jsp汽車租賃管理系統(tǒng)ssh論文

PAGE17本科畢業(yè)論文汽車租賃管理系統(tǒng) 學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：系部：專業(yè)：指導(dǎo)教師：提交日期：

摘要隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們出行越來越多，汽車給人們的出行帶來了極大的便利，對(duì)于無車一族，租車成為其關(guān)注的熱點(diǎn)。近年來，人們對(duì)租車的需求越來越高，汽車租賃業(yè)發(fā)展迅速，其業(yè)務(wù)的增多，為滿足用戶更為方便的實(shí)現(xiàn)租車，提高租車管理效率，特開發(fā)了本基于JSP的汽車租賃管理系統(tǒng)。本汽車租賃管理系統(tǒng)以實(shí)際運(yùn)用為開發(fā)背景，采用JSP技術(shù)，JAVA開發(fā)語言，基于SSH架構(gòu)開發(fā)，同時(shí)系統(tǒng)采用MYSQL數(shù)據(jù)庫，充分保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。系統(tǒng)設(shè)計(jì)按標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，分層設(shè)計(jì)，構(gòu)件化實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)運(yùn)用了模塊化的設(shè)計(jì)方案，依據(jù)管理員及用戶的需求開發(fā)功能，實(shí)現(xiàn)了管理員對(duì)租車相關(guān)信息的查詢、添加、管理等基本的操作，用戶可實(shí)現(xiàn)租車信息的查詢?yōu)g覽，并可進(jìn)行租車，查看個(gè)人用車情況。同時(shí)汽車租賃管理系統(tǒng)采用軟件構(gòu)件化的開發(fā)方式，使系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分層，業(yè)務(wù)與實(shí)現(xiàn)分離，邏輯與數(shù)據(jù)分離；從功能上來說，系統(tǒng)是比較完備的，系統(tǒng)以Web界面與用戶交互，為用戶提供了信息，并易于用戶操作，同時(shí)信息數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫的管理系統(tǒng)存儲(chǔ)。該系統(tǒng)具有操作簡(jiǎn)單，界面清晰，管理方便，功能完善等優(yōu)勢(shì)，有很高的使用價(jià)值。本論文對(duì)汽車租賃管理系統(tǒng)進(jìn)行了一系列的設(shè)計(jì)分析，系統(tǒng)需求分析，總體設(shè)計(jì)分析，詳細(xì)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)分析，從開發(fā)環(huán)境、目標(biāo)、流程、功能等方面都進(jìn)行了總體規(guī)劃。[關(guān)鍵詞]：汽車租賃管理系統(tǒng)；JSP技術(shù)；MYSQL數(shù)據(jù)庫；SSH架構(gòu)

AbstractWiththedevelopmentofeconomy,peopletravelmoreandmore,andthecarbringsgreatconveniencetopeople'stravel.Forcar-freepeople,rentingacarhasbecomeahotissue.Inrecentyears,people’sdemandforcarrentalhasbecomehigherandhigher,thecarrentalindustryhasdevelopedrapidly,anditsbusinesshasincreased.Inordertomeetusers’needsformoreconvenientcarrentalsandimprovetheefficiencyofcarrentalmanagement,theJSP-basedcarrentalmanagementsystemhasbeendeveloped..Thiscarrentalmanagementsystemtakesthepracticalapplicationasitsdevelopmentbackground,adoptsJSPtechnology,JAVAdevelopmentlanguage,andisbasedonSSHarchitecturedevelopment.Atthesametime,thesystemusesMYSQLdatabasetofullyguaranteethestabilityofthesystem.Thesystemdesignisstandardized,standardized,hierarchicallydesigned,andcomponentized.Thesystemusesamodulardesignschemeanddevelopsfunctionsbasedontheneedsofadministratorsandusers.Itenablestheadministratortoperformbasicoperationssuchasquery,addition,andmanagementofcarrentalrelatedinformation.Userscansearchforandbrowsecarrentalinformation.Rentacarandcheckyourpersonalcarsituation.Atthesametime,thecarrentalmanagementsystemadoptsthesoftwarecomponentdevelopmentmethod,whichmakesthesystemstructurestratification,separationofbusinessandimplementation,separationoflogicanddata;fromafunctionalpointofview,thesystemisrelativelycomplete,andthesysteminteractswiththeuserthroughthewebinterface.Theuserprovidesinformationandiseasyfortheusertooperate,whiletheinformationdataisstoredbythedatabasemanagementsystem.Thesystemhastheadvantagesofsimpleoperation,clearinterface,convenientmanagement,perfectfunctionandsoon.Ithasaveryhighusevalue.Thisthesiscarriesoutaseriesofdesignanalysisofcarleasemanagementsystem,systemdemandanalysis,overalldesignanalysis,detaileddesignanalysis,andoverallplanningfromtheaspectsofdevelopmentenvironment,goals,processesandfunctions.[KeyWords]：carrentalmanagementsystem;JSPtechnology;MYSQLdatabase;SSHarchitecture

目錄1緒論 11.1研究背景 11.2研究目的 11.3研究意義 22相關(guān)技術(shù)簡(jiǎn)介 32.1JSP技術(shù) 32.3B/S結(jié)構(gòu) 32.2MYSQL數(shù)據(jù)庫 42.3B/S結(jié)構(gòu) 43系統(tǒng)需求分析 53.1可行性分析 53.1.1經(jīng)濟(jì)可行性 53.3.2技術(shù)可行性 53.3.3操作可行性 63.2角色分析 63.3系統(tǒng)用例分析 63.4系統(tǒng)流程分析 73.4.1用戶注冊(cè)流程 83.4.2登錄流程圖 84系統(tǒng)設(shè)計(jì) 104.1系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì) 104.2系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 114.3系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì) 124.3.1管理員功能模塊設(shè)計(jì) 124.3.2用戶功能模塊設(shè)計(jì) 124.4數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 124.4.1數(shù)據(jù)庫分析 134.4.2數(shù)據(jù)庫實(shí)體 134.4.3數(shù)據(jù)庫物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 155系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 175.1用戶主界面的實(shí)現(xiàn) 175.1.1汽車詳情界面 175.1.2用戶注冊(cè)界面 185.1.3用戶登錄界面 195.1.4查看我的信息界面 195.1.5我的訂單界面 205.2系統(tǒng)后臺(tái)登錄界面的實(shí)現(xiàn) 205.3管理員主界面的實(shí)現(xiàn) 215.3.1用戶管理界面 215.3.2管理員管理界面 215.3.3訂單管理界面 225.3.4利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)界面 225.3.5車輛管理界面 226系統(tǒng)測(cè)試 246.1測(cè)試目的與意義 246.2性能測(cè)試 246.3功能測(cè)試 246.4系統(tǒng)測(cè)試分析 257結(jié)論 25致謝 281緒論1.1研究背景隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量明顯提高，科技的發(fā)展，汽車的出現(xiàn)，給人們帶來了極大的便利?？梢哉f汽車無處不在，伴隨著人們出行的要求，對(duì)無車一族來說，租車無疑給他們帶來了便利，人們對(duì)汽車租賃的需求巨大，所以說汽車租賃行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。面臨人們對(duì)汽車租賃的高需求，根據(jù)現(xiàn)代人網(wǎng)絡(luò)查詢汽車租賃信息的需求，特開發(fā)了本基于JSP的汽車租賃管理系統(tǒng)，本網(wǎng)站是開發(fā)極大的促進(jìn)了汽車業(yè)的發(fā)展,。同時(shí)通過本系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)汽車租賃的管理方式，以往汽車租賃的管理大多基于紙質(zhì)表格等文本信息進(jìn)行數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存，信息量巨大，稍不注意便容易出錯(cuò)，而基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的汽車租賃管理系統(tǒng)，卻很好的避免了這一弊端，憑借其記錄準(zhǔn)確、查詢方便快捷的特點(diǎn)，深受廣大汽車租賃公司的喜愛，同時(shí)通過本系統(tǒng)還可以擴(kuò)大知名度、提高營業(yè)額，讓用戶通過網(wǎng)絡(luò)便可輕松進(jìn)行汽車租賃相關(guān)信息的查詢，實(shí)現(xiàn)了汽車租賃的科學(xué)化管理，使汽車租賃管理工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、科學(xué)化。由于我國車輛不斷增多，車輛的租賃需求也越來越大，尤其對(duì)于無車一族來說，車輛租賃為廣大用戶帶來了極大的方便，因此我國汽車租賃業(yè)正面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，如何利用適合自身發(fā)展需要的各項(xiàng)技術(shù)來提高自身的經(jīng)營、管理、服務(wù)水平已成為當(dāng)前汽車租賃業(yè)改革發(fā)展的關(guān)鍵。1.2研究目的目前市場(chǎng)上相關(guān)系統(tǒng)并不多，畢竟汽車租賃行業(yè)也算是個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，但由于它的飛速發(fā)展，市場(chǎng)也看到了它的設(shè)計(jì)價(jià)值；隨著人們生活水平的不斷提升，汽車租賃的消費(fèi)群體不容忽視，因此開發(fā)一個(gè)汽車租賃管理系統(tǒng)具有非常大的意義。本課題的主要工作是針對(duì)傳統(tǒng)租車的弊端，而開發(fā)的基于JSP的汽車租賃管理系統(tǒng)：使用計(jì)算機(jī)對(duì)汽車租賃信息進(jìn)行管理，具有其他銷售渠道所沒有優(yōu)點(diǎn)。例如：檢索迅速、方便快捷、高效率、低成本、存儲(chǔ)量大、壽命長(zhǎng)等，這些優(yōu)點(diǎn)能夠極大地提高管理和訂購的效率。因此，開發(fā)這樣一個(gè)汽車租賃管理系統(tǒng)就成為很有必要的事情。而且，只要系統(tǒng)的設(shè)計(jì)合理，就可以為公司再開一條業(yè)務(wù)通道，合理利用車輛資料，利用網(wǎng)絡(luò)的共享、互動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合地面租車的優(yōu)點(diǎn)，借助數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)，開發(fā)一個(gè)汽車租賃管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)租車的規(guī)范化、個(gè)性化、人性化。1.3研究意義分析傳統(tǒng)汽車租賃渠道單一的問題，結(jié)合市場(chǎng)的分析和調(diào)查，同時(shí)應(yīng)用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立一個(gè)JSP汽車租賃管理系統(tǒng)。與同傳統(tǒng)的汽車租賃渠道相比，JSP汽車租賃管理系統(tǒng)具有如下優(yōu)勢(shì)：(1)節(jié)省了汽車租賃公司的店面成本以及工人工資等。(2)客戶群體大，網(wǎng)絡(luò)客戶群體可通過網(wǎng)站進(jìn)行車輛信息查詢，大大增大了客戶群體。(3)信息量大，可存儲(chǔ)大量的車輛信息，供用戶選擇。(4)節(jié)省時(shí)間，網(wǎng)上進(jìn)行汽車預(yù)約租賃節(jié)省了消費(fèi)者的時(shí)間，隨時(shí)隨地可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行查看信息，進(jìn)行租賃。(5)方便管理者管理，汽車租賃管理系統(tǒng)能夠方便管理者對(duì)會(huì)員信息，車輛信息，租賃信息等相關(guān)信息的管理。

2相關(guān)技術(shù)簡(jiǎn)介2.1JSP技術(shù)JSP程序使用了Java編程語言，JSP[4]技術(shù)可以對(duì)動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁進(jìn)行封裝。通過tags和scriptlets，網(wǎng)頁還能訪問存在于服務(wù)端的資源的應(yīng)用邏輯。JSP可以分離網(wǎng)頁邏輯與網(wǎng)頁設(shè)計(jì)和顯示，對(duì)可重用的基于組件的開發(fā)進(jìn)行支撐，更容易的對(duì)基于Web的應(yīng)用程序進(jìn)行設(shè)計(jì)。當(dāng)Web服務(wù)器接收到訪問JSP網(wǎng)頁的請(qǐng)求時(shí)，首先運(yùn)行的程序段，接下來將JSP文件中的HTML代碼和運(yùn)行效果一并返還給用戶。通過Java文件的插入能夠?qū)?shù)據(jù)庫、網(wǎng)頁多重定向等運(yùn)行，從而滿足構(gòu)建動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁所需要的程序。JSP和Servle相同，都可以通過服務(wù)器端運(yùn)行。由于能夠?qū)⒁粋€(gè)HTML文本返回給用戶端，所以用戶端具備瀏覽器就可以進(jìn)行瀏覽。HTML程序和穿插在內(nèi)部的Java程序可以構(gòu)建JSP網(wǎng)頁。在服務(wù)器被用戶端訪問時(shí)，能夠處理相應(yīng)的Java代碼，然后將產(chǎn)生的HTML頁面再返回給用戶端的瀏覽器。JSP的設(shè)計(jì)關(guān)鍵是Servlet，通常大型的Web應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)成果也通過JavaServlet和JSP的協(xié)作。JSP既擁有了方便快捷的Java程序，又統(tǒng)統(tǒng)的面向用戶，既實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)的無關(guān)性危險(xiǎn)還比較小，可以具備互聯(lián)網(wǎng)的全部?jī)?yōu)勢(shì)。2.3B/S結(jié)構(gòu)在三層體系結(jié)構(gòu)的B/S（Browser/Server，瀏覽器/服務(wù)器結(jié)構(gòu)）系統(tǒng)中，用戶可以通過瀏覽器向分布在網(wǎng)絡(luò)上的眾多服務(wù)器發(fā)出請(qǐng)求。B/S系統(tǒng)極大地簡(jiǎn)化了客戶機(jī)的工作量，客戶機(jī)上只需要安裝、配置少量的客戶端運(yùn)行軟件即可，服務(wù)器將擔(dān)負(fù)大量的工作，對(duì)數(shù)據(jù)庫的訪問以及應(yīng)用程序的執(zhí)行都將由服務(wù)器來完成。B/S架構(gòu)的不斷成熟，主要使用WWW瀏覽器技術(shù)，結(jié)合多種瀏覽器腳本語言，用通用瀏覽器需要實(shí)現(xiàn)原本復(fù)雜的專有軟件來實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大功能，并節(jié)約了開發(fā)成本，是一種新的軟件架構(gòu)。B/S系統(tǒng)包括：表示邏輯層，控制邏輯層，數(shù)據(jù)展現(xiàn)層，三層是相對(duì)獨(dú)立又相互關(guān)聯(lián)。2.2MYSQL數(shù)據(jù)庫在軟件項(xiàng)目中，通過使用數(shù)據(jù)庫來操作數(shù)據(jù)，可以保證數(shù)據(jù)的獨(dú)立性、一致性和安全性，為系統(tǒng)提供有效地訪問數(shù)據(jù)的方式，同時(shí)為程序員減少了應(yīng)用程序的開發(fā)時(shí)間。常見的數(shù)據(jù)庫無非分為兩類，一類是關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(Oracle，DB2，MySQL，SQLServer)和非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(NoSql、MongeDB)。不同的數(shù)據(jù)庫有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，此處不做具體介紹。MySQL支持多線程的特點(diǎn)，可以方便的利用系統(tǒng)資源，有效提高速度，而且提供了TCP/IP、ODBC和JDBC等多種方式途徑來連接數(shù)據(jù)庫；雖說其功能不夠強(qiáng)大、規(guī)模也相對(duì)較小，但是對(duì)于本系統(tǒng)來說足夠了，同時(shí)也可以進(jìn)行二次開發(fā)的數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)空間的擴(kuò)展。使用MySQL建立系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，不僅有利于前期對(duì)數(shù)據(jù)的整合處理操作，同時(shí)利于后期的二次開發(fā)的數(shù)據(jù)擴(kuò)展操作，對(duì)于有限級(jí)的數(shù)據(jù)處理，MySQL可以很好的勝任。2.3B/S結(jié)構(gòu)在三層體系結(jié)構(gòu)的B/S（Browser/Server，瀏覽器/服務(wù)器結(jié)構(gòu)）系統(tǒng)中，用戶可以通過瀏覽器向分布在網(wǎng)絡(luò)上的眾多服務(wù)器發(fā)出請(qǐng)求。B/S系統(tǒng)極大地簡(jiǎn)化了客戶機(jī)的工作量，客戶機(jī)上只需要安裝、配置少量的客戶端運(yùn)行軟件即可，服務(wù)器將擔(dān)負(fù)大量的工作，對(duì)數(shù)據(jù)庫的訪問以及應(yīng)用程序的執(zhí)行都將由服務(wù)器來完成。B/S架構(gòu)的不斷成熟，主要使用WWW瀏覽器技術(shù)，結(jié)合多種瀏覽器腳本語言，用通用瀏覽器需要實(shí)現(xiàn)原本復(fù)雜的專有軟件來實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大功能，并節(jié)約了開發(fā)成本，是一種新的軟件架構(gòu)?；贐/S架構(gòu)軟件的安裝，編輯，維修的需要在服務(wù)器端解決。使用該系統(tǒng)時(shí)，只需要一個(gè)瀏覽器用戶可以運(yùn)行所有的模塊，從而實(shí)現(xiàn)了“零客戶端”功能，很容易在運(yùn)行時(shí)自動(dòng)升級(jí)。B/S架構(gòu)也提供了一個(gè)均質(zhì)機(jī)，網(wǎng)上異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，異構(gòu)應(yīng)用服務(wù)的聯(lián)機(jī)，統(tǒng)一的開放服務(wù)最現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)。

3系統(tǒng)需求分析需求分析的任務(wù)是通過詳細(xì)調(diào)查JSP汽車租賃管理系統(tǒng)所需的對(duì)象，充分了解系統(tǒng)的工作概況，明確功能實(shí)現(xiàn)的各種需求，然后在此基礎(chǔ)上確定新系統(tǒng)的功能。系統(tǒng)必須充分考慮今后可能的擴(kuò)充和改變。3.1可行性分析為了保證JSP汽車租賃管理系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，避免系統(tǒng)失誤，從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、操作三方面對(duì)本系統(tǒng)的可行性進(jìn)行了分析。3.1.1經(jīng)濟(jì)可行性經(jīng)濟(jì)可行性分析要充分考慮節(jié)約成本和提高效益，分析系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上是否可行、合理，評(píng)估系統(tǒng)的開發(fā)成本，保證系統(tǒng)能夠達(dá)到預(yù)期利潤(rùn)。(1)支出傳統(tǒng)汽車租賃業(yè)務(wù)一般存在實(shí)體店面，，用戶通過到店面進(jìn)行租賃，但是店面的裝修費(fèi)用、人員工資費(fèi)用、實(shí)體店面費(fèi)用等，投入的資金很大。而建一個(gè)汽車租賃管理系統(tǒng)的費(fèi)用卻非常低，由此可見節(jié)省了大量的支出費(fèi)用。(2)效益JSP汽車租賃管理系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上和實(shí)體店面相比，主要有以下優(yōu)勢(shì)：投資比較少，用戶群體多，銷售渠道擴(kuò)大。銷售時(shí)間不受限制，網(wǎng)上銷售可以24小時(shí)營業(yè)。銷售地點(diǎn)不受限制，全國各地用戶均可通過網(wǎng)站查看車輛信息。由以上可知，本系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上是可行的。3.3.2技術(shù)可行性JSP汽車租賃管理系統(tǒng)采用MYSQL數(shù)據(jù)庫、JAVA開發(fā)語言與JSP技術(shù)，基于B/S結(jié)構(gòu)開發(fā)。開發(fā)本汽車租賃管理系統(tǒng)主要包括前端應(yīng)用程序的開發(fā)以及后臺(tái)數(shù)據(jù)庫的建立和維護(hù)兩個(gè)方面。對(duì)于應(yīng)用程序的開發(fā)要求具備功能要完備、使用應(yīng)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，而對(duì)于數(shù)據(jù)庫的建立和維護(hù)則要求建立一個(gè)數(shù)據(jù)完整性強(qiáng)、數(shù)據(jù)安全性好、數(shù)據(jù)穩(wěn)定性高的庫。1、Java提供了穩(wěn)定的性能、優(yōu)秀的升級(jí)性、更快速的開發(fā)、更簡(jiǎn)便的管理、全新的語言以及服務(wù)。整個(gè)系統(tǒng)幫用戶做了大部分不重要的瑣碎的工作。2、基于B/S模式的系統(tǒng)的開發(fā)已發(fā)展日趨成熟。3、眾所周知，Java是面向?qū)ο蟮拈_發(fā)語言。程序開發(fā)院可以在Eclipse平臺(tái)上面方便的使用一些已知的解決方案。因此，開發(fā)該系統(tǒng)具有技術(shù)可行性。3.3.3操作可行性本系統(tǒng)操作界面簡(jiǎn)單，不需要特別的技術(shù)能力，用戶只要平時(shí)用過電腦，均可進(jìn)入系統(tǒng)，無需對(duì)操作系統(tǒng)的人員進(jìn)行培訓(xùn)。這樣既減少投入成本又簡(jiǎn)化了操作環(huán)節(jié)。從操作角度來分析，操作簡(jiǎn)單方便，只要懂得上網(wǎng)都能方便操作本系統(tǒng)。所以在操作上也是可行的。3.2角色分析本JSP汽車租賃管理系統(tǒng)主要有三種角色，即游客、會(huì)員和管理員。游客：可對(duì)汽車租賃管理系統(tǒng)信息進(jìn)行瀏覽，要想進(jìn)行咨詢留言必須注冊(cè)成為會(huì)員。會(huì)員：會(huì)員可瀏覽汽車信息，搜索查詢汽車，我的訂單，還可以進(jìn)行在線租車操作，查看個(gè)人信息以及租車記錄。管理員：管理員可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行管理，包括用戶管理、管理員管理、訂單管理、利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)、交易流水、車輛管理。3.3系統(tǒng)用例分析用例圖可以直觀的描述出系統(tǒng)各用戶和用例之間的關(guān)系。系統(tǒng)總用例圖如圖3.1所示。圖3.1系統(tǒng)用例圖3.4系統(tǒng)流程分析流程分析階段要調(diào)查系統(tǒng)所涉及每個(gè)環(huán)節(jié)的管理業(yè)務(wù)活動(dòng)，掌握所有管理的內(nèi)容、作用和信息的輸入、輸出、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)以及信息處理方法和過程，并根據(jù)實(shí)際處理步驟和過程，繪制出流程圖。流程圖(TransactionFlowDiagram，TFD)，它是用一些規(guī)定的符號(hào)及連線來表示某個(gè)具體處理過程的圖表，即描述系統(tǒng)內(nèi)各人員之間的關(guān)系、作業(yè)順序和管理信息流向的圖。業(yè)務(wù)流程圖的符號(hào)說明圖3.2所示：實(shí)體實(shí)體信息流文檔判斷操作處理圖3.2流程圖符號(hào)說明圖為了弄清各部門的信息處理工作中，哪些與信息系統(tǒng)的建設(shè)有關(guān)，哪些無關(guān)就必須了解組織的流程，明確系統(tǒng)規(guī)劃中流程規(guī)劃對(duì)流程改革和創(chuàng)新的要求，對(duì)原有流程的存在的問題作具體分析和認(rèn)定。3.4.1用戶注冊(cè)流程 未注冊(cè)用戶可以通過注冊(cè)，然后登錄到系統(tǒng)中，進(jìn)行留言資訊操作，在注冊(cè)界面填寫用戶信息，用戶信息名存在的話，提示返回填寫用戶信息，注冊(cè)名不存在，填寫密碼，在數(shù)據(jù)庫中添加用戶信息，注冊(cè)成功。用戶注冊(cè)流程圖如圖3.3所示圖3.3注冊(cè)流程圖3.4.2登錄流程圖為了保證系統(tǒng)的安全性，要使用本系統(tǒng)必須先登陸到系統(tǒng)中。其登錄界面流程圖如圖3.4所示圖3.4登錄流程圖

4系統(tǒng)設(shè)計(jì)4.1系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)架構(gòu)的整體設(shè)計(jì)是一個(gè)將一個(gè)龐大的任務(wù)細(xì)分為多個(gè)小的任務(wù)的過程，這些小的任務(wù)分段完成后，組合在一起形成一個(gè)完整的任務(wù)。它具體的工作步驟是：1）系統(tǒng)被分解多個(gè)子模塊2）對(duì)各個(gè)子模塊的功能進(jìn)行預(yù)先的設(shè)計(jì)3）對(duì)各個(gè)子模塊之間的邏輯關(guān)系進(jìn)行設(shè)計(jì)4）對(duì)各個(gè)模塊的界面以及模塊間信息的傳輸進(jìn)行設(shè)計(jì)在整個(gè)設(shè)計(jì)過程，以確定可能的具體方案達(dá)成每一個(gè)小的最終目標(biāo)，對(duì)于每一個(gè)小的目標(biāo)而言，我們必須先了解一些相關(guān)的需求分析的信息。然后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初步的設(shè)計(jì)，并對(duì)其逐漸進(jìn)行優(yōu)化，設(shè)計(jì)出一個(gè)具體可實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)框架。本JSP汽車租賃管理系統(tǒng)分管理員和用戶兩大模塊。管理員主要實(shí)現(xiàn)的功能包括：個(gè)修改登錄密碼、商業(yè)活動(dòng)管理、車輛信息管理、會(huì)員信息管理、租賃信息管理以及留言咨詢管理；用戶主要實(shí)現(xiàn)的功能包括查看網(wǎng)站首頁、車輛列表，進(jìn)行注冊(cè)會(huì)員、留言咨詢、會(huì)員登錄等。不同權(quán)限的用戶分別進(jìn)行不同用戶的主界面，充分保證了系統(tǒng)的安全性。本系統(tǒng)的整體架構(gòu)設(shè)計(jì)如圖4-1所示。管理員頁面管理員頁面用戶管理利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)訂單管理管理員管理車輛列表注冊(cè)會(huì)員網(wǎng)站首頁用戶頁面數(shù)據(jù)庫交易流水車輛管理在線租車查看我的信息我的租賃記錄圖4.1系統(tǒng)整體架構(gòu)設(shè)計(jì)圖4.2系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本JSP汽車租賃管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的B/S架構(gòu)，該架構(gòu)具有開發(fā)簡(jiǎn)單、共享性強(qiáng)、維護(hù)簡(jiǎn)單方便等諸多優(yōu)點(diǎn)。本系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如圖4.2所示：圖4.2系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D4.3系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)本JSP汽車租賃管理系統(tǒng)主要包括用戶功能模塊和管理員功能模塊。4.3.1管理員功能模塊設(shè)計(jì)管理員可進(jìn)行登錄汽車租賃管理系統(tǒng)后臺(tái)，進(jìn)行系統(tǒng)的管理。管理員功能模塊圖如圖4.3所示。圖4.3管理員功能模塊圖4.3.2用戶功能模塊設(shè)計(jì)用戶可進(jìn)行汽車租賃管理系統(tǒng)，查看網(wǎng)站信息，并可進(jìn)行會(huì)員注冊(cè)，登錄后可進(jìn)行留言咨詢和進(jìn)入個(gè)人中心操作，用戶功能模塊設(shè)計(jì)如圖4.4所示。圖4.4用戶功能模塊圖4.4數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫是計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)。信息的收集、整理、存儲(chǔ)、檢索、更新、加工、統(tǒng)計(jì)和傳播等操作必須在數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的的支持下才能進(jìn)行。目前，電腦系統(tǒng)的關(guān)鍵與核心部分就是數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫開發(fā)的優(yōu)劣對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量和速度有著直接影響。4.4.1數(shù)據(jù)庫分析通常概念設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)是設(shè)計(jì)并反映出某一個(gè)組織部門的信息需求中的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)模式，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的概念模式通常是獨(dú)立的并主要位于：數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)、DBMS即數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等模式。概念模式的設(shè)計(jì)方法是在需求分析的基礎(chǔ)上，用概念數(shù)據(jù)模型（例如E-R模型）來表示數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系。在概念設(shè)計(jì)中，通常用四種方法：自頂向下、自底向上、逐步擴(kuò)張、混合策略，以它為骨架集成由自底向上策略中設(shè)計(jì)的各局部概念結(jié)構(gòu)在物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段首先分兩步走：確定數(shù)據(jù)庫的物理結(jié)構(gòu)，在關(guān)系數(shù)據(jù)庫中主要是指存取方法和存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)。對(duì)物理結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià)是時(shí)間和空間效率。選取正確的關(guān)系模式存取方法，常用的有：存取索引方法、聚簇存取、HASH存取方法等。4.4.2數(shù)據(jù)庫實(shí)體數(shù)據(jù)庫概念模型是為了將現(xiàn)實(shí)世界中信息進(jìn)行抽象而設(shè)計(jì)的，從而實(shí)現(xiàn)信息世界的建模，因此，概念模型是進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的重要工具。數(shù)據(jù)庫的概念模型設(shè)計(jì)可以通過E-R圖來現(xiàn)實(shí)世界的概念模型，本系統(tǒng)的E-R圖表現(xiàn)了系統(tǒng)中各個(gè)實(shí)體之間的聯(lián)系。在概念模式的設(shè)計(jì)中，E-R模型法是最常見的設(shè)計(jì)方法。JSP汽車租賃系統(tǒng)的E-R圖如下圖所示：（1）管理員實(shí)體屬性圖如圖4.5所示：圖4.5管理員實(shí)體屬性圖（2）車輛實(shí)體屬性圖如圖4.6所示：圖4.6車輛實(shí)體屬性圖（3）類型實(shí)體屬性圖如圖4.7所示：圖4.7類型實(shí)體屬性圖（4）用戶實(shí)體屬性圖如圖4.8所示：圖4.8用戶實(shí)體屬性圖4.4.3數(shù)據(jù)庫物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本汽車租賃管理系統(tǒng)采用MYSQL數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存，下面介紹數(shù)據(jù)庫中的各個(gè)表的詳細(xì)信息。各個(gè)表的設(shè)計(jì)結(jié)果如下：表4.1t_admin管理員信息表屬性含義屬性名數(shù)據(jù)類型是否為空是否主鍵用戶編號(hào)userIdint(11)NOTNULL是用戶名adminNamevarchar(255)NULL否創(chuàng)建日期isDeleteint(11)NULL否用戶密碼passWordvarchar(255)NULL否角色realNamevarchar(255)NULL否表4.2t_car車輛信息表屬性含義屬性名數(shù)據(jù)類型是否為空是否主鍵編號(hào)idint(11)NOTNULL是車輛圖片carImagevarchar(255)NULL否數(shù)量carNumbervarchar(255)NULL否汽油型號(hào)carOilTypevarchar(255)NULL否類型carTypevarchar(255)NULL否單日租金dailyPricevarchar(255)NULL否里程distancevarchar(255)NULL否是否刪除isDeleteint(11)NULL否是否推薦isDiscountint(11)NULL否是否優(yōu)惠isRecommendint(11)NULL否表4.3t_car_category類型信息表屬性含義屬性名數(shù)據(jù)類型是否為空是否主鍵編號(hào)idint(11)NOTNULL是類型名稱cnamevarchar(255)NULL否是否刪除isDeletevarchar(255)NULL否表4.4用戶信息表t_user屬性含義屬性名數(shù)據(jù)類型是否為空是否主鍵用戶IDuser_idint(11)NOTNULL是用戶名user_namevarchar(255)NULL否用戶密碼user_pwvarchar(255)NULL否真實(shí)姓名user_realnamevarchar(255)NULL否性別user_sexvarchar(255)NULL否年齡user_agevarchar(255)NULL否地址user_addressvarchar(255)NULL否電話user_telvarchar(255)NULL否身份證user_cardvarchar(255)NULL否刪除user_delvarchar(255)NULL否

5系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5.1用戶主界面的實(shí)現(xiàn)用戶進(jìn)入汽車租賃管理系統(tǒng)界面，可查看網(wǎng)站首頁、車輛列表，并可進(jìn)行注冊(cè)會(huì)員、會(huì)員登錄等操作。用戶主界面展示如圖5.1所示。圖5.1主頁界面5.1.1汽車詳情界面用戶在汽車詳情界面可查看汽車詳細(xì)信息，包括汽車品牌、汽車型號(hào)、汽車排量、汽車狀態(tài)等。汽車詳情界面展示如圖5.2所示。圖5.2汽車詳情界面5.1.2用戶注冊(cè)界面用戶可以進(jìn)入注冊(cè)界面進(jìn)行會(huì)員注冊(cè)，填寫注冊(cè)信息，包括賬號(hào)、密碼、姓名、性別、年齡、住址，填寫完整后點(diǎn)擊注冊(cè)按鈕進(jìn)行注冊(cè)，注冊(cè)信息正確則注冊(cè)成功。注冊(cè)頁面如圖5.3所示。圖5.3用戶注冊(cè)頁面5.1.3用戶登錄界面用戶可進(jìn)行登錄界面進(jìn)行系統(tǒng)登錄，登錄界面展示圖如圖5.4所示。圖5.4用戶登錄頁面5.1.4查看我的信息界面用戶登錄后可進(jìn)行用戶中心，查看我的信息，進(jìn)入查看我的信息界面，可對(duì)信息進(jìn)行修改，查看我的信息界面展示如圖5.5所示圖5.5查看我的信息頁面5.1.5我的訂單界面用戶登陸后可進(jìn)行訂單的查看，其界面展示如圖5.6所示圖5.6我的訂單頁面5.2系統(tǒng)后臺(tái)登錄界面的實(shí)現(xiàn)要想對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行管理，要進(jìn)行管理員登錄，在系統(tǒng)后臺(tái)登錄界面，管理員需要通過正確的賬號(hào)和密碼進(jìn)行登錄系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)已賬號(hào)和密碼為參數(shù)進(jìn)行身份驗(yàn)證，登錄信息正確則進(jìn)行管理員主界面，管理登錄界面展示如圖5.7所示圖5.7管理員登錄頁面5.3管理員主界面的實(shí)現(xiàn)管理員登錄后進(jìn)行管理員主界面，管理員可進(jìn)行用戶管理、管理員管理、訂單管理、利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)、交易流水、車輛管理等操作，管理員主界面展示如圖5.8所示圖5.8管理員主頁面5.3.1用戶管理界面管理員通過用戶管理可以進(jìn)行用戶信息的新增、修改和刪除，其界面展示如圖5.9所示圖5.9用戶管理頁面5.3.2管理員管理界面管理員可以進(jìn)行管理員信息的新增、修改和刪除，其界面展示如圖5.10所示，添加管理員界面展示如圖5.11所示。圖5.10管理員管理頁面圖5.11添加管理員頁面5.3.3訂單管理界面管理員可以對(duì)訂單信息的進(jìn)行查看、可以晉升審批、修改交易情況等，其界面展示如圖5.12所示。圖5.12訂單管理頁面5.3.4利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)界面可以進(jìn)行查看利潤(rùn)信息，其界面展示如圖5.12所示。圖5.13利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)頁面5.3.5車輛管理界面管理員通過車輛管理可以進(jìn)行車輛信息的新增、修改和刪除，其界面展示如圖5.14所示，新增車輛界面展示如圖5.15所示。圖5.14會(huì)員信息管理頁面圖5.15添加車輛信息頁面

6系統(tǒng)測(cè)試6.1測(cè)試目的與意義系統(tǒng)測(cè)試是開發(fā)一個(gè)管理信息周期中非常重要而且漫長(zhǎng)的的階段。其重要性體現(xiàn)在他是保證系統(tǒng)質(zhì)量與可靠性的重要關(guān)口，是對(duì)整個(gè)系統(tǒng)開發(fā)過程的最終審查。系統(tǒng)測(cè)試的主要任務(wù)是盡可能的檢查出程序中的錯(cuò)誤，提高系統(tǒng)的可靠性，主要目的是檢驗(yàn)系統(tǒng)“做得怎樣”。這這階段又可以分為三個(gè)步驟：模塊測(cè)試，測(cè)試每個(gè)模塊的程序是否正確；組裝測(cè)試，測(cè)試模塊之間的接口是否正確；確認(rèn)測(cè)試，測(cè)試整個(gè)管理系統(tǒng)能不能夠滿足用戶對(duì)其功能和性能的要求。通過測(cè)試發(fā)現(xiàn)問題之后，我們要經(jīng)過不斷的調(diào)試找出錯(cuò)誤具體原因和位置，然后對(duì)其進(jìn)行修改。6.2性能測(cè)試性能測(cè)試主要通過模擬系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境，測(cè)試系統(tǒng)性能是否符合客戶需求。性能測(cè)試的重要技術(shù)指標(biāo)就是：系統(tǒng)運(yùn)行速度、網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)時(shí)間和支持并發(fā)節(jié)點(diǎn)數(shù)。1、系統(tǒng)運(yùn)行速度：通過在不同配置的電腦試運(yùn)行本系統(tǒng)，沒有發(fā)現(xiàn)有任何遲滯、停頓現(xiàn)象。2、網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)時(shí)間：網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)時(shí)間主要包括網(wǎng)絡(luò)最小響應(yīng)時(shí)間、平均響應(yīng)時(shí)間、最大響應(yīng)時(shí)間三個(gè)參數(shù)。經(jīng)過測(cè)試，在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營良好狀態(tài)下，手機(jī)響應(yīng)時(shí)間三參數(shù)為：1/2/6s符合客戶需求，屬于用戶心理可承受范圍。3、支持并發(fā)節(jié)點(diǎn)數(shù)：經(jīng)過模擬環(huán)境測(cè)試，本系統(tǒng)在并發(fā)節(jié)點(diǎn)達(dá)46個(gè)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營速度會(huì)發(fā)生較大波動(dòng)，延遲時(shí)間10秒左右，符合客戶需求。6.3功能測(cè)試功能測(cè)試主要包括五項(xiàng)內(nèi)容：適用性、準(zhǔn)確性、可操作性、依從性、安全性。本系統(tǒng)功能測(cè)試如表6-1所示：表6-1網(wǎng)站功能測(cè)試測(cè)試內(nèi)容測(cè)試結(jié)果適用性好準(zhǔn)確性好可操作性好依從性好安全性好6.4系統(tǒng)測(cè)試分析JSP汽車租賃管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求基本都可以達(dá)到，此系統(tǒng)具有完整的軟件功能，良好的用戶界面，能夠正確的處理錯(cuò)誤信息，而且能夠準(zhǔn)確的提出錯(cuò)誤的種類?？傮w說來，軟件通過測(cè)試。7結(jié)論本系統(tǒng)是一個(gè)以JSP技術(shù)，以MYSQL為數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)的汽車租賃管理系統(tǒng)。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，剛開始進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候感覺十分困難，根本不知道該從何處下手，在經(jīng)過一定的調(diào)研和資料累積后，并參考了相關(guān)的網(wǎng)站、查閱了大量的資料以后，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行深入的需求調(diào)查和分析，結(jié)合輔導(dǎo)老師的指導(dǎo)以及學(xué)過的相關(guān)知識(shí)，經(jīng)過不斷的堅(jiān)持、努力，設(shè)計(jì)最終被完成。我相信無論多么的困難，只要能夠堅(jiān)持下來，努力查閱資料，善于去發(fā)現(xiàn)研究，在研究中充分利用資源，所有困難終都會(huì)被解決的。畢業(yè)設(shè)計(jì)是最能體現(xiàn)出我們所學(xué)知識(shí)的應(yīng)用情況，是對(duì)我們大學(xué)期間所學(xué)知識(shí)的應(yīng)用鞏固和提高的時(shí)刻。設(shè)計(jì)于本汽車租賃管理系統(tǒng)的過程不僅僅是對(duì)我學(xué)計(jì)算機(jī)知識(shí)的一次考驗(yàn)，更是對(duì)我運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理現(xiàn)實(shí)問題能力的培養(yǎng)和鍛煉。通過這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我對(duì)軟件的開發(fā)有了很深的認(rèn)識(shí)了解，我的編程能力也得到了很大的提升。雖然在系統(tǒng)開發(fā)過程中也遇到了很多的困難，但是在老師和同學(xué)們的幫助下，以及經(jīng)過自己的不懈努力，最終圓滿的完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)。通過這套基于JSP汽車租賃管理系統(tǒng)的開發(fā)，我鞏固了之前學(xué)過的知識(shí)，平時(shí)所學(xué)到的知識(shí)不僅融合了，還獲得了許多JSP知識(shí)，我深人體會(huì)到學(xué)科之間的關(guān)聯(lián)效應(yīng)。在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中明白了許多東西，也培養(yǎng)獨(dú)立工作能力，樹立信心，提高了自己的工作能力，我相信在以后的學(xué)習(xí)和工作生活中有至關(guān)重要的作用。這次設(shè)計(jì)也大大提高了我的動(dòng)手的能力，讓我在學(xué)習(xí)中充分體會(huì)到了探索的樂趣，享受成功的創(chuàng)作過程，在本次設(shè)計(jì)過程中汲取的東西，是一筆寶貴的財(cái)富，讓我受益匪淺?；仡欉^去做畢業(yè)設(shè)計(jì)的整個(gè)過程，充滿了付出和收獲，雖然經(jīng)歷了種種困難，不斷修改，不斷探索，但是當(dāng)你看到成果時(shí)候的感覺，是一種難以用言語表達(dá)的喜悅之感，這些在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中學(xué)習(xí)到的東西將會(huì)使我終身受益！

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