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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)施工方案1停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的部件安裝(1)入口讀卡機(jī)的安裝對(duì)感應(yīng)式讀卡機(jī)要防止周圍環(huán)境對(duì)讀卡機(jī)的影響。(2)車輛檢測(cè)器的安裝車輛檢測(cè)器檢查感應(yīng)線圈上是否有車輛的情況。當(dāng)車輛通過(guò)感應(yīng)線圈時(shí),車輛檢測(cè)器能發(fā)出車輛到信號(hào)和車輛離開(kāi)信號(hào)。(3)感應(yīng)線圈的制作A.感應(yīng)線圈感應(yīng)線圈由多股銅芯絕緣軟線組成,銅線的截面積要求大于1.5㎜2;兩條長(zhǎng)邊的理想間距為1000mm。感應(yīng)線圈的周長(zhǎng)與圈數(shù)的關(guān)系:a.周長(zhǎng)>10m,線圈圈數(shù)2圈。b.6m<周長(zhǎng)<10m,線圈圈數(shù)3-4圈。c.周長(zhǎng)<6m,線圈圈數(shù)4圈。B.饋線感應(yīng)線圈的頭尾部分絞起來(lái)作為饋線,每米至少20絞;饋線長(zhǎng)度自線圈至檢測(cè)器接線端子,最好不要超過(guò)100m,并應(yīng)盡可能短,饋線過(guò)長(zhǎng)會(huì)使線圈的靈敏度降低。C.感應(yīng)線圈的埋設(shè)感應(yīng)線圈應(yīng)埋在車道的中間,距車道邊300mm,將長(zhǎng)邊對(duì)準(zhǔn)車輛運(yùn)行方向,并盡可能防止周圍的電磁場(chǎng)干擾;線圈槽應(yīng)足夠大于線圈尺寸,以免放入線圈時(shí)影響線圈的幾何形狀和尺寸;線圈的四個(gè)角應(yīng)切成45˙,以減少槽壁對(duì)線圈的損壞,線圈在槽內(nèi)放設(shè)應(yīng)層疊敷設(shè)。槽寬:4mm;槽深:30~50mm;槽底部150mm以內(nèi)無(wú)金屬物。線圈槽應(yīng)使用黑環(huán)氧樹(shù)脂混合物或熱瀝青樹(shù)脂或水泥進(jìn)行封填。封填應(yīng)在調(diào)試完成后進(jìn)行。(4)控制器的安裝A.要安裝在防風(fēng)雨的地方。B.控制柜安裝固定螺栓直徑應(yīng)符合設(shè)備要求,不小于M8,固定牢固,垂直誤差不大于3mm,箱體小于500mm時(shí)不大于1.5mm。(5)電動(dòng)擋車器的安裝擋車器由金屬機(jī)箱、馬達(dá)、變速器、動(dòng)態(tài)平衡器、控制器、檔桿等組成。A.安裝前應(yīng)在指定位置打好150mm高的水泥地臺(tái),并預(yù)埋4支M12×140mm的金屬膨脹螺栓;B.車道寬度大于6m時(shí),可在兩側(cè)同時(shí)相向安裝兩臺(tái)擋車器;C.擋車臂應(yīng)在擋車器功能調(diào)試完畢后在安裝;(6)滿位指示器的安裝當(dāng)控制器檢測(cè)停車數(shù)達(dá)到預(yù)計(jì)車位數(shù)時(shí)發(fā)出車位滿信號(hào),燈箱紅色LED可以顯示“剩余車位數(shù)”或“已滿位”;A.滿位指示器燈箱應(yīng)裝在停車場(chǎng)(庫(kù))入口明顯位置;B.安裝前應(yīng)在指定位置打好150mm高的水泥地臺(tái),并預(yù)埋4支M12×140mm的金屬膨脹螺栓;2停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的調(diào)試(1)系統(tǒng)部件調(diào)試A.讀卡機(jī)的調(diào)試具體調(diào)試內(nèi)容應(yīng)參照產(chǎn)品技術(shù)資料,但應(yīng)重點(diǎn)檢查:a.讀卡功能,對(duì)卡的有效性進(jìn)行判斷:當(dāng)卡有效時(shí),指令擋車器抬起橫桿;當(dāng)卡無(wú)效時(shí),向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。b.發(fā)卡功能,檢查有無(wú)磁卡和顯示屏的顯示是否相符,出卡功能調(diào)試,如互鎖功能(防止卡的流失);發(fā)卡是否準(zhǔn)確,有無(wú)卡住、一次吐幾張卡等現(xiàn)象。B.出口讀卡機(jī)調(diào)試。調(diào)試流程圖如下所示:(2)控制器的調(diào)試A.控制器的電源調(diào)試;B.控制器各種控制模式調(diào)試;對(duì)卡的有效性判斷:當(dāng)卡有效時(shí),指令擋車器抬起橫桿;當(dāng)卡無(wú)效時(shí),向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。C.控制器接受指令功能的調(diào)試:接受來(lái)自計(jì)算機(jī)的指令,以及通過(guò)鍵盤進(jìn)行就地操作。D.對(duì)擋車器控制作用的調(diào)試。(3)電動(dòng)擋車器的調(diào)試:砸車系統(tǒng)調(diào)試,在橫桿下落過(guò)程中檢測(cè)器碰到阻礙時(shí),能自動(dòng)將橫桿臺(tái)起,避免橫桿砸壞車輛。(4)車輛檢測(cè)器的測(cè)試:用一輛車或一根鐵棍壓在感應(yīng)線圈上以檢測(cè)感應(yīng)線圈的反應(yīng)。調(diào)試工作完成后將感應(yīng)線圈槽用符合環(huán)保要求的環(huán)氧樹(shù)脂、熱瀝青樹(shù)脂或水泥進(jìn)行封填。(5)滿位顯示器的調(diào)試:通過(guò)車輛檢測(cè)器或紅外對(duì)射檢測(cè)器計(jì)數(shù)檢查滿位顯示器顯示的“剩余車位數(shù)”。(6)系統(tǒng)軟件調(diào)試A.高級(jí)授權(quán)卡對(duì)操作卡的發(fā)行功能,以及對(duì)系統(tǒng)的查詢、報(bào)表管理、備份數(shù)據(jù)等所有的操作。B在操作人員的權(quán)限內(nèi)的操作卡功能。C.系統(tǒng)的設(shè)置功能調(diào)試。D.收費(fèi)功能的調(diào)試。E.車輛圖像對(duì)比系統(tǒng)功能的調(diào)試。F.“反折返”功能的調(diào)試。G.系統(tǒng)查詢、統(tǒng)計(jì)調(diào)試。H.數(shù)據(jù)維護(hù)功能的調(diào)試。(7)管理中心系統(tǒng)調(diào)試A.對(duì)系統(tǒng)的入口管理站、出口管理站和收費(fèi)站管理功能的調(diào)試。B.停車狀況和收費(fèi)等的日?qǐng)?bào)、月報(bào)、年報(bào)表功能調(diào)試。C.各種票卡的數(shù)據(jù)庫(kù),包括貴賓卡、首長(zhǎng)卡、固定用戶卡等持有人的個(gè)人資料的調(diào)試。八、門禁系統(tǒng)施工方案1前端設(shè)備的安裝(1)IC讀卡器的安裝A.讀卡器應(yīng)安裝在靠門處,并有足夠空間,且高低位置合適,以方便人員刷卡;B.讀卡器用螺釘固定在墻上;C.讀卡器材的安裝應(yīng)使讀卡器與控制器之間的電纜連接方便。(2)控制器的選擇和安裝A.控制器的選擇由系統(tǒng)設(shè)計(jì)確定;B.控制器的安裝應(yīng)保證設(shè)備的正常工作及可靠性、工藝性、實(shí)用性;C.門禁控制器安裝在受控門內(nèi)的上方或放在公眾不易接近,而又易于工程技術(shù)人員維修的地方,與該控制器連接的讀卡機(jī)安裝在門外方便刷卡的地方??刂破饔镁o固件或螺釘固定在墻上??刂破髋詰?yīng)有交流電源插座。出門按鈕安裝在門內(nèi)距地1.2米。D.控制器與各部件的連線a.控制器與讀卡機(jī)之間的信號(hào)線采用0.5mm2或以上規(guī)格的帶護(hù)套的銅芯屏蔽導(dǎo)線聯(lián)接,最長(zhǎng)距離不應(yīng)超過(guò)100M;b.控制器與鍵盤間的信號(hào)線采用0.5mm2或以上規(guī)格的帶護(hù)套的銅芯屏蔽導(dǎo)線聯(lián)接,最長(zhǎng)距離不應(yīng)超過(guò)5M;c.系統(tǒng)主控制器至各現(xiàn)場(chǎng)控制器之間、現(xiàn)場(chǎng)控制器至各讀卡器之間應(yīng)采用屏蔽雙絞線纜;d.控制器至電動(dòng)鎖、出門按鈕之間采用2芯雙絞線纜;e.不應(yīng)出現(xiàn)兩條線纜焊接連通的情況,信號(hào)線如超過(guò)距離時(shí),必須通過(guò)轉(zhuǎn)換器進(jìn)行連接;f.所有線纜必須穿管或經(jīng)橋架敷設(shè),主干線可通過(guò)金屬橋架敷設(shè),支線采用金屬管敷設(shè)到位,兩接口端用86mm×86mm方盒作出線口。E.安裝控制器時(shí)必須注意控制器對(duì)電鎖的驅(qū)動(dòng)能力,當(dāng)驅(qū)動(dòng)能力低時(shí),必須選配輔助電源。(3)電磁鎖的安裝A.利用電磁鐵通電產(chǎn)生磁吸力的原理制成。斷電開(kāi)啟,符合消防對(duì)門鎖的要求;B.鎖具的安裝應(yīng)按產(chǎn)品更新?lián)Q代說(shuō)明書要求安裝。2門禁系統(tǒng)的調(diào)試(1)硬件調(diào)試門禁系統(tǒng)硬件調(diào)試流程如下圖所示:(2)門禁控制器調(diào)試A.聯(lián)接控制器、讀卡機(jī)、鎖及附件。B.控制器進(jìn)行初始化。C.對(duì)設(shè)置房間號(hào)。D.登陸/刪除一張用戶卡E.判別門禁工作是否正常(3)系統(tǒng)功能調(diào)試門禁系統(tǒng)調(diào)試流程如下圖所示:A.按系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行逐項(xiàng)調(diào)試。B.控制器工作狀態(tài)設(shè)置系統(tǒng)對(duì)控制器的工作狀態(tài)進(jìn)行多中設(shè)置,如:門狀態(tài)、開(kāi)門方式(讀卡、或讀卡+密碼等)等。通過(guò)系統(tǒng)操作直接發(fā)送指令開(kāi)門。C.聯(lián)動(dòng)功能調(diào)試(與消防報(bào)警系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng))門禁系統(tǒng)中每一道受控的門禁控制器均能接受系統(tǒng)軟件的指令,無(wú)須讀卡而可開(kāi)鎖或閉鎖。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),出入口控制系統(tǒng)能夠在工作站的屏幕上顯示該區(qū)的分布圖及報(bào)警位置,按照預(yù)設(shè)程序來(lái)定義疏散線路,根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的地理位置,將緊急疏散門打開(kāi)或?qū)⒎阑鸶綦x門關(guān)閉。3軟件調(diào)試(1)對(duì)系統(tǒng)所管理的設(shè)備配置、人員權(quán)限、操作方式等進(jìn)行設(shè)定。如門禁設(shè)定、自動(dòng)讀取卡信息、自動(dòng)讀入卡號(hào)等。(2)在聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)中通過(guò)軟件對(duì)控制器進(jìn)行設(shè)置,如增加卡、刪除卡、設(shè)定時(shí)間表、級(jí)別、日期、時(shí)間、布/撤防等功能的設(shè)置;在控制器獨(dú)立工作時(shí),可通過(guò)控制器面板進(jìn)行以上編程。(3)實(shí)時(shí)或定時(shí)讀取存放于現(xiàn)場(chǎng)控制器中的事件數(shù)據(jù)。(4)按各種方式查詢系統(tǒng)參數(shù)和事件記錄,查詢方式可按部門、日期、人員名稱、門禁名稱等查詢。(5)可在電子地圖上定義事件發(fā)生的地理位置、門、鎖位置等。并在電子地圖上點(diǎn)擊各門禁設(shè)備的活動(dòng)圖標(biāo)可以查看響應(yīng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的詳細(xì)信息,如:門禁狀態(tài)、報(bào)警信息、門號(hào)、通行人員的卡號(hào)及姓名、刷卡時(shí)間、通行是否成功等信息。并可對(duì)該點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行遙控操作。(6)系統(tǒng)維護(hù):密碼管理、修復(fù)管理、壓縮管理、備份、恢復(fù)等。九、公共廣播及會(huì)議系統(tǒng)施工方案1公共廣播特點(diǎn)(1)公共廣播是指不專心聽(tīng)就意識(shí)不到聲音從何處來(lái),并不希望為人們感覺(jué)出聲源的位置,以至要求把聲源位置隱蔽起來(lái)。(2)公共廣播的音量較輕,以不影響兩人對(duì)面講話為原則。2公共廣播系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案(1)公共廣播系統(tǒng)是以聽(tīng)音樂(lè)的人意識(shí)不到聲源的位置,具有刺激性小的使人快感的音質(zhì)作為設(shè)計(jì)目標(biāo),其設(shè)計(jì)指標(biāo)為:要使室外聲壓級(jí)均勻,音量不在于大,平均聲壓級(jí)最大取60-70dB。頻帶在100-600Hz,重放特性比較平直,頻帶外希望急劇下降。(2)揚(yáng)聲器的選擇要考慮額定功率、靈敏度、頻率響應(yīng)范圍、口徑尺寸等主要技術(shù)指標(biāo)。其中揚(yáng)聲器(尤其錐形紙盆揚(yáng)聲器)的口徑大小對(duì)聲音覆蓋角有重要作用,揚(yáng)聲器口徑越小,覆蓋角或輻射角越大,即輻射角越大,即輻射半徑越大。本方案揚(yáng)聲器口徑選為16cm。揚(yáng)聲器的額定功率選為10W,靈敏度在90dB/m。W以上,頻率響應(yīng)范圍大約在100-800Hz。此外,BGM重放設(shè)備與揚(yáng)聲器相距較遠(yuǎn),功率放大器常采用恒壓式高阻傳輸,所以揚(yáng)聲器的輸入端必須裝配阻抗變換器。揚(yáng)聲器的安裝,要求相鄰揚(yáng)聲器之間的音量差要小,相互干擾要少。為此揚(yáng)聲器之間的間距不宜太大,但間距小了揚(yáng)聲器的數(shù)量增多,勢(shì)必增加費(fèi)用,因此要兼顧造價(jià)費(fèi)用以及建筑結(jié)構(gòu)等因素。(3)節(jié)目源及其設(shè)備的選擇:BGM用的節(jié)目源不是為了音樂(lè)欣賞,而是以不費(fèi)勁也可以聽(tīng)到音樂(lè)的觀點(diǎn)選取和編曲的。因此,選取的樂(lè)曲應(yīng)是抒情風(fēng)格的,或是輕快的。動(dòng)態(tài)范圍大、強(qiáng)刺激性的樂(lè)曲是不適宜的。一般認(rèn)為某些民歌、抒情樂(lè)曲、室內(nèi)樂(lè)、舞曲或古曲音樂(lè)等改編為輕音樂(lè)風(fēng)格的樂(lè)曲,能提高BGM的效果。對(duì)于節(jié)目源設(shè)備,由于公共廣播放送時(shí)的聲級(jí)一般不用比環(huán)境噪聲高許多,公共廣播所使用的節(jié)目材料的峰值因數(shù)一般掌握在6dB即可,與舞臺(tái)音響設(shè)備相比,動(dòng)態(tài)范圍指標(biāo)的要求可以低一些。公共廣播的節(jié)目源設(shè)備選用CD、磁帶/卡座一體化放音設(shè)備。(4)恒壓功率放大器與揚(yáng)聲器的配接:由于所需功率大,傳輸距離長(zhǎng),因此采用恒壓式功放,功放的功率為100W。恒壓式功放的特點(diǎn)是:當(dāng)負(fù)載電阻改變時(shí),輸出電壓的變化很小,或幾乎保持不變,輸出電壓較穩(wěn)定,而且由于機(jī)內(nèi)采用了深度負(fù)反饋,因而改善了頻率響應(yīng)特性。恒壓式功放的輸出采用100V高壓輸出,而喇叭(揚(yáng)聲器)的工作電壓要低得多,因此在其間必須利用變壓器來(lái)變換阻抗和電壓進(jìn)行配接。十、樓宇自控系統(tǒng)施工方案1變配電檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)變配電系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)控制的關(guān)鍵是保證建筑物安全可靠的供電,為此最基本的是對(duì)各級(jí)開(kāi)關(guān)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè),主要回路的電流、電壓及功率因數(shù)的監(jiān)測(cè)。由于電力系統(tǒng)的狀態(tài)變化和事故都是在瞬間發(fā)生,因此在監(jiān)測(cè)時(shí)要求采樣間隔非常小,并且自動(dòng)連續(xù)記錄各開(kāi)關(guān)狀態(tài)和各測(cè)量參數(shù)的連續(xù)變化過(guò)程,這樣才能預(yù)測(cè)并防止事故的發(fā)生,或在事故發(fā)生后及時(shí)判斷故障情況。(1)變配電系統(tǒng)的檢測(cè)內(nèi)容檢測(cè)運(yùn)行參數(shù):包括電壓、電流、功率和變壓器溫度等,為正常運(yùn)行時(shí)計(jì)量管理、事故發(fā)生時(shí)故障原因分析并提供數(shù)據(jù);(2)變配電系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方法A.高壓線路的電壓與電流監(jiān)測(cè);B.低壓線路的電壓與電流監(jiān)測(cè);2公共照明控制系統(tǒng)公共照明控制系統(tǒng)對(duì)整個(gè)建筑物的照明系統(tǒng)進(jìn)行集中控制和管理。照明系統(tǒng)的控制與節(jié)能有重要關(guān)系,在大型商業(yè)建筑中照明非電耗僅次于空調(diào)系統(tǒng),與常規(guī)管理相比,好的公共照明系統(tǒng)控制可節(jié)電30%-50%,這主要是對(duì)門庭、走廊、庭園和停車場(chǎng)等處照明的定時(shí)控制和光照度控制,對(duì)照明回路分組控制以及對(duì)廳堂、辦公室和客房“無(wú)人熄燈”控制。首先將建筑物內(nèi)外照明設(shè)備按需分成若干組別,通過(guò)在計(jì)算機(jī)上設(shè)定啟動(dòng)時(shí)間表,以時(shí)間區(qū)域程序來(lái)設(shè)定開(kāi)/關(guān),也可以通過(guò)采用門鎖、紅外線探測(cè)是否無(wú)
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