110KV送出線路綜合項目工程綜合項目施工專項方案_第1頁
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文檔簡介

施工方案一、工程概況1、新建單回110KV線路從田家寨110KV升壓站—府谷II330KV變電站,組塔37基,線路總長12.853公里,其中架空線路12.259公里,電纜線路0.594公里。2、田家寨110KV升壓站站址在府谷縣田家寨鎮(zhèn)石窯梁村,本、遠(yuǎn)期均采取單母線接線,出線1回,采取架空出線,相序由南向北依次為A、B、C。3、府谷II330KV變電站站址在府谷縣孤山鎮(zhèn),本、遠(yuǎn)期間隔數(shù)量22個。包含為4個架空間隔,向北出線18個GIS電纜間隔,經(jīng)過電纜隧道分別向北,向東和向南留有電纜隧道出線。本工程使用倒換后自東向西第9個間隔,即田家寨間隔。4、本工程在榆林市府谷縣孤山鎮(zhèn)周圍,距離城鎮(zhèn)較近,沿線有孤武公路、沿線鄉(xiāng)村道路、風(fēng)電場施工道路能夠利用,施工運輸及運行維護(hù)交通較方便。二、編制說明依據(jù)我企業(yè)編制《施工組織設(shè)計》和《施工管理建設(shè)管理綱要》等相關(guān)要求和各項目標(biāo),對所屬線路在施工前進(jìn)行具體調(diào)查后,組織人力、物力、財力,確定施工方案。為便于合理組織施工和加強(qiáng)施工管理,對施工過程實施科學(xué)管理手段,確保該線路工程在各項目標(biāo)實現(xiàn),特此編制此方案。三、編制依據(jù)1.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50204-)2.《110kV-500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-)3.《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50107-)4.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-)5.《一般混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》(JGJ55-)6.《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50344-)7.《土方和爆破工程施工及驗收規(guī)范》8.《110kV-500kV架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》(DLT5092-1999)9.《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-)10.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-)11.《高壓絕緣子瓷件技術(shù)條件》(GB/T772-)12.《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-)13.《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計、施工及驗收規(guī)范》(JGJ82-1991)14.《輸電線路施工機(jī)具設(shè)計、試驗基礎(chǔ)要求》(DL/T875-)15.《110-500kV架空電力線路工程施工質(zhì)量檢驗及評定規(guī)程》(DL/T5168-)16.《輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文實施管理規(guī)程》(Q/GDW248-)17.<相關(guān)印發(fā)《輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)》>通知,附件《輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)》(Q/GDW250-)四、基礎(chǔ)工程施工4.1、施工方法在施工過程中,采取加熱砂、水等原材料,確?;炷寥肽囟?;或直接使用商砼站商砼作為基礎(chǔ)砼,使用防凍劑和速凝劑,確保在低溫下現(xiàn)澆基礎(chǔ)質(zhì)量。在養(yǎng)護(hù)期間,采取覆蓋保暖物、基坑內(nèi)加熱方法確?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間養(yǎng)護(hù)溫度;拆?;靥詈?,仍然需要對基礎(chǔ)外露部分覆蓋保暖物,確?;炷梁笃谀獭?.2、鋼筋綁扎1)、樁鋼筋綁扎按設(shè)計規(guī)格、尺寸。焊接牢靠,將主立筋平均分布在加勁筋周圍焊接牢靠,外加焊接箍筋。2)、有底筋即先扎底筋,在扎立柱筋及箍筋,鋼筋綁扎應(yīng)按圖分主筋、次筋、箍筋及尺寸均勻部署,每個交叉點應(yīng)綁扎牢靠。3)、鋼筋綁扎前要按基礎(chǔ)中心線擺設(shè),綁扎后重新校正鋼筋中心和基礎(chǔ)中心位置,同時墊好底板筋及主筋保護(hù)層砼墊塊。4)、地腳螺栓按設(shè)計規(guī)格、尺寸用電焊機(jī)焊接牢靠,螺栓間距誤差控制在2mm之內(nèi),螺栓頂面誤差控制在5mm之內(nèi),整組地腳螺栓應(yīng)焊接垂直,安裝時地腳螺栓中心和基礎(chǔ)中心溫合,其誤差不得超出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。4.3、模板安裝砼澆制前要打好各臺階模板位置高樁,每臺階控制2到4點,方便控制砼量。模板安裝時,應(yīng)查對設(shè)計施工圖紙得規(guī)格尺寸,預(yù)防錯用模板,模板制好后應(yīng)按圖分中校正,同時用支撐木固定,每個方面不得少于5點。4.4、混凝土澆制支模后需過夜時應(yīng)對基坑用蓬布加以遮蓋,以免雨雪侵入及基坑內(nèi)坑壁和坑底凍傷。骨料應(yīng)用蓬布等進(jìn)行遮蓋,使其清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質(zhì)。嚴(yán)格控制水灰比,用水量應(yīng)扣除因為骨料帶入水份?;炷翝仓皯?yīng)清除攪拌臺及基坑內(nèi)冰雪、結(jié)霜及其它雜物。首次使用攪拌機(jī)時,應(yīng)用水進(jìn)行沖洗滾筒。并運轉(zhuǎn)10分鐘,將滾筒內(nèi)結(jié)霜、冰雪等殘余物沖洗潔凈后,再拌和混凝土。每罐混凝土攪拌時間不得小于135秒?;炷涟韬臀锍隽蠝囟炔灰说陀?℃,入模溫度不得低于5℃,當(dāng)氣溫較低,正常拌制無法證混凝土入模溫度時,宜采取加熱水方法(施工現(xiàn)場使用鍋爐加熱),水加熱最高溫度以不超出65℃為宜,其上料次序為水、碎石、砂,最終再加水泥。當(dāng)用加熱水?dāng)嚢杌炷梁笃涑隽蠝囟群腿肽囟炔荒軡M足要求時,需要加熱砂和石頭方法確?;炷寥肽囟?。炒砂和石應(yīng)搭設(shè)炒料臺,炒料臺應(yīng)使用角鋼、鋼管和鋼板搭設(shè)牢靠,而且能夠承載2-3盤混凝土用砂或石重量。澆制現(xiàn)場應(yīng)由質(zhì)檢員(兼職)測量多種原材料溫度(測水、水泥、砂、碎石)及混凝土拌和物出料和入模溫度?;炷涟韬臀锍隽虾髴?yīng)立即澆灌,避免較長時間放置。每個基礎(chǔ)腿澆制完成后,應(yīng)立即收漿抹面,并將整個坑口用棉帳篷遮蓋嚴(yán)實,四面用石塊或土塊壓嚴(yán)實。復(fù)核基礎(chǔ)各部尺寸。雨季準(zhǔn)備好足夠防御設(shè)備。4.5、砼工藝及強(qiáng)度檢驗1)、砼在攪拌和澆注過程中,應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢驗:①檢驗砼組成材料質(zhì)量和用量,每個工作班最少兩次;②在攪拌地點及澆注地點檢驗砼坍落度,每一工作班少兩次;③在每一工作內(nèi),假如砼配合比因為外界影響而有變動時,應(yīng)立即檢驗;砼攪拌時間應(yīng)隨時檢驗。2)檢驗砼質(zhì)量應(yīng)做抗強(qiáng)度試驗,試塊是做抗強(qiáng)度試驗,其制作數(shù)量應(yīng)符合下列要求:①轉(zhuǎn)角、耐張、終端及懸垂轉(zhuǎn)角基礎(chǔ),每基應(yīng)取一組;②通常直線塌基礎(chǔ),同一施工班組每5基或不滿5基取一組;③當(dāng)原材料改變配合比變更時,應(yīng)另外制作;④當(dāng)需要做其它強(qiáng)度判定時,外加試塊組數(shù)由各工程自定。4.6、混凝土基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)混凝土基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)示意圖重物混凝土基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)示意圖重物重物棉帳篷圓木或鋼管稻草等覆蓋物基坑內(nèi)生火時要注意以下事項:當(dāng)坑內(nèi)要設(shè)置熱源時,熱源應(yīng)遠(yuǎn)離基礎(chǔ)面,其距離大于1.0m以上;測量溫度人員在進(jìn)入基坑前應(yīng)將坑口覆蓋物揭開一角待5~10分鐘后再下坑進(jìn)行測量,而且在坑上要有監(jiān)護(hù)人;設(shè)置熱源基坑內(nèi),測量溫度時溫度計應(yīng)掛在遠(yuǎn)離熱源地方。試塊應(yīng)和基礎(chǔ)同條件養(yǎng)護(hù);設(shè)置熱源基坑內(nèi),工作人員不得在坑內(nèi)逗留或睡覺,以防煤氣中毒。4.7、拆?;靥疃诨炷粱A(chǔ)拆模時間以混凝土強(qiáng)度達(dá)成3.5Mpa為標(biāo)準(zhǔn)?;炷猎?℃以上養(yǎng)護(hù)溫度養(yǎng)護(hù)時間不少于7天;基礎(chǔ)拆模后回填時必需在一天內(nèi)將基礎(chǔ)回填完成,若一個工作日內(nèi)不能回填完時必需繼續(xù)覆蓋棉帳篷繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù);基礎(chǔ)回填時,混凝土四面應(yīng)回填干土并扎實,嚴(yán)禁將冰、雪或凍團(tuán)回填到基坑內(nèi);回填完現(xiàn)澆基礎(chǔ),應(yīng)在基礎(chǔ)立柱頂面上覆蓋棉帳篷和大于0.3m厚稻草等保暖層,并在稻草上再覆蓋一層棉帳篷,用土壓牢上層棉帳篷,以防刮風(fēng)掀掉棉帳篷,基礎(chǔ)遭受凍害。4.8、施工注意事項冬期施工要注意防滑。施工隊安全員在施工中實施安全檢驗、監(jiān)督和監(jiān)護(hù),有權(quán)阻止一切違章作業(yè)。雪后必需將施工場地、澆筑平臺、基坑積雪清掃潔凈,方可施工?;A(chǔ)基坑內(nèi)用于養(yǎng)護(hù)熱源要有專員看管,以免引發(fā)火災(zāi)?,F(xiàn)場看場人員所住帳篷要通風(fēng),以防煤氣中毒。在冬期施工過程中必需嚴(yán)格控制水灰比。每個施工隊(組)應(yīng)常常收聽當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報,掌握天氣動態(tài);依據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報及室外氣溫改變情況,采取上述對應(yīng)保溫防護(hù)方法。五、鐵塔工程施工線路方向要求及塔腿編號次序如1圖所表示:解口部分N4塔(小號側(cè))解口部分N4塔(小號側(cè))(小號側(cè))(小號側(cè))線路方向B(大號側(cè))右左DAC右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)新建線路圖1新建線路六、鐵塔組立對基礎(chǔ)要求鐵塔基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求時,方可進(jìn)行組立鐵塔施工:1.經(jīng)過中間驗收合格者;2.七、鐵塔組立施工工藝要求1、腳釘位置(1)直線塔腳釘均安裝在D腿;(2)轉(zhuǎn)角及終端塔要求安裝在線路轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)(呼稱高以下),呼稱高以上腳釘安裝在轉(zhuǎn)角外側(cè)。鐵塔腳釘彎鉤一律朝上。中線掛線鐵安裝在內(nèi)角側(cè)。(3)直線耐張塔腳釘安裝在D腿,中掛線鐵安裝在線路前進(jìn)方向右側(cè),呼稱高以上腳釘安裝在前進(jìn)方向左側(cè)。2.螺栓規(guī)格及穿向(1)鐵塔螺栓及腳釘自地面以上8米位置安裝防盜帽(以高腿地面為準(zhǔn))(2)鐵塔螺栓除防盜螺栓外全部安裝防松帽。使用雙帽螺栓不再安裝防松帽。(3)螺栓穿向:①立體結(jié)構(gòu)水平方向者由內(nèi)向外;垂直方向者由下向上;鐵塔斜面螺栓均由下向上穿。②平面結(jié)構(gòu)順線路方向者由小號側(cè)向大號側(cè)穿入(單面結(jié)構(gòu));橫線路方向者兩側(cè)由線路內(nèi)側(cè)向線路外側(cè);中間由左向右(面向大號分左右),垂直方向由下向上穿。3.和螺栓連接構(gòu)件應(yīng)符合下列要求(1)螺桿應(yīng)和構(gòu)件平面垂直,螺栓頭平面和構(gòu)件平面不應(yīng)有空隙;(2)螺栓緊固并加裝扣緊螺母后,螺栓露扣長度要求:①單螺母應(yīng)不少于兩扣;②雙螺母最少應(yīng)平扣;(3)承受剪力螺栓,其絲扣部分不得進(jìn)入聯(lián)接構(gòu)件剪切面內(nèi);(4)各構(gòu)件螺栓規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求;4.螺栓緊固要求(1)鐵塔各部件組裝應(yīng)緊密牢靠,交叉構(gòu)件在交叉處有空隙者,應(yīng)按設(shè)計圖紙裝設(shè)對應(yīng)厚度墊片;(2)螺桿和螺母螺紋有滑扣或螺母棱角磨損嚴(yán)重以至扳手打滑者,應(yīng)給予更換;(3)鐵塔組立后,地腳螺栓螺母必需立即配齊緊固,并采取有效防松、防盜方法,預(yù)防倒塔事故發(fā)生;(4)組塔后鐵塔螺栓緊固率應(yīng)達(dá)成96%以上,其緊固程度應(yīng)符合螺栓緊固力矩標(biāo)準(zhǔn)(如表2)。表2螺栓規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)扭矩值(N.cm)M124000M168000M2010000M24250005.塔材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和缺點處理塔材出廠時應(yīng)依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《輸電線路鐵塔制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行驗收,對運至樁位塔材,施工隊必嚴(yán)格根據(jù)施工圖紙進(jìn)行打捆分料檢驗,檢驗內(nèi)容包含數(shù)量、規(guī)格、涮鋅質(zhì)量(表面不光滑、有毛刺、滴溜、多出結(jié)塊、過酸洗或露鐵,塔材表面麻面面積不應(yīng)超出鋼材表面總面積10%,塔材鍍鋅顏色一致,鍍鋅層脫落面積小于100mm2,且只許可有一處,出現(xiàn)時應(yīng)做防腐處理),材料彎曲及有沒有缺料等。發(fā)覺問題作好統(tǒng)計并立即向項目部和監(jiān)理代表反應(yīng),嚴(yán)把塔材檢驗關(guān)。6.7.鐵塔保護(hù)帽澆筑規(guī)格(1)直線鐵塔為600mm×600mm×300mm;(2)耐張、轉(zhuǎn)角、換位鐵塔為600mm×600mm×300mm;(3)全部保護(hù)帽寬度不得超出基礎(chǔ)立柱,如有特殊情況,可上報監(jiān)理部門給予調(diào)整。8.接地線安裝(1)接地體螺絲安裝防盜帽;(2)為方便運行單位測試接地電阻值,接地線應(yīng)預(yù)留測試位置,見下圖:(3)接地孔安裝在D腿正面,依次旋轉(zhuǎn)。八、施工作業(yè)準(zhǔn)備1.技術(shù)交底工作因為桿塔組立施工高空作業(yè)較多,施工前必需做好交底工作,且簽署對應(yīng)交底書。施工前項目部組織全部施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書施工技術(shù)方案,技術(shù)責(zé)任人對相關(guān)技術(shù)要求、安全施工和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),和施工難點、危險點進(jìn)行具體講解。2.對施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)教育和培訓(xùn)。(1)在進(jìn)行立塔工程前,組織全部參與施工人員參與項目部組織安全學(xué)習(xí),并經(jīng)考試合格,方可上崗。(2)施工前,項目部組織全部些人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),由技術(shù)責(zé)任人講解工作范圍,安全注意事項和操作方法,做好安全監(jiān)護(hù)工作。(3)對從事電氣、起重、高空作業(yè)和機(jī)械操作人員進(jìn)行專業(yè)操作、技術(shù)培訓(xùn)和安全規(guī)程學(xué)習(xí),并經(jīng)考試合格后方可上崗。(4)組織工程技術(shù)人員熟悉相關(guān)圖紙,掌握設(shè)計要求及桿塔特點,起吊件重心分布及需補強(qiáng)位置,就位難點等。(5)3.施工作業(yè)前,項目部須組織從事高空作業(yè)施工人員進(jìn)行體檢,登記存檔。經(jīng)體檢合格者方能從事高空作業(yè)。4.設(shè)備、機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)施工方案所確定組立塔方法,施工前必需認(rèn)真檢驗所配置工器具,尤其是機(jī)動絞磨機(jī)及絞磨鋼絲繩、抱桿、起吊滑車和全部鋼絲繩,應(yīng)關(guān)鍵檢驗,清除隱患。(1)所使用鋼材應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),并附有出廠合格證實書;(2)全部零件切割、制彎、制孔、清根、鏟背和破口加工必需符合鐵塔制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(3)全部焊接件應(yīng)確保構(gòu)件尺寸符合施工圖。焊縫質(zhì)量在進(jìn)行外觀檢驗時應(yīng)符合下列要求:①含有平滑細(xì)鱗形表面,無折皺、間斷和未焊滿陷槽,并和基礎(chǔ)金屬平滑連接;②焊縫金屬應(yīng)細(xì)密無裂紋、夾渣等缺點;(4)鍍鋅質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:①鍍鋅表面應(yīng)含有實用性光滑,在連接處不許可有毛刺、滴瘤和多出接塊,并不得有過酸洗或露鐵等缺點;②均勻性:鍍件鋅層厚度應(yīng)均勻,用硫酸銅溶液浸蝕四次不露鐵。③附著性:鋅件鋅層應(yīng)和基礎(chǔ)金屬結(jié)合牢靠,經(jīng)錘擊試驗,鋅層不剝落、不凸起。(5)彎曲、變形應(yīng)在許可偏差范圍內(nèi):有彎曲角鋼,不超出其對應(yīng)長度2‰,且不超出5mm,若超出上述范圍而未超出下表中變形程度時可采取冷矯正處理,但矯正后不得有裂紋。(見表3)表3角鋼寬度(mm)變形程度(‰)角鋼寬度(mm)變形程度(‰)40359015453110014502811012.75625125116322140107020160975191808801720076.勘查運輸?shù)缆?,盡可能利用基礎(chǔ)工程施工所修筑道路和材料堆放場地,避免受林木等賠償影響,同時對車輛有影響地方立即處理,降低人力運輸距離,確保塔材安全到位。7.塔材運輸?shù)綐段磺?,依?jù)實際地形情況平整施工場地,埋設(shè)地錨。對道路旁樁位做好施工區(qū)域安全隔離方法。九、鐵塔組立施工方案及操作關(guān)鍵點依據(jù)本工程塔型和基礎(chǔ)型式,和施工現(xiàn)場地質(zhì)情況,鐵塔組立方案宜采取內(nèi)拉線或外拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔方法,鐵塔組立方案施工設(shè)計實施《架空送電線路組立鐵塔施工守則》,各施工隊可依據(jù)具體地形條件、組塔工器具配置情況和施工人員對多種組立塔施工方案熟悉程度在要求組塔方案中選擇適宜施工方法。施工方案未經(jīng)技術(shù)部門許可,任何人不得隨意更改。具體施工方案詳見附件:附件一:內(nèi)懸浮內(nèi)拉線施工方法附件二:內(nèi)懸浮外拉線施工方法各組立塔施工方案操作關(guān)鍵點以下。1.方案一:內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組塔施工方法操作關(guān)鍵點。(1)內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組塔施工方法工器具部署圖2所表示。圖2圖2(2)使用內(nèi)拉線懸浮抱桿組塔時,其抱桿必需符合以下使用條件:①抱桿在起吊時能夠向起吊側(cè)稍作傾斜,但傾斜角不得大于5°;②控制大繩和地面夾角不得大于45°;③牽引繩起吊側(cè)和抱桿軸線間夾角不得大于20°;④牽引繩牽引側(cè)和抱桿軸線間夾角不宜過小,通常應(yīng)≥10°;⑤抱桿安全系數(shù)應(yīng)滿足K≥2.5;⑥抱桿連接組合后須確保抱桿鉛直度,其抱桿組合后整體彎曲度B≤1‰,且不許可有較顯著彎折。抱桿彎曲度B可按下式計算;B=抱桿中心最大彎曲值/抱桿全長(‰)⑦承托繩和抱桿軸線夾角不應(yīng)過大,以不超出45°為宜;⑧抱桿長度應(yīng)依據(jù)起吊段情況確定,不宜過長,21m長抱桿起吊重量不得超出1500kg;⑨嚴(yán)格控制起吊重量,各塔型分段重量詳見鐵塔組成情況及分段重量表。(3)操作關(guān)鍵點①應(yīng)嚴(yán)格遵守國家及相關(guān)部門頒發(fā)安全操作規(guī)程;嚴(yán)格實施上級機(jī)關(guān)及企業(yè)制訂相關(guān)施工安全要求;②認(rèn)真做好施工前組織、準(zhǔn)備工作,施工現(xiàn)場人員職責(zé)要明確,并落實到每個人?,F(xiàn)場施工責(zé)任人即現(xiàn)場指揮,也是施工現(xiàn)場第一安全責(zé)任人。現(xiàn)場指揮在組立塔前必需親自檢驗施工現(xiàn)場部署和準(zhǔn)備情況。施工現(xiàn)場必需在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行組塔作業(yè);③施工現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人員必需幫助現(xiàn)場指揮人員檢驗各項準(zhǔn)備工作及各工器具情況,并在施工過程中認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作。安全監(jiān)護(hù)人員及施工人員發(fā)覺異常情況應(yīng)立即匯報現(xiàn)場指揮,在采取有效方法后方可繼續(xù)施工。多種工器具選擇必需符合施工設(shè)計要求。④起吊鐵塔構(gòu)件(塔片)重量不準(zhǔn)超出抱桿及承托系統(tǒng)許可荷載。當(dāng)施工條件發(fā)生改變,不能滿足抱桿使用條件時,必需進(jìn)行校核驗算,經(jīng)驗算合格或采取方法后方可施工;⑤起立抱桿利用塔腳起立抱桿,抱桿底部四角應(yīng)用千斤繩和基礎(chǔ)固定。當(dāng)?shù)孛嫱临|(zhì)松軟時,抱桿底部應(yīng)墊道木預(yù)防下沉。抱桿吊裝時和鉛垂線夾角不宜大于100,應(yīng)經(jīng)過手板葫蘆調(diào)整拉線。伴隨抱桿提升而均勻松出上拉線,當(dāng)抱桿露出承托繩綁扎點達(dá)抱桿全長60%或能吊裝全塔時,則將抱桿固定在四角主材和輔材節(jié)點上。固定后抱桿傾斜角度不許可大于50,承托繩間夾角應(yīng)在500-800之間。綁扎前塔材上應(yīng)墊足夠方木或外包麻袋等物。承托繩和上拉線固定后,繼續(xù)上一段塔材吊裝。⑥抱桿降落在塔頂或橫擔(dān)中部節(jié)點和離抱桿頂三分之二處各掛一2T單輪滑車,穿Ф9.3鋼絲繩組成Ⅰ-Ⅰ滑車組;吊起抱桿約0.2m后拆除承托繩,回檔絞磨繩下降抱桿,拆除上拉線,繼續(xù)下降。⑦構(gòu)件吊裝構(gòu)件采取分片吊裝,本工程均為鼓形塔,橫擔(dān)可最終整體吊裝。吊裝時,綁扎點應(yīng)設(shè)在塔材節(jié)點處。直線塔最長一段約7米長,分片吊裝強(qiáng)度較小時構(gòu)件應(yīng)加補強(qiáng)木,預(yù)防塔材變形。綁扎點應(yīng)離構(gòu)件頂端約40%位置,即上輕下重,使構(gòu)件垂直不翻轉(zhuǎn)。分片吊裝時,綁扎用鋼繩套應(yīng)留有合適長度,以防塔材向內(nèi)彎曲。構(gòu)件起吊時,應(yīng)預(yù)防長過主材斜材伸入地下而彎形。分片吊裝應(yīng)先就位底點處,然后回松磨繩再就位高點處。⑧橫擔(dān)吊裝(圖3)A)組裝好塔身后,將左右避雷線橫擔(dān)進(jìn)行單件組裝;B)對地線橫擔(dān)斜材進(jìn)行補強(qiáng),按次序自上而下吊裝導(dǎo)線橫擔(dān);C)起吊應(yīng)使用轉(zhuǎn)向滑車,避免雙倍起吊。224431-偏拉鋼絲繩,2-起吊鋼絲繩,3-雙鉤緊線器,4-轉(zhuǎn)向滑車21圖3⑨在吊裝過程中發(fā)生組裝困難,必需立即停止吊裝并查明原因給予糾正,不得強(qiáng)行吊裝。拆卸抱桿時,必需提住抱桿上端,并用繩索控制被拆卸下段,以防抱桿傾倒。塔上組裝用工具及塔材等必需用繩索傳輸,嚴(yán)禁拋扔。⑩工器具配置及使用見附表1。2.方案二:內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方法操作關(guān)鍵點。反向拉線(1)內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方法工器具部署圖4。反向拉線圖4圖4(2)使用外拉線懸浮抱桿組塔時,抱桿必需符合以下使用條件:①抱桿在起吊時能夠向起吊側(cè)作傾斜,但傾斜角不得大于15°;②控制大繩和地面夾角不得大于45°;③四方拉線和地面夾角不得大于45°④牽引繩起吊側(cè)和抱桿軸線間夾角不得大于20°;⑤牽引繩牽引側(cè)和抱桿軸線間夾角不宜過小,通常應(yīng)≥10°;⑥抱桿安全系數(shù)應(yīng)滿足K≥2.5;⑦抱桿長度應(yīng)依據(jù)起吊段情況確定,不宜過長,21m長抱桿起吊重量不得超出1500kg;⑧抱桿連接螺栓必需牢靠,最大撓度不得大于50mm;(3)操作關(guān)鍵點外拉線懸浮抱桿組塔和內(nèi)拉線懸浮抱桿組塔方法類同,在調(diào)整外拉線操作及施工當(dāng)中應(yīng)注意以下各方面。①嚴(yán)格按施工設(shè)計要求進(jìn)行平面部署,確保各拉線方位正確;②操作中關(guān)鍵檢驗抱桿承托系統(tǒng),確保抱桿吊繩、水平控制繩及特殊卡具安全可靠;③提升抱桿操作中,四方拉線應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮,和牽引系統(tǒng)親密協(xié)作,使抱桿平穩(wěn)提升,根據(jù)起吊要求調(diào)整抱桿角度,并使拉線固定可靠;④抱桿工作時基礎(chǔ)保持垂直,并采取軟腰環(huán)防護(hù)方法以提升抱桿穩(wěn)定性。如需傾斜吊裝,最大傾斜角不得超出15°;⑤施工中應(yīng)注意對被吊件補強(qiáng),預(yù)防塔材變形,當(dāng)被吊件較重時,應(yīng)設(shè)置反向平衡拉線;⑥塔材就位時如位置不妥應(yīng)合適調(diào)整控制大繩方位,嚴(yán)禁硬拉硬拽;⑦在施工現(xiàn)場及吊裝作業(yè)時,工器具不得和塔材直接接觸,連接處必需綁設(shè)墊木或布片,以防損壞鐵塔鋅層。⑧工器具配置及使用見附表Ⅱ。3.關(guān)鍵工器具選擇標(biāo)準(zhǔn)(1)抱桿選擇依據(jù)本工程塔型,我項目部新購置□0.5*0.5*21M角鋼抱桿,適適用于本工程組塔施工,使用時應(yīng)按安全系數(shù)大于2.5計算起吊重量。抱桿長度依據(jù)塔型、根開尺寸選定。(2)繩索選擇起吊所用牽引繩、上、下拉線等均采取一般6*19+1型起重綱繩,根據(jù)工作狀態(tài)確定其安全系數(shù),依據(jù)鋼絲繩破斷力及使用安全系數(shù)驗算其許可拉力。(3)起重滑車選擇依據(jù)使用部位和計算受力按噸位選擇。十、架線工程施工1.作業(yè)步驟1.1作業(yè)(工序)步驟圖開始開始牽引繩及導(dǎo)地線展放導(dǎo)地線連接導(dǎo)地線緊線掛線牽引繩及導(dǎo)地線展放導(dǎo)地線連接導(dǎo)地線緊線掛線跨越架搭設(shè)放線滑車懸掛牽、張場地部署跨越架搭設(shè)放線滑車懸掛牽、張場地部署導(dǎo)引繩展放導(dǎo)引繩展放質(zhì)量檢驗質(zhì)量檢驗是處理至符合要求填寫施工統(tǒng)計完成否是否發(fā)覺異常是處理至符合要求填寫施工統(tǒng)計完成否是否發(fā)覺異常作業(yè)步驟圖作業(yè)步驟圖2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1人員配置工序名稱工作人數(shù)責(zé)任人數(shù)監(jiān)護(hù)人數(shù)跨越架搭設(shè)1022牽張場地部署1011放線滑車懸掛811導(dǎo)引繩展放1011牽引繩及導(dǎo)地線展放1811導(dǎo)地線連接411導(dǎo)地線緊線1211平衡掛線611說明:依據(jù)實際工程量配置。2.2工器具及儀器儀表配置序號名稱規(guī)格/編號單位數(shù)量備注1張力機(jī)兩線式臺12牽引機(jī)8t臺13吊車16t臺24放線滑車(導(dǎo)線)三輪滑車φ660個1505放線滑車(光纜)φ600-φ800mm尼龍個406拉棒掛放線滑車用個200配12tU型環(huán)7放線滑車(地線)φ400個158壓線滑車個69牽引繩□15km9010導(dǎo)引繩□11km2011臨錨繩掛膠GJ—70鋼絞線條3012牽引走板一牽二套213旋轉(zhuǎn)連接器5t個2014旋轉(zhuǎn)連接器10t個2015抗彎連接器5t個6016抗彎連接器10t個3017單頭網(wǎng)套LGJ-400套818雙頭網(wǎng)套LGJ-400套619單頭網(wǎng)套地線套420雙頭網(wǎng)套地線套221接地滑車三輪套422導(dǎo)線卡線器LGJ-400個5023導(dǎo)線卡線器185-240個2024導(dǎo)線卡線器70-120個5025地線卡線器50-95個1026直線管保護(hù)套LGJ-400套4027直線管保護(hù)套LGJ-70套1028絞磨3t臺629鋼絲繩φ11-φ17km2.530起重滑車3t.5t.7t個3631放線架套4帶剎車鼓32白棕繩φ16km233卸扣5t.10t個10034鏈條葫蘆6t個3035鏈條葫蘆3t個3036鋼地錨3t.5t.7t個1637壓接工具200t套438斷線鉗把439吊籠個240對講機(jī)摩托羅拉部3041經(jīng)緯儀臺242驗電筆110kV支343驗電筆35kV支244驗電筆10kV支345接地線110kV組646接地線35kV組447接地線10kV組6說明:工具配置可依據(jù)現(xiàn)場需要進(jìn)行調(diào)整3.作業(yè)方法3.1跨越架搭設(shè)3.1.1跨越電力線、弱電線路、鐵路、公路、索道及通航河流時,必需有完整可靠跨越施工技術(shù)方法。3.1.2架線施工前沿線調(diào)查交叉跨越情況,并和相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)辦理跨越手續(xù),跨越架依據(jù)被跨越物情況采取不一樣型式結(jié)構(gòu)。3.1.3電力線跨越多采取搭設(shè)竹跨越架封頂跨越方法,條件受限制采取帶電跨越架或其它跨越方法。3.1.4線路和跨越物正跨或斜跨角大于30°時,應(yīng)考慮整體搭設(shè)跨越架,跨越架斜跨角小于30°時,可采取分相搭設(shè)跨越架,地線和邊相共用一個,中相單獨使用一個,并用經(jīng)緯儀定位,以確保位置正確。3.1.4.1跨越架橫線路長度L=L'+2(F+1.5)/sinθ(考慮風(fēng)偏)式中:L—跨越架實際長度;L'—兩邊線間距離;θ—線路和被跨越物夾角。F—施工線路導(dǎo)線和地線在安裝氣象條件下,跨越點風(fēng)偏距離。3.1.4.2跨越架寬度W(兩主排之間水平距離)W=W1+2(X1+X2)式中:W1—公路寬度,電力線、通信線兩邊相距離。X1—跨越和被跨越物之間最小水平距離(見下表)X2—電力線、通信線風(fēng)偏距離。(110kV以下取0.5m)3.1.4.3跨越架高度H=h1+h2+h3式中:h1—被跨越物高度h2—跨越架和被跨越物最小安全距離h3—高度裕度??缭郊軐挾刃∮?m時取0.5m,大于5m時取1.0m??缭郊芎捅豢缭轿镒钚“踩嚯x(m):被跨越物名稱公路通信線、低壓配電線距架身水平距離至路邊:0.60.6距封頂桿垂直距離至路面:5.51.0跨越架和帶電體之間最小安全距離(最大風(fēng)偏后)(m):距離說明線路電壓等級(kV)≤35架面和導(dǎo)線水平距離1.5無地線時,封頂網(wǎng)(桿)和帶電體垂直距離1.5有地線時,封頂網(wǎng)(桿)和帶電體垂直距離0.53.1.5搭設(shè)跨越架使用材料應(yīng)注意:3.1.5.1跨越架使用毛竹時,竹頭直徑大于40mm,搭設(shè)時立柱間距離通常為1.5m左右,橫桿上下距離通常在1.0m左右;立柱及支撐桿應(yīng)埋入土內(nèi)不少于0.5m;通??缭郊苌喜坎挥梅忭敚容^關(guān)鍵跨越需要封頂時通常采取斜向或交叉封。3.1.5.2不停電搭設(shè)跨越架,通常見于10KV-35KV帶電線路,搭設(shè)時線路應(yīng)退出重合閘,并邀請被跨越線路運行部門現(xiàn)場監(jiān)護(hù),且應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行,應(yīng)用堅實而干燥竹或杉木桿搭設(shè),并在遠(yuǎn)離被跨越線路側(cè)打臨時拉線,以控制桿不向帶電側(cè)傾倒;搭設(shè)電力線跨越架架桿應(yīng)保持干燥,預(yù)防感應(yīng)電壓傷人,豎于地面架桿埋深大于0.5m,跨越架結(jié)構(gòu)要牢靠。搭設(shè)帶電跨越架時,靠近電力線以上部分嚴(yán)禁使用鐵絲綁扎??缭郊軆蛇呿敹藨?yīng)起羊角保護(hù)。3.1.5.3為防跨越架頂磨損,應(yīng)選擇好控制檔水平放線張力,對部分有磨擦用圓木補強(qiáng)。3.1.5.4帶電跨越架必需在兩頭各掛一塊“有電危險,嚴(yán)禁攀登”警示牌。3.1.5.5公路跨越架夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈,在施工過程中派人監(jiān)護(hù)。公路跨越架必需在前后200米處設(shè)有“電力施工,車輛慢行”警示牌。3.1.5.6跨越架拆除按搭架時反次序自上向下拆除,且須一件一件地拆除,嚴(yán)禁整片推倒。3.2牽張場地部署3.2.1張力放線段劃分標(biāo)準(zhǔn):3.2.1.1張力放線區(qū)段長度不宜超出20個放線滑輪線路長度,當(dāng)難以滿足要求時,必需采取有效預(yù)防導(dǎo)線在展放中受壓損傷及接續(xù)管出口處導(dǎo)線損傷特殊施工方法。3.2.1.2選擇放線段長度和線軸導(dǎo)線累計線長相近方案以降低直線壓接管數(shù)量。假如導(dǎo)線供貨為定長時,放線段長度應(yīng)和線軸中線長整數(shù)倍相近。3.2.1.3張力場、牽引場宜是地勢平坦,交通方便鐵塔之間。3.2.1.4牽張場地應(yīng)滿足牽引機(jī)、張力機(jī)能直接運達(dá)成位,且道路修補量不大,能滿足放線要求。牽、張機(jī)出口和鄰塔懸掛點間高差角不應(yīng)超出15°。3.2.1.5大牽、張機(jī)通常部署在線路中心線上,其方向應(yīng)對正鄰塔導(dǎo)線懸掛點,使繩(或線)在機(jī)上進(jìn)出方向垂直大牽引機(jī)卷揚輪和大張力機(jī)張力輪中心軸。對于地形受限制地方,可采取轉(zhuǎn)角引出方法部署牽張場地,轉(zhuǎn)向場地部署應(yīng)另編寫特殊施工方案且符合安全使用要求。3.3放線滑車懸掛3.3.1直線塔上懸垂放線滑車懸掛通常和懸垂絕緣串一起吊裝。懸垂絕緣子串及放線滑車吊裝前應(yīng)作下列檢驗:3.3.1.1懸垂絕緣子串及金具組裝符合設(shè)計圖紙要求。3.3.1.2放線滑車和絕緣子串連接方法可靠、正確。3.3.1.3絕緣子碗頭、球頭和彈簧銷之間間隙配適宜當(dāng)。3.3.1.4采取合成絕緣子串應(yīng)同時安裝出線操作梯,以防合成絕緣子串受損。3.3.1.5耐張塔轉(zhuǎn)角小于30度時,每相導(dǎo)線橫擔(dān)端部懸掛一個放線滑車;轉(zhuǎn)角大于30度時,每相導(dǎo)線懸掛兩個放線滑車。耐張塔放線滑車,為預(yù)防受力后跳槽,應(yīng)采取預(yù)傾斜方法,并隨時調(diào)整傾斜角度,使導(dǎo)引繩、牽引繩、導(dǎo)線方向基礎(chǔ)垂直于滑車輪軸。3.3.1.6經(jīng)驗算達(dá)成以下條件桿塔應(yīng)懸掛雙滑車:1)加在滑車上荷載大于滑車承載能力時;2)滑車包絡(luò)角角度值大于30度時;3.3.2懸垂滑車懸掛以下示意圖:掛點掛點放線滑車直角掛板單絕緣子串單滑車3.3.3轉(zhuǎn)角滑車懸掛以下示意圖:轉(zhuǎn)角塔轉(zhuǎn)角塔內(nèi)角側(cè)放線滑車千斤頭外角側(cè)放線滑車千斤頭鏈條葫蘆3.4導(dǎo)引繩展放3.4.1導(dǎo)引繩展放通常采取人力分段展放,在條件較差或地方關(guān)系復(fù)雜地段,采取動力傘或飛艇等進(jìn)行展放。3.4.2導(dǎo)引繩分段展放完成后,將各段連接升空,利用小牽張系統(tǒng)牽引更大規(guī)格牽引繩。用動力傘或飛艇展放展引繩,利用小牽張系統(tǒng)逐層牽引更換直至牽引繩。地線可直接用鋼絲導(dǎo)引繩進(jìn)行牽引。牽引方向2934牽引方向293456259873.5.1展放牽引繩及地線均采取小牽機(jī)及小張機(jī)。小牽張系統(tǒng)組成示意圖以下:小牽張系統(tǒng)組成示意圖1—小牽引機(jī);2—導(dǎo)引繩;3—架線滑車;4—旋轉(zhuǎn)連接器5—牽引繩;6—抗彎連接器;7—小張力機(jī);8—牽引繩盤架;9—接地滑車3.5.2展放牽引繩,開始時應(yīng)慢速牽引。待系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常后,方可全速牽引,其速度應(yīng)控制在40~70m/min。3.5.3當(dāng)放線段內(nèi)地線或牽引繩展放到位后停止?fàn)恳?,用卡線器將地線或牽引繩前后端錨固在地錨上。3.5.4導(dǎo)線放線準(zhǔn)備妥當(dāng)且牽放系統(tǒng)連接好后,拆除牽引繩上卡線器,并在牽引機(jī)前牽引繩上安裝鋼質(zhì)接地滑車,進(jìn)行導(dǎo)線展放工作。3.5.5分裂導(dǎo)線展放過程應(yīng)控制好各子導(dǎo)線放線張力,使各子導(dǎo)線張力基礎(chǔ)一致,保持牽引走板平衡,當(dāng)牽引走板經(jīng)過第一基桿塔并向第二基桿塔爬坡時,將張力調(diào)整到要求值。3.5.6導(dǎo)線調(diào)平后,牽引機(jī)逐步增大牽引力和速度。牽引力增值一次不宜大于5kN,避免增幅過大引發(fā)沖擊力。牽引速度開始時宜控制在50m/min,運轉(zhuǎn)正常后,控制牽引速度在60~120m/min。3.5.7當(dāng)牽引走板靠近轉(zhuǎn)角塔放線滑車時,應(yīng)減緩牽引速度,并注意按轉(zhuǎn)角塔監(jiān)視人員要求,調(diào)整子導(dǎo)線放線張力,使?fàn)恳鍍A斜度和放線滑車傾斜度相同。牽引板經(jīng)過滑車后,即可恢復(fù)正常牽引速度及正常牽引速度及正常放線張力。3.5.8當(dāng)導(dǎo)線盤上導(dǎo)線剩下最終一層時,應(yīng)減慢牽引速度;當(dāng)盤上導(dǎo)線剩下3~5圈時,應(yīng)停止?fàn)恳?,倒出盤上余線,卸下空盤,裝上新盤導(dǎo)線,兩端頭做臨時連接后將余線盤入線盤,繼續(xù)牽引展放導(dǎo)線,接口出張力機(jī)后臨錨進(jìn)行壓接連接。3.5.9導(dǎo)線展放到位后,放線段兩端導(dǎo)線臨時收緊連接于地錨上,以保持導(dǎo)線對地面有一定安全距離。分裂導(dǎo)線臨錨時各子導(dǎo)線間應(yīng)相互錯開位置以防導(dǎo)線之間發(fā)生鞭擊受損。3.6導(dǎo)地線連接導(dǎo)地線壓接連接按操作規(guī)程實施。3.7導(dǎo)地線緊線3.7.1緊線通常次序:先緊地線,后緊導(dǎo)線。對單回路線路導(dǎo)線,先緊中相線,后緊邊相線;對雙回路或多回路導(dǎo)線,按先緊左、右上相,再緊左、右中相,最終緊左、右下相次序。1—導(dǎo)線;21—導(dǎo)線;2—卡線器;3—總牽引鋼絲繩;4—起重滑車5—地滑車6—絞磨鋼絲繩7—機(jī)動絞磨(30kN)8—地錨12345673.7.3分裂導(dǎo)線緊線時,各子導(dǎo)線牽引系統(tǒng)應(yīng)做到基礎(chǔ)同時收緊,同時看弛度。當(dāng)弛度調(diào)整符合設(shè)計要求及驗收規(guī)范要求時,進(jìn)行畫印,設(shè)置過輪臨錨。過輪臨錨部署以下示意圖:<25<25°線端臨錨過輪臨錨卡線器3.7.4在本緊線段和上緊線段銜接檔內(nèi),進(jìn)行導(dǎo)(地)線直線壓接,拆除導(dǎo)(地)線線端臨錨,使導(dǎo)地線由地面升至空中等項作業(yè),簡稱為松錨升空。3.7.5松錨升空應(yīng)按下列步驟操作:3.7.5.1在待緊線端線端臨錨前安裝卡線器,尾端連接鋼絲繩,經(jīng)過轉(zhuǎn)向滑車,收緊導(dǎo)線,使線端臨錨不受力;3.7.5.2拆除待緊線段及已緊線段線端臨錨。3.7.5.3收緊壓線滑車組,使其受力后,再慢慢松出替換線端臨錨鋼絲繩。當(dāng)鋼絲繩不受力時,再拆除卡線器。3.7.5.4慢慢松出壓線滑車組,使導(dǎo)(地)線升空;3.7.5.5當(dāng)壓線滑車組松放到不受力時,拉動拉脫繩,使壓線滑車翻轉(zhuǎn),解下壓線滑車。3.7.5.6松錨升空部署示意圖以下:3.8平衡掛線3.8.1耐張塔平衡掛線及半平衡掛線作業(yè)程序是:3.8.1.1橫擔(dān)兩側(cè)進(jìn)行高空臨錨;3.8.1.2割線、松線落地;3.8.1.3壓接耐張線夾;3.8.1.4連接絕緣子及金具串;3.8.1.5平衡掛線或半平衡掛線;3.8.1.6安裝其它附件。3.8.2平衡掛線也稱不帶張力掛線。掛線所需過牽引量用空中臨錨收足,連接金具抵達(dá)掛線位置時,空中臨錨仍然承受錨固導(dǎo)線張力(即過牽引張力)。掛線工具只承受拉緊耐張絕緣子串及所帶導(dǎo)線張力,假如空中臨錨收緊量不足影響掛線時,應(yīng)補充收足,不得以掛線工具強(qiáng)行拉線。3.8.3同相兩側(cè)掛線后,同時放松高空臨錨手扳葫蘆。待臨錨鋼繩松弛后,方可拆除臨錨裝置。3.8.4平衡掛線部署以下示意圖:11—導(dǎo)線;2—耐張絕緣子串;3—總牽引鋼絲繩;4—起重滑車;5—絞磨鋼絲繩;6—地滑車;7—機(jī)動絞磨;8—地錨51234678橫擔(dān)3.9弧垂觀察3.9.1弛度觀察檔選擇應(yīng)符合下列要求:3.9.1.1緊在5檔及以下時靠近中間選擇一檔;3.9.1.2緊線段線段在6~12檔時靠近兩端各選擇一檔;3.9.1.3緊線段在12檔以上時靠近兩端及中間各選擇一檔;3.9.1.4觀察檔宜選擇檔距較大和懸掛點高差較小及靠近代表檔距線檔;3.9.1.5弛度觀察檔數(shù)量能夠依據(jù)現(xiàn)場條件合適增加,但不得降低;3.9.1.6觀察檔位置應(yīng)分布比較均勻,相鄰觀察檔間距不宜超出4個線檔;3.9.1.7觀察檔應(yīng)含有代表性。如連續(xù)傾斜檔高處和低處,較高懸掛點前后兩側(cè),相鄰緊線段結(jié)合處,關(guān)鍵被跨越物周圍應(yīng)設(shè)觀察檔。3.9.1.8宜選擇對鄰近線檔監(jiān)測范圍較大塔號作觀察點。3.9.1.9不宜選鄰近轉(zhuǎn)角塔線檔作觀察檔。3.9.1.10緊線弛度觀察按計算《弛度表》對應(yīng)溫度對應(yīng)值選擇。3.9.2弛度觀察方法,依據(jù)本工程地形情況,選擇下列多個弛度觀察方法:3.9.2.1等長法觀察弛度。等長法是最常見觀察弛度方法,在條件許可時,應(yīng)優(yōu)先選擇等長法。在觀察檔相鄰兩桿塔上,由架空線懸掛點A、B處各向下量距離f綁扎弛度板,然后在觀察端弛度板處用弛度觀察儀或工程望遠(yuǎn)鏡觀察。示意圖以下:BBAfffhhahaL△f2△f

圖中:h——觀察檔懸掛點間高差,m。f——觀察檔弛度,m?!鱢——因氣溫改變觀察檔弛度改變值,m。ha——觀察端導(dǎo)線懸掛點至基礎(chǔ)面距離,m。hb——視點端導(dǎo)線懸掛點至基礎(chǔ)面距離,m。⑴選擇等長法觀察弛度應(yīng)同時滿足下列要求:h<20%L;f≤ha-2;f≤hb-2⑵在上述量距離f時,可依據(jù)緊線當(dāng)日氣溫預(yù)估一個氣溫值,以此氣溫條件選擇f,假如氣溫改變時,應(yīng)重新綁扎弛度板。⑶觀察弛度時,使兩弛度板上平面連線和架空線最低點相切即可。3.9.2.2異長法觀察弛度。當(dāng)觀察檔架空線懸掛點間高差較大時,可采取異長法觀察弛度。示意圖以下:BBAbfahL⑴觀察檔架空線懸掛點高差h<10%L時,在觀察端選定一合適a值,則視點端低于同側(cè)架空線懸掛點垂直距離為b,其計算式為:⑵觀察檔架空線懸掛點高差h≥10%L時,觀察端選定合適a值后,視點端b值計算式為:⑶上式中:其中:Lab、fab為代表檔距和弛度,為高差角。⑷采取異長法觀察弛度時,應(yīng)同時滿足下列要求:b≤hb-2且1/4≤a/f≤9/4;或a/f=0.408~1.83。3.9.2.3檔端角度法觀察弛度,示意圖以下:BBAfahLθ⑴儀器在架空線垂直下方,觀察角θ計算式為:已知觀察角求弛度f計算式為:式中:θ——角度觀察值,度;正值為仰角,負(fù)值為俯角;a——望遠(yuǎn)鏡中心至近懸掛點間垂直距離,可直接量得,m;h——觀察檔架線懸掛點間高差,m;近懸掛點(即觀察端)較低時取“+”,反之取“-”;f——觀察檔架空線弛度,m;L—觀察檔檔距,m。3.9.3弛度調(diào)整次序是:收緊導(dǎo)線,調(diào)整距操作端最遠(yuǎn)觀察檔弛度,使其合格或略小于要求弛度;放松導(dǎo)線,調(diào)整距操作端次遠(yuǎn)觀察檔弛度,使其合格或略大于要求弛度;再收緊,使較近觀察檔弛度符合要求弛度。依這類推,直至全部觀察檔調(diào)整達(dá)成要求為止。十一、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量確保方法1.施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)嚴(yán)格實施國家標(biāo)準(zhǔn)GB50233-《110~500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范》及國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。(2)鐵塔組立后應(yīng)正、直、平、齊,其各項尺寸許可偏差不得超出下列要求:①直線塔結(jié)構(gòu)傾斜2.4‰;高塔結(jié)構(gòu)傾斜1.2‰;②橫擔(dān)在主柱連接處高差2‰;③直線鐵塔結(jié)構(gòu)中心和中心樁橫線路方向位移50mm;④轉(zhuǎn)角鐵塔結(jié)構(gòu)中心和中心樁橫線路、順線路方向位移50mm;⑤鐵塔組立后,各相鄰結(jié)點間主材彎曲不得超出1/800,凡主材彎曲超差者一律不得安裝。(3)自立塔工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):①腳釘彎頭應(yīng)統(tǒng)一向上,并使其頭部呈直線;②從塔腳板平面向上6m范圍內(nèi),采取防卸腳釘;③腳釘安裝時不得混用,不得以小代大;主材接頭鐵及聯(lián)板處腳釘應(yīng)按圖紙進(jìn)行安裝。④平面結(jié)構(gòu)及節(jié)點不應(yīng)有顯著鼓肚和凹陷;2.質(zhì)量確保方法(1)認(rèn)真實施上級主管部門和企業(yè)制訂相關(guān)施工質(zhì)量要求;(2)施工方案經(jīng)審定后必需嚴(yán)格實施,先經(jīng)過試點試驗,找出問題,調(diào)整后再推廣使用;(3)施工前應(yīng)做好技術(shù)交底,使施工人員能夠清楚地了解、掌握操作方法和工藝要求;(4)施工前須對塔材數(shù)量、質(zhì)量,工器具情況進(jìn)行認(rèn)真檢驗,發(fā)覺問題立即處理;(5)施工操作中各鋼繩綁扎點均應(yīng)加墊木或其它襯墊物,成片組立時要加支墊,以防磨傷鐵塔。各起吊構(gòu)件均應(yīng)做好補強(qiáng),以預(yù)防起吊時構(gòu)件發(fā)生彎曲;(6)地面組裝時,必需將螺栓緊固,預(yù)防起吊時發(fā)生結(jié)構(gòu)變形;(7)分段組裝塔材后,關(guān)鍵部位螺栓須緊固,預(yù)防鐵塔整體結(jié)構(gòu)變形;(8)塔材在起吊過程中一直應(yīng)和塔身保持一定距離(約0.5m);以免磕碰塔身,造成塔材變形、損傷;(9)施工過程中,施工鋼絲繩嚴(yán)禁磨、瓜塔材,如損壞鋅層,應(yīng)補噴富鋅漆;(10)鐵塔接地引下線裝設(shè)應(yīng)符合要求,走線要美觀,避免硬彎;(11)各施工隊在組完塔以后三日內(nèi),必需向監(jiān)理部門申報驗收,做到組完一基,成優(yōu)一基;(12)施工中必需重視對施工統(tǒng)計填寫工作,做到正確、齊全、立即、整齊。十二、安全確保方法1)注意事項鐵塔組立、架線工程為高空作業(yè)項目,含有較大危險性,施工安全尤為關(guān)鍵。本工程塔型種類較多,地形比較復(fù)雜,給施工帶來了較大難度。所以在施工安全保障方面須給以更高度重視,確保施工安全,并做到以下各方面。1.認(rèn)真實施《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(架空電力線路部分)及企業(yè)、項目部制訂安全確保方法。2.嚴(yán)格遵守技術(shù)紀(jì)律,認(rèn)真作好施工前技術(shù)、安全、質(zhì)量交底工作,組織施工人員學(xué)習(xí)安全規(guī)程、施工工藝及各項安全確保方法,提升職員安全意識和自我保護(hù)能力。3.做好人員組織工作,明確分工,明確職責(zé),對施工關(guān)鍵步驟必需選擇責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗豐富工作人員。4.施工現(xiàn)場部署必需符合要求,必需圍設(shè)安全圍繩,插設(shè)彩旗劃分施工作業(yè)區(qū)。5.進(jìn)入施工現(xiàn)場必需佩戴安全帽,高空施工作業(yè)人員必需正確使用防沖擊安全帶及速差自鎖器等安全防護(hù)品。6.組塔所使用工器具、機(jī)械設(shè)備必需按施工設(shè)計規(guī)格、數(shù)量配套,并對其進(jìn)行全方面檢驗,對不滿足安全系數(shù)工器具必需更換,對維修后機(jī)具設(shè)備必需按要求進(jìn)行負(fù)載試驗,嚴(yán)禁以小代大,以壞充好。7.現(xiàn)場指揮人員在組塔前,必需親自做好“五查”工作:各方向地錨規(guī)格及埋深檢驗;工器具規(guī)格及機(jī)械運行情況檢驗;抱桿系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、拉線系統(tǒng)檢驗;各崗位操作人員到位情況檢驗;現(xiàn)場環(huán)境及視野情況檢驗。8.立塔現(xiàn)場必需安排指揮1員,安監(jiān)員1員,各方施工人員應(yīng)聽從指揮,接收安監(jiān)員監(jiān)督。9.起吊現(xiàn)場部署后,施工責(zé)任人和安監(jiān)員應(yīng)檢驗現(xiàn)場部署情況,有沒有錯誤或不合格工器具。檢驗無誤,方可進(jìn)行作業(yè)。10.進(jìn)入施工現(xiàn)場必需正確佩戴安全帽。11.穩(wěn)定抱桿用4條拉線應(yīng)牢靠連接在鐵塔主材節(jié)點處或地錨上,拉線松緊程度要一致,使抱桿向起吊側(cè)傾斜控制在15°以內(nèi)。12.抱桿底座承托鋼絲繩在鐵塔主材連接處,承托鋼絲繩應(yīng)在拉線上面壓住拉線,以免拉線上滑移動。13.為確保抱桿穩(wěn)定,抱桿懸浮高度宜取抱桿總長度1/3。14.轉(zhuǎn)向滑輪和腰滑輪傾斜方向應(yīng)和受力方向一致,避免鋼絲繩脫出輪槽。15.牽引設(shè)備安裝位置通常距塔中心為1.2倍塔高而且應(yīng)使操作者便于觀查起吊全過程。16.塔上每根主材位置可設(shè)置一名安裝人員。安裝人員應(yīng)處于便于組裝而且避免和吊件和起吊鋼絲繩相碰位置。吊件到位后立即組裝并連接牢靠,不得將起吊構(gòu)件懸浮在已組裝構(gòu)件上,以防誤登摔傷。17.利用偏拉鋼絲繩控制吊件,使其和塔身保持0.5米距離,避免吊件和塔身相撞引發(fā)構(gòu)件變形。18.離地面2米以上作業(yè)均屬于高空作業(yè),高空作業(yè)應(yīng)遵守以下要求:(1)必需穿軟平底鞋,系好安全帶,且安全帶必需掛在主材或上方牢靠可靠構(gòu)件上,并不得低掛高用。(2)工作前有充足休息,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。(3)同時多人高空作業(yè)應(yīng)指定責(zé)任人一名,負(fù)責(zé)安全監(jiān)督,而且相互監(jiān)督,親密配合,高空作業(yè)區(qū)和構(gòu)件起吊下方不得站人或走動。(4)所需工器具、材料上下傳輸應(yīng)使用繩索,嚴(yán)禁拋擲。(5)在帶電體周圍組塔,要尤其注意對感應(yīng)電防范,必需在接地施工完成后方可組塔,并在塔腿組立起來后立即和接地網(wǎng)連接,確定無誤后才能登塔作業(yè)。(6)高空作業(yè)人員必需衣著靈便,并正確佩戴安全帽、安全帶等安全用具。安全必需系在上方牢靠可靠構(gòu)件上,施工過程中隨時檢驗是否掛牢。(7)雷雨天嚴(yán)禁進(jìn)行組塔施工。(8)遇有六級以上大風(fēng)須停止施工。19.施工工器具不得以小代大,施工前必需認(rèn)真檢驗。20.起吊和升抱桿過程中,塔下方不得站人,塔上人員應(yīng)站在安全位置,等吊件到位后再進(jìn)入就位點,系好安全帶后才能開始操作。吊件就位時應(yīng)放慢牽引速度,連接塔材時先低腿后高腿,主材和側(cè)面大斜材全部連接牢靠之前不得到構(gòu)件上作業(yè)。21.起吊鋼絲繩、固定鋼絲繩和控制繩和塔構(gòu)件接觸點應(yīng)墊麻袋等軟物,并做好防磨損方法,預(yù)防刮傷鋼絲繩。22.鐵塔組立時,不得貪圖方便利用樹木或外露巖石作牽引或制動等受力錨樁。23.地面部署必需嚴(yán)格根據(jù)施工方案進(jìn)行,全部地錨方位和馬道坡度及有效埋深必需符合要求,對水位較高、土質(zhì)較差地域,必需采取加固方法。24.依據(jù)所選擇施工方案,嚴(yán)格控制單吊重量,嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。分片吊裝組立鐵塔時,嚴(yán)禁使用棕繩作為主起吊繩。25.組塔當(dāng)日必需將螺栓緊固,危及安全部件不得短缺,嚴(yán)禁存在浮鐵。26.塔材組裝時,嚴(yán)禁將手指伸入螺孔找正。27.尤其注意,鐵塔組立前接地裝置必需施工完成,以防雷害,鐵塔腿部安裝完成,必需將接地裝置完好連接。28.安全控制方法表依據(jù)組塔施工中關(guān)鍵步驟和危險點辨識分析制訂出對應(yīng)控制方法如表4。表4關(guān)鍵步驟和危險點控制方法序號關(guān)鍵和特殊危險點控制措施1汽車運輸中物體打擊1.運輸?shù)缆非闆r調(diào)查及加固;2.不超載、超速,不客貨混裝;3.超長物件運輸設(shè)顯著標(biāo)志;4.裝車、捆綁經(jīng)過檢驗;5.車況不好不上路。2裝卸搬運中物體打擊1.場地應(yīng)平整,倉庫按要求部署建設(shè);2.裝卸過程專員指揮,信號明確;3.人力裝卸大件應(yīng)有控制方法;4.材料堆放應(yīng)穩(wěn)妥.3工器具及部署不妥造成人身傷害1.認(rèn)真檢驗所使用工器具是否符合要求規(guī)格、型號,嚴(yán)格按操作規(guī)程實施;2.工器具選配不得以小代大;3.綁扎點選擇合理,襯墊到位;4.吊片按要求分段,確保起吊系統(tǒng)不超載;5.各類控制拉線隨提升速度嚴(yán)密監(jiān)控和調(diào)整;6.隨時監(jiān)視,確保吊片或抱桿在上升過程中不卡、不碰、不掛。4高處作業(yè)不妥造成高空墜落傷害1.高處作業(yè)前做好準(zhǔn)備,帶好工器具;2.在完成吊裝塔段上不留活鐵和活腳釘,不留“剪刀鐵”;3.使用檢驗合格安全帶;4.隨時綁好安全帶,安全帶綁在牢靠地方;5.高處作業(yè)親密配合,不傷害她人,不被她人傷害,不傷害自己。5高空墜落物造成打擊1.塔上不留活鐵嚴(yán)防滑落傷人;2.帶好工器具預(yù)防滑落傷人;3.工具物件用小繩傳輸,杜絕亂拋亂扔;4.多種綁扣牢靠可靠,不準(zhǔn)綁活扣;5.較大、較重物體用絞磨起吊,不得用人牽引。6操作不妥造成意外傷害1.地腳螺栓立即緊固,立即完成防盜方法;2.塔未組完而需過夜時地面上全部作業(yè)點均封固,并守夜看管現(xiàn)場;3.靠近帶電體、河流、懸崖等組塔應(yīng)另制訂特殊方法;4.組塔時,塔身立即和接地體連接,預(yù)防雷擊傷害。2)安全方法冬季施工期間,工地應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場安全專題督查。定時、不定時進(jìn)行冬季安全施工專題檢驗,各施工隊?wèi)?yīng)每七天進(jìn)行一次安全檢驗。1、大風(fēng)、大霧、雨雪、低溫結(jié)冰天氣安全方法1.1大風(fēng)、大霧(能見度小于20米)、雨雪天氣嚴(yán)禁露天高空作業(yè)。1.2大風(fēng)、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時,必需停止露天高處作業(yè),重新開始工作前,應(yīng)組織相關(guān)人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風(fēng)繩、走道等全部防護(hù)設(shè)施進(jìn)行全方面檢驗。發(fā)覺有傾斜、變形、松動等現(xiàn)象,必需立即修整、加固,經(jīng)復(fù)查驗收后,方可重新使用。2、防滑跌安全方法2.1對腳手架、臨時平臺和走道,應(yīng)立即清除積水、霜雪,并采取防滑方法(如鋪設(shè)砂石墊等)。2.2鋼架上高空作業(yè),結(jié)冰、結(jié)霜后應(yīng)有對應(yīng)防滑方法,通道欄桿應(yīng)完善。2.3現(xiàn)場道路在氣溫低于5℃時,應(yīng)停止灑水滅塵,并立即清除積水、霜雪,預(yù)防路面積冰。2.4基坑周圍、澆砼使用臨時平臺、托木、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應(yīng)認(rèn)真檢驗,預(yù)防滑跌墜落。3、防冰凍安全方法3.1、施工機(jī)械及汽車應(yīng)加注冬季專用機(jī)械油,水箱應(yīng)加注防凍液。油料凍結(jié)時,應(yīng)采取熱水或蒸汽化凍,嚴(yán)禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時,應(yīng)減速慢行。冰雪路面行駛時應(yīng)有防滑方法(裝防滑鏈等)。3.2、如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結(jié)凍,只可用40℃以下溫水解凍,嚴(yán)禁火烤。乙炔(氫)管道凍結(jié)或堵塞,嚴(yán)禁用氧氣吹掃。3.3、對消防器具應(yīng)定時進(jìn)行全方面檢驗,對消防設(shè)施應(yīng)做好保溫防凍方法。3.4、當(dāng)氣溫急劇降低后,應(yīng)對腳手架緊固件進(jìn)行檢驗,避免因溫度改變而使緊固件松動。4、冬季用電安全方法4.1、對施工、生活用電定時進(jìn)行全方面檢驗,加強(qiáng)用電管理,確保供電設(shè)備、線路正常運行。4.2、施工配電盤必需裝設(shè)漏電保護(hù)器,臨時電源只能從漏電保護(hù)器后接引。4.3、加強(qiáng)電動工具管理,嚴(yán)防電動工具受潮,雨雪天氣使用電動工具,必需符合對應(yīng)防護(hù)等級安全技術(shù)要求。4.4、各施工隊?wèi)?yīng)注意冬季電取暖時要預(yù)防觸電,預(yù)防引發(fā)怒災(zāi)。5、夜晚加班安全方法5.1、盡可能避免夜間高處作業(yè),如確需進(jìn)行,必需配置足夠照明,并有防寒、防滑方法(注:關(guān)鍵對砼澆筑)。5.2、嚴(yán)寒天氣高處作業(yè),除應(yīng)做好防寒、防凍、防滑方法外,作業(yè)人員必需配置御寒勞動保護(hù)用具。5.3、基坑周圍應(yīng)使用砂、石鋪墊做為防滑方法。6、冬季防火安全方法6.1、在因為氣候干燥,草、樹木等物體見火尤其輕易起火而引發(fā)火災(zāi)等事故;施工作業(yè)人員進(jìn)山入林嚴(yán)禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點燒火。當(dāng)發(fā)覺有火苗、火種起火燃燒等跡象時必需立即進(jìn)行撲滅,預(yù)防發(fā)生火災(zāi);6.2、加強(qiáng)動火管理、立即清除火源周圍易燃物,動火區(qū)部署一定數(shù)量滅火器。全部施工人員在進(jìn)入防風(fēng)林帶、樹木密集和草木集中地域時不得抽煙、使用火種;6.3、供給存放特殊設(shè)備、材料,應(yīng)盡可能室內(nèi)存放,確需室外存放,必需采取必需防潮、防凍方法。供給庫內(nèi)嚴(yán)禁明火取曖。6.4、全部施工人員在施工過程中要加強(qiáng)本身安全、防凍意識并采取主動態(tài)度進(jìn)行防范,對高空作業(yè)等必需有兩人以上方可進(jìn)行作業(yè);嚴(yán)禁在密閉房間內(nèi)避寒、取暖,避寒、取暖設(shè)施必需確保通風(fēng)良好。6.5、因為氣溫低、風(fēng)力大,施工人員尤其輕易手腳僵硬、活動不便,所以,全部施工人員要在做好本身工作前提下,關(guān)心、關(guān)注她人工作情況和安全狀態(tài),保護(hù)她人人身安全;6.6施工人員必需同心協(xié)力,克服困難,爭取在有限條件下能夠順利、安全、確保質(zhì)量情況下提前完成工程施工。十三、文明施工和環(huán)境保護(hù)方法1.文明施工方法(1)施工現(xiàn)場設(shè)備,材料堆放要整齊有序,標(biāo)識清楚。(2)施工區(qū)域道路通暢,潔凈并沒有積水。(3)施工人員著裝統(tǒng)一,符合安全要求,正確佩戴安全帽。(4)現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙,預(yù)防失火。(5)現(xiàn)場施工機(jī)具、機(jī)械設(shè)備、儀器、儀表設(shè)專員保管,安全操作規(guī)程齊全,狀態(tài)完好。(6)現(xiàn)場配置足夠安全防護(hù)用具,消防設(shè)施齊全,并有專員定時檢驗、維護(hù)。(7)車輛按要求位置停放,嚴(yán)禁占道。(8)為避免施工現(xiàn)場混亂,以造成對當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響,施工作業(yè)人員應(yīng)做到“工完、料盡、場地清”。(9)關(guān)鍵施工人員和管理人員必需嚴(yán)格掛牌上崗(如施工責(zé)任人、班組長和技術(shù)員)。(10)材料運輸和堆放盡可能利用基礎(chǔ)施工時修筑道路和場地,或業(yè)主指定地點、道路,降低賠償影響。(11)認(rèn)真部署現(xiàn)場,盡可能降低施工占地,塔材必需分類分段放置。(12)施工前認(rèn)真檢驗施工機(jī)具,尤其是機(jī)動絞磨和發(fā)電機(jī),確保性能良好,避免設(shè)備漏油對耕地造成污染。(13)施工完成后,全部多出材料、廢料立即清理,復(fù)原。(14)尊重當(dāng)?shù)孛褡辶?xí)俗。(15)施工責(zé)任人要認(rèn)真負(fù)責(zé)本班組文明施工,現(xiàn)場監(jiān)督全部施工人員按企業(yè)相關(guān)精神和要求實施,違例者進(jìn)行行政和經(jīng)濟(jì)處分。2.環(huán)境保護(hù)方法(1)工程材料購置、使用以施工圖紙為依據(jù),按圖紙要求下料,施工過程中應(yīng)降低浪費。(2)消耗性材料、方法性材料依據(jù)實際需要購置、使用。由倉庫管理員按計劃發(fā)放,并做好登記。(3)對能夠再利用邊角料進(jìn)行妥善保管,建立臺帳,留作她用。(4)對不能再利用廢鋼材、廢線材,就近送當(dāng)?shù)貜U品回收站處理。(5)生活垃圾和施工過程垃圾則送當(dāng)?shù)乩窘y(tǒng)一處理。(6)避開在居民休息時間進(jìn)行帶噪音作業(yè)。(7)施工作業(yè)嚴(yán)格控制在要求范圍內(nèi),應(yīng)盡可能降低對周圍地面地貌損壞,降低對周圍植被破壞。(8)組立鐵塔時應(yīng)注意拉線布設(shè),避免損壞林木。(9)施工完成后,應(yīng)做好地面清理、平整工作,裁徹護(hù)坡、擋土墻等固土防護(hù)方法,布設(shè)排水溝等疏導(dǎo)渠道。(10)使用施工機(jī)械做好防滲油方法及保持機(jī)械表面清潔。十四、環(huán)境管理及職業(yè)健康安全管理13.1、環(huán)境管理序號分項工程/活動點環(huán)境原因識別評價控制方法1材料運輸1.砍伐樹木2.人員踩踏草皮、踐踏經(jīng)濟(jì)作物、踐踏農(nóng)作物3.汽車碾壓4.亂扔煙頭5.濫捕濫獵6.亂采亂摘1.植被破壞2.引發(fā)山火3.破壞生態(tài)平衡4.破壞農(nóng)作物生長1.不得砍伐不影響塔位樹木2.應(yīng)在所要求道路通行3.遇有經(jīng)濟(jì)作物田地應(yīng)繞道通行4.遇有農(nóng)作物田地應(yīng)繞道通行5.不得在非道路上通行車輛6.不得帶火種進(jìn)山林,入山嚴(yán)禁吸煙7.不得攜帶槍支入山打獵8.不隨意采摘路旁植物和農(nóng)作物2生活垃圾施工過程中使用塑料袋、紙飯盒、塑料瓶、玻璃瓶、剩下飯菜、煙頭亂棄亂丟影響周圍自然環(huán)境、破壞耕田耕地、農(nóng)作物生長、生態(tài)平衡施工中使用塑料袋、紙飯盒、塑料瓶、玻璃瓶、剩下飯菜不得亂棄亂丟,應(yīng)統(tǒng)一裝放,下班時帶回所要求垃圾棄放點堆放。3模板工程1.支模過程中,所產(chǎn)生廢鐵絲、釘子、木屑2.模板拆除后所產(chǎn)生廢木支撐

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