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香港留學的出行方式香港留學的出行方式1、港鐵港鐵為市區(qū)內(nèi)最主要的公共交通工具,分九條路線(地鐵公司六條,前九廣鐵路公司三條)互相聯(lián)系港島、九龍、新界的荃灣、東涌、將軍澳、上水、馬鞍山、元朗、屯門等地。天天清晨6時左右開始行走直至午夜,每隔數(shù)分鐘即有一班。車費由4元(兩個站)至13元(過海)。如目的地在沿線四周,最宜乘搭。全空調(diào)的車站和車廂不但舒適,且快速準時。2、巴士(公共汽車)巴士(公共汽車)多家公司經(jīng)營:新巴,行走部分港島路線;九巴,行走全九龍及新界;城巴,行走部分港島路線(以上三家公司均有過海隧道或機場路線);大嶼山巴士,則只行走該島僅有的十多條路線以及往來深圳灣口岸的兩條線路;龍運,為九巴下屬公司,經(jīng)營新界與機場之間的巴士服務。市區(qū)票價每程由兩元多起。3、小巴公共小(型)巴(士)分為綠色車身(專線)和紅色車身兩種,收費與巴士相假設。專線車多作接駁地鐵之用,如往地鐵不到的'地方,兩種均甚相宜。車頭上均列明目的地及收費。一般為香港市民使用,載客量為16人,分成紅頂小巴和綠頂專線小巴。綠頂小巴有固定線路路,接受八達通;紅頂小巴的線路比較不固定,大部分只接受現(xiàn)金,不接受八達通。不熟悉路線的乘客乘坐小巴必需要問好下車點,尤其是紅頂小巴,上下車點經(jīng)常會使用某地區(qū)的老名字作為識別,車上不會有任何提示,司機也可以比較隨意地改道行駛。到了黎明時段,像在旺角這種中轉地點,小巴一般比巴士有較多的路線選擇,而且較多通宵路線,是黎明或清晨回家的好選擇,但通宵小巴一般都是紅頂小巴。某些地區(qū)的黎明時段的小巴還有一種特色,時速達80公里,一般較為長途,經(jīng)高速公路行駛,行駛時乘客甚至有略微離心力之感,香港人俗稱之為亡命小巴。如屯門至旺角等。4、電車電車只在港島市區(qū)(北面)行走,收費最廉(現(xiàn)價3元),但速度較慢,如作短程乘搭或市區(qū)觀光,最為愜意。以上巴士、電車和專線小巴,均必需要自備輔幣或使用八達通上車。5、渡輪渡輪服務:天星小輪、新世界第一渡輪、油麻地小輪公司、港九小輪公司以及其它渡輪公司等,提供定期渡輪服務,往來尖沙咀、中環(huán)、灣仔、紅磡、長洲、坪洲、大嶼山、屯門、南丫島及其它碼頭。6、輕鐵輕便鐵路(輕鐵):行走新界屯門與元朗之間,另有接駁巴士往較僻地方。以上兩種鐵路均全電氣化,空調(diào)車廂,班次頻密,舒適快捷而且經(jīng)濟。出行注意事項香港的公共交通工具上都不能飲食,公共場所也盡量不要大聲喧嘩。香港的自動扶梯規(guī)定靠右站,讓出另一半的梯級供行走的人使用。香港的士(出租車)必必需按表收費,最近多宗在九龍尖沙咀的士亂開價和不按章收費,訂價更高于本來的五成至1倍多。乘客盡量說廣東話/粵語,這樣便減少被亂收費的機會。如有投訴,必需記下車牌號碼、發(fā)票,最好拍照影多些證據(jù),向香港交通投訴組投訴。法國留學出行方式介紹法國留學出行方式介紹法國是一個絕對浪漫的城市,不管是身在哪一個城市,都能夠充分的感受到法國的浪漫氣息。法國留同學在法國有多種出行方式,可以選擇不同的方式來充分體驗法式浪漫。下面就和網(wǎng)一起來看看法國留同學出行方式吧。1、捷運區(qū)域捷運系統(tǒng)(RseauExpressRgional,RER)現(xiàn)在有A.B.C.D.四線,通往較遠的郊外,可達離市中心20公里以上的地區(qū),如機場、凡爾賽(Versailles)等。在市區(qū)之內(nèi),一般的地下鐵車票可以通用,也可以在互相之間的線路上轉車。在郊外,則按路程遠近售票。許多車站設有自動售票機,假設備有零錢則較為方便(也有些機器能找還零錢)。RER在郊外各班車??康能囌静煌耆粯?,月臺上掛有??空镜闹甘九?,須加以注意。2、地鐵在巴黎、里昂、馬賽等大都市,則另有地下鐵。地下鐵(Mtropolitain簡稱Mtro)巴黎的地下鐵以方便、迅速、清潔、價廉著稱,下面簡單介紹使用方法。車票一般票:無論路程遠近及在地下轉車次數(shù)多少,每趟行程只必需一張票。二等票每本十張(uncarnet)售44法郎,每張零售則較貴,為7,5法郎。頭等票十張一本62法郎,每張零售10法郎。每次使用後,在未出車站前仍須保留,以備查票員查驗。定期票(CarteOrange):有周票(couponhebdomadaire)及月票(couponmensuel)。月票自每個月一日起至月底,周票從星期一至星期日,分區(qū)使用。大巴黎按距中心遠近分為五區(qū)(zones),至少必需購買相連兩區(qū)。在有效區(qū)域內(nèi)可不限次數(shù)搭乘地下鐵,也適用於火車,區(qū)域捷運系統(tǒng),公共汽車。另有年票(carteintgrale),使用方式相同可任選相連的十二個月份,巴黎市內(nèi)交通購買1,2區(qū)的票即可。3、火車火車法國鐵路局的名稱是SNCF(SocitNationaledesCheminsdeFerFranais),全國的鐵路網(wǎng)以巴黎為中心。巴黎有六個主要的火車站,通往法國各地及歐洲各國。請25歲以下的留同學注意:買一種270的同學火車票證,所有火車可以打50%的折。12月31日到任何地方36小時來回均為100FF。4、公共汽車市內(nèi)交通法國各城市大抵以公共汽車為主要交通工具。巴黎的公共汽車,座位寬敞舒適,線路較地下鐵密,而且在地面上行駛,各種風光盡收眼底,可以彌補地下車之所無。地下鐵二等一般票與公共汽車彼此通用(公車無頭等票),價錢相同。一般公車的起訖站也賣車票(十張一本或零售),車上司機則只售零票,供當場使用,上車時將車票放入機器打洞。如果使用定期票或觀光票,只須向司機出示即可,不要打洞。市區(qū)內(nèi)的公車(20-96路),路程兩段(sections)以內(nèi)一張票,兩段以上兩張票。轉車須重新用票,車票應保留至下車,以備查驗。一般公車自早上七點行駛至晚間八點三十分,有的一直到深夜零時三十分才收班。5、出租車這是到達目的地最方便,最直接,也是最貴的方式。白天由戴高樂機場至市中心約必需270-300法郎,由奧里機場至市中心約必需200法郎。計程車計程車收費包括基本價15法郎(火車站排班的車子,另加5法郎),里程價除計程外亦兼計時。計程依地點時間分三級計算。在巴黎市內(nèi),白天(7點至19點30分)為A價格,每公里3,23法郎;晚上或星期假日為B價格,每公里5,10法郎。候客時,一小時120法郎。此外假設有多件或大件行李每件另加10法郎。通常酌給司機小費。法國計程車不多,它們??吭谝恍┯嫵誊囌?stationdetaxis),如果街上有空車,可以攔搭,亦可以計程車公司招喚,載客通常不超過三人。6、飛機由巴黎機場進入市區(qū)巴黎目前有兩處國際機場,即戴高樂機場(CharlesdeGaulle)機場和(Orly)奧里機場。戴高樂機場位於距巴黎東北23公里的Roissy,分一號及二號兩航空站(arogare1,arogare2),奧里機場在巴黎城南14公里處,分南、西兩航空站(Orly-Sud,Orly-Ouest)。法航(往來香港、曼谷、阿姆斯特丹、倫敦、臺北等)在戴高樂第二機場。法國海關通常并不逐一檢查行李,如果沒有物品須報關,下飛機後可直接將行李推出,一進機場大廳,可依指標尋求進城的'交通方式。7、出行省錢方式鐵路、公路等交通設施現(xiàn)代化程度很高。無論飛機、火車和城市地鐵都對同學都有優(yōu)惠。如果住在巴黎,每月一張地鐵月票也就40來歐元。如果買市內(nèi)的同學年票,則更便宜。除了學習,同學們經(jīng)常要到各地游玩。同學假期時可以在法國境內(nèi)及申根國家旅行,可以住在青年旅社。青年旅社向所有法國和外國年輕人開放,在冬天、夏天和周末以合理的價格向他們提供住宿。巴黎及不少外省的學聯(lián)每年都要組織一定的游覽活動,統(tǒng)一訂車和旅館,不同學校就讀的同學可以利用這一難得的機會互相交流經(jīng)驗,而且這種旅游的收費比自己出行節(jié)省很多。法國各地間均有旅游大巴車,長途車可以有睡鋪。所到之處,憑同學證可以享受不少優(yōu)惠,除了乘車,看電影、參觀博物館都可以便宜。關于26歲以下的同學,如果辦了鐵路卡,火車票可以打對折。當然,習慣騎自行車的同學可以很便宜地買到車

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