投標(biāo)用施工組織設(shè)計

五、施工組織設(shè)計本施工組織設(shè)計包含下列內(nèi)容：一、總體施工組織布置及規(guī)劃二、主要工程項目的施工方案、方法及技術(shù)措施三、工期的保證體系及保證措施四、工程質(zhì)量管理體系及保證措施五、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施六、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施七、文明施工、文物保護保證體系及保證措施八、項目風(fēng)險預(yù)測及防范，事故應(yīng)急預(yù)案九、施工期間道路交通組織方案十、其他應(yīng)說明的事項附表一、施工總體計劃表附表二、分項工程進度率計劃(斜率圖)附表三、工程管理曲線附表四、分項工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五、施工總平面圖附表六、勞動力計劃表附表七、臨時占地計劃表附表八、外供電力需求計劃表附表九、合同用款估算表一、總體施工組織布置及規(guī)劃1、工程概況本項目起點為上海虹橋站，終于杭州東站，路線全長160Km,設(shè)計速度達其中嘉善南站為一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)雙向六車道，設(shè)計速度80km/h,橋梁設(shè)計荷載為公路-I級，路基寬度為35m,其中行車道寬2×(2×3.75)m。第2合同段二號路BK0+000～BK2+717及四號路DK0+000～DKO+355,全長3.072km。采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，路基寬35m,其組成為：5.0m中央分隔帶+2×0.5m左側(cè)路緣帶+2×(2×3.75)m行車道+2×0.5m右側(cè)路緣帶+2×2.0m非機分隔帶+2×4.0m輔車道+2×0.5m土路肩。2.1浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院編制的《嘉興平湖至江蘇黎里公路嘉善段公路改擴建工程(平黎公路嘉善南站連接線)》施工圖設(shè)計，本項目招標(biāo)文件，相關(guān)函件，投標(biāo)前答疑會議紀(jì)要及補遺書。2.2招標(biāo)文件明確的《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》范本(2009年版);現(xiàn)行《技術(shù)規(guī)范》及《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,現(xiàn)行的道路工程施工手冊、公路2.3通過現(xiàn)場踏勘工地，調(diào)查、采集和咨詢獲得的資料。3、項目各項目標(biāo)3.1質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段交工驗收的質(zhì)量評定：交工驗收工程質(zhì)量評定90分及以上；3.2工期目標(biāo)本工程我單位投標(biāo)工期為12個月(擬定開工日期2010年3月2日，交工日期2011年3月1日)。3.3安全目標(biāo)加強安全管理和健全安全監(jiān)督機制，杜絕重大交通事故、機械事故和傷亡事故發(fā)生，結(jié)合本標(biāo)段的特點，采取有效的安全及防護措施，做好交通的管制及疏導(dǎo)，搞好安全生產(chǎn)。3.4環(huán)境目標(biāo)把施工對環(huán)境的影響控制在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求以內(nèi)，不出現(xiàn)重大違規(guī)投訴；建筑垃圾及生活垃圾做到集中處理，合理排放，防止對環(huán)境造成污染；防止職4.1施工組織機構(gòu)我公司中標(biāo)后，我公司項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、項目總工程師各一名，實行項目經(jīng)理責(zé)任制。項目經(jīng)理部設(shè)工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)保部、物資設(shè)備部、計劃合同部、財務(wù)部、綜合辦公室。技術(shù)質(zhì)量部下設(shè)實驗室、測量隊、資料室。項目經(jīng)理的職責(zé)為全面管理，精心組織施工，全面履行合同，按期優(yōu)質(zhì)完成嘉興平湖至江蘇黎里公路嘉善段公路改擴建工程(平黎公路嘉善南站連接線)第2合同段的施工任務(wù)。站，共計九個施工隊。各施工隊的駐地安排及施工地點詳見總平面布置圖。擬為本項目設(shè)立的組織機構(gòu)框圖(見投標(biāo)文件)4.2臨時設(shè)施布置4.2.1技術(shù)準(zhǔn)備第一批工程技術(shù)管理人員進駐現(xiàn)場后即開始技術(shù)準(zhǔn)備工作，技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作。編寫審核報告，提交詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計、進度計劃；②圖紙工程量復(fù)核計算，提交工程量復(fù)核計算書；③編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書；④結(jié)合工程施工特點，編寫技術(shù)管理辦法和實施細(xì)則；⑤備齊必要的參考資料。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括：①現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查及地質(zhì)水文踏勘；②及設(shè)計單位辦理現(xiàn)場樁交接手續(xù)，并進行復(fù)測及護樁；③各種工程材料料源的調(diào)查及合格性測試分析并編寫試驗報告；④各種儀器設(shè)備的測試計量和檢驗，并辦理計量合格證書，進行狀態(tài)標(biāo)識；⑤組織路基橫斷面復(fù)測；⑥施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。后期抓完善，技術(shù)準(zhǔn)備工作堅決做到：準(zhǔn)備項目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，超前計劃布局，及時指導(dǎo)交底，重在檢查落實。4.2.2臨建設(shè)施4.2.2.1項目部駐地建設(shè)根據(jù)本標(biāo)段線路及項目特點，如本投標(biāo)人有幸中標(biāo)，我們擬在BK1+000附近租用場地，參照《嘉興市公路建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)化工地評審辦法(試行)的通知》的要求建設(shè)項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部計劃占地2000m2,周邊修建磚混結(jié)構(gòu)圍墻，并設(shè)置標(biāo)志性大門，在門墩懸掛項目經(jīng)理部名牌，其中辦公用房采用磚混結(jié)構(gòu)，外墻采用白色涂料，屋頂為英紅瓦，辦公用房、生活用房及車輛停放場地按標(biāo)準(zhǔn)化要求分開。項目經(jīng)理部的場地及主要道路均進行硬化處理并進行標(biāo)準(zhǔn)性綠化，以保持清潔而整齊。4.2.2.2生產(chǎn)及生活等臨建設(shè)施根據(jù)工程規(guī)模及施工計劃擬修建生產(chǎn)用房1000m2、生活用房1000m2,房屋結(jié)構(gòu)采用磚混結(jié)構(gòu)，生活房屋包括工區(qū)職工宿舍、食堂、活動室、浴室、廁所等，生產(chǎn)房屋包括混凝土攪拌站、鋼筋棚、木工棚、材料庫、機修間、空壓機房、發(fā)電機房、工地值班室、工地試驗室、炸藥庫等。在工地建造臨時房屋時，應(yīng)注意在房屋四周設(shè)置排水溝，以便將場地內(nèi)雨水排入?yún)^(qū)域水系；在生活區(qū)和施工區(qū)域內(nèi)設(shè)垃圾集中堆放區(qū)及配備相關(guān)消防設(shè)施，并定期將垃圾進行消毒和及時清理至指定地點，生活、生產(chǎn)污水進行處理符合排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放，避免對周邊環(huán)境造成污染。4.2.2.3供電擬架設(shè)高壓支線及地方電網(wǎng)相接。在預(yù)制場、拌合站處安裝一臺315KVA變壓器。為確保施工的連續(xù)性，配備2臺200kw發(fā)電機組供施工備用。4.2.2.4生產(chǎn)、生活用水生產(chǎn)和生活用水?dāng)M采用地下水。4.2.2.5醫(yī)療衛(wèi)生及消防設(shè)施溫州市和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)可為工程施工提供醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。在施工現(xiàn)場、生產(chǎn)、生活區(qū)采取有效的防火及消防措施，配備一定數(shù)量的滅火器材，如干粉滅火器、砂桶、鐵鍬、高壓噴水管等，并在施工機械車輛4.3設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法4.3.1設(shè)備、人員動員周期4.3.1.1設(shè)備動員周期如本投標(biāo)人中標(biāo)，本投標(biāo)人將于簽訂合同后5日內(nèi)將主要機械設(shè)備到位，在征得業(yè)主和當(dāng)?shù)卣恼咛幚韰f(xié)調(diào)到位的同時，立即進行場地整理、填平，修建便道。在30天內(nèi)完成前期準(zhǔn)備工作，同時生產(chǎn)用地初步投入使用。在接到開工令之日起7天內(nèi)正式開始施工，并確保所有路基在收到開工令5天內(nèi)進場到位。其它設(shè)備根據(jù)施工計劃進度，提前計劃予以到位。4.3.1.2人員動員周期本投標(biāo)人將在接到中標(biāo)通知書后5天內(nèi)組織第一批人員，包括項目經(jīng)理、總工及主要工程技術(shù)管理人員20人進入施工現(xiàn)場；第二批技術(shù)人員、管理人員和施工人員約60人在簽訂合同后3天內(nèi)進入施工現(xiàn)場；第三批生產(chǎn)班組根據(jù)實際需要在準(zhǔn)備工作就緒后3天內(nèi)到達施工現(xiàn)場。4.3.2設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法4.3.2.1設(shè)備由公司機料部統(tǒng)一安排、調(diào)度，汽車和船舶運輸進場。4.3.2.2人員標(biāo)書中主要管理人員、技術(shù)人員由人力資源部統(tǒng)一調(diào)配；施工班組由公司工程部選派施工能力強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、技術(shù)管理水平過硬的各專業(yè)隊伍，部分勞務(wù)人員從當(dāng)?shù)貏趧?wù)市場招聘、考核上崗。4.3.2.3材料鋼材、水泥、碎石、黃砂等建筑材料及合格供貨商簽訂供貨合同，汽車和二、主要工程項目的施工方案、方法及技術(shù)措施1、便道、便橋、便涵1.1便道本項目為整治路段，為了保證施工過程中的供給及時，并根據(jù)業(yè)主要求，本項目利用老路進行工程所需的運輸，且全線運輸?shù)缆窌惩?。跨越村中的老路在施工過程中應(yīng)及時進行養(yǎng)護，并保證在施工結(jié)束后還給老百姓一個完整1.2便橋、便涵充分利用好原有的橋梁、過水涵及設(shè)置臨時過水涵、便橋等，保證路基施工不受雨水和地下水的浸蝕影響。根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點資料，項目經(jīng)理部下設(shè)技術(shù)質(zhì)量部門組織測量人員進行全線復(fù)測和閉合，剔除已移動或已破壞點位，及時將測量成果上報監(jiān)理工程師。經(jīng)審查合格后，進行全線導(dǎo)線點加密和水準(zhǔn)點加密工作，并根據(jù)設(shè)計資料，復(fù)核所有構(gòu)造物控制點，并埋設(shè)保護樁。測量工程師定期對沿線主要導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進行復(fù)測，以保證其準(zhǔn)確性。3.1施工前準(zhǔn)備(1)測量放樣：交樁后，即進行測量復(fù)核，復(fù)核中線、導(dǎo)線、高程，復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，即進行施工測量放樣作業(yè)，測設(shè)路基中線及邊線、坡頂、坡腳及構(gòu)造物控制樁，并在兩側(cè)引護樁。測繪路基橫斷面圖，復(fù)核土石方工程量，編制施工工藝報送監(jiān)理工程師核查審批。(2)清理和拆除：根據(jù)設(shè)計要求或監(jiān)理工程師指示，用推土機、挖掘機等設(shè)備清理、掘除、移動、處理施工路段，道路用地范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物、草皮、樹根、耕植土等，并裝運到指定地點按規(guī)定堆放或填埋；對于路基經(jīng)過水田、池塘、洼地時，應(yīng)先抽水清淤進行處理后再分層回填。(3)土工試驗：在開工前取有代表性的土石混合料，根據(jù)監(jiān)理工程師的指令按技術(shù)規(guī)范進行綜合毛體積密度試驗，以確定材料的適用性，并將測試結(jié)果送監(jiān)理工程師審批后作為回填質(zhì)量控制依據(jù)。(4)試驗路段：根據(jù)不同填筑材料結(jié)合施工路段情況，填筑試驗路段以取得虛鋪厚度、最佳機械組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓實度、工序等施工技術(shù)參數(shù)，并將試驗結(jié)果報請監(jiān)理工程師認(rèn)可，用以指導(dǎo)不同路段填筑。3.2路基土方開挖在路基挖方正式施工前至少28天，將施工復(fù)測報告上報監(jiān)理工程師及業(yè)主，在得到正式批準(zhǔn)通知書后立刻進行挖方施工。3.2.1開挖前按照設(shè)計圖紙放出開挖輪廓線、截水溝、坡頂?shù)葮?biāo)志樁。3.2.2開挖前作好開挖區(qū)的排水設(shè)施，并好防滲工作。3.2.3土方自上而下分層開挖，運距在100米內(nèi)由推土機直接推運。3.2.4利用挖方填筑路堤，棄方路段運到指定棄土場。3.2.5路基邊坡按設(shè)計及規(guī)范規(guī)定和監(jiān)理工程師的指令進行整修和防護，作到美觀、協(xié)調(diào)、順適。3.2.6挖至路床頂面時，超挖80厘米，用未篩分碎石予以置換，碎石最大粒徑不大于10厘米。3.2.7高邊坡開挖時及防護工程配合留出臺階，開挖一級，防護一級。及時修筑平臺的排水溝。3.2.8及時修筑從路塹到路堤的過渡排水溝，保證路堤不因挖方地段排出3.2.9路基土方開挖采用縱向挖掘法、橫挖法或混合開挖等方式，視具體情況進行選定或進行組合。路基土方開挖施工工藝框圖測量確定開挖邊線、仰坡坡度測量確定開挖邊線、仰坡坡度清除表層土及雜草路基臨時排水溝汽運填方路段或備料場備用測量路基標(biāo)高是側(cè)溝施工修整邊坡?lián)踝o工程施工推土機“初平”路基面人工配合平地機“細(xì)平”測量路基標(biāo)高是壓環(huán)刀法測壓實度否返工補壓3.3路基填筑是是偏低鏟平本項目路基填筑前先清基，挖除路幅范圍內(nèi)的草皮、植物根和根植土，然后進行填前壓實，并做好臨時排水設(shè)施，在密實度達到90%以上后再進行分層填筑碾壓路基。湖塘路段清淤后先用宕渣回填至常水位以上50cm,再用其它宕渣填筑。清宕渣含泥量不大于5%。經(jīng)碾壓穩(wěn)定后方可進行路基填筑。路堤填筑方量大，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、質(zhì)量要求高，為此采用機械化作業(yè)方式，針對不同路段分區(qū)(段)施工、分層填筑、分層碾壓、分區(qū)(段)成型的方案施工。路基填料的最小強度不應(yīng)低于下表規(guī)定：路基壓填料及壓實度要求表分類路床頂面以下深度填料最大粒徑填料最小強度度固體體積填方路基上路床8下路床5上路堤8下路堤53.3.1填筑方案a.一般路基路段行車道路基填土高度H≥1.47m(宕渣填筑厚度≥80cm),人行道路基填土高度H≥0.61m(宕渣填筑厚度≥30cm),路床和路堤均采用宕渣填筑，清表厚度為30cm,清表后壓實度≥90%,若壓實度不能達到要求，30cm清表后回填b.低填路基路段行車道路基填土高度H<1.47m(宕渣填筑厚度<80cm),人行道路基填土高度H<0.61m(宕渣填筑厚度≥30cm),沿原地面下反挖處理(確保行車道宕渣厚度80cm、人行道宕渣厚度30cm),整平后壓實度≥90%,若壓實度不能達到要求，對基底進行反挖換填清宕渣處理，使路基底部壓實度≥90%。c.沿塘、過河路堤段沿塘、過河路堤段先進行圍堰、排水和塘底清淤，清淤換填部分采用含泥量小于5%的宕渣填筑，其余回填到原地面部分用宕渣填筑，塘、河岸坡開挖臺階，分層壓實至原地面，再進行路基填筑。d.橋涵構(gòu)造物臺后路基填筑為減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降，減輕橋頭跳車現(xiàn)象，提高道路車輛行駛的舒適性，在橋梁搭板下填筑級配碎石，粒徑不大于10cm,具體材料參數(shù)及施工要求見《橋頭路基處理設(shè)計圖》對橋梁臺后和涵洞兩側(cè)路基填筑壓實度要求≥97%。3.3.2宕渣路基填筑(1)修筑宕渣路堤時，進行地表清理，填筑層厚度和宕渣粒徑符合設(shè)計要求(2)宕渣級配良好，含泥量要符合設(shè)計要求(3)全線路床填料粒徑不得大于10cm,并采用20t以上的重型振動壓路機分層碾壓，壓實標(biāo)準(zhǔn)的檢測方法通過試驗確定。(4)路床及路堤填料的最大粒徑分別小于100mm～150mm,路基填料分層碾壓，層厚不宜大于30cm,壓實度滿足設(shè)計和規(guī)范要求。3.3.3施工方法壓路機分層碾壓成型。3.3.4施工程序采用經(jīng)實踐證明，行之有效的“三階段、四分區(qū)、八流程”組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段四分區(qū)：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢查區(qū)八流程：施工放樣→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機械碾壓→檢查簽證→基面邊坡修整3.3.5施工階段①基底處理：對于不處理路堤段填筑前應(yīng)對原地面進行清理，清表厚度30～40cm,水(魚)塘段清淤厚度不小于80cm。②分層填筑：回填應(yīng)按試驗段取得的土石混合料的松鋪厚度，選擇符合回填要求的土石混合料作為路基填料。對于土石混合料中的樹根、有機物等派專人清理。填筑時按橫斷面分成水平層次，逐層向上填筑，每一層經(jīng)過平整壓實合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，再填上一層。填筑時應(yīng)注意：a.土石混合料的粒徑在不同施工階段必須符合設(shè)計及規(guī)范要求，最小強度要得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可及批準(zhǔn)。施工中最關(guān)鍵的要控制粒徑，土石混合料的最大粒徑按不得大于壓實層厚度的2/3計算，適合填料的土石混合料最大粒徑控制在15cm以內(nèi)，路槽底面以下80cm范圍內(nèi)粒徑不大于10cm。這是保證路堤質(zhì)量的關(guān)鍵，要予以極大的重視。b.不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，不得混填，以免形成水囊或薄弱層影響路堤穩(wěn)定，每種填料層累計總厚不小于0.5m。c.填方相鄰作業(yè)段若不同時填筑，先填地段按1:5坡度分層留好臺階；若同時填筑，分層相互交迭銜接，搭頭長度不得小于2m;d.路堤回填兩側(cè)應(yīng)超寬填筑30cm～50cm,碾壓密實，最后削坡，以保證e.本合同段部分路基填土高度較高，為了防止路基偏位或虧坡，在路基施工過程中，每填筑三層上時，恢復(fù)道路中線一次。③攤鋪平整：采用推土機攤鋪，平地機平整，先兩側(cè)后中間，達到路基平直圓順，層面平整，以保證均衡一致的平整度。路基縱、橫坡應(yīng)符合設(shè)計規(guī)④灑水或晾曬：填料的含水量應(yīng)在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，超過適宜范圍，應(yīng)灑水或晾曬，灑水采用灑水車噴灑并進行必要的攪拌，晾曬為自然晾⑤碾壓成型：采用振動壓路機碾壓，第一遍應(yīng)靜壓，然后先慢后快、由弱振到強振。碾壓時在直線路段和大半徑曲線路段，應(yīng)先壓邊緣，后壓中間；在小半徑曲線路段，宜先低(內(nèi)側(cè))后高(外側(cè))。碾壓時，壓路機橫向搭接的輪跡寬不小于1/2輪寬，前后相鄰縱向重疊1～1.5m,并做到無死角，使每層壓實度均勻，邊緣用手扶壓路機壓實后刷齊整平，確保路基邊緣密實。3.3.6質(zhì)量控制檢測每層質(zhì)量控制試驗要按技術(shù)規(guī)范所要求的標(biāo)準(zhǔn)和頻率采用監(jiān)理工程師認(rèn)可的檢測方法按《公路土工試驗規(guī)程》進行試驗和檢測，達到規(guī)定要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進行下一層填筑。3.3.7雨季施工做好雨季施工排水工作，施工現(xiàn)場保持排水溝、渠的暢通。每層表面應(yīng)有2%～3%的橫坡，施工中要做到隨填、隨鋪平、隨壓實，當(dāng)天鋪土必須當(dāng)天壓a.低洼地段的填方路基。b.工程地質(zhì)不良地段。3.3.8構(gòu)造物處的填筑對于臺背、涵洞兩側(cè)，涵頂?shù)奶钪?yīng)按設(shè)計要求分層對稱一次性填筑、壓構(gòu)造物處填筑施工控制要點如下：筑；有軟基處理的其他構(gòu)造物臺后填筑，應(yīng)按設(shè)計施工要求適時分層對稱一次性填筑。填筑時對橋涵圬工的強度等級要求應(yīng)按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；橋臺背后填土應(yīng)及錐坡填土同步進行；涵頂填土鋪土厚b.壓實：構(gòu)筑物臺后填筑應(yīng)在接近最佳含水量狀態(tài)下分層對稱一次性填筑、壓實。當(dāng)采用重型機械碾壓時，每層壓實厚度不超過15cm,壓實度均應(yīng)3.3.9路基施工方法及注意事項3.3.9.1路基施工前需做好臨時排水設(shè)施，降低水位，并及永久排水設(shè)施相組合。排除的雨水，不得流入農(nóng)田、耕地，不得引起水溝淤積河路基沖3.3.9.2路基填筑前先清除表土、耕植土，翻挖填筑宕渣壓實處理，提高路基強度；沿河、溝、塘路段，應(yīng)清淤干凈、徹底，特別注意對暗塘的處3.3.9.3路基填筑必須根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑，分層壓實，填料含水量應(yīng)控制在最佳壓實含水量±2%之內(nèi)。采用機械壓實時，分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm,填筑至路床頂面的最后一層的最小3.3.9.4填筑路堤采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。若原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)則先填地段，應(yīng)按1:1坡度分層預(yù)留臺階。若兩個地段同時填，則應(yīng)分層相臺背回填土工作必須在隱蔽工程驗收合格后進行。橋涵及其他構(gòu)造物處的填土，應(yīng)適時分層回填壓實，回填土?xí)r對橋涵圬工的強度等要求應(yīng)按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定辦理；涵洞缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對稱均勻分層填筑，如使用機械回填，則涵臺胸腔部分及檢查井周圍應(yīng)先用小型壓實機械壓實填好后，方可用機械進行大面積回填，涵頂面填土壓實厚度大于50cm時，方可通過重型機械和汽車。3.3.9.7土工格柵鋪設(shè)采用垂直路線方向鋪設(shè)，土工格柵長度方向搭接長度不小于20m,橫向搭接用0.9mm鉛絲綁扎連接固定，固定間距不大于30cm。周邊及縱向搭接采用6mm鋼筋彎制成的U型釘固定，固定間距不大于1.0m。路基填筑施工工藝框圖資料圖紙復(fù)核資料圖紙復(fù)核報監(jiān)理審批填筑試驗段含水量檢測密實度檢測測量放護樁取樣試驗?zāi)雺簻y量標(biāo)高測量標(biāo)高填筑下一層逐層填至標(biāo)高修整路基3.4特殊路基處理本標(biāo)段軟土路基處理長度521m。不同類型的地基處理開始前應(yīng)先鋪筑長度不小于100m(全幅路基寬)的試驗路段或進行成樁試驗，試驗段和成樁試驗的試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可進行規(guī)模施工。軟基處理采用水泥攪3.4.1軟土地基設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)軟土地基處理結(jié)合不同的工程要求，同時應(yīng)滿足穩(wěn)定和沉降兩方面的要求。根據(jù)《公路軟土地基路堤設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，一級公路路面設(shè)計使用年限15年內(nèi)殘余沉降(工后沉降)標(biāo)準(zhǔn)為：一般路段≤30cm,涵洞或箱型通道≤20m,橋臺及路基連接處≤10cm。軟土地基上原有路基拼接時，應(yīng)控制新老路之間的差異沉降，原有路基及拓寬的盧工橫坡的工后增大值不大于0.5%。3.4.2處理方案①等載預(yù)壓路堤一般采取等載預(yù)壓方案預(yù)壓施工高度=路基設(shè)計高度+路面材料及路堤填料密度不同應(yīng)考慮的等加載速率關(guān)系到路堤在施工中的穩(wěn)定性，設(shè)計采用兩種平均速率：填土高度<3.0m的路堤，可取5-10cm/d,對于填土高度≥3.0m的路段按照7-10天填筑一層的速率進行控制。水泥攪拌樁處理路段采用50cm厚的清宕渣(最大粒徑≤10cm,含泥量鋪設(shè)土工格柵的目的是為增強地基整體強度、協(xié)調(diào)地基變形、提高路基穩(wěn)土工格柵采用雙向土工格柵，鋪設(shè)經(jīng)編土工格柵的目的是為增強地基整體強度，提高路基穩(wěn)定性。土工格柵的鋪設(shè)位置一般在清宕渣墊層底部鋪設(shè)1層或在底部及頂部各鋪設(shè)1層。土工格柵技術(shù)要求：斷裂延伸率≤3%,縱向抗拉強度≥100KN/m,橫向抗拉強度≥80KN/m,節(jié)點強度≥60KN/m,并要求搭接時按照“同等強度”原則執(zhí)行。②水泥攪拌樁水泥采用32.5級復(fù)合硅酸鹽國家免檢水泥，嚴(yán)禁使用過期、受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的劣質(zhì)水泥。水泥摻入比根據(jù)加固軟土的性質(zhì)、含水量、有機質(zhì)含量、酸堿度等，通過試驗配比確定。水灰比采用0.4～0.5。2、成樁試驗水泥攪拌樁施工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，進行成樁試驗，以取得各種技術(shù)及機械參數(shù)，確保大面積施工質(zhì)量。工藝性試樁數(shù)量一般先由監(jiān)理工程師把本標(biāo)段的軟基劃分為不同的代表路段，每個代表路段試樁30～50根，或根3、施工工藝(采用二噴四攪一停)a.攪拌機械運至工地后，安裝調(diào)試，待轉(zhuǎn)速、空氣壓力及計量設(shè)施正常b.將攪拌頭對準(zhǔn)設(shè)計樁位，啟動電機，待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后，變旋轉(zhuǎn)切c.樁底向上噴漿，同時攪拌提升，直至離地面50cm,再重新邊噴邊攪拌至樁底，至樁底后停止鉆進，連續(xù)噴漿1分鐘，最后攪拌提升至地面；d.關(guān)閉電源，移動設(shè)備，重復(fù)以上步驟；e.將地面下未噴水泥的50cm,用水泥土回填，并搗實。其施工工藝流程為：樁位放樣→鉆機就位→檢驗樁機調(diào)平機體→鉆進至設(shè)計深度→泵輸送水泥漿→反轉(zhuǎn)提鉆并噴水泥漿→至工作基準(zhǔn)面下0.3m并停止噴漿→重復(fù)攪拌(噴漿)→反轉(zhuǎn)提鉆至地表→整理樁頭→成樁結(jié)束→施工下4、質(zhì)量控制①固化劑漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定配拌制。制備好的漿液不得離析、不得停置過長(時間不超過2h);漿液倒入時應(yīng)加篩過濾，以免漿內(nèi)結(jié)塊，損壞泵體。②泵送漿液前，管路應(yīng)保持潮濕，以利輸漿。現(xiàn)場拌制漿液，應(yīng)有專人記錄固化劑、外摻劑用量，并記錄泵送漿開始、結(jié)束時間。③根據(jù)成樁試驗確定的技術(shù)參數(shù)進行施工。操作人員應(yīng)記錄每米下沉?xí)r間、提升時間，記錄送漿時間、停漿時間等有關(guān)參數(shù)的變化。使噴漿攪拌機下沉至停漿面以下1.0m,待恢復(fù)供漿后再噴漿提升。如因故停機超過3h,為防止?jié){液硬結(jié)堵管，應(yīng)先拆卸輸漿管路，清洗后備用。⑤攪拌機提升至地面下2m時宜用慢速；當(dāng)噴漿口即將提出地面時，應(yīng)停止提升，攪拌數(shù)秒以保證樁頭均勻密實。⑥水泥攪拌樁施工中若發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)在旁邊補樁1根，復(fù)打的噴漿量仍應(yīng)不小于設(shè)計用量。⑦水泥攪拌樁施工結(jié)束28天并經(jīng)檢驗合格后，方可填筑路基。⑧施工允許偏差水泥漿液攪拌樁施工允許偏差項次單位允許偏差檢測方法和頻率1樁距抽查2%2樁長m不小于設(shè)計查施工紀(jì)錄3樁徑不小于設(shè)計抽查2%4垂直度%查施工紀(jì)錄5單樁噴漿量%不小于設(shè)計查施工紀(jì)錄6樁體強度不小于設(shè)計抽查2%5、攪拌樁保證施工質(zhì)量措施①攪拌樁施工前，進行成樁工藝試驗，以掌握對該場地的成樁工藝及各項技術(shù)參數(shù)，原定施工工藝和水泥土配合比可以滿足設(shè)計要求時，試樁完畢，a.成樁工藝試驗樁數(shù)不宜少于5根；b.滿足設(shè)計要求每米摻灰量和工藝要求的各種參數(shù)；c.采用4次攪拌的施工工藝，以保證攪拌均勻程度；d.掌握各種土質(zhì)條件下：鉆進下沉、鉆桿提升的速度及困難程度情況，②成樁后7天內(nèi)用輕便觸探器鉆取樁身加固土樣，觀察攪拌均勻程度，成樁28天后在監(jiān)理工程師指定樁體的不同部位鉆孔取芯，進行無側(cè)限抗壓強度試驗，取樣每組3件，無側(cè)限抗壓強度試驗方法按JTJ051-93執(zhí)行，其平均無側(cè)限抗壓強度不小于0.8Mpa;③根據(jù)圖紙設(shè)計進行樁位放樣，樁位定位平面偏差<50mm;④為保證樁體垂直度，將鉆機平面調(diào)平以使鉆桿導(dǎo)向?qū)Φ孛姹３执怪保蛊浯怪倍绕?lt;1.5%。鉆頭直徑磨損量小于1cm。攪拌樁施工工藝流程圖平整場地施工放線設(shè)備進場樁機對位調(diào)平預(yù)攪下沉漿液配制3.4.3路基沉降及穩(wěn)定動態(tài)觀測施工觀測是控制路堤穩(wěn)定的有效方法，是驗證設(shè)計的重要手段；同時檢測的沉降量也是計量支付的依據(jù)、推算路面鋪筑時間的基礎(chǔ)資料。施工觀測項1、沉降觀測一般在軟土層厚度大于5.0m、路堤高度大于3.0m,及軟土層橫向有傾斜的軟土路段，縱向每50m設(shè)一個觀測斷面，在拓寬斷面路中及右路肩布設(shè)2個觀測點；在跨度超過30m的樁基結(jié)構(gòu)物的兩端各設(shè)一觀測斷面，跨度小于30m時僅在一端設(shè)置，而在過塘、過河路段根據(jù)實際增設(shè)觀測斷面。觀測頻率a.施工期：路堤填高達到預(yù)壓高度之前，每天需觀測一次，因故停工，b.預(yù)壓期間：第一個月每三天觀測一次，第二個月至第三個月每七天觀測一次，從第四個月起每半個月觀測一次，直到鋪筑路面前。臨時水準(zhǔn)點的布設(shè)臨時水準(zhǔn)點布設(shè)在不受垂直向河水平向變形影響的堅固的地基上或永久建筑物上，其位置應(yīng)盡量滿足觀測時不轉(zhuǎn)點的要求，每三個月用路線測設(shè)中的水準(zhǔn)點做為基準(zhǔn)點，對設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點校核一次。2、不穩(wěn)定狀態(tài)的判斷標(biāo)準(zhǔn)路堤在填筑過程中，若中心日沉降量達到1cm/d,標(biāo)志著不穩(wěn)定狀態(tài)的出現(xiàn)，應(yīng)立即停止加載。3、路面鋪筑時間的確定路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進行，采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制；即要求推算的工后沉降量小于設(shè)計容許值，同時要求連續(xù)2～3個月觀測沉降量每月均不超過5mm,4、排水管道工程本合同段二號路、四號路雨水管道布設(shè)在道路兩側(cè)機非隔離帶內(nèi)，距機非隔離帶內(nèi)側(cè)邊緣1m;污水管道布設(shè)在道路邊線外，距道路邊線3m。4.1管材、接口及管道基礎(chǔ)管道材料選取從綜合效益方面考慮，包括建設(shè)投資、安裝維修費用、使用壽命、節(jié)能節(jié)材、施工條件及地方財力等諸多因素。a.管徑<500:雨水管道采用高密度聚氯乙烯雙壁波紋管(HPDE);b.管徑≥500:雨水管道采用鋼筋砼管；c.污水管道管材采用高密度聚氯乙烯雙壁波紋管(HPDE),管頂采用玻璃高密度聚氯乙烯雙壁波紋管(HPDE)環(huán)向抗彎剛度≥8KN/m2且同時滿足扁平試驗，落錘沖擊等相關(guān)力學(xué)性能。高密度聚氯乙烯雙壁波紋管(HPDE)采用熱熔連接，鋼筋砼管采用活動橡3、管道基礎(chǔ)高密度聚氯乙烯雙壁波紋管(HPDE)采用中粗砂基礎(chǔ)。D500～D800鋼筋雨水管管道基礎(chǔ)采用135°鋼筋砼基礎(chǔ)，混凝土等級為4.2檢查井結(jié)構(gòu)形式雨水檢查井采用φ1000,φ1250國標(biāo)圓井排水檢查井。D300～D500采用φ1000圓形雨水檢查井，詳見02S515頁12;D600～D800采用φ1250圓形雨水檢查井，詳見02S515頁15。污水檢查井采用φ1000,φ1500國標(biāo)圓井排水檢查井及矩形90°三通污水檢查井，矩形直線磚砌污水檢查井，扇形磚砌污水檢查井。D400～D500采用φ1000圓形污水檢查井，詳見02S515頁21;D600采用φ1250圓形污水檢查井，詳見02S515頁25。雨水口采用偏溝式單算雨水口，詳見06MS201-8,頁9;出水口采用漿砌塊石一字式管道出水口，詳見06MS201-9,頁10。4.3管道土方開挖1)、施工前測量或碰撞.嚴(yán)禁攀登坡度板或高程樁，并不得在坡度板或高程樁上懸掛衣物.制點測設(shè)中心樁，樁頂釘中心釘，并在起點、終點及平面折點的溝槽外面適當(dāng)位置設(shè)置方向樁.緊拉平.2)、管道挖槽位，地下構(gòu)筑物，溝槽附近地上建筑物以及施工環(huán)境等情況，合理地確定挖槽斷面和堆土位置，合理地選用施工機械，并根據(jù)需要制定必要的安全措施，以槽底采用明排水施工，開挖前，先建集水井，尺寸為1.0m×1.0m×0.6m。開挖后應(yīng)及時開挖排水溝，其尺寸0.25m×0.30m。明排水時應(yīng)保持排水溝流水順暢，及時將集中井內(nèi)的水用抽水泵排出溝槽。(4)槽底的寬度(有支撐者指支撐間的凈寬),除管道結(jié)構(gòu)寬度外，還在兩側(cè)構(gòu)筑物情況及施工要求等，并指定專人及司機配合，其配合人員熟悉機械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時丈量槽底高程和寬度，防止超挖或虧挖.主管道采用挖土機開挖為主，人工清底為輔。機械挖土?xí)r應(yīng)設(shè)專人指揮，維持施工現(xiàn)確地將槽底按規(guī)定高程整平，挖土機挖至槽底標(biāo)高20cm左右一層不挖，待人構(gòu)遭受擾動或破壞.3)、檢驗管道在溝槽開挖后按下表進行自檢：溝槽允許偏差序號允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1槽底高程0兩開之間3用水準(zhǔn)儀測量2槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺量每側(cè)計3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩開之間8用坡度檢驗每側(cè)計3點經(jīng)自檢合格后上報監(jiān)理，待監(jiān)理驗收合格后及可進行4.4砼管道施工1)、鋪設(shè)混凝土管，鋼筋混凝土管必須符合質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)并具有出廠合格2)、鋼筋混凝土平基的排水管道施工方法回填回填抹帶澆筑管座穩(wěn)管澆筑平基3)澆筑平基管道施工前，首先復(fù)核高程控制樁標(biāo)高，安裝混凝土基礎(chǔ)模板時，按軸線牽出邊線，控制邊模位置。混凝土側(cè)模采用鋼模板。掛線上碎石墊層同時夯實，夯實后找監(jiān)理檢驗，待檢驗合格后既可進行平4)、安管當(dāng)砼達一定強度且經(jīng)監(jiān)理驗收合格后既可進行安管施工，下管采用挖掘機(1)安管前將管子內(nèi)外清掃干凈其位置外距管外皮10mm為宜.管內(nèi)底錯口不得大于3mm。5)、管座6)、抹帶管帶結(jié)合.(2)管縫超過10mm時，抹帶在管內(nèi)管縫上部支一墊托(一般用竹片做成),(b)將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥(c)在灌注混凝土管座時將鋼絲網(wǎng)按設(shè)計位置和深度插入混凝土管座內(nèi)，(d)在抹帶的兩側(cè)安裝好弧形邊模.(f)抹帶一層水泥砂漿要壓實，使及管壁粘接牢固，厚度為15mm,然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏，用20號鍍鋅鋼絲將兩片鋼絲網(wǎng)扎牢.(g)待第一層水泥砂漿初凝后，抹第二層水泥砂漿厚10mm,同上法包上第二光壓實.序號允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1△混凝土抗壓強度必須符合附錄1組必須符合附錄三的規(guī)定2墊層層中線每側(cè)寬度不的規(guī)設(shè)計規(guī)2掛中心線用尺量高程01用水準(zhǔn)儀測量3平基中線每側(cè)寬度2掛中心線用尺量每側(cè)計1點高程01用水準(zhǔn)儀測量厚度不小于設(shè)計規(guī)定1用尺量4管座肩寬2掛邊線用尺量每側(cè)計1點肩高2用水準(zhǔn)儀測量每側(cè)計1點5蜂窩面積兩井之間(每側(cè)1用尺量蜂窩總面積安管允許偏差值序號充許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1中線位移兩井之間2掛中心線用尺2管內(nèi)底高兩井之間2用水準(zhǔn)儀測量兩井之間2用水準(zhǔn)儀測量倒蛆吸每道直管4用水準(zhǔn)儀測量3相鄰管內(nèi)底錯口m3兩井之間3用尺量m5兩井之間3用尺量抹帶接口允許偏差序號允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1寬度0兩開之間2用尺量2厚度0兩井之間21)、墊層施工結(jié)構(gòu)槽驗收合格后既可進行石屑墊層施工，施工方法同砼施工中的管基墊層施工。2)、安管承插連接的管口應(yīng)保持干燥、清潔，接觸面擦洗干凈，安裝時管道接頭兩端應(yīng)保持平衡，將管道接頭兩端用拉力器銜接，插口插入承口應(yīng)插足。3)、管道及檢查井銜接塑料管道及檢查井連接，采用中介層作法，施工前在管道及檢查井相接部位，預(yù)先及管材相同的塑料膠粘劑和初砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的壁內(nèi)。中介層作法：先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈，然后均勻涂一層塑料粘合劑，緊接著在上面撒一層干燥的粗砂，固化10—20分鐘，即形成表面粗糙的中介層。中介層寬度及檢查井井壁厚度相同。4.6溝槽回填本標(biāo)段范圍內(nèi)，雨、污水管道均在路基范圍內(nèi)，對其壓實度和回填的質(zhì)量施工流程為：管道、檢查井報驗合格→測量→基礎(chǔ)回填→層層夯實→隱蔽驗收→下道工序①高密度聚氯乙烯雙壁波紋管(HPDE)管溝槽回填：在管道兩側(cè)及管頂以上500mm范圍內(nèi)，均勻回填中粗砂，灑水振實拍平，干重度要求≥16KN/m3,其壓實度分別為≥0.95(胸腔及塢膀)和0.90(管頂以上500mm內(nèi));管頂500mm以上至地面回填：a.若位于車行道下的采用間隔土回填(20cm良質(zhì)細(xì)粒土，10cm碎石，碎石粒徑不大于4cm),其回填土的壓實度按《給水排水管道工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50268-2008表3.5.12取值，并同時滿足道路路基壓實度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；b.若管道位于非機動車道或綠化帶下，可采用良質(zhì)細(xì)粒土分層回填，壓實度≥0.90。分別為≥0.95(胸腔及塢膀)和0.90(管頂以上50mm內(nèi)),嚴(yán)禁單側(cè)填高；良質(zhì)細(xì)粒土，10cm碎石，碎石粒徑不大于4cm),其回填土的壓實度按《給水排水管道工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50268-2008表3.5.12取值，并同時滿足道細(xì)粒土分層回填，壓實度≥0.90。4.7檢查井1)、施工工藝井蓋井座安裝井蓋井座安裝砌筑井筒砌筑井室澆筑砼底板碎石墊層開挖檢查井預(yù)制蓋板蓋板安裝2)、施工放樣，準(zhǔn)確測量放線定位，確定好檢查井中心位置，分別在四3)、砼預(yù)制塊砌檢查井。符合圖紙規(guī)定。檢查井墊層采用C10,底板采用C25混凝土。檢查井溝槽采取明挖的方式進行施工，根據(jù)土質(zhì)及開挖深度確定放坡坡度。溝槽槽底高程及地基驗收合格后，方可進行墊層施工。墊層混凝土要求表面平整、直順、中線和高程符合設(shè)計及規(guī)范要求。B、砌井前應(yīng)檢查基礎(chǔ)尺寸及高程是否符合圖紙規(guī)定。用水沖凈基礎(chǔ)后，先鋪一層砂漿，再壓砼預(yù)制塊砌筑，必須做到滿鋪滿擠，砼預(yù)制塊及砼預(yù)制塊間灰縫保持1CM,拌和均勻，嚴(yán)禁水沖漿。C、井內(nèi)壁砼預(yù)制塊縫采用縮口灰，抹面時能抓得牢，嘭身不砌完后，應(yīng)將表面浮灰渣掃凈。井壁及砼管接觸部分，必須座滿砂漿，砼預(yù)制塊面及管外壁留1-1.5CM,用砂漿堵嚴(yán)，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍處D、支管或預(yù)埋管按設(shè)計高程、位置、坡度隨砌井時即安好，做法及上條相同。管口及井內(nèi)壁取齊。E、井身砌完后，外壁應(yīng)用砂漿搓縫，使所有外縫嚴(yán)密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。如井身不能一次砌完，在二次接高時，應(yīng)將原砼預(yù)制塊面泥土雜物清除干凈，然后用水清洗砼預(yù)制塊面并浸透。F、抹面：先用1:2水泥砂漿打底，厚1.0CM,必須后入砼預(yù)制塊縫，及砼預(yù)制塊面粘接牢固；二遍抹厚0.5CM找平，三遍抹厚0.5CM鋪順壓光，抹面要一氣河成，表面不得漏砂漿。G、安裝井框、井蓋：根據(jù)實測高程，將井框墊穩(wěn)，里外抹勻。H、防護措施：檢查井砌完后，用木蓋蓋住，上面覆一層土，并在每個檢查井邊設(shè)置“注意防護”的警示牌。I、檢查井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合CJJ3—90的有關(guān)規(guī)定。井壁的防滲層應(yīng)符合要求；井壁同管道連接處應(yīng)采用水泥砂漿填實。做到井壁豎直。井內(nèi)流槽做到平順圓滑，尺寸準(zhǔn)確，無建筑垃圾等雜物。混凝土標(biāo)號嚴(yán)格按設(shè)計要求走，配合比準(zhǔn)確，當(dāng)日混凝土當(dāng)日用完。保證井圈、井蓋完好無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。允許偏差序號檢查項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1井長、寬每座2用尺量長、寬各室尺寸直徑1點2井口高程1水準(zhǔn)儀3并底高程24流槽寬度1用尺量4.8閉水實驗閉水實驗在管道回填前進行，做法如下：將一個井距兩端管口封堵，待堵墻達到一定強度后，由管道下游向上游注人飲用水，上游管頂以上2米處設(shè)一水箱，并及管道相通，管內(nèi)注滿水后，關(guān)閉進水口，經(jīng)24小時待混凝土管充分滲透后，向上游水箱內(nèi)加水施壓，同時檢查管道有無滲漏現(xiàn)象，60分鐘后量取水箱內(nèi)水位下降尺寸，以混凝土管道、接口無漏水或嚴(yán)重滲水符合滲水量規(guī)定為檢驗合格。1、行車道路面結(jié)構(gòu)瀝青砼面層+瀝青封層+水泥穩(wěn)定碎石基層(摻灰≤4%)+水泥穩(wěn)定碎石底基層(摻灰≤3.5%)。其中瀝青砼面層厚11cm(4cmAR-13C細(xì)粒式橡膠瀝青砼中粒式瀝青砼),水泥穩(wěn)定碎石基層厚35cm,水泥穩(wěn)定碎石底基層厚20cm。行車道路面結(jié)構(gòu)總厚度為66cm。2、輔車道路面結(jié)構(gòu)瀝青砼面層+瀝青封層+水泥穩(wěn)定碎石基層(摻灰≤4%)。其中瀝青砼面層厚8cm(3cmAR-13C細(xì)粒式橡膠瀝青砼+5cmAC-20C中粒式瀝青砼),水泥穩(wěn)定碎石基層厚35cm,行車道路面結(jié)構(gòu)總厚度為43cm。5.1水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工5.1.1施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備a.水泥：采用32.5級普通硅酸鹽水泥，水泥分批進料，利用散裝水泥。水泥進場入罐時要保證已出爐停放7天，溫度不能高于50℃(如高于，使用時應(yīng)采取降溫措施)。每批次水泥都要進行試驗，檢測其質(zhì)量(300噸檢驗一次)。b.碎石：水泥穩(wěn)定碎石混和料碎石最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm,其顆粒組成應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定，壓碎值不大于28%,針片狀含量不大于15%,集料中小于0.6mm的顆粒液限小于28%,塑性指數(shù)小于9,保持料源穩(wěn)定。工作面檢查：表面要平整、堅實并具有規(guī)則路拱，路床表面高程、寬度、平整度、壓實度、彎沉等要符合設(shè)計要求。施工放樣：中樁合和邊線位置，用石灰線劃攤鋪邊緣線，按攤鋪機寬度和傳感器間距，兩側(cè)按10m一個斷面在中線和邊線位置定好鋼釬樁位置，鋼釬打在離鋪設(shè)寬度以外30cm處。為防止基層碾壓時發(fā)生掉邊現(xiàn)象，在基層兩側(cè)5.1.2施工按照技術(shù)規(guī)范水泥穩(wěn)定碎石基層混合料采用集中廠拌法拌和，攤鋪機分兩層攤鋪，壓路機碾壓的施工方法。5.1.2.1測量施工前根據(jù)設(shè)計圖紙算出測量數(shù)據(jù)，用全站儀恢復(fù)中線和設(shè)計邊線，按攤鋪機寬度及傳感器間隔，一般在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m,并在要鋪筑路段兩側(cè)0.4米處打好導(dǎo)線控制支架，再根據(jù)松鋪系數(shù)計算的松鋪厚度和計算好的高程，在施工前放出各控制、樁的高程并掛好導(dǎo)向控制線，鋼絲繩每根長200米，兩側(cè)用緊繩器拉緊，鋼絲繩拉應(yīng)力不小于800N,確保兩固定鋼釬中間不產(chǎn)生過大撓度，在100m長度上兩側(cè)立好槽鋼模板。5.1.2.2混合料拌和a.穩(wěn)定土拌和機設(shè)備計量全部由電腦控制，且經(jīng)過校準(zhǔn)或檢定。b.采用雙臥軸螺旋葉片強制攪拌機。c.調(diào)整混合料的含水量，使混合料在攤鋪時的含水量接近最佳值，振動成型法拌合站的含水量宜控制在比最佳含水量高0.4%～0.8%。d.裝車時車輛前后移動，分3次裝料，避免混合料離析。e.拌和樓在每天結(jié)束使用時要清理干凈，檢查并進行適當(dāng)維護。5.1.2.3混合料運輸a.運輸車輛采用大型自卸車，運輸過程中需篷布覆蓋，防止水份蒸發(fā)。b.運輸車的運量應(yīng)比拌和能力和攤鋪速度略有富余，以保證攤鋪機連續(xù)作c.連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空擋，靠攤鋪機推動前進。d.卸料時，先頂起車廂一半，卸完半車料后，再將車廂全部頂起，防止車廂料一次滑落至攤鋪機料斗而產(chǎn)生離析。待全部料卸完后，車輛掛前進擋e.車輛按照指定路線行駛，在道口處設(shè)立交通標(biāo)志，并由專人指揮交通，指揮人員必須穿反光背。5.1.2.4混合料攤鋪a.采用2臺攤鋪機間距5～8m梯隊攤鋪，左右兩側(cè)安裝2根自動找平裝置，利用走鋼絲法攤鋪。b.攤鋪前灑水保持下承層的濕潤，若氣溫較高須及時均勻補充灑水。c.攤鋪前檢查攤鋪機熨平板的平整度，以免攤鋪時基層頂面出現(xiàn)“路d.攤鋪機起步時，攤鋪機熨平板下墊松鋪厚度的方木先緩慢起步，并用逐漸達到設(shè)定攤鋪高程和設(shè)計的攤鋪厚度。e.攤鋪速度控制在1.2～1.5m/min。及時清除攤鋪機履帶下灑落的混合料，保證攤鋪機平穩(wěn)前進。攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。5.1.2.5高強振動碾壓a.層厚>15cm時，壓路機噸位≥20t;層后<15cm時，壓路機噸位≥18t。初壓，先用1臺徐工220振動壓路機靜壓1遍；復(fù)壓時，2臺徐工220振動壓路機強振5遍；終壓時，1臺膠輪壓路機靜壓1遍。b.碾壓時，壓路機輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。碾壓時驅(qū)動輪朝向攤鋪方向、由路邊向路中、先輕后重、先下部密實后上部密實、低速行駛碾壓的原則，壓路機倒車應(yīng)自然停車，無特殊情況，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車，會位置錯開，要成齒狀。c.壓路機應(yīng)以均勻的速度碾壓。壓路機適宜的初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓速度由壓路機的類型而定。一般振動壓路機初壓速度為1.5～1.7km/h;振動壓路機復(fù)壓速度為1.8～2.2km/h;輪胎壓路機終壓速度為1.8～2.2km/h。d.在碾壓過程中，為減少壓路機粘輪情況出現(xiàn)，在壓路機鋼輪上成對角斜拉一條12mm左右的鋼絲繩，刮除鋼輪上粘附的水穩(wěn)集料。e.遍布碾壓。終壓完成后，采用1臺小型振動壓路機對邊部進行補壓，來回碾壓1遍，碾壓時噴水。碾壓完成后，人工用帶長柄的鐵板工具將基層邊坡擠壓密實，并將邊線修正平順。5.1.2.6接縫處理橫縫應(yīng)及路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置方法a.在靠近接頭的斷面處，用規(guī)格為3m的鋁合金直尺沿縱向位置，在鋪筑端部的直尺呈懸臂狀，以鋪筑層及直尺接觸定出接縫位置，拉沿線劃出一條b.繼續(xù)攤鋪時應(yīng)將鏟切時留下的殘渣掃干凈，灑上少量水，攤鋪熨平板從接縫后，墊上相應(yīng)松鋪厚度的墊塊，起步攤鋪。c.碾壓時用振動壓路機進行橫向壓實，從先鋪基層上跨縫逐漸移向新鋪基層(穩(wěn)壓),然后壓路機從接縫位置開始向前推進，沿縱向位置進行碾壓。d.注意施工時，超過2h停機后，必須將攤鋪機一開，并按相同方式設(shè)置5.1.2.7養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，不得延誤，并用土工布覆蓋。在整個養(yǎng)生期間(>7d)都使水泥穩(wěn)定碎石層保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期間除養(yǎng)生車輛外禁止其他施工車輛及社會車輛通過，必要時可在兩端設(shè)置路障，養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物5.1.2.8現(xiàn)場取芯驗證強度每一作業(yè)段的齡期達到6d,隨機鉆取一組(3個)試件，將試件加工成為直徑為150mm、長度為150mm,平面度要求按JTGE42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》進行，保水1d,進行無側(cè)限抗壓強度試驗，將其結(jié)果及試驗室制作的試件強度對比，評估施工質(zhì)量。5.1.2.9水穩(wěn)碎石施工注意事項1)底基層表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，局部松散、軟弱部分應(yīng)2)根據(jù)施工季節(jié)、氣候、水泥終凝時間、施工機械以及拌和能力等因素綜合考慮，合理確定作業(yè)段長度；3)集中場外拌和，拌和設(shè)備計量系統(tǒng)要準(zhǔn)確，嚴(yán)格按配合比控制投料量；4)拌和要均勻，混合料含水量應(yīng)略大于最佳值，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量不小于最佳含水量；5)應(yīng)采用攤鋪機攤鋪，混合料要均勻，局部離析應(yīng)以人工或機械補充拌6)混合料從拌和至碾壓持續(xù)時間應(yīng)控制在3～4小時之內(nèi)；7)宜采用振動壓路機全寬靜壓1～2遍，然后均勻振壓至規(guī)定的壓實度，壓實度要求主≥98%,用灌砂法檢測，全厚取樣；8)碾壓過程中，表面應(yīng)始終保持濕潤狀態(tài)，否則應(yīng)及時灑少量的水保濕；9)局部出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和(如加少量的水泥)或予以挖除換填新鮮混合料；10)當(dāng)天施工的兩工作段銜接處，應(yīng)搭接拌和，即先施工的前一段和將要施工的后一段搭接尾部留5～8m不進行碾壓，待后一段施工時對前一段未壓部分再加部分水泥重新拌并及后一段一起碾壓；11)施工縫應(yīng)做成直線，而且上下垂直；12)碾壓成型的水穩(wěn)碎石表面應(yīng)平整、密實，高程、寬度、路拱應(yīng)符合13)養(yǎng)生期間應(yīng)采用覆蓋措施保持水穩(wěn)碎石表面濕潤，封閉交通，除養(yǎng)生使用車輛外，禁止任何其他車輛通行。不能封閉交通路段，嚴(yán)格限制重車通過，其他車輛限速30:14)養(yǎng)生期為7天。水泥穩(wěn)定碎石施工工藝框圖5.2瀝青封層、透層、粘層施工方法5.2.1封層、透層、粘層的施工嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求及監(jiān)理工程師的要求施工，保證工程質(zhì)量F原材料選定及試驗1、采用定型瀝青灑布汽車，并應(yīng)設(shè)有排式和手擔(dān)式二種噴灑功能，亦可使用其他機動瀝青灑布機，但應(yīng)取得監(jiān)理工程師的同意。青灑布量、車的行駛速度、油泵及汽車變速箱排擋位置等。試驗報請監(jiān)理工措施，噴免瀝毒灑布不均或灑布過主確定施工配合比器進行人放噴酒或補灑。均不得湃布康8、在灑布瀝青材料時，所有結(jié)構(gòu)物、路緣石和其他附屬構(gòu)筑物的表面，攤鋪機攤鋪都必須采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法加以保護，以防被瀝青污染。如有污染，必須進行清除和整修。碾壓5.2.2瀝青封層、透層、粘層施工注意事項養(yǎng)生1)水穩(wěn)碎石表面浮灰一定要清掃干凈，一般需要經(jīng)過清掃一氣吹才能完成，使水穩(wěn)碎石基層頂面的集料顆粒上表面部分外露；2)透層油的施工宜在基層施工結(jié)束表面稍干后噴灑，為保護透層油不被運輸車輛破壞，可以在上面撒一層石屑或粗砂。透層油灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮，透層油達不到滲透深度要求時，應(yīng)更換3)粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑，路面潮濕時不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，粘層油宜在當(dāng)天酒布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受4)乳化瀝青和集料的質(zhì)量必須符合規(guī)定，根據(jù)實測瀝青含量決定乳化瀝青噴灑數(shù)量，特別注意集料中小于0.6mm部分含量不得超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；5)乳化瀝青應(yīng)做到噴灑均勻，數(shù)量符合規(guī)定。起步、終止應(yīng)采取措施，避免噴量過多：縱向和橫向搭界處做到乳化瀝青既不噴量過多也不漏灑。對于局部噴量過多的乳化瀝青應(yīng)刮除，對于漏噴的地方應(yīng)用手工補灑。6)集料撒布應(yīng)在乳化瀝青破乳前完成。集料撒布應(yīng)均勻，撒布量為6~8m3/1000m2應(yīng)達覆蓋乳化瀝青表面60～90%,僅保持少量露黑。7)料堆處基層表面當(dāng)集料用完后必須清掃、氣吹干凈，才能噴灑乳化瀝青；對集料撒完后，即可進行碾壓。宜用膠輪壓路機碾壓，如果用鋼輪壓路機，宜選用輕型，不可將集料壓碎；8)碾壓完畢后封閉交通2～3天，待水分蒸發(fā)后，可允許施工車輛通行以均勻碾壓。不得在下封層上調(diào)頭、剎車。5.3瀝青混凝土面層施工1、工藝特征從拌和到攤鋪壓實均采用機械施工。主要機械設(shè)備有：瀝青砼拌和站(日本新瀉2000型),自卸車，瀝青砼攤鋪機(德國ABG423型),壓路機。①選購合格的材料，分類堆放。對進場瀝青，每批到貨均應(yīng)檢驗生產(chǎn)廠家所附的試驗報告，并進行抽樣檢測，對針入度、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、比重等項進行試驗，對不合格產(chǎn)品退回。壓碎值、磨光值及石拌及瀝青粘結(jié)力等能否滿足要求，并作為料場取舍關(guān)鍵附錄e表c.9及c.10的要求，質(zhì)量應(yīng)符合表c.11的要求。②開工前28天將配合比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進行符合③組織技術(shù)交底，包括規(guī)范要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工要點、安全措施等等。④在驗收的基層上進行中線恢復(fù)(底面層施工時),在邊線外側(cè)0.3m-0.5m處每隔5m釘立鋼釬樁并架設(shè)鋼絲線，同時搞好對基層的清理，并經(jīng)監(jiān)理工程⑤試驗段開工前28天，安裝好試驗儀器和設(shè)備，配備好試驗人員，報請監(jiān)理工程師審核。在工程開工前14天，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，備齊全部機械設(shè)備進行試驗段鋪筑。①粗細(xì)集料分類堆放和供料，每個料源進行試驗。各種材料分別要求的配②設(shè)置間歇式瀝青砼拌和站，裝有溫度計及保溫的成品貯料倉的二次除塵設(shè)施，小時產(chǎn)量計160T/h。③拌和站設(shè)試驗室，對瀝青砼的原材料和混合料及時進行檢測。驗證設(shè)計瀝青用量合理性，必要時作適當(dāng)調(diào)整。④確定適宜拌和時間，每盤拌和時間約為30~60s,以瀝青混合料拌和均勻⑤瀝青的加熱溫度控制按技術(shù)規(guī)范要求辦理，混合料運到施工現(xiàn)場的溫度按技術(shù)規(guī)范要求辦理。已過度加熱的混合料或已炭化、起泡和含水的混合料予以廢棄?；旌狭享毦鶆蛞恢拢瑹o花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，其出廠溫度一般為130~160℃。⑥材料規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌，做相應(yīng)的試驗檢驗，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑦拌和廠設(shè)500噸散裝瀝青貯油罐和貯料倉，貯料倉有保溫設(shè)施，但貯存超過6小時或溫度低于120℃的瀝青混合料不得出廠。①根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛。②運輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑(柴油：水為1:3混合液)。運輸車備覆蓋設(shè)備用以防塵和防止熱量損失。③已離析或硬化的運輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。運至攤鋪工地的混合料溫度一般不得低于120~140℃。①投入一臺德國產(chǎn)ABG-423型瀝青砼攤鋪機，采用單機攤鋪作業(yè)。②調(diào)整攤鋪機參數(shù)。在攤鋪前，根據(jù)施工要求需調(diào)整和選擇熨平板寬度和拱度。確定攤鋪厚度，調(diào)整熨平板初始工作迎角，調(diào)整振搗梁行程及熨平板前到料護板高度。在攤鋪過程中，正確選擇作業(yè)速度，是加快施工進度、超高攤鋪質(zhì)量的重要手段。根據(jù)混合料的供給能力、攤鋪寬度和厚度，利用公式V=100G/(60bhv)(m/min)求出攤鋪速度，再根據(jù)不同面層等實際情況進行③攤鋪機勻速行駛，其輸出量和混合料的運送量相匹配，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不隨意變換速度，避免中途停頓。④瀝青砼的攤鋪溫度根據(jù)瀝青的標(biāo)號及氣溫狀合料溫度控制在110℃~130℃,最高不超過165℃,冬季低溫施工時不低于⑤開鋪前將攤鋪機的熨平板加熱，加熱溫度不低于65℃。⑥攤鋪過程中，注意攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補灑料或換填處理。⑦攤鋪時，先從橫坡較低處開鋪，各條攤鋪帶寬最好保持相同。⑧攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪。⑨橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面平整度的影響很大，處理好橫向接茬的基本原則是，將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直，并及縱向邊緣成直角。①壓路機由兩臺cc25雙輪雙振壓路機(激振力大于8T)及2臺膠輪壓路機組成。②初壓采用cc25不帶震進行，目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件，初壓溫度不低于120℃;復(fù)壓采用cc25帶震進行，目的是使混合料密實，穩(wěn)定成型，必須及初壓緊密銜接；終壓采用膠輪壓路機進行，消除輪跡，最后形成平整壓實面；碾壓終止溫度不低于70℃。③碾壓順縱向由低邊向著高邊慢速均勻地進行。相鄰碾壓重疊寬度大于三分之一輪寬且大于30cm。④采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料不粘輪。⑤不在新鋪筑的路面上進行停機、加水、加油活動，以防油料、潤滑油、汽油或其它雜質(zhì)落在路面上。壓路機不停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混⑥碾壓時壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，交替來回碾壓時，前后兩次停留地點相距10m以上，并駛出壓實線3m以外。⑦壓實時，如果接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止；或者垂直切割混合料并重新鋪筑，立即碾壓到無縫跡為止。⑧壓路機壓不到的地方，采用振動夯板、熱的手夯或機夯進行壓實。7、接縫處理①每一天或每一次施工作業(yè)存在一個橫向的施工接縫，橫向接縫的處理方法是：垂直于中線切齊已鋪的混合料，下段施工時，先用熱料預(yù)熱已鋪混合料，再及新鋪的混合料一起碾壓，使之平順致密。②橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間錯開1m以上。①混合料按統(tǒng)計法取樣，以測定集料級配、瀝青含量、壓實度等。集料的取樣地點在瀝青摻入前的熱拌設(shè)備旁；瀝青含量試驗在攤鋪機后面及壓路機前面，從已攤鋪的混合料中取樣。壓實度試驗從壓實好的路面上鉆取試樣。②混合料每工作日每250T取一次樣，按JTJ052-93標(biāo)準(zhǔn)對瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等項目進行檢驗。③所有試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。9、石油瀝青混凝土面層施工注意事項1)瀝青砼面層材料合施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工規(guī)范》合設(shè)計要求，施工采用機械化連續(xù)施工；2)混合料采用廠拌，拌和廠設(shè)置要符合規(guī)范要求，拌和時間根據(jù)試拌確定，以混合料拌和均勻、所有顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度；3)瀝青混合料運輸采用較大噸位的自卸汽車，車廂保持清潔，并有篷布4)瀝青混合料攤鋪采用機械攤鋪，并采用兩臺攤鋪機成梯隊作業(yè)進行聯(lián)合攤鋪。混合料松鋪系數(shù)根據(jù)混合料類型、施工機械和施工工藝，由試鋪試壓確定。攤鋪過程中隨時檢查層厚、路拱、橫坡，攤鋪速度根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及層厚、寬度計算確定，攤鋪過程中不得中途停頓；5)瀝青混合料的碾壓的壓路機組合方式及碾壓工藝步驟，要達到最佳壓實效果。碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段連續(xù)進行，壓路機的碾壓速度、碾壓方向、碾壓次序要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)要求，壓路機不得隨意停頓。在碾壓完成但尚未冷卻的混合料層面上，不得停放任何機具和設(shè)備、車輛或其他雜物；6)瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓整個過程中，要控制好溫度，7)未盡事宜參考《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)執(zhí)行。瀝青砼面層施工工藝施工放線施工放線高程復(fù)核緣石設(shè)標(biāo)高線5.4大行道施工0.4.測量放線2Y、3Y光面碾用鋼尺量直線，中線或邊線每隔5-10m安設(shè)一塊方磚作控制點，以掌握高程和方向。1)砂漿攤鋪寬度應(yīng)大于鋪裝南5-10cm左右。2)鋪磚時應(yīng)輕輕平放，用橡酸錘敲打穩(wěn)定，但不得損壞磚邊角。溫度檢測初碾瀝青混合料檢驗合格運輸5.4.2鋪裝YZ18C復(fù)碾封層施工溫度檢測3)砂漿層找平不平時，應(yīng)拿起方磚重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向磚底填塞砂5.4.3鋪好方磚后應(yīng)檢查是否穩(wěn)固及面層平整度，發(fā)現(xiàn)面磚有活動現(xiàn)象時，應(yīng)立即修整。最后用干砂摻入1/10水泥(按體積)拌合均勻，將磚縫灌注飽滿，并在磚面潑水使砂灰混合料下沉，再灌混合料補足。5.4.4養(yǎng)生面磚的養(yǎng)生期一般不少于3d,在此期間內(nèi)嚴(yán)禁行人、車輛等的走動和碰5.4.5雨季施工：砼施工完成后，及時用彩條布覆蓋，避免雨5.4.6防護措施：人行道板鋪砌完后，做好封閉工作，防止行人、車輛灰土層施工路床整理砼基礎(chǔ)施工驗本合同段共設(shè)橋梁4座。其中黃家濱橋、江家濱橋、西頭村橋采用先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式墩臺，橋臺采用鉆孔灌注樁；中心河橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱型連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式墩6.1總體施工方案總體思路為：在組織設(shè)備、人員進場的同時，抓緊解決四通一平及臨設(shè)搭建工作，提前進行鋼筋等原材料的試驗工作，為全面開工創(chuàng)造條件。在進行樁基施工的同時，做好系梁、墩柱、蓋梁、梁板施工的準(zhǔn)備工作，如各種模板的設(shè)計、制作，張拉設(shè)備的校驗以及預(yù)制場門架所需的構(gòu)件等。為確保工期，施工采用平行流水作業(yè)法。預(yù)制場在開工后一個月內(nèi)做好場地平整及預(yù)制區(qū)域場地硬化。同時預(yù)制場設(shè)門架2付。泵送入模。梁板的架設(shè)、安裝主要考慮以雙導(dǎo)梁為主，架橋機架設(shè)方案可根6.2橋梁下部結(jié)構(gòu)施工(1)鉆孔灌注樁本合同段常規(guī)鋼筋砼灌注樁，共需要108根。根據(jù)各橋地質(zhì)情況，采用沖擊式鉆機或反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(遇巖石時換牙輪鉆)成孔，吊車或鉆架垂直起吊鋼筋籠，分節(jié)焊接成整體入孔，(鋼筋籠在工棚內(nèi)按起吊高度分節(jié)制作運至現(xiàn)場),導(dǎo)管澆注水下砼的方法成樁，施工方法如下：①場地準(zhǔn)備a.當(dāng)位于旱地施工時，應(yīng)對場地進行清表，換填軟土地段，并予以整平夯b.當(dāng)施工場地位于河流、溝、水(魚)塘中時，可考慮筑島搭設(shè)鉆孔平臺。②護筒埋設(shè)：放樣后挖坑埋設(shè)護筒，護筒采用5mm厚鋼板卷制并加肋，直徑比樁徑大20～30cm即可，護筒長度為2m。護筒周圍用水泥穩(wěn)定土(土內(nèi)摻水泥4～6%)裝草袋壓腳，再逐層用水泥穩(wěn)定土夯實至護筒頂面，護筒頂面高出地面30cm。③泥漿：泥漿池設(shè)在鉆孔樁附近，用草袋裝土圍護，面積6×8m2,兩個泥漿池串聯(lián)使用，其中一個為沉淀池。泥漿用優(yōu)質(zhì)粘土加適量膨潤土和木質(zhì)素拌制，粘土的含砂率應(yīng)嚴(yán)格控制。④鉆孔：鉆孔前鉆機應(yīng)嚴(yán)格對中，開始鉆進時，應(yīng)控制鉆孔進度，以保證泥漿護壁，鉆進中隨時檢查泥漿的各項指標(biāo)及鉆機工作情況，并不停地打撈渣樣，及地質(zhì)圖對照，根據(jù)不同地質(zhì)情況調(diào)整泥漿的各項指標(biāo)。直到設(shè)計規(guī)⑤清孔：清孔應(yīng)在終孔后開始，使泥漿比率、含砂率，樁底沉淀土厚度達到施工規(guī)范要求，然后進行孔徑、孔深及垂直度的檢查。⑥鋼筋骨架入孔：成孔檢查合格后，放鋼筋骨架。鋼筋骨架在工棚內(nèi)分段制作，運到孔位，逐段起吊焊接入孔，砼保護層以在鋼筋骨架外側(cè)加焊耳環(huán)的方法解決。鋼筋骨架縱向每2米用一道φ20加強箍筋，骨架入孔后用撐拉⑦水下砼澆注：水下砼澆注導(dǎo)管用螺旋快接頭導(dǎo)管，砼采用砼罐車運輸，鉆架或吊車配合連續(xù)澆注。安裝時導(dǎo)管下口離孔底距離控制在30～50cm,第一次砼澆注量應(yīng)能埋住導(dǎo)管1.0m以上，正常澆注時，導(dǎo)管插入砼內(nèi)深度為2~6m。砼要連續(xù)澆注。為確保樁頭質(zhì)量，澆注高度應(yīng)大于設(shè)計樁頂標(biāo)高0.5m以鉆孔灌注樁施工工藝框圖密封檢查下導(dǎo)管無破損檢測(2)系梁、承臺施工基坑開挖以機械為主，人工配合，鑿除樁頭至設(shè)計標(biāo)高，然后對樁基進行超聲波檢測評定，合格后準(zhǔn)備系梁或承臺施工。對系梁下填砂礫或石渣墊平夯實。模板采用大塊鋼模板，角鋼加肋。鋼筋在加工棚內(nèi)制作，運至現(xiàn)場綁扎成型。砼罐車運輸，泵送入模，分層澆注振搗。(3)墩(臺)施工本合同段橋梁墩身為柱式圓型橋墩，橋臺都采用U型橋臺。根據(jù)外型特點和質(zhì)量要求，圓柱式墩臺采用定型鋼模板。定型模板加工后運至工地，進行試拼、校驗，檢驗合格后投入使用。①鋼筋：鋼筋棚內(nèi)下料加工成半成品，運至現(xiàn)場直接綁扎成形，鋼筋間距②模板：模板表面涂刷脫模劑，待脫模劑全面覆蓋板面陰干后，用吊車安裝就位，起吊時應(yīng)用纜繩穩(wěn)定，準(zhǔn)確套入鋼筋，以防鋼筋及板面碰撞。模板支立后嚴(yán)格對中。并在模板外側(cè)設(shè)置纜風(fēng)和撐桿確保支撐牢固。采用碗扣式③砼澆注砼用罐車運輸，用砼輸送泵輸送砼，坍落度嚴(yán)格控制。砼應(yīng)通過軟管或斜槽入模，每次澆注分層厚度不大于30cm,插入式振搗器振搗。砼澆注過程中，應(yīng)檢查模板，腳手架的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動，變形等異常情況時，應(yīng)及時處理。并應(yīng)嚴(yán)格控制支座位置和高程，用水平儀和全站儀進行跟蹤觀測。④模板拆除拆除后模板應(yīng)及時清理板面，維修整理，以便下次再用。4)蓋梁及支座墊石施工①蓋梁施工用支架采用定型鋼支架，支承于系梁或用箍筋固定于墩柱上，②模板采用大塊定型鋼模板，吊車配合人工支立，并涂脫模劑。③鋼筋棚內(nèi)制作，現(xiàn)場綁焊成型，同時注意預(yù)埋件的定位。④砼用罐車運輸，泵送入模，插入式振搗器振搗。⑤達到設(shè)計強度后拆除底板，側(cè)板拆除按照規(guī)范規(guī)定的強度拆除，并及時墩(臺)身施工工藝框圖測量放樣測量放樣支模板澆注砼砼拌合運輸現(xiàn)場檢查6.3橋梁上部結(jié)構(gòu)施工本合同段中共需要生產(chǎn)后張法空心板225片，箱梁50片。6.3.1預(yù)應(yīng)力鋼筋砼后張法空心板施工1.空心板預(yù)制①預(yù)制臺座：臺座基礎(chǔ)用灰土處理夯實深度20cm,長、寬根據(jù)需要設(shè)置。臺座兩端用片石砼處理，以滿足張拉后中間拱起兩端集中受力及重復(fù)使用的要求。然后在整個處理面上澆注25cm厚C20砼，在其中間精確定出大梁底座位置，澆注20cm高C30砼支墩，其上鋪設(shè)及梁底板等寬尺寸的5mm厚鋼板。內(nèi)模由數(shù)片小鋼模拼裝而成，以內(nèi)框架支撐。為保證砼外表及內(nèi)部的平整度，模板聯(lián)結(jié)處采用企口縫。每次使用必須仔細(xì)清洗，涂抹脫模劑。③鋼絞線的松弛級別，應(yīng)根據(jù)圖紙所示要求，其性能及抽樣檢查應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范的規(guī)定；錨具除逐一檢查其尺寸外，還應(yīng)逐一進行探傷檢驗。④鋼筋：鋼筋在棚內(nèi)分段下料制作，外模安裝完成后，運入現(xiàn)場，先綁扎底板和腹板、隔板鋼筋連接成整體。頂板鋼筋待內(nèi)模安裝后分段吊入綁焊成型。頂板縱向鋼筋可在頂板束張拉預(yù)留槽處截斷，以方便施工，待負(fù)彎距束張拉完畢后再用同直徑的短鋼筋采用單面焊連接。鋼筋保護層厚度用空心板⑤預(yù)應(yīng)力管道：波紋管在安裝前應(yīng)通過1KN徑向力的作用下不變形的試驗，同時應(yīng)作灌水試驗，以檢查有無滲漏現(xiàn)象，確定無變形、滲漏現(xiàn)象時方可使用。預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管成孔，并在直線段每100cm,曲線段每50cm設(shè)置定位環(huán)。接頭處套30cm長外套，并用膠帶紙封閉。孔道端頭承壓鋼板采用鑄鋼件。安裝波紋管位置應(yīng)準(zhǔn)確，采用鋼筋卡子以鐵絲綁扎固定，避免管道在澆注過程中移位。⑥砼澆注：模板、鋼筋、管道、錨具和預(yù)應(yīng)力鋼材經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并批準(zhǔn)后，方可澆注砼。砼采用罐車運輸，泵送入模。先澆注底板砼。安裝內(nèi)模，用8#鐵絲充分固定在地板及側(cè)板鋼筋上，位置準(zhǔn)確無誤后澆注側(cè)板砼，再綁扎頂板鋼筋，澆注頂板砼。側(cè)板砼澆注時兩側(cè)應(yīng)對稱、均衡，采用附著式為主，插入式為輔的振搗體系，邊投料邊振搗。并設(shè)專人檢查模板及附著式搗振器的工作情況。發(fā)現(xiàn)問題及時解決。澆注空心板砼時，應(yīng)盡可能一次澆注完成；梁身較高時分2～3次澆注。分次澆注時，間斷時間應(yīng)經(jīng)試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，且不得超過《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的澆注砼的允許間斷時間，若超過允許間隔時間，按施工縫處理。為避免孔道變形，不允許搗振器觸及波紋管。⑦拆模：當(dāng)砼立方體強度達到20Mpa以上時，才能拆除模板。先拆內(nèi)模，⑧養(yǎng)生：預(yù)應(yīng)力砼的養(yǎng)生，除按非預(yù)應(yīng)力砼的養(yǎng)生進行外，還需對為預(yù)應(yīng)力鋼束所留的孔道應(yīng)加以保護，嚴(yán)禁將水和其他物質(zhì)落入孔道，并應(yīng)防止金⑨預(yù)應(yīng)力張拉施工混凝土強度等于或大于90%的設(shè)計強度且齡期達到7天以上時才允許張A.穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線空心板梁體砼達到設(shè)計強度后，即通過在孔道留預(yù)的鋼絲穿拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線，把鋼絞線送入各孔道并裝好錨具和千斤頂，接好油路。穿束前，先檢查錯墊板位置是否正確，并事先清除孔道內(nèi)水分和雜物。B.張拉錨固a.張拉程序0→初始應(yīng)力(10%ocon)→100%σk→持荷2分鐘錨固b.張拉前。首先通過試驗確定鋼絞線及孔道壁的摩阻力。c.預(yù)應(yīng)力張拉以張拉力和引伸量雙控方法，以張拉力為主，以引伸量進行校核。若引伸量及設(shè)計伸長量誤差大于±6%時，應(yīng)停止張拉，分析檢查原因d.預(yù)應(yīng)力張拉時按設(shè)計順序?qū)ΨQ張拉。e.底板預(yù)應(yīng)力張拉順序為先長束，后短束，對稱張拉。f.鋼束張拉時，盡量避免滑絲、斷絲現(xiàn)象。g.預(yù)應(yīng)力在張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定，并確認(rèn)伸長量達到設(shè)計后進行錨固。錨固后切割預(yù)應(yīng)力筋，切割多余長度時，防止燒傷錨具，并避免預(yù)應(yīng)力筋溫C.孔道壓漿根據(jù)本橋的孔道長度和壓漿要求，選用HP-013型壓漿泵，配以HT200型灰漿拌合機，及配有低速攪拌設(shè)備的貯漿桶。采用真空輔助灌漿技術(shù)進行壓a.張拉工藝完畢后，為使孔道壓漿通暢，并使?jié){液及孔壁觸良好，壓漿前用壓力水沖洗孔道，并用壓縮空氣排除孔內(nèi)的積水。b.上述工序完成后，立即將錨具周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙用水泥膠漿封堵壓漿。壓漿應(yīng)及時，以張拉完畢不超過24小時為宜，以免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松馳。c.孔道壓漿所用的灰漿標(biāo)號及梁體一致。水灰比一般為0.38～0.42,灰漿壓力0.6Mpa。注漿時由排氣孔排氣，并直到有灰漿從排氣孔溢出為止。e.在壓漿泵工作暫停時，輸漿管嘴不能及壓漿開口脫開，以免空氣進入孔f.出漿孔在流出濃漿后即用木塞封堵，然后關(guān)閉連接管和輸漿管嘴，卸時不應(yīng)有水泥漿反溢。壓漿完畢后等待一定時間，再拆除壓漿及出漿孔上的閥g.壓漿后立即檢查壓漿的密實度情況，如有不適應(yīng)及時處理，壓漿時按規(guī)定制作試塊，以檢查基強度?？椎缐簼{盡可能在預(yù)應(yīng)力筋張拉完成和監(jiān)理工壓漿壓力、試塊強度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補做的工作。D.封錨壓漿后立即將梁端沖洗干凈、鑿毛，將錨具周圍擦洗干凈，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)片、支模、澆筑砼。封錨砼強度及梁體砼相同。⑩移梁、存梁：構(gòu)件達到規(guī)定強度后，用門吊移梁，按規(guī)定堆放，梁板存放時間一般控制在30天左右，不得超過60天。后張法預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼空心板施工工藝框圖見后附圖2.空心板安裝①安裝設(shè)備及方案：空心板安裝采用單層雙導(dǎo)梁穿行式架設(shè)方案安裝。本法是在架設(shè)孔間設(shè)置二組導(dǎo)梁，導(dǎo)梁上安裝配有懸吊預(yù)制梁設(shè)備的軌道平車作用于特制的固定架，防止傾復(fù)，并采取防止梁體產(chǎn)生過大的負(fù)彎距的措施，③安裝：大梁安全送至前行梁吊點位置時，解除捆綁、支撐、前行梁吊起大梁前進至后行梁吊點位置時，前行梁停止，待后行梁吊起大梁后同時前進至安裝位置。大梁的橫向移動采用滑板液壓頂推配合馬鞍起落，外邊梁、次外邊梁頂推到位，其余直接吊裝到位。正式安裝前應(yīng)進行試吊，試吊按試吊規(guī)程進行。并在每片梁二端標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁的具體位置。④導(dǎo)梁推進：導(dǎo)梁推進時，應(yīng)將已安裝孔大梁的接縫鋼筋間斷焊接連接，形成整體。曲線上推進導(dǎo)梁時，由于導(dǎo)梁沿切線運行，導(dǎo)梁前端不能正對前墩支腿時，立即使用千斤頂頂臨時旋轉(zhuǎn)裝置，微轉(zhuǎn)導(dǎo)梁使之準(zhǔn)確搭于前支墩后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備臺座施工整修底模安裝鋼筋骨架及芯模鋼筋及波紋管檢查錨墊板螺旋筋安裝埋設(shè)波紋管鋼筋加工鋼筋加工鋼筋加工立端模并校正模板檢查安裝側(cè)模模板制作、運輸制作砼試塊澆筑砼安裝錨具張拉預(yù)預(yù)應(yīng)力束檢驗張拉設(shè)備制作水泥漿試塊管道壓漿澆封錨砼壓水泥漿試塊空心板梁委裝施紅工藝框圖6.3.2預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工①預(yù)制臺座：臺座基礎(chǔ)長、寬根據(jù)需要設(shè)置，以滿砼處理，以滿足張拉后中間拱用宕渣處理夯實深度30cm,足25m梁長需要。臺座兩端用行梁前進邊粱橫移在其中間精確定出大梁底座位置，澆注20cm高C30砼支墩，其上鋪設(shè)及梁底內(nèi)模由數(shù)片小鋼模拼裝而成，以內(nèi)框架支撐。為保證砼外表及內(nèi)部的平整度，模板聯(lián)結(jié)處采用企口縫。每次使用必須仔細(xì)清洗，涂抹脫模劑。應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2還應(yīng)逐一進行探傷檢驗。④鋼筋：鋼筋在棚內(nèi)分段下料制作，外模安裝完成后，運入現(xiàn)場，先綁扎底板和腹板、隔板鋼筋連接成整體。頂板鋼筋