汽柴油罐區(qū)擴建、改造過程中的動火安全管理

汽柴油罐區(qū)擴建、改造過程中的動火安全管理1掌握施工動火現(xiàn)場的特點a〕施工過程中，正常的生產(chǎn)在進行，汽柴油罐的液位也不斷變化，現(xiàn)場的動火與生產(chǎn)要協(xié)調(diào)好。b〕在拆掉盲板和安裝盲板時，由于匯管閥門內(nèi)漏，容易造成油氣大量泄漏，動火作業(yè)危險性很大。2制定防護預(yù)案汽柴油罐區(qū)動火，要具體制定《罐區(qū)改造防護預(yù)案》及《罐區(qū)改造風(fēng)險識別評價控制措施表》，施工單位也要制定相應(yīng)的《防護預(yù)案》。預(yù)案要有針對性、可操作性，包括6項內(nèi)容：①成立車間項目安全小組，明確小組成員中每個人的職責(zé)；②具體的施工方案；③動火前的安全防護準(zhǔn)備工作，包括動火前每項檢查的具體內(nèi)容；④施工過程中的安全防護措施；⑤制定應(yīng)急計劃，依據(jù)車間的應(yīng)急計劃制定出該項目的具體應(yīng)急計劃，萬一發(fā)生事故時，能迅速啟動應(yīng)急預(yù)案；⑥建立各類安全檢查簽字表，檢查表可將動火前及動火后的各項具體檢查內(nèi)容具體到人。有了具體具體的預(yù)案，還要強化預(yù)案的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，從管理人員到每個監(jiān)火人和班組操作工，都要十分清楚預(yù)案，以便指導(dǎo)自己崗位的工作。3嚴(yán)把動火后的檢查關(guān)動火前的安全檢查是安全動火的關(guān)鍵，把好了這一關(guān)，也就從根本上保證了動火的安全。檢查中必須注意3點：①檢查項次不能有遺漏，任何一個應(yīng)該檢查到的內(nèi)容如果遺漏，都有可能造成事故。②檢查內(nèi)容必須分解到人，有了全面的檢查內(nèi)容，既不能重復(fù)檢查，更不能有遺漏檢查項。重復(fù)檢容易使多個檢查人互相依賴，反而造成都不檢查，如果不將檢查內(nèi)容分解到人，同樣可以產(chǎn)生漏檢查項。③檢查內(nèi)容中，必須要明確出幾個關(guān)鍵的檢查內(nèi)容，包括：動火區(qū)域下水井是否封嚴(yán)，管溝是否堵實；動火作業(yè)四周油罐的脫水閥開關(guān)是否關(guān)嚴(yán)；電焊機把線是否無接口、接地線是否優(yōu)良、地線回路是否接在焊件上；現(xiàn)場是否配備了足夠的滅火器、毛氈和鐵鐵鍬；消防車是否在現(xiàn)場；動火區(qū)域四周的油罐是否在進油。動火結(jié)束后的清理往往容易被忽視。有時候動火一結(jié)束，還沒有等到電焊機關(guān)閉，監(jiān)火人就匆匆撤離，給現(xiàn)場留下了隱患。動火結(jié)束后，監(jiān)火人員應(yīng)監(jiān)督施工人員將電焊機關(guān)閉、施工物件清理、火源消除、人員撤離，認(rèn)真確定無任何問題時，讓車間、監(jiān)理、施工單位簽字后，方可撤離現(xiàn)場。4嚴(yán)把施工動火中的過程關(guān)動火過程中，油罐在正常進油、賣油、交接油罐、油罐脫水。如果施工動火與正常的生產(chǎn)脫節(jié)，生產(chǎn)人員不了解動火狀況，交接油罐、油罐脫水自行進行，互不通氣，容易造成火災(zāi)事故。防護盲板是指用石棉板〔或其他絕緣材料〕或金屬板制成的防護板，隔離于被防護位置與法蘭之間，使其處于安全隔離狀態(tài)。防護盲板有兩種狀況需要添加：一是在匯管改造時要加盲板，將油氣與動火點徹底隔離；二是匯管改造完成后，增加新的管線在匯管上時，需要加防護盲板。匯管改造完成后，增加的新的管線在匯管上時，由于匯管距離短、無緩沖，金屬盲板加石棉墊后，厚度達到7mm，新管線加好后，難以上緊，此時可直接加石棉盲板。由于石棉盲板承受壓力能力小，必須在閥門無內(nèi)漏狀況下使用，并用薄鐵皮附在加新管線的一邊，增加其承壓力，如圖1。圖1加石棉盲板示意圖由于匯管上的閥門使用時間較長，閥門內(nèi)漏較多，如果用石棉盲板，承受不了漏出油氣的壓力，必須用金屬盲板。如圖2。圖2加金屬盲板示意圖石棉盲板和金屬盲板合用，既可以承受漏出油氣的壓力，避免了石棉盲板承受壓力能力小的缺點，又可以起到靜電的隔離作用，在不受加裝們位置大小限制的狀況下，使用石棉盲板和金屬盲板合用的方法，是油氣與動火點徹底隔離最安全的方法。如圖3。圖3加金屬和石棉盲板示意圖檢修匯管時，匯管必須與運行物料隔離，馬上匯管與相連的管線用盲板相隔離，在閥門掛好“禁動牌〞，并有專人記錄有內(nèi)漏的閥門。同時要注意以下幾點：①依據(jù)所拆匯管，預(yù)先準(zhǔn)備好所加的盲板、法蘭，盲板、法蘭的數(shù)量要充足，大小要適當(dāng)，絕不能有誤。否則當(dāng)拆開匯管上所有的閥門后，盲板或法蘭的數(shù)量少了或大小不合適，會導(dǎo)致大量油氣泄漏。②盲板應(yīng)加在有物料來源的閥門后部法蘭處，盲板兩側(cè)都要加墊片〔靠物料側(cè)加新墊片〕，并要擰緊，堅持其嚴(yán)密性，動火前檢查是否有泄漏。盲板應(yīng)留有手柄，便于抽堵和檢查。③穿戴防靜電工作服，使用防爆工具。拆卸法蘭螺栓時，應(yīng)當(dāng)心操作，工具輕拿輕放，防止產(chǎn)生靜電或火花。同時要制作專用的接油盒，將油倒入到油桶中。倒油時要防止產(chǎn)生靜電。假設(shè)是膠皮管，要有銅線將接油盒與油桶導(dǎo)通。④停止四周的動火作業(yè)，禁止車輛通行，現(xiàn)場人員不得帶手機，派專人負(fù)責(zé)外圍的監(jiān)護。假設(shè)抽堵盲板時發(fā)生泄漏，更應(yīng)強化外圍的監(jiān)護。4.4匯管的吹掃、置換、蒸煮、清洗要徹底匯管中積附在管壁上的油氣殘渣、沉積物、氧化鐵，在動火時可發(fā)生著火。因此，要對殘渣、沉積物、氧化鐵進行蒸煮與清洗，并且要注意吹掃干凈，不留死角。

5動火安全管理的注意事項不管汽油或柴油，控制油罐低液位，是保證動火安全的重要條件之一，油罐低液位不僅保證油罐不冒頂，更重要的是拆掉盲板與安裝盲板時如閥門內(nèi)漏，會因油罐低液位而減少泄漏的油氣，為拆掉盲板、安裝盲板及施工動火提供了保證。防護接地是指為防止動火設(shè)備因電焊機雜散電流引起火災(zāi)而設(shè)置的專用接地線，把雜散電流引入大地。防護接地是施工動火單位容易忽視造成打火事故的一個較大隱患，主要表現(xiàn)在一是接地線老化漏電，未及時改換新的接地線；二是接地線不按要求接地，多個電焊機用一個接頭或接地線離動火點超出規(guī)定距離。以前匯管中的油是用水頂?shù)姆椒▽⒂晚斎胨趨R管的油罐中。這樣水將進入油罐中影響油品質(zhì)量，而且由于汽柴油輕而水重，匯管中上部是油下部是水，上部的油始終不可能被頂干凈，在安裝盲板時，會有大量的油流到操作平臺與操作平臺下的地面上。采納帶壓開孔后用隔膜泵抽出匯管中的油的方法可以較好地避免這一缺陷。管道的掃線接口是指在管道上設(shè)置的可控制接口。依據(jù)現(xiàn)場的安全狀況有兩種裝法，即焊接式掃線接口和卡子式掃線接口，我們采納的是焊接式掃線接口的方法。焊接式掃線接口的結(jié)構(gòu)是：焊接掃線接口由下短節(jié)、控制閥、上短節(jié)組成，下短節(jié)用電焊焊在匯管的底部，用手鉆在匯管上打通匯管上的孔，然后關(guān)閉閥門，裝上上短節(jié)。在管道的掃線接口焊接后，隔膜泵的入口與掃線接口相連，隔膜泵的出口接到該匯管的油罐排污線上，用隔膜泵抽空匯管中的積油，然后用蒸汽吹掃、蒸煮。如圖4。圖4隔膜泵抽油示意圖6幾點體會在動火施工中，短時間內(nèi)嚴(yán)格按預(yù)案執(zhí)行，比較容易做到。但數(shù)月來連續(xù)動火，如何防止麻痹思想的產(chǎn)生呢？一是在進行另一動火工作前，強調(diào)此項動火與前期的不同點，引起重視。當(dāng)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時，及時制止，并用相關(guān)事故案例對其進行教育；二是發(fā)現(xiàn)監(jiān)火過程中不夠負(fù)責(zé)的監(jiān)火人時，要及時改換；三是監(jiān)火時間長的人員要進行有計劃的改換。依據(jù)罐區(qū)擴建改造的工程量，應(yīng)配備足夠的責(zé)任心強的監(jiān)火人，合理安排好作息時間，保證監(jiān)火人體力充沛、精神飽滿，減少過多長時間、超體力的加班加點監(jiān)護。要在不同的工作時期，做好不同的后勤服務(wù)。夏天，做好防暑降溫工作，現(xiàn)場配足夠飲用水，并且送冷飲降溫；寒冷季節(jié)要注意監(jiān)火人的保暖。7結(jié)論a〕動火預(yù)案制定要具