(企管)中國(guó)空軍發(fā)展

『中國(guó)空軍發(fā)展』

中國(guó)人民解放軍空軍

殲-5殲-5是中國(guó)沈陽(yáng)飛機(jī)公司制造的高亞音速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)(仿制前蘇聯(lián)米格-17φ)，也是中國(guó)制造的第一種噴氣式飛機(jī)。沈陽(yáng)飛機(jī)公司于1955年初開始試制殲-5。1956年7月19日，試制原型機(jī)首次試飛。殲-5自1956年9月投入批生產(chǎn)，到1959年5月停產(chǎn)，共生產(chǎn)767架。殲-5主要用于晝間截?fù)艉涂諔?zhàn)，也具有一定的對(duì)地攻擊能力。其改進(jìn)型殲-5甲機(jī)頭裝有雷達(dá)，主要用于夜間截?fù)艨諔?zhàn)。殲-6

國(guó)產(chǎn)殲6戰(zhàn)機(jī)正式退出空軍編制序列2010年06月12日

J-6型飛機(jī)是中國(guó)沈飛工業(yè)公司制造的單座雙發(fā)超音速戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于國(guó)土防空和奪取前線局部制空權(quán)，也可執(zhí)行一定的對(duì)地攻擊任務(wù).1960年投入批生產(chǎn)，1964年，首批殲-6戰(zhàn)斗機(jī)交付中國(guó)空軍使用。是第一種國(guó)產(chǎn)超音速戰(zhàn)斗機(jī)，曾是解放軍空軍和海軍航空兵裝備數(shù)量最多、服役時(shí)間最長(zhǎng)、戰(zhàn)果最輝煌的國(guó)產(chǎn)噴氣飛機(jī)。殲-6生產(chǎn)了近4000架，在近40年的服役時(shí)間里，立下了赫赫戰(zhàn)功。1986年停產(chǎn)，該機(jī)采用頭部進(jìn)氣，后掠翼，正常式布局，具有尺寸少、重量輕、推重比大、機(jī)動(dòng)性好等特點(diǎn)，適用于近距空戰(zhàn)格斗，除裝備中國(guó)的空軍和海軍外，還向國(guó)外出口。該機(jī)有J-6Ⅰ、J-6Ⅱ、J-6Ⅲ、JT-6(殲教六)、J-6甲等多種改型。J-6型飛機(jī)是中國(guó)沈飛工業(yè)公司制造的單座雙發(fā)超音速戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于國(guó)土防空和奪取前線局部制空權(quán)，也可執(zhí)行一定的對(duì)地攻擊任務(wù)。J-6是根據(jù)前蘇聯(lián)米格-19仿制和發(fā)展的，1958年初開始研制，1960年投入批生產(chǎn)，1964年，首批J-6戰(zhàn)斗機(jī)交付中國(guó)空軍使用。是第一種國(guó)產(chǎn)超音速戰(zhàn)斗機(jī)，曾是解放軍空軍和海軍航空兵裝備數(shù)量最多、服役時(shí)間最長(zhǎng)、戰(zhàn)果最輝煌的國(guó)產(chǎn)噴氣飛機(jī)殲-7

殲-8

殲-9☆殲-10

殲-10是我國(guó)第一架完全獨(dú)立擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的戰(zhàn)斗機(jī)，2005年正式裝備部隊(duì)并在很短的時(shí)間內(nèi)成建制、系統(tǒng)地形成了戰(zhàn)斗力，西方將殲-10劃分為典型的第三代戰(zhàn)斗機(jī)，認(rèn)為它是中國(guó)第一種裝備部隊(duì)的國(guó)產(chǎn)第三代戰(zhàn)機(jī)、第一種真正兼有空優(yōu)及對(duì)地雙重作戰(zhàn)能力的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，殲-10的后繼改進(jìn)型正在逐步推出，在機(jī)身的一些局部細(xì)節(jié)上都作了改進(jìn)，使得飛機(jī)的性能也大大提高，目前肯改進(jìn)型暫定為殲-10B。轟炸機(jī)蘇-30蘇-30多用途戰(zhàn)斗機(jī)是俄羅斯蘇霍伊設(shè)計(jì)局在蘇-27基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。其研制工作始于80年代初，最初的兩架原型機(jī)在80年前首飛，被命名為蘇-27PU或蘇-30。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)空軍并沒有計(jì)劃裝備該型飛機(jī)，因此這兩架飛機(jī)由試飛院買下。其中的一架曾兩次參加珠海航展。中國(guó)空軍裝備了蘇-30MKK戰(zhàn)斗轟炸機(jī)殲轟-7“飛豹”

殲轟-7“飛豹”是中國(guó)70年代開始自行設(shè)計(jì)研制的的全天候多用途殲擊轟炸機(jī)，由西安飛機(jī)制造公司、西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（603所）共同研制。該機(jī)主要裝備海軍航空兵，是解放軍作戰(zhàn)飛機(jī)中耀眼的明星，早期稱為轟—7。目前該機(jī)的改型殲轟-7A已具備全天候的精確對(duì)地攻擊能力，而隨著解放軍近年對(duì)其的不斷改進(jìn)，多種型號(hào)的飛豹變型機(jī)也不斷出現(xiàn)，大幅提升了飛豹戰(zhàn)力。轟-6直升機(jī)直升機(jī)主要由機(jī)體和升力（含旋翼和尾槳）、動(dòng)力、傳動(dòng)三大系統(tǒng)以及機(jī)載飛行設(shè)備等組成。旋翼一般由渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)或活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)通過由傳動(dòng)軸及減速器等組成的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)，也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來驅(qū)動(dòng)。直-9米-17-V5中國(guó)在俄羅斯幫助下，已組裝一架米-171直升機(jī)，這是繼中俄蘇-27SK合作后的最重要的一個(gè)航空合作計(jì)劃。俄羅斯烏蘭烏德飛機(jī)公司在5月提供一架米-171的零件，供成都直升機(jī)維修廠(空軍11廠)組裝，并在6月完成，隨后開始試飛。強(qiáng)擊機(jī)

主要任務(wù)

中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)全集教練機(jī)

1.初教-5教練機(jī)2.初教-6串列雙座螺旋槳教練機(jī)

3.殲教-5全天候雙座噴氣教練機(jī)4.殲教-7雙座教練機(jī)5.教-8初級(jí)教練機(jī)

6.JL9山鷹高級(jí)教練機(jī)7.L15獵鷹高級(jí)教練機(jī)初教-5教練機(jī)初教-6殲教-5殲教-7教-8JL9山鷹L15獵鷹高級(jí)教練機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)

1.

殲-5殲擊機(jī)

2.殲-6殲擊機(jī)

3.殲-7戰(zhàn)斗機(jī)

4.殲-7C

5.殲-7E/MG

6.殲-7FS

7.殲-7MF

8.殲-8戰(zhàn)斗機(jī)9.殲-8Ⅱ

10.殲-10

11.殲-11

12.蘇-30多用途戰(zhàn)斗機(jī)

13.強(qiáng)-5超音速攻擊機(jī)

14.殲轟-7“飛豹”FBC-1

15.FC-1戰(zhàn)斗機(jī)“梟龍殲-5殲擊機(jī)殲-6殲擊機(jī)殲-7戰(zhàn)斗機(jī)殲-7E/MG殲-7FS

殲-7MF

殲-8戰(zhàn)斗機(jī)殲-8Ⅱ殲-10殲-11蘇-30多用途戰(zhàn)斗機(jī)強(qiáng)-5超音速攻擊機(jī)殲轟-7“飛豹”FBC-1FC-1戰(zhàn)斗機(jī)“梟龍”水轟-5型水上反潛轟炸機(jī)轟-6轟炸機(jī)運(yùn)輸機(jī)

1.運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)

2.運(yùn)-7運(yùn)輸機(jī)

3.運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)

4.運(yùn)-11運(yùn)輸機(jī)

5.運(yùn)-12運(yùn)輸機(jī)

6.伊爾-76運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-7運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-11運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-12運(yùn)輸機(jī)伊爾-76運(yùn)輸機(jī)直升機(jī)

1.直-5多用途直升機(jī)

2.直-8大型多用途直升機(jī)

3.直-9輕型多用途直升機(jī)

4.直-10武裝直升機(jī)

5.直-11直升機(jī)

6.米-6直升機(jī)

7.米-8直升機(jī)

8.米-17直升機(jī)

9.S-70“黑鷹”直升機(jī)

10.SA341/342“小羚羊”輕型直升機(jī)

11.卡-27反潛直升機(jī)

直-5多用途直升機(jī)直-8大型多用途直升機(jī)直-9輕型多用途直升機(jī)直-10武裝直升機(jī)直-11直升機(jī)米-6直升機(jī)米-8直升機(jī)米-17直升機(jī)S-70“黑鷹”直升機(jī)SA341/342“小羚羊”輕型直升機(jī)卡-27反潛直升機(jī)無人機(jī)

1.無偵-5

2.長(zhǎng)空一號(hào)

3.ASN-206多用途無人駕駛飛機(jī)無偵-5長(zhǎng)空一號(hào)ASN-206多用途無人駕駛飛機(jī)預(yù)警機(jī)

1.空警2000

2.空警200

空警2000空警200

“國(guó)