點檢員考試題庫

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1、填空題外協(xié)委托單編號由()位組成，其中第六位

表示費用性質(zhì)。

答案：13

2、填空題五制配套管理體制的五制分別是指()，點檢定修制，設(shè)

備主管為核心的崗位責(zé)任制，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制，自主管理制。

答案：計劃值

3、判斷題塑性變形指齒面產(chǎn)生塑性流動、破壞了正確的齒形曲線。

答案：對

4、單選20t稱重傳感器一般選用()作為彈性體

A.低彈性模量的鋁合金

B.低彈性模量的鋼合金

C.高彈性模時的鋁合金

D.高彈性模量的鋼合金

答案：D

5、單選剪切機(jī)的維護(hù)重點是保證()o

A、潤滑良好

B、正常使用

C、剪刃鋒利

D、剪刃間隙

答案：D

6、填空題衡衡限位器的設(shè)置應(yīng)能使秤臺()，但又不會在秤臺熱澎

脹時卡死。

答案：穩(wěn)定

7、單選以下點檢方法，哪些不屬于五感點檢()o

A.眼看

B.錘子

C.耳聽

D.手摸

答案：B

8、,選自動重合閘裝置只適用于()線路。

A、電纜

B、架空

C、動力

D、照明

答案：B

9、吊選密封膠是一種()材料，具有良好的密封性能。

A、添加劑

B、高分子

C、極性分子

D、油性

答案：B

10、多選點檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)內(nèi)容包括：()O

A、點檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B、點檢軟件管理標(biāo)準(zhǔn)化

C、人員配置管理標(biāo)準(zhǔn)化

D、點檢檢修管理標(biāo)準(zhǔn)化

答案：A,B,D

11＞單良春修備件修復(fù)價值經(jīng)點檢員判定后由二級部門區(qū)域工程師

或設(shè)備室技術(shù)組審核確認(rèn)；重大備件修復(fù)價值的判定可請()審查。

經(jīng)判定或?qū)彶楹?，修?fù)后性能等同于或接近于新品性能的備件方能辦

理備件修復(fù)委托手續(xù).

A、設(shè)備部技術(shù)室

B、采購部

C、技術(shù)中心

答案：A

12、填空題"五制〃是"以()為中心，以計劃值為目標(biāo)，以設(shè)備點檢

定修制為重點，以標(biāo)準(zhǔn)化作為準(zhǔn)繩，以自主管理為基礎(chǔ)”。

答案：專業(yè)設(shè)備主管

13、填空題材料用料申請計劃在畫面()中生成。

答案：ET41

14、填空題設(shè)備定修按檢修時間的長短分類可分為()、點檢基礎(chǔ)

上的檢修、平日小修理.

答案：年度檢修

15、填空題"4728513"的工作方法中的8是指：八項標(biāo)準(zhǔn)化，即①()

②行為動作規(guī)范化；③安全工作標(biāo)準(zhǔn)化；④管理方法標(biāo)準(zhǔn)化；⑤工

作時間標(biāo)準(zhǔn)化；⑥工作程序標(biāo)準(zhǔn)化；⑦服裝標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化；⑧禮儀環(huán)

境標(biāo)準(zhǔn)化。

答案：基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化

16、問答題稱重傳感器按照工作原理不同可分為哪幾種類型？

答案：稱重傳感器按照工作原理不同可分為電阻應(yīng)變式、電容式、電

感式、壓磁式、壓電式、等多種類型。

17、填空題點檢員的崗位職責(zé)中應(yīng)做好分管設(shè)備檢修的全過程質(zhì)量

管理。認(rèn)真執(zhí)行檢修作業(yè)文件包、()，做好質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量驗收。

答案：檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或施工方案

18、問答題對現(xiàn)代大型汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈，為防止線圈由于熱脹

冷縮的作用產(chǎn)生永久變形或損壞，在制造時采取了什么措施？

答案：因為銅線在熱脹冷縮作用下會產(chǎn)生永久變形，使繞組損壞，所

以，對大型汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈，采用熱狀態(tài)屈服極限較高的含少

量銀的銅導(dǎo)線來制做。

19、填空題設(shè)備的功能精度應(yīng)滿足()的要求。

答案：產(chǎn)品質(zhì)量控制

20、問答題庫存物料的報廢定義是什么？

答案：庫存物料的報廢：指質(zhì)量及技術(shù)性能不能滿足生產(chǎn)要求或上機(jī)

使用后將威脅設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的無使用價值的物料。

21、單選公司設(shè)備按管理對象分為生產(chǎn)線設(shè)備與非生產(chǎn)線設(shè)備；生

產(chǎn)線設(shè)備按重要程度分為關(guān)鍵設(shè)備與()o

A、重要設(shè)備

B、一般設(shè)備

C、主要設(shè)備

D、主作業(yè)線設(shè)備

答案：B

22、填空題按點檢種類分()、傾向點檢。

答案：良否點檢

23、問答題按設(shè)備定修項目下達(dá)的任務(wù)單包括哪些具體內(nèi)容？

答案：定修工作應(yīng)按項目下達(dá)任務(wù)單，其內(nèi)容包括檢修工藝步驟、質(zhì)

量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)督控制點、安全措施、工時定額、材料和備品配件的

消耗，以及主要大型工器具的使用等。已建立檢修作業(yè)指導(dǎo)書的項目，

在工作任務(wù)單中可不重復(fù)下達(dá)有關(guān)內(nèi)容，但需在有關(guān)欄目內(nèi)注明。消

除設(shè)備和系統(tǒng)的缺陷。

24、單選鍋爐長時間停用時必須采取()o

A.防爆措施

B.防火措施

C.防腐措施

D.防氧化措施

答案：C

25、單選選擇變壓器的容量要綜合考慮各方面的因素，我國目前負(fù)

載率考慮在()為宜。

A、50%

B、60%

C、70%

D、80%

答案：C

26、單選質(zhì)量是物體所具有的一種屬性，它可以表征物體的慣性和

在引力場中想好左右的能力。在運動速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于光速時，物體的質(zhì)

量均是一個（）。

A.恒量

B.變量

C.動量

D.矢量

答案：A

27、填空題從事特種設(shè)備維修的供應(yīng)商，必須取得國家有關(guān)部門頒

發(fā)的（）資質(zhì)證書。

答案：特種設(shè)備專業(yè)維修

28、填空題維修費由常規(guī)維修費、（）、改善性專項維修費、專業(yè)

服務(wù)費及生產(chǎn)備件維修費構(gòu)成。

答案：公用設(shè)施維修費

29＞單選直流電機(jī)定心試驗時，剛性聯(lián)軸器（直徑400-600mm）定

心的允許偏差值，軸向為（）

mmo

A、0.02

B、0.03

C、0.04

D、0.05

答案：B

30、多選主減速機(jī)修理主要包括：（）o

A、滾動軸承的更換

B、高速軸的更換

C、更換箱體

D、機(jī)座與機(jī)蓋結(jié)合面變形的修復(fù)以及漏油的治理

答案：A,B.D

點檢員考試測試題

1、填空題每個電阻應(yīng)變式傳感器包括兩個部分：第一部分是根據(jù)所

受力大小而線性變形的金屬部件即（）。

答案：彈性體

2、多選齒輪輪齒失效形式（）。

A、鍵槽變形

B、輪齒折斷

C、齒面膠合

D、齒面磨損

答案：B,C,D

3、填空題設(shè)備的定期試驗和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)針對的設(shè)備是處于（）的設(shè)備，

制訂本標(biāo)準(zhǔn)的目的是通過對設(shè)備進(jìn)行定期試驗和定期維護(hù)，確認(rèn)該設(shè)

備的可靠性，一旦在試驗中發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，可立即進(jìn)行處理，以確保

連續(xù)運行的生產(chǎn)系統(tǒng)能保持正常運行。

答案：運行和備用狀態(tài)

4、多選齒輪綜合檢查儀分為和（）o

A、公法線檢查儀

B、單面嚙合檢查儀

C、雙面嚙合檢查儀

D、表面狀態(tài)檢查儀

答案：B,C

5、填空題數(shù)字指示秤劃分準(zhǔn)確度等級是依據(jù)（）和檢定分度數(shù)n來

劃分的。

答案：檢定分度值e

6、問答題電子皮帶秤的傾角與托輯槽行角的范圍。

答案：電子皮帶秤的傾角最大不能超過180,稱量要求高的皮帶秤傾

角不要超過60。托輻槽行角的范圍200,300,350,絕對禁止超過

450的槽行角。

7、填空題根據(jù)設(shè)備事故損失和（）進(jìn)行設(shè)備事故分級。

答案：影響程度

8、單選鋼板按加工方法可分為：熱軋板與冷軋板。按厚度可分為：

中厚板（）。

A、5?10mm

B、10?20mm

C、4?60mm

D、30?50mm

答案：C

9、填空題從輻射換熱的角度上看，一個物體的吸收率越高，則它的

輻射能力（）0

答案：越強(qiáng)

10.填空題點檢員負(fù)責(zé)分管設(shè)備兩措項目、技改項目、技術(shù)監(jiān)督項

目、節(jié)能項目等計劃的（）,是上述基礎(chǔ)管理的負(fù)責(zé)人。

答案：編制、技術(shù)方案的準(zhǔn)備及項目的管理和驗收

11＞填空題"4728513〃的工作方法中的4是指：PDCA。P—制定點檢

標(biāo)準(zhǔn)和點檢計劃；D—按計劃和標(biāo)準(zhǔn)實施點檢和修理工程：C-（）,

進(jìn)行實績分析；A-在實際分析的基礎(chǔ)上制訂措施，自主改進(jìn)（合理

化建議）。

答案：檢查實施結(jié)果

12、問答題真空接觸器限流式熔斷器的工作原理、特性是什么？

答案：工作原理：當(dāng)短路電流或過載電流通過時，熔絲熔化，產(chǎn)生的

電弧與石英砂接觸，對電弧的冷卻、去游離作用很大，使電弧熄滅,

同時指示器彈出。特性；有較強(qiáng)的熄弧能力，使短路電流未達(dá)到最大

峰值之前將電弧熄滅。

13、填空題生產(chǎn)性固定資產(chǎn)驗收入帳，首先由使用部門在ERP設(shè)備

系統(tǒng)中基準(zhǔn)設(shè)備規(guī)范維護(hù)EN62畫面中進(jìn)行設(shè)備6位碼及()的錄入。

答案：有關(guān)信息

14、填空題()是梅鋼公司設(shè)備、設(shè)施維修成本的歸口管理部門，

負(fù)責(zé)對公司維修費進(jìn)行管理與評價，制(修)訂設(shè)備維修費用管理制

度<>

答案：設(shè)備部

15、填空題同步發(fā)電機(jī)并入大電網(wǎng)運行時，欲增大其感性無功功率

輸出，應(yīng)調(diào)節(jié)()o

答案：勵磁電流

16、單選要使液壓缸活塞的運動基本平穩(wěn)，應(yīng)采用()o

A.節(jié)流閥

B.溢流閥

C.調(diào)速閥

D.順序閥

答案：C

17、填空題公司各主作業(yè)線設(shè)備，依據(jù)()、能源介質(zhì)條件、檢修

力量平衡結(jié)果編制定修計劃。

答案：生產(chǎn)物流

18、問答題與生產(chǎn)準(zhǔn)備管理有關(guān)的內(nèi)容包括哪些？

答案：與生產(chǎn)準(zhǔn)備管理有關(guān)的內(nèi)容包括.系統(tǒng)設(shè)計二設(shè)備選型、設(shè)備

招標(biāo)、設(shè)備監(jiān)造、設(shè)備安裝、單體試運、分部試運、整體試運、生產(chǎn)

移交、試生產(chǎn)等全過程的管理。

19、填空題用以抵消稱重傳感器的零點輸出和秤體本身的自重而使

顯不為零的電路為()O

答案：置零電路

20、填空題電子秤是由()、稱重傳感器、顯示和數(shù)據(jù)輸入裝置三

部分組成的。

答案：承重傳力系統(tǒng)

21、填空題“七步工作法〃是：調(diào)查現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)問題，制定計劃，(),

實施管理，實績分析，鞏固提高。

答案：措施保證

22、問答題高次諧波對并聯(lián)電力電容器有什么影響？

答案：高次諧波電壓疊加在基波電壓上不僅使電容器的運行電壓有效

值增大而且使其峰值電壓增加更多，致使電容器因過負(fù)荷而發(fā)熱，并

可能發(fā)生局部放電損壞，高次諧波電流疊加在電容器基波電流上使電

容器電流增大，增加了電容器的溫升，導(dǎo)致電容器過熱損壞。

電容器對電網(wǎng)高次諧波電流的放大作用十分嚴(yán)重，一般將5~7次諧波

放大2~5倍，當(dāng)系統(tǒng)參數(shù)接近諧波諧振頻率時，高次諧波電流的放大

可達(dá)10~20倍。因此，不僅需考慮諧波對電容器的影響，還需考慮被

電容器放大的諧波損壞電網(wǎng)設(shè)備，影響電網(wǎng)安全運行。

23、填空題衡器進(jìn)行偏載測試，是為了在（）稱量時，其誤差落在

最大允許誤差以內(nèi)。

答案：不同位置

24、單選定標(biāo)是點檢結(jié)果的判斷（）o

A、方法

B、基準(zhǔn)

C、根源

答案：B

25、問答題點檢標(biāo)準(zhǔn)的編制依據(jù)有哪些？

答案：點檢標(biāo)準(zhǔn)的編制依據(jù)：設(shè)備使用說明書和有關(guān)技術(shù)圖紙資料。

檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。參考國內(nèi)外同類實際資料。通過PDCA循環(huán)取得的實

際經(jīng)驗積累。

26、問答題衡器為什么要在所有承載點偏載調(diào)整結(jié)束后，才能進(jìn)行

稱量調(diào)整或校正？

答案：偏載調(diào)整首先保證載荷在該衡器任何位置所秤量的結(jié)果都能在

該稱量的允許誤差范圍內(nèi)。只有這樣才能進(jìn)行加載與卸載的稱量測試。

27、問答題電纜和架空線比較有什么優(yōu)缺點？

答案：電纜和架空線比較有下列優(yōu)點：

1）供電可靠，不受雷擊、風(fēng)害、掛冰等氣候因素的影響；

2）對周圍比較安全；

3）不需要在地面架設(shè)桿塔和敷設(shè)線路，使市容整齊美觀；

4）不受路面建筑物的影響，便于城市中供電；

5）運行維護(hù)簡便；

6）電纜的電容有助于提高功率因數(shù)。

電纜和架空線路比較有下列缺點：

1）成本昂貴，投資費用大；

2）敷設(shè)后不易更動；

3）線路不易分支；

4）尋找故障因難；

5）檢修時間長，費用大。

28、問答題稱重顯示器的抗干擾問題如何解決？

答案：(1)稱重顯示儀表的抗干擾設(shè)計(如外殼接地)。

(2)稱重顯示儀表內(nèi)部自身線路與器件之間的抗干擾措施。

(3)遠(yuǎn)離動力電源。

29、問答題定、年修平衡會需協(xié)調(diào)的問題主要有哪些？

答案：①重點強(qiáng)調(diào)檢修工程項目實施過程中的安全注意事項。

②按檢修項目的委托要求，確認(rèn)"施工計劃進(jìn)度表"內(nèi)的工程順序的

合理性；

③對檢修計劃所安排的檢修工程項目，對檢修施工要求和條件，進(jìn)

行統(tǒng)籌調(diào)整、協(xié)調(diào)、平衡。

④對各單位提出的問題進(jìn)行協(xié)商、解決，對施工所需配合要求進(jìn)行

協(xié)調(diào)、確認(rèn)；⑤對于操作方提出的設(shè)備異常問題，結(jié)合設(shè)備運行狀

況，盡力進(jìn)行安排處理；⑥點檢、檢修、生產(chǎn)三方人員在檢修工程

施工前，互相溝通、統(tǒng)一思想；

30、填空題橋式、懸臂梁式、柱式、s型電阻應(yīng)變式稱重傳感器中，

在機(jī)電結(jié)合秤中應(yīng)用的最多是()電阻應(yīng)變式稱重傳感器。

答案：S型

點檢員考試考試題

1、填空題RLC串聯(lián)電路中，當(dāng)()時，總電阻等于R。

答案：串聯(lián)諧振時

2、填空題電子衡器偏載測試時，當(dāng)承載器的支承點個數(shù)Na時，在

每個支承點上施加的祛碼量為最大稱量()O

答案：1/3

3、多選聯(lián)軸器輪轂與軸裝配方法可采用()。

A、壓入法

B、溫差裝配法

C、液壓裝配法等

D、錘擊法

答案：A,B,C

4、問答版’設(shè)備點檢管理的基本原則("八定")是什么？

答案：設(shè)備點檢管理的基本原則有：定點、定標(biāo)準(zhǔn)、定人、定周期、

定方法、定量、定業(yè)務(wù)流程、定點檢要求。

5、填空題僅能斷開或接通正常工作電流的開關(guān)電氣叫做()o

答案：負(fù)荷開關(guān)

6、單選噪聲發(fā)生于油泵中心線以下，產(chǎn)生原因主要是()o

A、過濾器堵塞

B、油缸爬行

C、控制閥失靈

D、油泵吸空

答案：D

7、多選設(shè)備按檢修計劃分（）o

A.計劃檢修

B.日修

C.定修

D.非計劃檢修

答案：A,D

8、單選’多種維修方式并存的設(shè)備維修系統(tǒng)不包括（）。

A.事后維修

B.預(yù)防維修

C.改善維修

D.計劃維修

答案：C

9、填空題點檢工作優(yōu)化就是指（），按點檢業(yè)務(wù)的客觀規(guī)律設(shè)置崗

位和落實職責(zé)分工。

答案：合理設(shè)置組織機(jī)構(gòu)

10、單選汽包內(nèi)集中下降管管口處都裝有格柵，其作用是（）。

A.防止掉入下降管內(nèi)較大物體

B.防止發(fā)生人員掉入下降管的事故

C.止產(chǎn)生漩渦，造成水中帶入蒸汽

D.防止高濃度鹽份的爐水進(jìn)入下降管

答案：C

11、單選對最大秤量大于或等于10t的數(shù)字指示秤，也可用不少于（）

50%的載重車輛往返通過承載器不少于3次來確定重復(fù)性誤差。

A.最小秤量

B.最大秤量

C.1/3最大秤量

D.任意秤量

答案：B

12、填空題潤滑對軸承的（）和壽命、磨損振動都有重要影響。

答案：疲勞

13、多選新品質(zhì)量異議可在（）情況提出。

A、貨抵倉庫但還未收貨

B、已經(jīng)收貨但未入庫

C、已經(jīng)入庫

D、出庫后在現(xiàn)場

E、已報廢

答案：A,B,C,D

14、填全質(zhì)上檢員對設(shè)備異常運行、故障、事故進(jìn)行正確的分析判

斷，提出()，定期對設(shè)備進(jìn)行傾向性分析的狀態(tài)診斷，對設(shè)備存在

問題提出改進(jìn)建議及方案，及時做好記錄。

答案：處理意見和防范措施

15、單選1000伏及以上的交流電機(jī)，繞組的絕緣電阻在常溫下應(yīng)不

低于每千伏()兆歐。

A、0.1

B、0.5

C、1

D、1.5

答案：C

16、填空題委托部門根據(jù)“修復(fù)委托單〃的修理內(nèi)容需要甲供物件，應(yīng)

簽發(fā)“寶山鋼鐵股份有限公司備件修復(fù)甲供物料清單"，并辦理出門手

續(xù)，"修復(fù)甲供物料清單”簽發(fā)有效期()天。

答案：7

17、填空題電壓互感器嚴(yán)禁()運行。

答案：短路

18、單選張力檢測測量采用()o

A.壓電傳感器

B.壓磁傳感器

C.光電傳感器

D.光敏傳感器

答案：B

19、多選減速機(jī)的常見故障：漏油產(chǎn)生原因有()、油壓大、變形、

設(shè)計等。

A、溫升

B、潤滑油黏度低

C、密封件損壞

D、減速機(jī)承載能力不夠

答案：A,B,C

20、填《器稱重傳感器的非線性是指其()輸出曲線與理想輸出直

線的偏差。

答案：加載

21、問答題稱重系統(tǒng)常用的通信方式有哪幾種？

答案：稱重系統(tǒng)常用的通信方式有RS-232,RS-485,4-20mA電流環(huán)

等。

22、判斷題邊界潤滑多用于重負(fù)荷的傳動機(jī)構(gòu)。

答案：對

23、單選設(shè)備劣化狀態(tài)不包括（）。

A.設(shè)備工作異常；

B.設(shè)備性能下降；

C.設(shè)備工質(zhì)泄漏；

D.設(shè)備絕緣損壞.

答案：C

24、填空題機(jī)組的計劃檢修、節(jié)日檢修，必須在開工前兩周向?qū)徟?/p>

部門提交書面申請，對未履行審批手續(xù)擅自開工檢修的，認(rèn)定該機(jī)組

為（）。

答案：事故轉(zhuǎn)檢修

25、問答題簡述無線吊秤的工作原理。

答案：物體的質(zhì)量通過吊鉤作用于傳感器，經(jīng)傳感器轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的模

擬電壓信號至數(shù)據(jù)采集板，經(jīng)放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，經(jīng)

無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)送到儀表的數(shù)據(jù)處理板獲得相應(yīng)重量數(shù)據(jù)，由數(shù)字

顯示屏顯示，該重量數(shù)據(jù)可通過串行口輸出。

26、單選（）是人類社會進(jìn)步的產(chǎn)物，是從業(yè)人員的基本素質(zhì)，是

企業(yè)形象的重要內(nèi)容。

A、安全衛(wèi)生

B、文明意識

C、文明禮貌

D、安全生產(chǎn)

答案：C

27、問答題衡器使用中怎樣保護(hù)傳感器？

答案：①傳感器安裝要做到橫平豎直的同時，要防止使用中的加速

度沖擊。

②承載器.傳感器基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)要保證足夠的剛度，避免傳感器過早產(chǎn)生

彈性疲勞。

③正確接地保護(hù)防止電焊電流或雷電擊穿測量橋路。

④防止在水中長時間的浸泡，造成絕緣下降。

28、問答題試分析吊車秤工作時傳感器受力有哪些？

答案：1、系統(tǒng)振動，產(chǎn)生的交變的振動力值。

2、因重物擺動，稱重傳感器會受到一個離心力。

3、起重機(jī)升降時，負(fù)載因正負(fù)加速度變化引起的力值。

4、剎車時因重物慣性運動而產(chǎn)生的沖擊力。

5、吊車平移運動時重物水平方向的加速度變化產(chǎn)生的重力傾斜。

6、起吊時，由于重物重心與吊掛點不重合，還會引起旋轉(zhuǎn)，而由此

對傳感器引入扭轉(zhuǎn)力矩。

29、問答題計算題：20t傳感器在20t載荷作用下輸出20mv,此時

供橋電源20v,靈敏系數(shù)是多少？

答案：20mv4-20v=lmv/v

靈敏系數(shù)是lmv/v。

30、多選按故障程度分()o

A.輕度事故

B.部分事故

C.完全事故

D.操作事故

答案：A,B.C

點檢員考試考試題

1、問答題試分析吊車秤工作時傳感器受力有哪些？

答案：1、系統(tǒng)振動，產(chǎn)生的交變的振動力值。

2、因重物擺動，稱重傳感器會受到一個離心力。

3、起重機(jī)升降時，負(fù)載因正負(fù)加速度變化引起的力值。

4、剎車時因重物慣性運動而產(chǎn)生的沖擊力。

5、吊車平移運動時重物水平方向的加速度變化產(chǎn)生的重力傾斜。

6、起吊時，由于重物重心與吊掛點不重合，還會引起旋轉(zhuǎn)，而由此

對傳感器引入扭轉(zhuǎn)力矩。

2、填空題定期維護(hù)設(shè)備內(nèi)容包括：對某些密封部位，在()進(jìn)行定

期維護(hù)。

答案：未泄漏時

3、單選軌道衡引軌與計量軌的間隙應(yīng)保持()mm。

A.10?20

B.5?15

C.2?12

D.20?25

答案：B

4、填空題設(shè)備的有形劣化按其引起磨損和劣化的原因又可分為三種

情況：(1)()、(2)設(shè)備的自然劣化、(3)災(zāi)害性劣化。

答案：設(shè)備的使用劣化

5、填空題管理方針現(xiàn)代化包括：以安全為基礎(chǔ)，堅持()，消滅人

身事故，使設(shè)備事故減低為零。努力做到安全性、可靠性、維修性與

經(jīng)濟(jì)性相統(tǒng)一。

答案：“安全第一方針”

6、單選電流互感器兩套相同二次線圈并聯(lián)接線時，其二次回路內(nèi)的

電流().

A、增大

B、減小

C、不變

D、5A

答案：A

7、填空題()是點檢定修制的首要任務(wù)。

答案：加強(qiáng)設(shè)備的點檢管理

8、問答題工程委托單填寫要求有哪些？

答案：①工程內(nèi)容要具體、詳細(xì)地填寫，不要隨意簡化和遺漏。

②準(zhǔn)確填寫該項工程所需掛開關(guān)、閥門的安全檢修牌數(shù)量。

⑥對施工作業(yè)環(huán)境安全危險源辨識及安全注意事項提出具體要求。

④提出項目實施所需的特殊工器具的名稱、規(guī)格、數(shù)量；

⑥提出施工所要求的設(shè)備停機(jī)位置、工程車輛、工機(jī)具等工程配合

要求；

⑥在工程委托說明欄內(nèi)，重點說明工程要求與項目安排平衡情況，

并提出對動火證的要求等安全注意點。

9、填空題檢修文件包修改內(nèi)容指()、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善、修前準(zhǔn)備

的變更、質(zhì)監(jiān)點的變更以及文件包版本的修改。

答案：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的完善

10、單選質(zhì)量異議查詢畫面在PSCS系統(tǒng)()模塊。

A、DOE

B、IMS

C、QMS

D、CSM

答案：C

11、填空題點檢制強(qiáng)調(diào)設(shè)備在運行期間的受控外，還要求Oo要

求第一個點檢員參與檢修現(xiàn)場的檢修質(zhì)量確認(rèn)，點檢定修管理導(dǎo)則規(guī)

定了“三方確認(rèn)"和"兩方確認(rèn)〃，即對重大安全、質(zhì)量問題，點檢員要

到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。

答案：在檢修期間的所有檢修項目的檢修質(zhì)量受控

12、多選齒輪綜合檢查儀分為和()o

A、公法線檢查儀

B、單面嚙合檢查儀

C、雙面嚙合檢查儀

D、表面狀態(tài)檢查儀

答案：B,C

13、單或與供應(yīng)商簽訂了年度修復(fù)協(xié)議價的物料，生成修復(fù)計劃時

不能改變()o

A、計價方式

B、數(shù)量

C、交貨期

D、單價

答案：A

14、單選剖視圖用來表示物體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀，剖面圖則是用來表

示物體的()形狀。

A.特殊面

B.內(nèi)部

C.斷面

D.局部

答案：C

15、填空題梅鋼的設(shè)備按管理對象分為()o

答案：生產(chǎn)線設(shè)備和非生產(chǎn)線設(shè)備

16、多選點檢十大要素指的是()o

A.壓力、溫度B.流量、泄漏

C.給脂狀況'異音

D.故障(或事故)記錄

E.磨損、松弛

F.震動、龜裂(折損)

答案：A,B,C,D,E,F

17、判斷題在整流電路中，每個二極管所承受的反向耐壓值值的是

有效值。

答案：錯

18、多選聯(lián)軸器的找正方法正確的是()o

A、塞尺法

B、千分尺法

C、直尺塞規(guī)法

D、單表法

答案:C,D

19、問看題檢修中工傷、死亡事故按何流程報告？

答案：單位發(fā)生死亡、重大死亡事故，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即直接

或逐級報告公司生產(chǎn)管制中心，設(shè)備管中、安環(huán)處，直至公司領(lǐng)導(dǎo)。

事故發(fā)展過程中的重要情況和有待進(jìn)一步調(diào)查的事項有及時續(xù)報。

20、問答題用熱電偶測量煙道內(nèi)的高溫?zé)煔鉁囟?，分析熱電偶的換

熱方式。

答案：煙氣與熱電偶之間存在對流換熱和輻射換熱方式，熱電偶與周

圍壁面進(jìn)行輻射換熱。

21、填空題一般選擇稱重傳感器的總精度()衡器的精度。

答案：略高于

22、填空題點檢內(nèi)容包括（）、溫度、流量、泄漏、給油脂狀況、

異音、振動、龜裂（折損）、磨損、松弛等作為點檢診斷的內(nèi)容。

答案：壓力

23、判斷題螺栓的擰緊力矩，用液力扳手來控制螺栓的預(yù)緊力。

答案：對

24、填空題在現(xiàn)場實施的檢修項目，維修供應(yīng)商必須取得公司安全

保衛(wèi)部簽發(fā)的《（）》。

答案：安全作業(yè)許可證

25、填空題企業(yè)應(yīng)按照集團(tuán)公司《（）》的要求配置各生產(chǎn)管理部

門的崗位和人員。

答案：新建火力發(fā)電企業(yè)勞動定員標(biāo)準(zhǔn)

26、單選從事特種設(shè)備作業(yè)的人員，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書，

上崗操作日應(yīng)處以多作罰款。（）

A、1000元以上1萬元以下

B、2000元以上2萬元以下

C、3000元以上3萬元以下

D、4000元以上4萬元以下

答案：B

27、問答題稱重傳感器的非線性誤差對動態(tài)軌道衡精度有何影響？

答案：非線性誤差則具有穩(wěn)定的規(guī)律性，可以采取線性補(bǔ)償電路予以

排除。

28、問答題為什么對中準(zhǔn)確度級和普通準(zhǔn)確度級數(shù)字指示秤的最小

秤量規(guī)定為20e和10e呢？

答案：對中準(zhǔn)確度級和普通準(zhǔn)確度級數(shù)字指示秤的最小秤量規(guī)定為

20e和10e是為了防止秤在最小秤量使用時，出現(xiàn)過大的相對誤差。

29、判斷題引起液壓系統(tǒng)的爬行的原因，是系統(tǒng)進(jìn)入空氣。

答案：錯

30、問答題電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動的原因主要有哪些方面？

答案：1）電源方面

2）起動設(shè)備方面

3）機(jī)械故障方面

4）電動機(jī)本身的電氣故障。

點檢員考試測試題

1＞多選震動技術(shù)分為（）。

A.簡易

B.一般

C精密

D.特殊

答案：A,C

2、填空題()指消耗量不受產(chǎn)量、作業(yè)時間、作業(yè)量等變動因素直

接影響的非生產(chǎn)用的消耗材料。

答案：非生產(chǎn)資材

3、填空題作業(yè)線停機(jī)()分鐘以上的實績數(shù)據(jù)要登錄到系統(tǒng)中作業(yè)

線停機(jī)信息畫面。

答案：5

4、問答題衡器檢定的目的是什么？

答案：是為證實衡器是否完全滿足檢定規(guī)程的要求。

5、單選本土化研制備件按科研項目由()并統(tǒng)一管理，按科研項目

的流程進(jìn)行。

A、米購部

B、設(shè)備部

C、科技部

答案：C

6、問答題緊固件松動的檢查方法？

答案：(1)用手直接觸摸；

(2)用手底座與鋼平臺結(jié)合面有無咬手現(xiàn)象；

(3)用榔頭左右敲擊；

(4)結(jié)合面油膜有無破裂。

7、問答題預(yù)知狀態(tài)維修(CBM)的含義是什么？

答案：是以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)，應(yīng)用設(shè)備診斷、狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)來準(zhǔn)確掌

握設(shè)備的劣化程度和部件的剩余壽命，根據(jù)測得的定量數(shù)據(jù)，制訂最

合適的維修計劃。

8、問答題電阻應(yīng)變式稱重傳感器的組成和工作原理？

答案：電阻應(yīng)變式傳感器包括三個主要部分，彈性敏感元件；電阻應(yīng)

變計；測量電路。工作原理：在彈性敏感元件上成對地在縱向和橫向

貼上四個電阻應(yīng)變片，應(yīng)變片連接成平衡電橋。當(dāng)彈性體受外力作用

時，橫向拉伸，縱向壓縮，電阻應(yīng)變片隨其同步地變形而改變其電阻

值，應(yīng)變電阻的變化引起電橋的不平衡，從而輸出電壓信號，該信號

與所受的外力成正比。

9、問答題設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理的工作包括哪些？

答案：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理工作包括設(shè)備的缺陷管理、設(shè)備的潤滑管理、

設(shè)備的定期試驗和維護(hù)、設(shè)備的"四保持〃工作等。

10、單選多分度值的數(shù)字指示秤，最后面的稱量范圍的最大秤量等

于該秤的()o

A.最小秤量

B.最小分度

C.最小分度值

D.最大秤量

答案：D

11＞多選按零件損壞分()0

A、過量變形

B、斷裂

C、銹蝕

D、表面狀態(tài)和尺寸破壞

答案：A,B,C,D

12、填空題管理制度現(xiàn)代化包括：推行設(shè)備一生的全過程管理，推

動()的結(jié)合。實行設(shè)備使用全過程的全員管理與社會大系統(tǒng)維修管

理相結(jié)合，推進(jìn)設(shè)備一生全過程管理。

答案：制造與使用

13、單選《中華人民共和國消防法》規(guī)定，消防工作方針是什么？

()

A、防火為主、防消結(jié)合。

B、預(yù)防為主、防消結(jié)合、專門機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合。

C、預(yù)防為主、防消結(jié)合。

答案：C

14、多選觸電的形式有哪幾種()o

A.直接接觸

B.間接接觸

C.感應(yīng)電壓雷擊

D.雷電電擊、殘余電荷電擊、靜電電擊

答案：A,B,C,D

15、單選'藁口最大秤量為1.5t,重復(fù)性測試時誤差小于最大允許誤差,

至少應(yīng)具備的祛碼量為().

A.lt

B.750kg

C.500kg

D.300kg

答案：A

16、問答題設(shè)備點檢的定義是什么？

答案：點檢定修制是全員、全過程對設(shè)備進(jìn)行動態(tài)管理的一種設(shè)備管

理方法，它是與狀態(tài)檢修、優(yōu)化檢修相適應(yīng)的一種設(shè)備管理方法。

17、單選鍋爐長時間停用時必須采取()o

A.防爆措施

B.防火措施

C.防腐措施

D.防氧化措施

答案：C

18、填空題外協(xié)委托單編號由()位組成，其中第六位表示費用性

質(zhì)。

答案：13

19、多選主減速機(jī)修理主要包括：()o

A、滾動軸承的更換

B、高速軸的更換

C、更換箱體

D、機(jī)座與機(jī)蓋結(jié)合面變形的修復(fù)以及漏油的治理

答案：A,B,D

20、填WMB類設(shè)備是指()的設(shè)備；本身價值昂貴且故障檢修周期

或備件采購(或制造)周期較長的設(shè)備。

答案：該設(shè)備損壞或在自身和備用設(shè)備皆失去作用的情況下，會直接

導(dǎo)致機(jī)組的可用性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性降低或?qū)е颅h(huán)境污染

21、單選點檢標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容不包括下列()等內(nèi)容。

A.點檢部位；

B.管理值；

C.點檢標(biāo)準(zhǔn)；

D.安全措施.

答案：D

22、多選點檢十大要素指的是()o

A.壓力'溫度B.流量、泄漏

C.給脂狀況'異音

D.故障(或事故)記錄

E.磨損、松弛

F.震動、龜裂(折損)

答案：A,B,C,D,E,F

23、、填2品向:套產(chǎn)管理對象：是產(chǎn)權(quán)屬公司的包括()和非生產(chǎn)

性的全部固定資產(chǎn)，即由公司投資購建或在公司成立由投資者明確投

入的固定資產(chǎn)。

答案：生產(chǎn)性

24、問答題為什么要進(jìn)行發(fā)電機(jī)鐵損試驗？

答案：當(dāng)發(fā)電機(jī)鐵芯有異常發(fā)熱現(xiàn)象，懷疑發(fā)電機(jī)定子鐵芯有片間短

路現(xiàn)象，或是新機(jī)交接、或是投入運行已達(dá)12~15年之久、或是鐵芯

全部重新組裝、或是對局部進(jìn)行修復(fù)后，都應(yīng)進(jìn)行鐵損試驗，以便發(fā)

現(xiàn)工藝缺陷，片間絕緣老化等問題，及時消除和解決，以避免鐵芯局

部過熱，損壞定子線棒的絕緣。

25、問答題簡述吊車秤儀表常見故障處理。

答案：修理人員修理電子吊秤必須具備一定的電子技術(shù)和數(shù)字電路知

識，在動手檢修前，首先要向使用者了解故障現(xiàn)象和使用情況，做到

心中有數(shù)。比如，了解電子吊秤使用現(xiàn)場情況、環(huán)境條件、有無超重

現(xiàn)象，秤體、儀表有無碰撞現(xiàn)象，首先按正常使用方法，使秤處于帶

電工作狀態(tài)(秤體可不掛在吊車上)。

①檢查秤體儀表部分是否有異常響動，有無報警聲，報警聲間隔是

否有規(guī)律等；

②秤體或儀表有無異常氣味，如變壓器、塑料線、印刷板等因電路

發(fā)熱、燒壞等緣故可能發(fā)出很大的異常氣味；

③看顯示器顯示狀態(tài)，外觀是否有損傷，元器件有無斷裂、虛焊等；

④觸摸集成片和電子元器件，感覺其溫度是否過高，對可疑元器件

可直接用好的器件替代。

26、單選設(shè)備()就是以點檢為核心的設(shè)備維修管理體制，點檢人

員是設(shè)備維修的責(zé)任者和管理者。

A、崗位制

B、承包制

C、點檢制

D、管理制

答案：C

27、填空題鋼鐵公司物料代碼由兩部分組成()和資材代碼。

答案：備件代碼

28、問答題稱重傳感器的電阻應(yīng)變片是全橋路組成嗎？為什么稱重

傳感器的輸入電阻高于輸出電阻？

答案：稱重傳感器的電阻應(yīng)變片是全橋路，輸入電阻高于輸出電阻是

由于在輸入端增加了不同阻抗的補(bǔ)償電阻造成。

29、單選料斗秤傳感器輸出信號為()o

A.毫伏

B.0-10V

C.1-5V

D.4-20MA

答案：A

30、填空題點檢員查閱當(dāng)班作業(yè)日志后必須在()簽名，并對作業(yè)

日志上提出的問題作出書面答復(fù)。

答案：生產(chǎn)操作工作日志與運行工作日志上

點檢員考試考試資料

1、問答題稱重用傳感器配二次儀表有供電激勵線和電源反饋線，問

用反饋線的目的是什么？如果不接反饋線會怎樣？

答案：當(dāng)負(fù)載變化(即稱重用傳感器內(nèi)部阻抗變化)或外部供電不穩(wěn)

定時，保證傳感器供橋激勵電壓穩(wěn)定不變。如果反饋線不接供橋電壓

的穩(wěn)定性不易保證。

2、填空題承壓管道的管座不應(yīng)設(shè)在管道的()部位。

答案：彎曲

3、放空題狀態(tài)檢修是指根據(jù)()供的設(shè)備狀態(tài)信息，評估設(shè)備的狀

況，在故障發(fā)生前進(jìn)行檢修的方式。

答案：狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)提

4、判斷題輪齒折斷，整體折斷一般發(fā)生在齒根，局部折斷一般發(fā)生

在輪齒一端。

答案：錯

5、問答題汽包的主要作用有哪些？

答案：(1)汽包是加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐。

(2)由于汽包中儲有一定的水量，因而有一定的儲熱能力，在負(fù)荷

變化時，可以減緩氣壓變化速度?？梢苑乐够驕p輕鍋爐負(fù)荷瞬時增加

中的

6、’填空題定修計劃的編制應(yīng)按()的結(jié)果由點檢員負(fù)責(zé)擬訂，經(jīng)各

級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

答案：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和點檢管理

7、填空題點檢員實行()工作制。

答案：常白班

8?而答題料斗秤柱式稱重傳感器安裝有什么要求？

答案：(1)料斗秤柱式稱重傳感器安裝的前提條件：料斗上所有工

藝的電焊工作或有強(qiáng)電流作業(yè)的工作必須完成后，才能進(jìn)行傳感器安

裝。

(2)料斗秤稱重傳感器安裝前需將臨時焊接處用磨光機(jī)打磨開。

(3)確定稱重傳感器的位置：保證料斗上4個傳感器對稱并均勻受

力。將4個16t千斤頂(千斤頂型號規(guī)格的選擇根據(jù)料斗的重量進(jìn)行

確定)分別安放在臨時支撐的邊緣上，在4個位置同時啟動千斤頂,

將料倉緩慢的頂起，頂起的高度能夠?qū)⑴R時支撐取出即可。

(4)將臨時支撐移開稱重傳感器安裝的位置，但要保證臨時支撐對

料斗要有支撐作用。稱重傳感器上下底座及附件安裝(用平墊鐵和銅

墊片進(jìn)行調(diào)整)，用水準(zhǔn)儀將傳感器上下底座找平后，其誤差不應(yīng)超

過2mm,將稱重傳感器上下底座滿焊，焊接的過程中要將傳感器取

出。

(5)焊接完成后，將4個位置的稱重傳感器安放就位。將臨時支撐

取出，4個位置同時將千斤頂緩慢卸力，將料倉緩慢的放置在已經(jīng)安

裝好的稱重傳感器上。

(6)將上、下套件可靠的用接地線連通。傳感器安裝就位后，禁止

電焊操作，否則電流將流過傳感器本體。用精密萬用表測量料倉4個

傳感器輸出電阻值是否平衡，如果不平衡，調(diào)整傳感器補(bǔ)償接線盒內(nèi)

的精密電位器，使其4臺稱重傳感器的輸出信號平衡。

9、單選設(shè)備()點檢的目的：保證設(shè)備達(dá)到規(guī)定的性能和精度。

A.日常

B.定期

C.精密

D.計劃

答案：C

10、填空題將模擬信號源插入電子衡器儀表相應(yīng)接口，若儀表工作

不正常，則說明故障點在()。

答案：儀表

11、問答題設(shè)備點檢的定義是什么？

答案：點檢定修制是全員、全過程對設(shè)備進(jìn)行動態(tài)管理的一種設(shè)備管

理方法，它是與狀態(tài)檢修、優(yōu)化檢修相適應(yīng)的一種設(shè)備管理方法。

12、填空題自動衡器準(zhǔn)確度是用百分?jǐn)?shù)表示的()o

答^案.相對*

3、問答題裝車衡需要接地的設(shè)備有幾種？

答案：有7種。分別是：電源接地，儀表接地，秤地接地，接線盒接

地，傳感器保護(hù)接地，總電纜外屏蔽接地，穿線導(dǎo)管接地。

14、填空題傾向點檢是指：對重點設(shè)備或已發(fā)現(xiàn)隱患需加強(qiáng)控制的

設(shè)備()管理，預(yù)測劣化點的維修時間、和零部件更換周期。

答案：進(jìn)行劣化傾向

15、單選一只NPN型三極管，UE=8V、UB=0.7V、UC=12V,它一

定工作在()0

A.放大區(qū)

B.飽和區(qū)

C.截止區(qū)

D.不確定

答案：C

16、填空題備件質(zhì)量異議的處理原則()，誰負(fù)責(zé)處理質(zhì)量異議。

答案：誰采購

17、判斷題正弦規(guī)律變化的交流電的三要素是：電壓、電流和功率。

答案：錯

18、填空題隨著科技發(fā)展，自動化程度日益提高，現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)

主體以日漸由生產(chǎn)操作人員方面轉(zhuǎn)向()方面。

答案：設(shè)備管理維修

19、問答題敘述皮帶秤的誤差及誤差來源。

答案：皮帶秤的誤差來源于五項：測力誤差、皮帶速度誤差、信號處

理誤差、檢定誤差、環(huán)境影響誤差。

測力誤差包括：皮帶效應(yīng)、稱重傳感器性能誤差、秤架積灰、秤架變

形，其中皮帶效應(yīng)是最重要的誤差來源。

皮帶速度誤差：測量皮帶速度過程帶來的誤差。

信號處理誤差：累計器信號處理帶來的誤差。

檢定誤差：檢定方法，檢定與正常運行時狀況的差異等。

環(huán)境影響誤差：溫度、濕度、風(fēng)、振動和電磁干擾等。

20、單選選擇變壓器的容量要綜合考慮各方面的因素，我國目前負(fù)

載率考慮在()為宜。

A、50%

B、60%

C、70%

D、80%

答案：C

21、問答題數(shù)字式稱重傳感器的特點？

答案：數(shù)字式稱重傳感器是指采用稱重技術(shù)在傳感器內(nèi)部對模擬重量

信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換等預(yù)處理，對模擬傳感器的溫度、非線性、滯后、

蠕變性能等進(jìn)行自動數(shù)字化補(bǔ)償，最后輸出數(shù)字信號。特點是：

(1)產(chǎn)生、處理和存儲數(shù)字信號容易，輸出信號大，輸出信號是一

組高低電平信號。

(2)具有很高的分辨率，準(zhǔn)確度高且穩(wěn)定性好。

(3)高電平數(shù)字信號抗外部射頻干擾和電磁干擾能力強(qiáng)。

(4)強(qiáng)信號輸出，傳輸距離遠(yuǎn)，通?？蛇_(dá)150m,附加電源后可超過

600mo

(5)可采用軟件運算方法調(diào)整四角誤差，利用數(shù)字系統(tǒng)實現(xiàn)"自校準(zhǔn)”,

因此安裝、調(diào)試、檢定非常方便。

(6)對大量程的電子衡器和無法加掛祛碼的稱重裝置，可進(jìn)行無祛

碼標(biāo)定。

22、填空題實行三級點檢制度，設(shè)備管理的基礎(chǔ)是()。

答案：崗位日常點檢

23、填空題專業(yè)主管的安全管理工作中包含要()為重點，把安全

教育、事故防范同生產(chǎn)作業(yè)具體結(jié)合，把作業(yè)前的作業(yè)中的安全措施、

反事故措施以及班中的巡視點檢等工作結(jié)合起來，落實安全措施的三

方確認(rèn)，把事故消滅在發(fā)生之前。

答案：以預(yù)防措施落實到崗位和人以及日常安全跟蹤管理

24、單選點檢工作的〃五定〃：定點'定法'頂標(biāo)準(zhǔn)'定周期和()o

A.定時間

B.定目標(biāo)

C.定人員

D.定路線

答案：C

25、填空題稱重系統(tǒng)中信號傳輸線的屏蔽層應(yīng)采用()的方法接地。

答案：單端接地

26、單選損壞的鍵槽修復(fù)，也可將輪轂孔以()定心鎮(zhèn)大，然后在

鍵好的孔中鑲套，再切制標(biāo)準(zhǔn)鍵槽，但鑲孔后輪轂壁厚小于5mm的

齒輪不宜用此法修復(fù)。

A、齒根圓

B、齒頂圓

C、分度圓

D、基圓

答案：B

27、單選定標(biāo)是點檢結(jié)果的判斷()。

A、方法

B、基準(zhǔn)

C、根源

答案：B

28、問答題汽車衡限位裝置應(yīng)如何維護(hù)？

答案：限位裝置是保證汽車衡正常工作的關(guān)鍵部位，限位裝置與基礎(chǔ)

之間的水平距離稱為間隙量，時刻保持合適的間隙量對于汽車衡設(shè)備

的正常工作并延長其使用壽命十分關(guān)鍵。在日常對于汽車衡限位裝置

的維護(hù)保養(yǎng)中，應(yīng)主要做好以下幾個方面：

第一、保證限位裝置的間隙量大小合適。在正常情況下，應(yīng)保證汽車

衡的間隙量在2-3mm左右。過大或過小都會影響衡器的使用壽命和

正常工作。間隙量過小，會影響稱重時秤體的自由移動。在這種情況

下，稱重儀表的示數(shù)會受到秤體與基礎(chǔ)之間產(chǎn)生的不應(yīng)有的摩擦力的

影響，導(dǎo)致秤量的準(zhǔn)確性降低。而當(dāng)間隙量過大時，秤體會隨稱重車

輛的變速運動而嚴(yán)重?fù)u擺，導(dǎo)致傳感器的嚴(yán)重磨損甚至變形，影響設(shè)

備的使用壽命。

第二、檢查限位裝置是否損壞。汽車衡限位裝置可能出現(xiàn)的損壞包括

限位螺栓的傾斜、彎曲和折斷等等。一旦限位出現(xiàn)損壞，會使汽車衡

間隙量變大并且無法控制，導(dǎo)致傳感器的嚴(yán)重磨損甚至秤體的倒塌。

為此，應(yīng)加強(qiáng)限位裝置日常檢查的力度，并及時對損壞的限位裝置進(jìn)

行恢復(fù)或更換。

第三、在日常汽車衡間隙量的調(diào)整時，應(yīng)保證四個間隙量的大小一致。

如果在調(diào)整時各限位間隙量存在不一致的情況，經(jīng)過衡重汽車衡的反

復(fù)施壓，會使秤體發(fā)生變形產(chǎn)生四角誤差，并且難以恢復(fù)。因此在日

常維保過程中，應(yīng)以同樣的標(biāo)準(zhǔn)對四角的限位進(jìn)行調(diào)整，盡量地減少

各個限位間隙量大小之間的誤差。

另外，在限位裝置的日常維護(hù)中還應(yīng)注意，由于間隙量受氣溫的影響

較大，應(yīng)在夏初秋末根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時檢查和調(diào)整，并在調(diào)整過

程中應(yīng)兼顧空載和重載兩個狀態(tài)以確保間隙量大小合適。

29、多選機(jī)械故障診斷的基本方法()o

A.簡易診斷法

B.精密診斷法

C.眼觀察法

D.震動噪音測定法

答案：A,B,C,D

30、多選精密檢測診斷技術(shù)主要有()o

A.觀察

B.溫度檢測

C.油液分析

D.裂紋檢測

答案：B,C,D

點檢員考試題庫考點

1、問答題什么叫分級絕緣變壓器？

答案：就是線圈靠近中性點部分的主絕緣其絕緣水平比線圈端部的絕

緣水平差。

2、填空題"五感"指()、聽、嗅、味、()o

答案：視；觸

3、單選當(dāng)鍋爐負(fù)荷增加時，屏式過熱器的出口汽溫最為適當(dāng)?shù)淖兓?/p>

是()。

A.增加

B.降低

C.稍有增加

D.不變

答案：C

4、單選采用雙螺母防松時，先用薄螺母以的擰緊力矩擰緊，再用厚

螺母以()的擰緊力矩擰緊。

A、70%

B、80%

C、90%

D、100%

答案：D

5、填空題為了保證皮帶秤的皮帶張力對計量準(zhǔn)確度的影響最小，皮

帶輸送機(jī)應(yīng)采用垂直位移或()的配重型皮帶張緊器。

答案：水平位移

6、單選PSCS物料代碼由字母+流水號共8位組成，那第一位用()

大寫字母來表示。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

7、填空題當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障時，()負(fù)責(zé)故障調(diào)查判斷，處理方案制

定，搶修施工聯(lián)絡(luò)，同運行方聯(lián)系停運時間，并為失修項目準(zhǔn)備備件、

資材。搶修結(jié)束后，進(jìn)行驗收。

答案：點檢員

8、填空題儀表在刻度盤上裝有反光鏡是為了減小讀數(shù)誤差，準(zhǔn)確度

較高的儀表，在刻度盤上裝有反光鏡，讀數(shù)時應(yīng)使指針與鏡內(nèi)的()。

答案：針影重合

9、單選定修計劃時間命中率，是對定修計劃時間()的考核指標(biāo)。

A、利用率

B、延時率

C、精確度

D、管理

答案：C

10、單選預(yù)防維修方式適用于()o

A、關(guān)鍵重要的設(shè)備或多故障、難維修、高投入、無備件的設(shè)備以及

安全型的設(shè)備。

B、需確保功能投入、提高設(shè)備精度，延長使用壽命或先天不足的設(shè)

備，以及不能滿足產(chǎn)品質(zhì)量需求的設(shè)備。

C、非主線的簡單設(shè)備或備用設(shè)備。

答案：A

11、填空題減速機(jī)加油時應(yīng)打開視孔蓋，看看油位與()的有效度

及軸承接觸的有效度。

答案：齒接觸

12、填空題"五制"是“以()為中心，以計劃值為目標(biāo)，以設(shè)備點檢

定修制為重點，以標(biāo)準(zhǔn)化作為準(zhǔn)繩，以自主管理為基礎(chǔ)"。

答案：專業(yè)設(shè)備主管

13、單選油封適用于()的密封。

A、高速低壓旋轉(zhuǎn)軸

B、相對靜止

C、相對運動結(jié)合面

D、任何狀態(tài)

答案：A

14、問答題電流互感器發(fā)生二次繞組開路由哪些現(xiàn)象？后果如何？

答案：正常運行的電流互感器，由于二次繞組負(fù)載阻抗很小，因此,

相當(dāng)于一個短路運行的變壓器，其二次電流產(chǎn)生的磁通和一次電流產(chǎn)

生的磁通是相互去磁關(guān)系，使得鐵芯中的磁通密度維持在較低的水平

(當(dāng)一次電流在額定電流時，磁通密度為0.1T左右)。當(dāng)二次繞組

開路時，二次電流為零，二次去磁通消失，使得鐵芯達(dá)到磁飽和狀態(tài)

(一次繞組流過額定電流時，磁通密度可達(dá)L4~1.8T)。由于磁飽和

這一根本原因，產(chǎn)生下列后果.

(1)二次繞組側(cè)產(chǎn)生很高的尖峰波電壓(可達(dá)幾千伏)，威脅設(shè)備

絕緣和人身安全；

(2)鐵芯損耗增加，發(fā)熱嚴(yán)重，有燒壞絕緣的可能；

(3)鐵芯中產(chǎn)生剩磁，使電流互感器變比誤差和相角誤差加大，影

響計量準(zhǔn)確性。所以運行中的電流互感器不容許開路。

運行中的電流互感器二次繞組發(fā)生開路，在一次繞組負(fù)荷電流較大的

情況下，可能會有下列異?，F(xiàn)象.

(1)因鐵芯發(fā)熱，有異常氣味；

(2)因鐵芯電磁振動加大，有異常噪聲；

(3)有關(guān)表計(如電流表、功率表、電能表等)指示減少或為零；

(4)如因二次回路連接端子螺絲松動，可能會有打火現(xiàn)象和放電聲

響，有關(guān)表計指針有可能隨之?dāng)[動。

15、單選剖視圖用來表示物體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀，剖面圖則是用來表

示物體的()形狀。

A.特殊面

B.內(nèi)部

C.斷面

D肩部

答案：C

16、填空題設(shè)備定修是為了消除(),經(jīng)過一次定修使設(shè)備的狀態(tài)

恢復(fù)到應(yīng)有的性能，從而保證設(shè)備可連續(xù)不間斷、穩(wěn)定、可靠運行,

達(dá)到預(yù)防維修的目的。

答案：設(shè)備的劣化

17、單選設(shè)備()費用一般計入企業(yè)生產(chǎn)成本。

A、日常修理

B、日常維護(hù)

C、小修

D、中修

答案：D

18、問答題柱塞泵噪聲大的原因？

答案：(1)泵體內(nèi)留有空氣；

(2)油箱油面過低，吸油管堵塞及阻力大，以及漏氣；

(3)泵和電機(jī)不同心，使泵和傳動軸受徑向力產(chǎn)生振動和噪音。

19、單選()是人類社會進(jìn)步的產(chǎn)物，是從業(yè)人員的基本素質(zhì)，是

企業(yè)形象的重要內(nèi)容。

A、安全衛(wèi)生

B、文明意識

C、文明禮貌

D、安全生產(chǎn)

答案：C

解析：暫無解析

20、問答題稱重傳感器按照工作原理不同可分為哪幾種類型？

答案：稱重傳感器按照工作原理不同可分為電阻應(yīng)變式、電容式、電

感式、壓磁式、壓電式、等多種類型。

21、單選在升壓變電站，變壓器送電操作一般應(yīng)按()的順序進(jìn)行，

停電時相反。

A、高壓側(cè)、中壓側(cè)、低壓側(cè)

B、低壓側(cè)、中壓側(cè)、高壓側(cè)

C、中壓側(cè)、高壓側(cè)、低壓側(cè)

D、高壓側(cè)、低用側(cè)、中壓側(cè)

答案：B

22、填空題全員設(shè)備管理的基本理念"三全〃指()、()、()o

答案：全效率；全系統(tǒng)；全員

23、'填空題電'機(jī)鐵也常'采用'鋼片疊裝制成，是為了減少()o

答案：鐵芯損耗

24、填空題稱重系統(tǒng)中信號傳輸線的屏蔽層應(yīng)采用()的方法接地。

答案：單端接地

25、單選設(shè)備管理信息系統(tǒng)采用崗位號進(jìn)行操作授權(quán)管理，崗位代

碼為6位，崗位代碼與用戶名（工號）是（）關(guān)系。

A、一對多

B、——對——

C、多對一

答案：B

26、單選（）負(fù)責(zé)油品計劃管理和技術(shù)管理，推進(jìn)進(jìn)口油品的本土

化和在用油品的優(yōu)化整合，組織對試用油品的技術(shù)確認(rèn)、試用技術(shù)協(xié)

議的簽訂、試用報告的評價和正式技術(shù)協(xié)議的簽訂。

A、采購部

B、設(shè)備部

C、二級廠

答案：B

27、填空題設(shè)備點檢管理的基本原則中定方法是指：根據(jù)不同設(shè)備

和不同點檢要求，明確（），如用感觀或用普通儀表、工具以及精密

儀表、工具進(jìn)行監(jiān)測、診斷等。

答案：點檢的具體方法

28、單選煙煤的揮發(fā)份在（）之間。

A.6.5%~37%

B.10%~37%

C.10%~45%

D.37%~45%

答案：B

29、多選減速機(jī)的常見故障：發(fā)熱產(chǎn)生原因有（）等。

A、軸承損壞

B、軸承、齒輪、軸等裝配不當(dāng)

C、潤滑不良

D、減速機(jī)承載能力不夠

答案：A,B,C,D

30、多涼￡片設(shè)備的"檢修狀態(tài)〃的設(shè)備是指（）o

A.所有斷路器均斷開

B.所有隔離開關(guān)均斷開

C.懸掛標(biāo)示牌

D.掛好保護(hù)地線或合上接地隔離開關(guān)

答案：A,B,C,D

點檢員考試考試題

1、判斷題迷宮式密封屬于接觸式密封。

答案：錯

2、問答題檢修作業(yè)文件包的內(nèi)涵主要是什么？

答案：檢修文件包清單

檢修工作任務(wù)單

修前準(zhǔn)備

檢修工序卡

檢修技術(shù)記錄

檢修文件包修改記錄

3、填空題軸向柱塞泵噪聲產(chǎn)生原因的原因是（）o

答案：泵體內(nèi)留有空氣

4、填空題在機(jī)械秤改造為機(jī)電結(jié)合秤時宜選用S型拉式剪切力傳感

器，這種傳感器的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊、（）性能好、精度高。

答案：抗側(cè)向

5、填空題流體在管道內(nèi)的阻力損失分為（）和（）兩種形式。

答案：沿程阻力損失；局部阻力損失

6、單選電子料斗秤量程10t,當(dāng)顯示示值為4t時，儀表模擬電流輸

出是（）mAo

A.6.4

B.10.4

C.13.6

D.20

答案：B

7、填空題點檢定修管理的工作應(yīng)包括：（）、（）、（）、安全的

全過程管理、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)管理、設(shè)備的備品和費用管理、設(shè)備的

全過程（PDCA）管理。

答案：點檢管理；定修管理；標(biāo)準(zhǔn)化管理

8、填空題根據(jù)設(shè)備事故損失和（）進(jìn)行設(shè)備事故分級。

答案：影響程度

9、填空題點檢員的崗位職責(zé)中應(yīng)編寫分管設(shè)備的異動方案，提出申

請并參加實施，負(fù)責(zé)（）o

答案：圖紙的修改

10、多選引起液壓系統(tǒng)泄漏的原因是（）o

A、密封件損壞

B、油管破裂

C、配合件間隙增大

D、油壓過高

答案：A,B,C,D

11.填W窗服重統(tǒng)中常受到的干擾類型有電源干擾、通道干擾、（）

等。

答案：電磁輻射

12、填空題作業(yè)說明書須詳細(xì)填寫()、檢測作業(yè)順序名稱、第一

主要工序的作業(yè)內(nèi)容、所需工器具、作業(yè)者以及技術(shù)安全要點，對于

較難用文字說明清楚的內(nèi)容須用示意圖、簡圖等加以說明。

答案：拆裝

13＞多選設(shè)備選用潤滑油或潤滑脂的原則()o

A、溫度

B、速度

C、供給方式

D、維護(hù)方法

答案：A,B,C

14、填29設(shè)備定修是指在推行設(shè)備點檢管理的基礎(chǔ)上，根據(jù)()

的原則和設(shè)備點檢結(jié)果確定檢修內(nèi)容、檢修周期和工期，并嚴(yán)格按計

劃實施設(shè)備檢修的一種檢修管理方法。

答案：預(yù)防檢修

15、填空題點檢定修工作重點應(yīng)放在()設(shè)備上。

答案：A、B類

16、問答題稱重傳感器在汽車秤臺使用的擺布方向有什么要求？

答案：稱重傳感器在汽車秤臺使用的擺布方向，必須使抗偏、抗水平

力強(qiáng)的一面迎著車輛往返運動的方向。

17、單選下列費用中屬于維修費范圍的()。

A.軋輻消耗

B、常規(guī)外協(xié)

C、構(gòu)成固定資產(chǎn)的設(shè)備購置費

答案：B

18、問答題減速機(jī)日常加油應(yīng)注意的事項有哪些？

答案：(工)潤滑油加油桶必須干凈，嚴(yán)禁帶手套；

(2)不要輕易相信減速機(jī)本身帶有的油位標(biāo)準(zhǔn)桿、油鏡；

(3)必須打開視孔蓋，看油位與齒、軸承接觸的有效度。

19、問答題計算題：檢定分度值為20kg的SCS-100型電子汽車衡的

置零準(zhǔn)確度測試應(yīng)在哪個秤量進(jìn)行？

答案：置零準(zhǔn)確度測試應(yīng)在10e(將示值擺脫自動置零和零點跟蹤)

10e=10*20=200kg

置零準(zhǔn)確度測試應(yīng)在200kg進(jìn)行。

20、填空題離線備件的修復(fù)可分為()和恢復(fù)性修復(fù)兩大類。

答案：維護(hù)性修復(fù)

21、單選四大標(biāo)準(zhǔn)的編制和執(zhí)行的特點：保證其有效性、切實執(zhí)行、

()0

A、持續(xù)完善

B、持續(xù)改進(jìn)

C、持續(xù)編制

答案：A

22、單選代號為6308的滾動軸承，其內(nèi)徑為（）o

A、8mm

B、80mm

C、40mm

D、30mm

答案：C

23、填空題稱重傳感器的非線性是指其（）輸出曲線與理想輸出直

線的偏差。

答案：加載

24、多選設(shè)備點檢工作的五定是指：定點'（）和定周期.

A.定質(zhì)量

B.定方法

C.定標(biāo)準(zhǔn)

D.定人員

答案：B,C,D

25、填空題金屬的機(jī)械性能一般指：（）、（）、（）、韌性、疲

勞強(qiáng)度等。

答案：強(qiáng)度；硬度；塑性

26、問答題過熱器有什么作用？

答案：過熱器是將飽和蒸汽加熱成具有一定過熱度的過熱蒸汽的熱交

換器，可提高發(fā)電廠的熱效率可減少汽機(jī)最后幾級的蒸汽濕度避免葉

片被水侵蝕。

27、填空題發(fā)電設(shè)備優(yōu)化檢修的概念首先是由美國提出來的，它的

基本思路是通過以（）為主的策略，針對發(fā)電設(shè)備的特點制訂出一套

策略，最終形成一套優(yōu)化檢修的模式，使設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性得到

最佳的配合。

答案："管"

28、填空題對參加設(shè)備檢修的生產(chǎn)單位和檢修單位必須貫徹"（）"

的方針，搞好各項安全管理工作，做到檢修前有安全交底和安全措施,

檢修中有安全檢查，檢修后有安全總結(jié)。

答案：安全第一、預(yù)防為主

29、填空題檢修工序中如有風(fēng)險性項目，應(yīng)當(dāng)用（）形式注在該工

序項目的內(nèi)容中。

答案：黑體字以警告語

30、填空題動態(tài)管理是指在點檢定修管理中對設(shè)備（）始終進(jìn)行跟

蹤、分析、修改、完善的一種管理方法。

答案：管理值

點檢員考試考試答案

1、填空題點檢工作優(yōu)化就是指（），按點檢業(yè)務(wù)的客觀規(guī)律設(shè)置崗

位和落實職責(zé)分工。

答案：合理設(shè)置組織機(jī)構(gòu)

2、問答題配料皮帶秤的結(jié)構(gòu)及各部分的作用？

答案：配料皮帶秤應(yīng)用于對不同物料按不同比例進(jìn)行配比的場所，由

料斗、給料器、調(diào)速電機(jī)及減速箱、秤體、PID調(diào)節(jié)器、皮帶及驅(qū)動

裝置等部分配置而成，料斗主要是存放物料，每個料斗都有卸料口和

閉鎖裝置。給料器是安裝在料斗下面用于調(diào)整供料速度的供料裝置,

常見的給料器有圓盤式、螺旋式、振動式等類型。調(diào)速電機(jī)及減速箱

用來給統(tǒng)料器運行提供動力。秤體用于稱量供料器給出的物料的瞬時

流量。PID調(diào)節(jié)器用于對配料的人工設(shè)定流量與實際測出流量進(jìn)行比

較，并對誤差信號進(jìn)行運算，并輸出信號對調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整,

使實際物料配比達(dá)到恒定數(shù)值。

3、問答題庫存物料的報廢定義是什么？

答案：庫存物料的報廢：指質(zhì)量及技術(shù)性能不能滿足生產(chǎn)要求或上機(jī)

使用后將威脅設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的無使用價值的物料。

4、問答題皮帶秤的測速傳感器是什么原理？

答案：基本形式的是采用發(fā)電機(jī)原理。測速發(fā)電機(jī)輸出的電壓大小正

比于接觸皮帶滾輪的轉(zhuǎn)速（即皮帶運行速度）?，F(xiàn)在應(yīng)用的還有光電

式或磁電式脈沖發(fā)送器，它們都能輸出一個其頻率和皮帶傳送速度成

正比的脈沖信號。

5、問答題設(shè)備點檢的定義是什么？

答案：點檢定修制是全員、全過程對設(shè)備進(jìn)行動態(tài)管理的一種設(shè)備管

理方法，它是與狀態(tài)檢修、優(yōu)化檢修相適應(yīng)的一種設(shè)備管理方法。

6、填空題設(shè)備"五感"點檢指（）、聽、嗅、味、觸。

答案：視

7、問答題什么是劣化傾向管理的目的？

答案：設(shè)備劣化傾向管理的目的在于跟蹤設(shè)備的劣化趨勢，評估設(shè)備

的狀況，以判斷設(shè)備的可靠性，為設(shè)備的定修（消除劣化）決策提出

科學(xué)的依據(jù)。

8、多選通過工作轉(zhuǎn)速狀態(tài)和啟停機(jī)過程的振動分析，可以診斷設(shè)備

（）等各種機(jī)械故障。

A、各種轉(zhuǎn)子類故障

B、軸承類故障

C、齒輪箱類故障

D、各種連接故障

答案：A,B,C

9、單選‘設(shè)'備事故的設(shè)備直接損失費用在十萬元及以上，三十萬元以

下者，構(gòu)成()設(shè)備事故。

A、一級

B、二級

C、三級

D、四級

答案：C

10.填空題電機(jī)鐵芯常采用硅鋼片疊裝制成，是為了減少()0

答案：鐵芯損耗

11、單選不屬于生產(chǎn)維修的組成內(nèi)容有()。

A.事后維修

B.預(yù)防維修

C.改善維修

D.計劃維修

答案：D

12、、填空題編制檢修計劃把所有生產(chǎn)作業(yè)線分為兩大類，即它的停

機(jī)對全廠生產(chǎn)計劃的完成有影響的稱為()，沒有影響的稱為()o

答案：主作業(yè)線；輔助作業(yè)線

13、問答題帶傳動的損壞形式？

答案：(1)軸頸彎曲

(2)帶輪孔與軸配合松動

(3)帶輪槽磨損

(4)帶拉長或斷裂、磨損

(5)帶輪開裂

14、單選()是人類社會進(jìn)步的產(chǎn)物，是從業(yè)人員的基本素質(zhì)，是

企業(yè)形象的重要內(nèi)容。

A、安全衛(wèi)生

B、文明意識

C、文明禮貌

D、安全生產(chǎn)

答案：C

15、單選皮帶秤托輯應(yīng)互相平行，其不平行度不得大于()。

A.lmm

B.0.5mm

C.0.2mm

D.2mm

答案：C

16、單選液壓油的粘度與壓力成()o

A.正比

B反比

C.無關(guān)

D.指數(shù)關(guān)系

答案：A

17、填空題設(shè)備是企業(yè)()的基礎(chǔ)，是企業(yè)生產(chǎn)效能的決定因素之

O

答案：進(jìn)行活動的物質(zhì)技術(shù)

18、單選設(shè)備的計劃檢修包括：日修、定修和()。

A、年修

B、月修

C、搶修

D、項修

答案：A

19、問答題軌道衡必須設(shè)置引軌和過濾軌的作用及要求？

答案：車輛經(jīng)過這段線路后，應(yīng)不產(chǎn)生新的振動，原有的振動和擺動

應(yīng)得到最大限度的衰減，引軌通常采用整體硬性道床；長度應(yīng)在30?

50之間。過渡器作用是減小車輛從引軌進(jìn)入臺面對鋼軌的沖擊造成

的振動，其頂部縱向呈弧形，最高點高出引軌和臺面軌0.5?1mm,

使車輪能逐漸脫離引軌，又逐漸過渡到秤臺上的臺面軌。

20、問答題什么叫衡器？

答案：衡器是利用作用于物體上的重力稱量原理，確定物體的質(zhì)量一

種計量儀器。

21、問答題6KV線路出現(xiàn)跳閘故障后，你如何判斷是否能送電？

答案：1、如是速斷保護(hù)動作，必須查清故障點后才能送電；

2、如是電纜線路，必須查清故障點后才能送電；

3、如是架空線路，且過流保護(hù)動作，查故障困難時，可試送電一次；

4、檢測線路絕緣和短路情況，合格后可送電；

5、巡線檢查，發(fā)現(xiàn)故障點并排除后可送電。

22、填空題檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了()、作業(yè)方法、作業(yè)順序、作業(yè)

條件、技術(shù)要點、安全注意事項、使用工具以及作業(yè)人員、作業(yè)所需

時間和作業(yè)費用等。

答案：作業(yè)名稱

23、問答題閥的銘牌不清楚時，不用拆開，如何判斷哪個是溢流閥

和減壓閥及順序閥？能否將溢流閥做順序閥使用？

答案：判斷是哪種閥分兩步進(jìn)行。第一步認(rèn)出減壓閥。我們知道，這

三種閥在外形上大體相同，據(jù)此無法鑒別，但是，可根據(jù)進(jìn)、出油口

的聯(lián)結(jié)情況進(jìn)行判斷。減壓閥在靜止?fàn)顟B(tài)時是常開的，進(jìn)、出油口相

通；而溢流閥和順序閥在靜止?fàn)顟B(tài)時是常閉的。根據(jù)這一特點，向各

閥送油口注入清潔的油液，能從出油口通暢地排出大量油液者，必然

是減壓閥，出油口不出油的閥為溢流閥或順序閥。

第二步判斷是溢流閥還是順序閥。這兩種閥按結(jié)構(gòu)不同都分為直動式

和先導(dǎo)式兩種。直動式溢流閥和直動式順序閥外形相同，據(jù)此無法鑒

別。但是，直動式溢流閥有兩個油口，一是進(jìn)油口P,另一是出油口

T；直動式順序閥除了具有進(jìn)、出油口之外，還有一個外泄油口Y,

所以油口數(shù)多的是順序閥，少的是溢流閥。先導(dǎo)式溢流閥和先導(dǎo)式順

序閥的外形也相同，據(jù)此也無法判別。但是，先導(dǎo)式溢流閥有進(jìn)出油

口各一個，還有一個外控口，而且遙控口不用時用絲堵堵死，所以從

表面上看只有兩個孔，而先導(dǎo)式順序閥除了有進(jìn)、出油口外，還有一

個外泄油口和一個外控口。由此可知，油口多者是順序閥，少者是溢

流閥。

雖然溢流閥和順序閥在結(jié)構(gòu)上基本相同，但由于溢流閥是內(nèi)部泄油，

而順序閥是外部泄油，所以溢流閥不能直接作順序閥使用。如果將溢

流閥進(jìn)行適當(dāng)?shù)馗脑?，即把溢流閥的泄油通道堵死，另鉆一小孔，變

為外部泄油，并把泄漏油引至油箱，這時溢流閥可作為順序閥使用。

24、多選以下屬于點檢工作“五定”的內(nèi)容是()o

A.定地點

B.定周期

C.定標(biāo)準(zhǔn)

D.定效率

答案：A,B,C

25、單:后備定修的依據(jù)之一是()o

A.制造廠說明書；

B.點檢結(jié)果；

C.預(yù)知檢修；

D.《發(fā)電設(shè)備檢修導(dǎo)則》.

答案：B

26、單選