《電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與檢修資源》項(xiàng)目三-測(cè)試題

《電動(dòng)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修》項(xiàng)目測(cè)試題三項(xiàng)目三電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)試題一．單選題1.動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)寫是（?D?）。AECU????BVCU??????COBD????DBMS?2.BMS控制動(dòng)力電池的輸入和輸出（A）。A功率????B溫度?????C長(zhǎng)短?????D電壓?3.BMS檢測(cè)動(dòng)力電池的（B）電壓、電流。A功率????B溫度?????C長(zhǎng)短?????D濕度?4.下面不是BMS功能的是（?D）。A動(dòng)力電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)?B動(dòng)力電池均衡控制與管理C在線診斷與預(yù)警?D車輛行駛控制?5.動(dòng)力電池組內(nèi)的數(shù)據(jù)采集器采集動(dòng)力電池的電壓、?溫度、?電流等參數(shù),為（?D?）故障診斷等模塊提供重要參數(shù)，下面哪一個(gè)不正確。A電量管理???????B熱管理????C均衡管理???D數(shù)據(jù)管理?6.電池均衡是將電池組中（B?）容量高的轉(zhuǎn)移到容量低的。?A電容??????B單體電池??????C電池模組?????D電池包?7.電池包出現(xiàn)故障時(shí)，組合儀表故障指示燈（C）。A熄滅????B沒(méi)變化?????C點(diǎn)亮????????D閃爍?8.純電動(dòng)汽車在充放電過(guò)程中，先閉合（D），在閉合預(yù)充接觸器。A正極接觸器????B開關(guān)????C放電接觸器?????D負(fù)極接觸器?9.動(dòng)力電池的剩余電量英文簡(jiǎn)寫是（A）。ASOC????BBMS??????CECU??????DSOH10.(?C)的作用是防止大電流損壞高壓電氣元件。?A充電????B放電?????C預(yù)充?????D預(yù)熱?二．多選題11.下列設(shè)備屬于用電裝置的有（CD）。A發(fā)電機(jī)B蓄電池C前照燈D起動(dòng)機(jī)12.汽車充電系統(tǒng)由（ABC）和充電狀態(tài)指示裝置組成。A蓄電池B發(fā)電機(jī)C調(diào)節(jié)器D發(fā)動(dòng)機(jī)13.蓄電池的功能（BCD）。A作為汽車運(yùn)行的主要電源B穩(wěn)定電源電壓C提供啟動(dòng)所需電能D儲(chǔ)存多余電能14.鎳氫電池的優(yōu)點(diǎn)有哪些（AB）。A能量密度較鉛酸電池高B高速放電能力強(qiáng)C循環(huán)壽命較鋰離子電池長(zhǎng)D成本較鉛酸電池低15.高壓電氣元件包含有（BCD）。A電線B高壓安全控制模塊BDUC熔斷器MSDD銅排三．判斷題16.電池均衡可以延長(zhǎng)電池包的使用壽命。（√）?17.純電動(dòng)車充電時(shí)，不用預(yù)充。（×）?18.動(dòng)力電池不需要加熱，只需要冷卻。（×）?19.動(dòng)力電池需要在合適的溫度范圍內(nèi)工作。（√）?20.鋰離子電池以碳素材料為負(fù)極，以含鋰的化合物作正極。（√）21.在放電過(guò)程中，負(fù)極材料的化學(xué)結(jié)構(gòu)基本改變。（×）22.正常充放電情況下，鋰離子在層狀結(jié)構(gòu)的碳材料和層狀結(jié)構(gòu)氧化物的層間嵌入和脫出，一般只引起層面間距的變化，不破壞晶體結(jié)構(gòu)。（√）23.常見的BMS拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為一主一從式，即一個(gè)主