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文檔簡介

JJF

中華人民共和國民用航空部門計(jì)量技術(shù)規(guī)范

JJF(民航)0118-2013

PSD747-2型燃油油量測試儀

PSD747-2FUELQUANTITYTESTSET

20130826發(fā)布20131101實(shí)施

中國民用航空局發(fā)布

JJF(民航)01182013

引言

本規(guī)范參考《JJF1071國家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》和《JJF1059.1測量不

確定評定與表示》的相關(guān)要求進(jìn)行編制。其主要內(nèi)容依據(jù)JcAIR公司2001年第20

版,編號為06-0772-00的《PSD747-2型燃油油量測試儀維護(hù)手冊》(PSD747-2

FUELQUANTITYTESTSETMAINTENANCEMANUAL)中的相關(guān)內(nèi)容編寫。

II

JJF(民航)01182013

PSD747-2型燃油油量測試儀校準(zhǔn)規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于民用航空系統(tǒng)飛機(jī)維修中應(yīng)用的技術(shù)手冊為《MAINTENANCE

MANUALPSD747-2FUELQUANTITYTESTSETJcAIR公司DECEMBER26,2001,第20

版,編號為06-0772-00英文版》的PSD747-2型燃油油量測試儀(以下簡稱測試儀)的

校準(zhǔn)。

對于技術(shù)手冊為其他版本的測試儀,如果本規(guī)范能夠滿足其技術(shù)要求,可參照本

規(guī)范進(jìn)行校準(zhǔn)。

2引用文件

本規(guī)范引用了下列文件:

DECEMBER26,2001《PSD747-2型燃油油量測試儀維護(hù)手冊》,第20版,編號為

06-0772-00(PSD747-2FUELQUANTITYTESTSETMAINTENANCEMANUAL)

凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本規(guī)范;不注日期的引用文件

其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)范。

3概述

測試儀即可與PSD60型燃油油量測試儀配套使用對飛機(jī)燃油油量系統(tǒng)進(jìn)行測試,

亦可單獨(dú)用于對飛機(jī)燃油油箱中的密度傳感器進(jìn)行測試或故障隔離。該測試儀主要

由微處理系統(tǒng)、測量電路和內(nèi)部電源組件等組成。

4計(jì)量特性

4.1電源指示狀態(tài)輸入直流電壓

電壓值:12.65V

允差:±0.50V

4.2密度開關(guān)位置輸出交流電壓

1

JJF(民航)01182013

電壓值:3.5V(峰-峰值)

允差:±1.5V

5校準(zhǔn)條件

5.1校準(zhǔn)環(huán)境條件

環(huán)境溫度:20℃±5℃

相對濕度:45RH~75RH

周圍無影響正常工作的電磁場干擾和振動。

5.2校準(zhǔn)設(shè)備

5.2.1數(shù)字多用表

直流電壓范圍:0V~30V

允差:±0.3%讀數(shù)

5.2.2信號發(fā)生器

頻率范圍:0Hz~100kHz

允差:±50Hz

輸出電平:5mV~10V

允差:±1%讀數(shù)

5.2.3數(shù)字存儲示波器

交流電壓范圍:1mV/格~10V/格

允差:±2%

5.2.4輔助設(shè)備

TE747-2測試盒(以下簡稱測試盒)

直流穩(wěn)壓電源,范圍:0V~30V

計(jì)時器

6校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法

2

JJF(民航)01182013

6.1校準(zhǔn)項(xiàng)目

校準(zhǔn)項(xiàng)目如下:

a)外觀檢查;

b)線路通斷檢查;

c)開關(guān)功能檢查;

d)電源指示狀態(tài)輸入直流電壓的校準(zhǔn);

e)密度開關(guān)輸出交流電壓的校準(zhǔn);

f)密度計(jì)指示燈狀態(tài)的檢查;

g)R1~R8指示燈及電源指示燈狀態(tài)的檢查。

6.2校準(zhǔn)方法

6.2.1外觀檢查

測試儀的外形結(jié)構(gòu)應(yīng)完好,無影響正常工作的機(jī)械損傷,各旋鈕開關(guān)應(yīng)操作靈

活、接觸可靠、定位準(zhǔn)確、顯示應(yīng)清晰。

6.2.2線路通斷檢查

用數(shù)字多用表逐一對表1中兩測試點(diǎn)之間的線路進(jìn)行通斷檢查,將結(jié)果填入附錄

A的表A.1中。

表1線路通斷檢查

測試連接點(diǎn)1測試連接點(diǎn)2要求

“HIZ”外殼機(jī)盒斷路

“HIZ”中心針“SINGAL”(信號)中心針

“HIZ”外殼“SINGAL”外殼

“VTOPOTHI”(容量完成電位器高)J1-S

“VTOPOTWIPER”(弧刷)J1-T

“VTOPOTLO”(低)J1-U

“DISCRETES+”(離散信號+)J1-V

通路

“DISCRETES-”J1-W

“DISCRETESLB/KG”(磅/千克)J1-X

“DISCRETESW/D”(濕/干)J1-Y

“DISCRETESWOW1”(重量在機(jī)輪上)J1-Z

“DISCRETESWOW2”J1-a

綠色“SIGNAL”插孔機(jī)盒

3

JJF(民航)01182013

6.2.3開關(guān)功能檢查

按表2設(shè)置測試儀的“PROBESELECT”(探頭選擇)開關(guān)位置,用數(shù)字多用表逐

一對表2中兩測試點(diǎn)之間的線路進(jìn)行通斷檢查,將結(jié)果記錄在附錄A的表A.2中。

表2開關(guān)功能檢查

開關(guān)位置測試連接點(diǎn)1測試連接點(diǎn)2要求

J1-B,C,D,E,F,G,H,

A綠色“SIGNAL”插孔

J,K,L,M,N,P,R

AJ1-A

BJ1-B

CJ1-C通路

“LOZ”中心針

DJ1-D

EJ1-E

FJ1-F

GJ1-G

HJ1-H

IJ1-J

JJ1-K

KJ1-L

“LOZ”中心針通路

LJ1-M

MJ1-N

NJ1-P

OJ1-R

6.2.4電源指示狀態(tài)輸入直流電壓的校準(zhǔn)

6.2.4.1將電池從電池盒中取出。

6.2.4.2按圖1連接儀器。

數(shù)字多用表

測試儀電池盒直流穩(wěn)壓電源

圖1電源指示狀態(tài)輸入直流電壓校準(zhǔn)的接線圖

6.2.4.3調(diào)節(jié)直流穩(wěn)壓電源輸出為18V。

4

JJF(民航)01182013

6.2.4.4將密度計(jì)開關(guān)設(shè)置在“DENSITY”(密度)位置,“BATT”(電池)指示

燈應(yīng)不亮。

6.2.4.5逐漸降低直流穩(wěn)壓電源輸出,當(dāng)“BATT”指示燈完全點(diǎn)亮?xí)r讀取數(shù)字多用

表示值,將結(jié)果填入附錄A的表A.3中。

6.2.5密度開關(guān)輸出交流電壓的校準(zhǔn)

6.2.5.1按圖2連接儀器。

OUTPUTCH1

信號發(fā)生器示波器

CH2

DRIVE-

DRIVE+

測試儀測試盒

INPUT

SIGNALSIGNAL

圖2密度開關(guān)輸出交流電壓的校準(zhǔn)接線圖

6.2.5.2將測試儀的“DENSITOMETER”(密度計(jì))開關(guān)設(shè)置在“DENSITY”位置。

6.2.5.3調(diào)節(jié)信號發(fā)生器輸出15mV(峰-峰值)、15kHz的正弦波信號,并用示波

器觀測其波形正常。

6.2.5.4將測試盒的“DENSITY/R1-R8”開關(guān)設(shè)置在“DENSITY”位置;用示波器測

量測試盒的驅(qū)動輸出,將結(jié)果填入附錄A的表A.4中。

6.2.5.5將信號發(fā)生器輸出電壓幅值調(diào)整為30mV(峰-峰值),用示波器測量測試

盒的驅(qū)動輸出,將結(jié)果填入附錄A的表A.4中。

6.2.5.6將信號發(fā)生器輸出電壓幅值調(diào)整為100mV(峰-峰值),保持至少30s后

迅速降至10mV,用示波器測量測試盒的驅(qū)動輸出,將結(jié)果填入附錄A的表A.4中。

6.2.5.7將信號發(fā)生器的輸出電壓幅值調(diào)整為5mV(峰-峰值),用示波器測量測

試盒的驅(qū)動輸出,將結(jié)果填入附錄A的表A.4中。

6.2.6密度計(jì)指示燈狀態(tài)的檢查

6.2.6.1將信號發(fā)生器輸出電壓幅值調(diào)整為5mV(峰-峰值),按表3調(diào)整輸出頻

率,檢查在不同頻率范圍內(nèi)測試儀上密度計(jì)指示燈的狀態(tài)應(yīng)符合表3的要求,將結(jié)果

填入附錄A的表A.5中。

5

JJF(民航)01182013

表3信號發(fā)生器輸出頻率范圍及密度計(jì)指示燈狀態(tài)檢查

信號發(fā)生器輸出頻率范圍密度計(jì)指示燈狀態(tài)

4.5kHz~5.5kHzGOOD(滅)/BAD(亮)

8.5kHz~9.5kHzGOOD(亮)/BAD(滅)

21.5kHz~22.5kHzGOOD(亮)/BAD(滅)

27.5kHz~28.5kHzGOOD(滅)/BAD(亮)

6.2.6.2斷開信號發(fā)生器的連接,檢查測試儀密度計(jì)“BAD”(壞)指示燈應(yīng)亮,

將結(jié)果填入附錄A的表A.5中,斷開示波器與測試盒的連接。

6.2.6.3將測試盒的“DENSITY/R1-R8”開關(guān)設(shè)置在“R1-R8”位置。

6.2.7R1~R8指示燈及電源指示燈狀態(tài)的檢查

6.2.7.1按表4依次設(shè)置測試儀密度計(jì)R1~R8開關(guān)位置,依次檢查測試盒以及R1~

R8按鈕在正常位置和按下位置時測試儀指示燈兩種不同的狀態(tài),將結(jié)果填入附錄A的

表A.6中。

表4R1~R8指示燈狀態(tài)檢查

測試儀“DENSITOMETER”測試盒對應(yīng)按鈕正常位置測試盒對應(yīng)按鈕按下位置

開關(guān)位置測試儀指示燈狀態(tài)

R1

R2

R3

R4

綠燈(亮)/紅燈(滅)紅燈(亮)/綠燈(滅)

R5

R6

R7

R8

6.2.7.2拆除所有連接線并安裝電池。

6.2.7.3將測試儀的密度計(jì)開關(guān)置于“DENSITY”位置,“BATT”指示燈應(yīng)不亮,

將結(jié)果填入附錄A表A.6中。將密度計(jì)開關(guān)置于“OFF”(關(guān)閉)位置。

7校準(zhǔn)結(jié)果的處理

6

JJF(民航)01182013

經(jīng)校準(zhǔn)的測試儀出具校準(zhǔn)證書,校準(zhǔn)證書的內(nèi)容詳見附錄B,不確定度評定見附

錄C,不確定度評定實(shí)例參見附錄D。

8復(fù)校時間間隔

測試儀的復(fù)校時間間隔一般不超過12個月,必要時可隨時送校。

7

JJF(民航)01182013

附錄A

PSD747-2型燃油油量測試儀校準(zhǔn)記錄格式

設(shè)備名稱型號規(guī)格

制造廠設(shè)備編號

送校單位相對濕度

環(huán)境溫度校準(zhǔn)結(jié)果

校準(zhǔn)員核驗(yàn)員校準(zhǔn)日期

外觀檢查:

表A.1線路通斷檢查

測試連接點(diǎn)1測試連接點(diǎn)2要求結(jié)果

“HIZ”外殼機(jī)盒斷路

“HIZ”中心針“SINGAL”(信號)中心針

“HIZ”外殼“SINGAL”外殼

“VTOPOTHI”(容量完成電位器

J1-S

高)

“VTOPOTWIPER”(弧刷)J1-T

“VTOPOTLO”(低)J1-U

“DISCRETES+”(離散信號+)J1-V

通路

“DISCRETES-”J1-W

“DISCRETESLB/KG”(磅/千克)J1-X

“DISCRETESW/D”(濕/干)J1-Y

“DISCRETESWOW1”(重量在機(jī)輪

J1-Z

上)

“DISCRETESWOW2”J1-a

綠色“SIGNAL”插孔機(jī)盒

8

JJF(民航)01182013

表A.2開關(guān)功能檢查

開關(guān)位置測試連接點(diǎn)1測試連接點(diǎn)2要求結(jié)果

J1-

A綠色“SIGNAL”插孔B,C,D,E,F,G,H,

J,K,L,M,N,P,R

AJ1-A

BJ1-B

CJ1-C

DJ1-D

EJ1-E

FJ1-F

GJ1-G通路

H“LOZ”中心針J1-H

IJ1-J

JJ1-K

KJ1-L

LJ1-M

MJ1-N

NJ1-P

OJ1-R

表A.3電源指示狀態(tài)輸入直流電壓校準(zhǔn)

“BATT”指示燈被測量實(shí)測值允差

亮12.65V±0.50V

9

JJF(民航)01182013

表A.4密度開關(guān)輸出交流電壓校準(zhǔn)

被測量允差

函數(shù)信號發(fā)生器輸出實(shí)測值

(峰-峰值)

15mV/15kHz3.5V±1.5V

30mV/15kHz3.5V±1.5V

10mV/15kHz3.5V±1.5V

5mV/15kHz3.5V±1.5V

表A.5密度計(jì)指示燈狀態(tài)檢查

信號發(fā)生器輸出頻率范圍密度計(jì)指示燈狀態(tài)結(jié)果

4.5kHz~5.5kHzGOOD(滅)/BAD(亮)

8.5kHz~9.5kHzGOOD(亮)/BAD(滅)

21.5kHz~22.5kHzGOOD(亮)/BAD(滅)

27.5kHz~28.5kHzGOOD(滅)/BAD(亮)

斷開BAD(亮)

表A.6R1~R8指示燈及電源指示燈狀態(tài)的檢查

測試盒對應(yīng)按鈕測試盒對應(yīng)按鈕

測試儀“DENSITOMETER”正常位置按下位置

結(jié)果

開關(guān)位置

測試儀指示燈狀態(tài)

R1

R2

R3

R4

綠燈(亮)/紅燈(滅)紅燈(亮)/綠燈(滅)

R5

R6

R7

R8

DENSITY“BATT”指示燈(滅)

10

JJF(民航)01182013

附錄B

校準(zhǔn)證書的內(nèi)容

校準(zhǔn)證書的內(nèi)容應(yīng)排列有序、清晰,一般包括下列內(nèi)容:

a)標(biāo)題“校準(zhǔn)證書”;

b)實(shí)驗(yàn)室名稱和地址;

c)證書或報告的唯一性標(biāo)識(如編號),頁碼及總頁的標(biāo)識;

d)送校單位的名稱和地址;

e)被校測試儀的描述和明確標(biāo)識;

f)校準(zhǔn)日期;

g)采用本校準(zhǔn)規(guī)范的說明,包括名稱、代號以及對本規(guī)范的任何偏離、增加或

減少的說明;

h)本次校準(zhǔn)所用測量標(biāo)準(zhǔn)的溯源性及有效性說明;

i)校準(zhǔn)環(huán)境的描述;

j)校準(zhǔn)結(jié)果:數(shù)據(jù)及測量不確定度的說明;

k)校準(zhǔn)證書或校準(zhǔn)報告簽發(fā)人的簽名或等效標(biāo)識,以及簽發(fā)日期;

l)復(fù)校時間間隔的建議;

m)校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室簽章;

n)校準(zhǔn)結(jié)果僅對被校對象有效的說明;

o)未經(jīng)實(shí)驗(yàn)室書面批準(zhǔn),不得局部復(fù)制校準(zhǔn)證書的聲明。

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JJF(民航)01182013

附錄C

不確定度評定

C.1評定依據(jù)

JJF1059.1測量不確定度評定與表示

常用測量不確定度評定方法及應(yīng)用實(shí)例

C.2測試儀測量不確定度評定種類

應(yīng)對燃油油量的測量結(jié)果進(jìn)行不確定評定。

C.3產(chǎn)生不確定度的來源

不確定度的來源如下:

――在重復(fù)性條件下被測量在n次觀測中的變化;

――標(biāo)準(zhǔn)裝置自身準(zhǔn)確度帶來的不確定度;

――測量過程中因環(huán)境變化帶來的不確定度,如溫度、相對濕度、電源電壓不穩(wěn)

定等;

――數(shù)字儀表的分辨力帶來的不確定度。

C.4測量不確定的評定方法

C.4.1數(shù)學(xué)模型

按公式(C.1)建立數(shù)學(xué)模型:

XX0X(C.1)

式中:X——測試儀器在校準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)稱值誤差;

X0——校準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)稱值;

X——校準(zhǔn)儀器在校準(zhǔn)點(diǎn)的讀數(shù)。

12

JJF(民航)01182013

C.4.2測量不確定度A類的評定方法

測量在某一點(diǎn)進(jìn)行n次重復(fù)性測量。n一般不少于10次。用公式(C.2)計(jì)算實(shí)驗(yàn)標(biāo)

準(zhǔn)差。

1n2

(C.2)

sxixix

n1i1

式中:sxi——實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)差;

n——測量次數(shù);

xi——第n次的測量結(jié)果;

x——n次測量結(jié)果的算術(shù)平均值。

測量結(jié)果A類的標(biāo)準(zhǔn)不確定度u(x)等于sxi。

C.4.3測量不確定度B類評定

C.4.3.1標(biāo)準(zhǔn)裝置的不確定度

對標(biāo)準(zhǔn)器的不確定度若標(biāo)準(zhǔn)器校準(zhǔn)證書上出具了不確定度的可直接引用在測量

點(diǎn)上的標(biāo)準(zhǔn)不確定度;若標(biāo)準(zhǔn)器校準(zhǔn)證書上未出具不確定度,則可引用標(biāo)準(zhǔn)器在此

測量點(diǎn)上的準(zhǔn)確度或允差,根據(jù)公式(C.3)計(jì)算得出不確定度。

u(C.3)

t3

C.4.3.2測量過程中環(huán)境的變化帶來的不確定度

由溫度、相對濕度、電源電壓不穩(wěn)定等帶來的影響,若環(huán)境條件為標(biāo)準(zhǔn)條件,

此影響可忽略不計(jì)。

C.4.3.3數(shù)字儀表的分辨力帶來的不確定度

由于標(biāo)準(zhǔn)器為數(shù)字顯示性的儀表,其分辨力帶來的不確定度計(jì)算采用最小分辨

力的半寬除以包含因子,此處為均勻分布,包含因子k3。

C.4.4合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的評定

按公式(C.4)計(jì)算合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度uc:

N

2(C.4)

ucuk

k1

13

JJF(民航)01182013

式中:uc——合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度;

N——標(biāo)準(zhǔn)不確定度來源個數(shù);

2

uk——第k個來源的不確定度。

C.4.5擴(kuò)展不確定度的評定

按公式(C.5)計(jì)算擴(kuò)展不確定度U:

Ukuc(C.5)

式中:k——包含因子,一般取2。

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附錄D

不確定度評定實(shí)例

D.1電源指示狀態(tài)輸入直流電壓的校準(zhǔn)不確定度uVX的評定

D.1.1測量重復(fù)性導(dǎo)致的不確定度uVX1

用直流穩(wěn)壓電源和數(shù)字多用表HP3458A對PSD747-2儀器電源指示狀態(tài)進(jìn)行10次連

續(xù)測量,得到如表D.1所示的一組測量列,采用A類方法進(jìn)行評定。

表D.1測量數(shù)據(jù)V

次數(shù)n12345678910

xi12.68212.68212.68212.68212.68212.68212.68212.68212.68212.682

用公式(C.2)計(jì)算,得到:

n

2

()xix

sx()i1=0(V)

in1

uVX1=s(xi)=0(V)

D.1.2數(shù)字多用表的分辨力導(dǎo)致的不確定度uVX2

uVX2采用B類方法評定。在由儀表分辨力導(dǎo)致的標(biāo)準(zhǔn)不確定度中,輸入量的分

布為均勻分布,示值誤差區(qū)間半寬度a=分辨力/2=0.001/2=0.0005V,包含因子

k3,用公式(C.3)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不確定度:

因此得到:

uVX2=0.0005/3=0.29(mV)

uV

D.1.3數(shù)字多用表的誤差引入的不確定度X3

HP3458A數(shù)字萬用表經(jīng)上級傳遞合格,校準(zhǔn)報告上給出在12.65V時的不確度為

0.052mV,包含因子k=2,采用B類方法進(jìn)行評定,故其標(biāo)準(zhǔn)不確定度為:

uVX3=0.052/2=0.026(mV)

15

JJF(民航)01182013

D.1.4測量過程中環(huán)境的變化帶來的不確定度uVX4

由于采用直接測量法,在受控的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境條件下,由溫度系數(shù)帶來的誤差可

以忽略。

D.1.5合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的計(jì)算

輸入量uVX1、uVX2、uVX3彼此獨(dú)立,用公式(C.4)計(jì)算標(biāo)稱指示電壓時的

合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度uVX,得到:

222

uVXuVX1uVX2uVX3≈0.29(mV)

D.1.6擴(kuò)展不確定度的評定

用公式(C.5)計(jì)算擴(kuò)展不確定度U,得到:

U0.2920.58(mV),k=2

D.2密度開關(guān)輸出交流電壓的校準(zhǔn)不確定度uVN的評定

D.2.1測量重復(fù)性導(dǎo)致的不確定度uVN1

在相同溫濕度下,用TDS3032數(shù)字存儲示波器測量被測儀器的輸出,連續(xù)獨(dú)立測

量10次,獲得表D.2所示一組測量列,采用A類方法進(jìn)行評定。

表D.2測量數(shù)據(jù)V(峰-峰值)

次數(shù)n12345678910

xi3.523.523.523.523.523.523.523.523.523.52

用公式(C.2)計(jì)算,得到:

n

2

()xix

sx()i1=0(V)

in1

uVN1=s(xi)=0(V)

16

JJF(民航)01182013

D.2.2由TDS3032數(shù)字存儲示波器的分辨力引入的不確定度uVN2

uVN2采用B類方法評定。TDS3032數(shù)字存儲示波器在3.5V時的分辨力為20mV,包

含因子k3,用公式(C.3)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不確定度,因此得到:

uVN2=10/3=5.78(mV)

uV

D.2.3由TDS3032數(shù)字存儲示波器的準(zhǔn)確度引入的不確定度N3

TDS3032數(shù)字存儲示波器經(jīng)上級傳遞合格,廠家說明書給出在3.5V時的準(zhǔn)確度

為±70mV,在(-70~70)mV區(qū)間內(nèi)可認(rèn)為它符合均勻分布,包含因子k=3,故標(biāo)

準(zhǔn)器準(zhǔn)確度引入的不確定度為:

uVN3=70/3=40.5(mV)

uV

D.2.4測量過程中環(huán)境的變化帶來的不確定度N4

由于采用直接測量法,在受控的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境條件下,由溫度系數(shù)帶來的誤差可

以忽略。

D.2.5合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的計(jì)算

輸入量uVN1、uVN2、uVN3彼此獨(dú)立,用公式(C4)計(jì)算標(biāo)稱指示電壓時的合

成標(biāo)準(zhǔn)不確定度uVN,得到:

222

uVNuVN1uVN2uVN3≈40.9(mV)

D.2.6擴(kuò)展不確定度的評定

用公式(C.5)計(jì)算擴(kuò)展不確定度U,得到:

U40.9282(mV),k=2

17

JJF(民航)01182013

目錄

引言…………………………(Ⅱ)

1范圍………………………(1)

2引用文件…………………(1)

3概述………………………(1)

4計(jì)量特性…………………(1)

4.1電壓指示狀態(tài)輸入直流電壓…………(1)

4.2密度開關(guān)位置輸出交流電壓…………(1)

5校準(zhǔn)條件…………………(2)

5.1校準(zhǔn)環(huán)境條件…………(2)

5.2校準(zhǔn)設(shè)備………………(2)

6校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法……………………(2)

6.1校準(zhǔn)項(xiàng)目………………(3)

6.2校準(zhǔn)方法………………(3)

7校準(zhǔn)結(jié)果的處理…………(6)

8復(fù)校時間間隔……………(7)

附錄A校準(zhǔn)記錄格式………………………(8)

附錄B校準(zhǔn)證書的內(nèi)容……………………(11)

附錄C不確定度評定………………………(12)

附錄D不確定度評定實(shí)例…………………(15)

I

JJF(民航)01182013

PSD747-2型燃油油量測試儀校準(zhǔn)規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于民用航空系統(tǒng)飛機(jī)維修中應(yīng)用的技術(shù)手冊為《MAINTENANCE

MANUALPSD747-2FUELQUANTITYTESTSETJcAIR公司DECEMBER26,2001,第20

版,編號為06-0772-00英文版》的PSD747-2型燃油油量測試儀(以下簡稱測試儀)的

校準(zhǔn)。

對于技術(shù)手冊為其他版本的測試儀,如果本規(guī)范能夠滿足其技術(shù)要求,可參照本

規(guī)范進(jìn)行校準(zhǔn)。

2引用文件

本規(guī)范引用了下列文件:

DECEMBER26,2001《PSD747-2型燃油油量測試儀維護(hù)手冊》,第20版,編號為

06-0772-00(PSD747-2FUELQUANTITYTESTSETMAINTENANCEMANUAL)

凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本規(guī)范;不注日期的引用文件

其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)范。

3概述

測試儀即可與PSD60型燃油油量測試儀配套使用對飛機(jī)燃油油量系統(tǒng)進(jìn)行測試,

亦可單獨(dú)用于對飛機(jī)燃油油箱中的密度傳感器進(jìn)行測試或故障隔離。該測試儀主要

由微處理系統(tǒng)、測量電路和內(nèi)部電源組件等組成。

4計(jì)量特性

4.1電源指示狀態(tài)輸入直流電壓

電壓值:12.65V

允差:±0.50V

4.2密度開關(guān)位置輸出交流電壓

1

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