道路交通標(biāo)志和標(biāo)線+第9部分：交通事故管理區(qū)編制說明

1 3三、與有關(guān)法律、行政法規(guī)和其他強制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系，配套推薦性標(biāo)準(zhǔn)的制定 9 六、對強制性國家標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布日期至實施日期之間 1元素限值>等25項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計劃的通知》（國標(biāo)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線，具有告知道路使用者通行權(quán)力和明示禁止、限制、注意、標(biāo)線第4部分：作業(yè)區(qū)》（GB5768.4—2017）。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路作業(yè)區(qū)標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置要求，選用橙色或熒光橙色作為專用顏色，警示性、專用性、指代性較好，2公安部交通管理科學(xué)研究所是公安部直屬的從事道路交通管理工程技術(shù)研究的責(zé)本標(biāo)準(zhǔn)制定工作，包括架構(gòu)設(shè)計、任務(wù)分配、技術(shù)調(diào)研、標(biāo)志設(shè)計、統(tǒng)稿報批等。12345632024年2月~2024年3月，標(biāo)準(zhǔn)起草組經(jīng)過討論修改，編制形成了《道路交通標(biāo)志1.一致性和標(biāo)準(zhǔn)化。交通事故管理區(qū)作為交通系統(tǒng)中一種特殊場景，其交通標(biāo)2.信息簡明扼要。事故管理區(qū)交通標(biāo)志傳遞的信息應(yīng)簡潔、明了，能在短時間4.合理化設(shè)置。事故管理區(qū)交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在事故現(xiàn)場適當(dāng)位置，讓道路使用5.臨時強占性。事故管理區(qū)交通標(biāo)志應(yīng)具備臨時強占性，其闡釋的交通語言指4包括3個規(guī)范性引用文件，均為國家標(biāo)準(zhǔn)：《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2）、《道路交通反光膜》（GB/T18833—2012）、《公路術(shù)語和定義，參考了《道路交通事故現(xiàn)場安全防護規(guī)范》（GA/T1044）系列標(biāo)準(zhǔn)中主要規(guī)定了交通事故管理區(qū)交通標(biāo)志的基本屬性、特殊環(huán)境設(shè)置、反光膜特性、5四是外形尺寸。GB5768.2中表7、表8分別規(guī)定了禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志的詳細(xì)尺寸要求，交通事故管理區(qū)標(biāo)志應(yīng)當(dāng)遵從。考慮到臨時性交通標(biāo)志應(yīng)便于攜帶主要規(guī)定了交通事故管理區(qū)組成、布置范圍、設(shè)撤順序、借道通行、簡化設(shè)置、一是明確交通事故管理區(qū)組成。從來車方向的上游向下游，依次劃分為預(yù)警區(qū)、6三是規(guī)定設(shè)撤順序?？紤]到現(xiàn)場人員安全和設(shè)置效率，規(guī)定設(shè)置標(biāo)志和設(shè)7附錄A規(guī)定了粉紅色、熒光粉紅色色度性能要求，經(jīng)調(diào)研國家道路交通安全產(chǎn)品為強化事故現(xiàn)場安全防護及提高現(xiàn)場處置工作效率，附錄B提供了部分常用安全本標(biāo)準(zhǔn)涉及的交通事故管理相關(guān)標(biāo)志，尺寸、字符、邊框等屬性按照GB5768.28Control》（ASTMD4956-2019），選擇標(biāo)準(zhǔn)照明體為D65，幾何條視場角為2°的試驗條件，測量各樣品的色品坐標(biāo)，其中部分樣品的色品坐標(biāo)滿足粉9路交通標(biāo)志和標(biāo)線，制定了強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768），該系列標(biāo)準(zhǔn)第二部分GB5768.2新增“交通事故管理”警告標(biāo)志，用以警告前方路段的具體要求，是交通事故處理時安全防護設(shè)置的重要依據(jù)，與GB5768的其他部分共類、技術(shù)要求、測試方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運輸、貯存的要求。GB5768.9GB/T24720標(biāo)準(zhǔn)于2009年首次制定方法、檢驗規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。GB5768.9引用了該標(biāo)準(zhǔn)，作為隔離GB/T28651標(biāo)準(zhǔn)于2012年首次制定求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。GB5768.9引用了該標(biāo)準(zhǔn)，美國聯(lián)邦公路管理局（FederalHighwayAdminis及使用。其最新修訂的第11版于2023年12月發(fā)布實施，對臨時交通控制區(qū)域（TTC，TemporaryTrafficControl）中的交通事故管理區(qū)單獨作出規(guī)定，所采用的臨時警RegulationsandGeneralDirections）是指導(dǎo)英國交通標(biāo)志設(shè)計使用的法規(guī)文件。不變；指示標(biāo)志大多采用黃色背景；紅色背景標(biāo)志用于指示工作區(qū)車輛或護因本標(biāo)準(zhǔn)為首次制定，建議自發(fā)布日期至實施日期之間設(shè)置3個月的過渡期。主《道路交通事故處理程序規(guī)定》（公安部令第146號）要求，交通警察到達事故《道路交通事故處理工作規(guī)范》（公交管〔2018〕149號）要求，交通警察到達交通錐用于交通事故管理區(qū)警戒區(qū)的隔離保護。目前國內(nèi)已有該產(chǎn)品生產(chǎn)銷售，可以滿足交通事故管理區(qū)的布置需