海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維通航安全管理技術(shù) 要求

ICS27.180

CCSP61

CASME

中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CASMEXXXX—2023

海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維通航安全管理技術(shù)

要求

Technicalrequirementsfornavigationsafetymanagementofoffshorewindfarm

constructionandoperation

2023-XX-XX發(fā)布2023-XX-XX實(shí)施

中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)??發(fā)布

T/CASMEXXXX—2023

海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維通航安全管理技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維過(guò)程的基本要求、人員管理、船舶管理、施工與運(yùn)維過(guò)程安全

管理等要求。

本文件適用于風(fēng)電場(chǎng)施工或運(yùn)維企業(yè)在海上風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)展施工或運(yùn)維活動(dòng)的安全管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T11651個(gè)體防護(hù)裝備選用規(guī)范

GB/T35204風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全手冊(cè)

GB/T37820.3船舶與海上技術(shù)船舶安全標(biāo)志、安全相關(guān)標(biāo)志、安全提示和安全標(biāo)記的設(shè)計(jì)、位

置和使用第3部分：使用原則

NB/T10910海上風(fēng)電場(chǎng)工程安全標(biāo)識(shí)設(shè)置設(shè)計(jì)規(guī)范

NB/T10208陸上風(fēng)電場(chǎng)工程施工安全技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

海上風(fēng)電場(chǎng)

在沿海海域開(kāi)發(fā)建設(shè)的可將風(fēng)能捕獲、轉(zhuǎn)換成電能,并通過(guò)輸電線路送入電網(wǎng)的場(chǎng)所。

3.2

海上風(fēng)電場(chǎng)施工

施工管理人員、船員、特種作業(yè)人員及其他施工人員等在施工海域進(jìn)行的海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)、安裝、

調(diào)試等作業(yè)。

3.3

海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維

施工管理人員、船員、特種作業(yè)人員及其他施工人員等在施工海域進(jìn)行的海上風(fēng)電場(chǎng)的維護(hù)、保養(yǎng)

等作業(yè)。

3.4

施工船舶

在海上風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域范圍內(nèi)從事施工與運(yùn)維工程作業(yè)的船舶。

4基本要求

4.1制度建設(shè)

4.1.1風(fēng)電企業(yè)應(yīng)建立船舶調(diào)度制度，合理編排船舶出海計(jì)劃，掌握出海船舶、人員動(dòng)態(tài)。

4.1.2風(fēng)電企業(yè)應(yīng)建立海上緊急情況報(bào)告制度，當(dāng)海上發(fā)生緊急情況時(shí)，人員能就近向海事管理機(jī)構(gòu)、

海上搜救中心、岸基管理部門(mén)報(bào)告。

4.1.3風(fēng)電企業(yè)應(yīng)履行安全生產(chǎn)責(zé)任，制定海上交通安全專(zhuān)項(xiàng)制度。

4.1.4風(fēng)電企業(yè)應(yīng)制定海上風(fēng)電施工及運(yùn)維期的海洋環(huán)境保護(hù)方案，規(guī)范船舶、人員行為，明確船舶

污染物收集、處置要求，嚴(yán)禁違規(guī)排放船舶污染物。

4.1.5風(fēng)電企業(yè)宜進(jìn)一步制定和完善雙重預(yù)防機(jī)制相關(guān)制度,包含:

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——風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度；

——隱患排查治理制度；

——全員安全生產(chǎn)責(zé)任制；

——風(fēng)險(xiǎn)告知和隱患公告制度；

——應(yīng)急管理規(guī)定；

——持續(xù)改進(jìn)管理規(guī)定；

——雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)考核獎(jiǎng)懲制度。

4.2日常管理

4.2.1海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)明確施工及運(yùn)維船舶靠泊碼頭、避風(fēng)錨地等，合理規(guī)劃船舶進(jìn)出

風(fēng)電場(chǎng)線路。

4.2.2海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)船舶、人員專(zhuān)業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動(dòng)海上風(fēng)電安全施工及

運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)提升。

4.2.3海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)區(qū)、海纜路由及附近水域水下地形的監(jiān)測(cè)，必要時(shí)

采取工程措施進(jìn)行維護(hù)。

4.2.4海上風(fēng)機(jī)及升壓站應(yīng)當(dāng)配備應(yīng)急物品，滿(mǎn)足在惡劣天氣、海況等條件下運(yùn)維人員的應(yīng)急需求。

4.2.5海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)落實(shí)安全警戒責(zé)任，設(shè)置安全警示標(biāo)志和和電子圍欄系統(tǒng)，提前

制定各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，并加強(qiáng)應(yīng)急演練。

4.2.6海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)建設(shè)AIS系統(tǒng)、VHF通信系統(tǒng)、水文氣象信息采集系統(tǒng)、視頻監(jiān)

控系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)跟蹤定位系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)、聲光預(yù)警系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施，并加強(qiáng)海上風(fēng)電

通航安全自主監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)海況，對(duì)施工及運(yùn)維船舶和人員動(dòng)態(tài)實(shí)行監(jiān)控、預(yù)警和處置。

4.3安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)體防護(hù)裝備

4.3.1施工及運(yùn)維人員工作前，應(yīng)檢查和佩帶好相關(guān)救護(hù)、照明、通訊等個(gè)人防護(hù)用品。

4.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的配置應(yīng)與工程建設(shè)進(jìn)度同步進(jìn)行，施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)驗(yàn)收合格

后方可使用。

4.3.3施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置、使用應(yīng)符合施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)要求。

4.3.4在有墜落風(fēng)險(xiǎn)的臨邊、孔、洞處，應(yīng)設(shè)置有效防護(hù)設(shè)施。

4.3.5風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作業(yè)人員應(yīng)按GB/T35204的有關(guān)規(guī)定配置個(gè)體防護(hù)裝備。個(gè)體防護(hù)裝備應(yīng)符合

GB/T11651的有關(guān)規(guī)定。

4.3.6個(gè)體防護(hù)裝備應(yīng)正確使用，并經(jīng)常檢查和定期試驗(yàn)，其檢查試驗(yàn)的要求和周期應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

4.3.7施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置安全網(wǎng)、救生衣、救生圈等安全用具。

4.4安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)志

船舶安全標(biāo)志、安全提示的設(shè)置和使用應(yīng)符合GB/T37820.3及NB/T10910的要求。

5人員管理

5.1.1人員分類(lèi)

5.1.1.1人員包括海上風(fēng)電作業(yè)人員及臨時(shí)性出海人員。

5.1.1.2海上風(fēng)電作業(yè)人員指在風(fēng)電施工、運(yùn)維期提供一般性服務(wù)的長(zhǎng)期勞務(wù)人員以及提供技術(shù)服務(wù)

的專(zhuān)業(yè)人員。

5.1.1.3臨時(shí)性出海人員指不從屬于船員、海上風(fēng)電作業(yè)人員，因特殊需要或者特定任務(wù)，臨時(shí)性出

海的技術(shù)、管理、服務(wù)等人員，一般出海時(shí)間不超過(guò)5天。

5.1.2人員要求

5.1.2.1船員應(yīng)當(dāng)持有符合《中華人民共和國(guó)船員條例》要求的相應(yīng)證書(shū)。

5.1.2.2施工作業(yè)及運(yùn)維作業(yè)人員應(yīng)取得專(zhuān)業(yè)證書(shū)或通過(guò)培訓(xùn)考核。

5.1.2.3海上風(fēng)電運(yùn)維人員不得少于3人，做好出海人員登記制度。

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5.1.2.4施工及運(yùn)維人員應(yīng)當(dāng)熟悉附近水域通航環(huán)境，安全技術(shù)要求、有關(guān)法規(guī)規(guī)定、施工及運(yùn)維期

間的應(yīng)急預(yù)案。

5.1.3安全教育及培訓(xùn)

5.1.3.1崗前培訓(xùn)

5.1.3.1.1海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)建立施工及運(yùn)維人員崗前培訓(xùn)制度，組織開(kāi)展海上交通安全

培訓(xùn)。

5.1.3.1.2出海人員應(yīng)通過(guò)海上基本安全知識(shí)和應(yīng)急培訓(xùn)考核。

5.1.3.1.3海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)定期組織海上安全知識(shí)培訓(xùn)及應(yīng)急演練，并安排專(zhuān)人專(zhuān)職從

事海上風(fēng)電設(shè)施的維護(hù)和保養(yǎng)。

5.1.3.2主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員培訓(xùn)

5.1.3.2.1主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)具備與所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全知識(shí)與能力。

5.1.3.2.2應(yīng)定期對(duì)各級(jí)管理人員進(jìn)行教育培訓(xùn),使其具備正確崗位安全風(fēng)險(xiǎn)管控的知識(shí)與能力。

5.1.3.2.3法律法規(guī)要求考核其安生產(chǎn)知識(shí)與能力的人員，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)考核合格后上崗。

5.1.3.3從業(yè)人員培訓(xùn)

5.1.3.3.1海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)分層次、分階段組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，應(yīng)通過(guò)專(zhuān)題培訓(xùn)、

三級(jí)教育、日常班組會(huì)和業(yè)內(nèi)交流觀摩等方式開(kāi)展從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，保證從業(yè)人員熟悉有關(guān)法規(guī)、

標(biāo)準(zhǔn)和制度的要求。

5.1.3.3.2海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)將相關(guān)培訓(xùn)內(nèi)容列為年度、月度培訓(xùn)計(jì)劃中，并保留培訓(xùn)記

錄，培訓(xùn)記錄包括培訓(xùn)課件、培訓(xùn)人員簽名、培訓(xùn)影像資料、人員考核記錄等資料。

5.1.4人員安全管理要求

5.1.4.1海上作業(yè)期間，作業(yè)人員應(yīng)正確佩個(gè)人防護(hù)用品和使用勞動(dòng)防護(hù)用品、用具。在船施工人員

非作業(yè)時(shí)間，不應(yīng)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

5.1.4.2進(jìn)入下列場(chǎng)所的人員，應(yīng)正確穿戴好救生衣:

——在無(wú)護(hù)欄或1m以下低墻的船甲板上；

——在各類(lèi)施工船舶的外或臨水高架上；

——在乘坐交通工作船和上下船時(shí)；

——在未成型的碼頭、棧橋、墩臺(tái)、平臺(tái)或構(gòu)筑物上；

——在已成型的碼頭、棧橋、墩臺(tái)、平臺(tái)或構(gòu)筑物邊緣2m范圍內(nèi)；

——在其他水上構(gòu)筑物或臨水區(qū)作業(yè)的危險(xiǎn)區(qū)域。

5.1.4.3人員過(guò)駁與登乘應(yīng)符合下列要求:

——上下船舶時(shí)，應(yīng)做好船上人員信息登記；

——上下船舶應(yīng)安設(shè)跳板，使用軟梯上下船舶應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并配備帶安全繩的救生圈；

——上下船應(yīng)待船舶停穩(wěn)后，按順序上下，不得擅自跨越上下船。

6船舶管理

6.1施工船舶管理

6.1.1施工船舶類(lèi)型

海上風(fēng)電施工船舶主要包括打樁船、起重船、海纜敷設(shè)船、運(yùn)輸駁船、拋錨艇、輔助拖輪、交通船。

6.1.2安全管理要求

6.1.2.1一般要求

6.1.2.1.1施工船舶均應(yīng)持有船檢部門(mén)簽發(fā)的有效適航證書(shū)，且適宜在工程水域開(kāi)展水上水下活動(dòng)，

6.1.2.1.2施工船舶應(yīng)按規(guī)定顯示相應(yīng)的號(hào)燈、號(hào)型或警示標(biāo)志，設(shè)置電子圍欄系統(tǒng)。

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6.1.2.1.3施工船舶應(yīng)按規(guī)定配備滿(mǎn)足作業(yè)人數(shù)要求的救生設(shè)備、消防設(shè)備、清污設(shè)備等，并準(zhǔn)備一

定量的止血帶、頸托、擔(dān)架等救援器材及自動(dòng)呼吸器。

6.1.2.2打樁船安全管理

6.1.2.2.1打樁全過(guò)程船體不能移動(dòng)，宜在水深40m以?xún)?nèi)泥砂質(zhì)海域作業(yè)。

6.1.2.2.2應(yīng)滿(mǎn)足樁柱吊高80m～120m左右、吊重和位置的要求，還應(yīng)保證樁柱垂直于海平面，最

大風(fēng)暴自存能力應(yīng)達(dá)到12級(jí)。

6.1.2.2.3應(yīng)配置有先進(jìn)的動(dòng)力定位系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)，操作靈活自如，既能進(jìn)行海上單管樁基礎(chǔ)

施工及多管樁基礎(chǔ)施工，也能進(jìn)行海上大型風(fēng)機(jī)吊裝施工。

6.1.2.3起重船安全管理

6.1.2.3.1當(dāng)離岸距離較近、工程水域水深較小時(shí)，宜選擇500T～1600T起重船；離岸距離較遠(yuǎn)、

工程水域，宜選擇2000T～7500T起重船。

6.1.2.3.2起重船起升高度應(yīng)能達(dá)到80m，幅度可變應(yīng)達(dá)到30m，最大風(fēng)暴自存能力應(yīng)達(dá)到12級(jí)。

6.1.2.4海纜敷設(shè)船安全管理

6.1.2.4.1船用動(dòng)力轉(zhuǎn)盤(pán)最大承載力應(yīng)達(dá)到6000噸以上，轉(zhuǎn)盤(pán)直徑最大應(yīng)達(dá)27m。

6.1.2.4.2海纜敷設(shè)船應(yīng)采用平板方駁結(jié)構(gòu)，局部雙層底板，船體應(yīng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大、載重量大、甲

板施工面積大、吃水淺的要求。

6.1.2.5運(yùn)輸駁船安全管理

6.1.2.5.1運(yùn)輸駁船主要用于風(fēng)機(jī)設(shè)備、鋼樁、海上升壓站組塊、導(dǎo)管架等風(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)輸，

多為自航甲板駁船。

6.1.2.5.2運(yùn)輸駁船運(yùn)載能力應(yīng)根據(jù)風(fēng)電運(yùn)輸工程量選擇適當(dāng)運(yùn)輸駁船，可超過(guò)5000噸。

6.1.2.6拋錨艇安全管理

6.1.2.6.1拋錨艇主要用于輔助海上風(fēng)電工程船舶起拋錨作業(yè)，以及施工現(xiàn)場(chǎng)警戒。

6.1.2.6.2拋錨艇應(yīng)根據(jù)風(fēng)電工程船的數(shù)量、噸級(jí)確定各項(xiàng)性能，當(dāng)工程船噸級(jí)較小時(shí)，拋錨艇馬力

宜選擇700HP～2200HP；當(dāng)工程船噸級(jí)較大時(shí)，拋錨艇馬力應(yīng)選擇3000H以上。

6.1.2.7輔助拖輪安全管理

6.1.2.7.1輔助拖輪主要用于無(wú)動(dòng)力工程船的拖帶及起拖錨作業(yè)，一般作為無(wú)動(dòng)力工程船的配套船舶，

也可用于施工現(xiàn)場(chǎng)警戒。

6.1.2.7.2應(yīng)根據(jù)無(wú)動(dòng)力工程船的等級(jí)來(lái)確定輔助拖輪的拖帶馬力，應(yīng)選擇4000HP馬力全回轉(zhuǎn)拖輪；

拖輪用于現(xiàn)場(chǎng)警戒時(shí)，馬力宜為1000HP。

6.1.2.8交通船安全管理

6.1.2.8.1交通船主要用于施工作業(yè)人員進(jìn)出場(chǎng)運(yùn)輸、交通運(yùn)輸支持。

6.1.2.8.2交通船應(yīng)取得主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船舶證書(shū)，最大載客應(yīng)不超過(guò)12人。

6.1.2.8.3應(yīng)配備人員登臨保護(hù)設(shè)施、靠泊安全防護(hù)設(shè)施。

6.1.2.8.4當(dāng)工程場(chǎng)區(qū)離岸較遠(yuǎn)或外界環(huán)境較差時(shí)，應(yīng)選擇抗風(fēng)、浪等級(jí)較高的交通船；當(dāng)工程場(chǎng)區(qū)

離岸距離較近且外界環(huán)境較好時(shí)，應(yīng)保證交通船能夠安全運(yùn)輸人員進(jìn)出場(chǎng)。

6.2海上風(fēng)電運(yùn)維船舶

6.2.1運(yùn)維船舶類(lèi)型

海上風(fēng)電運(yùn)維船包括普通運(yùn)維船、專(zhuān)業(yè)雙體運(yùn)維船、高速專(zhuān)業(yè)雙體運(yùn)維船、運(yùn)維母船、居住船、自

升式運(yùn)維船。

6.2.2安全管理要求

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6.2.2.1海上風(fēng)電運(yùn)維船配置需綜合考慮離岸距離、氣象海況、機(jī)組故障率、維護(hù)行為、發(fā)電能力、

運(yùn)維經(jīng)濟(jì)性等因素。

6.2.2.2有效波高1.5m以下、風(fēng)電場(chǎng)離岸10海里～20海里時(shí)，應(yīng)采用普通運(yùn)維船。

6.2.2.3有效波高1.5m～2.0m、風(fēng)電場(chǎng)離岸10海里～2海里時(shí)，應(yīng)采用專(zhuān)業(yè)雙體運(yùn)維船。

6.2.2.4風(fēng)電場(chǎng)離岸20海里以上、對(duì)航速要求較高時(shí)，應(yīng)采用高速專(zhuān)業(yè)雙體運(yùn)維船。

6.2.2.5風(fēng)電場(chǎng)離岸20海里以上、運(yùn)維人員40人左右、運(yùn)維時(shí)間達(dá)1個(gè)月以上時(shí)，應(yīng)采用運(yùn)維母船。

6.2.2.6風(fēng)電場(chǎng)離岸20海里～50海里、運(yùn)維人員不超50人、運(yùn)維時(shí)間20天左右時(shí)，應(yīng)采用居住船。

6.2.2.7風(fēng)電場(chǎng)離岸較遠(yuǎn)、需要大部件更換、水深40m左右時(shí)，采用自升式運(yùn)維船。

7施工與運(yùn)維過(guò)程安全管理

7.1一般要求

7.1.1海上風(fēng)電場(chǎng)施工前應(yīng)收集施工海域地形地貌、地質(zhì)及海洋水文氣象等海洋環(huán)境資料，并編制基

礎(chǔ)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案。

7.1.2海上風(fēng)電場(chǎng)施工前應(yīng)檢查施工環(huán)境，進(jìn)行水深測(cè)量，清除水下障礙物；安全設(shè)施應(yīng)可靠，防護(hù)

用品應(yīng)齊全。

7.1.3海上風(fēng)電場(chǎng)施工前應(yīng)對(duì)沉樁設(shè)備、安全裝置進(jìn)行檢查，并使其處于良好狀態(tài)。

7.1.4導(dǎo)樁架和海上作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄和防滑裝置，配置救生圈及救生繩。

7.1.5海上風(fēng)電場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志及夜間警示燈。施工船應(yīng)設(shè)置望哨及探照燈，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)

進(jìn)行監(jiān)視。

7.1.6在海上風(fēng)電場(chǎng)施工或運(yùn)維期間，應(yīng)設(shè)置警戒船提示經(jīng)過(guò)施工水域的其他船舶減速慢行。

7.2施工與運(yùn)維過(guò)程安全管理

7.2.1施工安全管理

7.2.1.1打樁船和運(yùn)樁船駐位應(yīng)按船舶駐位圖拋設(shè)錨纜，設(shè)拋錨標(biāo)志，應(yīng)防止錨纜相互絞纏。

7.2.1.2打樁船進(jìn)退作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意錨纜位置，避免纜繩絆樁。

7.2.1.3樁起吊作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

——樁的吊點(diǎn)數(shù)量、位置應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)計(jì)算確定；

——起吊時(shí)鉤和鋼絲繩應(yīng)輕放至樁上，避免對(duì)樁身防腐涂層產(chǎn)生沖擊和磨損；

——起吊離開(kāi)樁駁時(shí)應(yīng)避免拖樁、碰樁；

——打樁船吊樁時(shí)樁錘應(yīng)置于樁架底部，捆樁繩扣應(yīng)采取防滑措施，不得斜拉或越鉤吊樁。

7.2.1.4設(shè)備裝駁應(yīng)根據(jù)駁船的穩(wěn)性和構(gòu)件安裝時(shí)的起吊順序繪制構(gòu)件裝駁布置圖，并按布置圖裝船。

設(shè)備裝船后應(yīng)根據(jù)工況條件進(jìn)行封固。

7.2.1.5設(shè)備運(yùn)輸船甲板承載力應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)備裝載要求，并應(yīng)有足夠的零部件存放場(chǎng)地

7.2.1.6運(yùn)輸船起重船及輔助船均應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行拋錨、定位及設(shè)置拋錨標(biāo)志，定時(shí)檢查

錯(cuò)位，防止走錨。

7.2.1.7海上升壓站電氣設(shè)備安裝施工安全應(yīng)符合NB/T10208的有關(guān)規(guī)定。

7.2.1.8海底電纜敷設(shè)作業(yè)宜在風(fēng)力5級(jí)、波浪高度1m、流速1m/s及以下的海洋環(huán)境下進(jìn)行。敷

纜設(shè)備投放與回收作業(yè)宜在平流期間進(jìn)行。

7.2.1.9敷纜船舶與海上構(gòu)筑物的安全停距離不宜小于30m。

7.2.2運(yùn)維安全管理

7.2.2.1海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維前，應(yīng)根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)海域的海洋水文氣象等情況確定運(yùn)維方案，制定海上船損、

火災(zāi)、爆炸、污染等各類(lèi)突發(fā)事件及臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮、寒流、團(tuán)霧、冰凍等惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案，并配

備海上逃生救生安全器具。

7.2.2.2海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維前應(yīng)保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、海纜監(jiān)控系統(tǒng)、助航標(biāo)志、靠泊系統(tǒng)

及通訊設(shè)施等可靠運(yùn)行。

7.2.2.3海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維過(guò)程安全應(yīng)符合NB/T10208的有關(guān)規(guī)定。

5

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7.3應(yīng)急處置要求

7.3.1海上作業(yè)人員應(yīng)熟練掌握海上求生、救援及觸電現(xiàn)場(chǎng)急救等方面的技能。

7.3.2海上施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置應(yīng)急船，用于突發(fā)事件處置。

7.3.3施工單位應(yīng)在施工船舶駕駛室等醒目位置設(shè)置突發(fā)事件處置流程圖。

7.3.4海上作業(yè)點(diǎn)或船遇突發(fā)事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或周邊船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報(bào)告海上施工區(qū)域負(fù)責(zé)人，

并鳴笛或吹哨報(bào)警。海上施工區(qū)域負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向項(xiàng)目安全生產(chǎn)委員會(huì)負(fù)責(zé)人報(bào)告，必要時(shí)應(yīng)向海事、

海洋、海警等部門(mén)報(bào)告，請(qǐng)求救援。

7.3.5海上作業(yè)點(diǎn)或船遇突發(fā)事件時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速控制危險(xiǎn)源，通知相鄰施工單位參

與應(yīng)急救援，組織搶救遇險(xiǎn)人員，根據(jù)事故危害程度采取應(yīng)急救援措施或組織現(xiàn)場(chǎng)人員撤離。

A

6

T/CASMEXXXX—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。

本文件由武漢欣海遠(yuǎn)航科技研發(fā)有限公司提出。

本文件由中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)歸口。

本文件起草單位：××××

本文件主要起草人：××××

I

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海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維通航安全管理技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維過(guò)程的基本要求、人員管理、船舶管理、施工與運(yùn)維過(guò)程安全

管理等要求。

本文件適用于風(fēng)電場(chǎng)施工或運(yùn)維企業(yè)在海上風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)展施工或運(yùn)維活動(dòng)的安全管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T11651個(gè)體防護(hù)裝備選用規(guī)范

GB/T35204風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全手冊(cè)

GB/T37820.3船舶與海上技術(shù)船舶安全標(biāo)志、安全相關(guān)標(biāo)志、安全提示和安全標(biāo)記的設(shè)計(jì)、位

置和使用第3部分：使用原則

NB/T10910海上風(fēng)電場(chǎng)工程安全標(biāo)識(shí)設(shè)置設(shè)計(jì)規(guī)范

NB/T10208陸上風(fēng)電場(chǎng)工程施工安全技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

海上風(fēng)電場(chǎng)

在沿海海域開(kāi)發(fā)建設(shè)的可將風(fēng)能捕獲、轉(zhuǎn)換成電能,并通過(guò)輸電線路送入電網(wǎng)的場(chǎng)所。

3.2

海上風(fēng)電場(chǎng)施工

施工管理人員、船員、特種作業(yè)人員及其他施工人員等在施工海域進(jìn)行的海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)、安裝、

調(diào)試等作業(yè)。

3.3

海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維

施工管理人員、船員、特種作業(yè)人員及其他施工人員等在施工海域進(jìn)行的海上風(fēng)電場(chǎng)的維護(hù)、保養(yǎng)

等作業(yè)。

3.4

施工船舶

在海上風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域范圍內(nèi)從事施工與運(yùn)維工程作業(yè)的船舶。

4基本要求

4.1制度建設(shè)

4.1.1風(fēng)電企業(yè)應(yīng)建立船舶調(diào)度制度，合理編排船舶出海計(jì)劃，掌握出海船舶、人員動(dòng)態(tài)。

4.1.2風(fēng)電企業(yè)應(yīng)建立海上緊急情況報(bào)告制度，當(dāng)海上發(fā)生緊急情況時(shí)，人員能就近向海事管理機(jī)構(gòu)、

海上搜救中心、岸基管理部門(mén)報(bào)告。

4.1.3風(fēng)電企業(yè)應(yīng)履行安全生產(chǎn)責(zé)任，制定海上交通安全專(zhuān)項(xiàng)制度。

4.1.4風(fēng)電企業(yè)應(yīng)制定海上風(fēng)電施工及運(yùn)維期的海洋環(huán)境保護(hù)方案，規(guī)范船舶、人員行為，明確船舶

污染物收集、處置要求，嚴(yán)禁違規(guī)排放船舶污染物。

4.1.5風(fēng)電企業(yè)宜進(jìn)一步制定和完善雙重預(yù)防機(jī)制相關(guān)制度,包含:

1

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——風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度；

——隱患排查治理制度；

——全員安全生產(chǎn)責(zé)任制；

——風(fēng)險(xiǎn)告知和隱患公告制度；

——應(yīng)急管理規(guī)定；

——持續(xù)改進(jìn)管理規(guī)定；

——雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)考核獎(jiǎng)懲制度。

4.2日常管理

4.2.1海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)明確施工及運(yùn)維船舶靠泊碼頭、避風(fēng)錨地等，合理規(guī)劃船舶進(jìn)出

風(fēng)電場(chǎng)線路。

4.2.2海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)船舶、人員專(zhuān)業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動(dòng)海上風(fēng)電安全施工及

運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)提升。

4.2.3海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)區(qū)、海纜路由及附近水域水下地形的監(jiān)測(cè)，必要時(shí)

采取工程措施進(jìn)行維護(hù)。

4.2.4海上風(fēng)機(jī)及升壓站應(yīng)當(dāng)配備應(yīng)急物品，滿(mǎn)足在惡劣天氣、海況等條件下運(yùn)維人員的應(yīng)急需求。

4.2.5海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)落實(shí)安全警戒責(zé)任，設(shè)置安全警示標(biāo)志和和電子圍欄系統(tǒng)，提前

制定各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，并加強(qiáng)應(yīng)急演練。

4.2.6海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)建設(shè)AIS系統(tǒng)、VHF通信系統(tǒng)、水文氣象信息采集系統(tǒng)、視頻監(jiān)

控系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)跟蹤定位系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)、聲光預(yù)警系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施，并加強(qiáng)海上風(fēng)電

通航安全自主監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)海況，對(duì)施工及運(yùn)維船舶和人員動(dòng)態(tài)實(shí)行監(jiān)控、預(yù)警和處置。

4.3安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)體防護(hù)裝備

4.3.1施工及運(yùn)維人員工作前，應(yīng)檢查和佩帶好相關(guān)救護(hù)、照明、通訊等個(gè)人防護(hù)用品。

4.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的配置應(yīng)與工程建設(shè)進(jìn)度同步進(jìn)行，施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)驗(yàn)收合格

后方可使用。

4.3.3施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置、使用應(yīng)符合施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)要求。

4.3.4在有墜落風(fēng)險(xiǎn)的臨邊、孔、洞處，應(yīng)設(shè)置有效防護(hù)設(shè)施。

4.3.5風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作業(yè)人員應(yīng)按GB/T35204的有關(guān)規(guī)定配置個(gè)體防護(hù)裝備。個(gè)體防護(hù)裝備應(yīng)符合

GB/T11651的有關(guān)規(guī)定。

4.3.6個(gè)體防護(hù)裝備應(yīng)正確使用，并經(jīng)常檢查和定期試驗(yàn)，其檢查試驗(yàn)的要求和周期應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

4.3.7施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置安全網(wǎng)、救生衣、救生圈等安全用具。

4.4安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)志

船舶安全標(biāo)志、安全提示的設(shè)置和使用應(yīng)符合GB/T37820.3及NB/T10910的要求。

5人員管理

5.1.1人員分類(lèi)

5.1.1.1人員包括海上風(fēng)電作業(yè)人員及臨時(shí)性出海人員。

5.1.1.2海上風(fēng)電作業(yè)人員指在風(fēng)電施工、運(yùn)維期提供一般性服務(wù)的長(zhǎng)期勞務(wù)人員以及提供技術(shù)服務(wù)

的專(zhuān)業(yè)人員。

5.1.1.3臨時(shí)性出海人員指不從屬于船員、海上風(fēng)電作業(yè)人員，因特殊需要或者特定任務(wù)，臨時(shí)性出

海的技術(shù)、管理、服務(wù)等人員，一般出海時(shí)間不超過(guò)5天。

5.1.2人員要求

5.1.2.1船員應(yīng)當(dāng)持有符合《中華人民共和國(guó)船員條例》要求的相應(yīng)證書(shū)。

5.1.2.2施工作業(yè)及運(yùn)維作業(yè)人員應(yīng)取得專(zhuān)業(yè)證書(shū)或通過(guò)培訓(xùn)考核。

5.1.2.3海上風(fēng)電運(yùn)維人員不得少于3人，做好出海人員登記制度。

2

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5.1.2.4施工及運(yùn)維人員應(yīng)當(dāng)熟悉附近水域通航環(huán)境，安全技術(shù)要求、有關(guān)法規(guī)規(guī)定、施工及運(yùn)維期

間的應(yīng)急預(yù)案。

5.1.3安全教育及培訓(xùn)

5.1.3.1崗前培訓(xùn)

5.1.3.1.1海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)建立施工及運(yùn)維人員崗前培訓(xùn)制度，組織開(kāi)展海上交通安全

培訓(xùn)。

5.1.3.1.2出海人員應(yīng)通過(guò)海上基本安全知識(shí)和應(yīng)急培訓(xùn)考核。

5.1.3.1.3海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)定期組織海上安全知識(shí)培訓(xùn)及應(yīng)急演練，并安排專(zhuān)人專(zhuān)職從

事海上風(fēng)電設(shè)施的維護(hù)和保養(yǎng)。

5.1.3.2主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員培訓(xùn)

5.1.3.2.1主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)具備與所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全知識(shí)與能力。

5.1.3.2.2應(yīng)定期對(duì)各級(jí)管理人員進(jìn)行教育培訓(xùn),使其具備正確崗位安全風(fēng)險(xiǎn)管控的知識(shí)與能力。

5.1.3.2.3法律法規(guī)要求考核其安生產(chǎn)知識(shí)與能力的人員，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)考核合格后上崗。

5.1.3.3從業(yè)人員培訓(xùn)

5.1.3.3.1海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)分層次、分階段組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，應(yīng)通過(guò)專(zhuān)題培訓(xùn)、

三級(jí)教育、日常班組會(huì)和業(yè)內(nèi)交流觀摩等方式開(kāi)展從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，保證從業(yè)人員熟悉有關(guān)法規(guī)、

標(biāo)準(zhǔn)和制度的要求。

5.1.3.3.2海上風(fēng)電場(chǎng)施工與運(yùn)維企業(yè)應(yīng)將相關(guān)培訓(xùn)內(nèi)容列為年度、月度培訓(xùn)計(jì)劃中，并保留培訓(xùn)記

錄，培訓(xùn)記錄包括培訓(xùn)課件、培訓(xùn)人員簽名、培訓(xùn)影像資料、人員考核記錄等資料。

5.1.4人員安全管理要求

5.1.4.1海上作業(yè)期間，作業(yè)人員應(yīng)正確佩個(gè)人防護(hù)用品和使用勞動(dòng)防護(hù)用品、用具。在船施工人員

非作業(yè)時(shí)間，不應(yīng)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

5.1.4.2進(jìn)入下列場(chǎng)所的人員，應(yīng)正確穿戴好救生衣:

——在無(wú)護(hù)欄或1m以下低墻的船甲板上；

——在各類(lèi)施工船舶的外或臨水高架上；

——在乘坐交通工作船和上下船時(shí)；

——在未成型的碼頭、棧橋、墩臺(tái)、平臺(tái)或構(gòu)筑物上；

——在已成型的碼頭、棧橋、墩臺(tái)、平臺(tái)或構(gòu)筑物邊緣2m范圍內(nèi)；

——在其他水上構(gòu)筑物或臨水區(qū)作業(yè)的危險(xiǎn)區(qū)域。

5.1.4.3人員過(guò)駁與登乘應(yīng)符合下列要求:

——上下船舶時(shí)，應(yīng)做好船上人員信息登記；

——上下船舶應(yīng)安設(shè)跳板，使用軟梯上下船舶應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并配備帶安全繩的救生圈；

——上下船應(yīng)待船舶停穩(wěn)后，按順序上下，不得擅自跨越上下船。

6船舶管理

6.1施工船舶管理

6.1.1施工船舶類(lèi)型

海上風(fēng)電施工船舶主要包括打樁船、起重船、海纜敷設(shè)船、運(yùn)輸駁船、拋錨艇、輔助拖輪、交通船。

6.1.2安全管理要求

6.1.2.1一般要求

6.1.2.1.1施工船舶均應(yīng)持有船檢部門(mén)簽發(fā)的有效適航證書(shū)，且適宜在工程水域開(kāi)展水上水下活動(dòng)，

6.1.2.1.2施工船舶應(yīng)按規(guī)定顯示相應(yīng)的號(hào)燈、號(hào)型或警示標(biāo)志，設(shè)置電子圍欄系統(tǒng)。

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6.1.2.1.3施工船舶應(yīng)按規(guī)定配備滿(mǎn)足作業(yè)人數(shù)要求的救生設(shè)備、消防設(shè)備、清污設(shè)備等，并準(zhǔn)備一

定量的止血帶、頸托、擔(dān)架等救援器材及自動(dòng)呼吸器。

6.1.2.2打樁船安全管理

6.1.2.2.1打樁全過(guò)程船體不能移動(dòng)，宜在水深40m以?xún)?nèi)泥砂質(zhì)海域作業(yè)。

6.1.2.2.2應(yīng)滿(mǎn)足樁柱吊高80m～120m左右、吊重和位置的要求，還應(yīng)保證樁柱垂直于海平面，最

大風(fēng)暴自存能力應(yīng)達(dá)到12級(jí)。

6.1.2.2.3應(yīng)配置有先進(jìn)的動(dòng)力定位系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)，操作靈活自如，既能進(jìn)行海上單管樁基礎(chǔ)

施工及多管樁基礎(chǔ)施工，也能進(jìn)行海上大型風(fēng)機(jī)吊裝施工。

6.1.2.3起重船安全管理

6.1.2.3.1當(dāng)離岸距離較近、工程水域水深較小時(shí)，宜選擇500T～1600T起重船；離岸距離較遠(yuǎn)、

工程水域，宜選擇2000T～7500T起重船。

6.1.2.3.2起重船起升高度應(yīng)能達(dá)到80m，幅度可變應(yīng)達(dá)到30m，最大風(fēng)暴自存能力應(yīng)達(dá)到12級(jí)。

6.1.2.4海纜敷設(shè)船安全管理

6.1.2.4.1船用動(dòng)力轉(zhuǎn)盤(pán)最大承載力應(yīng)達(dá)到6000噸以上，轉(zhuǎn)盤(pán)直徑最大應(yīng)達(dá)27m。

6.1.2.4.2海纜敷設(shè)船應(yīng)采用平板方駁結(jié)構(gòu)，局部雙層底板，船體應(yīng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大、載重量大、甲

板施工面積大、吃水淺的要求。

6.1.2.5運(yùn)輸駁船安全管理

6.1.2.5.1運(yùn)輸駁船主要用于風(fēng)機(jī)設(shè)備、鋼樁、海上升壓站組塊、導(dǎo)管架等風(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)輸，

多為自航甲板駁船。

6.1.2.5.2運(yùn)輸駁船運(yùn)載能力應(yīng)根據(jù)風(fēng)電運(yùn)輸工程量選擇適當(dāng)運(yùn)輸駁船，可超過(guò)5000噸。

6.1.2.6拋錨艇安全管理

6.1.2.6.1拋錨艇主要用于輔助海上風(fēng)電工程船舶起拋錨作業(yè)，以及施工現(xiàn)場(chǎng)警戒。

6.1.2.6.2拋錨艇應(yīng)根據(jù)風(fēng)電工程船的數(shù)量、噸級(jí)確定各項(xiàng)性能，當(dāng)工程船噸級(jí)較小時(shí)，拋錨艇馬力

宜選擇700HP～2200HP；當(dāng)工程船噸級(jí)較大時(shí)，拋錨艇馬力應(yīng)選擇3000H以上。

6.1.2.7輔助拖輪安全管理

6.1.2.7.1輔助拖輪主要用于無(wú)動(dòng)力工程船的拖帶及起拖錨作業(yè)，一般作為無(wú)動(dòng)力工程船的配套船舶，

也可用于施工現(xiàn)場(chǎng)警戒。

6.1.2.7.2應(yīng)根據(jù)無(wú)動(dòng)力工程船的等級(jí)來(lái)確定輔助拖輪的拖帶馬力，應(yīng)選擇4000HP馬力全回轉(zhuǎn)拖輪；

拖輪用于現(xiàn)場(chǎng)警戒時(shí)，馬力宜為1000HP。

6.1.2.8交通船安全管理

6.1.2.8.1交通船主要用于施工作業(yè)人員進(jìn)出場(chǎng)運(yùn)輸、交通運(yùn)輸支持。

6.1.2.8.2交通船應(yīng)取得主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船舶證書(shū)，最大載客應(yīng)不超過(guò)12人。

6.1.2.8.3應(yīng)配備人員登臨保護(hù)設(shè)施、靠泊安全防護(hù)設(shè)施。

6.1.2.8.4當(dāng)工程場(chǎng)區(qū)離岸較遠(yuǎn)或外界環(huán)境較差時(shí)，應(yīng)選擇抗風(fēng)、浪等級(jí)較高的交通船；當(dāng)工程場(chǎng)區(qū)

離岸距離較近且外界環(huán)境較好時(shí)，應(yīng)保證交通船能夠安全運(yùn)輸人員進(jìn)出場(chǎng)。

6.2海上風(fēng)電運(yùn)維船舶

6.2.1運(yùn)維船舶類(lèi)型

海上風(fēng)電運(yùn)維船包括普通運(yùn)維船、專(zhuān)業(yè)雙體運(yùn)維船、高速專(zhuān)業(yè)雙體運(yùn)維船、運(yùn)維母船、居住船、自

升式運(yùn)維船。

6.2.2安全管理要求

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T/CASMEXXXX—2023

6.2.2.1海上風(fēng)電運(yùn)維船配置需綜合考慮離岸距離、氣象海況、機(jī)組故障率、維護(hù)行為、發(fā)電能力、

運(yùn)維經(jīng)濟(jì)性等因素。

6.2.2.2有效波高1.5m以下、風(fēng)電場(chǎng)離岸10海里～20海里時(shí)，應(yīng)采用普通運(yùn)維船。

6.2.2.3有效波高1.5m～2.0m、風(fēng)電場(chǎng)離岸10海里～2海里時(shí)，應(yīng)采用專(zhuān)業(yè)雙體運(yùn)維船。

6.2.2.4風(fēng)電場(chǎng)離岸20海里以上、對(duì)航速要求較高時(shí)，應(yīng)采用高速專(zhuān)業(yè)雙體運(yùn)維船。

6.2.2.5風(fēng)電場(chǎng)離岸20海里以上、運(yùn)維人員40人左右、運(yùn)維時(shí)間達(dá)1個(gè)月以上時(shí)，應(yīng)采用運(yùn)維母船。

6.2.2.6風(fēng)電場(chǎng)離岸20海里～50海里、運(yùn)維人員不超50人、運(yùn)維時(shí)間20天左右時(shí)，應(yīng)采用居住船。

6.2.2.7風(fēng)電場(chǎng)離岸較遠(yuǎn)、需要大部件更換、水深40m左右時(shí)，采用自升式運(yùn)維船。

7施工與運(yùn)維過(guò)程安全管理

7.1一般要求

7.1.1海上風(fēng)電場(chǎng)施工前應(yīng)收集施工海域地形地貌、地質(zhì)及海洋水文氣象等海洋環(huán)境資料，并編制基

礎(chǔ)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案。

7.1.2海上風(fēng)電場(chǎng)施工前應(yīng)