冬季雨雪天氣行車注意事項

要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉向、行駛系及氣(1)防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過生“氣阻”,要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運轉一會后觀察情況，適(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均速度一般不要超過smarttags"/>50Km/小時，并注意盡可能避免突(1)檢查燃料、發(fā)動機潤滑油、制動液等液體情況；(2)檢查所有的車燈，包括照明和信號裝置；(3)檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損；(4)檢查發(fā)動機軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象；(5)檢查風扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。(6)檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。(1)在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道(2)平穩(wěn)駕駛。為了防止驅動車輪滑轉，機動車駕駛人可使用比平時高一級的擋位起步。起步時，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器(手動變速),或緩踏加速踏板(無級變速),緩慢起步，防止起步過急時車當減低車速，適當增大轉彎半徑(俗稱“轉大彎”),以防離心力增(3)超、會車應選擇比較安全的地段靠右側慢行，適當增大兩車的1.5～3倍；遇前車放慢速度，后車需要減速時，可采用間歇緩踏(4)減速應利用發(fā)動機的制動作用降低車速，不得使用緊急制動，輛發(fā)生側滑時，應立即緩慢、適當?shù)叵蚝筝唫然囊环睫D動轉向盤，(ABS),制動時都要握穩(wěn)轉向盤，盡量保持直線行駛時制動，并輕(5)由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍，跟車行刮擦。霧天能見度在30m以內時，車速不得超過20km/h;濃霧能見度減至5m以內時，應及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾注意觀察雨中的行人和騎車者，由于行人頭戴雨帽，致用雙手以適當?shù)牧Χ扰拇蝾^部等。但這些方法只能是暫時緩解疲勞，并不能從根本上解除疲勞。睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。(1)出行之前要有充足的睡眠；(2)不要服用使您困倦的任何藥物；(3)駕駛車輛每3-4小時至少停車休息20分鐘；(4)行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干(5)感到疲勞時應及時駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛，并盡量不在深夜春節(jié)期間走親訪友，難免會喝酒助興，但是飲酒后千萬不可駕駛被麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、超速行駛時，駕駛人精神緊張，心理和生理能量消耗大，視力度高得多或低得多的車輛，其發(fā)生交通事故的機率會增加。(1)行車要適當降低車速。(2)夜間行車要注意休息，切勿強忍睡意行車。(3)駕駛人集中精神，仔細觀察前方車輛的尾燈，保持與前方車(4)除萬不得已，夜間行車應當避免在路肩上停車，如確因故障拋錨，可將車輛停放到路肩上合適的位置，并在行駛方向的后方100(5)夜間行車中，要密切注意路上落物。以避免因發(fā)現(xiàn)落物太遲或根本沒有看到導致猛轉方向盤，使車輛發(fā)生側滑或撞上其他物體，利用發(fā)動機制動使車輛減速。在發(fā)動機制動作用尚未控制住車速前，致命的傷害。研究表明，使用安全帶可使受到傷害的機率降低50%,在事故中存活的機會是不系安全帶的2倍，有效地減少人員傷亡。因此，駕乘機動車時要系好安全帶。1、如何保證冰雪路面上平穩(wěn)起步?車輛起步時，應注意油門與離合器的配合，以避免車輛前沖、車輪空轉或側滑，沒有防滑鏈的情況下，可采用比平時高一級的檔位，利用離合器半聯(lián)動和輕踏油門的辦法實現(xiàn)平穩(wěn)起步。車輛在雪中發(fā)生側滑，首先要保持頭腦冷靜，路面上的雪與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛(一般情況下時速不超過30公里),需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正；如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反3、雪天爬坡行車為什么需要帶助手和工具?雪天坡路行駛，應有助手隨行，要備三角木，必要時要在驅動輪上安裝防滑設施，如遇車輪打滑制動停車無效時，助手要立即使用三角木給車輪“打眼兒”,以達到減速停車的目的。雪天上坡時，根據(jù)坡度使用稍低一級的檔位，必須與前車保持足夠的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可用上工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平5、在冰雪路上會車時怎么辦?首先應提前減速換入低速擋，選擇好會車地點，會車時應盡量少使用腳制動，應利用發(fā)動機牽阻作用減慢車速。避免在窄路、窄可強行減擋，快摘快掛，采用間歇制動的方法減速停車，裝有ABS的汽車在冰雪路面也應加大安全制動距離，但不會因緊急制動進入路口前，要提前降低車速，不要與前車跟車過近，轉彎時要提前緩抬油門，適當加大轉彎半徑，盡量遠離騎車人，方向盤不能急轉猛回，避免緊急制動，防止車輛溜滑甩尾而剮碰騎車人和行8、發(fā)現(xiàn)“雪盲”怎么辦?雪過天晴，由于光線的反射，行車易使雙目眩暈而發(fā)生錯覺，因此，駕駛員應戴有色眼鏡，以保證駕駛員能夠及時發(fā)現(xiàn)行車過程中發(fā)生的情況。在冰路上行駛時，由于輪胎附著力的減少，車輪及易發(fā)生空轉和側滑，因此，應低速擋緩慢行駛。提高車速時，不應加速過猛，道路積雪融化后，要特別注意山區(qū)公路、建筑物背陰路面和路邊小飯館門前，往往有零星冰還附在路面上，俗稱“賊冰”,走這樣的路段，要提前減速，緩慢通行，切不可疏忽大意，讓“賊冰”降雪天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，最好不要用手去擦拭，會越擦越花的，您應該打開冷氣，并將冷氣吹向擋風玻璃；如果后擋風有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱氣，盡快消騎車人穿著過厚，造成行動不便，影響聽力和視覺，對機動車的喇叭聲音判別會降低，加之自行車車胎窄，穩(wěn)定性差，在冰雪路霧天行駛時必須控制車速，霧氣不濃時，須開啟防霧燈、尾燈及示寬燈，能見度小于30米時，還應開近光燈和閃光警告燈，嚴格遵循右側通行的原則，在機非混行的路段要鳴笛，引起周圍的車輛和行人的警覺。會車時要鳴笛、變換燈光示意，以免相撞。在封閉以引起行人和騎自行車人的注意，并做好隨時停車的準備。風沙特別大時應將車輛停在上風口，車頭背向風沙，防止細微沙粒被發(fā)動降雪前，要及時給愛車套上防凍罩，如果沒有可以在擋風玻璃上用不干膠粘貼報紙代替，這樣可以有效防止雪片在風擋玻璃上結冰，出車時摘下即可。如果沒有采取防凍措施，造成風擋結冰，切要踏死剎車，不得松開，掌握好行駛方向，使車輪推動事故物體移動，以免車輪轉動軋過事故物件，造成更大的損失。正常的駕駛員出現(xiàn)“瞬間失明”現(xiàn)象非常普遍，駕駛機動車進入隧道或夜間與對面來車會車之后，與我們剛進電影院看電影的反映是一樣的，突然間出現(xiàn)一片漆黑，什么都看不見，隨后慢慢恢復正常。這就要求駕駛員白天開車接近隧道要打開燈光，夜間會車前150米互閉遠光燈。室內的溫度與外界寒冷空氣反差過大，導致駕駛員隨著駕車時間、室內溫度的變化產生疲倦感，精力不集中，易打瞌睡。主要措施是控制室內溫度，根據(jù)著裝情況，以不冷為原則。冬季車輛保養(yǎng)小常識車輛保養(yǎng)一般需要由專業(yè)人員來完成，但是作為司機還是應該夏季輪胎氣壓高容易爆胎，司機都注意觀察輪胎氣壓，往往忽視冬季雪后行車的氣壓問題，由于路面光滑，如果氣壓高，就會降低輪胎與路面的摩擦力，影響剎車距離，所以嚴格按照廠家規(guī)定的冬季氣溫低，為防止機油在氣溫降低時流動性降低或凝住，應冬季汽車冷啟動1-2分鐘后再起步，30秒內讓車慢慢走，30秒后再加速，既邊走邊預熱，這樣對車的磨損最小，不過前提是汽車使用的機油在低溫時流動性較好，并根據(jù)具體氣溫變化調整預熱一般標準是在行車后熱車時，打開檢查孔后進行檢查，檢查質量的簡單辦法也是往報紙上滴油滴，觀察滲痕。如果有鋸齒痕，說明已變質或有水滲入，應該換掉。油滴在陽光下，如果有很多閃閃一般儲液罐上有液位刻度線，在刻度之內為正常，其次檢查冰度。檢查冰度需要用專用的比重計測量，北京地區(qū)選擇低于負2524、什么情況下屬電瓶虧電?新式電瓶的液面高度在電瓶殼上有標線，綠色為正常，黃色為虧電，如果沒有標記，則可以在加注口上檢查。液面應該超過極板車輛前輪前束值的正確與否，直接影響到安全。特別是在冰雪路上行駛時，路感微弱，轉向不易控制。每一個車型都有它的要求汽油濾芯、機油濾芯、空氣濾芯簡稱為“三濾”,這些都是一油中的雜質和水分，空氣濾芯主要過濾空氣中的粉塵和異物，機油濾芯主要過濾機油在潤滑中帶出的齒輪(屑),保持機油的最佳潤加速發(fā)動機的磨損，甚至使發(fā)動機工作時出現(xiàn)發(fā)抖現(xiàn)象，直接影響發(fā)動機動力。所以一定要使用專項的合格制動，不可用代替品，以27、為什么要在冬季偶爾打開“冷風空調?”冬天開空調實際上是為了讓空調壓縮機運轉一下，使空調內的潤滑油對空調各個部件進行潤滑，防止部件老化、機油變質。冬天28、磨合期汽車的速度多少比較好?一般生產汽車的廠家標注為不超過最高時速的三分之二為磨合期最高時速，但事實上以發(fā)動機轉速來控制發(fā)動機的磨合更為合適一些，一般汽車磨合最高轉速不要超過2000-3000轉，柴油機1000-1500轉，轉速太高發(fā)動機負荷增加，對發(fā)動機損傷很大。29、發(fā)現(xiàn)發(fā)動機“柔”怎么辦?中低擋次液壓制動車型，如果感覺到早上剛一出車時，制動較“柔”,觀察制動液又比較稠，這時應該用車用酒精洗整個制動系統(tǒng)，然后換用本車型規(guī)定的專用制凍液。進口的高級轎車原件內使30、制動液多長時間需要更換?正常行駛5萬公里或制動液連續(xù)使用超過2年，制動液很可能由于長時間使用而變質，應選擇平衡回流沸點在205度以上的制動液，并符合GB10830-98標準的JG3或JG4型汽車制動液。冬季雪后，由于車輛的密封條逐漸老化，融化后的雪水直接流入鎖孔，將鎖芯凍住。將除銹劑噴入鎖孔，過一段時間即可解決。為預防鎖芯凍住，要求技師用塑料膜包裝起來，防止以后進水。遇險急救小常識道路情況千變萬化，在行車中一旦出現(xiàn)意外情況，在第一時間實施自救是最有效的辦法。下面向您介紹幾種突發(fā)情況下的應對小積極想對策，要先深呼吸再開車窗。汽車翻進河里，若水較淺，不若水較深，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因為這時是難以打開的，此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5-10分鐘，首先要使頭部保持在水上面，在深吸一口氣的同時，迅速用力推開車門或玻破窗脫身打滾滅火。行車途中汽車突然起火，駕駛員應當立即熄火，切斷油路和電源，關閉百葉窗和點火開關后，立即設法組織車內人員離開車體；若因車輛的碰撞變形、車門無法打開時，可從前后擋風玻璃或車窗處脫身。當人身已經著火時，應采取向水源處滾動的姿勢，邊滾動邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的皮34、車輛翻車了怎么辦?腳勾踏板隨車翻轉。當司機感到車輛不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定隨車體旋轉。