【2022新版】地鐵《智慧安檢》系統(tǒng)課件

設(shè)備提供遠程訪問功能，運維人員不必到達設(shè)備現(xiàn)場，就可修改設(shè)備的各項參數(shù)，提高的設(shè)備維護效率?！?022新版】地鐵《智慧安檢》系統(tǒng)ppt5)智能分析采用圖像智能分析系統(tǒng)對變電站內(nèi)的設(shè)備狀態(tài)進行分析，對儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘（開關(guān)）分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進行識別，表計讀數(shù)超限能夠及時預(yù)警，同時識別后的結(jié)果可通過DL/T860規(guī)約上傳至信息一體化平臺。單位：大數(shù)據(jù)市智能地鐵信息化建設(shè)解決方案智慧一體化解決方案本方案需要充分考慮對原系統(tǒng)的利舊，保護原有投資，最大程度地降低系統(tǒng)造價和安裝成本。目錄02智慧地鐵信息化03成功案例分享01智慧地鐵概述04我們的優(yōu)勢05智慧投資方案針對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，也出臺了相應(yīng)的技術(shù)標準，各網(wǎng)省公司基本以此為依據(jù)進行集中采購。Page4

of38過度頁+智慧地鐵概述考慮到數(shù)據(jù)安全性問題，視頻監(jiān)控系統(tǒng)依然獨立于生產(chǎn)系統(tǒng)，極少數(shù)電網(wǎng)公司會嘗試與綜合自動化系統(tǒng)（SCADA）進行視頻聯(lián)動，實現(xiàn)可視化運行管理。智慧地鐵概述根據(jù)現(xiàn)行的國網(wǎng)集采招標文件，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)（虛線框內(nèi)）各子系統(tǒng)連接、和其他系統(tǒng)的連接詳見下圖。為使電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)按照統(tǒng)一的標準進行建設(shè)，實現(xiàn)電網(wǎng)視頻信息的實時監(jiān)測及應(yīng)用，特制定了《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》，標準分為兩個部分：(第1部分：技術(shù)要求；(第2部分：測試方法。智慧地鐵概述接口B：視頻監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部接口，即提供視頻監(jiān)控平臺與屬于該平臺的站端系統(tǒng)之間的接口。可視化管理無人值守模式推廣初期，雖然“遙視”是作為“第五遙”引入，但大多只實現(xiàn)視頻復(fù)核的功能，視頻業(yè)務(wù)并未真正融入到變電站日常管理中。施工現(xiàn)場管理的復(fù)雜程度和難度越來越高施工現(xiàn)場管理的內(nèi)容越來越多管理的技術(shù)難度和要求在不斷提高參與方交互信息量大，信息傳遞越來越頻繁傳統(tǒng)的施工現(xiàn)場管理模式在速度、可靠性以及經(jīng)濟性等方面已越來越不能適應(yīng)現(xiàn)代化施工的管理及發(fā)展要求。1.現(xiàn)狀分析智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠識別不同的物體，發(fā)現(xiàn)監(jiān)控畫面中的異常情況，并能夠以最快和最佳的方式發(fā)出警報和提供有用信息，提高報警處理的及時性，從而能夠更加有效的協(xié)助工作人員預(yù)先發(fā)現(xiàn)危機，并最大限度的降低誤報和漏報現(xiàn)象。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范根據(jù)公司物資采購標準，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)由視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)、安全警衛(wèi)子系統(tǒng)、門禁子系統(tǒng)、燈光智能控制子系統(tǒng)等組成。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第14頁除了視頻預(yù)案，系統(tǒng)還支持其他處置預(yù)案，比如：當溫濕度越限時，能夠自動開啟空調(diào)；當電纜溝積水越限時，能夠自動開啟排水；當開關(guān)室SF6濃度越限時，能夠自動開啟排風。2.發(fā)展背景智慧工地BIM物聯(lián)網(wǎng)云計算大數(shù)據(jù)移動設(shè)備智能設(shè)備人和物安全感知施工技術(shù)全面智能工作互通互聯(lián)建設(shè)背景-智慧工地的定義功能信息協(xié)同共享決策科學分析風險智慧預(yù)控5)智能分析采用圖像智能分析系統(tǒng)對變電站內(nèi)的設(shè)備狀態(tài)進行分析，對儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘（開關(guān)）分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進行識別，表計讀數(shù)超限能夠及時預(yù)警，同時識別后的結(jié)果可通過DL/T860規(guī)約上傳至信息一體化平臺。2.發(fā)展背景工程重難點分析01占用城市主干道，交通疏解要求高：02周邊建（構(gòu)）筑物較多，工程環(huán)境復(fù)雜：03下穿重點線路多，監(jiān)測難度極大：04地處城市中心，環(huán)保要求較高：設(shè)計依據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計必須按照國際、國家和行業(yè)的有關(guān)標準和規(guī)范進行。為滿足電力運維中心對變電站的多元化管理需求，需建立一套適應(yīng)變電站安全生產(chǎn)的現(xiàn)代化變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)。通過在變電站各類保護小室、10KV開關(guān)室、35KV開關(guān)室內(nèi)安裝軌道式攝像機，變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)可以遠程對軌道攝像機進控制操作，可以實時獲取每個控制（保護、高壓）柜上的所有監(jiān)控信息，實時上傳中心主站。3.發(fā)展意義1聚焦施工一線生產(chǎn)活動，完善管理服務(wù)2建設(shè)智慧工地管理平臺，提供應(yīng)用支撐3集成既有業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)資源整合4提升數(shù)據(jù)分析與預(yù)測能力，輔助領(lǐng)導(dǎo)決策建設(shè)目標同時本方案以滿足實際應(yīng)用為出發(fā)點，設(shè)計時主要遵循以下新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第8頁原則：1)規(guī)范性設(shè)計將符合的《變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》的技術(shù)要求，并結(jié)合當?shù)仉娋W(wǎng)公司的建設(shè)現(xiàn)狀。設(shè)備提供遠程訪問功能，運維人員不必到達設(shè)備現(xiàn)場，就可修改設(shè)備的各項參數(shù)，提高的設(shè)備維護效率。由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)在不同的建設(shè)時期選用了不同的技術(shù)和不同廠家的產(chǎn)品，導(dǎo)致了標準不統(tǒng)一、技術(shù)路線不一致。過度頁智慧地鐵信息化1、信息共享2、高效存儲3、網(wǎng)絡(luò)安全4、運營管理5，監(jiān)控管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是智能電網(wǎng)的一個重要組成部分，廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)的建設(shè)、生產(chǎn)、運行、經(jīng)營等方面。系統(tǒng)加入新建變電站時，只需配置站端系統(tǒng)設(shè)備、建立和上級主站的連接，在管理平臺做相應(yīng)配置即可，軟硬件無須做大的改動。2)可靠性系統(tǒng)可靠性是系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行的基石，只有可靠的系統(tǒng)，才能發(fā)揮有效的作用。發(fā)展趨勢標準完善由于變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，隨著智能變電站的全面實施，問題逐漸暴露出來，各網(wǎng)省公司也通過試點項目來驗證標準修訂的可行性。一體化監(jiān)控系統(tǒng)直接采集站內(nèi)電網(wǎng)運行信息和二次設(shè)備運行狀態(tài)信息，建立變電站全景數(shù)據(jù)，是智能變電站自動化的核心部分。2、高效存儲信息展示數(shù)據(jù)集結(jié)區(qū)數(shù)據(jù)倉庫采購管理庫存管理銷售管理項目管理…財務(wù)管理數(shù)據(jù)服務(wù)與應(yīng)用分析總帳預(yù)算成本營銷銷售采購…項目EXCEL源數(shù)據(jù)公司高管財務(wù)部銷售部項目部…資金投資數(shù)據(jù)整合管理平臺（ETL引擎）語義層（報表引擎）元數(shù)據(jù)庫（技術(shù)、業(yè)務(wù)、關(guān)聯(lián)）信息門戶（訪問入口）5)智能分析采用圖像智能分析系統(tǒng)對變電站內(nèi)的設(shè)備狀態(tài)進行分析，對儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘（開關(guān)）分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進行識別，表計讀數(shù)超限能夠及時預(yù)警，同時識別后的結(jié)果可通過DL/T860規(guī)約上傳至信息一體化平臺。同時本方案以滿足實際應(yīng)用為出發(fā)點，設(shè)計時主要遵循以下新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第8頁原則：1)規(guī)范性設(shè)計將符合的《變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》的技術(shù)要求，并結(jié)合當?shù)仉娋W(wǎng)公司的建設(shè)現(xiàn)狀。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第7頁第二章思路與目標指導(dǎo)思想變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計的指導(dǎo)思想是：深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)，以輔助系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，以實現(xiàn)輔助系統(tǒng)的標準化、一體化和智能化特征為目標，以先進適用技術(shù)為支撐，以滿足多元化電力管理需求為目的，立足國網(wǎng)，統(tǒng)籌規(guī)劃，實現(xiàn)電網(wǎng)“智能”與“堅強”高度融合，實現(xiàn)電網(wǎng)生產(chǎn)系統(tǒng)與輔助系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基本接口分為兩類：接口A和接口B，詳見下圖。系統(tǒng)接口示意圖接口A：視頻監(jiān)控系統(tǒng)外部接口，即提供視頻監(jiān)控系統(tǒng)與不屬于本系統(tǒng)的站新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第4頁端系統(tǒng)之間、視頻監(jiān)控系統(tǒng)之間、視頻監(jiān)控系統(tǒng)與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的接口。對于視頻監(jiān)控系統(tǒng)：已統(tǒng)一了設(shè)備及平臺接口，按照技術(shù)規(guī)范大聯(lián)網(wǎng)后，可實現(xiàn)站端對主站的信息上傳。4、運營管理規(guī)范達成情況整體運營情況緊急實踐質(zhì)量分析績效分析業(yè)務(wù)監(jiān)控個人績效數(shù)據(jù)分析由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)在不同的建設(shè)時期選用了不同的技術(shù)和不同廠家的產(chǎn)品，導(dǎo)致了標準不統(tǒng)一、技術(shù)路線不一致。5、監(jiān)控管理車輛運行狀態(tài)監(jiān)控車內(nèi)情況監(jiān)控站廳出入口、票務(wù)監(jiān)控車輛段、停車場監(jiān)控進出閘機、安檢通道監(jiān)控站臺、上下車監(jiān)控OCC運營中心車站及中心機房監(jiān)控防暴、反恐2)錄像及檢索新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第13頁前端的視音頻信號接入視頻處理單元存儲數(shù)據(jù)，達到前端存儲的需要，以供事后調(diào)查取證；通過支持SMART功能的NVR，支持基于智能偵測事件的快速檢索；支持基于區(qū)域入侵、越界偵測的錄像后檢索，可在回放中自定義智能規(guī)則快速檢索，錄像搜索隨心所欲。實時獲得監(jiān)控區(qū)域內(nèi)清晰的監(jiān)控圖像，各種型號系統(tǒng)的攝像機可以滿足不同區(qū)域監(jiān)控點的監(jiān)控需求，實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)控。過度頁成功案例分享而變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，能夠提供安全防護、環(huán)境監(jiān)測、輔助控制等功能，使變電站的運行更為安全、可靠，已成為智能變電站的重要支撐部分。同時本方案以滿足實際應(yīng)用為出發(fā)點，設(shè)計時主要遵循以下新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第8頁原則：1)規(guī)范性設(shè)計將符合的《變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》的技術(shù)要求，并結(jié)合當?shù)仉娋W(wǎng)公司的建設(shè)現(xiàn)狀。成效實現(xiàn)社區(qū)辦事的“一網(wǎng)、一庫、一平臺、一界面”。建立社區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的一次錄入、多方共享機制，整合民政、人社、計生、殘聯(lián)四大業(yè)務(wù)部門系統(tǒng)，實現(xiàn)辦事事項的統(tǒng)一受理和事項流程的跟蹤查詢，有效提升居民網(wǎng)上辦事效率以及政府的服務(wù)感知。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)，必須是高性能、可擴展的計算機網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，以便支持今后不斷更新和升級的需要，從而保護投資。2)錄像及檢索新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第13頁前端的視音頻信號接入視頻處理單元存儲數(shù)據(jù)，達到前端存儲的需要，以供事后調(diào)查取證；通過支持SMART功能的NVR，支持基于智能偵測事件的快速檢索；支持基于區(qū)域入侵、越界偵測的錄像后檢索，可在回放中自定義智能規(guī)則快速檢索，錄像搜索隨心所欲。過度頁我們的優(yōu)勢變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)不是獨立的系統(tǒng)，還需與站內(nèi)信息一體化平臺進行信息交互，并通過信息一體化平臺與變電站自動化系統(tǒng)（SCADA系統(tǒng)）進行信息交互、行為互動，滿足智能變電站對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)提出的新需求，綜合監(jiān)控平臺與信息一體化平臺間采用DL/T860規(guī)約進行通信。04010203因此，加強智能變電站的建設(shè)，對于公司堅強智能電網(wǎng)的建設(shè)至關(guān)重要。根據(jù)《智能變電站技術(shù)導(dǎo)則》的定義，智能變電站是采用先進、可靠、集成、低碳、環(huán)保的智能設(shè)備，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標準化為基本要求，自動完成信息采集、測量、控制、保護、計量和監(jiān)測等基本功能，并可根據(jù)需要支持電網(wǎng)實時自動控制、智能調(diào)節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動等高級功能的變電站。相較于人工巡檢、手工紙質(zhì)記錄的傳統(tǒng)巡檢方式，該預(yù)案可大大提高巡檢質(zhì)量及到位率。11)業(yè)務(wù)聯(lián)動通過電力行業(yè)標準協(xié)議與生產(chǎn)系統(tǒng)對接后，當遙控操作或發(fā)生故障時，視頻監(jiān)控系統(tǒng)將收到生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)送的遙控、遙信信號，聯(lián)動相關(guān)監(jiān)控點的預(yù)置點，實現(xiàn)可視化運行管理。除了硬件設(shè)備滿足接口規(guī)范，平臺軟件也符合主流電力通信標準（如DL/T860規(guī)約、CDT規(guī)約、104規(guī)約），能夠與電力運行管理系統(tǒng)實現(xiàn)對接。過度頁智慧投資方案對于視頻監(jiān)控系統(tǒng)：已統(tǒng)一了設(shè)備及平臺接口，按照技術(shù)規(guī)范大聯(lián)網(wǎng)后，可實現(xiàn)站端對主站的信息上傳。系統(tǒng)接口示意圖接口A：視頻監(jiān)控系統(tǒng)外部接口，即提供視頻監(jiān)控系統(tǒng)與不屬于本系統(tǒng)的站新一代變電站智能輔助