攪拌站個人工作總結(jié)4篇

攪拌站個人工作總結(jié)4篇攪拌站個人工作總結(jié)1

自20xx年xx月?lián)瘟嘶炷翑嚢枵静牧蠁T，負責(zé)工程的各種材料、設(shè)備以及車輛管理。在項目上我的主要工作是對砂、石、水泥、粉煤灰等工程材料進行整理及管理工作，認真處理好施工中的各項材料采購、驗收、周轉(zhuǎn)和使用，不能夠結(jié)合工程需要進行施工設(shè)備以及車輛的調(diào)度。盡可能的配合甲方、監(jiān)理及各單位的工作，在施工期間能夠較好的協(xié)助項目管理人員及工程相關(guān)人員，為他們提供所需的材料、設(shè)備和車輛的支撐。現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下。

一、加強材料計劃管理

施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預(yù)測、部署和安排，是指導(dǎo)與組織施工工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應(yīng)的依據(jù)，是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)約資金的一個重要因素。材料計劃可根據(jù)其內(nèi)容和作用分為：材料需要計劃即供應(yīng)計劃、采購計劃和節(jié)約計劃。我在工程項目開工前或開工后15天內(nèi)保證完成整個項目的材料用量計劃，并根據(jù)施工生產(chǎn)計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化，是根據(jù)施工計劃編制的，可對項目材料計劃進行調(diào)整，它是用來核算項目季度各類材料的申請量，落實各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象，結(jié)合施工作業(yè)計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據(jù)，是項目材料計劃中的重要環(huán)節(jié)，所以要求全面、及時、準確。

二、加大成本控制力度

嚴格限額領(lǐng)料，堅持節(jié)約預(yù)扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節(jié)約和合理使用。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現(xiàn)場無剩料。施工班組完成施工任務(wù)辦理任務(wù)書驗收時，應(yīng)同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續(xù)，若發(fā)現(xiàn)場地不清、余料不退，現(xiàn)場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應(yīng)及時回收處理。

三、加強周轉(zhuǎn)材料管理，提高利用率

周轉(zhuǎn)材料價值高、用量大、使用期長。對周轉(zhuǎn)材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的前提下，減少占用，加速周轉(zhuǎn)，延長壽命，防止損壞。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)由隊或項目部統(tǒng)一管理，及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng)，包干到人，堆放整齊，對于手持小型周轉(zhuǎn)材料列戶到人，以損換新。對丟失或保護不善給予照價賠償。

四、加強工程設(shè)備車輛的維護和保養(yǎng)

工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)質(zhì)量是工程設(shè)備、車輛使用的前提和基礎(chǔ)，工程設(shè)備、車輛在長期的使用過程中，設(shè)備、車輛內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程設(shè)備、車輛應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我建立了有效的管理機制，加強了對工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，根據(jù)工程設(shè)備、車輛近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程設(shè)備、車輛的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責(zé)和檢查，按時按級做好工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)記錄。

五、做好機械防護

機械停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應(yīng)機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合理，并在周圍及機械出入口設(shè)立警示標志；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)；夏季做好設(shè)備防洪、防雷電；一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。工程機械設(shè)備安全管理工作是機務(wù)管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。

在過去的時間里，我所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，我將在接下來的時間里，再接再勵，在材料、設(shè)備、車輛管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。

20xx年即將遠去，風(fēng)風(fēng)雨雨中又經(jīng)歷了不平凡的一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策下，在各部門密切的配合下，技術(shù)工作緊緊圍繞“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，向質(zhì)量要效益”的工作方針，并且堅持貫徹集團公司質(zhì)量管理體系的要求，各個技術(shù)工作人員以嶄新的面貌、積極努力的工作精神，認真完成各項工作。20xx年以來各項工作有條不紊的進行，現(xiàn)將20xx年的技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、日常工作開展和落實：

1.日常工作

今年我公司累計生產(chǎn)混凝土將近33萬方，實驗室各種取樣檢測3000余次，制作試件4800余組。實驗室嚴格按照國家標準（gb)、行業(yè)標準（gbj）對現(xiàn)場材料進行抽樣檢驗，實驗室嚴格把好各項原材料進廠質(zhì)量關(guān)，對不合格材料堅決杜絕，我們堅持“不接受不合格材料，不存儲不合格材料，不生產(chǎn)不合格產(chǎn)品”的“三不”原則，確保出廠合格率100%，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品90%以上的目標。

2.成本控制

由于水泥和外加劑在整個混凝土原材料組成中占重要位置，也是價格最高的兩種材料，要做好成本控制首先就要從這兩種材料入手。我們公司一直選擇xx42.5級和xx42.5級p.o水泥，以及xx高性能聚羧酸減水劑和xx泵送劑，用高性能聚羧酸配c35以上

強度等級砼，用xxx泵送劑配c30以下砼。以上兩種方案均取得良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

3.生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制問題

今年上半年由于黃砂供應(yīng)緊張、質(zhì)量參差不齊、細度波動較大，并且砂中摻雜的大量的鵝卵石，卵石含量在5%~20%之間波動，給混凝土生產(chǎn)和配合比的調(diào)整帶來了巨大壓力，既要滿足工作性能，又要滿足設(shè)計強度要求。實驗室每天持續(xù)關(guān)注并檢測砂中含卵石量，避免了砼中粗骨料偏多、砼漿骨分離、泌水等現(xiàn)象，克服了砂質(zhì)量不穩(wěn)定的因素而導(dǎo)致的堵泵事故。

4.技術(shù)方面的調(diào)控

配合比中原來一直采用btc增效劑，在水泥價格較高時使用能降低成本，但由于今年6~10月份水泥價格一直走低，在此期間公司停用一段時間的btc增效劑，在10月份以后水泥價格有所上漲，故此又開始使用該產(chǎn)品。實驗室始終掌握各種原材料的價格，不斷調(diào)整配比，為企業(yè)控制質(zhì)量的同時合理降低成本，增加經(jīng)濟效益。此外公司為占領(lǐng)市場先機，實驗室運用磨細石灰石粉做了大量的試驗并取得成功，目前作為公司技術(shù)的一個儲備。

5.今年的工作難點

由于檢測公司（實驗室）資質(zhì)取消，今年的所有檢測報告都是外包，出現(xiàn)了檢測報告不能及時到位的情況。

少數(shù)人員專業(yè)業(yè)務(wù)知識掌握不深不全，工作業(yè)務(wù)能力有待加強。?工作主動性不足，只滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，忽視了工作的積

極性、主動性、創(chuàng)造性。

二、20xx年的技術(shù)工作計劃

1.新的一年，公司實驗室將積極參與行業(yè)學(xué)術(shù)交流工作，充分利用各種信息渠道了解和掌握國內(nèi)市場先進技術(shù)動態(tài)，搜集相關(guān)技術(shù)資料，以本公司現(xiàn)有的原材料為基礎(chǔ)，對新技術(shù)、新工藝、新材料進行反復(fù)論證和試驗，爭取為生產(chǎn)線提供更經(jīng)濟、更優(yōu)質(zhì)、更合理的配合比。

2.在實驗室檢測人員以及原有材料部門共同努力下，繼續(xù)保持“不接受不合格材料，不存儲不合格材料，不生產(chǎn)不合格產(chǎn)品”的“三不”原則。

3.加強人員培訓(xùn)力度，做好各部門的技術(shù)指導(dǎo)工作，針對與技術(shù)相關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)，例如：給機操人員講解和易性、坍落度、砂率等性能指標的概念，從而更好控制混凝土質(zhì)量，以確?；炷恋淖罱K出廠質(zhì)量。

攪拌站個人工作總結(jié)2

回首巴核的三年，雖然經(jīng)歷了不少的坎坷但是也讓自己得到了不少磨練。20xx年初到異國他鄉(xiāng)，由于第一次出國工作，跟巴工正常溝通成為了我上班的第一個難題，為了盡快的適應(yīng)巴國的工作節(jié)省工作時間，我在利用工作之余增加跟巴工的交流從剛開始的用手比劃到最后的正常溝通我用了最短的時間，這為我以后的工作奠定了良好的基??

20xx年c4項目開工，需要的大方量混凝土較多。原c2攪拌站建于20xx年9月，主要設(shè)備包括國產(chǎn)方圓攪拌機一臺、意大利西門攪拌機一臺、德國kti制冰機一臺，已為c2工程運行長達五年，累計生產(chǎn)混凝土19萬m3，目前攪拌機和制冰機已出現(xiàn)不同程度磨損或老化，基本上無法正常完成大方量混凝土生任務(wù)。項目部領(lǐng)導(dǎo)全面積極地開展攪拌站擴建和維修準備工作。，在較短時間內(nèi)，完成攪拌站設(shè)備（國產(chǎn)方圓攪拌機和德國kti制冰機各一臺）合同的簽訂，并將設(shè)備工藝圖紙轉(zhuǎn)交c4現(xiàn)場。設(shè)備初到現(xiàn)場攪拌站人員較少并且懂得安裝工作的同事更是少之又少，大家都在為此發(fā)愁。仔細一想我在國內(nèi)的項目接觸的攪拌機比較多，而且也參與了不少攪拌機、制冰機的安裝工作。于是我從站里領(lǐng)導(dǎo)手中拿過機器的相關(guān)資料在機器還沒到達現(xiàn)場之前提前做了一翻詳細的研究，在機器到達現(xiàn)場時我已基本了解了大概的狀況。機器到達現(xiàn)場后我又拿著資料核對了一遍，廠家工作人員的指導(dǎo)和我對攪拌機的一些提前了解，讓接下來的工作有得了順利進展，在跟領(lǐng)導(dǎo)、同事們經(jīng)過一翻討論之后，開始了對新攪拌機的安裝工作。

接下來的安裝工作并沒有預(yù)期想象的那么容易，一個小的地方出現(xiàn)錯誤就會導(dǎo)致機器故障不能正常運行，甚至?xí)?dǎo)致對機器的損壞，攪拌站的巴工雖說也干了很長時間，但對機器的安裝還是頭一次，這就要求中方人員在每一個地方都要仔細查看，由于我提前做了不少的功課，再加上在國內(nèi)的一些安裝經(jīng)驗，每一個安裝點我都要輪流看上幾遍，生怕出現(xiàn)安裝錯誤，不僅浪費時間還有可能后期導(dǎo)致機器故障最后影響現(xiàn)場混凝土的正常供應(yīng)。在項目領(lǐng)導(dǎo)的合理組織以及各部門的通力協(xié)作下，我和同事帶領(lǐng)罷巴工日夜輪流加班加點，克服了缺乏安裝工具以及與巴工溝通不暢等困難，最終與20xx年3月份完成了新增攪拌機的全部安裝工作。安裝完畢我并沒有放松自己的心情，我深知攪拌機調(diào)試階段也是非常重要的，操作不當可能會造成比較嚴重的后果。我又利用工作之余帶上說明書針對攪拌機在操作室進行了一翻研究，最后在自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)同事的配合下順利的完成了新方圓攪拌機的調(diào)試工作?？粗聰嚢铏C為現(xiàn)場的大體積混凝土生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)，心里不禁充滿了喜悅與自豪，過去所有的疲憊早已化為灰燼。

攪拌站的工作就是人與機器的配合，要跟機器配合好人只能做到一刻都不能放松。由于舊方圓攪拌機以為核電運行了多年，在一次攪拌過程中出現(xiàn)了攪出的混凝土始終沒能凝固的現(xiàn)象，當時一聽這消息大家都以為是操作工操作不當配合比輸入錯誤導(dǎo)致的，因為我在國內(nèi)也沒遇到過此類的事情，于是帶領(lǐng)操作工加班加點仔細的檢查了一遍攪拌機，最后查出是機器運行時間過長導(dǎo)致外加劑程序出現(xiàn)錯誤導(dǎo)致外加劑超量，為了避免類似的情況再次發(fā)生及時停止了舊方圓混凝土的生產(chǎn)，隨后對機器進行了一遍全面的維修檢查工作然后盡快投入運行。

西門攪拌機與兩臺方圓攪拌機由于產(chǎn)地不同操作程序也不同，剛來這邊一直沒有一套完整的校稱程序，為了能讓打出的混凝土質(zhì)量更好，稱量更準確，我甚至把自己一人關(guān)在操作室里研究了一整天，還好沒有白費精力，研究出了一套完整的校稱程序。

在生產(chǎn)方面，由于c3剛開工新進場的同事較多，新人多，我對新人先進行單獨一個攪拌機的培訓(xùn)，慢慢的現(xiàn)在所有的操作工都可以單獨進行三個攪拌機的任意一個進行操作。

在紀律方面，由于巴工出勤率較低，對個別巴工在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常不上班不請假不打招呼擅自離開崗位的人員都堅決給予處分。加強對車輛用油及配件輪胎的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰Ｃ刻靾猿謱艛嚢柢嚨能嚾?、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。

根據(jù)司機缺員情況及時調(diào)動補充，實在忙不過來安排有證的中方員工上車駕駛。保證車輛的安全運輸。

經(jīng)過時間的磨練，多年的工作經(jīng)驗，今天我正式向公司提出申請主管這個職位！來到恰?，斒俏胰松闹卮筠D(zhuǎn)折，也是我人生的一種機遇，更是一種挑戰(zhàn)。根據(jù)工作的需要目前擔(dān)任工長一職，自進公司來，我從開始對工作環(huán)境的陌生，跟巴工溝通的不暢，從對工作的茫然、有壓力到現(xiàn)在的習(xí)慣、適應(yīng)勝任。每個階段的不同感受與體會讓我的人生觀有了不同的想法和理解。我很欣賞公司的人性化管理，領(lǐng)導(dǎo)的為人藝術(shù)，緊張充實的工作氛圍和團結(jié)務(wù)實的文化底蘊尤其是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉(zhuǎn)變。

俗話說：良禽擇木而棲！不想當將軍的兵不是好兵。在這里不說自己工作做的多好、工作態(tài)度怎么樣只因為您是我的領(lǐng)導(dǎo)，這些您也非常了解。我堅信只要有付出就會有收獲！如果此次申請得不到領(lǐng)導(dǎo)的認同，提供我一個更高的平臺，我會不負眾望，發(fā)揮自身優(yōu)勢，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造更有利的價值。

如果公司領(lǐng)導(dǎo)認為我現(xiàn)在的工作內(nèi)容及質(zhì)量還未能達到升值的要求，我誠懇的希望您能提出誠懇的建議和意見，讓我今后有一個努力的方向和目標，有提升自己能力的同時將工作做得更好，爭取下一輪的晉升。

也請您放心，如果公司不予考慮我仍然會向以前一樣，用積極的認真負責(zé)的態(tài)度去做好每一件事情，不會因此怠慢工作，因為我甚至自己的能力還有待提高。

攪拌站個人工作總結(jié)3

光陰如梭，轉(zhuǎn)瞬間來恰希瑪也有三個年頭了。三年前我滿懷憧憬跟其他同事一樣背上行囊來到了夢寐以求的xx核電站。

回首巴核的三年，雖然經(jīng)歷了不少的坎坷但是也讓自己得到了不少磨練。20xx年初到異國他鄉(xiāng)，由于第一次出國工作，跟巴工正常溝通成為了我上班的第一個難題，為了盡快的適應(yīng)巴國的工作節(jié)省工作時間，我在利用工作之余增加跟巴工的交流從剛開始的用手比劃到最后的正常溝通我用了最短的時間，這為我以后的工作奠定了良好的基??

20xx年c4項目開工，需要的大方量混凝土較多。原c2攪拌站建于20xx年9月，主要設(shè)備包括國產(chǎn)方圓攪拌機一臺、意大利西門攪拌機一臺、德國kti制冰機一臺，已為c2工程運行長達五年，累計生產(chǎn)混凝土19萬m3，目前攪拌機和制冰機已出現(xiàn)不同程度磨損或老化，基本上無法正常完成大方量混凝土生任務(wù)。項目部領(lǐng)導(dǎo)全面積極地開展攪拌站擴建和維修準備工作。，在較短時間內(nèi)，完成攪拌站設(shè)備（國產(chǎn)方圓攪拌機和德國kti制冰機各一臺）合同的簽訂，并將設(shè)備工藝圖紙轉(zhuǎn)交c4現(xiàn)場。設(shè)備初到現(xiàn)場攪拌站人員較少并且懂得安裝工作的同事更是少之又少，大家都在為此發(fā)愁。仔細一想我在國內(nèi)的項目接觸的攪拌機比較多，而且也參與了不少攪拌機、制冰機的安裝工作。于是我從站里領(lǐng)導(dǎo)手中拿過機器的相關(guān)資料在機器還沒到達現(xiàn)場之前提前做了一翻詳細的研究，在機器到達現(xiàn)場時我已基本了解了大概的狀況。機器到達現(xiàn)場后我又拿著資料核對了一遍，廠家工作人員的指導(dǎo)和我對攪拌機的一些提前了解，讓接下來的工作有得了順利進展，在跟領(lǐng)導(dǎo)、同事們經(jīng)過一翻討論之后，開始了對新攪拌機的安裝工作。

接下來的安裝工作并沒有預(yù)期想象的那么容易，一個小的地方出現(xiàn)錯誤就會導(dǎo)致機器故障不能正常運行，甚至?xí)?dǎo)致對機器的損壞，攪拌站的巴工雖說也干了很長時間，但對機器的安裝還是頭一次，這就要求中方人員在每一個地方都要仔細查看，由于我提前做了不少的功課，再加上在國內(nèi)的一些安裝經(jīng)驗，每一個安裝點我都要輪流看上幾遍，生怕出現(xiàn)安裝錯誤，不僅浪費時間還有可能后期導(dǎo)致機器故障最后影響現(xiàn)場混凝土的正常供應(yīng)。在項目領(lǐng)導(dǎo)的合理組織以及各部門的通力協(xié)作下，我和同事帶領(lǐng)罷巴工日夜輪流加班加點，克服了缺乏安裝工具以及與巴工溝通不暢等困難，最終與20xx年3月份完成了新增攪拌機的全部安裝工作。安裝完畢我并沒有放松自己的心情，我深知攪拌機調(diào)試階段也是非常重要的，操作不當可能會造成比較嚴重的后果。我又利用工作之余帶上說明書針對攪拌機在操作室進行了一翻研究，最后在自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)同事的配合下順利的完成了新方圓攪拌機的調(diào)試工作?？粗聰嚢铏C為現(xiàn)場的大體積混凝土生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)，心里不禁充滿了喜悅與自豪，過去所有的疲憊早已化為灰燼。

攪拌站的工作就是人與機器的配合，要跟機器配合好人只能做到一刻都不能放松。由于舊方圓攪拌機以為核電運行了多年，在一次攪拌過程中出現(xiàn)了攪出的混凝土始終沒能凝固的現(xiàn)象，當時一聽這消息大家都以為是操作工操作不當配合比輸入錯誤導(dǎo)致的，因為我在國內(nèi)也沒遇到過此類的事情，于是帶領(lǐng)操作工加班加點仔細的檢查了一遍攪拌機，最后查出是機器運行時間過長導(dǎo)致外加劑程序出現(xiàn)錯誤導(dǎo)致外加劑超量，為了避免類似的情況再次發(fā)生及時停止了舊方圓混凝土的生產(chǎn)，隨后對機器進行了一遍全面的維修檢查工作然后盡快投入運行。

西門攪拌機與兩臺方圓攪拌機由于產(chǎn)地不同操作程序也不同，剛來這邊一直沒有一套完整的校稱程序，為了能讓打出的混凝土質(zhì)量更好，稱量更準確，我甚至把自己一人關(guān)在操作室里研究了一整天，還好沒有白費精力，研究出了一套完整的校稱程序。

在生產(chǎn)方面，由于c3剛開工新進場的同事較多，新人多，我對新人先進行單獨一個攪拌機的培訓(xùn)，慢慢的現(xiàn)在所有的操作工都可以單獨進行三個攪拌機的任意一個進行操作。

在紀律方面，由于巴工出勤率較低，對個別巴工在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常不上班不請假不打招呼擅自離開崗位的人員都堅決給予處分。加強對車輛用油及配件輪胎的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?。每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。

根據(jù)司機缺員情況及時調(diào)動補充，實在忙不過來安排有證的中方員工上車駕駛。保證車輛的安全運輸。

經(jīng)過時間的磨練，多年的工作經(jīng)驗，今天我正式向公司提出申請主管這個職位！來到恰希瑪是我人生的重大轉(zhuǎn)折，也是我人生的一種機遇，更是一種挑戰(zhàn)。根據(jù)工作的需要目前擔(dān)任工長一職，自進公司來，我從開始對工作環(huán)境的陌生，跟巴工溝通的不暢，從對工作的茫然、有壓力到現(xiàn)在的習(xí)慣、適應(yīng)勝任。每個階段的不同感受與體會讓我的人生觀有了不同的想法和理解。我很欣賞公司的人性化管理，領(lǐng)導(dǎo)的為人藝術(shù)，緊張充實的工作氛圍和團結(jié)務(wù)實的文化底蘊尤其是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉(zhuǎn)變。

俗話說：良禽擇木而棲！不想當將軍的兵不是好兵。在這里不說自己工作做的多好、工作態(tài)度怎么樣只因為您是我的領(lǐng)導(dǎo)，這些您也非常了解。我堅信只要有付出就會有收獲！如果此次申請得不到領(lǐng)導(dǎo)的認同，提供我一個更高的平臺，我會不負眾望，發(fā)揮自身優(yōu)勢，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造更有利的價值。

如果公司領(lǐng)導(dǎo)認為我現(xiàn)在的工作內(nèi)容及質(zhì)量還未能達到升值的要求，我誠懇的希望您能提出誠懇的建議和意見，讓我今后有一個努力的方向和目標，有提升自己能力的同時將工作做得更好，爭取下一輪的晉升。

也請您放心，如果公司不予考慮我仍然會向以前一樣，用積極的認真負責(zé)的態(tài)度去做好每一件事情，不會因此怠慢工作，因為我甚至自己的能力還有待提高。

攪拌站個人工作總結(jié)4

時光流逝，又要迎來新的一年，在本年中，我們與公司都在共同進步，車隊在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展。下面是我總結(jié)的商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊年終報告，詳情如下：

一、履行職責(zé)情況

自我擔(dān)任了車隊隊長一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望與隊員的信任，所以我一直兢兢業(yè)業(yè)，保持積極心態(tài)來面對問題，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，也推動著車隊整體工作的穩(wěn)步開展。

一)加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

二)屬盡職守，認真做好本職工作。

我車隊的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。

三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成

員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作情況

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的`累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作中存在的問題

一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績

自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責(zé)進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。

五、今后努力的方向

我將定期對車隊成員進行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識培訓(xùn)，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

在新的一年中，我要做到商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊年終報告中的要求，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。>混凝土攪拌站年終總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，在過去的一年里，全球經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮，各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟滑坡，我們混凝土攪拌行業(yè)也沒有例外，而且是首當其中，雖然也經(jīng)歷了很大的危機，但在危機中也得到了淬煉，我們始終還是堅定的堅持下來了，在行業(yè)中立足了腳跟。

20xx年我們公司在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，安全生產(chǎn)商品混凝土xxx萬立方，完成計劃產(chǎn)量xx萬方的xx%，比去年同期x萬立方下降了xx%;完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxx萬元，比去年同期xxxxx萬元減少了xxx萬元，下降了xxxx%;原材料入庫xxxx萬元，支付其款項xxx萬元，資金回收xxxx萬元，占當年銷售額的xxxx%，雖然未能完成公司年初預(yù)計xx萬立方的銷售計劃，但在我市同行相比，我們已經(jīng)取得了較好的成績。

一、在生產(chǎn)方面：生產(chǎn)部在部門經(jīng)