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文檔簡介
第一節(jié)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 2一、總則 2二、一般規(guī)定 3三、火災(zāi)事故應(yīng)急處理救援預(yù)案 4四、人身傷害事故應(yīng)急處理救援預(yù)案 4五、設(shè)備事故應(yīng)急處理救援預(yù)案 5六、應(yīng)急救援系統(tǒng)組成 5第二節(jié)供貨應(yīng)急服務(wù)方案 7一、應(yīng)急服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 7二、應(yīng)急服務(wù)原則 7三、應(yīng)急工作制度 7四、緊急需求處理方案 10第三節(jié)緊急運(yùn)輸預(yù)案 12一、產(chǎn)品運(yùn)輸方案 12二、運(yùn)輸方式 12三、運(yùn)輸準(zhǔn)備? 13四、運(yùn)輸計(jì)劃? 13五、大件運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案 15六、異常情況應(yīng)急預(yù)案 20第四節(jié)應(yīng)急事件處理方案 23一、生產(chǎn)計(jì)劃應(yīng)急預(yù)案?? 23二、備品、配件物料保證應(yīng)急預(yù)案 23三、技術(shù)人員保證應(yīng)急預(yù)案 24四、運(yùn)輸組織管理的應(yīng)急預(yù)案 24五、售后服務(wù)工作的應(yīng)急預(yù)案? 25六、異常產(chǎn)品質(zhì)量信息跟蹤處理應(yīng)急預(yù)案 25七、物資運(yùn)輸應(yīng)急保障方案 26第一節(jié)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案一、總則1.我公司全體員工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針,模范遵守國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行本公司有關(guān)安全生產(chǎn)和消防管理的各項(xiàng)規(guī)定,以確保員工在生產(chǎn)過程中的人身安全和身心健康。確保國家財(cái)產(chǎn)和集體財(cái)產(chǎn)的安全。2.搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作必須要以防為主。安全生產(chǎn)和消防安全必須要年年講、月月講、天天講。要使全體員工充分認(rèn)識(shí)到搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作的重要性,要充分認(rèn)識(shí)到搞好預(yù)防工作的重要性,要消滅存在的各種安全隱患,要把各種事故統(tǒng)統(tǒng)消滅于萌芽狀態(tài)!加強(qiáng)對(duì)職工安全生產(chǎn)方面教育與培訓(xùn),形成人人懂安全知識(shí),人人管安全的良好局面。3.為應(yīng)對(duì)各種突發(fā)重大事故,必須要制定出切實(shí)可行的《應(yīng)急處理救援預(yù)案》的精神原則,有條不紊地處理這些事故,而不至于臨陣手忙腳亂,貽誤戰(zhàn)機(jī)。為此,特制定本《重大事故應(yīng)急處理救援預(yù)案》。4.要求我公司全體員工人人都要熟知本《救援預(yù)案》的各項(xiàng)具體要求,人人都能按《預(yù)案》要求,在事故現(xiàn)場靈活指揮,妥善處理各種事故。二、一般規(guī)定1.如遇突發(fā)重大事故,在事故現(xiàn)場的最高領(lǐng)導(dǎo)者(指事故班組的班長及以上干部),就是處理事故的現(xiàn)場總指揮。2.現(xiàn)場總指揮必須要頭腦冷靜,處理事情要堅(jiān)決果斷,要按照《救援預(yù)案》的精神,立即組織員工展開營救工作。千萬不要拖泥帶水,耽誤救援的最好時(shí)機(jī)。3.現(xiàn)場總指揮要本著“先救援、后匯報(bào)”的原則,首先組織在現(xiàn)場的員工實(shí)施救援工作,待控制局面后,立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。4.一旦出現(xiàn)現(xiàn)場局勢(shì)無法控制,同時(shí)又與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系不上的情況下,現(xiàn)場總指揮有權(quán)處置各種突發(fā)事態(tài):(1)如是火災(zāi),應(yīng)立即向119求援。(2)如是人身傷亡事故,一時(shí)又找不到車,應(yīng)立即向120市急救中心救援。5.一旦發(fā)生事故,所有現(xiàn)場員工都應(yīng)積極、主動(dòng)地在現(xiàn)場總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下,參與救援工作,而決不能遇事退縮、當(dāng)逃兵,或拒不服從領(lǐng)導(dǎo)而貽誤戰(zhàn)機(jī)。一旦此類事件出現(xiàn),公司必將追究責(zé)任,并予以嚴(yán)肅處理。???三、火災(zāi)事故應(yīng)急處理救援預(yù)案1.突發(fā)火災(zāi)事故后,事故班組班長應(yīng)立即組織本班組員工投入到滅火工作中去,不得以任何理由延誤滅火工作。?2.突發(fā)火災(zāi)事故后,非事故班組操作人員應(yīng)視當(dāng)時(shí)火情的嚴(yán)重程度,在現(xiàn)場滅火總指揮的統(tǒng)一調(diào)度下,或派部分人員過去協(xié)助滅火,或采取緊急斷電停機(jī)措施,派出所有人員協(xié)助滅火。??四、人身傷害事故應(yīng)急處理救援預(yù)案1.突發(fā)重大人身傷害事故,班組班長和現(xiàn)場操作人員應(yīng)采取果斷措施立即停機(jī)或停電,將受害人從機(jī)器設(shè)備上或觸電部位迅速解救出來。?2.如受害人大量失血,現(xiàn)場指揮者應(yīng)立即組織員工對(duì)其進(jìn)行臨時(shí)性的綁扎、止血。3.如受害人呼吸、心跳停止,應(yīng)立即把受害者搬到空曠場地,實(shí)施人工呼吸和心臟擠壓復(fù)蘇,不得耽誤半分半秒。4.此時(shí),現(xiàn)場指揮者要爭分奪秒、當(dāng)機(jī)立斷、緊急向120市急救中心求助。5.現(xiàn)場指揮者應(yīng)及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。6.如遇一般人身傷害事故,現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并及時(shí)找車將受害人送往醫(yī)院進(jìn)行救治。7.現(xiàn)場指揮者在處理人身傷害事故時(shí),要本著迅速、穩(wěn)妥地原則,立即予以處置,千萬不要拖延時(shí)間!千萬不要耽誤救治受害者的最佳時(shí)機(jī)!時(shí)間就是生命!五、設(shè)備事故應(yīng)急處理救援預(yù)案1.突發(fā)重大設(shè)備事故,班組班長要迅速采取措施,予以停機(jī)停電,嚴(yán)防事故擴(kuò)大。2.如果因設(shè)備事故連帶發(fā)生人身傷害事故,應(yīng)立即救人,在把受害者救出后,立即啟動(dòng)《人身傷害事故應(yīng)急處理救援預(yù)案》程序,予以迅速救治,而后在去處理設(shè)備事故。3.發(fā)生重大設(shè)備事故后,如不是因?yàn)榫热说忍厥馇闆r,盡量不要移動(dòng)現(xiàn)場各種物件,要保護(hù)好現(xiàn)場,以便分析事故原因。4.發(fā)生重大設(shè)備事故后,如不迅速采取“移動(dòng)”“支撐”等手段來處理,有可能導(dǎo)致事故擴(kuò)大或危機(jī)人身安全者,現(xiàn)場指揮可以采取這些手段來予以處理。但要做好詳細(xì)記載,并向事故調(diào)查人員講清,以便能準(zhǔn)確判定事故發(fā)生的原因。5.發(fā)生重大設(shè)備事故后,現(xiàn)場指揮人員在做好緊急處理的情況下,應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。???六、應(yīng)急救援系統(tǒng)組成1.事故發(fā)生時(shí),事故預(yù)案的實(shí)施是由應(yīng)急救援系統(tǒng)完成的。應(yīng)急救援系統(tǒng)分為指揮部和專業(yè)隊(duì)兩部分。指揮部總指揮由企業(yè)法定代表人擔(dān)任。指揮成員應(yīng)包括具備完成某項(xiàng)任務(wù)的能力、職責(zé)、權(quán)力及資源的廠內(nèi)生產(chǎn)、設(shè)備、消防、醫(yī)療。指揮部成員直接領(lǐng)導(dǎo)各下屬急救專業(yè)隊(duì),并向總公司負(fù)責(zé),由總指揮協(xié)調(diào)各隊(duì)工作的進(jìn)行。2.公司領(lǐng)導(dǎo)電話:???(1)項(xiàng)目總經(jīng)理:????????????(2)指揮部副總指揮電話:???(3)指揮部成員電話:3.專業(yè)隊(duì)組成:由車間主管組成。專業(yè)隊(duì):事故一旦發(fā)生,經(jīng)組織火速趕往事故現(xiàn)場,在現(xiàn)場和第一線具體實(shí)施應(yīng)急救援計(jì)劃。其按任務(wù)可分為:(1)通訊隊(duì):確保各專業(yè)隊(duì)與總調(diào)度室和指揮部之間廣播和通訊的暢通;通過廣播指導(dǎo)人員的疏散和自救。?人數(shù):X人???隊(duì)長:???成員名單:???器材配備:對(duì)講機(jī)、電話、手機(jī)、高音喇叭、報(bào)警器。(2)治安隊(duì):維持廠區(qū)治安,按事故的發(fā)展態(tài)勢(shì)有計(jì)劃地疏散人員車輛的進(jìn)出。???人數(shù):X人??隊(duì)長:???成員名單:???器材配備:對(duì)講機(jī)、電話、手機(jī)、高音喇叭、指示牌。(3)搶險(xiǎn)搶修隊(duì):該隊(duì)成員要對(duì)事故現(xiàn)場、設(shè)備、工藝熟悉,在具有防護(hù)措施的前提下,搶修設(shè)備,防止事故擴(kuò)大,降低事故損失,抑制危害范圍的擴(kuò)大。???人數(shù):X人?隊(duì)長:???成員名單:???器材配備:防護(hù)手套、搶修工具等。???本《重大事故應(yīng)急處理救援預(yù)案》是我公司所有員工在處理突發(fā)重大事故的基本原則。要求公司所有干部、員工都要模范遵守、堅(jiān)決執(zhí)行。對(duì)本《預(yù)案》有修改意見和補(bǔ)充意見者,應(yīng)盡快向公司領(lǐng)導(dǎo)提出,以便公司將意見匯總后,適時(shí)對(duì)本《預(yù)案》予以修改。第二節(jié)供貨應(yīng)急服務(wù)方案一、應(yīng)急服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)我公司設(shè)立有應(yīng)急制度,指定專人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目應(yīng)急服務(wù)工作,為xx公司提供7×24小時(shí)服務(wù)。我公司承諾接到xx公司緊急供貨需求后立即響應(yīng)。二、應(yīng)急服務(wù)原則以XX公司要求的交貨期為基準(zhǔn),充分調(diào)動(dòng)公司一切資源,確保準(zhǔn)時(shí)交貨,并做好相關(guān)預(yù)案。三、應(yīng)急工作制度1.目的及適用范圍(1)為預(yù)防和控制潛在的事故或緊急情況發(fā)生,及時(shí)做出應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng),最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果,特制定本制度。(2)本制度適用于我公司應(yīng)急救援預(yù)案的制定和可能及已發(fā)生的安全生產(chǎn)事件的預(yù)防和處理。2.應(yīng)急管理原則(1)實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)下的分級(jí)管理制在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立健全“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理,分線負(fù)責(zé)”的應(yīng)急救援制度。健全應(yīng)急救援組織體系,建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,制定完善應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練。公司領(lǐng)導(dǎo)和管理人員各司其職、各負(fù)其責(zé),充分發(fā)揮應(yīng)急響應(yīng)的指揮作用。(2)以人為本,安全第一把保障生命安全和身體健康、最大程度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失作為首要任務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。?(3)預(yù)防為主,強(qiáng)化基礎(chǔ),快速反應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合、常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,常抓不懈,在不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、防范水平的同時(shí),加強(qiáng)現(xiàn)場應(yīng)急基礎(chǔ)工作,做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案制定和演練等工作。強(qiáng)化一線一員的應(yīng)急處置能力,“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、迅捷處置”,居安思危,預(yù)防為主。?(4)科學(xué)實(shí)用應(yīng)急預(yù)案具有針對(duì)性,實(shí)用性和可操作性。通過危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行編制;應(yīng)急對(duì)策簡練實(shí)用,通過演練不斷完善改進(jìn)。依法規(guī)范,加強(qiáng)管理。?(5)分級(jí)響應(yīng)應(yīng)急工作按照事故的應(yīng)急程度、波及和影響范圍,實(shí)施分級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。?3.組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)分工(1)組織領(lǐng)導(dǎo)成員單位:售后服務(wù)組、技術(shù)組、管理組、采購組?(2)各相關(guān)部門職責(zé)?①售后服務(wù)組接到客戶投訴要按規(guī)定的時(shí)限認(rèn)真進(jìn)行處理,并及時(shí)對(duì)客戶予以回復(fù),直到客戶滿意為止;遇有突發(fā)或重大服務(wù)質(zhì)量問題的信息,應(yīng)及時(shí)會(huì)同相關(guān)責(zé)任部門處理,遇到重大服務(wù)質(zhì)量問題應(yīng)及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并建議召開小組會(huì)議研究處理辦法和組織實(shí)施。②售后組應(yīng)會(huì)同技術(shù)組研究制定應(yīng)對(duì)和解決突發(fā)和重大服務(wù)質(zhì)量問題的預(yù)案,指定相關(guān)責(zé)任人,對(duì)預(yù)案全面掌握并能隨時(shí)操作和使用。而后,將預(yù)案及時(shí)傳達(dá)有關(guān)部門,并做好培訓(xùn)工作。?③技術(shù)組要對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有所記錄,并在發(fā)生重大質(zhì)量問題時(shí)能夠及時(shí)提供所需資料,積極配合售后組的工作。?④采購部落實(shí)緊急訂貨任務(wù),以確保產(chǎn)品緊急供貨工作不被延誤或最大程度地減少延誤時(shí)間,對(duì)突發(fā)性惡劣天氣導(dǎo)致送貨工作不能正常進(jìn)行,按預(yù)案規(guī)定需要調(diào)整送貨時(shí)間的,負(fù)責(zé)向相關(guān)部門提報(bào)配合工作事項(xiàng)。四、緊急需求處理方案1.應(yīng)急服務(wù)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工(1)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)圖2.職責(zé)分工?(1)總經(jīng)理?負(fù)責(zé)發(fā)生緊急交貨任務(wù)的總體指揮。?(2)副總經(jīng)理?負(fù)責(zé)協(xié)助指揮進(jìn)行發(fā)生緊急交貨任務(wù)的具體指揮。(3)客服組?負(fù)責(zé)發(fā)生緊急交貨任務(wù)即時(shí)傳達(dá)和報(bào)備。?(4)技術(shù)組?負(fù)責(zé)技術(shù)措施方面的方案制定,負(fù)責(zé)緊急交貨狀況處理中組織相關(guān)產(chǎn)品的調(diào)配、對(duì)緊急配送的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)、安裝調(diào)試。(5)管理組?負(fù)責(zé)增加參與緊急任務(wù)的人員協(xié)調(diào)安排和貨物配送安排。3.緊急供貨應(yīng)急工作流程第三節(jié)緊急運(yùn)輸預(yù)案一、產(chǎn)品運(yùn)輸方案不論我方采用何種運(yùn)輸方式,我方均保證采購計(jì)劃供應(yīng)量,并保證有必要的調(diào)峰運(yùn)輸能力,確保采購人的需要。根據(jù)合同產(chǎn)品的特點(diǎn)和在運(yùn)輸中的不同要求,我方在包裝箱上醒目地標(biāo)明“小心輕放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字樣以及相應(yīng)的標(biāo)記圖案。若因我方車輛限制或調(diào)配原因無法運(yùn)輸而由買方車輛承運(yùn)部分,則我方按市場價(jià)格向需方支付運(yùn)輸費(fèi)用。采購人協(xié)調(diào)現(xiàn)場安裝,并協(xié)調(diào)施工單位對(duì)合同貨物在交貨地點(diǎn)的卸貨,我方負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)吊裝,以保證卸車過程中的質(zhì)量和安全。我方提供的全部貨物將采用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)措施,適用于長途內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊?,并有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等保護(hù)措施。通過公路汽車運(yùn)至買方指定交貨地點(diǎn)。二、運(yùn)輸方式我公司已指派人員對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)地考察,充分了解了送貨地點(diǎn)的地理位置和運(yùn)輸條件,將采用合理經(jīng)濟(jì)快捷的運(yùn)輸和交貨方式,確保對(duì)投標(biāo)物質(zhì)供應(yīng)要求。采用整車公路運(yùn)輸。無論我方采用何種運(yùn)輸方式,我方均保證采購計(jì)劃供應(yīng)量,并保證有必要的調(diào)峰運(yùn)輸能力,確保采購人的需要。?根據(jù)合同產(chǎn)品的特點(diǎn)和在運(yùn)輸中的不同要求,我方在包裝箱上醒目地標(biāo)明“小心輕放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字樣以及相應(yīng)的標(biāo)記圖案。若因我方車輛限制或調(diào)配原因無法運(yùn)輸而由買方車輛承運(yùn)部分,則我方按市場價(jià)格向需方支付運(yùn)輸費(fèi)用。?采購人協(xié)調(diào)現(xiàn)場運(yùn)輸,并協(xié)調(diào)貴單位對(duì)合同貨物在交貨地點(diǎn)的卸貨,我方負(fù)責(zé)現(xiàn)場卸貨,以保證卸車過程中的質(zhì)量和安全。?三、運(yùn)輸準(zhǔn)備?場外公路運(yùn)輸要先進(jìn)行路線勘測(cè),合理選擇運(yùn)輸路線,并沿途具體運(yùn)輸障礙制定措施。對(duì)承運(yùn)單位的技術(shù)力量和車輛、機(jī)具進(jìn)行審驗(yàn),并報(bào)請(qǐng)交通主管部門批準(zhǔn),必要時(shí)要組織模擬運(yùn)輸。在運(yùn)輸作業(yè)前,應(yīng)由技術(shù)員進(jìn)行了員裝和卸貨的技術(shù)交底。其中指揮人員、操作人員,必須經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn),取得相關(guān)證書。所使用的機(jī)械是完好的。四、運(yùn)輸計(jì)劃?產(chǎn)品生產(chǎn)完成后由甲方或負(fù)責(zé)人驗(yàn)收并核準(zhǔn)后,方可出貨,產(chǎn)品在發(fā)運(yùn)前派專人提前檢查產(chǎn)品,包括產(chǎn)品編號(hào),產(chǎn)品重量、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品裝車規(guī)劃、運(yùn)輸車輛需求、運(yùn)輸時(shí)間預(yù)測(cè)、與產(chǎn)品接收方的溝通等相關(guān)必要的工作。按發(fā)貨計(jì)劃提前一天通知運(yùn)輸專屬經(jīng)辦人:貨物的數(shù)量、體積、重量;貨物裝卸及到達(dá)的地點(diǎn);貨物要求到達(dá)的時(shí)間;項(xiàng)目的詳細(xì)地址,電話及聯(lián)系方法并以傳真為準(zhǔn)。運(yùn)輸公司接到通知后的第二天,準(zhǔn)時(shí)到達(dá)我公司指定的提貨地點(diǎn),同時(shí)以傳真件提供到達(dá)車輛的車牌、車型、駕駛員電話等資料。每輛運(yùn)輸車輛配備正副駕駛員X人,發(fā)貨主管X人,專門負(fù)責(zé)發(fā)貨現(xiàn)場協(xié)調(diào)、捆扎牢度及安全問題,力求配合完善,裝貨安全。?產(chǎn)品裝車時(shí)采用平疊式??紤]項(xiàng)目需求和運(yùn)輸時(shí)間的搭配,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸。每天發(fā)運(yùn)的車次配合項(xiàng)目的需求進(jìn)行調(diào)配。貨物配載上車后,發(fā)貨主管必須對(duì)貨物發(fā)貨清單進(jìn)行核對(duì),以確保貨物實(shí)際數(shù)量及規(guī)格與發(fā)貨單一一對(duì)應(yīng)。運(yùn)輸公司駕駛員移動(dòng)通訊工具,和駕駛員保持密切聯(lián)絡(luò)。若途中有異常情況,即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,特殊處理。實(shí)施全過程的跟蹤操作規(guī)范服務(wù),確保貨物安全按時(shí)到達(dá)工地。在運(yùn)輸時(shí)段中安排緊急狀況處理小組(24小時(shí)待命),并配備專門應(yīng)急后備搶修,替換車輛和人員。如遇輕微事故:車輛故障拋錨(貨物無恙),運(yùn)輸公司管理人員將合理指導(dǎo)車輛司機(jī)就地解決,排除故障。5小時(shí)內(nèi)無法解決的運(yùn)輸公司將派出搶修車輛和人員;如遇特大事故:運(yùn)輸公司將立即告之運(yùn)輸專職負(fù)責(zé)人員,同時(shí)派出緊急狀況處理小組將第一時(shí)間帶領(lǐng)搶修,替換車輛和人員趕赴現(xiàn)場,同時(shí)會(huì)同當(dāng)?shù)亟痪?部門安排人員及時(shí)妥善地處理相關(guān)事宜,同步將現(xiàn)場情況傳至運(yùn)輸專職負(fù)責(zé)人員,確保事態(tài)在最小化狀態(tài)下得到解決,必要時(shí)將做好貨物保險(xiǎn)理賠等善后事宜。?運(yùn)輸人員將提前一天通知指定送貨點(diǎn),告知到貨時(shí)間,方便及時(shí)安排接貨,車輛欲進(jìn)入送貨點(diǎn)時(shí)司機(jī)將最終與項(xiàng)目確定接貨時(shí)間,現(xiàn)場準(zhǔn)備好卸貨工具并安排好卸貨人員,且積極確保雙方在高效的運(yùn)作下取的雙贏。五、大件運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案1.組織保障項(xiàng)目部下設(shè)專門的應(yīng)急保障小組,建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。項(xiàng)目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急小組的日常工作,直接聽取應(yīng)急小組的各種報(bào)告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議,組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理,直至緊急狀況解除。各分組組長負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。2.基本應(yīng)急措施(1)針對(duì)影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素,項(xiàng)目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí),將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案,“即時(shí)報(bào)告、維護(hù)現(xiàn)場、請(qǐng)求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施,在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置,必要時(shí),項(xiàng)目部將臨時(shí)改變分工模式,由項(xiàng)目經(jīng)理親自調(diào)配資源,消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。(2)項(xiàng)目部還將通過培訓(xùn),并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法,確保每一位具體從事現(xiàn)場操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容,進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí),采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?.應(yīng)急預(yù)案(1)天氣突變應(yīng)急預(yù)案:如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變,如降雨降雪等情況,及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施,保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。???(2)車輛故障應(yīng)急預(yù)案:??????在運(yùn)輸前,通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障,立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修,及時(shí)調(diào)用備用車輛,采取緊急運(yùn)輸措施,保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn);??????(3)道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案:???項(xiàng)目部大件運(yùn)輸經(jīng)過的陸路路線進(jìn)行反復(fù)勘察,并在設(shè)備起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況,掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此,仍難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況,現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施,如難度較大項(xiàng)目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案,確保運(yùn)輸順利通行;??(4)道路堵塞應(yīng)急預(yù)案:在設(shè)備運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況;服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮,加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會(huì),應(yīng)建議改變運(yùn)輸計(jì)劃,或者尋求新的通行路線,保證順利通過??(5)交通事故應(yīng)急預(yù)案:在運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故時(shí),現(xiàn)場人員及時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場,并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、客戶及保險(xiǎn)公司,說明情況,積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理,必要時(shí),協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”;??????(6)加固松動(dòng)應(yīng)急預(yù)案:運(yùn)輸過程中,因客觀原因?qū)е吕υ蓜?dòng)的情況下,由隨從的質(zhì)量監(jiān)控人員及專家認(rèn)真分析松動(dòng)的原因,重新制定切實(shí)可行的加固方案,對(duì)貨物進(jìn)行重新加固;???????(7)貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案:如貨物在卸船及碼頭現(xiàn)場裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差,協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險(xiǎn)公司的相關(guān)證明,確保業(yè)主利益;???????(8)機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案:在現(xiàn)場裝卸貨時(shí),如果作業(yè)機(jī)械或工具出現(xiàn)故障,立即組織維修人員搶修,如果不具備維修條件或者無法維修,調(diào)用備用機(jī)械和工具,恢復(fù)正常作業(yè);???????(9)不可抗力應(yīng)急預(yù)案:在運(yùn)輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí),首先將運(yùn)輸設(shè)備置于相對(duì)安全的地帶、妥善保管,利用一切可以利用的條件將事件及動(dòng)態(tài)通知客戶,并按照客戶的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備,則做好相關(guān)記錄和貨物的保管工作,直到與客戶取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后,如果具備繼續(xù)承運(yùn)的條件,項(xiàng)目部將在確保貨物以及運(yùn)輸人員安全的前提下,繼續(xù)實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃;?4.技術(shù)安全措施問題??(1)采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制;??(2)對(duì)參加該項(xiàng)目的施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底;所有施工人員必須持證上崗;(3)運(yùn)輸人員在作業(yè)過程中按照國家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具;???(4)在接貨時(shí),嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶和公司業(yè)務(wù)部門,并按照客戶意見處理,并做好相應(yīng)交接記錄;??(5)運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況;在運(yùn)輸途中,定時(shí)檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除,以確保貨物安全;??????(6)運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查;(7)嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè);??(8)夜間作業(yè),施工人員配置反光背心,最大限度地確保施工人員以及設(shè)備的安全;(9)隨同人員,要隨時(shí)做好記錄,以備公司檢查。?5.注意運(yùn)輸保障的控制???(1)對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋9芎桶b,以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行:????????(2)裝載前,必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收有效地執(zhí)行細(xì)則—執(zhí)行捆扎和加固方案;—到貨后立即執(zhí)行接收條款。(3)選取和維護(hù)運(yùn)輸工具—正確選用運(yùn)輸工具;???????—對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù);—正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查,確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)。(4)人員的安排和考核—明確人員的職責(zé);—進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。6.大件運(yùn)輸?shù)陌踩刂???(1)運(yùn)行時(shí)間????????貨物運(yùn)輸必須保證在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)運(yùn)行???(2)運(yùn)行速度????????正常運(yùn)輸速度必須控制在道路安全控制范圍內(nèi)(3)車輛啟動(dòng)前的檢查????????車輛啟動(dòng)前必須對(duì)車和加固情況作詳細(xì)的檢查,杜絕隱患,并做好記錄。有問題必須在啟動(dòng)前排除??????(4)車輛停放:運(yùn)輸過程中,夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放,設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志,并派人守護(hù);停放時(shí)間較長時(shí),檢查設(shè)備捆綁情況和車輛輪胎等,及時(shí)排除隱患;沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行;停車時(shí),作好安全隔離措施,提醒其他車輛注意繞行。?六、異常情況應(yīng)急預(yù)案1.運(yùn)力不夠???(1)將承運(yùn)運(yùn)輸車資源進(jìn)行優(yōu)化配置,制定合理運(yùn)輸計(jì)劃;???(2)協(xié)商減少我司承運(yùn)第三方物流企業(yè)商品車的運(yùn)量,抽調(diào)部分運(yùn)力補(bǔ)濟(jì);????2.運(yùn)輸途中遭遇不可抗力???(1)查閱GPS監(jiān)控系統(tǒng),電話查詢當(dāng)?shù)刂鞴懿块T,核實(shí)相關(guān)情況;???(2)立即將情況如實(shí)報(bào)告給公司及托運(yùn)方主管部門,向公司匯報(bào)相關(guān)情況,尋求最佳解決方案;???(3)如急需轉(zhuǎn)運(yùn),則立即通知我司整車物流部就近調(diào)運(yùn)車輛進(jìn)行第二次轉(zhuǎn)運(yùn);3.運(yùn)輸車輛路途拋錨???(1)如承運(yùn)車輛出現(xiàn)故障,有可能延遲交付商品時(shí),則將相關(guān)情況立即報(bào)告公司應(yīng)急小組;???(2)情況緊急,我司就近調(diào)運(yùn)承運(yùn)車輛進(jìn)行第二次轉(zhuǎn)運(yùn);???(3)將處理結(jié)果及時(shí)報(bào)告托運(yùn)方相關(guān)部門。????4.交通事故???(1)根據(jù)交通事故大小情況,確定是否啟動(dòng)事故處理應(yīng)急預(yù)案。(2)如事故為一般性事故,沒有損害到商品車時(shí),則按運(yùn)輸車輛路途拋錨方案處理。???(3)如為較大事故,造成貨物損失,則將情況立即報(bào)告托運(yùn)方有關(guān)部門,同時(shí)通知公司領(lǐng)導(dǎo),制定解決方案;(4)如事故為特大事故,造成兩輛或兩輛以上商品車損壞或一輛以上商品車損壞或有人員傷亡的,我司將啟動(dòng)特大事故應(yīng)急預(yù)案:????①當(dāng)事人立即向交警、我司及保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)搶救傷亡人員并保護(hù)好現(xiàn)場;????②我司在案發(fā)1小時(shí)內(nèi),將相關(guān)情況立即報(bào)告托運(yùn)方相關(guān)部;????③立即組成事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組,總經(jīng)理任組長、分管技術(shù)安全部門的副總經(jīng)理任副組長,技術(shù)安全部部長、整車物流部部長、行政部部長、財(cái)務(wù)部部長為成員;???④由組長或副組長偕同技術(shù)安全部負(fù)責(zé)人立即前往出事地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查、勘驗(yàn);???⑤物流部門按事故處理小組的意見重新調(diào)派車輛裝載未受損的貨物;???⑥處理損毀的貨物,對(duì)人員、貨物、車輛做出合理的賠付;???⑦對(duì)相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行封閉式教育,舉一反三,對(duì)事故深層次問題進(jìn)行剖析,力求迅速改進(jìn)提高,杜絕類似事件再次發(fā)生(如我司駕駛員為全責(zé)或主責(zé)時(shí));???⑧對(duì)事故調(diào)查結(jié)果及善后處理情況書面報(bào)告托運(yùn)方。??5.路途貨物損失????(1)如有此類異常情況發(fā)生,則為我司重大服務(wù)責(zé)任事故,為此,將按重特大交事故應(yīng)急處理方案處理。①立即情況報(bào)告托運(yùn)方、取得合理處置方案;②由我司技術(shù)安全部門牽頭,組成賠付工作小組;③由業(yè)務(wù)部門根據(jù)托運(yùn)方指令,派駕駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重新裝載貨物。??????(2)承運(yùn)商評(píng)比中,運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量欠缺①分析調(diào)查,了解運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量欠缺的實(shí)質(zhì)原因;②由行政人事部對(duì)業(yè)務(wù)部門、技術(shù)安全部門相關(guān)人員進(jìn)行績效考核,并向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)考核結(jié)果,由公司總經(jīng)理決定是否對(duì)相關(guān)部門主要責(zé)任人進(jìn)行調(diào)整;???③由行政人事部會(huì)同技術(shù)安全部對(duì)相關(guān)駕駛?cè)藛T重新進(jìn)行考核,不合格者,將作培訓(xùn)或辭退處理。??(3)臨時(shí)改變卸貨目的地,如何能最快捷完成相關(guān)指令。根據(jù)我司物流作業(yè)程序和管理制度,對(duì)托運(yùn)方臨時(shí)改變卸貨目的地,我司有相應(yīng)嚴(yán)格的作業(yè)流程和相關(guān)規(guī)定,如《卸車、交貨、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)流程》、《調(diào)度人員崗位職責(zé)》及其他相關(guān)制度,能確保托運(yùn)方商品車準(zhǔn)確、及時(shí)、完好地送達(dá)改變后的卸貨目的地。第四節(jié)應(yīng)急事件處理方案一、生產(chǎn)計(jì)劃應(yīng)急預(yù)案??生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為產(chǎn)品供應(yīng)、運(yùn)輸應(yīng)急第一責(zé)任人:?1.有權(quán)立即停止其它品類產(chǎn)品生產(chǎn),調(diào)動(dòng)公司一切人力、物力第一時(shí)間完成訂單生產(chǎn)。生產(chǎn)車間跟單人員作為應(yīng)急生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)施責(zé)任人,密切跟蹤應(yīng)急產(chǎn)品生產(chǎn)交貨進(jìn)度。?2.做好xx床上用品等采購所需的所有產(chǎn)品庫存,緊急情況下有權(quán)立即停止其它類產(chǎn)品生產(chǎn),第一時(shí)間組織應(yīng)急貨物生產(chǎn)。??3.對(duì)于本項(xiàng)目應(yīng)急生產(chǎn)計(jì)劃,車間負(fù)責(zé)人需于1周時(shí)間內(nèi)組織:檢測(cè)、質(zhì)檢等,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及庫管人員進(jìn)行生產(chǎn)評(píng)審,并制定落實(shí)排產(chǎn)計(jì)劃,任何阻止或拖延計(jì)劃實(shí)施的人員,車間負(fù)責(zé)人有權(quán)將其就地免職或開除。??4.加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備的日常點(diǎn)檢和維修保養(yǎng),保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。??二、備品、配件物料保證應(yīng)急預(yù)案采購部負(fù)責(zé)人為備品、配件、物料供應(yīng)、運(yùn)輸應(yīng)急第一責(zé)任人,密切跟蹤應(yīng)急產(chǎn)品生產(chǎn)交貨進(jìn)度,根據(jù)物料供應(yīng)周期情況:?1.有權(quán)立即增加生產(chǎn)周期較長的部分零配件后備供應(yīng)商數(shù)量,大力開發(fā)后備零配件供應(yīng)商,每種部件最少保證有3家以上的后備供應(yīng)商。??2.召開全體供應(yīng)商交易合作會(huì)議,做好供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的管理,確保物供網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高效、順暢的多重保障。?3.確保在接到xx床上用品等采購產(chǎn)品供應(yīng)應(yīng)急計(jì)劃后,規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成定單合同。?4.對(duì)于緊急訂單的物供需求,采購部負(fù)責(zé)人有權(quán)力根據(jù)客戶的實(shí)際時(shí)間要求,在確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點(diǎn)及期限的前提條件下,調(diào)動(dòng)公司一切可用的資源,不考慮結(jié)算方式及時(shí)間,以最快速的方式全力滿足。?三、技術(shù)人員保證應(yīng)急預(yù)案綜管部為技術(shù)人員、工人,招聘、培訓(xùn)、上崗應(yīng)急第一責(zé)任人,密切跟蹤各人才市場、招聘網(wǎng)站、公司網(wǎng)站等招聘信息,及時(shí),根據(jù)根據(jù)生產(chǎn)部用人要求及時(shí)招聘專業(yè)技術(shù)人員和操作人員由技術(shù)部把關(guān)培訓(xùn)、考核上崗。四、運(yùn)輸組織管理的應(yīng)急預(yù)案貨物運(yùn)出后,我公司將密切關(guān)注發(fā)運(yùn)前后一周路況信息、天氣預(yù)報(bào),靈活機(jī)動(dòng)、采取安全的運(yùn)輸手段滿足貨物運(yùn)輸要求,貨物運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案可實(shí)現(xiàn)安全、快捷目標(biāo)。????物流運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)、配送應(yīng)急期間的組織管理由公司綜管部負(fù)責(zé)人任總指揮,公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)實(shí)施,公司綜管部部負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核。五、售后服務(wù)工作的應(yīng)急預(yù)案?1.售后服務(wù)應(yīng)急預(yù)案的組織管理售后服務(wù)應(yīng)急期間的組織管理由公司總經(jīng)理任總指揮,公司售后?服務(wù)部負(fù)責(zé)人組織實(shí)施,公司綜管部負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核。???2.售后服務(wù)配件供應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案?(1)如果由于貨物短缺,導(dǎo)致用戶服務(wù)不及時(shí)的,公司售后實(shí)施人必須第一時(shí)間向公司售后服務(wù)部匯報(bào)。??(2)對(duì)于緊急情況,立即安排從其他訂單調(diào)劑。??3.上門服務(wù)不及時(shí)的應(yīng)急預(yù)案??(1)售后服務(wù)專業(yè)工程師無正當(dāng)理由上門服務(wù)遲到1小時(shí)的,給予每次100元扣罰處理,問題嚴(yán)重者降職。??(2)由于售后服務(wù)部負(fù)責(zé)人管理不到位導(dǎo)致的上門不及時(shí),同時(shí)追究售后服務(wù)部負(fù)責(zé)人的管理責(zé)任。??4.服務(wù)質(zhì)量差導(dǎo)致用戶投訴的應(yīng)急預(yù)案??服務(wù)質(zhì)量差導(dǎo)致的用戶投訴按照XX市服務(wù)質(zhì)量管理辦法對(duì)售后服務(wù)部執(zhí)行考核。??由當(dāng)事服務(wù)人員上門對(duì)用戶賠禮道歉,取得用戶的諒解;取消當(dāng)事服務(wù)人員服務(wù)我公司產(chǎn)品的資格,培訓(xùn)合格后才能重新上崗。六、異常產(chǎn)品質(zhì)量信息跟蹤處理應(yīng)急預(yù)案XX市歷來對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量十分重視,尤其?是來自于市場一線的產(chǎn)品質(zhì)量信息。我公司設(shè)有專門的反饋處理通道,質(zhì)量問題信息必須在1小時(shí)內(nèi)反饋到公司和相關(guān)負(fù)責(zé)人,12小時(shí)內(nèi)提供解決方案,在收到售后服務(wù)信息的4小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,所有一線市場反映的問題24小時(shí)內(nèi)解決到位。??24×365小時(shí)服務(wù)熱線,聯(lián)系人:XXX?聯(lián)系電話:XXXXXXX七、物資運(yùn)輸應(yīng)急保障方案1.交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:(1)盡快發(fā)排其他車輛按時(shí)將貨物送達(dá)采購人指定供貨地點(diǎn)。(2)發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。(3)當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器
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