北京新機(jī)場(chǎng)東航基地項(xiàng)目（含一階段工程）環(huán)評(píng)

前言

中國(guó)東方航空股份有限公司總部位于上海，是我國(guó)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸

集團(tuán)之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊(duì)。截至2017

年底，總資產(chǎn)超過(guò)2760億元，形成以航空客運(yùn)為核心主業(yè)，以航空物流、航空

金融、航空地產(chǎn)、航空食品、融資租賃、進(jìn)出口貿(mào)易、航空傳媒、實(shí)業(yè)發(fā)展、

產(chǎn)業(yè)投資等為相關(guān)協(xié)同產(chǎn)業(yè)的“1+9”現(xiàn)代航空服務(wù)集成體系。

2005年?yáng)|航成立了北京基地，2007年成立了北京分公司，2009年，開(kāi)始正

式執(zhí)管以先進(jìn)的空客330為主的機(jī)隊(duì)，加大了對(duì)北京市場(chǎng)的運(yùn)力投入，2015年

東航合計(jì)在北京市場(chǎng)運(yùn)輸1709.4萬(wàn)人次，占北京市場(chǎng)18.0%份額，僅次于國(guó)航，

東航的全資子公司中國(guó)聯(lián)合航空公司獨(dú)家運(yùn)營(yíng)北京的南苑機(jī)場(chǎng)。

公司運(yùn)營(yíng)著超過(guò)650架、平均機(jī)齡5.39年的全球最年輕大型機(jī)隊(duì)，擁有中

國(guó)規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的75架互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì)，在中國(guó)民航首家開(kāi)

放手機(jī)等便攜式設(shè)備使用。

2016年7月20日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)和民用航空局聯(lián)合下發(fā)（民航

發(fā)[2016]50號(hào)文）提出中國(guó)東方航空公司整體搬遷至北京新機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，按照承

擔(dān)北京新機(jī)場(chǎng)航空旅客業(yè)務(wù)量40%的目標(biāo)進(jìn)行基地建設(shè)。

東航入駐北京新機(jī)場(chǎng)，將進(jìn)一步助推北京新機(jī)場(chǎng)成為亞太一流、國(guó)際領(lǐng)先

的國(guó)際航空樞紐，形成互利共贏的發(fā)展模式。

其中對(duì)于北京新機(jī)場(chǎng)而言，在國(guó)航入駐首都機(jī)場(chǎng)的情況下，選擇同為國(guó)內(nèi)

三大航空公司的南航、東航入駐是實(shí)現(xiàn)其“大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)”的發(fā)展定位，

完成2025年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量7200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量200萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量

62萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)，形成新機(jī)場(chǎng)與首都機(jī)場(chǎng)對(duì)等的平衡關(guān)系，實(shí)現(xiàn)北京地區(qū)

“雙樞紐機(jī)場(chǎng)”的布局模式，從而帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要；對(duì)于東航而言，

入駐北京新機(jī)場(chǎng)不但可以保持原南苑機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)、維持原有的客戶群體，

且可以充分利用新機(jī)場(chǎng)功能完善、設(shè)施齊備的航空配套體系，提高東航在北京

地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)東航在北京乃至北方地區(qū)戰(zhàn)略目標(biāo)。

因此，東航在北京新機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略定位是：打造現(xiàn)代航空服務(wù)集成商、世界

一流航空企業(yè)。

2013年6月，受中國(guó)東方航空股份有限公司北京新機(jī)場(chǎng)東航基地項(xiàng)目建設(shè)

指揮部委托，中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司編制完成了《北京新機(jī)場(chǎng)東航基地工程

可行性研究報(bào)告》。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》

和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，我公司承擔(dān)北京新機(jī)場(chǎng)東航基地

工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查的基礎(chǔ)上，編制完成了《北京新

機(jī)場(chǎng)東航基地工程環(huán)境影響報(bào)告表》，現(xiàn)呈報(bào)主管部門(mén)進(jìn)行審查。

建設(shè)項(xiàng)目基本情況

項(xiàng)目名稱北京新機(jī)場(chǎng)東航基地項(xiàng)目（含一階段工程）

建設(shè)單位中國(guó)東方航空股份有限公司北京新機(jī)場(chǎng)東航基地項(xiàng)目建設(shè)指揮部

法人代表邱紅平聯(lián)系人謝黨

通訊地址北京市大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)門(mén)東航項(xiàng)目部

聯(lián)系電真01087106708郵政編碼100076

建設(shè)地點(diǎn)北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)，河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)

立項(xiàng)審批

國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)文號(hào)發(fā)改基礎(chǔ)【2017】389號(hào)

部門(mén)

行業(yè)類(lèi)型其他航空運(yùn)輸輔助活動(dòng)

建設(shè)性質(zhì)新建

及代碼F5539

建筑面積1201992平方米綠化面積105900平方米

總投資其中：環(huán)保投資環(huán)保投資占總

131905767100.5

（萬(wàn)元）（萬(wàn)元）投資比例％

評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)預(yù)計(jì)投

2019年9月

（萬(wàn)元）產(chǎn)日期

1工程內(nèi)容及規(guī)模

1.1地理位置

北京新機(jī)場(chǎng)東航基地項(xiàng)目（含一階段工程）（以下簡(jiǎn)稱東航基地）用地范圍全部

位于北京新機(jī)場(chǎng)內(nèi)，距離天安門(mén)直線距離46km，距離廊坊市中心約26km，北京市

大興區(qū)和河北廊坊市廣陽(yáng)區(qū)之間，用地包括北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)和廊坊市

廣陽(yáng)區(qū)，項(xiàng)目地理位置見(jiàn)附圖1。

北京國(guó)寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司1

1.2與北京新機(jī)場(chǎng)的關(guān)系

東航基地的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)與北京新機(jī)場(chǎng)息息相關(guān)，北京新機(jī)場(chǎng)作為規(guī)劃的“大型

國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)”，未來(lái)航空業(yè)務(wù)發(fā)展空間巨大，建設(shè)航空公司基地可以完善相關(guān)功能

為機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展提供保障。

東航在北京新機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略定位是：建成北京新機(jī)場(chǎng)最大的基地航空公司，爭(zhēng)做

北京新機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)的主力軍。

本工程屬于北京新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)建設(shè)的組成部分，各職能分區(qū)均分散布置于機(jī)場(chǎng)相

應(yīng)分區(qū)內(nèi)，且需要使用部分機(jī)場(chǎng)建設(shè)的設(shè)施，比如停車(chē)場(chǎng)、停機(jī)坪、航站樓等，并

依托其供熱、供冷、供汽、供水、供電、排水、污水污物處理工程等主要配套設(shè)

施，與其同期建設(shè)、同期運(yùn)營(yíng)，采用租用機(jī)場(chǎng)設(shè)施方式，不涉及具體方案和投資估

算。不列入本期基地建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)。

本工程各配套設(shè)施與北京新機(jī)場(chǎng)的依托性詳見(jiàn)表1-1。

表1-1東航基地各配套工程依托性分析表（2025年）

序新機(jī)場(chǎng)設(shè)施東航（含中聯(lián)航）需求量

配套設(shè)施

號(hào)供給能力數(shù)量占比（%）備注

1旅客吞吐量（萬(wàn)人次）7200288040

2貨運(yùn)吞吐國(guó)內(nèi)貨運(yùn)（萬(wàn)噸）20071.541.5

3量國(guó)際貨運(yùn)（萬(wàn)噸）10030.030.0

員工通勤車(chē)和私家

4停車(chē)位（個(gè)）5253120022.8

車(chē)停車(chē)需求

5客機(jī)位（個(gè)）2287532.9保障飛機(jī)150架

停機(jī)坪保障少量全貨機(jī)運(yùn)

6貨機(jī)位33515.2

輸

7航站樓設(shè)施5個(gè)指廊2個(gè)40

供熱

81#鍋爐房31556.92418.1其他

（MW）

機(jī)務(wù)維修區(qū)、航食

91#中心變電站負(fù)荷128000115519.0

供電區(qū)、地面服務(wù)區(qū)

（KVA）貨運(yùn)區(qū)、核心區(qū)、

102#中心變電站負(fù)荷1268003533827.9

生活服務(wù)區(qū)

11高峰小時(shí)供氣量（Nm3/h）313702275.47.25

12供水站供水能力（m3/d）32000567617.7

13污水處理廠處理能力（m3/d）270006140.822.7

14垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站（t/d）50084.416.9

由表可知，由于本工程旅客吞吐量2025年為2880萬(wàn)人，占新機(jī)場(chǎng)總旅客吞吐

量的40%，各配套設(shè)施需求量占新機(jī)場(chǎng)可供給量的比例均不大于40%，因此，場(chǎng)內(nèi)

的各配套設(shè)施能夠滿足本項(xiàng)目的依托需求。

北京國(guó)寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司2

1.3建設(shè)性質(zhì)

新建。

1.4建設(shè)規(guī)劃

北京新機(jī)場(chǎng)東航基地本期建設(shè)目標(biāo)年為2025年，根據(jù)功能需求，東航基地分為

五大區(qū)，分別為：核心工作區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、航空食品及地面服務(wù)區(qū)、機(jī)務(wù)維修及特種

車(chē)輛維修區(qū)及生活服務(wù)區(qū)。航站區(qū)、空側(cè)設(shè)施則由機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一建設(shè)，東航旗下的北京

分公司（以下簡(jiǎn)稱北分）和中聯(lián)航租賃使用。各功能分區(qū)及位置見(jiàn)表1-2。

表1-2東航基地功能分區(qū)及位置

設(shè)施規(guī)模

序號(hào)項(xiàng)目名稱位置

一期二期

機(jī)場(chǎng)工作區(qū)綜合辦公區(qū)F-03-01及F-05-01共計(jì)2個(gè)地5個(gè)地塊，總用地面積

內(nèi)，共計(jì)7個(gè)地塊，分別塊，總用地面積3.6825萬(wàn)9.55325萬(wàn)m2，建筑面積

1核心工作區(qū)為F-02-02、F-03-01、F-04-m2，總建筑面積17.0560萬(wàn)m242.3737萬(wàn)m2

02、F-05-01、F-06-02、K-

01-01、K-02-02

國(guó)內(nèi)貨運(yùn)區(qū)用地面積9.234萬(wàn)

北一跑道北側(cè)，T-03-01地m2，建筑面積4.596萬(wàn)m2，國(guó)

2貨運(yùn)區(qū)/

塊際貨運(yùn)區(qū)用地面積6.602萬(wàn)

m2，建筑面積3.004萬(wàn)

航空食品及地航空食品區(qū)內(nèi)，A-03-01地總用地面積8.02萬(wàn)m2，建筑3#配餐樓及連接部分，建筑

3

面服務(wù)區(qū)塊面積6.26萬(wàn)m2面積4.2270萬(wàn)m2

機(jī)務(wù)維修北區(qū)、空側(cè)維修總用機(jī)務(wù)維修南區(qū)、陸側(cè)維修建

機(jī)務(wù)維修及特西二跑道北端西側(cè)，W-01-

4地面積18.9826萬(wàn)m2，建筑面筑面積6.9361萬(wàn)m2

種車(chē)輛維修區(qū)04地塊

積8.4654萬(wàn)m2

航站樓北側(cè)偏東，G-03-01總用地面積2.1544萬(wàn)m2，建總用地面積3.77萬(wàn)㎡，建

5生活服務(wù)區(qū)筑面積7.3009萬(wàn)m2

地塊筑面積16.9113萬(wàn)m2

1.5航空業(yè)務(wù)量

航空業(yè)務(wù)量見(jiàn)表1-3。

表1-3東航基地航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)總表

序號(hào)項(xiàng)目類(lèi)型2025年2040年

國(guó)內(nèi)20602800

年旅客吞吐量

1國(guó)際8201200

(萬(wàn)人次)

合計(jì)28804000

國(guó)內(nèi)41.579.2

年貨運(yùn)吞吐量

2國(guó)際30.064.8

(萬(wàn)噸)

合計(jì)71.5144

國(guó)內(nèi)1722

年客機(jī)起降架次

3國(guó)際69

(萬(wàn)次)

合計(jì)2330

4年貨機(jī)起降架次(次)6301757

國(guó)內(nèi)4353

高峰小時(shí)起降架次

5國(guó)際1926

(次)

合計(jì)6279

北京國(guó)寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司3

國(guó)內(nèi)55617280

6高峰小時(shí)旅客人數(shù)(人)國(guó)際26253720

合計(jì)818611000

客機(jī)位數(shù)(個(gè))合計(jì)7593

7

總機(jī)位-含緩沖機(jī)位合計(jì)90112

8貨機(jī)位數(shù)(個(gè))511

1.6投資估算及資金籌措

本項(xiàng)目投資估算總值1319057萬(wàn)元，其中：工程費(fèi)用814954萬(wàn)元、工程建設(shè)其他

費(fèi)用334523萬(wàn)元（含土地費(fèi)用232500萬(wàn)元）、基本預(yù)備費(fèi)55019萬(wàn)元、建設(shè)期貸款利

息113562萬(wàn)元、鋪底流動(dòng)資金1000萬(wàn)元，其中自籌資金395717萬(wàn)元，占30%，銀行

借款923340萬(wàn)元，占70%。

1.7進(jìn)度計(jì)劃

本項(xiàng)目分階段實(shí)施，預(yù)計(jì)2019年9月與新機(jī)場(chǎng)同步投入運(yùn)行。

目前本項(xiàng)目各地塊建筑正在進(jìn)行主體施工。

2建設(shè)規(guī)模

東航基地貨運(yùn)由東航統(tǒng)一規(guī)劃；機(jī)務(wù)維修統(tǒng)一納入東航技術(shù)公司統(tǒng)一保障，特

種車(chē)輛維修由東航實(shí)業(yè)公司統(tǒng)一保障；航空食品保障由東航航食公司經(jīng)營(yíng)，考慮為中

聯(lián)航提供體現(xiàn)低成本特色需求的航空食品；生活服務(wù)設(shè)施由東航統(tǒng)一規(guī)劃保障；生產(chǎn)

運(yùn)行、地面服務(wù)由北分和中聯(lián)航各自分別保障。

建設(shè)規(guī)模見(jiàn)表1-4。

2.1貨運(yùn)區(qū)

北京新機(jī)場(chǎng)東航貨運(yùn)基地集中設(shè)置在位于機(jī)場(chǎng)東北側(cè)的機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)內(nèi)，其中國(guó)

內(nèi)分區(qū)位于西側(cè)，國(guó)際分區(qū)位于東側(cè)，臨近側(cè)向跑道及貨機(jī)坪。

2.1.1貨運(yùn)模式

本項(xiàng)目貨運(yùn)站按照以保障自身運(yùn)載貨物處理需求為主進(jìn)行考慮，國(guó)際區(qū)域按照

“大通關(guān)模式”，結(jié)合貨運(yùn)站區(qū)外圍的海關(guān)監(jiān)管區(qū)及保稅物流園區(qū)集中監(jiān)管，一體化

運(yùn)營(yíng)。

東航貨運(yùn)站處理貨物類(lèi)型包括普貨、快件、郵件、特殊貨物（包括危險(xiǎn)品、貴重

物品、冷鏈貨品、動(dòng)物等）。貨運(yùn)站沿臨空界面布置，國(guó)際、國(guó)內(nèi)區(qū)域相對(duì)集中，并

考慮遠(yuǎn)期擴(kuò)展銜接。考慮到機(jī)場(chǎng)按照功能分區(qū)的原則，貨運(yùn)區(qū)單獨(dú)設(shè)置，故在東航貨

北京國(guó)寰環(huán)境技術(shù)有限責(zé)任公司4

運(yùn)區(qū)內(nèi)考慮與貨運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的值班宿舍、食堂等后勤保障設(shè)施。

貨機(jī)坪及空側(cè)服務(wù)車(chē)道由機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一建設(shè)并提供保障。

2.1.2貨運(yùn)設(shè)施規(guī)模

本工程貨運(yùn)基地內(nèi)設(shè)施主要包括國(guó)際貨運(yùn)站、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站、貨運(yùn)配套設(shè)施及貨

運(yùn)保障設(shè)施，運(yùn)量由東上航北京分公司、中聯(lián)航、中貨航共同承運(yùn)。預(yù)測(cè)2025年年

貨、郵吞吐量為71.5萬(wàn)噸，其中國(guó)內(nèi)41.5萬(wàn)噸，占58%，國(guó)際30萬(wàn)噸，占42%，其中

東上航及中聯(lián)航以客機(jī)腹艙載貨為主，運(yùn)量分別為34萬(wàn)噸和22.5萬(wàn)噸，中貨航為國(guó)

際全貨機(jī)運(yùn)力，運(yùn)量為15萬(wàn)噸。東航貨運(yùn)基地設(shè)施計(jì)算見(jiàn)表1-5。

表1-5東航貨運(yùn)基地設(shè)施計(jì)算表

2025年

項(xiàng)目序號(hào)分項(xiàng)類(lèi)型貨運(yùn)站/分揀中心備注

合計(jì)

貨物郵件

國(guó)內(nèi)40.70.941.5

1.1年貨郵吞吐量（萬(wàn)噸）國(guó)際29.40.330

1.貨量指標(biāo)合計(jì)70.11.271.5

貨運(yùn)設(shè)施單位面積年處國(guó)內(nèi)13720

1.2

理能力（t/m2）國(guó)際10616

國(guó)內(nèi)//38596

2.1貨運(yùn)站（m2）國(guó)際//35880

合計(jì)//74476

國(guó)內(nèi)31285128632570

2.貨運(yùn)區(qū)2.1.1作業(yè)用房（m2）國(guó)際2940050029900

合計(jì)60685178662470

國(guó)內(nèi)//6026

2.1.2貨運(yùn)辦公（m2）國(guó)際//5980

合計(jì)//12006

2.1.3貨運(yùn)區(qū)功能分區(qū)

東航貨運(yùn)區(qū)擬建設(shè)國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站及貨運(yùn)綜合配套用房。為滿足貨運(yùn)站不同

類(lèi)型貨物處理需求及車(chē)輛設(shè)備充電、日常保養(yǎng)維護(hù)需要，貨運(yùn)站除作業(yè)站房外，還

包括業(yè)務(wù)及輔助用房，特運(yùn)庫(kù)，車(chē)輛保養(yǎng)及維修車(chē)間，熏蒸室。貨運(yùn)站空側(cè)設(shè)置集

裝空板箱存放區(qū)（ULD存放區(qū)）、地面服務(wù)設(shè)備停放區(qū)（GSE停放場(chǎng)）、陸側(cè)設(shè)置卡

車(chē)停車(chē)場(chǎng)及員工停車(chē)場(chǎng)等。貨運(yùn)區(qū)主要功能及分區(qū)見(jiàn)表1-6。

表1-6東航貨運(yùn)基地功能及分區(qū)

序號(hào)建筑物及部門(mén)名稱功能

國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨物存儲(chǔ)、貨物分解/組合作業(yè)處理、堆存處理、安檢/計(jì)量、

進(jìn)出貨運(yùn)站臺(tái)作業(yè)、集裝貨快速直通處理、冷凍/冷藏貨及動(dòng)物貨、貴重

1貨運(yùn)站

物品等貨物的特殊保管、中轉(zhuǎn)貨物處理、貨物報(bào)關(guān)及通關(guān)、貨物聯(lián)檢及海

關(guān)監(jiān)管等功能

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2特運(yùn)庫(kù)對(duì)空運(yùn)危險(xiǎn)品進(jìn)行隔離存放與保管

3超大件倉(cāng)庫(kù)對(duì)無(wú)法經(jīng)過(guò)安檢的超大件貨物進(jìn)行24小時(shí)以上的存放及處理

4冷藏及恒溫庫(kù)對(duì)需要冷凍、冷藏、恒溫、保鮮的貨物進(jìn)行存放及處理

6車(chē)輛維修用房進(jìn)行貨運(yùn)車(chē)輛的保養(yǎng)、充電和維修

公用工程

消防控制中心消防信息監(jiān)控及管理

7

變配電站消防及水泵房等

冷熱交換站

配套辦公、營(yíng)業(yè)廳、門(mén)衛(wèi)

客戶辦理貨物托運(yùn)手續(xù)

信息中心及控制中心

8貨物運(yùn)輸信息管理及庫(kù)內(nèi)貨物處理信息管理

辦公及業(yè)務(wù)用房

貨運(yùn)站自用辦公、海關(guān)等聯(lián)檢單位辦公、貨代辦公等

生活、衛(wèi)生等輔助設(shè)施

2.1.3.1建設(shè)內(nèi)容

（1）國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站

1）主要功能

國(guó)內(nèi)貨物存儲(chǔ)、貨物分解/組合作業(yè)處理、堆存處理、安檢/計(jì)量、進(jìn)出貨運(yùn)站臺(tái)

作業(yè)、集裝貨快速直通處理、冷凍/冷藏貨及動(dòng)物貨、貴重物品等貨物的特殊保管、

中轉(zhuǎn)貨物處理、貨物報(bào)關(guān)及通關(guān)、貨物聯(lián)檢及海關(guān)監(jiān)管等功能。

2）工程內(nèi)容

國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站位于北航站樓東部，貨運(yùn)站部分采用鋼結(jié)構(gòu)，辦公部分采用混凝土

框架?？偨ㄖ娣e44821.53m2，其中地上建筑面積41710.77m2，地下建筑面積

3110.76m2，辦公室建筑總面積為16407.04m2，廠房建筑面積為28414.49m2。占地

面積：37547.32m2。分為貨運(yùn)站房、北側(cè)貼建辦公樓及西側(cè)貼建辦公樓三部分，其

中貨運(yùn)站房為一層，北側(cè)貼建辦公樓為四層，西側(cè)貼建辦公樓為二層建筑，貨運(yùn)站

部分建筑高度12.350m。貼建辦公部分建筑高度18.900m。

①國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站房

貨運(yùn)站內(nèi)主要分布有進(jìn)港拆板作業(yè)區(qū)、進(jìn)港理貨作業(yè)區(qū)、進(jìn)港發(fā)貨作業(yè)區(qū)、出港待

發(fā)貨作業(yè)區(qū)、出港打板作業(yè)區(qū)、出港收貨作業(yè)區(qū)等，并設(shè)有配套冷庫(kù)、特貨發(fā)貨、

休息室、業(yè)務(wù)用房、貴重物品庫(kù)、磅房、超大件暫存區(qū)、報(bào)警閥間、變配電室、衛(wèi)

生間、開(kāi)水間等。

②北側(cè)貼建辦公樓

北側(cè)辦公樓地上四層，地下一層，首層主要設(shè)有儲(chǔ)藏室、消防控制室、備餐間

及餐廳。二層至四層主要設(shè)有辦公室、休息室、電教室、培訓(xùn)教室、更衣室、員工

活動(dòng)室、核心機(jī)房及運(yùn)營(yíng)商接入機(jī)房，地下一層主要為車(chē)庫(kù)消防水池、換熱站等。

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③西側(cè)貼建辦公樓

西側(cè)辦公首層主要設(shè)有營(yíng)業(yè)大廳，業(yè)務(wù)辦公等房間，二層設(shè)置業(yè)務(wù)辦公。

（2）國(guó)際貨運(yùn)站

1）主要功能

國(guó)內(nèi)貨物存儲(chǔ)、貨物分解/組合作業(yè)處理、堆存處理、安檢/計(jì)量、進(jìn)出貨運(yùn)站臺(tái)

作業(yè)、集裝貨快速直通處理、冷凍/冷藏貨及動(dòng)物貨、貴重物品等貨物的特殊保管、

中轉(zhuǎn)貨物處理、貨物報(bào)關(guān)及通關(guān)、貨物聯(lián)檢及海關(guān)監(jiān)管等功能。

2）工程內(nèi)容

國(guó)際貨運(yùn)站位于北航站樓東部，貨運(yùn)站部分采用鋼結(jié)構(gòu)，辦公部分采用混凝土

框架。總建筑面積29759.55m2，其中辦公室建筑總面積為7039.04m2，廠房建筑面

積為22720.51m2，占地面積：28309.90m2。分為貨運(yùn)站房、北側(cè)貼建辦公樓及西側(cè)

貼建辦公樓三部分，其中貨運(yùn)站房為一層，北側(cè)貼建辦公樓為四層，西側(cè)貼建辦公

樓為二層建筑。

①國(guó)際貨運(yùn)站房

貨運(yùn)站內(nèi)主要分布有進(jìn)港發(fā)貨作業(yè)區(qū)、進(jìn)港拆板作業(yè)區(qū)、進(jìn)港理貨作業(yè)區(qū)、出

港待發(fā)貨作業(yè)區(qū)、出港打板作業(yè)區(qū)、出港發(fā)貨作業(yè)區(qū)、進(jìn)出港海關(guān)查驗(yàn)查扣區(qū)等，

并設(shè)有配套冷庫(kù)、特貨發(fā)貨、休息室、業(yè)務(wù)用房、貴重物品庫(kù)、磅房、超大件暫存

區(qū)、報(bào)警閥間、變配電室、衛(wèi)生間、開(kāi)水間等。

②北側(cè)貼建辦公樓

北側(cè)辦公首層主要設(shè)有換熱站、熱水機(jī)房、弱電機(jī)房、消防監(jiān)控室、業(yè)務(wù)辦公及

門(mén)廳等。二層至四層主要設(shè)有辦公室、休息室、培訓(xùn)教室、會(huì)議室、職工之家等。

③西側(cè)貼建辦公樓

西側(cè)辦公首層主要設(shè)有檢驗(yàn)檢疫辦公室，業(yè)務(wù)辦公等房間，二層設(shè)置業(yè)務(wù)辦

公、海關(guān)專(zhuān)用監(jiān)控機(jī)房、海關(guān)專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)機(jī)房、檢驗(yàn)檢疫網(wǎng)絡(luò)機(jī)房、監(jiān)控機(jī)房、及檢

驗(yàn)檢疫設(shè)備間等。

（3）維修車(chē)間

本工程為地上一層，建筑面積638.25m2，占地面積638.25m2。南北軸線長(zhǎng)度是

18.00m，東西軸線長(zhǎng)度是34.00m，由東西4跨（10m+8m×3）南北3跨（6m×3）組

成。梁底標(biāo)高9.0m。設(shè)置有1部吊車(chē)，下層吊車(chē)最大起重量10噸，軌高7.0m，車(chē)間內(nèi)

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部主要分布有集裝器維修區(qū)、特種車(chē)維修區(qū)、電焊間、切割間、備件庫(kù)、叉車(chē)充電

間及儀表、電工維修間等。

（4）特運(yùn)庫(kù)

本工程為地上一層，總建筑面積192.34m2，占地面積192.34m2，建筑高度

6.35m，采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，南北軸線長(zhǎng)度5.50m，東西軸線長(zhǎng)度32.40m，由

東西9跨（3.6m×9）南北1跨（5.5m）組成。主要功能為易爆物品間、雜項(xiàng)危險(xiǎn)品

間、易腐蝕物品間、放射物品間、氧化物品間、有毒物品間、易燃固體物品間、易

燃液體物品間、易燃?xì)怏w間。其中放射物品間、雜項(xiàng)危險(xiǎn)品間、有毒物品間、氧化

物品間采用水泥砂漿地面，易燃?xì)怏w、液體、固體及易爆物品間采用不發(fā)火地面，

腐蝕物品間采用耐酸堿地面。

（5）輔助用房

地上一層，建筑面積430.36m2，高5m，主要布置辦公室、休息室及小賣(mài)部等。

（6）管理室

地上一層，建筑面積35.64m2，高4.2m，主要布置管理室、衛(wèi)生間、淋浴間及工

具間等。

2.1.4貨運(yùn)設(shè)備及車(chē)輛規(guī)劃

本項(xiàng)目建設(shè)貨運(yùn)設(shè)施包括國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站。國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站采用人工與機(jī)械化設(shè)

備相結(jié)合的平面機(jī)械化作業(yè)模式。

結(jié)合作業(yè)模式及投資方式，本期東航貨運(yùn)站主要工藝設(shè)備及車(chē)輛包括：升降式

轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)（ETV）及集裝貨立體貨架、轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)（TV）、升降式分解／組合工作臺(tái)、升

降式ULD交接站臺(tái)、輥道輸送機(jī)、橫梁式貨架、X光機(jī)、電子地秤、汽車(chē)衡、調(diào)平

臺(tái)、平衡重式電動(dòng)叉車(chē)、集裝貨拖車(chē)、散斗拖車(chē)、托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、牽引車(chē)等。

根據(jù)東航投資要求，貨運(yùn)站內(nèi)活動(dòng)設(shè)備及車(chē)輛單獨(dú)立項(xiàng)，不納入本項(xiàng)目投資

中。

2.2機(jī)務(wù)維修區(qū)

2.2.1位置

機(jī)務(wù)維修區(qū)設(shè)置在西二、西三跑道之間的機(jī)務(wù)維修區(qū)內(nèi)，除維修設(shè)施外，機(jī)坪

設(shè)施擬由機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一建設(shè)，東航租賃使用。

2.2.2工作任務(wù)

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東航北京分公司將是北京新機(jī)場(chǎng)東航基地機(jī)務(wù)區(qū)主要服務(wù)對(duì)象。維修基地目標(biāo)

定位為B777-300或者A321/B737-800/A320飛機(jī)維修中心，主要用于飛機(jī)C檢、發(fā)動(dòng)

機(jī)換發(fā)、起落架更換、飛機(jī)加改裝和排故等工作。

2.2.3機(jī)務(wù)維修設(shè)施規(guī)模

機(jī)務(wù)維修基地包括北區(qū)機(jī)庫(kù)大廳及附樓、機(jī)務(wù)業(yè)務(wù)樓、食堂、北區(qū)值班用房、

工裝設(shè)備廠房、航材庫(kù)、北區(qū)能源動(dòng)力中心、特種車(chē)庫(kù)、機(jī)務(wù)油料庫(kù)、機(jī)務(wù)化工品

庫(kù)、機(jī)務(wù)維修卡口、門(mén)衛(wèi)、空側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛維修廠房、空側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)輛維修廠房、垃

圾收集站等。各設(shè)施規(guī)模詳見(jiàn)表1-4。

2.2.4主要維修項(xiàng)目

（1）維修機(jī)庫(kù)

維修機(jī)庫(kù)跨度為145m，進(jìn)深為99m，建筑高度38.75m，網(wǎng)架下弦高度為

22.5m，建筑面積15223.86m2，可同時(shí)滿足2架B777-300飛機(jī)或5架A321/B737-

800/A320飛機(jī)同時(shí)停放維修。

機(jī)庫(kù)內(nèi)配置2套B777-300飛機(jī)維修塢和5套A321/B737-800/A320飛機(jī)簡(jiǎn)易式

飛機(jī)維修架，共設(shè)18口地井，分別為7口400HZ飛機(jī)電源地井、6口200A電源地

井、5口工業(yè)電源地井。在機(jī)庫(kù)大廳內(nèi)不設(shè)置行車(chē)。

（2）附件維修

附樓位于機(jī)庫(kù)大廳西側(cè)，建筑面積共計(jì)：12976.98m2，地上四層，局部五層，

采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，柱網(wǎng)主要為9.80×9.50m。總高為20.55m，局部高

25.35m；一層和二層主要為車(chē)間，機(jī)庫(kù)南側(cè)耳房配套了辦公室和會(huì)議室。其中一層

主要設(shè)置清洗間、工具間、消防控制室、鈑金和機(jī)加車(chē)間、現(xiàn)場(chǎng)航材庫(kù)、清洗車(chē)停

放間、電源設(shè)備間、工卡間等；二層主要設(shè)置復(fù)合材料車(chē)間、客艙間、座椅間、清

洗間、NDT間、航電間等。三層布置業(yè)務(wù)用房、衛(wèi)生間等業(yè)務(wù)服務(wù)用房；四層布置

業(yè)務(wù)用房、淋浴間、衛(wèi)生間方便內(nèi)部使用；局部五層為樓電梯間及水箱間、配電

間。

（3）化工品庫(kù)

機(jī)務(wù)化工品庫(kù)位于機(jī)務(wù)維修區(qū)西南側(cè)，主要用于存放油料、清洗劑、粘結(jié)劑、有

機(jī)溶劑、油漆、除冰液及高壓氣體等,應(yīng)考慮防爆和機(jī)械排風(fēng)。

建筑平面呈矩形，南北長(zhǎng)29.80m，東西寬24.40m。單層倉(cāng)庫(kù)，設(shè)置四個(gè)房間，

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建筑面積727.12m2，建筑層高5m，按存放物質(zhì)不同，分為氧氣瓶存放間、化學(xué)品庫(kù)。

（4）機(jī)務(wù)油料庫(kù)

機(jī)務(wù)油料庫(kù)位于基地西南角，建筑呈矩形，南北長(zhǎng)29.80m，東西寬24.40m。用

于存放滑油、液壓油等油脂。本建筑為單層甲類(lèi)倉(cāng)庫(kù)，設(shè)置四個(gè)房間，建筑面積727.12

m2，層高5m。油庫(kù)東側(cè)設(shè)卸貨平臺(tái)。

（5）航材庫(kù)

航材庫(kù)為四層建筑，建筑面積12057m2，主要配置有各類(lèi)航材的貨架、防磁、

防靜電工作臺(tái)等。實(shí)行自動(dòng)化的航材管理系統(tǒng)，航材供應(yīng)系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接

各維修車(chē)間和辦公室。

（6）工裝設(shè)備廠房

工裝設(shè)備廠房為兩層建筑，建筑面積5110m2，考慮機(jī)械排風(fēng)，局部房間設(shè)置空

調(diào)制冷。承擔(dān)飛機(jī)地面支持設(shè)備的維修保養(yǎng)任務(wù)。大型設(shè)備修理區(qū)、存放間主要用

于千斤頂、各種托架、舵面型架、試驗(yàn)架的停放以及千斤頂、拖把的修理等。另外

有計(jì)量檢測(cè)間檢測(cè)各種精密工具和儀器及油樣檢測(cè)，并配有各種功能存放間。

（7）特種車(chē)庫(kù)

特種車(chē)庫(kù)為一層建筑，建筑面積3989m2，考慮機(jī)械排風(fēng)，主要為大型車(chē)輛提供

室內(nèi)停放場(chǎng)地，并配置一些功能間。

修理項(xiàng)目包括特種車(chē)、航線等部門(mén)的場(chǎng)內(nèi)工作車(chē)和通用車(chē)、行政用車(chē)的小修、

保養(yǎng)、大修、鈑金、電氣、機(jī)械等維修工作，同時(shí)提供室外停車(chē)和洗車(chē)場(chǎng)地。

（8）北區(qū)能源動(dòng)力中心

北區(qū)能源動(dòng)力中心層高6.6m，建筑面積為2590m2。配備高低壓配電室、變電

所市政配套、預(yù)留空壓站、生活水泵房、消防水泵房和消防水池和值班室等。

2.3航空食品及地面服務(wù)區(qū)工程

設(shè)置在北京新機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一規(guī)劃的航空食品區(qū)內(nèi)，位于機(jī)場(chǎng)東北側(cè)，緊鄰航站區(qū)，

與機(jī)坪緊密聯(lián)系，空陸側(cè)交通便捷。

2.3.1航空食品區(qū)

東航航食由東方航空食品投資有限公司保障。

2.3.1.1位置

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航食地塊位于本地塊的北部，占地43807㎡，主要布置有：1#配餐樓,3#配餐

樓，污水處理站，4#機(jī)供品庫(kù)，2#維修樓，其中1#配餐樓、2#維修樓及污水處理站

為一期工程，3#配餐樓及4#機(jī)供品庫(kù)為二期建設(shè)內(nèi)容；用地東北角布置助動(dòng)車(chē)停車(chē)

棚和24輛社會(huì)車(chē)輛停車(chē)位，南側(cè)布置配餐車(chē)停車(chē)位22輛，東側(cè)布置航食、社會(huì)車(chē)輛

出入口，設(shè)置9#門(mén)衛(wèi)室，北側(cè)布置航食主出入口，設(shè)置10#門(mén)衛(wèi)室，西側(cè)靠北布置貨

運(yùn)車(chē)輛出入口，設(shè)置11#門(mén)衛(wèi)室，西側(cè)靠南布置航食配餐車(chē)輛出入口，設(shè)置12#門(mén)衛(wèi)

室，其臨近機(jī)場(chǎng)空陸側(cè)出入口。

2.3.1.2服務(wù)對(duì)象及規(guī)模

主要為大東航及其代理的航空公司乘客提供飛行途中所需要的食品的生產(chǎn)、包

裝以及相關(guān)的物流、后勤及存儲(chǔ)服務(wù)。生產(chǎn)過(guò)程完全根據(jù)各航空公司的菜譜要求進(jìn)

行分類(lèi)制作，組裝成套。生產(chǎn)餐食的種類(lèi)包括點(diǎn)心和正餐，餐食內(nèi)容隨客艙等級(jí)分

類(lèi)，餐食風(fēng)格可以分為中餐、西餐、清真等，其中清真等特殊餐食會(huì)根據(jù)季節(jié)和航

班的特殊要求定制，數(shù)量不定，2025年?yáng)|航（含中聯(lián)航）北京新機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量

為2880萬(wàn)人，設(shè)計(jì)配餐需求為高峰日6萬(wàn)份，見(jiàn)表1-7。

表1-7北京新機(jī)場(chǎng)東航空配餐需求計(jì)算

項(xiàng)目2025年

年旅客吞吐量（萬(wàn)人）2880

高峰日出港旅客量（萬(wàn)人）5.1

其中：國(guó)內(nèi)旅客3.7

國(guó)際旅客1.4

國(guó)內(nèi)航線配餐量（份/人）0.8

高峰日需求

國(guó)際航線配餐量(份/人)1.8

國(guó)內(nèi)航線配餐需求（萬(wàn)份）3.3

國(guó)際航線配餐需求（萬(wàn)份）2.7

合計(jì)標(biāo)準(zhǔn)餐需求（萬(wàn)份）6.0

2.3.1.3建設(shè)內(nèi)容

（1）配餐樓

1）主要功能

①航食食品的生產(chǎn)。包括原材料加工、餐食拼盤(pán)、裝車(chē)等；

②餐車(chē)餐具回收清洗；

③機(jī)艙服務(wù)，包括機(jī)上特色服務(wù)所需的各類(lèi)物品的供應(yīng)，例如紙巾、書(shū)刊、鮮

花、禮品、香水等；

④原材料儲(chǔ)存，包括日常生產(chǎn)用原材料和長(zhǎng)時(shí)間貨物的儲(chǔ)存；

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⑤食品試餐；

⑥非航空餐食提供。

2）工程內(nèi)容

本工程共建設(shè)2棟配餐樓，分別為1#配餐樓和3#配餐樓，其中1#配餐樓為一期建

設(shè)內(nèi)容，3#配餐樓為二期建設(shè)內(nèi)容。本報(bào)告以1#配餐樓為例說(shuō)明工程建設(shè)的主要內(nèi)

容。

1#配餐樓本建筑主要功能包括配餐生產(chǎn)區(qū)、機(jī)供品配發(fā)區(qū)、原料及機(jī)供品中間

倉(cāng)庫(kù)、保稅品中間倉(cāng)庫(kù)、業(yè)務(wù)用房及地下設(shè)備用房和汽車(chē)庫(kù)等。本建筑地下一層，

地上三層，局部四層，建筑物占地面積6480m2，總建筑面積27920m2。擬采用現(xiàn)澆

鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑物總高度為23.220m（室外地坪至屋面面層最高點(diǎn)高

度）。

（2）維修樓

1）主要功能

用于配餐車(chē)輛的日常維修保養(yǎng)及車(chē)輛清洗等工作。

2）工程內(nèi)容

本工程建設(shè)一座維修樓，即2#維修樓，主要功能包括三個(gè)修車(chē)位、配套用房及

休息室等。地上3層，建筑占地面積648㎡，總建筑面積1028㎡，建筑結(jié)構(gòu)形式為

鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑物總高度為13.2m。

一層主要有修車(chē)庫(kù)并設(shè)置有維修車(chē)間、工具間、衛(wèi)生間等；二、三層均為業(yè)務(wù)

用房及衛(wèi)生間。維修車(chē)間內(nèi)含4個(gè)維修車(chē)位，其中包含3個(gè)檢修地溝及3部2t吊

車(chē)，可用于配餐車(chē)輛的日常維修保養(yǎng)及車(chē)輛清洗等工作。

2.3.2地面服務(wù)區(qū)

地服區(qū)域從管理上劃分為空側(cè)區(qū)域和陸側(cè)區(qū)域，其中空側(cè)區(qū)域單體為7#特車(chē)庫(kù)

-洗滌車(chē)間，而陸側(cè)區(qū)域由5#地服綜合廠房和6#特車(chē)庫(kù)-業(yè)務(wù)樓組成。

2.3.2.1主要功能

地面服務(wù)用房建在航食區(qū)，靠近飛行區(qū)圍界或在圍界內(nèi)，為地服站坪相關(guān)人員

提供設(shè)施保障。主要建設(shè)內(nèi)容如下：

（1）飛機(jī)機(jī)供品洗滌，即保障航班的機(jī)供品洗滌需求；

（2）地服地塊員工制服洗滌；

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（3）特種車(chē)庫(kù)，用于特種車(chē)輛的停放和日常檢修；

（4）提供地服地塊員工工作餐及地面延誤餐的生產(chǎn)；

（5）滿足東方航空公司北京新機(jī)場(chǎng)辦公人員的飲水需求；

（6）滿足東航及部分其它航空公司航班飛機(jī)加水的需求。

2.3.2.2建設(shè)內(nèi)容

（1）5#地服綜合廠房

1）主要功能

主要功能包括水廠、機(jī)供品庫(kù)房、地下車(chē)庫(kù)（戰(zhàn)時(shí)人防）等。

2）工程內(nèi)容

本工程建筑占地面積2480㎡，總建筑面積11321㎡。建筑結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混

凝土框架結(jié)構(gòu)，地上3層，地下1層。地上各層層高均為5.0m，地下一層層高

6.5m。建筑物總高度為18.0m。

（2）6號(hào)特車(chē)庫(kù)-業(yè)務(wù)樓

1）主要功能

主要功能包括特種車(chē)輛停放、修理、業(yè)務(wù)用房，地下車(chē)庫(kù)（戰(zhàn)時(shí)人防）等。

2）工程內(nèi)容

本工程建筑為多層辦公樓，建筑占地面積3625㎡，總建筑面積16188㎡。建筑結(jié)

構(gòu)形式為3層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，一層層高6.0m，二三層層高4.2m，地下一層層高

5.2m。建筑物總高度為16.1m。

（3）7號(hào)特車(chē)庫(kù)-洗滌車(chē)間

1）主要功能

主要功能包括特種車(chē)輛停放、緊急加餐庫(kù)、機(jī)供品庫(kù)房、機(jī)上用品洗曬區(qū)等。

2）工程內(nèi)容

本工程建筑火災(zāi)危險(xiǎn)性為多層丙2類(lèi)廠房，其中機(jī)供品中間倉(cāng)庫(kù)為丙2類(lèi)庫(kù)房，

建筑物耐火等級(jí)為二級(jí)。建筑占地面積2945㎡，總建筑面積4680㎡。建筑結(jié)構(gòu)形式

為2層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，柱網(wǎng)為8m×8m，一層高6.5m，二層高5.0m，建筑物總

高度為12.7m（室外地坪至建筑最高點(diǎn)高度）。

2.4核心工作區(qū)工程

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核心工作區(qū)主要的設(shè)施包括：北分綜合業(yè)務(wù)樓、運(yùn)行樓；北分出勤樓；東上航

出勤樓；中聯(lián)航綜合業(yè)務(wù)樓、運(yùn)行樓；中聯(lián)航出勤樓、后勤樓；飛行員公寓；乘務(wù)

空保公寓。規(guī)模見(jiàn)表1-4。

核心工作區(qū)分為7個(gè)地塊，詳見(jiàn)表1-11。

表1-11核心工作區(qū)用地匯總表

地塊名稱用地面積（萬(wàn)m2）畝數(shù)（畝）容積率備注

F-02-021.755526.32.5-3.0二期

F-03-011.795026.92.5-3.0一期

F-04-021.755526.32.5-3.0二期

F-05-011.887528.32.5-3.0一期

F-06-021.8407527.62.5-3.0二期

K-01-012.125031.82.5-3.0二期

K-02-022.076531.22.5-3.0二期

合計(jì)13.23575198.4

2.5生活服務(wù)設(shè)施區(qū)工程

生活服務(wù)設(shè)施包含地勤人員倒班宿舍及單身公寓。位于新機(jī)場(chǎng)本期航站樓前核

心工作區(qū)的東側(cè)，用地面積59217.5m2。建筑的主要功能是住宿，適當(dāng)配置健身娛

樂(lè)、餐飲、郵局、銀行等生活配套設(shè)施，與其他航空公司和機(jī)場(chǎng)的生活服務(wù)設(shè)施集

中建設(shè)在機(jī)場(chǎng)規(guī)劃的生活服務(wù)設(shè)施區(qū)，小區(qū)成圍合形態(tài)，小區(qū)內(nèi)布置道路、綠化、

景觀等設(shè)施。

2.6人員定額

根據(jù)可行性研究報(bào)告，本工程共需工作人員17517人，根據(jù)基地運(yùn)營(yíng)功能需

求，全部人員分為飛行人員、乘務(wù)人員、地面服務(wù)、空保、機(jī)務(wù)、貨運(yùn)、航食、運(yùn)

行控制、市場(chǎng)、信息、管理等業(yè)務(wù)部門(mén)，各部門(mén)人員數(shù)量估算見(jiàn)表1-12。根據(jù)不同

的崗位設(shè)定勞動(dòng)班制，其中管理人員為8h工作制，工作人員采用三班倒。

表1-12東航基地各部門(mén)人員配置表

序號(hào)崗位中聯(lián)航北京分公司2025定員

1飛行92410001924

2乘務(wù)115522633418

3空保502494996

4運(yùn)控200190390

5市場(chǎng)231219450

6地服138617893175

7管理及綜管7707301500

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8信息15437191

9機(jī)務(wù)人員//2250

10貨運(yùn)區(qū)人員//2023

11配餐中心一線工作人員//1200

合計(jì)5322672217517

2.7特種車(chē)輛配置

北京新機(jī)場(chǎng)東航基地特種車(chē)輛包括貨運(yùn)及地服車(chē)輛、航食車(chē)輛、機(jī)務(wù)車(chē)輛、客

艙服務(wù)車(chē)輛等，由東航有關(guān)部門(mén)按需要自行采購(gòu)，不納入本工程投資。

3公用工程

3.1依托北京新機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施

3.1.1給水

項(xiàng)目辦公、生活及消防用水來(lái)自北京新機(jī)場(chǎng)供水管網(wǎng)。其中新鮮水由機(jī)場(chǎng)自來(lái)

水源供給，經(jīng)場(chǎng)內(nèi)供水站加壓后供場(chǎng)內(nèi)各單體建筑使用。

東航基地最高日用水量約為5676m3/d。最大時(shí)用水量約為461m3/h。具體用水

量詳見(jiàn)表1-13。

表1-13北京新機(jī)場(chǎng)東航基地用水量表

最高日用平均日用平均時(shí)用水最大時(shí)用水

用水性質(zhì)數(shù)量用水量標(biāo)準(zhǔn)

水量m3/d水量m3/d量m3/h量m3/h

貨運(yùn)區(qū)2560.16km20.16萬(wàn)m3/km2.d1831621

機(jī)務(wù)維修區(qū)3800.19km20.2萬(wàn)m3/km2.d2712431

航空食品區(qū)24000.08km23萬(wàn)m3/km2.d1714150195

輔助設(shè)施區(qū)19000.19km21萬(wàn)m3/km2.d1357119154

小計(jì)49360.62km2//3526309401

未預(yù)見(jiàn)7400.09km215%5294660

總計(jì)56760.71km2//4055355461

東航基地內(nèi)再生水直接從北京新機(jī)場(chǎng)再生水管網(wǎng)引入，主要用于沖廁、澆灑、

綠化及空調(diào)循環(huán)冷卻水補(bǔ)水等用途，最高日用水量為2000m3/d。最大時(shí)用水量

120m3/h。

3.1.2排水

基地的排水系統(tǒng)采用雨、污分流制。室外雨水系統(tǒng)采用暗管形式排放，雨水經(jīng)

基地內(nèi)管網(wǎng)收集后通過(guò)場(chǎng)內(nèi)雨水管網(wǎng)，就近排入相應(yīng)區(qū)域的雨水調(diào)節(jié)池及雨水提升

泵站，經(jīng)泵站削峰調(diào)蓄后排入場(chǎng)內(nèi)排水明渠或規(guī)劃的新天堂河，最終排入永定河。

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東航基地內(nèi)污水量按給水量和再生水量的80％進(jìn)行設(shè)計(jì)，最高日污水量為

6140.8m3/d。最大時(shí)污水量464.8m3/h，排入新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的污水處理廠內(nèi)，能力

2025年為27000m3/d，2045年為40000m3/d，可滿足東航基地內(nèi)各單體建筑的使用

要求。

3.1.3污物處理

東航基地內(nèi)產(chǎn)生的垃圾就地分裝，由垃圾車(chē)送至北京新機(jī)場(chǎng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，經(jīng)過(guò)分

類(lèi)壓縮后運(yùn)至市政垃圾填埋場(chǎng)處理。場(chǎng)內(nèi)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)能力為500t/d。

3.1.4供電工程

本工程主要用電負(fù)荷區(qū)域包括：貨運(yùn)區(qū)、航空食品區(qū)、機(jī)務(wù)維修區(qū)、基地辦公

及公用配套設(shè)施區(qū)等。根據(jù)負(fù)荷分布情況在各功能小區(qū)內(nèi)建設(shè)10kV開(kāi)閉站，各開(kāi)

閉站的10kV進(jìn)線電源就近取自機(jī)場(chǎng)新建1#、2#110/10kV中心變電站。

其中航食區(qū)、機(jī)務(wù)區(qū)的負(fù)荷由1#中心變電站供電，總負(fù)荷為11551kVA；貨運(yùn)

區(qū)、公務(wù)機(jī)、生產(chǎn)輔助設(shè)施區(qū)的負(fù)荷由2#中心變電站供電，總負(fù)荷為35338kVA。

敷設(shè)10kV供電電纜約108km，其中在根數(shù)較多的區(qū)域采用阻燃型電纜以電纜

溝或排管方式敷設(shè)，在根數(shù)較少的區(qū)域采用金屬鎧裝電纜直埋方式敷設(shè)。

敷設(shè)低壓供電電纜約99km，以直埋或穿保護(hù)管的方式敷設(shè)。

3.1.5供暖及制冷

項(xiàng)目冬季供暖除機(jī)務(wù)維修區(qū)外均由北京新機(jī)場(chǎng)新建1號(hào)鍋爐房提供熱源，采暖

負(fù)荷為56924kW，占其總負(fù)荷的18.1%。

各建筑單體及小區(qū)可自行根據(jù)需要設(shè)置板式換熱機(jī)組，換熱后滿足各建筑物冬

季采暖需要。

3.1.6供氣

東航鍋爐房、出勤樓、倒班單身公寓，食堂用氣統(tǒng)一由機(jī)場(chǎng)調(diào)壓站提供，不另

建站。由表1-14可知，新機(jī)場(chǎng)供氣量可滿足本項(xiàng)目需要。

表1-14東航動(dòng)力用氣量表

高峰小時(shí)用氣量（Nm3/h）

用戶類(lèi)型服務(wù)范圍

4500萬(wàn)旅客量7200萬(wàn)旅客量

燃?xì)庹羝仩t1179.51710.1

航食配餐工藝

工藝消耗205.9511.8

機(jī)務(wù)維修區(qū)供熱系統(tǒng)機(jī)庫(kù)8901780

總計(jì)/2275.43901.9

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