立體倉庫運輸車機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計

結(jié)論這篇文章將從立式倉庫運輸車的分類入手，按要求選取合適的總方案，以其運動方式和工作原理為研究對象，將其總功能分為載貨、起升、行走三大分功能，針對這三大分功能進(jìn)行單獨的機(jī)械結(jié)構(gòu)傳動設(shè)計，最后將其組合，最終設(shè)計出一臺滿足設(shè)計要求的立式倉庫運輸車，并繪制出運輸車各個機(jī)構(gòu)的裝配圖和一些傳動零件的工程圖。本次畢業(yè)設(shè)計的研究成果有以下幾點：設(shè)計了立式倉庫運輸車的載貨臺機(jī)構(gòu)，通過蝸輪蝸桿和齒輪齒條的傳動實現(xiàn)了運輸車伸縮從貨架上取出貨物的功能；設(shè)計了立式倉庫運輸車的起升機(jī)構(gòu)，通過齒輪傳動和帶傳動實現(xiàn)了運輸車載貨臺在處置方向上的運動功能；設(shè)計了立式倉庫運輸車的行走機(jī)構(gòu)，通過齒輪傳動和鏈傳動實現(xiàn)了運輸車在貨架間的行走功能；設(shè)計了斷繩保護(hù)裝置作為該運輸車的安全保護(hù)裝置，保證運輸車在運行過程中的安全穩(wěn)定。同時，在設(shè)計過程中還存在著一些不足，還有待完善：現(xiàn)階段諸如此類的機(jī)械產(chǎn)品大多趨向于自動化，在設(shè)計過程中只考慮到了機(jī)械部分的設(shè)計，沒有進(jìn)行數(shù)控，自動化方面的設(shè)計。在機(jī)械部分設(shè)計時也沒有考慮到將來如果要對該設(shè)備進(jìn)行自動化改造，也沒有預(yù)留位置;由于時間的關(guān)系，在安全保護(hù)裝置中只設(shè)計了重要的斷繩保護(hù)，斷電停車裝置，超載保護(hù)裝置等只在設(shè)計過程中進(jìn)行了大致的構(gòu)思和展望，也因為有些方面涉及自動化的知識，并沒有對其的機(jī)械結(jié)構(gòu)等進(jìn)行更深一步的研究和設(shè)計。

參考文獻(xiàn)[1]程芳芳.企業(yè)內(nèi)部會計制度建設(shè)研究[J].知識經(jīng)濟(jì)，2017（04）：93-94.[2]王雪.會計制度對財務(wù)核算的影響及對策淺析[J].中國商論，2017（02）：85-86.[3]陳瑤.中小企業(yè)內(nèi)部控制存在的問題及對策研究[J].時代金融，2017（05）：134-135.[4]李賓.新會計制度下財務(wù)管理模式分析[J].經(jīng)濟(jì)師，2017（01）：115-116.[5]楊士偉.財務(wù)管理模式在新會計制度下的發(fā)展[J].財會學(xué)習(xí)，2017（05）：82-84.[6]林艷娟.淺析新高等學(xué)校會計制度的變化[J].時代金融，2017（02）：231-232.[7]張婉露.中小企業(yè)會計信息質(zhì)量特征研究[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)，2017（02）：145-147.[8]劉慧娟.中小企業(yè)內(nèi)部會計控制[J].知識經(jīng)濟(jì)，2004（04）：193-194.[9]趙其峰.企業(yè)成本管控研究[J].中國集體經(jīng)濟(jì)，2020，（08）:35-37.[10]王演秋.現(xiàn)時財務(wù)管理模式分析[J].財會學(xué)習(xí)，2018，（07）:75-87.[11]李鳳云.企業(yè)成本管控研究[J].中國集體經(jīng)濟(jì)，2021（01）:56-57.[12]王曉燕.企業(yè)成本管理問題及對策研究[J].納稅，2020[14]（06）:221-222.[13]王小冰.企業(yè)成本研究[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技，2019[31]（12）:100-115.[14]黃凌雨.會計成本核算問題研究[J].現(xiàn)代審計與會計