工程施工某市政工程施工組織設(shè)計(jì)

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項(xiàng)目

B-8-0表工程概況--------------------------------001-003

B-8-1表施工組織設(shè)計(jì)文字闡明部分

1、次要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法---------004?036

2、設(shè)備人員動(dòng)員周期進(jìn)場方案和設(shè)備、人員、

材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法-------------------037?041

3、各分項(xiàng)工程的施工挨次-----------------------042?044

4、確保工程質(zhì)量和工期的措施-------------------045?047

5、旱季施工工作支配---------------------------048?049

6、安全消費(fèi)和環(huán)境愛護(hù)措施等-------------------050?059

7、交通組織方案及次要措施---------------------060?062

B-8-2表施工進(jìn)度總體方案表-----------------------063

B-8-3表把握性施工進(jìn)度方案網(wǎng)絡(luò)圖-----------------064

(1)107GD-6合同段施工進(jìn)度橫道圖----------065?067

(2)資金、材料(鋼材、水泥)優(yōu)化柱圖、

勞動(dòng)力需求曲線-----------------------068?071

B-8-4表施工總立體布置圖-------------------------072

B-8-5表次要分項(xiàng)工程施工工藝框圖-----------------073?083

B-8-6表質(zhì)量保證體系

1、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)----------------------------084?

086

2、用于質(zhì)檢的儀器、設(shè)備------------------------086?087

3、質(zhì)量把握程序和措施--------------------------088?103

B-8-7表工程管理曲線------------------------------104

項(xiàng)目

A-1招標(biāo)單位普通狀況

A-2近五年內(nèi)已完成工程經(jīng)受表

A-3財(cái)務(wù)狀況表

A-4在建項(xiàng)目次要工程狀況表

A-5分包人表

B-1承包人工地組織機(jī)構(gòu)

B-2次要人員簡歷表

B-3次要施工機(jī)械表

B-4材料實(shí)驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表

B-5合同用款估算表

B-6暫時(shí)占地方案表

B-7電力需求方案表

B-8施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)訊問表

B-9其他材料

營業(yè)執(zhí)照、承建資歷證書復(fù)印件

近五年已完成工程交（竣工）驗(yàn)出工程質(zhì)量評(píng)語復(fù)印件

其他有關(guān)證明文件

B-9其他材料

1、營業(yè)執(zhí)照、承建資歷證書復(fù)印件

2、近五年已完成工程交（竣工）驗(yàn)出工程質(zhì)量評(píng)語復(fù)印件

3、其他有關(guān)證明文件

B-8-0工程概況

（一）工程項(xiàng)目稱號(hào)：寶城段改造工程

（二）工程地點(diǎn)：寶安區(qū)寶城段

（三）工程的業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)量安全監(jiān)督單位：

工程建設(shè)業(yè)主：寶城段改造工程指揮部

工程監(jiān)理單位：北京華通大路橋梁監(jiān)理訊問公司

工程設(shè)計(jì)單位：深圳市市政工程設(shè)計(jì)院

工程質(zhì)量監(jiān)督單位：深圳市寶安區(qū)工程質(zhì)量檢查監(jiān)督站

工程安全監(jiān)督單位：深圳市寶安區(qū)安全檢查監(jiān)督站

（四）工程的重要意義：

在寶安區(qū)境內(nèi)全長32公里，東南端經(jīng)過南頭聯(lián)檢站接特區(qū)內(nèi)北環(huán)快

速路和深南大道，并依次穿起新安、西鄉(xiāng)、福永、沙井、松崗各鎮(zhèn)（辦），

是深圳西部次要的對(duì)外通道，也是寶安區(qū)內(nèi)西部團(tuán)間的次要聯(lián)絡(luò)道，

是以

過境交通為主的貨運(yùn)干道。

寶城段原80年月為雙向四車道瀝青大路型，十多年來經(jīng)數(shù)次改擴(kuò)建，

現(xiàn)狀為雙向六車道，兩側(cè)增建了非機(jī)動(dòng)車道和人行道，并鋪設(shè)了部分

市政

管線，基本改為城市型干道。過年來該路交通量增長快速，高峰小時(shí)

交通

量已達(dá)6—7千輛，處于飽和運(yùn)轉(zhuǎn)形態(tài)，交通堵塞景象嚴(yán)峻，隨著寶安

區(qū)城

市化進(jìn)程向縱深進(jìn)展，原有道路已不能滿足城市道路交通、管線配套、

綠

化景觀等各方面的客觀要求，近早進(jìn)行該路段的綜合改造勢在必行。

（五）本標(biāo)段的工程內(nèi)容：

寶城段改造工程K3+320?K4+680（右）（107GD-6合同段）包括：道

路

拓寬工程、西鄉(xiāng)河橋改造工程、淡水沖箱涵工程、雨水、給水、電訊、

電

力、照明、路燈工程。

道路工程：1360m,包括原路面樹木的遷移、原路面的拆除、新筑路面

結(jié)構(gòu)、主車道拓寬。

西鄉(xiāng)河橋改造工程：位于樁號(hào)4+545.589處，原為四跨10米的現(xiàn)澆板

橋，斜交30度舊橋原為45.1米寬，雙向四車道，因拓寬，橋梁相應(yīng)

加寬，

跨徑布置與舊橋全都，左邊橋加寬總寬9.9米，結(jié)構(gòu)方式為五跨現(xiàn)澆

鋼筋

碎連續(xù)板梁，板高60cm。下部結(jié)構(gòu)接受薄壁橋臺(tái)，臺(tái)身壁厚0.6米，

上設(shè)

鋼筋碎臺(tái)帽，鉆孔灌注柱基礎(chǔ)，樁徑1.0米，墩柱為60X60cm方柱，

上設(shè)

蓋梁，獨(dú)柱獨(dú)樁。支座兩端臺(tái)帽及蓋梁上設(shè)條形橡膠條支承，橋面鋪

裝：

鑿除此之外原瀝青罩面，重新用中粒式改性瀝青碎罩面5cm,兩側(cè)人行

道邊

不銹鋼欄桿。

淡水沖箱涵工程：位于K3+816.5?K3+839.00段，駁接舊箱涵，新建

一孔箱涵A,長度2786cm,寬800cm,高350cm,鋼筋硅結(jié)構(gòu)；新建二孔

箱

涵B,中線長度2356.2cm,寬：雙段1350cm,高350cm,鋼筋碎結(jié)構(gòu)。

給、排、污水工程：

1）給水管接受預(yù)應(yīng)力鋼筋碎管，焊接鋼管DN100?DN400,管道中心線、

閥門井、室外消火栓、排氣排泥井立體定位，與其它有關(guān)工程做到正

確銜

接。轉(zhuǎn)彎處采口進(jìn)行借轉(zhuǎn)。基礎(chǔ)普通接受大開挖埋設(shè)，管道基礎(chǔ)除遇

到軟

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土地基需另作處理外，直接設(shè)在夯實(shí)后原狀上。

2）排水工程：接受I、II級(jí)承插式鋼筋碎，碎DN200頂管?碎DN1000,

檢查井中700?①2000,管井立體定位，根據(jù)其與道路中心線平行距離

確定。

基礎(chǔ)普通接受大開挖埋設(shè)根據(jù)各管段頂覆土深度分別接受120。、

180°破基礎(chǔ)。

電氣工程：

1）動(dòng)力電纜溝接受覆土隱蔽式，規(guī)格為LOmX1.0m,動(dòng)力電纜橫過管

采

用鍍鋅煤氣鋼管，過機(jī)動(dòng)車道時(shí)需用碎包封。電纜溝蓋板每隔15m處

設(shè)置

五塊活動(dòng)蓋板以利檢修，原有動(dòng)力電纜盡可能移至電纜溝內(nèi)，不能移

的采

取加固愛護(hù)措施。

2）照明：整個(gè)工程照明總?cè)萘繛?67.6kw。主干道照明度為20LX,輔

道為15LX,接受12nl內(nèi)外熱鍍鋅鋼燈桿，400w或250w燈泡，雙排對(duì)

稱布

置。路燈干線電纜接受W—lKV—4X25+lX16mm2,穿PVC一①700愛護(hù),

埋深

0.5m,路燈干線電纜接受銅芯塑料套線BVV—2X2.5mm2,在燈桿內(nèi)敷

設(shè)。

路燈把握接受先挖入及手動(dòng)相結(jié)合的把握方式。燈桿愛護(hù)接地利用路

燈基礎(chǔ)做接地極。

B-8-1表施工組織設(shè)計(jì)文字闡明

B-8-1表1次要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法

1、西鄉(xiāng)河橋改造工程

(1)、鉆孔灌注樁施工：

鉆孔樁樁徑為①1000,樁底標(biāo)高T9.0m及-19.5m兩種，要求入中風(fēng)

化

不小于1m。

A、施工前的預(yù)備工作

a、在加寬橋河道范圍，用挖土機(jī)將淤泥清掉，挖至實(shí)土，再用石粉

回填夯實(shí)。

b、在樁位之間埋設(shè)兩條碎管，管面之上回填土填高、夯實(shí)，供樁機(jī)放

置。

c、用經(jīng)緯儀精確的放出樁位點(diǎn)。

d、用砂包堆砌泥漿池，儲(chǔ)水池，預(yù)備合格粘土或潤土。

e、接通水、電源。

3埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒周圍應(yīng)夯實(shí)，頂端高出地面30cm,底部埋深1.5—

2.0m,護(hù)筒直徑比樁徑大20cm,上下耿直，護(hù)筒中心線立體偏向小于

5cmo

普通用鋼質(zhì)護(hù)筒，鋼板厚0.8—1.0cm。護(hù)筒用人工或機(jī)械方法埋設(shè)，

并探

明地下妨礙物。

g、用吊車將樁架就位。機(jī)架要平直，機(jī)座墊穩(wěn)，普通樁機(jī)下墊枕木。

鉆孔過程中機(jī)架不能移位和不均勻沉陷。

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h、泥漿目的。粘土層16”一17”，砂層17“一19”，含砂率不超過8%,

膠體率90%以上，比重1.2—1.4左右。泥漿質(zhì)量直接影響鉆孔進(jìn)度。

i、泥漿槽應(yīng)制成高20cm,寬30cm,長度不小于15m,泥漿流速不大于

10cm/so

j、鉆孔機(jī)械運(yùn)用沖擊鉆和回旋鉆。設(shè)計(jì)要求樁尖進(jìn)入中風(fēng)化不小于1m。

B、鉆孔

a、鉆具聯(lián)合要堅(jiān)固，鉛直，初期鉆進(jìn)速度不要太快，在孔深4.0m以

內(nèi)，不超過2m/h,當(dāng)前不要超過3m/h。在掩蓋層一直要減壓鉆進(jìn)，鉆進(jìn)

速

度與泥漿排放量相順應(yīng)。沖孔鉆在開孔時(shí)要慢，孔深2.0m以內(nèi)，不超

過

1.5m/ho

b、鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常測試泥漿目的變化狀況，并留意調(diào)整鉆孔內(nèi)泥漿

濃度，本工程地下水位埋深2—3米，泥漿壓力超過水壓力，可滿足施

工規(guī)

范要求。

c、經(jīng)常檢查機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，發(fā)覺特別狀況馬上查清緣由，準(zhǔn)時(shí)處理。

鋼絲繩和光滑部分必需每班檢查一次。

d、小工具如扳手、榔頭、撬棍用保險(xiǎn)繩栓牢，防止掉入孔內(nèi)。

e、經(jīng)常留意觀看鉆孔內(nèi)周圍地面有無開裂或護(hù)筒、樁架能否傾斜。

f、嚴(yán)厲恪守操作技術(shù)規(guī)程，做好鉆孔記錄。記錄中要反映泥漿變化。

g、鉆至中風(fēng)化時(shí)，要由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場與施工單位有關(guān)人員共

同推斷并精確測定孔深。以此作為終孔標(biāo)高的根據(jù)。

C、清孔

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a、鉆孔到設(shè)計(jì)深度，施工單位提出終孔要求，需由現(xiàn)場監(jiān)理工程師決

定，并進(jìn)行孔徑，孔偏斜度、孔深的驗(yàn)收。驗(yàn)收方法是制造一個(gè)長度

等于4

-6倍樁徑，直徑等于孔徑的鋼筋籠，將鋼筋籠吊放入孔，并別扭放

到設(shè)計(jì)

要求的孔底，闡明孔徑和偏斜度達(dá)到要求。孔深用測繩和鋼尺丈量。

鋼筋

籠放不到底時(shí)還需求修孔直至孔壁鉛直，鋼筋籠能別扭放到底為止。

b、清孔方法是用原漿換漿法清孔，清孔后泥漿目的比重1.15—1.20

之間，含砂量小于4%,粘度20—22”，孔底沉渣小于5cm。為防止孔內(nèi)

沉渣

大于規(guī)范要求，普通用抽吵筒先將孔內(nèi)泥砂打掉再換漿。

C、清孔時(shí)應(yīng)保持鉆孔內(nèi)泥漿面高于地下水位1.5—2.0m防止塌孔。

d、清孔達(dá)到要求，由監(jiān)理工程師再次驗(yàn)收孔深，泥漿和沉渣厚度。經(jīng)

監(jiān)理工程師簽證，贊同隱蔽，灌注碎，再進(jìn)行下道工序。

D、鋼筋籠制安

a、鋼筋進(jìn)場必需具有合格證，每批材料，每種規(guī)格均需抽樣檢查合格

后方可運(yùn)用。

b、鋼筋籠制造必需嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范要求執(zhí)行。普通鋼筋籠用焊接

方法，個(gè)別連接點(diǎn)用綁孔。鋼筋籠外側(cè)的定位鋼筋可用空心穿孔碎預(yù)

制圓

柱體，或直接用鋼筋彎曲成型并焊接在主筋上，以保證主鋼筋愛護(hù)層

厚度。

c、鋼筋籠的加強(qiáng)箍必需與主筋焊牢，焊條普通用5字頭型號(hào)，以保證

鋼筋籠焊接質(zhì)量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。

d、鋼筋籠最好一次性吊裝就位，用兩臺(tái)吊機(jī)空中豎直。也可以將鋼筋

籠分兩段，在鉆孔上焊接連接接長。

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e、鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護(hù)筒。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承

在護(hù)筒頂?shù)恼砟旧希荒苤苯臃旁谧o(hù)筒上。

f、超聲波檢測樁的鋼筋籠要安裝鍍鋅鋼管與箍筋連接，要保證檢測鋼

管不漏水。

E、澆注水下碎

a、用直徑30cm導(dǎo)管灌注水下碎。導(dǎo)管每節(jié)長度3—4m。導(dǎo)管運(yùn)用前試

拼，并做封閉水實(shí)驗(yàn)(0.3Mpa),15分鐘不漏水為宜。仔細(xì)檢查導(dǎo)管

的焊縫。

b、導(dǎo)管安裝時(shí)底部應(yīng)高出孔底30—40cm。導(dǎo)管埋入於內(nèi)深度2—3m,

最深不超過4m,最淺不小于1m,導(dǎo)管提升速度要慢。

c、開管的硅數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管埋入碎深度的要求，開管前要備足相應(yīng)的

數(shù)量。

d、碎落度為18—22cm,以防堵管。

e、碎要連續(xù)澆注，中綴工夫不超過30分鐘。澆灌的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出

設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m以上。破用商品碎或自備攪拌設(shè)備，吊機(jī)吊斗入槽或用

泵送

碎直接入槽。

f、施工中應(yīng)保證場地清潔衛(wèi)生，泥漿不行處處外溢，泥渣應(yīng)準(zhǔn)時(shí)肅清。

F、樁基檢測

a、鑿除樁頂預(yù)加高的碎，樁頭鋼筋不能亂彎。鑿樁頭用風(fēng)鎬或人工鑿

除。樁頂標(biāo)高按設(shè)計(jì)要求，樁頂要大致平整。

b、樁基檢測的方法是動(dòng)測，超聲波。檢測工作由深圳市寶安區(qū)工程質(zhì)

量監(jiān)督站實(shí)施。

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c、施工單位協(xié)作質(zhì)檢站對(duì)每條樁進(jìn)行檢測。質(zhì)量合格后方能進(jìn)行下道

工序施工。

(2)、承臺(tái)、墩臺(tái)、臺(tái)身、臺(tái)帽施工

承臺(tái)尺寸1200X1000,柱墩尺寸600X600,臺(tái)身厚600,做為30號(hào)。

A、鋼筋工程：

a、鋼筋進(jìn)場應(yīng)具有合格證，進(jìn)場鋼筋要進(jìn)行抽樣檢查。

b、鋼筋焊接應(yīng)先做試件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)后方可焊接。普通用電焊接頭，亦可

用對(duì)焊接頭，均要先做試件合格。

c、鋼筋成型尺寸正確，不超出規(guī)范要求。

d、鋼筋綁扎的規(guī)格，間距符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋不含油污、生銹、搭接

長度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。

B、模板工程：

臺(tái)身模板接受光面七夾板拼裝，豎楊用8X10cm防，間距為40cm,用

鋼

管作圍楞，用8X10cm的木協(xié)作斜撐，側(cè)模用中16螺栓對(duì)拉定位，螺

栓間距

約80cll1。

C、混凝土工程:

a、混凝土標(biāo)號(hào)均為30,碎澆搗接受泵送股。

b、肅清模板內(nèi)雜物，并灑水保持模板潮濕。

c、澆灌前先用與破標(biāo)號(hào)相反的砂漿5cm厚墊底，或澆一層凈水泥漿。

d、嚴(yán)厲把握下灰厚度，每層不超過30—50cm,下灰均勻平整，下灰采

用串筒的方法，避開離析。

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e、振搗器振搗密實(shí)，不漏振，不超振。嚴(yán)禁振模板和鋼筋。嚴(yán)厲把握

標(biāo)高。必要時(shí)，人工插釬振搗與模板接觸的碎面。

f、拆模時(shí)不能碰壞墩柱楞角。

g、用麻袋包封墩柱臺(tái)身養(yǎng)護(hù)7天。

(3)、蓋梁、橋面板施工

蓋梁尺寸700X800,橋面板厚600,碎標(biāo)號(hào)30號(hào)。

A、模板支架接受鋼制門式架或碗扣式腳手架與64.8cm鋼管。安裝前,

檢查河道填土的密實(shí)度及出坡波動(dòng)。

B、支架必需進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證在承重條件下的支架強(qiáng)度和剛度合符要求。

C、模板接受進(jìn)口鍍膜厚板或橋板蓋，內(nèi)側(cè)加釘鍍鋅鐵皮，梁底按橋面

標(biāo)高嚴(yán)厲把握，并考慮預(yù)留拱度的要求。

D、鋼筋制安根據(jù)鋼筋破結(jié)構(gòu)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工。

E、梁板澆注接受商品碎。分層澆搗，每層碎厚度30cm,其次層碎掩蓋

必需在第一層碎初凝之前。

F、梁板碎終凝后，準(zhǔn)時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，否則會(huì)開裂，破養(yǎng)護(hù)7天以上。

(4)、搭板、人行蓋板、橋面鋪裝、欄桿、臺(tái)后回填土：

A、搭板，寬5m,厚30m,混凝土25號(hào)。

B、人行蓋板為預(yù)制板，每塊板順橋向長為1m,全橋共180塊，安裝就

位后，板縫接受7.5號(hào)水泥砂漿填塞。

C、橋面鋪裝層鑿除3cm,重新用5cm厚中粒式改性瀝青混凝土罩面。

D、人行道欄桿總長110m,欄桿立桿不銹鋼管①60及內(nèi)套中50普通鋼

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管，與預(yù)埋件焊接，接受單面角焊縫，焊縫長度就滿足《規(guī)范》要求。

澆

注主梁混凝土應(yīng)留意預(yù)埋好欄桿預(yù)埋件。

E、臺(tái)背河岸地面對(duì)上45°破體范圍內(nèi)用石灰土仔細(xì)夯填密實(shí)，石灰土

協(xié)作比為體積比：石灰：土=1：8,要求石灰溶解充分，灰土在最佳含

水量

狀況下拌合均勻，每層厚度不大于30cm,夯實(shí)度大于92%。

(5)、河底鋪砌片石：

河底鋪砌接受30cm厚的7.5號(hào)漿砌片石，鋪砌前先將河床整平、夯實(shí),

然后用7.5號(hào)砂漿砌30cm片石，砂漿要求飽滿。

2、雨水管工程施工

(1)測量放線：定出安裝管道的軸線，起迄點(diǎn)、高程(埋深)、檢查

井及雨水口地位。

(2)基坑開挖：接受反鏟發(fā)掘機(jī)進(jìn)行，發(fā)掘機(jī)斗容量為1.0?1.2m3,

挖出來的土質(zhì)較好的可暫時(shí)堆放于基坑的周圍，作為將來回填用；土

質(zhì)不好的，用自卸汽車運(yùn)往棄土區(qū)丟棄。堆土應(yīng)離基坑邊緣3.0m以外,

堆高3.0m以下，以保證基坑邊坡的波動(dòng)?；舆吰碌钠露纫暬油临|(zhì)

及挖深而定，土質(zhì)較好，挖深不超過5.0m時(shí)，可接受1：0.67,否則

應(yīng)放緩?；娱_挖接受端部開挖法為主施工，輔以適當(dāng)?shù)臋M挖和人工

修整。開挖按管道安裝要求分段分層進(jìn)行，挖至坑底標(biāo)高時(shí)應(yīng)特殊當(dāng)

心，嚴(yán)禁擾動(dòng)坑底土層，開挖完成后，運(yùn)用人工對(duì)坑底土基進(jìn)行整平

和夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)95%以上，并準(zhǔn)時(shí)安裝管道。基坑應(yīng)沿縱向設(shè)置暫時(shí)

排水溝和集水坑，裝備適當(dāng)?shù)乃眠M(jìn)行排水，以保證工作面的干燥。

(3)基礎(chǔ)施工：雨水管道基礎(chǔ)接受120°和180°碎基礎(chǔ)，碎標(biāo)號(hào)為

lOMpa(詳見“雨水管縱斷圖”)。施工時(shí)，先澆筑C部分碎，管道安

裝好后，

再澆筑C2部分碎，但C1與C2的交接面應(yīng)仔細(xì)鑿毛清刷處理。碎由現(xiàn)

場臨

時(shí)攪拌站拌制，用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，碎運(yùn)至澆筑地段后經(jīng)過溜槽送到

基坑

下澆注地點(diǎn)入模(側(cè)?？山邮茕撃０寮芰?，用木協(xié)作圍楞、立柱、支

撐)，用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整順直。待C1部分碎

強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，即可處理表面及安裝管道，然后用異樣方法澆筑

C2部分碎，其頂面應(yīng)抹平。

(4)管道安裝：全部鋼筋破承插管均為專業(yè)制品廠定型產(chǎn)品，購買應(yīng)

擇優(yōu)選購而且應(yīng)有消費(fèi)廠家質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書，進(jìn)場前，應(yīng)仔細(xì)檢查,

對(duì)

有質(zhì)量缺陷的碎管應(yīng)準(zhǔn)時(shí)退換。

管道運(yùn)至現(xiàn)場按指定地點(diǎn)暫時(shí)堆放，場地內(nèi)短距離搬運(yùn)可接受人工撬

棍，滾筒等工具。

管道安裝接受12t汽車起重機(jī)進(jìn)行吊裝，輕型管子可用人工搬運(yùn)和吊

入，吊機(jī)應(yīng)沿基坑邊緣平行行駛，并應(yīng)與基坑保持肯定的安全距離，

確保

基坑邊坡的波動(dòng)。安管必需順直，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，吊安輕提輕

放，

不損壞管道，安放后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將管子墊穩(wěn)，管子間接縫應(yīng)均勻，管內(nèi)雜

物應(yīng)

肅清，管道安裝的精度應(yīng)符合《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

中

表3.3.2的規(guī)定。管道安裝好并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)澆筑基礎(chǔ)C2

部分

碎，待其強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa后，即進(jìn)行管道接口處理，承插管接口按

S222-30-12

標(biāo)準(zhǔn)圖施工。雨水管道若為承插口時(shí)接受水泥砂漿接口，帶寬12cm,

帶厚3cm,用1：2.5水泥砂漿，見“水泥砂漿承插接口”圖，在基礎(chǔ)

與抹帶交接面碎表面應(yīng)鑿毛刷凈，使之粘結(jié)堅(jiān)固。

（5）檢查井施工：雨水檢查井共45座，井墻均為7.5Mpa水泥砂漿砌

筑機(jī)制磚結(jié)構(gòu)。施工時(shí)，先測量放樣，然后澆筑lOMpa破井基礎(chǔ)，待

強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa后，即可砌筑井壁。井壁砌筑接受人工吊線砌筑（紅磚

應(yīng)充分灑水潮濕），把握其垂直度，砌筑灰縫應(yīng)平整、砂漿應(yīng)飽滿、

井壁應(yīng)順直。砌筑完成后，按設(shè)計(jì)要求內(nèi)外壁用1：2.5水泥砂漿抹面

厚20mm,抹面應(yīng)平整壓光，不得有空鼓和裂痕等景象。井內(nèi)踏步（爬

梯）埋設(shè)堅(jiān)固，地位精確，20Mpa鋼筋碎蓋板預(yù)制應(yīng)平整

光滑，不得有蜂窩麻面，安裝應(yīng)座漿顛簸地位精確，并按

要求在邊角處抹三角灰。安裝蓋座時(shí)亦應(yīng)座漿波動(dòng)。檢查井施工完成

后應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行質(zhì)量檢查，其尺寸精度應(yīng)符合《市政排水管渠

工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ3-90）表3.6.4的要求。

（6）雨水口施工：雨水口共88個(gè)，先測量定位放樣，然后澆筑lOMpa

性基礎(chǔ)厚10cm,用人工吊線砌筑井墻（7.5號(hào)水泥砂漿砌100號(hào)磚），

內(nèi)壁

用1:2.5水泥砂漿抹面，砌筑時(shí)應(yīng)埋好雨水支管；井底抹lOMpa細(xì)石

碎厚

50mm,并形成向排水管的排水坡。預(yù)制安裝雨水口篦圈，安裝應(yīng)座漿

波動(dòng)。

然后安砌道牙，安放鑄鐵篦子。

(7)基坑固填土應(yīng)管道兩側(cè)同時(shí)分層夯實(shí)，每層30cm,密實(shí)度兩側(cè)

95%,管道上方85%,人工夯實(shí)距離管頂50cm以上。

3、給水管工程施工

施工方法：

(1)測量放線：先測出各分管線中心線，打上木樁或鋼筋樁，作為掌

握管線中心和標(biāo)高的固定參照物。

(2)管溝開挖施工：根據(jù)中心線用挖溝機(jī)開挖，人工協(xié)作，并根據(jù)各

種管徑的大小和土壤性質(zhì)確定放坡系數(shù)，接受機(jī)械挖土?xí)r，槽底應(yīng)留

出15?

25cm土層，用人工挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，做到寧削勿補(bǔ)，不撓動(dòng)土層，若開

挖超

深時(shí)，回填料要用打夯機(jī)夯實(shí)，開挖土方應(yīng)置離溝槽3m以外，堆高不

超過

3m,確保基坑的波動(dòng)。如基底土質(zhì)較差，應(yīng)考慮換土，填碎機(jī)夯實(shí)。

(3)預(yù)應(yīng)力鋼筋碎安裝：

a、安裝程序：排管一下管一清算管膛管口一清算膠圈一上膠圈一初步

對(duì)口找正一頂裝接口一檢查中線、高程一用探尺檢查膠圈地位一鎖管。

b、管節(jié)安裝：用12t起重吊車將每節(jié)管吊放管槽內(nèi)，按已測量精確

的

中線進(jìn)行管道安裝，安裝程序：首先在承插口槽內(nèi)和管尾插頭處涂刷

光滑

劑，再將橡膠圈均勻地套進(jìn)管尾插頭上，管節(jié)安裝時(shí)，第一節(jié)管承插

口向

前，其次節(jié)管管尾插頭對(duì)準(zhǔn)第一節(jié)管外插口套進(jìn)，用3t臥式拉力機(jī)配

鋼絲

繩，將拉力機(jī)固定在第一管節(jié)上，再用鋼絲繩綁緊其次節(jié)管扣上拉力

機(jī)系

統(tǒng)，然后將第一節(jié)管插頭拉至套進(jìn)承插口內(nèi)，拉壓時(shí)應(yīng)均勻推進(jìn)到位,

保

證橡膠圈的密封度，第一、二節(jié)管安裝完后，拉力機(jī)暫松開，讓綁在

其次

節(jié)管的鋼絲繩解開，拉力機(jī)仍固定在第一節(jié)管上，然后按上述方法安

裝第

三節(jié)管，第三節(jié)管安完后，拉力機(jī)移到其次節(jié)管上，再安裝第四節(jié)管,

按

此工序進(jìn)行各管節(jié)的安裝。

C、安裝要點(diǎn)和留意事項(xiàng)：

(1)預(yù)應(yīng)力混凝土安裝時(shí)承插口工作面用膠圈應(yīng)清洗潔凈，套在重口

上的膠圈應(yīng)平直、無歪曲。安裝時(shí)，膠圈應(yīng)均勻滾動(dòng)到位，放松外力

回彈

就位符合要求。

(2)管子吊起安裝不得過高，稍離槽底即可，以使插口膠精確

地對(duì)入

承口八字內(nèi)。

(3)利用邊線調(diào)整管身地位，使管子中線符合設(shè)計(jì)要求。

(4)安裝接口時(shí)，頂、拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有專人查膠圈滾入狀況，

如發(fā)覺滾入不勻，應(yīng)中止頂、拉，用整子調(diào)整膠圈地位均勻后，再連

續(xù)頂

拉，使膠圈達(dá)到承插口預(yù)定的地位。

(5)安裝的機(jī)具，應(yīng)根據(jù)具體條件選用并檢驗(yàn)，頂拉設(shè)備應(yīng)事前經(jīng)過

設(shè)計(jì)和計(jì)算。

(6)預(yù)應(yīng)力混凝土管不宜截出訪用。

(7)預(yù)應(yīng)力混凝土管道接受金屬管件連接時(shí)，管件應(yīng)進(jìn)行防腐處理。

(8)鋼絲繩與管子接觸的地方必需用木板、橡膠板墊好，避開鋼絲繩

將管子勒壞。

(4)鋼管安裝：

a、鋼管符合GBJ235-82的規(guī)定。

b、管材安裝前的檢查：管材表面無分明銹蝕，無裂紋，卷焊鋼管無扭

曲損傷，不得有焊縫根部末焊透的景象，表面不得無機(jī)械操作損傷，

不得

有超過壁厚負(fù)偏向的凹陷，卷管的周長偏向及橢圓度不得超過規(guī)范

c、管內(nèi)防腐：管內(nèi)水泥漿噴涂必需在專業(yè)廠家進(jìn)行機(jī)械離心法噴涂后

才運(yùn)進(jìn)工地，內(nèi)涂標(biāo)準(zhǔn)厚度8mm±2mm,要有出廠合格證，各項(xiàng)技術(shù)目

的要

符合規(guī)范要求，進(jìn)場后要逐條檢查能否有缺陷，不合格產(chǎn)品要退換，

管外

壁防腐，要先打砂除銹，涂刷底防銹油，再用玻璃紗布和環(huán)氧瀝青進(jìn)

行四油兩布的防腐處理，其中防腐層厚度20.6mm,外防腐處理完后，

進(jìn)行電火花實(shí)驗(yàn)5000V(國產(chǎn)儀器)達(dá)到規(guī)范要求，經(jīng)有關(guān)單位進(jìn)行檢

查無空鼓、針孔，粘接力檢查不易扯開，達(dá)到以上三項(xiàng)目的為合格，

檢查合格后方能運(yùn)用。

d、管節(jié)安裝：用12t起重吊車將每節(jié)管吊放于管槽內(nèi)，按已測量好的

中線一條接一條排放，對(duì)準(zhǔn)管口接頭，用點(diǎn)焊定位，然后進(jìn)行接縫焊

接，焊接完成后，除去焊磴，經(jīng)有關(guān)單位進(jìn)行焊縫探傷檢測，合格后

方能進(jìn)行焊縫接口處防腐處理(防腐處理方法同上)。

(5)閥門安裝：

a、給水閥門應(yīng)符合JB308-75規(guī)定，并按業(yè)主指定的消費(fèi)廠家購貨。

b、閥門安裝前檢查：閥體、零件無裂痕、重皮等缺陷、閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)警,

無卡澀景象，解體檢查結(jié)合良好，無缺陷。

c、閥門安裝：按圖紙地位進(jìn)行定位，兩種管材接閥門處均接受鋼短管

法蘭，鑄鐵管與鋼管連接口接受石棉水泥接口，水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于425

號(hào)，石棉應(yīng)為4F級(jí)石棉，無雜質(zhì)硬塊，干燥松懈，安裝閥門時(shí)，應(yīng)量

準(zhǔn)地位，修齊管口，安裝已焊接好的短管法蘭放好橡膠墊，然后用吊

車將閥門吊放就位，上好螺栓，擰緊螺線時(shí)，要均勻擰緊，確保接縫

的密封度。

d、閥門井砌筑：參照污水井的施工方法和技術(shù)要求。

e、管道閉水實(shí)驗(yàn)：首先將管道灌滿自來水，裝備空壓機(jī)和各種試壓設(shè)

備，進(jìn)行加壓實(shí)驗(yàn)，其承受壓力要達(dá)到設(shè)計(jì)要求，沒有發(fā)覺滲水等不

良景象，經(jīng)有關(guān)單位鑒定合格后，漸漸減壓，試壓完成。

f、管道回填：參照雨水管的施工方法和技術(shù)要求。

g、管道沖洗、消毒：首先利用原有管道的水源進(jìn)行沖洗，直至排水口

處流出清水后關(guān)閉閥門，然后在投藥口將已拌制好的藥水加入管道，

再慢打開閥門，讓藥水往出水口流，直至出水口有藥味后，將閥門關(guān)

閉，讓其浸泡24小時(shí)的管道消毒才進(jìn)行沖洗，沖洗水源要有肯定壓力,

將管道沖洗至出水口處流出的水沒有藥味為止，關(guān)閉閥門，沖洗終了。

4、電力工程施工

(1)電纜溝：

本工程電纜溝橫斷面尺寸為：凈寬X凈高=1.0mX1.0m,長1200m。

電力電纜溝施工工藝框圖

a、測量放線，設(shè)立中線樁。

b、人工協(xié)作機(jī)械挖基坑并整平夯實(shí)。

c、澆筑素砂基礎(chǔ)：用移動(dòng)式攪拌機(jī)拌制碎，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)送磅，人工

分灰澆筑，插入式和平板振動(dòng)器搗固，人工抹平，終凝后酒水養(yǎng)護(hù)。

d、人工砌筑溝壁，砌筑前紅磚應(yīng)充分灑水潮濕，水泥砂漿協(xié)作比應(yīng)送

市檢站做實(shí)驗(yàn)確定，砂漿用200L的砂漿攪拌機(jī)拌制，砌筑砂漿必需飽

滿，測量放線管溝開挖抽水驗(yàn)槽碎墊層預(yù)埋支架

碎基礎(chǔ)砌筑磚墻碎壓頂鋼筋制安墻體抹灰蓋板溝外回填夯實(shí)密實(shí)度檢

測墻面應(yīng)平整垂直，砌筑時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖要求安砌電纜支架，電纜溝每

25m,設(shè)

一道沉降縫，縫寬3cm,縫中填塞瀝青木絲板和防水膠泥。

e、溝內(nèi)壁水泥砂漿抹面，外壁用防水砂漿抹面，抹面運(yùn)用水泥膏壓光,

不得有空鼓或裂痕等景象。

f、預(yù)制鋼筋碎蓋板，按設(shè)計(jì)圖紙要求拜托業(yè)主指定的預(yù)制廠預(yù)制或在

施工現(xiàn)場的預(yù)制場預(yù)制。

g、蓋板安裝：接受人工安裝，安裝時(shí)，支承面用1：2.5砂漿座底，

安裝必需平整順直。

h、溝側(cè)回填土：回填用人工分層進(jìn)行，邊回填邊夯實(shí)，兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)

稱進(jìn)行。

(2)電纜排管施工：

本工程過路電纜排管接受水煤氣鋼管，GG2X86150長146m,和GG2

X8(bl51長32m,GG-66150(碎包封)長43m。過路均接受C25包封。

a、測量定線，作好標(biāo)樁。

b、基槽開挖，整平夯實(shí)。

c、澆筑墊層碎。

d、墊層碎強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，進(jìn)行排管敷設(shè)。

e、排管敷設(shè)后，兩側(cè)安模，進(jìn)行澆灌碎包封。

f、回填：當(dāng)性強(qiáng)度達(dá)到80%后，進(jìn)行回填、分層夯實(shí)。

(3)電力接力井、人孔井施工

本工程電纜方形接力井2座，管道連接井13座。墻體接受100號(hào)水泥

(2002-5)第24頁空間工作室?2000

diary-doiteveryday

砂漿砌75號(hào)紅磚，內(nèi)外壁用1:2.5防水砂漿抹面厚1.5cm,外壁涂氯

丁膠

瀝青防水涂料，底板接受100號(hào)素世，接力井蓋板接受250號(hào)鋼筋碎,

手

孔井用鑄鐵井蓋作蓋板。

a、測量定位。

b、基坑開挖，整平夯實(shí)。

c、澆筑底板碎。

d、井壁砌筑，待底板碎強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，進(jìn)行井壁砌筑，磚縫砂

漿要飽滿(紅磚要充分灑水潮濕)，墻體要平整垂直。

e、內(nèi)外壁抹防水砂漿，用水泥膏壓光，不得有空鼓或裂痕等景象。

f、外壁涂瀝青防水涂料。

g、安裝蓋板，安裝時(shí)要用水泥砂漿座底，要求波動(dòng)。

h、回填，參照電纜溝的回填方法和技術(shù)要求。

5、電訊工程施工

本工程電訊管接受雙壁波紋管，PVC6①114+8①60+28①28(砂包封)，

長33m,PVC-60114+8060+28028,長62m,PVC-60114(碎包封)，

長80m,

直二通人孔井2座，斜二通型人孔井2座。其底板為15號(hào)碎厚15cm,

井壁

為100號(hào)水泥砂漿砌筑75號(hào)紅磚，厚24?37cm,井壁用1：2.5防水

砂漿

抹面，內(nèi)壁厚1.5cm,外壁厚2cm,蓋板為200號(hào)鋼筋險(xiǎn)。

(1)測量放線，定出排管中心線，設(shè)立標(biāo)志，標(biāo)明排管數(shù)起訖點(diǎn)、埋

深、人孔井地位等。

(2)人工協(xié)作機(jī)械挖溝槽，整平夯實(shí)。

(2002-5)第25頁空間工作室?2000

diary-doiteveryday

(3)人工鋪管排，每80cm安一排支架，管排敷設(shè)要和順。接口要包

扎密實(shí)，排好一層管排后，縫隙填滿細(xì)砂再排其次層，排好管后，為

防止

左右移動(dòng)，每隔3m左右在兩側(cè)澆筑不少于10cm厚的素碎，然后周圍

及縫

隙填滿細(xì)砂。管頂再填10cm厚的中砂并拍實(shí)，再進(jìn)行人工回填并用打

夯機(jī)

夯實(shí)，密實(shí)度在達(dá)到規(guī)范要求。

(4)需求碎或鋼筋包封的管線，用15號(hào)碎分層澆注搗實(shí)進(jìn)行包封，

需加鋼筋網(wǎng)的，頂層管的頂面加鋪鋼筋網(wǎng)再澆碎，待碎強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí),

才

進(jìn)行回填。

(5)電訊人孔井施工：人工協(xié)作機(jī)械在挖管溝時(shí)同時(shí)進(jìn)行開挖，基槽

整平夯實(shí)，澆筑底板碎，用插入式和平板振動(dòng)器搗固，待底板碎強(qiáng)度

達(dá)到

2.5Mpa后，進(jìn)行井壁砌筑，井壁內(nèi)外分別用1：2.5防水水泥砂漿抹

面厚

1.5?2cm,水泥膏壓光面，預(yù)制安裝鋼筋碎蓋板，安裝時(shí)用10號(hào)1：

2.5

水泥砂漿座漿及抹角塞縫，使接縫緊密。

(6)回填土，參照電力人孔井外側(cè)回填的方法和技術(shù)要求。

測量放線

管溝開挖抽水驗(yàn)槽碎基礎(chǔ)砌筑檢查井接頭安裝

6、道路工程施工

道路工程包括主車道拓寬、輔道及人行道、自行車道等，要求在保證

正常通車前題下完成上述義務(wù)。先施工輔道及其管網(wǎng)工程，通車后，

再施

工主車道拓寬及其管網(wǎng)工程。

(1)、路基施工

A、軟基處理：

沿線路基土次要是人工填土，以雜填土為主，結(jié)構(gòu)松懈，承載力較低,

該土層次要位于本次改造道路的兩側(cè)輔道之下，厚度均勻2.5m,處理

方法：

道路兩側(cè)輔道下2.5m及人行道下1.5m范圍的雜填土全部刨除后換

填，換

電訊、波紋

管道包封

回填土夯實(shí)

密實(shí)度實(shí)驗(yàn)

填時(shí)應(yīng)分層(0.5m一層)壓實(shí)。

B、路基挖方：

a、開挖前按施工圖規(guī)定的道路中心線，標(biāo)高和斷面進(jìn)行測量放線。

木樁標(biāo)明挖土深度，邊樁線地位，并由監(jiān)理工程師確認(rèn)。

b、運(yùn)用發(fā)掘機(jī)和自卸車協(xié)作進(jìn)行挖方作業(yè)，人工協(xié)助施工。施工人

員按測量放線木樁所示的挖土深度指點(diǎn)發(fā)掘機(jī)作業(yè)。需求拆除、掘除

構(gòu)筑

物等事前用人工清走，別處堆放，再運(yùn)出場外。挖方要運(yùn)走的雜物、

廢料、

壞土等要傾卸在城管部門指定的傾土場，不準(zhǔn)亂傾亂倒。土方作業(yè)時(shí),

要

留意橫向坡度，按設(shè)計(jì)橫坡開挖，并留意雨水排解。斷面土方的最終

成型

由人工整理成設(shè)計(jì)斷面。

C、路基填方

a、土源的確定與實(shí)驗(yàn)。首先確定土場、運(yùn)輸?shù)缆?、運(yùn)輸方式，其次

對(duì)土場的土質(zhì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。取土樣測定土場的土質(zhì)和自然含水量能否合

格適

用，并作出土質(zhì)物理功能報(bào)告，次要是自然土含水量，干濕容重，標(biāo)

準(zhǔn)擊

實(shí)度并得出密度和含水量曲線，再確定最大容重和最佳含水量，作為

現(xiàn)場

檢驗(yàn)根據(jù)。

b、填土前按施工圖規(guī)定方向、標(biāo)高和橫斷面進(jìn)行定位，將原地表土

翻松并輾壓密實(shí)。若有未壓實(shí)的人工填土應(yīng)全部肅清后再分層回填。

c填土不得含有淤泥、磚塊、石塊、腐植土及無機(jī)物，輾壓不得有翻

漿、彈簧景象。

d、填土厚度不行超過30cm,填一層輾壓一層，分層分段施工。實(shí)驗(yàn)人

員跟班檢查。下一層達(dá)不到要求的密實(shí)度，不得進(jìn)行上一層的回填。

e、按設(shè)計(jì)橫坡要求每層設(shè)置橫向排水坡，縱向排水槽等。防止積水浸

泡路基。

3填土施工挨次為汽車運(yùn)土進(jìn)場一一發(fā)掘機(jī)或推土機(jī)平整一一人工配

合平整一一壓路機(jī)輾壓一一人工協(xié)作補(bǔ)填一一輾壓。

B-8-1表2設(shè)備人員動(dòng)員周期進(jìn)場方案和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施

工現(xiàn)場的方法

（一）方案編制的根據(jù)；

1、招標(biāo)文件規(guī)定的工期要求

2、施工進(jìn)度總體方案的網(wǎng)絡(luò)把握方案

3、總體施工組織方案

4、各專業(yè)施工組織方案和施工挨次

（二）方案編制的準(zhǔn)繩

1、滿足施工消費(fèi)的需求，確保工期

2、根據(jù)工程量使人員設(shè)備的配置處于最佳形態(tài)

3、充分考慮設(shè)備人員動(dòng)員的預(yù)備工夫

（三）設(shè)備人員動(dòng)員周期進(jìn)場方案

本工程總工期為6個(gè)月，計(jì)183天，方案用160天完成，人員設(shè)備進(jìn)

場分為4個(gè)周期，具體支配如下：

1、第1周期為接到業(yè)主開工告訴后的第1個(gè)工作日一第15個(gè)工作日，

本周期是組織我公司下屬施工隊(duì)進(jìn)場，搭設(shè)暫時(shí)設(shè)備，按通水、電源、

安

裝施工用水管道和架設(shè)備工用電線路、設(shè)計(jì)圖紙交底，同時(shí)調(diào)入鉆孔

樁機(jī)

及其設(shè)備，組織鉆孔樁的材料、樹木遷移，拆除沿線結(jié)構(gòu)物。

2、第2周期為第15個(gè)工作日到90個(gè)工作日，先把最外的非機(jī)動(dòng)車路

基施工后，集中力氣為施工輔道的施工（包括地下的各種管、井線）、

鉆孔

樁、箱涵非機(jī)動(dòng)車段施工，本周期與拆遷工作同時(shí)進(jìn)行，邊拆遷邊施

工。

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3、第3周期為第90工作日至120個(gè)工作日，施工西鄉(xiāng)河橋改造工程

及完成淡水沖箱涵工程和主車道的拓寬施工（包括地下管、網(wǎng)）。

4、第4周期為第120個(gè)工作日至180個(gè)工作日，完成西鄉(xiāng)河改造、電

纜溝、人行道、自行車道面層、欄桿、防撞墩等項(xiàng)目施工。

（四）人員、設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法：

目前本公司次要施工力氣還在本市范圍，人員易集合進(jìn)入施工現(xiàn)場，

設(shè)備除鉆機(jī)外，其他可由本公司車隊(duì)自行運(yùn)送。材料方面，除部分特

殊材

料需提早定購?fù)?，其他均可在市選購并用汽車運(yùn)輸方式運(yùn)到施工現(xiàn)場。

1、中標(biāo)后接到進(jìn)場告訴，當(dāng)即組織人員進(jìn)入工地進(jìn)行籌建，按施工

總立體布置圖規(guī)劃進(jìn)行。先搭建消費(fèi)、生活設(shè)備、接通水、電，調(diào)入

最先

開工項(xiàng)目所需的土方機(jī)械、吊機(jī)、鉆樁設(shè)備、運(yùn)輸機(jī)械、木工及鋼筋

加工

機(jī)械設(shè)備。15天內(nèi)沿線樹木遷移、拆除結(jié)構(gòu)物、妨礙物，相應(yīng)的施工

作業(yè)

班組進(jìn)場施工，做施工預(yù)備工作，進(jìn)行放樣，疏浚暫時(shí)道路、交通組

織分

流措施。

2、首先抓緊暫時(shí)道路施工，暫時(shí)道路、交通引導(dǎo)方案經(jīng)監(jiān)理工程師和

寶安區(qū)交管部門的同意后，馬上封路，組織交通，測量放線。人行道、

自

行車道地下管線先行敷設(shè)，早日完成道路路基。相應(yīng)的橋梁箱涵施工

機(jī)械、

設(shè)備進(jìn)場。調(diào)進(jìn)門式支架，鋼管支撐和部分木材、木板等材料。開頭

將挖

掘機(jī)、吊機(jī)、打夯機(jī)、壓路機(jī)、碎攪拌機(jī)、振搗器等調(diào)進(jìn)場，為橋、

路、

涵、給排水、電施工作好充分的技術(shù)、物資和設(shè)備的預(yù)備。

3、本工程開工的工夫正值旱季，這是對(duì)施工地下管線，橋樁施工、箱

涵開

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挖最佳黃金季節(jié)，必需見縫插針抓緊安裝施工。所以在前沿3個(gè)月在

施工

支配上和人員、材料、設(shè)備的進(jìn)場方面，肯定要竭盡全力打好這一仗。

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4確保工程質(zhì)量和工期的措施

（一）確保工程質(zhì)量措施

1、健全質(zhì)量保證體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，

各職能部門擔(dān)任人為組長的創(chuàng)優(yōu)小組，掌管項(xiàng)目創(chuàng)活動(dòng)，構(gòu)成以總工

程師

質(zhì)量總擔(dān)任，質(zhì)量工程師專職監(jiān)督的外部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理

把握

相一致組織保證機(jī)構(gòu)，實(shí)行單項(xiàng)工程和施工工序、工藝擔(dān)任人和質(zhì)量

責(zé)任

人的質(zhì)量責(zé)任制，使創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到人頭和各項(xiàng)具體工作中去，做到上道

工序

不優(yōu)，下道工序不開工，分部把關(guān)，層層擔(dān)任。

2、施工中要嚴(yán)厲根據(jù)IS09002質(zhì)量體系的各種規(guī)定辦理，開工前組織

技術(shù)人員、施工員和有關(guān)管理人員生疏設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī)范及

IS09002

中的有關(guān)規(guī)定，在實(shí)施過程中制定細(xì)節(jié)和質(zhì)量的檢查與把握方法，確

保工

程一次合格，一次成優(yōu)。

3、技術(shù)人員及施工管理人員要吃透圖紙，生疏材料，進(jìn)行層層技術(shù)交

底，使次要管理者，現(xiàn)場管理人員及操作人員理解整個(gè)工程的設(shè)計(jì)意

圖熟

悉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，把握操作方法，對(duì)施工中消滅的成績樂觀協(xié)作現(xiàn)場監(jiān)理

工程

師和設(shè)計(jì)單位，確定處理方案，準(zhǔn)時(shí)予以處理。

4、堅(jiān)持“預(yù)防為主，檢驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合”的方法，根據(jù)IS09002中的規(guī)

定，加強(qiáng)對(duì)原材料，兩頭產(chǎn)質(zhì)量量的檢驗(yàn)，杜絕不合格材料在工程中

運(yùn)用，

按規(guī)定準(zhǔn)時(shí)檢測碎的強(qiáng)度，據(jù)以指點(diǎn)協(xié)作比的調(diào)整改進(jìn)工藝，達(dá)到結(jié)

構(gòu)工

程的內(nèi)實(shí)外美。

5、仔細(xì)執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)行籬工圖紙審簽制度，技術(shù)交底制、質(zhì)

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量“三檢”(自檢、互檢、專檢)，隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程

質(zhì)量評(píng)

定制質(zhì)量事故報(bào)告制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施中要仔

細(xì)落

實(shí)，互相監(jiān)督，有始有終。

6、加強(qiáng)工作質(zhì)量，進(jìn)步工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量，工作質(zhì)量與安排掛

鉤，建立嚴(yán)厲的獎(jiǎng)罰制度，使創(chuàng)優(yōu)工作在良好的激勵(lì)機(jī)制下進(jìn)行。

（二）確保工期的措施：

本合同段工程規(guī)模雖然不很大，但項(xiàng)目較多，總體交通以現(xiàn)有的廣深

線為主，區(qū)市政道路為輔。實(shí)行車輛分流的方法，在不中綴交通狀況

施工。

給施工管理和施工組織提出了更高的要求，因此能否在規(guī)定的工期內(nèi)

完成，

關(guān)鍵在細(xì)心組織、縝密方案支配，諸多方面賜予有力的保障。

1、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在現(xiàn)場，新裝備的人員要業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強(qiáng)、

有工程施工閱歷者，項(xiàng)目施工作業(yè)層也必需由一支骨干組成。

2、在施工方案時(shí)期內(nèi)爭取早開工，人員、機(jī)械、材料等務(wù)必限期到位,

各項(xiàng)施工預(yù)備工作盡可能提早，以早開工促進(jìn)各項(xiàng)工作的進(jìn)程，加快

項(xiàng)目

的實(shí)施。

3、仔細(xì)編制結(jié)合工程實(shí)踐、有針對(duì)性措施的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，繪

制網(wǎng)絡(luò)方案圖、目的管理圖，以優(yōu)化的施工組織指點(diǎn)施工，確保施工

消費(fèi)

有序、有方案地進(jìn)行。

4、加強(qiáng)施工管理，抓好施工中的統(tǒng)籌，協(xié)調(diào)與把握各專業(yè)關(guān)鍵工序的

進(jìn)展，做好工序連接，堅(jiān)持工地碰頭會(huì)制度，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，做到以

日保

旬，以旬保月，各項(xiàng)方案的落實(shí)兌現(xiàn)。

5、把落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制與IS09002中的規(guī)定相結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)全體

人員的樂觀性和制造性，制定和落實(shí)確保工期的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，確保工

期構(gòu)成系統(tǒng)，體如今項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)，各項(xiàng)同活動(dòng)中，做到“工

期重?fù)?dān)人人挑，人人全力保目的”。

6、嚴(yán)厲執(zhí)行操作規(guī)程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，做到文明施工,

實(shí)施施工作業(yè)、施醫(yī)務(wù)室蝗標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)性，使施工消費(fèi)政

黨有次序地向行進(jìn)展。

7、加強(qiáng)同各有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，為施工制造良好的外部環(huán)境，增

進(jìn)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的聯(lián)系和親密協(xié)作，準(zhǔn)時(shí)處理施工中消

滅的

困難和成績，避開差錯(cuò)，少走彎路，以促進(jìn)工程的別扭進(jìn)展。

B-8-1表5旱季施工的工作支配

根據(jù)歷年搜集的本地氣候材料，每年間5—9月份為本市旱季，根據(jù)招

標(biāo)文件要求的工期支配，施工后期會(huì)遇到旱季的來臨，因此，合理的

支配

旱季施工工作，是打算整個(gè)工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要工作。根據(jù)本工程的

施工

內(nèi)容，施工環(huán)境及施工特點(diǎn)，我們組織了技術(shù)人員和施工管理人員深

化施

工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，仔細(xì)規(guī)劃，反復(fù)爭辯，確定以下旱季施工措施：

（一）首先，從總體施工方案中，將旱季工作支配作為一個(gè)次要方面

來考慮，具體支配：

1、在不影響總進(jìn)度的前提下，土方工程，深基礎(chǔ)工程避開旱季施工，

施工中遇上下雨時(shí)，實(shí)行分級(jí)達(dá)段分期完成，開挖一段，施工一段，

回填

一段，循環(huán)推進(jìn)的施工方法，防止基坑、管溝受洪水和暴雨沖刷形成

危害。

開挖路基槽如遇粘性土，含水量已接近或超過塑限時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁運(yùn)輸機(jī)

械在

下面行下次，以免添加雨后曬干的難度。若是填方路基，必需填完一

層土

層準(zhǔn)時(shí)輾壓，防止下雨，形成雨水浸入松土中。

2、分工專人擔(dān)任收取天氣預(yù)告，在大暴雨天，混凝土澆筑，特殊是橋

梁上部結(jié)構(gòu)混凝土澆筑不宜雨天施工。在旱季中施工，必需見縫插針,

日天降大雨，將暫時(shí)雨蓬蓋在剛澆注好的破路面上，防止路面被雨水

沖刷。

利用旱季中3—5天陰晴天間隙，組織力氣，突擊施工雨天不能施工的

項(xiàng)目，

達(dá)到既不影響工程進(jìn)度又保證質(zhì)量的目的。

3、利用今年12月份當(dāng)前至明年旱季來臨之際5個(gè)月的黃金施工季節(jié),

實(shí)行“三班制”，投入足夠人力設(shè)備，加快施工速度。

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(二)在施工立體總體規(guī)劃上，仔細(xì)布置完善排水系統(tǒng)，在施工現(xiàn)場

核心，根據(jù)市政現(xiàn)有排水系統(tǒng)，將周圍流向施工場內(nèi)的水引入市政排

水系

統(tǒng)，防止雨水排入場內(nèi)，在場內(nèi)施工通道的兩側(cè)及低洼處，開排水溝,

將

雨水排出場外，盡量保持場內(nèi)不積水成洼。

（三）加強(qiáng)材料、零配件防雨措施，水泥倉庫支配在臨設(shè)高處，倉內(nèi)

地坪較室外至少高出30cm,地坪用水泥漿抹面并鋪設(shè)油氈防潮，綜合

倉庫

周圍均必需開挖排水溝，引入排水系統(tǒng)，部分粗大材料、零配件，如

焊條、

儀表、電器、電纜等存放于倉內(nèi)木架上，防止受潮。

（四）全部機(jī)械電機(jī)在雨天必需蓋上防潮布，防止電機(jī)受淋損壞。

（五）旱季運(yùn)輸車輛不得靠近管溝行駛，裝卸土方和材料與管溝保持

肯定距離。

（六）加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場用電系統(tǒng)用電線路的管理，根據(jù)用電安全規(guī)定,

對(duì)不符合安全規(guī)定準(zhǔn)時(shí)拆除，加強(qiáng)電工巡回檢查工作，發(fā)覺隱患，準(zhǔn)

時(shí)排

除。

（七）旱季對(duì)工程施工極為不利，在消費(fèi)支配上綜合多方面的要素，

實(shí)行行之有效的措施，嚴(yán)厲把好質(zhì)量關(guān)，盡量增添對(duì)質(zhì)量和工期的影

響。

表6安全消費(fèi)和環(huán)境愛護(hù)措施

（一）、安全消費(fèi)管理體系：見《安全消費(fèi)管理體系圖》。

（二）、安全消費(fèi)管理措施

1、施工現(xiàn)場建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全指導(dǎo)小組，對(duì)工地的消費(fèi)安全、

保衛(wèi)、治安、文明施工進(jìn)行片面的管理。安全指導(dǎo)小組每月召開一次

會(huì)議，爭辯當(dāng)月的安全成績，制定相應(yīng)的對(duì)策、措施。按省、市的有

關(guān)規(guī)定，組織“安全活動(dòng)月”中的安全活動(dòng)，按下級(jí)要求結(jié)合本工地

實(shí)踐狀況，有針對(duì)性的方案和方法，把安全消費(fèi)貫徹在工程的全過程

中。

2、項(xiàng)目付經(jīng)理在抓消費(fèi)的同時(shí)，幫忙項(xiàng)目經(jīng)理具體擔(dān)任施工消費(fèi)中的

安全管理。除執(zhí)行、落實(shí)《施工安全規(guī)程》為次要內(nèi)容的規(guī)章制度外,

還要根據(jù)各工序施工的特點(diǎn)，實(shí)行相應(yīng)的安全消費(fèi)技術(shù)措施，使施工

在安全的形態(tài)下進(jìn)行。

3、施工組的全部施工員在抓各班組消費(fèi)進(jìn)度的同時(shí)一，要把安全消費(fèi)放

在首位。在施工過程中，對(duì)消費(fèi)中的安全隱患準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施，包括行

政命令，衰退擔(dān)憂全的要素。對(duì)安全消費(fèi)的全過程擔(dān)當(dāng)現(xiàn)場執(zhí)行的責(zé)

任。

4、專職安全監(jiān)督工程師是工地安全的警報(bào)員、執(zhí)法員、辦事員、高級(jí)

參謀。除緊急狀況外，專職安全監(jiān)督工程師不對(duì)工人進(jìn)行安全管理，

只對(duì)管理人員進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)工地隱患提出整改意見；對(duì)消費(fèi)通病提出

管理的良方，對(duì)安全消費(fèi)材料進(jìn)行搜集、整理、上報(bào)；對(duì)下級(jí)安全指

令的執(zhí)行狀況進(jìn)行跟蹤。

5、各消費(fèi)班組是安全消費(fèi)的基礎(chǔ)。班組長、隊(duì)長是本隊(duì)本班組的安全

第一責(zé)任人，并另設(shè)一名兼職的安全員，是班組五大員之一。項(xiàng)目經(jīng)

理部安全指導(dǎo)小組的各項(xiàng)安全指令經(jīng)過班組長和安全員具體貫徹落

實(shí)。安全員必需責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)過硬，有豐富的安全消費(fèi)閱歷。安全

監(jiān)督工程師理解各班組的安全消費(fèi)狀況普統(tǒng)統(tǒng)過安全員搜集。各班組

的安全活動(dòng)在班長指導(dǎo)下，安全員具體組織實(shí)施。

6、堅(jiān)持“三級(jí)教育制度”。新工人進(jìn)場要進(jìn)行公司、項(xiàng)目經(jīng)理部和班

組三級(jí)安全教育。公司安全教育的內(nèi)容次要是：企業(yè)概況、施工消費(fèi)

特點(diǎn)、安全消費(fèi)意義；國家的安全消費(fèi)方針、政策、法規(guī)及有關(guān)安全

管理規(guī)章制度；企業(yè)內(nèi)外典型事故案例及教訓(xùn)；事故急求防護(hù)學(xué)問。

項(xiàng)目經(jīng)理部安全教育的內(nèi)容次要有：本工程的施工特點(diǎn)；對(duì)重要危殆

要素留意事項(xiàng)；安全消費(fèi)規(guī)章制度；預(yù)防各類事故的措施。班組安全

教育的內(nèi)容次要為：本工種安全操作規(guī)程要點(diǎn)和易發(fā)生事故的地方、

部位及其防備措施；明白崗位安全職責(zé)；正確運(yùn)用個(gè)人防護(hù)用品；防

護(hù)安裝設(shè)備的運(yùn)用與維護(hù)；現(xiàn)場安全學(xué)問。三級(jí)教育的教育者、受教

者、教育日期、受教累計(jì)工夫均要每人登記在冊(cè)。

7、根據(jù)公司的安全獎(jiǎng)懲制度，項(xiàng)目經(jīng)理部與每個(gè)班組簽署施工安全生

產(chǎn)責(zé)任書，明白獎(jiǎng)罰的內(nèi)容和額度，責(zé)任書由項(xiàng)目經(jīng)理和各消費(fèi)隊(duì)、

班、組長簽署，由專職安全監(jiān)督工程師檢查貫徹。安全指導(dǎo)小組審核

同意。

8、執(zhí)行安全技術(shù)交底制度。對(duì)次要工程項(xiàng)目在開工前除進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)

交底外，同時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底。交底用書面的方式下到班組，由安

全員、施工員、班組長簽字一式兩份。一份由班組保存，一份由專職

安全監(jiān)督工程師保管。使各班組明白安全措施和安全要求。

9、貫徹公司制定的各項(xiàng)安全制度，包括《定期安全檢查制度》、《安

全消費(fèi)崗位責(zé)任制》、《、安全三檢制度》、《事故處理三不放過制

度》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》、《安全消費(fèi)十大紀(jì)律》、《工人安全

職責(zé)》、《班前安全活動(dòng)制度》、《施工安全規(guī)程》、《防火制度》、

《安全用電檢測制度》等。

（三）、安全用電及電氣防火措施：

1、接地與接零：

（1）、在施工現(xiàn)場公用的中性點(diǎn)直接接地的低壓電力線路中，必需采

用TN-S接零愛護(hù)系統(tǒng)，即接受三相五線制。愛護(hù)零線應(yīng)由工作接地線

或配電室的零線或第一級(jí)漏電愛護(hù)器電源側(cè)的零線引出。愛護(hù)零線應(yīng)

與工作零線分開單獨(dú)敷設(shè)。愛護(hù)零線PE必需接受綠/黃雙色線。愛護(hù)

零線的截面不小于工作零線，同時(shí)滿足機(jī)械強(qiáng)度的要求。

（2）、電氣設(shè)備在正常狀況下不帶電的金屬外殼、支架、部件、管道、

軌道、金屬操作臺(tái)以及靠近帶電部分的金屬圍欄、金屬門等均不應(yīng)作

愛護(hù)接零。

(3)、變壓器中性點(diǎn)的直接工作接地電阻值應(yīng)小于4歐姆，愛護(hù)零線

反復(fù)接地電阻值應(yīng)小于10歐姆。不得一部分設(shè)備作愛護(hù)接零，另一部

分作愛護(hù)接地。

2、配置漏電愛護(hù)器

(1)、施工現(xiàn)場的配電箱(配電室)和開關(guān)箱至少配置兩級(jí)漏電愛護(hù)

器。

(2)、漏電愛護(hù)器應(yīng)選用電流淌作型。漏電愛護(hù)器按下列標(biāo)準(zhǔn)選用：

額定動(dòng)作電流額定漏電動(dòng)作工夫

普通場所W30MAWO.1秒

潮濕和有腐蝕介質(zhì)場5MAWO.1秒

(3)、三相電動(dòng)箱選用參數(shù)婚配的三相二線漏電愛護(hù)器。照明用電選

用單相二線的漏電愛護(hù)器。

(4)、振搗器、打夯機(jī)、磨平機(jī)、手鉆、潛水泵、手持電動(dòng)工具等流

動(dòng)施工機(jī)具必需安裝靈敏有效的漏電愛護(hù)安裝，安裝終了辦理驗(yàn)收單。

3、配電箱開關(guān)箱的設(shè)置

(1)、開關(guān)箱按三級(jí)設(shè)置。即總配電箱一安排電箱一開關(guān)箱。開關(guān)箱

距機(jī)具不能超過三米(固定機(jī)具)。各配電箱必需設(shè)防雨措施，進(jìn)出

線口設(shè)在箱底，并加護(hù)套管及防水管。

(2)、開關(guān)箱實(shí)行一機(jī)一閘一漏電愛護(hù)器。

(3)、施工現(xiàn)場盡量設(shè)固定開關(guān)箱。開關(guān)箱外部和頂部設(shè)防火板，閘

刀熔絲不得用其它金屬線代替。固定式配電箱、開關(guān)箱的下底距地

1.3?1.5m,移動(dòng)式則為0.6?1.5m。

(4)、安排電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m。移動(dòng)式開關(guān)箱必需配

電

工專人管理、執(zhí)班。開關(guān)電器及電器安裝必需裝設(shè)端正、堅(jiān)固、不得

拖地放置。

(5)、配電箱、開關(guān)箱必需配鎖，下班時(shí)拉閘斷電上鎖。配電箱與開

關(guān)箱應(yīng)作稱號(hào)、用途、分路標(biāo)記，并有專人擔(dān)任。電箱外部及其周圍

臨近區(qū)域不得有雜物、灌木和雜草等。

(6)、總配電箱接受石板開關(guān)作隔斷。需操作此開關(guān)時(shí)，務(wù)必?cái)嚅_所

有的工地負(fù)荷電源方可進(jìn)行，以免弧光傷人?？偱潆娤浔匦鑷?yán)厲把握,

由電工一致管理。

4、外電愛護(hù)

(1)、電纜干線應(yīng)接受埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地明設(shè)。架空橡皮電

纜的最大弧垂距地不得小于2.5m,沿墻或電桿設(shè)置并用絕緣子固定，

嚴(yán)禁運(yùn)用金屬裸線作綁線。

(2)、三相五線制的架空線路相序陳列是LI、N、L2、L3、PE(面對(duì)

負(fù)荷從左向右計(jì))。線間距不小于0.3m。架設(shè)線路時(shí)必需用瓷瓶(絕

緣子)固定分線，禁止把電線聽?wèi){搭設(shè)在腳手架、支架等暫時(shí)架子上。

(3)、全部的電線架設(shè)都必需運(yùn)用公用電桿、絕緣子、橫擔(dān)等，按規(guī)

范要求架設(shè)。帶電導(dǎo)線與導(dǎo)線之間的接頭必需絕緣包扎，帶電導(dǎo)線必

需絕緣良好。帶電導(dǎo)線嚴(yán)禁搭、掛、壓在腳手架或其它物體上。

(4)、室外用電接設(shè)嚴(yán)禁運(yùn)用花線。嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)亂拉電線、插座、

燒電爐、電飯煲等。

(5)、電氣安裝應(yīng)定期檢修。檢修時(shí)要做到：停電；懸掛檢修標(biāo)志牌;

專業(yè)電工檢修；檢修人員操作在絕緣形態(tài)下；有組織地專人一致指揮。

5、照明：

(1)、工地暫時(shí)設(shè)備的照明，分別不同環(huán)境條件，選定照明方式。宿

舍、辦公室、食堂、料具堆放場等設(shè)置普通照明。消費(fèi)車間如木工車

間、鋼筋車間、實(shí)驗(yàn)室、鐵焊車間，設(shè)置普通照明與局部照明相結(jié)合

的混合照明。對(duì)于立交橋施工工地設(shè)置大面積夜間照明。夜間作業(yè)現(xiàn)

場如澆碎的工地設(shè)置局部照明。

(2)、暫時(shí)道路上的限高架、通車孔。上的圍欄等特殊部位設(shè)置紅色

信號(hào)照明和事故照明。未回填的溝、槽、坑和行人經(jīng)過腳手架的周圍

以及危殆部位設(shè)置事故照明燈。信號(hào)燈和事故燈的電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)

場電源總開關(guān)的前側(cè)，并現(xiàn)備電源。

(3)、照明燈的選型要根據(jù)運(yùn)用場所和環(huán)境條件，選擇開啟式、防水

型、防振型或耐酸堿型。

6、電器防火：

(1)、合理配置、整定、更換各種愛護(hù)電器，對(duì)電路和設(shè)備的過載、

短路缺點(diǎn)進(jìn)行牢靠地愛護(hù)。

(2)、在電器安裝和線路周圍不準(zhǔn)堆放易燃、易爆和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)，不

準(zhǔn)運(yùn)用火源。

(3)、在電器安裝絕對(duì)集中的場所，如變壓器、配電室、發(fā)電機(jī)室等

配置絕緣滅器材等，并禁止煙火。

(4)、加強(qiáng)電氣設(shè)備相反和相地間絕緣，防止閃爍。

(5)、合理設(shè)置防雷安裝。

(四)、安全消費(fèi)技術(shù)措施：

1、建立健全以安全消費(fèi)責(zé)任制為基礎(chǔ)的各項(xiàng)安全管理制度，結(jié)合本工

程的實(shí)踐，安全防患的重點(diǎn)是道路交通安全、高空作業(yè)和防洪。立交

橋、人行天橋和市政工程與車流量極大的緊密相聯(lián)。在施工中不能中

綴的交通，

又要保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。除在總立體布置圖中，用暫時(shí)道路的方案

在技術(shù)措施方面實(shí)行必要的手腕外，還要注重安全防護(hù)措施，包括掛

好各種行車標(biāo)志，設(shè)紅色警燈，增設(shè)限高架，請(qǐng)交管部門驗(yàn)收經(jīng)過后

才能通行。項(xiàng)目經(jīng)理部指派專人維護(hù)交通，對(duì)橫穿的施工車輛專人指

揮，協(xié)調(diào)施工與交通的沖突，惹起司機(jī)的留意。在立交橋和人行天橋

的上部構(gòu)造施工時(shí)，特殊與交通發(fā)生關(guān)系的幾跨箱梁施工中要掛安全

網(wǎng)，以免物體墜落傷人。

2、兩頭防撞墻隔離帶上的五根鉆孔灌注樁施工，根據(jù)工期要求，不能

等到暫時(shí)道路通車后再進(jìn)行，必定產(chǎn)生樁基施工與繁忙的交通的沖突。

必需做特別的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)甲方和監(jiān)理工程師審批后，在安全保

證的前提下施工。

3、嚴(yán)禁有心臟病、酒后和身體不適的人員進(jìn)行高空作業(yè)。施工人員一

律載安全帽。高空作業(yè)時(shí)肯定要系數(shù)好安全帶和穿防滑鞋。

4、用“FTA”（事故樹）法分析安全隱患或事故緣由，運(yùn)用人體生理

節(jié)律理論猜測、預(yù)防安全事故的發(fā)生，確保行車和施工安全。

5、臣田河、西鄉(xiāng)河的洪水與本工程毫不相關(guān)。在施工過程中必定與兩

條河的洪水打交道，施工期和洪水期堆疊的月份是防備的重點(diǎn)時(shí)期，

施工中要提早實(shí)行措施，預(yù)防洪水形成的損失，確保工程安全。

6、溝槽和基坑開挖要按規(guī)定邊坡放坡施工，嚴(yán)