2024年國(guó)家開放大學(xué)(電大)-物流管理(本科)筆試參考題庫(kù)含答案

“人人文庫(kù)”水印下載源文件后可一鍵去除，請(qǐng)放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié)）2024年國(guó)家開放大學(xué)(電大)-物流管理(本科)筆試參考題庫(kù)含答案“人人文庫(kù)”水印下載源文件后可一鍵去除，請(qǐng)放心下載！第1卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.簡(jiǎn)述物流設(shè)備的基本功能2.簡(jiǎn)述物流業(yè)務(wù)外包的優(yōu)勢(shì)和不足。?3.硫是對(duì)鋼的性能有利的合金添加元素4.投標(biāo)書是投標(biāo)者對(duì)于招標(biāo)書的回應(yīng)。5.羊毛耐堿不耐酸，而纖維素耐酸不耐堿。6.（）是指貨物從銷售地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運(yùn)地回流的一種運(yùn)輸現(xiàn)象。A、正向物流B、逆向物流C、倒流運(yùn)輸D、順流運(yùn)輸7.家用電器中凡是用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的都屬于電動(dòng)器具8.簡(jiǎn)述配送中心規(guī)劃任務(wù)與原則。?9.我國(guó)商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有哪些任務(wù)？10.電視機(jī)的主要性能包括以下指標(biāo)：（）。A、解像度B、對(duì)比度C、場(chǎng)效應(yīng)D、可視角度E、響應(yīng)時(shí)間11.構(gòu)成物流信息系統(tǒng)的決策支持系統(tǒng)英文簡(jiǎn)稱是DSS。12.物流規(guī)劃對(duì)物流設(shè)施的基本要求是實(shí)現(xiàn)最高水平的物流服務(wù)即可。13.技術(shù)方面的可行性包括哪些？14.下列哪種形式的作業(yè)區(qū)物流動(dòng)線適合于作業(yè)流程簡(jiǎn)單/規(guī)模較小的物流配送作業(yè)？（）A、直線型B、雙直線型C、分流型D、鋸齒形15.儲(chǔ)存型配送中心主要有加工職能，根據(jù)用戶的需要或者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，先根據(jù)市場(chǎng)需要對(duì)配送物加工，再進(jìn)行配送的配送中心。16.議標(biāo)的主要方式?jīng)]有研討。17.一批出口貨物做CFR價(jià)為250000美元，現(xiàn)客戶要求改報(bào)CIF價(jià)加20%投保海運(yùn)一切險(xiǎn)，我方同意照辦，如保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%時(shí)，我方應(yīng)向客戶報(bào)價(jià)多少？保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)各為多少？18.（）分揀法是每張訂單準(zhǔn)備一個(gè)分揀箱置于分貨場(chǎng)，然后，作業(yè)者取來貨物，按每個(gè)訂單所需數(shù)量投入分揀箱，同種貨物數(shù)量多的訂單分揀效率高。A、播種式B、摘果式C、排隊(duì)式D、分揀式19.在規(guī)定裝卸時(shí)間的辦法中，使用最普遍的是（）。A、日或連續(xù)日B、累計(jì)24小時(shí)好天氣工作日C、連續(xù)24小時(shí)好天氣工作日D、連續(xù)24小時(shí)工作日20.企業(yè)對(duì)政府的電子商務(wù)通常稱為（）。A、BtoCB、BtoBC、BtoGD、CtoC21.簡(jiǎn)述SOL功能分類22.FOB貿(mào)易術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)在（）A、目的港船上B、船弦C、目的港碼頭D、收貨人23.在運(yùn)送易揮發(fā)、易燃、危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)該選用（）貨車。A、廂式B、欄板式C、自卸式D、罐式24.非固定價(jià)格有何優(yōu)缺點(diǎn)？25.根據(jù)我國(guó)《合同法》的規(guī)定，除非另有約定，當(dāng)事人訂立合同的形式可以采用（）。A、口頭形式B、書面形式C、其他形式D、沉默形式26.某國(guó)際貿(mào)易公司有一筆對(duì)喬治公司出口花生仁的貿(mào)易，總貨量為500噸。信用證規(guī)定：“分5個(gè)月裝運(yùn)：3月份80噸，4月份120噸，5月份140噸，6月份110噸；7月份50噸。每月不許分批裝運(yùn)，從中國(guó)港口至倫敦?！痹摴?、4月份均順利發(fā)貨并收回貨款。后因貨源不足于5月20日在青島港只裝了70.5噸，取得了提單。經(jīng)聯(lián)系煙臺(tái)某公司有一部分同樣品質(zhì)規(guī)格的貨物，所以要求貨輪再駛往煙臺(tái)港繼續(xù)再裝了64.1噸，取得另一張?zhí)釂?。單?jù)寄到開證行被認(rèn)為單證不符，拒絕付款。? 理由是：1.不符合信用證中每月不允許分批裝運(yùn)的規(guī)定；? 2.短裝5.4噸，不符信用證要求。 問：開證行是否有理由拒付，為什么？27.在水路運(yùn)輸中，關(guān)于市場(chǎng)運(yùn)價(jià)說法正確的是（）。A、由托運(yùn)人、承運(yùn)人雙方自由商定的運(yùn)價(jià)B、在國(guó)家總的指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場(chǎng)情況定價(jià)C、為我們?nèi)粘Ｋf的中準(zhǔn)價(jià)D、由國(guó)家和水運(yùn)主管部門制定并同意頒布28.物流供給的個(gè)性化和標(biāo)準(zhǔn)化之間是相互排斥的關(guān)系，體現(xiàn)個(gè)性化特點(diǎn)就不能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。29.簡(jiǎn)述物流信息化技術(shù)的新發(fā)展30.保險(xiǎn)公司對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任起訖與基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖相同，都采用倉(cāng)至倉(cāng)條款。31.物流系統(tǒng)的軟件要素包括（）A、物流組織B、物流計(jì)劃C、物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)D、社會(huì)制度環(huán)境E、物流組織績(jī)效32.若買方?jīng)]有利用合理的機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物，就是放棄了檢驗(yàn)權(quán)，拒收貨物的權(quán)力。33.招標(biāo)人以招標(biāo)公告的方式邀請(qǐng)不特定的投標(biāo)者屬于（）。A、投標(biāo)B、公開招標(biāo)C、邀請(qǐng)招標(biāo)D、以上都不是34.在我國(guó)出口業(yè)務(wù)中，信用證項(xiàng)下制單結(jié)匯的方式有（）。A、收妥結(jié)匯B、押匯C、定期結(jié)匯D、電提E、保理35.本票遭拒付時(shí)，最后的持票人只能對(duì)（）具有追索權(quán)。A、出票人B、收款人C、付款人D、背書人36.具體地說，（）就是指主要用于各類倉(cāng)庫(kù)、配送中心進(jìn)行貨物的存取的各種機(jī)械設(shè)備和器具，例如貨架、堆垛機(jī)、AGV自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車、搬運(yùn)機(jī)器人、分揀設(shè)備、提升機(jī)、貨物出入庫(kù)輔助設(shè)備等。A、裝卸機(jī)械B、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械C、搬運(yùn)設(shè)備D、流通加工機(jī)械37.負(fù)責(zé)進(jìn)貨管理，包括運(yùn)輸方式選擇、運(yùn)輸路線選擇、運(yùn)輸跟蹤、到貨驗(yàn)收、成本核算等工作的的是采購(gòu)管理中什么崗位的人完成的？（）A、進(jìn)貨管理員B、采購(gòu)計(jì)劃員C、采購(gòu)員D、采購(gòu)談判員38.第三方物流信息系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸工具、運(yùn)送人員及運(yùn)輸過程的跟蹤、調(diào)度指揮等管理業(yè)務(wù)進(jìn)行有效管理的人機(jī)系統(tǒng)。39.包裝罐主要種類有（）。A、小型包裝罐B、中型包裝罐C、大型包裝罐D(zhuǎn)、集裝罐E、復(fù)合罐40.保兌行與開證行都是信用證的首要付款人。41.常用起重機(jī)械的類型、特點(diǎn)及適用場(chǎng)合？42.國(guó)際物流形成的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)背景包括（）A、供應(yīng)鏈管理的發(fā)展B、世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)C、區(qū)域化趨勢(shì)D、技術(shù)的進(jìn)步與創(chuàng)新E、約束管制的解除43.采購(gòu)既是商流過程，也是物流過程。44.矩陣式組織結(jié)構(gòu)實(shí)行集中決策下的分散經(jīng)營(yíng)和分權(quán)管理。45.“倉(cāng)至倉(cāng)”條款是（）。A、承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款B、保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款C、出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款D、進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款46.請(qǐng)問基于供應(yīng)鏈的物流信息流程結(jié)構(gòu)模式有哪兒種？??47.簡(jiǎn)述庫(kù)區(qū)端得功能模塊48.采購(gòu)員與供貨商、驗(yàn)貨人員、財(cái)會(huì)審計(jì)人員勾結(jié)的風(fēng)險(xiǎn)屬于操作風(fēng)險(xiǎn)。49.鐵路貨車分類：貨車包括（）、專用貨車和（）等。50.配送合同就是約定物流企業(yè)從交貨地裝車起運(yùn)送貨到指定客戶處，貨主單位或收貨人支付票款或配送費(fèi)用的合同。51.航空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單的抬頭，可做成“憑指示抬頭”（“TO?ORDER”、“TO?ORDER?OF?SHIPPER”）。52.國(guó)際物流的特點(diǎn)不包含以下哪些？（）A、物流環(huán)境差異性B、物流系統(tǒng)范圍廣C、游戲規(guī)則國(guó)際性D、競(jìng)爭(zhēng)手段相似性53.（）的實(shí)質(zhì)是從物流終點(diǎn)至用戶的一種特殊送貨形式，它區(qū)別一般送貨，是一種“中轉(zhuǎn)”形式。A、運(yùn)輸B、配送C、配貨D、配裝54.簡(jiǎn)述物流信息系統(tǒng)的特征55.請(qǐng)簡(jiǎn)述電子商務(wù)與物流信息化的關(guān)系。56.流通是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶，同時(shí)，流通也對(duì)生產(chǎn)有反作用。57.某公司以CIF條件進(jìn)口一批貨物。貨物自裝運(yùn)港，啟航不久，載貨船舶因遇風(fēng)暴而沉沒。在這種情況下，賣方仍將包括保險(xiǎn)單，提單，發(fā)票在內(nèi)的全套單據(jù)寄給買方，要求買方支付貨款。問進(jìn)口方是否有義務(wù)付款？為什么？58.匯付業(yè)務(wù)主要涉及的當(dāng)事人有：（）、（）、（）和（）。59.賣不出去的產(chǎn)品不是商品。60.在固定的航線上定期航行的航班，這種飛機(jī)固定始發(fā)站、目的站和途徑站的航空貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式為（）A、包機(jī)運(yùn)輸B、集中托運(yùn)C、航空速遞D、班機(jī)運(yùn)輸61.干線運(yùn)輸?shù)慕M織與決策常用方法有：（）。A、運(yùn)輸方式選擇方法B、承運(yùn)商選擇方法C、最短路線選擇方法D、最佳運(yùn)量確定方法E、運(yùn)輸計(jì)費(fèi)選擇方法62.對(duì)采購(gòu)合同的監(jiān)控包括（）監(jiān)控。A、執(zhí)行前B、執(zhí)行后C、執(zhí)行中D、合同簽訂63.什么是指示性標(biāo)志、警告性標(biāo)志？簡(jiǎn)述其用途和用法。64.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是指運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說的嘜頭。65.倉(cāng)庫(kù)貨位是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)具體存放貨物的位置。倉(cāng)庫(kù)貨位的使用有哪幾種方式？（）A、固定的貨位B、不固定貨物的貨位C、類固定貨物的貨位D、半固定貨位E、隨機(jī)貨位66.企業(yè)在進(jìn)行物流信息系統(tǒng)維護(hù)工作之前要考慮的因素有（）。A、物流信息系統(tǒng)維護(hù)的背景B、維護(hù)工作的影響C、維護(hù)資源要求D、評(píng)價(jià)維護(hù)的有效性67.物流包裝就是銷售包裝，是直接接觸商品，并隨商品進(jìn)入零售網(wǎng)點(diǎn)，和消費(fèi)者或客戶直接見面的包裝。68.裝卸搬運(yùn)設(shè)備配置的關(guān)鍵點(diǎn)是什么？69.為防止海上運(yùn)輸途中貨物被竊，可以投保（）A、平安險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)B、水漬險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)C、一切險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)D、一切險(xiǎn)70.（）不屬于商品分區(qū)分類管理的前提條件。A、商品性能一致B、發(fā)貨地區(qū)一致C、養(yǎng)護(hù)措施一致D、消防方法一致71.物流設(shè)施的運(yùn)輸功能描述正確的是（）A、長(zhǎng)距離、線性的運(yùn)輸職能B、短距離、線性的配送職能C、長(zhǎng)距離、面性的運(yùn)輸職能D、短距離、面性的配送職能E、長(zhǎng)距離、線性的配送職能72.商品品級(jí)時(shí)，乳和乳制品須同時(shí)按（）進(jìn)行分級(jí)。A、感官指標(biāo)B、外觀指標(biāo)C、重量指標(biāo)D、理化指標(biāo)E、微生物指標(biāo)73.在鐵路運(yùn)輸成本中所占比重最大的是（）。A、材料費(fèi)B、電力費(fèi)C、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)D、補(bǔ)貼74.商品儲(chǔ)存期短，商品周轉(zhuǎn)快的倉(cāng)庫(kù)是（）A、免檢倉(cāng)庫(kù)B、保值倉(cāng)庫(kù)C、口岸倉(cāng)庫(kù)D、儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)75.運(yùn)輸單據(jù)出單日期后（）必須提交銀行議付，否則銀行拒付。A、30天B、15天C、20天D、21天第2卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.當(dāng)合同規(guī)定的質(zhì)量要求與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí)，商品檢驗(yàn)應(yīng)以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。2.某物流設(shè)備的原值為200000元，每年增加的維修費(fèi)用為1000元，則該設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命為（采用低劣化系數(shù)法）（）。A、10年B、20年C、30年D、40年3.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志，應(yīng)包括的內(nèi)容是（）。A、收貨人名稱的縮寫或簡(jiǎn)稱B、參考號(hào)（訂單號(hào)、發(fā)票號(hào)）C、目的地D、件號(hào)或箱號(hào)E、產(chǎn)地標(biāo)志4.當(dāng)出口人按信用證規(guī)定向開證銀行要求付款時(shí)，開證銀行在（）履行付款義務(wù)。A、征得進(jìn)口人同意后B、貨物到達(dá)后C、貨物檢查合格后D、單證相符條件下5.通用汽車供應(yīng)商的第三方物流戰(zhàn)略? ????美國(guó)通用汽車在美國(guó)的14個(gè)州中，大約有400個(gè)供應(yīng)商負(fù)責(zé)把各自的產(chǎn)品送到30個(gè)裝配工廠進(jìn)行組裝，由于卡車滿載率很低，使得庫(kù)存和配送成本急劇上升，為了降低成本，改進(jìn)內(nèi)部物流管理，提高信息處理能力，委托Penske專業(yè)物流公司為它提供第三方物旅服務(wù)，調(diào)查了解半成品的配送路線之后，Penske公司建議通用汽車公司在Cleveland使用一家有戰(zhàn)略意義的配送中心，配送中心負(fù)責(zé)接受、處理、組配半成品，由尸enske派員工管理。Pensk公司在提供第三方物流服務(wù)中主要承擔(dān)了哪些方面的工作。6.什么是匯票？匯票有哪些種類？7.出口合同中對(duì)商品品質(zhì)的規(guī)定與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不一致，則出口商品的檢驗(yàn)以（）為準(zhǔn)。A、出口合同B、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)C、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、國(guó)際貿(mào)易慣例8.不屬于庫(kù)存成本構(gòu)成的項(xiàng)目是機(jī)會(huì)成本。9.下列哪個(gè)價(jià)格是含傭價(jià)？（）A、FOBSB、FOBTC、FOBSTD、FOBC10.有形貿(mào)易與無形貿(mào)易有何區(qū)別？11.山羊絨有軟黃金之稱。12.那些數(shù)量多卻價(jià)值低、利潤(rùn)低、因而不太需要精細(xì)管理的物資適合采取的庫(kù)存控制方法為（）。A、經(jīng)驗(yàn)訂貨法B、隨機(jī)訂貨法C、定量訂貨法D、定期訂貨法13.套期保值能完全排除價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。14.從集裝箱的使用特點(diǎn)來看，國(guó)際物流海運(yùn)中一般笨重貨用（）英尺貨柜比較多，而輕貨一般不用這種貨柜。A、20B、40（輕貨用）C、30D、1015.防潮包裝技術(shù)的選擇要根據(jù)（）來確定。A、內(nèi)裝物形狀B、性質(zhì)C、防潮要求D、成本E、環(huán)境因素16.簡(jiǎn)述商品入庫(kù)后有兩種作業(yè)方式17.國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)主要有：（）A、物流運(yùn)作全球化B、物流技術(shù)電子化C、物流人員專業(yè)化D、物流系統(tǒng)綠色化E、物流服務(wù)社會(huì)化18.簡(jiǎn)述物流信息系統(tǒng)在中國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)19.配送信息系統(tǒng)中的采購(gòu)入庫(kù)管理子系統(tǒng)主要由（）構(gòu)成。A、采購(gòu)管理模塊B、流通加工模塊C、入庫(kù)作業(yè)處理模塊D、出貨處理模塊20.影響采購(gòu)績(jī)效評(píng)估的因素很多，其中最重要的還是（）對(duì)采購(gòu)工作的重視程度。A、企業(yè)的高級(jí)管理人員B、采購(gòu)人員C、供應(yīng)商D、消費(fèi)者21.海上損失按照程度不同可分為（）和（）。22.隨著包裝工業(yè)的發(fā)展，木材作為包裝材料的比重將越來越小。23.關(guān)于貨物運(yùn)輸，下列說法正確的是（）。A、是商品生產(chǎn)在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)，是生產(chǎn)性的勞動(dòng)B、改變了勞動(dòng)對(duì)象的屬性或形態(tài)C、生產(chǎn)和運(yùn)輸消費(fèi)在時(shí)間和空間上是同一過程D、參與社會(huì)產(chǎn)品的生產(chǎn)和國(guó)民收入的創(chuàng)造E、銜接生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)的四個(gè)環(huán)節(jié)24.簡(jiǎn)述常用叉車的類型、特點(diǎn)及適用場(chǎng)合25.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定，構(gòu)成一項(xiàng)有效發(fā)盤的條件是（）。A、向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出B、表明發(fā)盤人在得到接受時(shí)承受約束的旨意C、發(fā)盤的內(nèi)容十分確定D、發(fā)盤中明確規(guī)定有效期E、必須傳達(dá)到受盤人26.（）用戶為了自己的供應(yīng)需要所采取的配送形式，往往由用戶或用戶集團(tuán)組建配送據(jù)點(diǎn)，集中組織大批量進(jìn)貨，然后向該企業(yè)配送或向該企業(yè)集團(tuán)若干企業(yè)配送。A、供應(yīng)配送B、銷售配送C、定時(shí)配送D、定量配送27.在班輪運(yùn)輸中被稱為關(guān)單和下貨紙的是（）。A、托運(yùn)單B、裝貨單C、收貨單D、提單28.下列哪種證書是進(jìn)口國(guó)海關(guān)給予差別關(guān)稅待遇的基本憑證？（）A、品質(zhì)證書B、獸醫(yī)證書C、健康證書D、產(chǎn)地證明書29.物流活動(dòng)可以被看作是在線路和結(jié)點(diǎn)進(jìn)行的。其中，在線路上進(jìn)行的活動(dòng)主要是（）30.對(duì)于價(jià)值低的商品，往往采用（）計(jì)算其重量。A、理論重量B、凈重C、法定重量D、“以毛作凈”31.當(dāng)商品體吸附的水分子數(shù)與解吸的水分子數(shù)完全相等時(shí)，則達(dá)到了吸濕的動(dòng)態(tài)平衡，并且此時(shí)商品體的含水量具有穩(wěn)定性。32.連續(xù)輸送機(jī)械的特點(diǎn)什么？33.定量訂貨方式適用于A類貨物。34.按重量計(jì)算的包裝貨，如買賣合同未明確規(guī)定是按毛重或按凈重計(jì)算，按慣例，應(yīng)按毛重計(jì)算。35.如果信用證只規(guī)定有效期，而無裝運(yùn)日期，該信用證應(yīng)視為無效。36.物流信息中心是使物流各項(xiàng)功能有效協(xié)同起來運(yùn)行的指揮調(diào)度和掌握全局服務(wù)項(xiàng)目、業(yè)務(wù)量、服務(wù)質(zhì)盈、貨物動(dòng)向、車輛狀態(tài)、運(yùn)營(yíng)成本等的控制機(jī)構(gòu)。37.在物流系統(tǒng)中，提高物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵活動(dòng)是信息處理。38.我國(guó)的進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫工作的程序主要包括（）、（）、（）、（）四個(gè)環(huán)節(jié)。39.為了實(shí)施定量訂貨法，需要確定的兩個(gè)參數(shù)為（）。A、訂貨點(diǎn)B、訂貨批量C、訂貨周期D、訂貨成本40.競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系模式的特征有（）。A、買家向少數(shù)幾家供應(yīng)商購(gòu)貨B、買家同時(shí)向若干供應(yīng)商購(gòu)貨C、通過供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)獲得好處D、對(duì)供應(yīng)商加以控制E、保持一種短期合同關(guān)系41.貨運(yùn)船舶種類和特點(diǎn)？42.鐵路貨物運(yùn)輸按組織方式可以分為（）。A、整車貨物運(yùn)輸B、零擔(dān)貨物運(yùn)輸C、集裝箱貨物運(yùn)輸D、直通貨物運(yùn)輸E、聯(lián)合貨物運(yùn)輸43.按貨架重量分類，每層貨架載重量在500千克以上的是（）A、重型貨架B、中型貨架C、輕型貨架D、超重型貨架44.自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀誤差率主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性，也取決于分揀信息的輸入機(jī)制，目前自動(dòng)分揀系統(tǒng)主要采用計(jì)算機(jī)技術(shù)來識(shí)別貨物。45.由客戶向供應(yīng)商訂貨，由配送中心送貨是哪一類型的訂單？（）A、一般交易訂單B、現(xiàn)銷式交易訂單C、間接交易訂單D、合約式交易訂單46.從某種意義上講，集裝箱屬于一種大型包裝箱。47.目前我們國(guó)家所使用的絕大多數(shù)商品標(biāo)準(zhǔn)都是文件標(biāo)準(zhǔn)。48.國(guó)際貨物買賣使用托收方式，委托并通過銀行收取貨款，使用的匯票是（）。A、商業(yè)匯票，屬于商業(yè)信用B、銀行匯票，屬于銀行信用C、商業(yè)匯票，屬于銀行信用D、銀行匯票，屬于商業(yè)信用49.簡(jiǎn)述信息系統(tǒng)攻擊的類型50.議標(biāo)的主要方式?jīng)]有（）。A、直接邀請(qǐng)B、比價(jià)議標(biāo)C、方案競(jìng)賽D、研討51.把目標(biāo)看作對(duì)象進(jìn)行開發(fā)的方法是（）。A、結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法B、原型化方法C、面向?qū)ο蠓―、計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)開發(fā)方法52.周轉(zhuǎn)率大的貨物應(yīng)該遠(yuǎn)離倉(cāng)庫(kù)出入口。53.旋轉(zhuǎn)式貨架適用于以分揀為目的的大件物品的存取。54.簡(jiǎn)述鮑摩—瓦爾夫模型的優(yōu)缺點(diǎn)。55.叉車起重升降或行駛時(shí)，有關(guān)工作人員可以站在貨叉上把持物件或起平衡作用。56.企業(yè)動(dòng)態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù)，利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，這是指第四方物流活動(dòng)。57.在定程租船方式下，對(duì)裝卸費(fèi)的收取辦法中FO的含義是船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)。58.全球定位系統(tǒng)的英文名稱是（）。A、GRPSB、EPSC、EASD、GPS59.國(guó)外某買主向我出口公司來電“接受你方12日發(fā)盤請(qǐng)降價(jià)5%”，此來電屬交易磋商的（）環(huán)節(jié)。A、發(fā)盤B、詢盤C、還盤D、接受60.請(qǐng)簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)管理的目標(biāo)與信息需求。61.采購(gòu)訂貨策略的基本內(nèi)容包括（）。A、訂貨時(shí)機(jī)B、訂貨量C、訂貨操作方法D、訂貨人62.輸送機(jī)是按照規(guī)定路線連續(xù)地運(yùn)送散料和成件物品的搬運(yùn)機(jī)械。63.（）是民營(yíng)物流企業(yè)。A、中鐵快運(yùn)B、TNTC、中國(guó)遠(yuǎn)洋D、寶供物流64.集裝箱的裝載量就是指（）A、集裝箱的總重B、集裝箱的自重C、集裝箱的總重與集裝箱的自重之差D、集裝箱的總重與集裝箱的自重之和65.對(duì)物流設(shè)施中保管功能描述正確的是（）A、長(zhǎng)時(shí)間、儲(chǔ)存型B、長(zhǎng)時(shí)間、流通型C、短時(shí)間、儲(chǔ)存型D、短時(shí)間、流通型E、上述選項(xiàng)中（A）、（D）正確66.聯(lián)合運(yùn)輸與傳統(tǒng)運(yùn)輸相比有很多優(yōu)點(diǎn)，主要體現(xiàn)在（）。A、統(tǒng)一化、簡(jiǎn)單化B、減少中間環(huán)節(jié)、提高運(yùn)輸質(zhì)量C、運(yùn)輸專業(yè)化程度加大，成本增加D、擴(kuò)大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人的業(yè)務(wù)范圍，提高運(yùn)輸組織水平，實(shí)現(xiàn)合理化運(yùn)輸E、降低運(yùn)輸成本，節(jié)約運(yùn)雜費(fèi)用67.招標(biāo)文件是整個(gè)招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的核心文件，是招標(biāo)方全部活動(dòng)的依據(jù)。68.以下茶葉中屬于青茶的為（）。A、凍頂烏龍B、鳳凰水仙C、安溪鐵觀音D、大紅袍E、桐木關(guān)小種69.下列運(yùn)輸包裝標(biāo)志中屬于警告性標(biāo)志的是（）。A、禁用手鉤標(biāo)志B、禁止翻滾標(biāo)志C、有毒氣體標(biāo)志D、氧化劑標(biāo)志?E、禁用叉車標(biāo)志70.簡(jiǎn)述合法的信息活活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵守的原則71.消費(fèi)者購(gòu)買商品，本質(zhì)上是追求某種利益。72.在線市場(chǎng)發(fā)展的早期領(lǐng)導(dǎo)者是（）。A、化工行業(yè)B、批發(fā)零售行業(yè)C、物流行業(yè)D、制造行業(yè)73.研究配送中心的需求特征時(shí)，對(duì)每個(gè)品項(xiàng)種類的受訂/出貨數(shù)量的分析是（）。A、EQ分析B、EN分析C、IQ分析D、IK分析74.入庫(kù)交接和登記的步驟是：（）A、辦理交接手續(xù)B、登帳C、立卡D、建檔75.雜貨集裝箱、開頂集裝箱、散貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱各自的特點(diǎn)及適合裝載貨物？第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：（1）完成某個(gè)特定工作（2）組合成生產(chǎn)線或物流系統(tǒng)2.參考答案： （1）企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)； （2）降低運(yùn)營(yíng)成本； （3）提高企業(yè)的運(yùn)作柔性； （4）以信息換庫(kù)存； （5）減少固定資產(chǎn)投資； （6）提供靈活多樣的顧客服務(wù)； （7）減少監(jiān)督成本； （8）降低風(fēng)險(xiǎn)。 物流業(yè)務(wù)外包的不足表現(xiàn)在： （1）容易失去具有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)和知識(shí)； （2）發(fā)生目標(biāo)的沖突； （3）產(chǎn)生人力資源問題。3.參考答案：錯(cuò)誤4.參考答案：正確5.參考答案：錯(cuò)誤6.參考答案：C7.參考答案：錯(cuò)誤8.參考答案： （1）目標(biāo)任務(wù)：降低物流成本、提高服務(wù)水平、縮短物流周期、增加物流效益，使供貨商與客戶之間物暢其流、信息快捷，增強(qiáng)物流服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力； （2）設(shè)計(jì)原則：系統(tǒng)工程原則、價(jià)值工程原則、軟件先進(jìn)、硬件適度原則、發(fā)展的原則。9.參考答案： 我國(guó)商檢機(jī)構(gòu)的任務(wù)有如下幾項(xiàng)： （1）對(duì)重點(diǎn)進(jìn)出口商品實(shí)施法定檢驗(yàn)； （2）商檢機(jī)構(gòu)對(duì)自身指定或者認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)工作實(shí)施監(jiān)督管理； （3）辦理進(jìn)出口商品的鑒定業(yè)務(wù)。10.參考答案：A,B,D,E11.參考答案：正確12.參考答案：錯(cuò)誤13.參考答案：1）人員和技術(shù)力量的可行性 2）基礎(chǔ)管理技術(shù)的可行性 3）組織系統(tǒng)開發(fā)的可行性 4）計(jì)算機(jī)硬件可行性 5）計(jì)算機(jī)軟件的可行性 6）環(huán)境條件及運(yùn)行技術(shù)方面的可行性。14.參考答案：A15.參考答案：錯(cuò)誤16.參考答案：正確17.參考答案： CIF＝25000÷（1－（0.6%×（1＋20％））＝251813.05美元 保險(xiǎn)金額＝251813.05×（1+20%）＝302175.66美元 保險(xiǎn)費(fèi)＝251813.05×（1+20%）×0.6%＝1813.05美元18.參考答案：A19.參考答案：C20.參考答案：C21.參考答案：1）數(shù)據(jù)定義。 2）數(shù)據(jù)操縱。 3）數(shù)據(jù)庫(kù)控制。 4）事務(wù)控制。22.參考答案：B23.參考答案：D24.參考答案： ①有助于暫時(shí)解決雙方在價(jià)格方面的分歧，先就其他條款達(dá)成協(xié)議，早日簽約。 ②解除客戶對(duì)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的顧慮，使之敢于簽訂交貨期長(zhǎng)的合同。數(shù)量、交貨期的早日確定，不但有利于鞏固和擴(kuò)大出口市場(chǎng)，也有利于生產(chǎn)、收購(gòu)和出口計(jì)劃的安排。 ③對(duì)進(jìn)出口雙方，雖不能完全排除價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，但對(duì)出口人來說，可以不失時(shí)機(jī)地做成生意；對(duì)進(jìn)口人來說，可以保證一定的轉(zhuǎn)售利潤(rùn)。非固定價(jià)格的做法，是先訂約后作價(jià)，合同的關(guān)鍵條款價(jià)格是在訂約之后由雙方按一定的方式來確定的。這就不可避免地給合同帶來較大的不穩(wěn)定性，存在著雙方在作價(jià)時(shí)不能取得一致意見，而使合同無法執(zhí)行的。25.參考答案：A,B,C26.參考答案： 開證行無理由拒付。 根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，同一船只、同一航次、到達(dá)同一目的地，同一次提交的多套運(yùn)輸單據(jù)，即使不同裝運(yùn)日期，不同裝運(yùn)地點(diǎn)也不認(rèn)為是分批裝運(yùn)。 在本案中，出口方分別在青島和煙臺(tái)裝貨，但是在同一船只、同一航次，同一次提交的，不屬于分批裝運(yùn)。 根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，如果信用證未規(guī)定數(shù)量以及包裝單位或個(gè)數(shù)計(jì)算，以及所支取的總金額不超過信用證金額，貨物的數(shù)量可允許有不超過5%的增減幅度。 在本案中，5分月分別在青島和煙臺(tái)共裝運(yùn)了134.6公噸的貨物，比信用證規(guī)定的140公噸少裝了3.9%，在允許的范圍之內(nèi)。 因此，賣方裝運(yùn)符合信用證規(guī)定，開證行沒有理由據(jù)付。27.參考答案：A28.參考答案：錯(cuò)誤29.參考答案：1）電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)EDI 2）個(gè)人電腦 3）人工智能與專家系統(tǒng) 4）通信技術(shù) 5）條形碼和掃描儀 6）電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)EOS 7）銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)POS30.參考答案：錯(cuò)誤31.參考答案：A,B,C,D32.參考答案：正確33.參考答案：B34.參考答案：A,B,C35.參考答案：A36.參考答案：B37.參考答案：A38.參考答案：錯(cuò)誤39.參考答案：A,B,D40.參考答案：正確41.參考答案： 起重機(jī)的基本參數(shù)： 1）起重量 2）起升高度 3）工作速度 4）輪壓 5）工作類型 特點(diǎn)：起重機(jī)通用性不強(qiáng)，主要應(yīng)用于港口、車站、倉(cāng)庫(kù)、物流中心等場(chǎng)所。 類型： 輕小型起重機(jī)：千斤頂；手拉葫蘆；手扳葫蘆；電動(dòng)葫蘆 橋式類起重機(jī)：（適用場(chǎng)合：可在長(zhǎng)方形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，用于車間、倉(cāng)庫(kù)、露天貨場(chǎng)等場(chǎng)所。） 橋式起重機(jī)（應(yīng)用場(chǎng)合：在庫(kù)房?jī)?nèi)部、生產(chǎn)車間內(nèi)使用）2.門式起重機(jī)（應(yīng)用場(chǎng)合：露天貨場(chǎng)使用） 臂架類起重機(jī)：可在圓柱形場(chǎng)地及上空作業(yè)。這種起重可適用于碼頭、貨場(chǎng)、工廠等場(chǎng)所。 固定式起重機(jī)：適用于內(nèi)河港口中、小型碼頭、庫(kù)場(chǎng)、堆?；驈S區(qū)內(nèi)。 移動(dòng)式起重機(jī)： 1）汽車起重機(jī)：適合于流動(dòng)性作業(yè)場(chǎng)所，主要用于起重裝卸、堆垛、拆 2）輪胎起重機(jī) 3）履帶起重機(jī)：可在松軟、泥濘的惡劣地面上作業(yè)。 堆垛類起重機(jī) 升降機(jī)42.參考答案：A,B,C,D,E43.參考答案：正確44.參考答案：錯(cuò)誤45.參考答案：B46.參考答案： 直鏈?zhǔn)焦?yīng)鏈物流信息流程結(jié)構(gòu)； 跨級(jí)直鏈?zhǔn)焦?yīng)鏈物流信息流程結(jié)構(gòu)； 網(wǎng)狀供應(yīng)鏈物流信息流程結(jié)構(gòu)； 集成式供應(yīng)鏈物流信息流程結(jié)構(gòu)。47.參考答案：1）物品控制管理模塊。 2）貨位控制模塊。 3）數(shù)據(jù)信息查詢和統(tǒng)計(jì)模塊48.參考答案：錯(cuò)誤49.參考答案：通用貨車；長(zhǎng)大貨物車50.參考答案：正確51.參考答案：錯(cuò)誤52.參考答案：D53.參考答案：B54.參考答案：1）管理性和服務(wù)性 2）適應(yīng)性和易用性 3）集成化和模塊化 4）網(wǎng)絡(luò)化和智能化55.參考答案： （1）電子商務(wù)要錄物流信息化； （2）物流信息化是電子商務(wù)的基礎(chǔ)； （3）物流信息化促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展。56.參考答案：正確57.參考答案： 有義務(wù)付款。 因?yàn)榘凑誄IF術(shù)語，賣方在規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交到船上，即為履行了交貨任務(wù)。CIF合同的賣方是憑單履行交貨任務(wù)的，是象征性交貨。 賣方按期在約定的地點(diǎn)完成了裝運(yùn)，并向買方提供了合同規(guī)定的，包括物權(quán)憑證（提單）在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨任務(wù)，而無需保證到貨。在象征性交貨方式下，賣方憑單交貨，買方憑單付款。只要賣方如期向買方提供了合同規(guī)定的全套合格單證，即使貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失，買方也必須付款。賣方將有關(guān)單證交給買方后，使買方與輪船公司、保險(xiǎn)公司建立了直接的關(guān)系，如果貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生滅失，買方可以憑貨運(yùn)單據(jù)或保險(xiǎn)單據(jù)與船方或保險(xiǎn)公司交涉。58.參考答案：匯款人；收款人；匯出行；匯入行59.參考答案：正確60.參考答案：D61.參考答案：A,C,D62.參考答案：A,B,C63.參考答案： 指示性標(biāo)志，是指對(duì)一些易碎、易損和易變質(zhì)商品的性質(zhì)，用醒目的圖形和簡(jiǎn)單的文字提醒有關(guān)人員在裝卸、搬運(yùn)和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。 警告性標(biāo)志，又稱危險(xiǎn)性標(biāo)志，是指對(duì)一些易燃品、易爆品、有毒品、腐蝕性物品和放射性物品在其運(yùn)輸包裝上清楚而明確的刷制的標(biāo)志，以示警告。64.參考答案：錯(cuò)誤65.參考答案：A,B,C66.參考答案：A,B,C67.參考答案：錯(cuò)誤68.參考答案： （1）裝卸機(jī)械在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的銜接 （2）裝卸機(jī)械在噸位上的配套 （3）裝卸機(jī)械在作業(yè)時(shí)間的緊湊，69.參考答案：A,B,C70.參考答案：B71.參考答案：A,D72.參考答案：A,D,E73.參考答案：C74.參考答案：C75.參考答案：D第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：錯(cuò)誤2.參考答案：B3.參考答案：A,B,C,D4.參考答案：D5.參考答案： P.enske公司在提供第三方物流服務(wù)中主要承擔(dān)的工作有： （1）Penske公司調(diào)查了半成品的配送線路，為通用汽車公司推薦了一個(gè)具有戰(zhàn)略意義的配送中心，提供車輛并參與配送中心的管理。 （2）還通過EOI系統(tǒng)幫助通用汽車公司調(diào)度供 應(yīng)商的運(yùn)翰車輛以便實(shí)現(xiàn)SIT送貨，為此，Penske設(shè)計(jì)了一套最優(yōu)送貨路線。并運(yùn)用全球衛(wèi)星定位技術(shù)，使供應(yīng)商隨時(shí)了解行駛中的送貨車輛的方位。 （3）Penske通過在配送中心組配半成品后，對(duì)裝配工廠實(shí)施共同配送。6.參考答案： 1、匯票是一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)的，要求即期或定期或在將來可以確定的時(shí)間，對(duì)某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無條件的書面支付命令。 2、匯票的種類 匯票從不同的角度可分為以下幾種： 1.按照出票人的不同，匯票可分為銀行匯票和商業(yè)匯票。 2.按照付款時(shí)間不同，匯票可分為即期匯票和遠(yuǎn)期匯票。 3.按照有無隨附商業(yè)單據(jù)，匯票可分為光票和跟單匯票。 4.按承兌人的不同，分為商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票。7.參考答案：A8.參考答案：正確9.參考答案：D10.參考答案：有形貿(mào)易指有形的、可以看得見的實(shí)物商品的進(jìn)出口。無形貿(mào)易是指在國(guó)際間交易的商品屬于無形的勞務(wù)，如運(yùn)輸、保險(xiǎn)、金融、旅游、技術(shù)等勞務(wù)的提供與接受，它是隨著有形貿(mào)易而發(fā)展的。有形貿(mào)易要辦理海關(guān)手續(xù)才能進(jìn)出口，故顯示在海關(guān)的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)上，是國(guó)際收支的主要構(gòu)成部分；無形貿(mào)易不經(jīng)過海關(guān)，不體現(xiàn)在海關(guān)統(tǒng)計(jì)上，但它也是國(guó)際收支的一部分。11.參考答案：正確12.參考答案：D13.參考答案：正確14.參考答案：A15.參考答案：A,B,C16.參考答案：1）商品入庫(kù)上架，等候出庫(kù)需求時(shí)再出貨。2）直接出庫(kù)。17.參考答案：A,B,C,D,E18.參考答案：未來幾年，企業(yè)在物流信息系統(tǒng)的投資，將不在是以控制為中心，而是以創(chuàng)新的業(yè)務(wù)方案為中心，主要體現(xiàn)在WMS等提升運(yùn)作效率的系統(tǒng)、CPFR等提升供應(yīng)鏈計(jì)劃的系統(tǒng)，以及企業(yè)間的信息協(xié)作系統(tǒng)3方面。19.參考答案：A,C20.參考答案：A21.參考答案：自然災(zāi)害；意外事故22.參考答案：正確23.參考答案：A,C,D,E24.參考答案： 特點(diǎn)：適用性強(qiáng)，效率高不僅可以將貨物水平搬運(yùn)，而且可以將貨物提升進(jìn)行垂直堆碼。 叉車的類型 （1）根據(jù)所用的動(dòng)力，分為： A.內(nèi)燃機(jī)叉車 B.蓄電池叉車（電動(dòng)叉車） 內(nèi)燃機(jī)叉車又分為汽油內(nèi)燃機(jī)叉車和柴油內(nèi)燃機(jī)叉車 （2）根據(jù)叉車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為 平衡重叉車適用于室外作業(yè)前移式叉車（特點(diǎn)：起重量較小，適合通道較窄的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)） 側(cè)面式叉車（特點(diǎn)是： （1）在通道內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，貨叉面向貨架或貨垛，不必先轉(zhuǎn)彎后作業(yè). 2）有利于裝搬條形長(zhǎng)尺寸貨物，適合窄通道作業(yè)。） 插腿式叉車（特點(diǎn)；車體前方帶小輪子的支腿用來保持車體的穩(wěn)定，貨叉位于支腿的正上方，并可以作微起升伸入托盤叉貨，然后提升貨物離地，進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)。適用場(chǎng)合：通道窄的室內(nèi)作業(yè)） 叉車的性能指標(biāo)： 1）叉車的裝卸性 2）叉車的牽引性 3）叉車的穩(wěn)定性 4）叉車的制動(dòng)性能 5）叉車的經(jīng)濟(jì)性2