工程經(jīng)濟與項目管理 課件 第12章工程倫理

第12章工程倫理學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.了解工程價值的多元性；掌握工程倫理的內(nèi)涵；了解工程中的四個倫理問題；掌握倫理的四個主要立場；熟悉工程師的倫理困境的含義和本質(zhì)。2.了解可接受風(fēng)險的內(nèi)涵；掌握倫理評估的原則；熟悉倫理評估的程序；熟悉鄰避效應(yīng)。3.了解工程環(huán)境倫理的基本思想與核心問題；熟悉工程環(huán)境價值觀；掌握工程活動中的環(huán)境倫理原則；了解工程師的環(huán)境倫理責(zé)任及其實現(xiàn)。4.熟悉倫理責(zé)任的內(nèi)涵和主體；掌握倫理責(zé)任的類型；掌握工程師的倫理原則；了解工程師的職業(yè)倫理。12.1工程與工程倫理引導(dǎo)案例：命運各異的各國奧運場館（數(shù)字資源）12.1.1工程價值的多元性工程規(guī)模不斷擴大，技術(shù)綜合性越來越強，工程要素日益復(fù)雜，對自然和社會的影響也越來越深遠(yuǎn)。在衡量工程價值的時候，很自然的會想到這個工程賺不賺錢，也就是從它的經(jīng)濟利益出發(fā)去評價一個項目的成敗，這是工程的經(jīng)濟價值性。但工程價值具有多元化的特點，需要從科學(xué)價值、政治價值、社會價值、文化價值和生態(tài)價值等多維的角度去分析。12.1.1工程價值的多元性1.工程的科學(xué)價值工程是科學(xué)技術(shù)的載體，在工程實踐的過程中，科學(xué)探索在不斷的深入，比如我國從2003年開始，正式開展月球探測工程，并命名為“嫦娥工程”。中國人的探月工程，為人類和平使用月球做出了新的貢獻(xiàn)。嫦娥五號主要科學(xué)目標(biāo)包括對著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析，以及月球樣品返回地球以后的分析與研究，具有重大的科學(xué)研究價值。除了航空航天工程外，我們可以看到在生命科學(xué)領(lǐng)域，以基因工程、細(xì)胞工程、酶工程、發(fā)酵工程為代表的四大工程領(lǐng)域，諸如轉(zhuǎn)基因技術(shù)、克隆技術(shù)、雜交技術(shù)在工程探索和應(yīng)用的過程中取得了重大進(jìn)展。12.1.1工程價值的多元性1.工程的科學(xué)價值工程是科學(xué)技術(shù)的載體，在工程實踐的過程中，科學(xué)探索在不斷的深入，比如我國從2003年開始，正式開展月球探測工程，并命名為“嫦娥工程”。中國人的探月工程，為人類和平使用月球做出了新的貢獻(xiàn)。嫦娥五號主要科學(xué)目標(biāo)包括對著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析，以及月球樣品返回地球以后的分析與研究，具有重大的科學(xué)研究價值。除了航空航天工程外，我們可以看到在生命科學(xué)領(lǐng)域，以基因工程、細(xì)胞工程、酶工程、發(fā)酵工程為代表的四大工程領(lǐng)域，諸如轉(zhuǎn)基因技術(shù)、克隆技術(shù)、雜交技術(shù)在工程探索和應(yīng)用的過程中取得了重大進(jìn)展。12.1.1工程價值的多元性2.工程的政治價值政治價值是從國家和政府的戰(zhàn)略角度出發(fā)來進(jìn)行工程的設(shè)計，其中一個極端的表現(xiàn)就是其軍事價值，例如，萬里長城的工程價值就主要在于其軍事防御功能。12.1.1工程價值的多元性2018年10月開通的港珠澳大橋，跨越伶仃洋，東接香港，西接珠海和澳門，在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中發(fā)揮重要作用，被視為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的“脊梁”，可有效打通灣區(qū)內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)的“任督二脈”。香港、珠海、澳門三地間的時空距離將大大縮短，從而促進(jìn)人流、物流、資金流、技術(shù)流等創(chuàng)新要素的高效流動和配置。但除了推動粵港澳大灣區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展作用之外，港珠澳大橋的戰(zhàn)略意義不言而喻，是連接內(nèi)地與港澳的紐帶，是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設(shè)的大型跨海交通工程，也是世界上最長的跨海大橋工程，被譽為“世紀(jì)工程”。在這樣一個大時代、大背景下，港珠澳大橋的建成，體現(xiàn)了我國正走向民族復(fù)興強盛的新階段，是新時代民族復(fù)興的標(biāo)志。12.1.1工程價值的多元性3.工程的社會價值隨著工程技術(shù)的進(jìn)步，社會的生產(chǎn)水平得到了巨大提升，更好的滿足了人們生產(chǎn)生活的需求，提高了人們的生活質(zhì)量。但是，同時工程的社會價值并不總是正向、積極的，熊彼特曾經(jīng)說：技術(shù)創(chuàng)新是一種“創(chuàng)造性的破壞”，創(chuàng)造了新的產(chǎn)業(yè)，同時也打破了舊的產(chǎn)業(yè)，知識密集型、技術(shù)密集型的企業(yè)逐步替代了勞動密集型的企業(yè)，使得原來產(chǎn)業(yè)的工人下崗。而如果這部分工人由于知識水平和年齡無法更新認(rèn)知水平，就容易造成社會的進(jìn)一步分化和不穩(wěn)定。12.1.1工程價值的多元性4.工程的文化價值工程作為科技、藝術(shù)、管理等多要素集成的結(jié)晶，具有其鮮明的文化藝術(shù)價值，好的工程會給人以美的享受，標(biāo)志性的工程會成為一個地區(qū)或者甚至一個國家的象征，可以增進(jìn)民族和國家的自豪感和凝聚力，例如北京的故宮建筑群，是世界上現(xiàn)存建筑面積最大、保存最完整的古代宮殿建筑群，不僅僅是一個北京旅行的打卡地，更是一個研究中國歷史、建筑歷史和傳統(tǒng)文化的一個寶庫。12.1.1工程價值的多元性5.工程的生態(tài)價值傳統(tǒng)的工程以自然界作為作用的對象，為了滿足人類生存和發(fā)展的需要，無節(jié)制的開發(fā)和利用，向自然界肆意排放廢棄物，造成了環(huán)境急劇惡化，生態(tài)系統(tǒng)遭到嚴(yán)重的破壞。黨的二十大指出，2013年以來，我國堅持綠水青山就是金山銀山的理念，堅持山水林田湖草沙一體化保護(hù)和系統(tǒng)治理，全方位、全地域、全過程加強生態(tài)環(huán)境保護(hù)，生態(tài)文明制度體系更加健全，污染防治攻堅向縱深推進(jìn)，綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展邁出堅實步伐，生態(tài)環(huán)境保護(hù)發(fā)生歷史性、轉(zhuǎn)折性、全局性變化，我們的祖國天更藍(lán)、山更綠、水更清。12.1.1工程價值的多元性工程的價值不是單一存在的，總是包含著多種價值，即具有綜合性，應(yīng)當(dāng)避免和防止極端地追求某一方面的價值，比如說為了追求經(jīng)濟價值，而犧牲了其他方面的價值，甚至以犧牲其他價值為代價，比如威脅人的健康和安全、破壞環(huán)境等。同時也應(yīng)該讓工程能服務(wù)于大多數(shù)民眾，而不能成為服務(wù)于少數(shù)人的工具，只有這樣才能體現(xiàn)公正的理念。視頻12-1：工程價值的多元性12.1.2工程倫理的內(nèi)涵如何定義工程倫理，學(xué)界說法不一。比如，美國《韋氏大辭典》界定“倫理是一門探討什么是好什么是壞，以及討論道德責(zé)任義務(wù)的學(xué)科”；《牛津高階辭典》界定“倫理是控制或影響人類行為的道德原則”。我國學(xué)者王晃三定義工程倫理為“工程師在其專業(yè)生涯中，除對雇主與業(yè)主負(fù)責(zé)之外，兼承擔(dān)保護(hù)社會公眾的健康、安全、福祉與生活環(huán)境的責(zé)任下，當(dāng)利益與道德、關(guān)系、責(zé)任互有沖突時，化解兩難問題所應(yīng)考慮的道德倫理課題、抉擇準(zhǔn)則、相關(guān)的化解原則與預(yù)防措施”。倫理與道德都強調(diào)值得倡導(dǎo)和遵循的行為方式，都以“善”為追求的目標(biāo)。一般而言，道德更突出個人因為遵循規(guī)則而具有“德性”；倫理則突出依照行為規(guī)范來處理人與人、人與社會、人與自然之間的關(guān)系。12.1.2工程倫理的內(nèi)涵倫理是社會正常運轉(zhuǎn)的基石。在工程活動中倫理因素是一個“滲透性”的要素，深刻地滲透在工程活動的其他成分和要素之中；倫理因素既可能是促使工程成功的原因，也可能是導(dǎo)致工程出現(xiàn)問題的原因。工程對倫理的呼喚，倫理對工程的輔佐，既是工程職業(yè)的內(nèi)在要求，亦是工程實踐活動的客觀需要，同時是工程價值和工程目標(biāo)得以彰顯的必然途徑。世界上不存在與倫理無關(guān)的工程，工程活動作為人類最基本的社會實踐活動，涉及許多復(fù)雜的倫理問題，應(yīng)受到倫理的評價與指引。這便需要工程師除了具備專業(yè)知識和技能外，還尤其需要接受倫理學(xué)的學(xué)習(xí)，形成以工程倫理的視角和準(zhǔn)則來處理工程活動的自覺意識和行為能力，否則可能會給社會帶來非常大的危險。管理與倫理有很強的內(nèi)在聯(lián)系和相關(guān)性，管理活動是人類社會活動的一種形式，當(dāng)然離不開倫理的規(guī)范作用。任何影響社會的團體行為或?qū)I(yè)行為都有其內(nèi)在特殊的倫理要求。12.1.3工程中的倫理問題現(xiàn)代工程已經(jīng)不僅僅是技術(shù)的應(yīng)用，而是多種要素的集成，其中包括了技術(shù)、經(jīng)濟、社會、自然和倫理等要素，將倫理的維度運用到其他要素，就形成了工程倫理關(guān)注的四個主要問題：1、工程的技術(shù)倫理問題工程技術(shù)活動中所涉及的倫理問題。技術(shù)工具論認(rèn)為，技術(shù)是一種手段，本身無善惡。而技術(shù)是一把雙刃劍，使用技術(shù)的結(jié)果的好壞取決于技術(shù)的運用的主體，即道德主體（人類）。人擁有如何應(yīng)用技術(shù)的自主性，人是道德的主體，有道德選擇的自由，同時也應(yīng)該有道德評價的標(biāo)準(zhǔn)和干預(yù)的機制，防止人將技術(shù)應(yīng)用于不道德的用途。所以，在工程的技術(shù)活動中必須要考慮到技術(shù)運用的主體——人。12.1.3工程中的倫理問題2、工程的利益?zhèn)惱韱栴}工程活動中的利益關(guān)系可以從以下兩個方面分析：一是工程內(nèi)部的利益關(guān)系：主要發(fā)生在工程活動各主體之間，比如工程師和工人之間的利益關(guān)系；二是工程外部的利益關(guān)系：主要發(fā)生在工程與外部社會環(huán)境、自然環(huán)境之間，包括經(jīng)濟利益、文化利益、環(huán)境利益等。如何通過工程活動平衡好各方利益，在爭取實現(xiàn)利益最大化的同時，協(xié)調(diào)好各方利益，兼顧效益和公平，是利益?zhèn)惱韱栴}要解決的核心問題，也是衡量工程實踐活動好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。12.1.3工程中的倫理問題3、工程的責(zé)任倫理問題責(zé)任倫理超越傳統(tǒng)倫理以人類為中心而忽視自然和生命固有價值的缺陷，從當(dāng)代人對“已經(jīng)存在”的自然和“未來”生命的責(zé)任出發(fā)，提出以“關(guān)注人類未來生存可能性”。責(zé)任倫理學(xué)將倫理學(xué)關(guān)系由“人與人”擴展至“人與自然和社會”。工程的責(zé)任包括了事前決策責(zé)任還有事后追究性責(zé)任。工程師是工程責(zé)任倫理的重要主體，隨著工程倫理學(xué)的發(fā)展，工程責(zé)任主體擴散到投資人、決策者、管理者以及公眾。工程倫理的內(nèi)容也隨時代變遷而改變，從工程師的忠誠責(zé)任逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?zé)任，然后進(jìn)一步延伸到自然責(zé)任，也就是對環(huán)境所承擔(dān)的責(zé)任。12.1.3工程中的倫理問題4、工程的環(huán)境倫理問題環(huán)境污染問題的嚴(yán)重性與工程活動密不可分。黨的二十大報告指出，要堅持全方位、全地域、全過程加強生態(tài)環(huán)境保護(hù)。工程實踐的各個環(huán)節(jié)都要力爭減少對環(huán)境的負(fù)面影響，考慮自然的承受力，避免浪費自然資源，限制過度開發(fā)，保持生態(tài)平衡。應(yīng)將自然環(huán)境納入道德關(guān)懷的范疇，確立人對自然環(huán)境的道德責(zé)任和義務(wù)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。隨著技術(shù)的快速進(jìn)步，工程對自然的利用和改造也日益深入，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展與保護(hù)環(huán)境之間如何協(xié)調(diào)關(guān)系，成為工程在決策階段就需要思考的問題。視頻12-2：主要的工程倫理問題12.1.4倫理的四個主要立場倫理規(guī)范并不是一成不變的，對于什么是正當(dāng)?shù)男袨榈乃伎己蜖幷?，形成了不同的倫理立場，主要有以下四種立場：1、功利論如果某種行為能得到預(yù)期的結(jié)果，就可以認(rèn)為這種行為在道德上正確或可接受。功利主義者認(rèn)為每一個人所實施的行為或所遵循的道德規(guī)則應(yīng)該為每一個相關(guān)者帶來最大的好處。以英國思想家穆勒和邊沁為代表，他們認(rèn)為一種行為如果有助于增進(jìn)好處就是正確的，這種好處包括了行為的當(dāng)事人，也包括了行為可能影響的其他人。這種立場關(guān)注于行為的后果，兩利相較取其大，目標(biāo)是追求最大的好處！12.1.4倫理的四個主要立場2、義務(wù)論強調(diào)關(guān)注人們行為的動機，強調(diào)行為的出發(fā)點要遵循道德的規(guī)范，體現(xiàn)人的責(zé)任，比如我們中國傳統(tǒng)的儒家思想倡導(dǎo)“取義成仁”，哲學(xué)家康德作為這種立場的代表人物，強調(diào)要道德自律，在工程中要求工程師在履行職業(yè)職責(zé)時不得受到利益沖突的影響，要為自己的職業(yè)行為承擔(dān)責(zé)任。12.1.4倫理的四個主要立場3、契約論通過一個規(guī)則性的框架體系，把個人行為的動機和規(guī)范倫理看作是一種社會協(xié)議。代表人物是美國學(xué)者羅爾斯，主張倫理規(guī)范應(yīng)該用一種契約協(xié)議進(jìn)行制度化，來維護(hù)正義這一根本的道德原則。羅爾斯發(fā)展出了正義倫理學(xué)的兩個基本原則，一個是自由原則，也就個人自由和人人平等；一個是差異原則，要求機會均等和惠顧少數(shù)不利者。因此西方工程師協(xié)會的倫理準(zhǔn)則，將公眾的安全、健康、福祉放在首位的同時，也認(rèn)同工程師有生活和自由追求自己正當(dāng)利益的基本權(quán)利。12.1.4倫理的四個主要立場4、德性論功利論強調(diào)行為的對錯要視行為所帶來的后果而定，義務(wù)論則堅持行為的對錯取決于行為本身。兩者之爭折射出兩者都忽視了人的德性在倫理抉擇上的重要性。德性論認(rèn)為，道德行為真正的核心在于行為主體養(yǎng)成良好的習(xí)慣或品德。以古希臘哲學(xué)家亞里士多德和當(dāng)代倫理學(xué)家麥金泰爾為代表，主張應(yīng)該關(guān)注人的內(nèi)心品德的養(yǎng)成，而不是外在行為的規(guī)則，強調(diào)的是“德性人”的發(fā)展，而德性只有通過實踐才能達(dá)到實現(xiàn)，因此工程師需要通過學(xué)習(xí)來培養(yǎng)倫理意識，在實踐中才能自我實現(xiàn)。12.1.4倫理的四個主要立場討論案例：某五金公司銷售員推銷玻璃幕墻連接件案例柯爾·道格拉斯是某五金公司銷售員，正在為新奧爾良市某商廈的玻璃幕墻連接件訂購業(yè)務(wù)競標(biāo)準(zhǔn)備講稿。該商廈為超高層建筑，外部全部采用點式玻璃幕墻，因此所需的連接件數(shù)量巨大，業(yè)務(wù)利潤相當(dāng)可觀?？聽査鶎傥褰鸸旧a(chǎn)的連接件缺損率為3.5%，在一般建筑中足以保證幕墻的牢國穩(wěn)定，但是新奧爾良市特殊的地理位置和自然氣候?qū)B接件的質(zhì)量提出更高要求。新奧爾良是美國路易斯安那州南部港口城市，瀕臨墨西哥灣，大西洋的颶風(fēng)可以輕易登陸上岸。柯爾所屬公司生產(chǎn)的連接件可以抵抗較弱颶風(fēng)的侵襲，但是面對強颶風(fēng)的肆虐就有些“疲于應(yīng)對”。12.1.4倫理的四個主要立場氣象專家統(tǒng)計，美國東海岸強颶風(fēng)平均每十年登陸一次，但是偶發(fā)的惡劣天氣也可能造成強颶風(fēng)突然而至，例如，2005年卡特里娜颶風(fēng)的侵襲就令民眾“措手不及”?？聽柷宄溟g的問題，但又想贏得這項業(yè)務(wù)。因為如果柯爾贏得這次競標(biāo)，他將在正常工資基礎(chǔ)上獲得另外30000美元的酬金。但如果柯爾將連接件缺損率告訴承包商，其所屬五金公司可能會將這筆生意輸給那些連接件可靠性更高的對手。因此，柯爾·道格拉斯面臨的倫理抉擇為是否應(yīng)該向工程承包商指出:若遭遇強颶風(fēng)侵襲，其公司生產(chǎn)的連接件可能會失效，而玻璃幕墻墜落到商廈下面的繁華步行街，將會造成嚴(yán)重人員傷亡。12.1.4倫理的四個主要立場如果柯爾是功利主義者，在做決定之前，他會分析不同選擇所帶來的效用，并采用能獲得最大效用的方案。在案例中，可能的效用包括通過商廈帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟、借助工程創(chuàng)造數(shù)百個工作機會、增加五金公司的收入等。而成本則是連接件缺損率可能會增加玻璃幕墻在強颶風(fēng)天氣時的墜落風(fēng)險（這種風(fēng)險不可知）。作為功利主義者的柯爾可能會認(rèn)為用公司的連接件來固定玻璃幕墻比通知幕墻氶包商連接件或許會在強颶風(fēng)天氣時失效的效用更大，因此，他會對公司的連接件缺損率保持沉默。如果柯爾認(rèn)同義務(wù)論，他會從責(zé)任本體的視角審視自身行為，把履行職業(yè)責(zé)任放在首位，盡義務(wù)告知幕墻承包商有關(guān)連接件缺損率的情況，并詳細(xì)說明強颶風(fēng)可能導(dǎo)致幕墻墜落并造成潛在的人員傷亡。12.1.4倫理的四個主要立場如果柯爾認(rèn)同契約論，他在考慮自己及承包商會獲得期望的經(jīng)濟利益的同時，也會考慮墜落的玻璃幕墻會危及人們的生命安全，考量是否會影響公眾福祉?？聽栕鳛閾碛袑I(yè)技能的權(quán)威人士，較之民眾更知曉內(nèi)情，也更能預(yù)防風(fēng)險的發(fā)生。如果柯爾知情不報，那么這一欺瞞行為對于毫不知情的民眾而言極不公正。如果柯爾看重公正理念，選擇告知承包商是必然之舉。如果柯爾遵循德性論，他可能會考慮美德要素，并且告訴潛在客戶連接件缺損率及他本人對幕墻墜落、人員傷亡的關(guān)心，在介紹產(chǎn)品時他不會肆意吹捧或者刻意隱瞞風(fēng)險。因此他可能建議客戶選擇其他產(chǎn)品或其他公司，以減小玻璃幕墻墜落的可能性。12.1.4倫理的四個主要立場綜上所述，功利論提倡追求“最大幸?！?，考慮最大多數(shù)人的最大快樂；義務(wù)論基于道德自律，強調(diào)行為本身的價值；契約論從追求公正作為出發(fā)點，強調(diào)行為的準(zhǔn)則和規(guī)范；德性論倡導(dǎo)從個人修身做起，強調(diào)行為內(nèi)在的傾向性標(biāo)準(zhǔn)，將美德滲透在倫理問題的解決過程中。12.1.5工程師的倫理困境1、倫理困境的含義“困境”一詞指現(xiàn)實狀態(tài)與理想狀態(tài)或合理狀態(tài)的不契合情境。不契合是因為對現(xiàn)實情境出現(xiàn)了多重評價體系，不同的評價體系可能出現(xiàn)意識形態(tài)或原則上的對立或相悖。倫理困境是指道德原則的現(xiàn)實應(yīng)用情境引發(fā)了質(zhì)疑，在同一境域中出現(xiàn)了幾種可能的道德選擇，且都具有各自的合理性和不合理性。1967年由哲學(xué)家菲利帕.福特提出電車難題（trolleyproblem），這是倫理學(xué)非常著名的兩難思想實驗：假設(shè)一個瘋子把五個人綁在鐵軌上，一輛失控的電車朝他們駛來，并且片刻后就要碾壓到他們。這時你可以搬動操縱桿，讓電車開到另一條軌道上。但瘋子還把另外一個人綁在另一個鐵軌上，如果你扳動了操縱桿，那么電車將碾壓這一個人，考慮以上狀況，你應(yīng)該搬動拉桿嗎？你會犧牲一個人的生命去救另外五個人的生命嗎？12.1.5工程師的倫理困境如果從功利主義的立場，為了追求最大的善的結(jié)果，兩害相較取其輕，那么可以犧牲一個人的生命去保全更多人的生命。但如果用義務(wù)論的角度去判斷，一旦拉了拉桿，你就成為一個不道德行為的同謀——你要為另一條軌道上的一個人的死負(fù)責(zé)任。這個行為的本身就是不道德的甚至是涉嫌謀殺。但如果身處這種狀況下毫無作為呢，很多人認(rèn)為不作為同樣是不道德的。人只能是目的，不能是手段，不能犧牲一個無辜的人去犧牲他人的生命，沒有權(quán)利去剝奪他人的生命，因此聽天由命就是最好的選擇。12.1.5工程師的倫理困境2、工程師倫理困境的本質(zhì)工程師依據(jù)“實踐智慧”對具體情境加以審慎判斷，這種判斷需要從兩個方向?qū)ふ遗袚?jù)：一是工程師的決策方案和職業(yè)行為是否合科學(xué)性、規(guī)律性；二是對照倫理規(guī)范是否合目的性、價值性以及倫理性。哪怕工程師在專業(yè)選擇上盡可能做到科學(xué)、合理，但境域的千差萬別，往往使得工程師無法規(guī)避多元價值沖突和兩難困境的倫理考量。12.1.5工程師的倫理困境倫理困境存在于工程師專業(yè)實踐的各個維度。在工程決策、實施、運營等階段，工程師都面臨諸如“義利”抉擇、國家利益與人類共同利益之取舍、技術(shù)要求與人權(quán)保障之矛盾等具有多元性、復(fù)雜性、競爭性的價值沖突，涉及多元價值觀念、多重責(zé)任義務(wù)、多方利益糾紛的評判和決斷。在特殊的問題情境中，多個道德原則、多種價值觀念并存，指向不同的道德判斷和行動過程。大體而論，奉行理性價值觀的工程師注重產(chǎn)品的質(zhì)量和功能而可能忽視產(chǎn)品的人性化。具有政治價值觀的工程師就會把權(quán)力和職位看得最有價值，例如夸大工作業(yè)績等。崇尚經(jīng)濟性價值觀的工程師則把利潤最大化作為追求目標(biāo)。信奉利己主義的工程師會把一己私利放在首位，做出犧牲集體和他人利益的非倫理行為。只有抱持社會價值觀的工程師在工程實踐中會考慮公眾的健康、安全和福祉。12.1.5工程師的倫理困境作為道德主體的工程師，不是在善與惡，即正負(fù)價值間進(jìn)行選擇；也不是在善與非善，即有無價值之間進(jìn)行選擇；而是在善與善，即正價值與正價值之間加以選擇，每一種選擇都蘊含著做錯事的道德風(fēng)險，工程師必須要勇敢決斷卻又皆難割舍，這正是工程倫理困境的本質(zhì)所在。12.2工程風(fēng)險的倫理評估引導(dǎo)案例：加拿大魁北克大橋坍塌案例（數(shù)字資源）12.2.1工程風(fēng)險倫理評估的原則風(fēng)險具有很大的不確定性，導(dǎo)致不同個體甚至同一個體在不同狀態(tài)下對風(fēng)險的感受與理解存在差別。目的導(dǎo)向的不同，導(dǎo)致不同利益主體在感知風(fēng)險時，其內(nèi)心可接受的風(fēng)險范圍各異。從工程倫理的角度來看，工程風(fēng)險的核心就是工程風(fēng)險可接受性在社會范圍的公正問題。可接受風(fēng)險既是技術(shù)問題，更是倫理問題，很有必要從倫理學(xué)的角度來對工程風(fēng)險進(jìn)行評估。12.2.1工程風(fēng)險倫理評估的原則1、可接受風(fēng)險的內(nèi)涵可接受風(fēng)險是指預(yù)期的風(fēng)險事故的最大損失程度在人們的經(jīng)濟能力和心理承受能力的最大限度之內(nèi)。不同的工程實踐活動所關(guān)注的風(fēng)險范圍也不同。在有些專家看來，一個相對輕微但發(fā)生可能性很大的的危害，比起一個強度很大但發(fā)生可能性很小的危害來說，具有更大的風(fēng)險。而另外一些專家認(rèn)為處于可接受水平的安全生產(chǎn)隱患可以適當(dāng)存在，造成“群死群傷”、超出人們心理承受的安全生產(chǎn)事故則嚴(yán)重得多，需要盡可能規(guī)避。例如，2016年江西豐城發(fā)電廠“11.24”冷卻塔施工平臺倒塌特別重大安全事故，導(dǎo)致73人死亡，造成極為惡劣的社會影響。12.2.1工程風(fēng)險倫理評估的原則學(xué)界有很多“可接受風(fēng)險”的支撐觀點。例如，為了把風(fēng)險控制在合理范圍內(nèi)，必須付出相應(yīng)的成本。該成本不僅是簡單意義上的經(jīng)濟學(xué)分析，還包括更加復(fù)雜的社會成本分析，例如對于人類生命的尊重、珍稀動植物的保護(hù)等一系列價值判斷。減少風(fēng)險需要付出代價，無論是減少事故發(fā)生概率還是采取措施使風(fēng)險損失減小，都要投入資金、技術(shù)和勞動。通過風(fēng)險接受準(zhǔn)則的確定，解決“怎樣的安全是安全”這一問題，其做法通常是將風(fēng)險限定在一個合理、可接受的水平上，針對影響風(fēng)險的各種因素進(jìn)行優(yōu)化，尋求最佳的投資方案。12.2.1工程風(fēng)險倫理評估的原則確定“可接受風(fēng)險”時應(yīng)遵循的最基本原則有兩條：第一，不要接受不必要的風(fēng)險。第二，如果一個事故可能造成較嚴(yán)重的后果，應(yīng)該努力降低此事故發(fā)生的概率。僅有基本原則是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還得深入了解基本原則如何合理應(yīng)用。倘若工程師對于工程潛在風(fēng)險預(yù)判不準(zhǔn)，極有可能濫用“可接受風(fēng)險”這一風(fēng)險應(yīng)對手段。最典型的案例體現(xiàn)在巴黎戴高樂機場的兩次風(fēng)險事件上，2004年，巴黎戴高樂機場因結(jié)構(gòu)設(shè)計存在缺陷、劣質(zhì)水泥引發(fā)拱形頂棚穿孔、復(fù)雜殼體的結(jié)構(gòu)強度儲備不足等原因，導(dǎo)致航站樓的一段走道坍塌。事故的發(fā)生充分說明工程師在設(shè)計方案的風(fēng)險評估方面，出現(xiàn)了嚴(yán)重的專業(yè)誤判。12.2.1工程風(fēng)險倫理評估的原則痛定思痛，戴高樂機場就此對機場進(jìn)行整體質(zhì)量檢測并開始制訂詳盡可行的應(yīng)急預(yù)案。2010年，戴高樂機場遭遇罕見暴雪。一方面，得益于前次事故后的亡羊補牢，機場的結(jié)構(gòu)性能得以增強，抗風(fēng)險能力大大提升；另一方面，機場方面立即調(diào)動大量人員緊急疏散2000名候機乘客，并派出上百名員工將樓頂厚達(dá)0.6m的積雪及時清除，盡量減少重大風(fēng)險源的持續(xù)存在，避免了重大災(zāi)難的再次發(fā)生。對于突發(fā)性災(zāi)難，重在“提前預(yù)警”和“考慮周全”。是否落實了上述兩項工作，是能否避免天災(zāi)引發(fā)人禍的關(guān)鍵所在，也是工程師作出“可接受風(fēng)險”之決定是否正確的重要保障。12.2.1工程風(fēng)險倫理評估的原則2、倫理評估的原則（1）以人為本的原則風(fēng)險評估中要體現(xiàn)“人不是手段而是目的”的倫理思想，要充分保障人的安全、健康和全面的發(fā)展，避免狹隘的功利主義。尤其要重視對弱勢群體的關(guān)注。同時要重視公眾對風(fēng)險的及時了解，尊重當(dāng)事人的“知情同意權(quán)”，考慮公眾的利益訴求，很多技術(shù)層面非常合理的工程項目，由于沒有讓社會公眾得到充分的了解，造成了社會問題，那么項目就很難順利的推進(jìn)和實施。12.2.1工程風(fēng)險倫理評估的原則（2）預(yù)防為主的原則工程在設(shè)計之初都設(shè)定了一些預(yù)期的功能，但是在工程的使用中往往會產(chǎn)生一些負(fù)面效應(yīng)。工程風(fēng)險的倫理評估，要實現(xiàn)從“事后處理”向“事先預(yù)防”的轉(zhuǎn)變，要充分預(yù)見工程可能產(chǎn)生的負(fù)面影響，工程在立項決策和設(shè)計階段，就應(yīng)該盡到考慮周全的義務(wù)。同時，還要加強安全知識的教育，提高社會群體的安全意識，做到防患于未然。12.2.1工程風(fēng)險倫理評估的原則（3）整體主義的原則任何工程活動都是在一定的社會環(huán)境和生態(tài)環(huán)境中進(jìn)行的，工程活動的進(jìn)行一方面要受到社會環(huán)境和生態(tài)的制約，另一方面也會對社會環(huán)境和生態(tài)環(huán)境造成影響。倫理評估要從社會整體和生態(tài)整體的角度來衡量某一具體的工程實踐活動所帶來的影響，當(dāng)個人價值與社會價值發(fā)生沖突的時候，要將局部的利益放在社會的背景中衡量利益得失。而在處理人與自然的關(guān)系上，中國的哲學(xué)強調(diào)“天人合一”消除小我，融入天地，要將工程與周圍的環(huán)境看作一個整體，綜合考慮工程短期和長期影響。12.2.1工程風(fēng)險倫理評估的原則（4）制度約束的原則建立完善的制度是實現(xiàn)工程倫理有效評估的切實保障途徑，首先，要建立健全安全管理的法律法規(guī)，保障日常的風(fēng)險管控措施有據(jù)可依，有章可循。其次，要建立并落實安全問責(zé)機制，建立主要負(fù)責(zé)人、分管安全負(fù)責(zé)人和其他負(fù)責(zé)人在各自職責(zé)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作責(zé)任體系。再次，要建立媒體監(jiān)督的制度，發(fā)揮媒體的快速報道傳播迅速、影響廣泛、披露深刻等特點。通過媒體的報導(dǎo)，迅速吸引大眾的注意，從而起到了群眾監(jiān)督的目的，同時促進(jìn)相關(guān)部門加快解決矛盾。視頻12-3：倫理評估的原則12.2.2工程風(fēng)險倫理評估的程序工程風(fēng)險倫理評估的程序包括以下三方面。（1）信息公開。工程專業(yè)人員有義務(wù)將工程風(fēng)險的信息客觀的傳達(dá)給決策者、媒體和公眾，決策者應(yīng)該認(rèn)真聽取公眾的呼聲，媒體應(yīng)該無偏見的傳播相關(guān)信息，引導(dǎo)公眾監(jiān)督工程共同體的決策，公眾也應(yīng)該做出理性的選擇。（2）確定利益相關(guān)者。分析其中的利益關(guān)系，利益相關(guān)者需要主要管理負(fù)責(zé)人、主要工程負(fù)責(zé)人、主要工程參與人、社會公眾或?qū)＜叶啻螀⑴c風(fēng)險聽證后選定，確定后，要分析他們與工程風(fēng)險的關(guān)系，以及工程分別給他們帶來的收益及需要承擔(dān)的責(zé)任和可能面臨的損失及程度。12.2.2工程風(fēng)險倫理評估的程序（3）民主決策。具有多元價值取向的利益相關(guān)者有不同的利益訴求，要讓具有不同倫理關(guān)系的利益相關(guān)者充分表達(dá)他們的意見和合理訴求，使工程決策在公共理性和專家理性之間進(jìn)行平衡，并通過多次協(xié)商對話充分分析工程潛在的風(fēng)險，采取逐項評估和跟蹤評估的途徑，及時調(diào)整決策。12.2.3鄰避效應(yīng)工程倫理的關(guān)注點恰恰在于目標(biāo)人群之外的第三方可能受到工程及其結(jié)果影響尤其負(fù)面影響的情況。隨著工程活動的作用尤其是副作用效應(yīng)的不斷累積和增強，引起了媒體、公益組織、政府部門以及社會公眾的反應(yīng)，在經(jīng)濟學(xué)中開始關(guān)注經(jīng)濟行為的外部性問題，社會成本的理念得以確立。在工程全壽命周期，都可能對社會造成不利的影響，發(fā)生社會成本，工程的社會成本主要表現(xiàn)在：12.2.3鄰避效應(yīng)（1）對環(huán)境、資源影響所形成的社會成本。比如水污染、空氣污染、噪聲污染、固體垃圾廢棄物等，其中還包括了各種原材料對不可再生能源的消耗。（2）對社會影響所形成的社會成本。比如，空氣污染和工程施工過程中產(chǎn)生的噪聲、震動的對人們的身心健康造成的損害和引發(fā)的疫病。另外一些工程建設(shè)引起的拆遷移民，可能增加社會秩序的不安定因素。（3）對經(jīng)濟影響所形成的社會成本。比如項目干擾了附近商業(yè)活動的正常開展，而影響了銷售收入。或者由于新的新興產(chǎn)業(yè)對原有產(chǎn)業(yè)的替代和沖擊。由于工程產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量巨大，在其生命周期后期，使用及其之后的報廢、回收、處理階段的社會成本都不能忽視。12.2.3鄰避效應(yīng)目前我國建設(shè)實踐中，還存在只偏重資金成本的管理，而對社會成本考慮得較少的情況。很多項目經(jīng)濟效益和社會效益顯著，但是存在環(huán)境污染和健康傷害風(fēng)險，會減少項目所在地的發(fā)展機會。如果風(fēng)險失控，將導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境破壞，甚至影響居民健康，這意味著項目所在地將承擔(dān)更多的風(fēng)險與責(zé)任，從而產(chǎn)生了自己是“犧牲者”和項目“不要建在我家后院”的“鄰避效應(yīng)”。鄰避效應(yīng)是指政府部門規(guī)劃經(jīng)濟項目或公共設(shè)施，產(chǎn)生效益為全體社會所共享，但負(fù)外部效果卻由附近居民來承擔(dān)，附近居民只愿意付出與其他人等價的成本，而不愿付出高額的成本，選址周邊居民便反對該經(jīng)濟項目或公共設(shè)施的規(guī)劃。在國外，鄰避沖突主要圍繞興建公共基礎(chǔ)設(shè)施，在我國還有工業(yè)建設(shè)項目。對“鄰避效應(yīng)”的認(rèn)識和引導(dǎo)，是世界各國的共同挑戰(zhàn)。12.2.3鄰避效應(yīng)近年來，因建設(shè)項目選址而引發(fā)的社會群體事件并不罕見。例如，2007年廈門PX（對二甲苯）化工項目；2009年政府公布廣州番禺區(qū)生活垃圾焚燒廠的選址遭到周邊市民的強烈反對而擱淺；2011年北京海淀西二旗餐廚垃圾相對集中資源化處理站項目遭到附近居民聚會抗議，2012年寧波鎮(zhèn)海PX項目；2016年8月連云港核廢料處理。國外一般把這類事件稱為“鄰避行為”。這類沖突起源于“鄰避設(shè)施”的興建。12.2.3鄰避效應(yīng)“鄰避設(shè)施”能使大多數(shù)人獲益，但對鄰近居民的生活環(huán)境與生命財產(chǎn)以及資產(chǎn)價值帶來負(fù)面影響的“危險設(shè)施”，如垃圾場、變電站、殯儀館、煉油廠、精神病院等。“鄰避行為”突出反映了工程項目建設(shè)的利益——損害承擔(dān)不公正問題：設(shè)計時主觀預(yù)期的公共效益為廣大人群享受，建成后也會達(dá)到這樣的目的，但項目周圍居民蒙受危害或擔(dān)心受到危害，即大眾與周圍居民之間出現(xiàn)利益——損失分配上的不平衡。公平性問題，即“大家受益，為什么受損者偏偏是我？”一直是鄰避沖突中抗?fàn)幘用褚蟮慕裹c。問題不限于此，更為嚴(yán)重、會引起更大社會問題的是，工程活動、工程產(chǎn)品的使用對直接目標(biāo)人群之外的無辜的第三方會產(chǎn)生危害或帶來風(fēng)險。隨著工業(yè)化、城市化進(jìn)程的進(jìn)一步發(fā)展，居民權(quán)利意識、風(fēng)險意識以及環(huán)保意識的增強，鄰避沖突的發(fā)生數(shù)量預(yù)計還將成上升趨勢。社會存在“鄰避效應(yīng)”是人之常情的表現(xiàn)，是理性經(jīng)濟人與非理性社會人糾結(jié)的結(jié)果，應(yīng)循理解決。由于鄰避效應(yīng)而拖延甚至取消對經(jīng)濟社會發(fā)展具有必要性的公益性項目的案例較為常見。12.3工程的環(huán)境倫理引導(dǎo)案例：阿斯旺水壩引發(fā)的“建壩”與“反壩”之爭（數(shù)字資源）工程與環(huán)境關(guān)系密切。工程技術(shù)可助力于解決環(huán)境問題，但工程活動與工程產(chǎn)品又會對自然環(huán)境造成污染和損害。工程建設(shè)會引起一系列的環(huán)境問題的狀況在現(xiàn)代社會已經(jīng)成為不爭的事實，工程建設(shè)對環(huán)境產(chǎn)生直接或間接影響，包括占用土地資源、水土流失、生態(tài)失衡、氣候異常，以及廢棄、廢水、固體廢棄物和噪聲、塵埃等。通過反壩運動可看出，在環(huán)境污染日趨嚴(yán)重的情況下，人們漸漸不再“過分陶醉于我們?nèi)祟悓ψ匀唤绲膭倮?，不再迷信“先污染、后治理”這一發(fā)展模式，而是開始更加慎重處理人與自然的矛盾，更加自覺關(guān)注其他生命體乃至整個大自然的內(nèi)在價值。涉及人與自然環(huán)境的道德關(guān)系的環(huán)境倫理問題越來越突出，環(huán)境倫理的思想也在人類對資源過度開發(fā)和對環(huán)境破壞問題的反思過程中逐漸形成。12.3.1環(huán)境倫理的基本思想與核心問題1、環(huán)境倫理的基本思想環(huán)境倫理思想產(chǎn)生于兩次工業(yè)革命之后，在工業(yè)革命獲益最多的幾個國家，比如英國、美國、德國都出現(xiàn)了工業(yè)城市的大氣污染和森林植被遭到嚴(yán)重破壞的現(xiàn)象，人類不斷地索取和揮霍，與自然的沖突日漸尖銳，有識之士發(fā)起了各種主題的環(huán)境保護(hù)運動，從而逐漸催生出現(xiàn)代的環(huán)境倫理思想。12.3.1環(huán)境倫理的基本思想與核心問題對環(huán)境倫理學(xué)產(chǎn)生具有直接影響的是產(chǎn)生于19世紀(jì)的資源保護(hù)主義和自然保護(hù)主義，雖然兩者都強調(diào)自然資源保護(hù)的重要性，但是他們的出發(fā)點和保護(hù)的目的卻截然相反。資源保護(hù)主義主張科學(xué)的管理、明智的利用，保護(hù)的目的是為了更好的開發(fā)利用，該主張的出發(fā)點不是為了保護(hù)自然資源本身，而是以人類為中心進(jìn)行資源的管理和利用，保護(hù)的目的是人的生活和社會經(jīng)濟體系，而不是自然生態(tài)體系，這種觀點屬于環(huán)境倫理中的人類中心主義思想。自然保護(hù)主義則恰恰相反，超越了狹隘的人類中心主義的資源保護(hù)思想，要保護(hù)的不是人在資源中的利益，而是自然本身的利益，保護(hù)自然的首要目的不是人類的利用，而是為了自然本身，這是非人類中心主義的一種思想。前者是把人的利益作為價值和道德判斷的標(biāo)準(zhǔn)，后者更多的是考量自然環(huán)境的利益，也就是基于自然保護(hù)主義立場的思想。12.3.1環(huán)境倫理的基本思想與核心問題（1）人類中心主義的核心觀點有：1）把人看成是自然界唯一具有內(nèi)在價值的事物，必然地構(gòu)成一切價值的尺度，自然界的其他事物不具有內(nèi)在價值而只有工具價值。2）在人與自然的倫理關(guān)系中，道德原則的確立應(yīng)該首要地滿足人的利益，工程活動的出發(fā)點和目的只能且應(yīng)當(dāng)是人的利益。3）人對自然并不存在直接的道德義務(wù)，如果說人對自然有義務(wù)，也只是對人的義務(wù)的間接反映。12.3.1環(huán)境倫理的基本思想與核心問題（2）非人類中心主義的核心觀點有：1）人類不是一切價值的源泉，因而人類的利益不能成為衡量一切事物的尺度。2）人類只是自然的一部分，需要將自己納入更大整體之中才能客觀地認(rèn)識自己存在的意義和價值。3）道德關(guān)懷的范圍應(yīng)該從人類拓展到非人類的生命或自然存在物上，包含了動物及一切有生命的事物，甚至是自然事物。其中以彼得·辛格為代表的動物解放論和以湯姆雷根為代表的動物權(quán)利論和保羅·泰勒為代表的生物中心主義，這些不同的思想貫穿在一起，可以明顯的看出道德關(guān)懷的范圍從人逐漸擴大到自然的過程。12.3.1環(huán)境倫理的基本思想與核心問題2、環(huán)境倫理的核心問題自然界的價值有兩大類：工具價值和內(nèi)在價值。工具價值指自然界對人的有用性。內(nèi)在價值為自然界及其事物所固有，與人存在與否無關(guān)。內(nèi)在價值是工具價值的依據(jù)，如果承認(rèn)自然事物和自然界擁有內(nèi)在價值，那么人類與自然事物就有了道德關(guān)系，也就承認(rèn)了自然界擁有與內(nèi)在價值相關(guān)的權(quán)利。工程環(huán)境倫理的核心問題：（1）是否承認(rèn)自然界及其事物具有客觀的內(nèi)在價值？（2）是否承認(rèn)自然界擁有與內(nèi)在價值相關(guān)的權(quán)利？12.3.2環(huán)境價值觀與倫理原則4、工程的環(huán)境倫理問題環(huán)境污染問題的嚴(yán)重性與工程活動密不可分。黨的二十大報告指出，要堅持全方位、全地域、全過程加強生態(tài)環(huán)境保護(hù)。工程實踐的各個環(huán)節(jié)都要力爭減少對環(huán)境的負(fù)面影響，考慮自然的承受力，避免浪費自然資源，限制過度開發(fā)，保持生態(tài)平衡。應(yīng)將自然環(huán)境納入道德關(guān)懷的范疇，確立人對自然環(huán)境的道德責(zé)任和義務(wù)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。隨著技術(shù)的快速進(jìn)步，工程對自然的利用和改造也日益深入，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展與保護(hù)環(huán)境之間如何協(xié)調(diào)關(guān)系，成為工程在決策階段就需要思考的問題。視頻12-2：主要的工程倫理問題12.3.2環(huán)境價值觀與倫理原則4、工程的環(huán)境倫理問題環(huán)境污染問題的嚴(yán)重性與工程活動密不可分。黨的二十大報告指出，要堅持全方位、全地域、全過程加強生態(tài)環(huán)境保護(hù)。工程實踐的各個環(huán)節(jié)都要力爭減少對環(huán)境的負(fù)面影響，考慮自然的承受力，避免浪費自然資源，限制過度開發(fā)，保持生態(tài)平衡。應(yīng)將自然環(huán)境納入道德關(guān)懷的范疇，確立人對自然環(huán)境的道德責(zé)任和義務(wù)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。隨著技術(shù)的快速進(jìn)步，工程對自然的利用和改造也日益深入，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展與保護(hù)環(huán)境之間如何協(xié)調(diào)關(guān)系，成為工程在決策階段就需要思考的問題。視頻12-2：主要的工程倫理問題12.3.2環(huán)境價值觀與倫理原則1、工程活動中的環(huán)境價值觀人類和其他生物共同生存在這個地球上，所有的生物都通過改變環(huán)境并使自己與環(huán)境相適應(yīng)的能力，但人類以外的生物改變環(huán)境的能力十分有限。歷史上，人在征服自然的過程中，會認(rèn)為“人定勝天“，花大力氣對自然大規(guī)模的改造，結(jié)果反而造成了嚴(yán)重的生態(tài)環(huán)境問題，事實證明，認(rèn)為人類在總體上已經(jīng)征服了自然的觀點是極端幼稚和可笑的。英國哲學(xué)家培根說過：要征服自然，首先要服從自然。所謂服從就是認(rèn)識和理解，認(rèn)識自然，掌握了自然規(guī)律并不等于就可以征服自然。人們應(yīng)該拋棄征服自然的欲望，學(xué)會理解和尊重，實現(xiàn)工程觀念的根本改變。12.3.2環(huán)境價值觀與倫理原則工程觀念是工程活動的出發(fā)點和歸宿，是工程活動的靈魂，歷史上像都江堰、鄭國渠、靈渠等許多工程都是在正確的工程理念指導(dǎo)下而名垂青史，好的工程會把自然規(guī)律和人的目的性有機結(jié)合起來。黨的二十大報告指出，大自然是人類賴以生存發(fā)展的基本條件。尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然，是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的內(nèi)在要求。要推動綠色發(fā)展，促進(jìn)人與自然和諧共生。綠色工程價值觀強調(diào)人與自然的和諧相處，力圖把經(jīng)濟效益和環(huán)境保護(hù)結(jié)合起來，用兼顧環(huán)境、社會和經(jīng)濟等方面的多價值標(biāo)準(zhǔn)來評價工程，實現(xiàn)各種利益最大程度協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧，達(dá)到各方面利益最大化。它要求在工程的規(guī)劃設(shè)計就要考慮工程對人和環(huán)境的關(guān)系，并將這種理念貫穿整個工程的所有階段，謀求在工程質(zhì)量、成本、工期、安全、環(huán)境等方面實現(xiàn)多贏，因此這種價值觀更強調(diào)綠色管理。12.3.2環(huán)境價值觀與倫理原則2、工程活動中的環(huán)境倫理原則工程活動對自然環(huán)境具有道德義務(wù)。工程活動中的環(huán)境倫理原則有：（1）尊重原則。一種行為是否正確，取決于它是否體現(xiàn)了尊重自然這一根本性的道德態(tài)度。人對自然環(huán)境的尊重態(tài)度取決于如何理解自然環(huán)境及其與人的關(guān)系。尊重原則體現(xiàn)了對自然環(huán)境的首先態(tài)度，因而成為人們行動的首要原則。（2）整體性原則。一種行為是否正確，取決于它是否遵從了環(huán)境利益與人類利益相協(xié)調(diào)，而非僅僅依據(jù)人的意愿和需要這一立場。這一原則旨在說明，人與環(huán)境是一個相互依賴的整體。它要求人類在確定自然資源的開發(fā)利用時必須充分考慮自然環(huán)境的整體狀況，尤其是生態(tài)利益。12.3.2環(huán)境價值觀與倫理原則（3）不損害原則。一種行為，如果以嚴(yán)重?fù)p害自然環(huán)境的健康為代價，那么它就是錯誤的。不損害原則隱含著這樣一種義務(wù)：不傷害自然環(huán)境中一切擁有自身善的事物。如果自然擁有內(nèi)在價值，它就擁有自身的善，它就有利益訴求，這種利益訴求要求人們在工程活動中不應(yīng)嚴(yán)重?fù)p害自然的正常功能。這里的“嚴(yán)重?fù)p害”是指對自然環(huán)境造成的不可逆轉(zhuǎn)或不可修復(fù)的損害。不損害原則充分考慮到了正常的工程活動對自然生態(tài)造成的影響，但這種影響應(yīng)當(dāng)是可以彌補和修復(fù)的。12.3.2環(huán)境價值觀與倫理原則（4）補償原則。一種行為，當(dāng)它對自然環(huán)境造成了損害，那么責(zé)任人必須作出必要的補償，以恢復(fù)自然環(huán)境的健康狀態(tài)。這一原則要求人們履行一種義務(wù)：當(dāng)自然生態(tài)系統(tǒng)受到損害的時候，責(zé)任人必須重新恢復(fù)自然生態(tài)平衡。所有的補償性義務(wù)都有一個共同的特征：如果他的做法打破了自己與環(huán)境之間正常的平衡，就須為自己的錯誤行為負(fù)責(zé)，并承擔(dān)由此帶來的補償義務(wù)。當(dāng)人的利益與自然的利益沖突時，遵循以下兩個原則：（1）整體利益高于局部利益原則。人類一切活動都應(yīng)服從自然生態(tài)系統(tǒng)的根本需要。（2）需要性原則。在權(quán)衡人與自然利益的優(yōu)先秩序上應(yīng)遵循生存需要高于基本需要、基本需要高于非基本需要的原則。12.3.2環(huán)境價值觀與倫理原則一種極端情況是，人類與自然環(huán)境同時面臨生存需要且無任何其他選擇時，人的利益才具有優(yōu)先性。如：河流生態(tài)用水與人飲用水的沖突。只要有了尊重自然的基本態(tài)度，并按上述原則行動，沖突很難出現(xiàn)，罕見的極端情況在出現(xiàn)前就得到化解。12.3.3工程師的環(huán)境倫理責(zé)任及其實現(xiàn)1、工程師的環(huán)境倫理責(zé)任工程師是工程活動的主體，他們在與環(huán)境打交道的過程中需要承擔(dān)更多的倫理責(zé)任。工程活動對環(huán)境的影響，要求工程技術(shù)人員在工程的設(shè)計、實施中不僅要對工程本身、雇主利益、公眾利益負(fù)責(zé)，還要對自然的環(huán)境負(fù)責(zé)，使工程技術(shù)活動向有利于環(huán)境保護(hù)的方向發(fā)展。工程師在工程活動中的角色多樣而復(fù)雜，其身份既可以與投資者、管理者相重疊，也可以是純粹的工程技術(shù)人員，在建造工程時需要大量專業(yè)人員的技能參與，比如科學(xué)家、會計師、律師，但正是工程師實際建造了工程，所以工程師對環(huán)境負(fù)有特殊的責(zé)任。因此隨著工程對自然的干預(yù)和破壞能力越來越大、后果越來越嚴(yán)重，工程師需要發(fā)展一種新的責(zé)任意識，也就是環(huán)境倫理責(zé)任。12.3.3工程師的環(huán)境倫理責(zé)任及其實現(xiàn)傳統(tǒng)的工程師倫理認(rèn)為，工程師的職業(yè)性質(zhì)決定了忠誠于雇主是工程師的首要任務(wù)，做好本職工作是評價其是否合格的基本條件。這種評價機制側(cè)重于工程領(lǐng)域內(nèi)的事務(wù)，而忽視了工程師與公眾、工程與環(huán)境的關(guān)系。環(huán)境倫理責(zé)任作為嶄新的責(zé)任形式，要求工程師突破傳統(tǒng)倫理的局限，對環(huán)境有一個全面而長遠(yuǎn)的認(rèn)識，并承擔(dān)環(huán)境倫理責(zé)任，維護(hù)生態(tài)健康發(fā)展，保護(hù)好環(huán)境。因此工程師的環(huán)境倫理責(zé)任包含了兩個方面的內(nèi)容：首先是維護(hù)人類健康，使人免受環(huán)境污染和生態(tài)破環(huán)帶來的痛苦和不便。同時要維護(hù)自然生態(tài)環(huán)境不遭破壞，避免其他物種承受工程破壞帶來的影響。鑒于這種責(zé)任，如果工程師認(rèn)識到他們的工作正在或可能對環(huán)境產(chǎn)生影響，那么工程師有權(quán)拒絕參與這一工作，或終止他們正在進(jìn)行的工作。視頻12-4：工程師的環(huán)境倫理責(zé)任12.3.3工程師的環(huán)境倫理責(zé)任及其實現(xiàn)2、工程師實現(xiàn)環(huán)境倫理責(zé)任的重要路徑工程師應(yīng)具有全局意識和可持續(xù)發(fā)展觀念，不為局部利益和小集體利益而犧牲社會的整體利益，不為當(dāng)代人的利益犧牲后代人的幸福。一方面，工程師在決策過程中，要時刻以維護(hù)最大多數(shù)人的利益為根本出發(fā)點，真正達(dá)到資源共享和共同發(fā)展。在工程項目中，提倡綠色材料、綠色產(chǎn)品和綠色工藝，大力推行綠色工程，以對環(huán)境友好的方式，實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護(hù)之間的和諧統(tǒng)一。另一方面，很多和環(huán)境有關(guān)的工程決策，其影響往往多年后才能顯現(xiàn)。這種價值判斷同樣來自工程師自覺“為最大多數(shù)人的福利著想”的職業(yè)習(xí)慣，而不是迫于各利益群體的強烈期待和外在壓力。工程師更加重視工程項目的間接后果和長期影響，立足塑造“可持續(xù)的未來”。12.3.3工程師的環(huán)境倫理責(zé)任及其實現(xiàn)工程師在工程活動中要想避免自然環(huán)境的惡化，消除和減緩生態(tài)危機，離不開對工程的技術(shù)創(chuàng)新，因為“工程是技術(shù)的系統(tǒng)，技術(shù)是工程的要素，一切技術(shù)的研究與實現(xiàn)過程就構(gòu)成了工程”。所以，技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)成為工程師實現(xiàn)其環(huán)境倫理責(zé)任的主要手段?！凹夹g(shù)創(chuàng)新原則”作為工程師倫理規(guī)范中“對環(huán)境負(fù)責(zé)”的一條基本原則，目前已經(jīng)在世界各種工程師團體內(nèi)得到了認(rèn)可。比如在美國土木工程師協(xié)會（ASCE）、世界工程組織聯(lián)盟（WFEO）等許多工程師協(xié)會的倫理章程中要求工程師運用技術(shù)創(chuàng)新提高能源使用效率，減少天然資源的浪費，利用技術(shù)實現(xiàn)資源的回收和再利用，開發(fā)對環(huán)境友好的技術(shù)?！氨M你最大的能力、勇氣、熱情和奉獻(xiàn)精神，取得出眾的技術(shù)成就，從而有助于增進(jìn)人類健康和提供舒適的環(huán)境。”12.3.3工程師的環(huán)境倫理責(zé)任及其實現(xiàn)工程師開展技術(shù)創(chuàng)新活動，對于解決當(dāng)前嚴(yán)重的環(huán)境問題具有重大的現(xiàn)實意義?？朔F(xiàn)有技術(shù)不利于環(huán)境方面的缺陷，也只能采用新的有利于環(huán)境的技術(shù)。正如德國技術(shù)哲學(xué)家拉普所說的：“自然環(huán)境的保護(hù)、核廢料的處理等新技術(shù)的消極作用只有靠更高程度的技術(shù)才能遏制。”工程師進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，尤其是發(fā)明和開發(fā)節(jié)能技術(shù)、對環(huán)境友好技術(shù)、清潔生產(chǎn)技術(shù)、綠色技術(shù)并廣泛應(yīng)用于工程活動之中，就能在保護(hù)環(huán)境、改善環(huán)境、恢復(fù)自然生態(tài)系統(tǒng)的原有的演化機制及維護(hù)自然的生態(tài)平衡方面做出真實有效的貢獻(xiàn)，進(jìn)而實現(xiàn)其對環(huán)境的倫理責(zé)任。擴展閱讀資料12-1：沙特麥加輕軌項目失敗案例12.4工程師的倫理責(zé)任引導(dǎo)案例：湖北國檢駐三峽辦對日本鋼鐵檢驗索賠案例（數(shù)字資源）人們衣食住行等日常生活時時處處離不開的人工制品都是工程師創(chuàng)造、發(fā)明和制造出來的，都是其智慧的結(jié)晶?，F(xiàn)代技術(shù)引發(fā)的社會問題和環(huán)境問題以及產(chǎn)生的一系列負(fù)效應(yīng)迫切要求我們?nèi)祟愖龀龇e極的響應(yīng)。責(zé)任是一種職責(zé)和任務(wù)。作為技術(shù)發(fā)明創(chuàng)造和技術(shù)應(yīng)用的主體——工程師，具有一般人所不具備的專業(yè)的工程知識，應(yīng)該比普通公眾負(fù)有更大的道義上的責(zé)任，因為責(zé)任是與知識和力量成正比的。12.4.1倫理責(zé)任的內(nèi)涵和主體1、倫理責(zé)任的內(nèi)涵責(zé)任是人內(nèi)化的行為規(guī)范或傾向。倫理責(zé)任是指人應(yīng)該遵守大眾認(rèn)可的事，不能違背倫理道德。倫理責(zé)任不等于法律責(zé)任。法律責(zé)任屬于“事后責(zé)任”，指的是對已發(fā)事件的事后追究，而非在行動之前針對動機的事先決定；而倫理責(zé)任屬于“事先責(zé)任”，其基本特征是善良意志不僅依照責(zé)任而且出于責(zé)任而行動。在某些情況下，倫理責(zé)任可能超出了法律責(zé)任的要求。例如，醫(yī)生可能在法律上沒有義務(wù)為一個患者提供治療，但基于醫(yī)生的倫理責(zé)任，他可能會選擇提供必要的醫(yī)療服務(wù)。倫理責(zé)任不等同于職業(yè)責(zé)任。職業(yè)責(zé)任是工程師履行本職工作是應(yīng)盡的崗位責(zé)任，而倫理責(zé)任是為了社會和公眾利于需要承擔(dān)的維護(hù)正義和公平等倫理原則的責(zé)任。12.4.1倫理責(zé)任的內(nèi)涵和主體2、倫理責(zé)任的主體工程師作為工程活動的直接參與者，會更全面、更深刻地了解工程的基本原理和潛在的風(fēng)險，因此工程師需要主動把握工程的研究方向，當(dāng)有可能有危險產(chǎn)生的工作時，應(yīng)該主動停止該行為，同時有責(zé)任制止管理層做出違背倫理的決策行為，從而主動降低工程的風(fēng)險概率。工程倫理責(zé)任的另外一個主體就是工程共同體，或者是干系人，這里面包括了科技工作者、政府管理部門、投資人、決策者，工程的管理者、主管負(fù)責(zé)人，設(shè)計師、工程師、建設(shè)者、操作人員、咨詢?nèi)藛T、驗收人員、工程的使用者，以及其他利益相關(guān)方。由于工程參與方眾多，而工程的周期又比較長，所以工程的責(zé)任往往具有匿名性和無主體性的特點，因此工程風(fēng)險發(fā)生的時候，由誰來承擔(dān)責(zé)任的問題界定起來格外復(fù)雜，因此對于倫理責(zé)任主體的界定，需要將個人和共同體的責(zé)任結(jié)合起來進(jìn)行分析。個人要站在整體的角度理解和承擔(dān)共同倫理責(zé)任，通過工程共同體讓各方相互協(xié)調(diào)承擔(dān)共同倫理責(zé)任。12.4.2倫理責(zé)任的類型工程倫理主體要承擔(dān)以下三種類型的倫理責(zé)任：1、職業(yè)倫理責(zé)任這是從事承擔(dān)某一種社會角色伴隨的與之相對應(yīng)的職業(yè)道德要求，職業(yè)倫理與個人倫理和公共倫理是不同的概念，個人倫理主要是在生活中行為的一種規(guī)范，公共倫理是社會大多數(shù)共同認(rèn)可和遵守的規(guī)范，而職業(yè)倫理是在所從事的工作范圍內(nèi)所遵守的一套行為準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)，具體可以分為三種類型：（1）義務(wù)責(zé)任。是指工程師遵守甚至超過職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的積極責(zé)任。是一種有益于客戶和公眾，在不損害自身的基礎(chǔ)使用專業(yè)知識和技能，被賦予的一種值得信任的責(zé)任。這種責(zé)任是事前責(zé)任，防患于未然。12.4.2倫理責(zé)任的類型（2）過失責(zé)任。過失責(zé)任指因傷害行為而承擔(dān)責(zé)任?？梢詫㈠e誤結(jié)果歸咎于某人，通常是事后追究。例如，2015年深圳光明新區(qū)渣土受納場“12·20”特別重大滑坡事故中，廣東華璽建筑設(shè)計有限公司在未經(jīng)任何設(shè)計、計算和校審的情況下出具受納場施工設(shè)計圖紙并偽造出圖時間，該公司受到?jīng)]收違法所得、罰款、吊銷相關(guān)資質(zhì)等行政處罰。（3）角色責(zé)任。角色責(zé)任是指由于工程師承擔(dān)了這一角色，工程師既有義務(wù)按照職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實施工程項目，也會因為為按照標(biāo)準(zhǔn)實施項目而受到責(zé)備。這種責(zé)任將責(zé)任與某一個職位和工作角色相關(guān)聯(lián)，如安全工程師負(fù)有定期巡視及檢查建設(shè)工地的責(zé)任。12.4.2倫理責(zé)任的類型2、社會倫理責(zé)任工程師作為公司的雇員，當(dāng)然應(yīng)該對所在的企業(yè)或公司忠誠，這是其職業(yè)道德的基本要求。但如果工程師僅僅把他們的責(zé)任限定在對企業(yè)或公司的忠誠上，就會忽視應(yīng)盡的社會倫理責(zé)任。工程師對企業(yè)或公司的利益要求不應(yīng)該是無條件地服從，而應(yīng)該是有條件地服從，尤其是公司所進(jìn)行的工程具有極大的安全風(fēng)險時，工程師更應(yīng)該承擔(dān)起社會倫理責(zé)任。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)所在的企業(yè)或公司進(jìn)行的工程活動會對環(huán)境、社會和公眾的人身安全產(chǎn)生危害時，應(yīng)該及時地給予反映或揭發(fā)，使決策部門和公眾能夠了解到該工程中的潛在威脅。例如，某節(jié)能改造項目中，項目經(jīng)理拒絕使用公司物資供應(yīng)部門為降低成本而采購的防火等級不符合要求的建筑保溫材料。早期的工程師的職業(yè)規(guī)范中，強調(diào)的是服從雇主的利益和對公司的忠誠，但是20世紀(jì)中葉之后，很多工程師社團開始重視社會倫理責(zé)任，逐漸將社會公平、公眾安全、健康和福祉放在了首要位置上。12.4.2倫理責(zé)任的類型3、環(huán)境倫理責(zé)任環(huán)境倫理責(zé)任是指人類對自然環(huán)境負(fù)有的道德義務(wù)和責(zé)任，這種責(zé)任是基于人類與自然的相互依存關(guān)系而產(chǎn)生的。這一類責(zé)任就是要降低工程對環(huán)境的負(fù)面影響，可以從以下幾個方面來承擔(dān)責(zé)任：評估、消除或者減少風(fēng)險發(fā)生的可能性；降低工程對環(huán)境的負(fù)面影響、通過建立透明公開的文化來讓利益相關(guān)方進(jìn)行公平的交流；促進(jìn)使用技術(shù)來正面地解決問題，減少技術(shù)的環(huán)境風(fēng)險；促進(jìn)環(huán)境的合理使用，使資源得到高效的利用，進(jìn)行合理的分配；促進(jìn)組織、國家、國際間的合作而不是爭奪和競爭。在工程領(lǐng)域，為了更好地促進(jìn)環(huán)境倫理責(zé)任地實現(xiàn)，工程團體和專業(yè)協(xié)會需要在章程中詳細(xì)的科學(xué)地制訂環(huán)境倫理規(guī)范。12.4.3工程師的倫理原則工程師在從事技術(shù)設(shè)計、制造工程產(chǎn)品的過程中受到許多諸如政治、經(jīng)濟、法律、道德和文化等因素的干預(yù)和左右，其倫理取向和倫理責(zé)任意識是重要的影響因素。因為工程師的倫理取向決定著他的行為動機和行為方式，將直接關(guān)系到工程的造價、效用、風(fēng)格、用途、質(zhì)量、安全性及自然環(huán)境，從而間接地影響人類的生存和發(fā)展。強調(diào)工程師倫理，就是要求工程師把倫理作為一個重要的考慮因素融入工程實踐中，從倫理道德的角度來規(guī)范其行為向著善的方向發(fā)展。就像約翰·拉德說的：“倫理規(guī)范的潛在目的是仿照法律對行為制定某種形式的控制?！?2.4.3工程師的倫理原則工程師倫理責(zé)任的發(fā)生不是依靠外力，而是工程師出于內(nèi)在的“善”的動機、意志和目的，把外在的他律性的倫理責(zé)任要求化為內(nèi)在信念，自覺去做能夠做而又“應(yīng)當(dāng)”做的事情。工程師作為工程倫理的重要對象，應(yīng)當(dāng)遵循的基本倫理原則包括如下幾個方面：12.4.3工程師的倫理原則1、安全原則當(dāng)前最大的工程風(fēng)險就是安全風(fēng)險。在現(xiàn)代技術(shù)社會，隨著工程活動規(guī)模的不斷擴大、工程活動的復(fù)雜性和不確定性的不斷增加，工程活動造成的安全隱患也在同步增加，一旦發(fā)生事故，將直接影響到人的生命安全、財產(chǎn)安全和自然的生態(tài)安全。強調(diào)工程活動和工程產(chǎn)品的安全性是對工程師倫理責(zé)任最重要的一個原則。如何避免工程的安全風(fēng)險成為工程師的核心倫理責(zé)任。當(dāng)前，西方的學(xué)者和工程師協(xié)會提出了技術(shù)的“安全設(shè)計”理念，要求技術(shù)主體在設(shè)計產(chǎn)品時必須考慮到安全出口（safetyexit），也就是：可以安全地失效；產(chǎn)品能夠被安全地終止；最起碼使用者可以安全地脫離產(chǎn)品。12.4.3工程師的倫理原則2、公平（正義）原則英國著名后現(xiàn)代倫理學(xué)家齊格蒙?鮑曼說：“沒有正義秩序就不會存在對我的責(zé)任的限定，因而，與作為普通公民的他者共同生存也將成為不可能?！碧岢栽瓌t是現(xiàn)代民主社會對工程師道德行為的一種客觀訴求。因為正義是體現(xiàn)倫理的現(xiàn)代性的基本價值。每一項工程都涉及公共（社會）利益、集團（企業(yè)）利益和工程師個人利益的沖突?，F(xiàn)代工程活動對人、社會和自然帶來了巨大而深遠(yuǎn)的影響，如何公正合理的分配工程活動產(chǎn)生的利益、風(fēng)險和代價，是評價工程師倫理責(zé)任的一個重要指標(biāo)。12.4.3工程師的倫理原則因此，工程師在從事“造物”活動中堅持公正性原則，就是要求工程師在公共利益、集團利益和個人利益三者之間發(fā)生矛盾和沖突時，要把公眾的安全、健康和福利放在首要位置。另一方面，正因為工程師是否能采取公正性原則直接關(guān)系到社會的穩(wěn)定秩序和人類的進(jìn)步，所以，工程師還有責(zé)任和義務(wù)為保障公正性原則的執(zhí)行和落實做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這種保障公正的機制、制度的建立和完善離不開工程師的職業(yè)經(jīng)驗、專業(yè)知識和具體的工程背景。所以，工程師其實應(yīng)該是一個“工程-社會學(xué)家，他們不僅坐在繪圖室中設(shè)計機器，而且還從事社會活動-設(shè)計社會或社會制度，使之適用于機器”。12.4.3工程師的倫理原則3、節(jié)約原則工程活動就是利用自然界的物質(zhì)、能源和信息進(jìn)行人工制品的創(chuàng)造過程。過去工程師是根據(jù)工程和產(chǎn)品的基本屬性（功能、質(zhì)量、壽命、成本）等指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計和制造的，很少或根本不考慮資源的再生利用及對環(huán)境的負(fù)面影響，造成物質(zhì)資源和能源的嚴(yán)重浪費，產(chǎn)品回收利用率低，并嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境。因此，為了拯救人類自己和人類賴以生存的自然環(huán)境，節(jié)約使用自然資源是達(dá)到這一目的的重要手段和途徑，因而也是工程師應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)的倫理責(zé)任。為此，提倡節(jié)約原則就是要求工程師改變傳統(tǒng)的工程設(shè)計和制造理念，在其職業(yè)生涯中，開發(fā)高效利用物質(zhì)和能源的、對環(huán)境友好的技術(shù)；在工程實踐中，從工程產(chǎn)品概念的形成、設(shè)計到生產(chǎn)制造、使用乃至報廢后的回收、再利用等各個階段不但要想方設(shè)法節(jié)約資源和減少能源的浪費，而且還要把節(jié)約資源，提高資源利用率作為自己道德“為善”的衡量標(biāo)準(zhǔn)。12.4.3工程師的倫理原則4、民主參與原則任何一項工程給社會帶來的不僅是利益和好處，還有代價和風(fēng)險，而這些代價和風(fēng)險的分配常常是不平等的，更多的情況是主要由社會公眾承擔(dān)。比如現(xiàn)代工程已經(jīng)帶來了一系列的負(fù)面后果：生態(tài)危機、貧富差距的擴大、文化的單一化等等，工程技術(shù)的后果波及社會中的每一個成員。由于現(xiàn)代工程技術(shù)的復(fù)雜性和不確定性，工程師知識和能力的有限性，使得工程技術(shù)對社會的后果在早期不能被預(yù)見出來，即使其負(fù)面社會影響已經(jīng)明顯起來，但控制卻不再容易了，即便是控制仍舊可能，這種控制也是代價昂貴并且進(jìn)展緩慢。12.4.3工程師的倫理原則在技術(shù)與每一個人息息相關(guān)的今天，不能把所有的事情都委托給專家，即便是相信他們的能力，卻保證不了技術(shù)專家能夠代表社會公眾做出有益于社會發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的決策。所以，僅僅依靠技術(shù)專家來控制技術(shù)已經(jīng)不切實際，也不符合社會的整體利益。在現(xiàn)代技術(shù)社會，倡導(dǎo)公眾共享技術(shù)決策權(quán)力并參與技術(shù)決策過程，既是社會發(fā)展的需要，同時也是工程師的倫理責(zé)任。對工程師而言，首先有教育社會公眾，傳播工程技術(shù)知識的責(zé)任；其次，工程師在道義上有責(zé)任向用戶和社會提供工程的社會后果及風(fēng)險；再次，工程師應(yīng)當(dāng)鼓勵公眾參與工程技術(shù)的設(shè)計、使用選擇和評估過程，讓廣大公眾在了解工程情況的基礎(chǔ)上自主做出是否發(fā)展某一工程項目的決定。12.4.4工程師的職業(yè)倫理工程實踐活動中，工程師需要履行職業(yè)倫理章程所要求的各種責(zé)任，這也意味著工程師的權(quán)利必須得到尊重。工程師的權(quán)利是指工程師的個人權(quán)利。作為人，享有生活和自由追求自己正當(dāng)利益的基本權(quán)利。作為雇員，享有作為履行其職責(zé)回報的接受工資的權(quán)利、從事自己選擇的非工作的政治活動、不受雇主的報復(fù)或脅迫的權(quán)利。作為職業(yè)人員，享有由他們的職業(yè)角色及其相關(guān)義務(wù)產(chǎn)生的特殊權(quán)利。12.4.4工程師的職業(yè)倫理1、工程職業(yè)倫理規(guī)范工程師應(yīng)該對什么負(fù)責(zé)？向誰負(fù)責(zé)？各工程社團的職業(yè)倫理章程對工程師的職業(yè)倫理規(guī)范進(jìn)行了比較詳細(xì)的解釋。工程倫理規(guī)范在訂立之初就將公眾的安全、健康、福祉放在首位，作為基本價值準(zhǔn)則，沿著這個基本思路，西方國家各工程社團制定并實施的職業(yè)倫理章程以外在的、成文的形式強調(diào)了工程師在“服務(wù)和保護(hù)公眾、提供指導(dǎo)、給以激勵、確立共同的標(biāo)準(zhǔn)、支持負(fù)責(zé)任的專業(yè)人員、促進(jìn)教育、防止不道德行為以及加強職業(yè)形象”八個方面的具體責(zé)任，敦促工程師遵守職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作程序和規(guī)定的職業(yè)義務(wù)為基本要求。概括地說，職業(yè)倫理章程是由職業(yè)社團編制的、用于表述其成員責(zé)權(quán)利的、公開而正式的行為準(zhǔn)則，它為職業(yè)人員如何從事職業(yè)活動提供倫理方面的指導(dǎo)。12.4.4工程師的職業(yè)倫理首先，它是一種倫理要旨，它使職業(yè)人員了解他們的倫理要旨是什么。其次，作為一種指導(dǎo)方針，它能夠幫助工程師理解其職業(yè)工作的倫理內(nèi)涵。再次，它是作為一種職業(yè)成員的共同承諾而存在的，它可以看作是對個體從業(yè)者責(zé)任的一種集體認(rèn)識。工程倫理章程從制度或規(guī)范的角度規(guī)約了工程師“應(yīng)當(dāng)如何行動”，并明確了工程師在工程行為的各個環(huán)節(jié)所應(yīng)承擔(dān)的各種道德義務(wù)。12.4.4工程師的職業(yè)倫理（1）倫理章程要求工程師以一種強烈的內(nèi)心信念與執(zhí)著精神主動承擔(dān)起職業(yè)角色帶給自己的不可推卸的使命—“運用自己的知識和技能促進(jìn)人類的福祉”，并在履行職業(yè)責(zé)任時“將公眾的安全、健康和福祉放在首位”，并把這種自愿向善的道德努力升華為良心，勉勵工程師在工作中“對良心負(fù)責(zé)，率性而為”。（2）倫理章程表征了一種工程—社會秩序以及“應(yīng)當(dāng)”的工程實踐制度狀況，并將此種工程—社會正義意識孕育生發(fā)為當(dāng)今技術(shù)-工程-社會多維時代的社會責(zé)任精神。12.4.4工程師的職業(yè)倫理（3）從職業(yè)倫理的角度，主動防范工程風(fēng)險、自覺踐履職業(yè)責(zé)任，增進(jìn)并可持續(xù)發(fā)展工程與人、自然、社會的和諧關(guān)系，都是工程師認(rèn)同和訴求的工程倫理意識，是人給自己立法?？梢哉f，倫理章程所倡導(dǎo)的工程師自律使被動的我成長為自由的我，從而表現(xiàn)為一種向善到行善的自覺、自愿和自然的職業(yè)精神。12.4.4工程師的職業(yè)倫理另外，工程師的倫理責(zé)任意識受整個組織文化的影響，組織文化的各項因素都潛移默化地浸染著工程師的倫理責(zé)任意識，組織文化對工程師面臨兩難困境的抉擇往往會產(chǎn)生重要影響。組織文化是指組織在實踐中逐步形成的為全體員工所認(rèn)同、遵守、帶有本組織特色的價值觀念。組織文化具有兩種重要的功能：一方面是內(nèi)部凝聚功能，可以整合組織成員的價值觀，形成統(tǒng)一的認(rèn)同感，可以高效并肩作戰(zhàn)；另一方面是外部相異功能，組織文化作為組織成員的共同價值理念，形成組織特色，是不同于社會其他組織的重要標(biāo)志，這使得組織成員具有更強的自我認(rèn)知。因此，組織文化是雇員普遍認(rèn)可的行為規(guī)范和準(zhǔn)則，作為雇員的工程師，其基本義務(wù)是遵守組織的行為規(guī)范，接受組織文化理念，與組織形成有效的黏結(jié)力。當(dāng)工程師面臨兩難問題時，會以組織文化為導(dǎo)向，用組織規(guī)范規(guī)約自身行為。12.4.4工程師的職業(yè)倫理對于那些倫理道德意識薄弱的工程師，組織的倫理文化學(xué)習(xí)是有利的外界助推器，可以促使工程師嚴(yán)格遵守和理解工程倫理基本要義。在“三峽鋼材事件”中，“法治”觀念深入人心，使王春來等湖北國檢駐三峽辦工作人員在組織文化的浸潤和上級的大力支持下，不迷信“日本產(chǎn)品無殘次品”的業(yè)界神話，不懼怕堅持真理有可能招致的外部壓力，三次檢測力證日本鋼材產(chǎn)品存在質(zhì)量問題，最終使得驕