海運(yùn)業(yè)務(wù)與海商法-知到答案、智慧樹(shù)答案

海運(yùn)業(yè)務(wù)與海商法-知到答案、智慧樹(shù)答案第一章單元測(cè)試1、問(wèn)題：在班輪運(yùn)輸情況下，（）是確定的。Ⅰ．船期；Ⅱ．航線(xiàn)；Ⅲ．掛靠港口；Ⅳ．掛靠順序。選項(xiàng)：A:Ⅰ，Ⅲ，ⅣB:Ⅰ～ⅢC:Ⅰ～ⅣD:Ⅱ～Ⅳ答案:【Ⅰ～Ⅳ】2、問(wèn)題：班輪運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)不包括（）。選項(xiàng)：A:計(jì)算裝卸時(shí)間和延滯、速遣費(fèi)B:適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運(yùn)輸C:承運(yùn)人負(fù)責(zé)貨物裝卸并承擔(dān)費(fèi)用D:按班輪公司費(fèi)率本或運(yùn)價(jià)表計(jì)收運(yùn)費(fèi)答案:【計(jì)算裝卸時(shí)間和延滯、速遣費(fèi)】3、問(wèn)題：在定期租船運(yùn)輸中，除淡水的費(fèi)用依當(dāng)事雙方合同的約定外，出租人承擔(dān)船舶營(yíng)運(yùn)的（），承租人負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的（）。選項(xiàng)：A:固定成本；可變成本B:不變成本；按日成本C:按日成本；不變成本D:可變成本；固定成本答案:【固定成本；可變成本】4、問(wèn)題：租船運(yùn)輸基本的運(yùn)營(yíng)方式包括（）選項(xiàng)：A:航次租船B:班輪運(yùn)輸C:光船租賃D:定期租船答案:【航次租船;光船租賃;定期租船】5、問(wèn)題：班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有（）選項(xiàng)：A:按預(yù)定的船期表航行B:計(jì)算滯期和速遣費(fèi)C:適合于件雜貨和集裝箱貨物運(yùn)輸D:裝卸費(fèi)用由班輪公司承擔(dān)答案:【按預(yù)定的船期表航行;適合于件雜貨和集裝箱貨物運(yùn)輸;裝卸費(fèi)用由班輪公司承擔(dān)】6、問(wèn)題：班輪運(yùn)輸具有（）的優(yōu)點(diǎn)。選項(xiàng)：A:能較好地保證貨物及時(shí)的運(yùn)至目的港B:較好地保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量C:適合小批量件雜貨運(yùn)輸D:方便貨主，免除其貨物裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)等手續(xù)。答案:【能較好地保證貨物及時(shí)的運(yùn)至目的港;較好地保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量;適合小批量件雜貨運(yùn)輸;方便貨主，免除其貨物裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)等手續(xù)?！?、問(wèn)題：廣義的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)包括（）。選項(xiàng)：A:船舶租賃業(yè)B:貨運(yùn)代理業(yè)C:裝卸理貨業(yè)D:船舶營(yíng)運(yùn)業(yè)E:船舶代理業(yè)答案:【船舶租賃業(yè);貨運(yùn)代理業(yè);裝卸理貨業(yè);船舶營(yíng)運(yùn)業(yè);船舶代理業(yè)】8、問(wèn)題：班輪運(yùn)輸類(lèi)似于公交車(chē)運(yùn)行，屬于定線(xiàn)定期的運(yùn)輸。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】9、問(wèn)題：班輪公會(huì)是具有壟斷性質(zhì)的組織。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】10、問(wèn)題：航次租船運(yùn)輸是承攬運(yùn)輸。選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【對(duì)】第二章單元測(cè)試1、問(wèn)題：根據(jù)普通提單上的集裝箱貨物條款，以下表述有誤的是：選項(xiàng)：A:承運(yùn)人對(duì)集裝箱及箱內(nèi)所載貨物的任何滅失或損壞不負(fù)賠償責(zé)任B:承運(yùn)人可以將集裝箱裝于艙面或艙內(nèi)而不需要事先通知C:托運(yùn)人可以將貨物裝入集裝箱內(nèi)運(yùn)輸D:承運(yùn)人可以將貨物裝入集裝箱內(nèi)運(yùn)輸答案:【承運(yùn)人對(duì)集裝箱及箱內(nèi)所載貨物的任何滅失或損壞不負(fù)賠償責(zé)任】2、問(wèn)題：關(guān)于集裝箱整箱貨，以下表述有誤的是：選項(xiàng)：A:在整箱貨交接形式下，一般只有一個(gè)托運(yùn)人，但有若干收貨人B:通常情況下，由發(fā)貨人在自己的工廠或倉(cāng)庫(kù)自行裝箱C:通常海關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)集裝箱的裝箱進(jìn)行監(jiān)管D:船方以整箱為單位接收和交付集裝箱貨物答案:【在整箱貨交接形式下，一般只有一個(gè)托運(yùn)人，但有若干收貨人】3、問(wèn)題：在集裝箱整箱貨交接的情況下，______。選項(xiàng)：A:一般有若干托運(yùn)人和若干收貨人B:一般只有一個(gè)托運(yùn)人和一個(gè)收貨人C:一般只有一個(gè)托運(yùn)人，但有若干收貨人D:一般有若干托運(yùn)人，但只有一個(gè)收貨人答案:【一般只有一個(gè)托運(yùn)人和一個(gè)收貨人】4、問(wèn)題：集裝箱設(shè)備交接單的作用包括（）。選項(xiàng)：A:劃分管箱人與用箱人雙方責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利的依據(jù)。B:用箱人提取、返還集裝箱的憑證；C:證明管箱人與用箱人交接集裝箱時(shí)集裝箱狀態(tài)的憑證；D:管箱人發(fā)放/回收集裝箱的憑證；答案:【劃分管箱人與用箱人雙方責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利的依據(jù)。;用箱人提取、返還集裝箱的憑證；;證明管箱人與用箱人交接集裝箱時(shí)集裝箱狀態(tài)的憑證；;管箱人發(fā)放/回收集裝箱的憑證；】5、問(wèn)題：如果在集裝箱堆場(chǎng)進(jìn)行整箱貨交接，以下表述正確的是：選項(xiàng)：A:承運(yùn)人或其代理人在（進(jìn)口國(guó)的）集裝箱堆場(chǎng)向收貨人交付貨物B:通常情況下，發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)裝箱及將集裝箱送到集裝箱堆場(chǎng)的運(yùn)輸C:承運(yùn)人或其代理人在（出口國(guó)的）集裝箱堆場(chǎng)從發(fā)貨人處接受貨物D:由承運(yùn)人協(xié)助收貨人完成將集裝箱從堆場(chǎng)運(yùn)送到最終目的地的運(yùn)輸和拆箱答案:【承運(yùn)人或其代理人在（進(jìn)口國(guó)的）集裝箱堆場(chǎng)向收貨人交付貨物;通常情況下，發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)裝箱及將集裝箱送到集裝箱堆場(chǎng)的運(yùn)輸;承運(yùn)人或其代理人在（出口國(guó)的）集裝箱堆場(chǎng)從發(fā)貨人處接受貨物】6、問(wèn)題：如果在集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)行拼箱貨交接，以下表述正確的是：選項(xiàng)：A:通常情況下，發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)將貨物送到集裝箱貨運(yùn)站B:承運(yùn)人或其代理人在（出口國(guó)的）集裝箱貨運(yùn)站以原形態(tài)接受貨物并負(fù)責(zé)安排裝箱C:承運(yùn)人或其代理人在（進(jìn)口國(guó)的）集裝箱貨運(yùn)站拆箱并以貨物原形態(tài)向收貨人交付D:由承運(yùn)人協(xié)助收貨人完成將集裝箱貨物從貨運(yùn)站運(yùn)送到最終目的地的運(yùn)輸答案:【通常情況下，發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)將貨物送到集裝箱貨運(yùn)站;承運(yùn)人或其代理人在（出口國(guó)的）集裝箱貨運(yùn)站以原形態(tài)接受貨物并負(fù)責(zé)安排裝箱;承運(yùn)人或其代理人在（進(jìn)口國(guó)的）集裝箱貨運(yùn)站拆箱并以貨物原形態(tài)向收貨人交付】7、問(wèn)題：集裝箱碼頭堆場(chǎng)處理的指整箱貨，所有貨物都是整箱交接選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】8、問(wèn)題：一個(gè)40英尺的集裝箱相當(dāng)于1.00TEU選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【錯(cuò)】9、問(wèn)題：如果將通風(fēng)集裝箱的通風(fēng)口關(guān)閉，可以作為雜貨集裝箱使用選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【對(duì)】第三章單元測(cè)試1、問(wèn)題：說(shuō)法正確的選項(xiàng)是（）。選項(xiàng)：A:如果一艘商船被臨時(shí)征用用于軍用物資的運(yùn)送或公務(wù)目的，依然被排除在我國(guó)海商法的船舶概念之外B:以上答案均不正確C:即使一艘商船被臨時(shí)征用用于軍用物資的運(yùn)送或公務(wù)目的，依然屬于我國(guó)海商法的船舶概念范圍D:以上答案均正確答案:【如果一艘商船被臨時(shí)征用用于軍用物資的運(yùn)送或公務(wù)目的，依然被排除在我國(guó)海商法的船舶概念之外】2、問(wèn)題：根據(jù)海洋法公約，毗連區(qū)是指沿海國(guó)領(lǐng)海以外毗鄰領(lǐng)海，從測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線(xiàn)量起不超過(guò)（）海里的海域。選項(xiàng)：A:12海里B:200海里C:24海里D:3海里答案:【24海里】3、問(wèn)題：下列表述正確的是（）。選項(xiàng)：A:船舶可以隨意懸掛任何方便旗。B:一艘船舶在獲得某個(gè)國(guó)家國(guó)籍的前提下，才能懸掛該國(guó)國(guó)旗。C:一艘船舶無(wú)需獲得某個(gè)國(guó)家國(guó)籍，也可以懸掛該國(guó)國(guó)旗。D:船舶可以隨意懸掛任何國(guó)家的國(guó)旗。答案:【一艘船舶在獲得某個(gè)國(guó)家國(guó)籍的前提下，才能懸掛該國(guó)國(guó)旗?！?、問(wèn)題：我國(guó)領(lǐng)海的寬度為（）選項(xiàng)：A:6海里B:24海里C:12海里D:200海里答案:【12海里】5、問(wèn)題：外國(guó)籍船舶在我國(guó)內(nèi)水享有（）選項(xiàng)：A:特許航行權(quán)B:自由航行權(quán)C:無(wú)害通過(guò)權(quán)D:有限自由航行權(quán)答案:【特許航行權(quán)】6、問(wèn)題：外國(guó)籍船舶在我國(guó)領(lǐng)海享有（）選項(xiàng)：A:有限自由航行權(quán)B:無(wú)害通過(guò)權(quán)C:自由航行權(quán)D:特許航行權(quán)答案:【無(wú)害通過(guò)權(quán)】7、問(wèn)題：下列不屬于海商法定義的船舶有（）選項(xiàng)：A:軍艦B:公務(wù)船C:海船D:20總噸以下的小型船艇答案:【軍艦;公務(wù)船;20總噸以下的小型船艇】8、問(wèn)題：領(lǐng)?；€(xiàn)一定是直線(xiàn)嗎選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【錯(cuò)】9、問(wèn)題：我國(guó)是《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的締約國(guó)。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】第四章單元測(cè)試1、問(wèn)題：以下______屬于法律意義上的“船員”。選項(xiàng)：A:船舶修理工B:船舶實(shí)習(xí)生C:船舶裝卸工D:旅客答案:【船舶實(shí)習(xí)生】2、問(wèn)題：根據(jù)我國(guó)相關(guān)法規(guī)，______應(yīng)該持有海員證。選項(xiàng)：A:所有海船船員B:國(guó)際航線(xiàn)船員C:所有船員D:高級(jí)船員答案:【國(guó)際航線(xiàn)船員】3、問(wèn)題：我國(guó)船員的職業(yè)身份證件是______。選項(xiàng)：A:船員服務(wù)簿B:培訓(xùn)合格證C:海員證D:適任證書(shū)答案:【船員服務(wù)簿】4、問(wèn)題：船舶的最低配員是由______決定的。選項(xiàng)：A:IMOB:船舶所有人C:船級(jí)社D:船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)答案:【船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)】5、問(wèn)題：法律意義上的“船員”應(yīng)具備的條件有______。選項(xiàng)：A:取得船員資格B:持有海員證C:受船舶所有人聘用或雇傭D:是在船上工作的人員答案:【取得船員資格;受船舶所有人聘用或雇傭;是在船上工作的人員】6、問(wèn)題：根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定，以下______屬于“船員”。選項(xiàng)：A:水手B:船舶修理工C:實(shí)習(xí)生D:船長(zhǎng)答案:【水手;實(shí)習(xí)生;船長(zhǎng)】7、問(wèn)題：根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定，船員是指______的人員。選項(xiàng)：A:取得船員服務(wù)簿B:正在從事船員職業(yè)C:具備船員職業(yè)技術(shù)能力D:依照船員條例經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)注冊(cè)答案:【取得船員服務(wù)簿;依照船員條例經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)注冊(cè)】8、問(wèn)題：我國(guó)對(duì)船員的相關(guān)規(guī)定主要依據(jù)《船員法》。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【錯(cuò)】9、問(wèn)題：我國(guó)法規(guī)里對(duì)船員范圍的劃定，采用的是合并規(guī)定的方式，也就是廣義的船員。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】10、問(wèn)題：根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定，船長(zhǎng)不屬于船員。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】11、問(wèn)題：我國(guó)船員的職業(yè)身份證件是“船員服務(wù)簿”。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】第五章單元測(cè)試1、問(wèn)題：（）不是中世紀(jì)海商法發(fā)展的典型標(biāo)志之一選項(xiàng)：A:奧列隆慣例集B:維斯比法C:康索拉度法D:羅德法答案:【羅德法】2、問(wèn)題：近代我國(guó)第一部含有海商內(nèi)容的法規(guī)是（）選項(xiàng)：A:《華商買(mǎi)用洋商火輪夾板等項(xiàng)船只章程》B:《海商法》C:《海商法施行法》D:《大清商律草案》答案:【《華商買(mǎi)用洋商火輪夾板等項(xiàng)船只章程》】3、問(wèn)題：中國(guó)海商法的調(diào)整對(duì)象為（）。選項(xiàng)：A:管理關(guān)系B:侵權(quán)關(guān)系C:船舶關(guān)系D:海上運(yùn)輸關(guān)系答案:【船舶關(guān)系;海上運(yùn)輸關(guān)系】4、問(wèn)題：海商法的特征有（）。選項(xiàng)：A:是民法的特別法B:制度特殊C:專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)D:涉外性強(qiáng)答案:【制度特殊;專(zhuān)業(yè)性強(qiáng);涉外性強(qiáng)】5、問(wèn)題：下列屬于我國(guó)海商法法律淵源的是（）選項(xiàng)：A:國(guó)際航運(yùn)慣例B:海商法學(xué)說(shuō)C:國(guó)內(nèi)立法D:國(guó)際海事公約答案:【國(guó)際航運(yùn)慣例;國(guó)內(nèi)立法;國(guó)際海事公約】6、問(wèn)題：下列屬于海商法發(fā)展的趨勢(shì)的是（）選項(xiàng)：A:船員立法地位下降B:國(guó)際統(tǒng)一的趨勢(shì)C:貨方責(zé)任進(jìn)一步加重D:重視對(duì)海洋環(huán)境的保護(hù)答案:【國(guó)際統(tǒng)一的趨勢(shì);重視對(duì)海洋環(huán)境的保護(hù)】7、問(wèn)題：我國(guó)海商法不承認(rèn)判例和學(xué)說(shuō)是海商法的表現(xiàn)形式。選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【對(duì)】8、問(wèn)題：《海上交通安全法》是我國(guó)海商法的法律淵源。選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【對(duì)】9、問(wèn)題：《中華人民共和國(guó)海商法》自()實(shí)行。選項(xiàng)：B:1992/6/5C:2000/7/1D:1993/7/1答案:【1993/7/1】第六章單元測(cè)試1、問(wèn)題：船舶一經(jīng)法院拍賣(mài)，買(mǎi)入者就該船可取得所謂的“清潔物權(quán)”，亦即法院拍賣(mài)前成立于該船的（）均消滅。選項(xiàng)：A:一切物權(quán)B:船舶所有權(quán)C:船舶抵押權(quán)D:船舶優(yōu)先權(quán)答案:【一切物權(quán);船舶所有權(quán);船舶抵押權(quán);船舶優(yōu)先權(quán)】2、問(wèn)題：船舶物權(quán)包括（）選項(xiàng)：A:船舶優(yōu)先權(quán)B:船舶所有權(quán)C:船舶留置權(quán)D:船舶抵押權(quán)答案:【船舶優(yōu)先權(quán);船舶所有權(quán);船舶留置權(quán);船舶抵押權(quán)】3、問(wèn)題：船舶所有權(quán)的權(quán)能有（）選項(xiàng)：A:使用B:收益C:處分D:占有答案:【使用;收益;處分;占有】4、問(wèn)題：以下屬于我國(guó)海商法中船舶優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的債權(quán)項(xiàng)目（）選項(xiàng)：A:船員工資的給付請(qǐng)求B:港口噸稅的繳付請(qǐng)求C:財(cái)產(chǎn)賠償請(qǐng)求D:救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求E:人身傷亡的賠償請(qǐng)求答案:【船員工資的給付請(qǐng)求;港口噸稅的繳付請(qǐng)求;財(cái)產(chǎn)賠償請(qǐng)求;救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求;人身傷亡的賠償請(qǐng)求】5、問(wèn)題：船舶優(yōu)先權(quán)受償順序確定的原則為（）選項(xiàng)：A:保護(hù)船員利益原則B:時(shí)間倒序原則C:債券性質(zhì)原則D:經(jīng)濟(jì)利益原則答案:【保護(hù)船員利益原則;時(shí)間倒序原則;債券性質(zhì)原則】6、問(wèn)題：有權(quán)設(shè)定船舶抵押權(quán)的是（）。選項(xiàng)：A:船舶所有人B:船東雇用人C:船舶共有人D:船東代理人答案:【船舶所有人;船舶共有人;船東代理人】7、問(wèn)題：關(guān)于船舶留置權(quán)，下列說(shuō)法正確的是（）選項(xiàng)：A:船舶留置權(quán)擔(dān)保的范圍廣于船舶優(yōu)先權(quán)B:船舶留置權(quán)的效力可以分為兩個(gè)層次C:作為留置的船舶必須為債務(wù)人所有D:船舶留置權(quán)后于船舶抵押權(quán)受償答案:【船舶留置權(quán)的效力可以分為兩個(gè)層次;作為留置的船舶必須為債務(wù)人所有】8、問(wèn)題：甲乙丙丁共同一艘輪船，甲占該輪70%的份額，現(xiàn)甲欲將該船抵押，則甲的抵押行為（）。選項(xiàng)：A:須經(jīng)乙丙丁一致同意B:無(wú)須經(jīng)任何人同意C:須經(jīng)份額最大的一人同意D:須經(jīng)兩人同意答案:【須經(jīng)乙丙丁一致同意】9、問(wèn)題：在海商法中，當(dāng)船舶抵押權(quán)、優(yōu)先權(quán)、留置權(quán)同時(shí)存在，其優(yōu)先順序如何安排？（）選項(xiàng)：A:船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)、船舶留置權(quán)B:船舶抵押權(quán)、船舶留置權(quán)、船舶優(yōu)先權(quán)C:船舶抵押權(quán)、船舶優(yōu)先權(quán)、船舶留置權(quán)D:船舶優(yōu)先權(quán)、船舶留置權(quán)、船舶抵押權(quán)答案:【船舶優(yōu)先權(quán)、船舶留置權(quán)、船舶抵押權(quán)】第七章單元測(cè)試1、問(wèn)題：實(shí)踐中，可以將海牙規(guī)則關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間認(rèn)定或理解為_(kāi)_____。選項(xiàng)：A:自貨物妥善而謹(jǐn)慎地裝上船之時(shí)起，至妥善而謹(jǐn)慎地交付之時(shí)止B:自貨物妥善而謹(jǐn)慎地收受之時(shí)起，至妥善而謹(jǐn)慎地交付之時(shí)止C:自貨物妥善而謹(jǐn)慎地裝上船之時(shí)起，至妥善而謹(jǐn)慎地卸離船之時(shí)止D:自貨物妥善而謹(jǐn)慎地收受之時(shí)起，至妥善而謹(jǐn)慎地卸離船之時(shí)止答案:【自貨物妥善而謹(jǐn)慎地裝上船之時(shí)起，至妥善而謹(jǐn)慎地卸離船之時(shí)止】2、問(wèn)題：承運(yùn)人的主要義務(wù)不應(yīng)包括______選項(xiàng)：A:謹(jǐn)慎處理，使船舶適航和謹(jǐn)慎管貨B:對(duì)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的損害賠償C:限制賠償責(zé)任D:使船舶合理速遣答案:【限制賠償責(zé)任】3、問(wèn)題：謹(jǐn)慎處理使船舶適航是承運(yùn)人的義務(wù)，船舶適航的舉證責(zé)任，應(yīng)由______承擔(dān)。選項(xiàng)：A:貨方B:收貨人C:承運(yùn)人D:托運(yùn)人答案:【承運(yùn)人】4、問(wèn)題：如果______而發(fā)生繞航，這種繞航不屬于合理繞航。選項(xiàng)：A:為躲避海上風(fēng)險(xiǎn)B:為救助或企圖救助海上人命C:為了將偷渡者遣回原地D:為救助或企圖救助海上財(cái)產(chǎn)答案:【為了將偷渡者遣回原地】5、問(wèn)題：在海牙規(guī)則下，承運(yùn)人的責(zé)任期間應(yīng)根據(jù)______等予以確定。選項(xiàng)：A:卸貨港所適用的法律；B:承運(yùn)人和托運(yùn)人對(duì)貨物在裝船前和卸船后的責(zé)任有無(wú)協(xié)議。C:承運(yùn)人接收和交付貨物的地點(diǎn)；D:裝貨港所適用的法律答案:【卸貨港所適用的法律；;承運(yùn)人和托運(yùn)人對(duì)貨物在裝船前和卸船后的責(zé)任有無(wú)協(xié)議。;承運(yùn)人接收和交付貨物的地點(diǎn)；;裝貨港所適用的法律】6、問(wèn)題：構(gòu)成船舶不適航的情況包括______。選項(xiàng)：A:遠(yuǎn)航的船舶噸位太小，不適合遠(yuǎn)航；B:船舶設(shè)計(jì)有缺陷，消防布置不合理C:船舶吃水差較大D:船體銹蝕嚴(yán)重，水密狀況不良；答案:【遠(yuǎn)航的船舶噸位太小，不適合遠(yuǎn)航；;船舶設(shè)計(jì)有缺陷，消防布置不合理;船體銹蝕嚴(yán)重，水密狀況不良；】7、問(wèn)題：廣義的船舶適航除了狹義的船舶適航外，船舶還應(yīng)滿(mǎn)足______要求。選項(xiàng)：A:妥善地配備船員B:貨艙適貨C:妥善地配備供應(yīng)品D:妥善地裝備船舶答案:【妥善地配備船員;貨艙適貨;妥善地配備供應(yīng)品;妥善地裝備船舶】8、問(wèn)題：海上貨物運(yùn)輸合同的雙方當(dāng)事人為承運(yùn)人和貨方選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【錯(cuò)】9、問(wèn)題：航次租船合同應(yīng)當(dāng)書(shū)面訂立，電報(bào)、電傳和傳真具有書(shū)面效力選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】10、問(wèn)題：根據(jù)海牙規(guī)則，承運(yùn)人對(duì)貨物的運(yùn)輸期間為收到貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【錯(cuò)】第八章單元測(cè)試1、問(wèn)題：根據(jù)我國(guó)海商法規(guī)定的精神，以下屬于海商法調(diào)整的船舶碰撞的是______。選項(xiàng)：A:海船與公務(wù)船發(fā)生碰撞B:海船與軍艦發(fā)生碰撞C:海船與防波堤發(fā)生碰撞D:海船與他船的錨鏈發(fā)生碰撞答案:【海船與他船的錨鏈發(fā)生碰撞】2、問(wèn)題：根據(jù)我國(guó)海商法，當(dāng)兩船碰撞而過(guò)失程度無(wú)法判定時(shí)，______。選項(xiàng)：A:按原因不明造成碰撞時(shí)的原則判定雙方承擔(dān)的責(zé)任B:雙方各承擔(dān)50%的碰撞責(zé)任C:雙方互不承擔(dān)碰撞造成的民事責(zé)任D:按雙方無(wú)過(guò)失時(shí)的原則判定雙方承擔(dān)的責(zé)任答案:【雙方各承擔(dān)50%的碰撞責(zé)任】3_、問(wèn)題：根據(jù)各國(guó)海商法，當(dāng)同一國(guó)籍的船舶在公海上發(fā)生的碰撞時(shí)，由于碰撞而引起的損害賠償通常適用于_____。選項(xiàng)：A:侵權(quán)行為地法B:港口國(guó)法C:船旗國(guó)法D:法院地法答案:【船旗國(guó)法】4、問(wèn)題：判斷碰撞過(guò)失的標(biāo)準(zhǔn)是，在駕駛和管理船舶過(guò)程中，具有通常技術(shù)和謹(jǐn)慎從事的航海人員：選項(xiàng)：A:應(yīng)該預(yù)見(jiàn)碰撞災(zāi)害的發(fā)生而沒(méi)有預(yù)見(jiàn)B:應(yīng)該防止碰撞損害的發(fā)生或擴(kuò)大而沒(méi)有防止C:如題情況下所作出的行為或不為D:缺乏通常的技術(shù)和謹(jǐn)慎答案:【應(yīng)該預(yù)見(jiàn)碰撞災(zāi)害的發(fā)生而沒(méi)有預(yù)見(jiàn);應(yīng)該防止碰撞損害的發(fā)生或擴(kuò)大而沒(méi)有防止;如題情況下所作出的行為或不為;缺乏通常的技術(shù)和謹(jǐn)慎】5、問(wèn)題：我國(guó)《海商法》定義的船舶碰撞是指本法第三條所指船舶與任何其他（）或（）發(fā)生的碰撞。選項(xiàng)：A:非內(nèi)河船B:非用于軍事C:非20總噸以下的船艇D:非政府公務(wù)船答案:【非用于軍事;非政府公務(wù)船】6、問(wèn)題：在船舶碰撞后，相碰船船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)盡可能相互通告各自的______。選項(xiàng)：A:出發(fā)港和目的港B:船籍港C:貨物種類(lèi)D:船舶名稱(chēng)答案:【出發(fā)港和目的港;船籍港;船舶名稱(chēng)】7、問(wèn)題：船舶碰撞依碰撞船舶的主觀心理狀態(tài)可以分為過(guò)失碰撞與非過(guò)失碰撞。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】8、問(wèn)題：海商法中，船舶碰撞的責(zé)任基礎(chǔ)是過(guò)失責(zé)任制。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】9、問(wèn)題：我國(guó)《海商法》規(guī)定的船舶碰撞碰撞必須發(fā)生在海上或其他與海相通的可航水域。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】10、問(wèn)題：互有過(guò)失的船舶，對(duì)造成的第三人的人身傷亡，負(fù)連帶賠償責(zé)任。一船連帶支付的賠償超過(guò)本條第一款規(guī)定的比例的，有權(quán)向其他有過(guò)失的船舶追償。選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【對(duì)】第九章單元測(cè)試1、問(wèn)題：下列屬于《海商法》海難救助規(guī)制的情況的是（）選項(xiàng)：A:海上10萬(wàn)噸散貨船對(duì)500噸漁船的救助B:軍艦對(duì)遇難政府公務(wù)船的救助C:船長(zhǎng)、船員對(duì)船舶發(fā)生火災(zāi)采取的救助D:某大型集裝箱船隊(duì)固定式鉆井平臺(tái)的救助答案:【海上10萬(wàn)噸散貨船對(duì)500噸漁船的救助】2、問(wèn)題：不屬于海難救助種類(lèi)的是（）選項(xiàng)：A:以上答案均正確B:人命救助C:純救助D:合同救助答案:【人命救助】3、問(wèn)題：下列屬于自愿救助的是（）選項(xiàng)：A:本國(guó)商船隊(duì)本國(guó)遇險(xiǎn)漁船的救助B:本船船員對(duì)本船的救助C:兩船發(fā)生碰撞后的相互救助D:本船旅客對(duì)本船的救助答案:【本國(guó)商船隊(duì)本國(guó)遇險(xiǎn)漁船的救助】4、問(wèn)題：合同救助以（）為基本原則選項(xiàng)：A:Specialcompensation答案:【】5、問(wèn)題：只有人命救助成功可以要求報(bào)酬選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【錯(cuò)】6、問(wèn)題：既有人命救助成功，又有財(cái)產(chǎn)救助成功，人命救助人可以分配適當(dāng)?shù)膱?bào)酬。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】7、問(wèn)題：救助報(bào)酬金額不得超過(guò)財(cái)產(chǎn)的獲救價(jià)值選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】8、問(wèn)題：救助方有過(guò)失，報(bào)酬予以減免，以致賠償選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】9、問(wèn)題：下列關(guān)于海難救助報(bào)酬確定原則說(shuō)法正確的是（）選項(xiàng)：A:救助報(bào)酬不得超過(guò)獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值B:保護(hù)海洋環(huán)境C:鼓勵(lì)海難救助D:救助方有過(guò)錯(cuò)可以減免救助報(bào)酬直至賠償答案:【救助報(bào)酬不得超過(guò)獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值;保護(hù)海洋環(huán)境;鼓勵(lì)海難救助;救助方有過(guò)錯(cuò)可以減免救助報(bào)酬直至賠償】10、問(wèn)題：我國(guó)海商法承認(rèn)的被救助物有（）選項(xiàng)：A:船舶B:其他海上財(cái)產(chǎn)C:有風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)D:公務(wù)船答案:【船舶;其他海上財(cái)產(chǎn);有風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)】第十章單元測(cè)試1、問(wèn)題：在船貨面臨共同危險(xiǎn)的情況下，船長(zhǎng)為了船貨共同安全而采取的共同海損行為所導(dǎo)致的共同海損犧牲和費(fèi)用（）選項(xiàng)：A:應(yīng)當(dāng)由船方及各貨方按各自的分?jǐn)們r(jià)值比例分?jǐn)侭:應(yīng)當(dāng)由貨方按各自的分?jǐn)們r(jià)值比例分?jǐn)侰:應(yīng)當(dāng)由各受益方按各自的分?jǐn)們r(jià)值比例分?jǐn)侱:應(yīng)當(dāng)由船貨雙方按各自的分?jǐn)們r(jià)值比例分?jǐn)偞鸢?【應(yīng)當(dāng)由各受益方按各自的分?jǐn)們r(jià)值比例分?jǐn)偂?、問(wèn)題：（）是指海上自然災(zāi)害、意外事故或不可抗力直接造成的船貨等的損失和費(fèi)用的支出。選項(xiàng)：A:共同海損B:單獨(dú)海損C:特殊海損D:直接海損答案:【單獨(dú)海損】3、問(wèn)題：船上載有冷藏貨，開(kāi)航后船上的冷藏設(shè)備出現(xiàn)故障，致使冷藏貨有腐敗的危險(xiǎn)，船舶駛往修理港修理冷藏設(shè)備，由此產(chǎn)生的繞航費(fèi)用（）選項(xiàng)：A:屬于共同海損B:屬于修理費(fèi)用C:不屬于共同海損D:屬于特殊費(fèi)用答案:【不屬于共同海損】4、問(wèn)題：共同海損犧牲包括（）選項(xiàng)：A:船舶所載其他財(cái)產(chǎn)犧牲B:船舶犧牲C:貨物犧牲D:運(yùn)費(fèi)犧牲答案:【船舶所載其他財(cái)產(chǎn)犧牲;船舶犧牲;貨物犧牲;運(yùn)費(fèi)犧牲】5、問(wèn)題：共同海損費(fèi)用包括（）選項(xiàng)：A:救助費(fèi)用B:在避難港發(fā)生的額外費(fèi)用C:保險(xiǎn)費(fèi)用D:代替費(fèi)用答案:【救助費(fèi)用;在避難港發(fā)生的額外費(fèi)用;代替費(fèi)用】6、問(wèn)題：共同海損構(gòu)成要件有（）選項(xiàng)：A:犧牲和費(fèi)用的支出是特殊的B:船貨或其他財(cái)產(chǎn)必須遭受共同危險(xiǎn)C:措施要有效果D:采取的措施必須是有意、合理的答案:【犧牲和費(fèi)用的支出是特殊的;船貨或其他財(cái)產(chǎn)必須遭受共同危險(xiǎn);措施要有效果;采取的措施必須是有意、合理的】7、問(wèn)題：空載航行船遭遇危險(xiǎn)屬于共同海損。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【錯(cuò)】8、問(wèn)題：船舶遭遇大風(fēng)浪，船上貨物被風(fēng)浪卷走不屬于共同海損。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】9、問(wèn)題：沒(méi)有獲救財(cái)產(chǎn)，就不存在共同海損分?jǐn)偂＿x項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】10、問(wèn)題：船舶在海上發(fā)生事故，不遲于到達(dá)第一個(gè)港口后的二十四小時(shí)宣布共同海損。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【錯(cuò)】第十一章單元測(cè)試1、問(wèn)題：1992年油污民事責(zé)任公約適用于實(shí)際載運(yùn)______的任何類(lèi)型的______。選項(xiàng)：A:散裝貨油；海運(yùn)船舶B:散裝貨油；任何船舶C:散裝燃油；海運(yùn)船舶D:散裝燃油；任何船舶答案:【散裝貨油；海運(yùn)船舶】2、問(wèn)題：根據(jù)“設(shè)立國(guó)際油污損害賠償基金公約”，在______情況下，基金承擔(dān)對(duì)油污受害人的賠償責(zé)任。選項(xiàng)：A:證明油污損害是由受害人的疏忽所造成B:船舶所有人主動(dòng)采取預(yù)防措施的費(fèi)用C:油污損害是由于戰(zhàn)爭(zhēng)、武裝暴動(dòng)等所造成D:索賠人不能證明損害是涉及一艘或多艘船舶的油污事件所造成答案:【船舶所有人主動(dòng)采取預(yù)防措施的費(fèi)用】3、問(wèn)題：2001年燃油污染民事責(zé)任公約適用于______造成的污染損害。選項(xiàng)：A:船用燃油溢漏或船用燃油排出B:船用燃油排出C:船上的燃油或貨油D:船用燃油溢漏答案:【船用燃油溢漏或船用燃油排出】4、問(wèn)題：“內(nèi)羅畢國(guó)際殘骸清除公約”中的的“公約區(qū)域”是指締約國(guó)的______。選項(xiàng)：A:與海相通的任何可航水域B:專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)C:可供海船航行的水域D:內(nèi)水和領(lǐng)海答案:【專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)】5、問(wèn)題：根據(jù)1992年油污民事責(zé)任公約，如果污染事件是由于船舶所有人的______造成的，船舶所有人喪失賠償責(zé)任限制權(quán)利。選項(xiàng)：A:輕微失誤B:重大過(guò)失C:故意D:疏忽答案:【重大過(guò)失;故意】6、問(wèn)題：根據(jù)2001年燃油污染民事責(zé)任公約，油污損害索賠范圍僅限于______。選項(xiàng)：A:因溢油引致的直接損失B:為恢復(fù)環(huán)境而采取的合理預(yù)防措施的費(fèi)用C:為恢復(fù)環(huán)境而采取的合理恢復(fù)措施的費(fèi)用D:因采取預(yù)防措施而造成的新的滅失或損害答案:【因溢油引致的直接損失;為恢復(fù)環(huán)境而采取的合理預(yù)防措施的費(fèi)用;為恢復(fù)環(huán)境而采取的合理恢復(fù)措施的