車輛駕駛安全操作規(guī)程樣本

車輛駕駛安全操作規(guī)程樣本

1、吊車(包括履帶車)司機安全操作規(guī)程

(1)必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度，嚴禁酒后開車,

駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。

(2)工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全

規(guī)定，制動器、液壓器裝置和安全裝置是否齊全和靈活可靠，嚴禁

機件帶病工作。

(3)司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮，操

作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮人員手勢不清或錯誤時，司機有權(quán)

拒絕執(zhí)行。工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停

車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。

(4)起重機在松軟的地面上工作時，應再時用前將地面墊平、壓

實。機身必須固定平穩(wěn)，支撐必須安放牢固，作業(yè)區(qū)應有足夠的空

間和場地。

(5)起重機在進行滿負荷或接近負荷起吊時，禁止同時進行兩種

或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角都不超過45。，并嚴

禁斜吊、拉吊和快速起落，不準吊拔埋入地下的物件。

(6)起重機嚴禁超載使用，在工作時，作業(yè)區(qū)域、起重臂下，吊

鉤和被吊重物下面嚴禁任何人站立、工作區(qū)域里有無電線，應與電

線路保持安全距離，雨霧天安全炬理還應當放大。

(7)起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定距離，防止卷

揚過限拔鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。起重臂仰角不小于30°,在負

載情況下盡量避免起落吊臂。

(8)有下列情況之一者，不準起吊工作：

a無人指揮或指揮信號不明確；

b起重設備有缺陷或安全裝置失靈；

c超負荷起吊或被吊物件重量不清楚；

d吊臂或吊物下有人站立；

e光線陰暗，視線不清；

f起吊物有尖銳棱角，未采取安全措施；

g斜拉斜拽，掛不好，不平衡；

h用吊車掛鉤吊人，鋼絲繩有缺陷，超規(guī)定;

I起吊工具與高壓輸電線路未保持應用的安全距離;

J被吊物捆綁不牢或不符合要求；

K露天作業(yè)遇有六級以上大風。

2、駕駛員安全操作規(guī)程

(1)嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國

道路交通管理條例》和公司交通安全管理的各項規(guī)定。

(2)駕駛員必須持證上崗，所駕駛的車輛須與所持證件相符。

(3)駕駛員在工作前、途中，不許飲酒，行車中，加油時不準吸

(4)在接受任務時，要明確任務、路線，并接受安全教育。五、

發(fā)動車前要做好巡回檢查工作：油、水、方向、轉(zhuǎn)向、照明、剎車

等主要安全裝置是否齊全、完好，嚴禁帶病運行。起步前應圍車轉(zhuǎn)

一圈，確認無誤后方可鳴號起步。

(5)汽車駛?cè)氪箝T、倒車、調(diào)頭、拐彎、過路口，應鳴號，靠右

行，過鐵道口時，應一慢二看三通過，做到禮讓三先。

(6)在廠區(qū)行駛不得超過10公里/小時，出入大門、車間、庫房

內(nèi)時速不得超過3公里/小時，油區(qū)道路特種車輛車速W40公里/小

時，大型車輛W50公里/小時，小貨車、中客車W60公里/小時，小

轎車W80公里/小時，行經(jīng)村莊、路口或遇陰雨、霧天、冰雪路面

時車速＜30公里/小時，

(7)嚴禁超重、超長、超寬、超高裝運，裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢

靠，載貨汽車不準搭乘無關(guān)人員。

(8)停車時，要選擇適當?shù)攸c，靠右停，離路口50米以上，停

車后應將鑰匙取下，拉緊手剎車，鎖好門，并看好車輛以防丟失損

壞。

(9)中巴、大客及其他車輛駕駛室，嚴禁超過規(guī)定人數(shù)，起步前,

應待人上下穩(wěn)定后方可關(guān)門起步，腳踏板、保險杠嚴禁站人。

(10)在裝卸貨物時，司機必須離開駕駛室，不準此時檢查、修

理車輛。

(11)執(zhí)行完任務后，要按時返回停車場，并做好回場后的安全

巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保車輛完好。

(12)保養(yǎng)車輛時，如用汽油清洗發(fā)動機時，必須切斷電源，準

備好滅火器，方可作業(yè)，扒卸輪胎時，要墊好墊木、保險橙，打好

千斤。

(13)開車時不準使用手機等通迅工具。

(14)要經(jīng)常保持駕駛室內(nèi)清潔衛(wèi)生，使用好和保管好隨車工具

3、車輛載人的一般規(guī)定

(1)人數(shù)不得超過車管部門核定的數(shù)額。

(2)而論、側(cè)三輪摩托車所設座位外的任何部位不得載人；二輪、

側(cè)三輪駕駛員身后的座位，不得乘坐未滿十二周歲的兒童，輕騎不

得帶人。

(3)貨運車車廂內(nèi)載六人以上時，駕駛員應有二年或三萬公里以

上安全駕駛的經(jīng)歷。載人超額按十二人為一噸折算，但噸位大面積

小的車輛，按平方四人折算。

(4)貨運汽車的掛車、平板車、起吊車、自行車、罐車不準載人。

(5)拖拉機的掛車不準載人，但大型拖拉機的掛車可乘坐押運或

裝卸人員1-5人。

(6)貨車裝運大件重物時，貨前嚴禁乘人；貨物高度超過車廂欄

板時，貨上不得乘人。

4、車輛行駛的一般規(guī)定

(1)設有隔離設施或劃有各種車型道的地方，激動車輛應遵守“城

市道路交通管理暫行規(guī)則”部分。

(2)有劃分車道的道路，機動車在中間型時，非機動車靠右邊行

駛。

(3)各種車輛在起步前必須察看周圍有無障礙，轉(zhuǎn)彎必須減速、

名號靠右行駛。

(4)車輛在行駛中，發(fā)現(xiàn)有車輛或行人橫過街道、公路時，要減

速慢行，嚴禁僥幸通過。

(5)通過交叉路口時，應載五十?一百米減速，用方向標或燈光

表示前進方向。夜間將大燈改為小燈光，必須提高警惕，做到“一

慢、二看、三通過"，嚴禁搶行。

(6)嚴禁使用高音、怪音喇叭；消防車、警備車、救護車、工程

搶險車只準在執(zhí)行任務時使用報警器。

(7)各種車輛上坡時不得曲線行駛，下坡使不得熄火滑行。

(8)同方向行駛的車輛，前后兩車將的距路，在公路上保持三十

以上，在市區(qū)內(nèi)保持二十米以上；在繁華地區(qū)保持五謎以上；在冰

雪道上保持五十米以上。

(9)汽車拖拉機損壞了的機動車輛，只準拖拉一輛，被拖拉的車

輛，必須轉(zhuǎn)向靈活，制動有效，夜間有照明設備，并由正式駕駛員

操作，摩托車不得拖拉其它車輛和被其它車輛拖拉。

(10)各種車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、和各種燈光途中發(fā)生故障，

必須修復后方準行駛。

5、長途出車安全規(guī)定

(1)拉運要選派可靠、技術(shù)良好的駕駛員擔任。三臺車以上要指

定專人負責。五臺車以上要有隊長帶隊，十臺車以上要有車隊領導

帶隊。

(2)出車前，必須到二級單位的有關(guān)部門進行安全教育，并定出

行駛路線。

(3)行駛途中，必須堅持隊車行駛，做好前后聯(lián)系，中速行駛。

(4)客運車的安全設備必須靈活有效，完好牢固，聯(lián)系信號裝置

齊全，堅持中速行駛。

(5)行駛途中無特殊情況不到站不得隨意停車。

(6)客車起步前必須將車門關(guān)好，進站(或到站)停穩(wěn)后方可開

門?？蛙囄赐７€(wěn)和起步后不得上下乘客。

(7)客運車司機(售票員)，對乘客人員必須按照有關(guān)乘車安全

規(guī)定，以免造成人身傷亡事故。

(8)乘車人員必須遵守下列規(guī)定：

a乘車人員必須靠近路牌在道邊上一次候車，上車時不的擁擠。

b不得攜帶易燃、易爆、腐蝕燈危險品上車。

c乘車時，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車、扒車、

和打鬧。

d行車種不得與駕駛員談笑，嚴禁催駕駛員趕路。

e乘坐敞篷車輛時，應互相關(guān)照，防止公路兩側(cè)樹枝、建筑物

和交會車輛時，發(fā)生事故。

6、復雜道路和特殊條件下的安全駕駛要求

(1)通過城市，必須遵守當?shù)亟煌ㄒ?guī)則和規(guī)定的行駛速度，在繁

華的地區(qū)要減速緩行，尾隨車后至少要保持五米的安全間距。行經(jīng)

無交通管理和交通信號的村鎮(zhèn)和交叉路口時，降低車速，注意行人、

車馬的動態(tài)，隨時做好停車準備。

(2)在狹窄接道行時，除注意來往車輛及行人外，并應隨時防止

車輛與建筑物，棚桿、過街懸掛物等的碰撞。

(3)掌握城市交通情況復雜多變的特點，必須集中精力，中速行

駛，隨時注意環(huán)境動態(tài)，交通信號。

(4)通過橋梁時，應注意橋頭附近的交通標志所限定的載重噸位

及行車速度，通過時，必須在一百米前減速，鳴喇叭，確認安全無

問題時即一氣通過，避免在橋上變速、制動，嚴禁在橋上超車和停

車。如前面有車，應放大車間距離或逐漸通過。

(5)通過窄橋時，應注意對面來車，如果對面來車已接近橋邊，

必須主動靠近路右側(cè)停車，待對方通過后再前進。

(6)通過水泥橋、石橋時，如橋面寬闊平坦可按一般駕駛要領通

過；如果橋面窄而不平，必須低速緩慢通過。

(7)通過拱橋時，應鳴喇叭，隨時注意對方來車，行止橋頂必須

降低車速，注意橋下路況，隨時做好制動準備。

(8)通過木橋時，必須降低車速，緩慢行駛，并注意橋面上有無

外漏的鐵釘。通過木橋后，應立即檢查輪胎是否受到刺穿。如遇年

久失修的木板橋時，通過橋前必須檢查其堅固情況(過橋時，乘車

人員下車或卸下部分貨物，低速通過)。通過浮橋、吊橋、便橋時應

按木條的規(guī)定執(zhí)行。

(9)穿越鐵路和隧道時，必須做到“一慢、二看、三通過”。

(10)穿越鐵路必須提前降低車速，切實注意有無火車通過，并

聽從鐵路工作人員的指揮。無人管理的地方，駛進時，應停車觀察

清楚，確認兩邊無火車通過時，再低速通過，嚴禁冒失通過，嚴禁

與火車搶行，過鐵路時應先檢查高壓線情況，防止再通過時熄火。

(11)通過城市內(nèi)鐵路道口時，如欄桿已放，必須停車；當欄桿

未放，而指揮人員發(fā)出警告時，應立即減速，如汽車臨近道口，則

迅速通過；若距鐵路尚遠，則必須停在欄桿外以外。

(12)穿越鐵路察看清楚后，應一氣通過，不得在火車通過區(qū)內(nèi)

變速、制動、停車。

(13)汽車在火車行市區(qū)內(nèi)發(fā)生故障時，必須千方百計地設法立

即離開，嚴禁任意停留。

(14)汽車在穿越隧道時，必須注意標志所示凈空高度，并在一

百

米以外降低車速，注意前后左右有無來車和障礙，如確認安全時，

應頻鳴喇叭，必要時，開放前后燈光，一氣通過，避免在途中停車

或變速。

(15)汽車在涉水行駛時必須在發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動機

構(gòu)靈活正常的情況下進行。

(16)水深不越過輪軸時，應以低速檔(有前輪驅(qū)動裝置應一并

使用)慢性通過。如水深超過輪軸以上，應根據(jù)情況將散熱器擋住,

并對油箱、蓄電池、差速箱上的通氣門、機油標尺孔等做好防水處

理工作。如急流、水深應將點火線圈、分電器和連接線路進行防水

保護(用防水布或塑料布包扎好)，拆下風扇皮帶，必要時將排氣管

與排氣支管連接螺栓拆開，或用橡皮管將消聲器拉出水面，方可通

過，各種車輛涉水行駛必須有防水保護和措施，否則禁止涉水行駛。

注意水深超過0.8m,“解放”牌汽車不宜通過。

(17)在泥漿和翻漿地段行駛時，使用制動不得過猛，轉(zhuǎn)向不得

過急。

(18)汽車在泥漿和翻降路面通過時，如車輛深陷，造成車體過

渡傾斜，必須采取防止傾翻的緊急措施。汽車發(fā)生橫滑時，不得緊

急制動，亂打方向，以免發(fā)生更大的橫滑而造成事故。

(19)通過冰雪路時，必須上防滑鏈，用低速緩行，減速時，應

使用發(fā)動牽制作用，避免使用制動器和急劇轉(zhuǎn)彎。在轉(zhuǎn)彎時，速度

必須要慢，增大轉(zhuǎn)向半徑，以防橫滑。冰雪路行車間距必須在五十

米以上。

(20)夜間行駛時，應集中精力，謹慎操作，保障安