預(yù)制箱梁吊裝架設(shè)綜合項(xiàng)目施工專項(xiàng)安全專項(xiàng)方案

目錄277901、工程概況 354291.1預(yù)制場部署 3113571.2施工準(zhǔn)備 3264961.2.1測(cè)量位置復(fù)核、支座安裝 3226441.2.2運(yùn)輸便道 3291661.2.3箱梁安裝技術(shù)準(zhǔn)備 397752、施工工藝 4302872.1總體施工方案說明 4129172.1.1地基處理 4242872.1.2吊裝作業(yè) 4173432.2架橋機(jī)架梁方案 5288552.2.1架橋機(jī)拼裝及解體 5187462.2.2架橋機(jī)過孔操作過程 627832.2.3架橋機(jī)架設(shè) 7266482.3提梁平臺(tái)設(shè)置 979073、危險(xiǎn)原因分析 10123663.1危險(xiǎn)源分析 10141033.2危險(xiǎn)原因評(píng)定 1172454、施工安全保障方法 11163644.1組織保障 12234164.1.1安全目標(biāo) 12135764.1.2現(xiàn)場安全組織機(jī)構(gòu)及關(guān)鍵人員崗位職責(zé) 1295794.1.3關(guān)鍵安全管理制度 1261414.2技術(shù)方法 1310974.2.1預(yù)制箱梁吊裝通常安全技術(shù)要求 1314884.2.2預(yù)制箱梁架設(shè)安全技術(shù)方法 16139964.2.3架橋機(jī)架設(shè)施工安全技術(shù)方法 18106774.2.4龍門吊吊裝施工安全技術(shù)方法 2135694.2.5運(yùn)梁車運(yùn)輸安全技術(shù)方法 22324244.2.6安全標(biāo)志 2351014.3監(jiān)控監(jiān)測(cè)方法 2378844.4常見事故搶救預(yù)案 23233834.4.1觸電事故搶救預(yù)案 2358104.4.2防火搶救預(yù)案 24144344.4.3高空墜落、物體打擊應(yīng)搶救援預(yù)案 2592104.4.4機(jī)械傷害應(yīng)搶救援預(yù)案 26193044.4.5運(yùn)梁車、架橋機(jī)發(fā)生傾翻 27168824.5安全事故匯報(bào) 28218975、安全檢驗(yàn)和驗(yàn)收 28153805.1檢驗(yàn)內(nèi)容 28203985.2檢驗(yàn)形式 29321535.3檢驗(yàn)方法 29159645.4檢驗(yàn)結(jié)果 29預(yù)制梁板吊裝架設(shè)安全施工專題方案1、工程概況1.1預(yù)制場部署預(yù)制場設(shè)置在K82左側(cè)紅線外，制梁區(qū)長度200m。預(yù)制8m空心板9片、13m空心板138片、20m箱梁341片、25m箱梁18片、40m箱梁24片、50mT梁5片。預(yù)制場采取兩臺(tái)80t型龍門吊吊梁。1.2施工準(zhǔn)備1.2.1測(cè)量位置復(fù)核、支座安裝梁安裝之前清理蓋梁頂面雜物，清掃潔凈，測(cè)量放樣出支座中心，支座安裝完成后，根據(jù)支座橫軸線用墨線彈出梁邊線，并檢驗(yàn)支座頂面高程無誤后方可進(jìn)行安裝。支座安裝前將墩臺(tái)支座處和梁底面油污去掉，蓋梁頂墊石平整，使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。安裝前測(cè)定支座中心正確位置，支座水平安裝，確保支座表面平整度在要求范圍內(nèi)。1.2.2運(yùn)輸便道對(duì)施工現(xiàn)場原有施工便道必需時(shí)重新檢修，便道必需找平，壓實(shí)。各轉(zhuǎn)彎處必需符合大型構(gòu)件運(yùn)輸要求。1.2.3箱梁安裝技術(shù)準(zhǔn)備審核設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)文件，復(fù)核墩臺(tái)線、水平、跨度及線路中線、水準(zhǔn)點(diǎn)。復(fù)核支座十字線、支座墊石標(biāo)高，同時(shí)用木工墨線將墩臺(tái)十字線、支座中心線彈放在墩臺(tái)頂支撐墊石上，以作架梁時(shí)安裝支座就位標(biāo)準(zhǔn)。查閱設(shè)計(jì)資料、計(jì)算、向設(shè)計(jì)院咨詢等方法，了解樁基、墩柱、支座、橋梁跨中及梁端所許可承受最大荷載。作為架橋機(jī)架梁荷載檢驗(yàn)依據(jù)。鋼絲繩關(guān)鍵用于兜掛箱梁，選擇符合箱梁重量要求鋼絲繩。支座安裝前應(yīng)檢驗(yàn)產(chǎn)品合格證，不符合設(shè)計(jì)要求產(chǎn)品不得用于本工程，并經(jīng)過符合資質(zhì)要求檢測(cè)單位檢測(cè)。依據(jù)蓋梁軸線進(jìn)行支座位置定位，放置支座部位混凝土應(yīng)平整清潔，以確保整個(gè)面積上均勻壓力。2、施工工藝2.1總體施工方案說明存梁場箱梁用預(yù)制場龍門吊起吊裝車；運(yùn)梁平車運(yùn)輸梁板至現(xiàn)場，擬采取架橋機(jī)架設(shè)或吊車完成架設(shè)。2.1.1地基處理汽車吊行走區(qū)域鋪筑50cm厚連砂石，并壓路機(jī)碾壓平整，確保地基平整，承載力達(dá)成300KPa。同時(shí)地基合適開設(shè)排水溝，避免地基土浸泡在水中，影響其承載力。2.1.2吊裝作業(yè)架梁方法采取雙機(jī)抬吊，則采取兩臺(tái)汽車吊分別在待架跨蓋粱外側(cè)，進(jìn)行雙機(jī)抬吊；架設(shè)箱梁時(shí)先架遠(yuǎn)離便道邊梁，然后依次架設(shè)其它箱梁直至架完該跨。2.2架橋機(jī)架梁方案2.2.1架橋機(jī)拼裝及解體（1）架橋機(jī)拼裝①依據(jù)橋型及實(shí)際線路平面情況，分別按要求鋪設(shè)架橋機(jī)橫移軌道，要求用水準(zhǔn)儀校平。橫移軌道橫坡小于5‰。②選擇合理位置放置中橫梁走行臺(tái)車（帶上中臺(tái)車橫移軌道），然后安裝主中橫梁。③安裝和中橫梁相關(guān)節(jié)段三角桁架。④依次拼裝節(jié)段三角桁架，注意：a)往單一方向拼裝時(shí)一定要在桁架下面支墊好；b）往兩個(gè)方向拼裝時(shí)一定要注意平衡；c）決不許可漏銷（必需逐一檢驗(yàn)）。⑤拼裝前橫梁，并將主梁桁架和前橫梁可靠聯(lián)接，以后安裝前支腿（放臨時(shí)之墩）。⑥拼裝尾龍門。⑦安裝吊梁桁車、起重小車。⑧安裝電纜及控制柜，控制電路接線。⑨空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）架橋機(jī)解體架橋機(jī)解體過程和拼裝相反，并注意：先卸下高處物體，拆除電纜滑線；搜集好多種配件、緊固件；立即保養(yǎng)、維修鋼結(jié)構(gòu)及各工作機(jī)構(gòu)。2.2.2架橋機(jī)過孔操作過程過孔步驟以下：第一步：起吊天車把中支腿及橫移方梁吊運(yùn)到前蓋梁處，起吊天車退到架橋機(jī)后部，運(yùn)梁平車和架橋機(jī)聯(lián)結(jié)。第二步：利用中支腿和運(yùn)梁平車動(dòng)力，推進(jìn)架橋機(jī)主梁縱移到導(dǎo)梁前支腿抵達(dá)前蓋梁處。第三步：支好導(dǎo)梁前支腿，利用前支腿吊掛裝置把前支腿運(yùn)行到前蓋梁處，事先需鋪設(shè)好橫移方梁，支好前支腿。第四步：利用前、中支腿及運(yùn)梁平車動(dòng)力繼續(xù)把架橋機(jī)主梁走到工作位置，架橋機(jī)處于工作狀態(tài)。2.2.3架橋機(jī)架設(shè)（1）施工準(zhǔn)備①架設(shè)電力線路以滿足架橋機(jī)使用要求。②箱梁根據(jù)指定編號(hào)、位置預(yù)制、存放。③架橋機(jī)進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)行梁體試吊、試運(yùn)行。④主動(dòng)并提前和相關(guān)部門聯(lián)絡(luò)，簽署安全協(xié)議。做好交通組織。架橋機(jī)在組裝過孔前，應(yīng)對(duì)架橋機(jī)焊縫（尤其是主梁焊縫）進(jìn)行檢測(cè)，吊梁鋼絲繩、走行系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及整個(gè)架橋機(jī)進(jìn)行全方面系統(tǒng)檢驗(yàn)，同時(shí)應(yīng)進(jìn)行試吊梁試運(yùn)行，全方面檢驗(yàn)架橋機(jī)各項(xiàng)性能。（2）架橋機(jī)拼裝采取25t汽車配合拼裝。架橋機(jī)組裝后，經(jīng)過特種設(shè)備檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行架梁作業(yè)。（3）移梁和喂梁梁板運(yùn)梁車從存梁場運(yùn)至提升站位置，用提升站將箱梁提放到橋面炮車上炮車倒行喂梁。（4）架梁①捆梁運(yùn)梁平車將梁體前端運(yùn)到架橋機(jī)后方尾架和中橫梁之間時(shí)，在尾支腿可靠支墊情況下，可用前吊梁桁車?yán)ζ鹆后w前端，捆梁用鋼絲繩應(yīng)依據(jù)梁體重量、外形尺寸事先確定好，注意不宜過長。捆梁時(shí)一定要上好護(hù)梁鐵瓦，以后可起吊。②吊梁運(yùn)行前吊梁小車吊起梁體前端，起升到一定位置，（以梁體底面及鐵瓦能夠經(jīng)過中橫梁為準(zhǔn)）時(shí)，停止起升，開動(dòng)吊梁桁車前行，待梁體后端也進(jìn)入到吊梁位置時(shí)，可用后吊梁桁車吊起梁后端，步驟和前面相同，這么，梁體全部重量由兩臺(tái)梁桁車負(fù)擔(dān)，可同時(shí)開動(dòng)前后吊梁桁車，使梁體縱向移動(dòng)（注吊具下嚴(yán)禁站人）。③落梁當(dāng)梁體縱向位置符合下落條件時(shí)，假如梁體下端無梁片（已架），則需將梁體高度降低，通常使梁體和支座間保持2～3cm距離為宜。④橫移假如梁體橫向位置距離安裝位置相差過多，應(yīng)先使用整機(jī)橫移方法，待距離縮短到起重小車橫移距離范圍以內(nèi)時(shí)。嚴(yán)禁在單側(cè)主梁完全受力（梁體重量）情況下開動(dòng)整機(jī)橫移。（5）箱梁架設(shè)過程邊梁架設(shè)過程：運(yùn)梁小車喂梁，使邊梁在邊二位置→橫移架橋機(jī)，使邊梁在架橋機(jī)外主縱梁周圍，用邊梁掛架起吊邊梁用2臺(tái)5t手拉葫蘆牽拉外翼板保持水平→架橋機(jī)攜梁橫移到安裝位置→落梁就位。中梁架設(shè)過程喂梁→前天車起吊梁前端→前天車和運(yùn)梁車同時(shí)縱移→后天車起吊梁后端→前、后天車將梁縱移運(yùn)行到預(yù)定位置下落距基面10cm停止→橫移→落下并脫開→完成箱梁就位安裝。一旦兩片相鄰梁體就位，必需立即焊梁，尤其是在運(yùn)梁軌道下面梁體，必需確保2／3以上橫隔板焊牢，在整機(jī)吊梁橫移之前，必需使全部受載梁體焊梁（2／3以上）。（6）架橋機(jī)前移一跨架設(shè)完成后,在梁端及前方橋墩蓋梁頂鋪設(shè)架橋機(jī)橫移軌道,架橋機(jī)走行輪轉(zhuǎn)成縱向,前進(jìn)就位,架設(shè)下一孔梁體。（7）架橋機(jī)在空載跨墩運(yùn)行過程中需要注意以下幾點(diǎn)①運(yùn)行跨孔之前，應(yīng)對(duì)架橋機(jī)行走系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)進(jìn)行具體檢驗(yàn)，并試運(yùn)行，確保在懸臂跨孔時(shí)不發(fā)生任何故障，并將架橋機(jī)移至指定位置待命，做好現(xiàn)場圍護(hù)后開始跨越②架橋機(jī)在跨越前，必需在前端蓋梁上事先鋪好橫移軌道，架橋機(jī)跨孔后立即支好前支腿，確保架橋機(jī)穩(wěn)定性，不得懸臂過久。③縱向跨墩移動(dòng)架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)注意前支腿懸臂撓度不超出正常值。后支腿處起吊小車和主梁固定好，嚴(yán)防向前滑移，預(yù)防架橋機(jī)發(fā)生傾覆事故。④縱向跨孔移動(dòng)前，需要安排操作人員定崗、定位工作，不得分散精力，擅離職守。2.3提梁平臺(tái)設(shè)置前兩跨梁架設(shè)后，在墩位設(shè)置提梁架。提梁架為前后兩個(gè)門形墩組成，兩個(gè)門架墩中心距離23m（和梁兩個(gè)吊裝點(diǎn)距離相同）。提梁架主梁采取貝雷組拼而成，左右兩側(cè)貝雷在兩端用槽14進(jìn)行平聯(lián)（每端各設(shè)一道），同側(cè)貝雷之間采取花架連接，主梁上設(shè)置行走軌道系統(tǒng)、提升天車，主梁凈寬15m。提升架立柱采取兩根壁厚1cm、直徑80cm鋼管組成。立柱一端設(shè)置在墩外側(cè)，采取混凝土基礎(chǔ)，另一端設(shè)置在橋面上，底部用鋼板焊接并固定于箱梁上。鋼管和基礎(chǔ)間錨固形式為在基礎(chǔ)預(yù)埋錨固座板,鋼管和錨固座板進(jìn)行焊接.3、危險(xiǎn)原因分析3.1危險(xiǎn)源分析編號(hào)工作活動(dòng)分類危險(xiǎn)源可能事故受傷害人員危險(xiǎn)源等級(jí)針對(duì)性方法1龍門吊吊運(yùn)梁板移動(dòng)吊物碰撞起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員通常在使用龍門吊吊運(yùn)梁板時(shí)，應(yīng)確保梁板上方?jīng)]有雜物。龍門吊應(yīng)有相關(guān)檢測(cè)部門檢測(cè)合格證，龍門吊操作員應(yīng)持證上崗。項(xiàng)目部和作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)吊具進(jìn)行常常性檢驗(yàn)。龍門吊吊梁要有專職安全員進(jìn)行監(jiān)管。2龍門吊吊運(yùn)梁板鋼絲繩斷裂反彈起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員通常3龍門吊吊運(yùn)梁板制動(dòng)系統(tǒng)失靈起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員通常4龍門吊吊運(yùn)梁板機(jī)手無證操作起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員通常5龍門吊吊運(yùn)梁板吊物過程中脫鉤起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員通常6龍門吊吊運(yùn)梁板梁上有雜物物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員通常7箱梁運(yùn)輸箱梁碰撞物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員重大箱梁運(yùn)輸過程中一定要慢速行駛。在交叉路口和根本便道口運(yùn)梁車轉(zhuǎn)彎處要設(shè)專員進(jìn)行指揮。8箱梁運(yùn)輸運(yùn)梁車碰撞車輛傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員重大9箱梁運(yùn)輸運(yùn)梁車傾覆物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員重大10箱梁運(yùn)輸和行車、工程車碰撞車輛傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員重大11箱梁架設(shè)過程梁上有雜物墜落物體打擊作業(yè)人員、相關(guān)人員通常在架梁過程中應(yīng)確保梁板上面沒有雜物。吊裝架設(shè)過程中，應(yīng)有專員進(jìn)行指揮，專職安全員要在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管。作業(yè)人員應(yīng)正確使用個(gè)人防護(hù)用具。12架橋機(jī)安裝箱梁越位傾覆起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員重大13架梁機(jī)或汽車吊違章作業(yè)或指揮失誤起重傷害作業(yè)人員、相關(guān)人員通常14箱、板梁架設(shè)作業(yè)人員不慎或踏空高處墜落作業(yè)人員通常15箱、板梁架設(shè)電源線漏電觸電作業(yè)人員、相關(guān)人員重大16箱梁焊接周圍或下方有易燃物火災(zāi)作業(yè)人員、相關(guān)人員通常焊接時(shí)，周圍10米不應(yīng)有易燃易爆物。氧氣，乙炔瓶應(yīng)確保一定安全距離17箱梁焊接乙炔氣泄漏火災(zāi)、爆炸作業(yè)人員、相關(guān)人員通常3.2危險(xiǎn)原因評(píng)定預(yù)制場內(nèi)移梁時(shí)，移梁作業(yè)和預(yù)制作業(yè)在同一作業(yè)區(qū)內(nèi)施工，相互之間干擾原因較多，現(xiàn)場施工人員較集中，龍門吊起吊和運(yùn)梁車運(yùn)輸過程是重大危險(xiǎn)源，要關(guān)鍵防范安全事故發(fā)生。4、施工安全保障方法4.1組織保障4.1.1安全目標(biāo)為確保安全責(zé)任制落實(shí)，安全工作實(shí)施目標(biāo)管理，安全目標(biāo)具體要求是：（一）杜絕重大傷害事故發(fā)生，降低通常事故；（二）無重大責(zé)任事故；（三）無重大安全隱患；（四）人員因施工負(fù)傷率小于3‰，重傷率小于0.5‰；（五）不得因施工對(duì)周圍環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞4.1.2現(xiàn)場安全組織機(jī)構(gòu)及關(guān)鍵人員崗位職責(zé)為了確保預(yù)制箱梁吊裝架設(shè)施工過程中，安全、文明、有序，項(xiàng)目部特成立箱梁吊裝安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：XX副組長：翁章興孫會(huì)勛XXXX成員：XXXXXX4.1.3關(guān)鍵安全管理制度(1)安全教育制度：工人在上崗前，進(jìn)行三級(jí)安全教育，掌握必備基礎(chǔ)知識(shí)和技能。對(duì)關(guān)鍵崗位生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考評(píng)。(2)特殊工種持證上崗制度：從事特種作業(yè)起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等，必需嚴(yán)格經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取勞動(dòng)部門頒發(fā)特種作業(yè)人員操作證才能上崗。(3)安全檢驗(yàn)制度：建立定時(shí)安全檢驗(yàn)制度，對(duì)檢驗(yàn)中發(fā)覺安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。要定人、定方法、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期。(4)安全技術(shù)交底制度：實(shí)施工區(qū)總工給施工隊(duì)進(jìn)行安全交底，施工隊(duì)安全員給工班長、施工人員進(jìn)行安全交底二級(jí)負(fù)責(zé)制。(5)安全用電管理制度：電氣設(shè)備要有可靠保護(hù)接地。電工必需持證上崗，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備，嚴(yán)禁私自接線。(6)機(jī)械設(shè)備安全管理制度：應(yīng)該含有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，進(jìn)入現(xiàn)場前進(jìn)行查驗(yàn)。使用機(jī)械堅(jiān)持“兩定三包”即定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng)。(7)安全事故匯報(bào)制度：嚴(yán)格實(shí)施國家相關(guān)生產(chǎn)安全事故匯報(bào)要求，發(fā)生事故必需立即上報(bào)，不得隱瞞。4.2技術(shù)方法4.2.1預(yù)制箱梁吊裝通常安全技術(shù)要求（1）箱梁吊裝架設(shè)應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)要求架設(shè)方案進(jìn)行，并由含有架設(shè)經(jīng)驗(yàn)施工技術(shù)人員主持。架梁前應(yīng)向全體作業(yè)人員（含機(jī)械操作工）進(jìn)行安全技術(shù)交底，并形成文件材料。（2）箱梁移運(yùn)、吊裝時(shí)，混凝土和預(yù)應(yīng)力管道漿體強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求吊裝強(qiáng)度。（3）箱梁安裝時(shí)，墩、蓋梁、支座墊石等部位混凝土應(yīng)達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度。（4）使用架橋機(jī)、龍門吊等設(shè)備應(yīng)遵守設(shè)備使用說明書要求，正式吊裝前應(yīng)經(jīng)試吊，并經(jīng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門驗(yàn)收確定合格并形成文件。（5）架梁設(shè)備電氣接線和拆卸必需由專職電工操作，并應(yīng)符合施工用電相關(guān)要求。設(shè)備和線路絕緣必需良好，電氣部分應(yīng)設(shè)防雨罩。外露傳動(dòng)部件必需設(shè)防護(hù)裝置。（6）箱梁吊裝時(shí)，被吊箱梁上嚴(yán)禁站人和擱置物品。（7）箱梁接頭和接縫處連接鋼筋、連接鋼板焊接應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收，確定合格，方可施工接頭混凝土或砂漿。施焊作業(yè)應(yīng)遵守焊接相關(guān)要求。（8）在架梁過程中，起重機(jī)、運(yùn)輸車輛、大型構(gòu)件等荷載需經(jīng)過已安裝或現(xiàn)澆梁時(shí)，必需進(jìn)行驗(yàn)算，確定結(jié)構(gòu)安全才能經(jīng)過。（9）大雨、大雪、大霧、沙塵暴和6級(jí)（含）風(fēng)以上等惡劣天氣必需停止架梁作業(yè)。（10）箱梁吊裝時(shí)，現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)遵守下列要求：①作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通信等架空線路、周圍建（構(gòu)）筑物和被吊梁等情況，并確定對(duì)吊裝影響范圍架空線、建（構(gòu)）筑物采取挪移或保護(hù)方法。②現(xiàn)場及其周圍有電力架空線路時(shí)應(yīng)設(shè)專員監(jiān)護(hù)，確定架橋機(jī)作業(yè)符合其操作相關(guān)要求。③吊裝作業(yè)必需設(shè)信號(hào)工指揮。指揮人員必需檢驗(yàn)吊索具、環(huán)境等情況，確定安全。④吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。⑤吊裝時(shí)，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍，嚴(yán)禁人員入內(nèi)。⑥吊裝中嚴(yán)禁超載。⑦吊裝時(shí)應(yīng)先試吊，確定正常后方可正式吊裝。⑧現(xiàn)場配合吊梁全體作業(yè)人員應(yīng)站在安全地方，待吊鉤和梁體離就位點(diǎn)距離50cm時(shí)方可靠近作業(yè)，嚴(yán)禁在梁體下方。⑨吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必需立即停止作業(yè)，待處理并確定安全后方可繼續(xù)作業(yè)。⑩構(gòu)件吊裝就位，必需待構(gòu)件穩(wěn)固后，作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場。（11）使用金屬吊索、具應(yīng)遵守下列要求：①吊索、具應(yīng)由含有資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)，有合格證。作業(yè)前應(yīng)經(jīng)試吊，確定合格。②吊鉤表面應(yīng)光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。③嚴(yán)禁在吊鉤上焊補(bǔ)、打孔。出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：A、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸10%。B、開口度比原尺寸增加15%。C、扭轉(zhuǎn)變形超出100。D、危險(xiǎn)斷面或鉤頸產(chǎn)生塑形變形。E、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸50%，其心軸磨損達(dá)原尺寸5%。④嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊時(shí)封閉鎖必需擰緊。不得使用有裂紋、變形卡環(huán)。嚴(yán)禁用補(bǔ)焊方法修復(fù)卡環(huán)。⑤鋼絲繩采取編結(jié)固接時(shí)，編插段長度不得小于鋼絲繩直徑20倍，且不得小于30cm。編插鋼絲繩強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩破斷拉力70%計(jì)。⑥鋼絲繩切斷使用時(shí)，應(yīng)在切斷兩端進(jìn)行預(yù)防松散處理。⑦鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)驗(yàn)應(yīng)符合GB5972《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》要求。⑧鋼絲繩使用完成應(yīng)立即清理潔凈、加油潤滑、理順盤好，放至庫房妥善保管。4.2.2預(yù)制箱梁架設(shè)安全技術(shù)方法（1）預(yù)制箱梁架設(shè)施工，必需嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，事先經(jīng)過精心組織，對(duì)全部作業(yè)人員進(jìn)行全方面安全技術(shù)交底，每次作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行合理分工并落實(shí)針對(duì)性安全方法。在架梁過程中，必需有專職安全員在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管。（2）采取2臺(tái)汽車吊吊裝架設(shè)箱梁時(shí)，必需有專員統(tǒng)一指揮，兩車升降速度要保持相等。（3）采取架橋機(jī)架設(shè)預(yù)制箱梁，必需嚴(yán)格按架設(shè)方案程序進(jìn)行，在首次作業(yè)前，應(yīng)組織全部架梁施工人員進(jìn)行架梁作業(yè)過程培訓(xùn)和交底，關(guān)鍵程序和危險(xiǎn)點(diǎn)控制方法應(yīng)關(guān)鍵交底，架梁作業(yè)人員一旦確定，不得任意調(diào)換。（4）采取架橋機(jī)進(jìn)行架梁施工時(shí)，其電源必需設(shè)專員進(jìn)行控制，并設(shè)合格專職電工；機(jī)修工應(yīng)跟班作業(yè)，嚴(yán)防電源忽然中止或架橋機(jī)電氣、機(jī)械故障引發(fā)各類事故。（5）預(yù)制箱梁在運(yùn)輸過程中，除應(yīng)采取按施工組織設(shè)計(jì)要求綁扎固定等安全方法外，還應(yīng)事先了解運(yùn)輸路線情況，了解范圍包含路面、路寬、沿途各轉(zhuǎn)彎半徑、橋梁限寬、跨越交通道電氣線路高度等，選擇最好運(yùn)輸路線。（6）預(yù)制箱梁架設(shè)中，在高處進(jìn)行起重、焊接等作業(yè)人員必需嚴(yán)格按安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)相關(guān)要求，做好個(gè)人防護(hù)工作。尤其強(qiáng)調(diào)在無法健全安全設(shè)施蓋梁上進(jìn)行作業(yè)人員，必需系好安全帶、掛好保險(xiǎn)鉤。（7）架梁施工全過程，必需專門指揮人員進(jìn)行統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁多人指揮，或無證指揮，或無指揮。（8）架梁施工所用起重吊、索具，必需符合施工組織設(shè)計(jì)要求（吊、索具規(guī)格、材質(zhì)、長度）。采取外加工吊、索具，必需含有有效合格證；嚴(yán)禁未經(jīng)任何檢驗(yàn)、無合格證起重吊、索具投入使用。起重吊、索具在使用過程中，必需在每次架梁前進(jìn)行安全檢驗(yàn)，嚴(yán)格掌握起重索具報(bào)廢或降級(jí)使用標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于不合格吊、索具，嚴(yán)禁投入架梁作業(yè)。（9）對(duì)架梁施工全過程，項(xiàng)目部專職安全員必需全過程進(jìn)行監(jiān)護(hù)，立即阻止違章作業(yè)；對(duì)施工過程中可能產(chǎn)生各類安全隱患進(jìn)行控制，確保架梁設(shè)施安全。（10）嚴(yán)禁夜間架設(shè)預(yù)制箱梁（11）第一片預(yù)制箱梁就位后，必需有臨時(shí)支架固定，預(yù)防傾覆。每片預(yù)制箱梁就位后，必需在牢靠固定前提下方可松鉤；從事焊接固定作業(yè)人員，必需系好安全帶、掛好保險(xiǎn)鉤；梁就位后固定方法，必需嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行固定；穩(wěn)固方法不到位，嚴(yán)禁松鉤。（12）架梁施工后形成橋面，在其臨邊設(shè)施及梁和梁孔、縫防護(hù)未完成之前，嚴(yán)禁人員進(jìn)入。在邊梁架設(shè)完成后，要立即用鋼管扣件或鋼筋和安全網(wǎng)立即做好防護(hù)。4.2.3架橋機(jī)架設(shè)施工安全技術(shù)方法（1）架橋機(jī)屬大型橋梁起吊專用設(shè)備，起吊作業(yè)必需分工明確，統(tǒng)一指揮，并設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢驗(yàn)員。施工前對(duì)參與人員應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，有嚴(yán)格施工組織及防范方法，確保施工安全。架橋機(jī)在進(jìn)場后必需經(jīng)過安全部組合驗(yàn)收、試吊并經(jīng)過相關(guān)部門辦理驗(yàn)收合格證后方可投入使用。（2）前、中支腿橫向運(yùn)行軌道鋪設(shè)要求水平，并嚴(yán)格控制間距，兩條軌道必需平行。架橋機(jī)縱向就位必需嚴(yán)格控制位置尺寸，確?；炷令A(yù)制梁安裝順利就位。（3）架橋機(jī)主梁空載縱向前移時(shí)，應(yīng)調(diào)整縱坡<3%，不滿足時(shí)應(yīng)調(diào)整軌道至此要求。安裝橋梁有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向位移要有預(yù)防滑行方法，運(yùn)梁平車行走輪處要有楔鐵作保護(hù)。（4）架橋機(jī)縱向移動(dòng)要作好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不許可中途停頓。（5）架橋機(jī)起吊天車攜帶箱梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿應(yīng)和橫移軌道拉緊。架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中支腿高度，使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1%。（6）架橋機(jī)前支腿支好后，應(yīng)用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間作保護(hù)。（7）嚴(yán)格檢驗(yàn)縱橫向運(yùn)梁軌道間距，必需確保軌道間距均勻一致，而且要固定牢靠。（8）起吊天車提升作業(yè)和攜梁行走嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行，提升結(jié)束后必需使箱梁穩(wěn)定后，再開啟起吊天車行走機(jī)構(gòu)使天車攜箱梁平穩(wěn)前移，移動(dòng)速度要緩慢。（9）架橋機(jī)過孔施工過程中，要嚴(yán)格遵守架橋機(jī)安全操作規(guī)程，工序不得簡化，全部零碎構(gòu)件全部需要捆綁扎牢。（10）架橋機(jī)架梁及過孔施工過程中，橋面下必需有安全防范方法，派專員看護(hù)及設(shè)置警示標(biāo)志等，嚴(yán)禁行人和車輛從橋下經(jīng)過。（11）架橋機(jī)在架設(shè)邊梁過程中，尤其要格外慎重，起吊要穩(wěn)、落梁要準(zhǔn)，架橋機(jī)不得走出懸空軌道。（12）每次過孔后要仔細(xì)檢驗(yàn)架橋機(jī)兩橫移軌道間距，確保間距一致，并把軌道固定牢靠。（13）安裝作業(yè)不得超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。（14）架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí)，要常常注意安全檢驗(yàn)，每安裝一孔必需進(jìn)行一次全方面安全檢驗(yàn)，發(fā)覺問題要停止工作并立即處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不許可機(jī)械及電氣帶故障工作。（15）雨、霧、六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣嚴(yán)禁作業(yè)，停止作業(yè)時(shí)必需用纜繩穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車，架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。（16）在雷雨季節(jié)，依據(jù)施工現(xiàn)場情況，架橋機(jī)應(yīng)設(shè)避雷裝置。（17）各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，由經(jīng)過培訓(xùn)專職技術(shù)人員檢驗(yàn)修理，操作人員不可私自拆卸。（18）架橋機(jī)大車橫移行走方梁兩自由端必需設(shè)置擋鐵。架橋機(jī)行走輪處配置用楔鐵，若因?yàn)闄C(jī)械、電氣或誤操作引發(fā)架橋機(jī)滑行時(shí)，應(yīng)立即將楔鐵塞入行走輪和軌道之間，使架橋機(jī)不能滑移。（19）天天工作結(jié)束后，必需用手拉葫蘆把架橋機(jī)固定，在有縱坡情況下，起吊天車應(yīng)用木楔塞住，清理現(xiàn)場后方可下班。（20）應(yīng)依據(jù)作業(yè)項(xiàng)目正確使用個(gè)人防護(hù)用具和安全設(shè)施。進(jìn)入施工生產(chǎn)現(xiàn)埸必需戴好安全帽。嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋、高跟鞋。在沒有防護(hù)設(shè)施高處作業(yè)，必需系好安全帶。（21）在施工過程中要抓好現(xiàn)場管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材安全，并認(rèn)真作好防火工作及注意用電安全。對(duì)各項(xiàng)施工責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)施定崗定責(zé)，確保施工安全。（22）吊裝施工生產(chǎn)中安全防護(hù)設(shè)施、安全裝置、消防器材和危險(xiǎn)警告標(biāo)志,不得私自拆除和移動(dòng)，如工作需要拆除或移動(dòng)時(shí)，必需事先經(jīng)過經(jīng)過現(xiàn)場責(zé)任人員同意，完工后必需立即恢復(fù)原狀。（23）關(guān)鍵機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等，應(yīng)定機(jī)定人，嚴(yán)格實(shí)施交接班制度。（24）在醒目標(biāo)位置設(shè)置吊裝施工安全管理標(biāo)志標(biāo)牌，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。4.2.4龍門吊吊裝施工安全技術(shù)方法（1）預(yù)制場設(shè)置2臺(tái)80噸龍門吊，專門用于預(yù)制場內(nèi)箱梁移梁時(shí)吊裝，龍門吊機(jī)屬大型橋梁起吊專用設(shè)備，起吊作業(yè)必需分工明確，統(tǒng)一指揮，并設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢驗(yàn)員。施工前對(duì)參與人員應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，有嚴(yán)格施工組織及防范方法，確保施工安全。龍門吊在使用前必需經(jīng)過當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)安全部門全方面檢驗(yàn)、試吊并辦理驗(yàn)收合格證后方可投入使用。（2）龍門吊機(jī)起吊箱梁過程中，要認(rèn)真細(xì)心，起吊要穩(wěn)定和同時(shí)，采取直徑為φ50鋼絲繩，鋼絲繩兜底要平衡，鋼絲繩和梁體接觸處要用護(hù)腳襯墊，預(yù)防損傷梁體。（3）吊裝施工班組要派專員常常觀察龍門吊機(jī)走行軌道及軌道基礎(chǔ)下沉、軌道接頭處、軌道定位等情況，如有異常，立即妥善處理并向上級(jí)匯報(bào)，待問題處理后方可進(jìn)行繼續(xù)施工。（4）吊裝施工班組要對(duì)所用機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行全方面檢驗(yàn)、維修、保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)，以保吊裝施工順利進(jìn)行。（5）雨、霧、六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣嚴(yán)禁作業(yè)。停止作業(yè)時(shí)必需用纜繩穩(wěn)固龍門吊機(jī)和起吊天車，并要切斷電源，以防發(fā)生意外。（6）龍門吊機(jī)吊裝箱梁過程中，門吊下方嚴(yán)禁站人。在預(yù)制場內(nèi)吊裝箱梁時(shí)，要有專員負(fù)責(zé)疏散場內(nèi)其它作業(yè)人員，預(yù)防意外事故發(fā)生。（7）龍門吊機(jī)起梁及運(yùn)梁時(shí)要?jiǎng)蛩傩旭?。?）嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，進(jìn)入工地戴好安全帽，高空作業(yè)人員配好安全帶，非施工人員嚴(yán)禁入場。（9）施工用電嚴(yán)格實(shí)施用電安全技術(shù)規(guī)程。（10）裝吊作業(yè)要嚴(yán)格實(shí)施“十不吊”。（11）指揮信號(hào)要求明確果斷，正確無誤。（12）起吊設(shè)備要定時(shí)進(jìn)行安全檢驗(yàn)，包含構(gòu)架、電氣、剎車、螺栓連接、吊具、銷軸、走行系統(tǒng)、鋼絲繩系統(tǒng)、限位裝置等。4.2.5運(yùn)梁車運(yùn)輸安全技術(shù)方法（1）運(yùn)梁車必需由專門司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛。（2）運(yùn)梁車運(yùn)梁時(shí)應(yīng)設(shè)專員沿途監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員靠近。（3）運(yùn)梁車運(yùn)梁應(yīng)慢速行駛，行駛速度不宜大于5m/min，并應(yīng)立即糾偏。（4）運(yùn)梁車司機(jī)要常常注意檢驗(yàn)車輛剎車、離合器、大梁、輪胎等關(guān)鍵部位，發(fā)覺異常情況要立即處理。（5）要常常注意運(yùn)梁車維修、保養(yǎng)，要保持良好車況，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)輸。（6）在進(jìn)行吊裝施工前，運(yùn)梁司機(jī)要對(duì)行走線路進(jìn)行查看，假如有障礙物等，要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或班組立即移開障礙物，假如行走路面有積水、爛泥等，要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，待路面處理好后，才能行走。（7）運(yùn)梁車行走路面坡度應(yīng)控制在2%～3%，路面要保持平整。（8）箱梁吊放到運(yùn)梁車上后，要立即將箱梁捆綁好，并在兩側(cè)加設(shè)斜撐加固。4.2.6安全標(biāo)志為了確保箱梁吊裝和架設(shè)施工過程中安全，在吊裝區(qū)、架設(shè)區(qū)、施工便道、交叉路口等部位均設(shè)置了對(duì)應(yīng)安全標(biāo)志標(biāo)牌和安全設(shè)施，具體設(shè)置以下：（1）在預(yù)制場范圍內(nèi)設(shè)置2塊移動(dòng)式標(biāo)志牌，關(guān)鍵用于預(yù)制場內(nèi)移梁時(shí)安全警告，標(biāo)志牌內(nèi)容為：“正在吊運(yùn)箱梁，請(qǐng)勿靠近！”。（2）在架梁區(qū)設(shè)置1塊移動(dòng)標(biāo)志牌，關(guān)鍵用于警告外來人員不要隨意到架設(shè)區(qū)，預(yù)防發(fā)生意外，標(biāo)志牌內(nèi)容為：“正在吊裝箱梁，請(qǐng)勿靠近！”。（3）在架梁線路和道路交叉兩側(cè)各100米處設(shè)置1塊移動(dòng)標(biāo)志牌，關(guān)鍵用于在架設(shè)跨線部位箱梁時(shí)調(diào)整過往車輛行車線路，標(biāo)志牌內(nèi)容為：“正在吊裝箱梁，暫停通行！”，并安排專員對(duì)過往行人進(jìn)行提醒。4.3監(jiān)控監(jiān)測(cè)方法4.3.1在每跨第一片梁起吊時(shí)，可觀察地基土是否有顯著沉降，若有，則應(yīng)立即停止施工，并對(duì)地基進(jìn)行重新碾壓、重新加固。4.3.2落梁時(shí)注意監(jiān)測(cè)梁軸線位置及垂直度，并用手動(dòng)葫蘆或其它支撐物使箱梁穩(wěn)定；當(dāng)?shù)?片箱梁落位后，將第1片和第2片之間進(jìn)行橫向連結(jié)，以確保其穩(wěn)定性4.4常見事故搶救預(yù)案4.4.1觸電事故搶救預(yù)案發(fā)生觸電事故后現(xiàn)場搶救對(duì)搶救觸電者是很關(guān)鍵，因?yàn)槿藛T觸電后不一定立即死亡，而往往是假死狀態(tài)，應(yīng)立即搶救。方法適當(dāng)，假死狀態(tài)就能夠獲救。所以觸電搶救應(yīng)分秒必爭，不得等候醫(yī)務(wù)人員。為了做到立即搶救，平時(shí)就要對(duì)職員進(jìn)行觸電搶救常識(shí)教育，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行必需觸電搶救訓(xùn)練。⑴發(fā)覺相關(guān)人員觸電時(shí)，首先應(yīng)立即切斷電源，使觸電者脫離電源，來不及切斷電源可用絕緣物挑開電源；同時(shí)應(yīng)依據(jù)具體情況快速對(duì)癥救治，并向醫(yī)務(wù)部門呼救或報(bào)120搶救中心。⑵如觸電者傷害情況嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場搶救，采取口對(duì)口人工呼吸，如有呼吸但心臟停止跳動(dòng)，則應(yīng)采取人工胸部擠壓法搶救。⑶觸電搶救應(yīng)盡可能就地進(jìn)行，只有在條件不許可時(shí)，才可把觸電者抬到可靠地方進(jìn)行救治。在送往醫(yī)院途中，仍應(yīng)進(jìn)行搶救工作，在此過程中，不要輕易打強(qiáng)心針。4.4.2防火搶救預(yù)案⑴為了深入落實(shí)實(shí)施防火法規(guī)，成立義務(wù)消防隊(duì)，強(qiáng)化消防管理，必需對(duì)職員進(jìn)行消防知識(shí)教育和培訓(xùn)。⑵配置必需滅火工具及器材（滅火器、麻袋等），指定專員負(fù)責(zé)，做好滅火工具及器材保養(yǎng)和更換工作，并掛置在顯著和易取地方。⑶建立防火制度，制訂防火條約。在機(jī)房、油庫、住房、食堂等處配置滅火工具和器材，在禁火區(qū)范圍內(nèi)樹立防火警示牌，消防關(guān)鍵部位必需道路通暢。⑷一旦發(fā)生火災(zāi)必需立即采取以下方法：撥打119電話向公安消防部門報(bào)警，必需講清楚發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場具體地址、火災(zāi)情況、報(bào)警人姓名和地址、電話號(hào)碼，便于消防部門聯(lián)絡(luò)。報(bào)警后立即派人在路口接應(yīng)消防車。立即組織疏散人員，快速切斷電源，第一救人和集中力量搶救標(biāo)準(zhǔn)。正確使用滅火器以先控制后消亡標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行撲救。掌握四種滅火法：冷卻法、隔離法、窒息法、抑制法。掌握安全疏散和逃生指揮方法，盡可能降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。4.4.3高空墜落、物體打擊應(yīng)搶救援預(yù)案（1）現(xiàn)場職員發(fā)覺發(fā)生高空墜落、物體打擊事故，應(yīng)就地進(jìn)行搶救及呼救，并立即通知工區(qū)經(jīng)理或工地責(zé)任人。知曉發(fā)生事故后，應(yīng)立即通知應(yīng)搶救援組織進(jìn)行搶救，并指示各班組立即停止作業(yè)。（2）立即撥打120救護(hù)中心和醫(yī)院取得聯(lián)絡(luò)，并具體說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本人聯(lián)絡(luò)電話，并派人到路口接應(yīng)。（3）施工人員從高處墜落，現(xiàn)場解救不可盲目，不然會(huì)造成傷情惡化，甚至危及生命。應(yīng)首先觀察其神智是否清醒，并觀察傷員觸地情況及傷勢(shì)，做到心中有數(shù)。傷員如昏迷，但心跳和呼吸存在，應(yīng)立即將傷員頭偏向一側(cè)，預(yù)防舌根后到，影響呼吸。將傷員口中可能脫落牙齒和積血清除，以免誤入氣管，引發(fā)窒息。對(duì)于無心跳和呼吸傷員應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按摩，待傷員心跳、呼吸好轉(zhuǎn)后，將傷員平臥在平板上，立即送往醫(yī)院搶救。如發(fā)覺傷員耳朵、鼻子出血，可能有腦顱損傷，千萬不能夠手帕、棉布或紗布取出堵塞，以免造成顱內(nèi)壓力增加和細(xì)菌感染。如外傷出血，應(yīng)立即用清潔布?jí)K壓迫傷口止血，壓迫無效時(shí)，可用布鞋帶或橡皮帶等在出血肢體進(jìn)入處捆綁，上肢出血扎在臂上1/2處，下肢出血結(jié)扎在大腿上2/3處，到不出血即可。注意每隔25—40分鐘放松一次，每次放松0.5－1分鐘。傷員如腰背部或下肢先著地，下肢有可能骨折，應(yīng)將兩下肢固定在一起，并應(yīng)超出骨折上下關(guān)節(jié)；上肢假如骨折，應(yīng)將上肢挪到胸前，并固定在軀干上，假如懷疑脊柱骨折，搬動(dòng)時(shí)千萬注意要保持軀體平伸拉，不能讓軀體扭曲，然后由3人同時(shí)將傷員平托起，即一人托脊背、一人托臀部，一人托下肢，平穩(wěn)運(yùn)輸，以防骨折部位不穩(wěn)定，加重傷情。腹部如有開放性傷口，應(yīng)用清潔布或毛巾等覆蓋傷口，不可將脫出原物返還，以免感染。搶救傷員時(shí)，不管哪種情況，全部應(yīng)降低途中顛簸，也不得翻動(dòng)傷員。4.4.4機(jī)械傷害應(yīng)搶救援預(yù)案（1）發(fā)生機(jī)械傷害后，在醫(yī)護(hù)人員沒有帶來之前，應(yīng)檢驗(yàn)受傷者傷勢(shì)，心跳及呼吸情況，視不一樣情況采取不一樣搶救方法。（2）對(duì)被機(jī)械傷害傷員，應(yīng)快速小心使傷員脫離傷源，必需時(shí)，拆卸機(jī)器，移出受傷肢體。（3）對(duì)發(fā)生休克傷員，應(yīng)首優(yōu)異