2024年民用航空電信人員執(zhí)照（導(dǎo)航專業(yè)）理論考試題庫(kù)-下（判斷題）

PAGEPAGE12024年民用航空電信人員執(zhí)照（導(dǎo)航專業(yè)）理論考試題庫(kù)-下（判斷題匯總）判斷題1.航向臺(tái)是由發(fā)射機(jī)、監(jiān)控器、航向天線陣、控制單元、轉(zhuǎn)換單元、電源器等組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.航向設(shè)備由于NF信號(hào)告警關(guān)機(jī)，應(yīng)首先檢查發(fā)射機(jī)通路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.國(guó)標(biāo)電磁環(huán)境規(guī)定，精密DME在覆蓋區(qū)范圍內(nèi)距精密DME臺(tái)13公里外的場(chǎng)強(qiáng)不得低于689uV/m。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.DDM是指導(dǎo)航音頻中,大信號(hào)的調(diào)制度減去小信號(hào)的調(diào)制度得到的差值。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.I類航向信標(biāo)的航道線彎曲到C點(diǎn)不能超過(guò)5微安。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.多普勒效應(yīng)是DVOR最基礎(chǔ)的工作原理。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.I類ILS運(yùn)用性能，其航道校直準(zhǔn)確度是±10.5m。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.國(guó)標(biāo)電磁環(huán)境要求近距NDB的覆蓋半徑在白天是150km。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.選擇合適地點(diǎn)建導(dǎo)航臺(tái),可以避免和減小"山區(qū)效應(yīng)"引起方位角的誤差。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.DVOR的場(chǎng)地設(shè)置規(guī)范中,距天線中心50米以內(nèi)不得有樹(shù)木。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.國(guó)標(biāo)電磁環(huán)境中規(guī)定，下滑信標(biāo)在覆蓋范圍內(nèi)對(duì)工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療設(shè)備干擾的防護(hù)率應(yīng)大于14dB。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.NDB的場(chǎng)地設(shè)置規(guī)范中規(guī)定，距NDB天線中心500米范圍內(nèi)不得有110kV及以上架空高壓輸電線。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.系統(tǒng)延時(shí)如果設(shè)置的數(shù)值偏小，會(huì)使機(jī)載設(shè)備顯示的距離大于實(shí)際值。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.NDB工作地網(wǎng)接地電阻越大越好。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.在進(jìn)近階段有RNAV規(guī)范。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.飛行校驗(yàn)結(jié)束后，校驗(yàn)結(jié)論為限用或者不合格的，校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)立即向所在地的空中交通管制部門通報(bào)，并依據(jù)校驗(yàn)機(jī)構(gòu)的書面校驗(yàn)報(bào)告，按照規(guī)定向所在地的航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)通報(bào)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.NDBmaybeusedinthevicinityofanairportasaerodromeorILSlocator.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.中波導(dǎo)航臺(tái)覆蓋區(qū)內(nèi)最低信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)，在北緯40度以南應(yīng)為70uV/m。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.編碼的識(shí)別信號(hào)對(duì)射頻載波的調(diào)制度約為10%。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.矢量電壓表在正常使用時(shí)，其地線必需接在設(shè)備的地線。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.DVOR基準(zhǔn)相位信號(hào)的方位角是可調(diào)的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.航向信標(biāo)的機(jī)載設(shè)備包括天線、自動(dòng)定向機(jī)、接收機(jī)和航道偏離指示器。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.DME應(yīng)答機(jī)發(fā)射的應(yīng)答數(shù)與其所收到的有效詢問(wèn)總數(shù)的比值乘以100%的值是DME應(yīng)答效率。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.ILS的D點(diǎn)的位置是在跑道中心線上方4米，從跑道入口向航向信標(biāo)前進(jìn)900米的那一點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.NDB地網(wǎng)的作用是改善大地導(dǎo)電率。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.DVOR的可變相位信號(hào)的調(diào)制方式是調(diào)幅。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)取得民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備臨時(shí)使用許可證或使用許可證。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.為了保證矢量電壓表的穩(wěn)定正常使用，輸入的信號(hào)應(yīng)該是連續(xù)正弦波。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.根據(jù)場(chǎng)地地形及其環(huán)境條件，下滑信標(biāo)臺(tái)可以設(shè)置在跑道的任一側(cè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.DME每?jī)蓚€(gè)相鄰波道的詢問(wèn)頻率相差1MHz，每個(gè)波道的應(yīng)答和詢問(wèn)頻率相差63MHz。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.為了防止人體靜電損壞設(shè)備元件，比較有效的方法是套上防靜電手環(huán)，并且手環(huán)的另一端接到設(shè)備的地線。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.航向、下滑輻射的SBO信號(hào)對(duì)載波的空間調(diào)制是在空間，更確切地說(shuō)是在飛機(jī)接收機(jī)中形成的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.VOR可以使用來(lái)自DME的識(shí)別信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.NDB碼告警時(shí)，只要檢查發(fā)射機(jī)工作正常,不影響設(shè)備正常工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.II類ILS運(yùn)用性能沒(méi)有決斷高度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.SingleGLScanservesallrunwayendsandinoneairports.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.VOR使用頻率范圍為108.00-117.95MHZ。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.GPS的主控站有3個(gè)，分別位于阿松森群島（大西洋）、迪戈加西亞（印度洋）和卡瓦加蘭（太平洋）。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.DVOR的可變相位信號(hào)是利用多普勒效應(yīng)產(chǎn)生的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.下滑設(shè)備輻射信號(hào)頻譜中不包含識(shí)別信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.GBASisground-basedaugmentationsystem.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.NDB發(fā)射天線的水平加頂?shù)哪康?，是為了增加天線的對(duì)地電容。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.民航地區(qū)管理局應(yīng)制訂符合國(guó)際民航公約附件四《航圖》要求的精密進(jìn)近地形圖，報(bào)民航局審核公布。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.維護(hù)規(guī)程規(guī)定I類儀表著陸系統(tǒng)的換機(jī)時(shí)間航向或下滑設(shè)備均不能超過(guò)6秒。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B45.某DME的發(fā)射功率為1200W，是指其發(fā)射機(jī)輸出的峰值功率。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.ThePBNconceptspecifiesthataircraftRNAVsystemperformancerequirementsbedefinedintermsoftheaccuracy，integrity，availability，continuityandfunctionality，whichareneededfortheproposedoperationsinthecontextofaparticularairspaceconcept.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.當(dāng)NDB的識(shí)別信號(hào)的音頻調(diào)制頻率為400Hz時(shí)，其允許的誤差為±25Hz。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.外國(guó)航空器已由注冊(cè)國(guó)政府批準(zhǔn)實(shí)施Ⅱ類運(yùn)行的，經(jīng)民航局對(duì)其資格核準(zhǔn)后，可以在中國(guó)開(kāi)放的Ⅱ類運(yùn)行機(jī)場(chǎng)實(shí)施Ⅱ類運(yùn)行。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.DME填充脈沖產(chǎn)生的方法是使接收機(jī)的靈敏度與信標(biāo)的轉(zhuǎn)發(fā)脈沖數(shù)成正比。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.ThetoleranceofsubcarrierofDVORis9960Hz±5%.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.國(guó)標(biāo)電磁環(huán)境規(guī)定，全向信標(biāo)在覆蓋區(qū)范圍內(nèi)的場(chǎng)強(qiáng)不得低于90mV/m。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B52.指點(diǎn)信標(biāo)的音頻調(diào)制度大于100%，識(shí)別音調(diào)將會(huì)嚴(yán)重失真。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.平行跑道同時(shí)儀表運(yùn)行按照跑道用于進(jìn)近和離場(chǎng)的使用方式分為獨(dú)立平行儀表進(jìn)近、相關(guān)平行儀表進(jìn)近、獨(dú)立平行離場(chǎng)、隔離平行運(yùn)行等四種模式。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.InILS，“DDM”istheDifferenceinDepthofMoudlation.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.雙頻設(shè)備比單頻設(shè)備更容易滿足覆蓋區(qū)內(nèi)場(chǎng)型的要求。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.精密進(jìn)近：使用儀表著陸系統(tǒng)（ILS）、微波著陸系統(tǒng)（MLS）或精密進(jìn)近雷達(dá)（PAR）提供方位和下滑引導(dǎo)的儀表進(jìn)近。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.DME第一混頻器的本振頻率是DME對(duì)應(yīng)的詢問(wèn)頻率。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B58.下滑的零基準(zhǔn)天線對(duì)場(chǎng)地的適用性是最強(qiáng)的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.當(dāng)ILS和DME同址設(shè)置時(shí)，應(yīng)將DME的位置視為兩個(gè)設(shè)備的中心位置。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B60.RNAVisshortforAreaNavigation.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.使航空器飛行安全和著陸遭受嚴(yán)重災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)概率高的航行數(shù)據(jù)稱為關(guān)鍵數(shù)據(jù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.LEDistheabbreviationofLightEmittingDiode.（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.DME應(yīng)答器延時(shí)超過(guò)規(guī)定值1μs，會(huì)導(dǎo)致告警。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.上、下邊帶與載波的相位調(diào)整，應(yīng)考慮天線陣效應(yīng)。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.示波器的帶寬是指示波器可以測(cè)量不畸變信號(hào)的最高頻率，在帶寬以內(nèi)的信號(hào)，示波器都可以不失真地顯示。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.國(guó)標(biāo)電磁環(huán)境規(guī)定，航向信標(biāo)在覆蓋區(qū)范圍內(nèi)的場(chǎng)強(qiáng)不得低于40uV/m。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.國(guó)標(biāo)電磁環(huán)境規(guī)定，下滑信標(biāo)在覆蓋區(qū)范圍內(nèi)的場(chǎng)強(qiáng)不得低于400mV/m。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B68.脈沖寬度是指脈沖包絡(luò)前沿和后沿上半幅度點(diǎn)之間的時(shí)間間隔。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.傳統(tǒng)無(wú)線電導(dǎo)航飛行方法主要是向臺(tái)飛行和背臺(tái)飛行。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.GLSfunctionintendedtobeILSlook-a-like.（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.衛(wèi)星信號(hào)傳播誤差包括：信號(hào)穿越大氣電離層和對(duì)流層時(shí)所產(chǎn)生的誤差，以及信號(hào)反射后所產(chǎn)生的多路徑效應(yīng)誤差。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.形成下滑道和航道的信息和CSB無(wú)關(guān)，只和邊帶SBO有關(guān)，因此可只發(fā)射SBO。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.DME產(chǎn)生一定的填充脈沖是為了飛機(jī)能夠從自動(dòng)等待狀態(tài)轉(zhuǎn)為跟蹤狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B74.DME脈沖寬度是由前沿的10%到后沿的10%決定的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B75.用通過(guò)式功率計(jì)測(cè)量航向的載波功率時(shí)，最適合的探頭是125MHz,250W。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B76.NDB的場(chǎng)地設(shè)置規(guī)范中規(guī)定，距NDB天線中心500米范圍內(nèi)不得有高于3米的建筑物。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B77.DME應(yīng)答效率可以達(dá)到100%。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B78.在機(jī)載指示器上給出的是直觀的指示，即指針向哪個(gè)方向偏轉(zhuǎn)，就需要把飛機(jī)往哪個(gè)方向改正。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.使用特定的兩個(gè)隔開(kāi)的頻率提供兩個(gè)獨(dú)立的輻射場(chǎng)型來(lái)達(dá)到覆蓋和要求的系統(tǒng)稱為雙頻系統(tǒng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.測(cè)距儀機(jī)載接收機(jī)的頻道選擇是與全向信標(biāo)和儀表著陸系統(tǒng)配套選擇的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A81.NDB設(shè)備一般由發(fā)射系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)視天線、發(fā)射天線和地網(wǎng)等組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B82.儀表著陸系統(tǒng)中航向的作用是向飛機(jī)提供距離信息。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B83.DVOR邊帶天線切換單元的功能是模擬邊帶天線順時(shí)針旋轉(zhuǎn)來(lái)產(chǎn)生多普勒效應(yīng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B84.GPS時(shí)是由GPS星載原子鐘和地面監(jiān)控站原子鐘組成的一種原子時(shí)系統(tǒng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85.9960HZ副載波對(duì)射頻載波的調(diào)制度，在5度以下任何仰角上觀察都應(yīng)在28％至32%。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A86.DVOR設(shè)備告警自動(dòng)換機(jī)時(shí)間不得超過(guò)10秒。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A87.NDB設(shè)備諧波濾波器的主要作用是濾除來(lái)自功放的諧波。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A88.DME環(huán)流器的作用是收發(fā)隔離。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A89.調(diào)制深度表示調(diào)制信號(hào)的幅度。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B90.DVOR30HZFM信號(hào)的空間調(diào)制產(chǎn)生的是一個(gè)完整的調(diào)幅波，所以它的調(diào)制方式是調(diào)幅。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B91.NDB臺(tái)應(yīng)每120秒等間隔地發(fā)送1至3次識(shí)別信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B92.中長(zhǎng)波主要靠天波傳播。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B93.DMEistheabbreviationofDistanceMeasuringEquipment.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A94.示波器的直流耦合方式只能用于測(cè)量直流信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B95.全向信標(biāo)的機(jī)載設(shè)備由甚高頻導(dǎo)航接收機(jī)、天線、控制盒和無(wú)線電磁指示器組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B96.VORistheinternationallyrecognisedshortrangenavigationalaid.Itisused,normallyinconjunctionwithDME,todelineateairways.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A97.NDB場(chǎng)地及其周圍最好是導(dǎo)電率比較低的腐植土或粘土。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B98.余隙發(fā)射機(jī)是航道發(fā)射機(jī)或下滑發(fā)射機(jī)的替代產(chǎn)品。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B99.WGS-84坐標(biāo)系屬于大地坐標(biāo)系，其原點(diǎn)在地球質(zhì)心。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A100.與航空器航行有關(guān)的導(dǎo)航設(shè)備和位置點(diǎn)均應(yīng)被認(rèn)為是導(dǎo)航設(shè)施。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B101.DME克服多路徑反射的辦法是利用系統(tǒng)延時(shí)時(shí)間來(lái)抑制回波。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B102.對(duì)DVOR而言，當(dāng)接收機(jī)方位從磁北開(kāi)始按順時(shí)針?lè)较蛟黾訒r(shí)，其磁方位角也將增加。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A103.DVOR信標(biāo)邊帶發(fā)射機(jī)由USB/LSB產(chǎn)生器，調(diào)幅電路，功放，開(kāi)關(guān)網(wǎng)絡(luò)組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A104.Ⅱ類運(yùn)行的儀表著陸系統(tǒng)性能參數(shù)符合國(guó)際民航公約附件十《航空電信》的有關(guān)Ⅱ類運(yùn)行儀表著陸系統(tǒng)的要求。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A105.航向的寬度是固定不變的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B106.當(dāng)NDB的載波功率低于3dB時(shí)設(shè)備告警并轉(zhuǎn)換機(jī)工作。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A107.利用矢量電壓表測(cè)量導(dǎo)航設(shè)備的性能時(shí)，信號(hào)源一般取自所測(cè)導(dǎo)航設(shè)備內(nèi)部。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A108.DME校驗(yàn)識(shí)別信號(hào)的要求是聲音清晰，電劃正確，若與VOR同裝，按VOR發(fā)三次DME發(fā)一次的比例發(fā)送。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A109.DME的應(yīng)答頻率和詢問(wèn)頻率的頻差是36MHZ。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B110.CSB的調(diào)制信號(hào)是90Hz-150Hz。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B111.AmongtheantennasofCapture-EffectGlideSlopeStation，thetransmittedsignalsoflowerantennaareSBO+CLR.()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B112.DME接收機(jī)的最終目的是產(chǎn)生應(yīng)答觸發(fā)脈沖。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A113.GPS系統(tǒng)能提供實(shí)時(shí)、連續(xù)、全天候的導(dǎo)航定位及授時(shí)服務(wù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A114.NDB避雷接地電阻應(yīng)小于10歐。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A115.位移靈敏度的概念是指單位距離上DDM值的變化量。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A116.原子時(shí)是通過(guò)原子鐘來(lái)守時(shí)和授時(shí)的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A117.跑道入口前的地形必須符合當(dāng)最后進(jìn)近的最后部分地形不規(guī)則時(shí)，應(yīng)考慮使用雷達(dá)反射網(wǎng)以穩(wěn)定入口前無(wú)線電高度表信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A118.通道視頻是選通門的開(kāi)關(guān)信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A119.下滑設(shè)備的輻射源對(duì)于地面的鏡象信號(hào)是相位反向的。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A120.如果天線系統(tǒng)相同，不同廠家的下滑設(shè)備輻射的頻譜類型相同。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A121.在跑道中心線及其延長(zhǎng)線上，下滑設(shè)備的90和150音頻信號(hào)的DDM為零。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B122.VOR，shortforVHFomnidirectionalradiorange，isatypeofradionavigationsystemforaircraft.（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A123.實(shí)施相關(guān)平行儀表進(jìn)近，在引導(dǎo)航空器切入平行儀表著陸系統(tǒng)航向道時(shí)，管制員應(yīng)當(dāng)為航空器提供不小于300米的垂直間隔或者6千米的雷達(dá)間隔。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A124.下滑信標(biāo)初裝統(tǒng)調(diào)時(shí)，通常用矢量電壓表進(jìn)行外場(chǎng)對(duì)相。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B125.PBN飛行程序可以利用兩類基本導(dǎo)航規(guī)范：區(qū)域?qū)Ш剑≧NAV）和所需導(dǎo)航性能（RNP）。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A126.航向信標(biāo)邊帶通道故障時(shí)，不會(huì)引起射頻電平告警。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A127.DME是通過(guò)射頻頻率和收到的詢問(wèn)脈沖對(duì)之間間隔來(lái)判斷是否是自己的詢問(wèn)信號(hào)的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A128.國(guó)標(biāo)電磁環(huán)境規(guī)定，當(dāng)飛行高度在400米時(shí)，全向信標(biāo)的覆蓋區(qū)半徑應(yīng)達(dá)到65km。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A129.航向設(shè)備輻射信號(hào)頻譜與下滑相同。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B130.機(jī)房?jī)?nèi)沿墻設(shè)置等電位連接帶。連接帶與導(dǎo)航臺(tái)地網(wǎng)多點(diǎn)連接。機(jī)房?jī)?nèi)所安裝設(shè)備的金屬外殼、管道、線槽等，應(yīng)與等電位連接帶或與預(yù)留的接地端連接。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A131.地基區(qū)域完好性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（GRIMS）解決GPS衛(wèi)星監(jiān)測(cè)自主性的問(wèn)題，播發(fā)衛(wèi)星完好性信息。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A132.國(guó)標(biāo)電磁環(huán)境規(guī)定，全向信標(biāo)在覆蓋區(qū)范圍內(nèi)的場(chǎng)強(qiáng)不得低于90uV/m。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A133.ThemaximumDopplershiftofDVORis480Hz.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A134.AmongthedaultransmitersCapture-EffectGlideSlopeStation，theCSBandSBOoutputsfromthemodulator/powerlifiersareappliedtothetransferswitchassembly.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A135.導(dǎo)航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸方式首選有線傳輸方式，其它傳輸方式可作為補(bǔ)充。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A136.GNSS是支持RNP運(yùn)行的主要導(dǎo)航源。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A137.NDB按用途分，可分為航路導(dǎo)航和終端導(dǎo)航。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A138.Thelocalizerantennaarrangementofthedaulfrequencyinstallationissuchthatthecoursebeamsarenarrowerandsidelobesarelow.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A139.特殊校驗(yàn)、投產(chǎn)校驗(yàn)、定期校驗(yàn)、監(jiān)視性校驗(yàn)中，最優(yōu)先進(jìn)行的是特殊校驗(yàn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A140.ThemostmonformofAircraft-basedaugmentationsystem（ABAS）isreceiverautonomousintegritymonitoring（RAIM）.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A141.IfthestandbyDMEequipmentsensesasecondaryparameteralarm，nocontrolactionisinitiated。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A142.DME系統(tǒng)延時(shí)時(shí)間一旦設(shè)定，在校飛時(shí)不能再作調(diào)整。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B143.實(shí)施平行跑道同時(shí)儀表運(yùn)行的人員，應(yīng)當(dāng)使用民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的《空中交通無(wú)線電通話用語(yǔ)》規(guī)定的專用術(shù)語(yǔ)及規(guī)范A、正確B、錯(cuò)誤答案：A144.因?yàn)镃/A碼的碼長(zhǎng)較短，易于捕獲，而通過(guò)捕獲C/A碼所得到的信息，又可以方便地捕獲P碼，所以，通常稱C/A碼為捕獲碼。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A145.ThewordGNSSistheabbreviationofGlobalnavigationsatellitesystem.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A146.雙頻ILS系統(tǒng)中調(diào)制度和與單頻系統(tǒng)中要求相同。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A147.導(dǎo)航臺(tái)的選址應(yīng)符合設(shè)備運(yùn)行保障單位的要求，并滿足導(dǎo)航設(shè)備的工作環(huán)境、地方規(guī)劃、投資規(guī)模等要求，同時(shí)考慮供電、維護(hù)、維修及值班人員生活的需要。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B148.對(duì)于DVOR，可變信號(hào)是30Hz調(diào)幅于甚高頻載波，基準(zhǔn)相位信號(hào)是30Hz調(diào)頻的9960Hz副載波再調(diào)幅于甚高頻載波。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B149.導(dǎo)航監(jiān)視保障必須根據(jù)機(jī)場(chǎng)、航線飛行和空中交通管制的需要組織實(shí)施。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A150.GPS每顆衛(wèi)星都發(fā)射兩種載波（L1和L2），頻率分別是：1575.42MHz、1227.6MHz。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A151.指點(diǎn)信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)是一個(gè)以75米為半徑的圓。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B152.安裝在機(jī)場(chǎng)跑道縱軸延長(zhǎng)線上的NDB設(shè)備發(fā)射的信號(hào)使飛機(jī)羅盤指示飛行時(shí)間。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B153.示波器是在時(shí)域分析信號(hào)，頻譜儀是在頻域分析信號(hào)。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A154.設(shè)備大修、重大調(diào)整或重大功能升級(jí)，包括設(shè)備的工作頻率、天線系統(tǒng)、場(chǎng)地保護(hù)區(qū)域、電磁環(huán)境等因素發(fā)生改變，要進(jìn)行特殊校驗(yàn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A155.內(nèi)指點(diǎn)標(biāo)的調(diào)制頻率為400HZ、中指點(diǎn)標(biāo)為1300HZ、外指點(diǎn)標(biāo)為3000HZ。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B156.用戶GPS接收機(jī)必須同時(shí)接收4顆衛(wèi)星的信號(hào)才可獲得三維位置數(shù)據(jù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A157.DVOR載波相位的調(diào)整不會(huì)影響其他參數(shù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B158.實(shí)施獨(dú)立平行儀表進(jìn)近的跑道中心線的間距大于或者等于1525米的,配備適當(dāng)?shù)睦走_(dá)的方位精度不得小于0.06度,更新周期不得大于5秒。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B159.為了抑制鄰近波道干擾，DME主要由中放電路中具有高斯特性的選頻回路實(shí)現(xiàn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B160.根據(jù)場(chǎng)地地形及其環(huán)境條件，下滑信標(biāo)臺(tái)可以設(shè)置在跑道的一側(cè)，通常不設(shè)置在跑道與滑行道之間。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A161.航向信標(biāo)臺(tái)可以設(shè)置在距跑道入口450米的跑道中心延長(zhǎng)線上。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B162.DME監(jiān)視器的告警電路可以給出主要、次要告警和被監(jiān)視參數(shù)正常指示。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A163.示波器選擇直流耦合方式，直流和交流的信號(hào)同時(shí)都會(huì)體現(xiàn)在示波器的屏幕上。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A164.下滑信標(biāo)必須發(fā)射識(shí)別碼。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B165.地面DME過(guò)響，接收機(jī)降低增益后仍不能消除過(guò)響，不會(huì)影響正常工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B166.RNPistheabbreviationofRequiredNavigationPerformance.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A167.調(diào)整航向發(fā)射機(jī)的調(diào)制平衡時(shí)，主要是SBO功率的大小。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B168.ILS的對(duì)數(shù)周期天線具有頻帶寬、波束窄、增益高、前后輻射比大的特點(diǎn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A169.每當(dāng)機(jī)載設(shè)備調(diào)到一個(gè)新的地面信標(biāo)通道，或者無(wú)線電信號(hào)中有一比預(yù)置值更長(zhǎng)時(shí)間的大的中斷，頻閃搜索便自動(dòng)啟動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A170.如果指點(diǎn)信標(biāo)的覆蓋距離偏小，應(yīng)當(dāng)增加音頻調(diào)制度。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B171.航向邊帶信號(hào)可以只發(fā)射單邊帶。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B172.DVOR僅可以顯示監(jiān)控天線的絕對(duì)方位，無(wú)法提供相對(duì)方位指示。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B173.示波器和頻譜儀都可以用來(lái)測(cè)量信號(hào)隨時(shí)間變化的波形。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B174.NDB的縮寫是Non-DistanceBeacon。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B175.NDB天線輻射垂直極化波。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A176.國(guó)標(biāo)電磁環(huán)境規(guī)定，當(dāng)飛行高度在400米時(shí)，全向信標(biāo)的覆蓋區(qū)半徑應(yīng)達(dá)到200海里。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B177.NDB設(shè)備的波道間隔是1KHZ。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A178.NDB的縮寫是Non-DirectionalBeacon。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A179.與絕對(duì)定位相比，相對(duì)定位的定位精度得到了明顯的提高，這是由于采用了求差這一數(shù)學(xué)處理方法而取得的。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B180.實(shí)施平行跑道同時(shí)儀表運(yùn)行的單位，應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制要求和飛行程序設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)空域結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航、通信和監(jiān)視設(shè)施等統(tǒng)籌考慮并進(jìn)行合理調(diào)整。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A181.NDB設(shè)備中的“N”是指不提供方位信息。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B182.DME接收機(jī)譯碼電路的輸出是脈沖對(duì)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B183.測(cè)電阻時(shí)，數(shù)字萬(wàn)用表的紅表筆是正電壓。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A184.若DVOR不能通過(guò)圓周來(lái)校直，可以采用飛徑向線的方法。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A185.ILS設(shè)備的運(yùn)行正常率必須達(dá)到99.98%。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A186.跑道（著陸）入口測(cè)試點(diǎn)屬于關(guān)鍵數(shù)據(jù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A187.下滑信標(biāo)機(jī)載接收機(jī)的“差信號(hào)”驅(qū)動(dòng)告警旗而“和信號(hào)”啟動(dòng)偏離指示器。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B188.DVOR監(jiān)控天線的方位可以任意選擇。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A189.Iftheaircraftistotherightoftherunwaycenterline，the150-Hzdepthofmodulationwillexceedthatofthe90-Hz.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A190.DVOR識(shí)別碼故障不會(huì)影響設(shè)備正常使用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B191.EitheranomnidirectionalantennaoraunidirectionalantennacouldbeusedasDMEantenna.A、正確B、錯(cuò)誤答案：A192.DVOR由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩部分組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B193.GPS信號(hào)接收機(jī)，按用途的不同，可分為導(dǎo)航型、測(cè)地型、授時(shí)型。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A194.指點(diǎn)信標(biāo)設(shè)備載波頻率為75MHZ。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A195.NDB調(diào)制度是95%,容差為±5%；無(wú)用音頻調(diào)制總值不大于載波振幅的5%。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A196.防靜電手環(huán)是用以泄放設(shè)備與人體的靜電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B197.DME是國(guó)際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)的遠(yuǎn)程無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B198.DVOR可以選用108.00-117.95MHZ中的一個(gè)作為載波頻率。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B199.GPS的注入站有3個(gè)，分別位于阿松森群島（大西洋）、迪戈加西亞（印度洋）和卡瓦加蘭（太平洋）。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A200.“以天線為中心，半徑500米內(nèi)有110KV以上高壓輸電線”時(shí)，會(huì)導(dǎo)致NDB抖動(dòng)大。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A201.DVOR發(fā)射的30HZAM信號(hào)有各向同性的特點(diǎn)，在不同位置收到的30HZAM信號(hào)其幅度、相位相同。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B202.NDB使用的天線，具有水平面是“8”字形，垂直面是無(wú)方向性特性。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B203.捕獲效應(yīng)下滑的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)各種地形的適應(yīng)性強(qiáng)，下滑道質(zhì)量好。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A204.中國(guó)民用航空局負(fù)責(zé)編制全國(guó)的通信導(dǎo)航和監(jiān)視設(shè)施的技術(shù)規(guī)范和技術(shù)資料。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A205.維護(hù)規(guī)程規(guī)定，NDB設(shè)備人工換機(jī)和自動(dòng)切換的時(shí)間均不得超過(guò)10秒。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B206.國(guó)標(biāo)電磁環(huán)境中規(guī)定，指點(diǎn)信標(biāo)在覆蓋范圍內(nèi)對(duì)有源干擾的防護(hù)率應(yīng)大于20dB。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B207.Ⅱ/Ⅲ類儀表著陸系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置內(nèi)指點(diǎn)標(biāo)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A208.機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)施的點(diǎn)屬于關(guān)鍵數(shù)據(jù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B209.按ICAO附件10的規(guī)定，每秒發(fā)射2790回答脈沖對(duì)是地面測(cè)距設(shè)備的最大回答能力。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A210.DME監(jiān)視器不包括峰值功率檢測(cè)電路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B211.Iftheaircraftistotheleftoftherunwaycenterline，the150-Hzdepthofmodulationwillexceedthatofthe90-Hz.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B212.DME的波道間隔為1KHZ。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B213.一套ILS航向與下滑發(fā)射機(jī)頻率必須配對(duì)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A214.SBO的調(diào)制信號(hào)是90Hz+150Hz。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B215.進(jìn)入導(dǎo)航臺(tái)的電纜距離導(dǎo)航臺(tái)200米以外埋地，埋地深度不應(yīng)小于1米。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B216.理想場(chǎng)地上，邊帶基準(zhǔn)下滑天線系統(tǒng)中CSB天線高度為SBO天線高度的一半。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B217.DVOR優(yōu)先選用112-119.75MHZ范圍內(nèi)第一位小數(shù)為偶數(shù)的頻率。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B218.RNAV方法采用計(jì)算出飛機(jī)絕對(duì)位置進(jìn)行導(dǎo)航。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A219.NDB的反射功率過(guò)大時(shí)，將引起MOD告警。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B220.Ⅰ類（CATⅠ）運(yùn)行：決斷高不低于60米（200英尺），能見(jiàn)度不小于800米或跑道視程不小于500米的精密進(jìn)近和著陸。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B221.脈沖上升時(shí)間是指脈沖包絡(luò)前沿20%波幅點(diǎn)至80%波幅點(diǎn)之間的時(shí)間。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B222.國(guó)標(biāo)電磁環(huán)境規(guī)定，航向信標(biāo)在覆蓋區(qū)范圍內(nèi)對(duì)醫(yī)療設(shè)備的防護(hù)率應(yīng)大于20dB。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B223.DVOR對(duì)30HZAM信號(hào)和30HZFM信號(hào)比相得到飛機(jī)方位的前提是兩個(gè)30HZ信號(hào)在磁北方向上同相。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A224.儀表著陸系統(tǒng)的航向臺(tái)、下滑臺(tái)都安裝在跑道入口附近。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B225.下滑余隙發(fā)射150Hz音頻調(diào)制占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的信號(hào)，其使飛機(jī)產(chǎn)生向上飛的信息。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A226.RNPAPCH是航路導(dǎo)航規(guī)范。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B227.中國(guó)民用航空局負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)的民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作，規(guī)劃民用航空通信導(dǎo)航和監(jiān)視設(shè)施建設(shè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A228.TheGLSSystemeliminatesneedfor“criticalareas”requiredforILSberotection。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A229.示波器的外觸發(fā)與內(nèi)觸發(fā)都必須是周期信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B230.NDB地網(wǎng)的根數(shù),地網(wǎng)線徑,埋深都有規(guī)定，地網(wǎng)以天線為中心向外輻射埋設(shè)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A231.PBN的引入體現(xiàn)了航行方式從基于傳感器導(dǎo)航到基于性能導(dǎo)航的轉(zhuǎn)變。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A232.DME最多能為100架飛機(jī)進(jìn)行應(yīng)答。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A233.ThewordGNSSistheabbreviationofGlobalnationalsatellitesystem.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B234.ILS服務(wù)的完好性與設(shè)備運(yùn)行正常率有關(guān)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A235.儀表著陸系統(tǒng)在運(yùn)行中不能提供正常保障的時(shí)間超過(guò)1分鐘以上的均造成事故。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B236.飛行校驗(yàn)分為3類,有特殊校驗(yàn)、投產(chǎn)校驗(yàn)、定期校驗(yàn)。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B237.GBAScanprovideprecisionguidancefordepartures.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A238.NDB發(fā)射的是垂直極化的有方向性的無(wú)線電波。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B239.當(dāng)校飛飛機(jī)經(jīng)過(guò)中指點(diǎn)上空時(shí)，指示燈的顏色是白色。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B240.儀表著陸系統(tǒng)稱為盲降，有盲降飛機(jī)就可以自動(dòng)著陸。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B241.下滑天線類型的選擇主要與場(chǎng)地有關(guān)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A242.ADMEstationispartofanavigationequipmentinstallationdesignedtoprovidedistanceinformationfromtheinstallationsitetoproperlyequippedaircraft.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A243.維護(hù)規(guī)程規(guī)定I類儀表著陸系統(tǒng)的換機(jī)時(shí)間航向不能超過(guò)10秒，下滑設(shè)備不能超過(guò)6秒。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A244.產(chǎn)生填充脈沖是為了使應(yīng)答器的發(fā)射效率保持穩(wěn)定。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B245.面對(duì)航向信標(biāo)天線，航道左側(cè)150Hz調(diào)制占優(yōu)勢(shì)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B246.維護(hù)人員、飛行人員發(fā)現(xiàn)有不正常的情況，可申請(qǐng)一個(gè)特殊校驗(yàn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A247.進(jìn)入導(dǎo)航臺(tái)的電纜應(yīng)選用具有金屬保護(hù)層的電纜，光纖電纜應(yīng)選擇防雷型光纜。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A248.TheemissionofNDBisbeaconkeyedidentificationtoneonly.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B249.傳統(tǒng)導(dǎo)航的定位計(jì)算是相對(duì)法，相對(duì)于電臺(tái)本地平面上計(jì)算；區(qū)域?qū)Ш降亩ㄎ挥?jì)算絕對(duì)法、地理坐標(biāo)，并轉(zhuǎn)換到航線坐標(biāo)大圓航線上計(jì)算。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A250.指點(diǎn)標(biāo)反向功率過(guò)大，說(shuō)明天線和饋線匹配良好。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B251.當(dāng)航向信標(biāo)不是為飛行開(kāi)放期間應(yīng)停止發(fā)射識(shí)別信號(hào)。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A252.DME與ILS合裝時(shí)，應(yīng)答器延時(shí)超過(guò)規(guī)定值1μs，才會(huì)導(dǎo)致告警。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B253.DME發(fā)射的射頻脈沖的包絡(luò)為正弦脈沖。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B254.對(duì)于Ⅰ類下滑設(shè)備，在下滑道上下角位移為0.07和0.14θ之間的標(biāo)稱角位移靈敏度應(yīng)相當(dāng)于0.0875DDM。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A255.慣性測(cè)量裝置包括加速度計(jì)和陀螺儀。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A256.下滑信標(biāo)日常維護(hù)工作通常包括：檢查機(jī)房溫度、濕度，檢查市電，記錄設(shè)備主要工作參數(shù)，外場(chǎng)測(cè)試等。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B257.示波器的內(nèi)觸發(fā)使用被測(cè)信號(hào)作為觸發(fā)信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A258.IfthestandbyDMEequipmentsensesaprimaryparameteralarm，acontrolactionisinitiated.（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A259.用于保障簡(jiǎn)單氣象飛行的無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)，可設(shè)置在機(jī)場(chǎng)內(nèi)或跑道中心線延長(zhǎng)線上，并符合機(jī)場(chǎng)凈空規(guī)定的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A260.DVOR可變相位信號(hào)的調(diào)頻指數(shù)是16±2。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B261.DME天線是收發(fā)共用天線。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A262.VOR，shortforUHFomnidirectionalradiorange，isatypeofradionavigationsystemforaircraft.（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B263.傳統(tǒng)的非精密進(jìn)近(NDB,VOR,LOC,RADAR等)方式中有水平引導(dǎo)和垂向引導(dǎo)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B264.NDB設(shè)備監(jiān)控的參數(shù)有:識(shí)別碼、射頻、電源、副載波、方位、寬度。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B265.獨(dú)立平行儀表進(jìn)近模式，是在相鄰的平行跑道儀表著陸系統(tǒng)上進(jìn)近的航空器需要配備規(guī)定的雷達(dá)間隔，在平行跑道上同時(shí)進(jìn)行的儀表著陸的進(jìn)近的運(yùn)行模式。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B266.對(duì)下滑信標(biāo)而言，跑道越短寬度越大。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B267.為了從飛機(jī)上收到的所有脈沖中檢出是對(duì)自己的詢問(wèn)脈沖的回答脈沖，利用了頻閃搜索技術(shù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A268.DME應(yīng)答發(fā)射機(jī)受編碼電路產(chǎn)生的觸發(fā)脈沖觸發(fā)而工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A269.捕獲效應(yīng)下滑是一種雙頻制系統(tǒng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A270.RNP可以適用于固定的RNP航路、偶用RNP航路、也可以在有限時(shí)間段內(nèi)(按小時(shí)、天、季節(jié))批準(zhǔn)特定的RNP類型，以便建立符合不尋常臨時(shí)性需要的航路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A271.DME的校飛可與合裝的ILS或DVOR一起校飛。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A272.下滑信標(biāo)保護(hù)區(qū)的“A”區(qū)是敏感區(qū)，“B”區(qū)和“C”區(qū)組成臨界區(qū)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B273.ReplyCodingdefinedasthenumberofpulsepairstransmittedpersecond.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B274.NDB的調(diào)制度為85％±15％，無(wú)用音頻調(diào)制總值不大于載波振幅的15％。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B275.當(dāng)下滑設(shè)備監(jiān)控參數(shù)告警時(shí)，應(yīng)盡快更改發(fā)射機(jī)設(shè)置，使其恢復(fù)正常繼續(xù)提供導(dǎo)航服務(wù)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B276.航向發(fā)射機(jī)和下滑發(fā)射機(jī)可以互換。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B277.邊帶基準(zhǔn)下滑信標(biāo)的上下天線陣子掛高的高度比是2:1。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B278.下滑近場(chǎng)監(jiān)控信號(hào)只有參考價(jià)值，不會(huì)引起告警關(guān)機(jī)。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B279.航道扇區(qū)是由航道寬度來(lái)確定的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A280.機(jī)房的建筑設(shè)計(jì)應(yīng)包含屏蔽及防雷功能。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A281.航向信標(biāo)天線陣通常設(shè)置在跑到中線延長(zhǎng)線上，距跑道末端的距離為180～600米。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A282.用于Ⅱ類和Ⅲ類ILS，下滑信標(biāo)優(yōu)先選用捕獲效應(yīng)設(shè)備。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A283.DME應(yīng)答率高時(shí)應(yīng)答效率也高。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B284.DME發(fā)射應(yīng)答脈沖優(yōu)先級(jí)最高。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B285.航向信標(biāo)外場(chǎng)測(cè)試使用矢量電壓表和外場(chǎng)測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)量。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B286.國(guó)標(biāo)電磁環(huán)境規(guī)定，在飛行高度為400米時(shí)，DME在覆蓋區(qū)半徑為65NM。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B287.實(shí)施獨(dú)立平行儀表進(jìn)近的兩條跑道上都在實(shí)施導(dǎo)航精密進(jìn)近。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B288.在DVOR/DME導(dǎo)航系統(tǒng)中，測(cè)距儀機(jī)載接收機(jī)的頻道選擇是由測(cè)距儀來(lái)配套選擇。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B289.VOR的1號(hào)邊帶天線在輻射上邊帶信號(hào)，同時(shí)也輻射下邊帶信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B290.在任何水平面內(nèi)最靠近跑道中心線的調(diào)制度差(DDM)為零的各點(diǎn)的軌跡，稱為航道線。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A291.民用機(jī)場(chǎng)在初始初始批準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)人Ⅱ類運(yùn)行時(shí)，就批準(zhǔn)至決斷高度30米／RVR3500米進(jìn)近著陸。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B292.航路DME系統(tǒng)延時(shí)的增大會(huì)使飛機(jī)的測(cè)距結(jié)果變大。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A293.DME脈沖上升沿抖動(dòng)對(duì)距離準(zhǔn)確度無(wú)影響。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B294.TheDMEbeaconstationprovidesdetectableouter,middle,andinnermarkertoneswheninstalledontheextendedrunwaycenterlineofanairportA、正確B、錯(cuò)誤答案：B295.機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航臺(tái)是指為在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)飛行的航空器提供起飛和著陸引導(dǎo)信息的導(dǎo)航臺(tái)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A296.RAMistheabbreviationofRandomAccessMempry.（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A297.NDB窗口兩尖端短路對(duì)射頻信號(hào)沒(méi)有影響,設(shè)備仍正常工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B298.DVOR中當(dāng)出現(xiàn)了缺口告警，說(shuō)明相鄰的一對(duì)天線出現(xiàn)故障。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B299.X波道DME的應(yīng)答脈沖間隔是12μs±0.5μs。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B300.當(dāng)發(fā)射機(jī)輸出功率下降50%時(shí)，設(shè)備監(jiān)控器應(yīng)給出告警。(A、正確B、錯(cuò)誤答案：A301.示波器使用李沙育圖形法測(cè)量信號(hào)頻率，只適用于測(cè)量頻率較低的信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A302.Themarkerbeaconstationprovidesdetectableouter、middle、andinnermarkertoneswheninstalledontheextendedrunwaycenterlineofanairportrunway.A、正確B、錯(cuò)誤答案：A303.設(shè)備飛行校驗(yàn)結(jié)論為“限用”的，應(yīng)發(fā)航行通告將其關(guān)閉。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B304.與航路DVOR配合使用的DME設(shè)備在投產(chǎn)校驗(yàn)90天后應(yīng)執(zhí)行一次監(jiān)視性校驗(yàn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B305.DVOR基準(zhǔn)相位信號(hào)調(diào)制頻率的誤差容限為30HZ±1%。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B306.下滑臺(tái)是由發(fā)射機(jī)、下滑天線陣、監(jiān)控器、控制單元、轉(zhuǎn)換單元、電源器等組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A307.不同DME設(shè)備的接收機(jī)中頻頻率是相同的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A308.DME脈沖采用鐘形脈沖的優(yōu)點(diǎn)在于頻譜窄，有利于提高鄰近通道抑制。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A309.在下滑道下方只要150音頻占優(yōu)，具體DDM值是沒(méi)有要求的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B310.Ⅱ類運(yùn)行的航向信標(biāo)應(yīng)配有遠(yuǎn)場(chǎng)監(jiān)視器，其監(jiān)視信號(hào)應(yīng)能送至導(dǎo)航集中控制室和塔臺(tái)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A311.縮短航路是RNAV預(yù)期的優(yōu)點(diǎn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A312.DME安裝在航路上時(shí)，其系統(tǒng)延時(shí)一般固定為50微秒。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A313.各級(jí)通信導(dǎo)航監(jiān)視部門，應(yīng)當(dāng)按照民航局提出的年度訓(xùn)練要求，結(jié)合本部門的具體情況，制定切實(shí)可行的年度訓(xùn)練計(jì)劃，并認(rèn)真組織實(shí)施。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A314.DVOR的場(chǎng)地要求以天線基礎(chǔ)中心為基準(zhǔn)點(diǎn)，以天線反射網(wǎng)平面為基準(zhǔn)面，半徑200米內(nèi)不得有超出基準(zhǔn)面高度的公路、建筑物、堤壩、山丘等障礙物。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A315.寄生輻射指的是監(jiān)控天線信號(hào)中的60Hz調(diào)幅信號(hào)。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A316.DME的測(cè)距的本質(zhì)就是測(cè)時(shí)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A317.在發(fā)射機(jī)內(nèi)SBO信號(hào)已經(jīng)含有方位信息，所以能給飛機(jī)提供航道或下滑道信息。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B318.用通過(guò)式功率計(jì)測(cè)量信號(hào)功率時(shí)，要注意探頭的頻率和量程。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A319.國(guó)標(biāo)電磁環(huán)境規(guī)定，指點(diǎn)信標(biāo)在覆蓋區(qū)范圍內(nèi)的場(chǎng)強(qiáng)不得低于1.5mV/m。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A320.指點(diǎn)信標(biāo)的調(diào)制音頻信號(hào)失真度應(yīng)不大于15%。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A321.DME接收機(jī)在信標(biāo)發(fā)射應(yīng)答脈沖對(duì)期間會(huì)被封閉。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A322.如果應(yīng)答率已達(dá)到最大值，應(yīng)答器發(fā)出的脈沖對(duì)中沒(méi)有識(shí)別信號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B323.Y模式時(shí)應(yīng)答脈沖對(duì)的脈沖間隔為12μs。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B324.PARisthePrecisionAreaRadar.（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B325.電流源既可以對(duì)外電路提供能量，也可以從外電路接受能量，視電壓的極性而定。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A326.對(duì)高頻功率放大器進(jìn)行調(diào)諧時(shí)，應(yīng)在過(guò)壓區(qū)工作狀態(tài)進(jìn)行，以保護(hù)功放管。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A327.CMOS傳輸門是由P溝道增強(qiáng)型MOS管和N溝道增強(qiáng)型MOS管并聯(lián)互補(bǔ)組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A328.正弦波振蕩器按工作原理可分為反饋式振蕩器和負(fù)阻式振蕩器兩大類。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A329.因?yàn)槭噶渴怯蟹较虻?，所以矢量分析中不存在零矢量。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B330.對(duì)于一個(gè)負(fù)反饋放大電路，反饋越大越容易產(chǎn)生自激震蕩。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A331.施密特觸發(fā)器是輸入電位觸發(fā)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A332.對(duì)于二輸入“異或”門，若其輸入I1＝0，I2＝1，則其輸出F為0。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B333.對(duì)于保護(hù)接零系統(tǒng)，只要零線不斷，零線接地線可以斷線。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B334.天線振子具有導(dǎo)向和放大電磁波的作用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A335.流出（或流入）電路網(wǎng)絡(luò)中任一假設(shè)的閉合面的電流的代數(shù)和不可能等于零。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B336.三極管的發(fā)射區(qū)和集電區(qū)是由同一種雜質(zhì)半導(dǎo)體構(gòu)成的，故發(fā)射極和集電極可以互換使用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B337.串聯(lián)型穩(wěn)壓電路依靠引入電壓負(fù)反饋來(lái)穩(wěn)定輸出電壓。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A338.若電路中的a點(diǎn)為參考點(diǎn)，那么在b點(diǎn)的電位Ub與電壓Uba數(shù)值是一樣的A、正確B、錯(cuò)誤答案：A339.高級(jí)語(yǔ)言與計(jì)算機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)及指令系統(tǒng)無(wú)關(guān)，它有更強(qiáng)的表達(dá)能力，可方便地表示數(shù)據(jù)的運(yùn)算和程序的控制結(jié)構(gòu)，能A、正確B、錯(cuò)誤答案：A340.在組成或邏輯電路時(shí)，二極管應(yīng)選用開(kāi)關(guān)二極管。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A341.LC串聯(lián)諧振回路的有載品質(zhì)因數(shù)除了與L、C有關(guān)外，還與回路的負(fù)載電阻RL有關(guān)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A342.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)按通信距離分為廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)、局域網(wǎng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A343.同步檢波器用于對(duì)載波被抑制的雙邊帶或單邊帶信號(hào)進(jìn)行解A、正確B、錯(cuò)誤答案：A344.高頻功率放大器的作用是放大高頻小信號(hào)，用于發(fā)射機(jī)末級(jí)，獲得足夠的高頻功率送到天線。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B345.當(dāng)觸發(fā)器處在某一狀態(tài)，只要沒(méi)有外界條件改變它，一直保持原狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A346.石英晶體多諧振蕩器的振蕩頻率取決于外接電阻，與石英晶體的固有頻率無(wú)關(guān)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B347.電感濾波電路的輸出特性比電容濾波電路的輸出特性差。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B348.代理型防火墻是基于應(yīng)用層的技術(shù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A349.邏輯門的輸出只決定于當(dāng)前的邏輯狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B350.并聯(lián)諧振回路是指電感線圈、電容與外加信號(hào)源相互并聯(lián)的振蕩電路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A351.晶體振蕩器可分為兩類：并聯(lián)諧振型晶體振蕩器，串聯(lián)諧振型晶體振蕩器（）。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A352.RS232C是常見(jiàn)的異步串行I/O接口標(biāo)準(zhǔn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A353.星型拓?fù)鋱D的語(yǔ)音交換中一個(gè)席位的模板的故障只影響到一個(gè)特定的單元。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A354.PCM30/32路系統(tǒng)指的是復(fù)用路數(shù)為32，其中話路數(shù)為30。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A355.對(duì)譯碼矩陣和存儲(chǔ)矩陣均可編程的電路叫做可編程邏輯陣列。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A356.理想電壓源端電壓不受輸出電流的影響，又稱獨(dú)立電壓源。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A357.定向耦合器的耦合度是耦合信號(hào)定向傳輸?shù)牧慷?。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B358.方波和矩形波是最常見(jiàn)的脈沖電壓波形。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A359.中斷是指計(jì)算機(jī)系統(tǒng)完成當(dāng)前任務(wù)再執(zhí)行其它任務(wù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B360.從網(wǎng)絡(luò)的使用者來(lái)看，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以分為公用網(wǎng)和私用網(wǎng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A361.操作系統(tǒng)是直接運(yùn)行在裸機(jī)上的最基本的系統(tǒng)軟件，任何其他軟件都必須在操作體統(tǒng)的支持下才能運(yùn)行。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A362.三極管的穿透電流ICEO是表明該管溫度穩(wěn)定性好壞的參數(shù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A363.阻容耦合在一般多級(jí)分立元件交流放大電路中得到廣泛應(yīng)用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A364.純電阻電路具有比例性。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A365.組建計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的目的是實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的資源共享。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A366.微機(jī)中一個(gè)字節(jié)由8個(gè)位組成，通常作為一個(gè)存儲(chǔ)單元。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A367.在多路數(shù)據(jù)傳送的過(guò)程中，有時(shí)需要將多路數(shù)據(jù)中的任一路信號(hào)挑選出來(lái)，完成這種功能的邏輯電路稱為數(shù)據(jù)選擇器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A368.網(wǎng)絡(luò)工作站是指連入網(wǎng)絡(luò)的不同檔次、不同型號(hào)的微機(jī)，它是網(wǎng)絡(luò)中實(shí)際為用戶操作的工作平臺(tái)，它通過(guò)在微機(jī)上的網(wǎng)卡和連接電纜與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器相連。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A369.負(fù)載的功率因數(shù)取決于負(fù)載本身的性質(zhì)，與外加電壓的大小無(wú)關(guān)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A370.自然抽樣的輸出抽樣信號(hào)在抽樣期間幅度保持不變，而平頂抽樣信號(hào)的頂部在脈沖持續(xù)期間呈現(xiàn)原來(lái)的信號(hào)形狀。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B371.第三代電子計(jì)算機(jī)的組成元件是集成電路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A372.一電感線圈接到f=50Hz的交流電路中，感抗XL=50Ω，若改接到f=150Hz的電源時(shí)，則感抗XL為150Ω。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A373.混頻器是非線性電路，而變頻器是線性電路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B374.高頻功率放大器欠壓狀態(tài)的輸出功率與效率都比較高。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B375.8421BCD碼0011與5421BCD碼1001對(duì)應(yīng)的十進(jìn)制數(shù)分別是6和3。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B376.已知R1=6Ω,R2=3Ω,R3=2Ω，把它們串聯(lián)起來(lái)后的總電阻R=11Ω。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A377.數(shù)字信號(hào)不僅可以用來(lái)表示數(shù)，也可以用來(lái)表示各種信息和指令。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A378.工作在數(shù)字信號(hào)下的電路叫做數(shù)字電路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A379.安全電壓是指不致使人直接致死或致殘的電壓。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A380.LC諧振濾波器，回路的Q值很高。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B381.利用二極管的開(kāi)關(guān)特性可以構(gòu)成二極管限幅器及鉗位器。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A382.平面波入射到理想導(dǎo)體表面時(shí)，會(huì)引起全反射，入射波和反射波疊加之后所形成的合成波，磁場(chǎng)的駐波與電場(chǎng)的駐波錯(cuò)開(kāi)1/2個(gè)波長(zhǎng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B383.為避免邏輯冒險(xiǎn)，可以通過(guò)修改邏輯設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)，其方法是令邏輯函數(shù)由全部主要項(xiàng)構(gòu)成，而不是最簡(jiǎn)式。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A384.語(yǔ)音交換的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)一般不采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A385.SDH傳輸設(shè)備通常包括終端復(fù)用器、分插復(fù)用器、中繼器以及數(shù)字交叉連接設(shè)備等四類網(wǎng)元。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A386.某一時(shí)刻電感兩端的電壓不取決于該時(shí)刻的電流變化率，而只與該時(shí)刻的電流大小有關(guān)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B387.傳導(dǎo)電流的幅值與外加電場(chǎng)的頻率無(wú)關(guān)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A388.產(chǎn)生零點(diǎn)漂移的原因很多，如電源電壓不穩(wěn)、元器件參數(shù)變A、正確B、錯(cuò)誤答案：A389.集成運(yùn)放電路采用直接耦合方式是因?yàn)榭色@得較大的放大倍數(shù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B390.AGC電路的作用是使接收機(jī)輸出電平保持穩(wěn)定。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A391.中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，不能采用接地保護(hù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A392.通常把晶體管的輸出特性曲線分為三個(gè)工作區(qū)：放大區(qū)、截止區(qū)、飽和區(qū)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A393.在時(shí)序邏輯電路中，任何時(shí)刻的輸出信號(hào)不僅取決于當(dāng)時(shí)的輸入信號(hào)，而且還取決于電路原來(lái)的工作狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A394.諧振放大器不僅有放大作用，而且有濾波或選頻的作用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A395.TCP/IP參考模型中的物理鏈路層對(duì)應(yīng)于OSI參考模型的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A396.差動(dòng)放大電路，由于電路完全對(duì)稱，漂移量相等，在雙端輸出時(shí)，漂移量相互抵消，從而起到了抑制零點(diǎn)漂移的作用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A397.用于進(jìn)行通信的設(shè)備硬件、軟件和傳輸介質(zhì)的集合叫做通信系統(tǒng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A398.在IBM-PC機(jī)DOS下被格式化過(guò)的磁盤不能再在其他種類的微機(jī)操作系統(tǒng)下被格式化。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B399.半波整流是一種利用二極管的單向?qū)ㄌ匦詠?lái)進(jìn)行整流的常見(jiàn)電路，除去半周、圖下半周的整流方法，叫半波整流。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：A400.用調(diào)制信號(hào)直接控制載波的瞬時(shí)頻率稱為直接調(diào)頻。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A401.網(wǎng)卡的主要功能包括將計(jì)算機(jī)連接到通信介質(zhì)上、進(jìn)行電信、。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A402.邏輯變量的取值，1比0大。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B403.理想電流源的伏安特性曲線是U-I平面上，與U和I夾角相同的斜線。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B404.AFC為自動(dòng)增益控制。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B405.TTL電路常見(jiàn)類型有與門，或門、非門、反相器和觸發(fā)器。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B406.輸入阻抗定義為傳輸線上合成波的電壓與電流之比。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A407.在正弦振蕩電路中，只允許存在正反饋，不允許存在負(fù)反饋。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B408.施密特觸發(fā)器輸出波形的寬度取決于輸入信號(hào)的幅度大小。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B409.計(jì)算機(jī)指令系統(tǒng)中的每一條指令都是由八進(jìn)制編碼表示的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B410.隨機(jī)存儲(chǔ)器與只讀存儲(chǔ)器的根本區(qū)別在于，在正常工作狀態(tài)下便可隨時(shí)向存儲(chǔ)器里寫入數(shù)據(jù)或從中讀出數(shù)據(jù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A411.通常把存儲(chǔ)量和存取特性作為衡量半導(dǎo)體儲(chǔ)存器性能的重要指標(biāo)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B412.隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化的電壓和電流稱為正弦電壓和正弦電流。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A413.為了實(shí)現(xiàn)AGC，必須有一個(gè)隨接收信號(hào)強(qiáng)弱變化的控制電壓，控制電壓可由接收信號(hào)經(jīng)過(guò)檢波后獲取。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A414.定向耦合器的本質(zhì)是將微波信號(hào)按一定的比例進(jìn)行功率分配。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A415.負(fù)反饋放大電路產(chǎn)生自激震蕩的條件是閉環(huán)增益=-1。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A416.PCM通信只能通過(guò)通過(guò)增加量化級(jí)數(shù)的方法來(lái)減少量化誤差，但無(wú)法消除。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A417.壓控振蕩器就是在振蕩電路中采用壓控元件作為頻率控制器件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A418.引向天線又被稱作八木天線。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A419.共射放大電路既能放大電流，又能放大電壓。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A420.比較模擬通信系統(tǒng)和數(shù)字通信系統(tǒng)的有效性時(shí)，有的情況下單看傳輸速率是不夠的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A421.三相四線制就是采用三根相線加零線供電。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A422.利用級(jí)聯(lián)輸入端，不能擴(kuò)展數(shù)值比較的位數(shù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B423.組合邏輯電路的設(shè)計(jì)，就是如何根據(jù)邏輯功能的要求及器件資源情況，設(shè)計(jì)出實(shí)現(xiàn)該功能的最佳電路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A424.頻率調(diào)制指的是載波的幅度不變，瞬時(shí)角頻率是調(diào)制信號(hào)的線性函數(shù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A425.隨機(jī)存儲(chǔ)器通常有字結(jié)構(gòu)和位結(jié)構(gòu)兩種結(jié)構(gòu)形式。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A426.A/D轉(zhuǎn)換器就是具有將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)功能的器件。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A427.當(dāng)平面波垂直入射到理想導(dǎo)體表面時(shí)，在介質(zhì)空間的合成波不傳播電磁能量，只存在能量轉(zhuǎn)換。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A428.提高供電系統(tǒng)功率因數(shù)的方法是串聯(lián)電容。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B429.將真值表變換成卡諾圖，是將變量分成兩組。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A430.多諧振蕩器是一種自激振蕩器。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A431.數(shù)字通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是抗干擾能力強(qiáng)，無(wú)噪聲累加。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A432.程序和軟件的區(qū)別是程序小而軟件大。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B433.D觸發(fā)器是在時(shí)鐘信號(hào)作用下實(shí)現(xiàn)其邏輯功能的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A434.一個(gè)鐘控的RS觸發(fā)器，當(dāng)CP=0時(shí)，不論R、S如何變化，觸發(fā)器狀態(tài)維持不變。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A435.正弦穩(wěn)態(tài)電路的功率是隨時(shí)間變化的，更關(guān)注平均功率。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A436.理想電壓源端電壓是定值或是一定的時(shí)間函數(shù)，與流過(guò)的電流無(wú)關(guān)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A437.RL零狀態(tài)響應(yīng)為當(dāng)外電壓開(kāi)始作用于RL電路時(shí)，L電壓為零，電流最大。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B438.JK觸發(fā)器的時(shí)鐘脈沖先使從觸發(fā)器翻轉(zhuǎn)，而后使主觸發(fā)器翻轉(zhuǎn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B439.理想電流源與理想電壓源之間存在互相等效的關(guān)系。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B440.對(duì)于上升沿觸發(fā)的JK觸發(fā)器，假設(shè)其原來(lái)所處的狀態(tài)Q＝0。現(xiàn)J＝1，K＝0，時(shí)鐘CP端接地，觸發(fā)器的狀態(tài)Q變?yōu)?。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B441.不對(duì)稱三相負(fù)載的三相四線制中，為了增加負(fù)載安全，中線要接保險(xiǎn)或開(kāi)關(guān)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B442.發(fā)射天線是一種將從發(fā)射機(jī)送來(lái)的高頻已調(diào)電流能量轉(zhuǎn)變?yōu)橄蝾A(yù)定方向輻射電磁波能量的裝置。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A443.在不接地的三相交流系統(tǒng)中，若其中一相故障接地，那么其它相的對(duì)地電壓不變。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B444.評(píng)價(jià)振蕩器頻率的主要指標(biāo)有兩個(gè)：準(zhǔn)確度和穩(wěn)定度，但穩(wěn)定度更為重要。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A445.對(duì)稱三相電路中，取消中線對(duì)電路沒(méi)有影響（）。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A446.半導(dǎo)體三極管有NNP和PPN兩種。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B447.連續(xù)波調(diào)制分為調(diào)幅、調(diào)頻、調(diào)相和脈寬調(diào)制四種。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B448.TTL門電路就是晶體管-晶體管邏輯門電路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A449.設(shè)計(jì)引向天線時(shí)主要考慮天線尺寸對(duì)電性能的影響。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A450.USB和RS-232C屬于串行通信接口標(biāo)準(zhǔn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A451.非線性器件有頻率變換作用，而混頻電路也是頻率變換電路的一種，所以說(shuō)非線性器件有混頻作用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A452.兩個(gè)彼此正交，而時(shí)間相位相同的直線極化波，其合成波仍為直線極化波。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A453.微指令格式分為水平型微指令和垂直型微指令，其中，前者的并行操作能力比后者強(qiáng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A454.移位寄存器可以實(shí)現(xiàn)數(shù)碼串并行轉(zhuǎn)換。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A455.導(dǎo)電媒質(zhì)的衰減常數(shù)是導(dǎo)電媒質(zhì)中電磁波的參量。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A456.晶體二極管存在一個(gè)結(jié)電容，這僅是引腳和殼體形成的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B457.計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)系統(tǒng)是指計(jì)算機(jī)中由存放程序和數(shù)據(jù)的各種存儲(chǔ)設(shè)備、控制部件及管理信息調(diào)度的設(shè)備和算法所組成的系統(tǒng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A458.串、并聯(lián)諧振回路等效互換后回路的Q值不變。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A459.放大電路由三級(jí)電路組成，已知各級(jí)電壓的放大倍數(shù)為-54、0.98、-20，則總電壓放大倍數(shù)為74.98。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B460.在微機(jī)中，外存儲(chǔ)器通常使用軟磁盤作為存儲(chǔ)介質(zhì)。在斷電后,軟磁盤中存儲(chǔ)的信息會(huì)部分丟失。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B461.公式化簡(jiǎn)法就是運(yùn)用邏輯代數(shù)中的各種定理、公式以及運(yùn)算規(guī)則把邏輯表達(dá)式加以簡(jiǎn)化的方法。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A462.二極管有點(diǎn)接觸型和面接觸型兩類。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A463.在串聯(lián)晶體振蕩電路中，晶體等效為電阻，在并聯(lián)晶體振蕩電路中，晶體等效為電感。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A464.解釋程序是將高級(jí)語(yǔ)言源程序逐句地翻譯，立即執(zhí)行，即邊解釋邊執(zhí)行。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A465.電阻與導(dǎo)線長(zhǎng)度成正比，與導(dǎo)線橫截面積成反比。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A466.比較著名的國(guó)外殺毒軟件是瑞星殺毒。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B467.由于集電結(jié)加反向電壓且其結(jié)面積達(dá)，發(fā)射區(qū)的非平衡少子在外電場(chǎng)作用下越過(guò)集電結(jié)到達(dá)集電區(qū)，形成漂移電流。（A、正確B、錯(cuò)誤答案：B468.假設(shè)電路中的連線和集成門電路都沒(méi)有延遲，電路中多個(gè)輸入信號(hào)發(fā)生變化時(shí)，都是同時(shí)瞬間完成的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A469.在BCD代碼中，四位二進(jìn)制代碼僅表示一位十進(jìn)制數(shù)碼。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A470.正電荷運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞯姆较?。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A471.由于移位寄存器各級(jí)觸發(fā)器是在同一時(shí)鐘作用下發(fā)生狀態(tài)轉(zhuǎn)移，所以是同步時(shí)序邏輯電路。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A472.微型計(jì)算機(jī)的性能主要取決于中央處理器。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A473.小信號(hào)調(diào)諧放大器不穩(wěn)定的根本原因是晶體管Cb'c的反饋?zhàn)饔茫ǎ?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A474.衛(wèi)星天線是一個(gè)金屬拋物面，負(fù)責(zé)將衛(wèi)星信號(hào)反射到位于焦點(diǎn)處的饋源和高頻頭內(nèi)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A475.平面波入射到理想導(dǎo)體表面時(shí)，會(huì)引起全反射，入射波和反射波疊加之后所形成的合成波，磁場(chǎng)的駐波與電場(chǎng)的駐波錯(cuò)開(kāi)1/4個(gè)波長(zhǎng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A476.所謂全波整流，是指在負(fù)載上得到的是正、負(fù)兩個(gè)半周都有的整流輸出波形。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A477.TCP協(xié)議屬于分組層協(xié)議。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B478.AFC為自動(dòng)頻率控制。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47