儲(chǔ)運(yùn)車間操作規(guī)程新

J/BR.CY.BM.04-2015

盤錦北方燃料有限公司

儲(chǔ)運(yùn)車間操縱規(guī)程

2015年12月8日

編寫簽字表

劉繼豐、張洪偉

編寫組

白鶴飛、張國剛、張恒

審核簽字表

生產(chǎn)調(diào)治室

設(shè)備運(yùn)行部

安環(huán)部

審定簽字表

總工程師

批準(zhǔn)簽字表

公司總經(jīng)理

一、制定的目的

是為操縱的寧靜性，以及設(shè)備、裝置的可靠性提供依據(jù),

旨在滿足裝置生產(chǎn)操縱的需要，提高并范例員工的操縱技

能，有利于裝置的牢固長運(yùn)行。

二、制定的原則

本標(biāo)準(zhǔn)是首次編寫版本，主要憑據(jù)新版本步伐文件的要

求進(jìn)行了修訂。

目錄

第一章工藝技能規(guī)程.............................3

1.1裝置表面...................................3

1.1.1裝置簡介...................................3

1.1.2工藝流程說明...............................3

1.2工藝指標(biāo)...................................3

第二章操縱指南.................................4

2.1裝卸操縱原則................................4

2.1.1裝車發(fā)油寧靜操縱規(guī)程......................4

2.1.2液化氣、丙烯裝車寧靜操縱規(guī)程..............6

2.1.3卸油寧靜操縱規(guī)程..........................7

2.1.4卸氣寧靜操縱規(guī)程..........................9

第三章開工規(guī)程.................................11

一、開工要求....................................11

二、全面查抄....................................11

三、管線試壓及吹掃方案..........................14

四、查抄易出現(xiàn)的妨礙及處理懲

罰.......................16

第四章停工規(guī)程.................................18

4.1停工綱領(lǐng)...................................18

4.2停工步調(diào)...................................18

第五章底子操縱規(guī)程..............................19

5.1離心泵的開停與切換操縱.......................19

一、開泵前的查抄和準(zhǔn)備：.........................19

二、啟動(dòng)機(jī)泵步調(diào)：..............................19

三、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)泵的正常治理：.......................20

四、機(jī)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)指標(biāo)：.........................20

五、停泵步調(diào)：..................................21

六、切換備用機(jī)泵步調(diào)：.........................21

七、停用（備用）機(jī)泵的維護(hù)保養(yǎng)：...............21

5.2壓縮機(jī)的開停工及操縱.........................22

5.3冬季操縱指南................................22.

5.3.1冬季操縱法.................................22

532冬季巡檢內(nèi)容與路線.........................24

第六章事故處理懲罰預(yù)

案.............................25

6.1事故處理懲罰原

則................................25

6.2事故：處理懲罰預(yù)

案................................25

第一節(jié)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及主要職責(zé)...............26

第二節(jié)車間表面.................................26

第三節(jié)生產(chǎn)事故應(yīng)急步伐.........................27

第四節(jié)其它事故應(yīng)急步伐.........................31

第五節(jié)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急步伐....................31

（一）裝卸油系統(tǒng)..................................32

卸原油時(shí)產(chǎn)生漏油事故........................32

（二）裝車臺(tái).......................................33

灌裝汽車產(chǎn)生冒罐事故........................33

（三）、液化氣泄漏事故預(yù)案.......................34

6.2.1硫化氫中毒事故處理懲

罰.........................36

1.1目的........................................36

1.2范疇........................................36

1.3預(yù)案的啟動(dòng)條件..............................36

1.3.1H2S中毒類型分別...........................36

1.3.2預(yù)案的啟動(dòng)................................37

2應(yīng)急指揮的組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).....................38

3應(yīng)急準(zhǔn)備.....................................38

4應(yīng)急反響和處理懲罰行

動(dòng)...........................39

5附則.........................................42

6應(yīng)急步伐......................................44

三、裝車場堵車事故處理懲

罰..........................49

第七章儀表控制系統(tǒng)操縱法.......................52

第八章寧靜生產(chǎn)及情況掩護(hù).......................52

8.1寧靜知識(shí)....................................52

8.1.1寧靜知識(shí)知識(shí)...............................52

一、靜電........................................52

二、防火........................................53

三、防爆........................................54

四、防毒........................................55

1、石油氣體及硫化氫的迫害作用...................55

2、預(yù)防及搶救要領(lǐng)...............................57

五、現(xiàn)場搶救處理懲

罰................................57

8.1.2設(shè)備寧靜知識(shí)..............................63

8.1.3消防寧靜知識(shí)..............................64

8.1.4職業(yè)衛(wèi)生與勞動(dòng)掩護(hù).........................68

8.2.1人身寧靜及防火防爆規(guī)定.....................68

8.2.2防備靜電危害的規(guī)定.........................70

8.2.3防備中毒窒息規(guī)定...........................70

8.3.1防凍防凝的規(guī)定.............................74

832對(duì)特殊設(shè)備進(jìn)行特殊防護(hù)：.....................75

833情況應(yīng)急預(yù)案...............................78

第九章附錄.....................................83

9.1設(shè)備明細(xì)表.......................................83

9.2平面擺設(shè)圖.......................................89

9.3儲(chǔ)運(yùn)車間滅火器漫衍圖..........................91

第一章工藝技能規(guī)程

1.1裝置表面

1.1.1裝置簡介

我儲(chǔ)運(yùn)車間的主要事情內(nèi)容是原料油（氣）的卸車和

制品油（氣）的外付，同時(shí)做好計(jì)量和相應(yīng)的記錄。2012年

7月，增加一臺(tái)油氣采取裝置，用于采取汽油裝車歷程中揮

發(fā)出來的油氣，起到環(huán)保和節(jié)能雙成果。

1.1.2工藝流程說明

原料油（原油）自槽車到原油槽子，經(jīng)原油泵

P4503/P4504打入原油灌區(qū)。

原料油（渣油）自槽車到渣油槽子，經(jīng)渣油泵

P4501/P4502打入渣油灌區(qū)。

原料油（蠟油、柴油等）自槽車到黑柴槽子。經(jīng)黑柴

泵打入黑柴灌區(qū)。

外購液化氣自罐車經(jīng)P53004/P4401A/P4402泵，通過

壓縮機(jī)打壓入44、53灌區(qū)。

制品油自各灌區(qū)來經(jīng)裝車泵到裝車臺(tái)各裝車口入槽

車。

1.2工藝指標(biāo)

產(chǎn)物外付時(shí)要取樣闡發(fā)，經(jīng)調(diào)治室通知可以外付時(shí)才華進(jìn)

行外付。不合格產(chǎn)物，不經(jīng)主管部分批準(zhǔn)禁絕外付裝車。

第二章操縱指南

2.1裝卸操縱原則

2.1.1裝車發(fā)油寧靜操縱規(guī)程

一、作業(yè)前準(zhǔn)備

1.檢考查對(duì)作業(yè)登記本上的累計(jì)數(shù)和流量計(jì)的累計(jì)數(shù)

是否一致；

2.憑據(jù)計(jì)量員的營業(yè)罐擺設(shè)，準(zhǔn)確無誤地打開發(fā)油泵

路上的相關(guān)閘閥；

3.憑據(jù)營業(yè)管路情況，給相應(yīng)的營業(yè)油泵送上電源，

并查抄油泵轉(zhuǎn)動(dòng)靈活情況；

4.查抄消防器材是否到位、防雷防靜電設(shè)施是否有效。

二、發(fā)油前查抄

1.將提油車引導(dǎo)到達(dá)裝車站規(guī)定貨位；

2.查抄車子是否熄火、車子和司機(jī)是否有營運(yùn)資質(zhì)、

車上是否有必備消防器材、排氣管是否有防火星裝置、是否

有靜電拖地線、罐底閥是否關(guān)嚴(yán)；

3.上罐打開罐蓋、仔細(xì)查抄油罐車是否是空罐、罐內(nèi)

是否潔凈；

4.然后夾牢防靜電接地夾；

5.仔細(xì)查對(duì)提貨單（日期、單位、車號(hào)、品名、數(shù)量

及發(fā)油臺(tái)號(hào)和鶴位）；查對(duì)油罐容量是否與發(fā)油數(shù)相符、品

種是否相符。一切無誤后，準(zhǔn)備發(fā)油作業(yè)。

三、發(fā)油作業(yè)

1.在《發(fā)油登記本》上完整準(zhǔn)確登記發(fā)油日期、時(shí)間、

提貨單位、車號(hào)、提貨人、品名、數(shù)量、發(fā)油起止數(shù)，并由

操縱員和提貨人確認(rèn)簽字。

2.將發(fā)油鶴管插入罐車底部（距罐底20公分左右）并

牢固，再查抄防溢油裝置是否到位。

3.打開本貨位上的球閥，并在定值儀上準(zhǔn)確輸入發(fā)油

數(shù)，啟動(dòng)按鈕，通知灌區(qū)啟動(dòng)油泵、電液閥自動(dòng)開啟，發(fā)油

作業(yè)開始。

4.發(fā)油歷程中，嚴(yán)格控制裝車流速，防備產(chǎn)生靜電，

柴汽油一般流速控制在7m/s。相當(dāng)于汽油每小時(shí)90噸以內(nèi)，

柴油每小時(shí)106噸以內(nèi)。密切注視發(fā)油情況和油罐裝車情況,

一有異常，立即停車，封閉緊火急斷閥、停止作業(yè)、查清原

因（具體按發(fā)油應(yīng)急預(yù)案處理）。

5.發(fā)油完畢、自動(dòng)停車，封閉球閥。發(fā)油工立即查對(duì)

流量計(jì)數(shù)字是否與記錄本的數(shù)字相符。無誤后，請(qǐng)?zhí)嶝浫撕?/p>

字確認(rèn)。貨單上蓋《付訖章》，將隨貨通行聯(lián)交給貨主作出

門憑證。

6.收起發(fā)油鶴管并卡牢，再上罐蓋緊罐蓋，取下靜電

夾，引導(dǎo)罐車駛離。

四、作業(yè)結(jié)束

1.作業(yè)結(jié)束，封閉發(fā)油球閥。清理清掃現(xiàn)場；

2.全天作業(yè)收工時(shí)，封閉裝車站相關(guān)閘閥，罐前出油

閥則由閘閥工封閉，由巡管工將管道中存油放空至零位罐

中。

3.計(jì)量員計(jì)量罐中油品存量，查對(duì)發(fā)油數(shù)是否與罐出

數(shù)相符。并做好計(jì)量原始記錄和發(fā)油報(bào)表。

2.1.2液化氣、丙烯裝車寧靜操縱規(guī)程

灌裝作業(yè)前，槽車司機(jī)及灌裝操縱員均戴好寧靜帽及防護(hù)服

后，依下述操縱步伐操縱：

1、將槽車駛至標(biāo)示位置后，熄火并拉手剎車，拉上防

備駛離裝置，取下鑰匙安排牢固不金秀鋼盒內(nèi)（操縱員督導(dǎo)司

機(jī)執(zhí)行）。2、后輪安排木墊輪檔，接妥接地線，在灌裝站入

口處安排「灌裝中」警告牌（司機(jī)協(xié)助操縱員配合執(zhí)行）。

3、按汽車液化氣槽車灌裝作業(yè)前查抄卡內(nèi)項(xiàng)目（汽閥、

液閥、壓力計(jì)、車身外表、寧靜護(hù)欄是否正常及掛卜鑰匙、拉

手剎車、輪檔置放、夾接地線等是否照規(guī)定執(zhí)行）逐一查抄、

并簽名。

4、裝液化氣的車通知調(diào)治室聯(lián)系化驗(yàn)室取樣、化驗(yàn)，

等調(diào)治室通知是否允許裝車。

5、調(diào)治室通知允許裝車，連接裝液化氣臂與槽車入口

法蘭，鎖緊螺栓（司機(jī)協(xié)助操縱員配合執(zhí)行）。

6、接液化氣軟管于閥，以液化氣試漏，確定無泄漏后,

排放余氣，關(guān)閥。如泄漏，調(diào)換墊片、螺栓等再試漏。

7、按公路液化氣充填作業(yè)檢點(diǎn)表內(nèi)項(xiàng)目（槽車鑰匙掛b

牢固處妥、手剎車及輪擋置放妥、充填管臂查抄妥管臂與槽

車法蘭連接妥、排放及回流閥封閉妥接地線）逐一檢點(diǎn)并簽

名。

8、打開槽車之入口閥及緊急遮斷閥。

9、打開裝液化氣臂出口閥。

10、依槽車規(guī)定總重加一成（10%）減空車重量后為預(yù)

定灌裝重量，查比較表得知灌裝容量并設(shè)定之，但灌裝

量不得凌駕該灌體最大容許灌裝容量。

11、設(shè)定妥后按''START'；XV閥開后慢慢打開閥，調(diào)

解灌裝流速，初始流速應(yīng)不大于lm/s,最大流速不應(yīng)凌

駕3m/so相當(dāng)于每小時(shí)12噸以內(nèi)。充裝壓力低于寧靜

閥起跳壓力。并查抄閥件、法蘭有無泄漏（操縱員執(zhí)行）,

如泄漏即停止灌裝、作止漏處理懲罰，并退車。

12、灌裝完畢后，將管臂內(nèi)殘液化氣排放，待殘液

化氣排放完成，關(guān)槽車入口閥及緊急遮斷閥。

13、拆離裝液化氣臂，擺置牢固位置，并將槽車入口法

蘭盲封妥，蓋妥槽車擔(dān)當(dāng)箱盒蓋。

14、移開''裝液化氣中〃警告牌、接地線及木墊輪檔（司

機(jī)協(xié)助操縱員配合執(zhí)行）。

15、取出鑰匙將槽車駛離，準(zhǔn)備過磅。查抄裝液化氣臂、

接地線、木墊輪檔、高壓軟管等是否歸位妥，準(zhǔn)備下一

車次灌裝。

2.1.3卸油寧靜操縱規(guī)程

一、準(zhǔn)備

1、送油罐車進(jìn)站后，卸油員立即查抄油罐車寧靜設(shè)施

是否齊全有效，引導(dǎo)罐車至計(jì)量園地。

2、連接靜電接地線，按規(guī)定備好消防器材，將罐車靜

置15分鐘經(jīng)計(jì)量后準(zhǔn)備接卸。

二、驗(yàn)收

1、卸油員會(huì)同駕駛員和對(duì)罐車油品交運(yùn)單記錄的品種、

數(shù)量，查抄確認(rèn)貫徹鉛封是否完好。

2、卸油員先通知化驗(yàn)員到卸油現(xiàn)場期待取樣，然后通

知保安查抄槽車封簽是否與票據(jù)一致，若一致化驗(yàn)室取樣闡

發(fā)，期待化驗(yàn)結(jié)果，如在正常范疇內(nèi)可以卸車，如油品質(zhì)量

有異常，應(yīng)陳訴主任和調(diào)治室，拒絕接卸。

3、如接到調(diào)治室通知允許卸油，通知主控室轉(zhuǎn)罐卸油;

4、逐項(xiàng)填制進(jìn)站油品查對(duì)單，由駕駛員、卸油員雙方

簽字確認(rèn)實(shí)收數(shù)量。

三、卸油

1、查對(duì)卸油罐與罐車所裝品種是否相符。

2、通過液位計(jì)或人工計(jì)量檢測確認(rèn)卸油罐的空容量，

防備跑、冒油事故的產(chǎn)生。

3、非密閉式卸油，應(yīng)通知加油員封閉與卸油油罐連接

的加油機(jī)，暫停加油作業(yè)。

4、按工藝流程要求連接卸油管，做到討論結(jié)合緊密，

卸油管自然彎曲。

5、查抄確認(rèn)油罐計(jì)量空密閉良好。

6、操縱員遲鈍開啟罐車卸油閥，卸油員會(huì)合精力監(jiān)督、

視察卸油管線、相關(guān)閘閥、過濾器等設(shè)備的運(yùn)行情況，隨時(shí)

準(zhǔn)備處理懲罰可能產(chǎn)生的問題。同時(shí)，罐車司機(jī)遠(yuǎn)離現(xiàn)場。

7、卸油完畢，卸油員登上罐車確認(rèn)油品卸凈。關(guān)好閘

閥，拆卸卸油管，蓋嚴(yán)罐口處的卸油帽，收回靜電導(dǎo)線，收

好靜電接地報(bào)警儀。

8、聯(lián)系司機(jī)入廠，卸油員確定槽車司機(jī)將現(xiàn)場衛(wèi)生收拾

完畢后，引導(dǎo)油罐車離站。

2.1.4卸氣寧靜操縱規(guī)程

卸氣前應(yīng)批準(zhǔn)票據(jù)（氣體數(shù)量和質(zhì)量）和有關(guān)證件

（押運(yùn)員作業(yè)證、槽車使用證及準(zhǔn)用證等）。

二槽車進(jìn)入罐區(qū)卸氣時(shí)必須遵守罐區(qū)寧靜制度。

三槽車進(jìn)入裝卸臺(tái)后，手剎制動(dòng)，并熄滅引擎。槽車

有滑動(dòng)可能時(shí)，應(yīng)加牢固方木。

四連接裝卸臺(tái)與車輛靜電接地線。

五正確連接裝卸臺(tái)氣相箱和液相管與槽車的氣相管和

液相管。并查抄連接是否牢固，是否漏氣，并應(yīng)排盡空

氣。如果漏氣，處理懲罰后再進(jìn)行卸氣。

六查抄儲(chǔ)罐和槽車的溫度、壓力、液位，選擇卸氣儲(chǔ)

罐，連接和封閉相關(guān)管線閥門等。

七打開槽車及裝卸臺(tái)的氣相和液相閥門。

八憑據(jù)操縱規(guī)程啟動(dòng)壓縮機(jī)或燒泵進(jìn)行卸氣。

九卸氣時(shí)時(shí)刻注意儲(chǔ)罐和槽車的液位變革，嚴(yán)禁超裝

和抽閑（槽車空罐壓力不能低于0.IMPa）

十卸氣事情中嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

1駕駛員（押運(yùn)員）和操縱人員，不得離開現(xiàn)場。

2卸氣歷程中如產(chǎn)生泄漏應(yīng)立即按下緊急封閉按鈕，并

采取相應(yīng)的應(yīng)急步伐。

3若遇電閃、雷擊、大雨、大風(fēng)（7級(jí)以上）停止卸氣。

4卸氣設(shè)備產(chǎn)生妨礙應(yīng)停止卸氣。

5卸氣站周圍產(chǎn)生不能保障其它寧靜和正常事情的事

件時(shí)應(yīng)暫行卸氣。

十一卸氣完畢，關(guān)畢壓縮機(jī)和燒泵，先封閉槽車上的

相應(yīng)閥門，再封閉裝卸閥，最后封閉地理儲(chǔ)罐閥門，規(guī)

復(fù)卸氣前的相關(guān)管線閥門狀態(tài)。

十二對(duì)卸氣情況配合確認(rèn)簽字。

十三打開放散閥，放散卸車軟管內(nèi)余壓（30—60S）卸

下卸車軟管及接地線。

十四操縱人員和駕駛員配合確認(rèn)寧靜后，槽車啟動(dòng)離

開裝卸臺(tái)。

第三章開工規(guī)程

一、開工要求

1、罐區(qū)開車總原則：確保開車一次性樂成，必須做到

“四不開工”，查驗(yàn)質(zhì)量不合格不開工，設(shè)備寧靜隱患未

消除不開工，寧靜設(shè)施未做好不開工，園地衛(wèi)生欠好不開工。

2、開工要做“四細(xì)”，細(xì)心查抄設(shè)備，細(xì)心查抄盲板,

細(xì)心查抄衛(wèi)生，細(xì)心查抄寧靜設(shè)施。

3、嚴(yán)格執(zhí)行新版操縱規(guī)程進(jìn)行操縱。

二、全面查抄

（一）、工藝管線的查抄

1、查抄管線規(guī)格、材質(zhì)、厚度及工藝走向是否正確。

查抄管線焊縫有無漏焊、脫焊、欠焊等缺陷存在，焊縫質(zhì)量

是否合格；

2、管道法蘭連接部位的查抄：查抄管道上的盲板是否

嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求配備，安裝位置及規(guī)格是否準(zhǔn)確；

3、查抄各放空、排凝點(diǎn)的設(shè)置是否切合設(shè)計(jì)要求且寧

靜，排凝口是否有漏斗，是否緊固適中，不隨意晃動(dòng)；

4、查抄管線、支座、管托、管吊等的設(shè)置是否切合設(shè)

計(jì)要求；管線安裝是否緊固適中，不隨意晃動(dòng)；

5、查抄受熱管線是否能夠自由膨脹，是否設(shè)有足夠的

溫度賠償步伐;

6、查抄管線的伴熱是否施工完畢，是否切合設(shè)計(jì)范例

要求，疏水器安裝是否齊全好用；

7、查抄埋地管線的材質(zhì)規(guī)格，走向以及防腐步伐是否

切合設(shè)計(jì)范例；

8、查抄管線連接法蘭的規(guī)格品級(jí)；材制類型是否切合

設(shè)計(jì)要求，法蘭安裝是否對(duì)正，是否有偏位、張口、法蘭面

夾鐵等不良現(xiàn)象；

9、查抄墊片的規(guī)格、材質(zhì)、型號(hào)是否切合配管圖要求。

墊片的安裝是否準(zhǔn)確，是否有漏裝現(xiàn)象；

10、連接用的螺栓、螺母的規(guī)格、材質(zhì)、型號(hào)是否切合

設(shè)計(jì)要求，螺栓是否配備齊全，是否對(duì)稱上緊，上緊后兩頭

均應(yīng)有2—3扣的余量，不應(yīng)太長或過短；

11、查抄管線和各設(shè)備的法蘭接口處的封蓋是否拿掉；

12、所有管線壓力表齊全好用

13、所有管線盲板全部拆除，建檔，對(duì)法蘭換墊片緊固

（二）閥門的查抄

1、查抄閥門的規(guī)格、選型、品級(jí)、材質(zhì)、盤根、壓蓋、

手輪、閥座與閥桿、閥門的流向等是否安裝正確，閥門位置

是否滿足開關(guān)方便、靈活好用、查驗(yàn)方便的要求；

2、查抄閥座墊片圈、閥蓋等是否切合要求，閥門的手

輪及幫助操縱設(shè)施是否靈活好用；閥門的限位設(shè)施是否寧

靜；

3、查抄閥體、閥蓋等是否有裂縫、砂眼和其他影響強(qiáng)

度的缺陷；查抄閥門的填料是否壓實(shí)；

5、寧靜閥是否按設(shè)計(jì)要求定壓，其鉛封是否良好，現(xiàn)

場安裝位置是否準(zhǔn)確。

（三）泵的查抄

1、銘牌查抄：查抄泵的揚(yáng)程、排量、設(shè)計(jì)及操縱溫度

和壓力等是否滿足工藝要求；

2、查抄泵的型號(hào)、材質(zhì)、法蘭及密封、軸承、泵的級(jí)

數(shù)、潤滑油和冷卻系統(tǒng)是否切合設(shè)計(jì)要求，安裝是否準(zhǔn)確；

3、查抄與泵相配的電機(jī)電壓、電流、功率、轉(zhuǎn)速是否

切合設(shè)計(jì)要求，是否與泵相匹配;

4、查抄泵體、電機(jī)各連接螺栓及地腳螺栓是否完好,

安裝是否切合范例和要求；

5、查抄與泵體連接的工藝管線和閥門是否能滿足工藝

需要，法蘭是否對(duì)正，螺栓是否按范例上緊，閥門是否好用；

6、查抄泵進(jìn)出口壓力表是否安裝齊全，出口單向閥的

偏向是否正確。進(jìn)口過濾器是否按設(shè)計(jì)要求安裝。若有寧靜

閥還要查抄寧靜閥是否完好，安裝正確；

7、查抄設(shè)計(jì)上有的機(jī)泵端面封油線是否配置，查抄泵

體機(jī)器密封是否良好；

8、查抄泵的運(yùn)轉(zhuǎn)偏向是否正確(查抄時(shí)泵與電機(jī)脫開,

查抄電機(jī)的轉(zhuǎn)向)。泵與電機(jī)聯(lián)上后，盤車是否輕快自如；

9、查抄各機(jī)泵的靜電接地是否良好。

三、管線試壓及吹掃方案

(-)管線的試壓的準(zhǔn)備事情

1、管道在進(jìn)行試壓前應(yīng)對(duì)該管線進(jìn)行全面完整性查抄。

憑據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)已安裝好的管道、管件、閥門緊固件、管道

支架等進(jìn)行查對(duì)，材質(zhì)是否用錯(cuò)；螺栓是否緊固；牢固支架

是否牢固；焊縫查驗(yàn)事情是否已結(jié)束。

2、管道試壓前，憑據(jù)設(shè)計(jì)圖紙分段或整體進(jìn)行試壓。

3、管道試壓前對(duì)設(shè)備的連接處應(yīng)用盲板斷絕，用盲板

斷絕處掛牌示注；管線的最高處設(shè)置放氣閥，最低處設(shè)置排

水閥。

4、管道試壓前的管道接口均不應(yīng)進(jìn)行防腐與保溫，埋

地管線一般也不應(yīng)復(fù)士以利查抄。

5、在被試管線與泵連接的管線上應(yīng)裝有壓力表，其位

置在靠近泵出口處。在系統(tǒng)管線上也應(yīng)裝一只壓力表，位置

在顛簸較小的易視察的地方。

（二）管線注水試壓

1、水壓試驗(yàn)用清潔水做介質(zhì)。

2、管道系統(tǒng)經(jīng)過查抄后開始注水。

3、管道系統(tǒng)注水時(shí)，打開管道高處的排氣閥，將空氣

排盡，待水灌滿后封閉排氣閥和進(jìn)水閥，用加壓泵加壓，壓

力應(yīng)逐漸升高，升壓時(shí)間不得小于lOmin,加壓到一定命值

時(shí)，應(yīng)停下來對(duì)管道進(jìn)行查抄，沒有問題時(shí)再繼承加壓。一

般分2—3次升到試驗(yàn)壓力。當(dāng)壓力到達(dá)試驗(yàn)壓力時(shí)停止加

壓，并斷絕加壓裝置。管道系統(tǒng)在試驗(yàn)壓力下保壓5min,在

保壓時(shí)間內(nèi)，視察管道是否產(chǎn)生異?，F(xiàn)象、討論部位是否有

滲漏現(xiàn)象。壓力降不大于0.02MPa,且目測管道無變形，則

認(rèn)為強(qiáng)度試驗(yàn)合格。

4、強(qiáng)度試驗(yàn)合格后，泄水降壓，當(dāng)管道內(nèi)水壓力降至

系統(tǒng)事情壓力時(shí)進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。在事情壓力下對(duì)管道進(jìn)行

全面查抄，用木錘在距焊縫15-20mm處沿焊縫偏向輕輕敲打。

查抄完畢后，如壓力表指針不下降，管道的焊縫及法蘭、螺

紋連接處未發(fā)明滲漏現(xiàn)象，即認(rèn)為嚴(yán)密性試驗(yàn)合格。

5、管道試驗(yàn)合格后，填寫管道試壓記錄并存檔。

（三）管道吹掃

1、吹掃前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備，安裝好吹掃排放管道。

2、吹掃壓力不得凌駕設(shè)計(jì)壓力，流速不應(yīng)低于事情流

速吹掃時(shí)，用錘敲打管子，對(duì)焊縫、死角和管底等部位應(yīng)重

點(diǎn)敲打，但不得損傷管子。

3、在吹掃歷程中如發(fā)明管內(nèi)壓力突然升高至大于吹掃

壓力時(shí)，應(yīng)馬上停止吹掃，查抄原因，排除妨礙后繼承進(jìn)行。

4、吹掃前應(yīng)考慮管道支架的牢固水平，須要時(shí)要賜與

加固。吹掃歷程中還要隨時(shí)查抄管道支牢固和松動(dòng)，如有松

動(dòng)應(yīng)實(shí)時(shí)處理懲罰。

5、吹掃合格時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)拆除臨時(shí)設(shè)施，規(guī)復(fù)管道原來

位置，對(duì)管道系統(tǒng)進(jìn)行全面查抄，并做最終封閉。

四、查抄易出現(xiàn)的妨礙及處理懲罰

1、閥門不嚴(yán)。

處理懲罰：調(diào)換不嚴(yán)的閥門

2、憋壓。

處理懲罰：應(yīng)立即巡線查抄，查對(duì)流程，將查抄結(jié)果實(shí)

時(shí)報(bào)告車間及調(diào)治等有關(guān)單位，應(yīng)做好轉(zhuǎn)線及處理懲罰管線

的事情

3、管線泄露。

處理懲罰：聯(lián)系有關(guān)單位應(yīng)實(shí)時(shí)處理懲罰，對(duì)出現(xiàn)裂縫

及穿孔的嚴(yán)重管線，應(yīng)立即停止使用并將管線掃凈，以備維

修

4、抽閑。

處理懲罰：應(yīng)立即停止機(jī)泵實(shí)時(shí)查對(duì)輸出罐液位，查抄

罐根閥門開啟情況。

第四章停工規(guī)程

4.1停工綱領(lǐng)

儲(chǔ)運(yùn)車間的停工操縱主要是配合生產(chǎn)裝置的停工及車間

內(nèi)部的工藝改革和設(shè)備查驗(yàn)等，車間憑據(jù)差別的周期、時(shí)間

制定相應(yīng)的停工查驗(yàn)方案。

4.2停工步調(diào)

一、準(zhǔn)備事情

1、車間在停工前一個(gè)星期制定停工方案，并下發(fā)到有

關(guān)各崗?fù)ぁ?/p>

2、各崗?fù)げ倏v人員認(rèn)真學(xué)習(xí)停工方案，搞好技能練兵。

3、對(duì)停工查驗(yàn)設(shè)備改革動(dòng)火項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場交底。

4、各崗?fù)浜孟榔鞑?，查?yàn)所需盲板、墊片、螺栓

等零件，東西齊全。

二、停工的步調(diào)

1、機(jī)泵的更新大修、中修、小修。

2、油品、液化氣、水、氣、風(fēng)等管線的保溫、伴熱和

掃線等，管線設(shè)施的查驗(yàn)和改革。

3、過濾器（網(wǎng)）的清洗、更新、改革和查驗(yàn)。

4、儀表、自動(dòng)化、寧靜設(shè)施的查驗(yàn)或新的施工項(xiàng)目。

第五章底子操縱規(guī)程

5.1離心泵的開停與切換操縱

一、開泵前的查抄和準(zhǔn)備：

1、查抄機(jī)泵各附件（閥門、壓力表、電流表、防護(hù)罩

等）是否

齊全、靈活、好用；

2、查抄設(shè)備的地腳螺絲、法蘭閥門、聯(lián)軸器、防護(hù)罩、

電機(jī)接

地線等連接部位是否緊固；

3、電機(jī)停用一個(gè)月以上或有受潮時(shí)，應(yīng)聯(lián)系電工檢測

電阻，新

投用的電機(jī)應(yīng)單機(jī)試運(yùn)合格；

4、查抄軸承箱內(nèi)的潤滑油液面是否切合要求或是否變

質(zhì)，不符

合要求應(yīng)實(shí)時(shí)加油或換油；

5、改好有關(guān)流程，全開泵的進(jìn)口閥，適當(dāng)打開放空閥

進(jìn)行灌泵，

灌滿后關(guān)死放空閥；

6、按泵的運(yùn)轉(zhuǎn)偏向盤在3?5圈，查抄機(jī)泵是否有卡阻

現(xiàn)象，同

時(shí)查抄機(jī)器密封是否泄漏，如發(fā)明泄漏應(yīng)用蒸汽預(yù)熱機(jī)器密

封的外貌；

7、如有冷卻水的機(jī)泵，應(yīng)查抄冷卻水系統(tǒng)是否有堵，

并調(diào)好水

量；

8、消防器材應(yīng)按規(guī)定擺放，齊全好用；搞好設(shè)備和周

圍衛(wèi)生。

二、啟動(dòng)機(jī)泵步調(diào)：

1、通過“開泵前的查抄和準(zhǔn)備”確認(rèn)合格后，聯(lián)系調(diào)

治和有關(guān)

崗?fù)ぷ龊脺?zhǔn)備；

2、再次盤車無異常后按下變更電鈕啟動(dòng)機(jī)泵，注意視

察其轉(zhuǎn)動(dòng)

偏向、電流、出口壓力、振動(dòng)、聲音等情況的變革，若有異

常應(yīng)立即停泵報(bào)告或處理懲罰；

3、確認(rèn)機(jī)泵能正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，慢慢打開泵的出口閥；

4、當(dāng)泵的出口壓力過低時(shí)，應(yīng)適當(dāng)打開放空閥進(jìn)一步

排氣（不

凌駕10秒鐘），不然應(yīng)停泵重新灌泵；當(dāng)出口壓力過高時(shí)，

應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)治回流閥，使其壓力穩(wěn)定在正常范疇內(nèi)；

5、泵啟動(dòng)后，機(jī)器密封泄漏凌駕規(guī)定值時(shí)，應(yīng)用蒸汽

再次加熱

機(jī)器密封的外貌，不然停泵聯(lián)系機(jī)修處理懲罰；

6、機(jī)泵投用正常后，應(yīng)再一次全面查抄，確認(rèn)無異常

變革后才

可離開現(xiàn)場。

三、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)泵的正常治理：

1、按巡回查抄路線和查抄內(nèi)容每小時(shí)查抄一次，并掛

好牌。

2、機(jī)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，如電流、軸承溫度、聲音、振動(dòng)

等要做到

心中有數(shù)，有異常變革應(yīng)實(shí)時(shí)報(bào)告班長、調(diào)治、車間和有關(guān)

崗?fù)げ⒆龊们袚Q備用泵的準(zhǔn)備。

3、經(jīng)常查抄抽送罐的液面和泵的出口壓力，嚴(yán)防泵抽

閑或憋壓。

泵的流量與出口壓力的調(diào)治通過回流閥和出口閥來調(diào)治，嚴(yán)

禁關(guān)小泵的入口來調(diào)治泵的流量和出口壓力。

4、注意查抄設(shè)備各動(dòng)、靜密封的嚴(yán)密性，若泄漏超標(biāo)

應(yīng)實(shí)時(shí)匯

報(bào)班長、車間，然后聯(lián)系機(jī)修處理懲罰。

5、軸承箱內(nèi)潤滑油的液面達(dá)不到要求或油質(zhì)變革，應(yīng)

實(shí)時(shí)加油

或調(diào)換。

6、增強(qiáng)與班長、調(diào)治或有關(guān)崗?fù)さ穆?lián)系，搞好平穩(wěn)操

縱。

7、每月切換備用泵一次（特殊情況除外）。

8、認(rèn)真做好種種操縱記錄和交代班日志。

9、搞好設(shè)備及泵房衛(wèi)生。

四、機(jī)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)指標(biāo)：

潤滑油液面1/3~2/3機(jī)器密封泄漏：液化氣不

允許

轉(zhuǎn)動(dòng)軸承溫度中7CTC輕質(zhì)油>

10滴/分

滑動(dòng)軸承溫度左65C計(jì)重質(zhì)油>5

滴/分

電機(jī)電流》額定電流填密封泄漏：輕質(zhì)油>20

滴/分

電機(jī)溫升>65℃重質(zhì)油>

10滴/分

五、停泵步調(diào)：

1、關(guān)死泵的出口閥門。

2、按下開關(guān)“停止”電鈕。

3、關(guān)死泵的入口閥和回流閥。

4、若用冷卻水的機(jī)泵，應(yīng)待軸承溫度下降至3（TC以下

才華封閉

冷卻水閥。

5、機(jī)泵停用后，按“停用（備用）機(jī)泵的維護(hù)保養(yǎng)”

內(nèi)容進(jìn)行維護(hù)治理。

六、切換備用機(jī)泵步調(diào)：

1、與班長、調(diào)治和有關(guān)單位聯(lián)系。

2、按“開泵前的查抄和準(zhǔn)備”內(nèi)容做好備用泵的投用

準(zhǔn)備。

3、啟動(dòng)備用泵，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后慢慢打開泵的出口閥，

同時(shí)慢慢

關(guān)小原用泵的出口閥，步調(diào)要一致，盡量保持泵出口流量不

改變。

4、當(dāng)備用泵的出口壓力和流量正常后，按“停泵步調(diào)”

停下原

用泵。

七、停用（備用）機(jī)泵的維護(hù)保養(yǎng)：

1、機(jī)泵運(yùn)轉(zhuǎn)而停下后，在2小時(shí)內(nèi)每隔30分鐘盤車180

度，備

用機(jī)泵每天盤車180度。

機(jī)泵盤車要領(lǐng)：按機(jī)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)偏向用手推動(dòng)對(duì)輪，轉(zhuǎn)動(dòng)

3-5圈后按盤車標(biāo)記定位，若有卡阻、異常聲音或盤車?yán)щy

應(yīng)實(shí)時(shí)報(bào)告班長和車間干部、值班人員。嚴(yán)禁按啟動(dòng)電鈕點(diǎn)

動(dòng)盤車。

2、電機(jī)或泵因妨礙而停下，必須實(shí)時(shí)聯(lián)系電工或鉗工

查驗(yàn)，確

保備用機(jī)泵隨時(shí)處于備用狀態(tài)。

3、崗?fù)と藛T必須主動(dòng)配合查驗(yàn)人員做好機(jī)泵的搶修事

情。例如：開關(guān)閥門、吹掃、現(xiàn)場衛(wèi)生等。

4、機(jī)泵修復(fù)后必須按規(guī)定試運(yùn)，并認(rèn)真做好查驗(yàn)和試

運(yùn)記錄。

5、嚴(yán)格憑據(jù)設(shè)備治理有關(guān)制度做好機(jī)泵的維護(hù)保養(yǎng)事

情，確保設(shè)備長周期運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.2壓縮機(jī)的開停工及操縱

1、確認(rèn)壓縮機(jī)的皮帶張緊適中，盤車靈活。

2、確認(rèn)潤滑油油位在標(biāo)尺準(zhǔn)許范疇內(nèi)，油的顏色組分

正常。

3、憑據(jù)裝卸要求確認(rèn)儲(chǔ)罐、管道、閥門及四通閥的狀

態(tài)已與工藝方案一致。

4、開啟排空閥，排除汽液疏散器內(nèi)的凝液。

5、接到啟動(dòng)通知后，打開壓縮機(jī)的出口閥門，按下啟

動(dòng)按鈕。

6、當(dāng)壓力正常后（大于或便是0.15MPa）,慢慢開啟進(jìn)

口閥門。

7、壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，保持壓力大于或便是0.15MPa,

進(jìn)出口壓差小于或便是0.5MPa.出口壓力小于1.5MPao

8、壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)操縱人員不能遠(yuǎn)離現(xiàn)場，實(shí)時(shí)監(jiān)測呆

板的種種儀表是否穩(wěn)定，溫度是否正常，聲音是否正常。

9、接到停機(jī)通知后，按下停機(jī)按鈕。停車后，封閉進(jìn)

出口閥門。

10、按規(guī)定做好運(yùn)行和交代班記錄。

11、每一個(gè)月拆下皮帶防護(hù)罩，查抄皮帶磨損情況和皮

帶輪的定位是否正常，異常時(shí)陳訴班長申請(qǐng)維修，調(diào)換。

12、每三個(gè)月?lián)Q一次潤滑油。

13、保持壓縮機(jī)外貌、機(jī)座、地面的潔凈整潔，不得有

塵土、油漬。

5.3冬季操縱指南

5.3.1冬季操縱法

1、憑據(jù)我車間管線多的性質(zhì)，如整體治理可能出現(xiàn)

遺漏的現(xiàn)象。所以將管線防凍防凝事情擺設(shè)到各

個(gè)班組。由各個(gè)班長制定，管線維護(hù)責(zé)任到人。

2、增強(qiáng)巡回查抄治理，班組人員定時(shí)、按點(diǎn)、按要

求、按崗?fù)みM(jìn)行細(xì)查。要求對(duì)各電機(jī)溫度、軸承

溫度、冷卻水溫度，做到心中有數(shù)，尤其是室外

設(shè)備。發(fā)明異常情況實(shí)時(shí)查明原因，做到實(shí)時(shí)發(fā)

明缺陷實(shí)時(shí)聯(lián)系處理懲罰，確保各設(shè)備良好運(yùn)行、

備用。

3、保持取暖、伴熱流通，壓力表、閥門、凈化風(fēng)線、

水線要經(jīng)常查抄。

4、查驗(yàn)設(shè)備，管線、容器等內(nèi)部的存油、存水，必

須徹底吹掃放空到潔凈，對(duì)死角應(yīng)卸開討論放凈。

5、防凍防凝管線的伴熱包管給汽，且伴熱管線的疏

水包管流通，伴熱汽量也不能過大。

6、增強(qiáng)蒸汽的跑、冒、滴、漏的治理。

7、所有的保溫管線無裸露、無缺損。

8、下雪后，當(dāng)班人員要立即組織清理積雪。

9、開關(guān)不動(dòng)的閥門不能硬開關(guān)，機(jī)泵盤不動(dòng)車，不

得啟用。必須用溫水澆注解凍或用蒸汽少量吹掃

解凍。

10、做好消防栓、消防蒸汽管線，滅火器材的保溫防

凍事情。

11、經(jīng)常查抄伴熱線疏水器排空閥是否流通，防備凍

裂。

對(duì)特殊設(shè)備進(jìn)行特殊防護(hù)：

1、卸油臺(tái)泵頭伴熱應(yīng)長期投用，防備泵內(nèi)存油凝

固。泵房內(nèi)溫度保持在20度以上。

2、各蒸汽管線回水倒淋應(yīng)每隔一個(gè)小時(shí)排放一

次。

3、油氣采取裝置冬季停用后，應(yīng)用氮?dú)馔⊕吖?/p>

線。

5.3.2冬季巡檢內(nèi)容與路線

一巡檢內(nèi)容

1、緊固情況--螺絲是否松動(dòng)，設(shè)備是否穩(wěn)固

2、潤滑情況--是否缺油

3、設(shè)備的密封性---機(jī)、泵、管路是否有跑冒滴漏現(xiàn)象

4、設(shè)備的溫度、氣味--溫度氣味是否有異常情況

5、設(shè)備的聲音---響聲是否正常

6、腐化情況---設(shè)備是否被腐化，腐化水平如何

其中，偏重查抄機(jī)泵的運(yùn)行情況

二巡檢路線

規(guī)定巡檢路線的目的是不漏過查抄每一臺(tái)機(jī)泵、每一段

管線、每一只槽罐。

裝車臺(tái)路線規(guī)定為：從一期液化氣裝車臺(tái)——期裝車

臺(tái)-一二期裝車臺(tái)-一三期裝車臺(tái)-一二期丙烯裝車臺(tái)

---五五泵房期液化氣泵房期制品泵房

結(jié)束。

卸油臺(tái)路線規(guī)定為：原油卸油口-一卸油臺(tái)泵房-一渣油

卸油口—卸油泵房（黑柴）---結(jié)束。

第六章事故處理懲罰預(yù)案

6.1事故處理懲罰原則

1、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則對(duì)事故的視察處理懲

罰不但是要揭示事故產(chǎn)生韻內(nèi)外原則，找失事故產(chǎn)生的機(jī)

理，研究事故產(chǎn)生的規(guī)律，制定預(yù)防重復(fù)產(chǎn)生事故的步伐，

作失事故性質(zhì)和事故責(zé)任的認(rèn)定，依法依責(zé)對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)

行處理懲罰，并且也是為政府增強(qiáng)寧靜生產(chǎn)、防備重特大事

故、實(shí)施宏觀調(diào)控政策和對(duì)策提供科學(xué)的依據(jù)。這一切都源

于事故視察的結(jié)論。事故的結(jié)論正確與否，對(duì)后續(xù)事情的影

響非常重大。因此事故視察處理懲罰必須以事實(shí)為依據(jù)，以

執(zhí)法為準(zhǔn)繩，嚴(yán)肅認(rèn)真的看待，不得有絲毫的疏忽。

2、四不放過原則

事故原因不清楚不放過，事故責(zé)任人未收隨處理懲罰不

放過，事故責(zé)任人和員工未受到教誨不放過，沒有制定防備

步伐不放過。

4、公平、公然的原則

公平，就是實(shí)事求是，以事實(shí)為依據(jù)，以執(zhí)法為準(zhǔn)繩，即

禁絕容隱事故責(zé)任人，也不得借機(jī)對(duì)事故責(zé)任人打擊抨擊，

更不得愿望無辜；公然，就是對(duì)事故視察處理懲罰的結(jié)果要

在一定范疇內(nèi)公然。這一原則的作用主要有三點(diǎn)：一是能引

起全社會(huì)對(duì)寧靜生產(chǎn)事情的重視；二是能使較大范疇的干部

群眾吸取事故教導(dǎo)；三是淘汰事故負(fù)面影響。

5、分級(jí)統(tǒng)領(lǐng)原則

事故的視察處理懲罰是依照事故的嚴(yán)重級(jí)別來進(jìn)行的。

6.2事故處理懲罰預(yù)案

第一節(jié)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及主要職責(zé)

一、事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：車間主任

副組長：副主任、寧靜員

成員：班長、主操

二、領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)

1、組織制定本部分種種事故預(yù)案。

2、賣力本部分人員、資源配置的變更。

3、確定現(xiàn)場賣力人員。

4、在上級(jí)救援小組到來前，賣力協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶險(xiǎn)救援

及控制步伐等有關(guān)事情。

5、制定應(yīng)急培訓(xùn)籌劃、預(yù)案演練籌劃并組織實(shí)施。

6、賣力報(bào)警、通訊聯(lián)絡(luò)、人員疏散、危險(xiǎn)區(qū)的斷絕及

受傷人員的現(xiàn)場救護(hù)等事情。

7、賣力應(yīng)搶救援裝備、物資的配置及定期查抄維護(hù)等

事情。

8、在指揮部和有關(guān)專業(yè)組的統(tǒng)一指揮下，組織本部分

的搶險(xiǎn)救援事情。

第二節(jié)車間表面

儲(chǔ)運(yùn)車間共有卸油和裝車場兩大系統(tǒng)?，F(xiàn)有職工總數(shù)88

人，其中主任1人，副主任2人，寧靜員2人、統(tǒng)計(jì)員1人、

技能員2人、設(shè)備員1人，卸油臺(tái)有29人，裝車臺(tái)50人。

卸油臺(tái)崗?fù)ぃ褐鞑?，卸油員。裝車臺(tái)崗?fù)ぃ喊嚅L，主操，裝

車員。

主要運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)物：可卸原油、渣油、油漿、蠟油、煤焦

油。可裝有機(jī)熱載體L-QB280、有機(jī)熱載體L-QB300、有機(jī)

熱載體L-QC310、有機(jī)熱載體L-QD330、瀝青、丙烯、液化

氣、丙烷、正丁烷。

扼要工藝流程：

1、卸原油：卸原油車進(jìn)廠區(qū)，卸原油車把原油卸到地

槽子里，然后由機(jī)泵將原油送至原油罐區(qū)。

2、裝車臺(tái)：由油品罐區(qū)經(jīng)過機(jī)泵沿管線進(jìn)入裝車場，

中間經(jīng)微機(jī)控制將輕油送至汽車罐內(nèi)。

3、卸液化氣：卸液化氣車入灌區(qū)，由裝車臺(tái)卸車，經(jīng)

壓縮機(jī)打壓卸入液化氣球罐。

第三節(jié)生產(chǎn)事故應(yīng)急步伐

一、卸原油車著火爆炸事故預(yù)案

現(xiàn)象

1.原油車頂和周圍著火、冒煙；

2.原油車著火引起爆炸。

原因

1.裝卸油操縱人員未嚴(yán)格執(zhí)行操縱規(guī)程；產(chǎn)生火花或明

火引燃輕油；

2.電氣線路絕緣層破損，產(chǎn)生電火花引燃油氣；

3.卸油車倒車不小心與槽子口碰撞，產(chǎn)生火花引燃油

氣；

4.由于裝油歷程中冒罐或溢漏后未實(shí)時(shí)處理懲罰，在機(jī)

車拖拉槽車時(shí)產(chǎn)生火花，引燃油氣。

對(duì)策

1.卸油車一旦著火，卸人員應(yīng)立即停止卸油作業(yè)，封閉

所有油品管線閘閥及氣動(dòng)閥，拔取油管，關(guān)好槽子蓋，通知

泵房停止輸送油品，迅速蓋好槽車蓋，同時(shí)派人報(bào)火警，引

導(dǎo)消防車進(jìn)入火警現(xiàn)場，通知調(diào)治室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

2.當(dāng)卸油管取出有困難時(shí)，應(yīng)迅速用干粉滅火機(jī)噴射注

油口將或控制或撲滅。

3.火情較大、封口無效時(shí)，應(yīng)組織消防隊(duì)員對(duì)著卸油車

及鄰近槽車進(jìn)行冷卻，并設(shè)法采取有效步伐將其它卸油車脫

離危險(xiǎn)區(qū)域，由指揮人員組織消防力量將卸油車火情撲滅。

4.如果卸油車爆炸，油火蔓延，除設(shè)法把其它卸油車拖

運(yùn)走外，同時(shí)組織人員進(jìn)行筑壩，用沙籠罩，封堵排水溝及

有關(guān)污水井等步伐，先把火勢(shì)控制住，再組織力量將卸油車

撲滅。

5.調(diào)治室接到儲(chǔ)運(yùn)調(diào)治陳訴后，應(yīng)立即向廠領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，

同時(shí)通知守衛(wèi)、環(huán)安部分對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行掩護(hù)。

6.調(diào)治室還應(yīng)盡快擺設(shè)救護(hù)車和救護(hù)人員在事故現(xiàn)場

準(zhǔn)備，并到現(xiàn)場查察實(shí)情。

二、裝車臺(tái)著火事故預(yù)案

現(xiàn)象

1.汽車油罐車著火、冒煙；

2.裝車設(shè)備著火、冒煙。

原因

L裝油設(shè)備靜電接地不到位，引起靜電火花引燃油氣；

2.裝油鶴管與槽車裝車口碰撞、磨擦產(chǎn)生火花，引燃油

氣；

3.裝油歷程中漏油或冒罐，造成地面積油或油氣，在未

處理懲罰徹底的情況下，汽車點(diǎn)火發(fā)動(dòng)引燃油氣。

對(duì)策

1.汽車油罐車一旦著火，應(yīng)立即停止裝油作業(yè)，封閉閥

門，取出鶴管，迅速蓋好油槽車裝油口，使其窒息而熄滅。

或?qū)⒅鸸捃囻偟窖b油區(qū)以外的寧靜地帶，再設(shè)法組織撲

救。

2.實(shí)時(shí)撥打火警119,并通知調(diào)治室、車間領(lǐng)導(dǎo)或值班

人員。

3.微機(jī)操縱員封閉所有電磁閥，切斷電源。油臺(tái)操縱人

員封閉所有閥門，脫離事故點(diǎn)。

4.迅速有效的組織指揮裝車場內(nèi)的車輛寧靜撤離。

5.消防步隊(duì)到來前，由裝車廠領(lǐng)導(dǎo)、寧靜員組織人員，

利用所有滅火器材，進(jìn)行現(xiàn)場撲救。同時(shí)抓好現(xiàn)場掩護(hù)事情。

6.調(diào)治室接到儲(chǔ)運(yùn)調(diào)治陳訴后，應(yīng)立即向廠領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，

同時(shí)通知守衛(wèi)、環(huán)安部分對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行掩護(hù)。

7.調(diào)治室還應(yīng)盡快擺設(shè)救護(hù)車和救護(hù)人員盡快趕到事

故現(xiàn)場，做好搶救傷員的準(zhǔn)備。

三、裝車場堵車事故處理懲罰

事故原因

1、車輛損壞，造成堵車。

2、裝車場進(jìn)車過多，缺少有效疏通。

應(yīng)急對(duì)策

1、立即維修損壞的車輛，如果短期內(nèi)維修欠好應(yīng)該組

織人員人工推車。

2、如推車不可，電話通知停止進(jìn)車，通知公司準(zhǔn)備拖

車。

3、維護(hù)好現(xiàn)場秩序，待拖走車后，規(guī)復(fù)正常裝車發(fā)油。

四、液化氣裝車區(qū)域著火事故預(yù)案

現(xiàn)象

自火源處點(diǎn)燃液化氣并迅速燒至漏點(diǎn)，在泄漏點(diǎn)形成巨

大火焰，黑煙直升至空中，有很大燃燒氣流聲。

原因

1、液化氣泄漏，沿地面或地溝流向火源；

2、違章動(dòng)火、吸煙；

3、設(shè)備、管道接地不良；

4、使用黑金屬工器具查驗(yàn)、查抄、安裝設(shè)備；

5、違章著裝，化纖打扮摩擦，帶釘鞋敲擊等。

對(duì)策

1、立即向“2684785、2684788”和調(diào)治室陳訴。

2、迅速切斷電源，停止一切裝油或裝氣事情。

3、開啟穩(wěn)高壓水炮對(duì)著火罐進(jìn)行噴水降溫，用消防水

向火區(qū)噴射。

4、迅速封閉通向著火區(qū)所有液化氣閥門，阻止液化氣

繼承進(jìn)入火區(qū)。

5、盡可能利用現(xiàn)場滅火器材參加滅火。

6、無關(guān)人員應(yīng)盡快撤離事故現(xiàn)場，制止人員傷亡。

7、調(diào)治室接到車間報(bào)告后，應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，

同時(shí)通知守衛(wèi)、環(huán)安部分對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行掩護(hù)。

第四節(jié)、其它事故應(yīng)急步伐

危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急步伐

一、儲(chǔ)運(yùn)車間存在的危險(xiǎn)化學(xué)品主要有原油、汽油、煤

油、柴油和石腦油。

二、具體危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急步伐。

職業(yè)危害事故應(yīng)急步伐

一、儲(chǔ)運(yùn)車間存在的主要職業(yè)危害因素有汽油和噪音。

二、具體職業(yè)危害事故的應(yīng)急步伐

情況污染事故處理懲罰方案

（一）裝卸油系統(tǒng)

罐裝輕油時(shí)產(chǎn)生冒油事故

1、在灌裝輕油時(shí)產(chǎn)生冒油事故，當(dāng)班人員立刻封閉鶴

管閥門，另一人員通過對(duì)講機(jī)通知油品泵房停泵。

2、班組其他人員必須在各自賣力的裝油車上，視察灌

裝情況，防備事故連續(xù)產(chǎn)生。

3、待停下泵之后，班組人員封閉所有正在灌裝輕油的

閥門。

4、立即通知車間值班人員和公司生產(chǎn)調(diào)治。

5、對(duì)付輕微的冒油事故，班組立刻組織人員清掃，并

用鍬大概桶具等東西把污油采取到污油溝，然后鋪灑滑石

粉，用鍬和掃帚清理地面，并把采取的滑石粉埋地。

6、對(duì)付大面積冒油事故，班組必須立刻封閉雨水溝閘

板，設(shè)置圍堰禁止油品進(jìn)入雨水溝。通知廠調(diào)治使用寧靜的

防火防爆的吸附車協(xié)助處理懲罰，然后用防爆的東西進(jìn)行清

理，污油采取入污油溝，然后憑據(jù)步調(diào)(5)進(jìn)行處理懲罰。

7、車間協(xié)助廠環(huán)保部分查抄到達(dá)環(huán)保要求后，方可以

生產(chǎn)。

卸原油時(shí)產(chǎn)生漏油事故

1、接卸原油產(chǎn)生漏油事故，賣力該罐車的人員大概班

組人員要立刻封閉槽車出口閥門。

2、班組的一小我私家員立刻封閉雨水溝出口閘板。

3、班組的其他人員對(duì)付各自所賣力的罐車進(jìn)行查抄，

防備再次產(chǎn)生卸油車漏油跑油事故。

4、立刻通知公司調(diào)治和車間值班人員。

5、班長組織人員使用防爆東西進(jìn)行掃除清理衛(wèi)生現(xiàn)場,

把落地原油用鍬等東西采取入污油溝。

6、待地面原油清理潔凈后，使用滑石粉掃除地面，滑

石粉采取埋地。

7、車間協(xié)助環(huán)保部分查抄，到達(dá)環(huán)保要求后，才停止

清掃地面和周邊情況。

（二）裝車臺(tái)

灌裝汽車產(chǎn)生冒罐事故

事故原因

1、崗?fù)と藛T離崗或注意力不會(huì)合。

2、閥門損壞，封閉不嚴(yán)。

應(yīng)急對(duì)策

1、產(chǎn)生冒油事故后，微機(jī)人員立刻封閉氣動(dòng)閥門大概

現(xiàn)場巡檢人員封閉棧臺(tái)上的手動(dòng)閥門，停止給汽車發(fā)油，維

修損壞的閥門。

2、場內(nèi)班長立刻組織人員人工把冒油車輛推離現(xiàn)場30

米外，清理車身油污，確認(rèn)清理潔凈后方可以發(fā)動(dòng)車輛。

3、通知車間和公司有關(guān)部分，組織人員用掃帚、清水

清掃地面，并且在場內(nèi)采取污油和污水到污油井。

4、車間協(xié)助廠環(huán)保部分查抄，在到達(dá)環(huán)保要求后，此

發(fā)油口才可以發(fā)放油品，不然，重新掃除清理周邊情況。

（三）、液化氣泄漏事故預(yù)案

現(xiàn)象

1、裝車罐罐體裂紋泄漏。當(dāng)裂紋處少量泄漏時(shí)，泄漏

處呈下垂妝白色霧塊，漏點(diǎn)四周結(jié)霜；當(dāng)產(chǎn)生裂縫處大量泄

漏時(shí)，液化氣大量噴出，泄漏區(qū)一片霧狀，部分液體落在地

面上并可能結(jié)冰。

2、管道、閥門、法蘭、儀表討論等處泄漏。裂漏量不

大時(shí)，成條狀白色霧帶，少量液體滴在地面上；泄露量大時(shí),

液體大量噴出，漏液區(qū)一片霧狀地面上有較多液體繼承蒸

發(fā)，有局部結(jié)霜、結(jié)冰現(xiàn)象。

3、區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的氣體報(bào)警器發(fā)出報(bào)警聲。

原因

1、罐體、管道因應(yīng)力疲勞產(chǎn)生裂紋，或腐化穿孔，或

壁厚減薄，焊接錯(cuò)邊量大；或沖刷作用造成減薄，而又未查

驗(yàn)或漏檢，最終造成泄漏。

2、法蘭、儀表討論等處因緊固件松動(dòng)，墊片密封欠好,

螺紋損壞；或密封面腐化嚴(yán)重，或不平行，或有腐化穿孔、

裂紋等引起泄漏。

3、超壓引起局部爆炸。

對(duì)策

1、無論產(chǎn)生何種類型泄漏事故，均應(yīng)立即停止區(qū)域內(nèi)

及周邊的一切動(dòng)火作業(yè)與非防爆用具的使用，停止發(fā)動(dòng)車

輛。

2、裝車罐體泄漏：

(1)當(dāng)罐體泄漏時(shí)，盡快封閉泄漏罐進(jìn)料閥及氣相返回

閥，斷開連接。封閉進(jìn)料總閥門。

(2)無論產(chǎn)生多大泄露量，均應(yīng)立即向“119”和調(diào)治室

陳訴，請(qǐng)求支援。

(3)消防隊(duì)員未到之前，崗?fù)げ倏v人員可用蒸汽沖散可

燃?xì)怏w，用中倍數(shù)泡沫或干粉籠罩泄漏的液相，淘汰液化氣

蒸發(fā);用噴霧水(或強(qiáng)制通風(fēng))轉(zhuǎn)移蒸氣云飄逸的偏向，使其

在寧靜地方擴(kuò)散掉。

(4)一旦產(chǎn)生泄漏，崗?fù)と藛T應(yīng)用防爆東西現(xiàn)場操縱，

崗?fù)ぁ④囬g和消防人員應(yīng)盡快將泄漏區(qū)斷絕，防備明火產(chǎn)生。

(5)將泄露罐車的液化氣導(dǎo)入空罐車，推走泄露罐車至

寧靜處待進(jìn)一步處理懲罰。

3、管道、法蘭、閥門、儀表討論等處泄漏時(shí)：

(1)當(dāng)大量泄漏時(shí)，應(yīng)立即切斷該漏點(diǎn)兩側(cè)閥門，并用

蒸汽吹掃、稀釋泄漏區(qū)液化氣；崗?fù)と藛T立即將泄漏區(qū)斷絕,

并通知“2684785、2684788”和調(diào)治室。

(2)當(dāng)產(chǎn)生少量泄漏時(shí)，如不影響收或發(fā)液化氣，則切

斷漏點(diǎn)兩側(cè)的閥門，用蒸汽吹掃漏點(diǎn)，監(jiān)督漏點(diǎn)泄漏情況,

同時(shí)陳訴調(diào)治室和車間，期待進(jìn)一步處理懲罰。

(3)管線內(nèi)壓力較高，則需進(jìn)行撤壓，然后用氮?dú)獯奠o

管線內(nèi)液化氣，待進(jìn)一步處理懲罰。

4、調(diào)治室接到車間報(bào)告后，向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)通

知守衛(wèi)、環(huán)安部分對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行掩護(hù)。

6.2.1硫化氫中毒事故處理懲罰

L1目的

硫化氫為無色氣體，具有臭雞蛋氣味，易溶于水、醇類、

石油溶劑和原油，主要用于化學(xué)闡發(fā)，如判定金屬離子。硫

化氫具有多種危險(xiǎn)性，主要是一種強(qiáng)烈的窒息性氣體，同時(shí)

還非常易燃，與空氣骰雜能形成爆炸性骰雜物。雖然硫化氫

有惡臭，但極易使人嗅覺疲勞而毫無覺察，危害性極大為了

作業(yè)現(xiàn)場人員能夠高效地應(yīng)對(duì)H2s中毒事件，保障員工的生

命寧靜和身體康健。

1.2范疇

適用于員工遭遇H2s時(shí)的應(yīng)急事情，并視情況啟動(dòng)應(yīng)急

預(yù)案。

1.3預(yù)案的啟動(dòng)條件

1.3.1H2s中毒類型分別

1)刺激反響：

打仗H2s后出現(xiàn)流淚、眼刺痛、流涕、咽喉部位有灼熱

感等刺激癥狀，在短時(shí)間內(nèi)規(guī)復(fù)者。

2）輕度中毒

有眼脹痛、畏光、咽干、咳嗽，以及輕度頭痛、頭暈、

乏力、惡心等癥狀。

3）中度中毒

有明顯的頭痛、頭暈等癥狀，出現(xiàn)輕度意識(shí)障礙；有明

顯的粘膜刺激癥狀，出現(xiàn)咳嗽、胸悶、視力模糊、眼結(jié)膜水

腫及角膜潰瘍等。

4）重度中毒

昏倒、呼吸循環(huán)衰竭、休克等。

1.3.2預(yù)案的啟動(dòng)

憑據(jù)作業(yè)處的實(shí)際上情況，應(yīng)急事情分為兩個(gè)條理：

第一條理：作業(yè)現(xiàn)場產(chǎn)生輕度以上H2s中毒時(shí)，應(yīng)立即

創(chuàng)建應(yīng)急指揮小組，當(dāng)班班長為應(yīng)急小組組長，啟動(dòng)本應(yīng)急

預(yù)案，并按本預(yù)案組織實(shí)施。

第二條理：作業(yè)現(xiàn)場產(chǎn)生重度H2s中毒時(shí)，應(yīng)創(chuàng)建應(yīng)急

指揮中心，啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，并按本預(yù)案組織實(shí)施。

2應(yīng)急指揮的組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1應(yīng)急指揮中心人員組成

主任：劉繼豐

成員：張洪偉、張恒

2.2應(yīng)急指揮小組人員組成

組長：皮小龍、李強(qiáng)、劉鳳龍

成員：車間全體人員

2.3應(yīng)急指揮組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

1）指揮搶救事情及人員疏散。

2）賣力H2s中毒事件的上報(bào)下達(dá)事情。

3）賣力委派事情人員到失事現(xiàn)場。

4）憑據(jù)中毒情況救助相關(guān)方或地方醫(yī)療搶救機(jī)構(gòu)，并

報(bào)上級(jí)單位。

5）醫(yī)務(wù)人員未到達(dá)前，須要時(shí)應(yīng)實(shí)施簡單的救護(hù)和搶

救步伐。

6）未在崗的指揮人員，由所在單位（部分）按職務(wù)崎嶇

遞補(bǔ)。

3、應(yīng)急準(zhǔn)備

3.1應(yīng)急物資準(zhǔn)備

1）各作業(yè)區(qū)域必須有對(duì)講機(jī)。

2）裝車臺(tái)上設(shè)有風(fēng)向標(biāo)。

3）裝車臺(tái)主控室配備至少十套防毒面具和配套供氧呼

吸設(shè)備。

4）應(yīng)有H2s聲響報(bào)警系統(tǒng)。

5）應(yīng)配備足夠的醫(yī)用氧氣和吸氧設(shè)備或呼吸器。

6）裝車臺(tái)主控室應(yīng)配備可使H2s中毒者飲用后產(chǎn)生興

奮的飲料（濃茶或咖啡），潔凈清潔的水和毛巾。

3.2緊急辦事信息

1）醫(yī)療搶救電話120或就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)的醫(yī)療技能備

件。

2）指揮組織賣力人應(yīng)清楚裝車臺(tái)的詳細(xì)位置。

3）操縱人員應(yīng)了裝車臺(tái)地形、H2s監(jiān)測儀器安排情況、

報(bào)警聲響特點(diǎn)、風(fēng)向標(biāo)位置及寧靜撤離路線等。

3.3H2s的性質(zhì)

H2s是一種無色、劇毒、強(qiáng)酸性氣體，低濃度的H2s氣體

有臭雞蛋味，相對(duì)密度1.176,較空氣重。

3.4一般照顧護(hù)士知識(shí)

1）當(dāng)中毒者呼吸和心跳規(guī)復(fù)后，可給中毒者飲些興奮

性的飲料和濃茶、咖啡，并專人照顧護(hù)士；

2）如中毒者眼睛輕度損害，可用清潔水清洗或冷敷；

3）遭受H2s中毒者，需要休息幾天，不得再度受H2s的

傷害，因?yàn)楸籋2s傷害過的人，對(duì)H2s的抵抗力變得更低了；

4）寧靜地帶是指通風(fēng)良好且空氣新鮮的上風(fēng)地區(qū)。

4應(yīng)急反響和處理懲罰行動(dòng)

現(xiàn)場人員產(chǎn)生H2s中毒時(shí)，應(yīng)進(jìn)行以下應(yīng)急行為：

巡檢中發(fā)明裝車臺(tái)車?yán)锪蚧瘹錆舛冗^大，應(yīng)立即向當(dāng)班

值班長、車間值班領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)治報(bào)告，憑據(jù)裝車部位和濃度的

巨細(xì)在確保小我私家人身寧靜應(yīng)采取應(yīng)急步伐，若濃度過

大，通知裝車人員盡快停止裝車，停泵，把裝車鶴管拔出，

蓋好車罐蓋并報(bào)告調(diào)治聯(lián)系化驗(yàn)人員趕赴現(xiàn)場打樣，等調(diào)治

室通知如那邊理懲罰。

有毒氣體泄漏中毒的一般事故，常因設(shè)備或管線的微量

泄漏引起，由寧靜報(bào)警系統(tǒng)、崗?fù)げ倏v人員巡檢等方法趕早

發(fā)明。

崗?fù)げ倏v人員應(yīng)立即采取相應(yīng)的步伐，處理懲罰完畢

后，應(yīng)實(shí)時(shí)將處理懲罰結(jié)果報(bào)告當(dāng)班值班長并做好記錄。

當(dāng)班值班長應(yīng)對(duì)崗?fù)と藛T采取步伐的有效性及處理懲

罰結(jié)果進(jìn)行查抄認(rèn)可，如有問題，應(yīng)立即與崗?fù)と藛T一起采

取步伐處理懲罰，并立即將情況報(bào)告車間主任（或主管技能

員）

4.1當(dāng)現(xiàn)場作業(yè)人員遭遇H2s時(shí)

4.1.1應(yīng)迅速逃離現(xiàn)場至寧靜地帶，并向應(yīng)急指揮小組

陳訴情況。

4.1.2應(yīng)急小組憑據(jù)情況開端判斷中毒級(jí)別，若屬輕、

中度，應(yīng)立即擔(dān)當(dāng)吸氧30分鐘后，再將傷員送至救助的醫(yī)

療機(jī)構(gòu)。

4.1.3同時(shí)應(yīng)急小組組長通知相關(guān)人員配戴防毒面具

或迅速撤離至寧靜地帶。

4.1.4若確需在有H2s氣體存在的場合繼承作業(yè)，必須

兩人以上組成一個(gè)小組配戴防毒面具事情，并且至少每隔10

分鐘撤離至寧靜地帶休息5分鐘方能繼承事情。

4.3當(dāng)有人發(fā)明現(xiàn)場作業(yè)人員產(chǎn)生H2s重度中毒時(shí)。

4.3.1應(yīng)迅速陳訴應(yīng)急指揮小組組長，應(yīng)急小組組長應(yīng)

立即組織人員穿著好防毒面具或求助相關(guān)方將傷員迅速撤

離現(xiàn)場，安排在寧靜地帶。

4.3.2若中毒者能自行進(jìn)行呼吸，應(yīng)立刻進(jìn)行吸氧，并

應(yīng)保持中毒者處于放松狀態(tài)、保持中毒者的體溫，不能亂抬

亂背，應(yīng)將中毒者放于平坦干燥的地方就地?fù)尵?，然后將?/p>

員送至救治的醫(yī)療機(jī)構(gòu)或求助本地120搶救中心；

4.3.3當(dāng)重度中毒者撤離至寧靜地帶時(shí)，已休克、心臟

或呼吸已停止時(shí)，應(yīng)立即采取人工呼吸、呼吸器、人工胸外

心臟擠壓法等要領(lǐng)進(jìn)行搶救。

1）胸外心臟擠壓法：

a）解開有礙呼吸的領(lǐng)扣、腰帶（注意防備著涼），平放

仰臥在有衣物墊護(hù)的硬板上，拉開中毒者下頜，使口腔張開,

以利呼吸；

b）救護(hù)者跨跪在中毒者腰部，正確找準(zhǔn)擠壓點(diǎn)，兩手

相疊，手掌根部放在心窩稍高一點(diǎn)的地方，即掌根放在胸骨

底下三分之一部位；

c）掌根向下（脊背偏向）擠壓，壓出心臟內(nèi)血液，每秒

一次，壓陷3?5厘米，用力應(yīng)均勻；

d）擠壓后掌根很快放松，使中毒者胸廓自動(dòng)復(fù)興，血

液又布滿心臟。如此重復(fù)擠壓、放松，用力應(yīng)適當(dāng)，既有效

擠壓，又制止內(nèi)傷。

2）口對(duì)口吹氣法：

a）讓中毒者仰臥，解開領(lǐng)口和腰帶，將中毒者頭部轉(zhuǎn)

向一邊，清除中毒者口中粘痰、泥沙等異物；

b）將中毒者下腭用力向前張開，使之呼吸道流通；

c）抬起下頜用一只手捏住中毒者鼻子，口對(duì)中毒者的

口做深呼吸，吸出中毒者體內(nèi)廢氣；

d）吸大口氣口對(duì)口吹氣入中毒者體內(nèi)，此時(shí)看到中毒

者胸部興起，證明呼吸無阻塞；

e）吹足氣后，將嘴移開，讓其呼出體內(nèi)的氣，每3秒

均勻吹一次。重復(fù)上述行動(dòng)，直至中毒者能自由呼吸為止。

對(duì)嚴(yán)重H2s中毒者，在搶救歷程中，上述兩法最好同步進(jìn)行,

一旦中毒者能自由呼吸或確認(rèn)中毒者已死亡，方可停止進(jìn)

行。

4.4當(dāng)產(chǎn)生重度H2s中毒時(shí)，作業(yè)處應(yīng)急指揮中心啟動(dòng)

本級(jí)預(yù)案，委派事情人員趕赴現(xiàn)場和醫(yī)院進(jìn)行處理懲罰；并

將情況報(bào)上級(jí)、制定相應(yīng)的步伐進(jìn)行處理懲罰并賣力現(xiàn)場指

揮，并將現(xiàn)場情況實(shí)時(shí)報(bào)告生產(chǎn)部調(diào)治室。

5附則

5.1當(dāng)中毒者病情及現(xiàn)場H2s得到控制后，應(yīng)急小組、

應(yīng)急指揮中心、車間成員應(yīng)填寫H2s中毒情況陳訴。

5.2車間應(yīng)配歸并參加上級(jí)對(duì)H2s中毒的視察事情。

，化氫濃度危害水平及現(xiàn)象

(ppm)

0.13?可嗅道臭蛋味，一般對(duì)人體不產(chǎn)生