變壓器的安裝課件

.大型變壓器安裝方法

河北電建一公司電儀公司：杜會(huì)友.

電力變壓器是發(fā)電廠和變電所的主要設(shè)備之一。變壓器的用途是多方面的不但可以升高電壓把電能送到用電地區(qū)，還可以把電壓降低為各級(jí)使用電壓，以滿足用戶的需要。在電力系統(tǒng)傳送電能的過程中，必然會(huì)產(chǎn)生電壓和功率兩部分損耗。在輸送同一功率時(shí)，電壓損耗與電壓成反比，功率損耗與電流成正比，利用變壓器提高電壓可以減少送電損耗，減少輸電線路的導(dǎo)線截面積，節(jié)約材料，節(jié)約開支。大型變壓器安裝課件.變壓器的原理

變壓器是一種按電磁感應(yīng)原理工作的電氣設(shè)備。當(dāng)變壓器的一次繞組接入電源時(shí)，交流電源電壓就在一次繞組中產(chǎn)生一個(gè)激磁電流，此電流在鐵心中感應(yīng)出變化的磁通（主磁通），主磁通以鐵心為回路穿過一、二次繞組，在二次繞組中感應(yīng)出交流電動(dòng)勢(shì)。如果次級(jí)輸出端接入負(fù)載就會(huì)在負(fù)載中流過交流電流，二次側(cè)輸出的電壓（或電流）和一次輸出的電壓（或電流）之間的比例，與一、二次繞組之間匝數(shù)比有著對(duì)應(yīng)的關(guān)系。為了把發(fā)電廠發(fā)出的電能，比較經(jīng)濟(jì)地傳輸，合理的分配以及安全地使用，都要用到電力變壓器，變壓器是一個(gè)靜止的電器，它是由繞在同一個(gè)鐵心上的兩個(gè)或兩個(gè)以上的線圈，通過交變的磁通相互聯(lián)系著。它的功能是把一種等級(jí)的電壓與電流變成為同頻率的另一種等級(jí)的電壓與電流。.變壓器分類

變壓器的種類很多，一般分為電力變壓器和特種變壓器兩大類。電力變壓器是電力系統(tǒng)中輸配電的主要設(shè)備。容量從幾十千伏安到幾十萬(wàn)伏安；電壓等級(jí)從幾百伏到五百千伏以上。.按用途分類1.升壓變壓器2.降壓變壓器3.配電變壓器4.聯(lián)絡(luò)變壓器5.廠用變壓器.按變壓器的結(jié)構(gòu)分類1.雙繞組變壓器2.三繞組變壓器3.多繞組變壓器4.自藕變壓器

電力系統(tǒng)中用的最多是雙繞組變壓器，其次是三繞組變壓器和自藕變壓器，至于多繞組變壓器，一般作為特種用途的變壓器。.按冷卻方式分類1.油浸自冷變壓器；2.干式空氣自冷變壓器；3.干式澆鑄絕緣變壓器；4.油浸風(fēng)冷變壓器；5.強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器。

.變壓器的主要結(jié)構(gòu)部件以油浸變壓器的結(jié)構(gòu)為例可分為：1.器身：包括鐵心、線圈、絕緣結(jié)構(gòu)、引線和分接開關(guān)等。2.油箱：包括箱蓋、箱壁和箱底、放油閥門、油樣油門、接地螺栓、銘牌等。3.冷卻裝置：包括散熱器或冷卻器。4.保護(hù)裝置：包括儲(chǔ)油柜、油位表、壓力釋放器、吸濕器、測(cè)溫元件和氣體繼電器。5.出線裝置：包括高、低壓套管等。.鐵芯鐵芯是變壓器導(dǎo)磁的主磁路，又是器身的機(jī)械骨架，它由鐵柱、鐵軛和夾緊裝置組成。.繞組

繞組是變壓器的電路部分，它由絕緣扁導(dǎo)線或圓導(dǎo)線繞成。.絕緣結(jié)構(gòu)

變壓器的絕緣包括外部絕緣和內(nèi)部絕緣兩種。外部絕緣指的是變壓器的同相或異相套管之間以及套管對(duì)地部分之間的絕緣；內(nèi)部絕緣指的是油箱內(nèi)的絕緣，主要是線圈絕緣、引線和分接開關(guān)的絕緣。內(nèi)部絕緣又分為主絕緣和縱絕緣。主絕緣是指線圈對(duì)地、對(duì)異相或同相的其它線圈之間的絕緣；縱絕緣是指繞組的匝間、層間或者它和相應(yīng)引線之間的絕緣。匝間絕緣就是導(dǎo)線本身的絕緣。.油箱和其他結(jié)構(gòu)

變壓器油箱有兩種基本型式，平頂油箱和拱頂油箱。平頂油箱的箱沿在上部，箱蓋是平的，多用于6300千伏安及以下的變壓器。拱頂油箱的箱沿在下部，箱蓋做成鐘罩形又叫鐘罩式油箱，用于8000千伏安以上的變壓器。變壓器油：變壓器油是從石油中分餾出來(lái)的礦物油。在油箱里的變壓器油既是絕緣介質(zhì)又是冷卻介質(zhì)。.儲(chǔ)油柜（油枕）

為了降低油箱內(nèi)油受潮和老化的速度。變壓器運(yùn)行時(shí)，隨著油的溫度變化，油的體積會(huì)膨脹或收縮，因此，油面的高度是變化的。這樣一來(lái)，油面上的空氣不斷地與油箱外面的空氣進(jìn)行交換空氣中的水分就會(huì)有可能在油箱中凝結(jié)成水，進(jìn)入油中。用了儲(chǔ)油柜油面與空氣接觸面積大大減小了，再加上柜里的油溫較低，油面老化的速度減慢了。另外，油里的懸浮物只能沉在儲(chǔ)油柜的底部，不能進(jìn)入主油箱。大型變壓器采用膠囊式儲(chǔ)油柜，使變壓器油與空氣完全隔離。.氣體繼電器

氣體繼電器安裝在儲(chǔ)油柜與主油箱的連通管道里，作用是發(fā)送信號(hào)，是保護(hù)裝置。.壓力釋放器

當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，壓力釋放器打開使油向外噴出，消除箱內(nèi)壓力，避免油箱破裂。.冷卻器（散熱器）

變壓器運(yùn)行時(shí)，線圈和鐵芯中的損耗所轉(zhuǎn)化的熱量必須設(shè)法散掉，以免過熱損壞變壓器。油浸式變壓器的熱量是通過油傳給油箱及冷卻器再由空氣進(jìn)行冷卻的。.吸濕型呼吸器吸濕型呼吸器是由吸濕罐、油浴缸及連接管組成，氣室相當(dāng)于“肺”呼吸器相當(dāng)于“鼻子”，氣室通過呼吸器對(duì)大氣進(jìn)行呼吸。為此一是要求呼氣時(shí)暢通無(wú)阻，二是要求吸氣時(shí)大氣中的可吸入固體微粒和水分不進(jìn)入氣室。.變壓器安裝工程的含義及重要性

大型電力變壓器在制造廠完成整體裝配，并通過全部試驗(yàn)后，變壓器已制造成功。但為了運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，需要經(jīng)過零件拆卸、運(yùn)輸、卸車就位、器身內(nèi)檢、整體復(fù)裝、真空干燥、真空注油、熱油循環(huán)、調(diào)整試驗(yàn)及辦理交接等一系列工序。在這過程中，需要許多部門參加，存在許多不可控因素。在任何一個(gè)環(huán)節(jié)，都可能發(fā)生問題，留下隱患。哪怕是一個(gè)細(xì)小的隱患，在運(yùn)行后都會(huì)暴露出來(lái)，輕則需要停電處理，重則引發(fā)事故。到那時(shí)，小事也會(huì)變成大事，由此可見，變壓器安裝工作的重要性和認(rèn)真做好的必要性。.變壓器運(yùn)輸和就位大型電力變壓器運(yùn)輸是從廠內(nèi)的拆卸開始的，把零件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，把本體安置在基礎(chǔ)上結(jié)束。大型電力變壓器本體（器身）是用運(yùn)輸封板將油箱密封，經(jīng)過試漏，再充油或充氮（或干燥空氣）。對(duì)于充氣運(yùn)輸?shù)淖儔浩?，?yīng)始終保持油箱內(nèi)的氣壓高于大氣壓（一般0.01～0.03MPa）。充油運(yùn)輸?shù)淖儔浩?，?yīng)根據(jù)運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的大氣溫度變化，嚴(yán)格控制油位高度，留出足夠的緩沖氣腔，以免油箱內(nèi)部的壓力過高或過低，引起密封破壞，造成絕緣受潮。.變壓器運(yùn)輸和就位在變壓器本體上安裝有三維沖撞記錄儀，分別記錄運(yùn)輸過程中縱向、橫向和垂直方向的重力加速度（以g來(lái)表示），一般三個(gè)方向的重力加速度不得大于3g。卸車和就位的基本方法有起重法和牽引法，前者運(yùn)用垂直力，使用大型起重機(jī)卸車就位；后者運(yùn)用水平力，使用千斤頂和倒鏈（或卷?yè)P(yáng)機(jī)）將變壓器下部墊鋼軌，牽引至安裝位置就位；有時(shí)也采用起重法和牽引法配合就位。短途運(yùn)輸?shù)淖儔浩骺梢圆贿M(jìn)行附件的拆卸，但為了套管和其他部件在運(yùn)輸過程中的安全，應(yīng)把沖撞加速度控制在0.1g以內(nèi)，速度不大于2m/min。.變壓器油的運(yùn)輸和保管注意事項(xiàng)新安裝的變壓器的用油，一般使用專用油罐運(yùn)輸，個(gè)別情況下也有使用油桶或油罐車運(yùn)輸。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備足夠容量的油罐（一般超出變壓器總油重的10％），不論油罐在最近有沒有裝過變壓器油，在每次裝油前都必須進(jìn)行認(rèn)真檢查。檢查的方法是在放盡殘油后用干凈的白布擦遍每個(gè)平面和角落，以看不到臟污顏色為干凈。否則應(yīng)進(jìn)行清洗，直到徹底干凈為止。清潔的油罐注入合格的油后，為保持油質(zhì)不下降，主要采取防潮措施。防潮措施的方法有兩種，一種是全密封，嚴(yán)密大氣隔離的方法（采用全密封的方法應(yīng)預(yù)留出緩沖氣腔）；另一種是用吸濕器和大氣連通的方法。變壓器油運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，首先應(yīng)取油樣進(jìn)行化驗(yàn)，油樣的耐壓、介損、微水、色譜和全分析應(yīng)合格。否則應(yīng)對(duì)變壓器油的進(jìn)行過濾，合格后方可使用。.變壓器零部件的運(yùn)輸、驗(yàn)收與保管由于大型電力變壓器的零部件較多，零部件到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸清單，先清點(diǎn)包裝箱數(shù)和未包裝的大件數(shù)。如發(fā)現(xiàn)數(shù)量短缺，應(yīng)查明短缺件的名稱或包裝箱的編號(hào)，并做好記錄。數(shù)量清查之后，檢查包裝箱和未包裝大件是否損壞，對(duì)損壞的大件應(yīng)做好記錄，對(duì)損壞的包裝箱先進(jìn)行記錄和照相，再做開箱檢查。對(duì)于高壓套管，包裝箱未明顯損壞時(shí)，也應(yīng)進(jìn)行檢查，檢查其在包裝箱內(nèi)的固定是否完好，瓷裙有無(wú)損傷。包裝箱檢查無(wú)誤后，即可通知廠家派人前來(lái)點(diǎn)件（一般在變壓器整體安裝前），點(diǎn)件時(shí)首先打開資料箱，取出出廠技術(shù)文件，拆卸一覽表及裝箱單，檢查文件是否齊全后簽收。.變壓器零部件的運(yùn)輸、驗(yàn)收與保管根據(jù)出廠技術(shù)文件，核實(shí)到貨的產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格是否與合同相符。確認(rèn)相符后，即可按拆卸一覽表和裝箱單進(jìn)行點(diǎn)件。點(diǎn)件時(shí)應(yīng)查明數(shù)量和規(guī)格是否相符，然后進(jìn)行質(zhì)量檢查，如發(fā)現(xiàn)短缺、損壞、制造質(zhì)量存在問題，應(yīng)做詳細(xì)記錄，并經(jīng)雙方簽字認(rèn)可。風(fēng)冷卻器、散熱器、儲(chǔ)油柜、升高座及油管等，經(jīng)檢查證明，密封良好，允許露天存放，但放置地點(diǎn)應(yīng)干燥清潔。不能陷入泥潭或污水中。高低壓套管可在原包裝箱內(nèi)存放，氣體繼電器、壓力釋放器、測(cè)溫裝置、開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、風(fēng)扇電機(jī)等，應(yīng)保留原包裝，至于室內(nèi)保管。.變壓器安裝準(zhǔn)備工作

變壓器準(zhǔn)備工作分“軟件”和“硬件”兩方面。（1）軟件準(zhǔn)備分：組織準(zhǔn)備、技術(shù)措施準(zhǔn)備和安全措施準(zhǔn)備；（2）硬件準(zhǔn)備分：安裝部件準(zhǔn)備和安裝所需器材準(zhǔn)備。這兩項(xiàng)中任何一項(xiàng)如準(zhǔn)備不充分，都會(huì)影響安裝工程進(jìn)度和質(zhì)量。.組織準(zhǔn)備

一、大型變壓器的安裝，應(yīng)當(dāng)有制造廠的有經(jīng)驗(yàn)人員參加。

二、應(yīng)組織足夠的人力參加安裝工作，其中包括：制造廠人員、其他協(xié)作單位人員。具有足夠的人力，是做好安裝工作的首要條件。

.組織準(zhǔn)備

三、對(duì)參加人員合理分工，并安排合適人員負(fù)責(zé)以下任務(wù)：

a.工程領(lǐng)導(dǎo)人；b.現(xiàn)場(chǎng)總指揮；c.安裝施工指揮；d.制造廠代表；e.安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人；f.工具保管員；g.起重負(fù)責(zé)人；h.安全監(jiān)察負(fù)責(zé)人；i.監(jiān)理或質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人；j.試驗(yàn)負(fù)責(zé)人；k.油物負(fù)責(zé)人；l.真空處理及注油負(fù)責(zé)人。.組織準(zhǔn)備

除以上負(fù)責(zé)人之外，其他一些技工和力工則根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)定員。所有參加安裝的工作人員應(yīng)張榜公布，以明確職責(zé)，并便于聯(lián)系和協(xié)調(diào)。

四、在施工過程中，設(shè)備使用單位（業(yè)主）代表或監(jiān)理人員應(yīng)自始至終在現(xiàn)場(chǎng)，以便進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，并為交接驗(yàn)收掌握第一手資料。.技術(shù)措施準(zhǔn)備一、擬定安裝計(jì)劃

a.根據(jù)氣象條件（向氣象部門咨詢）確定安裝日期；b.根據(jù)變壓器的安裝特點(diǎn)擬定安裝進(jìn)度表（可以工藝流程圖）。.技術(shù)措施準(zhǔn)備二、根據(jù)提高工作效率和安全的需要，合理規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖。主要包括：a.選擇油罐和濾油設(shè)備的安放地點(diǎn)；b.確定零部件的存放方式和地點(diǎn)（方便安裝）；c.確定起重機(jī)的安放地點(diǎn)和方法；d.劃定運(yùn)輸車輛的通道，一方面要保證暢通無(wú)阻，另一方面還要防止塵土飛揚(yáng)；e.設(shè)計(jì)電源的布置方式，確定配電盤的安放位置；f.布置照明設(shè)施；g.確定真空處理系統(tǒng)的安放位置；h.安排廠用工具的陳列平臺(tái)。.技術(shù)措施準(zhǔn)備三、繪制平面圖后，應(yīng)進(jìn)行一次實(shí)地檢查，如果所需使用場(chǎng)地不平整，應(yīng)進(jìn)行平整，存在妨礙施工的障礙物應(yīng)清除，場(chǎng)地不干凈，應(yīng)進(jìn)行打掃，必要時(shí)灑水，以免塵土飛揚(yáng)。.安全措施準(zhǔn)備一、安裝工作開始前，召集全體參加安裝工作人員（包括廠家）召開安全工作會(huì)議，結(jié)合工作特點(diǎn)，進(jìn)行安全教育和宣布安全紀(jì)律。二、用柵欄或拉繩帶的辦法，將施工現(xiàn)場(chǎng)與其他施工現(xiàn)場(chǎng)或運(yùn)行區(qū)域分割開來(lái)，并掛上標(biāo)識(shí)牌，確保與帶電設(shè)備保持安全距離。.安全措施準(zhǔn)備三、起重作業(yè)必須由取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行，起重指揮由起重負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，其他人員都只能通過起重負(fù)責(zé)人來(lái)指揮起重機(jī)的運(yùn)行。起重負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)起重機(jī)具的檢查，合格的才允許使用，有缺陷的機(jī)具禁止勉強(qiáng)使用。起吊變壓器設(shè)備時(shí)，必須根據(jù)設(shè)備的重量選擇合適的尼龍繩；設(shè)備應(yīng)綁扎牢固，防止在起吊過程中脫落，安裝時(shí)應(yīng)緩慢，防止設(shè)備互相碰撞和撞傷人員。.安全措施準(zhǔn)備四、高空作業(yè)應(yīng)按安全規(guī)程進(jìn)行，但需強(qiáng)調(diào)指出以下幾點(diǎn)：

a.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須堅(jiān)持戴好安全帽，并系好帽帶；b.在2m以上高處作業(yè)人員系好安全帶，使用前檢查安全帶是否有破損，性能是否可靠，施工中隨時(shí)掛好安全帶；c.使用梯子登上器身時(shí)，梯子可支撐在鐵芯或夾件上，而不允許以線圈或引線支架做支撐物。梯子的基座應(yīng)放置在牢固處，登攀上端未捆綁牢固的梯子時(shí)，在下端應(yīng)有人扶持；d.施工前檢查腳手架是否牢固，爬梯應(yīng)牢固合理，腳手板綁扎牢固。上下腳手架應(yīng)扶好抓牢；e.上下傳遞工具、材料嚴(yán)禁拋擲，并擺放在牢固處防止高處墜落；f.手持工具應(yīng)正確使用防墜繩；g.在高處拆卸和安裝可能跌落的零件時(shí)，必須至少有兩人配合進(jìn)行，以免一人失手，引起零部件跌落，造成設(shè)備或人身事故。.安全措施準(zhǔn)備五、只允許經(jīng)過培訓(xùn)的技術(shù)工人或技術(shù)人員進(jìn)入油箱內(nèi)部進(jìn)行工作，且必須遵守以下規(guī)定：a.油箱內(nèi)含氧量少于18％不得進(jìn)入；b.進(jìn)入油箱前應(yīng)穿專用的衣服和鞋，服裝內(nèi)不得隨身攜帶可能掉落的物件；c.油箱內(nèi)工作人員與人孔處監(jiān)督人員應(yīng)隨時(shí)保持聯(lián)系，當(dāng)感到身體不適時(shí)，馬上停止工作，走近人孔；d.照明應(yīng)采用手電或行燈，行燈應(yīng)有保護(hù)網(wǎng)，最高工作電壓≤24V；e.隨身的工具應(yīng)事前登記，事后應(yīng)辦理注銷手續(xù)，器身上所用工具，應(yīng)系有防掉入器身的布帶；f.在油箱內(nèi)工作應(yīng)有計(jì)劃，并應(yīng)按事先選擇的路徑行動(dòng)，不得擅自攀踩引線或引線支架，以免損壞設(shè)備或人員碰傷；g.進(jìn)入油箱人員從油箱出來(lái)后，必須盡快沖洗干凈身體和頭發(fā)上的油污。.安全措施準(zhǔn)備六、安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專職或兼職的消防人員，負(fù)責(zé)消防的宣傳和監(jiān)督。以下各點(diǎn)基本措施必須引起注意：

a.應(yīng)備有適當(dāng)?shù)南榔鞑模豪绺煞蹨缁鹌骱团菽瓬缁鹌鳎昂丸F鍬等，并放置在顯眼處；

b.當(dāng)棉布或棉紗沾有酒精或變壓器油時(shí)，應(yīng)隨時(shí)集中到指定場(chǎng)所，該處嚴(yán)禁煙火。c.變壓器器身、儲(chǔ)油罐和濾油機(jī)等有油設(shè)備附近，禁止煙火，特別是濾油工棚內(nèi)防火。

.安全措施準(zhǔn)備七、變壓器需要焊接時(shí)注意事項(xiàng)：a.變壓器附件有缺陷需要進(jìn)行焊接處理時(shí)，要放盡殘油，除凈表面油污，運(yùn)至安全地點(diǎn)后進(jìn)行；b.變壓器引線焊接不良需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí)，要采取絕熱和隔離措施，并配備足夠的消防器材；c.對(duì)已充油變壓器的微小滲漏允許補(bǔ)焊，但變壓器的頂部要有開啟的孔洞；d.焊接部位必須在油面以下；e.嚴(yán)禁火焊，要采取斷續(xù)的電焊；f.焊點(diǎn)周圍的油污清理干凈；g.要有妥善的安全防火設(shè)施，并向全體參加人員進(jìn)行安全施工交底。.安全措施準(zhǔn)備八、高電壓試驗(yàn)應(yīng)有試驗(yàn)方案，并在方案中針對(duì)性的規(guī)定相應(yīng)的安全措施。九、施工中的設(shè)備包裝板，應(yīng)及時(shí)回收防止釘子扎腳。.組裝件的準(zhǔn)備一、本體已經(jīng)通過驗(yàn)收，并確認(rèn)具備安裝條件。二、零部件已根據(jù)裝箱單查明，損壞或質(zhì)量不符合要求的零部件已補(bǔ)全。三、變壓器油在進(jìn)行真空注油前已經(jīng)合格，包括添加油在內(nèi)的油量足夠。四、有必需的備用密封膠墊。五、備有安裝中需要的專用絕緣材料。.施工用工具和材料的準(zhǔn)備一、起重設(shè)備a.吊車；（滿足設(shè)備的最大起重量）b.繩索；（滿足施工要求，瓷件使用吊帶）c.卡環(huán)；（滿足施工要求）d.尼龍繩（牽引繩）；（作為晃繩和提升小件設(shè)備）e.千斤頂；f.倒鏈；（調(diào)節(jié)設(shè)備的吊裝角度）g.滑輪；h.枕木或木板。.施工用工具和材料的準(zhǔn)備二、注油設(shè)備a.清潔的油罐；b.真空濾油機(jī)；c.真空泵；d.注油和抽真空用的油管、接頭、閥門等；e.真空表、真空計(jì)（麥?zhǔn)秸婵沼?jì)）；f.干濕溫度計(jì)；g.干燥空氣發(fā)生器。.施工用工具和材料的準(zhǔn)備三、登高設(shè)備

a.梯子；b.腳手架；c.升降車。.施工用工具和材料的準(zhǔn)備四、電源設(shè)備

a.電力電纜、電線；b.配電盤；c.帶插座的線軸；d.現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)備（必要時(shí)）。.施工用工具和材料的準(zhǔn)備五、保潔器材a.白棉布；b.面團(tuán)；c.舊布或面紗；d.塑料布；e.干凈工作服；f.防油衣服；g.耐油靴。.施工用工具和材料的準(zhǔn)備六、消防器材a.干粉滅火器；b.泡沫滅火器；c.砂和鐵鍬。.施工用工具和材料的準(zhǔn)備七、專用工具a.套管定位螺母專用扳手；b.有載分接開關(guān)專用吊具；c.箱沿螺栓專用棘輪扳手；d.箱沿定位棒；e.套管引線專用螺栓。.施工用工具和材料的準(zhǔn)備八、通用工具

a.呆扳手；b.活動(dòng)扳手；c.梅花扳手；d.套筒扳手；e.內(nèi)六角扳手；f.鉗子；g.剪刀；h.盒尺；i.手電；j.改錐；k.壁紙刀；l.鐵錘；m.鋸弓及鋸條；n.鋼絲刷；o.砂紙；p.撬棍；q.存放螺栓的小盤；r.接殘油的油盤和油桶。.施工用工具和材料的準(zhǔn)備九、消耗材料a.真空泵油；b.密封膠；c.粘結(jié)箱沿膠條接頭的膠水；d.無(wú)水酒精。.施工用工具和材料的準(zhǔn)備十、試驗(yàn)設(shè)備a.兆歐表；b.萬(wàn)用表；c.直流電阻測(cè)試儀；d.試驗(yàn)用電線等。.施工用工具和材料的準(zhǔn)備十一、安全用具a.安全帽；b.安全帶；c.手套；d.氧氣含量表（必要時(shí)）；e.行燈≤24V。.施工用工具和材料的準(zhǔn)備十二、備用器材（不一定都運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備好就行）a.氣焊設(shè)備；b.電焊設(shè)備；c.手電鉆；d.烤箱；e.吸塵器；f.高純氮?dú)饣蚋稍锟諝?；g.耐油膠皮；h.苫布。.控制變壓器安裝的氣象條件一、周圍空氣溫度不宜低于0℃，器身溫度不應(yīng)低于周圍空氣溫度。當(dāng)器身溫度低于周圍空氣溫度時(shí)，應(yīng)將器身加熱，宜使溫度高于周圍空氣溫度10℃。二、當(dāng)空氣相對(duì)濕度小于75%時(shí)，器身暴露在空氣中的時(shí)間不得超過16h。（暴露時(shí)間為：帶油運(yùn)輸?shù)淖儔浩饔砷_始放油時(shí)算起，不帶油運(yùn)輸?shù)淖儔浩饔纱蜷_第一塊蓋板算起，到開始抽真空為止）三、器身暴露時(shí)，場(chǎng)地四周清潔和有防塵措施，雨雪天或霧天，不應(yīng)在室外進(jìn)行安裝工作。.暴露器身的方法

對(duì)于充氮運(yùn)輸?shù)淖儔浩鳎┞镀魃硇枰诺?；?duì)于充油運(yùn)輸?shù)淖儔浩?，暴露器身需要排油。排氮或排油方式?duì)器身防御大氣入侵有不同效果，分述如下：.排氮方法對(duì)于充氮運(yùn)輸?shù)淖儔浩?，排氮的方法有四種：一、真空注油排氮：

用真空泵抽真空，使油箱內(nèi)真空度達(dá)到≤133.3Pa，并在不停泵的情況下保持4h，然后，從油箱底部注入合格的變壓器油，油注到?jīng)]過器身時(shí)，充入干燥空氣排油。（采用真空注油排氮，可以減輕器身受潮的程度，吊罩內(nèi)檢時(shí)，應(yīng)優(yōu)先使用這種方法。但這種方法費(fèi)時(shí)，一般750kV以上，或南方多雨地區(qū)使用）.排氮方法二、真空注干燥空氣排氮：

抽真空的方法與上述相同，而不同的是，用露點(diǎn)＜－40℃干燥空氣代替合格油。（采用干燥空氣排氮，可以節(jié)省注油和排油的時(shí)間，最適合從人孔進(jìn)入器身內(nèi)檢。當(dāng)油箱內(nèi)空氣壓力接近大氣壓時(shí)便可進(jìn)行內(nèi)檢，在檢查過程中，可以不斷充入干燥空氣，這樣，器身始終處于與大氣隔離狀態(tài)，對(duì)防御器身絕緣受潮很有作用）.排氮方法三、注油排氮：

從油箱下部注入合格的變壓器油，迫使氮?dú)鈴挠拖漤敳康姆艢饪谂懦?，油注到接近鐵芯的鐵軛上面時(shí)，停止注油，靜放24h或更長(zhǎng)時(shí)間，以便油往絕緣深處滲透，使氮?dú)忉尫懦鰜?lái)浮出油面。然后，用干燥空氣或濕度比較低的大氣排油。（這種排氮方式與真空注油排氮的區(qū)別是注油前不抽真空，因此，紙絕緣內(nèi)部可能殘留氣體，需經(jīng)過較長(zhǎng)的時(shí)間靜放才能是絕緣中的殘留氣體擴(kuò)散）.排氮方法四、采用大氣排氮：

對(duì)于吊開上節(jié)油箱進(jìn)行檢查的變壓器，起吊上節(jié)油箱的過程，便是自動(dòng)排氮的過程。上節(jié)油箱吊開即可進(jìn)行器身檢查。但如從人孔進(jìn)入油箱進(jìn)行內(nèi)檢時(shí)，在油箱下部要打開2個(gè)人孔，在上部打開兩頭的套管升高座的發(fā)蘭封板，以便氣體上下對(duì)流，對(duì)流時(shí)間不少于1h，而且進(jìn)入時(shí)測(cè)量油箱內(nèi)的含氧量是否達(dá)到18％，以防止檢查人員在油箱內(nèi)窒息。（這種方法，只用于電壓等級(jí)≤220kV變壓器或空氣特別干燥的環(huán)境內(nèi)的變壓器暴露器身）.排油方法對(duì)于充油運(yùn)輸?shù)淖儔浩?，排油的方法有四種：一、充干燥空氣排油：這是最佳的排油方式，對(duì)于吊罩內(nèi)檢，可以提前放油，省去了內(nèi)檢當(dāng)天的放油時(shí)間。二、充氮?dú)馀庞停阂话阌械獨(dú)鉄o(wú)干燥空氣發(fā)生器的情況下使用，省去了放油占用的時(shí)間。.排油方法三、充經(jīng)硅膠過濾的大氣排油：這比直接通大氣排油可以少進(jìn)一些水分，但不能用于空氣濕度大的場(chǎng)所。且放油時(shí)阻力較大，流速不宜過快，放油時(shí)間長(zhǎng)，，對(duì)于大容量的變壓器，不宜使用這種方法。四、直接通大氣排油：由于器身絕緣是在油浸漬的狀態(tài)，絕緣對(duì)大氣中的水分吸附程度與不浸油絕緣要輕，因此，對(duì)于電壓等級(jí)≤220kV的變壓器，而空氣相對(duì)濕度又比較小的場(chǎng)所，也可以使用大氣直接排油的方法.驅(qū)除大氣入侵的水分和氣體的方法

大型電力變壓器都是安裝在室外，安裝日期由發(fā)電廠或變電站工程的施工計(jì)劃決定，不可能選擇理想的好天氣進(jìn)行，為了進(jìn)行內(nèi)檢和細(xì)心安裝好每一個(gè)零部件，器身暴露在大氣中的時(shí)間不可能不超過16h，而實(shí)際上需要2～3個(gè)工作日，器身暴露長(zhǎng)達(dá)24～72h，器身暴露在大氣中時(shí)，大氣中的水分和氣體不斷向器身入侵，使絕緣受到污染。這是變壓器在安裝過程中必須應(yīng)對(duì)的一個(gè)難題。.驅(qū)除大氣入侵的水分和氣體的方法

好在被安裝的變壓器是經(jīng)過真空注油的，變壓器的絕緣內(nèi)部浸有變壓器油。在這種情況下，大氣入侵的水分和氣體，先是吸附在絕緣和金屬的表面。由于絕緣對(duì)水分有親和作用，紙絕緣表面吸附的水分會(huì)向深層滲透。但對(duì)于又油的絕緣，水分需要擠掉油或繞開油才能向深層擴(kuò)張，這就是水分滲透的量和滲透深度受到一定的限制。長(zhǎng)期實(shí)踐得出的經(jīng)驗(yàn)證明，采用常溫下抽真空的辦法，當(dāng)真空度≤133Pa，真空泵開動(dòng)時(shí)間不少于器身在大氣中暴露的時(shí)間，（按更嚴(yán)格的物理概念，應(yīng)是水分吸附和滲透過程的總時(shí)間）可以有效地驅(qū)除大氣入侵的水分。.驅(qū)除大氣入侵的水分和氣體的方法

基于以上的理論和經(jīng)驗(yàn)，變壓器安裝過程中空氣相對(duì)濕度≤65％，器身在大氣中暴露的時(shí)間（包括密封在未經(jīng)抽真空的油箱內(nèi)的時(shí)間）如不超過72h，可以在零部件整齊后，一并進(jìn)行真空干燥和真空注油，當(dāng)空氣濕度＞65％，器身在空氣中的時(shí)間＞72h，或者對(duì)于驅(qū)除水分有更嚴(yán)格要求的變壓器，可以采用下述方法：.驅(qū)除大氣入侵的水分和氣體的方法一、把內(nèi)檢和安裝工作盡可能安排在晴朗的白天進(jìn)行，一到傍晚便及早收工。二、收工前，將油箱上的人孔、手孔和未裝零部件的所有法蘭孔，均加封板密封，密封要嚴(yán)密，以防抽真空時(shí)滲漏。三、利用夜間停工的時(shí)間抽真空。真空度≤133Pa，真空泵連續(xù)開動(dòng)時(shí)間，不應(yīng)少于器身在大氣中的暴露時(shí)間。這樣免水分向絕緣的深層滲透，可以排除器身在白天工作時(shí)所吸附的潮氣，避免水分向絕緣的深層滲透。.驅(qū)除大氣入侵的水分和氣體的方法四、隔日（如遇雨天，可在動(dòng)態(tài)保持真空的條件下擱幾日）繼續(xù)安裝零部件時(shí)，必須用干燥空氣或高純氮?dú)鈦?lái)解除真空，必須強(qiáng)調(diào)指出，如果大氣來(lái)解除真空，大氣中的水分朝一個(gè)方向射入局部絕緣的深層，形成水分局部集中，其不良后果比不抽真空還嚴(yán)重。五、依次類推，如零部件在第二工作日仍未裝完，可按上述方法重復(fù)進(jìn)行。.驅(qū)除大氣入侵的水分和氣體的方法

還需要指出，以往器身在大氣中暴露以后，習(xí)慣用回油的辦法防止器身受潮，這種做法不僅不能排除已吸附的潮氣，反而起把絕緣表面的水分向絕緣內(nèi)部趕的作用，所以與其用回油來(lái)防潮，還不如把油箱密封起來(lái)。密封在油箱中的大氣容積是有限的，包含的水分也有限，而這些大氣中的水分與紙絕緣中水分和金屬表面的水分有進(jìn)行平衡的趨向，夜間溫度下降是，氣中水分沿金屬表面凝結(jié)，不僅進(jìn)入絕緣中的水分不會(huì)多，也不會(huì)把絕緣表面的水分趕向絕緣內(nèi)部，而且還可能從紙絕緣中吸出一些水分?，F(xiàn)在有許多現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)一天安裝不完的變壓器，采用把油箱密封起來(lái)過夜的方法。待第二天（甚至第三天）完成安裝后一并抽真空注油，實(shí)踐證明，比回油不但省事，而且效果更好。.變壓器的內(nèi)部檢查

變壓器內(nèi)部檢查方式：

變壓器內(nèi)部檢查（以下簡(jiǎn)稱內(nèi)檢），是指對(duì)油箱內(nèi)的線圈、鐵芯、引線以及油箱內(nèi)壁等所有能檢查到的組成部分進(jìn)行檢查。變壓器在安裝前進(jìn)行內(nèi)檢，一是了解內(nèi)部結(jié)構(gòu)，另一是檢查有無(wú)異常，對(duì)安裝后的可靠運(yùn)行有一定作用，但內(nèi)檢的方式不應(yīng)拘于一格，而可以采取下述三種方式中的一種。.變壓器的內(nèi)部檢查一、吊開上節(jié)油箱（又稱吊罩）或吊出器身（又稱吊芯）進(jìn)行檢查。

此種檢查方式的優(yōu)點(diǎn)是：1.可以對(duì)器身全面檢查，并對(duì)油箱內(nèi)壁及其屏蔽單獨(dú)做檢查；2.對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，例如緊固件松動(dòng)，引線支架開裂，紙包絕緣有損傷以及存在異物等，可以隨即進(jìn)行處理。3.可以在適當(dāng)部位做一些記號(hào)，供以后內(nèi)檢時(shí)做比較，以便分析問題。4.可以使更多的人看到變壓器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對(duì)運(yùn)行維護(hù)人員有幫助。但存在以下缺點(diǎn)：1.要增加安裝工作量。2.器身暴露在大氣中增加器身污染的機(jī)會(huì)。.變壓器的內(nèi)部檢查二、人從人孔進(jìn)入油箱內(nèi)檢查：從人孔進(jìn)入油箱內(nèi)檢查，可以省掉吊開和回裝上節(jié)油箱的工作，對(duì)減輕器身受潮和污染也有好處，在滿足下列要求時(shí)可以采用內(nèi)檢：變壓器在運(yùn)輸途中沖撞加速度≤1g；人能進(jìn)入油箱，并能在較大的范圍內(nèi)活動(dòng)；通過內(nèi)（在油箱內(nèi)觀察和撫摸）外（在油箱外經(jīng)法蘭孔和手孔等觀察）相結(jié)合的檢查，對(duì)關(guān)鍵部位都能檢查到，并取得雙方認(rèn)可的檢查記錄。油箱的箱沿密封良好，無(wú)滲漏現(xiàn)象，不需更換箱沿膠條；油箱內(nèi)部不存在無(wú)法處理的缺陷。（如果發(fā)現(xiàn)需要吊罩處理的缺陷，仍需吊罩）.變壓器的內(nèi)部檢查三、油箱外進(jìn)行內(nèi)檢；

在油箱外內(nèi)檢，是指既不吊罩檢查，也不進(jìn)入檢查，而是人在油箱外面通過法蘭孔和手孔等對(duì)內(nèi)部進(jìn)行觀察，并通過一些檢查性試驗(yàn)（例如測(cè)量鐵芯對(duì)地絕緣電阻等），以達(dá)到一定的檢查目的，雖然這種檢查比較簡(jiǎn)單，但仍不等于“免檢”，在滿足下列條件時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用這種檢查方式：變壓器內(nèi)部質(zhì)量可靠，箱沿采用焊接結(jié)構(gòu)或采用桶式油箱。變壓器在運(yùn)輸全過程中，有人押運(yùn)，并裝有沖撞記錄儀和氣壓表，對(duì)運(yùn)輸正常有充分證據(jù)。需要指出，第三種內(nèi)檢方式，是今后內(nèi)檢的發(fā)展方向。.變壓器內(nèi)部檢查的方法和注意事項(xiàng)一、內(nèi)檢前，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，運(yùn)輸過程中發(fā)生的問題及安裝方式等具體情況，擬定檢查項(xiàng)目和檢查辦法，逐項(xiàng)進(jìn)行檢查。二、現(xiàn)場(chǎng)檢查結(jié)果應(yīng)與出廠檢查進(jìn)行對(duì)比分析，如發(fā)現(xiàn)需要處理的問題或缺陷，一定要妥善處理，以保證變壓器安裝后能長(zhǎng)期安全運(yùn)行，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)已無(wú)法處理，而對(duì)變壓器投運(yùn)又無(wú)影響的問題，經(jīng)雙方協(xié)商可以不處理，但要有文字記錄。三、檢查中發(fā)現(xiàn)緊固件松動(dòng)，應(yīng)隨時(shí)加以緊固，一些異物（包括非金屬異物）都應(yīng)徹底清除，但一般不要隨便用油沖洗，特別是不能用油從繞組以上往下沖，以防止把雜物沖進(jìn)繞組。.變壓器內(nèi)部檢查的方法和注意事項(xiàng)四、在檢查過程中，可選擇變壓器在運(yùn)行過程中可能發(fā)生位移的部位，例如線圈墊塊，壓釘碗，緊固螺栓等處，適當(dāng)做一些記號(hào)，以供以后的吊罩檢查做比較。五、鐵芯檢查應(yīng)配合試驗(yàn)進(jìn)行，應(yīng)使用2500V兆歐表測(cè)量鐵芯的絕緣電阻，測(cè)量過程中，儀表指示穩(wěn)定，能耐住2500V電壓，即可認(rèn)為無(wú)多點(diǎn)接地現(xiàn)象，至于鐵芯對(duì)地絕緣的真實(shí)絕緣電阻，應(yīng)以真空注油后的實(shí)測(cè)值為準(zhǔn)，對(duì)于空氣濕度很大的場(chǎng)所，吊罩內(nèi)檢時(shí)測(cè)得的鐵芯絕緣電阻，可能只有幾十兆歐，這是鐵芯絕緣表面吸附水分引起，不能簡(jiǎn)單的判定鐵芯存在多點(diǎn)接地。

.變壓器內(nèi)部檢查的方法和注意事項(xiàng)六、對(duì)于用鋼拉帶緊固鐵芯鐵軛的變壓器，拉帶與鐵軛之間是絕緣的，拉帶的一端和夾件間有接地連線，而另一端則用絕緣螺栓與夾件隔開。如果絕緣端的螺栓絕緣損壞，則在鐵軛上形成鍵鏈主磁通的短路環(huán)，可能引發(fā)重大事故，因此應(yīng)重視拉帶絕緣可靠性檢查，對(duì)于可看清的上拉帶，可用查看的辦法檢查有無(wú)絕緣缺陷，而可不采用測(cè)量絕緣電阻的方法進(jìn)行檢查，一方面避免在拆開接地連線時(shí)，一不小心，將連線的螺釘或墊圈掉進(jìn)線圈內(nèi)部，另一方面這比測(cè)絕緣電阻能更有效的發(fā)現(xiàn)缺陷，對(duì)于壓在線圈底下的那些看不見的下拉帶，應(yīng)解開接地連線，分別測(cè)量絕緣電阻，測(cè)量最后必須把接地連線連接好。.變壓器內(nèi)部檢查的方法和注意事項(xiàng)七、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)有進(jìn)水或其他局部受潮現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)設(shè)法找出引起進(jìn)水的滲漏點(diǎn)，以便判斷受潮范圍，必要時(shí)，還應(yīng)測(cè)試器身在空氣中的局部絕緣特性（絕緣電阻、泄漏電流及tgδ等），以便確定受潮狀況，決定妥善處理辦法。八、有載分接開關(guān)或無(wú)勵(lì)磁分接開關(guān)動(dòng)靜觸頭的接觸狀況，應(yīng)在回裝上節(jié)油箱前或進(jìn)入油箱的檢查人員出來(lái)之前詳細(xì)檢查。檢驗(yàn)方法時(shí)一面操作，一面觀察，內(nèi)外人員共同確認(rèn)分接位置指示正確，接觸良好。.變壓器內(nèi)部檢查的方法和注意事項(xiàng)九、變壓器內(nèi)檢時(shí)注意事項(xiàng)：a.內(nèi)檢應(yīng)由用戶和制造廠各指派1～2名代表參加（參加的人數(shù)不宜過多），被指派人不僅要負(fù)責(zé)做檢查，而且要負(fù)責(zé)做檢查記錄，以及對(duì)檢查結(jié)果做結(jié)論，最后在檢查記錄上簽字認(rèn)可。b.進(jìn)入油箱的內(nèi)檢人員，應(yīng)穿戴干凈、耐油的服裝，服裝內(nèi)、外不隨帶可能掉落的物品（例如鈕扣、鑰匙和飾物等）。c.吊罩檢查時(shí)登上器身進(jìn)行檢查人員，應(yīng)穿防油、防滑的干凈鞋，衣著應(yīng)清潔。服裝內(nèi)、外不隨帶可能掉落的物品（例如鈕扣、鑰匙和飾物等）。。d.輔助檢查人員或參觀人員，衣著不做特殊要求，因此活動(dòng)范圍應(yīng)限于下節(jié)油箱范圍以外的空間。e.內(nèi)檢人員所用工具均應(yīng)系有長(zhǎng)度不少于1m的白布帶。.變壓器內(nèi)部檢查的方法和注意事項(xiàng)十、吊開上節(jié)油箱檢查時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清潔，特別要防止塵土飛揚(yáng)，在有可能突然降雨或刮風(fēng)沙的天氣，應(yīng)準(zhǔn)備遮蓋器身的防雨布（大面積塑料布），以防上節(jié)油箱未及吊回前器身被淋雨或刮上沙塵。.變壓器上節(jié)油箱的開啟和回裝

一、上節(jié)油箱的開啟

上節(jié)油箱開啟方法有兩種：一是將上節(jié)油箱吊下來(lái)放在地面，另一種將上節(jié)油箱支撐在器身上部，操作要領(lǐng)如下：.變壓器上節(jié)油箱的開啟和回裝（1）對(duì)于油箱上還沒有安裝儲(chǔ)油柜等部件的新變壓器，上節(jié)油箱起吊前，應(yīng)拆除全部箱沿螺栓，并拆除油箱頂部的定位裝置，對(duì)于有載調(diào)壓變壓器，還要將有載分接開關(guān)從油箱上拆下來(lái)，放置到器身上，最后徹底清除油箱上塵埃及螺栓、螺母等可能掉落的物體，以免落入器身。（2）根據(jù)上節(jié)油箱（或器身）的重量和尺寸，選擇合適的起重工具，起吊上節(jié)油箱時(shí)，吊索應(yīng)系掛專用的吊攀上，吊索與鉛垂線的夾角不宜大于30度，如果尹起重機(jī)或環(huán)境原因，夾角大于30度時(shí)，則應(yīng)校核吊索的強(qiáng)度，起吊油箱的開始階段，有一部分箱沿螺栓可不忙拔出，并在上、下箱沿四角螺孔中插入定位棒。因?yàn)樯瞎?jié)油箱剛起動(dòng)時(shí)，如果主鉤的位置有偏差，上節(jié)油箱會(huì)向一邊晃動(dòng)，有可能撞擊器身，主鉤位置調(diào)節(jié)后，還應(yīng)調(diào)節(jié)吊索的受力分布（必要時(shí)加倒鏈調(diào)整），以保持油箱上、下箱沿平行分離，在上節(jié)油箱上升的過程中，要有人在四角用繩索牽引油箱，以防止箱壁與器身有碰撞或卡住等不正?，F(xiàn)象。.變壓器上節(jié)油箱的開啟和回裝

（3）上節(jié)油箱應(yīng)放置在水平敷設(shè)的枕木或木板上，以防止箱沿密封面碰傷或污染，選擇油箱放置的地點(diǎn)時(shí)，要考慮既不妨礙下道工序，又便于回裝時(shí)起吊，起吊油箱所用吊索和吊具，在油箱落地后，盡可能保持不動(dòng)，以便于突然下雨或揚(yáng)塵時(shí)以最快的速度回吊油箱。（4）由于受到起重機(jī)起重能力、吊運(yùn)場(chǎng)地或天氣等原因的限制，上節(jié)油箱不能吊下來(lái)放到地面。而上節(jié)油箱垂直起吊到一定高度，便可進(jìn)行工作時(shí)，可以將油箱停留在器身之上，但此時(shí)起重機(jī)的掛鉤必須處于止動(dòng)狀態(tài)，而且油箱的四角用支柱支撐，支柱用螺栓固定在上、下箱沿的螺孔上。.變壓器上節(jié)油箱的開啟和回裝二、上節(jié)油箱的回裝（扣罩）

（1）器身和箱底徹底清理后，并確定沒有遺留工具或雜物，才可回裝上節(jié)油箱。（2）回裝上節(jié)油箱時(shí)，應(yīng)先清理下節(jié)油箱箱沿，并檢查箱沿的膠墊是否完好，然后，用專用夾子將箱沿膠墊位置固定。（3）當(dāng)上節(jié)油箱吊到一定高度時(shí)。檢查箱壁的磁屏蔽（如有）是否完好，（也可以油箱放置在一邊時(shí)，即可從人孔進(jìn)入檢查）并清理上節(jié)油箱的密封面，然后再起吊到器身上面。.變壓器上節(jié)油箱的開啟和回裝（4）上節(jié)油箱下落時(shí)，除掉應(yīng)同樣注意起吊時(shí)所注意的事項(xiàng)而外，更要注意防止將器身的任何部位撞傷，因?yàn)榈跽謺r(shí)出現(xiàn)碰傷器身零件，有機(jī)會(huì)處理，而扣罩時(shí)留下沒有發(fā)現(xiàn)的創(chuàng)傷，則可能留下事故隱患。（5）箱沿膠條如果需要更換，在加裝上節(jié)油箱前，就應(yīng)把新膠墊準(zhǔn)備好。膠條在現(xiàn)場(chǎng)粘接時(shí)，必須依照原有膠條的長(zhǎng)度下料，以保證長(zhǎng)度合適，在切削接頭粘接斜面時(shí)，斜面應(yīng)平整并對(duì)齊，斜面的長(zhǎng)度應(yīng)不小于3倍膠墊的厚度。為便于記憶粘結(jié)接頭的位置，并使接頭的耐受張開力較小，一般將接頭位置放在低壓側(cè)的中部。.變壓器上節(jié)油箱的開啟和回裝（6）當(dāng)上節(jié)油箱下落到接近箱沿膠條時(shí)，應(yīng)使用定位棒穿入螺栓孔進(jìn)行定位，當(dāng)可以穿箱沿螺栓時(shí)，則應(yīng)在各個(gè)方面盡量多穿一些螺栓，以便上節(jié)油箱下落時(shí)，保持膠墊位于密封面上。如果發(fā)現(xiàn)上、下油箱的箱沿吻合的不好，切勿壓著膠墊撥動(dòng)上節(jié)油箱，而應(yīng)稍稍吊起上節(jié)油箱重新定位。（7）經(jīng)檢查確定箱沿膠條安裝位置合適，并插入全部箱沿螺栓后，才能緊固箱沿螺栓，緊螺栓時(shí)，不能一緊到底，而應(yīng)將全部螺栓輪番緊固，最后統(tǒng)一緊一遍，箱沿螺栓的合適緊度，不在于緊固螺栓的力拒相等，而在于對(duì)箱沿膠條的壓緊程度相同。完成上節(jié)油箱的回裝，并采取保護(hù)器身的措施（裝齊全部封板或開始抽真空）后，才是內(nèi)檢工作全部完成。.變壓器安裝的電氣連接一、電氣連接的含義

變壓器的引出線連接到電網(wǎng)以后，才能起到輸送電能的作用，套管是起將線圈的引出線引出油箱的作用。所以套管是油浸式變壓器引出線的主要組成部分，套管升高座是為了調(diào)節(jié)套管的安裝位置和安裝電流互感器而用的，也是構(gòu)成變壓器引出線的一個(gè)組成部分。變壓器安裝的電氣連接主要是安裝套管及接頭連接。.變壓器安裝的電氣連接

按照套管的通流導(dǎo)體結(jié)構(gòu)不同，套管分穿纜式和導(dǎo)桿式兩種基本形式，對(duì)于穿纜式套管，繞組引出線一致延伸到套管頭部，連接時(shí)是將帶螺紋的引線接頭旋到接線端子（俗稱將軍帽）上，連接工作在油箱外進(jìn)行，而對(duì)于導(dǎo)桿式套管，繞組引出線是在油箱內(nèi)部用螺栓與導(dǎo)桿連接。

上述連接都屬于螺栓緊固接頭，包括用螺栓壓緊的搭接接頭，和用螺紋擰緊的對(duì)接接頭。和其他電氣連接接頭（例如焊接接頭，壓接接頭）一樣，應(yīng)能滿足通過最大電流、超負(fù)載電流和短路電流的要求，衡量電氣連接質(zhì)量的實(shí)質(zhì)性指標(biāo)，是長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中接頭附近油的最高溫度不超過105℃，檢查這個(gè)指標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的方法，是測(cè)量接頭的電阻，當(dāng)接頭兩端點(diǎn)之間的電阻，不大于被連接導(dǎo)體同樣長(zhǎng)度的電阻時(shí)，接頭的溫升則不會(huì)高于導(dǎo)體的溫升。.變壓器安裝的電氣連接長(zhǎng)期以來(lái)，變壓器螺栓緊固接頭的過熱故障很頻繁，但發(fā)生事態(tài)以后，再按操作規(guī)范重新安裝之后，就可以恢復(fù)正常運(yùn)行，而且不再發(fā)生故障。這說(shuō)明接頭的運(yùn)行可靠性，主要取決于安裝質(zhì)量，因此安裝時(shí)必須規(guī)范操作，嚴(yán)格做好以下幾點(diǎn)：接頭的接觸面擦拭干凈，不得有臟污、氧化膜等妨礙電接觸的雜質(zhì)存在。接頭的通電接觸面應(yīng)平整。對(duì)于搭接接頭，緊固螺栓應(yīng)根據(jù)螺栓緊固力拒要求進(jìn)行，并配有碟形墊圈，以保持穩(wěn)定的緊固力，防止松動(dòng)。螺栓應(yīng)按規(guī)定的彈簧墊圈的壓縮量擰緊。.變壓器安裝的電氣連接

需要說(shuō)明的是，在油箱內(nèi)緊固螺栓，受空間限制，力拒扳手施展不開，再加螺栓的加工不一定規(guī)范，螺紋的摩擦力有分散性，因此，采用力拒扳手時(shí)來(lái)控制接頭的緊固程度，對(duì)于變壓器安裝并不切實(shí)可行，而使用控制碟形墊圈壓縮量的辦法來(lái)緊固接頭螺栓，則具有更實(shí)用的可操作性。碟形墊圈的壓平力，在其標(biāo)準(zhǔn)中有規(guī)定，對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，其壓平后并不產(chǎn)生永久變形或喪失彈性，因而當(dāng)接頭由于熱脹冷縮或其他原因引起螺栓壓緊力下降時(shí)，碟形墊圈的反彈作用，可使螺栓的壓緊力始終保持在一定水平，保證了接頭的電氣接觸。因此，安裝接頭時(shí)，一定要將螺栓緊固到使碟形墊圈壓平的程度。

分接開關(guān)安裝，也屬于變壓器安裝的電氣連接，電力變壓器使用的分接開關(guān)，分無(wú)勵(lì)磁分接開關(guān)和有載分接開關(guān)。在變壓器安裝時(shí)無(wú)勵(lì)磁分接開關(guān)，隨不需要組裝，但需要調(diào)試；有載分接開關(guān)則需要組裝和調(diào)試。分接開關(guān)的觸頭與螺栓緊固的接頭一樣，必須保持接觸良好，否則變壓器在運(yùn)行便會(huì)發(fā)生故障。.變壓器安裝的電氣連接二、套管的安裝

（1）高壓油紙電容式套管的吊運(yùn)：

電壓等級(jí)63kV、110kV、220kV、330kV、和500kV的油紙電容式套管，其總長(zhǎng)從2m到5m。安裝時(shí)，需從包裝箱內(nèi)吊出，再調(diào)整好安裝角度，然后安裝到油箱上，在其吊起和下降過程中，如果發(fā)生碰撞，可能將套管損壞；而安裝角度沒有調(diào)整好，則套管的下瓷套不能順利的進(jìn)入升高座內(nèi)，或者可能在進(jìn)升高座時(shí)壓壞絕緣件。因此套管的吊運(yùn)，在變壓器安裝工作中，是一件很需要講究的工作。.變壓器安裝的電氣連接套管從水平放置的包裝箱內(nèi)取出后，仍水平放置時(shí)，可用一鉤法吊運(yùn)。但如果從包裝箱取出后需要直立起來(lái)放置，則應(yīng)采用雙鉤法（兩臺(tái)起重機(jī)或一臺(tái)起重機(jī)和一個(gè)倒鏈）。起吊時(shí)套管上部一鉤上升，套管下部鉤（或倒鏈）下降，使套管由水平位置逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)到垂直方向。但對(duì)于尺寸較小和重量較輕的套管，例如35kV電壓等級(jí)的套管，用人力抬起即可以保持下節(jié)瓷套的均壓球不受擠壓時(shí)，也可用單鉤起立。電壓等級(jí)≥110kV的高壓套管，安裝在三相變壓器上時(shí)，為了保證相間最小空氣間隙滿足要求，一般都需要傾斜安裝，為了使套管在安裝時(shí)得到所需要的傾斜角，吊索的懸持有兩種方法，一種叫捆綁法，另一種叫牽引法。.變壓器安裝的電氣連接捆綁法捆綁法是用兩根鋼絲繩或吊帶，作為主吊索，主吊索的長(zhǎng)度不小于2.5倍套管外部總高度（即法蘭以上高度），承重能力對(duì)吊物應(yīng)不小于3倍的安全余度。主吊索的4個(gè)端頭分別用卡環(huán)系到套管承重法蘭的4個(gè)吊環(huán)上，主吊索的中部掛在起重機(jī)的主鉤上，為了得到必要的傾斜角度，在套管的適當(dāng)部位將套管和主吊索捆綁在一起，傾斜角度首先與捆綁位置有關(guān)，例如：捆綁位置在重心以下，則傾斜角超過90度，即套管要傾倒；如果捆綁位置正好在中心上傾斜角為90度；由此可見，當(dāng)要求傾斜角度越小，則捆綁高度越高，若捆綁高度在套管的端部時(shí)，則套管無(wú)法傾斜。因此，為了獲得合適的傾斜角度，首先應(yīng)選擇合適的捆綁高度。另外，捆綁高度確定后，捆綁的松緊度也可以調(diào)整套管的傾斜角度。.變壓器安裝的電氣連接

牽引法牽引法的主吊索同樣是系到套管的承重法蘭上吊環(huán)上和主起重機(jī)的主鉤上，所不同的是，在套管的頂部和主鉤之間掛一個(gè)倒鏈，通過調(diào)整倒鏈的長(zhǎng)度的方法來(lái)調(diào)整傾斜角。用這種方法控制傾斜角，不需要計(jì)算，不需要經(jīng)驗(yàn)，操作比較容易，但調(diào)整角度的時(shí)間較長(zhǎng)。.變壓器安裝的電氣連接（2）穿纜式電容型套管及引線的安裝

穿纜式電容型套管，按電壓等級(jí)分，63kV、110kV、220kV、330kV和500kV，按通過電流分別為400A、600A、1200A、及1250A等，所有這些套管的安裝方法基本相同，操作要領(lǐng)如下：a.用破布或面紗擦去瓷套及連接套筒表面的塵土和油污。應(yīng)把全部瓷裙擦凈，直到顯現(xiàn)本色。b.卸下套管上的均壓球、均壓環(huán)、接線端子及“O”型密封圈等零件，擦凈后用布包好備用，對(duì)O型密封圈進(jìn)行細(xì)心檢查，如發(fā)現(xiàn)損傷、老化或與密封槽不配合，必須更換，以免密封不可靠。.變壓器安裝的電氣連接c.用鐵絲牽引白布的方法，檢查和清理銅導(dǎo)管的內(nèi)壁，直到白布上不見臟污顏色。然后用塑料布將銅導(dǎo)管的兩頭包封好。d.仔細(xì)檢查瓷套（特別是注意兩端頭和粘合面）有無(wú)裂縫，瓷套頭的密封膠墊是否完好，如果發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象，一定要查明原因，并進(jìn)行處理?，F(xiàn)場(chǎng)無(wú)法處理時(shí)，則應(yīng)更換套管。e.升高座安裝前，應(yīng)對(duì)其中的電流互感器進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)互感器的接線端子應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行檢查，以防止內(nèi)部引線松動(dòng)并消除滲漏油。.變壓器安裝的電氣連接f.按照安裝標(biāo)記安裝升高座。安裝后，放氣塞的位置應(yīng)在最高處。至于電流互感器的銘牌朝向和接線端子的位置，均應(yīng)按原設(shè)計(jì)，不應(yīng)強(qiáng)調(diào)一致而作不必要的改正。g.套管吊到適當(dāng)位置時(shí)，先裝上干凈的均壓球（一定要旋緊），再在銅導(dǎo)管中穿入提升引線電纜的拉繩（端部接有一個(gè)M12螺栓的引線牽引繩或8～12mm的尼龍繩）。拉繩不應(yīng)用麻繩或直徑太粗的尼龍繩制作，拉繩通過掛在起重機(jī)掛鉤上的滑輪引到下面，便可把套管豎立到一定的傾斜度。h.待套管吊到油箱上的安裝位置上方時(shí)，從油箱中取出引線電纜。如發(fā)現(xiàn)引線電纜的外包白布帶脫落露銅，應(yīng)重新包扎好，然后將拉繩上螺栓擰入引線頭的螺孔中，理順引線電纜和拉繩（防止打結(jié)和劃傷），將套管慢慢下降，緩緩將套管插入升高座內(nèi)，同時(shí)慢慢收攏拉繩，使引線電纜同步的向上升，直到套管就位。.變壓器安裝的電氣連接i.套管就位過程中，應(yīng)有一位主裝人員通過人孔監(jiān)督套管是否平穩(wěn)就位，如果發(fā)現(xiàn)碰撞摩擦，應(yīng)及時(shí)指揮糾正。j.套管是否下落到位，對(duì)于一般穿纜式引線，是檢查引線的絕緣錐是否已進(jìn)入套管均壓球，對(duì)于使用成型絕緣件的引線，是檢查套管端部的金屬部件是否已進(jìn)入引線的均壓球，查明無(wú)誤后，即可將套管下落到位。并可以擰緊固定套管法蘭的螺栓。.變壓器安裝的電氣連接k.帶套管擰緊固定螺栓后，將引線接頭從套管頂部提出合適高度，（提升時(shí)切勿強(qiáng)拉硬拽，以防引線根部絕緣或夾件損壞），然后一手抓注引線接頭，另一只手拆除拉繩，并旋上定位螺母，定位螺母的圓形端必須向上，方型端必須向下，定位螺母擰到引線接頭的定位孔對(duì)準(zhǔn)時(shí)，插上圓柱銷，在導(dǎo)電座上放好O型密封圈后，用專用扳手卡住定位螺母，便可旋上接線端子（將軍帽），再用專用扳手將接線端子和定位螺母背緊。然后撤去專用扳手，將接線端子用螺栓緊固在導(dǎo)電座上，緊固時(shí)要將O型密封圈放正，并將其壓緊到合適程度，必須確保密封性能良好。l.經(jīng)檢查確認(rèn)，引線進(jìn)入均壓球的位置合適，如有固定電位的連線，連線的連接可靠，便已完成套管的安裝。即可安裝人孔封板，將人孔密封。.變壓器安裝的電氣連接必須注意：如果不按上述要求進(jìn)行操作，將可能引起的事故。例如：導(dǎo)電頭下部的O型密封圈密封不嚴(yán)，水由此滲漏到線圈上，引起線圈燒毀。套管直接保存待裝時(shí)，均壓球內(nèi)的積水，安裝時(shí)沒有再檢查一遍，套管插入油箱后，均壓球中積水傾倒到線圈上，引起線圈燒毀。高壓套管的下瓷套安裝時(shí)破裂，引起緩慢滲漏。運(yùn)行一年后套管內(nèi)油位低與儲(chǔ)油柜油位相同的水平，上部無(wú)油這一部分電容芯的絕緣發(fā)生放電擊穿，造成套管爆炸，碎片砸壞A、C兩相套管，造成變壓器三相出口短路事故。.變壓器安裝的電氣連接220kV引線絕緣錐與套管均壓球擠壓太緊，引起引線絕緣折斷，引線對(duì)油箱放電，形成變壓器跳閘事故。高壓引線的絕緣錐未進(jìn)入均壓球，產(chǎn)生局部放電。均壓球未擰緊，成為懸浮導(dǎo)體。局部放電試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)局部放電量超標(biāo)，或者在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油中含乙炔不斷增加?？刹鹗揭€的均壓球與引線間的固定電位連線未連接（或折斷），造成均壓球懸浮，在局部放電試驗(yàn)時(shí)，或運(yùn)行電壓下發(fā)生很大的局部放電。穿過套管銅導(dǎo)管的引線外包白布帶脫落，引線與銅導(dǎo)管相碰（簡(jiǎn)稱穿纜碰導(dǎo)管），形成鍵鏈引線漏磁通的短路環(huán)，通過很大的環(huán)流，造成引線燒傷，并使油中產(chǎn)生烴類氣體。.變壓器安裝的電氣連接高壓引線的定位螺母上反（圓面不是向上，而是朝下），無(wú)法用專用扳手將引線接頭與接線端子擰緊，在正常運(yùn)行中或發(fā)生線路短路時(shí)，接線端子過熱燒壞。升高座的電流互感器引線端子的小套管未上緊，運(yùn)行中發(fā)生滲漏油。由于放油后才能處理，引起不應(yīng)有的停電檢修。用直徑25mm的新尼龍繩作為提升引線的拉繩，拉伸受力后釋放挫繩時(shí)的剩余應(yīng)力，繩子逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，將M12螺栓從引線接頭中旋出，造成引線接頭電纜脫落，匝破引線的成型絕緣件。.變壓器安裝的電氣連接（3）導(dǎo)桿式電容型套管及引線的安裝導(dǎo)桿式電容型套管分超高壓導(dǎo)桿式電容型套管和大電流導(dǎo)桿式電容型套管兩類，超高壓導(dǎo)桿式電容型套管在吊運(yùn)、清理、檢查和試驗(yàn)等，與穿纜式電容型套管相同，但在引線連接方面有所不同，安裝超高壓導(dǎo)桿式電容型套管時(shí)，不需要穿引電纜。套管就位并將法蘭螺栓緊固后，就可進(jìn)行繞組引線與導(dǎo)電桿的連接，此時(shí)應(yīng)先將均壓球從套管上擰下來(lái)，套在繞組引線上，用螺栓及碟簧將引線接上導(dǎo)電桿，確認(rèn)接觸良好后，再將均壓球托起，擰緊在套管的尾部。（有的套管需要包纏絕緣紙后，才能安裝均壓球）.變壓器安裝的電氣連接大電流導(dǎo)桿式電容型套管，按電壓等級(jí)分只有20kV和35kV兩種，而按額定電流分則從數(shù)千安到數(shù)萬(wàn)千安多種，大電流導(dǎo)桿式電容型套管在安裝時(shí)的清理、檢查和試驗(yàn)等，基本和穿纜式電容型套管相同，不再重復(fù)說(shuō)明，由于他長(zhǎng)度小和重量輕，吊運(yùn)也比較方便，也不另作說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，由于通過的電流特別大，安裝時(shí)需要特別注意以下幾點(diǎn)：a.繞組出線用螺栓和套管連接時(shí)，一定要按“電氣連接說(shuō)明”的方法操作，以保證接觸良好，連接后，在封手孔蓋板前測(cè)量接頭的接觸電阻，每個(gè)接觸面的接觸電阻＜10μΩ可以認(rèn)為是正常的，否則應(yīng)查明原因，進(jìn)行處理。.變壓器安裝的電氣連接b.對(duì)于采用裸軟銅片做的低壓接線片，連接完后，不僅要保證相間或?qū)Φ氐慕^緣距離，而且對(duì)于同一引線的兩片之間不能存在似接非接的接觸點(diǎn)。c.對(duì)于安裝在封閉母線內(nèi)的大電流套管，為了電容芯不露出油面，又保證當(dāng)套管內(nèi)受熱膨脹時(shí)，不致于引起套管崩裂或絕緣墊擠壞，應(yīng)將套管和本體油箱連通，電容芯和器身一起抽真空注油。d.當(dāng)兩股引線重疊后與套管連接時(shí)，在外側(cè)要加一塊壓板，這塊壓板一定要加在外面，而不能夾在兩股引線中間。.變壓器安裝的電氣連接需要說(shuō)明的是，如果不注意以上各點(diǎn)，就可能引發(fā)事故。例如：a.大電流套管與低壓線圈引出線連接時(shí)，沒有加碟形彈簧墊圈保持壓緊力，在運(yùn)行過程中曾多次發(fā)生接頭過熱燒損事故。b.將繞組的首、末端的引出線同時(shí)接到套管上，是為了形成三角形接線，這兩股引線重疊后，需外加一塊銅壓板將它們相互壓緊，安裝時(shí)誤將壓板夾在兩股引出線之間，影響了它們間的壓緊，而且增加了接觸電阻，運(yùn)行中發(fā)生引出線燒損事故。c.接觸面上油漆和氧化膜未作清理，減少了有效導(dǎo)流面積，并加劇了電流分布不勻，引起電流密度大處過熱，在套管和引線的對(duì)應(yīng)位置，燒溶一個(gè)窟窿，被迫停電檢修。

.變壓器安裝的電氣連接（4）導(dǎo)桿式充油套管引線的安裝

導(dǎo)桿式充油套管，對(duì)于大型電力變壓器，僅用于第三繞組出線或鐵芯接地線引出。這種套管較輕，安裝時(shí)可不用起重機(jī)，安裝也比較簡(jiǎn)單，在此僅以鐵芯接地套管為例，說(shuō)明這種套管的安裝方法。a.將瓷套內(nèi)、外表面擦拭干凈，檢查確認(rèn)瓷件無(wú)損傷，零件齊全完整，特別要注意檢查密封面是否平整，對(duì)密封面不平整、妨礙密封的套管不能使用。b.拆下安裝接地套管的法蘭上的封板，通過法蘭孔檢查接地引線下端是否牢固的插在鐵芯中，露出鐵芯上部的引出線外包絕緣是否完好，引線上端與套管導(dǎo)電桿的焊接是否可靠。如有問題，需經(jīng)處理后再安裝。.變壓器安裝的電氣連接c.清理安裝套管的法蘭，放置好密封膠墊，將導(dǎo)電桿穿入瓷套，再在導(dǎo)電桿上套上封環(huán)、瓷蓋、襯墊并旋上螺母，然后將瓷套安放在密封膠墊上，用壓釘將瓷套壓緊，瓷套固定后，再將導(dǎo)電桿上的螺母和背母擰緊。這類套管安裝雖然比較簡(jiǎn)單，但一有疏忽大意，照樣引發(fā)事故，例如：a.鐵芯接地套管的下部密封面不平整，安裝后膠墊密封不嚴(yán)，存在滲漏，水從滲漏處侵入，引起低壓繞組燒毀事故。.變壓器安裝的電氣連接b.安裝鐵芯接地套管時(shí)，沒有檢查和處理引線絕緣缺陷，露銅部分部分搭接在鐵軛上，造成鐵芯局部過熱故障。c.安裝低壓套管時(shí)，低壓線圈引出線與導(dǎo)桿下端的連接頭沒有安裝好，由于接觸不良發(fā)生局部過熱，色譜分析發(fā)現(xiàn)油中溶解大量烴類氣體，而且三相直流電阻嚴(yán)重不平衡，被迫停電放油處理。.變壓器安裝的電氣連接（5）有載分接開關(guān)拆卸與回裝

目前廣泛使用的有載分接開關(guān)可分為兩大類：a.組合型分接開關(guān)：例如，M.R.機(jī)械廠制造的M型、MS型和R型有載分接開關(guān)；長(zhǎng)征電器一廠生產(chǎn)的ZY型有載分接開關(guān)，上海華明開關(guān)廠生產(chǎn)的CM型有載分接開關(guān)。

b.復(fù)合型有載分接開關(guān)：例如，M.R.機(jī)械廠生產(chǎn)的V型、H型有載分接開關(guān)，長(zhǎng)征電器一廠生產(chǎn)的FY型有載分接開關(guān)，上海華明開關(guān)廠生產(chǎn)的CV型有載分接開關(guān)。.變壓器安裝的電氣連接

在變壓器吊芯檢修時(shí)，有載分接開關(guān)要經(jīng)歷拆卸，檢查和回裝的過程，其主要操作要點(diǎn)分別介紹如下：

a.組合型有載分接開關(guān)拆裝將分接開關(guān)位置調(diào)到處于額定分接位置（9B），即處于校正位置。擰下固定開關(guān)頭蓋板的螺栓，然后拆下開關(guān)頭蓋板，注意保護(hù)密封墊圈不損傷。確認(rèn)切換開關(guān)驅(qū)動(dòng)軸上的槽口和支撐板上的三角標(biāo)志已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)。.變壓器安裝的電氣連接拆下位置指示盤的鎖片，然后取下分接位置指示盤。卸下切換開關(guān)主體與支撐板連接的螺母，在切換開關(guān)的專用吊具上系吊索，小心的垂直起吊切換開關(guān)主體，切換開關(guān)吊出油室后，放置在鋪有塑料布的平臺(tái)或平地上。拆下吸油管，并將它從油室中取出。檢查切換開關(guān)油室內(nèi)是否干凈，如不干凈，應(yīng)進(jìn)行清理。用專用吊板橫在油室內(nèi)，使支撐法蘭著力，籍以吊住分接開關(guān)，然后擰開中間法蘭和支撐法蘭的連接螺栓，使兩者分離。.變壓器安裝的電氣連接輕輕下降吊板，直到支撐法蘭將分接開關(guān)放到裝于器身的支架上，此時(shí)分接開關(guān)與上節(jié)油箱已完全分離。吊開上節(jié)油箱后，對(duì)選擇器作以下檢查：檢查選擇器和切換開關(guān)的連接線是否正常。檢查分接引線與選擇器靜觸頭的接觸是否良好。檢查分接引線是否使選擇器的膠木條受到水平拉力（水平拉力應(yīng)接近于零）。檢查選擇器的動(dòng)觸頭是否位于靜觸頭的圓柱部分，而且距靜觸頭的球形部分不少于2mm。.變壓器安裝的電氣連接在切換開關(guān)的定主弧觸頭和定過渡觸頭上接電橋或萬(wàn)用表，測(cè)量過渡電阻的電阻值。實(shí)測(cè)值與銘牌上的標(biāo)稱值偏差應(yīng)在±10％的范圍內(nèi)。上節(jié)油箱回裝后，應(yīng)再次對(duì)切換開關(guān)的油室進(jìn)行檢查與清理，并用干凈油沖洗，然后安裝吸油管。用專用吊板吊起分接開關(guān)，恢復(fù)中間法蘭與支撐法蘭的連接，并使密封良好。將切換開關(guān)小心的吊到油室內(nèi)，為了保證連軸的嚙合，應(yīng)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)切換開關(guān)絕緣軸，使連軸節(jié)嵌入，并使切換開關(guān)下落到位?；匮b支撐板上的固定螺栓的螺母，將切換開關(guān)與支撐板固定。回裝位置指示盤，裝上軸頭鎖片。.變壓器安裝的電氣連接回裝開關(guān)頭蓋板，緊固開關(guān)蓋板上所有螺栓，使之與開關(guān)頭法蘭牢固連接。在開關(guān)頭法蘭上的回油管與通變壓器油箱連管的管接頭上裝設(shè)旁通管，使切換開關(guān)油室與變壓器油箱同時(shí)進(jìn)行抽真空和注油，（當(dāng)真空注油到開關(guān)頭蓋板上的放氣塞出油時(shí)，應(yīng)拆除旁通管，加上封板，然后再繼續(xù)真空注油）安裝渦輪齒輪盒和傘形齒輪盒，用連軸節(jié)卡頭安裝水平軸盒垂直轉(zhuǎn)動(dòng)軸，并裝上防雨罩。用手動(dòng)操作進(jìn)行正反兩個(gè)方面的切換，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的對(duì)稱性。如不對(duì)稱、應(yīng)將垂直傳動(dòng)軸松開，進(jìn)行調(diào)整，直到正反切換的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)相差不超過一轉(zhuǎn)。先用手動(dòng)進(jìn)行切換操作，再用電動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行切換操作，確認(rèn)再每個(gè)分接位置的位置指示正確。.變壓器安裝的電氣連接b.復(fù)合型有載分接開關(guān)的安裝：將分接位置調(diào)到處于額定分接位置（9B），即處于校正位置。拆卸分接開關(guān)頭蓋，拆前應(yīng)放油或放氣。松開吸油管彎頭的活節(jié)螺母。將計(jì)數(shù)器的嚙合體移入開關(guān)頭。從開關(guān)上卸下齒輪機(jī)構(gòu)的鎖止螺釘。記住齒輪機(jī)構(gòu)的位置標(biāo)記，卸下齒輪機(jī)構(gòu)的固定螺釘，然后向上撥出齒輪機(jī)構(gòu)，記錄支撐橫桿的位置。.變壓器安裝的電氣連接拆下吸油管，先用改錐插進(jìn)上端第一道槽口，撬起吸油管，然后用手抓住第二道槽口，撥出吸油管。將專用吊具的三個(gè)螺釘固定到選擇開關(guān)主體的連軸節(jié)端面，吊具的止動(dòng)擋板必須插入支撐橫桿中間的豁口中。順時(shí)針方向扭轉(zhuǎn)吊具，使選擇器的動(dòng)觸頭位于兩相之間，亦即位于其起吊位置。將吊鉤掛到吊具上，慢慢的、謹(jǐn)慎的向上拔出選擇開關(guān)主體，拔的過程中要注意動(dòng)觸頭盒均壓環(huán)與油室之間保持足夠的空隙，以免碰傷。把選擇開關(guān)主體放置到檢查地點(diǎn)，進(jìn)行檢查和清理。將吊油室的專用工具上的4歌M8螺桿，旋如支撐法蘭螺孔，把油室吊住，卸下連接支撐法蘭與開關(guān)頭部法蘭的帶鎖緊墊圈的螺栓，然后將油室放到鐵芯夾件上的支撐板上，此時(shí)上節(jié)油箱便可起吊。.變壓器安裝的電氣連接清理油室后，按上述逆程序回裝，但應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：插入吸油管后，用力壓吸油管的頂端，使選擇主體與油室同心。利用吊具將開關(guān)扭轉(zhuǎn)到校準(zhǔn)位置。齒輪機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)于校準(zhǔn)位置，才能插入油室并和選擇開關(guān)主體相耦合。安放開關(guān)頭蓋之前，先放好密封膠墊，保證頭蓋密封。最后從開關(guān)蓋上視察窗，檢查是否是符合校準(zhǔn)位置。安裝旁通管以便油室與油箱同時(shí)注油。安裝傳動(dòng)軸及防雨罩。檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的對(duì)稱性。試操作。.變壓器安裝中的機(jī)械連接

一、機(jī)械連接所包含的項(xiàng)目：

變壓器在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，除電氣連接外就是機(jī)械連接，而機(jī)械連接的方式，基本上是法蘭連接，所謂零部件的安裝主要是進(jìn)行這些法蘭連接，例如：上、下油箱的箱沿連接。人孔和手孔加封板。套管及升高座在油箱上固定。壓力釋放器安裝。閥門安裝.變壓器安裝中的機(jī)械連接冷卻器或散熱器和蝶閥或潛油泵的連接。冷卻系統(tǒng)的油管之間連接。儲(chǔ)油柜端蓋及管道安裝。氣體繼電器的安裝。連接氣體繼電器的通氣管安裝。開關(guān)傳動(dòng)軸安裝。吸濕型呼吸器及連管的安裝。.變壓器安裝中的機(jī)械連接二、零部件安裝的通用操作規(guī)范：

各種零部件雖然名稱和作用各不相同，但在安裝操作中有其共性，所以有一個(gè)通用操作規(guī)范，其要點(diǎn)如下：

（1）零部件的清理：

（2）所有零部件，在安裝前必須認(rèn)真檢查、清洗、確保清潔，為此：凡是要與變壓器油接觸的金屬表面和瓷絕緣表面，均應(yīng)采用不掉纖維的白布擦拭，直到白布不見臟污顏色和雜質(zhì)顆粒（以下簡(jiǎn)稱不見臟色）.變壓器安裝中的機(jī)械連接所有內(nèi)表面要與變壓器油接觸，但內(nèi)表面既看不見又摸不著的管道，都必須用鐵絲系白布（有時(shí)需用一大團(tuán)）來(lái)回拉擦，直到白布上不見臟色，即使是從管子口上看起來(lái)是干凈的，也應(yīng)作為一種檢查方式，來(lái)回拉一遍，一確認(rèn)其是否真正干凈。對(duì)于不好擦拭的部位或粗糙的表面，可用白面團(tuán)粘吸雜質(zhì)，同樣要求直到白面團(tuán)上不見臟色，才算干凈。對(duì)于油箱底表面或需用油清洗的物體，可用海綿擦拭，然后用白布揩干。.變壓器安裝中的機(jī)械連接（3）法蘭密封

變壓器安裝的法蘭連接，絕大多數(shù)有一個(gè)密封問題，所以必須處理好每一個(gè)密封，以保證不滲漏，為此：所有大小法蘭（包括油箱箱沿）的密封面或密封槽，在安放密封墊前，均應(yīng)清除銹跡及其他沾污物，使密封面保持光滑平整，然后用布沾酒精將密封面擦拭干凈。堅(jiān)持使用合格的密封墊圈，凡存在變形、失效、不耐油等缺陷的密封墊圈，一律不能使用。.變壓器安裝中的機(jī)械連接密封墊圈的尺寸必須與密封槽和密封面的尺寸相配合，如密封墊圈的尺寸過大或過小，都不能湊合使用，而應(yīng)另配合適的密封墊圈，或修理密封槽，因?yàn)槊芊鈮|圈的合適壓縮量為其厚度的25％左右，壓縮太小，密封面接觸不緊，不能保證密封，壓縮太多，超過密封墊圈的彈性極限，使膠墊的彈性喪失，同樣不能保證密封。對(duì)于無(wú)密封槽的法蘭，或直立的密封槽，其密封膠墊應(yīng)使用密封膠粘在有效的密封面上或密封槽內(nèi)，以防止在緊固法蘭時(shí)，密封墊脫離應(yīng)在位置。.變壓器安裝中的機(jī)械連接在擰緊法蘭螺栓的過程中，要隨時(shí)觀察密封膠墊的位置，發(fā)現(xiàn)密封膠墊未處于有效密封面上，應(yīng)松開螺栓將其扶正，然后在將法蘭上緊。對(duì)于有密封槽的法蘭，發(fā)現(xiàn)密封膠墊擠到密封槽口處被壓傷或發(fā)生“咬邊”，必須重新安裝。緊固法蘭時(shí)，應(yīng)取對(duì)角線方向、交替、逐步擰緊各個(gè)螺栓，最后統(tǒng)一緊一遍，以保證緊度同樣合適。緊固法蘭的螺栓，露出螺母的螺紋，一般應(yīng)為2～3扣，不宜太多，也不應(yīng)太少。.變壓器安裝中的機(jī)械連接三、安裝不同零部件應(yīng)注意的特殊性問題（1）冷卻裝置對(duì)冷卻器應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部檢查。至于加壓試漏和用油沖洗，一般不在安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，必要時(shí)應(yīng)返制造廠處理或有制造廠到現(xiàn)場(chǎng)處理。檢查油流繼電器擋板，擋板應(yīng)鉚接牢固，用手撥動(dòng)擋板，感覺轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，當(dāng)指示由“紅”到“綠”時(shí)電接點(diǎn)應(yīng)正確可靠的切換。起立冷卻器本體時(shí)，宜用雙鉤起重法，以免損壞潛油泵連管。按安裝標(biāo)記進(jìn)行安裝，并且在安裝過程中，注意調(diào)節(jié)冷卻器的平行與垂直度，以便安裝后的冷卻器群體能保持橫平豎直。.變壓器安裝中的機(jī)械連接（2）儲(chǔ)油柜儲(chǔ)油柜在吊到油箱頂上以前，應(yīng)檢查膠囊內(nèi)是否有變壓器油，如有油應(yīng)打開端頭封板，用充氣的辦法給隔膜袋試漏，充氣壓力為（0.02～0.025MPa）。充氣后的隔膜袋，應(yīng)保持舒展?fàn)顟B(tài)，保持30min無(wú)氣壓下降現(xiàn)象。如隔膜袋有漏洞，充氣時(shí)壓力上升很滿，而壓力充到0.02MPa以后，能在30min內(nèi)保持壓力不大變，可能是隔膜袋的漏洞在儲(chǔ)油柜的內(nèi)壁被擠緊，對(duì)此應(yīng)延長(zhǎng)觀察時(shí)間，或?qū)⒏裟ご鼜膬?chǔ)油柜內(nèi)取出，放在墊有塑料布的平地上重作充氣耐壓試驗(yàn)。安裝玻璃管式油位表，應(yīng)將小膠囊的油注滿；安裝指針式油位表，應(yīng)檢查浮球是否完好，浮球及連桿是否能沉浮自如，否則，油位表的指針可能與實(shí)際油位不符。在呼吸器連管的下端安裝呼吸器時(shí)，吸濕器中的儲(chǔ)運(yùn)密封圈必須拆除，安裝前，吸濕器中應(yīng)加干燥的變色硅膠，安裝后，在油浴缸內(nèi)注入清潔的變壓器油，油位應(yīng)浸沒擋氣圈，使大氣經(jīng)過油浴后才進(jìn)入硅膠罐。儲(chǔ)油柜的通油和通氣管道的連接，應(yīng)同樣保持密封良好。如果因?yàn)樗鼈儾槐怀檎婵?，而忽略其密封的可靠性，則在運(yùn)行中可能出現(xiàn)問題，甚至引發(fā)事故。.變壓器安裝中的機(jī)械連接（3）壓力釋放器打開壓力釋放器的包裝箱進(jìn)行外觀檢查，未發(fā)現(xiàn)異常，且有試驗(yàn)證明，即可安裝，但對(duì)于啟動(dòng)性能不明的壓力釋放閥，應(yīng)進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn)后才能使用。壓力釋放器最好在接裝在油箱頂上，不要帶引油管和防護(hù)罩，如還有防護(hù)罩，罩的排油口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)開闊方向。（4）氣體繼電器氣體繼電器應(yīng)經(jīng)過檢查和校驗(yàn)合格后才能安裝。按照繼電器外殼上表明的安裝方向（有的用箭頭表示，有的用文字說(shuō)明）。將氣體繼電器安裝在油箱和儲(chǔ)油柜的連管中間。安裝后進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn)，以驗(yàn)證信號(hào)接點(diǎn)和跳閘接點(diǎn)的接觸可靠。.變壓器安裝后絕緣的恢復(fù)一、真空的定義及其計(jì)量

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下（海拔0m，大氣溫度15℃）的大氣壓為101325Pa。隨著海拔的升高、溫度的降低，大氣壓便相應(yīng)的下降。其關(guān)系如下表所示：大氣壓力、溫度與海拔高度關(guān)系

海拔（m）空氣密度大氣壓力溫度℃kg/m3Pa01.225101,32515.02001.201798,94513.7004001.178696,61112.4008001.133792,0779.80115001.058184,5595.25225000.957074,691-1.244.變壓器安裝后絕緣的恢復(fù)

當(dāng)給定的空間（例如油箱內(nèi)部）內(nèi)的氣壓，低于當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)的大氣壓時(shí)，則該空間處于負(fù)壓狀態(tài)，用真空技術(shù)的術(shù)語(yǔ)，則稱為處于真空狀態(tài)。真空度的法定計(jì)量單位為Pa（帕），以前也曾用mmHg（毫米汞柱）、bar（巴）和Torr（乇）為單位的。它們的換算關(guān)系：1mmHg＝1Torr=133.322Pa=1.33311×10－3bar使用彈簧管式真空表測(cè)量真空度時(shí)，真空表的指示是表示被測(cè)容器的氣壓與當(dāng)時(shí)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐耐饨绱髿鈮旱南鄬?duì)差值，因此，只有知道當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐耐饨绱髿鈮海瑥闹袦p去儀表讀書，才能知道絕對(duì)壓力，亦即真空度（習(xí)稱為殘壓）。對(duì)于變壓器真空干燥和真空注油規(guī)定的是真空度。例如，要求真空度≤133.3Pa。因此有兩點(diǎn)必須注意：1.利用彈簧管式測(cè)量真空時(shí)，撇開當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)卮髿鈮?，說(shuō)真空度為多少M(fèi)Pa（例如說(shuō)-0.1MPa），不能說(shuō)明變壓器油箱內(nèi)的實(shí)際真空度。2.如果用1.5級(jí)彈簧管式真空表測(cè)量真空度，是無(wú)法對(duì)真空度≤133.3Pa進(jìn)行定量的。為正確地確定變壓器真空處理時(shí)的實(shí)際真空度，必須使用真空計(jì)。.變壓器安裝后絕緣的恢復(fù)

現(xiàn)場(chǎng)安裝大型變壓器需要兩種真空儀表，一種用來(lái)監(jiān)視真空泵的運(yùn)行，另一種是用來(lái)計(jì)量真空度。監(jiān)視真空泵運(yùn)行的儀表，可用工業(yè)用彈簧管式真空表。它是紅刻度線指標(biāo)的負(fù)壓式真空表，量程范圍為-（0-100）kPa或-(0-0.1)MPa。當(dāng)真空表指值為0時(shí)，表示被測(cè)壓力與外界大氣壓相等。不等于0的指示值，則表示被測(cè)容器內(nèi)低于外界大氣壓的負(fù)壓值。至于容器內(nèi)的真空度應(yīng)等于外界大氣壓減去真空表讀數(shù)。例如：外界大氣壓為80kPa，真空表讀數(shù)為-50kPa，則被測(cè)容器內(nèi)的真空度為30kPa。但當(dāng)真空表讀數(shù)為-80kPa時(shí)不能認(rèn)為被測(cè)容器內(nèi)的絕對(duì)壓力≤133Pa。這是因?yàn)槭莒`敏度的限制，一般真空表對(duì)2500Pa以下的壓力即不能準(zhǔn)確顯示。.變壓器安裝后絕緣的恢復(fù)計(jì)量真空度需要用真空計(jì)。適用與現(xiàn)場(chǎng)使用的真空計(jì)有兩種，一種是轉(zhuǎn)動(dòng)式壓縮真空計(jì)(麥?zhǔn)秸婵沼?jì))，另一種是電阻真空計(jì)（皮拉尼真空計(jì)）。轉(zhuǎn)動(dòng)式壓縮真空計(jì)是絕對(duì)真空計(jì)，它的工作原理是這樣的：在測(cè)量時(shí)，真空計(jì)由橫臥狀態(tài)緩慢地旋轉(zhuǎn)到直立位置。然后輕微調(diào)節(jié)儀表地傾斜度，使右側(cè)玻璃毛細(xì)管（作比較基準(zhǔn)用的開口管）內(nèi)的水銀柱升至“0”刻度；中間玻璃毛細(xì)管（供測(cè)量用的閉口管）在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)同時(shí)充進(jìn)水銀，但因其中儲(chǔ)有被測(cè)容器的剩余氣體，所以水銀柱不能升到與開口管同一高度，兩個(gè)水銀子柱出現(xiàn)高度差。由于開口管的水銀柱高度反映的是當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐拇髿鈮海赃@個(gè)高度差的大小，反映了被測(cè)容器剩余氣體的稀薄程度，亦即指示了所需測(cè)量的真空度。.變壓器安裝后絕緣的恢復(fù)麥?zhǔn)秸婵沼?jì)刻度板上的刻度，是按儀表內(nèi)部的容積，根據(jù)波意耳-馬列特理想氣體定律計(jì)算出來(lái)的。所以一般在環(huán)境溫度為10～5oC和相對(duì)溫度小于75％的條件下使用。超出這個(gè)范圍使用，可能出現(xiàn)誤差。只有當(dāng)真空度抽到小于麥?zhǔn)秸婵沼?jì)的量程上限以后才會(huì)有指示。因此，對(duì)于空程為1~650Pa的麥?zhǔn)秸婵沼?jì)，到真空度小于650Pa時(shí)才啟用。電阻真空計(jì)是利用氣體的熱傳導(dǎo)與氣體的密度有關(guān)的原理來(lái)測(cè)量真空度的，量程很寬，其范圍為102-10-1Pa。由于氣體的熱傳導(dǎo)除掉與氣體的密度有關(guān)而外，還與氣體的成分有關(guān)。所以電阻真空計(jì)是一種相對(duì)測(cè)量?jī)x表。它是在標(biāo)準(zhǔn)裝置上，用某種氣體（校正氣體）來(lái)刻度的。當(dāng)被測(cè)氣和校正氣成分不同時(shí)，將產(chǎn)生測(cè)量誤差。.變壓器安裝后絕緣的恢復(fù)二、恢復(fù)絕緣強(qiáng)度的方法變壓器出廠時(shí)絕緣強(qiáng)度處于最佳狀態(tài)。經(jīng)過運(yùn)輸和安裝，難免不受到污染，絕緣強(qiáng)度總會(huì)有所下降，只有徹底消除污染物，才能式絕緣強(qiáng)度得到恢復(fù)。其中固體雜質(zhì)依靠擦洗來(lái)清除，而液體（水分）和氣體雜質(zhì)，則依靠用常溫下抽真空的辦法清除。然后經(jīng)真空注油后，密封起來(lái)。使安裝后的變壓器，絕緣強(qiáng)度得到恢復(fù)。這個(gè)過程稱之為絕緣強(qiáng)度恢復(fù)過程，主要程序如下：.變壓器安裝后絕緣的恢復(fù)（1）抽真空脫水抽氣全部附件安裝完后，在裝氣體繼電器的油箱側(cè)法蘭上加封板。打開各附件、組件通本體的所有閥門，使除儲(chǔ)油柜和氣體繼電器以外的所有附件（包括冷卻器和散熱器）連同本體抽真空。如儲(chǔ)油柜按全真空設(shè)計(jì)，儲(chǔ)油柜和氣體繼電器也一并參加抽真空。在油箱頂進(jìn)油閥處加真空閥和真空計(jì)后，再連接真空管道。以便在對(duì)油箱抽真空之前，關(guān)上真空閥門，單抽管道真空。藉以查明真空系統(tǒng)本身實(shí)際能達(dá)到的真空度。整個(gè)真空系統(tǒng)（包括真空泵、管道、閥門和真空測(cè)量?jī)x表等）要求的真空度應(yīng)小于10Pa。如大于10Pa，應(yīng)對(duì)真空處理系統(tǒng)進(jìn)行檢查或修理。在對(duì)油箱抽真空的過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查和處理滲漏。當(dāng)真