低速手用刀具。A.碳素工具鋼 B.碳素構(gòu)造鋼C.合金工具鋼 D.高速鋼加工瘦長(zhǎng)軸一般承受( )的裝夾方法。A.一夾一頂 B.兩頂尖C.雞心夾 D.專(zhuān)用夾具切削液能從切削區(qū)域帶走大量的( )，降低刀具、工件溫度，提高刀具壽命和加工質(zhì)量。A.切屑 B.切削熱C.切削力 當(dāng)定位點(diǎn)( )工件的應(yīng)當(dāng)限制自由度，使工件不能正確定位的，稱(chēng)為欠定位。A.不能在 B.多于C.等于 進(jìn)給方向與主切削刃在基面上的投影之間的夾角是( 。A.前角 B.后角C.主偏角 D.副偏角量塊除作為( )基準(zhǔn)進(jìn)展尺寸傳遞外，還廣泛用于鑒定和校準(zhǔn)量具量?jī)x。A.尺寸 B.高度C.長(zhǎng)度 380.( )是用來(lái)測(cè)量工件角度的量具。A.萬(wàn)能角度尺 B.內(nèi)徑千分尺C.游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺構(gòu)造中，沿著尺身可移動(dòng)的局部叫( )。A.尺框 B.尺身C.尺頭 D.活動(dòng)量爪表示主運(yùn)動(dòng)及進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大小的參數(shù)是( )。A.切削速度 B.切削用量C.進(jìn)給量 D.切削深度畫(huà)零件圖的方法步驟是:1.選擇比例和圖幅；2.布置圖面，完成底稿；3.檢查底稿后，再描深圖形；4.( )。A.填寫(xiě)標(biāo)題欄 B.布置版面C.標(biāo)注尺寸 D.存檔保存瘦長(zhǎng)軸的最大特點(diǎn)是( )，在車(chē)削過(guò)程中因受切削力工件重力及旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的影響，易產(chǎn)生彎曲變形、熱變形等。A.剛性差 差C.強(qiáng)度差 差在碳素鋼中參加適量的合金元素形成了( )。A.硬質(zhì)合金 B.高速鋼C.合金工具鋼 D.碳素工具鋼測(cè)量精度為0.02mm的游標(biāo)卡尺，兩測(cè)量爪并攏時(shí)，尺身上49mm對(duì)正游標(biāo)上的( )格。A.19 B.20C.40 D.50一般碳鋼淬火冷卻介質(zhì)為( )。A.機(jī)油 B.淬火油C.水 識(shí)讀裝配圖的方法之一是從標(biāo)題欄和明細(xì)表中了解部件的( )和組成局部。A.比例 B.名稱(chēng)C.材料 畫(huà)裝配圖應(yīng)依據(jù)已確定的表達(dá)方案先畫(huà)( )，再畫(huà)( )，逐步地繪完全部構(gòu)造的完整視圖。A.主要構(gòu)造，次要構(gòu)造 B.中心線，尺寸線C.零件圖，組裝圖 D.主要尺寸，次要尺寸主軸零件圖承受一個(gè)( )、剖面圖、局部剖面圖和移出剖面圖的表達(dá)方法。A.主視圖 B.俯視圖C.左視圖 圖391.( )主要性能是不易溶于水，但熔點(diǎn)低，耐熱力量差。A.鈉基潤(rùn)滑脂 B.鈣基潤(rùn)滑脂C.鋰基潤(rùn)滑脂 D.石墨潤(rùn)滑脂夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量落在主要( )面上，以保證夾緊穩(wěn)定牢靠。A.基準(zhǔn) B.定位C.圓柱 磨削加工的主運(yùn)動(dòng)是( )。A.砂輪旋轉(zhuǎn) B.刀具旋轉(zhuǎn)C.工件旋轉(zhuǎn) D.工件進(jìn)給畫(huà)裝配圖的步驟和畫(huà)零件圖不同的地方主要是：畫(huà)裝配圖時(shí)要從整個(gè)裝配體的( )、工作原理動(dòng)身，確定恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá)方案，進(jìn)而畫(huà)出裝配圖。A.各部件 B.零件圖C.精度 D.構(gòu)造特點(diǎn)車(chē)瘦長(zhǎng)軸的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題是合理使用( )解決工件的熱變形伸長(zhǎng)及合理選擇車(chē)刀的幾何外形等。A.切削用量 B.前頂尖和后頂尖C.中心架和跟刀架 D.夾具切屑流出時(shí)經(jīng)過(guò)的刀面是( )。A.前刀面 B.主后刀面C.副后刀面 D.側(cè)刀面純銅具有的特性之一是( )。A.較差的導(dǎo)熱性 B.較差的導(dǎo)電性C.較高的強(qiáng)度 D.較好的塑性硬質(zhì)合金的特點(diǎn)是耐熱性( )，切削效率高，但刀片強(qiáng)度.韌性不及工具鋼，焊接刃磨工藝較差。A.好 B.差C.一般 D.不確定鋼經(jīng)過(guò)淬熾熱處理可以( )。A.降低硬度 B.提高硬度C.降低強(qiáng)度 D.提高塑性任何一個(gè)工件在( )前，它在夾具中的位置都是任意的。A.夾緊 C.加工 夾緊要結(jié)實(shí)、牢靠，并保證工件在加工中( )不變。A.尺寸B.精度C.位置D.間隙402.量塊在()測(cè)量時(shí)用來(lái)調(diào)整儀器零位。A.直接B.確定C.相對(duì)D.反復(fù)高壓內(nèi)排屑鉆對(duì)切削液壓力的要求與噴吸鉆相比，要〔 。A.高些 B.低些C.同樣大 夾緊力的( )應(yīng)與支撐點(diǎn)相對(duì)并盡量作用在工件剛性較好的部位以減小工件變形。A.大小 B.切點(diǎn)C.作用點(diǎn) 一個(gè)物體在空間可能具有的運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為( )。A.空間運(yùn)動(dòng) 圓柱度C.平面度 度麻花鉆的兩個(gè)螺旋槽外表就是( )。A.主后刀面 B.副后刀面C.前刀面 D.切削平面假設(shè)蝸桿加工工藝規(guī)程中的工藝路線長(zhǎng)、工序多則屬于( )。A.工序基準(zhǔn) B.工序集中C.工序統(tǒng)一 D.工序分散蝸桿相當(dāng)于一個(gè)〔 。A.螺紋 C.齒條 相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)之間的( )，稱(chēng)為螺距。A.斜線距離 B.角度C.長(zhǎng)度 D.軸向距離在螺紋底孔的孔口倒角，絲錐開(kāi)頭切削時(shí)( )。A.簡(jiǎn)潔切入 B.不易切入C.簡(jiǎn)潔折斷 D.不易折斷M24×1.5—5g6g是螺紋標(biāo)記，5g表示中徑公等級(jí)為( )，根本偏差的位置代號(hào)為( )。A.g，6級(jí) B.g，5級(jí)C.6級(jí)，g D.5級(jí)，g在齒形角正確的狀況下，蝸桿分度圓〔中徑〕處的軸向齒厚和蝸桿( )寬度相等，即等于齒距的一半。A.齒槽 C.牙頂 蝸桿的齒形角是( )。A.40° B.20°C.30° D.15°絲杠材料一般選用( )。A.不銹鋼 B.45﹟鋼C.鑄鐵 415.( )與外圓的軸線平行而不重合的工件，稱(chēng)為偏心軸。A.中心線 B.內(nèi)徑C.端面 車(chē)偏心工件的原理是:裝夾時(shí)把偏心局部的( )調(diào)整到與主軸軸線重合的位置上即加工。A.尺寸線 B.輪廓線C.軸線 D.基準(zhǔn)偏心工件的主要裝夾方法有：( )裝夾、四爪卡盤(pán)裝夾、三爪卡盤(pán)裝夾、偏心卡盤(pán)裝夾、雙重卡盤(pán)裝夾、專(zhuān)用偏心夾具裝夾等。A.虎鉗 B.一夾一頂C.兩頂尖 D.分度頭長(zhǎng)度較短的偏心件，可在三爪卡盤(pán)上加( )使工件產(chǎn)生偏心來(lái)車(chē)削。A.墊片 B.刀片C.墊鐵 正弦規(guī)由工作臺(tái)、兩個(gè)( )一樣的周密圓柱、側(cè)擋板和后擋板等零件組成。A.外形 B.長(zhǎng)度C.直徑 萬(wàn)能角度尺按其游標(biāo)讀數(shù)值可分為2′和( )兩種。A.4′ B.8′C.6′ D.5′不疼惜工、卡、刀、量具的做法是( )。A.正確使用工、卡、刀、量具 B.工、卡、刀、量具要放在規(guī)定地點(diǎn)C.隨便拆裝工、卡、刀、量具 D.按規(guī)定維護(hù)工、卡、刀、量具開(kāi)機(jī)前應(yīng)按設(shè)備( )卡的規(guī)定檢查車(chē)床各部位是否完整正常車(chē)床的安全防護(hù)裝置是否結(jié)實(shí)。A.工藝 C.點(diǎn)檢 C630型車(chē)床主軸部件的材料是( )。A.鋁合金 B.不銹鋼C.高速鋼 D.40Gr車(chē)床主軸的生產(chǎn)類(lèi)型為( )。A.單件生產(chǎn) B.成批生產(chǎn)C.大批量生產(chǎn) D.不確定夾緊時(shí)，應(yīng)保證工件的( )正確。A.定位 C.幾何精度 主軸零件圖中徑向尺寸均以( )作為標(biāo)注尺寸的基準(zhǔn)。A.細(xì)實(shí)線 B.輪廓線C.粗實(shí)線 線可能引起機(jī)械損害的做法是( )。A.不跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)軸 B.可以不穿工作服C.轉(zhuǎn)動(dòng)部件停穩(wěn)前不得進(jìn)展操作 D.旋轉(zhuǎn)部件上不得放置物品428.“空運(yùn)轉(zhuǎn)只是在自動(dòng)狀態(tài)下快速檢驗(yàn)程序運(yùn)行的一種方法不能用于( )的工件加工。簡(jiǎn)單 C.實(shí)際 429.車(chē)床主軸的工作性能有( )、剛度，熱變形、抗振性等。A.回轉(zhuǎn)精度 B.硬度C.強(qiáng)度 430.防止四周環(huán)境中的水汽、二氧化硫等有害介質(zhì)侵蝕是潤(rùn)滑劑的( )。A.密封作用 B.防銹作用C.洗滌作用 D.潤(rùn)滑作用431.( )除具有抗熱、抗?jié)窦皟?yōu)良的潤(rùn)滑性能外，還能對(duì)金屬外表起良好的保護(hù)作用。A.鈉基潤(rùn)滑脂 B.鋰基潤(rùn)滑脂C.鋁基及復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂 D.鈣基潤(rùn)滑脂432.主軸零件圖中長(zhǎng)度方向以( )為主要尺寸的標(biāo)注基準(zhǔn)。A.軸肩處 B.臺(tái)階面C.輪廓線 D.軸兩端面433.在車(chē)床上，用三把刀具同時(shí)加工一個(gè)工件的3個(gè)外表的工步為〔 〕工步。個(gè) B.2個(gè)C.3個(gè) D.復(fù)合434.不屬于摩擦式帶傳動(dòng)的有( )。A.平帶傳動(dòng) B.V帶傳動(dòng)C.同步帶傳動(dòng) D.多楔帶傳動(dòng)435.抗壓力量很強(qiáng)，耐高溫，摩擦系數(shù)低，用于外露重負(fù)荷設(shè)備上的潤(rùn)滑脂( )。A.二硫化目潤(rùn)滑脂 B.鈣基潤(rùn)滑脂C.鋰基潤(rùn)滑脂 D.石墨潤(rùn)滑脂436.回火的目的之一是( )。A.形成網(wǎng)狀滲碳體 B.提高鋼的密度C.提高鋼的熔點(diǎn) D.削減或消退淬火應(yīng)力437.( )耐熱性高，但不耐水，用于高溫負(fù)荷處。A.鈉基潤(rùn)滑脂 B.鈣基潤(rùn)滑脂C.鋰基潤(rùn)滑脂 D.鋁基及復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂438.在關(guān)心功能指令中，( )表示主軸正轉(zhuǎn)指令。A.M03B.M04C.M05D.M06439.機(jī)床工作精度由()來(lái)評(píng)定。A.機(jī)床的幾何精度B.機(jī)床的定位精度C.機(jī)床的傳動(dòng)精度D.加工出來(lái)的工件440.加工偏心套內(nèi)孔，應(yīng)以( )為定位基準(zhǔn)。A.兩側(cè)端面 B.內(nèi)孔C.精加工外圓 D.兩側(cè)螺紋441.車(chē)削多線螺紋時(shí)，承受交換齒輪分線法加以掌握，其優(yōu)點(diǎn)是分線準(zhǔn)確( )。A.準(zhǔn)確度高B.準(zhǔn)確度低C.沒(méi)有誤差D.準(zhǔn)確度較低442.車(chē)削多線螺紋時(shí)應(yīng)按()掛輪。A.導(dǎo)程B.螺距C.毫米D.厘米車(chē)削導(dǎo)程L=6mm的三頭螺紋，用小拖板分度法分頭，小拖板刻度每格為0.05mm，分頭時(shí)小拖板應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)( )格〔螺距為2mm〕A.30 B.40C.45 D.50在花盤(pán)上加工工件時(shí)，花盤(pán)平面只允許〔 。A.平坦 C.微凹 D.凸凹均可以在保證刀尖強(qiáng)度的根底上選用較大的〔 〕能減小切削阻力，削減切削熱產(chǎn)生和減輕機(jī)床的負(fù)荷。A.刃傾角 B.后角C.前角 D.副偏角產(chǎn)生加工硬化的主要緣由是〔 。A.切削刃有鈍圓半徑 B.刀尖圓弧半徑大C.工件材料硬 D.刀具材料使用跟刀架必需留意支承爪與工件的接觸壓力，壓力不宜過(guò)大，否則將會(huì)把工件車(chē)成〔 。A.竹節(jié)形 B.橢圓形C.錐形 D.雙曲線形加工多拐曲軸時(shí)，以下措施中( )不能增加曲軸剛度。A.在曲軸柄之間安裝支撐螺釘 B.在曲軸頸之間安裝凸緣壓板C.增加偏心中心架 D.安裝跟刀架449.曲軸頸夾角的檢測(cè)常用的方法是( )。A.千分尺測(cè)量法 B.游標(biāo)卡尺測(cè)量法C.墊塊測(cè)量法 D.兩頂尖測(cè)量法450.一般加工高精度工件外表的工藝過(guò)程可劃分為粗加工階段半精加工階段精加工階段和光整加工階段，這樣劃分的好處很多，但不包括( )。A.利于保證工件質(zhì)量 B.利于合理使用設(shè)備C.便于安排熱處理 D.利于提高工人技術(shù)水平451.以下熱處理工序中，( )屬于最終熱處理。A.淬火 C.正火 關(guān)于刀具幾何角度與刀具壽命之間的關(guān)系，以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是( 。A.前角越大，刀具壽命越長(zhǎng)B.選用負(fù)的刃傾角，有利于延長(zhǎng)刀具壽命C.后角越大，刀具壽命越長(zhǎng)D.在工藝系統(tǒng)剛度較好時(shí)，適當(dāng)增大主偏角，可提高刀具壽命穿插齒內(nèi)排屑深孔鉆的刀片和導(dǎo)向局部均承受( )材料制成。A.高速鋼 B.硬質(zhì)合金C.中碳鋼 D.優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼半精車(chē)和精車(chē)淬硬鋼時(shí)，車(chē)刀材料可選擇( )。A.YT15 B.YN10C.YG6 D.YT5車(chē)削鎂合金材料用車(chē)刀的后角一般為( )。A.6°～8° B.8°～10°C.10°～12° D.12°～15°不同的刀片外形有不同的刀尖強(qiáng)度。在以下刀片外形中，( )的刀尖強(qiáng)度最小。A.圓刀片〔R型〕 B.35°菱形刀片〔V型〕C.四方形刀片〔S型〕 D.三角形刀片〔T型〕457.圓柱一般外螺紋的升角通常是指( )處的升角。A.大徑 B.小徑C.中徑 D.牙型任意458.高速車(chē)削梯形螺紋時(shí)，為防止切屑拉毛牙型側(cè)面，不宜承受( )車(chē)削。A.直進(jìn)法 B.左右切削法C.車(chē)直槽法 斜法進(jìn)459.零件圖標(biāo)題欄中的比例1:2，說(shuō)明實(shí)物比圖樣( 。A.大1倍 C.大2倍 460.圓形成形車(chē)刀的主切削刃應(yīng)( )于圓輪中心，以產(chǎn)生后角。A.低 B.等高C.高 D.不確定461.零件圖上標(biāo)注的Tr40×14(P7)-8e中的8e表示( )。A.外螺紋頂徑公差帶代號(hào) B.外螺紋中徑公差帶代號(hào)C.外螺紋小徑公差帶代號(hào) D.外螺紋小徑和頂徑公差帶代號(hào)462.零件圖的技術(shù)要求中注的“未注圓角R1”表示( )。A.零件上全部倒角都為R1mm B.零件上全部未注倒角處倒角都為R1mmC.零件上全部圓角都為R1mm D.零件上全部未注圓角處圓角半徑都為R1mm463.用交換齒輪齒數(shù)分線法車(chē)削多線螺紋時(shí)，當(dāng)交換齒輪齒數(shù)為()時(shí)，才可以用交換齒輪齒數(shù)進(jìn)展分線。螺紋線數(shù)的整數(shù)倍 偶數(shù)C.奇數(shù) D.任意數(shù)464.在一臺(tái)車(chē)床上，對(duì)一個(gè)孔連續(xù)進(jìn)展鉆→擴(kuò)→鉸加工，其工藝過(guò)程為( )工步。個(gè) B.2個(gè)C.3個(gè) 465.正確的加工挨次應(yīng)遵循前工序?yàn)楹罄m(xù)工序預(yù)備( )的原則。A.生產(chǎn) B.裝配C.基準(zhǔn) 466.車(chē)外圓時(shí)，切削速度計(jì)算式中的直徑d是指〔 〕直徑。A.待加工外表 B.加工外表C.已加工外表 D.深度外表467切削用量中〔 〕對(duì)刀具磨損影響最大。A.切削速度 B.背吃刀量C.進(jìn)給量 D.轉(zhuǎn)速468.〔 〕是計(jì)算機(jī)床功率、選擇切削用量的主要依據(jù)。A.主切削力 B.徑向力C.軸向力 力469.粗車(chē)時(shí)，為提高生產(chǎn)率，選用切削用量時(shí)應(yīng)首先取較大的〔 。A.背吃刀量 B.進(jìn)給量C.切削速度 D.轉(zhuǎn)速470高速鋼刀具車(chē)削時(shí)，應(yīng)降低〔 ，保持車(chē)刀的銳利，減小外表粗糙度值A(chǔ).切削速度 B.背吃刀量C.進(jìn)給量 D.切削力471.用硬質(zhì)合金車(chē)刀精車(chē)時(shí)，為減小工件外表粗糙度值，應(yīng)盡量提高〔 。A.背吃刀量B.進(jìn)給量C.切削速度D.進(jìn)給速度472.進(jìn)給量的單位是〔。A.mmB.mC.mm/minD.mm/r473.切削刃上選定點(diǎn)相對(duì)于工件主運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度稱(chēng)為〔 。A.切削厚度 B.切削速度C.背吃刀量 D.進(jìn)給量474.切削用量中，衡量主運(yùn)動(dòng)大小的參數(shù)是〔 。A.切削厚度 B.切削速度C.背吃刀量 D.進(jìn)給量475.一次進(jìn)給將70mm的外圓車(chē)成62mm，背吃刀量是〔 〕mm。A.8 B.16C.2 D.4476.進(jìn)給速度的單位是〔。A.mmB.mC.mm/minD.mm/r車(chē)削直徑為50mm的軸假設(shè)主軸的轉(zhuǎn)速為600r/mi計(jì)算出的切削速度〔 m/mi。A.16.8 B.74.5C.85 D.94.2車(chē)削直徑為400mm的軸假設(shè)選定切削速度為80m/min，則主軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)調(diào)整〔 。A.200 B.400C.64 D.80一般標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角為〔 。A.120° B.118°C.150° D.132°麻花鉆越靠近中心處，其螺旋角越〔 。A.小 C.大 工件材料軟，可選擇〔 〕的前角。A.較大 B.較小°C.零度 為保證成形工件截面精度，成形刀應(yīng)取〔 〕的前角。A.較大 B.較小C.零度 麻花鉆的〔 〕局部起傳遞扭矩和鉆頭的夾持定心作用。A.切削 B.導(dǎo)向C.頸 D.柄麻花鉆由切削和〔 〕組成的局部為工作局部。A.導(dǎo)向 B.頸部C.柄部 車(chē)床尾座，中、小滑板搖動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)軸承部位，一般承受〔 〕潤(rùn)滑。A.澆油 B.彈子油杯C.油繩 D.油脂杯486.當(dāng)車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)〔〕hA.100B.200C.500D.10000487.切斷刀有〔〕個(gè)刀面。A.2B.3C.4D.5488.粗車(chē)外圓時(shí)，最好選用〔 〕左右的主偏角車(chē)刀。A．30° B.45°C.75° D.90°489.一般螺紋的公稱(chēng)直徑是指螺紋的〔 。A.小徑 C.牙高 490.一般螺紋的牙型角為〔 。A.30° B.40°C.55° D.60°491.車(chē)削右旋螺紋時(shí),因受螺紋升角的影響車(chē)刀的左側(cè)工作后角比其刃磨后角〔 。A.大B.小C.一樣D.不肯定492.米制圓錐錐度C=〔。A.1:10B.1:20C