鐵塔基礎(chǔ)綜合項(xiàng)目施工專(zhuān)項(xiàng)方案樣本

新建鐵路阜陽(yáng)至六安線四電工程鐵塔基礎(chǔ) 施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵三局集團(tuán)電務(wù)企業(yè)阜六四電工程項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一十二個(gè)月三月目錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、施工方案 21、技術(shù)準(zhǔn)備 22、施工方案 3四、施工安排： 11五、施工安全方法： 11六、安全注意事項(xiàng)： 12

分路口站鐵塔基礎(chǔ)施工方案一、編制依據(jù)（1）依據(jù)中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)《35米四管塔（G35）基礎(chǔ)圖》圖號(hào)：阜六施（房）-14-02-1/1。（2）依據(jù)《鐵路運(yùn)輸通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10418-.（3）《鐵路通信工程施工技術(shù)指南》TZ205-。（4）現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查。二、工程概況分路口站鐵塔為設(shè)計(jì)塔高35米鋼管塔，塔基為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，墊層為C10混凝土，基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁為C30混凝土。分路口站屬于現(xiàn)有站，所以，在鐵塔基礎(chǔ)施工過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守現(xiàn)有線施工相關(guān)要求，杜絕一切影響現(xiàn)有線安全原因。三、施工方案1、技術(shù)準(zhǔn)備準(zhǔn)備鐵塔基礎(chǔ)圖紙及技術(shù)資料，進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和勘測(cè)，以確定設(shè)計(jì)文件是否符合實(shí)際情況。若需改動(dòng)，施工人員立即和項(xiàng)目管理人員立即反饋，等項(xiàng)目管理人員和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位協(xié)商后給出處理意見(jiàn)，再進(jìn)行對(duì)應(yīng)更改。調(diào)查時(shí)應(yīng)確定基礎(chǔ)下無(wú)地下水和無(wú)濕陷、液化、孔穴、塌方等不良地質(zhì)情況。地基開(kāi)挖后，經(jīng)驗(yàn)槽持力層符合設(shè)計(jì)要求后方能施工基礎(chǔ)，不然請(qǐng)立即通知，并同設(shè)計(jì)人員協(xié)商處理。如經(jīng)調(diào)查后確定設(shè)計(jì)文件內(nèi)容符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后，可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)行安全、技術(shù)交底，然后依據(jù)設(shè)計(jì)文件確定基礎(chǔ)坑位置定位放線。分路口站為現(xiàn)有車(chē)站，所以，在開(kāi)挖前，一定要事先跟上海通信段、合肥供電段、合肥電務(wù)段維護(hù)人員調(diào)查確定基坑位置下面是否有現(xiàn)有纜線，如有現(xiàn)有纜線則需設(shè)計(jì)院出變更設(shè)計(jì)，如不確定是否有現(xiàn)有纜線，則在基坑開(kāi)挖時(shí)要先挖探溝，在確定沒(méi)有現(xiàn)有纜線后再進(jìn)行開(kāi)挖。2、施工方案施工步驟：1、定位放線放線時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行建筑定位和標(biāo)高引測(cè)，然后依據(jù)基礎(chǔ)底面尺寸、埋置深度、土質(zhì)好壞等不一樣情況，考慮施工需要，從而定出挖土邊線和進(jìn)行放灰線工作。可用裝有石灰粉末長(zhǎng)柄勺靠著木質(zhì)板側(cè)面，邊撒邊走，在地上畫(huà)出灰線，標(biāo)出基礎(chǔ)挖土界限。2、基坑開(kāi)挖分路口車(chē)站為現(xiàn)有車(chē)站，所以基坑開(kāi)挖時(shí)必需采取人工開(kāi)挖方法，以保護(hù)現(xiàn)有纜線安全；假如基坑下面確定沒(méi)有現(xiàn)有設(shè)備能夠采取機(jī)械開(kāi)挖。在現(xiàn)有車(chē)站開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)先小心挖出探溝，不能在地下纜線情況不明情況下大力開(kāi)挖，寧可放慢施工進(jìn)度，也要確保現(xiàn)有纜線安全。基坑開(kāi)挖應(yīng)按要求尺寸合理確定開(kāi)挖次序和分層開(kāi)挖深度，連續(xù)進(jìn)行施工，在確?，F(xiàn)有纜線安全情況下立即完成。因土方開(kāi)挖施工要求斷面、標(biāo)高明確，土體應(yīng)有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性，所以在開(kāi)挖過(guò)程中要隨時(shí)注意檢驗(yàn)。當(dāng)基坑開(kāi)挖深度超出1.5m時(shí)，應(yīng)對(duì)坑壁進(jìn)行支撐，支撐采取直徑在15cm以上松木桿，間距0.5m;當(dāng)出現(xiàn)地下水或積水時(shí)應(yīng)在基礎(chǔ)范圍外1.5m處設(shè)置積水坑，積水坑深度不應(yīng)小于0.8m，以利于使用水泵降低水位。挖出土除預(yù)留一部分用作回填外，不得在場(chǎng)內(nèi)任意堆放，應(yīng)把多出土運(yùn)到棄土地域，以免妨礙施工。為預(yù)防坑壁滑塌，依據(jù)土質(zhì)情況及坑深度，在坑頂一定距離（通常為0.8m）內(nèi)不得堆放棄土，在此距離外堆土高度不得超出1.5m。當(dāng)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理等進(jìn)行檢驗(yàn)。若和設(shè)計(jì)不符，應(yīng)進(jìn)行對(duì)應(yīng)變更。3、打墊層、澆筑砼基礎(chǔ)基坑挖好后，將地基表面積水和雜物清理潔凈，基層表面平整度應(yīng)符合要求，同時(shí)應(yīng)對(duì)地基表面及模板澆水濕潤(rùn)，然后進(jìn)行砼澆筑，墊層砼標(biāo)號(hào)為C10.澆注時(shí)要用振搗器進(jìn)行振搗，以確保砼中沒(méi)有氣泡。待振搗均勻后找平。4、鋼筋綁扎a．鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)不合格鋼材不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，驗(yàn)收清單中除各類(lèi)鋼筋數(shù)量外，還必需有初始合格證及材質(zhì)證實(shí)，并按要求堆碼整齊且做好鋼筋標(biāo)識(shí)。按規(guī)范要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行機(jī)械性能抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格方可使用，不合格鋼筋一律退場(chǎng)。b．鋼筋加工在鋼筋下料和制作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按圖施工，鋼筋規(guī)格、品種和質(zhì)量必需符合設(shè)計(jì)要求。進(jìn)場(chǎng)鋼筋復(fù)檢及焊接試驗(yàn)合格后，嚴(yán)格根據(jù)圖紙尺寸下料，一次加工成型。在調(diào)直鋼筋時(shí)，2m內(nèi)不準(zhǔn)行人，假如現(xiàn)場(chǎng)狹窄時(shí)，應(yīng)做防護(hù)圍欄。c．鋼筋綁扎鋼筋綁扎要求間距正確、綁扎牢靠，應(yīng)確保網(wǎng)眼尺寸、根數(shù)、骨架高度、寬度、長(zhǎng)度，受力鋼筋間距、排距、彎起點(diǎn)位置和鋼筋保護(hù)層厚度。避免鋼筋移位，并按要求綁扎好鋼筋保護(hù)層墊塊，嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)（或變更設(shè)計(jì)）及相關(guān)施工規(guī)范要求施工。d．鋼筋連接：豎向鋼筋直徑≥18mm，采取電渣壓力焊，直徑小于18mm采取冷搭接；水平鋼筋采取閃光對(duì)焊；鋼筋接頭或搭接位置必需滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。鋼筋搭接和彎鉤尺寸必需按規(guī)范要求施工，焊接鋼筋應(yīng)先做同芯后焊接，焊接完成后要立即清理焊渣。在綁扎和安裝鋼筋時(shí)，須注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架某一部分。焊接或綁扎豎向放置鋼筋骨架時(shí)，不得站在已綁扎好或焊接好鋼筋上工作。施工完成后，全部外露鐵件除銹去污后均用防銹漆打底，油煙灰色調(diào)和漆二度，基礎(chǔ)骨架混凝土部分涂凡士林油。5、支模板通常采取鋼模和木模配合。支模時(shí)，嚴(yán)禁軸線位移，確保模板集合尺寸。模板接縫要嚴(yán)密，模板接縫不得超出相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)，支模時(shí)一定要確保模板剛度和穩(wěn)定性。模板隔離劑涂刷時(shí)不得過(guò)多或過(guò)少，確保砼在拆模時(shí)不粘模，確保砼表面光潔度。模板接縫用膠布進(jìn)行貼封，每次拆模后全部要將模板面上殘?jiān)謇頋崈簦⑺⒑酶綦x層（依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要求定是否需要）運(yùn)至指定地點(diǎn)備用，多出或廢舊模板要立即運(yùn)走，損壞了定型模板要立即修整及補(bǔ)充。要確保模板不漏漿、不爆模、不變形。在砼澆筑時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有模板工配合，確保砼截面尺寸。6、砼施工a．材料選擇砼配合比應(yīng)經(jīng)試配而得。砼各項(xiàng)原材料要滿足對(duì)應(yīng)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求。砼采取5-31.5mm連續(xù)級(jí)配碎石，針片狀含量不宜大于10%。砂采取中砂。水泥用一般硅酸鹽水泥，并滿足泵送砼水泥最小用量宜為300kg/立方米。砂率為38-45%為宜，并摻入適量減水劑及摻和料增加砼和易性及可泵性，滿足砼質(zhì)量要求及施工要求，坍落度為100-140mm。b.配合比砼配合比由試驗(yàn)室進(jìn)行適配，經(jīng)試驗(yàn)合格后方能進(jìn)行正式生產(chǎn)，施工人員應(yīng)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行上料計(jì)量，并檢驗(yàn)組成材料質(zhì)量、用量、塌落度，按要求做好試塊。c.混凝土澆筑通常要求混凝土澆筑前不應(yīng)發(fā)生初凝和離析現(xiàn)象，如已發(fā)生，可進(jìn)行重新攪拌，使混凝土恢復(fù)流動(dòng)性和粘聚性后再進(jìn)行澆筑?；炷吝\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，其坍落度仍應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。為了確?；炷翝仓r(shí)不產(chǎn)生離析現(xiàn)象，混凝土自高處傾落時(shí)自由高度不得超出2m。若混凝土自由下落高度超出2m，要沿溜槽或串筒下落。為了使混凝土振搗密實(shí)，必需分層澆筑。每層澆筑厚度和搗實(shí)方法和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)配筋情況相關(guān)，應(yīng)符合混凝土施工規(guī)范要求?；炷翝仓ぷ鳎瑧?yīng)盡可能連續(xù)作業(yè)。如必需間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，并要在前層混凝土凝結(jié)（終凝）前，將次層混凝土澆筑完成。d．砼澆筑前準(zhǔn)備將設(shè)計(jì)配合比換算為施工配合比，施工中要嚴(yán)格控制配合比，確保砼質(zhì)量。立模時(shí)模板要牢靠、順直，尺寸符合設(shè)計(jì)要求。澆筑前填寫(xiě)砼澆筑申請(qǐng)單，澆筑時(shí)要做好澆筑統(tǒng)計(jì)，澆筑完后，做好養(yǎng)護(hù)工作。澆筑前應(yīng)檢驗(yàn)和養(yǎng)護(hù)好設(shè)備，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，攪拌機(jī)必需有專(zhuān)員操作，專(zhuān)員負(fù)責(zé)，由技術(shù)人員進(jìn)行砼施工配合比技術(shù)交底，嚴(yán)格按配合比施工，任何人不得私自更改。砼澆筑前必需清理完鋼筋和模板中雜物，不然不予澆筑，砼振搗必需有專(zhuān)員，不得漏振，振搗間距應(yīng)按要求標(biāo)準(zhǔn)，間距不得過(guò)大。e.砼澆筑澆筑砼基礎(chǔ)分兩次澆筑，第一次澆筑基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓一下部分，澆筑時(shí)注意預(yù)留管壁厚度及安防管節(jié)坐漿砼2-3cm，安防管節(jié)后再澆筑管底以上砼，并要確保新舊砼結(jié)合，和管基砼和管壁結(jié)合。砼澆筑時(shí)，木工、鋼筋工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)看管，確保模板平整度、鋼筋間距和保護(hù)層厚度。為了確?；炷翝仓r(shí)不產(chǎn)生離析現(xiàn)象，混凝土下料采取帆布導(dǎo)管垂直灌入樁孔內(nèi)，并連續(xù)分層澆筑，每層厚度不超出1.5m。澆筑時(shí)振動(dòng)棒布點(diǎn)要均勻，間距不得超出振動(dòng)棒有效作用半徑1.5倍（即500mm），每點(diǎn)振搗時(shí)間控制在20-30s，以振至混凝土不再沉落，氣泡不再排出，表面開(kāi)始泛漿并基礎(chǔ)平坦為止。f．混凝土搗實(shí)混凝土澆筑入模板后，因?yàn)閮?nèi)部骨料之間摩擦力、水泥砂漿粘結(jié)力、拌合物和模板之間摩擦力，使混凝土處于不穩(wěn)定平衡狀態(tài)。必需采取合適方法在混凝土初凝之前對(duì)其進(jìn)行搗實(shí)，以確保其密實(shí)度。混凝土振搗是一道十分關(guān)鍵工序，振搗方法通常使用機(jī)械振搗。g.砼養(yǎng)護(hù)混凝土澆搗后，能逐步凝結(jié)硬化，關(guān)鍵是因?yàn)樗嗨饔媒Y(jié)果，而水化作用需要合適濕度和溫度。假如氣溫較高，空氣干燥，砼中水份蒸發(fā)較快，輕易出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，使已形成凝膠體水泥顆粒不能充足水化，不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定結(jié)晶，缺乏足夠粘結(jié)力，另外水份過(guò)早蒸發(fā)還會(huì)產(chǎn)生較大收縮變形，出現(xiàn)干縮縫紋，影響砼整體性和耐久性，故在砼初凝前抹壓平整，若表面有浮漿層出不窮，則應(yīng)鑿除，以確保和商標(biāo)地板良好連接。落筑完成后12h內(nèi)加以覆蓋和澆水，保持砼含有足夠潤(rùn)濕狀態(tài)。7、安裝地腳螺栓a.地腳螺栓檢驗(yàn)在安裝地腳螺栓前，首先對(duì)地腳螺栓進(jìn)行檢驗(yàn)，看其是否有扭曲變形，若有則要重新校正。還要檢驗(yàn)焊縫是否有裂紋、斷開(kāi)情況，若有則必需重新補(bǔ)焊，補(bǔ)焊時(shí)要符合焊接技術(shù)要求。只有符合要求地腳螺栓方可進(jìn)行安裝。b.地腳螺栓定位地腳螺栓定位時(shí)要符合施工圖紙要求，地腳螺栓中心距及對(duì)角線尺寸要反復(fù)核實(shí)，誤差要求不能大于3mm。最終，要調(diào)平地腳螺栓定位板。c.地腳螺栓固定將地腳螺栓和鐵塔基礎(chǔ)縱向柱筋焊接，要求每個(gè)螺栓必需焊接到兩根柱筋上，焊接處均圍焊、滿焊，焊縫長(zhǎng)大于120mm。8、土方回填1.填土要求本鐵塔基礎(chǔ)回填采取原場(chǎng)地土回填?；靥顣r(shí)，所用土質(zhì)必需經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可（最大干密度、最好含水量）。填土應(yīng)分層進(jìn)行，并采取同類(lèi)土填筑。分層厚度為200mm。不能將多種土混雜在一起使用，以免填方內(nèi)形成水囊。2.填土壓實(shí)施工完成后回填土，必需分層扎實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并做150mm厚C20素混凝土散水坡，坡度為5%，回填土扎實(shí)系數(shù)大于0.95.回填土壓實(shí)方法通常為碾壓、扎實(shí)、振動(dòng)扎實(shí)和利用運(yùn)土工具壓實(shí)。本鐵塔基礎(chǔ)回填土壓實(shí)采取人工振動(dòng)扎實(shí)，壓實(shí)度不得大于15cm，每層填土壓實(shí)4遍。9、接地體1.接地鋼管長(zhǎng)mm，頂部離地面大于700mm，鋼管間用扁鋼相互焊接，焊接長(zhǎng)度大于100mm，用兩根扁鋼引至基礎(chǔ)頂面和骨架頂板焊接，接地鋼管和扁鋼均應(yīng)熱浸鍍鋅，厚度大于90微米，鐵塔地網(wǎng)應(yīng)和機(jī)房地網(wǎng)最少兩點(diǎn)焊接連通。2.基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作為接地裝置一部分，鋼筋間必需綁扎或焊接，豎向鋼筋和下層水平鋼筋網(wǎng)焊接，連系梁主筋和基礎(chǔ)內(nèi)豎向鋼筋及基礎(chǔ)骨架焊接。3.接地裝置完成后，應(yīng)測(cè)試一次接地電阻，要求接地電阻必需小于4歐姆，不然應(yīng)補(bǔ)加接地鋼管或加降阻劑。4.接地體采取直徑50mm鋼管，要求管壁厚度大于3.5mm。5.接地體之間全部焊接點(diǎn)（澆灌在混凝土中除外），均勻進(jìn)行防腐處理。6.接地體應(yīng)避開(kāi)污水排放和土壤腐蝕性強(qiáng)區(qū)段。當(dāng)難以避開(kāi)時(shí)，其接地截面應(yīng)合適增大。也可選擇石墨電極、混凝土包封電極或其它新型材料。10、施工資料在施工過(guò)程中嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工，若遇設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)不符，須會(huì)同設(shè)計(jì)院、監(jiān)理、建指、接收單位共同確定，在確定設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)不符時(shí)后，需設(shè)計(jì)院做出設(shè)計(jì)變更，出示變更圖紙，施工單位嚴(yán)格根據(jù)變更設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。施工資料要和施工工程同時(shí)，并嚴(yán)格根據(jù)監(jiān)理程序報(bào)驗(yàn)，每道工序必需經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。四、施工安排：此次施工組織累計(jì)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)1人、技術(shù)1人、安全責(zé)任人1人，技工2人、力工15人，具體分工以下：施工責(zé)任人：李金生，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮，確保施工順利完成。技術(shù)責(zé)任人：劉川，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。安質(zhì)責(zé)任人：李平，負(fù)責(zé)安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)施工責(zé)任人：王光海施工組：技工4人，負(fù)責(zé)鋼筋綁扎、混凝土澆筑等；力工6人，負(fù)責(zé)基坑開(kāi)挖和鋼筋、混凝土運(yùn)輸?shù)?。施工時(shí)間：5月。五、施工安全方法：嚴(yán)格實(shí)施鐵道部《營(yíng)業(yè)線施工安全管理要求》及上海鐵路局《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（上鐵運(yùn)發(fā)【】316號(hào)）；《上海鐵路局鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全管理措施》（上鐵運(yùn)發(fā)【】451號(hào)）等相關(guān)即有線施工確保行車(chē)安全相關(guān)要求、措施。在工程開(kāi)工前，對(duì)職員進(jìn)行施工技術(shù)交底，按相關(guān)文件安全生產(chǎn)方法組織施工?，F(xiàn)有線安全確保組織機(jī)構(gòu)，逐層實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部成立領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持管生產(chǎn)必需管安全。在施工過(guò)程中，將“安全第一，預(yù)防為主”方針落實(shí)到實(shí)際工作中，以高度責(zé)任感強(qiáng)化現(xiàn)有線施工安全管理，落實(shí)鐵道部頒發(fā)《施工技術(shù)安全規(guī)程》，遵守并實(shí)施上海鐵路局相關(guān)安全規(guī)則、要求、措施和要求，對(duì)負(fù)擔(dān)工程，層層落實(shí)項(xiàng)目安全責(zé)任制，真正做到步步設(shè)防、責(zé)任到人。施工前和相關(guān)部門(mén)簽署安全施工協(xié)議。如有影響行車(chē)安全，立即采取方法并立即通知相關(guān)部門(mén)，將損失降到最低。施工中，嚴(yán)格實(shí)施“三不動(dòng)”、“三不離”和“八不準(zhǔn)