機(jī)械原理判斷題

1.單銷外槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)系數(shù)總是小于0.5。A.√B.×2.動(dòng)平衡的構(gòu)件一定是靜平衡的，反之不一定。

A.√B.×3.無論有多少個(gè)不平衡質(zhì)量，也不論它們?nèi)绾畏植?，只需要選定兩個(gè)平衡基面進(jìn)行動(dòng)平衡。A.√B.×4.在機(jī)械設(shè)計(jì)中，回轉(zhuǎn)構(gòu)件都需要?jiǎng)悠胶狻?/p>

A.√B.×5.在設(shè)計(jì)中達(dá)到動(dòng)平衡要求的構(gòu)件，還必須進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。A.√B.×6.在輪系中，惰輪既能改變傳動(dòng)比大小，也能改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向。A.√B.×7.在輪系中,合成運(yùn)動(dòng)和分解運(yùn)動(dòng)都可以通過差動(dòng)輪系來實(shí)現(xiàn)。A.√B.×8.任何情況下都不能直接在周轉(zhuǎn)輪系中用數(shù)外嚙合次數(shù)或畫箭頭的方法直接判斷從動(dòng)件的轉(zhuǎn)向。A.√B.×9.周轉(zhuǎn)輪系中各輪轉(zhuǎn)向可在圖中畫箭頭確定。A.√B.×10.在輪系中，惰輪既能改變傳動(dòng)比大小，也能改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向。A.√B.×11.在蝸桿蝸輪傳動(dòng)中，蝸輪的轉(zhuǎn)向不僅與蝸桿的轉(zhuǎn)向有關(guān)，而且與其螺旋線方向有關(guān)。

A.√B.×12.在周轉(zhuǎn)輪系中，行星架與中心輪的幾何軸線必須重合，否則便不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

A.√B.×13.蝸桿.蝸輪的基本參數(shù)在中間平面（主平面）上。A.√B.×14.蝸桿蝸輪傳動(dòng)，蝸桿.蝸輪的軸線是平行的。A.√B.×15.蝸桿蝸輪傳動(dòng)，蝸桿.蝸輪的旋向相反。A.√B.×16.圓錐齒輪傳動(dòng)，兩軸線必須垂直。A.√B.×17.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪，規(guī)定以小端的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。A.√B.×18.在蝸桿傳動(dòng)中，若要求傳動(dòng)效率較高時(shí)，蝸桿頭數(shù)應(yīng)取較大值。A.√B.×19.齒數(shù)z＞17的漸開線直齒圓柱齒輪用范成法加工時(shí)，即使變位系數(shù)x＜0，也一定不會(huì)發(fā)生根切。

A.√B.×20.變位系數(shù)x=0的漸開線直齒圓柱齒輪一定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。

A.√B.×21.漸開線正變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比較，其基圓半徑rb不變。A.√B.×22.一個(gè)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪和一個(gè)變位直齒圓柱齒輪，它們的模數(shù)和壓力角分別相等，它們能夠正確嚙合，而且它們的頂隙也是標(biāo)準(zhǔn)的。A.√B.×23.根據(jù)漸開線性質(zhì)，基圓之內(nèi)沒有漸開線。A.√B.×24.漸開線齒輪只能傳遞平行軸運(yùn)動(dòng)，不能傳動(dòng)空間交錯(cuò)軸運(yùn)動(dòng)。A.√B.×25.偏置直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，其推程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對應(yīng)推程廓線所對中心角；其回程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對應(yīng)回程廓線所對中心角。A.√B.×26.從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)是指從動(dòng)件在推程中按等加速運(yùn)動(dòng)，而在回程中則按等減速運(yùn)動(dòng)，且它們的絕對值相等。A.√B.×27.凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),易于磨損,所以通常多用于傳力不大的機(jī)構(gòu)。A.√B.×28.采用反轉(zhuǎn)法設(shè)計(jì)凸輪廓線，目的是讓凸輪靜止，跡點(diǎn)的軌跡，即凸輪的理論廓線。A.√B.×29.從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)是指從動(dòng)件在推程中按等加速運(yùn)動(dòng)，而在回程中則按等減速運(yùn)動(dòng)，且它們的絕對值相等。A.√B.×30.凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，易于磨損，所以通常多用于傳力不大的機(jī)構(gòu)。A.√B.×31.根據(jù)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)理論廓線與實(shí)際廓線的關(guān)系，只要將理論廓線上各點(diǎn)的向徑減去滾子半徑，便可得到實(shí)際廓線上各相應(yīng)點(diǎn)的向徑。A.√B.×32.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)只能將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)擺動(dòng)。A.√B.×33.在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，只要原動(dòng)件是滑塊，就必然有死點(diǎn)存在。A.√B.×34.在考慮摩擦?xí)r，轉(zhuǎn)動(dòng)副中的總反力方向恒切于摩擦圓。A.√B.×35.自鎖的機(jī)械一定不能運(yùn)動(dòng)。A.√B.×36.理想的驅(qū)動(dòng)力小于實(shí)際的驅(qū)動(dòng)力，理想的生產(chǎn)阻力大于實(shí)際的生產(chǎn)阻力。

A.√B.×37.移動(dòng)副在材料、外載荷相同的情況下，槽面接觸、圓柱面接觸比單一平面接觸的摩擦力大，其原因是摩擦系數(shù)大。A.√B.×38.引入當(dāng)量摩擦系數(shù)的主要目的是方便受力分析，使問題簡化。

A.√B.×39.在考慮摩擦?xí)r，移動(dòng)副中的總反力方向恒與相對運(yùn)動(dòng)方向成鈍角。

A.√B.×40.一個(gè)構(gòu)件可以包含一個(gè)零件，也可以包含幾個(gè)零件。A.√B.×41.機(jī)器由機(jī)構(gòu)組成，一部機(jī)器可能包含不同的機(jī)構(gòu)。A.√B.×42.齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上。

A.√B.×43.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的實(shí)際中心距恒等于標(biāo)準(zhǔn)中心距。A.√B.×44.一對能正確嚙合傳動(dòng)的漸開線直齒圓柱齒輪，其嚙合角一定為20°。A.√B.×45.一對直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)，模數(shù)越大，重合度也越大。A.√B.×46.單個(gè)齒輪既有分度圓，又有節(jié)圓。A.√B.×47.有死點(diǎn)的機(jī)構(gòu)不能運(yùn)動(dòng)。A.√B.×48.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)只能將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)擺動(dòng)。A.√B.×49.機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓力角大小是變化的。A.√B.×50.一個(gè)構(gòu)件可以包含一個(gè)零件，也可以包含幾個(gè)零件。A.√B.×51.機(jī)器由機(jī)構(gòu)組成，一部機(jī)器可能包含不同的機(jī)構(gòu)。A.√B.×52.機(jī)械原理研究的內(nèi)容有機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析、運(yùn)動(dòng)分析、受力分析；常用機(jī)構(gòu)的原理及設(shè)計(jì)；機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)等。A.√B.×53.根據(jù)漸開線性質(zhì)，基圓之內(nèi)沒有漸開線，所以漸開線齒輪的齒根圓必須設(shè)計(jì)的比基圓大。A.√B.×54.齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上。A.√B.×55.單個(gè)齒輪既有分度圓，又有節(jié)圓。A.√B.×56.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的實(shí)際中心距恒等于標(biāo)準(zhǔn)中心距。A.√B.×57.直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是分度圓上的壓力角和模數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪。A.√B.×58.一對外嚙合的直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪，小輪的齒根厚度比大輪的齒根厚度大。

A.√B.×59.一對能正確嚙合傳動(dòng)的漸開線直齒圓柱齒輪，其嚙合角一定為20。A.√B.×60.一對直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)，模數(shù)越大，重合度也越大。

A.√B.×61.在漸開線齒輪傳動(dòng)中，齒輪與齒條傳動(dòng)的嚙合角始終與分度圓上的壓力角相等。A.√B.×62.用范成法切制漸開線直齒圓柱齒輪發(fā)生根切的原因是齒輪太小了，大的齒輪就不會(huì)根切。A.√B.×63.漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，齒厚和齒槽寬相等的圓一定是分度圓。

A.√B.×64.漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)，一定滿足無側(cè)隙和標(biāo)準(zhǔn)頂隙條件。A.√B.×65.范成法切削漸開線齒輪時(shí)，一把模數(shù)為m、壓力角為α的刀具可以切削相同模數(shù)和壓力角的任何齒數(shù)的齒輪。

A.√B.×28一個(gè)漸開線圓柱外齒輪，當(dāng)基圓大于齒根圓時(shí)，基圓以內(nèi)部分的齒廓曲線，都不是漸開線。A.√B.×66.漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪A，分別同時(shí)與齒輪B.C嚙合傳動(dòng)，則齒輪A上的分度圓只有一個(gè)，但節(jié)圓可能有兩個(gè)。A.√B.×67.用成形銑刀加工的漸開線直齒圓柱齒輪時(shí)，一定會(huì)發(fā)生根切現(xiàn)象。A.√B.×68.用滾刀加工的漸開線直齒圓柱齒輪時(shí)，一定會(huì)發(fā)生根切現(xiàn)象。A.√B.×69.標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是模數(shù)、壓力角及齒頂高系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪。A.√B.×70.漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，齒厚和齒槽寬相等的圓一定是分度圓。A.√B.×71.α=20°，hα?=1的一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪傳動(dòng)，不可能有三對齒同時(shí)嚙合。A.√B.×72.一對正傳動(dòng)的漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，也可以有負(fù)變位齒輪。

A.√B.×73.變位系數(shù)x=0的漸開線直齒圓柱齒輪一定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。

A.√B.×74.漸開線正變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比較，其基圓半徑加大了。A.√B.×75.一個(gè)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪和一個(gè)變位直齒圓柱齒輪，它們的模數(shù)和壓力角分別相等，它們能夠正確嚙合，而且它們的頂隙也是標(biāo)準(zhǔn)的。A.√B.×76.變位系數(shù)x=0的漸開線直齒圓柱齒輪一定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。A.√B.×77.一對無側(cè)隙的變位齒輪傳動(dòng)的中心距。A.√B.×78.只有相互嚙合的漸開線齒輪的變位系數(shù)x1，x2都是負(fù)值時(shí)，這對齒輪才叫負(fù)傳動(dòng)。A.√B.×79.漸開線正變位外齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比較，其齒根高h(yuǎn)f增大了。A.√B.×80.一對漸開線直齒圓柱齒輪在無側(cè)隙嚙合且中心距時(shí)，則必定是一對標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)。A.√B.×81.齒數(shù)少于17的正常齒制斜齒圓柱齒輪用范成法加工時(shí)，一定會(huì)發(fā)生根切。A.√B.×82.斜齒輪具有兩種模數(shù)，其中法面模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。

A.√B.×83.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪，規(guī)定以小端的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。

A.√B.×84.蝸桿傳動(dòng)在中間平面（主平面）上的模數(shù)和壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值。A.√B.×85.在蝸桿傳動(dòng)中，若要求傳動(dòng)效率較高時(shí)，蝸桿頭數(shù)應(yīng)取較大值。

A.√B.×86.蝸桿的分度圓直徑為d1=mz1，蝸輪的分度圓直徑為d2=mz2。A.√B.×87.斜齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)肯定比相同參數(shù)的直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)要少。A.√B.×88.直齒圓錐齒輪機(jī)構(gòu)可以傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A.√B.×89.自鎖的蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)中，蝸桿不能反向旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動(dòng)蝸輪。A.√B.×90.斜齒輪傳動(dòng)，螺旋角和齒寬越大，重合度越大。A.√B.×91.斜齒輪傳動(dòng)與直齒輪傳動(dòng)相同，也具有中心距可分性。A.√B.×92.周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比等于各對齒輪傳動(dòng)比的連乘積。A.√B.×93.在行星輪系中，可以有兩個(gè)以上的中心輪能轉(zhuǎn)動(dòng)。A.√B.×94.在輪系中，惰輪既能改變傳動(dòng)比大小，也能改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向。A.√B.×95.在蝸桿蝸輪傳動(dòng)中，蝸輪的轉(zhuǎn)向不僅與蝸桿的轉(zhuǎn)向有關(guān)，而且與其螺旋線方向有關(guān)。

A.√B.×96.在周轉(zhuǎn)輪系中，行星架與中心輪的幾何軸線必須重合，否則便不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

A.√B.×97.任何情況下都不能直接在周轉(zhuǎn)輪系中用數(shù)外嚙合次數(shù)或畫箭頭的方法直接判斷從動(dòng)件的轉(zhuǎn)向。A.√B.×98.在輪系中，合成運(yùn)動(dòng)和分解運(yùn)動(dòng)都可以通過差動(dòng)輪系來實(shí)現(xiàn)。A.√B.×99.定軸輪系中各輪轉(zhuǎn)向可在圖中畫箭頭確定。A.√B.×100.周轉(zhuǎn)輪系中各輪轉(zhuǎn)向可在圖中畫箭頭確定。A.√B.×101.動(dòng)平衡的構(gòu)件一定是靜平衡的，反之不一定。

A.√B.×102.無論有多少個(gè)不平衡質(zhì)量，也不論它們?nèi)绾畏植?，只需要選定兩個(gè)平衡基面進(jìn)行動(dòng)平衡。A.√B.×103.在機(jī)械設(shè)計(jì)中，回轉(zhuǎn)構(gòu)件都需要?jiǎng)悠胶狻?/p>

A.√B.×104.在設(shè)計(jì)中達(dá)到動(dòng)平衡要求的構(gòu)件，還必須進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。A.√B.×105.剛性轉(zhuǎn)子靜平衡的實(shí)質(zhì)是調(diào)整質(zhì)心的位置。A.√B.×106.從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)是指從動(dòng)件在推程中按等加速運(yùn)動(dòng)，而在回程中則按等減速運(yùn)動(dòng)，且它們的絕對值相等。A.√B.×107.凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，易于磨損，所以通常多用于傳力不大的機(jī)構(gòu)。A.√B.×108.在滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑r0和壓力角應(yīng)在理論廓線上度量。A.√B.×109.根據(jù)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)理論廓線與實(shí)際廓線的關(guān)系，只要將理論廓線上各點(diǎn)的向徑減去滾子半徑，便可得到實(shí)際廓線上各相應(yīng)點(diǎn)的向徑。A.√B.×110.偏置直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，其推程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對應(yīng)推程廓線所對中心角；其回程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對應(yīng)回程廓線所對中心角。A.√B.×111.在凸輪理論廓線一定的條件下，從動(dòng)件上的滾子半徑越大，則凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越小。A.√B.×112.如果兩個(gè)凸輪的實(shí)際廓線相同，無論從動(dòng)件的端部形狀如何，則從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律一定相同。

A.√B.×113.高副兩元素之間相對運(yùn)動(dòng)有滾動(dòng)和滑動(dòng)時(shí)，其瞬心就在兩元素的接觸點(diǎn)。A.√B.×114.在圖示機(jī)構(gòu)中，已知ω1及機(jī)構(gòu)尺寸，為求解C2點(diǎn)的加速度，只要列出一個(gè)矢量方程aC2=aB2+anC2B2+atC2B2就可以用圖解法將aC2求出。A.√B.×115.在用相對運(yùn)動(dòng)圖解法討論桿2和桿3上的瞬時(shí)重合點(diǎn)的速度和加速度關(guān)系時(shí)，可以選擇任意點(diǎn)作為瞬時(shí)重合點(diǎn)。A.√B.×116.平面連桿機(jī)構(gòu)的活動(dòng)件數(shù)為n，則可構(gòu)成的機(jī)構(gòu)瞬心數(shù)是n(n+1)/2。A.√B.×117.在同一構(gòu)件上，任意兩點(diǎn)的絕對加速度間的關(guān)系式中不包含哥氏加速度。A.√B.×118.當(dāng)牽連運(yùn)動(dòng)為轉(zhuǎn)動(dòng)，相對運(yùn)動(dòng)是移動(dòng)時(shí)，一定會(huì)產(chǎn)生哥氏加速度。A.√B.×119.在平面機(jī)構(gòu)中，不與機(jī)架直接相連的構(gòu)件上任一點(diǎn)的絕對速度均不為零。A.√B.×120.任何一種曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，它的行程速比系數(shù)K=1。A.√B.×121.在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，若取曲柄為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)無死點(diǎn)位置；而取導(dǎo)桿為原動(dòng)件時(shí)，則機(jī)構(gòu)有兩個(gè)死點(diǎn)位置。A.√B.×122.在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，只要原動(dòng)件是滑塊，就必然有死點(diǎn)存在。A.√B.×123.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，凡是雙曲柄機(jī)構(gòu)，其桿長關(guān)系必須滿足：最短桿與最長桿桿長之和大于其它兩桿桿長之和。A.√B.×124.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是由平面低副組成的四桿機(jī)構(gòu)。A.√B.×125.任何平面四桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)時(shí)，都是不利的，因此應(yīng)設(shè)法避免。A.√B.×126.平面四桿機(jī)構(gòu)有無急回特性取決于極位夾角是否大于零。A.√B.×127.平面四桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過程中是時(shí)刻變化的，為保證機(jī)構(gòu)的動(dòng)力性能，應(yīng)限制其最小值γ不小于某一許用值［γ］。A.√B.×128.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，最小傳動(dòng)角γmin可能出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架兩個(gè)共線位置之一處。A.√B.×129.在偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，若以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，最小傳動(dòng)角γmin可能出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架(即滑塊的導(dǎo)路)相平行的位置。A.√B.×130.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)不存在急回特性。A.√B.×131.增大構(gòu)件的慣性，是機(jī)構(gòu)通過死點(diǎn)位置的唯一辦法。A.√B.×132.平面連桿機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件同連桿兩次共線的位置，出現(xiàn)最小傳動(dòng)角。A.√B.×133.雙搖桿機(jī)構(gòu)不會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。A.√B.×134.凡曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，極位夾角θ必不等于0，故它總具有急回特征。A.√B.×135.圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD中，可變長度的a桿在某種合適的長度下，它能獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。A.√B.×136.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若存在曲柄，則曲柄一定為最短桿。A.√B.×137.在單缸內(nèi)燃機(jī)中若不計(jì)運(yùn)動(dòng)副的摩擦，則活塞在任何位置均可驅(qū)動(dòng)曲柄。A.√B.×138.當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)把往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，曲柄與連桿共線的位置，就是曲柄的“死點(diǎn)”位置。A.√B.×139.桿長不等的雙曲柄機(jī)構(gòu)無死點(diǎn)位置。A.√B.×140.在轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，不論取曲柄或?qū)U為原動(dòng)件，機(jī)構(gòu)均無死點(diǎn)位置。A.√B.×141.當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角的最大值超過許用值時(shí)，就必然出現(xiàn)自瑣現(xiàn)象。A.√B.×142.凸輪機(jī)構(gòu)中，滾子從動(dòng)件使用最多，因?yàn)樗侨N從動(dòng)件中的最基本形式。A.√B.×143.直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)工作中，其壓力角始終不變。A.√B.×144.滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑和壓力角應(yīng)在凸輪的實(shí)際廓線上來度量。A.√B.×145.兩構(gòu)件組成一般情況的高副即非純滾動(dòng)高副時(shí)，其瞬心就在高副接觸點(diǎn)處。A.√B.×146.從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)是指從動(dòng)件在推程中按等加速運(yùn)動(dòng)，而在回程中則按等減速運(yùn)動(dòng)，且它們的絕對值相等。A.√B.×147.在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，無論選取何種運(yùn)動(dòng)規(guī)律，從動(dòng)件回程加速度均為負(fù)值。A.√B.×148.凸輪的理論廓線與實(shí)際廓線幾何尺寸不同，但其形狀總是相似的。A.√B.×149.設(shè)計(jì)對心直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若要求平底與導(dǎo)路中心線垂直，則平底左右兩側(cè)的寬度必須分別大于導(dǎo)路中心線到左右兩側(cè)最遠(yuǎn)切點(diǎn)的距離，以保證在所有位置平底都能與凸輪廓線相切。A.√B.×150.在盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，其對心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件的位移變化與相應(yīng)實(shí)際廓線極徑增量的變化相等。A.√B.×151.在盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，對心直動(dòng)滾子從動(dòng)件的位移變化與相應(yīng)理論廓線極徑增量變化相等。A.√B.×152.一對外嚙合的直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪，小輪的齒根厚度比大輪的齒根厚度大。A.√B.×153.一對漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是pb1=pb2。A.√B.×154.一對能正確嚙合傳動(dòng)的漸開線直齒圓柱齒輪，其嚙合角一定為20。A.√B.×155.一對直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)，模數(shù)越大，重合度也越大。A.√B.×156.一對相互嚙合的直齒圓柱齒輪的安裝中心距加大時(shí)，其分度圓壓力角也隨之加大。A.√B.×157.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的實(shí)際中心距恒等于標(biāo)準(zhǔn)中心距。A.√B.×158.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒根圓恒大于基圓。A.√B.×159.漸開線直齒圓柱齒輪同一基圓的兩同向漸開線為等距線。A.√B.×160.一個(gè)漸開線圓柱外齒輪，當(dāng)基圓大于齒根圓時(shí)，基圓以內(nèi)部分的齒廓曲線，都不是漸開線。A.√B.×161.對于單個(gè)齒輪來說，分度圓半徑就等于節(jié)圓半徑。A.√B.×162.根據(jù)漸開線性質(zhì)，基圓之內(nèi)沒有漸開線，所以漸開線齒輪的齒根圓必須設(shè)計(jì)比基圓大些。A.√B.×163.所謂直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是分度圓上的壓力角和模數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪。A.√B.×164.共軛齒廓就是一對能滿足齒廓嚙合基本定律的齒廓。A.√B.×165.齒廓嚙合基本定律就是使齒廓能保持連續(xù)傳動(dòng)的定律。A.√B.×166.漸開線齒廓上各點(diǎn)的曲率半徑處處不等，基圓處的曲率半徑為rb。A.√B.×167.漸開線齒廓上某點(diǎn)的曲率半徑就是該點(diǎn)的回轉(zhuǎn)半徑。A.√B.×168.在漸開線齒輪傳動(dòng)中，齒輪與齒條傳動(dòng)的嚙合角始終與分度圓上的壓力角相等。A.√B.×169.用范成法切制漸開線直齒圓柱齒輪發(fā)生根切的原因是齒輪太小了，大的齒輪就不會(huì)根切。A.√B.×170.范成法切削漸開線齒輪時(shí)，模數(shù)為m、壓力角為α的刀具可以切削相同模數(shù)和壓力角的任何齒數(shù)的齒輪。A.√B.×171.影響漸開線齒廓形狀的參數(shù)有z，a等，但同模數(shù)無關(guān)。A.√B.×172.在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，齒厚和齒槽寬相等的圓一定是分度圓。A.√B.×173.滿足正確嚙合條件的大小兩直齒圓柱齒輪齒形相同。A.√B.×174.漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪A，分別同時(shí)與齒輪B、C嚙合傳動(dòng)，則齒輪A上的分度圓只有一個(gè)，但節(jié)圓可以有兩個(gè)。A.√B.×175.標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是模數(shù)、壓力角及齒頂高系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪。A.√B.×176.兩對標(biāo)準(zhǔn)安裝的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，各輪齒數(shù)和壓力角均對應(yīng)相等，第一對齒輪的模數(shù)m=4mm，第二對齒輪的模數(shù)m=5mm，則第二對齒輪傳動(dòng)的重合度必定大于第一對齒輪的重合度。A.√B.×177.因?yàn)闈u開線齒輪傳動(dòng)具有輪心可分性，所以實(shí)際中心距稍大于兩輪分度圓半徑之和，仍可滿足一對標(biāo)準(zhǔn)齒輪的無側(cè)隙嚙合傳動(dòng)。A.√B.×178.一對漸開線直齒圓柱齒輪在節(jié)點(diǎn)處嚙合時(shí)的相對滑動(dòng)速度大于在其他點(diǎn)嚙合時(shí)的相對滑動(dòng)速度。A.√B.×179.重合度ε=1.35表示在轉(zhuǎn)過一個(gè)基圓周節(jié)pb的時(shí)間T內(nèi)，35%的時(shí)間為一對齒嚙合，其余65%的時(shí)間為兩對齒嚙合。A.√B.×180.在所有漸開線直齒圓柱外齒輪中，在齒頂圓與齒根圓間的齒廓上任一點(diǎn)K均滿足關(guān)系式rK=rb/cosαK。A.√B.×181.α=20，ha*=1的一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪傳動(dòng)，不可能有三對齒同時(shí)嚙合。A.√B.×182.用齒輪滾刀加工一個(gè)漸開線直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪，如不發(fā)生根切則改用齒輪插刀加工該標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí)，也必定不會(huì)發(fā)生根切。A.√B.×183.兩個(gè)漸開線直齒圓柱齒輪的齒數(shù)不同，但基圓直徑相同，則它們一定可以用同一把齒輪銑刀加工。A.√B.×184.一個(gè)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪和一個(gè)變位直齒圓柱齒輪，它們的模數(shù)和壓力角分別相等，它們能夠正確嚙合，而且它們的頂隙也是標(biāo)準(zhǔn)的。A.√B.×185.一個(gè)漸開線直齒圓柱齒輪同一個(gè)漸開線斜齒圓柱齒輪是無法配對嚙合的。A.√B.×186.齒數(shù)、模數(shù)分別對應(yīng)相同的一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)和一對斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，后者的重合度比前者要大。A.√B.×187.定軸輪系的傳動(dòng)比等于各對齒輪傳動(dòng)比的連乘積。A.√B.×188.周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比等于各對齒輪傳動(dòng)比的連乘積。A.√B.×189.若剛性轉(zhuǎn)子滿足動(dòng)平衡條件，這時(shí)我們可以說該轉(zhuǎn)子也滿足靜平衡條件。A.√B.×190.為了完全平衡四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)的總慣性力，可以采用在AB桿和CD桿上各自加上平衡質(zhì)量和來達(dá)到。平衡質(zhì)量的位置和大小應(yīng)通過計(jì)算求得。A.√B.×191.為了減輕飛輪的重量，最好將飛輪安裝在轉(zhuǎn)速較高的軸上。A.√B.×192.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)符合桿長條件時(shí)，不一定就存在曲柄。A.√B.×193.任何機(jī)構(gòu)當(dāng)出現(xiàn)死點(diǎn)時(shí)，都是不利的，因此應(yīng)設(shè)法避免。A.√B.×194.滾子從動(dòng)件盤形凸輪的實(shí)際廓線與理論廓線互為法向等距曲線。A.√B.×195.平底擺動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，其壓力角始終等于零度。A.√B.×196.漸開線齒輪傳動(dòng)中，嚙合角恒等于節(jié)圓壓力角。A.√B.×197.變位系數(shù)x=0的直齒圓柱齒輪不一定就是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。A.√B.×198.機(jī)器發(fā)生自鎖的原因是其正反行程的效率均不大于零。A.√B.×199.一對軸交角為90。的直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是：模數(shù)相等、壓力角相等。A.√B.×200.虛約束對運(yùn)動(dòng)不起作用，但可以增加構(gòu)件的剛性。A.√B.×201.四桿機(jī)構(gòu)中，雙搖桿機(jī)構(gòu)不存在整轉(zhuǎn)副。A.√B.×202.直齒圓錐齒輪機(jī)構(gòu)只能用于傳遞兩垂直相交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A.√B.×203.在雙搖桿機(jī)構(gòu)中，機(jī)架也可能是最短桿。A.√B.×204.直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，釆用導(dǎo)路正偏置的偏距越大推程壓力角越小。A.√B.×205.因?yàn)榫哂锌煞中裕詽u開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪可以非標(biāo)準(zhǔn)安裝。A.√B.×206.一個(gè)圓柱直齒輪和一個(gè)圓柱斜齒輪可以正確配對而嚙合。A.√B.×207.直齒圓錐齒輪機(jī)構(gòu)可以傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A.√B.×208.繞過質(zhì)心軸定軸等速轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)件既無慣性力也無慣性力矩。A.√B.×209.機(jī)械的速度波動(dòng)都可以用飛輪來調(diào)節(jié)。A.√B.×210.滾子直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，若凸輪實(shí)際廓線不改變，增大滾子半徑,從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律保持不變。A.√B.×211.范成加工一齒數(shù)z=16、螺旋角為15。的漸開線斜齒圓柱齒輪時(shí)不發(fā)生根切。A.√B.×212.機(jī)器周期變速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的含義是指機(jī)器主軸作等速轉(zhuǎn)動(dòng)。A.√B.×213.若一漸開線直齒圓柱齒輪的分度圓直徑為100mm,變位系數(shù)x=-0.5,當(dāng)其嚙合時(shí)節(jié)圓直徑一定不等于100mm。A.√B.×214.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是自由度等于1。A.√B.×215.運(yùn)用速度瞬心既能求速度又能求加速度。A.√B.×216.機(jī)構(gòu)發(fā)生自鎖的根本原因是運(yùn)動(dòng)副中的摩擦力太大。A.√B.×217.直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，導(dǎo)路偏置時(shí)的推程壓力角一定比對心時(shí)小。A.√B.×218.皎鏈四桿機(jī)構(gòu)中，只要存在周轉(zhuǎn)副，就一定存在曲柄。A.√B.×219.一對漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)，不論是否標(biāo)準(zhǔn)安裝，其節(jié)圓總是相切的。A.√B.×220.只要齒輪的基圓相同，則漸開線齒形就相同，所以均可以用同一把銑刀刀加工。A.√B.×221.一對蝸桿蝸輪傳動(dòng)，輪齒的螺旋線方向必須是相同的。A.√B.×222.用單萬向節(jié)傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)，其傳動(dòng)比為變化值；若用雙萬向節(jié)時(shí)，其傳動(dòng)比一定為定值。A.√B.×223.能實(shí)現(xiàn)微小位移的差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)，其兩個(gè)螺旋的旋向應(yīng)相同。A.√B.×224.當(dāng)需實(shí)現(xiàn)快速位移時(shí)，則復(fù)式螺旋機(jī)構(gòu)兩個(gè)螺旋的旋向應(yīng)相同。A.√B.×225.平面機(jī)構(gòu)高副低代的條件是替代前后機(jī)構(gòu)的自由度、瞬時(shí)速度和瞬時(shí)加速度保持不變。A.√B.×226.任何具有確定運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)都是由機(jī)架加原動(dòng)件再加自由度為零的桿組組成的。A.√B.×227.平面運(yùn)動(dòng)副，其自由度加約束數(shù)等于3。A.√B.