機場施工組織設(shè)計

一、投標(biāo)書綜合說明1.編制依據(jù)1.1上海浦東國際機場二期飛行區(qū)跑道、滑行道場道工程的招標(biāo)文件、答疑資料及其它補充資料。1.2由招標(biāo)文件明確的國家和民航總局公布的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)及上海浦東國際機場二期飛行區(qū)跑道、滑行道場道工程施工技術(shù)要求。1.3通過踏勘工地從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。1.4本投標(biāo)人擁有的科技成果、工法成果、機械機具設(shè)備、管理水平、施工水平、技術(shù)裝備以及多年積累的類似工程的施工經(jīng)驗。2.編制原那么2.1本著“百年大計，質(zhì)量第一”的原那么。嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量管理體系對工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，樹立良好的企業(yè)形象；2.2堅持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原那么。以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)；2.3確保施工按期完成的原那么。優(yōu)化資源配置，設(shè)備、人員的配置滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)合理安排各項工程的施工，搞好工序銜接，采取平行作業(yè)、流水作業(yè)法組織交叉施工，突出重點，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)，留有余地；2.4搞好環(huán)境保護，實行平安生產(chǎn)、文明施工；2.5優(yōu)化施工方案，采取技術(shù)組織措施和管理措施降低工程造價。3.工程概況3.1工程簡介上海浦東國際機場飛行區(qū)是按4E類標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。二期飛行區(qū)跑道、滑行道工程全長3800m，跑道寬60m，加道肩總寬為75m。前期地基及根底處理已根本完工并通過驗收。3.2地形地貌本工程場地范圍內(nèi)地形比擬開闊，場地已根本平整,適應(yīng)于大面積展開施工。3.3氣候、氣象本本工程區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)性氣候，其特征為溫暖濕潤，四季清楚，雨量充分。年平均氣溫在16℃左右，冬季以干冷天氣為主，為低溫少雨季節(jié)；夏季以東南風(fēng)為主，空氣濕潤，為高溫強光季節(jié)。雨量多集中在3～6月、8～9月。4.工程特點4.1本工程為填海地基，四季雨量充分,地下水位較高,施工中要做好降水及排水措施。4.2本工程標(biāo)段較多，各專業(yè)要經(jīng)常交叉作業(yè),施工中要注意處理好施工協(xié)調(diào)工作。4.3本工程工程量相對較大,工期較緊,必須合理安排各工序平行作業(yè),以滿足工期要求。5.質(zhì)量管理目標(biāo)本工程質(zhì)量等級確?！皟?yōu)良”。在施工中精心組織、精心施工、切實落實“質(zhì)量第一”的企業(yè)方針策略，以高度負(fù)責(zé)精神，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保本工程質(zhì)量等級到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。6.平安管理目標(biāo)無因工死亡和重大傷亡事故、無機械設(shè)備大事故、無火災(zāi)事故、重要器材設(shè)備被盜事故，年重傷率控制在0.4‰以下。爭創(chuàng)上海市平安標(biāo)準(zhǔn)化工地及年度樣板工地。7.工期目標(biāo)按照招標(biāo)文件要求，結(jié)合機械設(shè)備及人員狀況，總工期為277日歷天，比建設(shè)單位要求工期提前10天；即2004年1月18日開工，2004年10月20日竣工，主要節(jié)點工期控制：①跑道工程于2004年6月30日完成；②滑行道及道肩、防吹坪工程于2004年9月30日完成。8.文明施工管理目標(biāo)全面開展創(chuàng)立文明工地的活動，做到“兩通三無五必須”及業(yè)主對文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求。9.主要機械設(shè)備選用由于本工程以道面基層、道面砼、鋼筋砼排水溝為主，砼圬工量大，我單位將合理組織投入一批性能優(yōu)良的鋼模板、砼攪拌設(shè)備、基層攤鋪設(shè)備及各種測量、試驗器材，充分滿足工程任務(wù)的需求，確保施工工期及工程質(zhì)量。10.組織機構(gòu)及勞動力部署中標(biāo)后，本投標(biāo)人將按照工程法組織施工，實行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全權(quán)代表我單位履行合同中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)，使業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意，獨立完本錢標(biāo)段的全部工程及其缺陷維護工作。本工程頂峰期上場人數(shù)為260人，人員素質(zhì)構(gòu)成比例平均為技工占30%，高級技工占10%，普工60%。11.施工現(xiàn)場平面布置本工程施工現(xiàn)場平面布置重點在道面砼攪拌站、二灰攪拌站的布置。利用現(xiàn)有交通便道，加強維護與保養(yǎng)?，F(xiàn)場還布置一處生活設(shè)施場地，靠近施工現(xiàn)場布置鋼筋加工及材料堆放場地。平面布置總的原那么是盡量減少臨時租地且搭建前必須獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn)，不隨意搭建。詳見圖1-1：施工現(xiàn)場平面布置圖。二、施工組織設(shè)計1、施工現(xiàn)場平面布置圖2、施工技術(shù)方案〔土面區(qū)、道面、排水溝、消防供水管線、助航燈光過路套管等分別說明〕3、二灰碎石混合料配合比、水泥道面混凝土的配合比試驗方案4、施工總進(jìn)度方案表5、保證施工質(zhì)量的措施、施工質(zhì)量檢測方法6、選用的主要施工機械〔注明型號、數(shù)量、性能〕7、人員、機械調(diào)配方案施工現(xiàn)場平面布置圖1.1施工現(xiàn)場平面布置說明施工現(xiàn)場總體規(guī)劃原那么：布局合理，節(jié)省投資，減少用地，節(jié)省勞力，因地制宜，就地取材，方便施工，且搭建前必須獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn)，不隨意搭建。平面規(guī)劃的主要內(nèi)容：工程經(jīng)理部及作業(yè)隊駐地，攪拌場〔含備料場〕，施工便道，供電、供水線路，生產(chǎn)生活用房，機械修理廠等。1.2施工總平面布置〔施工總平面布置見圖1-1〕1.2.1場內(nèi)交通進(jìn)、出場道路：北面可從華州路進(jìn)入機場，沿新建圩改建道路~一隔堤改建道路~河濱東一路~河濱東二路，到達(dá)各標(biāo)段施工現(xiàn)場邊緣，出場反之；南面可參軍港公路進(jìn)入機場，沿河濱東二路，到達(dá)各標(biāo)段施工現(xiàn)場邊緣，出場反之。施工道路派專人負(fù)責(zé)清掃，專人維持車輛交通平安，采用回填碎石或二灰土及時修復(fù)被損壞的道路，對有特殊保護要求的地段加鋪鋼板。施工結(jié)束后，對本標(biāo)段內(nèi)損壞的道路按原結(jié)構(gòu)進(jìn)行恢復(fù)。施工通道嚴(yán)禁使用圍海大堤，使用地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路時，要做好與當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)工作。施工車輛所經(jīng)橋梁，應(yīng)調(diào)查橋梁最大載重噸位，并向有關(guān)管理部門辦理手續(xù)。場內(nèi)修建長3000m寬7m的便道連接攪拌站與各施工場地。臨時設(shè)施布置于業(yè)主指定區(qū)域，距離進(jìn)場道路較近，出入交通較為方便。水泥庫地段用砼硬化，其余地段采用石碴路面。1.2.2施工供水、供電1.2.2.1施工供水建設(shè)單位在二期飛行區(qū)跑道東面的濱河?xùn)|二路的東側(cè)敷設(shè)一條管徑Φ150~200的供水管，縱貫?zāi)媳备鳂?biāo)段臨時設(shè)施區(qū)域。施工及生活用水可由業(yè)主提供的主供水管裝表鋪設(shè)支線供水管接至生活、生產(chǎn)場地。1.2.2.2施工用電建設(shè)單位在鄰近二期飛行區(qū)跑道東側(cè)，沿現(xiàn)有的一條架空高壓線路并對各施工標(biāo)段分別設(shè)置一臺400KVA變壓器作為用電接駁點。施工用電從業(yè)主提供的供電網(wǎng)變壓器上裝表引至施工生產(chǎn)、生活現(xiàn)場。工地照明及施工用電，架設(shè)專用線路。臨時線路跨越河濱東二路時要確保車輛行駛平安凈空高度。1.2.3施工場地布置1.2.3.1生產(chǎn)、生活用房按照方便施工和便于管理的原那么布置，具體位置詳見“施工平面布置圖1-1”。1.2.3.2攪拌站、水泥庫房攪拌站主要負(fù)責(zé)底基層、基層及砼混合料的攪拌，場內(nèi)設(shè)置拌合站4座，其中兩座拌合站配置HZS-120型攪拌站兩臺用于道面砼施工；配置WBSY-300型穩(wěn)定土廠拌站兩臺用于道面基層及道肩基層施工。水泥庫房、砂石料場布置在攪拌站附近。水泥〔石灰〕庫房為800㎡，地面采用砼硬化，并設(shè)置離地30㎝高杉木板隔離層，屋面鋪油氈加蓋石棉瓦，另在庫房內(nèi)水泥加鋪油氈及油布以便防潮。庫房周圍設(shè)排水溝。1.2.3.3試驗室在本合同工程部設(shè)立面積為70㎡的現(xiàn)場試驗室，配備足夠的檢測儀器，選擇專業(yè)技術(shù)強、有豐富經(jīng)驗的測試人員任職，保證對工程質(zhì)量的控制。工地設(shè)立流動試驗人員跟班作業(yè)，確保原材料進(jìn)場實驗和施工中各項試驗檢測工作及時正常進(jìn)行。1.2.3.4維修中心、鋼筋加工間本工程在施工現(xiàn)場設(shè)置維修中心和鋼筋加工間，給正常施工提供保障。維修中心面積250m2，鋼筋加工間面積200m2，配齊切割機、彎筋機、電焊機等加工機具。1.2.4施工排水工程屬地年降雨量較大，地下水位較高。施工過程中必須采取排水及降水措施。在雨季及汛期更要做好強排水措施。施工排水可充分利用已有的排水體系〔原有臨時排水溝〕進(jìn)行排水，采取永臨結(jié)合，配備充足的排水設(shè)備，嚴(yán)防積水浸泡場道及水溝基槽。待永久的排水溝建成貫穿后，對原有不需要的臨時排水溝按照設(shè)計施工技術(shù)要求進(jìn)行回填。主要排水措施如下：排水出口設(shè)置沉淀池，并定時進(jìn)行清理，嚴(yán)防泥土外流造成其排水溝或河道的淤積、堵塞。為保證異常天氣做到有效排水，施工現(xiàn)場配置強排水設(shè)備8臺，備用4臺，并經(jīng)常進(jìn)行設(shè)備的檢查、維修，對發(fā)生故障的設(shè)備及時進(jìn)行更換，確保排水通暢不滯留。臨時排水溝過場內(nèi)道路時，采用預(yù)埋鋼筋混凝土排水管，管頂回填時保證一定的埋土深度，以防止排水管被車輛壓壞。對原有施工現(xiàn)場外排水出口及外排水通道，進(jìn)行經(jīng)常性的疏通和維修，確保排水暢通。1.2.5施工臨時用地施工臨時用地控制在業(yè)主指定的面積30000m2內(nèi)，并預(yù)留一定的面積以備用。施工臨時用地見表1-1。臨時用地表表1-1用途面積〔m2〕位置需用時間工程部駐地500詳見施工總平面布置圖1-12004.1.8－2004.10.30臨時便道210002004.1.8－2004.10.30維修中心2502004.1.8－2004.10.30鋼筋加工房2002004.1.8－2004.10.30工地試驗室702004.1.8－2004.10.30水泥〔石灰〕庫8002004.1.8－2004.10.30道面施工隊駐地10002004.2.1－2004.10.30砼攪拌站〔含料場〕10002004.1.8－2004.10.30二灰攪拌站〔含料場〕12002004.1.8－2004.8.30基層機械化施工隊駐地6002004.1.8－2004.7.31排水工程施工隊駐地5002004.1.8－2004.10.10消防工程施工隊駐地3002004.1.8－2004.10.10合計273502、施工技術(shù)方案本工程主要為道面砼及基層、排水及消防工程，主要工程工程為：跑道及滑行道道面混凝土〔厚26cm~44cm〕；跑道道肩〔厚16cm〕；滑行道道肩〔厚12cm〕；水泥碎石基層〔厚18cm〕；二灰碎石基層〔厚16~18cm〕；二灰碎石底基層〔厚20cm〕；山皮石墊層〔厚20cm〕；道面切縫、傳力桿制安；道面補強筋制安、排水工程、消防工程、助航燈光預(yù)埋等工程。2.1施工部署2.1.1技術(shù)準(zhǔn)備與業(yè)主和設(shè)計單位一起進(jìn)行設(shè)計交底，圖紙會審和測量交樁，在熟悉圖紙的根底上進(jìn)行復(fù)測定位，放好控制樁。編制實施性施工組織設(shè)計，作好技術(shù)交底、試驗準(zhǔn)備工作。同時，收集施工范圍內(nèi)的地下管線、設(shè)備資料，并在施工中加以保護。本工程的測量試驗準(zhǔn)備是工程前期工作的一項重要內(nèi)容。施工測量①業(yè)主交樁后在施工測量前，對設(shè)計測量成果進(jìn)行復(fù)測并驗收，復(fù)測中發(fā)現(xiàn)有松動，誤差，喪失的平面和高程控制樁予以加固和恢復(fù)，并重新測算。為便于施工和確保測量的精度，現(xiàn)場設(shè)置施工控制樁，施工控制樁沿跑道兩側(cè)設(shè)置，局部加密布置，埋設(shè)位置以便于施工測量，保存，穩(wěn)定和不影響施工為原那么。②施工控制樁采用永久性的砼標(biāo)石。埋深不少于80cm，埋設(shè)高度應(yīng)高出完工后的場地高程10cm。③施工控制樁的測量精度應(yīng)符合國家GB50026-93《工程測量標(biāo)準(zhǔn)》中一級導(dǎo)線測量和二等水準(zhǔn)測量的各項規(guī)定。④各項工程的平面、高程定位測量，必須引用二處以上的施工控制樁，并應(yīng)閉合，以免錯誤。其測量精度應(yīng)符合國家GB50026-93《工程測量標(biāo)準(zhǔn)》中二級導(dǎo)線測量和三等水準(zhǔn)測量的各項規(guī)定。本工程施工導(dǎo)線測量采用GTS-301D全站儀，水準(zhǔn)測量采用DZS2自動安平水準(zhǔn)儀。施工測量控制樁和工程施工測量資料以及最后的竣工測量資料作為工程竣工驗收的附件，從工程前期準(zhǔn)備階段做好記錄和擋案保管工作。.2工程試驗建立工地試驗室，配齊各種試驗所需的儀器設(shè)備，建立自行試驗和委托試驗擋案，進(jìn)行基層、混凝土配比試驗及對原材料進(jìn)行檢驗和試驗，為施工質(zhì)量提供可靠的依據(jù)。2.1.2通信準(zhǔn)備本工程將在工程部配置程控、移動及機進(jìn)行通迅，并將電腦連入Internet網(wǎng)進(jìn)行信息交流通訊。2.2主要工程施工方法及質(zhì)量保證措施。2.2.1土面區(qū)平整由于前期地基處理施工時,在土面區(qū)范圍內(nèi)開挖臨時排水溝、設(shè)置臨時便道、臨時堆土。因此在完成場道道面工程后必須對土面區(qū)按照《地勢設(shè)計圖》重新進(jìn)行補土和碾壓，碾壓后的土面區(qū)填土密實度符合設(shè)計技術(shù)要求。土面區(qū)與道肩相接處必須形成設(shè)計坡度，以利于排水。道肩山皮土墊層與道面基層、底基層、墊層之間的空缺，按設(shè)計要求進(jìn)行回填壓實。土面區(qū)助航燈光管線專業(yè)施工回填完畢后須對管線溝槽進(jìn)行補土碾壓，并到達(dá)壓實度要求。地勢開闊處回填碾壓施工可采用機械分層填土碾壓施工。窄深處采用人工分層回填，小型電動打夯機碾壓至設(shè)計密實度要求。2.2.2山皮石墊層施工本工程滑行道、道肩、防吹坪道面墊層采用20cm厚山皮石，山皮石最大粒徑不超過12cm,其中石料(粒徑2~12cm)的質(zhì)量大于總質(zhì)量的50%，含泥量控制在8~15%，不均勻系數(shù)CU≥5，曲率系數(shù)CC=1～3。山皮石攤鋪采用人工配合推土機攤鋪，攤鋪前用水濕潤地基外表，每段攤鋪長度50-100m，采用4.5m為一幅。山皮石墊層的外表高程按設(shè)計道面分塊高程和混凝土面層、基層的厚度計算確定，圖紙中標(biāo)注厚度不作為施工控制依據(jù)，其實際施工厚度如實記錄但無偏差要求。先采用推土機大致攤平，然后采用人工找平，人工攤鋪時在相應(yīng)的高程控制上掛線，掛線縱向、對角布置，以更好地控制基層的平整度，鋪料時將粗細(xì)料均勻攤鋪，防止混合料離析，出現(xiàn)粗料或細(xì)料集中，不得將泥土集中于外表，影響壓實效果。山皮石粒徑大于設(shè)計要求時，應(yīng)采用人工現(xiàn)場解小，并在材料進(jìn)場過程中控制超徑的材料數(shù)量。整型后的墊層采用1803D型壓路機碾壓，碾壓順序為由兩側(cè)向中間，碾壓至規(guī)定的密實度。壓路機壓實遍數(shù)8-10遍。碾壓密實后立即做壓實度檢測，壓實后山皮石墊層干容重不得小于2.05kg/cm3。壓實后外表應(yīng)平整穩(wěn)定，壓路機行走不得有輪跡，灑水〔大雨〕后車輛反復(fù)行駛不得產(chǎn)生明顯的泥漿。成型后的山皮石墊層外表高程和平整度滿足《民用機場飛行區(qū)土〔石〕方與道面根底施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔MH5014-2002〕對道面土基的有關(guān)要求，高程允許偏差+10mm，-20mm；平整度用3M直尺檢查最大間隙不大于20mm。道面基層、底基層、墊層與道肩山皮石沖擊碾壓層之間的空隙用山皮石墊層材料填實，其壓實后的干容重不得小于1.90kg/cm3。2.2.3水泥碎石基層、二灰碎石基層、底基層施工本標(biāo)段道面基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石。7天浸水無側(cè)限抗壓強不得小于4.0Mpa,壓實度不小于98%〔重型擊實標(biāo)準(zhǔn)〕；二灰碎石基層厚度為16-18CM，7天浸水無側(cè)限抗壓強不得小于1.0Mpa,壓實度不小于98%；二灰碎石底基層厚度為20cm，7天浸水無側(cè)限抗壓強不得小于0.6Mpa,壓實度不小于97%。道面基層及底基層均采用WTU70A穩(wěn)定土攤鋪機施工。2.2.3.1基層、底基層施工工藝流程圖試驗段道槽驗收施工測量備料拌合運輸攤鋪機攤鋪碾壓檢測養(yǎng)生?；鶎?、底基層施工要點①底基層施工前按道面分塊高程圖推算并實測道槽頂面高程，兩者相差超過20㎜時，應(yīng)按以下規(guī)定對道槽頂面高程進(jìn)行修整：將超高局部鏟除，并重新碾壓平整；高程缺乏局部用碎石補足，所用碎石最大粒徑不得超過50㎜，同時不得超過加補層厚度的二分之一，鋪好碎石后重新碾壓平整。②修筑基層、底基層試驗段:修筑基層試驗段的主要目的是：檢驗拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等方案投入設(shè)備的可靠性，檢驗混合料的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施，提出用于大面積施工材料的松鋪系數(shù)，確定每作業(yè)段的適宜長度，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。③工序驗收:施工上一基層前首先要請監(jiān)理方，業(yè)主，質(zhì)檢等部門對下一基層按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收，合格前方可進(jìn)行上一基層施工。備料①水泥采用水泥強度等級為32.5的普通水泥，初凝時間3h以上，終凝時間不小于6h。水泥質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。②水泥碎石基層由水泥、碎石加水拌和而成，其集料可由碎石與石屑按試驗確定的比例混合而成?；鶎幼畲罅綖?1.5㎜，碎石與石屑的混合級配符合標(biāo)準(zhǔn)中的相應(yīng)要求，碎石壓碎值不大于30%。③二灰碎石基層、底基層采用石灰、粉煤灰、碎石加水拌和而成。其集料可由碎石與石屑按試驗確定的比例混合而成?；鶎幼畲罅綖?1.5㎜，底基層最大粒徑為37.5㎜，碎石與石屑的混合級配符合標(biāo)準(zhǔn)中的相應(yīng)要求，碎石壓碎值基層不大于30%，底基層不大于35%。④水：人或畜可飲用的水都可以使用施工測量二灰碎石底基層的外表高程按設(shè)計道面分塊高程和混凝土面層、基層的厚度計算確定，圖紙中標(biāo)注厚度不作為施工控制依據(jù)，其實際施工厚度如實記錄但無偏差要求。設(shè)置位置及高程控制樁。攤鋪時在相應(yīng)的高程控制樁上掛線，在施工段的一端打入∮28鋼筋樁把拉力器一端固定在鋼筋樁上，鋼絲繩長度以每段100-120M為宜，鋼絲繩固定后，把鋼絲繩固定在測桿頂部凹槽內(nèi)更好，引導(dǎo)攤鋪機找平，以更好地控制基層的平整度。高程控制樁布置完畢后，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗收后即可正式施工底基層、基層。拌合水泥碎石基層、二灰碎石基層、底基層全部采用二臺WBSY-300型移動式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，該設(shè)備集中了集料、計量、輸送、攪拌、貯料等工序，采用自動化控制，確?；旌狭蠑嚢璺弦?。拌和時間不少于60S。用水量可根據(jù)氣候情況調(diào)整，保證混合料碾壓時接近最正確含水量。運輸采用5t自卸汽車運輸熟料，由拌合站運輸至攤鋪現(xiàn)場，車上混合料應(yīng)覆蓋，防止水分損失。攤鋪水泥碎石基層、二灰碎石基層、底基層全部采用WTU70A穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪①攤鋪機就位，安裝調(diào)試攤鋪機，按照測量高程路拱，攤鋪厚度，將攤鋪機就位準(zhǔn)確。②根據(jù)試驗段得出的松鋪系數(shù)，一般為1.10-1.20之間，調(diào)整攤鋪機。③攤鋪機受料時，運料車停在攤鋪機前10-30㎝處，不得碰撞攤鋪機。④攤鋪速度緩慢、均勻攤鋪，其攤鋪速度根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪寬度、厚度確定。攤鋪過程中攤鋪機不得隨意變換速度和中途停頓。⑤攤鋪時對無法攤鋪到位的地方，采用人工扣鍬攤鋪，刮扳拉平。攤鋪機后設(shè)專人消除粗細(xì)集料窩現(xiàn)象，特別注意鏟除粗集料窩，并用新拌混合料填補。整型基層料攤鋪完畢后，首先用自行式壓路機穩(wěn)壓兩遍，此后進(jìn)行必要修整，用人工鏟高補細(xì)料整型，整型后高度考慮2cm的預(yù)留壓實量〔具體通過試壓確定〕，初整型后再用壓路機靜壓兩遍，并用3m直尺檢查平整度，超過1cm時用細(xì)料補平(用齒耙將低洼處表層5㎝以上耙松，用新拌混合料找平)或鏟除再壓，碾壓整型后的基層采用1803D型壓路機振動碾壓，碾壓順序為由兩側(cè)向中間，碾壓至規(guī)定的密實度。碾壓密實后立即做壓實度檢測，壓實度大于或等于98%〔底基層不小于97%〕，外表平整，堅實，穩(wěn)定無起皮、彈簧現(xiàn)象，顏色一致。接縫處理①橫縫處理A.人工將末端含水量適宜的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料；B.方木的另一側(cè)用碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；C.將混合料碾壓密實；D.在重新開始攤鋪混合料之前，將碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。②縱縫處理在不能防止縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并符合以下規(guī)定：A.在前一幅攤鋪時，在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同；B.養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，撤除支撐木〔或板〕。C.水泥碎石基層攤鋪時的縱向施工縫應(yīng)盡量減少，并宜設(shè)置在混凝土面層企口縫處。掉頭處處理在準(zhǔn)備用于掉頭的8-10m長的基層上，先覆蓋一張厚彩條布，然后鋪上大約10㎝厚的砂。養(yǎng)生到達(dá)確定的碾壓遍數(shù)后，應(yīng)及時進(jìn)行密實度，高程等項的檢測，合格后立即組織專人進(jìn)行灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)根據(jù)氣候而定，以保持外表經(jīng)常濕潤為準(zhǔn)，養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期間除灑水車外，封閉交通，禁止車輛通行?；鶎恿芽p處理面層混凝土攤鋪前，如發(fā)現(xiàn)水泥碎石基層有溫縮、干縮裂縫，在裂縫上粘貼油氈，或噴灑熱瀝青再鋪土工織物，其覆蓋寬度不得小于1m，距裂縫最窄處不小于0.3m。水泥碎石基層、二灰碎石基層、底基層全部基層質(zhì)量保證措施①嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，不合格的原材料一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。集料的最大料徑及集配符合要求?，F(xiàn)場不同粒級的碎石及細(xì)集料隔離，分別堆放。②正式拌和混合料之前，先調(diào)試所用設(shè)備，使混合料組成和含水量都到達(dá)規(guī)定的要求。在大面積施工水泥碎石基層、二灰碎石基層、底基層前，修筑試驗段，以確定有關(guān)施工技術(shù)參數(shù)。③確保攪拌機生產(chǎn)能力與攤鋪機匹配，如攪拌機供料較慢，攤鋪機低速行使，減少攤鋪機停機待料的情況。④嚴(yán)格方格網(wǎng)高程測量，所有方格網(wǎng)高程放樣完畢后，必須經(jīng)檢驗合格后，方可用于施工控制。⑤配料嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，拌合必須均勻，拌合實行專人定機定崗操作。⑥先用壓路機靜壓兩遍后才能進(jìn)行振動壓實。⑦經(jīng)壓實并進(jìn)行壓實度、高程等項檢測合格后，立即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期禁止車輛通行。2.2.4道面砼施工方法及質(zhì)量保證措施：本工程道面砼設(shè)計厚度為26cm~44cm，道肩混凝土設(shè)計厚度為12cm~16cm。混凝土設(shè)計強度為5.0MPa。2.2.4.1道面砼施工工藝流程詳見圖1-2砼施工方法鋪筑試驗段水泥混凝土道面工程在正式開始澆筑前，必須鋪筑試驗段，長度不應(yīng)小于200m，試驗段位于跑道非起降區(qū)邊部。道面厚度、開倉寬度、接縫設(shè)置、鋼筋設(shè)置等均應(yīng)與實際工程相同。通過試驗段確定以下內(nèi)容：①檢驗砂、石、水泥及用水量的計量控制情況，每盤混合料攪拌時間，混合料均勻性等。②檢驗路況是否良好，混合料有無離析現(xiàn)象，運到現(xiàn)場所需時間，失水控制情況。③確定混合料鋪筑預(yù)留振實的沉落度，檢驗振搗器功率及振實混合料所需時間，檢查混合料整平及做面工藝，確定拉毛、養(yǎng)護、拆模及切縫最正確時間等。④測定混凝土強度增長情況，檢驗抗折強度是否符合設(shè)計要求及施工配合比是否合理。⑤檢驗施工組織方式、機具和人員配備以及管理體系。⑥根據(jù)現(xiàn)場混合料生產(chǎn)量制定施工進(jìn)度方案。在試驗段施工過程中，作好各項記錄，對試驗段的施工工藝、技術(shù)指標(biāo)認(rèn)真檢查是否到達(dá)設(shè)計要求。如某項指標(biāo)未到達(dá)設(shè)計要求，分析原因進(jìn)行必要的調(diào)整，直至各項指標(biāo)均符合設(shè)計要求為止。立模道面模板采用5mm鋼板制作，道肩模板采用16㎝或12㎝槽鋼制作。企口根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸經(jīng)機械壓制鋼板而成。模板安裝前先由測量人員測定模板接頭處位置及砂漿餅高程，用與道面同標(biāo)號水泥砂漿按高程要求制作砂漿餅，并在砂漿餅頂上確定模板點位，砂漿餅直徑一般為10-20cm，外表平整，高程誤差不超過2mm。按砂漿餅上測定的點位，準(zhǔn)確定出模板的平面位置，調(diào)整模板的直線性，然后再調(diào)整模板的頂面高程，使模板的直線性最大誤差不超過5mm〔20m直線繩〕，高程誤差不超過2mm。模板支撐必須牢固，防止混凝土施工時跑模變形，模板支撐采用0.8m間距用5×5角鋼加工的支架支撐，三角架與模板必須用兩支鏍栓上緊，支架用直徑為28mm鋼釬頂緊，用木楔將模板調(diào)整后，模板與根底外表之間空隙用同標(biāo)號砂漿填塞密實，檢驗?zāi)０逡宰冃涡?，不跑模為?biāo)準(zhǔn)。砼澆筑前模板涂刷脫模劑?；炷涟韬匣炷涟韬喜捎脭嚢枵炯邪韬?，攪拌站設(shè)兩座，每座攪拌站由一臺HZS-120型攪拌機(含自動計量裝置及水泥儲罐)組成，攪拌站總生產(chǎn)能力為120m3/h，滿足三~四個作業(yè)面同時作業(yè)。采用裝載機上料，混凝土拌合時間不小于90秒鐘。砼拌合前，按施工配合比對攪拌站進(jìn)行標(biāo)定。為增加砼的和易性，施工中考慮采用RC型高效減水劑。①.配料精度攪拌站配料計量誤差不得超過有關(guān)規(guī)定。施工中經(jīng)常校驗攪拌站計量精度。參加攪拌鍋的外加劑充分溶解，外加劑溶液于施工前一天配制好。②.拌和質(zhì)量檢驗與控制施工開始及攪拌過程中按頻率檢驗坍落度(維勃稠度)，混凝土拌和物均勻一致，不得有未加水的干料、未拌勻的生料和離析等現(xiàn)象，干料和生料禁止用于道面攤鋪。在雨天或陣雨后，應(yīng)按砂石料實際含水率及時微調(diào)加水量?；炷吝\輸混凝土采用5t自卸車運輸，運輸前先用水濕潤車箱，停止后應(yīng)沖洗車廂，每座攪拌站配4-5臺自卸車，使砼運輸能力與混凝土生產(chǎn)能力匹配。砼攤鋪①砼攤鋪采用自卸車直接接入倉，先采用人工大致攤鋪平整，攤鋪砼時預(yù)留10-15%的震實沉落量，模板及企口部位先用鐵鍬反扣放一些細(xì)料，攤鋪中嚴(yán)禁拋擲耙子，防止砼離析。②攤鋪填倉砼時間，按兩側(cè)砼澆筑的最晚時間算起，要符合表1-3的要求，并在相鄰板上鋪1m寬度的薄鐵皮，防止小型攤鋪機、行夯與提漿輥損壞相鄰道面。攤鋪填倉砼時，防止將砼灑到相鄰砼板上，假設(shè)出現(xiàn)這種情況應(yīng)立即去除干凈。③砼攤鋪過程，如遇下雨時應(yīng)布置好操作棚與防雨棚，繼續(xù)鋪筑已攤鋪的混凝土，并迅速做好停止施工的安排，已做完面的混凝土用防雨棚覆蓋。④砼一次攤鋪長度一般控制在150m之內(nèi)，相鄰板塊施工應(yīng)錯開一個建筑塊，杜絕兩幅板“齊頭”現(xiàn)象。填倉時間表表1-2晝夜平均氣溫℃天晝夜平均氣溫℃天晝夜平均氣溫℃天5～10615～204高于25210～15520～253振搗①砼振搗主要靠排式振搗器，并用插入式振搗或平板式振動器彌補排式振搗器的缺乏，特別是砼板邊緣局部企口部位的振搗。每條作業(yè)線配一臺排式振搗器，二臺2.2km平板振搗器，2臺1.1km的插入式振搗器。②排式振搗器由高頻插入式振搗器組成，間距為30~40cm。振搗前先由人工將倉內(nèi)混凝土大致平整，再用排式振搗器振搗，移動間距為30cm。振搗時間以混凝土外表不再下沉，無氣泡冒出為準(zhǔn)。③平板式振搗器作業(yè)時離開模板5-10cm，每次移位重疊5-10cm的距離，兩組平板振動器相對移動振搗從邊緣向道面板中間集合。最后用一組平板振搗器拖平外表，以不再冒氣泡，外表出現(xiàn)乳漿，停止下沉為準(zhǔn)。④插入式振搗器主要用于模板邊緣及邊角部位的振搗，作業(yè)時快速插入慢速提出，每一棒時間間隔為20-30S，不宜過長，防止砂漿集中，每棒移動距離不大于作用半徑的1.5倍。整平振搗砼外表，主要使用小型攤鋪平整機，先來回振實3-4遍，并輔以人工，仔細(xì)去高補低，粗平后，再用鋼管行夯，振實整平3-4遍，并用4m靠尺進(jìn)行檢查、精平，誤差不超過3mm，鋼管行夯在使用中經(jīng)常檢查其是否變形，發(fā)現(xiàn)彎曲值到達(dá)5mm時停止使用，并用備用鋼管行夯。揉漿為方便做面，使用提漿輥來回轉(zhuǎn)動揉漿，使混凝土乳漿更加平整均勻。拖輥時假設(shè)發(fā)現(xiàn)露石，將提漿輥的一頭提起輕擊數(shù)次，另一頭不動，把露石擊下。提漿輥揉漿，往反至少4次。做面做面采用兩道木抹，一道鐵抹工藝，用長80cm的木抹進(jìn)行抹面，其作用是將外表揉壓平整，使乳漿更均勻地分布在混凝土外表上，漿厚3-5mm。待砼外表出現(xiàn)泌水時進(jìn)行第二道抹面，其作用是將砂壓入漿面，完成后的砼外表呈現(xiàn)平坦、密實的外觀，不露砂，無抹痕、沙眼、氣泡、龜裂等現(xiàn)象。拉毛聯(lián)絡(luò)道、道肩拉毛采用自制拉毛刷，拉毛刷尼龍絲粗度0.3-0.5mm，每束間距2cm，兩排間距1cm，刷板長50cm，混凝土面做完后，控制好拉毛時間，一次拉成。垂直聯(lián)絡(luò)道紋理深度不小于0.4㎜,道肩紋理深度不小于0.3mm。跑道拉毛刷采用直徑為6mm左右的尼龍棒自制而成，跑道外表紋理深度不小于0.8mm。施工中可根據(jù)拉毛實際效果予以調(diào)整毛刷。養(yǎng)生混凝土到達(dá)一定強度后采用濕麻袋覆蓋養(yǎng)生，并及時進(jìn)行灑水，覆蓋養(yǎng)生期不少于14天。在養(yǎng)生期間，保證覆蓋在混凝土外表的麻袋保持濕潤，混凝土養(yǎng)生期間禁止車輛通行。切縫道面接縫凹槽施工時，先用經(jīng)緯儀精確測定縫位，并用墨線做出標(biāo)記，作為切縫導(dǎo)向。深度30mm以內(nèi)的縫，可直接用8mm鋸片鋸縫。100mm切縫可先用4mm鋸片切100mm深，后用〔砼到達(dá)設(shè)計強度的80%以上〕8mm鋸片擴縫3cm深?；炷燎锌p要掌握好切縫時間，并及時切縫，切縫時間按300溫度·小時控制。過早切縫導(dǎo)致砼邊緣損壞，石子松動。過晚切縫，使砼板產(chǎn)生不規(guī)那么收縮裂縫。檢驗砂石質(zhì)量檢驗砂石質(zhì)量快速檢驗水泥強度及安定性以抗折為指標(biāo)的混凝土配合比設(shè)計與檢驗檢驗基層模板安裝及檢驗稱量配料攪拌檢查坍落度裝填三組抗折試模運料振實人工整平攤鋪插入式及平振動器振實振動梁振動刮平滾筒提漿抹光及檢驗平整度拉毛養(yǎng)生拆模切縫灌縫鉆芯檢驗強度及驗收,丈量幾何尺寸及平整度一組壓蒸快速測強度一組養(yǎng)生28天測強度開放通車【圖1-2】砼施工工藝流程圖傳力桿傳力桿鋼筋應(yīng)鋸斷，不能采用擠壓切斷。斷口垂直、光圓，用砂輪機打磨掉毛刺，并加工成2~3mm圓倒角。傳力桿必須平直，長度誤差不超過+10mm，外表除去老銹。涂瀝青層的一端其涂刷長度為傳力桿長的二分之一加50mm，其涂層厚度為1mm，安裝假縫傳力桿時，采用傳力桿托架。在接縫處，混凝土攤鋪并振實到砼厚度的一半時，即對準(zhǔn)接縫，準(zhǔn)確地放上傳力桿托架，然后再鋪筑剩余一半厚度的混凝土，在平板振動器振實后，隨即剪斷固定傳力桿鐵絲，取出拖架后，插入式振搗器不得在傳力桿部位振搗，不允許運熟料的汽車在傳力桿部位越過，亦不準(zhǔn)翻斗車將熟料直接傾倒在傳力桿部位。安裝施工縫處傳力桿時，采用雙層端頭擋板方式。一層擋板擋砼，保證傳力桿位置正確，另一層擋板對傳力桿起平衡作用，使傳力桿不致因一端澆筑混凝土造成偏斜。拆模當(dāng)砼強度能保證邊角企口不會因拆模而損傷時，方可拆模，根據(jù)本工程的施工安排，拆模時間宜在砼成型后60-72小時才能拆模，具體拆模時間見下表：晝夜平均氣溫〔℃〕混凝土成型最早拆模時間〔H〕晝夜平均氣溫〔℃〕混凝土成型后最早拆模時間〔H〕5——107220——253610——156025——302415——2048高于3016先去除模板周邊的灰漿，石子等雜物，撤除鋼扦或其他支撐物，平行向外拆移，嚴(yán)禁硬敲硬砸?；炷敛鹉：?，應(yīng)用墨線檢查其邊線，如有跑模部位用切縫機切除，切除深度大于10cm。道面及道肩脹縫板施工脹縫板采用聚乙烯閉孔泡沫塑料板。道面脹縫采用立摸施工。將脹縫板粘在先澆一側(cè)的混凝土板側(cè)面后，再用適當(dāng)寬度的膠條粘在脹縫板拼接的縫隙以及脹縫板與基層頂面的縫隙處，以防止兩側(cè)混凝土板竄漿。道肩脹縫板采用機械鋸縫埋設(shè)，道肩與道面相接處鋸?fù)?，不留死角。鋼筋混凝土道面板鋼筋籠〔網(wǎng)〕鋼筋應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計要求，鋼筋籠〔網(wǎng)〕埋設(shè)前先攤鋪一層5cm的砼，振實后再鋪鋼筋籠〔網(wǎng)〕，鋼筋砼板的施工，除符合正?；炷潦┕ひ笸?，還應(yīng)注意以下及點：①砼混合料攤鋪過程中，確保已安設(shè)好的鋼筋不受損傷、不移位。②作業(yè)中，不得踩踏鋼筋籠〔網(wǎng)〕。③安放角隅鋼筋時，先在安放鋼筋的角隅處攤鋪混凝土混合料。鋪筑高度按鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混合料壓住，再進(jìn)行其它工序作業(yè)。2.2.5排水工程本工程排水工程工程主要有矩形盲溝、漿砌片石明溝、L1類鋼筋砼U形溝及蓋板明溝、L2類鋼筋砼蓋板暗溝及雙孔箱涵、L3類鋼筋砼蓋板暗溝及雙孔箱涵。排水工程施工前做好防洪、排除地面水、降低地下水位等措施，施工中做到不積水、不沖刷。并在開工前做好施工測量工作。根據(jù)建設(shè)單位提供的測量成果，進(jìn)行測量網(wǎng)點加密或重新布設(shè)。管溝放樣測量時注意管溝軸線、管溝底高程、坡度的正確性，管溝交匯處及進(jìn)出口位置、方向、高程和坡度均應(yīng)符合設(shè)計要求。2.2.5.1矩形盲溝放線開挖后為防止溝壁塌陷，應(yīng)盡快鋪填碎石。滲溝底部和中部用較大碎石填筑，在碎石的兩側(cè)和上部，按一定的比例分層填較細(xì)顆粒的粒料〔中砂、粗砂、礫石〕做成反濾層，逐層的粒徑比例，大致按4：1比例遞減，頂部按設(shè)計要求做封閉層。矩形盲溝與L1類鋼筋混凝土蓋板明溝相接處，在盲溝端部溝內(nèi)分層疊放15cm厚60cm寬的土工布包碎石袋〔碎石粒徑為30~70mm〕堵頭。2.2.5.2漿砌片石明溝施工工藝流程漿砌片石工程施工工藝流程見圖1-3。漿砌片石施工方案漿砌片石明溝鋪土工布前將表層土夯實，0~10cm厚度范圍內(nèi)的土壓實度不小于0.80，遇淤泥用山皮石置換不小于0.4m。②漿砌片石施工時采用擠漿法分段砌筑，每段砌筑高度控制在120cm以內(nèi)，段與段間的砌縫應(yīng)大致砌成水平。段內(nèi)各砌塊的灰縫互相錯開，做到灰縫飽滿，并搗插密實?；坶_挖基槽開挖基槽驗收漿砌片石片石勾槽縫溝頂抹面養(yǎng)護回填土安裝伸縮縫板安冒水孔鋪土工布【圖1-3漿砌片石工程施工工藝流程圖】③砌筑每層片石時，從面石行列開始。面石行列的灰縫全部用砂漿充滿，不得鑲嵌碎石或小石塊，施工時灰縫寬2-3cm。面石與腹石之間，互相交錯連成一體。④面石行列砌完后，再砌背后腹石，腹石施工符合以下規(guī)定：A.石塊間砌縫應(yīng)互相合作交錯，咬搭密實，不得使石塊無砂漿直接接觸，嚴(yán)禁先干填石料而后鋪灌砂漿的作法。B.石塊應(yīng)大小搭配，石塊較大者以大面為底。填腹局部的灰縫亦減小，在較寬的縫中可用小片石或碎石塞填，擠漿時可用小錘輕輕敲打石塊，用小木〔鐵〕棍搗插壓漿縫，將灰縫擠緊。C.砌石中不得有任何空洞。⑤砌體大面平整，檢查時外表灰縫寬不超過4cm。在砌體外表的任何部位，與三塊相鄰石塊相切圓的直徑不得大于7cm。兩層間錯縫不得小于8cm。⑥伸縮縫間距為10m，采用20mm厚瀝青泡制軟木板將漿砌片石隔開。2.2.5.3鋼筋混凝土蓋板暗溝2.2.5.3.1明挖基槽采用機械配合人工開挖為主，機械開挖時預(yù)留20cm左右的一層采用人工開挖。因工程場地地下水位較高，基槽開挖較寬、較深。開挖施工前可采用輕型井點降水措施，適當(dāng)降低地下水位，并在開挖過程中注意排水，以防泡槽。施工工藝流程詳見圖1-4。2.2.5.3.2鋼筋制安①鋼筋加工：施工中根據(jù)設(shè)計形狀、尺寸對鋼筋進(jìn)行準(zhǔn)確下料。鋼筋外表要做到潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹在使用前去除干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹的鋼筋不能使用。I級鋼筋末端要加工成180o彎鉤，其圓弧彎曲直徑D≥2.5倍鋼筋直徑d，平直局部長度L≥3倍鋼筋直徑d；Ⅱ級鋼筋需做成彎鉤時，彎曲直徑D≥4倍鋼筋直徑d，平直局部長度按設(shè)計要求確定。箍筋的末端也要按設(shè)計要求做成彎鉤。②鋼筋綁扎：受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，根據(jù)設(shè)計砼強度，I級鋼筋搭接長度不小于25d，Ⅱ級鋼筋搭接長度不小于30d。受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度，取受力鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7倍。從任一鋼筋綁扎接頭中心至搭接長度的1.3倍區(qū)段范圍內(nèi)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率，按以下規(guī)定控制：A.受拉區(qū)不得超過25%；B.受壓區(qū)不得超過50%。綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不可小于鋼筋直徑且不可小于25mm。③鋼筋安裝：安裝鋼筋時，配置的鋼筋級別、直徑、根數(shù)和間距都必須符合設(shè)計要求。綁扎的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架，不能有變形、松脫。模板制安模板采用鋼模板。模板制作要根據(jù)排水構(gòu)筑物形狀、尺寸的變化，做成便于組合的模板尺寸，做到標(biāo)準(zhǔn)化。模板板面光滑、平整，接縫嚴(yán)密、不漏漿、不變形。模板安裝時與鋼筋安裝相互配合進(jìn)行。支模位置準(zhǔn)確牢固，模板間接縫與模板底腳處采取防止漏漿措施。模板安裝完畢后對其平面位置、高程、縫位、預(yù)埋構(gòu)件和預(yù)留孔位中心位置進(jìn)行核對，同時對模板穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，合格前方可進(jìn)行砼澆筑?；炷翝仓庞扇詣佑嬃繑嚢枵旧a(chǎn)，砼運輸至澆筑點。采用人工手推車入倉。澆筑砼時，不得碰撞模板或鋼筋，跳板不得以模板為支架?；炷磷愿咛巸A灌時自由高度不宜超過2m。按順序和方向分層澆筑混凝土，澆注排水溝墻對稱進(jìn)行，高差不宜高于25cm。使用插入式振搗器時防止碰撞鋼筋或預(yù)埋件，分層澆注砼時，應(yīng)將振搗器機頭插入到下一層砼中5~10cm，以使層間結(jié)合為一體。振搗時應(yīng)振到混凝土停止下沉、無顯著氣泡上升、外表平坦一致且呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。2.2.5.3.5養(yǎng)護混凝土收漿后，及時用麻袋覆蓋。覆蓋時不得損傷或污染混凝土外表，待終凝后澆水養(yǎng)護。普硅水泥拌制的混凝土不得少于7晝夜，摻用緩凝劑的混凝土不得少于14晝夜。2.2.5.3.6箱涵施工施工按伸縮縫分段施工，箱涵設(shè)計為20m做一個施工段，暗涵主體為雙孔及蓋板暗溝。鋼筋砼蓋板，在預(yù)制廠預(yù)制，用汽車運輸,吊車安裝，鋼筋砼暗涵施工工藝流程詳見圖1-5。施工縫工藝流程詳見圖1-6。模板支撐見圖1-7。現(xiàn)澆鋼筋混凝土雙孔箱涵施工可參照蓋板箱涵施工方法進(jìn)行,重點要做好定型鋼模的制作與安裝，保證砼外表的美觀。測設(shè)基槽平面位置測設(shè)基槽平面位置基槽降水基槽降水人工配合機械開挖基槽人工配合機械開挖基槽基槽底檢驗處理基槽底檢驗處理暗涵施工暗涵施工【圖1-4明挖基槽施工工藝流程圖】拆模養(yǎng)護拆模養(yǎng)護明挖基槽基槽驗收處理素砼墊層鋼筋綁扎支內(nèi)外模板伸縮縫安裝現(xiàn)澆砼吊裝蓋板蓋板勾縫砼攪拌站預(yù)制蓋板砼運輸車回填【圖1-5鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程圖】綁扎鋼筋綁扎鋼筋制安發(fā)泡沫板安傳力桿下一循環(huán)綁扎鋼筋塑料套筒桿涂瀝青【圖1-6伸縮逢施工工藝流程圖】【圖1-7模板支撐示意圖】2.2.5.3基槽壓實及回填回填采用素土回填，不得含膨脹土、腐植土、淤泥土，回填土一局部利用已挖基槽土進(jìn)行回填，缺乏局部從外部運來，回填采用人工回填暗涵兩測，同時等速進(jìn)行，均勻填高。用振動平板夯分層夯實至設(shè)計要求。各類排水構(gòu)筑物的基槽壓實要求及回填要求見下表〔表中壓實度為重型擊實標(biāo)準(zhǔn)〕：構(gòu)筑物類型基槽頂面以下0~15cm溝槽回填壓實度回填壓實度回填材料矩形盲溝0.870.90素土L1類溝0.850.87素土L2類溝0.870.90素土L3類溝0.92道面及道肩下回填濕貧砼至道槽標(biāo)高；土面區(qū)回填素土，壓實度為0.872.2.6消防管線工程本工程消防用水量是按本場可起降的最大機型B747-400型飛機在消防救援時所需的消防用水量進(jìn)行計算的。消防供水管線采用球墨鑄鐵管，膠圈接口；穿越道面處采用無縫鋼管做套管焊接。2.2.6.1管溝開挖開挖前采用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確放線，定出開挖線后，溝底寬按球墨鑄鐵管直徑兩側(cè)加寬30~50cm進(jìn)行開挖。開挖坡比按土質(zhì)情況控制在1：0.5~0.8內(nèi)〔槽深3米內(nèi)〕。并要做好排水及降水工作。2.2.6.2球墨鑄鐵管安裝球墨鑄鐵管采用大型廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，接口采用承插膠圈借口。安裝時將溝底用砂鋪平，采用吊葫蘆將前后兩節(jié)管擺平，采用小型吊葫蘆將前一節(jié)管頂進(jìn)承插口。如果難以頂進(jìn)，可在膠圈口抹上潤滑油。飛行區(qū)消防供水管線在與場道排水溝交叉處采用溝下穿越的做法，管線頂距溝底不小于0.5m，并采用45°彎頭。2.2.6.3鋼管焊接穿越道面處采用無縫鋼管，外加焊接鋼管做套管。套管伸出道肩外2米，套管內(nèi)的無縫鋼管伸出套管外2米，并將兩管間空隙封實。鋼管采用水泥砂漿防腐，鋼管外壁還需做四油三布防腐。2.2.6.4管道驗收管道設(shè)計工作壓力為0.60Mpa，管道試壓驗收按國標(biāo)要求進(jìn)行。2.2.6.5管道回填飛行區(qū)消防供水管線的設(shè)計埋深為1.5米，管基采用砂基。管道試壓合格后回填?；靥顣r先回填細(xì)紗或石屑至管頂20cm，道面下再用素砼回填至道面底；其余局部回填原土并壓實。穿越道面處套管頂距道面不小于1.5m。2.2.7助航燈光工程本標(biāo)段助航燈光工程主要做好燈坑的放樣及預(yù)埋工作。配合其他兄弟單位做好施工配合工作。3、二灰碎石配合比、水泥道面混凝土的配合比試驗方案3.1二灰碎石配合比試驗方案3.1.1材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)石灰：石灰采用磨細(xì)生石灰〔技術(shù)指標(biāo)不低于標(biāo)準(zhǔn)中的Ⅲ級〕，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表生石灰質(zhì)量要求，并應(yīng)縮短石灰的存放時間。生石灰質(zhì)量要求項目鈣鎂生石灰鎂質(zhì)生石灰等級ⅠⅡⅢⅠⅡⅢ有效鈣加氧化鎂含量〔%〕≥85≥80≥70≥80≥75≥65未消化殘渣含量〔5mm圓孔篩的篩余，%〕≤7≤11≤17≤10≤14≤20鈣鎂石灰的分類界限，氧化鎂含量〔%〕≤5≥5粉煤灰：①粉煤灰中的sio2、Al2o3、Fe2o3的總含量大于70%。②粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過20%。③粉煤灰的比外表積宜大于2500cm2/g。④可采用干粉煤灰或濕粉煤灰，濕粉煤灰含水量不超過35%。各類飲用水均可用于二灰碎石穩(wěn)定基層?；旌狭辖M成設(shè)計①二灰碎石基層的7d浸水抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計要求規(guī)定。本工程二灰碎石底基層7d浸水抗壓強度不得小于0.60MPa，二灰基層7d浸水抗壓強度不小于1.0MPa。②二灰碎石基層的組成設(shè)計根據(jù)設(shè)計要求的強度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗確定石灰與粉煤灰的比例，確定石灰粉煤灰與集料的質(zhì)量比例，集料由碎石與石屑按一定比例組成，其粒徑級配符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求，并確定混合料的最正確含水量。石灰與粉煤的比例可用1：2~1：4；石灰、粉煤灰與集料的比例可用20：80~15：85。③制備不同比例的二灰集料混合料，用重型擊實法確定各種二灰集料的最正確含水量和最大密度。④按規(guī)定到達(dá)的密實度分別計算不同配比時二灰土、二灰集料試件應(yīng)有的干密度，即試件的干密度=擊實試驗所得最大干密度×規(guī)定到達(dá)密實度。按最正確含水量和計算所得的干密度制備試件，試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)護6d、浸水24h后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強度試驗，計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)，偏差系數(shù)范圍為10%~15%。⑤根據(jù)設(shè)計的抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)，選定混合料的配合比。在此配合比下，試件室內(nèi)試驗結(jié)果的平均抗壓強度R應(yīng)符合下式的要求：R〔平均〕≥Rd/(1-ZaCv)式中：Rd----設(shè)計抗壓強度；Cv----試驗結(jié)果的偏差系數(shù)〔以小數(shù)計〕；Za----標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率〔或置信度a〕而變的系數(shù)，取保證率的95%，即Z=1.645。3.2水泥道面混凝土配合比試驗方案3.2.1原材料要求水泥選用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級為42.5Mpa以上；散裝水泥進(jìn)場時應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單,并應(yīng)對其工廠名稱、生產(chǎn)許可證編號、品種名稱、代號、強度等級、包裝日期和編號以及數(shù)量等進(jìn)行檢查驗收。工地設(shè)置水泥倉庫或水泥罐，位置應(yīng)選高地勢處。試驗室對進(jìn)場的每批散裝水泥及時進(jìn)行檢測復(fù)核。檢測工程包括細(xì)度、凝結(jié)時間、安定性、強度等。細(xì)集料采用天然河砂。砂的粗細(xì)度應(yīng)按細(xì)度模數(shù)μf分為：粗砂μf=3.7~3.1,中砂μf=3.0~2.3,細(xì)砂μf=2.2~1.6。細(xì)集料宜采用細(xì)度模數(shù)為2.65~3.20的天然中粗砂，質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈。粗集料采用碎石，質(zhì)地堅硬、耐久、耐磨、潔凈，符合規(guī)定的級配，最大粒徑應(yīng)不超過40mm。碎石顆粒級配按5~20mm、20~40mm兩級規(guī)格控制。水泥混凝土道面面層用的粗集料進(jìn)行堿活性檢驗。水泥混凝土拌和、沖洗集料及養(yǎng)護用水采用飲用水。水泥混凝土中摻用外加劑的質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，其品種及含量應(yīng)根據(jù)施工條件和使用要求通過水泥混凝土混合料配合比試驗選用。3.2.2道面混凝土配合比設(shè)計機場道面配合比一般要求：本工程設(shè)計抗彎拉強度為5.0Mpa，單位水泥用量不小于300kg/m3。塌落度不小于0.5cm，維勃稠度大于20s。道面混凝土配合比設(shè)計根據(jù)設(shè)計彎拉強度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和經(jīng)濟合理的原那么選用材料，通過試驗和必要的調(diào)整，確定混凝土單位體積中各種組成材料的用量。配合比設(shè)計的主要任務(wù)是選好水灰比、用水量和砂率這幾個參數(shù)。其一般步驟為：根據(jù)已有的配合比試驗參數(shù)或以往的經(jīng)驗，初擬設(shè)計配合比，并按其進(jìn)行試拌，考察混合料的工作性，按要求作必要的調(diào)整；然后進(jìn)行強度和耐久性試驗，再作必要的調(diào)整，得到設(shè)計配合比；根據(jù)混凝土的現(xiàn)場實際澆筑條件，如集料供給情況〔級配、含水量等〕、施工機具和氣候條件等，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，提出施工配合比。設(shè)計方法：①確定混凝土的配合比強度?c〔Mpa〕?c=ki?cm式中：?cm——設(shè)計抗彎拉強度ki——提高系數(shù)，根據(jù)本工程重要性，擬采用1.15。②計算水灰比C/W碎石混凝土采用經(jīng)驗公式C/W=〔?c?sc〕/1.5684式中：?sc——水泥膠砂標(biāo)準(zhǔn)試件彎拉強度〔Mpa〕③計算用水量W在水灰比已定的條件下，確定用水量也就是確定水泥混凝土中的砂漿用量。后者主要取決于混凝土的工作性要求〔以塌落度表征〕和組成材料性質(zhì)〔集料外表性質(zhì)和最大粒徑、細(xì)集料的粗度和含量等〕。每一立方米混凝土的用水量W〔kg/m3〕按下述經(jīng)驗關(guān)系公式確定〔碎石混凝土〕：W=104.97+3.09hs+11.27〔C/W〕+0.61sr式中：sr----砂率〔%〕，參照下表選用；hs——塌落度〔cm〕，一般取1~3cm?；炷粱旌仙奥蕇r的范圍〔%〕水灰比碎石最大粒徑〔mm〕20400.429~3427~320.532~3730~35④計算水泥用量C=W〔C/W〕〔kg/m3〕道面混凝土的水泥用量不小于300kg/m3。根據(jù)我公司施工經(jīng)驗，采用強度等級42.5的水泥時，水泥用量為315~330kg/m3。⑤計算集料用量〔絕對體積法〕細(xì)集料用量s=〔1000-W/ρω-C/ρc〕/﹛1/ρs+[〔100-sr〕/sr]×〔1/ρg〕﹜粗集料用量G=s[〔100-sr〕/sr]式中：ρω——水的密度〔kg/m3〕〔可取1〕ρc——水泥的密度〔kg/m3〕〔可取2.9~3.1〕ρs——細(xì)集料的飽和面干密度〔kg/m3〕ρg——粗集料的飽和面干密度〔kg/m3〕⑥外加劑用量通過試拌與試驗確定⑦配合比的調(diào)整通過上述計算得到的配合比，是根據(jù)經(jīng)驗公式和參數(shù)得到的材料初步用量，它同材料的實際情況存在一定的差異。為此，必須通過試驗進(jìn)行配合比調(diào)整。A試拌調(diào)整按上述初步定出的配合比，取樣測定其工作性〔塌落度或維勃稠度試驗〕。如果測得工作性低于設(shè)計要求，可保持水灰比不變，適當(dāng)增加水泥漿用量；反之可減少水泥漿用量，或者保持砂率不變，增加砂石用量。每次調(diào)整參加少量材料，重復(fù)試驗〔時間不得超過20分鐘〕，直到符合設(shè)計要求為止。B強度驗核按符合工作要求的配合比，適當(dāng)增減水泥用量，配置3組配合比的新拌混凝土梁式試件，并測定其實際密度。經(jīng)養(yǎng)生到規(guī)定齡期后測定其強度。如果實測強度未到達(dá)要求的配置強度時，可采取提高水泥標(biāo)號、減少水灰比或改善集料級配等措施。C試驗室配合比計算通過調(diào)整得到符合工作性和強度要求的配合比后，還應(yīng)按混凝土的實測密度校正其計算密度?；炷恋挠嬎忝芏葹樵嚢枵{(diào)整后每立方米混凝土各種材料單位用量之和〔也即，ρ=C+G+S+W，kg/m3〕。校正系數(shù)κ為實測密度同計算密度之比值。各種材料用量均乘以校正系數(shù)κ，即為定出的試驗室的配合比。D施工配合比換算試驗室配合比是在集料處于標(biāo)準(zhǔn)含水狀態(tài)〔飽和面干狀態(tài)〕下計算出來的。施工現(xiàn)場的集料含水量經(jīng)常變化，因而須根據(jù)拌制時集料的實際含水量對實驗室的配合比進(jìn)行調(diào)整。4、施工總進(jìn)度方案表4.1工期目標(biāo)及各階段工期方案按照招標(biāo)文件要求，結(jié)合我公司機械設(shè)備及人員狀況，總工期擬定為277日歷天，比建設(shè)單位要求工期提前10天；即2004年1月18日開工〔具體日期以業(yè)主和監(jiān)理公司下達(dá)的通知為準(zhǔn)〕，2004年10月20日竣工。工期總體安排思路為：抓住關(guān)鍵工序，施工中配置適量的機械設(shè)備、模板，開展大面積平行流水作業(yè)?；鶎邮┕ぶ信鋫?臺攤鋪機，可在上下基層之間開展平行流水作業(yè)〔保證下承層7天養(yǎng)生時間〕。采用兩個攪拌站，滿足3～4個混凝土道面攤鋪作業(yè)面同時展開施工，施工中考慮了有效施工天因素。主要節(jié)點工期控制：①跑道工程于2004年6月30日完成；②滑行道及道肩、防吹坪工程于2004年9月30日完成。各分部工程工期安排如下：4.1.1施工準(zhǔn)備：2004年1月18日至2002年1月31日，工期14天。跑道工程：4.1.2道面二灰碎石底基層施工：2004年2月1日至2004年3月15日，工期44天。4.1.3道面二灰碎石基層施工：2004年2月8日至2004年3月25日，工期47天。4.1.4道面水泥碎石基層施工：2004年3月16日至2004年5月10日，工期66天。4.1.5水泥道面砼施工:2004年3月31日至2004年6月30日，工期91天?；械兰暗兰?、防吹坪工程:4.1.6山皮石墊層施工:2004年2月1日至2004年3月25日，工期54天。4.1.7道面二灰碎石底基層施工：2004年3月26日至2004年5月10日，工期46天。4.1.8道面水泥碎石基層施工：2004年4月5日至2004年6月15日，工期71天。4.1.9道面混凝土施工:2004年7月1日至2004年9月30日，工期92天。排水工程:4.1.10本標(biāo)段內(nèi)D2、D3線：2004年2月1日至2004年6月30日，工期151天。4.1.11本標(biāo)段內(nèi)D1、D3-1、D3-2線：2004年7月1日至2004年9月10日，工期72天。消防工程：4.1.12本標(biāo)段內(nèi)消防工程：2004年2月1日至2004年8月31日，工期213天?？⒐な瘴玻?.1.132004年10月1日至2004年10月20日，工期20天。4.2施工總進(jìn)度方案表施工總進(jìn)度方案表見表1-3;施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)控制圖見圖1-8。4.3確保工期的措施4.3.1對工期保證的認(rèn)識按工程合同工期完工不僅是投標(biāo)人必須嚴(yán)格履行的責(zé)任和義務(wù)，而且合同工程能否按期完成也直接影響著投標(biāo)人的社會信譽和經(jīng)濟效益。為此，本投標(biāo)人將忠實執(zhí)行合同條款及業(yè)主的指示和要求，堅決做到“三快”即：進(jìn)場快、安家快、開工快，抓住最正確施工天氣，采取各種有效措施，迅速掀起施工高潮，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。4.3.2保證工期的一般措施近幾年來，我公司加大了科研資金及設(shè)備投入，開展了各種實用施工技術(shù)的科技攻關(guān)，購置了各種先進(jìn)的施工設(shè)備，取得了較好的經(jīng)濟效益及社會效益，對加快進(jìn)度、提高工程質(zhì)量起到了有力的保證作用。該工程一旦中標(biāo)，將投入精良的設(shè)備和具有豐富施工經(jīng)驗的相應(yīng)專業(yè)技術(shù)管理人員，應(yīng)用成功的施工技術(shù)、工藝、方法，合理安排工期，編制切實可行的施工方案，優(yōu)質(zhì)高效地完成工程任務(wù)。4.3.2.1狠抓分項工程工期，突出重點、難點，確?？偣て诒就稑?biāo)人將從施工準(zhǔn)備抓起，做好根底工作，制定出網(wǎng)絡(luò)方案及詳細(xì)的旬、月施工方案表，重點抓住關(guān)鍵線路，做到每天有專人檢查方案的落實情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時向上級匯報，提出修正方案，調(diào)整施工方案，以確保各分項工程工期。4.3.2.2調(diào)遣精兵強將，強化施工管理在接到中標(biāo)通知書后，將組織精干的工程班子，由具有豐富施工管理經(jīng)驗的同志擔(dān)任工程經(jīng)理，具有豐富施工經(jīng)驗的高級工程師擔(dān)任總工程師，配足各專業(yè)技術(shù)干部進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，選擇具有機場場道道面施工經(jīng)驗的隊伍進(jìn)場施工，以“干一項工程，樹一塊牌子，創(chuàng)一方信譽，效勞于業(yè)主”為指導(dǎo)思想，精心編制實施性施工組織設(shè)計，不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，實行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，嚴(yán)密監(jiān)控落實，牢牢把握工期主動權(quán)。4.3.2.3堅持管理人員跟班作業(yè)制度堅持深入施工現(xiàn)場，跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，協(xié)調(diào)各區(qū)段間的施工矛盾，保質(zhì)保量按工期完成任務(wù)。為了落實領(lǐng)導(dǎo)的指示、決策，工地指揮調(diào)度中心，隨時掌握各工點的施工情況。4.3.2.4各部門齊抓共管，前方施工，前方支援工程工程實行各部門齊抓共管，制定獎懲制度，人人關(guān)心工期，調(diào)動一切積極因素保工期。工程經(jīng)理部施工在過程中如遇到技術(shù)、人力、財力、物力等問題及時反應(yīng)，本投標(biāo)人將迅速進(jìn)行發(fā)動全力支持，滿足需求。4.3.2.5抓住時機，掀起施工高潮為加快施工進(jìn)度，按期或提前完成施工任務(wù)，中標(biāo)后本投標(biāo)人將做到進(jìn)場快、安家快、開工快。施工人員進(jìn)場后，做好一切準(zhǔn)備，抓住時機，掀起施工高潮。積極開展有利于施工生產(chǎn)的勞動競賽活動。4.3.3保證工期的具體做法4.3.3.1嚴(yán)格按本投標(biāo)人所確定的進(jìn)場人員、機械、設(shè)備的數(shù)量按時組織進(jìn)場，以保證工程按期開工。加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，并有足夠的設(shè)備以應(yīng)付突發(fā)事件。4.3.3.2做好工程資源的保障工作，對重點工程要進(jìn)行重點保障，確保各重點工程的資源配置。4.3.3.3實行施工方案交底制度，做到各級施工人員對工程的施工安排心中有數(shù)，以利于各工程工程的施工。4.3.3.4在施工組織上，為確保總工期，采取平行、分段流水作業(yè)，以增加各工程工程的施工力量，為后序工程施工創(chuàng)造良好條件。4.3.3.5現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及時反應(yīng)各工程實際進(jìn)展情況，施工方案管理人員根據(jù)情況經(jīng)業(yè)主同意后適時調(diào)整、修正和完善施工方案，并按調(diào)整后的方案組織施工，確保工程按方案完工。4.3.4施工進(jìn)度動態(tài)信息處理和工期控制在施工過程中，本投標(biāo)人將采取以下措施進(jìn)行動態(tài)信息處理和工期控制：4.3.4.1施工現(xiàn)場設(shè)專職方案檢查人員，每日檢查施工方案的執(zhí)行情況，并根據(jù)工程實際進(jìn)度及時對原施工方案予以調(diào)整、修正和充實。以確保分項工程的工期。4.3.4.2嚴(yán)密注視關(guān)鍵線路工程工程的進(jìn)展情況，每五天對實際進(jìn)度和方案進(jìn)度比照，并分析原因，以便工程經(jīng)理部和業(yè)主及時了解工程的進(jìn)展情況，采取相應(yīng)的對策措施。4.3.4.3運用計算機網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)對整個工程工程實施動態(tài)管理，工地動態(tài)監(jiān)測隊密切監(jiān)視、跟蹤現(xiàn)場的動態(tài)變化，及時把變化的情況歸納為計算機參數(shù)，經(jīng)計算機運算，立刻得出各種處理數(shù)據(jù)，運用其計算結(jié)果指導(dǎo)施工，靈活地對人員、設(shè)備、工作時間、材料供給等進(jìn)行調(diào)整，。4.3.4.4積極主動地同當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報部門保持密切聯(lián)系，隨時掌握水文氣象等自然因素的動態(tài)信息，對收集的信息經(jīng)處理后，有效利用，發(fā)揮對施工現(xiàn)場的超前能動指導(dǎo)。5、保證施工質(zhì)量的措施、施工質(zhì)量檢測方法5.1質(zhì)量方針與目標(biāo)1.質(zhì)量方針：滿足業(yè)主要求為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)那么，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。2.質(zhì)量目標(biāo)：執(zhí)行國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量按優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行目標(biāo)管理，滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH5007-2000《民用機場飛行區(qū)竣工驗收質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，工程一次合格率100%，優(yōu)良率95%，確保優(yōu)良，爭創(chuàng)省部優(yōu)質(zhì)工程。5.2質(zhì)量保證體系5.2.1質(zhì)量管理機構(gòu)工程經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工程總工任組長，成員由質(zhì)量、技術(shù)、施工、物資、設(shè)備、方案等部門人員組成。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期召開質(zhì)量分析會議，檢查、分析質(zhì)量保證方案的執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，研究改良措施，以推動和改良工程經(jīng)理部所屬的質(zhì)量管理工作。質(zhì)量保證組織機構(gòu)見圖1-9。質(zhì)量保證體系工程經(jīng)理部實行三級質(zhì)量管理制度，工程經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師三人〔中級以上職稱〕，每個作業(yè)隊配專職質(zhì)檢員一人，工班組設(shè)工班質(zhì)檢員一人。質(zhì)量保證體系框圖見圖1-10。5.3質(zhì)量保證制度5.3.1施工過程中的質(zhì)量管理制度5.3.1.1建立開工前的技術(shù)交底制度每項工程開工前，由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和考前須知等，使全體人員在徹底了解施工對象質(zhì)量要求的前提下才能進(jìn)行施工。5.3.1.2建立“五不施工”、“三不交接”、“一個堅決”制度“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接?！耙粋€堅決”即：質(zhì)量不合格的工程堅決返工或返修。5.3.1.3對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工，確保各道工序的工程質(zhì)量。5.3.1.4建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程工程，首先由班、隊、工程部逐級進(jìn)行自檢，自檢合格后必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽證后，才能展開下一階段的施工。5.3.1.5建立測量復(fù)核制度測量資料必須經(jīng)過復(fù)核后，交工程總工程師審核后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?，F(xiàn)場測量基線、水準(zhǔn)點及有關(guān)標(biāo)志要進(jìn)行定期復(fù)測檢驗。5.3.1.6建立嚴(yán)格的試驗檢測制度檢測工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)行。5.3.1.7建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場驗收管理制度對采購進(jìn)場的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進(jìn)行驗收。參加驗收的人員包括質(zhì)量、技術(shù)、物資部門及施工隊的有關(guān)人員。檢查合格，同意進(jìn)場的原材料、成品和半成品要分類、分批堆放，并設(shè)立標(biāo)志和帳卡，堅持按用途歸口保管、發(fā)放，不得混雜。對易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。5.3.1.8建立儀器、設(shè)備的檢定制度。5.3.1.9建立原始資料的積累和保存制度。5.3.1.10建立質(zhì)量保證獎懲制度，獎優(yōu)罰劣。5.3.2主要施工作業(yè)和工作程序制度化、標(biāo)準(zhǔn)化針對本工程施工工作具體內(nèi)容，我們制定了施工過程中的主要工程工作程序框圖，如下：圖1-11質(zhì)量檢測程序框圖圖1-12砼質(zhì)量控制程序框圖圖1-13施工過程控制程序框圖圖1-14測量工作控制程序框圖圖1-15原材料試驗程序框圖圖1-16隱蔽工程檢查驗收程序框圖圖1-17單項工程驗收程序框圖圖1-18質(zhì)量檢查程序框圖圖1-19取樣試驗工作程序框圖圖1-20不合格產(chǎn)品處理程序框圖圖1-21內(nèi)部質(zhì)量檢查組織機構(gòu)框圖圖1-22質(zhì)量檢驗總程序框圖5.4質(zhì)量監(jiān)控5.4.1原材料質(zhì)量的監(jiān)控對材料性能指標(biāo)的監(jiān)控，采取“復(fù)核試驗”和“抽驗”的方式進(jìn)行。嚴(yán)格按照材料質(zhì)量保證制度貫徹執(zhí)行，對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的材料堅決不能使用。5.4.2施工過程質(zhì)量的監(jiān)控按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求對整個施工過程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，通過“跟蹤檢測”來實行。工程局部兩級實施，“施工跟檢”主要由作業(yè)隊實施，工程部派人指導(dǎo)和監(jiān)督，“復(fù)檢”和“抽檢”由工程部實施，經(jīng)檢查合格后按業(yè)主批準(zhǔn)的格式進(jìn)行記錄，由兩級檢測人員進(jìn)行簽字，報送監(jiān)理工程師審查，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后進(jìn)行下道工序施工。5.4.3驗收質(zhì)量的監(jiān)控任何一項工程完工后，都要進(jìn)行質(zhì)量檢測，驗收檢測在工程部內(nèi)部，分兩級進(jìn)行，先由作業(yè)隊進(jìn)行全面檢測，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后，交工程部審查，并由工程部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”，確認(rèn)合格后，雙方簽字，然后報請監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?.5保證質(zhì)量的其它措施5.5.1風(fēng)、雨天道面混凝土施工保證措施5.5.1.1混凝土施工盡量防止在大風(fēng)天〔風(fēng)速4~6m/s〕以及干熱風(fēng)天中施工。風(fēng)速大于6m/s時必須停止施工。5.5.1.2鋪筑混合料時，在迎風(fēng)面采取擋風(fēng)措施，防止并及時去除被大風(fēng)刮到混凝土混合料上的塵土和雜物。盡量縮短各工序作業(yè)的時間間隔。作業(yè)完成后及時覆蓋、灑水養(yǎng)護。5.5.1.3混凝土道面不得在雨天中施工。施工過程中如遇降雨，停止鋪筑作業(yè)，對已鋪筑的混合料，及時蓋上塑料布或防雨棚，并防止相鄰板的雨水流入，沖走砂漿。5.5.1.4停雨后，混凝土混合料尚未凝結(jié)時，抓緊時間繼續(xù)作業(yè)。外表被雨水沖走的砂漿，及時利用原漿填補，不得另調(diào)砂漿或在其上撒干水泥。沖刷面積較大時，挖除局部混合料，用新混合料重鋪。如果混合料已終凝，而振搗、做面作業(yè)尚未完成，對已終凝的混合料予以全部去除，重新鋪筑混合料。鋪筑時去除基槽中的積水。5.5.1.5運送混合料的運輸車輛，加蓋防雨遮蓋物。各種電氣設(shè)備配有防雨設(shè)施。5.5.1.6測定砂、石的含水量，及時調(diào)整混合料的用水量和混凝土的配合比。5.5.2道面混凝土高溫施工措施攤鋪現(xiàn)場氣溫達(dá)30℃及以上的施工，屬于高溫施工。高溫施工時盡量縮短混合料運輸、鋪筑、振搗、做面等各道工序的間隔時間。作業(yè)完畢即使覆蓋，灑水養(yǎng)護。攪拌站應(yīng)有遮陽棚。模扳和基層外表在鋪筑混合料前應(yīng)灑水濕潤，必要時，對砂、石料采取灑水降溫措施。氣溫過高時，避開中午施工，盡量安排在早晨、黃昏或夜間施工。經(jīng)常檢查混合料施工現(xiàn)場溫度，高溫施工時攤鋪的混凝土混合料的溫度不超過35℃。混凝土混合料攪拌時按適量比例增加用水量，運輸混凝土混合料的車輛予以覆蓋，做面作業(yè)在遮陽作業(yè)棚內(nèi)進(jìn)行。5.6質(zhì)量檢測的方法5.6.1底基層、基層的各實測工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法見表1-4。水泥碎石基層、二灰碎石基層、底基層質(zhì)檢工程標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法表1-4檢查工程層次質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或允許偏差檢驗頻度檢驗方法水泥〔石灰〕劑量基層不少于設(shè)計值-1%每5000m2不少于6個樣品以用量控制，每5000㎡至少檢查一次集料壓碎值基層≤30%根據(jù)觀察，異常時隨時試驗壓力機底基層≤35%壓實度基層≥98%〔重型擊實標(biāo)準(zhǔn)〕每2000m2不少于3處灌砂法底基層≥97%〔重型擊實標(biāo)準(zhǔn)〕平整度基層﹤8mm每100延米不少于3處，每處3尺，取最大間隙平均值用3m直尺檢查底基層﹤12mm高程基層+5mm；-10mm每10m一斷面，測點間距不大于10m用水準(zhǔn)儀測量底基層+5mm；-15mm厚度基層-8mm每5000m2不少于6個點挖坑檢查，與壓實度試驗同時進(jìn)行底基層-10mm每4000m2不少于5個點寬度基層不小于設(shè)計寬度每100m檢查一處用鋼尺丈量底基層7d浸水抗壓強度基層4Mpa〔1.0Mpa〕每2000m2取不少于6個試件在現(xiàn)場取樣，室內(nèi)制作試件試壓底基層0.6MPa外觀檢查12t以上壓路機碾壓無波浪和明顯輪跡〔≤5mm〕，顏色均勻一致，無起皮、坑洼、彈簧等現(xiàn)象。備注在完成密實度、厚度取樣檢查后，樣坑必須用低標(biāo)號水泥砼填補密實。5.6.2水泥混凝土道面面層施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法見表1-5：表1-5檢查工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或允許偏差檢驗頻度檢測方法抗折強度≥28d設(shè)計要求每400m3成型1組28d試件；每1000m3增做一組90d試件；留一定數(shù)量試件供竣工驗收檢驗。1000m2鉆一圓柱體1.現(xiàn)場成型室內(nèi)標(biāo)養(yǎng)小梁抗折試件；2.現(xiàn)場隨機取樣鉆圓柱體試件進(jìn)行劈裂試驗作校核。試驗方法見MH5006-2002附錄A平整度≤3mm〔最大間隙〕分塊總數(shù)的20%用3米長直尺和塞尺測定，一塊板量三次，縱、橫、斜隨機取樣，取一尺最大尺相鄰板高差±2mm分塊總數(shù)的20%縱橫用尺量外表平均紋理深度符合設(shè)計要求用填砂法，檢查分塊總數(shù)的10%每塊抽查三點，布置在板的任一對角線的兩端附近和中間縱、橫縫直線性≤10mm分塊總數(shù)的10%用20米長直線拉直檢查板厚度設(shè)計厚度分塊總數(shù)的10%拆模后用尺量每1000m2抽查一處隨機鉆孔取芯后尺量長度跑道1/7000驗收時沿中線測量全長按三級導(dǎo)線測量規(guī)定精度檢查寬度跑道1/2000每100m測量1處用鋼尺自中線向兩側(cè)丈量道面高程±5mm每10m長測一橫斷面，測處間距不大于兩塊板用水準(zhǔn)儀測量預(yù)埋件預(yù)留孔位置中心±10mm縱橫兩個方向用鋼尺量外觀1、不應(yīng)有以下嚴(yán)重缺陷：斷板、裂縫、錯臺、板角斷裂、露石、脫皮起殼、大面積不均勻沉陷、接縫缺邊掉角。2、不應(yīng)有以下一般缺陷：小面積剝落、起皮、露石、粘漿、凹坑、足跡、積瘤、蜂窩、麻面等現(xiàn)象。3、紋理應(yīng)均勻一致，嵌縫料飽滿，粘結(jié)牢固，縫緣清潔整齊?；鶎訖C械作業(yè)隊基層機械作業(yè)隊總工程師物設(shè)備資部平安質(zhì)量部工程管理部方案財務(wù)部綜合辦公室質(zhì)量檢查測量工地試驗室技術(shù)管理道面工程作業(yè)隊消防工程作業(yè)隊排水工程作業(yè)隊【圖1-9質(zhì)量保證組織機構(gòu)圖】經(jīng)濟保證施工保證質(zhì)量保證技術(shù)保證思想保證經(jīng)濟保證施工保證質(zhì)量保證技術(shù)保證思想保證加強技術(shù)培訓(xùn)，實行計算機網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)，推行全面質(zhì)量管理，強化ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟法規(guī)工程經(jīng)理部TQC領(lǐng)導(dǎo)小組提高質(zhì)加強技術(shù)培訓(xùn)，實行計算機網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)，推行全面質(zhì)量管理，強化ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟法規(guī)工程經(jīng)理部TQC領(lǐng)導(dǎo)小組提高質(zhì)量意識經(jīng)濟責(zé)任制創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟責(zé)任制創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程TQC小組TQC教育TQC小組TQC教育簽定包保責(zé)任狀工班QC小組百含包干制定獎罰措施完善計量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價推廣新技術(shù)新工藝測量復(fù)核圖紙交底技術(shù)交底制定創(chuàng)優(yōu)工程檢查創(chuàng)優(yōu)效果明確創(chuàng)優(yōu)工程成果發(fā)表制定教育方案下道工序是用戶為用戶效勞質(zhì)簽定包保責(zé)任狀工班QC小組百含包干制定獎罰措施完善計量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價推廣新技術(shù)新工藝測量復(fù)核圖紙交底技術(shù)交底制定創(chuàng)優(yōu)工程檢查創(chuàng)優(yōu)效果明確創(chuàng)優(yōu)工程成果發(fā)表制定教育方案下道工序是用戶為用戶效勞質(zhì)量第一掌握標(biāo)準(zhǔn)驗交標(biāo)準(zhǔn)掌握標(biāo)準(zhǔn)驗交標(biāo)準(zhǔn)加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化手段總結(jié)表彰先進(jìn)經(jīng)濟兌現(xiàn)接受工程師監(jiān)察定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢查技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制檢查落實加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化手段總結(jié)表彰先進(jìn)經(jīng)濟兌現(xiàn)接受工程師監(jiān)察定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢查技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制檢查落實獎優(yōu)罰劣獎優(yōu)罰劣改良工作質(zhì)量提高施工技能改良工作質(zhì)量提高施工技能質(zhì)量評定提高經(jīng)濟效益確保優(yōu)良，爭創(chuàng)精品，保證用戶滿意反饋質(zhì)量評定提高經(jīng)濟效益確保優(yōu)良，爭創(chuàng)精品，保證用戶滿意反饋【圖1-10質(zhì)量保證體系框圖】檢測環(huán)境檢測環(huán)境儀器設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)人員素質(zhì)樣品接收適宜環(huán)境擇優(yōu)選配安裝調(diào)式分門別類配全配齊定期檢查維護設(shè)備參數(shù)記錄建立檔案制定制度定期檢查校正維護學(xué)習(xí)熟練標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)選定標(biāo)準(zhǔn)制定細(xì)那么有方案按要求組織人員培訓(xùn)落實責(zé)任定期考核持證上崗按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)實施抽樣數(shù)量符合要求有代表性驗收登記妥善保管分樣取樣留樣備查因材使用優(yōu)化組合確定方法認(rèn)真實施儀器設(shè)備最正確組合環(huán)境條件符合要求登記歸檔檢測報告審批簽字檢測數(shù)據(jù)復(fù)合簽認(rèn)重新測試提出處置意見分析各種事故原因檢測過程發(fā)生事故剔除異常值正確取值數(shù)據(jù)記錄檢測過程【1-11質(zhì)量檢測程序框圖】不合格不合格合格不合格合格不合格合格合格不合格不合格合格合格不合格不合格合格合格不合格不合格合格合格水泥、砂、石、水、外加劑、外摻料取樣水泥、砂、石、水、外加劑、外摻料取樣標(biāo)準(zhǔn)檢查，是否合格加倍取樣檢查，是否合格該材料不用選定配合比發(fā)出配合比設(shè)計報告計量誤差控制水灰比控制含砂率控制試件取樣，制作，養(yǎng)護試驗性能檢測檢驗結(jié)果評定，是否合格結(jié)束結(jié)構(gòu)強度檢查非破壞性檢查復(fù)檢結(jié)果是否合格該批砼報廢處理坍落度控制不合格不合格不合格合格不合格合格不合格不合格不合格合格