機械操作手冊

機械操作手冊河南省交通建設工程設備部2012年10月目錄第一篇工作職責一、機械負責人平安生產(chǎn)職責二、機械負責人工作職責三、駕駛員平安行車須知四、機械手行為標準及崗位職責五、施工機械操作人員工作職責六、主車司機和提車司機工作職責七、機械負責人工作細那么第二篇規(guī)章制度一、機械事故處理方法二、對于交通事故經(jīng)濟損失的追償規(guī)定三、對機械保養(yǎng)實施檢查評比的獎懲規(guī)定四、關于工程機械調(diào)動程序的說明五、關于認真學習《機械操作手冊》的通知六、要求設備操作人員掌握多門技能七、關于工程機械車窗玻璃損壞的處理規(guī)定的通知八、車輛年底封存考前須知九、關于加強工程機械燃油管理的通知十、關于領用、購置、使用、維修、保養(yǎng)用件的規(guī)定十一、關于控制車輛維修、保養(yǎng)費用的意見十二、關于加強電瓶管理的規(guī)定十三、關于機械設備輪胎使用要點及考前須知的通知十四、關于對工程機械附屬裝置使用的規(guī)定十五、機械操作手獎懲實施方案十六、關于組織機械操作手回家收麥假設干考前須知十七、關于進一步明確機械負責人局部工作內(nèi)容要求及程序的通知十八、防暑平安知識十九、關于防汛、防高溫、防平安、防雷電事故發(fā)生的通知二十、關于抓好冬季機械使用和防凍工作的通知二十一、關于添加防凍液的通知二十二、關于對已添加防凍液車輛加強管理的通知二十三、關于泵車租賃價格與考前須知備忘錄二十四、工程機械燃油消耗定額二十五、關于外租設備增加信息費的說明機械設備施工工藝一、壓路機碾壓各種路面工藝二、裝載機施工工藝三、拌和機施工工藝四、平地機施工工藝灑水車施工工藝六、銑刨機施工工藝七、攤鋪機施工工藝八、雙鋼輪施工工藝九、膠輪施工工藝十、運料車施工工藝第四篇平安操作規(guī)程一、機械〔車輛〕操作通用規(guī)那么二、汽車平安操作規(guī)程三、裝載機平安操作規(guī)程四、壓路機平安操作規(guī)程五、靜碾壓路機平安操作規(guī)程六、發(fā)電機平安操作規(guī)程七、吊車平安操作規(guī)程八、攪拌車平安操作規(guī)程九、穩(wěn)定土拌合機平安操作規(guī)程十、攤鋪機平安操作規(guī)程十一、平地機平安操作規(guī)程十二、灑水車平安操作規(guī)程十三、銑刨機平安操作規(guī)程十四、機械運輸平安操作規(guī)程十五、泵車平安操作規(guī)程十六、防電平安知識第五篇機械設備維護保養(yǎng)一、工程機械日常保養(yǎng)標準二、工程機械保養(yǎng)的內(nèi)容三、工程機械保養(yǎng)的分類四、蓄電池的使用維護五、機械防寒六、機械用潤滑油的規(guī)定七、機械用水的規(guī)定八、機械冬季保養(yǎng)、使用和防凍須知九、夏季機械保養(yǎng)要求十、警告十一、路拌機敏告說明第六篇附件附件1、“三項紀錄”附件2、司機考核表附件3、機械臺班簽證單附件4、機械運行報表〔一〕附件5、機械運行報表〔二〕附件6、職工調(diào)動函附件7、冬季機械保養(yǎng)、使用、防冬工作檢查記錄附件8、例檢報告單附件9、機械設備調(diào)動交接單附件10、設備封存檢驗記錄附件11設備啟封檢驗記錄附件12、事故調(diào)查報告表附件13、自卸車司機車輛交接技術要點附件14、司機工作考核和三項紀錄實施內(nèi)容的詮釋附件15、設備外部租賃合同附件16、設備內(nèi)部租賃合同附件17、內(nèi)部使用機械退場通知單附件18、機械租金結算單附件19、機械負責人現(xiàn)場修復車輛故障、問題匯總表附件20、機械設備月檢查記錄表附件21、機械保養(yǎng)記錄表附件22、機械維修記錄表第一篇工作職責一、機械負責人平安生產(chǎn)職責負責現(xiàn)場機械操作人員的有效證照檢查、落實，確保機械操作人員持證上崗；負責現(xiàn)場設備的進、出廠檢查，做好設備標識、巡檢和平安文明管理；負責現(xiàn)場設備的安裝驗收、使用和維護保養(yǎng)，確保設備完好；負責檢查機械平安隱患，糾正機械違章作業(yè)，及時報告機械事故并參與處理；做好現(xiàn)場設備方案，加強機械臺班費用的本錢核算，落實各項設備管理的考核指標；6、嚴格執(zhí)行何種管理程序，做好相關質(zhì)量記錄的填寫，整理和歸檔；7、完成領導交辦的其他任務。二、機械負責人工作職責1、機械負責人是設備部派往機械效勞工作所在施工單位的代表人。機械負責人對機械和設備部應全面負責，協(xié)調(diào)和處理機械和司機同施工單位的相關事宜；2、每月15日、30日定期兩次召開司機工作例會，做好會議記錄〔時間、地點、參加人員、主要內(nèi)容〕。首先把“平安生產(chǎn)”放在第一位，針對生產(chǎn)的實際情況，查找影響平安生產(chǎn)的隱患，做好與此相關的協(xié)調(diào)和報告工作，排除事故苗頭的發(fā)生；3、協(xié)助施工單位做好機械的合理使用、調(diào)度和司機人員的安排，日常做好臺班簽證和司機考核的協(xié)調(diào)工作；月底收集《臺班簽證單》，《司機考核表》報送機械設備部；4、監(jiān)督、檢查、指導司機對機械的保養(yǎng)作業(yè)，月底收集、審閱《三項紀錄》、收集和審核機械消耗憑證，每月對所屬司機個人情況作出書面報告；5、受理司機對機械故障情況的報告，處理機械零修、項修、大修等相關事宜的協(xié)調(diào)安排工作；6、做好設備部印發(fā)的機械管理統(tǒng)計《報表》工作；7、完成領導交辦的其他工作。三、駕駛員平安行車須知1、設備部每位駕駛員應認真學習《中華人民共和國道路交通平安法》做到依法行駛。2、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、超速行車。3、每次出車前應先檢查剎車、車燈是否完好。4、上路車輛行駛途中應多觀察四周情況，不得超速。5、一旦發(fā)生交通事故，應保護現(xiàn)場及時報警〔110〕，有保險的車輛立即通知保險設備部出現(xiàn)場。同時上報設備部，如有自行處理者后果自負。6、施工車輛在進入工地后機械負責人與司機應先到工地了解施工路段附近的情況，熟悉施工環(huán)境。7、施工車輛因車體較大、視線較差駕駛?cè)藛T在施工中應謹慎駕駛，注意觀察周圍情況，必要時車邊應有他人指揮以保證施工平安。8、施工車輛一旦出現(xiàn)事故應保護好現(xiàn)場應立即通知工程部領導，并配合處理事故人員做好善后工作。9、機械負責人應與施工單位做好平安施工的協(xié)調(diào)工作，在施工路段兩頭應設立明顯的禁行標志牌，必要時設專人把守，工地施工路段兩邊有路口、村口或小叉口的地方，也應樹立禁行標志牌，不能設禁行的路口應樹立慢行標志牌。四、機械手行為標準及崗位職責1、必須遵守設備部的一切規(guī)章制度，牢固樹立團隊合作精神，以團隊的力量開展工作。2、服從施工管理，堅守工作崗位，恪盡職守，遵守紀律。聽從生產(chǎn)調(diào)度的指揮。對所擔負的工作爭取時效，不拖延，不積壓，力爭在規(guī)定時間內(nèi)保質(zhì)保量地完成。3、設備部內(nèi)部各位職工之間的稱呼一律以職務或師傅相稱。4、維護設備部信譽，嚴禁做出任何有損于設備部及其他職工的言行。5、設備部的職工要樹立“設備部是我家”的思想，愛設備部如愛家，以高度的主人翁精神，踏實、認真、努力地工作。6、職工應該自覺加強職業(yè)技術學習，提高業(yè)務水平，加強自身品德修養(yǎng)，切戒不良嗜好。7、增強平安意識，確保施工場地人身、機械平安。8、及時做好機械的使用、保養(yǎng)、維修工作，及時填寫“各項記錄”。五、施工機械操作人員工作職責1、嚴守機械操作規(guī)程和保養(yǎng)標準，每天必須認真完成機械的清潔、緊固、調(diào)正、潤滑、防腐等統(tǒng)稱為“十字令”的例保作業(yè)；2、服從施工管理，聽從生產(chǎn)調(diào)度和指揮，明確當班作業(yè)內(nèi)容，按時完成施工任務；3、做到認真觀察、多方詢問，熟知施工地段周圍環(huán)境、地形地貌、上空和地埋物，排除作業(yè)障礙，確保施工平安、機械平安、人身平安；4、努力降低機械運行消耗，確保完成經(jīng)濟技術、生產(chǎn)指標；5、堅守工作崗位，恪盡職守，遵守紀律；6、及時做好機械使用、保養(yǎng)維修、加油消耗《三項紀錄》。六、主車司機和替班司機工作職責〔一〕主車司機1、稱謂主車司機，顧名思義即為某一機車的主管人，是保障機車技術狀況完好的負責人，又是完成某一機車生產(chǎn)指標和經(jīng)濟技術指標的負責人；2、主車司機對機車做好例行保養(yǎng)和一級保養(yǎng)負有不可推卸的工作職責；3、主車司機是機車運行《三項紀錄》的執(zhí)筆人、報送人，并將《三項紀錄》的主要內(nèi)容留做個人《工作筆記》。如：當月運行里程〔工作小時〕，修理的工程內(nèi)容和更換的配件，機油、液壓油、齒輪油、變矩器有的更換、補充添加的時間、數(shù)量和以上各產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家、品牌、型號、規(guī)格，燃油月消耗量和平均百公里〔每小時〕消耗值等；4、在機械檢查評比活動中，主車司機是當然的“獎優(yōu)罰劣”的承當人。定崗一車兩人同臺班的配班司機應聽從主車司機的安排，積極配合主車司機的工作，對于司機的“獎優(yōu)罰劣”以7:3分別承當。這樣既表達了對機車保養(yǎng)的共同責任，又區(qū)別了承當責任的大小，而利弊又與責任相關聯(lián)；5、主車司機在想替班司機交車時，做到不交越期漏保的車、不交帶病待修的車、不交平安部件無保證的車，做到交出一個車容良好、車況完全的放心車?！捕程姘嗨緳C1、在主車司機離崗期間，安排另一司機替班〔包括雙班制司機〕即為替班司機。他是所替機車的代理主管人。為保障該車的技術狀況完好，在代理期間，對于機車的正常運行負有不可推卸的主管責任；2、替車司機應按照接車、接班的工作制度和機車交接技術要點，在機械負責人的監(jiān)證下認真做好接車、接班工作并保存好《接車記錄》；3、替班司機在替班期間是所替機車生產(chǎn)指標和經(jīng)濟技術指標的負責人；4、替班司機在替班期間，對機車認真實施出車前、運行中、收車后的例行保養(yǎng)工作。要求做到例檢內(nèi)容完善、察驗測試標準，并認真完成機車運行的《三項紀錄》工作；5、替班司機在替班期間，對所替機車發(fā)生的漏保和因漏保發(fā)生的機車損害，應承當相應的責任。如果認定與接替之前有相關責任者，那么以主車司機為7，替車司機為3分別承當；6、替班結束想主車司機交車時，仍按照交接車的工作制度和機車交接技術要點，在機械負責人的監(jiān)證下，交還一臺車容良好、車況完好的機車；綜述：做好機車的例行保養(yǎng)〔日常維護〕，每天在出車前、運行中、收車后三個環(huán)節(jié)做好例檢例保作業(yè)是所有當班司機〔包括主車司機、替班司機、雙班司機、配班司機〕的工作必然，是不可缺少的工作職責。一級保養(yǎng)作業(yè)應由主車司機承當。定崗的一車雙班制司機和一車兩人同臺班的配班司機，均有協(xié)助主車司機共同施行小修和排除機械故障的義務。司機與司機之間是同行是同事，是同一平臺謀業(yè)的伙伴，機車的管、用、養(yǎng)、修是全體司機的共同責任。做到工作中有分工又有合作，各盡其責，發(fā)揚團結互助的團隊精神，認真做好機車的正常維護即是每位司機的工作職責。七、機械負責人工作細那么機械負責人應認真履行崗位職責。隨時服從設備部各項工作安排。做好與施工工程方的協(xié)調(diào)工作，服從工程的工藝施工管理，處理好與施工員、監(jiān)理及其他等人員的工作關系。嚴禁違反施工工藝，服從施工人員、監(jiān)理人員的合理指導，在不確定的情況下應積極協(xié)調(diào)，嚴禁采取其他不文明方式停工待料。負責本單位設備及操作人員的平安文明生產(chǎn)，落實平安生產(chǎn)，預防為主。杜絕違章指揮，違章作業(yè)，野蠻操作。做好設備維修維護保養(yǎng)，檢查、監(jiān)督操作人員的日常維護保養(yǎng)，遵循設備部要求的各項設備維護保養(yǎng)工作，認真監(jiān)督檢查各設備的《三項紀錄》，保證記錄的及時、完整、準確，發(fā)現(xiàn)異常要做到及時整改，做到在規(guī)定的時間內(nèi)及時上報?，F(xiàn)場處理設備故障應做到迅速、及時，但凡現(xiàn)場能得到結局的絕不推諉，不能排除故障應及時反應給設備部的相關人員。更換易損、易耗件，空氣濾芯、機油濾芯等應根據(jù)工作環(huán)境、工作頻率適時更換，在確定必須更換的狀況下，應首先聯(lián)系設備部倉庫，倉庫無貨時，然后再請示確定購置。領回、購置的備品備件，應及時使用，并做好記錄。嚴禁領回、購置的備品備件長期閑置。個人領用的工裝器具，應妥善保管，喪失應照價賠償，退場返回后應及時交倉庫保管。安排各項工作做到公平、公正、合理，杜絕假公濟私。做好各項記錄報表的填寫上報等工作，杜絕瞞報、虛報，嚴禁弄虛作假。做好各項記錄，以備查驗。服從設備部安排的各項臨時任務。對所管轄的設備及操作人員，負有管理責任，同時承當相應的連帶責任。各責任獎罰規(guī)定參照設備部相關管理規(guī)定執(zhí)行。第二篇規(guī)章制度一、機械事故處理方法為了加強機械、設備的技術管理，鼓勵操作手和管理人員的工作職責，做到嚴守操作規(guī)程和保養(yǎng)標準，杜絕機械事故的發(fā)生，特制定本方法?！惨弧呈鹿守熑晤悇e：機械事故的成因與交通事故截然不同，它并非外界因素或不可抗力所致，而是操作手或管理者的技術失誤或工作失職所造成的。因此，當事人應承當?shù)呢熑尾⒉煌诮煌ㄊ鹿实奈孱悈^(qū)分。具體到個案，應分別承當：違反保養(yǎng)標準、違反操作規(guī)程、工作失誤〔失職〕、或管理責任?！捕呈鹿实奶幚沓绦颍?、以設備部技術負責人為組長由修理人員兩人以上組成事故調(diào)查小組，履行事故調(diào)查后寫出《事故調(diào)查報告》。2、根據(jù)《事故調(diào)查報告》由部長組織相關人員，對事故進行分析和責任認定并根據(jù)事故損失做出對事故責任人的處分決定?！踩程幏忠?guī)定：1、事故直接損失在1000元以下者〔含1000元〕，其全部損失由當事人承當；2、事故直接損失在1000元以上者，按照《交通事故經(jīng)濟損失追償規(guī)定》執(zhí)行，并視其情節(jié)分別給予降低工資和解除聘約的行政處分；如機械負責人應承當管理責任者，視其情節(jié)分別給于通報批評、扣發(fā)獎金、職務津貼或以當事人承當數(shù)額的10％至20％為罰金以至于撤銷職務的處分。3、對發(fā)生機械事故的當事人，不管事故大小損失多少，其年終獎、平安獎一律取消并印發(fā)《通報》傳發(fā)設備部各部門以達懲前毖后，眾人受教的效果。二、對于交通事故經(jīng)濟損失的追償規(guī)定為了加強機動車輛和工程機械的平安管理、對于肇事司機發(fā)生事故所造成的直接經(jīng)濟損失，根據(jù)其事故應承當?shù)呢熑芜M行損失追償，采取經(jīng)濟杠桿施行管理手段尤為必要。為此，特制定本規(guī)定?！惨弧乘緳C承當全部責任者按以下條款追償：1、損失1000元以內(nèi)的，個人承當50%。2、損失金額在2000元以內(nèi)的事故，1000元以內(nèi)局部按第一條執(zhí)行，超出的局部個人承當40%。3、損失金額在3000元以內(nèi)的事故，2000元以內(nèi)局部按第二條執(zhí)行，超出的局部個人承當30%。4、損失金額在4000元以內(nèi)的事故，3000元以內(nèi)局部按第三條執(zhí)行，超出的局部個人承當20%。5、損失金額在4000元以上的事故，4000元以內(nèi)局部按第四條執(zhí)行，超出的局部個人承當10%?！捕乘緳C承當主要責任者按全部責任者追償條款的70%追償?！踩乘緳C承當同等責任者按全部責任者追償條款的50%追償?！菜摹乘緳C承當次要責任者按全部責任者追償條款的30%追償?！参濉乘緳C承當輕微責任者按全部責任者追償條款的10%追償?！擦硨τ谥?、特大事故造成巨大經(jīng)濟損失的，向肇事人最高追償限款為2000元。但是，視其情節(jié)可分別做出降低獎金、取消獎金、降低工資或解除勞動合同的另行處理?！财摺诚蛘厥滤緳C追償?shù)目铑~缺乏500元者從工資中一次扣除。追償款額在500元以上者在工資中可分月扣發(fā)，原那么上每月扣發(fā)不得超過300元；集中發(fā)放獎金時向肇事司機的追償可予以扣清；確有困難者由部長批準后另做處理?！舶恕乘緳C未經(jīng)領導批準辦理私事用車或酒后駕車由此發(fā)生的事故，其經(jīng)濟損失全部由個人承當，設備部概不負責，必要時追究法律責任。三、對機械保養(yǎng)實施檢查評比的獎懲規(guī)定第一章總那么第一條：堅持對機械設備實行定期、定級的保養(yǎng)制度，理順管、用、養(yǎng)、修的相互關系，貫徹以養(yǎng)為主、以修為輔的指導思想，強制機械標準保養(yǎng)是保持機械技術狀況完好的中心內(nèi)容。第二條：為了強化機械設備保養(yǎng)制度的實施，實現(xiàn)司機、操作手對機械、設備的保養(yǎng)到達精細、標準的程度。第三條：為了培養(yǎng)司機、操作手對機械設備的保養(yǎng)由必然到自然的行為習慣，確保設備部機械設備完好車率指標的實現(xiàn)和提高，更好的為施工、生產(chǎn)效勞。第四條：機械的檢查是對司機實施機械保養(yǎng)作業(yè)的鑒定，是對機械負責人從事機械管理工作的考核。第二章月檢查第五條：設備部對機械的月查由設備部技術負責人實施。第六條：檢查機械保養(yǎng)分七個部位〔系統(tǒng)〕：動力、傳動、液壓、電器、車身底盤、機容機貌、三項記錄。每個部位以百分制劃分。不滿70分的〔不及格〕罰款50元，罰款按各部位相加累計計算。第七條：整機平均得分不滿70分者，視機車保養(yǎng)為不合格，對此除執(zhí)行罰款外，另發(fā)布通報予以批評或警告。如連續(xù)兩次因機車保養(yǎng)不合格而受到通報批評的，視其情節(jié)將分別扣除獎金、降低工資等級，或?qū)ζ浣獬齽趧雨P系。第八條：機械負責人對機械的保養(yǎng)具有督察、監(jiān)管和指導的職責，對機械的保養(yǎng)應有不可推卸的責任。凡因保養(yǎng)發(fā)生漏保、漏項、違規(guī)對司機做出的罰款，同時對相關的機械負責人以20％的數(shù)額實行并罰。第九條：對于整機平均得分不滿70分的機械，在通報中，對該機械相關的機械負責人同樣提出批評或警告。對于機械保養(yǎng)負有嚴重失職責任的機械負責人，將予以撤銷職務。第三章季度檢查第十條：季度檢查由機械負責人參加，采取分組互查的形式評選出“紅旗機車”和先進機械負責人，同時也篩現(xiàn)出落后的機車來。第十一條：每季度機械大檢查以單車得分為根底結合月檢查的情況評選出10臺“紅旗機車”。“紅旗機車”劃分為三個等級：一等“紅旗機車”兩臺，獎給每位紅旗機車司機200元；二等“紅旗機車”三臺，獎給每位紅旗機車司機150元；三等“紅旗機車”五臺，獎給每位紅旗機車司機100元。第十二條：在紅旗機車上懸掛“紅旗機車”流動紅旗以示榮耀。第十三條：根據(jù)單車得分評選出三位先進機械負責人頒發(fā)“先進集體流動紅旗”，并分為一、二、三等獎各一人。一等獎，獎金200元，二等獎，獎金150元，三等獎，獎金100元。第十四條：機械負責人管理機械缺乏三臺者，在參加評選中，機械集體平均得分排列名次有效，但是，無中選先進資格。第十五條：機械負責人所管理的機械集體平均得分如果連續(xù)兩次落入評比的末位，對其機械負責人那么就地免職。第十六條：司機當月出勤缺乏21天的，本季度發(fā)生輕微事故和一般事故的，在參加評比中，單車得分名次、榮譽有效，但無“紅旗機車”司機的獲獎資格；對于發(fā)生重大事故和特大事故的，在四次季度評比中〔即一個循環(huán)年度〕，均為正常參加評比，得分名次、榮譽有效，無“紅旗機車”司機獲獎資格。第四章附那么第十七條：罰款，自《罰款單》開具之日起，15日內(nèi)將款上交機械設備部。第十八條：檢查機械時，如果司機請假或由他人臨時替車，仍由原車司機承當機械保養(yǎng)的責任。四、關于工程機械調(diào)動程序的說明近來發(fā)現(xiàn)個別工程部在未通知設備部的情況下，私自調(diào)動設備部所管轄的機械設備。為了杜絕此類情況再次發(fā)生，防止在工程部私自調(diào)動機械過程中出現(xiàn)機械事故、平安事故，再次明確設備機械調(diào)動程序如下：1.工程部需要機械設備時，應通知機械負責人，機械負責人聯(lián)系設備部并征得同意前方可進行調(diào)動；無機械負責人的工程部，應由工程部人員直接聯(lián)系設備部并征得同意前方可進行調(diào)動。2.工程部無權調(diào)動工程部之間的機械設備，如果需要調(diào)動應通知機械負責人，由機械負責人聯(lián)系設備部在征得同意前方可調(diào)動。3.機械負責人在未接到設備部通知時，不得私自調(diào)動、外借機械設備；機械操作手在沒接到機械負責人調(diào)動通知前，嚴禁擅自聽從工程部的機械設備調(diào)動。在未經(jīng)過設備部同意的情況下機械負責人、機械操作手私自或聽從工程安排調(diào)動機械，所產(chǎn)生的平安、機械事故等問題由各自承當，設備部不承當責任。五、關于認真學習《機械操作手冊》的通知設備部印發(fā)的《機械操作手冊》已下發(fā)，并已貫徹落實?！稒C械操作手冊》是設備部根據(jù)多年工作經(jīng)驗的理論總結，手冊從操作手的日常行為標準及獎罰，設備操作、設備保養(yǎng)、設備檢查與評比方面的制度做了詳細介紹，并列示了機械事故，交通事故的處理方法，手冊具有很強的可操作性，對正確操作設備、對設備保養(yǎng)，對實際操作技能具有較高的理論指導作用。為保證學習手冊的工作落實到實處，現(xiàn)做如下規(guī)定：1.施工現(xiàn)場機械負責人，應對手冊的內(nèi)容熟練掌握，對管理的設備條款做到清晰明了。2.機械操作人員應隨車攜帶，熟練掌握本設備的相關條款及內(nèi)容。3.《機械操作手冊》的相關內(nèi)容將作為機械設備檢查的必查內(nèi)容，參與評分。各相關人員見通知后，望相互轉(zhuǎn)告，認真貫徹執(zhí)行。六、要求設備操作人員掌握多門技能結合設備部往年的實際工作情況，技術單一已經(jīng)不能適應設備部開展的需要，切實做好精簡高效，提高員工的綜合業(yè)務技能，決定：1、單一的工程類設備操作手，必須掌握操作兩種以上的設備。車輛〔灑水車、自卸車、砼罐車〕駕駛?cè)藛T應必須至少掌握一種工程機械操作。2、設備部在規(guī)定期限結束時，將進行考核，考核的達標要求：能獨立操作，并符合現(xiàn)場施工工藝規(guī)定。對未能到達要求的操作人員，設備部將根據(jù)情況視情節(jié)，分別給予降級、降薪、辭退。3、所有操作人員應積極行動起來，在確保平安的前提下，就近、因地制宜地采取各種形式，切實做好這項工作。4、未涉及到本次規(guī)定的員工，在本職崗位中應端正工作態(tài)度，提高自身工作效率，提高為全員效勞的思想意識，少講客觀理由，多找自身缺乏，工作應積極主動，力求完美。5、對那些在工作中不積極主動，工作不服從分配，效勞態(tài)度惡劣，效勞意識觀念不強，設備維護保養(yǎng)不力的人員，設備部將按有關規(guī)定，予以通報批評，視情節(jié)降級、降薪、辭退。七、關于工程機械車窗玻璃損壞的處理規(guī)定的通知從2008年至今將近兩年的工程施工過程中，設備部發(fā)現(xiàn)局部工程機械車窗玻璃無故損壞，經(jīng)分析原因多是機械操作手在施工前、施工中、施工后未對車窗進行有效的防碰、防撞措施等原因造成。如在施工前未充分了解施工環(huán)境，在施工過程中外界物體將車窗玻璃碰碎；在施工過程中翻開窗戶未對車窗進行固定，車輛在工作過程中車窗因慣性來回擺動致使玻璃碰碎；在車輛施工結束后未將車窗關好，在刮風時車窗來回擺動造成車窗玻璃震碎等。此類事故是完全可以防止的，是機械操作手在工作過程中疏忽大意所造成的。為了完善設備部管理制度，杜絕此類事故再次發(fā)生，針對以上情況設備部做出如下規(guī)定：在發(fā)生車窗玻璃破碎后對機械操作手處以玻璃價值2倍的罰款，如發(fā)現(xiàn)有瞞報或在玻璃破碎后私自安裝的處以車窗玻璃價值3倍的罰款并予以通報批評。通知自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。八、車輛年底封存考前須知年底來臨，為了更好的做好年底車輛封存工作，防止因車輛封存不當產(chǎn)生的種種問題，現(xiàn)將年底車輛封存工作考前須知下發(fā)你們，望認真貫徹抓好落實，切實把年底車輛封存工作做好。一、做好車輛檢查工作，無需回廠維修的車輛原那么上就地停放。因今年交建公司大局部工程部都在外地，施工機械大局部在鄭州市以外工作，拉回設備部停放相應本錢較高，經(jīng)設備部領導研究決定，除需要返廠檢修的車輛以外，其他車輛均封存在各施工工程部。根據(jù)以上情況各機械負責人應提前與工程部進行溝通，提前做好封存車輛廠地的協(xié)調(diào)工作。二、現(xiàn)場車輛封存考前須知〔一〕封存以前車輛要做好檢修與保養(yǎng)工作，保養(yǎng)與檢修完畢前方可對車輛進行封存?！捕骋蚋鞴こ滩渴┕みM度不同，所以各地區(qū)機械具體的封存時間不能確定，局部機械在工程部可能長期閑置。針對這種情況各機械負責人要抓好閑置機械的保養(yǎng)工作，一方面安排司機定期打著車，使車輛運轉(zhuǎn)一段時間，另一方面定期對電瓶進行補充充電，防止電瓶虧電損壞。隨著氣溫的逐步降低，對長期不用的車輛電瓶應拆下存放于室內(nèi)，防止電瓶結冰導致報廢。〔三〕車輛在檢修保養(yǎng)工作完畢后，應按《關于抓好冬季機械使用和防凍工作的通知》規(guī)定的放水程序進行放水，由機械負責人檢驗水放盡后，方可把車停放在預定位置。注意放水完畢后的車輛應將水箱蓋蓋好，水車、膠輪、雙鋼輪等要將各水罐、水箱口能進水的局部蓋好?！菜摹硨④囕v倒車鏡、噴頭、噴嘴等可拆附屬裝置拆下放于駕駛室內(nèi)。〔五〕車輛存放時輪胎必須支起，輪胎離地距離以輪胎不受力即可?！擦耻囕v封存后鑰匙由機械負責人統(tǒng)一存放?！财摺撤獯孳囕v電瓶統(tǒng)一交到維修部門進行檢修、存放。要求入庫的電瓶清潔、干凈，王炳新要做好年底、年后電瓶的入庫、出庫記錄和電瓶的檢修、保養(yǎng)工作?！舶恕硻C械負責人要對各管轄封存車輛進行檢查并填寫《設備封存檢驗記錄》，確認無誤后上交設備部。同時，要根據(jù)本工程部具體情況及時安排好司機過節(jié)和值班工作。年底車輛封存工作十分重要，關系到車輛存放的平安，因此各機械負責人、機械操作手思想上要高度重視，認真抓緊抓好此項工作。九、關于加強工程機械燃油管理的通知隨著工程機械管理的進一步標準，加強對工程機械燃油管理勢在必行，很有必要。為了進一步完善管理制度，嚴格把工程機械燃油消耗控制在合理水平，根據(jù)以往實際加油情況和管理的具體要求，現(xiàn)將工程機械燃油管理的具體規(guī)定通知如下，望認真貫徹執(zhí)行。一、工程機械操作手在每次添加燃油后必須如實填寫《三項記錄》加油記錄表格，要做到表和實際相符合，嚴禁少加多填〔簽〕。二、操作手加油時要如實填寫登記日期、供油單位名稱、出庫單編號、司機和材料員姓名，并在認真核對加油數(shù)量后，確認簽名。三、操作手每次給工程機械加油時，應計算工程機械單位燃油消耗量〔上次加注燃油數(shù)量÷機械工作時間〕，機械單位燃油消耗量不應高于設備部規(guī)定上限，如高于設備部規(guī)定上限，高于局部將折價從操作手當月工資中扣除，以作為對操作手過量用油的處分?！策^量燃油額=實際單位燃油消耗量-設備部規(guī)定單位燃油消耗量〕×機械工作時間×燃油單價。四、操作手要保持機械的計時表、公里表齊全、完好。如工程機械計時表、公里表損壞，應及時進行維修或更換。如因計時表、公里表損壞而造成無法核算單位燃油消耗的，將對機械操作手和相關責任人予以處分。五、設備部采集機械燃油消耗數(shù)據(jù)以《三項記錄》加油記錄表格所填寫數(shù)量為準。因此各機械操作手要認真、如實填寫《三項記錄》，各機械負責人要加大檢查力度，如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假現(xiàn)象將對相關責任人視情節(jié)予以罰款、通報、工資降級直至清退處分。六、工程機械燃油消耗定額另行發(fā)放。十、關于領用、購置、使用、維修、保養(yǎng)用件的規(guī)定通過對歷年單車保養(yǎng)、維修、使用油類、濾芯、各類配件等情況分析，發(fā)現(xiàn)局部車輛出現(xiàn)更換機油、齒輪油、液壓油等數(shù)量超過規(guī)定數(shù)量，添加各油類數(shù)量過大，局部配件領用后，未用在領用的機械上，局部配件使用后《三項記錄》未顯示等。為進一步標準管理，樹立本錢意識，提高各機械負責人、操作手責任心，經(jīng)設備部研究特制訂如下規(guī)定：〔一〕直購和領用的維修保養(yǎng)配件〔油類、濾芯、維修用配件〕，使用后機械操作手必須在當月《三項記錄》上如實記錄，要求必須記錄機械工作時間、更換物品的日期、名稱、規(guī)格、型號、廠家、數(shù)量?！捕硨Ψ钦p耗，機械負責人要查明原因，采取措施予以解決?！踩硻C械負責人要對各車輛維修、保養(yǎng)消耗物品做好記錄，月底收集《三項記錄》審閱確認無誤后上交設備部。〔四〕設備部辦公室組織人員結合倉庫對每月《單車配件消耗表》與《三項記錄》記錄的各機械維修保養(yǎng)用件進行核對、分析。核對、分析結果每月在機械簡報中公布?！参濉硨τ谑褂貌挥涗?，你領他用，領用喪失，對管理工作玩忽職守，對造成嚴重浪費的，一經(jīng)落實，設備部將視情況對相關負責人、操作手處以物品原值3倍以上的經(jīng)濟處分；對于屢次出現(xiàn)以上問題，視情況對相應負責人、操作手予以工資降級、取消崗位工資、扣發(fā)獎金、撤職、辭退等處分。十一、關于控制車輛維修、保養(yǎng)費用的意見提高機械操作手保養(yǎng)質(zhì)量和操作水平，提高維修工的修理技術，是降低維修保養(yǎng)費用、降低車輛本錢的前提。為了貫徹本錢意識，強化現(xiàn)場機械負責人對本錢控制與管理，根據(jù)車輛維修保養(yǎng)費用與總收入具有一定比例的規(guī)律，現(xiàn)制定工程機械維修保養(yǎng)費用標準如下〔維修保養(yǎng)費用占機械總收入的百分比〕。鄭工裝載機：18%夏工裝載機：10%攪拌車：10%單鋼輪壓路機：7%膠輪壓路機：6%雙鋼輪壓路機：8%灑水車：10%攤鋪機：3.5%拖拉機：20%發(fā)電機：20%銑刨機：15%泵車：6%吊車、自吊車：10%瀝青灑布車：2%新平地機〔P04〕：3%老平地機〔P01、P02、P03〕：6%新路拌機〔W03、W04〕：7%老路拌機〔W01、W02〕：20%全年工程機械平均維修、保養(yǎng)費用占總收入8.5%—9.5%針對以上標準，設備部要求各機械負責人要根據(jù)各自管理的車輛及時傳達文件、迅速貫徹執(zhí)行、努力抓好落實。這是一項新的工作內(nèi)容，是新形勢下加強機械設備管理的新舉措，因此，思想上一定要高度重視。這項工作從本月起納入對機械負責人的工作考核，工作的好壞，與機械負責人年底獎金掛鉤。設備部每月對各機械負責人所管理車輛進行核算，核算結果予以通報。如各自管轄機械保養(yǎng)維修費用出現(xiàn)大的偏差，機械負責人應向設備部說明情況；如屢次出現(xiàn)大的偏差，設備部將視情況對機械負責人或相應責任人予以罰款、工資降級、扣發(fā)獎金、撤銷職務、清退等處分。說明：此文件為試行《意見》，在試行中如有不妥，請及時反應信息，提出建議，待設備部進一步修改完善。十二、關于加強電瓶管理的規(guī)定電瓶的合理使用及正確、及時的維護保養(yǎng)可以延長電瓶的使用壽命。為了進一步標準電瓶的使用與保養(yǎng)，杜絕因使用與保養(yǎng)不當造成電瓶早期損壞，加強對電瓶使用的管理，特制訂如下管理規(guī)定：一、新購電瓶由負責電瓶管理人員在電瓶殼刻上購置日期和車輛編號。二、電瓶使用年限自購置日期開始不得低于二年。三、電瓶自購置日期開始，使用一年以內(nèi)出現(xiàn)不存電、斷格等原因?qū)е码娖繐p壞，對主車司機處以一對電瓶原值的經(jīng)濟處分。四、電瓶自購置日期開始使用超過一年缺乏二年，出現(xiàn)不存電、斷格等原因?qū)е码娖繐p壞，對主車司機處以一對電瓶原值50%的經(jīng)濟處分。五、如發(fā)現(xiàn)在規(guī)定年限內(nèi)電瓶損壞，而有關人員成心瞞報、不報，私自解決的，對相應司機、機械負責人各處以一對電瓶原值經(jīng)濟處分。六、此規(guī)定自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。十三、關于機械設備輪胎使用要點及考前須知的通知隨著機械設備使用年限的增長，各類型機械設備輪胎也逐漸老化，為了能夠更合理的使用、維護輪胎，延長輪胎的使用壽命，經(jīng)設備部研究做如下決定：1.正確拆裝安裝輪胎時，嚴禁用重錘敲擊外胎和鋼圈，輪轂、壓環(huán)、鎖圈應保持完好無損，生銹的輪轂會使相應部位漏氣。變形或焊接的輪轂會導致輪胎不平衡，當車輛高速行駛或大負荷工作時，將產(chǎn)生沖擊振動，磨損劇烈，降低簾布層的抗疲勞強度，很可能導致爆胎。安裝輪胎時，內(nèi)胎、外胎及墊胎應清潔干凈、枯燥，氣門嘴方向不可裝反，并裝的輪胎氣門嘴應成180%角。氣門嘴應擰上氣門蓋，防止泥土進入以致?lián)p壞輪胎。2.定期檢查，準確定位一般工程機械的前后車軸是平行的，且與機架縱梁垂直。如果U型螺栓的松曠、彈簧鋼板折斷、輪轂軸承松曠、機架變形、軸瓦磨損等原因，因而使兩軸的平行度超差，就會改變輪胎的正常位置，導致輪胎在行走過程中邊滾動便滑動，產(chǎn)生不正常磨損。應當定期檢查輪胎的平衡、制動器狀況、機架狀況、U型螺栓緊固、彈簧鋼板完好等，保證工程機械直線行駛時無左右搖擺，制動無跑偏，拖滯現(xiàn)象。3.工作前仔細檢查行車前必須檢查輪胎氣壓是否正常，有無漏氣現(xiàn)象。要保證并裝兩個輪胎的氣壓及左右兩側(cè)輪胎的氣壓根本一致。否那么，會導致局部超載，使輪胎磨損不均勻甚至爆胎，同時會造成行駛中方向跑偏和制動跑偏現(xiàn)象。還應逐一檢查轉(zhuǎn)向輪擺動是否正常，輪胎是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘或玻璃等，及時消除鑲嵌在輪胎花紋內(nèi)的堅硬雜物，車轂是否開裂，變形和明顯的腐蝕現(xiàn)象。4.及時維修要及時檢查輪胎的損壞情況，分析損壞原因，采取補救措施。當發(fā)現(xiàn)輪胎不均勻時，應及時將質(zhì)量好的輪胎調(diào)整到負荷較大的驅(qū)動橋上，使其磨損程度相差不多。如發(fā)現(xiàn)輪胎有較大硬傷應及時采取措施防止硬傷繼續(xù)惡化。針對以上考前須知各機械負責人、機械操作手應認真學習、領會并應用在日常工作之中。機械操作手在日常工作中因操作、維護失職致使輪胎刮傷，因承當補胎費用。輪胎刮傷后機械負責人、機械操作手并未采取補救措施防止外傷進一步惡化，對機械負責人、機械操作手處以補胎價2倍處分。十四、關于對工程機械附屬裝置使用的規(guī)定在各類型工程機械逐步老化過程中，各附屬裝置也在逐步老化損壞；隨著設備部業(yè)務的迅速擴展，今年將逐步購入一批新機械。為了保持新老機械車容裝置的完好性，特制定如下規(guī)定。各機械附屬裝置如發(fā)生正常缺失應及時進行修復，如發(fā)現(xiàn)長期未修復的對機械負責人和機械操作手處以維修費用一倍的處分。各機械附屬裝置如發(fā)生非正常的損壞喪失〔例如車窗玻璃被外界物體掛碎、灑水車噴頭喪失、輪胎掛傷等〕對機械操作手處以被損壞、喪失物品原值的處分；如長期未恢復，對機械負責人和機械操作手處以損壞或喪失物品價值二倍的處分。其他規(guī)定與本規(guī)定沖突的，以本規(guī)定為準。十五、機械操作手獎懲實施方案為了加強對機械操作手的工作考核，落實設備部制定的鼓勵方法，特制定本實施方案?！惨弧晨己巳藛T范圍：設備部全體機械設備操作手、機械負責人?！捕掣转劷鸬脑O定：為當月機械操作手的臺班費用?！踩晨己说慕M織：由設備部一名領導帶隊，于每月月末組織專門人員，隨機械檢查親臨施工現(xiàn)場或有關場地，現(xiàn)場進行考核并打分?！菜摹唱劷鸢l(fā)放時間：當月獎金評定后，基數(shù)局部扣除有關罰款后由財務部門累計，待年底一次性發(fā)放；獎勵局部由財務部門核算并累計，年底隨設備部效益獎發(fā)放?！参濉晨己藘?nèi)容和分值：1、司機工作考核表所列內(nèi)容占30分〔表格附后〕；2、機械設備檢查記錄所列內(nèi)容占70分〔表格附后〕。3、總分為以上兩項合計即100分?！擦唱劷鹩嬎惴椒?、得分分數(shù)與獎金發(fā)放比例設定：95分——100分125%90分——94分120%85分——89分110%80分——84分100%75分——79分90%70分——74分75%2、69分以下得分者，取消當月獎金，并視其情況給予罰款、降級或予以開除。3、機械操作手但凡當月發(fā)生重大機械事故和平安事故的，當月考核予以一票否決，同時其他處理按設備部有關規(guī)定執(zhí)行。4、各機械負責人的得分，為所管轄機械設備操作手的平均分數(shù)。5、檢查中凡某種機械設備缺項的，該檢查工程按總分值計算?！财摺骋螅?、機械檢查打分必須堅持現(xiàn)場、公開、公平的原那么，保證評比的透明度、公正性。2、堅持原那么和客觀現(xiàn)實，該獎的獎該罰的罰，真正使獎金起到獎優(yōu)罰劣的作用。充分表達多勞多得、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的分配原那么。3、司機工作考核表由工程部打分評定，此表必須納入考核，否那么取消評獎資格?！舶恕潮緦嵤┓桨缸园l(fā)布之日起實施。十六、關于組織機械操作手回家收麥假設干考前須知三夏來臨，一方面設備部大局部機械操作手家里種有麥子需回家收麥。另一方面機械工作量在不斷加大，工程進度逐步加快，設備部人員相對緊張，這給組織機械操作手回家收麥工作造成了不小的難度。為了既保證機械車輛正常運轉(zhuǎn)不耽誤工作，又能讓機械操作手回家收麥，特提出如下幾點考前須知，望各機械負責人抓好落實。發(fā)揚團隊精神，家里沒有種麥子的機械操作手如與收麥人員在調(diào)休上發(fā)生沖突，原那么上無地員工讓有地員工，家里沒種麥子的操作手在收麥季節(jié)暫時先放棄調(diào)休，讓著急回家收麥的兄弟回家收麥，等收麥結束后再行調(diào)休。但凡一臺機械配雙人或多人的，機械負責人應將各自工程部整體收麥人員統(tǒng)一組織，統(tǒng)籌方案，統(tǒng)一考慮，統(tǒng)一安排，單車不得自行商量自行調(diào)休。根據(jù)設備部現(xiàn)在人員情況，大局部收麥人員的替車需要從一車多人的機械上進行調(diào)配，否那么調(diào)整不開。因此各機械負責人應將一車多人的機械納入整體調(diào)休方案。三、設備部機械操作手家中種麥的人較多，當一個司機回家收麥時，后面還有很多司機排著隊等著回家收麥，他們更著急，所以各機械操作手在回家收麥前應與家人聯(lián)系，確定好準確的收麥時間，不浪費假期，回到家就能派上用場，收完麥后及時返回工程部接替其他人員回家收麥。出于整體考慮，機械操作手回家收麥時間原那么上不超過三天。做好收麥期間的車輛交接工作和平安工作。收麥期間機械操作手會來回調(diào)配，各機械負責人要抓好車輛的交接工作，在交接車輛過程中，機械操作手要對車輛保養(yǎng)周期、車況及存在問題、隨車工具等進行交接，杜絕因交接車輛不當造成的種種問題。因人員調(diào)整頻繁，車輛在工作中的平安隱患也增大，期間機械負責人應嚴抓平安、機械操作、機械保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題能解決及時解決，不能解決及時上報。工作流程調(diào)查本工程部回家收麥人員→按收麥人員所操作機械、種類、回家日期做出相應調(diào)配→發(fā)現(xiàn)調(diào)配不開提前上報→做好車輛交接、機械施工平安工作→按方案組織機械操作手回家收麥?！卜桨笐鶕?jù)具體情況做出相應調(diào)整〕。以上是組織機械操作手回家收麥幾點考前須知。各工程部具體情況不同，可根據(jù)實際情況做出相應調(diào)整。按徐部長精神指示，六月份組織好機械操作手回家收麥工作是穩(wěn)定人心的事情，是工作中的重中之重。如何做好這項工作？一方面需要機械負責人及各個部門通力協(xié)作，盡最大努力將各項工作安排到位，另一方面需要司機在收麥期間發(fā)揚團隊協(xié)作精神，站在集體的觀點上考慮問題，不收麥司機為收麥司機著想，已回去收麥司機為沒回去收麥司機著想，替車司機為主車司機著想，相信通過大家共同努力協(xié)作必將圓滿完成此項工作。十七、關于進一步明確機械負責人局部工作內(nèi)容要求及程序的通知今年我部機械施工工程幾乎都在外地，機械負責人所反映機械故障的準確性直接關系到車輛恢復的速度與管理本錢。為了加強機械負責人對機械的監(jiān)管力度和各項工作的執(zhí)行力度，加強機械故障報修的準確性，同時為了滿足單車經(jīng)濟本錢核算的根本要求，經(jīng)設備部領導研究，為了抓好今年全年的機械管理工作，現(xiàn)將機械負責人局部工作內(nèi)容、要求及程序進一步明確如下，望各機械負責人按照自己的職能認真貫徹履行。一、機械負責人審核的根底報表和工作要求1.需要審閱的表格紀錄有：《三項紀錄》、《機械臺班簽證單》；2.需要填寫的表格有：《機械運行報表一》、《機械運行報表二》、《司機考核表》；3.需要檢查填寫的表格有：《機械例檢單》、《機械進廠報修單》?！度椉o錄》、《機械臺班簽證單》要求細致認真審閱并核實各項內(nèi)容。《機械運行報表一》、《機械運行報表二》所填寫內(nèi)容應與車輛、人員工作情況相符。《機械例檢單》要求每月每臺車檢查不得低于八次，填寫要切合實際情況；凡進廠修理車輛必須填寫《機械進廠報修單》；以上各項表格要認真填寫仔細核對，無誤前方可簽名上報。二、機械現(xiàn)場維修工作流程設備部每月制定工作重點下發(fā)機械負責人落實執(zhí)行，但今年增加當月機械負責人應解決車輛存在的問題一項，具體工作流程如下。①每月的機械檢查，對機械負責人在工地需要解決的機械故障問題進行匯總并形成文件下發(fā)；②機械負責人根據(jù)文件制定方案結合工地情況，組織安排機械操作手對機械故障、問題進行維修，當月必須完成；③次月機械檢查時對需要解決的故障問題進行檢查并對檢查結果予以通報。三、機械故障報修流程機械負責人在機械出現(xiàn)問題時，應及時到現(xiàn)場進行判斷、排除后〔包括咨詢維修人員如何判斷、排除〕再進行申報修理；具體工作流程如下①機械負責人反映機械故障，統(tǒng)一反映到維修負責人處；②維修負責人根據(jù)反映的故障組織維修〔機械負責人已對故障進行了現(xiàn)場判斷、排除〕；③維修負責人在維修車輛過程中，查問機械操作手或機械負責人是否到現(xiàn)場判斷、排除故障，并將詢問結果予以紀錄；④維修負責人將現(xiàn)場維修故障原因與機械負責人報修故障原因同時作記錄，進行比對。以上各項工作內(nèi)容將根據(jù)工作情況逐月制定工作重點下發(fā)，各機械負責人應全力執(zhí)行。在執(zhí)行中如有不妥之處，望各機械負責人及時反映。十八、防暑平安知識中暑病癥中暑是指在高溫環(huán)境下人體體溫調(diào)節(jié)功能紊亂而引起的中樞神經(jīng)系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)障礙為主要表現(xiàn)的急性疾病。先兆中暑病癥1.高溫環(huán)境下，出現(xiàn)頭痛、頭暈、口渴、多汗、四肢無力發(fā)酸、注意力不集中、動作不協(xié)調(diào)等病癥。2.體溫正?；蚵杂猩摺餐?8℃3.假設出現(xiàn)頭暈、口渴或有面色潮紅、大量出汗、皮膚灼熱等表現(xiàn)時，如及時轉(zhuǎn)移到陰涼通風處，補充水和鹽份，輕癥中暑者短時間內(nèi)即可恢復重癥中暑病癥顧名思義，是中暑中情況最嚴重的一種，如不及時救治將會危急生命。這類中暑又可分為四種類型：熱痙攣、熱衰竭、日射病和熱射病。熱痙攣病癥特點：多發(fā)生于大量出汗及口渴，如不及時救治將會危及生命。飲水多而鹽分補充缺乏致血中氯化鈉濃度急速明顯降低時肌肉會突然出現(xiàn)陣發(fā)性的痙攣的疼痛。熱衰竭病癥特點：主要病癥為頭暈、頭痛、心慌、口渴、惡心、嘔吐、皮膚濕冷、血壓下降、暈厥或神志模糊。此時的體溫正?；蛏晕⑵?。日射病病癥特點：這類中暑的原因正像它的名字一樣，是因為直接在烈日的曝曬下，強烈的日光穿透頭部皮膚及顱骨引起腦細胞受損。病癥為劇烈頭痛、惡心嘔吐、煩躁不安，繼而可出現(xiàn)昏迷及抽搐。熱射病病癥特點：還有一局部人在高溫環(huán)境中從事體力勞動的時間較長，身體產(chǎn)熱過多，而散熱缺乏，導致體溫急劇升高。病癥為大量冷汗，繼而無汗、呼吸淺快、躁動不安、神志模糊、血壓下降，逐漸向昏迷伴四肢抽搐開展。中暑后對策發(fā)現(xiàn)自己和其他人有先兆中暑和輕癥中暑表現(xiàn)時，首先要做的是迅速撤離引起中暑的高溫環(huán)境，選擇陰涼通風的地方休息；并多飲用一些含鹽分的清涼飲料。還可以在頸部涂抹清涼油、風油精等，或服用人丹、十滴水、藿香正氣水等中藥。如果出現(xiàn)血壓降低、虛脫時應立即平臥，及時上醫(yī)院靜脈滴注鹽水。對于重癥中暑者除了立即把中暑者從高溫環(huán)境中轉(zhuǎn)移至陰涼通風處外，還應該迅速將其送至醫(yī)院，同時采取綜合措施進行救治。防暑措施1.出行躲避烈日，防止烈日直曬。2.不要等口渴了再喝水，因為口渴已表示身體已經(jīng)缺水了。每天喝1.5至2升水。出汗較多時可適當補充一些鹽水，彌補人體因出汗而失去的鹽份。3.夏天日長夜短，氣溫高，人體新陳代謝旺盛，消耗也大，容易感到疲勞，所以應多注意休息，最正確就寢時間是22時至23時，最正確起床時間是5時30分至6時30分。4.開空調(diào)時室內(nèi)外溫差不宜太大，一般室內(nèi)外溫差不宜超過5度，即使天氣再熱，空調(diào)室內(nèi)溫度也不宜到24度以下。其次，空調(diào)、電扇不宜直接對著身體吹，容易誘發(fā)中風、偏癱等疾病發(fā)作。十九、關于防汛、防高溫、防平安、防雷電事故發(fā)生的通知目前我省各地市已逐步進入汛期，近年來天氣變化無常，大風、強降雨、雷電等惡劣天氣經(jīng)常發(fā)生。隨著暑期的來臨，氣溫將越來越高，這對機械人員的平安生產(chǎn)敲響了警鐘，因此，防汛、防次生災害、防高溫、防火、防雷電等各項平安工作刻不容緩，千萬不可疏忽大意。一、工程機械平安工作〔一〕汛期來臨，降水越來越多，各機械負責人、機械操作手一方面多注意天氣預報，時刻了解天氣情況；一方面在車輛停放時要選擇地勢高且開闊的地方，要遠離溝槽，防止車輛被淹和塌方，使車輛滑入溝槽內(nèi)。雨后施工要盡量離溝槽遠些，并查看溝槽邊緣是否容易引起塌方；在施工時降低車速，防止路面泥濘剎不住車。雨后人員在工地中行走時也要遠離溝槽、雨污水井，防止人員滑入?！捕秤昙緛砼R，相對應空氣也較潮濕，宿舍內(nèi)的線路、電器也更容易發(fā)潮，進而產(chǎn)生漏電。各機械負責人、操作手要對所在宿舍的線路、插板、電器等進行一次細致排查，發(fā)現(xiàn)老化需更換的及時讓工程部更換，防止因漏電造成人員傷亡、火災等平安事故?！踩超F(xiàn)在局部工程部在抓緊時間排水，發(fā)電機在工作中，地線一定要接好且每天都要進行檢查，要求工程部對水泵用線進行不定期檢查，確保人員、機械平安施工?！菜摹呈钇趤砼R，氣溫將逐步升高，工程進度在逐步加快，工作強度也增大，以上客觀條件決定防暑工作刻不容緩。各機械負責人要重申今年5月份下發(fā)的《防暑平安知識》，且要結合工程部實際情況更科學、更合理的去安排工作，尤其是攤鋪上，要時刻注意機械操作手的身體狀況，盡量在調(diào)度上安排的更合理更人性化，切實做好人員防暑工作。二、拌合樓平安工作〔一〕所有拌合站負責人、操作手要認真檢查各個區(qū)域的接地裝置是否完好，各個傳感器接地線是否牢固，接地性能是否達標，各個啟動開關性能是否可靠，杜絕因漏電造成平安事故?！捕掣鱾€拌和站低洼處的電機必須加裝接地裝置，所有外部裸露的電機上方必須加蓋防水裝置〔在電機上方組裝防雨蓮，防止電機進水損壞〕?！踩掣鱾€拌和站區(qū)域內(nèi)的排水設施要完善，做到雨水及時排出區(qū)域以外，雨后不積水。〔四〕對一些高溫易燃部位進行不定期檢查，對消防器材做一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。三、防雷電工作隨著近年環(huán)境的不斷變化，雷電所帶來的災害在逐步的增多，防雷電所帶來的災害也就顯得尤為重要。拌合樓要確保各用電設備接地線良好，工程機械在雷電天氣時要防止在較高物體下停放、工作，各職工在雷電天氣時不要在較高物體下行走停留。平時多關注天氣預報，提前做好預防，切實做好防雷電天氣的各項工作。各負責人、操作手要提高平安意識，根據(jù)各自工作環(huán)境、生活環(huán)境結合以上文件精神制定相應的方案，并抓緊時間落實各項工作。在整個暑期與汛期，這是一項重要工作，每月機械檢查對執(zhí)行情況進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題予以嚴肅處理。二十、關于抓好冬季機械使用和防凍工作的通知為了確保我部所有機械設備、車輛平安越冬，認真抓好冬季機械的使用和管理工作，及時提高設備部全體員工特別是機械操作人員對機械設備和車輛冬季使用以及防凍工作的認識至為重要。機械的冰凍事故是人為造成的事故，只要認真貫徹冬季機械使用和防凍工作要點，對工作認真負責，按要求辦事，機械凍傷凍壞是完全可以防止的。切實抓好機械設備和車輛的冬季維護保養(yǎng)、使用，并做好平安越冬工作意義重大。這項工作是機械負責人冬季要抓的主工作，主任務，各單位一定要抓緊抓好。對于工作粗心，不認真履行防凍措施或玩忽職守造成機械冰凍事故的，設備部將按《機械事故處理方法》有關規(guī)定予以處理，并追究相關人員的個人責任。二十一、關于添加防凍液的通知二00九年年底，我部結合各工程部的實際施工情況，根據(jù)天氣原因?qū)植繖C械添加了防凍液，但在二0一0年施工過程中因防凍液缺失，局部添加防凍液的機械又補充了不同數(shù)量的水，按要求我部購置的防凍液結冰點應在零下-35℃，但參加水被稀釋后的結冰點卻不得而知。因此，為了防止機械凍傷、杜絕機械冰凍事故的發(fā)生，各機械操作手和機械負責人應盡快對加水稀釋后的防凍液的冰凍點做實驗，看是否可以繼續(xù)使用，如發(fā)現(xiàn)不能繼續(xù)使用應及時采取相應措施〔具體方法可用瓶取微量防凍液放入冰柜中，將冰柜溫度降至-25℃至各機械負責人、機械操作手對各自管轄、操作機械的冷卻系統(tǒng)要進行一次認真檢查，檢查重點：各放水開關是否通暢，各散熱器是否能將水放盡，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施予以解決。冬季機械防凍工作是一項重要工作，只有認真、細致才能杜絕冰凍事故的發(fā)生，以上兩點工作要求在十一月底以前完成。二十二、關于對已添加防凍液車輛加強管理的通知根據(jù)設備部工作安排已將機械防凍液添加調(diào)整完畢，現(xiàn)對已經(jīng)添加防凍液的車輛、機械就加強管理的有關事宜通知如下。凡今年新測試調(diào)整過防凍液的車輛、機械，務必于12月5日前再做一次防凍試驗，并將結果報副部長王春勇。添加防凍液的車輛如發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)有滴漏現(xiàn)象應立即進行解決處理。如發(fā)現(xiàn)防凍液非正常缺失，將對有關機械操作手和機械負責人予以缺失防凍液相應價值2倍的經(jīng)濟處分。如因正常原因缺失防凍液，嚴禁添加水，應立即報告設備部，經(jīng)批準后領取防凍液予以補充。防凍液的使用壽命在2-3年。如發(fā)現(xiàn)防凍液變色、變質(zhì)等應立即報告機械負責人，由機械負責人查明原因后上報設備部。二十三、關于泵車租賃價格與考前須知備忘錄為了明確泵車在租賃過程中的單價與付款方式，根據(jù)設備部研究決定，泵車單次起步價為1500元，1500元含80方工作量，單次超過80方以外每方以17元計算，單次80方工作時間為3個小時，如超過3個小時，除按方結算外，每小時增加300元租金，超過80方后應每小時保證工作30方，缺乏30方燃油費由承租方承當，結算方式為當天工作完后結賬?！怖鐔未喂ぷ鳛?5方，80方以內(nèi)以起步價1500元計算，超出的5方租金為5方×17元/方=85元，單次總租金為1500元+85元=1585元〕二十四、工程機械燃油消耗定額機械序號機械名稱油耗范圍1裝載機10-13L/H212噸單鋼輪9-11L/H320噸單鋼輪11-13L/H4鐵三輪6-8L/H5羊角碾9-11L/H6膠輪壓路機4-5L/H7雙鋼輪壓路機9-11L/H82.5噸雙鋼輪壓路機4-6L/H9水泥攪拌車4-6L/H10平地機10-12L/H11路拌機27-35L/H12攤鋪機10-14L/H13水泥泵車6-9L/H1416噸吊車4-7L/H15銑刨機〔X01〕10-25L/H16銑刨機〔X02〕30-70L/H17拖拉機4-5L/H18發(fā)電機10-15L/H19發(fā)電機〔沃爾沃〕40-50L/H20平板車30-45L/H21灑水車60-80L/H22瀝青灑布車60-70L/H23自吊車30-50L/H二十五、關于外租設備增加信息費的說明關于外租設備增加信息費的說明隨著工程機械租賃行業(yè)的開展，競爭越來越劇烈，在機械租賃過程中租賃信息來源也是越來越重要?，F(xiàn)階段公司對外租賃信息主要來源于刊登廣告、散發(fā)宣傳頁等，總結起來都是要客戶上門，并沒有主動的去開展客戶，這樣在對外租賃過程中一直處于被動，市場開發(fā)力度較小，相應的對外租賃市場占有額較低。一方面為了進一步拓展市場，提高公司在行業(yè)的知名度；另一方面為了提高機械使用率，為公司創(chuàng)造價值，穩(wěn)定員工隊伍，增加員工收入，變被動為主動，鼓勵員工及公司以外的人員介紹租賃客戶，對提供租賃信息的個人予以獎勵。具體實施細那么如下：1.對提供租賃信息的個人給予個同簽訂金額1%的獎勵。2.提供信息的個人僅負責提供信息，相應的機械租賃價格、機械租賃時間、合同簽訂、租金由公司派專人負責。3.在機械租賃結束、機械租金收回后個人到財務辦理相應手續(xù)領取信息費。4.提供了信息，但未能簽訂合同的不支付機械租賃信息費。5.信息費僅限當次租賃結算，租賃關系結束后即告終結。6.租賃公司經(jīng)理、副經(jīng)理在對外機械租賃過程中不享受信息費。河南先鋒工程機械租賃2009年12月10日第三篇機械設備施工工藝一、壓路機碾壓各種路面工藝1、溝槽的碾壓：首先靜壓一遍所需做的工程。然后錯滾1/2的距離起小振碾壓。碾壓到達施工要求為止，靜壓一遍結束，依次類推工作。2、路槽碾壓：首先靜壓一遍所需要做的工程，然后錯滾1/3的路基，振壓到達施工技術要求為止，靜壓一遍。依次類推的工作。施工場地如有電纜、陰井，提前做好標志，應按工地施工人員指揮施工。3、三七灰土的碾壓：首先由外向內(nèi)順序靜壓一遍，然后錯滾1/4的距離小振由兩邊向中間碾壓，最后開大振幅錯滾1/4的距離碾壓到施工技術要求為止，靜壓一遍。依次類推工作。4、碎石的碾壓：說先從邊向內(nèi)順序靜壓一遍，其次錯滾1/3距離去大振幅碾壓到達施工技術要求后，靜壓收面。5、以上碾壓工藝，首先都要機械起步前方可起振，落振后減速停車。6、嚴禁在碾壓好的路面上停車、調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎。7、壓路機在施工過程中在行駛過程中方可起振、落振，嚴禁靜止落態(tài)起振與落振。8、壓路機的工作速度與行駛速度要嚴格按照施工規(guī)定執(zhí)行。9、機械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴禁機械過近作業(yè)。二、裝載機施工工藝1、熟悉施工環(huán)境，了解周圍高空、地下存在的平安隱患，嚴格按施工要求回填，多與施員溝通。2、機械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴禁機械過近作業(yè)。三、拌和機施工工藝1、首先了解施工現(xiàn)場四周、地下、隱藏設施〔必要時做好標志〕。其次了解需拌合土層的厚度，如發(fā)現(xiàn)土層外表石塊，大型物質(zhì)，土層中間的雜物，告知施工方處理完后，方可進行工作；2、隨時了解拌和機施工的深度，不定時檢查拌合土層的平整度，是否有拌合不均和夾層現(xiàn)象。相鄰的兩次拌合必須重疊30公分，保持機械勻速行駛。多看施工人員的手勢，根據(jù)手勢調(diào)整拌合的深淺度，發(fā)現(xiàn)異響聲音立即停車處理。3、機械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴禁機械過近作業(yè)。四、平地機施工工藝1、首先了解施工現(xiàn)場地面設施〔井蓋、線桿、拉線等隱藏物，必要時做好標志〕結合施工環(huán)境工作，嚴禁在施工中破壞水準點，嚴禁拿平地機當推土機使用。2、平地機作業(yè)時，對于普通刮平作業(yè)速度為6-10km/h，精密加工刮平作業(yè)速度為2-3km/h。3、機械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴禁機械過近作業(yè)。灑水車施工工藝1、做養(yǎng)生工作時，水頭應均勻灑水，車勻速行駛。嚴禁在養(yǎng)生地段調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎、倒車、試剎車。灑水量的大與小按照施工要求進行；2、水車如有漏水現(xiàn)象，司機要及時修理，嚴禁水車長時間有漏水現(xiàn)象。3、在養(yǎng)護時，灑水車的噴頭應與地面仰成一定角度，使灑出的水先上仰，后下降，防止出的水對路面造成沖擊損壞養(yǎng)護路面。4、機械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴禁機械過近作業(yè)。六、銑刨機施工工藝1、嚴格按設備說明誰及施工要求進行操作施工；2、嚴格控制銑刨機的除塵水流量，停車后把閥門關閉；3、銑刨機在銑橋頭第一刀的時候，不準一次銑的太深，要多與施工人員聯(lián)系；4、嚴禁把銑刨廢料拋灑在路面上。5、機械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴禁機械過近作業(yè)。七、攤鋪機施工工藝1、首先了解路面寬度、帶齊各種備品、備件。2、攤鋪錢檢查、調(diào)整仰角拱度。3、攤鋪油面前，提前0.5-1h加熱熨平板，不低于100℃，用噴霧器給熨平板底部噴油。4、攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換速度，以減少混合料的離析，提高平整度。5、鋪筑高速公路，一級公路瀝青混合料時，一臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m〔雙車道〕-7.5m〔三車道以上〕攤鋪過程中各攤鋪機前后錯開10-20m，成梯隊方式進行攤鋪，兩輻之間應有30-60mm左右寬度的搭接。6、攤鋪機的螺旋布料器應相應于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。7、攤鋪機工作結束，及時清理料斗、熨平板，并打油保養(yǎng)。保持機械清潔。8、熨平板長期不使用時，應清洗干凈，噴灑柴油用蓬蓋好，用枕木支墊起，以防生銹。9、嚴禁攤鋪機在攤鋪好的路面上調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎，加油。八、雙鋼輪施工工藝1、碾壓前保證水箱水是否充足，水泵、噴頭是否工作正常。2、碾壓新路之前，必須清掃機械的前后輪，并在工作過程中，看水是否均勻的噴灑在前后輪子上，將前后輪清潔干凈前方可上工作面進行碾壓。3、碾壓的順序：從低向高處碾壓，1/2的錯滾靜壓一遍。然后起振按1/3錯滾振壓，以到達施工技術的要求為止。靜壓一遍收面。4、壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應以下表為準。壓路機的碾壓路線及碾壓方向，嚴禁突然改變而導致混合料推移，碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進。壓路機碾壓速度〔km/h〕初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大2-343-563-665、在不產(chǎn)生嚴重推移和裂縫的前提下，初壓、復壓、終壓都應在盡可能高的溫度下進行。同時不得在低溫狀況下反復碾壓，使石料棱角磨損、壓碎。6、壓路機碾壓段的總長度應盡量縮短，通常不超過60-80m。7、攤鋪機在攤鋪油面時等料時間較長的情況下，或碾壓接頭時先橫向碾壓或傾斜碾壓，接鋪的料頭，再正常碾壓。8、碾壓輪在碾壓過程中應保持清潔，有混合料沾輪應立即去除。當采用碾壓輪噴水的方式時，必須嚴格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過快。9、嚴禁在碾壓時，隨意停車或掉頭。10、壓路機應在碾壓成形的路面上或由工程部人員指定位置加水或停車。11、多臺壓路機同時作業(yè)時，應錯開加水時間，嚴禁多臺機械同時加水。12、機械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴禁機械過近作業(yè)。九、膠輪施工工藝1、在碾壓工作開始前保證水箱水充足，水泵、噴水嘴正常工作。2、碾壓新路面前，清理前后輪胎，是否有粘土及雜物。在碾壓中，觀察前后輪是否有人，有沒有粘油現(xiàn)象，保證工作時輪胎清潔干凈。3、碾壓后的路面，不允許有輪跡現(xiàn)象。4、機械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴禁機械過近作業(yè)。以上路面攤鋪設備在施工期間嚴禁在路面上加水、加油，必要時采取保護措施，嚴禁把油水拋灑在路面上。十、運料車施工工藝1、接料前：檢查車箱后門是否關好，并向車箱內(nèi)壁四周及底部噴灑柴油。2、每次車箱起落，檢查車箱是否落下的報警裝置。3、接料時：車必須停放在料倉中間，車箱前、中、后應接料均勻。接完料后必須用篷布蓋好，方可出廠。4、料車進入工地后：根據(jù)現(xiàn)場情況提前10分取掉篷布。5、倒料時：觀察四周，上、下的平安情況，根據(jù)現(xiàn)場指揮員收拾卸料。輕踩剎車防止車輛向前滑行，由攤鋪機推著向前慢慢行駛。在卸料過程中看料箱提升高度有沒有電纜，電線的情況，待料卸完，把車箱慢慢落下，方可離開攤鋪機。6、嚴禁在沒碾壓好的路面行車、調(diào)頭、急剎車。注：以上所有機械施工工藝僅為參考，假設與實際有出入，應按現(xiàn)場施工工藝為準。以上施工工藝各機械操作手要嚴格執(zhí)行，各機械負責人要監(jiān)督到位，公司將不定期進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題將對相應直接責任人視情節(jié)予以50-200元的經(jīng)濟處分，相應機械負責人承當管理責任，對其處分70%金額，如屢次出現(xiàn)以上問題，對相應責任視情節(jié)予以扣發(fā)獎金、工資降級、辭退等處分。第四篇平安操作規(guī)程一、機械〔車輛〕操作通用規(guī)那么(一)工作前：1、詳細了解機械〔車輛〕使用內(nèi)容和施工技術要求；2、檢查周圍有無障礙及不平安因素；3、檢查連接部位的緊固情況；4、檢查轉(zhuǎn)向、傳動、制動、儀表、電器、信號裝置、氣壓及輪胎、水、燃油、機油、工作油等；5、檢查有無漏氣、漏水、漏油、漏電；6、在每次啟動車輛前，要確保車輛底下、四周無人，并且要鳴笛三聲前方可啟動。7、所有機械〔車輛〕啟動必須原地預熱3～5分鐘，察聽在低速和高速運轉(zhuǎn)下發(fā)動機的工作聲響是否正常再做行駛或工作；8、自卸車要檢查舉升是否有效。(二)工作中：1、注意觀察儀表的指示有無異常；2、適時檢查機械工作機構、操作機構有無異常；3、關注大負荷工作時發(fā)動機聲響、動力性能的變化，如發(fā)生異常，及時檢查或停機；4、時時觀察工作場地有無異常變化，確保平安生產(chǎn)；5、多同施工員聯(lián)系，工作質(zhì)量力求符合工程技術要求。(三)收車：1、檢查燃油儲量；2、檢查發(fā)動機機油油面，假設發(fā)現(xiàn)油面升高，機油變稀，應查找原因，并予以排除；3、檢查油管、水管、氣管各附件有無滲漏；4、檢查輪胎外觀及氣壓；5、檢查傳動及各連接部位螺栓、銷軸的固定有無松動；6、氣溫低于0℃二、汽車平安操作規(guī)程1、駕駛?cè)藛T必須熟知并嚴格遵守交通規(guī)那么，按通用操作規(guī)程的要求使用與操作汽油機和柴油機；2、檢查汽車各部的完好情況，特別要仔細檢查方向盤及制動器是否靈活可靠；3、按照規(guī)定的噸位裝載貨物，不得超載；4、發(fā)動后，嚴禁立即空車猛踩油門或連續(xù)猛轟油門，應怠速運轉(zhuǎn)，檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況；怠速運轉(zhuǎn)5-8min，氣壓上升到規(guī)定數(shù)值，各儀表指示值正常時，方可用低檔起步；5、起步時，先通過后視鏡觀察前方有無來車，再緩松離合器踏板，適當踩油門，徐徐起步；6、起步后，冷卻水溫度未到達80度時，不得掛高速檔；7、行駛中應隨時觀察各儀表的指示情況，注意發(fā)動機和底盤的工作聲響，如發(fā)現(xiàn)情況異常，應立即停車檢查，排除故障；8、嚴禁在山區(qū)及陡坡地帶熄火滑行；9、下坡時，應盡量防止緊急制動或中途換檔；10、在視線不清晰的情況下會車時，應降低車速，夜間會車應在兩車相距150m以外處，改用近光燈；11、新車或大修出廠后的車輛，走合期內(nèi)應減載20%-25%，并不得拖帶其它車輛；12、汽車就位制動停穩(wěn)后，方可進行裝卸料作業(yè)；13、帶有拖掛車的，拖掛裝置應完好，主車與掛車間的各種連接管線應良好且連接可靠；14、自卸車卸料時，應檢查車上方和車旁有無電線、障礙物或行人；15、自卸車向坑洼地帶卸料車，必須和坑邊保持適當?shù)钠桨簿嚯x，防止塌陷翻車；16、自卸車必須在車箱落下就位前方可起步，不允許在車箱停留于傾卸狀態(tài)下行車。修理傾卸裝置時，應用撐桿頂住車箱；17、自卸車嚴禁在坡道橫向停置卸料，以防車箱頂起后重心偏移，造成翻車；18、自卸車保持液壓缸和油路系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱自如，沒有卡阻現(xiàn)象；19、自卸車車箱內(nèi)嚴禁載人；20、自卸車檢查車箱起落報警裝置；21、運輸水泥混凝土、瀝青混合料以及其它粘性物料，工作完畢后，應將車箱清洗干凈；22、停車后，應將儲氣筒內(nèi)的冷凝水及油污排放干凈；23、每日工作完畢后，應按保修規(guī)程或說明書的規(guī)定嚴格進行例行保養(yǎng)工作。三、裝載機平安操作規(guī)程1、作業(yè)前應檢查發(fā)動機的油、水(包括電瓶水)應加足，各操縱桿放在空擋位置，液壓管路及接頭無松脫或滲漏，液壓油箱油量充足，制動靈敏可靠，燈光儀表齊全、有效方可起動。2、機械起動必須先鳴笛，將鏟斗提升離地面50cm左右。行駛中可用高速擋，但不得進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作，作業(yè)時應使用低速擋，鏟斗下方嚴禁有人，嚴禁用鏟斗載人。3、裝載機不得在傾斜度過大的場地上作業(yè)，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關人員。裝卸作業(yè)應在平整地面進行。4、向汽車內(nèi)卸料時，嚴禁將鏟斗從駕駛室頂上越過，鏟斗不得碰撞車廂，嚴禁車廂內(nèi)有人，不得用鏟斗運物料。5、在溝槽邊卸料時，必須設專人指揮，裝載機前輪應與溝槽邊緣保持不少于2m的平安距離，并放置擋木擋掩。6、裝堆積的砂土時，鏟斗宜用低速插入，將斗底置于地面，下降鏟臂然后順著地面，逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速向前推進。7、在松散不平的場地作業(yè)，應把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)的作業(yè)，如推進時阻力過大，可稍稍提升鏟臂。8、將大臂升起進行維護、潤滑時，必須將大臂支撐穩(wěn)固。嚴禁利用鏟斗作支撐提升底盤進行維修。9、下坡應采用低速擋行進，不得空擋滑行。10、涉水后應立即進行連續(xù)制動，排除制動片內(nèi)的水分。11、作業(yè)后應將裝載機開至平安地區(qū)，不得停在坑洼積水處，必須將鏟斗平放在地面上，將手柄放在空擋位置，拉好手制動器。關閉門窗加鎖后，司機方可離開。12、裝載機嚴禁鏟斗、駕駛室兩側(cè)站人行駛。四、壓路機平安操作規(guī)程1、作業(yè)前必須注意觀察機械周圍是否有人或其他障礙，緩慢起步。2、兩臺以上壓路機進行碾壓作業(yè)或行駛時應保持3m以上距離。3、壓路機禁止在坡道上停車，必須停車時，應將制動器制動住，并楔緊滾輪。4、在新開道路上碾壓時，應從中間向兩側(cè)碾壓，距路基邊緣不少于0、5m，上坡時變速應在制動后進行，下坡時不得脫檔滑行。5、振動式壓路機，必須在壓路機行走后起振碾壓，停振必須在壓路機停車前進行，碾壓松軟地基時，應先在不振動情況下碾壓1～2遍，然后再進行振碾。路邊緣及斜坡等處。五、靜碾壓路機平安操作規(guī)程1、靜作用壓路機碾壓的工作面，應經(jīng)過適當平整，對新填的松軟路基，應先用羊足碾或打夯機逐層碾壓或夯實后，方可用壓路機碾壓。2、當土的含水量超過30％時不得碾壓，含水量少于5%時，宜適當灑水。3、工作地段的縱坡不應超過壓路機最大爬坡能力，橫坡不應大于20°4、應根據(jù)碾壓要求選擇機重。當光輪壓路機需要增加機重時，可在滾輪內(nèi)加砂或水。當氣溫降至0℃5、輪胎壓路機不宜在大塊石根底層上作業(yè)。6、作業(yè)前，各系統(tǒng)管路及接頭局部應無裂紋、松動和泄漏現(xiàn)象，滾輪的刮泥板應平整良好，各緊固件不得松動，輪胎壓路機還應檢查輪胎氣壓，確認正常前方可啟動。7、不得用牽引法強制啟動內(nèi)燃機，也不得用壓路機拖拉任何機械或物件。8、啟動后，應進行試運轉(zhuǎn)，確認運轉(zhuǎn)正常，制動及轉(zhuǎn)向功能靈敏可靠，方可作業(yè)。開動前，壓路機周圍應無障礙物或人員。9、碾壓時應低速行駛，變速時必須停機。速度宜控制在3～4km/h范圍內(nèi)，在一個碾壓行程中不得變速。碾壓過程應保持正確的行駛方向，碾壓第二行時必須與第一行重疊半個滾輪壓痕。10、變換壓路機前進、后返方向，應待滾輪停止后進行。不得利用換向離合器作制動用。11、在新建道路上進行碾壓時，應從中間向兩側(cè)碾壓。碾壓時，距路基邊緣不應少于0、5m。12、碾壓傍山道路時，應由里側(cè)向外側(cè)碾壓，距路基邊緣不應少于1m。13、上、下坡時，應事先選好檔位，不得在坡上換檔，下坡時不得空檔滑行。14、兩臺以上壓路機同時作業(yè)時，前后間距不得小于3m，在坡道上不得縱隊行駛。15、在運行中，不得進行修理或加油。需要在機械底部進行修理時，應將內(nèi)燃機熄火，用制動器制動住，并揳住滾輪。16、對有差速器鎖住裝置的三輪壓路機，當只有一只輪子打滑時，方可使用差速器鎖住裝置，但不得轉(zhuǎn)彎。17、作業(yè)后，應將壓路機停放在平坦堅實的地方，并制動住。不得停放在土路邊緣及斜坡上，也不得停放在阻礙交通的地方。18、嚴寒季節(jié)停機時，應將滾輪用木板墊離地面。19、壓路機轉(zhuǎn)移工地距離較遠時，應采用汽車或平板拖車裝運，不得用其他車輛拖拉牽運。六、發(fā)電機平安操作規(guī)程1．以柴油機為動力的發(fā)電機，其發(fā)動機局部的操作按內(nèi)燃機的有關規(guī)定執(zhí)行。2．發(fā)電機啟動前必須認真檢查各局部接線是否正確，各連結局部是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。3．發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后，應隨時注意有無機械雜音，異常振動等情況。確認情況正常后，調(diào)整發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速，電壓調(diào)到額定值，然后合上輸出開關，向外供電。負荷應逐步增大，力求三相平衡。4．發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件才能進行。5．運行中的發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)局部是否正常，發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。6．停車時，先減負荷，將勵磁變阻器回復，使電壓降到最小值，然后按順序切斷開關，最后停止柴油機運轉(zhuǎn)。7．移動式發(fā)電機，使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的根底上，運轉(zhuǎn)時不準移動。8．發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時，即使未加勵磁，亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進行清掃。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。9．發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。10．機房內(nèi)一切電器設備必須可靠接地。11．機房內(nèi)禁止堆放雜物和易燃、易爆物品，除值班人員外，未經(jīng)許可禁止其它人員進入。12．房內(nèi)應設有必要的消防器材，發(fā)生火災事故時應立即停止送電，關閉發(fā)電機，并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。七、吊車平安操作規(guī)程〔一〕起重機司機1、起重機司機專門訓練,經(jīng)有關部門考核合格,發(fā)給合格證,方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設備。2．進行起重作業(yè)前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合平安規(guī)定,制定器、液壓裝置和平安裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁起重機各工作