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SupplyChainManagement

供給鏈管理〔SCM〕第09講韓延慧交通運(yùn)輸學(xué)院2024/5/21從戰(zhàn)時(shí)的飛鴻傳書,唐明皇的“快遞〞荔枝,到今天超市中琳瑯滿目的商品,每一個(gè)產(chǎn)品,后面其實(shí)都有物流這樣一個(gè)概念。如今的物,在流動(dòng)的同時(shí),背后隱藏著更多的是信息流。如何來(lái)控制物流,在信息時(shí)代,當(dāng)然要?dú)w結(jié)于0、1這些數(shù)字,也就是要用信息來(lái)記錄和表達(dá)。如何讓數(shù)字與實(shí)物結(jié)合?答案自然是物流信息化,用信息流來(lái)最忠實(shí)、最有效地表達(dá)物流。信息把復(fù)雜的問題簡(jiǎn)單化隨機(jī)性中尋找規(guī)律性

防止決策失誤。2024/5/22商流、物流和信息流是從流通內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述流通過程所提出的概念,稱為流通過程中的“三流〞。三流之間關(guān)系極為密切,可以說,失去了其中任何一流,另外幾流都不會(huì)長(zhǎng)期存在下去。它們是互為存在的根底。但是從其本身的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、作用及工作方法來(lái)看,三流各有其特殊性,各有其不同的獨(dú)立存在的特點(diǎn),又各有其本身運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。信息承擔(dān)著類似神經(jīng)細(xì)胞的作用2024/5/23一、物流信息概述二、物流信息化工具三、物流信息系統(tǒng)管理2024/5/24一、物流信息概述信息定義:信息是經(jīng)過加工而形成的具有特定形式的數(shù)據(jù).

(1)信息來(lái)源于物質(zhì),來(lái)源于物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)。(2)信息是一種知識(shí)與消息,是由事物傳達(dá)出的數(shù)據(jù),可以存儲(chǔ)和傳遞。經(jīng)接收者加工處理的(3)信息具有價(jià)值,通過信息的接收和傳遞,有助于對(duì)運(yùn)動(dòng)事物的認(rèn)識(shí)與了解,并能反響于事物。2024/5/25DefinitionofInformation水的沸點(diǎn)是100℃其中“100〞是實(shí)驗(yàn)得到的一個(gè)數(shù)據(jù)在此環(huán)境下它表達(dá)的是“100℃〞這個(gè)信息而將“水〞、“沸點(diǎn)〞和“100℃〞這些信息關(guān)聯(lián)起來(lái)就得到一條知識(shí)。2024/5/269物聯(lián)網(wǎng)定義2024/5/292024/5/210物聯(lián)網(wǎng)根本特點(diǎn)全面感知:利用RFID、傳感器、二維碼,及其它各種的感知設(shè)備隨時(shí)隨地的采集各種動(dòng)態(tài)對(duì)象,全面感知世界。可靠的傳送:利用以太網(wǎng)、無(wú)線網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)將感知的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的傳送。智能控制:對(duì)物體實(shí)現(xiàn)智能化的控制和管理,真正到達(dá)了人與物的溝通。2024/5/21112物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用無(wú)線葡萄園2002年,英特爾公司率先在俄勒岡建立了世界上第一個(gè)無(wú)線葡萄園。傳感器節(jié)點(diǎn)被分布在葡萄園的每個(gè)角落,每隔一分鐘檢測(cè)一次土壤溫度、濕度或該區(qū)域有害物的數(shù)量,以確保葡萄可以健康生長(zhǎng)。研究人員發(fā)現(xiàn),葡萄園氣候的細(xì)微變化可極大地影響葡萄酒的質(zhì)量。通過常年的數(shù)據(jù)記錄以及相關(guān)分析,便能精確的掌握葡萄酒的質(zhì)地與葡萄生長(zhǎng)過程中的日照、溫度、濕度確實(shí)切關(guān)系。這是一個(gè)典型的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智能耕種的實(shí)例。葡萄園環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)示意圖物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例2024/5/212物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例2024/5/213物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例人身上可以安裝不同的傳感器,對(duì)人的健康參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,并且實(shí)時(shí)傳送到相關(guān)的醫(yī)療保健中心,如果有異常,保健中心通過,提醒您去醫(yī)院檢查身體。2024/5/214物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例平安城市建設(shè):利用部署在大街小巷的全球眼監(jiān)控探頭,實(shí)現(xiàn)圖像敏感性智能分析并與110、119、112等交互,實(shí)現(xiàn)探頭與探頭之間、探頭與人、探頭與報(bào)警系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng),從而構(gòu)建和諧平安的城市生活環(huán)境。2024/5/215物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例文物保護(hù):對(duì)珍貴的古老建筑進(jìn)行保護(hù),是文物保護(hù)單位長(zhǎng)期以來(lái)的一個(gè)工作重點(diǎn)。將具有溫度、濕度、壓力、加速度、光照等傳感器的節(jié)點(diǎn)布放在重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象當(dāng)中,無(wú)需拉線鉆孔,便可有效地對(duì)建筑物進(jìn)行長(zhǎng)期的監(jiān)測(cè)。此外,對(duì)于珍貴文物而言,在保存地點(diǎn)的墻角、天花板等位置,監(jiān)測(cè)環(huán)境的溫度、濕度是否超過平安值,可以更妥善地保護(hù)展覽品的品質(zhì)。2024/5/216物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例美國(guó)宇航局的空間探索方案中無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用模式示意圖2024/5/217物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例182024/5/218物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例通過Twitter監(jiān)測(cè)能源消耗的房子在很多房屋物品上安裝了傳感器,比方電表上合窗戶上。他可以監(jiān)測(cè)照明、采暖、室溫、和自來(lái)水使用情況。只要點(diǎn)擊網(wǎng)頁(yè)上的開關(guān),或者通過上的即時(shí)控制面板就可以翻開/關(guān)閉他的噴泉、電燈和暖氣。192024/5/219物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)移動(dòng)POS金融供應(yīng)鏈智能運(yùn)輸工業(yè)自動(dòng)化智能建筑消防公共安全環(huán)境保護(hù)氣象數(shù)字化醫(yī)療遙感勘測(cè)軍事農(nóng)業(yè)林業(yè)水務(wù)電力煤炭石化物流、零售、自動(dòng)服務(wù)設(shè)備、安全、節(jié)能生產(chǎn)、安全、防災(zāi)、水電油氣防火、勘察、報(bào)警污染檢測(cè)、報(bào)警水質(zhì)、水量、污染、安全大棚、土壤、灌溉、環(huán)境、跟蹤抄表、監(jiān)控、節(jié)能設(shè)備、臨床、輔助診斷、病程險(xiǎn)情、油井、運(yùn)輸、管線聯(lián)動(dòng)、消防栓、定位、調(diào)度照明、信號(hào)、應(yīng)急、災(zāi)害、識(shí)別大地勘測(cè)、森林、地震、海洋偵查、監(jiān)控、定位、評(píng)估降水、防洪、遠(yuǎn)程設(shè)備交易、訂單、跟蹤、識(shí)別通風(fēng)、瓦斯、救災(zāi)定位庫(kù)存、車隊(duì)、監(jiān)控、導(dǎo)航、識(shí)別、貨物電子支付、實(shí)時(shí)信息2024/5/220二、物流信息化工具2024/5/221①條碼條形碼是由一組黑白相間、粗細(xì)不同的條狀符號(hào)組成的,其中隱含著數(shù)字信息、字母信息、標(biāo)志信息、符號(hào)信息,主要用于表示對(duì)象物〔商店銷售的商品、進(jìn)入物流領(lǐng)域的貨物〕的名稱、產(chǎn)地、價(jià)格、種類等多方面的信息。2024/5/222物流條形碼EAN-13商品條形碼2024/5/223①條碼常見條碼種類2024/5/224①條碼常見物流條碼2024/5/2252024/5/226射頻識(shí)別系統(tǒng)的組成示意圖2024/5/2272024/5/2282024/5/2292024/5/230RFID防偽領(lǐng)域應(yīng)用例如

-主機(jī)板產(chǎn)品防偽-現(xiàn)存問題偽造廠商將偽造品流入市場(chǎng)中不知情的消費(fèi)者購(gòu)買到偽造品不知情的零售商或通路商采購(gòu)到偽造品維修服務(wù)人員無(wú)法辨識(shí)產(chǎn)品之真?zhèn)?,無(wú)奈只得接受換修。公司蒙受利潤(rùn)及商譽(yù)損失。DataCenter2024/5/231RFID防偽領(lǐng)域應(yīng)用例如

-主機(jī)板產(chǎn)品防偽-解決方案將RFID芯片置于主機(jī)板上。于制造過程中設(shè)置檢查點(diǎn),采用RFID芯片讀取器讀取芯片并與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)機(jī)。渠道商/零售商讀取RFID芯片以提供客戶區(qū)分產(chǎn)品真?zhèn)尾@得產(chǎn)品數(shù)據(jù)。維修人員讀取RFID芯片以區(qū)分產(chǎn)品真?zhèn)尾@得產(chǎn)品相關(guān)數(shù)據(jù)。資料中心系統(tǒng)2024/5/232RFID防偽領(lǐng)域應(yīng)用例如

-主機(jī)板產(chǎn)品防偽-生命周期將RFID標(biāo)簽貼于Box上于使用時(shí)讀取RFID以紀(jì)錄/檢查使用次數(shù)超過設(shè)定之使用次數(shù)便淘汰以免影響產(chǎn)品品質(zhì)資料中心系統(tǒng)2024/5/233RFID醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用例如

-藥品管理醫(yī)師開處方:1.A001232.C00456藥房顯示應(yīng)取藥品

□1.A00123□2.C00456RFID標(biāo)簽貼在瓶上讀取該藥品后記錄

1.A00123□2.C00456紀(jì)錄每一筆藥品使用紀(jì)錄,確保用藥平安性。資料中心系統(tǒng)2024/5/234在配送中心當(dāng)推車經(jīng)過RFIDReaders時(shí),獲取每一箱貨物的數(shù)據(jù)RFIDReader#1有標(biāo)簽的的推車RFIDReader#2Step1:推車經(jīng)過Reader門戶Step2:解決方案從reader抓取每個(gè)箱子的數(shù)據(jù)Step3:解決方案生成業(yè)務(wù)相關(guān)事件,傳送到數(shù)據(jù)中心

2024/5/235RFID另類應(yīng)用例如

-富士通RFID養(yǎng)豬全程無(wú)菌品管理日本科技大廠富士通公司,更在養(yǎng)豬場(chǎng)進(jìn)行這項(xiàng)RFID的高科技新嘗試,從養(yǎng)豬場(chǎng)內(nèi)小豬的活動(dòng)與成長(zhǎng),經(jīng)過屠宰場(chǎng)、加工、運(yùn)輸、賣場(chǎng),整個(gè)流程中進(jìn)行精密的無(wú)菌品管,讓消費(fèi)者掌握餐桌上的豬肉從何而來(lái),完全安心,不必害怕黑心豬肉。小豬健康長(zhǎng)大以后,送入屠宰場(chǎng),進(jìn)行肉品加工,在冷藏環(huán)境下運(yùn)輸,送進(jìn)賣場(chǎng),所有管理系統(tǒng)的紀(jì)錄都跟著豬肉走,讓通路商、消費(fèi)者可以了解到肉品的來(lái)源。另一方面,也可以掌握豬只的出生成長(zhǎng)情況,讓具有優(yōu)秀健康遺傳因子的豬只進(jìn)行交配,生出更多健康的小豬,提升牧場(chǎng)肉品的整體品質(zhì)。20050509經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)A11版信息科技

2024/5/236EDI是標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)文件在企業(yè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)間的直接傳輸。這里強(qiáng)調(diào)傳輸?shù)谋仨毷菢?biāo)準(zhǔn)格式的商業(yè)文件,如采購(gòu)文件、訂貨文件、運(yùn)輸文件、發(fā)票、電子轉(zhuǎn)移支付等,而非標(biāo)準(zhǔn)化的、個(gè)人的E-mail文件不在該定義之中;同時(shí),EDI強(qiáng)調(diào)了文件的直接傳輸,不包括、的傳輸內(nèi)容。從20世紀(jì)80年代初中遠(yuǎn)集團(tuán)開始EDI研究,研究出來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)成為中國(guó)海運(yùn)界的通用標(biāo)準(zhǔn),一直沿用至今。2024/5/237工作原理:發(fā)送方從自己的信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中提取出需要的信息,轉(zhuǎn)換成平面文件。然后將平面文件翻譯成為標(biāo)準(zhǔn)EDI報(bào)文,并組成EDI信件。接收方從EDI信箱中收取信件。在將信件拆開并翻譯成為平面文件,將平面文件轉(zhuǎn)換并導(dǎo)入接收方信息系統(tǒng)中用戶文件發(fā)送方用戶文件接收方平臺(tái)文件標(biāo)準(zhǔn)文件平臺(tái)文件標(biāo)準(zhǔn)文件X.25或PSTN等傳輸網(wǎng)絡(luò)對(duì)照翻譯翻譯對(duì)照加封解封2024/5/238EDI系統(tǒng)的類型目前最常用的EDI系統(tǒng)主要有兩種類型:?jiǎn)螌?duì)多EDI系統(tǒng)和增值網(wǎng)〔VAN〕。單對(duì)多EDI系統(tǒng)VAN系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):系統(tǒng)的擁有者具有控制整個(gè)系統(tǒng)的能力缺點(diǎn):維護(hù)和管理的費(fèi)用較高又稱在線系統(tǒng)〔OnLineSystem〕。利用通訊線路連接分布在不同地點(diǎn)的計(jì)算機(jī)終端形成的信息傳遞交換網(wǎng)絡(luò),其優(yōu)點(diǎn)是用戶選擇面廣,與單對(duì)多EDI系統(tǒng)相比,更適合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開展。目前廣泛使用的銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)〔POS〕、電子訂貨系統(tǒng)〔EOS〕都是VAN應(yīng)用的具體形式。2024/5/2391997年:美國(guó)開始采用EDI方式進(jìn)行政府采購(gòu)一筆生意:紙面55美元,EDI:27美元國(guó)外EDI開展概況美國(guó)1997年:英國(guó)大約有l(wèi)萬(wàn)家公司應(yīng)用EDI英國(guó)1997年:5萬(wàn)家EDI用戶日本我國(guó)的EDI應(yīng)用模式分為三種行業(yè)應(yīng)用模式:如“海關(guān)EDI通關(guān)系統(tǒng)〞、“國(guó)際集裝箱運(yùn)輸EDI示范工程〞等EDI中心模式:如廣東EDI中心,上海港航EDI中心等ChinaEDI模式:由郵電通信網(wǎng)為支撐提供EDI增值效勞2024/5/240EDI產(chǎn)生的影響EDI極大地改變了傳統(tǒng)的商貿(mào)手段和管理手段,不僅使商務(wù)業(yè)務(wù)的操作方式根本改觀,而且影響了企業(yè)的行為和效率,在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式等方面都引起了根本性的變化,所以“無(wú)紙化貿(mào)易〞被譽(yù)為一場(chǎng)“結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命〞。以往世界每年花在制作文件的費(fèi)用達(dá)3000億美元;而使用EDI,一旦數(shù)據(jù)被輸入EDI系統(tǒng),數(shù)據(jù)就可以在貿(mào)易伙伴之間及內(nèi)部電子流通,這樣可以節(jié)約文件的制作本錢,減少過失率,提高效率。2024/5/241EDI產(chǎn)生影響的具體表現(xiàn)1.EDI取代紙面貿(mào)易。2.信息傳遞快,可靠性強(qiáng)。3.提高工作效率和競(jìng)爭(zhēng)能力。4.在貿(mào)易伙伴間建立更好、更密切的關(guān)系。2024/5/2422024/5/243EDI產(chǎn)生的影響2.信息傳遞快,可靠性強(qiáng)EDI可大大提高單證的傳遞速度,減少單證的傳遞環(huán)節(jié),減少單證的交換手續(xù),從而使各種單證數(shù)據(jù)可瞬間在不同的地區(qū)和國(guó)家完成全部傳遞過程,同時(shí)提高了結(jié)匯的平安性,縮短和減少結(jié)匯清算的時(shí)間,加速貿(mào)易資金的周轉(zhuǎn),進(jìn)而促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的開展。2024/5/244EDI產(chǎn)生的影響3.提高工作效率和競(jìng)爭(zhēng)能力采用EDI后,在各種不同處理階段不再需要重新輸入信息(數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在直接讀取的數(shù)據(jù)庫(kù)中);降低或減少了與書面相關(guān)聯(lián)的任務(wù)、文檔的發(fā)遞和檢驗(yàn)等行政管理工作。2024/5/245EDI產(chǎn)生的影響4.在貿(mào)易伙伴間建立更好、更密切的關(guān)系。由于EDI可以使企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作過程更加合理化,增加了貿(mào)易時(shí)機(jī),提高了效勞質(zhì)量,因此它增強(qiáng)了企業(yè)之間的合作關(guān)系,使貿(mào)易過程中的每個(gè)企業(yè)均可從中獲利,極大地增強(qiáng)了企業(yè)自身的開展能力。2024/5/246近年的實(shí)踐證明,但凡采用EDI的國(guó)家和地區(qū),都獲提了可觀的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。據(jù)有關(guān)專家分析,使用EDI業(yè)務(wù),可提高商業(yè)文件傳遞速度81%,降低文件本錢44%,減少由于錯(cuò)漏造成的商業(yè)損失40%,提高競(jìng)爭(zhēng)能力34%。美國(guó)通用汽車公司采用EDI后,每生產(chǎn)一輛汽車的本錢可減少250美元,以每年生產(chǎn)500萬(wàn)輛汽車計(jì)算,便可節(jié)省12.5億美元。美國(guó)通用電氣的統(tǒng)計(jì)說明,應(yīng)用EDI使其產(chǎn)品零售額上升60%,庫(kù)存由30天降到6天。每年僅連鎖店的文件處理費(fèi)用一項(xiàng)就節(jié)約60萬(wàn)美元,節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間80%。2024/5/2472024/5/248數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)信息輸入系統(tǒng)操作系統(tǒng)支持地理分析硬件系統(tǒng)地理數(shù)據(jù)軟件系統(tǒng)輸入設(shè)備存儲(chǔ)設(shè)備輸出設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件GIS軟件應(yīng)用分析程序地理數(shù)據(jù)庫(kù)用戶2024/5/2492024/5/250三維虛擬2024/5/251電子沙盤2024/5/252屬性查詢查詢專題圖作戰(zhàn)指揮地圖切換2024/5/2532024/5/254工作原理:它是利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行測(cè)時(shí)和測(cè)距,使在地球上任何地方的用戶,都能計(jì)算出自己所處的方位2024/5/255空間局部地面控制局部用戶局部2024/5/256空間局部地面控制局部用戶局部2024/5/257⑥倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是指用來(lái)管理倉(cāng)庫(kù)內(nèi)商品信息的軟件系統(tǒng),它的功能是單據(jù)打印和商品信息數(shù)據(jù)管理,對(duì)貨品進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理,為用戶在制定生產(chǎn)和銷售方案,及時(shí)調(diào)整市場(chǎng)策略等方面提供持續(xù)、綜合的參考信息。2024/5/258⑥倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主業(yè)務(wù)圖2024/5/259⑥倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)2024/5/260⑦運(yùn)輸管理系統(tǒng)特點(diǎn):運(yùn)輸管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化,具有功能強(qiáng)大的跟蹤效勞平臺(tái),集成GPS/GIS系統(tǒng)等。一般常用模塊包括:系統(tǒng)管理模塊,根本信息管理,貨運(yùn)業(yè)務(wù)管理,費(fèi)用管理,查詢統(tǒng)計(jì)等。2024/5/261⑦運(yùn)輸管理系統(tǒng)2024/5/262⑧POSPOS〔PointofSale〕即銷售時(shí)點(diǎn):它通過能夠自動(dòng)讀取信息的設(shè)備,在銷售商品時(shí),直接讀取和采集商品銷售的各種訊息,然后通過通信網(wǎng)絡(luò)或計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將讀取的信息傳輸至管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理和使用。2024/5/263三、物流信息系統(tǒng)管理物流信息系統(tǒng)的根本功能1.收集信息2.信息處理3.信息傳輸4.信息利用2024/5/264三、物流信息系統(tǒng)管理物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)

業(yè)務(wù)操作層

管理控制層

分析決策層

系統(tǒng)交互層信息交互系統(tǒng)交互生產(chǎn)計(jì)劃安排、資源配置、設(shè)施建設(shè)等金融、成本、資產(chǎn)、顧客服務(wù)、生產(chǎn)率、質(zhì)量等管理服務(wù)活動(dòng)內(nèi)容、作業(yè)程序選擇、裝載、定價(jià)、查詢等系統(tǒng)交互分析決策管理控制操作業(yè)務(wù)2024/5/265三、物流信息系統(tǒng)管理物流信息管理模式物流總部項(xiàng)目總部項(xiàng)目分部A項(xiàng)目分部B項(xiàng)目分部C項(xiàng)目分部D運(yùn)輸部倉(cāng)儲(chǔ)部包裝部操作分部2024/5/266三、物流信息系統(tǒng)管理物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)又稱為物理設(shè)計(jì),通常可分為兩個(gè)階段進(jìn)行,首先是總體設(shè)計(jì),其任務(wù)是設(shè)計(jì)系統(tǒng)的框架和概貌,并向用戶單位和領(lǐng)導(dǎo)部門作詳細(xì)報(bào)告并認(rèn)可,在此根底上進(jìn)行第二階段——詳細(xì)設(shè)計(jì),這兩局部工作是互相聯(lián)系的,需要交叉進(jìn)行。2024/5/267三、物流信息系統(tǒng)管理2024/5/268海爾集團(tuán)海爾集團(tuán)創(chuàng)立于1984年,現(xiàn)已成為世界白色家電第一品牌、中國(guó)最具價(jià)值品牌。海爾已連續(xù)三年蟬聯(lián)全球銷量最大的家用電器品牌。2021年,海爾全球營(yíng)業(yè)額1631億元,海爾連續(xù)四年蟬聯(lián)全球白色家電第一品牌;在美國(guó)波士頓〔BCG〕管理咨詢公司發(fā)布的2021年度“全球最具創(chuàng)新力企業(yè)50強(qiáng)〞中,海爾是唯一進(jìn)入前十名的來(lái)自中國(guó)的企業(yè);并且位居消費(fèi)及零售類企業(yè)榜首。首席執(zhí)行官:張瑞敏國(guó)外把家電分為3類:白色家電指可以替代人們家務(wù)勞動(dòng)的產(chǎn)品;黑色家電可提供娛樂,像彩電、音響等;米色家電指電腦信息產(chǎn)品。2024/5/269開展篇海爾戰(zhàn)略開展的五個(gè)階段:名牌戰(zhàn)略開展階段〔1984—1992〕多元化開展階段〔1992--1998〕國(guó)際化戰(zhàn)略開展階段〔1999--2005〕全球化品牌戰(zhàn)略階段〔2005—2021〕網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略階段〔2021年12月-〕2024/5/270開展篇名牌戰(zhàn)略開展階段〔1984--1992〕:要么不干,要干就干第一特征:只干冰箱一個(gè)產(chǎn)品,探索并積累了企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),為今后的開展奠定了堅(jiān)實(shí)的根底,總結(jié)出一套可移植的管理模式。砸冰箱知名牌。1985年,76臺(tái)“瑞雪〞牌冰箱經(jīng)檢驗(yàn)不合格,張瑞敏命令責(zé)任者當(dāng)眾砸毀了這些不合格冰箱。這一錘,砸醒了職工的質(zhì)量意識(shí),更加堅(jiān)決了張瑞敏提出的“名牌戰(zhàn)略〞的開展道路,不管過去、現(xiàn)在還是未來(lái),質(zhì)量都將是海爾生存之本。2024/5/271開展篇多元化開展階段〔1992--1998〕:海爾文化激活“休克魚〞特征:從一個(gè)產(chǎn)品向多個(gè)產(chǎn)品開展〔1984年只有冰箱,1998年時(shí)已有幾十種產(chǎn)品〕,從白色家電進(jìn)入黑色家電領(lǐng)域,以“吃休克魚〞的方式進(jìn)行資本運(yùn)營(yíng),以無(wú)形資產(chǎn)盤活有形資產(chǎn),在最短時(shí)間里以最低的本錢把規(guī)模做大,把企業(yè)做強(qiáng)。2024/5/272開展篇2024/5/273開展篇多元化開展階段〔1992--1998〕所謂“休克魚〞是指硬件條件很好,管理不行的企業(yè)。由于經(jīng)營(yíng)不善落到市場(chǎng)的后面。一旦有一套行之有效的管理制度,把握住市場(chǎng)很快就能重新活起來(lái)。1995年7月兼并了青島紅星電器股份1997年12月兼并了合肥黃山電視機(jī)廠2024/5/274開展篇國(guó)際化戰(zhàn)略開展階段〔1999--2005〕:走出國(guó)門,出口創(chuàng)牌特征:產(chǎn)品批量銷往全球主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域市場(chǎng),有自己的海外經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)與售后效勞網(wǎng)絡(luò),Haier品牌已經(jīng)有了一定知名度、信譽(yù)度與美譽(yù)度。全球化品牌戰(zhàn)略階段〔2005—2021〕:整合全球資源創(chuàng)全球化品牌“國(guó)際化〞是以企業(yè)自身的資源去創(chuàng)造國(guó)際品牌,而“全球化〞是將全球的資源為我所用,創(chuàng)造外鄉(xiāng)化主流品牌,是質(zhì)的不同。海爾抓住互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的機(jī)遇,整合全球的研發(fā)、制造、營(yíng)銷資源,創(chuàng)全球化品牌。這一階段,海爾探索的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代創(chuàng)造顧客的商業(yè)模式就是“人單合一雙贏〞模式。2024/5/275開展篇2024/5/276開展篇2024/5/277開展篇網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略開展階段〔2021—2021〕:網(wǎng)絡(luò)化的市場(chǎng),網(wǎng)絡(luò)化的企業(yè)海爾抓住第三次工業(yè)革命的機(jī)遇,以“沒有成功的企業(yè),只有時(shí)代的企業(yè)〞的觀念,適應(yīng)個(gè)性化生產(chǎn)的需求,實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略,其根底和運(yùn)行表達(dá)在網(wǎng)絡(luò)化上,主要是兩局部:網(wǎng)絡(luò)化的市場(chǎng)和網(wǎng)絡(luò)化的企業(yè)。網(wǎng)絡(luò)化市場(chǎng)里,用戶網(wǎng)絡(luò)化、營(yíng)銷體系也網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)化的企業(yè)可歸納為三個(gè)“無(wú)〞:企業(yè)無(wú)邊界,即平臺(tái)型團(tuán)隊(duì),按單聚散;管理無(wú)領(lǐng)導(dǎo),即動(dòng)態(tài)優(yōu)化的人單自推動(dòng);供給鏈無(wú)尺度,即大規(guī)模定制,按需設(shè)計(jì),按需制造,按需配送。在這一戰(zhàn)略指導(dǎo)下,海爾從大型企業(yè)轉(zhuǎn)型為開放的平臺(tái)型企業(yè),以青島海爾、海爾電器兩家上市公司為主體打造兩大平臺(tái)。2024/5/278開展篇2024/5/279開展篇海爾電器作為主體的1169以交互平臺(tái)和配送平臺(tái)推進(jìn)平臺(tái)型的商業(yè)生態(tài)網(wǎng),通過打造營(yíng)銷網(wǎng)、虛網(wǎng)、物流網(wǎng)、效勞網(wǎng)四網(wǎng)融合的競(jìng)爭(zhēng)力,為用戶提供虛實(shí)融合的最正確體驗(yàn)。在中國(guó),3萬(wàn)多家海爾專賣店、19萬(wàn)個(gè)村級(jí)聯(lián)絡(luò)站與海爾自有網(wǎng)上商城連成黏用戶的網(wǎng)絡(luò),90余個(gè)過站式物流中心,2800多個(gè)二級(jí)配送站使海爾在全國(guó)400個(gè)城市及1500多個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)24小時(shí)限時(shí)達(dá),在460個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)48小時(shí)內(nèi)送達(dá)。四網(wǎng)融合的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為旗下的流通渠道日日順吸引來(lái)了GE、新寶、惠而浦等多個(gè)國(guó)內(nèi)外著名品牌合作,開放的大件物流平臺(tái)為全國(guó)5大電商以及家電家具企業(yè)提供效勞。2024/5/280市場(chǎng)鏈指以海爾文化和計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)為根底,以定單信息流為中心,帶動(dòng)物流和資金流的運(yùn)行,實(shí)施“三個(gè)零〞目標(biāo)的業(yè)務(wù)流程再造2024/5/281海爾集團(tuán)物流管理的成功經(jīng)驗(yàn)效勞零距離顧客(為庫(kù)存生產(chǎn))(中轉(zhuǎn)配置庫(kù))原來(lái)15天10天n天7--10天現(xiàn)在1天10天銷售計(jì)劃材料配送制造成品發(fā)運(yùn)顧客采購(gòu)訂單1天4--5小時(shí)3天24小時(shí)4.5天36+n天2024/5/282海爾集團(tuán)物流管理的成功經(jīng)驗(yàn)零資金周轉(zhuǎn)30%7.9%國(guó)內(nèi)其他企業(yè)海爾產(chǎn)成品資金占銷售額比例14-15%7.6%國(guó)內(nèi)其他企業(yè)海爾物流成本(占商品總成本)庫(kù)存資金15.66.2567%10天60%73.8%周轉(zhuǎn)天數(shù)(天)呆滯物資60萬(wàn)m230萬(wàn)m250%倉(cāng)庫(kù)面積1810113767%分供方網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化人員20%國(guó)內(nèi)其他企業(yè)海爾2024/5/283海爾集團(tuán)物流管理的成功經(jīng)驗(yàn)A矯正措施P規(guī)劃(工程設(shè)計(jì))C查核(檢驗(yàn)測(cè)試)D執(zhí)行(生產(chǎn)制造)全面質(zhì)量管理:抓觀念砸冰箱形成PDCA循環(huán)每個(gè)員工都是經(jīng)營(yíng)自我的創(chuàng)新主體增值的資源資源創(chuàng)新通過競(jìng)標(biāo)找出主體SST與增值部分掛鉤激勵(lì)OEC工作法日事日畢日清日高市場(chǎng)鏈負(fù)債經(jīng)營(yíng)圖負(fù)債經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)是上級(jí)O:overallE:every(one/day/thing)C:control&clear兌現(xiàn)工資訂單商品工資流訂單流TQMOECSST2024/5/284海爾集團(tuán)物流管理的成功經(jīng)驗(yàn)“SST〞分別是索酬、索賠、跳閘三個(gè)詞中第一個(gè)字的漢語(yǔ)拼音的聲母。SST是市場(chǎng)鏈的表現(xiàn)形式。索酬:就是通過建立市場(chǎng)鏈為效勞對(duì)象服好務(wù),從市場(chǎng)中取得報(bào)酬;索賠:表達(dá)出了市場(chǎng)鏈管理流程中部門與部門、上道工序與下道工序間互為咬合的關(guān)系,如果不能“履約〞,就要被索賠;跳閘:就是發(fā)揮閘口的作用,如果既不索酬也不索賠,第三方就會(huì)自動(dòng)“跳閘〞,“閘〞出問題來(lái)。2024/5/285海爾集團(tuán)物流管理的成功經(jīng)驗(yàn)海爾管理模式由日清管理法、OEC管理模式、市場(chǎng)鏈管理開展到人單合一雙贏管理模式。人就是企業(yè)里面的員工;單外表上是訂單,把員工和訂單連在一起,但訂單本質(zhì)上就是用戶,包括用戶的需求、用戶的價(jià)值,也就是把員工和它應(yīng)該為用戶創(chuàng)造的價(jià)值,面對(duì)的用戶聯(lián)系在一起。雙贏就是員工不是根據(jù)上級(jí)任務(wù)完成多少和好壞拿錢,而是員工創(chuàng)造的價(jià)值表達(dá)自己的價(jià)值。人單合一雙贏管理模式是適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的要求,因?yàn)閭鹘y(tǒng)管理模式是以企業(yè)為中心制定的,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代應(yīng)該以用戶為中心而制定,這是兩者的本質(zhì)區(qū)別。2024/5/286海爾集團(tuán)物流管理的成功經(jīng)驗(yàn)海爾集團(tuán)開展戰(zhàn)略:面對(duì)新經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)三個(gè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,成本成為決定因素速度已成為取勝的關(guān)鍵產(chǎn)品技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜化,一體化管理模式出現(xiàn)全球化趨勢(shì)提供了更大的資源空間直線職能式市場(chǎng)鏈管理方面市場(chǎng)方面產(chǎn)業(yè)方面國(guó)內(nèi)市場(chǎng)制造業(yè)國(guó)際市場(chǎng)服務(wù)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力滿足訂單能力獲取訂單能力一體化物流能力將物流作業(yè)高度一體化,并將其定位成核心競(jìng)爭(zhēng)能力,從而對(duì)海爾的三個(gè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移起到奠基石的作用。2024/5/287海爾集團(tuán)物流管理的成功經(jīng)驗(yàn)物流開展戰(zhàn)略:三階段在海爾國(guó)際化戰(zhàn)略指引下,實(shí)施物流重組,進(jìn)行供給鏈整合建設(shè),使物流能力成為海爾的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,從而獲得基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),到達(dá)以最低的物流總本錢向客戶提供最大附加價(jià)值效勞的戰(zhàn)略目標(biāo)。物流資源重組供應(yīng)鏈管理物流產(chǎn)業(yè)化物流重組:建立組織機(jī)構(gòu),整合集團(tuán)內(nèi)部物流資源,降低物流本錢供給鏈管理:實(shí)施供給鏈一體化管理,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力物流產(chǎn)業(yè)化:成為海爾在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的增長(zhǎng)點(diǎn).2024/5/288海爾集團(tuán)物流管理的成功經(jīng)驗(yàn)物流開展戰(zhàn)略模型三個(gè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移制造支持分撥服務(wù)供應(yīng)鏈資源整合信息技術(shù):ERP+CRM+LES大規(guī)??蛻艋ㄖ粕a(chǎn)物流增值服務(wù)以物流能力為核心能力,快速滿足訂單Time基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)服務(wù)成本品牌效益海爾文化同步工程OEC供應(yīng)鏈資源用戶資源零資金周轉(zhuǎn)零缺陷零距離采購(gòu)獲得采購(gòu)獲得分撥服務(wù)物流科技:?jiǎn)卧?、機(jī)械化、自動(dòng)化、RF物流核心能力2024/5/289海爾集團(tuán)物流管理的成功經(jīng)驗(yàn)海爾物流供給鏈管理的創(chuàng)新快速反響的能力,贏得了基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)優(yōu)化的供給商資源,使供給具有柔性大批量客戶化定制生產(chǎn),滿足客戶個(gè)性化需求與最終需求同步生產(chǎn),速度成為取勝的關(guān)鍵受控的供給鏈過程,獲得鏈與鏈競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)與合作伙伴間的能力集成,結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系全面應(yīng)用ERP和電子商務(wù),支撐供給鏈全過程2024/5/290海爾物流:

中國(guó)領(lǐng)先的現(xiàn)代綜合物流效勞提供商完善的效勞產(chǎn)品線貨運(yùn)管理路徑優(yōu)化與追蹤X-D直撥網(wǎng)絡(luò)綜合物流效勞提供倉(cāng)庫(kù)管理企業(yè)物流流程再造基礎(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)

(專注于合同運(yùn)輸)客戶價(jià)值供給鏈管理Just-In-Time庫(kù)存管理物流整合能力先進(jìn)的信息系統(tǒng)資產(chǎn)和根底設(shè)施信息共享海爾文化承運(yùn)人管理和代理其他2024/5/291海爾物流:

中國(guó)領(lǐng)先的現(xiàn)代綜合物流效勞提供商完善的物流網(wǎng)絡(luò)KaramayUrumqiYiningKashiYumenXiningLanzhouShiqunheLhasaYinchuanHohhotDalianShenyangChangchunHailarJinanQingdaoTaiyuanZhengzhouHefeiNanchangChangshaNanningGuiyangChengduXiamenHaikouXinjiangQinghaiXizangSichuanGansuNingxiaShanxiHenanGuizhouGuangxiGuangzhouJiangxiAnhuiShandongNeiMongolLiaoningJilinHunanHongKongHangzhouYantaiBeijingNanjingZhuhaiYunanShan’xiHarerbinShijiazhuangShanghaiWuhanShenzhenTianjinTangshanjinzhouwuxiNingboJinngxuzhouFuzhouXiangfanKunmingchongqingXianyinchuan八大物流中心輻射區(qū)域如下:北京:石家莊、天津、呼市、太原、唐山沈陽(yáng):哈爾濱、長(zhǎng)春、大連、錦州上海:杭州、寧波、無(wú)錫、南京、合肥濟(jì)南:濟(jì)寧、徐州廣州:福州、深圳、???、廈門、南寧武漢:南昌、長(zhǎng)沙、襄樊、鄭州成都:昆明、貴陽(yáng)、重慶西安:蘭州、銀川、新疆、西寧青島:煙臺(tái)2024/5/292海爾物流:

中國(guó)領(lǐng)先的現(xiàn)代綜合物流效勞提供商面向不同行業(yè)量身定制的解決方案汽車行業(yè)高科技通信零售業(yè)食品快速消費(fèi)品耐用品工業(yè)產(chǎn)品醫(yī)藥健康產(chǎn)品運(yùn)輸及車隊(duì)管理倉(cāng)庫(kù)管理外部運(yùn)輸運(yùn)輸開票及結(jié)算內(nèi)部運(yùn)輸選擇的加工集貨/分銷直接駁運(yùn)標(biāo)簽/包裝退貨及維修訂單處理庫(kù)存管理產(chǎn)品裝配/安裝信息技術(shù)客戶服務(wù)訂單接受和處理2024/5/293為客戶創(chuàng)造價(jià)值的海爾物流以客戶為中心的全方位物流效勞戰(zhàn)略供給鏈結(jié)構(gòu)客戶的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略客戶的供應(yīng)鏈管理策略庫(kù)存運(yùn)輸設(shè)施、設(shè)備信息系統(tǒng)響應(yīng)功效海爾物流3PL一體化綜合服務(wù)2024/5/294為客戶創(chuàng)造價(jià)值的海爾物流以客戶為導(dǎo)向理解顧客需求分析當(dāng)前能力評(píng)估對(duì)手能力找出差距滿足客戶特定服務(wù)在客戶要求的基礎(chǔ)上創(chuàng)造服務(wù)評(píng)估與跟蹤執(zhí)行和改進(jìn)保持持續(xù)改進(jìn)監(jiān)督和更新2024/5/295生活中的供給鏈管理一天中午,丈夫在外給家里打:“親愛的老婆,晚上我想帶幾個(gè)同事回家吃飯可以嗎?〞

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