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文檔簡(jiǎn)介
運(yùn)送安全技術(shù)辦法總則
一、為保障本單位井下運(yùn)送工作安全進(jìn)行,特制定本辦法。
二、所有參加各專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)送工作人員,必要嚴(yán)格執(zhí)行本辦法,保證安全生產(chǎn)。
第一節(jié)下井乘坐乘人皮帶、人車(chē)安全技術(shù)辦法
一、作業(yè)人員在乘坐乘人皮帶時(shí),必要遵守下列規(guī)定:
1.
禁止攜帶超長(zhǎng)、超重物品乘坐乘人皮帶。
2.
乘人間距不低于5米。
3.
乘坐人員應(yīng)面向行駛前方,不得站立或仰臥,禁止嬉戲打鬧。
4.
乘坐皮帶時(shí)不得撫摸皮帶側(cè)幫,防止擠傷手。
5.
下皮帶時(shí)小心謹(jǐn)慎,禁止在站臺(tái)處停留,防止堵塞導(dǎo)致人員摔傷。
6.
禁止在非乘人時(shí)間段內(nèi)乘坐。
二、作業(yè)人員在入井或升井乘坐人車(chē)時(shí),必要遵守下列規(guī)定:
1.
聽(tīng)從乘務(wù)人員指揮,開(kāi)車(chē)前必要關(guān)上車(chē)門(mén)或掛上防護(hù)鏈。
2.
人體及所攜帶工具和零件禁止露出車(chē)外。
3.
人車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)時(shí),禁止上、下車(chē)或在車(chē)內(nèi)站立。
4.
禁止在人車(chē)上或任何2車(chē)箱之間搭乘。
5.
禁止扒、蹬、跳。
6.
禁止超員乘坐。
7.
乘坐人員必要頭戴安全帽,不準(zhǔn)打鬧。
第二節(jié)乘罐及北山乘車(chē)安全技術(shù)辦法
一、乘車(chē)人員要按順序排隊(duì)上、下車(chē),不準(zhǔn)擁擠、打鬧,搶上搶下,聽(tīng)從司機(jī)統(tǒng)一指揮。
二、乘車(chē)人員要坐在車(chē)內(nèi),頭、手不得伸出窗外,站穩(wěn)、扶好,身體部位禁止露出車(chē)外。
三、汽車(chē)在行駛中或尚未停穩(wěn)時(shí),禁止上、下車(chē)或在車(chē)內(nèi)打鬧。
四、禁止人、物混運(yùn)。
五、乘坐罐籠時(shí),必要遵守乘罐制度,聽(tīng)從把鉤工指揮,開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后禁止進(jìn)出罐籠。
六、乘坐罐籠要自覺(jué)排隊(duì),禁止在達(dá)到規(guī)定人數(shù)時(shí),強(qiáng)行擠罐。
七、當(dāng)罐籠開(kāi)動(dòng)后,要站穩(wěn)扶好,禁止在罐籠內(nèi)嬉戲打鬧。
八、禁止在同一罐籠內(nèi)人員和物料混合提高。
第三節(jié)大巷、軌道上山下、綜采工作面機(jī)風(fēng)巷、采面行走安全技術(shù)辦法
一、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí),嚴(yán)格遵守“行車(chē)不行人”制度,禁止嬉戲打鬧。
二、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí),要走在巷道兩邊人行道上,禁止行走在軌道中間。
三、在大巷、軌道上下山、綜采工作面機(jī)風(fēng)行走時(shí),巷道失修區(qū)域行人時(shí)應(yīng)先觀測(cè),然后迅速通過(guò),禁止在失修區(qū)域隨意停留。通過(guò)巷道維修作業(yè)區(qū),要先與該區(qū)域人員打招呼,等到容許后方可迅速通過(guò)。
四、如在大巷內(nèi)行走時(shí)有車(chē)輛通過(guò),應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm巷道寬敞處或及時(shí)躲進(jìn)
附近躲避洞室內(nèi)躲避,禁止“扒、蹬、跳”。
五、在大巷內(nèi)行走時(shí),聽(tīng)清電機(jī)車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)所發(fā)出信號(hào),禁止強(qiáng)行超車(chē),禁止從礦車(chē)中間跨越。
六、在軌道上、下山行走,如途中突然行車(chē),應(yīng)及時(shí)躲進(jìn)躲避硐室。
七、在綜采工作面風(fēng)巷內(nèi)行走時(shí),如途中突然行車(chē),應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm巷道寬敞進(jìn)行躲避。
八、行人進(jìn)出采面必要走上、下安全出口,禁止跨越采面機(jī)頭、機(jī)尾。
九、在采面行走時(shí)注意觀測(cè)頂板完好性,必要走在支架架角上,禁止貼近煤墻行走,禁止乘坐運(yùn)送機(jī)。
十、行人通過(guò)兩巷超前支護(hù)、替棚作業(yè)區(qū)、設(shè)備檢修區(qū)、關(guān)于拉架、推溜作業(yè)區(qū)、割煤區(qū),要提前與關(guān)于作業(yè)人員打招呼,經(jīng)容許,方可迅速通過(guò),不準(zhǔn)隨旨在上述區(qū)域停留。
十一、機(jī)巷行人禁止走轉(zhuǎn)載機(jī)上、坐皮帶;行走跨越轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶時(shí)必要走過(guò)橋。
第四節(jié)扛運(yùn)物料行走安全技術(shù)辦法
一、人員搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)必要事先熟悉搬運(yùn)路道及巷道狀況。
二、行走路道一定要暢通,路道如有雜物阻擋時(shí)要先清理通順后再進(jìn)行搬運(yùn)。
三、行人或運(yùn)料通過(guò)巷道失修區(qū)域時(shí),應(yīng)先觀測(cè),然后迅速通過(guò),禁止在失修區(qū)域隨意停留。通過(guò)巷道維修作業(yè)區(qū),要先與該區(qū)域人員打招呼,等到容許后方可迅速通過(guò)。
四、搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)注意力要集中,如果先后有人同步扛運(yùn),必要保持10米以上間距,防止間距過(guò)小互相碰傷。
五、扛抬物料時(shí)要量力而行,重量超過(guò)45公斤或長(zhǎng)度超過(guò)3米時(shí)要有兩人以上合力搬抬。
六、兩人以上合力搬抬物料時(shí)要有統(tǒng)一口令、同步用力。用手抓物料時(shí)一定要抓牢,避免抓滑浮現(xiàn)意外。
七、物料運(yùn)送到指定地點(diǎn)后一定要輕放,嚴(yán)防猛扔摔壞物品或彈傷人員。
八、抬運(yùn)不規(guī)則重物時(shí)要用鐵絲栓牢后用結(jié)實(shí)工具抬運(yùn)。
九、扛運(yùn)物料通過(guò)采面時(shí),要走在架腳上,腳下踩穩(wěn)手扶好慢行,防止踩空踩滑導(dǎo)致傷人。
第五節(jié)巷道小絞車(chē)風(fēng)巷運(yùn)送安全技術(shù)辦法
一、運(yùn)送路線軌道扣件齊全,質(zhì)量符合規(guī)定,并定期檢查,及時(shí)維修。
二、絞車(chē)司機(jī)必要持證上崗。
三、運(yùn)送所用絞車(chē)、設(shè)備安裝必要滿足“三固定、四保險(xiǎn)、四個(gè)四”規(guī)定,并定期檢查解決。
四、各部絞車(chē)聲光信號(hào)必要完好,制動(dòng)系統(tǒng)敏捷可靠。
五、運(yùn)送期間禁止違章指揮、違章作業(yè)。.
六、運(yùn)送路線中各變坡地點(diǎn)“一坡三擋”必要完好,堅(jiān)持對(duì)的使用,并保證常閉狀態(tài),各作業(yè)地點(diǎn)必要協(xié)調(diào)作業(yè)。
七、絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前必要認(rèn)真檢查各部件與否完好,制動(dòng)系統(tǒng)與否敏捷可靠,信號(hào)工必要檢查聲光信號(hào)與否完好,如有問(wèn)題,必要經(jīng)解決后,方可進(jìn)行提高運(yùn)送工作。
八、絞車(chē)司機(jī)隨時(shí)檢查各部絞車(chē)鉤頭、絞車(chē)?yán)K完好狀況,并堅(jiān)持使用好保險(xiǎn)繩。
九、把鉤工嚴(yán)把掛鉤關(guān),鉤頭掛不好,不準(zhǔn)發(fā)出信號(hào)。
十、傳號(hào)人員,要保證傳號(hào)清晰精確。
十一、絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前,做到手不離閘,信號(hào)工手不離按鈕,兩者注意力要高度集中,密切配合,做到開(kāi)車(chē)穩(wěn),停車(chē)準(zhǔn)。
十二、絞車(chē)司機(jī)操作時(shí),要集中精力,聽(tīng)清信號(hào),隨時(shí)注意絞車(chē)受力狀況和繩道方向,絞車(chē)受力異常時(shí),要及時(shí)停車(chē)查明因素,待問(wèn)題解決后方可開(kāi)車(chē),禁止生拉硬拽;并時(shí)刻注意對(duì)方傳來(lái)開(kāi)、停車(chē)信號(hào),做到開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)及時(shí)精確。
十三、現(xiàn)場(chǎng)人員聽(tīng)到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,要迅速躲到安全地點(diǎn),并堅(jiān)持“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”制度,所有人員必要躲開(kāi)繩道,禁止人員緊跟隨車(chē)輛,以防斷繩、脫鉤等傷人事故。
十四、運(yùn)送過(guò)程中,每次只容許掛一種重車(chē),出空車(chē)時(shí),可以掛兩個(gè)空車(chē),但必要使用好連接裝置。
十五、運(yùn)送大型設(shè)備時(shí),必要認(rèn)真檢查裝車(chē)質(zhì)量,如不符合規(guī)定,必要在及時(shí)解決后,方可進(jìn)行運(yùn)送。
十六、變坡點(diǎn)處下車(chē)時(shí),嚴(yán)格掌握松繩長(zhǎng)度,防止松繩過(guò)多導(dǎo)致下放過(guò)快斷繩,提車(chē)時(shí)禁止硬拉硬拽。
十七、若在有坡度地方倒換鉤頭或停車(chē)等狀況時(shí),必要專(zhuān)人負(fù)責(zé),運(yùn)用牢固擋車(chē)器擋穩(wěn),禁止無(wú)絞車(chē)?yán)K吊掛,停車(chē)去掉鉤頭。
十八、倒換鉤頭調(diào)向,可采用絞車(chē)鉤頭暫時(shí)替代辦法,運(yùn)用15環(huán)鏈配牛鼻環(huán)、M20螺絲上滿扣拴牢,然后倒換拴牢使用鉤頭。
十九、摘掛鉤要專(zhuān)人負(fù)責(zé),鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等,保證牢固可靠,經(jīng)檢查無(wú)誤,符合規(guī)定,再操作。
二十、掛運(yùn)大件時(shí),必要專(zhuān)人用15環(huán)鏈配牛鼻環(huán)、M20螺絲上滿扣拴牢,經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后,告知周邊人員
躲到安全地點(diǎn)。由專(zhuān)人打點(diǎn)、傳號(hào),做到開(kāi)、停、剎車(chē)及時(shí)。
二十一、若需平輪導(dǎo)向時(shí),平輪要懸掛牢固,并設(shè)專(zhuān)人看護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào),解決后方可開(kāi)車(chē)。
二十二、解決掉道車(chē)時(shí),必要緊好繩、掩好車(chē),解決時(shí)必要在現(xiàn)場(chǎng)跟班人員指揮下進(jìn)行,合理使用導(dǎo)鏈,嚴(yán)防錯(cuò)誤操作傷人。
二十三、運(yùn)送過(guò)程中,核心部位必要由跟班副隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)盯住,各作業(yè)人員必要服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員調(diào)度指揮。
二十四、提車(chē)運(yùn)送過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),必要保證過(guò)一道關(guān)一道,嚴(yán)防礦車(chē)撞壞風(fēng)門(mén)。
二十五、運(yùn)送前,必要對(duì)巷道內(nèi)瓦斯抽放管、水管、電纜、信號(hào)線、電話線、監(jiān)測(cè)線等設(shè)備做可靠性吊掛,防止受到破壞。
二十六、車(chē)場(chǎng)推車(chē)、倒車(chē)必要嚴(yán)格按《規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。
二十七、隊(duì)干部跟班上崗,禁止空崗。
第六節(jié)大件運(yùn)送、裝卸車(chē)安全技術(shù)辦法
一、大件運(yùn)送安全技術(shù)辦法
1.
運(yùn)送大件時(shí)要專(zhuān)人指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
2.
運(yùn)送大件時(shí),一方面要檢查運(yùn)送路線路道、絞車(chē)?yán)K、一坡三擋裝置完好狀況,保證運(yùn)送順暢,不符合規(guī)定,禁止運(yùn)送。
3.
若大件裝在花車(chē)或平板車(chē)上時(shí),要用鐵絲剎緊或用螺絲上牢固。
4.
運(yùn)用絞車(chē)?yán)\(yùn)大件時(shí),人員躲開(kāi)繩道,嚴(yán)格按照絞車(chē)使用安全辦法執(zhí)行。
5.
運(yùn)送大件要對(duì)運(yùn)送道路進(jìn)行清理,防止碰壞電纜、單體柱或其她設(shè)備,道路不夠?qū)?、不夠高時(shí)禁止強(qiáng)過(guò)。
6.
運(yùn)電機(jī)、開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備遇到水坑時(shí),要將水坑水抽干,禁止電器進(jìn)水。
7.
車(chē)輛過(guò)后要把運(yùn)送大件時(shí)拆掉棚子、腿子補(bǔ)齊,對(duì)道路進(jìn)行清理、平整。
8.
當(dāng)人員抬運(yùn)大件時(shí),專(zhuān)人指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào),穩(wěn)抬輕放,身體各部位禁止伸入重物下面。
二、大件裝、卸車(chē)安全技術(shù)辦法
在井下使用導(dǎo)鏈起吊大件、裝卸車(chē)時(shí)要嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:
1.
作業(yè)前先觀測(cè)頂板狀況,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。
2.
使用導(dǎo)鏈裝卸車(chē)時(shí),一方面要檢查導(dǎo)鏈完好狀況,將導(dǎo)鏈固定在頂板完好、支護(hù)牢固地點(diǎn),并設(shè)專(zhuān)人觀山,隨時(shí),注意導(dǎo)鏈運(yùn)營(yíng)狀況及周邊環(huán)境,禁止強(qiáng)拉硬扯或超載使用。若大件須暫時(shí)停留半空中,要把小鏈栓在大鏈上,并穿上限位銷(xiāo),防止導(dǎo)鏈滑鏈傷人。
3.
鉤頭起吊時(shí),用力要均勻,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)鏈?zhǔn)芰Ξ惓r(shí)要及時(shí)查明因素。
4.
起吊、拉運(yùn)大件時(shí),一方面要保護(hù)好易受損部位,防止戧壞大件。直接用導(dǎo)鏈起吊大件時(shí),人身體要躲開(kāi)導(dǎo)鏈和被吊物體也許竄出方向。
5.
起吊大件前必要發(fā)出信號(hào),人員離開(kāi)大件,起吊物下方或下部禁止站人。將吊繩逐漸張緊,使大件微離基面100mm左右,進(jìn)行試吊,檢查物件應(yīng)平衡。如有異常,及時(shí)停止吊運(yùn),將物體放回原處后進(jìn)行解決。
6.
被吊物體活動(dòng)某些必要可靠固定,試吊可靠后正式起吊。
7.在任何狀況下,禁止用人體重量平衡被吊運(yùn)重物,不得用手直接接觸已被重物張緊吊繩、吊具;禁止用手直接觸對(duì)接面、連接孔或縫隙。
8.
活動(dòng)某些裝車(chē)前要有牢固固定,并將各部螺絲、銷(xiāo)子補(bǔ)齊、緊固。
9.
裝車(chē)時(shí)不能裝超長(zhǎng)、超寬、超高物件,車(chē)體固定牢固,保證裝車(chē)、剎車(chē)質(zhì)量。
第七節(jié)機(jī)械設(shè)備運(yùn)送物料專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)辦法
刮板輸送機(jī)禁止乘人,運(yùn)用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料時(shí),必要遵守如下規(guī)定:
一、用運(yùn)送機(jī)運(yùn)送物料前,必要閉鎖采煤機(jī),輸送機(jī)安設(shè)所有停止和啟動(dòng)信號(hào)裝置必要完好,間距符合規(guī)定(15米),且敏捷可靠。
二、運(yùn)送前,所有參加運(yùn)送人員,特別是運(yùn)送機(jī)司機(jī),必要理解運(yùn)送物料種類(lèi)、數(shù)量、運(yùn)送地點(diǎn)等有關(guān)狀況。必要理解采煤機(jī)停車(chē)位置,檢查輸送機(jī)完好狀況,必要保證輸送機(jī)“平、直、穩(wěn)”,無(wú)明顯偏斜,無(wú)急彎、陡彎或溜槽明顯豁口等影響物料運(yùn)營(yíng)、滑移異?,F(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)隱患未解決好,禁止運(yùn)送物料。
三、運(yùn)送物料時(shí),安排專(zhuān)人跟機(jī)監(jiān)護(hù)運(yùn)料狀況,在信號(hào)裝置、卸運(yùn)物料位置和采煤機(jī)停車(chē)位置,分別安排專(zhuān)人監(jiān)管,此外運(yùn)送機(jī)閉鎖按鈕處必要有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),緊跟所運(yùn)物料后10米也應(yīng)有人監(jiān)管,浮現(xiàn)戧頂?shù)犬惓顩r,發(fā)出信號(hào),及時(shí)停車(chē)解決。
四、采面所有參加運(yùn)料人員必要精力集中,時(shí)刻注意觀測(cè)物料運(yùn)營(yíng)狀況,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)停車(chē)解決,異常解決后再繼續(xù)操作。
五、輸送機(jī)司機(jī)要精力集中,手不離開(kāi)操作按鈕,隨時(shí)注意對(duì)方傳來(lái)開(kāi)停車(chē)信號(hào)和運(yùn)送機(jī)運(yùn)營(yíng)狀況,運(yùn)送機(jī)開(kāi)停及時(shí)。
六、采煤機(jī)機(jī)身下面禁止運(yùn)料。
七、禁止用刮板輸送機(jī)運(yùn)送火藥、雷管;
八、運(yùn)送物料時(shí),有專(zhuān)人在離采煤機(jī)上方3米處停止運(yùn)送機(jī)取料,然后用人力傳送,通過(guò)采煤機(jī)后,在放入刮板輸送機(jī)內(nèi)運(yùn)送。
九、裝卸物料時(shí),必要將運(yùn)送機(jī)停電閉鎖,采用防滾動(dòng)辦法(如物料兩邊墊煤、用鐵絲繩或小鏈固定等辦法),同步認(rèn)真執(zhí)行“進(jìn)入煤壁側(cè)作業(yè)安全技術(shù)辦法”,先解決幫頂隱患后,方可裝卸。
十、裝運(yùn)物料規(guī)定持續(xù)擺放時(shí),最大長(zhǎng)度不超過(guò)10m,禁止零星亂放,超長(zhǎng)擺放,所運(yùn)物料禁止超寬、超重。
十一、物料到位后,停車(chē)閉鎖輸送機(jī),待所有物料被撿出,人員所有撤到人行道安全位置,無(wú)人在煤墻作業(yè)后,方可傳信號(hào)繼續(xù)其他作業(yè)。
十二、運(yùn)送物料結(jié)束后,清理衛(wèi)生,整頓工具等后續(xù)工作。
十三、禁止運(yùn)送機(jī)開(kāi)倒車(chē)送機(jī)運(yùn)料;
第八節(jié)井下防爆三輪車(chē)運(yùn)送安全技術(shù)辦法
(一)使用準(zhǔn)備工作
1.三輪車(chē)下井前對(duì)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn),掌握其性能,工作原理及各某些操作規(guī)范規(guī)定及環(huán)節(jié)。能純熟操作并能解決普通故障。
2.
認(rèn)真組織學(xué)習(xí)三輪車(chē)使用闡明書(shū),掌握其注意事項(xiàng)。
3.
井下巷道要保證平直,夠?qū)?,路面不能有積水。有水地點(diǎn)在下幫挖一種(1×1.5×3)規(guī)格泵窩,但不能影響行車(chē)。
4.
巷道高度保證達(dá)到規(guī)定,行車(chē)道要暢通,備用木料,設(shè)備存儲(chǔ)在硐室內(nèi)。
5.
三輪車(chē)入進(jìn)前要對(duì)三輪車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,特別是防爆性能和制動(dòng)系統(tǒng)保證安全、敏捷、可靠。
6.
對(duì)巷道頂板進(jìn)行全面檢查,維護(hù),保證行車(chē)安全。
(二)安全技術(shù)辦法
1.
乘人安全技術(shù)辦法
(1)乘車(chē)人員要排隊(duì)上、下車(chē),不準(zhǔn)擁擠、打鬧,并隨時(shí)注意前方頂板狀況,身體部位禁止露車(chē)體外。
(2)乘車(chē)人員要坐在車(chē)內(nèi),禁止站立或打鬧,并隨時(shí)注意前方頂板狀況;身體部位禁止懸露車(chē)體外。
(3)防爆車(chē)司機(jī)要慢停慢起,禁止急剎猛起車(chē)現(xiàn)象,開(kāi)車(chē)要先發(fā)出信號(hào),提示乘車(chē)人員注意安全。
(4)防爆車(chē)司機(jī)要隨身攜帶便攜儀,瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.7%時(shí),禁止啟動(dòng)車(chē)輛。
(5)防爆車(chē)司機(jī)時(shí)刻注意運(yùn)營(yíng)前方流動(dòng)人員,發(fā)現(xiàn)前方有行人時(shí),必要鳴笛,若行人沒(méi)有躲避意識(shí),距行人前方50米必要停車(chē),鳴喇叭,待行人躲到安全地點(diǎn)后,方可繼續(xù)行車(chē);在行使到超前20米處及時(shí)停車(chē),待人員躲到安全地點(diǎn)后,然后方可通過(guò)。
(6)司乘人員要看清前方道路頂板,特別是上下坡,要減速緩行,,便速時(shí),要事先發(fā)出信號(hào),由于井下條件惡劣,駕駛時(shí)要?jiǎng)蛩俾小?/p>
(7)司機(jī)要集中精力,不要亂談話,影響開(kāi)車(chē);開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)速均勻,禁止撞到巷道巷幫、水管、抽放管、電纜等。
(8)換檔時(shí)采用兩次離合操作辦法,禁止不踏離合導(dǎo)致打碎齒輪或自動(dòng)脫檔,導(dǎo)致事故。
(9)坡道上盡量避免停車(chē),除非浮現(xiàn)突發(fā)事件,必要停車(chē)時(shí),應(yīng)踏下制動(dòng)板同步拉緊制動(dòng)器將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火掛上倒檔司機(jī)不得離開(kāi)駕駛位置,以防止制動(dòng)松動(dòng)導(dǎo)致滑坡事故。
(10)乘人禁止超員,途中禁止扒車(chē)或跳車(chē)。
(11)車(chē)未停穩(wěn),禁止人員上下。
2.
運(yùn)料安全技術(shù)辦法
(1)禁止超載,超寬,超高運(yùn)送貨品。
(2)貨品必要置于車(chē)中心或均勻分布在車(chē)箱內(nèi),嚴(yán)格偏重。
(3)當(dāng)柴油機(jī)表面超過(guò)150℃,排氣溫度超過(guò)70℃,機(jī)油壓力于1.2MPa時(shí)必要停車(chē),故障排除后方可運(yùn)營(yíng)。
(4)裝載重料、重物時(shí)要輕裝清放清卸,以免破壞車(chē)體或滾動(dòng)傷人;所裝物料必要采用木料或其她防止?jié)L動(dòng),裝易滾動(dòng)滑移重物時(shí)禁止做人。
(5)裝載貨品應(yīng)盡量使貨品均勻分布,力求中心位置于車(chē)廂中前部。
(6)行車(chē)時(shí)禁止超載超速行駛,柴油機(jī)表面溫度不超過(guò)150℃,排氣溫度不不大于70℃,應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查機(jī)油,壓力不不大于0.2MPA排除故障后方可開(kāi)車(chē)。
(7)當(dāng)保護(hù)裝置發(fā)出警報(bào)時(shí),必要在1min內(nèi)停車(chē)進(jìn)行故障排除,禁止帶病作業(yè)。
(三)防止瓦斯事故辦法
1.
采面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到
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