8.1.2功率 課件-2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期物理人教版2019必修第二冊(cè)16

功與功率思考與討論：2.自行車換擋過(guò)程中，后齒輪由小半徑齒輪切換到大半徑的齒輪會(huì)有什么樣的體驗(yàn)（試從力、速度的角度談?wù)劊?？為什么?.在上坡或加速路段，后齒輪是選擇大半徑齒輪還是小半徑齒輪？拓展思考：如果你是自行車設(shè)計(jì)師，能否設(shè)計(jì)出既追求大牽引力又同時(shí)保持高速度的自行車？感悟生活

初步感知感悟生活

初步感知適用條件：功的定義式：活動(dòng)探究1：兩個(gè)人分別從1樓勻速跑到5樓.感悟生活

初步感知計(jì)算各自克服重力做功并分析比較有那些不同？（g=10m/s2）實(shí)驗(yàn)對(duì)象老師某同學(xué)質(zhì)量m/kg9070五樓高度h/m1616用時(shí)t/s4020克服重力做功W/J從做功的角度看各自的優(yōu)勢(shì)1440011200做功多做功快閱讀課本構(gòu)建新知——功率

閱讀課本76頁(yè)“功率”部分，思考并回答以下問(wèn)題：1、功率的物理意義是什么？2、功率是怎樣定義的？3、寫出功率的定義式。4、功率的單位是什么？5、功率是標(biāo)量還是矢量？閱讀課本構(gòu)建新知——功率1、物理意義：力對(duì)物體做的功W與所用時(shí)間t的比值叫功率。4、單位：國(guó)際單位：瓦特（W）2、定義：5、標(biāo)矢性：P=W/t表示力對(duì)物體做功的快慢。3、定義式：功率是標(biāo)量探究體驗(yàn)

再識(shí)功率活動(dòng)探究2.老師騎直行車沿傾角為300的斜坡由靜止勻加速下坡，加速度為2m/s2，老師和車的質(zhì)量和為100kg，試求小表中不同時(shí)間段內(nèi)重力做功的功率。（g=10m/s2）時(shí)間t/s0-21-21.5-21.9-21.99-21.999-21.9999-2功率P/W100015001750195019951999.51999.95拓展：試計(jì)算小車在1秒末的功率？

活動(dòng)探究3.發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率是汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)所能輸出的最大功率。某型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力是1800N，求發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下汽車勻速行駛的速度。假定汽車行駛速度為54km/h時(shí)受到的阻力不變，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的實(shí)際功率是多少？Ff【解】汽車在水平路面上勻速行駛時(shí)，受到的牽引力F=f=1800N由于P＝Fv，所以額定功率下的速度為：v=P/F=33.3m/s當(dāng)汽車以速度v=54km/h=15m/s行駛時(shí)，有：輸出功率P＝Fv=27kW探究體驗(yàn)

再識(shí)功率說(shuō)明：機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率指牽引力的功率注：機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率指牽引力的功率，不是合力的功率，也不是阻力的功率GFN探究體驗(yàn)

再識(shí)功率額定功率：是指機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)所能輸出的最大功率，也就是機(jī)器銘牌上的標(biāo)稱值。實(shí)際功率：是指機(jī)器在實(shí)際工作中輸出的功率。額定功率和實(shí)際功率關(guān)系：正常工作時(shí)P額≥P實(shí)，短時(shí)間內(nèi)實(shí)際功率可以略大于額定功率?；貧w生活

深識(shí)功率

物理生活1：有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員在開手動(dòng)擋汽車遇到上坡時(shí)，通常需要更換檔位，試猜想要換什么檔位呢？為什么？回歸生活

深識(shí)功率實(shí)驗(yàn)?zāi)康模候?yàn)證在功率一定的情況下，低速時(shí)能提供更大的牽引力。實(shí)驗(yàn)儀器：電動(dòng)塔吊玩具、質(zhì)量不等重物兩個(gè)、秒表請(qǐng)你設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案：回歸生活

深識(shí)功率

物理生活2：如果你是自行車設(shè)計(jì)師，能否設(shè)計(jì)出既追求大牽引力又同時(shí)保持高速度的自行車？各級(jí)別選手1小時(shí)輸出的平均功率大環(huán)賽頂級(jí)車手360W-400W鐵人三項(xiàng)頂級(jí)選手340W-160W一般業(yè)余選手250W-320W一般人150W左右回歸生活

深識(shí)功率

物理生活3：有同學(xué)根據(jù)公式P=Fv推想：P保持不變時(shí)，若將作用力F無(wú)限的減小，可以使汽車的速度無(wú)限增大，你認(rèn)為他的推想可行嗎？為什么？思維導(dǎo)圖拔高訓(xùn)練練1.一探究小組研究“3×4速”山地車變檔對(duì)騎行的影響。操作如下：某同學(xué)騎山地車勻速行駛在一段平直的專用道上，通過(guò)自行車功率計(jì)測(cè)得該同學(xué)此時(shí)輸出功率為160W，速度為8m/s，則此時(shí)自行車受到的牽引力為

？騎行一段時(shí)后遇到了一段砂石路面，逐將車檔由1×4檔調(diào)整為了1×2檔，假設(shè)該同學(xué)依然保持腳踏板的轉(zhuǎn)速一定以及輸出功率不變，則一段時(shí)間穩(wěn)定后自行車受到的牽引力為

。

牙盤檔位123

對(duì)應(yīng)齒數(shù)483624

飛輪檔位1234對(duì)應(yīng)齒數(shù)3624161220N40N