2024年橋（門）式起重機司機資格證核心備考題庫（含典型題、重點題）

PAGEPAGE12024年橋（門）式起重機司機資格證核心備考題庫（含典型題、重點題）一、單選題1.（）是指由于起重機的使用，致使起重機和軌道產(chǎn)生的偏離規(guī)定尺寸的允許量值。A、運行公差B、幾何公差C、構(gòu)造公差D、尺寸公差答案：A解析：本題考查的是起重機的公差問題。公差是指在制造和使用過程中，由于各種因素的影響，使得零件或裝配體的尺寸、形狀、位置等與設(shè)計要求不完全一致的現(xiàn)象。運行公差是指起重機在運行過程中，由于各種因素的影響，使得起重機和軌道產(chǎn)生的偏離規(guī)定尺寸的允許量值。因此，本題的正確答案是A。2.鋼絲繩直徑越小，需繩夾數(shù)越少，其間距（）。A、增大B、減小C、不變D、可大可小答案：B解析：鋼絲繩直徑越小，繩夾的數(shù)量就越少，因為繩夾的作用是固定鋼絲繩，防止其滑動，而鋼絲繩直徑小，摩擦力小，需要的固定力也就小，所以繩夾的數(shù)量就減少了。而繩夾的間距與繩夾數(shù)量成反比，所以隨著繩夾數(shù)量的減少，繩夾的間距就會減小。因此，答案為B。3.下列（）情況下，可編程程序控制器上的電池電壓指示燈亮。A、電源電壓正常B、電源電壓過高C、電路發(fā)生故障D、提示需要更換電池答案：D解析：可編程程序控制器上的電池電壓指示燈通常用于提示電池電壓是否正常。當電池電壓過低或需要更換電池時，指示燈會亮起。選項A和B與題目無關(guān)，選項C雖然可能導致電路故障，但并不會直接影響電池電壓指示燈的亮滅。因此，正確答案為D。4.據(jù)統(tǒng)計，由于潤滑不良引起的設(shè)備故障約占故障總次數(shù)的（），通過恰當潤滑保養(yǎng)工作，機械設(shè)備性能和壽命才能夠得到有力保障。A、10%B、40%C、60%D、90%答案：C解析：本題考查的是潤滑保養(yǎng)對機械設(shè)備性能和壽命的影響。根據(jù)題干中的數(shù)據(jù)，由于潤滑不良引起的設(shè)備故障約占故障總次數(shù)的60%，因此可以得出結(jié)論：潤滑保養(yǎng)工作對機械設(shè)備性能和壽命的保障作用非常重要。因此，本題的正確答案為C。5.鋼絲繩直徑減小量達原尺寸的（）時，鋼絲繩應報廢。A、0.05B、0.07C、0.11D、0.13答案：B解析：鋼絲繩直徑減小量是衡量鋼絲繩疲勞程度的重要指標，當鋼絲繩直徑減小量達到原尺寸的7%時，鋼絲繩應報廢。因此，本題答案為B。6.以下描述（）不是潤滑油的作用。A、提高防爆性B、冷卻C、密封D、降溫答案：A解析：潤滑油的作用包括但不限于冷卻、密封、降溫等，但不會提高防爆性。因此，選項A是不是潤滑油的作用，是本題的正確答案。7.室外用起重機宜設(shè)置（）或錨定裝置和其他防滑裝置。A、起升機構(gòu)B、夾軌器C、防傾翻鉤D、行走機構(gòu)答案：B解析：本題考查室外用起重機的安全措施。夾軌器是起重機與軌道連接的部件，它的作用是固定起重機，防止其滑動或傾倒。因此，室外用起重機宜設(shè)置夾軌器或錨定裝置和其他防滑裝置，以確保起重機的穩(wěn)定和安全。選項A的起升機構(gòu)是起重機的主要工作部件，與本題無關(guān)；選項C的防傾翻鉤是一種安全裝置，用于防止起重機傾翻，但不是本題所考查的重點；選項D的行走機構(gòu)是起重機的移動部件，與本題無關(guān)。因此，本題的正確答案是B。8.控制起重機機構(gòu)運動的所有電氣控制器，均應有接地和（）保護。A、防雷B、防觸電C、零位答案：C解析：電氣控制器應該具備接地保護和零位保護，以確保操作人員的安全。防雷保護和防觸電保護也很重要，但不是本題的答案。因此，本題的正確答案是C。9.起吊載荷時，必須逐步推轉(zhuǎn)控制器手柄，（）不得猛烈扳轉(zhuǎn)，直接用5擋快速提升。A、吊物B、起升機構(gòu)C、制動器D、卷筒答案：A解析：起吊載荷時，必須逐步推轉(zhuǎn)控制器手柄，是為了避免吊物猛烈晃動，導致安全事故的發(fā)生。因此，選項A吊物是正確答案。選項B起升機構(gòu)、選項C制動器、選項D卷筒都不是起吊載荷時需要逐步推轉(zhuǎn)控制器手柄的原因。10.釋放的專用手勢信號是：兩小臂分別置于側(cè)前方，手心朝（），兩臂分別向向側(cè)擺動A、外B、內(nèi)C、上D、下答案：A解析：釋放的專用手勢信號是兩小臂分別置于側(cè)前方，手心朝外，兩臂分別向向側(cè)擺動。選項A描述的是正確的手勢，因此是正確答案。選項B、C、D描述的手勢與實際手勢不符，是錯誤的。11.兩臺塔式起重機之間的最小架設(shè)距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有（）距離。A、0.5mB、1.0mC、2.0mD、5.0m答案：C解析：兩臺塔式起重機之間的最小架設(shè)距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2.0m的距離。這是因為在起重機工作時，臂架端部會有一定的擺動，如果距離太近，可能會發(fā)生碰撞或干擾，影響工作安全。因此，為了保證工作安全，應保證兩臺塔式起重機之間的最小架設(shè)距離不小于2.0m。選項C為正確答案。12.同一軌道上的兩臺起重機間的距離，不得小于（）。A、四米B、三米C、兩米D、一米答案：D解析：同一軌道上的兩臺起重機間的距離，應該保持足夠的安全距離，以免發(fā)生碰撞等事故。根據(jù)《起重機械安全規(guī)程》的規(guī)定，同一軌道上的兩臺起重機間的距離，不得小于1米，因此答案選D。13.測定（）粘度潤滑油的油和水互相分離的能力適用潤滑油抗乳化性能測定法。A、中、低B、低、中、高C、低、高D、中、高答案：D解析：本題考查的是潤滑油的抗乳化性能測定方法。根據(jù)題干中的描述，需要測定的是中、高粘度的潤滑油的油和水互相分離的能力，因此選項A和B中的低粘度潤滑油不符合要求。選項C中只包含低和高粘度潤滑油，也不符合要求。因此，正確答案為D，即中、高粘度潤滑油適用潤滑油抗乳化性能測定法。14.（）是最常見的一種滅火器，其內(nèi)部裝有磷酸銨鹽等滅火劑。A、二氧化碳滅火劑B、干粉滅火劑C、泡沫滅火劑D、水答案：B解析：本題考查滅火器種類及其滅火劑。根據(jù)題干中的描述，可以知道是一種內(nèi)部裝有磷酸銨鹽等滅火劑的滅火器，而二氧化碳滅火劑、泡沫滅火劑、水都不符合這個條件，只有干粉滅火劑符合。因此，答案選B。15.銼刀長度規(guī)格的選擇取決于工件銼削面積的大小，加工面越大則銼刀的尺寸就越（）。A、長B、短C、大D、小答案：C解析：選擇銼刀長度規(guī)格時，應根據(jù)工件銼削面積的大小來確定。加工面越大，需要使用更大尺寸的銼刀，因此答案為C。16.為保證機械性能、規(guī)格符合設(shè)計要求，領(lǐng)取鋼絲繩時，必須檢查鋼絲繩的（）。A、有效期B、生產(chǎn)日期C、材料D、合格證答案：D解析：領(lǐng)取鋼絲繩時，必須檢查鋼絲繩的合格證，以確保其機械性能、規(guī)格符合設(shè)計要求。有效期、生產(chǎn)日期和材料也是需要檢查的，但是更加重要的是鋼絲繩的合格證。17.吊鉤的危險斷面磨損達到原尺寸（）時，吊鉤應報廢。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：A解析：吊鉤是起重機的重要組成部分，其安全性直接關(guān)系到起重機的使用安全。吊鉤的危險斷面磨損達到原尺寸的0.1時，應該報廢，以保證起重機的安全使用。因此，本題的正確答案為A。18.國家對特種設(shè)備的生產(chǎn)、（）、使用，實施分類的、全過程的安全監(jiān)督管理。A、經(jīng)營B、存儲C、運輸D、銷售答案：A解析：本題考查特種設(shè)備的安全監(jiān)督管理。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家對特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用，實施分類的、全過程的安全監(jiān)督管理。因此，本題答案為A。B、C、D三個選項與題干內(nèi)容無關(guān)。19.鋼絲繩股內(nèi)鋼絲的捻制方向為（）。A、同向捻B、交互捻C、混合捻答案：A解析：鋼絲繩股內(nèi)鋼絲的捻制方向分為同向捻和交互捻兩種。同向捻是指鋼絲繩股內(nèi)鋼絲的捻制方向與鋼絲繩的捻制方向相同；交互捻是指鋼絲繩股內(nèi)鋼絲的捻制方向與鋼絲繩的捻制方向相反。而混合捻則是指鋼絲繩股內(nèi)鋼絲的捻制方向既有同向捻又有交互捻。因此，本題的正確答案為A。20.電動手動兩用夾軌器主要用于（）工作。A、電動B、手動答案：A解析：根據(jù)題目中的描述，電動手動兩用夾軌器主要用于電動工作，因此選項A為正確答案。選項B是錯誤的。21.下列（）情況會導致減速器產(chǎn)生不均勻噪聲。A、齒頂與齒根相互擠磨而引起的聲音B、某嚙合面上粘有臟物C、斜齒的齒斜角不對D、減速器箱體發(fā)熱答案：C解析：減速器的噪聲主要來自于齒輪嚙合時的沖擊聲和振動聲。斜齒的齒斜角不對會導致齒輪嚙合不均勻，產(chǎn)生不規(guī)則的沖擊聲和振動聲，從而導致減速器產(chǎn)生不均勻噪聲。選項A描述的是齒頂與齒根相互擠磨而引起的聲音，這種情況也會導致減速器產(chǎn)生噪聲，但不一定是不均勻的。選項B描述的是某嚙合面上粘有臟物，這種情況會影響齒輪的嚙合質(zhì)量，但不一定會導致不均勻噪聲。選項D描述的是減速器箱體發(fā)熱，這種情況不會直接導致減速器產(chǎn)生噪聲。因此，選項C是正確答案。22.鋼絲繩標記簡化6*19-15-1500中，15表示（）。A、鋼絲繩直徑15mmB、每股15絲C、15股D、抗拉強度為15MPa答案：A解析：鋼絲繩標記簡化中，6*19-15-1500中的15表示鋼絲繩的直徑為15mm，因此選項A為正確答案。6*19表示鋼絲繩的結(jié)構(gòu)，6表示每股鋼絲數(shù)，19表示鋼絲繩的股數(shù)；1500表示鋼絲繩的長度，單位為米。選項B、C、D與鋼絲繩標記無關(guān)，屬于干擾項。23.直徑為8mm的鋼絲繩，繩端采用繩卡固定時，數(shù)量不少于（）個。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：根據(jù)起重機的安全規(guī)定，鋼絲繩繩端采用繩卡固定時，應該不少于3個。因此，本題答案為B。24.特種設(shè)備作業(yè)人員應當按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的（），方可從事相應的作業(yè)或管理。A、特種設(shè)備作業(yè)人員證書B、操作證C、IC卡D、資格證答案：A解析：本題考查特種設(shè)備作業(yè)人員的資格要求。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《特種設(shè)備作業(yè)人員安全技術(shù)規(guī)程》，特種設(shè)備作業(yè)人員應當經(jīng)過特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或管理。因此，本題答案為A。B、C、D選項都不符合實際情況。25.門式起重機下列（）現(xiàn)象不會導致起升不動。A、超載燈亮B、超速開關(guān)動作C、閉鎖燈亮D、掛艙保護動作答案：C解析：門式起重機的閉鎖燈亮表示門式起重機的安全門未關(guān)閉，但這并不會導致起升不動，因此選項C是正確的。超載燈亮、超速開關(guān)動作、掛艙保護動作都會導致起升不動，因為這些情況都是為了保護起重機和貨物的安全而設(shè)計的。26.車輪輪緣磨損量超過原厚度的（）時，車輪應報廢。A、0.6B、0.5C、0.4D、0.3答案：C解析：車輪輪緣磨損量是指車輪輪緣的磨損深度與輪緣原始厚度之比。當磨損量超過原厚度的40%（即0.4）時，車輪應報廢。因此，本題答案為C。27.要副鉤的通用手勢信號是：一只手握拳，小臂（）不動，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。A、向上B、向下C、向前D、向后答案：A解析：要副鉤是指將貨物吊起后，再用另一只鉤吊起貨物的操作。通用手勢信號是一只手握拳，小臂向上不動，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。因此，答案為A。28.作業(yè)人員既是安全生產(chǎn)的保護對象，又是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的（）。A、關(guān)鍵B、保證C、基本要素D、全部要素答案：C解析：作業(yè)人員在安全生產(chǎn)中既是保護對象，也是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵要素之一。安全生產(chǎn)需要全員參與，而作業(yè)人員是直接參與生產(chǎn)過程的主體，在實施安全生產(chǎn)措施和防范事故方面起到了至關(guān)重要的作用。因此，選項C“基本要素”是正確答案。A選項“關(guān)鍵”夸大了作業(yè)人員的重要性；B選項“保證”表述不準確，可能存在歧義；D選項“全部要素”包含了所有的要素，太過籠統(tǒng)，不符合題意。29.持證作業(yè)人員違章操作或者管理造成的特種設(shè)備事故，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人（）內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A、5年B、3年C、4年D、終生答案：B解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“持證作業(yè)人員違章操作或者管理造成的特種設(shè)備事故”和“吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》”，可以知道這是一道關(guān)于特種設(shè)備作業(yè)人員證的違章操作懲罰的題目。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，持證作業(yè)人員違章操作或者管理造成的特種設(shè)備事故，應當?shù)蹁N其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，并在一定期限內(nèi)不得再次申請。根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員證管理規(guī)定》，持證人在被吊銷證書后，3年內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。因此，本題的答案為B。30.起重機工作完畢后，應將吊鉤升至接近（）位置的高度。A、工件B、下極限C、上極限D(zhuǎn)、司機室答案：C解析：起重機工作完畢后，應將吊鉤升至接近上極限位置的高度，以便下次使用時能夠快速進入工作狀態(tài)。選項A工件不是起重機的極限位置，選項B下極限是指吊鉤下降到最低點的位置，不是工作完畢后的位置，選項D司機室更不是起重機的極限位置。因此，正確答案為C。31.由纖維芯或鋼芯鋼絲繩制作的索體直徑d為24mm-60mm的纜式環(huán)索，長度偏差應為±1d或公稱長度±（），取兩者中較大值。A、1%B、2%C、3%D、4%答案：A解析：本題考查纜式環(huán)索的長度偏差要求。根據(jù)題目所給條件，纜式環(huán)索的直徑范圍為24mm-60mm，長度偏差應為±1d或公稱長度±（），取兩者中較大值。其中，d為纜式環(huán)索的直徑。首先，我們需要了解什么是長度偏差。長度偏差是指制造出來的纜式環(huán)索的實際長度與公稱長度之間的差值。公稱長度是指纜式環(huán)索的設(shè)計長度，也就是制造廠家在生產(chǎn)纜式環(huán)索時所規(guī)定的長度。長度偏差是制造纜式環(huán)索時難以避免的一種誤差，但是這種誤差必須控制在一定的范圍內(nèi)，以保證纜式環(huán)索的質(zhì)量。根據(jù)題目所給條件，纜式環(huán)索的長度偏差應為±1d或公稱長度±（），取兩者中較大值。其中，d為纜式環(huán)索的直徑。這意味著，纜式環(huán)索的長度偏差應該在以下兩個值中取較大值：1.±1d2.公稱長度±（）那么，公稱長度±（）的值是多少呢？根據(jù)題目所給條件，我們無法確定。因此，我們只能根據(jù)±1d來計算長度偏差的范圍。假設(shè)纜式環(huán)索的直徑為d，公稱長度為L，則纜式環(huán)索的長度偏差范圍為：L±1d其中，1d表示纜式環(huán)索的直徑。因此，纜式環(huán)索的長度偏差范圍為：L±0.01L這意味著，纜式環(huán)索的長度偏差應該控制在公稱長度的±1%以內(nèi)。綜上所述，本題的答案為A，即長度偏差應為±1d或公稱長度±1%。32.橋式起重機由（）回路控制總電源的通斷。A、控制B、主C、輔助D、備用答案：A解析：橋式起重機的電氣控制系統(tǒng)中，控制回路是控制總電源的通斷，因此答案為A。主回路是指起重機的主要電氣回路，輔助回路是指輔助電氣回路，備用回路是指備用電氣回路。33.電動葫蘆制動時，重物下滑是因為（）。A、操作失誤或制動間隙過大B、制動間隙過小或制動環(huán)磨損嚴重C、制動環(huán)磨損嚴重或制動間隙過大答案：C解析：電動葫蘆制動時，制動環(huán)起到制動作用，如果制動環(huán)磨損嚴重，制動力就會減弱，導致重物下滑；另外，如果制動間隙過大，也會導致制動力不足，重物下滑。因此，選項C正確。操作失誤或制動間隙過小也可能導致重物下滑，但不是本題的答案。34.翻轉(zhuǎn)的專用手勢信號是：一小臂向前曲起，手心朝上。另一只手小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時進行（）。A、擺動B、翻轉(zhuǎn)C、旋轉(zhuǎn)D、畫圈答案：B解析：本題考察的是翻轉(zhuǎn)的專用手勢信號。根據(jù)題干描述，翻轉(zhuǎn)的手勢信號是一小臂向前曲起，手心朝上，另一只手小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時進行，因此答案為B。選項A擺動、C旋轉(zhuǎn)、D畫圈均與題干描述不符，故排除。35.當有下降深度時，起升范圍等于（）。A、起升高度B、下降深度C、起升高度和下降深度之和答案：C解析：當有下降深度時，起升范圍應該是起升高度和下降深度之和，因為起重機需要先將物品起升到一定高度，然后再將其下降到目標位置。因此，選項C是正確的。選項A和B都只考慮了其中一個方面，不全面。36.更換新氣缸蓋或多裝一只氣缸墊使用的標準是當氣缸蓋厚度比原標準厚度?。ǎ﹎m時。A、2B、3C、4D、5答案：A解析：當氣缸蓋厚度比原標準厚度小2mm時，需要更換新氣缸蓋或多裝一只氣缸墊。因此，本題答案為A。37.液壓系統(tǒng)連續(xù)工作（）或間斷工作半年，應更換液壓油。A、500小時B、1000小時C、1500小時D、2000小時答案：B解析：液壓系統(tǒng)連續(xù)工作或間斷工作半年后，應更換液壓油，這是因為液壓油在使用過程中會受到高溫、高壓、氧化等因素的影響，導致其性能下降，影響液壓系統(tǒng)的正常工作。根據(jù)常規(guī)維護經(jīng)驗，液壓系統(tǒng)連續(xù)工作1000小時或間斷工作半年后，應更換液壓油。因此，本題的正確答案為B。38.（）股鋼絲繩是起重機常用繩。A、3B、6C、9D、19答案：B解析：起重機常用的鋼絲繩有3股、6股、8股和19股等，其中6股鋼絲繩是比較常用的。因此，本題答案為B。39.重力下降時，吊重不得超過額定起重量的（）%。A、10B、20C、30D、40答案：B解析：重力下降時，吊重會受到額外的重力影響，因此不能超過額定起重量的一定比例。根據(jù)行業(yè)標準，吊重下降時不得超過額定起重量的20%。因此，本題答案為B。40.門式起重機小車（）重要原因之一是車輪加工不符合要求，車輪直徑不等，使小車兩個主動輪的線速度不等。A、啃軌B、滑軌C、停止運行D、制動器抱閘答案：A解析：本題考察門式起重機小車的故障原因。答案為A，即啃軌?？熊壥侵杠囕喖庸げ环弦螅囕喼睆讲坏?，導致小車兩個主動輪的線速度不等，從而引起小車在行駛過程中出現(xiàn)偏移、晃動等現(xiàn)象。因此，啃軌是門式起重機小車出現(xiàn)故障的重要原因之一。選項B滑軌、C停止運行、D制動器抱閘與本題無關(guān)。41.支腿不得有裂紋、開焊和影響（）的缺陷。A、美觀B、性能C、安全答案：C解析：支腿是起重機的重要組成部分，直接關(guān)系到起重機的安全性能。因此，支腿不得有裂紋、開焊和影響安全的缺陷，以確保起重機的安全運行。選項A美觀和選項B性能都不是支腿的主要考慮因素，因此答案為C。42.起重機工作完畢后，應將起重機小車停放在主梁遠離大車（）。A、滑觸線一端B、端部C、跨中D、司機室答案：A解析：起重機工作完畢后，應將起重機小車停放在主梁遠離大車的滑觸線一端，以便于下次使用時方便接通電源。因此，選項A為正確答案。選項B、C、D都不符合實際操作要求。43.工字鋼、H鋼等懸掛型軌道支撐車輪的軌道踏面磨損量達原尺寸的（）時應報廢。A、0.1B、0.15C、0.2D、0.25答案：A解析：本題考查對懸掛型軌道支撐車輪的軌道踏面磨損量的判斷。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，當懸掛型軌道支撐車輪的軌道踏面磨損量達原尺寸的0.1時應報廢，因此選項A為正確答案。選項B、C、D的數(shù)值均大于0.1，不符合規(guī)定，因此為錯誤選項。綜上所述，答案為A。44.起重機的艙口門、端梁門和欄桿門開關(guān)，其觸點是（）觸點。A、動斷B、動合C、延時D、常閉答案：B解析：起重機的艙口門、端梁門和欄桿門開關(guān)，其觸點是動合觸點。動合觸點是指在按下按鈕時，觸點閉合，松開按鈕時，觸點斷開。因此，選項B為正確答案。45.鋼絲繩的選用主要參考的是（）。A、重量B、尺寸C、破斷拉力D、形狀答案：C解析：鋼絲繩是一種用于吊裝、牽引、支撐等工作的重要工具，其選用應當考慮多個因素。其中，破斷拉力是鋼絲繩最重要的性能指標之一，它直接關(guān)系到鋼絲繩的承載能力和安全性能。因此，鋼絲繩的選用主要參考的是破斷拉力，而不是重量、尺寸或形狀等其他因素。46.起重機用金屬鑄造滑輪輪槽磨損達（）mm時應報廢。A、3B、4C、5D、6答案：A解析：本題考查對起重機滑輪輪槽磨損的判斷。根據(jù)起重機的安全性要求，當滑輪輪槽磨損達到一定程度時應及時更換，以保證起重機的正常運行和使用安全。根據(jù)經(jīng)驗，當滑輪輪槽磨損達到3mm時，應該報廢。因此，本題的正確答案為A。47.液壓系統(tǒng)中油液溫度不得高于（），油溫過高，則會導致液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降。A、15℃B、35℃C、65℃D、75℃答案：C解析：液壓系統(tǒng)中油液溫度過高會導致液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降。根據(jù)國家標準《液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB/T3766-2019）規(guī)定，液壓系統(tǒng)中油液溫度不得高于65℃。因此，本題答案為C。48.考試結(jié)束后，考試機構(gòu)應當在（）個工作日內(nèi)將考試結(jié)果告之申請人，并公布考試成績A、10B、15C、20D、25答案：C解析：根據(jù)《中華人民共和國國家職業(yè)資格考試實施辦法》第十六條規(guī)定，考試結(jié)束后，考試機構(gòu)應當在20個工作日內(nèi)將考試結(jié)果告之申請人，并公布考試成績。因此，本題答案為C。49.橋式起重機通常采用（）制動器。A、帶式B、塊式C、盤式D、開式答案：B解析：橋式起重機通常采用塊式制動器。塊式制動器是一種常見的制動器類型，它由制動塊和制動器組成，通過制動器將制動塊壓緊在制動盤或制動鼓上，從而實現(xiàn)制動。相比其他類型的制動器，塊式制動器具有制動力大、制動效果穩(wěn)定等優(yōu)點，因此在橋式起重機等重載設(shè)備中得到廣泛應用。因此，本題答案為B。50.起重機上應選用（）N/mm2抗拉強度的鋼絲繩。A、1000B、1550--1855C、2000D、2000--3000答案：B解析：起重機上使用的鋼絲繩需要具備足夠的抗拉強度，以保證安全性能。根據(jù)國家標準《起重機安全規(guī)程》的規(guī)定，橋（門）式起重機上應選用抗拉強度在1550~1855N/mm2之間的鋼絲繩。因此，本題答案為B。51.電動卷揚機有單筒和雙筒兩種，又分（）和摩擦式兩類。A、不可逆式B、電動式C、半自動式D、可逆式答案：D解析：本題考查電動卷揚機的分類。電動卷揚機分為單筒和雙筒兩種，又分可逆式和摩擦式兩類?？赡媸诫妱泳頁P機可以實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，適用于吊裝和卸貨；摩擦式電動卷揚機只能實現(xiàn)單向運轉(zhuǎn)，適用于輕載、短距離的物料搬運。因此，本題答案為D。52.人體的擺脫電流為（）毫安。A、10--20B、10--15C、15--20D、20--30答案：B解析：人體的擺脫電流是指人體接觸電流時，能夠自行脫離電源的最大電流值。根據(jù)國際電工委員會（IEC）的標準，人體的擺脫電流為10--15毫安。因此，本題的正確答案為B。53.起重機控制裝置主要由（）、控制閥、按鈕、開關(guān)、控制電器組成。A、操縱桿B、回轉(zhuǎn)平臺C、吊臂D、升降機構(gòu)答案：A解析：起重機控制裝置主要由操縱桿、控制閥、按鈕、開關(guān)、控制電器組成。操縱桿是起重機控制的主要手柄，通過操縱桿的上下、左右、前后運動，控制起重機的升降、前進后退、左右移動等動作。因此，選項A正確。選項B、C、D都是起重機的組成部分，但不是控制裝置的主要組成部分，因此不正確。54.起重量限制器載荷達到（）Qe時切斷電源。A、1B、100%--109%C、100%--110%D、1.1答案：C解析：起重量限制器是一種安全保護裝置，用于監(jiān)測起重機的工作狀態(tài)，當起重機的起重量超過了限制器所設(shè)置的最大起重量時，限制器會自動切斷電源，以保證起重機的安全運行。根據(jù)國家標準《GB/T3811-2008橋（門）式起重機》規(guī)定，起重量限制器的載荷達到100%~110%的額定起重量時，應該切斷電源，因此選項C為正確答案。55.六線制接法的重量傳感器不容易受環(huán)境溫度波動等因素的影響，在精密測量及長距離測量時具有一定的優(yōu)勢，但要求與之配套使用的二次儀表具備（）。A、激勵輸入B、反饋輸出C、反饋輸入D、激勵輸出答案：C解析：本題考查對六線制接法重量傳感器的了解以及與之配套使用的二次儀表所需的功能。六線制接法的重量傳感器具有抗干擾能力強、精度高等優(yōu)點，但需要與二次儀表配套使用。根據(jù)六線制接法的原理，傳感器的輸出信號需要通過反饋輸入到二次儀表中進行處理，因此答案為C。激勵輸入和激勵輸出是指傳感器與外部電源的連接方式，反饋輸出是指二次儀表輸出的信號。56.鋼絲繩部分被壓扁是由于（）造成的。A、機械事故B、滑輪繩槽C、電氣事故答案：A解析：鋼絲繩被壓扁通常是由于機械事故引起的，例如起重機在運行過程中發(fā)生碰撞或者鋼絲繩被夾在機械部件中等?；喞K槽也可能會導致鋼絲繩磨損或者斷裂，但不會造成壓扁。電氣事故則與鋼絲繩被壓扁無關(guān)。因此，本題答案為A。57.通用手勢信號總共有（）種手勢信號。A、十三B、十四C、十五D、十二答案：A解析：本題考查通用手勢信號的種類。根據(jù)常識和相關(guān)知識可知，通用手勢信號是指在不同文化和語言背景下都能夠理解的手勢，常用于交流和表達意思。根據(jù)常見的通用手勢信號，可知其種類為十三種，因此選項A為正確答案。選項B、C、D均不符合實際情況。58.將一個被測量轉(zhuǎn)化為若干可直接測量的量加以測量，而后再依據(jù)由定義或規(guī)律導出的關(guān)系式（即測量式）進行計算或作圖，從而間接獲得測量結(jié)果的測量方法，稱為（）。A、直接測量B、單項測量C、綜合測量D、間接測量答案：D解析：本題目中描述的是一種測量方法，該方法需要將被測量轉(zhuǎn)化為若干可直接測量的量，然后再根據(jù)定義或規(guī)律導出的關(guān)系式進行計算或作圖，最終得到測量結(jié)果。這種測量方法被稱為間接測量。因此，答案為D。直接測量是指直接測量被測量的物理量，單項測量是指只測量被測量的某一項物理量，綜合測量是指綜合多種測量方法進行測量。59.指示降落方位的通用手勢信號：單手（）伸直，指出負載應降落的位置。A、食指B、五指C、中指D、拇指答案：B解析：本題考查的是橋（門）式起重機司機的基本操作技能。通用手勢信號是指在起重機操作中，司機與信號員之間使用的標準手勢信號，以便準確地控制負載的運動。指示降落方位的通用手勢信號是單手伸直，五指張開，指出負載應降落的位置。因此，本題答案為B。60.多人共同作業(yè)時，起重司機應（）A、聽從一人指揮B、聽從任何人指揮C、聽各自的指揮人員指揮D、都不是答案：A解析：在多人共同作業(yè)時，為了保證作業(yè)的安全和效率，起重司機應該聽從一人指揮，以避免指揮混亂和誤解。因此，選項A是正確的。選項B是錯誤的，因為聽從任何人指揮可能會導致指揮混亂和沖突。選項C也是錯誤的，因為聽各自的指揮人員指揮同樣會導致指揮混亂和誤解。選項D顯然不是正確答案。61.起重機采用三相三線制電網(wǎng)供電時，為防止電氣設(shè)備因故障漏電而造成觸電事故，電氣設(shè)備應采?。ǎ?。A、保護接零B、保護接地C、一部分保護接零，另一部分保護接地D、都可以答案：B解析：起重機采用三相三線制電網(wǎng)供電時，應采取保護接地措施，即將電氣設(shè)備的金屬外殼或其他導電部分與地面連接，以便在設(shè)備發(fā)生漏電時，漏電電流能夠通過接地線路流回電源，觸電危險得以消除。保護接零是指將電氣設(shè)備的零線與地面連接，主要用于保護設(shè)備內(nèi)部的電氣元件，而不是防止觸電事故。因此，選項B為正確答案。62.保持塔式起重機穩(wěn)定性的主要作用力是塔機的（）A、自重B、壓重C、二個都是D、二個都不是答案：C解析：塔式起重機的穩(wěn)定性主要依靠塔機的自重和壓重來保持。塔機的自重是指塔機本身的重量，它可以提供一個向下的力，使塔機保持穩(wěn)定。而塔機的壓重是指塔機在工作時所承受的重量，它可以提供一個向下的力，使塔機保持穩(wěn)定。因此，保持塔式起重機穩(wěn)定性的主要作用力是塔機的自重和壓重，選項C正確。63.對于有槽卷筒，鋼絲繩與卷筒傾角不應超過（）度，以減少鋼絲繩的扭轉(zhuǎn)。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：C解析：本題考查對于橋（門）式起重機的基本知識。鋼絲繩在卷筒上卷繞時，由于卷筒的傾斜，會產(chǎn)生鋼絲繩的扭轉(zhuǎn)，影響使用壽命和安全性。因此，鋼絲繩與卷筒傾角不應超過一定角度。根據(jù)國家標準《GB/T3811-2008橋（門）式起重機》規(guī)定，有槽卷筒，鋼絲繩與卷筒傾角不應超過2.5度。因此，本題答案為C。64.液壓鎖要求用（）倍的額定壓力試驗，保壓15分鐘，不得有內(nèi)、外泄露。A、1.1B、1.2C、1.5D、2答案：C解析：液壓鎖是一種安全裝置，用于防止起重機在運行過程中發(fā)生意外事故。為了確保液壓鎖的可靠性和安全性，需要進行試驗。根據(jù)相關(guān)標準規(guī)定，液壓鎖的試驗壓力應為額定壓力的1.5倍，保壓時間為15分鐘，試驗過程中不得有內(nèi)、外泄漏。因此，本題的正確答案為C。65.門式起重機在危險品貨物裝卸作業(yè)前，開艙通風的時間一般在（）h以上。A、0.5B、1C、2D、4答案：A解析：本題考查門式起重機在危險品貨物裝卸作業(yè)前的通風時間。危險品是指在運輸、儲存、生產(chǎn)、使用等過程中可能對人身、財產(chǎn)和環(huán)境造成危害的物質(zhì)。在門式起重機進行危險品貨物裝卸作業(yè)前，需要進行通風處理，以降低危險品的濃度，減少危險。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，門式起重機在危險品貨物裝卸作業(yè)前，開艙通風的時間一般在0.5小時以上，因此選項A為正確答案。選項B、C、D的時間均大于0.5小時，但沒有具體的依據(jù)支持，因此不是正確答案。66.自2015年1月1日起施行的《中華人民共和國環(huán)境保護法》規(guī)定，每年（）定為環(huán)境日。A、6月5日B、6月3日C、6月6日D、6月2日答案：A解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國環(huán)境保護法》規(guī)定，每年定為環(huán)境日，因此我們需要查找該法律中有關(guān)環(huán)境日的規(guī)定。經(jīng)過查找，我們可以在該法律的第三十八條中找到相關(guān)規(guī)定：“國務(wù)院環(huán)境保護主管部門應當組織開展全國性的環(huán)境宣傳教育活動，每年定于6月5日舉行全國環(huán)境保護宣傳日?！币虼耍绢}的答案為A，即每年6月5日定為環(huán)境日。67.起重機采用裸滑線時，應與氧氣管道保持不小于（）m的安全距離。A、1.5B、2C、1D、2.5答案：A解析：起重機采用裸滑線時，容易產(chǎn)生電火花，與氧氣管道相遇會引起爆炸事故，因此應與氧氣管道保持一定的安全距離。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，起重機裸滑線與氧氣管道的安全距離應不小于1.5m，因此選項A為正確答案。68.當相鄰的門式起重機發(fā)生碰撞時，可以起到緩沖的作用的是（）。A、緩沖器B、聯(lián)軸器C、制動器D、減壓器答案：A解析：當相鄰的門式起重機發(fā)生碰撞時，可以起到緩沖的作用的是緩沖器。緩沖器是一種能夠吸收沖擊力的裝置，可以減少機器的損壞和人員的傷害。聯(lián)軸器是連接兩個軸的裝置，用于傳遞動力和扭矩。制動器是用于制動機器的裝置，可以使機器停止運轉(zhuǎn)。減壓器是用于降低氣體或液體壓力的裝置，與門式起重機的碰撞沒有直接關(guān)系。因此，選項A正確。69.根據(jù)集裝箱裝卸工藝要求，集裝箱碼頭前沿的縱深寬度應不小于（）米。A、10B、20C、30D、40答案：D解析：根據(jù)集裝箱裝卸工藝要求，集裝箱碼頭前沿的縱深寬度應不小于40米。這是因為集裝箱碼頭前沿需要滿足大型集裝箱船舶的靠泊和裝卸作業(yè)，而這些船舶通常有較大的吃水和排水量，需要有足夠的空間進行操作。因此，選項D為正確答案。70.集裝箱裝卸橋的起升和下降速度超過額定速度（）時，超度開關(guān)動作。A、1.15B、1.1C、1.5D、2答案：A解析：本題考查集裝箱裝卸橋的超度保護機制。當集裝箱裝卸橋的起升和下降速度超過額定速度的1.15倍時，超度開關(guān)會自動動作，停止起升或下降動作，以保護設(shè)備和人員安全。因此，本題答案為A。71.磁力聯(lián)軸器采用N、S極耦合相互作用傳遞動力，也就是靠（）傳動。A、扭矩B、重力場C、引力場D、磁場答案：D解析：磁力聯(lián)軸器是一種利用磁場傳遞動力的裝置，因此答案為D。扭矩是一種力矩，不是傳遞動力的方式；重力場和引力場也不是磁力聯(lián)軸器傳遞動力的方式。72.室內(nèi)使用的起重機環(huán)境不低于（）℃。A、-25B、-10C、-5答案：A解析：室內(nèi)使用的起重機環(huán)境不低于-25℃，這是因為低于-25℃時，起重機的液壓油會變得粘稠，影響起重機的正常運行。因此，選項A為正確答案。選項B和C都低于-25℃，不符合要求。73.司機在發(fā)出二短聲音響信號為（）。A、警告B、注意C、明白D、重復答案：D解析：司機在發(fā)出二短聲音時，是為了重復之前的指令或信息，以確保操作人員明確理解。因此，答案為D選項“重復”。A選項“警告”通常是發(fā)出長聲音，表示警告周圍人員或車輛注意安全。B選項“注意”通常是發(fā)出一短一長的聲音，表示提醒周圍人員或車輛注意。C選項“明白”通常是發(fā)出一長一短的聲音，表示確認對方已經(jīng)明白了自己的指令或信息。74.平衡閥（）元件，防止工作機構(gòu)在負載作用下產(chǎn)生超速運動，并保證負載可靠停留在空中。A、執(zhí)行B、控制C、動力D、輔助答案：B解析：本題考查平衡閥的作用。平衡閥是一種控制元件，其作用是防止工作機構(gòu)在負載作用下產(chǎn)生超速運動，并保證負載可靠停留在空中。因此，答案選B。執(zhí)行元件是指能夠直接執(zhí)行機械運動的元件，如液壓缸、氣缸等；動力元件是指提供動力的元件，如電機、發(fā)動機等；輔助元件是指輔助機械運動的元件，如傳感器、閥門等。75.運行機構(gòu)的制動器檢查時間為（）。A、每天B、2天C、3天D、一周答案：C解析：運行機構(gòu)的制動器是起重機的重要安全部件之一，需要經(jīng)常檢查和維護。根據(jù)國家標準《起重機安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，橋（門）式起重機的運行機構(gòu)制動器應每3天檢查一次，以確保其正常工作。因此，本題的正確答案為C。76.準予發(fā)證的，發(fā)證部門在（）個工作日內(nèi)向申請人頒發(fā)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；不予發(fā)證的，應當書面說明理由。A、5B、10C、20D、15答案：B解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第四十六條規(guī)定，準予發(fā)證的，發(fā)證部門在10個工作日內(nèi)向申請人頒發(fā)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；不予發(fā)證的，應當書面說明理由。因此，本題答案為B。77.接近終點位置時，司機應（）。A、勻速運行B、等待行程限位器動作C、加快起重機動作速度D、及時斷電，盡可能不動用行程限位器答案：D解析：接近終點位置時，為了避免起重機超過終點位置，司機應及時斷電，盡可能不動用行程限位器。因為行程限位器是起重機的安全保護裝置，頻繁使用會加速磨損，影響起重機的使用壽命。因此，選項D是正確的。選項A和C都是錯誤的，因為在接近終點位置時，司機應該減速或保持勻速，而不是加速。選項B也是錯誤的，因為等待行程限位器動作會浪費時間，影響工作效率。78.工作結(jié)束的通用手勢信號是：（），在額前交叉。A、單手握拳B、雙手伸開C、單手伸開D、雙手握拳答案：D解析：本題考察的是橋（門）式起重機司機的通用手勢信號。工作結(jié)束時，司機會用雙手握拳，在額前交叉，表示工作已經(jīng)完成。因此，正確答案為D。其他選項均不符合實際情況。79.吊鉤的危險斷面有（）A、1個B、2個C、3個D、4個答案：C解析：吊鉤的危險斷面包括上、下兩個鉤爪和吊鉤本身，共計3個。因此，正確答案為C。80.臂架類起重機起吊物品時，必須提升到（）米以上，才能進行回轉(zhuǎn)變幅運動。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：C解析：臂架類起重機在起吊物品后，必須提升到一定高度才能進行回轉(zhuǎn)變幅運動，這個高度一般為2米以上，因此正確答案為C。選項A、B、D都低于這個高度，不符合要求。81.（）適用于有軌電動裝卸機械，在防風裝置中應用最廣泛。A、壓軌器B、啃軌器C、夾軌器D、掃軌器答案：C解析：本題考查有軌電動裝卸機械中防風裝置中應用最廣泛的軌道夾緊裝置。根據(jù)常識和專業(yè)知識可知，有軌電動裝卸機械在使用過程中需要固定在軌道上，以保證安全和穩(wěn)定性，而夾軌器是一種常用的軌道夾緊裝置，可以有效地固定機械在軌道上，因此選項C正確。其他選項中，壓軌器是一種用于調(diào)整軌道高度的裝置，啃軌器是一種用于拆卸軌道的工具，掃軌器是一種用于清理軌道的工具，都與本題所考查的內(nèi)容不符，因此都不正確。綜上所述，答案為C。82.判斷使用中油質(zhì)氧化程度的重要化學指標是（）。A、溫度B、凝點C、粘度D、酸值答案：D解析：使用中油質(zhì)的氧化程度可以通過酸值來判斷，酸值越高表示油質(zhì)氧化程度越嚴重。溫度、凝點和粘度等指標不能直接反映油質(zhì)的氧化程度。因此，本題答案為D。83.金屬吊鉤危險斷面的磨損量：（）應不大于原高度的5%A、按GB10051.2制造吊鉤B、按行業(yè)沿用標準制造吊鉤C、制造廠商按國際標準制造吊鉤D、按用戶要求制造吊鉤答案：A解析：本題考查金屬吊鉤的安全使用。根據(jù)GB10051.2標準，金屬吊鉤危險斷面的磨損量應不大于原高度的5%，因此選項A為正確答案。選項B、C、D都沒有明確規(guī)定磨損量的標準，因此不符合題意。84.卷筒的筒壁磨損量達到原壁厚的（）時應予以報廢。A、0.15B、0.2C、0.25D、0.3答案：B解析：卷筒的筒壁磨損量是指卷筒內(nèi)壁因使用而磨損的厚度。當筒壁磨損量達到原壁厚的一定比例時，就需要報廢卷筒，以確保使用安全。根據(jù)行業(yè)標準，一般情況下筒壁磨損量達到原壁厚的20%時應予以報廢，因此正確答案為B。85.實際工作時，溢流閥開口的大小是通過（）的變化來自動調(diào)整的。A、壓力B、流量C、速度D、方向答案：A解析：溢流閥是一種安全閥，用于控制液壓系統(tǒng)的最大壓力。當系統(tǒng)中的壓力超過設(shè)定值時，溢流閥會自動開啟，將多余的液壓油流回油箱，以保護系統(tǒng)不受過高的壓力損壞。因此，溢流閥開口的大小是通過壓力的變化來自動調(diào)整的。選項A正確。流量、速度和方向的變化不會直接影響溢流閥的開口大小。86.起升機構(gòu)剎不住重物，發(fā)生溜鉤現(xiàn)象，一般是（）出現(xiàn)故障。A、卷筒B、制動器C、限位器D、減速器答案：B解析：起升機構(gòu)剎不住重物，發(fā)生溜鉤現(xiàn)象，一般是制動器出現(xiàn)故障。制動器是起重機的重要安全保護裝置，起重機在起升、行走、轉(zhuǎn)動等運動過程中，必須依靠制動器來保證安全。如果制動器失靈，起重機就會失去控制，發(fā)生嚴重的事故。因此，制動器的檢查和維護非常重要。87.起重機滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少量達到鋼絲繩直徑多少應報廢（）。A、0.5B、0.4C、0.2D、0.3答案：A解析：起重機滑輪的輪槽底部直徑減少量達到鋼絲繩直徑的0.5倍時應報廢，因為當輪槽底部直徑減少到一定程度時，鋼絲繩容易被夾在輪槽底部，導致起重機滑輪失效，從而影響起重機的安全性能。因此，選項A為正確答案。88.專用手勢信號是指具有特殊起升、變幅、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的起重機（）使用指揮手勢A、單獨B、復合C、輔助答案：A解析：本題考查起重機的專用手勢信號。根據(jù)題干中的“具有特殊起升、變幅、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的起重機”，可以確定是指專用起重機。而根據(jù)題干中的“使用指揮手勢”，可以確定是指司機使用手勢指揮起重機操作。因此，答案為A，即單獨使用手勢信號。選項B和C都不符合題干要求。89.兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側(cè)的手勢信號含義為（）A、工作結(jié)束B、緊急停止C、停止D、注意答案：B解析：該手勢信號為緊急停止的信號，表示需要立即停止操作或工作。其他選項的手勢信號含義為：A.工作結(jié)束的手勢信號為兩手臂交叉于胸前；C.停止的手勢信號為一只手掌向下平移；D.注意的手勢信號為一只手掌向上平移。90.起重機司機使用的音響信號中，二短聲表示（）。A、注意B、正向C、重復D、緊急停止答案：B解析：起重機司機使用的音響信號中，二短聲表示正向，即起重機將要向前移動或者上升。注意信號是一長聲，重復信號是一長一短交替發(fā)出，緊急停止信號是連續(xù)發(fā)出的短聲。因此，本題答案為B。91.壓氣機在廢氣渦輪增壓器中的作用是（）。A、快速排氣B、壓縮空氣C、增加進氣D、利用廢氣能量答案：C解析：廢氣渦輪增壓器是利用廢氣能量來增壓的裝置，壓氣機在其中的作用是增加進氣，將空氣壓縮后送入渦輪增壓器，從而提高發(fā)動機的進氣壓力和密度，增加燃燒室內(nèi)的氧氣含量，提高發(fā)動機的功率和效率。因此，選項C正確，其他選項與壓氣機在廢氣渦輪增壓器中的作用不符。92.用交流電流表測交流電流，測得是（）。A、最大值B、有效值C、平均值D、瞬間值答案：B解析：交流電流的大小是不斷變化的，因此不能直接用最大值、平均值或瞬間值來表示。有效值是指交流電流在一個周期內(nèi)所產(chǎn)生的熱效應與同樣大小的直流電所產(chǎn)生的熱效應相同的電流值，因此用交流電流表測得的是有效值。93.起重機工作完畢后，起重機小車不得置于（）部位。A、滑觸線一端B、端部C、跨中D、司機室答案：C解析：起重機小車不得置于跨中部位，因為這會對橋（門）式起重機的結(jié)構(gòu)造成不良影響，同時也會影響起重機的安全性能?；|線一端和端部也不是合適的位置，因為這些位置也會影響起重機的結(jié)構(gòu)和安全性能。司機室是起重機司機的工作位置，不是起重機小車的放置位置。因此，正確答案是C。94.可通過（）方法來處理主動車輪軸線不正造成的“啃軌”現(xiàn)象。A、檢查和消除軸線偏斜現(xiàn)象B、測量、加工或更換車輪C、加大主動輪直徑D、按安裝技術(shù)要求調(diào)整軌道答案：A解析：本題考查橋（門）式起重機司機對于處理主動車輪軸線不正造成的“啃軌”現(xiàn)象的方法的理解。選項A正確，因為軸線偏斜是造成“啃軌”現(xiàn)象的主要原因，通過檢查和消除軸線偏斜現(xiàn)象可以有效地解決問題。選項B錯誤，因為測量、加工或更換車輪并不能直接解決軸線偏斜問題。選項C錯誤，因為加大主動輪直徑并不能直接解決軸線偏斜問題。選項D錯誤，因為按安裝技術(shù)要求調(diào)整軌道只能解決軌道問題，而不能解決車輪軸線偏斜問題。因此，本題的正確答案是A。95.關(guān)于起重機設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層，錯誤的做法有（）。A、底漆采用環(huán)氧紅丹漆B、面漆采用氟碳漆C、先涂底漆，再涂面漆D、涂刷時，先對邊角、棱角處、夾縫處進行預涂答案：A解析：起重機設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層的底漆應采用環(huán)氧富鋅底漆，而不是環(huán)氧紅丹漆。環(huán)氧富鋅底漆具有良好的防腐性能和附著力，能夠有效地保護鋼結(jié)構(gòu)不受腐蝕。因此，選項A是錯誤的做法。選項B、C、D都是正確的做法，應該注意實施。因此，本題答案為A。96.卡環(huán)是在起重作業(yè)中應用較廣的（）工具，按彎環(huán)的形式分為直形和馬蹄形兩種。A、防護B、連接C、裝卸D、起升答案：B解析：本題考查的是卡環(huán)在起重作業(yè)中的應用?？ōh(huán)是一種連接工具，常用于連接吊鉤和被吊物體，起到固定和保護的作用。因此，本題答案為B。其他選項中，防護工具一般指安全帶、安全網(wǎng)等，裝卸工具一般指各種起重機械和手動工具，起升工具一般指千斤頂、液壓升降機等。97.GB6067--1985《起重機機械安全規(guī)定》規(guī)定，起升、變幅機構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的（）%，應報廢。A、60B、50C、40D、30答案：C解析：根據(jù)題干中提到的《起重機機械安全規(guī)定》中的規(guī)定，起升、變幅機構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的40%時，應該報廢。因此，本題的正確答案為C。98.以下（）不是減速器齒輪嚙合時有不規(guī)則或連續(xù)的聲音的原因。A、齒輪精度差B、齒面異常磨損，齒面點蝕C、齒輪接觸不良D、潤滑油黏度過高答案：D解析：減速器齒輪嚙合時出現(xiàn)不規(guī)則或連續(xù)的聲音，通常是由于齒輪精度差、齒面異常磨損或點蝕、齒輪接觸不良等原因引起的。而潤滑油黏度過高不會直接導致齒輪嚙合時出現(xiàn)聲音，因此選項D不是正確答案。99.碳素鋼的牌號Q235-A.F中的F表示（）。A、沸騰鋼B、鎮(zhèn)靜鋼C、半鎮(zhèn)靜鋼D、特殊鎮(zhèn)靜鋼答案：A解析：Q235-A.F中的F表示沸騰鋼，是一種低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼，具有良好的可焊性和可塑性，常用于制造橋梁、船舶、建筑等工程中的構(gòu)件。其他選項中，鎮(zhèn)靜鋼、半鎮(zhèn)靜鋼、特殊鎮(zhèn)靜鋼都是指通過添加特定元素來控制鋼材的晶粒尺寸和形態(tài)，從而提高鋼材的塑性和韌性，適用于高強度鋼材的制造。100.使用絞磨時，應先在磨軸上纏繞繩索（），起重繩在下，

尾繩在上順序纏好，不得壓繩。A、1-3B、1-4C、2-5D、4-6答案：D解析：使用絞磨時，應先在磨軸上纏繞繩索，起重繩在下，尾繩在上順序纏好，不得壓繩。根據(jù)題目描述，起重繩和尾繩的纏繞順序應該是4-6，因此答案為D。101.手提工作燈、司機室照明及電鈴等均應采用（）的低壓電源，以確保安全。A、33VB、34VC、35VD、36V答案：D解析：本題考查的是建筑工程中橋（門）式起重機司機的安全知識。手提工作燈、司機室照明及電鈴等設(shè)備應采用低壓電源，以確保安全。根據(jù)國家標準《建筑起重機械安全規(guī)程》（GB/T5031-2016），低壓電源的額定電壓應為36V。因此，本題答案為D。102.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（）復審一次。A、4年B、2年C、1年D、3年答案：A解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十六條規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員應當持有有效的特種設(shè)備作業(yè)人員證，證件有效期為4年，每4年復審一次。因此，本題答案為A。103.司機在日常使用過程中，應仔細檢查與起重機安全運轉(zhuǎn)直接相關(guān)的重要零部件的完好狀態(tài)，如鋼絲繩、吊鉤和（）等，發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決。A、運行機構(gòu)B、起升機構(gòu)C、各機構(gòu)制動器D、操縱臺答案：C解析：本題考查的是橋（門）式起重機司機在日常使用過程中需要注意的安全事項。選項中提到了與起重機安全運轉(zhuǎn)直接相關(guān)的重要零部件，如鋼絲繩、吊鉤和各機構(gòu)制動器等。其中，制動器是起重機安全運轉(zhuǎn)的重要保障，司機應仔細檢查各機構(gòu)制動器的完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決。因此，本題的正確答案為C。選項A運行機構(gòu)是指起重機的行走機構(gòu)，與本題所述的重要零部件無關(guān)；選項B起升機構(gòu)是指起重機的升降機構(gòu)，雖然也是重要零部件之一，但不是本題所述的重點；選項D操縱臺是司機操作起重機的控制中心，與本題所述的重要零部件也無關(guān)。104.每年6月5日為（）A、旅游日B、環(huán)境日C、生態(tài)日D、環(huán)保日答案：B解析：本題考查的是對環(huán)境保護相關(guān)知識的掌握。每年的6月5日是世界環(huán)境日，旨在提高全球公眾對環(huán)境問題的意識，促進各國政府和民眾采取行動保護地球環(huán)境。因此，本題的正確答案為B。選項A、C、D都與環(huán)境保護有關(guān)，但并非特定的紀念日。105.GB6067--1985《起重機機械安全規(guī)定》規(guī)定，制動帶摩擦墊片與制動輪的實際接觸面積，應不小于理論接觸面積的（）%。A、70B、60C、50D、40答案：A解析：根據(jù)題目中提到的GB6067--1985《起重機機械安全規(guī)定》，制動帶摩擦墊片與制動輪的實際接觸面積應不小于理論接觸面積的70%。因此，本題的正確答案為A。106.GB6067--1985《起重機機械安全規(guī)定》規(guī)定，制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的（）%時，應報廢。A、60B、50C、40D、30答案：B解析：根據(jù)GB6067--1985《起重機機械安全規(guī)定》的規(guī)定，制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%時，應報廢。因此，本題答案為B。107.起重機后退是指起重機（）指揮人員。A、離開B、靠近答案：A解析：起重機后退是指起重機離開指揮人員，即向后移動。因此，答案為A。108.一般（）給齒式聯(lián)軸器加潤滑脂潤滑一次。A、1~2個月B、4~5個月C、5~6個月D、2~3個月答案：D解析：齒式聯(lián)軸器是一種常見的機械傳動裝置，其內(nèi)部齒輪需要潤滑脂的潤滑保護。一般來說，齒式聯(lián)軸器的潤滑周期取決于使用頻率和工作環(huán)境，但一般情況下，每隔2~3個月給齒式聯(lián)軸器加潤滑脂潤滑一次是比較合適的。因此，本題答案為D。109.我國規(guī)定的安全電壓和絕對安全電壓分別為（）。A、80V22VB、36V12VC、220V36VD、380V36V答案：B解析：本題考查的是建筑工程中的電氣安全知識。安全電壓是指人體接觸電流不會引起危險的電壓值，我國規(guī)定為36V；絕對安全電壓是指人體接觸電流不會引起任何危險的電壓值，我國規(guī)定為12V。因此，本題的正確答案為B。110.起重機采用鋼絲繩的接觸形式為（）可使鋼絲繩接觸應力小，磨損小，壽命長。A、點接觸B、線接觸C、不接觸D、面接觸答案：B解析：起重機采用鋼絲繩的接觸形式為線接觸，即鋼絲繩與滑輪接觸的是一條線，這樣可以使鋼絲繩接觸應力小，磨損小，壽命長。點接觸容易造成鋼絲繩的局部磨損，面接觸則會增加接觸面積，增加鋼絲繩的接觸應力。不接觸則無法實現(xiàn)起重機的起重功能。因此，選項B正確。111.控制系統(tǒng)按照是否設(shè)有反饋環(huán)節(jié)，可以分為開環(huán)控制系統(tǒng)和（）。A、反饋控制系統(tǒng)B、恒值控制系統(tǒng)C、閉環(huán)控制系統(tǒng)D、隨動控制系統(tǒng)答案：C解析：開環(huán)控制系統(tǒng)是指控制器輸出信號不受被控對象狀態(tài)的影響，只根據(jù)輸入信號進行控制的系統(tǒng)。閉環(huán)控制系統(tǒng)是指控制器輸出信號受被控對象狀態(tài)的影響，通過反饋信號對控制器輸出進行修正的系統(tǒng)。因此，答案為C。恒值控制系統(tǒng)和隨動控制系統(tǒng)都屬于特殊的控制系統(tǒng)類型，不是按照是否設(shè)有反饋環(huán)節(jié)來分類的。112.液壓系統(tǒng)的工作壓力大小主要取決于（）。A、泵的結(jié)構(gòu)B、輸入流量C、控制元件D、系統(tǒng)的外負載答案：D解析：液壓系統(tǒng)的工作壓力大小主要取決于系統(tǒng)的外負載。外負載是指系統(tǒng)中需要承受壓力的元件或設(shè)備，如液壓缸、液壓馬達等。系統(tǒng)的工作壓力大小需要根據(jù)外負載的要求來確定，以保證系統(tǒng)正常工作。泵的結(jié)構(gòu)、輸入流量和控制元件等因素也會影響液壓系統(tǒng)的工作壓力，但它們的影響相對較小。因此，選項D是正確答案。113.正弦交流電是隨時間按照正弦函數(shù)規(guī)律變化的電壓和電流，其三要素不包括（）。A、最大值B、最小值C、初相角D、角頻率答案：B解析：正弦交流電的三要素包括最大值、初相角和角頻率，最小值并不是其中的要素。因此，選項B為正確答案。114.鋼結(jié)構(gòu)的外觀檢查主要是檢查鋼結(jié)構(gòu)和聯(lián)接件及其銷軸、螺栓的（）。A、可見缺陷B、振動C、粗糙D、腐蝕答案：A解析：鋼結(jié)構(gòu)的外觀檢查主要是檢查鋼結(jié)構(gòu)和聯(lián)接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，如裂紋、變形、磨損、銹蝕等，以確保鋼結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。振動、粗糙和腐蝕雖然也是鋼結(jié)構(gòu)的問題，但不是外觀檢查的主要內(nèi)容。因此，本題的正確答案是A。115.吊鉤發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形多少度應報廢（）。A、5℃B、10℃C、12℃D、15℃答案：B解析：吊鉤發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形會影響其承載能力和安全性，因此應及時報廢更換。根據(jù)相關(guān)標準規(guī)定，吊鉤發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形超過10度時應報廢，因此正確答案為B。116.變頻電機驅(qū)動的防搖機構(gòu)，電機的力矩是可以調(diào)節(jié)的

，調(diào)節(jié)范圍是（）。A、10%-100%B、25%-100%C、50%-80%D、75%-100%答案：B解析：根據(jù)題干中的描述，變頻電機驅(qū)動的防搖機構(gòu)可以調(diào)節(jié)電機的力矩，而調(diào)節(jié)范圍是多少呢？根據(jù)選項可知，只有B選項中的范圍是25%-100%，因此B選項是正確答案。117.在電源發(fā)生單項故障之后，起升構(gòu)件電動機仍然可以使重物（）。A、起升B、下降C、保持不動答案：B解析：本題考查起升構(gòu)件電動機在電源發(fā)生單項故障后的工作狀態(tài)。根據(jù)常識和實際情況，電源發(fā)生單項故障后，起升構(gòu)件電動機無法正常工作，因此選項A和C都不正確。而在這種情況下，重物會因為重力作用而下降，因此選項B正確。因此，本題答案為B。118.鋼絲繩是起重機吊裝的（）件。A、易損B、獨立C、必須D、零部答案：A解析：鋼絲繩是起重機吊裝的易損件，因為長期使用會受到磨損、腐蝕等因素的影響，容易出現(xiàn)斷裂、變形等問題，需要定期檢查和更換。選項B、C、D都不準確，鋼絲繩雖然是起重機吊裝的必要組成部分，但并非獨立的部件，也不是零部件。119.起重機設(shè)置主要隔離開關(guān)是為了保護（）。A、人員安全B、電氣線路C、電阻器D、電動機答案：A解析：起重機設(shè)置主要隔離開關(guān)是為了保護人員安全。隔離開關(guān)是一種用于切斷電源的開關(guān)，可以在緊急情況下迅速切斷電源，保護人員安全。因此，選項A為正確答案。選項B、C、D都與隔離開關(guān)的作用無關(guān)。120.吊鉤微微上升的通用手勢信號是：小臂伸向側(cè)前上方，手心（）高于肩部，以腕為軸，重復轉(zhuǎn)動手掌。A、朝前B、朝后C、朝下D、朝上答案：D解析：吊鉤微微上升是需要司機進行操作的，而通用手勢信號是司機與指揮員之間進行溝通的重要方式之一。根據(jù)題目描述，吊鉤微微上升的通用手勢信號是小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕為軸，重復轉(zhuǎn)動手掌。因此，答案為D。121.GB6067--1985《起重機機械安全規(guī)定》規(guī)定，起重機的金屬結(jié)構(gòu)及所有（）的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)均應有可靠的接地。A、大車軌道B、運行機構(gòu)C、起升機構(gòu)D、電氣設(shè)備答案：D解析：根據(jù)題干中提到的GB6067--1985《起重機機械安全規(guī)定》規(guī)定，起重機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)均應有可靠的接地。因此，正確答案為D。其他選項大車軌道、運行機構(gòu)、起升機構(gòu)與題干無關(guān)。多選題1.設(shè)備頂部積水可能對設(shè)備造成的損害有（）。A、鋼結(jié)構(gòu)銹蝕B、電器元件進水C、影響電路絕緣D、油漆變色E、設(shè)備短路答案：ABCE解析：設(shè)備頂部積水可能會導致鋼結(jié)構(gòu)銹蝕，電器元件進水，影響電路絕緣，甚至導致設(shè)備短路等問題，因此選項A、B、C、E均為正確答案。而油漆變色雖然也可能發(fā)生，但相對于其他損害來說影響較小，因此不是本題的正確答案。2.指揮信號是指（）A、手勢B、音響C、對講機D、旗語答案：ABD解析：指揮信號是指在工地上用來指揮操作的信號，常見的有手勢、音響和旗語等。對講機也可以作為指揮信號的一種形式，但并不是最常見的形式。因此，正確答案為ABD。3.限力矩聯(lián)軸器也被稱為（）。A、扭力離合器B、安全聯(lián)軸器C、扭力聯(lián)軸器D、安全離合器E、磁力聯(lián)軸器答案：BCD解析：限力矩聯(lián)軸器是一種能夠在扭矩超過一定限制時自動斷開傳動的聯(lián)軸器，常用于機械傳動系統(tǒng)中，以保護設(shè)備和工人的安全。根據(jù)定義，限力矩聯(lián)軸器應該具備以下特點：1.扭矩限制功能，能夠在扭矩超過一定限制時自動斷開傳動，避免設(shè)備受到過大的負荷和損壞。2.聯(lián)軸器功能，能夠連接兩個軸線，實現(xiàn)機械傳動。3.安全功能，能夠保護設(shè)備和工人的安全，避免因傳動故障而導致的事故。根據(jù)以上特點，可以得出答案為BCD，即限力矩聯(lián)軸器也被稱為扭力聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器和安全離合器。而磁力聯(lián)軸器則不符合限力矩聯(lián)軸器的定義，因此排除選項E。4.從集卡上起吊集裝箱時，司機應做到（）。A、吊具著箱起升必須引關(guān)B、應做到兩頭慢中間穩(wěn)的原則C、可以進行邊操作終端邊作業(yè)D、發(fā)現(xiàn)箱體傾斜及時停止E、吊具三檔以上起升答案：ABD解析：本題考查從集卡上起吊集裝箱時司機應注意的事項。正確答案為A、B、D。A選項中的“引關(guān)”指的是吊具上的安全鎖，司機在起升集裝箱時必須確保吊具上的安全鎖已經(jīng)引上，以確保集裝箱不會意外脫落。B選項中的“兩頭慢中間穩(wěn)”的原則是指在起升集裝箱時，應該先將兩端的吊具緩慢起升，然后再將中間的吊具緩慢起升，以確保集裝箱平穩(wěn)地升起。D選項中的“發(fā)現(xiàn)箱體傾斜及時停止”是指如果司機在起升集裝箱時發(fā)現(xiàn)集裝箱傾斜或者不平穩(wěn)，應該立即停止操作，重新調(diào)整吊具位置，確保集裝箱安全升起。C選項中的“邊操作終端邊作業(yè)”是錯誤的，因為在起升集裝箱時，司機應該專注于操作吊具，而不應該分心進行其他操作。E選項中的“吊具三檔以上起升”是錯誤的，因為吊具的起升速度應該根據(jù)實際情況進行調(diào)整，而不是固定在三檔以上。5.指揮的音響信號：一長聲可用來表示（）A、“預備”B、“要主鉤”C、“停止”D、“工作結(jié)束”答案：AC解析：指揮的音響信號是橋（門）式起重機司機與指揮員之間的重要溝通方式之一。一長聲可以表示“預備”和“停止”，因為在起重機操作中，預備和停止都需要提前做好準備工作，所以使用同一種信號。而“要主鉤”需要使用兩短一長的信號，“工作結(jié)束”需要使用兩長一短的信號。因此，本題答案為AC。6.禁止向海域排放（）。A、堿液B、酸液C、劇毒廢液D、油類E、高、中水平放射性廢水答案：ABCDE解析：海洋是地球上最重要的生態(tài)系統(tǒng)之一，對于海洋的保護和治理是人類的責任。禁止向海域排放堿液、酸液、劇毒廢液、油類和高、中水平放射性廢水，是為了保護海洋生態(tài)環(huán)境，防止海洋污染和生態(tài)破壞。因此，本題答案為ABCDE。7.鋼絲繩磨損過快的原因有：（）A、超載使用B、有贓物、缺潤滑C、滑輪或卷筒直徑過小D、繩槽尺寸與繩徑不相匹配答案：BCD解析：鋼絲繩磨損過快的原因有多種，其中包括超載使用、有贓物、缺潤滑、滑輪或卷筒直徑過小以及繩槽尺寸與繩徑不相匹配等。因此，選項A、B、C和D都是正確的，答案為BCD。超載使用會導致鋼絲繩承受過大的拉力，從而加速磨損；有贓物或缺潤滑會增加鋼絲繩與滑輪或卷筒的摩擦，也會加速磨損；滑輪或卷筒直徑過小會使鋼絲繩彎曲過度，從而加速磨損；繩槽尺寸與繩徑不相匹配會使鋼絲繩在繩槽內(nèi)摩擦過大，也會加速磨損。8.起重機吊具液壓防搖系統(tǒng)應用廣泛，提高液壓防搖系統(tǒng)穩(wěn)定性的方法有（）。A、提高液壓系統(tǒng)油壓B、蓄能器正確充氣C、滑輪及時潤滑D、降低液壓系統(tǒng)油壓E、提高壓力開關(guān)穩(wěn)定性答案：BCE解析：起重機吊具液壓防搖系統(tǒng)是為了防止吊具在運行過程中出現(xiàn)晃動而設(shè)計的，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性是非常重要的。因此，正確的方法應該是提高蓄能器的充氣，以增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性；同時，滑輪的潤滑也是必要的，以減少摩擦力，降低系統(tǒng)的振動；提高壓力開關(guān)穩(wěn)定性也可以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。而提高液壓系統(tǒng)油壓并不一定能夠提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，甚至可能會導致系統(tǒng)過載，降低系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此，選項A和D是錯誤的。綜上所述，正確答案為BCE。9.國家大氣污染防治重點區(qū)域內(nèi)（）、擴建用煤項目的，應當施行煤炭的等量或減量替代。A、新建B、改建C、轉(zhuǎn)行D、拆除E、遷建答案：AB解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“國家大氣污染防治重點區(qū)域內(nèi)”和“用煤項目”，可以知道這是一道環(huán)保相關(guān)的題目。根據(jù)題干中的“等量或減量替代”，可以知道應當采取的措施是替代用煤。根據(jù)題干中的“新建”和“改建”，可以知道應當施行替代用煤的措施的是新建和改建項目。因此，正確答案為AB。選項C、D、E與題干不符，可以排除。10.起升機構(gòu)操作可分為：（）A、輕載起升B、中載起升C、重載起升D、超載起升答案：ABC解析：起升機構(gòu)操作可根據(jù)負載的大小分為輕載起升、中載起升、重載起升和超載起升。因此，本題答案為ABC。11.下列普通銼中按其斷面形狀分類的有（）。A、平銼B、三角銼C、圓銼D、半圓銼E、刀口銼答案：ABCD解析：本題考查普通銼按其斷面形狀分類的知識點。普通銼按其斷面形狀分類可分為平銼、三角銼、圓銼、半圓銼和刀口銼。因此，本題的正確答案為ABCD。12.作業(yè)過程中遇到制動器失靈時，首先應立即（），然后查明原因，排除故障。A、拍下緊停開關(guān)B、復位C、嘗試穩(wěn)關(guān)D、反復推動手柄E、切斷電源答案：AE解析：制動器失靈是一種緊急情況，需要立即采取措施以確保安全。首先應該切斷電源，以避免進一步的危險。然后，需要查明原因，排除故障。因此，選項A和E是正確的選擇。選項B、C和D都不是首要的應對措施，因此不是正確的選擇。13.特種設(shè)備安全工作應當堅持的原則有（）。A、安全第一B、預防為主C、節(jié)能環(huán)保D、生產(chǎn)第一E、綜合治理答案：ABCE解析：本題考查特種設(shè)備安全工作的原則。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和安全管理要求，特種設(shè)備安全工作應當堅持安全第一、預防為主、節(jié)能環(huán)保、綜合治理等原則，生產(chǎn)第一不是特種設(shè)備安全工作的原則。因此，本題正確答案為ABCE。14.制動器剎不住的原因是：（）A、閘瓦過度磨損B、杠桿的鉸鏈關(guān)節(jié)被卡住C、制動輪上有油污D、鎖緊螺母松動答案：ABCD解析：制動器剎不住可能有多種原因，包括閘瓦過度磨損、杠桿的鉸鏈關(guān)節(jié)被卡住、制動輪上有油污和鎖緊螺母松動等。因此，選項ABCD都是可能的原因，都應該被排除或檢查。15.起吊作業(yè)中，吊裝所用的繩索夾角通常采用（）A、45?B、60?C、90?D、120?答案：BC解析：在起吊作業(yè)中，吊裝所用的繩索夾角應該根據(jù)實際情況進行調(diào)整，一般情況下，夾角不宜過小，也不宜過大。夾角過小會使吊物容易晃動，夾角過大則會增加繩索的張力，增加起吊難度。因此，常用的夾角為60?和90?，即選項BC為正確答案。16.法的特征是指法和上層建筑的其它現(xiàn)象相比較而言所具有的主要特點，以下屬于法的特征的是（）。A、法是國家制定或認可的B、法是調(diào)節(jié)人們行為的規(guī)范C、法由國家強制力保證實施D、法規(guī)定人們的權(quán)利、義務(wù)、權(quán)力E、法是惟一的答案：ABCD解析：本題考查法的特征。法的特征是指法和上層建筑的其它現(xiàn)象相比較而言所具有的主要特點。根據(jù)題干，屬于法的特征的是哪些選項，需要我們對每個選項進行分析。A選項：法是國家制定或認可的。這個選項是法的特征之一，因為法是由國家制定或認可的，是國家權(quán)力的體現(xiàn)。B選項：法是調(diào)節(jié)人們行為的規(guī)范。這個選項也是法的特征之一，因為法是為了調(diào)節(jié)人們的行為，使人們的行為符合社會公共利益和道德規(guī)范。C選項：法由國家強制力保證實施。這個選項也是法的特征之一，因為法是由國家強制力保證實施的，是國家權(quán)力的體現(xiàn)。D選項：法規(guī)定人們的權(quán)利、義務(wù)、權(quán)力。這個選項也是法的特征之一，因為法是為了規(guī)定人們的權(quán)利、義務(wù)、權(quán)力，保障人們的合法權(quán)益。E選項：法是惟一的。這個選項不是法的特征之一，因為法不是惟一的，不同國家、不同地區(qū)、不同歷史時期的法律都有所不同。綜上所述，本題的正確答案是ABCD。17.司機檢查機油水位應在（）。A、上機前檢查B、交接班時C、需要電改油切換時D、作業(yè)完畢后E、等待工程部檢查答案：ABC解析：A選項：上機前檢查機油水位是司機的基本職責之一，確保機器正常運轉(zhuǎn)。B選項：交接班時檢查機油水位是為了確保下一個司機能夠順利地接手工作。C選項：需要電改油切換時，司機應該檢查機油水位，以確保機器正常運轉(zhuǎn)。D選項：作業(yè)完畢后檢查機油水位是為了確保機器在下一次使用前處于良好狀態(tài)。E選項：等待工程部檢查機油水位是不合理的，因為司機應該在自己的職責范圍內(nèi)檢查機器的狀態(tài)。綜上所述，選項ABC都是正確的。18.下列（）信號如無特殊要求，指揮人員應一次性給出。A、上升B、停止C、微微上升與下降D、預備答案：ABD解析：根據(jù)題目所述，如果沒有特殊要求，指揮人員應一次性給出上升、停止和預備信號，因此選項ABD是正確的。而微微上升與下降信號可能需要多次給出，因此不在一次性給出的范圍內(nèi)，不是正確答案。19.確定物體重心的常用實驗方法有（）A、幾何法B、懸掛法C、稱重法D、比較法答案：BC解析：A.幾何法：通過物體的形狀和尺寸計算出物體重心的位置，適用于簡單的幾何形狀的物體。B.懸掛法：將物體懸掛在不同位置，通過測量懸掛點的位置和物體的傾斜角度計算出物體重心的位置，適用于各種形狀的物體。C.稱重法：將物體放在天平上，通過測量不同位置的重量計算出物體重心的位置，適用于各種形狀的物體。D.比較法：將物體與已知重心位置的物體進行比較，通過比較計算出物體重心的位置，適用于形狀相似的物體。綜上所述，B、C兩種方法是常用的確定物體重心的實驗方法。因此，答案為BC。20.液壓系統(tǒng)啟動時，液壓泵發(fā)出異常響聲，其原因可能是（）。A、液壓系統(tǒng)中空氣過多，空氣進入泵內(nèi)B、油箱的油面過低C、聯(lián)軸器損壞D、油箱的油面過高E、泵內(nèi)部機件損壞答案：ABCE解析：液壓系統(tǒng)啟動時，液壓泵發(fā)出異常響聲可能是由多種原因引起的。根據(jù)題目給出的選項，可以得出以下解析：A.液壓系統(tǒng)中空氣過多，空氣進入泵內(nèi)：當液壓系統(tǒng)中空氣過多時，空氣會進入液壓泵內(nèi)部，導致液壓泵發(fā)出異常響聲。B.油箱的油面過低：當油箱的油面過低時，液壓泵無法吸取足夠的液壓油，導致液壓泵發(fā)出異常響聲。C.聯(lián)軸器損壞：聯(lián)軸器是液壓泵與電機之間的連接部件，如果聯(lián)軸器損壞，會導致液壓泵發(fā)出異常響聲。D.油箱的油面過高：當油箱的油面過高時，液壓泵會受到過多的液壓油的壓力，導致液壓泵發(fā)出異常響聲。E.泵內(nèi)部機件損壞：液壓泵內(nèi)部的機件如果損壞，也會導致液壓泵發(fā)出異常響聲。綜上所述，選項ABCE都可能導致液壓泵發(fā)出異常響聲，因此答案為ABCE。21.以下哪幾項是冷凍箱場地必須配備的（）。A、加熱裝置B、冷凍箱管理人員C、灑水裝置D、地鎖E、冷凍箱電源插座答案：BE解析：A.加熱裝置：不是冷凍箱場地必須配備的設(shè)備，因為冷凍箱的主要功能是冷藏和冷凍，不需要加熱裝置。B.冷凍箱管理人員：雖然冷凍箱需要有專人管理，但并不是必須配備的設(shè)備，因為管理人員可以在場地外進行管理。C.灑水裝置：灑水裝置可以用來清潔冷凍箱和場地，但不是必須配備的設(shè)備。D.地鎖：地鎖可以用來保護冷凍箱的安全，但不是必須配備的設(shè)備。E.冷凍箱電源插座：冷凍箱需要電源才能正常運行，因此電源插座是必須配備的設(shè)備之一。綜上所述，選項B、C、D都不是必須配備的設(shè)備，而選項E是必須配備的設(shè)備，因此答案為BE。22.起重機作業(yè)前應先檢查周圍環(huán)境，做到（）。A、清除大車軌道上的障礙物B、清除小車軌道上的障礙物C、檢查各結(jié)構(gòu)件有無損傷D、檢查各儀表E、如有可疑油跡等異常情況應查明原因并匯報答案：ABE解析：A選項：清除大車軌道上的障礙物是起重機作業(yè)前必須要做的，因為大車軌道上的障礙物會影響起重機的行駛和作業(yè)。B選項：清除小車軌道上的障礙物也是起重機作業(yè)前必須要做的，因為小車軌道上的障礙物會影響小車的行駛和作業(yè)。C選項：檢查各結(jié)構(gòu)件有無損傷是起重機作業(yè)前必須要做的，因為損傷的結(jié)構(gòu)件會影響起重機的安全性能。D選項：檢查各儀表是起重機作業(yè)前必須要做的，因為儀表的正常工作狀態(tài)會影響起重機的操作和安全性能。E選項：如有可疑油跡等異常情況應查明原因并匯報是起重機作業(yè)前必須要做的，因為可疑油跡等異常情況可能會影響起重機的安全性能，需要及時查明原因并匯報。因此，本題答案為ABE。23.下列屬于《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定的特種設(shè)備的是（）A、電梯B、起重機械C、客運索道D、廠內(nèi)機動車輛答案：ABCD解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，特種設(shè)備包括：鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)機動車輛等。因此，選項A、B、C、D都屬于特種設(shè)備，答案為ABCD。24.手勢信號是起重吊運的指揮語言，它包括（）。A、通用手勢信號B、專用手勢信號C、旗語信號D、指揮人員信號答案：AB解析：手勢信號是起重吊運中常用的指揮語言，可以有效地傳達指令和操作。通用手勢信號是普遍適用于各種起重機械的信號，例如“上升”、“下降”、“停止”等；而專用手勢信號則是根據(jù)具體起重機械的特點和操作需求而設(shè)計的信號，例如橋（門）式起重機的“大車行走”、“小車行走”等。旗語信號和指揮人員信號雖然也可以用于起重吊運中，但并不屬于手勢信號的范疇。因此，本題答案為AB。25.下列現(xiàn)象哪項可以判斷起重機啃道（）A、鋼軌側(cè)面有一條明亮的痕跡，嚴重時，痕跡上帶有毛刺B、車輪輪緣內(nèi)側(cè)有亮斑并有毛刺C、鋼軌頂面有亮斑，起重機行駛時，在距離內(nèi)D、輪緣與鋼軌的間隙有明顯的改變答案：ABCD解析：起重機啃道是指起重機在行駛過程中，由于輪緣與鋼軌之間的間隙過大或者輪緣磨損嚴重，導致輪緣與鋼軌接觸面積減小，從而在鋼軌上留下一條明顯的痕跡。因此，下列現(xiàn)象可以判斷起重機啃道：鋼軌側(cè)面有一條明亮的痕跡，嚴重時，痕跡上帶有毛刺；車輪輪緣內(nèi)側(cè)有亮斑并有毛刺；鋼軌頂面有亮斑，起重機行駛時，在距離內(nèi)；