天燃氣管線保護專項方案

XXX現(xiàn)實狀況燃氣管線保護專題施工方案施工單位：編制人：審核人：審批人：日期：年月日目錄一、 編制說明 1二、 編制依據(jù) 1三、 工程概況 11、概述 12、現(xiàn)實狀況道路交通條件 13、現(xiàn)實狀況燃氣管位置 2四、 現(xiàn)實狀況燃氣管道分布情況 2五、 管線保護技術(shù)方法 3㈠、地下管線保護標(biāo)準(zhǔn) 3㈡、管線探明 4㈢、開挖溝槽 4㈣、現(xiàn)實狀況燃氣管保護加固方案 4㈤、管線保護作業(yè)步驟圖： 6㈥、其它注意事項 8六、 管線保護責(zé)任 8七、 應(yīng)急預(yù)案 91、應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)及職責(zé) 92、監(jiān)控量測信息處理及預(yù)警判定 103、應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序 124、預(yù)防確保方法 145、應(yīng)搶救援及搶險人員培訓(xùn)演練 156、應(yīng)急物資配置 157、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方法 16編制說明為正確推行施工協(xié)議，具體指導(dǎo)施工，統(tǒng)一、規(guī)范進行施工范圍內(nèi)管線進行保護施工，制訂本方案。本細則適適用于深圳市蠔鄉(xiāng)路XXXX市政工程施工現(xiàn)場管線保護工作。編制依據(jù)1、市政工程設(shè)計施工圖；2、市政工程沿線建筑調(diào)查資料、沿線市政管線調(diào)查資料；3、市政工程施工組織設(shè)計；4、現(xiàn)實狀況燃氣管保護設(shè)計施工圖；工程概況1、概述XXXX本工程關(guān)鍵特點是線路長，沿線構(gòu)筑物多，施工包含面廣，和其它線路立體交叉作業(yè)，給施工過程造成一定影響。道路交叉路口多為曲線路段，施工測量工作量大。小型構(gòu)筑物零星分散，施工工作面必需全方面展開。因為施工位置地處經(jīng)濟發(fā)達地域，環(huán)境保護尤其關(guān)鍵，要尤其注意預(yù)防工程施工區(qū)周圍地域環(huán)境污染和破壞。施工噪聲、施工廢氣、施工塵埃要控制到城市環(huán)境保護要求以內(nèi)。2、現(xiàn)實狀況道路交通條件蠔鄉(xiāng)路和塋崗大道：塋崗大道為現(xiàn)實狀況道路，城市次干道、雙向四車道，路口交叉樁號K1+001.137，為X形交叉。蠔鄉(xiāng)路和錦崗路：錦崗路為現(xiàn)實狀況城市支路，雙向兩車道，本路口采取T形交叉，路口交叉樁號K1+135.349，為右進右出形式，路口轉(zhuǎn)彎半徑為12m。蠔鄉(xiāng)路和寶安大道：寶安大道為現(xiàn)實狀況道路，為城市Ⅰ級主干道、雙向八車道，路口交叉樁號K1+360.376，為十字形交叉。蠔鄉(xiāng)路和中心路：中心路為現(xiàn)實狀況道路，城市主干道，雙向六車道，路口交叉樁號K1+866.9486，為十字形交叉。本工程穿越寶安區(qū)繁榮路段，周圍內(nèi)街車輛人流繁忙，而道路又路窄車多，施工時仍應(yīng)盡可能確保原有交通流量，各方面原因決定：合理有效交通組織將是本項目施工得以順利進行關(guān)鍵前提條件。工程施工時需嚴(yán)密組織交通疏導(dǎo)，確保原道路交通。沿線居民區(qū)密集，商鋪住宅眾多，又毗鄰城市主干線,所以文明施工,保護環(huán)境,盡可能降低污染和不污染尤為關(guān)鍵,應(yīng)做足環(huán)境保護及文明施工方法，以維護深圳這個國際大城市良好形象。3、現(xiàn)實狀況燃氣管位置依據(jù)本工程紅線施工范圍場地使用要求，我標(biāo)和現(xiàn)實狀況燃氣管線相交位置均為紅線范圍施工內(nèi)?，F(xiàn)實狀況燃氣管轄關(guān)鍵分布在寶安大道和中心路口處（和雨水箱涵交叉、在道路拓寬機動車道下）；必需對紅線范圍內(nèi)現(xiàn)實狀況燃地下管線加以關(guān)鍵保護加固處理?，F(xiàn)實狀況燃氣管道分布情況地下管線調(diào)查匯總表序號管線名稱管徑(mm)埋深(m)所在位置處理方法1高壓天然氣管DN5001.2K1+280～K1+320橫穿蠔鄉(xiāng)路2中壓天然氣管De160、De3151.1K1+320～K1+440橫穿蠔鄉(xiāng)路3中壓天然氣管De160、De3151.0K1+832～K1+850橫穿蠔鄉(xiāng)路1、樁號:K1+280～K1+440交寶安大道,施工地下管線及道路拓寬，現(xiàn)實狀況燃氣管道橫穿過蠔鄉(xiāng)路和寶安大道，經(jīng)探測排查，一條為高壓DN500燃氣管，另兩條為中壓De160、De315燃氣管，埋深為1.0～1.2米，以下圖：交寶安大道處現(xiàn)實狀況燃氣管平面圖2、樁號:K1+832～K1+850交中心路,道路拓寬地下結(jié)構(gòu)及管線施工，現(xiàn)實狀況燃氣管De315橫穿過蠔鄉(xiāng)路和中心路，在道路拓寬后機動車道下，所以對其現(xiàn)實狀況燃氣管需加固保護，以下圖：交中心路口處現(xiàn)實狀況燃氣管平面圖3、現(xiàn)實狀況高中壓天燃氣管線保護將是本工程施工關(guān)鍵；具體保護方方法詳見蠔鄉(xiāng)路交(寶安大道、中心路)現(xiàn)實狀況燃氣管保護設(shè)計施工圖；管線保護技術(shù)方法㈠、地下管線保護標(biāo)準(zhǔn)1、施工前，調(diào)查全部和施工相關(guān)及基坑開挖影響范圍內(nèi)多種管線，查明管線類型、規(guī)格、材質(zhì)、位置及走向等基礎(chǔ)資料。2、依據(jù)查明管線資料，針對不一樣管線不一樣控制要求，對基坑開挖中不需拆遷和改移管線，做出具體設(shè)計方案和保護方法。3、管線保護設(shè)計方案及技術(shù)方法在得到業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可，同時要和管線主管部門共同商討，并達成一致意見。4、懸吊或支托結(jié)構(gòu)必需坐落在堅實穩(wěn)定可靠地基礎(chǔ)上。5、管線在其下原狀土開挖前懸吊牢靠，并經(jīng)檢驗合格后再采取人工方法開挖下部土方。㈡、管線探明在本工程施工前，依據(jù)《深圳市蠔鄉(xiāng)路(環(huán)鎮(zhèn)路～中心路)市政工程-燃氣工程-現(xiàn)實狀況燃氣保護平面圖》注示及燃氣部門人員現(xiàn)場指定位置，采取人工開挖探明溝，直至燃氣管完全暴露。㈢、開挖溝槽在明確燃氣管走向后，沿現(xiàn)實狀況燃氣管兩側(cè)開挖溝槽，開挖過程全方面采取人工開挖。㈣、現(xiàn)實狀況燃氣管保護加固方案1、現(xiàn)實狀況燃氣管和箱涵交叉采取懸吊保護處理：管線懸吊技術(shù)要求：(1)將64式組合鋼梁下弦桿用吊車安放在冠梁（或混凝土基礎(chǔ)）上，并固定。(2)依據(jù)現(xiàn)實狀況管線直徑和螺栓型號,在〖32a槽鋼上打孔。(3)將管線用螺栓和固定件固定在槽鋼上，要使每根螺栓受力均勻，確保管線在施工期間安全。(4)經(jīng)檢驗牢靠可靠以后，方可開挖管線下土方。開挖時避免施工機械觸碰管線，并杜絕在組合鋼梁上行走和堆物等。(5)管線懸吊施工完后，需對懸吊管線進行定時監(jiān)測和日常巡查。(6)管線需防曬、防碰，兩側(cè)及上方必需加木板或槽盒隔離保護。施工單位加強現(xiàn)場管理，設(shè)置護欄，嚴(yán)禁利用懸吊結(jié)構(gòu)行人。(7)懸吊保護兩側(cè)預(yù)留搶修空間，方便搶修人。2、現(xiàn)實狀況燃氣管DN500在機動車道下加固保護處理方法：3、現(xiàn)實狀況燃氣管De315、De160加固保護處理方法：㈤、管線保護作業(yè)步驟圖：搜集管線資料搜集管線資料實地勘踏情況匯報人工開挖保護方法管線保護作業(yè)步驟圖1、搜集地下管線資料⑴開挖施工前，對開挖影響范圍內(nèi)全部管線進行一次普查，對管線性質(zhì)、材質(zhì)、埋深、和基坑關(guān)系等方面仔細調(diào)查，必需時，開挖暴露出管線進行詳查，在施工前對重大維生或易造成災(zāi)情惡化管線進行安全評定，取得其能承受沉降和差異沉降相關(guān)數(shù)據(jù)；⑵對基坑周圍進行空洞普查，對查出空洞采取注漿或其它方法回填，確?；靥蠲軐崳虎且罁?jù)調(diào)查所得管線性質(zhì)、材質(zhì)、埋深、和開挖基坑、盾構(gòu)線路相互關(guān)系等資料對管線周圍土體進行注漿加固處理；⑷加強和相關(guān)部門及管線權(quán)屬單位溝通、協(xié)調(diào)、配合，采取多種有效手段和方法，對管線設(shè)施情況進行具體調(diào)查，以確保所提供管線資料真實、正確、完整。⑸在核查過程中如發(fā)覺現(xiàn)場情況和設(shè)計圖紙不符時，應(yīng)繪制現(xiàn)實狀況管線圖，并立即向項目管理單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位和管線權(quán)屬單位匯報。⑹加強地表沉降監(jiān)控量測工作；⑺條件許可情況下，在管線接頭位置埋設(shè)沉降監(jiān)測點，進行日常監(jiān)測；⑻對懸吊保護管線，進行每日巡查；⑼為方便施工過程中目標(biāo)管理，依據(jù)基坑開挖不一樣施工階段影響程度評定結(jié)果，作為各不一樣施工階段進行控制依據(jù)；2、實地勘踏和控制要求因為設(shè)計提供圖紙信息局部可能和實地不符，需要在施工前手持圖紙進行實地勘踏。將不符經(jīng)過照片，文字形式統(tǒng)計下來，而且聯(lián)絡(luò)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、市政單位進行確定。對于有壓燃氣管線最大許可位移控制值為10mm，傾斜率控制值為0.002，天天發(fā)展不得超出5mm，差異沉降不得超出40mm，沉降速率控制在0.5～0.7mm/d。當(dāng)管線累計沉降值靠近10mm且管線無滲漏、破裂時時，施工現(xiàn)場進入預(yù)警狀態(tài)，并和管線產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)絡(luò)，商討施工對策，對管線采取保護方法；當(dāng)管線累計沉降值達成10mm或出現(xiàn)滲漏、破裂情況時，施工現(xiàn)場即進入應(yīng)急搶險狀態(tài)。3、情況分析匯報主動和市政相關(guān)管理部門取得聯(lián)絡(luò)，搜集施工影響范圍內(nèi)全部管線圖紙和管線完工資料。依據(jù)調(diào)查確定各管線使用年限、使用現(xiàn)實狀況、對地層變形適應(yīng)能力、風(fēng)險等級等相關(guān)參數(shù)，必需時請專門機構(gòu)主持，制訂變形控制管理標(biāo)準(zhǔn)；立足于信息化施工，跟蹤監(jiān)測管線改變，建立管線變形和暗挖施工對應(yīng)關(guān)系，采取針對性方法加以控制，并和產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)絡(luò)，加強保護。同時經(jīng)過施工過程地層變形有限元模擬分析，對暗挖主體及暗挖通道施工影響進行估計，指導(dǎo)施工。管線事故信息匯報程序圖㈥、其它注意事項對于燃氣關(guān)鍵管線還要作成對應(yīng)得木盒將管道圍護起來，預(yù)防意外碰撞，被保護管線在夜間要安裝紅色警示燈。管線保護責(zé)任本工程施工期問，我項目部將派專員進行管線遷改配合和管線保護，制訂管線保護責(zé)任制，成立管線安全控制小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長：黃友春副組長：李宗耀、孫朝陽在現(xiàn)場施工過程中，管線安全控制小組組員和管線權(quán)屬單位人員保持親密聯(lián)絡(luò)，負責(zé)提供管線基礎(chǔ)情況和技術(shù)信息資料，對現(xiàn)場各類管線進行定位標(biāo)識，對施工班組人員進行管線保護技術(shù)交底，并落實和實施管線保護方案內(nèi)容，確保管線安全。地下管線處理是一項很關(guān)鍵而且難度較大工作。怎樣確保正在使用多種管線在施工中不受影響是我們第一目標(biāo)，同時還需要確保工程質(zhì)量并滿足工程進度要求。這些目標(biāo)實現(xiàn)，需要業(yè)主和設(shè)計院進行監(jiān)督指導(dǎo)，同時也需要各管線所屬單位鼎力配合，我單位也將大力配合管線遷改單位進行管線遷改施工，確保整個后續(xù)工程管線安全。應(yīng)急預(yù)案1、應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)及職責(zé)⑴應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)總指揮：黃友春總指揮：黃友春電話：應(yīng)急搶險組組長：孫朝陽電話：安全副經(jīng)理：李光輝電話：生產(chǎn)副經(jīng)理：李宗耀電話：報警警戒組組長：林瑞生電話：通訊聯(lián)絡(luò)組組長：周明偉電話：疏散引導(dǎo)組組長：李晉武電話：項目總工：周永利電話：救護組組長：李松輝電話：物資設(shè)備組組長：林進喜電話：現(xiàn)場搶險責(zé)任人：李晉武電話：現(xiàn)場全體施工和管理人員燃總教授顧問組⑵職責(zé)①總指揮：負責(zé)確定現(xiàn)場潛在安全事故和緊急情況，組織制訂現(xiàn)場燃氣管線防護應(yīng)急和響應(yīng)預(yù)案，落實各項應(yīng)急準(zhǔn)備工作，并定時組織進行燃氣管線應(yīng)急演練；在發(fā)生事故和緊急情況時，進行現(xiàn)場安全事故和緊急情況評定，組織現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援，立即向上級和相關(guān)地方管理部門、組織、機構(gòu)聯(lián)絡(luò)和匯報事故情況；做好應(yīng)搶救援處理幫助工作；組織做好事故現(xiàn)場保護及善后處理工作。②安全副經(jīng)理：關(guān)鍵任務(wù)是配合總指揮工作，對日常保護工作進行監(jiān)督和指導(dǎo)，發(fā)生事故時具體領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場報警警戒、通訊聯(lián)絡(luò)、疏散引導(dǎo)和救護小組等工作，盡最大努力搶救受傷人員和財產(chǎn)。③生產(chǎn)副經(jīng)理：本著“管生產(chǎn)必需管安全”標(biāo)準(zhǔn)，對在日常生產(chǎn)中發(fā)覺危及燃氣管線安全隱患，立即消除或通知相關(guān)人員處理。發(fā)生事故時，具體領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險小組工作，協(xié)調(diào)各方面人力、物力，在最短時間內(nèi)將事故控制在最小損失狀態(tài)。④項目總工：負責(zé)日常管線監(jiān)控量測，從技術(shù)角度對燃氣管線安全情況進行評定，制訂合理可行施工方案，確保方案正確落實。發(fā)生事故時，依據(jù)現(xiàn)場實際情況提出合理化提議和意見，確保搶險救災(zāi)有效性和可行性，杜絕盲目搶險，造成次生傷害。⑤燃總教授顧問組：負責(zé)對搶險應(yīng)急預(yù)案提供技術(shù)支持，幫助應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組立即制訂切實可行方法。教授組幫助查找事故原因，提出預(yù)防事故擴大技術(shù)提議。⑥應(yīng)急搶險組：負責(zé)施工現(xiàn)場安全事故和緊急情況應(yīng)急搶險工作，包含查明燃氣管線事故現(xiàn)場基礎(chǔ)情況，制訂現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援方案，明確分工，快速組織搶險行動，搶救受傷人員和財產(chǎn)，預(yù)防事故擴大，降低傷亡損失。⑦報警警戒組：負責(zé)報警設(shè)備配置，依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示及現(xiàn)場情況，立即向燃氣管線產(chǎn)權(quán)單位和部門報警聯(lián)絡(luò)，確定警戒范圍，設(shè)置警戒區(qū)域、維護現(xiàn)場秩序、疏通道路，勸說圍觀群眾離開事發(fā)覺場等警戒工作，引導(dǎo)外部救援進入現(xiàn)場，并負責(zé)事故現(xiàn)場保護工作。⑧通訊聯(lián)絡(luò)組：負責(zé)通知各相關(guān)人員快速趕到現(xiàn)場。⑨疏散引導(dǎo)組：負責(zé)現(xiàn)場疏散逃生路線確實定和標(biāo)志設(shè)置，在發(fā)生事故和緊急情況時，組織引導(dǎo)現(xiàn)場危險區(qū)域人員正確立即撤離、疏散、逃生。⑩救護組：準(zhǔn)備現(xiàn)場醫(yī)療器械，負責(zé)現(xiàn)場傷亡人員現(xiàn)場救護、送往醫(yī)院救治工作。⑾物資設(shè)備組：負責(zé)應(yīng)急搶險救援物資設(shè)備配置、租賃、購置和維護保養(yǎng)，在發(fā)生事故和緊急情況時，立即提供對應(yīng)物資設(shè)備。⑿現(xiàn)場搶險責(zé)任人：掌握現(xiàn)場第一手資料，把險情立即匯報搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，參與搶險方法制訂。組織指揮現(xiàn)場相關(guān)人員按領(lǐng)導(dǎo)小組制訂方法進行搶險。2、監(jiān)控量測信息處理及預(yù)警判定⑴監(jiān)控量測信息處理取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，立即進行整理和校對。施工監(jiān)控量測各類數(shù)據(jù)均立即繪制成時態(tài)曲線，同時注明開挖方法和施工工序及開挖面距監(jiān)測斷面距離等信息。監(jiān)控量測數(shù)據(jù)計算分析工作中除對每個項目進行單項分析之外，還進行多項目標(biāo)綜合分析。當(dāng)監(jiān)測時態(tài)曲線展現(xiàn)收斂趨勢時，依據(jù)曲線形態(tài)選擇適宜函數(shù)，對監(jiān)測結(jié)果進行回歸分析，以估計該測點可能出現(xiàn)最終位移值和估計結(jié)構(gòu)和建（構(gòu)）筑物安全性，據(jù)此確定施工方法及判定施工方法適應(yīng)性。對每一測點監(jiān)測結(jié)果要依據(jù)管理基準(zhǔn)和位移改變速率(mm)/d等綜合判定基坑和建筑物安全情況，并編寫日小結(jié)、周報、月報表，立即反饋指導(dǎo)施工，調(diào)整施工參數(shù)，達成安全、快速、高效施工之目標(biāo)。⑵燃氣管線預(yù)警判定燃氣管線許可位移值10mm，位移平均速率控制值連續(xù)3天＞2mm/d，位移最大速率控制值連續(xù)3天＞2mm/d。項目監(jiān)測按"分區(qū)、分級、分階段"標(biāo)準(zhǔn)制訂監(jiān)控量測控制標(biāo)準(zhǔn)，按黃色、橙色和紅色三級預(yù)警進行反饋和控制。三級預(yù)警判定標(biāo)準(zhǔn)預(yù)警等級預(yù)警狀態(tài)描述黃色預(yù)警“雙控”指標(biāo)（改變量、改變速率）均超出監(jiān)控量測控制值（極限值）70%時，或雙控指標(biāo)之一超出監(jiān)控量測控制值85%時。橙色預(yù)警“雙控”指標(biāo)均超出監(jiān)控量測控制值85%時，或雙控指標(biāo)之一超出監(jiān)控量測控制值時。紅色預(yù)警“雙控”指標(biāo)均超出監(jiān)控量測控制值，實測改變速率出現(xiàn)急劇增加時。三級預(yù)警值參考表項目名稱黃色預(yù)警橙色預(yù)警紅色預(yù)警管線70%控制值改變速率>1.4mm/d兩個全超出70%控制值開啟黃色預(yù)警85%控制值改變速率>1.7mm/d兩個全超85%控制值則開啟橙色預(yù)警連續(xù)3天改變速率>2mm/d且改變量超出10mm開啟紅色預(yù)警改變量超出7mm改變量超出8.5mm85%控制值改變速率>1.7mm/d有一個超85%控制值則開啟黃色預(yù)警監(jiān)控量測控制值改變速率>2mm/d有一個超85%控制值則開啟橙色預(yù)警改變量超出8.5mm改變量超出10mm當(dāng)實測數(shù)據(jù)出現(xiàn)任何一個預(yù)警狀態(tài)時，監(jiān)測組立即向施工主管、監(jiān)理、建設(shè)和其它相關(guān)單位匯報，取得確定后立即提交預(yù)警匯報。發(fā)出黃色預(yù)警時，監(jiān)測人員和施工單位加密監(jiān)測頻率（由項目部主管領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理開教授會進行安全評定確定監(jiān)測頻率，并形成會議紀(jì)要形式），加強對地面和建筑物沉降動態(tài)觀察，尤其加強對預(yù)警點周圍雨污水管和有壓管線檢驗和處理；發(fā)出橙色預(yù)警時，除繼續(xù)加強上述監(jiān)測、觀察、檢驗和處理外，依據(jù)預(yù)警狀態(tài)特點深入完善針對該狀態(tài)預(yù)警方案，同時對施工方案、開挖進度、支護參數(shù)、工藝方法等作檢驗和完善，在取得設(shè)計和建設(shè)單位同意后實施；發(fā)出紅色預(yù)警時，除立即向上述單位報警外還立即采取補強方法，并經(jīng)設(shè)計、施工、監(jiān)理和建設(shè)單位分析和認(rèn)定后，改變施工程序或設(shè)計參數(shù)，必需時立即停止開挖，進行施工處理。在數(shù)據(jù)超出警戒時，監(jiān)測人員在報表中標(biāo)注出來，而且向施工單位技術(shù)主管和主管部門進行匯報，由主管部門做安全應(yīng)對方案。每七天將本周數(shù)據(jù)進行處理、匯總，做成結(jié)果表進行周報。3、應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序⑴緊急情況處理步驟圖燃氣管線發(fā)生安全問題燃氣管線發(fā)生安全問題（工區(qū)責(zé)任人）項目經(jīng)理部應(yīng)急物資貯備判斷提交處理意見通常事故嚴(yán)重事故現(xiàn)場保護副經(jīng)理：李宗耀搶險領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)監(jiān)理審批方案實施驗收合格業(yè)主上級主管部門上級主管部門現(xiàn)場搶修業(yè)主停工指令調(diào)動應(yīng)急物資、機械設(shè)備及人員進行搶修施工配合⑵應(yīng)急響應(yīng)①指揮和協(xié)調(diào)進入響應(yīng)后，應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)立即根據(jù)預(yù)案組織相關(guān)應(yīng)搶救援力量實施應(yīng)搶救援。依據(jù)預(yù)警及事故情況開展應(yīng)搶救援協(xié)調(diào)工作。各應(yīng)急隊伍在現(xiàn)場應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)統(tǒng)一指揮下，親密配合，共同實施搶險救援和緊急處理行動。應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)搶救援指揮，事發(fā)工點和先期抵達應(yīng)搶救援隊伍必需快速、有效地實施先期處理，全力控制事故災(zāi)難發(fā)展態(tài)勢，預(yù)防次生、衍生和耦合事故（事件）發(fā)生，果斷控制或切斷事故災(zāi)難鏈。應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)全力調(diào)動相關(guān)資源，有效開展應(yīng)搶救援工作。②緊急處理現(xiàn)場處理關(guān)鍵依靠項目部和工點應(yīng)急處理力量。事故災(zāi)難發(fā)生后，發(fā)生事故工點和燃氣企業(yè)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案快速采取方法。依據(jù)事態(tài)發(fā)展改變情況，出現(xiàn)急劇惡化特殊險情時，現(xiàn)場應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)在充足考慮教授和相關(guān)方面意見基礎(chǔ)上，依法立即采取緊急處理方法。如燃氣管線發(fā)生破壞，要通知相關(guān)部門人員，立即關(guān)閉閥門，封閉現(xiàn)場，立即通知作業(yè)區(qū)內(nèi)全部作業(yè)人員撤離，預(yù)防發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，待相關(guān)人員到場后配合專業(yè)人員進行修理，立即恢復(fù)管線。③醫(yī)療衛(wèi)生救助項目部辦公室負責(zé)組織開展緊急醫(yī)療救護和現(xiàn)場衛(wèi)生處理工作。依據(jù)事故情況立即向相關(guān)專業(yè)醫(yī)療救護機構(gòu)和?？漆t(yī)院求救，請求其派出相關(guān)教授、提供特種藥品和特種救治裝備進行支援。④應(yīng)急人員安全防護現(xiàn)場應(yīng)搶救援人員應(yīng)依據(jù)需要攜帶對應(yīng)專業(yè)防護裝備，采取安全防護方法，嚴(yán)格實施應(yīng)搶救援人員進入和離開事故現(xiàn)場相關(guān)要求。應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)依據(jù)需要具體協(xié)調(diào)、調(diào)集對應(yīng)安全防護裝備。⑤群眾安全防護現(xiàn)場應(yīng)急應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)負責(zé)組織群眾安全防護工作，關(guān)鍵工作內(nèi)容以下：項目部和相關(guān)部門建立應(yīng)急互動機制，確定保護群眾安全需要采取防護方法。決定應(yīng)急狀態(tài)下群眾疏散、轉(zhuǎn)移和安置方法、范圍、路線、程序。負責(zé)事故發(fā)生地治安管理。⑥現(xiàn)場檢測和評定依據(jù)需要，現(xiàn)場應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機組成立事故現(xiàn)場檢測、判定和評定小組，綜合分析和評價檢測數(shù)據(jù)，查找事故原因，評定事故發(fā)展趨勢，估計事故后果，為制訂現(xiàn)場搶救方案和事故調(diào)查提供參考。檢測和評定匯報要立即上報。⑦應(yīng)急結(jié)束當(dāng)遇險人員全部得救，事故現(xiàn)場得以控制，環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，造成次生、衍生事故隱患消除后，經(jīng)現(xiàn)場應(yīng)搶救援指揮部確定和同意，現(xiàn)場應(yīng)急處理工作結(jié)束，應(yīng)搶救援隊伍撤離現(xiàn)場。由應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)宣告應(yīng)急結(jié)束。⑧事故調(diào)查匯報、經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)及改善提議安全生產(chǎn)事故善后處理工作結(jié)束后，現(xiàn)場應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)分析總結(jié)應(yīng)搶救援經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改善應(yīng)搶救援工作提議，完成應(yīng)搶救援總結(jié)匯報并立即上報。4、預(yù)防確保方法⑴通信和信息保障建立健全項目部安全生產(chǎn)事故信息匯報體系；建立完善救援力量和資源信息數(shù)據(jù)庫；規(guī)范信息獲取、分析、報送格式和程序，確保應(yīng)急機構(gòu)之間信息通暢，為應(yīng)急決議提供相關(guān)信息支持。各工點負責(zé)本工點相關(guān)信息搜集、分析和處理，定時向應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)報送相關(guān)信息，報送要立即。施工現(xiàn)場設(shè)安全風(fēng)險工程預(yù)告牌，公告應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機組組員電話。要求應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機組組員必需全天二十四小時開機，確保信息通暢。⑵應(yīng)急支援和保障①救援裝備保障項目部應(yīng)搶救援隊伍和燃氣企業(yè)依據(jù)實際情況和需要配置必需應(yīng)搶救援裝備。應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)應(yīng)該掌握燃氣管線救援裝備情況，應(yīng)搶救援隊伍按要求配置救援裝備。②應(yīng)急隊伍保障項目部和燃氣企業(yè)應(yīng)該組建和完善救援隊伍。應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)負責(zé)檢驗并掌握相關(guān)應(yīng)搶救援力量建設(shè)和準(zhǔn)備情況。③交通運輸保障發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，項目部辦公室依據(jù)救援需要立即協(xié)調(diào)交通部門提供交通運輸保障。對事故現(xiàn)場進行道路交通管制，依據(jù)需要開設(shè)應(yīng)搶救援尤其通道，道路受損時應(yīng)快速組織搶修，確保救災(zāi)物資、器材和人員運輸立即到位，滿足應(yīng)急處理工作需要。④醫(yī)療衛(wèi)生保障項目部辦公室加強和當(dāng)?shù)貙I(yè)搶救醫(yī)療機構(gòu)聯(lián)絡(luò)，必需時配置對應(yīng)醫(yī)療救治藥品、技術(shù)、設(shè)備和人員，為當(dāng)?shù)貙I(yè)搶救醫(yī)療機構(gòu)提供安全生產(chǎn)事故救治便利條件。⑤物資保障項目部在燃氣企業(yè)配合下建立應(yīng)搶救援設(shè)施、設(shè)備、救治藥品和醫(yī)療器械等貯備制度，貯備必需應(yīng)急物資和裝備。應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)依據(jù)實際情況，負責(zé)監(jiān)督應(yīng)急物資貯備情況。⑥資金保障項目部建立事故應(yīng)搶救援必需資金貯備。安全生產(chǎn)事故應(yīng)搶救援資金臨時由項目部負擔(dān)，事后再依據(jù)事故責(zé)任確定資金負擔(dān)情況。⑦技術(shù)貯備和保障項目部和燃氣企業(yè)成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)搶救援教授組，為應(yīng)搶救援提供技術(shù)支持和保障。要充足利用教授組，研究安全生產(chǎn)應(yīng)搶救援重大問題。⑶救援具體方法和措施發(fā)生以下安全事故時，如燃氣管線發(fā)生破壞，要通知相關(guān)部門人員，立即關(guān)閉閥門，封閉