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文檔簡介
《TPM全面規(guī)范化設(shè)備管理》培訓(xùn)大綱
3.培訓(xùn)內(nèi)容
3.1TPM規(guī)范化設(shè)備保全概述
3.L1TPM目標(biāo)界定
3.1.2TPM概念
3.1.3TPM系統(tǒng)全生命周期管理流程圖
3.2全面生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)中的TPM
321全面生產(chǎn)系統(tǒng)定義
322故障的分類及損失結(jié)構(gòu)
323可靠度與故障對策
324重點(diǎn)設(shè)備判定與故障損失衡量
325案例分析
3.3TPM零故障在生產(chǎn)中的實(shí)施
3.3.1MTBF平均失效時間
3.3.2MTBF案例
3.3.3MTBF平均修復(fù)時間
3.3.4MTBF分析
3.3.5最低保養(yǎng)成本模式分析
3.3.6設(shè)備品質(zhì)(M-Q分析)
3.3.7TPM中SPC控制圖的應(yīng)用
3.3.8X-Rm控制圖建立及應(yīng)用
3.4TPM在生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)中的活動支柱
3.4.1效率化的個別改善活動
3.4.2自主保養(yǎng)活動
343計(jì)劃保養(yǎng)體制建立
3.4.4品質(zhì)保養(yǎng)活動實(shí)施
345Mp設(shè)計(jì)及初期管理活動
3.4.6培訓(xùn)體系建立
3.4.7管理間接部門效率化
3.4.8安全、衛(wèi)生與環(huán)境管理
3.5TPM推行方案導(dǎo)入
3.5./經(jīng)營層決定導(dǎo)入
3.5.2TPM組織建立
353TpM組織初期人員設(shè)置
3.5.4TPM基本方針與目標(biāo)設(shè)定
3.5.5TPM專責(zé)推進(jìn)機(jī)構(gòu)設(shè)立
3.5.6TPM推進(jìn)方案制定及實(shí)施
3.6審核實(shí)踐中生產(chǎn)設(shè)備規(guī)范化管理應(yīng)用關(guān)注點(diǎn)
3.6.1理解審核準(zhǔn)則,靈活掌握審核標(biāo)準(zhǔn)
362TpM理念貫穿于審核思路
3.6.3設(shè)備抽樣方法的選擇
3.6.4審核技巧的靈活運(yùn)用
第一章TPM規(guī)范化設(shè)備保全概述
1.1TPM目標(biāo)界定
1.2TPM概念
1.3TPM系統(tǒng)全生命周期管理流程圖
一.TPM規(guī)范化設(shè)備保全概述
1.1TPM目標(biāo)界定
追求生產(chǎn)系統(tǒng)的最高效率化(總合的效率化)的企業(yè)經(jīng)營體
質(zhì)為目標(biāo)。
工作環(huán)境改善
員工士氣提高
目標(biāo)設(shè)備綜合效率
I多技能復(fù)合型員工
0
_________________設(shè)備全生命周期管理_______________
任務(wù)維修預(yù)防事后維修一預(yù)防維修一改善維修
方法?小組活動菽"自主維護(hù)、單點(diǎn)課程、改善提案、看板)
??________
主體?全員參與
1.2TPM概念
用于監(jiān)控操作,設(shè)備保養(yǎng),消除計(jì)劃外停機(jī),和提高作業(yè)與保
養(yǎng)協(xié)調(diào)程度的常識性方法。
在已構(gòu)筑成形的生產(chǎn)系統(tǒng)中,以設(shè)備全體生命周期為對象
,追求零故障,防止損失發(fā)生,包含構(gòu)筑生產(chǎn)系統(tǒng)前的設(shè)計(jì)
,及構(gòu)筑階段的設(shè)備生命周期全體。
1.2TPM概念續(xù)
L2.1全部門參與:如開發(fā)、7丁業(yè)、管理、采購等。TPM原以
生產(chǎn)部門為對象,現(xiàn)已推展到全公司各個部門,赭由工廠技術(shù)部
門、管理部門、開發(fā)部門與營業(yè)部門等,以支持生產(chǎn)部門的效率
化;換言之,就是非生產(chǎn)部門也應(yīng)該實(shí)施TPM活動。
122全員參與:門經(jīng)營界至第一線從業(yè)人員全體參加。步實(shí)
上,TPM是藉由相關(guān)活動來改變?nèi)说南敕ê托袆?,以使設(shè)備達(dá)到
理想狀態(tài),進(jìn)而改變企業(yè)體質(zhì),若只靠企業(yè)部份人員的努力,勢
必?zé)o法達(dá)成。
13TPM系統(tǒng)全生命周期管理流程圖
采購國建卡尋生產(chǎn)與維保國報廢
13TPM的演變過程
13.1事后保養(yǎng)(Break-downMaintenance)
指當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障后停止或性能顯著劣化才修理的保養(yǎng)方式
,就好象人生了病才去看病一樣。實(shí)施方式分為突發(fā)修理和事后
修理。突發(fā)修理是指突發(fā)的故障,故障后馬上修理;事后修理是
指故障修理時,若有預(yù)備機(jī),可以事后修理并處置。
突發(fā)修理
事后修理
132ss防保養(yǎng)(PREVENTIVEMAINTENANCE)
設(shè)備故障前的預(yù)防保養(yǎng),是指依計(jì)劃實(shí)施點(diǎn)檢、調(diào)查,
讓設(shè)備在故障輕微,其至異常發(fā)生前即予以預(yù)防,包括設(shè)備
的調(diào)整、清掃、修理等O若以實(shí)際作業(yè)來區(qū)分,則可分為定
期和預(yù)知保養(yǎng)二類。預(yù)防保養(yǎng)就如同人類健康預(yù)防醫(yī)學(xué)一樣
,預(yù)防醫(yī)學(xué)可預(yù)防人類生病,而預(yù)防保養(yǎng)則可使設(shè)備不發(fā)生
故障,進(jìn)而延長設(shè)備的使用年限。通常預(yù)防保養(yǎng)可為下列五
項(xiàng):
?旦賞保養(yǎng):如給油、點(diǎn)檢、調(diào)整、清掃等。
?巡回點(diǎn)檢:保養(yǎng)部門的點(diǎn)檢(約每月一次)。
?定期整備:調(diào)整、換油、零件交換等。
?頊防修理:異常發(fā)現(xiàn)之修理。
?更新修理:劣化回復(fù)的修理。
133生產(chǎn)保養(yǎng)(PRODUCTIVEMAINTENANCE)
保養(yǎng)方fe----------------------------
?保養(yǎng)預(yù)防:將設(shè)備改善成易保養(yǎng)演進(jìn)到在開始就將設(shè)備設(shè)計(jì)成免保
養(yǎng)。
?改良保養(yǎng):針對設(shè)備本體改良,以提高信賴度及易維護(hù)性。
?事后保養(yǎng):對設(shè)備的壽命周期進(jìn)行全面的保養(yǎng)預(yù)防后,再進(jìn)行預(yù)防保養(yǎng)
,最后計(jì)劃性完成改良保養(yǎng),這整個過程就是生產(chǎn)保養(yǎng)的最主要的觀念;
亦即在促使設(shè)備由事后保養(yǎng)進(jìn)到預(yù)防保養(yǎng)、改良保養(yǎng),然后達(dá)到免保養(yǎng)的
境界,藉此來提高生產(chǎn)力。
134預(yù)知保養(yǎng)
預(yù)知保養(yǎng)是以計(jì)測機(jī)器把握設(shè)備的現(xiàn)狀,然后依實(shí)際
需要再加以處置;主要是防止過去預(yù)防保養(yǎng)中定期保養(yǎng)所
造成的過度保養(yǎng)期以最適修理周理的
技術(shù)研究為主體,來推展最經(jīng)濟(jì)的PM。這些技術(shù)主題有振
動、發(fā)熱、異常壓力、應(yīng)力、劣化、防銹、防蝕等。
日常保養(yǎng)
這i1點(diǎn)檢過多
定期整各》———.浪費(fèi)
頸防修理
、更新修理,
預(yù)知保養(yǎng)說明
過去現(xiàn)在未來
過去的故障未來的保養(yǎng)方式
過去的失誤統(tǒng)計(jì)分析未來的保養(yǎng)頻率
未來的零件備份
過去的保養(yǎng)
時間
問題1of10^
1、TPM定義()。(單選題)
A、質(zhì)量管理
oB、全員質(zhì)量管理
Oc、設(shè)備管理
(9D、全員生產(chǎn)設(shè)備保養(yǎng)管理
問題2”10^
2、TPM“零”目標(biāo)特色,下列不在范圍內(nèi)的是()。(單選題)
A、零機(jī)械故障
C)B、零產(chǎn)品不良
?C、零人員缺勤
D、零意外事故
問題5of10▼
5、TPM就是一種()的方式。(單選題)
A、設(shè)備維修
,)B、設(shè)備管理
C、停線管理
oD、現(xiàn)場5s
問題6of10▼
6、下面哪些屬于TPM活動的要素()。(多選題)
畫A、方法
0B、設(shè)備
0C、區(qū)域
□D、作用
問題7of10▼
7、TPM活動的推進(jìn)方向是()。(多選題)
@A、災(zāi)害。化
0B、不良。化
0C、故障?;?/p>
叵|D、違紀(jì)0化
問題8of10▼
8、設(shè)備故障分為()和()。(多選題)
0A、突發(fā)故障
□B、慢性劣化
gc、不當(dāng)操作
D、人為破壞
問題9of10▼
9、設(shè)備操作能手所必需的四種能力是(),(),條件設(shè)定能
力,維持管理能力。(多選題)
畫A、發(fā)現(xiàn)異常能力
@B、專業(yè)維修能力
□C、處理恢復(fù)能力
□D、質(zhì)量提升能
問題10of10-
10、()、加油、()是防止劣化的三要素,也是設(shè)備運(yùn)行
的基本條件。(多選題)
□A、清掃
□B、清理
gc、緊固
@D、點(diǎn)檢
第二章全面生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)中的TPM
2.1全面生產(chǎn)系統(tǒng)定義
2.2故障的分類及損失結(jié)構(gòu)
2.3可靠度與故障對策
2.4重點(diǎn)設(shè)備判定與故障損失衡量
2.5案例分析
二、全面生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)中的TPM
2.1全面生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)定義
TPM是全面“預(yù)知管理體制”,即進(jìn)一步將面的改善
拓展為整體性的預(yù)知管理,這個觀念是一種超越現(xiàn)狀、邁
向全面、整體的經(jīng)營改革。事先去考慮未來會發(fā)生的事項(xiàng)
,事先提出方法解決,并使成本最低。
2.2故障的分類及損失結(jié)構(gòu)
所謂故障,即對象(系統(tǒng)、機(jī)器、零件等)喪失其規(guī)定的機(jī)
能”,而規(guī)定的機(jī)能,系指對象應(yīng)達(dá)到最高效率的能力。
2.2故障的分類及損失結(jié)構(gòu)圖示
-致命故障MTBF
損失-長時間故障分析
突
?故障、停止損失發(fā)-一般故障
結(jié)果?小停、空轉(zhuǎn)損失
邪5?10分以上
?換工程調(diào)整損失
?速度低下?lián)p失小停止5分以下小停止
?性能低下?lián)p失二分析
故
?成品不良損失M?M?
精度劣化,T
保養(yǎng)費(fèi)用損失障
?機(jī)能低下型磨耗、動搖QB
分
『
?人員過剩損失劣
腐蝕、變形分
析
化
?災(zāi)害發(fā)生損失溫度及音異析
型作勤不良
P:Production生產(chǎn)Q:Quality質(zhì)量
-品^低下型污積、塵埃
C:Cost成本D:Dclivcry交期原料附著
2.3可靠度與故障對策
減少故障、損失可以從人和設(shè)備二方面共同努力。機(jī)器
設(shè)備可靠度和監(jiān)督者的人數(shù)及重要性成反比,亦即透過設(shè)備
可靠度的提升,可以減少監(jiān)督人員的配置。
所謂可靠度,指設(shè)備、機(jī)器、系統(tǒng)本來具有的條件,亦
即在規(guī)定期間內(nèi)適當(dāng)達(dá)成要求機(jī)能的機(jī)率,通常機(jī)器的可靠
度可分為五大類:
-設(shè)計(jì)可靠度:指材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度等。
-制作可靠度:指零件加工、裝配的精密度等。
-安裝可靠度:指設(shè)備安裝、配線配管的配置、試車調(diào)整等。
-運(yùn)轉(zhuǎn)操作可靠度:指操作條件、負(fù)載條件等。
-維護(hù)可靠度:指與維護(hù)品質(zhì)、精密度等有關(guān)的可靠度。
為了維持這些可靠度,須針對設(shè)備基本條件加以整備
及教育機(jī)器使用的方法。并對設(shè)備及保養(yǎng)的行動做解析。
2.4故障對策結(jié)構(gòu)圖
2.5重點(diǎn)設(shè)備判定與故障損失衡量
設(shè)備故障的時間長短會因生產(chǎn)特性、設(shè)備種類及大小
而不同,機(jī)械組立工業(yè)的設(shè)備突發(fā)故障大多在一小時左右
,若能詳細(xì)分析故障內(nèi)容,且有計(jì)劃地實(shí)施保養(yǎng),實(shí)際上
花費(fèi)在保養(yǎng)上的時可能只是突發(fā)故障處理時間的一半。
根據(jù)保養(yǎng)人員的午餐時差,可實(shí)行午休保養(yǎng)。若有必
要,因出勤時差而實(shí)施傍晚三小時計(jì)劃保養(yǎng),如此可防止
因保養(yǎng)人員過分勞累,無法充分保養(yǎng),并避免設(shè)備因連續(xù)
運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)故障。
為了使PM活動更有效率及成果,必須在現(xiàn)今工廠所處
的生產(chǎn)環(huán)境及有限人員、費(fèi)用中,訂出重點(diǎn)設(shè)備或生產(chǎn)線
o,如何判定可參見后表。
251重點(diǎn)設(shè)備判定原劃
一瓶頸點(diǎn)設(shè)備3停機(jī)就可能造成交貨問題的。
采用關(guān)鍵少數(shù)的原則。80/20原則
2.5.歿備綜合效率的構(gòu)成
設(shè)備綜合效率停止時間的減少
生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成加工時間的縮短
不良產(chǎn)品減少
提IWJ品質(zhì)
降低成本
嚴(yán)守交期不良品的減少
要分析設(shè)備綜合效率為何不高,可由
現(xiàn)場記錄設(shè)備不異動時間來分析
2.5.4設(shè)備損失結(jié)構(gòu)分析
設(shè)備損失結(jié)構(gòu)參考定義
停休息時間生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定的休息時間。
止
時管理時間演習(xí)、動力設(shè)施停止等引起設(shè)備停止時間。
間?計(jì)劃的保全、改良保養(yǎng)時間。
計(jì)劃停止時間
停故障?突發(fā)故障引起停止時間。
機(jī)
時
間換模、調(diào)整?模具、治工具之交換、調(diào)整、試加工時間。
速
正空轉(zhuǎn).臨時停機(jī)?運(yùn)轉(zhuǎn)時間一(加工數(shù)xC.T)
度
常
損?設(shè)備基準(zhǔn)加工速度與實(shí)際加工速度差。
出
失速度低減
勤?加工數(shù)x(實(shí)際C.T-基準(zhǔn)C.T)
負(fù)
不
時
荷?正常生產(chǎn)時作出不良品時間。
良
間不良修整
運(yùn)
時?選別、修理不良品而致設(shè)備停止有效異動時間。
損
實(shí)
轉(zhuǎn)
間?生產(chǎn)開始時,自故障小停止至回復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)時,條件設(shè)定
失
質(zhì)
時暖機(jī)產(chǎn)率、
運(yùn)
間試加工、試沖等制作不良品時間。
轉(zhuǎn)
有
效
時
運(yùn)
間?實(shí)際產(chǎn)生附加價值的時間。
轉(zhuǎn)價值運(yùn)轉(zhuǎn)時間
時?生產(chǎn)良品所花的時間。
間32
設(shè)備綜合效率
一=時間異動率X性能異動率X良品率
=(負(fù)荷時間--停機(jī)時間)/負(fù)荷時間
X(理論CTX投入數(shù)量)/異動時間
X(投入數(shù)量--不良數(shù)量)/投入數(shù)量
時間異動率:負(fù)荷時間與設(shè)備扣除停機(jī)后實(shí)際異動時間的比率。
性能異動率:速度異動率及實(shí)際異動率之乘積
良品率:實(shí)際制成之良品數(shù)量與加工數(shù)量之比,其中不良品數(shù)包含不良廢品
及修補(bǔ)品。
負(fù)荷時間:每天或每月設(shè)備必須異動的總時間,亦即由設(shè)備的可操作時間中,
扣除生產(chǎn)計(jì)劃的休息時間、保養(yǎng)時、日常管理必要的朝會時間或其
它休息時間等。
異動時間:負(fù)荷時間扣除故障、準(zhǔn)備、刀具更換及其它更換時間。
投入數(shù)量:良品數(shù)與不良品數(shù)的合計(jì)
C.T.:CycleTime,為周期時間。
255案例
Y公司生產(chǎn)汽車,員工約2000人,有六個主力廠,其
中K廠主要負(fù)責(zé)引擎蓋之成型,以供M廠之加工需求.
K廠內(nèi)有員工30人,除正常班外,更有須采小夜班及
假日加班方式來完成M廠之需求量,但長久下來,造成員工
體力不堪負(fù)荷,因而人員的流動性相對增加.為了減低成
本,若不有效解決這個問題,勢必影響該廠的經(jīng)營體質(zhì).
K廠的陳廠長聽說TPM對于設(shè)備效率化助益頗大,因
此打算在K廠引進(jìn)TPM,以便改善這種困境.
K廠的干部對于該廠的問題有下列的看法:
陳廠:本廠生產(chǎn)的瓶頸在于800噸一號機(jī),以目前M廠
的需求L每周須加四天的小夜班外,尚須假日加班,才能
按時交儕.K廠上班時間每天是505分鐘,其中包括用餐及
休息合計(jì)1小時,而在實(shí)際勤務(wù)的445分鐘內(nèi),還包括朝會
及檢查、清掃等20分鐘,因此生產(chǎn)線實(shí)際異動的負(fù)荷時間
為425分鐘?
2.5.5案例
且800噸一號機(jī)的理論周期時間為0.8分鐘,因此在正常
異動時間內(nèi),每天應(yīng)該有531個產(chǎn)出,但實(shí)際上卻只有310
個,經(jīng)實(shí)際測得周期時間為1.1分鐘,而每天變換工程及故
障停機(jī)時間平均約70分鐘,其它尚有各種極短時間的設(shè)備
停止異動,每天約10次以上.」
品管部張部長:還好800噸一號機(jī)的制品品質(zhì)水準(zhǔn)都能
維持在不良率2%,否則縱使全力生產(chǎn),也只是徒費(fèi)成本而
已.
根據(jù)以上資料,請回答下列問題:
-K廠800噸一號機(jī)其設(shè)備總合率為多少?
-為了提高設(shè)備總合效率,應(yīng)朝哪些方面改善較具成效?
如果M廠每日需求量為490個,設(shè)備總合效率至少應(yīng)提升
至多少,才不必實(shí)施加班?
255案例
假設(shè):
-A:一班實(shí)動時間=505
-B:一班計(jì)劃停止時間=80
-C:一班負(fù)荷時間=A-B=(505-80)=425
-D:一班停止損失時間=70
-E:一班異動時間=C-D=355
-G:一班生產(chǎn)量=310
-H:合格品率=98%
-I:理論周期時間=0.8
—J:實(shí)際周期時間=1.1
2.5.5案例
即:
一F:實(shí)際加工時間二JxG=1.1x310=341
-T:時間異動率=E/CxlOO%
=355/425xlOO%=83.5%
-M:速度異動率二I/JxlOO%
=0.8/1.1xlOO%=72.7%
-N:純異動率=F/Ex100%
=341/355xlOO%=96.05%
-L:性能異動率=MxNxlOO
=72.7%x96.05%xlOO=69.08%
設(shè)備綜合效率=TxLxHxlOO
=83.5%x69.8%x98%x100=57.1%
測試二
問題1of10^
1、下面哪一項(xiàng)不屬于整頓的活動方法?()。(單選題)
■A、牌子活動
B、油漆活動
OC、貼膠帶活動
D、免責(zé)區(qū)設(shè)定活動
問題2of10▼
2、為達(dá)到TPM“零”目標(biāo)之境界,()是必要條件,TPM理念也可以
是“預(yù)防哲學(xué)”。(單選題)
A、事前維修
oB、事后維修
C、對維修人員培訓(xùn)
■D、預(yù)防力
問題3of10▼
3、設(shè)備TPM活動開展的前題和首要基礎(chǔ)是設(shè)備現(xiàn)場()的改善活
動。(單選題)
oA、3S
■B、5S
OC、6S
D、7S
問題4of10▼
4、操作工自主保全點(diǎn)檢表包含下列內(nèi)容:點(diǎn)檢責(zé)任人必須對自己每天
的點(diǎn)檢()。(單選題)
oA、記錄
B、簽名
■C、記錄并簽名
D、故障簽名
問題5of10-
5、操作工自主保全點(diǎn)檢表包含下列內(nèi)容:點(diǎn)檢責(zé)任人必須對自己每天
的點(diǎn)檢記錄并簽名,生產(chǎn)班長每天要對記錄表進(jìn)行確認(rèn)簽字,工段長每
周必須對記錄表點(diǎn)檢的設(shè)備異常及解決情況進(jìn)行()。(單選題)
A、抽查
B,檢查
0)c、檢查確認(rèn)
問題6of10▼
6、制造業(yè)創(chuàng)造競爭優(yōu)勢的方法()。(多選題)
0A、追求卓越的現(xiàn)場管理
0B、建設(shè)一流的供應(yīng)鏈
□C、培養(yǎng)教育一流的人才
0D、做產(chǎn)品創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者
問題7of10▼
7、對付無意識差錯的方法有()。(多選題)
□A、目視化
HB、糾錯
□C、獎懲
D、防呆
第三章TPM零故障在生產(chǎn)中的實(shí)施
3.1MTBF平均失效時間
3.2MTBF案例
3.3MTBF平均修復(fù)時間
3.4MTBF分析
3.5最低保養(yǎng)成本模式分析
3.6設(shè)備品質(zhì)(M-Q分析)
3.7TPM中SPC控制圖的應(yīng)用
3.8X-Rm控制圖建立及應(yīng)用
三、TPM零故障在生產(chǎn)中的實(shí)施
零故障
人的技術(shù)提升設(shè)備改善系統(tǒng)化運(yùn)營
操控技術(shù)提升保養(yǎng)技術(shù)提升預(yù)防保養(yǎng)實(shí)施潤滑管理
改良保養(yǎng)的實(shí)施備品管理
誤操作防止巡回點(diǎn)檢的實(shí)施
保養(yǎng)團(tuán)隊(duì)效率化
設(shè)備清掃實(shí)施故障解析的實(shí)施
日常點(diǎn)檢的實(shí)施保養(yǎng)計(jì)劃的確立
維修技術(shù)提升
3.1MTBF平均失效時間
定義:指設(shè)備兩次故障間隔時間的平均值。
意義:根據(jù)其平均值,判斷下次設(shè)備可能的故障時間,在該日
期前,預(yù)先做點(diǎn)檢或更換,如此,可避免生產(chǎn)中故障引起
的停工損,屬于計(jì)劃保養(yǎng)中的預(yù)防保養(yǎng)。
荷時間/總故障件數(shù)。
MTBF可做為預(yù)估某一期間的故障機(jī)率,以作為判斷保養(yǎng)或更
換零件參考依據(jù),如下例:
3.2MTBF案例
某設(shè)備A零件,故障率為0.02次/時,則其MTBF為
I/O.02=50小時,若欲了解未來4小時的故障機(jī)率,可用下列
公式來計(jì)算(r是故障率,t是時間),所以未來4小時的概率
如下:
F=\-e'rt
F=\-e-002x4
F=1-0.9231
F=0.0769
月=7.69%
3.3MTTR平均修復(fù)時間
定義:設(shè)備每次故障后至修復(fù)正常運(yùn)作所需時間的平均值。
意義:評估修理技術(shù)能力及修理機(jī)動性是否良好,是衡量保
養(yǎng)部門績效的一項(xiàng)參考指針。
乂1^!^=故障停止總時間/總故障件數(shù)
MTTR練習(xí)
假設(shè)某公司近兩年的故障總時間及故障件數(shù)平均資料如下,
試計(jì)算MTTR,并略作說明。
月度2011201220132014
1?67?121~67-12
維修總時數(shù)189419631632973
故障件數(shù)3080360230262450
MTTR0.620.550.540.4
3.4MTBF分析
MTBF分析目的:
-對于高頻度故障零件的重點(diǎn)對策及零件壽命延長的技術(shù)改良
-零件壽命周期的推定及最適修理計(jì)劃之研究.
-有關(guān)點(diǎn)檢對象、項(xiàng)目的選定與點(diǎn)檢基準(zhǔn)的設(shè)定、改良.
-內(nèi)外作業(yè)區(qū)分的檢討.根據(jù)公司內(nèi)設(shè)備整備能力的評價,以
設(shè)備別、作業(yè)種類別來決定其分擔(dān)修理品質(zhì)與設(shè)備效率之風(fēng)
險,作為內(nèi)外作業(yè)檢討之重要參考.
-設(shè)定預(yù)備品基準(zhǔn).機(jī)械、電氣零件的各常備項(xiàng)目及基本庫存
數(shù)量,應(yīng)由MTBF的記錄分析來判斷,使其庫存達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的
狀況.
MTBF分析
作為選定修理整備方法改善重點(diǎn)之參考.為了提高設(shè)備異動
率,必須縮短設(shè)備停止的長時間修理作業(yè)及工程調(diào)整、變換
的時間;因此,有必要對保養(yǎng)作業(yè)方法作檢討,而其檢討的
項(xiàng)目、優(yōu)先級的選定等基本情報,均須來自MTBF的分析記錄
表.
對設(shè)備對象設(shè)定預(yù)估時間標(biāo)準(zhǔn),及其保養(yǎng)作業(yè)的選定與保養(yǎng)
時間標(biāo)準(zhǔn)的研究.修理整備預(yù)估時間標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定及保作業(yè)的
選定,必須考慮設(shè)備保養(yǎng)重復(fù)頻度或標(biāo)準(zhǔn)時間值與實(shí)際保養(yǎng)
時間的差異及生產(chǎn)作業(yè)特性等因素,因此MTBF分析表是必要
的.
MTBF分析
-圖面整理及重新選定重點(diǎn)設(shè)備或零件之參考.MTBF分析記
錄表所記錄的設(shè)備零件改良項(xiàng)目、或磨耗劣化等情報,以及
設(shè)備圖面修正或預(yù)備制作等之整理,若能時常作分析檢討及
重要度順序管理,則使用圖面管理變得容易.
-運(yùn)轉(zhuǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定、改訂及決定設(shè)備保養(yǎng)業(yè)務(wù)的責(zé)任分擔(dān)
-提供設(shè)備之信賴性、保養(yǎng)性設(shè)計(jì)的技術(shù)資料.保養(yǎng)技術(shù)最重
要的是以MTBF分析表為基礎(chǔ),收集有關(guān)設(shè)備之信賴性、保養(yǎng)
性設(shè)計(jì)的技術(shù)情報,以便提供設(shè)計(jì)部門在設(shè)計(jì)設(shè)備時參考.
MTBF分析
-對于保養(yǎng)部門而言,很難了解保養(yǎng)活動與制品品質(zhì)間的
關(guān)聯(lián)性.例如,以故障修理而言,一般多以機(jī)能修復(fù)為
重點(diǎn),不會去確認(rèn)保養(yǎng)作業(yè)所達(dá)成產(chǎn)品的品質(zhì)改良情形
.如何將產(chǎn)品品質(zhì)和保養(yǎng)活動相結(jié)合,是非常重要的,
MTBF的分析表可作為參考性資料.
-PM著重以設(shè)備診斷技術(shù)為中心的預(yù)知保養(yǎng),但其具體課
題與結(jié)果是很難知道的;由MTBF表中,找出設(shè)備診斷
技術(shù)開發(fā)的課題,為一有力的做法.
MTBF分析
-設(shè)備教育資料的制作:培育對設(shè)備熟悉、能力強(qiáng)的人員
是PM的重要課題,然而一般教育多以市售書籍為模板
,未充分考慮自己公司、單位的問題狀況,且與書籍所
述之背景間更存有差異;因此,若能利用MTBF分析,
教育有關(guān)公司生產(chǎn)設(shè)備結(jié)構(gòu)、機(jī)能、弱點(diǎn)及注意事項(xiàng),
是較具體的做法.
-設(shè)備生命周期成本(lifeCycleCost;L.C.C)的把握及
其研究資料:MTBF分析蓑,是以設(shè)備主為主體,經(jīng)長
期而作成的一覽表;因此,由設(shè)備所發(fā)生保養(yǎng)作業(yè)、費(fèi)
用、預(yù)備品及損失的發(fā)生狀況,來掌握設(shè)備生命周期成
本資料,是設(shè)備生涯管理的重要基礎(chǔ).
如上所言,MTBF分析不僅是保養(yǎng)記錄的方法之一,其
保養(yǎng)記錄更可作為保養(yǎng)活動、管理和技術(shù)活動指針的原
始情報,價值非常大.
MTBF分析
MTBF分析表制作注意事項(xiàng)
-應(yīng)具一覽性,盡可能將相關(guān)資料整理在一張表上,不要
散亂.
-將一特定期間的保養(yǎng)數(shù)據(jù)及相關(guān)資料,應(yīng)以時間為序列
來整理、記錄,如此會便于了解.
-可同時進(jìn)行保養(yǎng)的記錄與分析.
-多下點(diǎn)心思,在一張表內(nèi)整理多種情報;不僅將設(shè)備故
障或保養(yǎng)情報記錄下,還可將品質(zhì)、安全、成本等情報
整理成與制造、設(shè)計(jì)、技術(shù)相關(guān)的參考資料.
-經(jīng)由MTBF分析表中即可了解管理的重點(diǎn).
-由MTBF分析表可判斷故障和保養(yǎng)的關(guān)系.
MTBF分析
-了解對策及對策實(shí)施后的效果.
-資料記入應(yīng)使任何人都可容易執(zhí)行.例如在一年設(shè)備異動
期間會發(fā)生4次故障,則平均故障間隔時間為3個月.以
下圖為例,可以推估每3個月將會發(fā)生一次故障,另外,
亦可依照這些故障點(diǎn)的分布狀況,推斷下次可能發(fā)生故障
的設(shè)備部位及零件.
故障故障故障故障故障
—?—9
一年
MTBF分析
MTBF分析表制作五個步驟
步驟一:決定要分析的設(shè)備對象-通常先選擇重點(diǎn)設(shè)備
來記錄,亦有以類似設(shè)備群或針對設(shè)備某重點(diǎn)部位來記
錄的.
-步驟二:故障資料的收集-以過去3~5年或至少30件以
上的設(shè)備故障資料來分析.
步驟三:故障MAP的繪制-將設(shè)備整體圖形繪出,利用
步驟二之資料,標(biāo)示出故障部位,如下表.
故障MA的繪制
數(shù)據(jù)資料
繪出機(jī)器圖,而后標(biāo)示出重點(diǎn)部位
設(shè)備保全數(shù)據(jù)
設(shè)備名
設(shè)備編號
Transceiver故障日期
故障原因
對策內(nèi)容
MTBF分析
-步驟四:編制MTBF分析(如次頁所附).
?分析表之內(nèi)容以能記入一年之資料為準(zhǔn).
?將步驟三之內(nèi)容,以部位別、發(fā)生日期順序記入.
?盡可能以圖形方式或顏色別、記號記入,以增加易讀性
?持續(xù)記錄至「設(shè)備突發(fā)故障至零」為止.
-步驟五:故障解析及對策的檢討.
?由MTBF分析分表來作故障原因解析及對策檢討.
?對策方法應(yīng)采用易懂、易做的方式,以切實(shí)執(zhí)行.
MTBF分析說明
3?5最低保養(yǎng)成本模式分析
可運(yùn)用最低保養(yǎng)成本模式分析,來確立定期保養(yǎng)制度
,根據(jù)這種模式分析,判斷定期保養(yǎng)的最經(jīng)濟(jì)周期,以下
介紹最低保養(yǎng)成本模式.
設(shè)乂=同類機(jī)器的部數(shù);
K1=每部機(jī)器所需預(yù)防保養(yǎng)的成本;
K2;每部機(jī)器損壞修理一次之平均成本;
當(dāng)K2>K1,表示需要預(yù)防保養(yǎng),反之則否;
3?5最低保養(yǎng)成本模式分析
Pl=每部機(jī)器在一個月內(nèi)損壞之機(jī)率;
Pj=機(jī)器在j月內(nèi)損壞之機(jī)率;
二這些機(jī)器損壞間隔之預(yù)計(jì)期間;
士力二第j月底機(jī)器損壞之次數(shù);
'耳=第1月底機(jī)器損壞之次數(shù);
TQ二未實(shí)施預(yù)防保養(yǎng)時每月共計(jì)修理成本;
TCj:每隔j月預(yù)防保養(yǎng)一次共計(jì)成本;
丁孰二每月預(yù)防保養(yǎng)一次之合計(jì)成本.
3?5最低保養(yǎng)成本模式分析
例如:M=5部機(jī)器,?=10,傷60,其機(jī)率分配如下:
(a)(b)(axb)
保養(yǎng)后第j月在j月內(nèi)損壞之機(jī)率,Pj
10.130.13
20.080.16
30.120.54
40.301.2
50.371.85
£力=3.94月
八1
,,rc?=-^-=生竺=761.42
3.94
六I
=K也+&可=50x10+60x50x0.13=890.
3?5最低保養(yǎng)成本模式分析
由于每月預(yù)防保養(yǎng)成本大于未施行預(yù)防保養(yǎng)之合計(jì)修
正保養(yǎng)成本,故不宜每月預(yù)防保養(yǎng)一次,改成兩個月一次
,貝IJ:
TC2=K1M+K2[M(P1+P2)+MP1xpi]
=10x50+60[50(0.13+0.08)+50x0.13x0.13
=1180.7元(即每月1180.7/2=590.35元)
由上式得知,每2個月預(yù)防保養(yǎng)養(yǎng)一次最經(jīng)濟(jì).
3.5最低保養(yǎng)成本模式分析
利用統(tǒng)計(jì)學(xué)上的等候理論(QueuingTheory),故障時
間的分布情形,可以算出最適當(dāng)?shù)念A(yù)防保養(yǎng)間隔時間.如
果呈指數(shù)分布或有所謂的厄朗(Erlang)分布狀況存在時,則
可以使用摩斯(PMMose)發(fā)展出來的公式.不良分布狀況,
其變異性低于指數(shù)分布.
但是,不管如何,考量保養(yǎng)成本及生產(chǎn)損失,選擇最低
的總合成本來進(jìn)行保養(yǎng)工作,應(yīng)是最經(jīng)濟(jì)的.下表為其概
念圖.
?最小總合成本概念圖
3.6Machine-Quality分析(M?Q分析)
M-Q分析可說是一種高品質(zhì)、低成本的活動,它不只
對設(shè)備精度與制品品質(zhì)作關(guān)連分析,而且對于計(jì)測機(jī)器、
作業(yè)方法、原材料等要因與設(shè)備的關(guān)系性,及在品質(zhì)上的
影響度加以分析.所以,欲對設(shè)備精度與產(chǎn)品品質(zhì)間的關(guān)
連作分析,或?qū)τ?jì)測機(jī)器、作業(yè)方法、原材料等要因與設(shè)
備的關(guān)系性在品質(zhì)方面的影響度作分析時,M-Q分析法可
予適用.下表乃是M-0分析的概念圖.
M-Q分析
管理指標(biāo)、目標(biāo)L
各
各
種
品
品M
種
不
不-重復(fù)分析
質(zhì)
與
質(zhì)O
質(zhì)
良
良-
特
特
品
現(xiàn)
現(xiàn)Q?問題點(diǎn)的
仃
性
性
質(zhì)
之
象
象把握
值
值
行
關(guān)
關(guān)
品
各
的
的
的
的
關(guān)
聯(lián)
質(zhì)
的
條
把
把?重點(diǎn)的泱
決
決
的
作
與
件
握
握
要定
定
定
要
成
條
間
因
因
件
的
的
關(guān)
關(guān)
聯(lián)
聯(lián)
及
M:Machinc機(jī)器Ma:Material材料
Q:Quality品質(zhì)O:Opcration操作
^Instrument工具
3.6Machine-Quality分析(M-Q分析)
要求品質(zhì)特性及其工程要因(設(shè)備-Machine,人-Man
,方法-Method,材料-Material澗的關(guān)系,可從事前品
質(zhì)水準(zhǔn)的制定及日常檢查或事后原因探討兩方面著手,而
M-O分析法屬前者,因此可說是一種品質(zhì)的預(yù)防保養(yǎng)(止
PvM),作法與預(yù)防保養(yǎng)的觀念完全相同,著重在事前品質(zhì)
的決定及避免品質(zhì)不良的發(fā)生,而一般QC手法則側(cè)重在不
良發(fā)生后,根據(jù)其數(shù)據(jù)資料來分析解決問題,這點(diǎn)可從
TPM與TQC之差異點(diǎn)來說明.TQC是從產(chǎn)生(Output)著
手,避免不良再發(fā)生,TPM則強(qiáng)調(diào)從投入面(Input)著眼
,期使不良不出現(xiàn).事前的管制如愈周密,則拿后的木良
產(chǎn)生將減少,效率上得以大大提升,這點(diǎn)正是TPM受重視
的主因,套名老話,就是「預(yù)防重于治療」。
3.6Machine-Quality分析(M-Q分析)
在品質(zhì)管制的概念里,基本上要建立的不是「以人的管
理ManControl)j,而是「基于事實(shí)的管理(FaceControl)j
的觀念,考慮相關(guān)原因,藉助各種統(tǒng)計(jì)手法,由事實(shí)數(shù)據(jù)
中找出原因.統(tǒng)計(jì)品管的手法很多,基本上有:
特性要因圖(CauseandEffectAnalysisChart)
直方圖(Histogram)
-柏拉圖(ParetoDiagram)
-檢核表(CheckSheet)
-分層(Slratification)
3.6Machine-Quality分析(M?Q分析)
-控制圖(ControlChart)
-推定、檢定(Estimation,TestingHypothesis)
-相關(guān)、回歸分析(CorrelationAnalysis,RegressionAnalysis)
-實(shí)驗(yàn)計(jì)劃法(DesignofExperiments)
-可靠度(Reliability)
在解析原因時,應(yīng)善用這些基本分析手法,將相關(guān)原
因找出,并予以擊破,這才是TPM活動的精神.
3.6Machine-Quality分析(M-Q分析)
M-Q分析對于提高制造人員對保養(yǎng)技術(shù)以及保養(yǎng)人員對
品質(zhì)方面的理解非常有效,而且透過品質(zhì)和設(shè)備的關(guān)連性與
活動結(jié)為一體,是非常重要的.
機(jī)器設(shè)備問題
利用PFMEA手法來進(jìn)行分析
3.7TPM中SPC控制圖應(yīng)用
控制圖是用于分析和控制過程質(zhì)量的一種方法??刂茍D是
一種帶有控制界限的反映過程質(zhì)量的記錄圖形,圖的縱軸代表
產(chǎn)品質(zhì)量特性值(或由質(zhì)量特性值獲得的某種統(tǒng)計(jì)量);橫軸代
表按時間順序(自左至右)抽取的各個樣本號;圖內(nèi)有中心線(記
為CL)、上控制界限(記為UCL)和下控制界限(記為LCL)三條線(
見下圖)。
控制圖示例:
控制圖原理
工序處于穩(wěn)定狀態(tài)下,其計(jì)量值的分布大致符合正態(tài)
分布。由正態(tài)分布的性質(zhì)可知:質(zhì)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)在平均值的
正負(fù)三個標(biāo)準(zhǔn)偏差之外的概率僅為這是一個
(X±3o)0.27%O
很小的概率,根據(jù)概率論“視小概率事件為實(shí)際上不可能
”的原理,可以認(rèn)為:出現(xiàn)在X±3o區(qū)間外的事件是異常波
動,它的發(fā)生是由于異常原因使其總體的分布偏離了正常
位置。
控制限的寬度就是根據(jù)這一原理定為±3o。
?控制圖的應(yīng)用流程
?建立X圖的四步驟:
步驟A:
子組大小
A1選擇子組大小、頻率和數(shù)據(jù)|子組頻率
A
A2建立控制圖及記錄原始數(shù)據(jù)||子組數(shù)大小
階
段
收A3計(jì)算每個子組的均值X和極差R|
集
數(shù)
據(jù)A4選擇控制圖的刻度
A5將均值和極差畫到控制圖上
?取樣的方式
取樣必須達(dá)到組內(nèi)變異小,組間變異大
組數(shù)的要求(最少25組)
計(jì)算每個子組的平均值和極差
平均值的計(jì)算:
X]+X2+X3+X4+X5
X=
5
R值的計(jì)算:
X
R=max-,^min
?計(jì)算每組的平均值和極差:
1100989910098
298999810197
3999710010098
41001001019999
5101999910099
平均99.698.699.410098.2
極差33322
步
驟
.B:
BB1計(jì)算平均極差及過程平均值
計(jì)
算
控
B2計(jì)算控制限
制
限
B3在控制圖上作出平均值和
極差控制限的控制線
?計(jì)算平均極差、過程均值和控制限
平均值管制圖
平均值管制圖
Xy+X)+X+....+X
UCL^=X+A.R
k
全距管制圖
LCLAy=X--A,R
-rr~Ri+R2+....+Rk
R=-1-----------------------------—全距管制圖
CLR=R_
UCLR=D4R
LCLR=。3R
步驟c:
超出控制限的點(diǎn)
Cl分析極差圖上的數(shù)據(jù)點(diǎn)鏈
明顯的非隨機(jī)圖形
識別并標(biāo)注特殊原因(極差圖)
CC2
過
程
控超出控制限的點(diǎn)
制鏈
解明顯的非隨機(jī)圖形
釋
C6重新計(jì)算控制界限(均值圖)
C7為了繼續(xù)進(jìn)行控制延長控制限
?控制圖的判讀
超出控制界限的點(diǎn):出現(xiàn)一個或多個點(diǎn)超出任何一個控制界
限是該點(diǎn)處于失控狀態(tài)的主要證據(jù)
?控制圖的判讀
鏈:有下列現(xiàn)象之一即表明過程已改變:
連續(xù)7點(diǎn)位于平均值的一側(cè)
連續(xù)7點(diǎn)上升(后點(diǎn)等于或大于前點(diǎn))或下降。
?控制圖的判讀
明顯的非隨機(jī)圖形:應(yīng)依正態(tài)分布來判定圖形,正常
應(yīng)是有2/3的點(diǎn)落于中間1/3的區(qū)域。
?控制圖的觀察分析
作控制圖的目的是為了使生產(chǎn)過程或工作過程處于“
控制狀態(tài)”.控制狀態(tài)即穩(wěn)定狀態(tài),指生產(chǎn)過程的波動僅
受正常原因的影響,產(chǎn)品質(zhì)量特性的分布基本上不隨時間而
變化的狀態(tài).反之,則為非控制狀態(tài)或異常狀態(tài).
控制狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)可歸納為二條:
-第一條:控制圖上點(diǎn)不超過控制界限;
-第二條:控制圖上點(diǎn)的排列分布沒有缺陷.
?控制圖的判定準(zhǔn)則
基本判定準(zhǔn)則:
-當(dāng)控制圖中的點(diǎn)出現(xiàn)下列情況之一,說明生產(chǎn)過程存在特
殊原因,需立即采取措施予以消除以確保制程處于穩(wěn)定狀態(tài)
*
?超出控制線的點(diǎn)
?連續(xù)七點(diǎn)上升或下降
?連續(xù)七點(diǎn)全在中心點(diǎn)之上或之下
?點(diǎn)出現(xiàn)在中心線單側(cè)較多時,如:
-連續(xù)11點(diǎn)中有10點(diǎn)以上
-連續(xù)14點(diǎn)中有12點(diǎn)以上
-連續(xù)17點(diǎn)中有14點(diǎn)以上
-連續(xù)20點(diǎn)中有16點(diǎn)以上
?控制圖的判定準(zhǔn)則
當(dāng)控制圖中的點(diǎn)出現(xiàn)下列情況之一,說
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