淺談農(nóng)村公路水泥路面施工質(zhì)量控制

淺談鄉(xiāng)村公路水泥路面施工質(zhì)量控制1、問題的提出

山東省人民政府在2003年5月發(fā)文(魯政發(fā)[2003]38號(hào))提出全省(不含青島市)鄉(xiāng)村道路改造的目標(biāo)任務(wù)是:從2003年起用3至5年時(shí)間，投資150億元改造鄉(xiāng)村道路8萬公里、特大橋和大中橋4932座，基本實(shí)現(xiàn)全省行政村通油路(以下簡稱村村通)。該目標(biāo)任務(wù)具有面廣、點(diǎn)多、量大的特點(diǎn)。面廣即涉及到每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每個(gè)行政村，有益于每一個(gè)沿線群眾;點(diǎn)多就是說路線比較零碎，每條路的里程較短，少則1-2公里，多則5-6公里，超過10公里的路線很少;量大是由于該工程總量大，僅2004年全省就計(jì)劃改造3萬6千公里。而保證質(zhì)量是做好該民心工程的主要問題，通過2003年施行可知村村通工程的質(zhì)量管理具有以下問題:

1)首先，由于村村通工程的上述特點(diǎn)，造成了施工資質(zhì)高、技術(shù)力量強(qiáng)的施工單位根本不參加該項(xiàng)工程的建設(shè)，2003年的施行業(yè)已證實(shí)村村通工程的施工隊(duì)伍多數(shù)是鄉(xiāng)村個(gè)體戶或是掛靠大公司的小隊(duì)伍。因此，施工質(zhì)量能否保證就成為村村通管理者的主要問題。

2)其次，由于水泥砼路面后期養(yǎng)護(hù)投入少，使用壽命長，施工工藝相對(duì)簡單等優(yōu)點(diǎn)，多數(shù)村村通選擇修水泥砼路面。有些地方甚至作出了強(qiáng)制性要求，例如:濟(jì)南市政府發(fā)文(濟(jì)政字[2003]28號(hào))要求黃河以南道路必須采納水泥路面?？墒怯嘘P(guān)專業(yè)雜志或?qū)W報(bào)關(guān)于路面施工質(zhì)量控制文章多數(shù)是瀝青路面的，關(guān)于水泥路面的很少，即使有也是滑?；蜍壍朗┕し椒ǖ?，而鄉(xiāng)村公路所采納較多的三輥軸或小型機(jī)具施工方法的幾乎沒有，致使有關(guān)質(zhì)量管理人員無參照資料。

3)由于村村通工程涉及的人力較多，每條路、每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)難以配備一個(gè)比較專業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督人員，要配備有資質(zhì)、有證書的公路工程監(jiān)理更是難以做到，參加村村通的質(zhì)量管理人員多數(shù)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)從有關(guān)部門抽出的一部分曾經(jīng)從事過公路或建筑行業(yè)的有點(diǎn)資歷的人員，他們對(duì)水泥路面施工質(zhì)量控制并不熟悉，因此對(duì)鄉(xiāng)村公路水泥路面的施工質(zhì)量控制顯得更為困難。

2、鄉(xiāng)村水泥路面質(zhì)量存在的主要問題

1)配合比。依據(jù)水泥路面施工經(jīng)驗(yàn)，建議砼的粗集料參照表1推舉的配合比，含砂率一般為28%-34%。而一般施工單位由于小石子比大石子價(jià)格貴，因此增加大石子用量減少小石子用量，使粗細(xì)料的比例達(dá)不到最大容重的配比，影響了整體強(qiáng)度;規(guī)范要求水泥的標(biāo)號(hào)最低不低于425號(hào)(見表2)，用量約為300-350kg/m3，而有的施工單位為降低造價(jià)，使用325水泥或減少水泥用量;此外，細(xì)集料(砂)的含泥量也影響混凝土的質(zhì)量。

表1粗級(jí)料配合比

粒徑

1-3cm石子

1-2cm石子

石屑

百分比

40

25

25

10

表2水泥標(biāo)號(hào)

交通等級(jí)

水泥標(biāo)號(hào)

特重

525

重、中等、輕

425

2)攪和質(zhì)量。砼攪和存在的主要質(zhì)量問題是攪和不均勻和水灰比不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的問題。由于施工單位實(shí)力差或工程量少，采納建筑用自落滾筒式攪拌機(jī)。為了加快進(jìn)度而減少攪和時(shí)間，達(dá)不到規(guī)定的攪和時(shí)間1.5-2min，致使攪和料不均勻和含水量不易控制。其次，規(guī)范規(guī)定水灰比為0.40-0.55，而施工人員為較容易攤鋪和較快的提漿普遍的加大水的含量，從而影響了砼的施工質(zhì)量。

3)振搗問題。振搗不密實(shí)是在水泥路面施工中普遍存在的問題，也是影響路面強(qiáng)度和使用壽命的關(guān)鍵問題，2003年的完工驗(yàn)收取芯的結(jié)果說明每項(xiàng)工程都或多或少的存在振搗不實(shí)、漏振問題。由于多數(shù)振搗設(shè)備采納的是單項(xiàng)振動(dòng)棒，操作振動(dòng)棒是比較勞累的工序，從人的體力和技能來看勢必造成漏振，或僅振邊緣不振中間。

4)割縫和養(yǎng)生。水泥路面的割縫時(shí)間應(yīng)依據(jù)氣溫而定(見表3)，目前存在的普遍問題是由于人力或電力問題造成割縫不及時(shí)，致使水泥板出現(xiàn)不規(guī)則的早期裂縫。養(yǎng)生一般要求覆蓋或?yàn)B(yǎng)護(hù)劑，存在的問題是養(yǎng)生不到位。例如:采納塑料薄膜時(shí)覆蓋不嚴(yán)或風(fēng)吹開后不能及時(shí)覆蓋;采納覆蓋養(yǎng)生撒水量少，砼表面缺乏應(yīng)有的潮濕度;養(yǎng)生時(shí)間不夠等原因造成了砼強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。

5)接縫的處理。水泥路面的接縫形式分為漲縫、縮縫和施工縫，各種接縫和特別部位(角隅或自由邊緣)處都依據(jù)受力特點(diǎn)配置不同的鋼筋。目前，多數(shù)鄉(xiāng)村公路施工隊(duì)伍都通過各種理由少用或不用鋼筋，致使通車不久水泥板出現(xiàn)擠碎(出現(xiàn)在橫向接縫兩側(cè)數(shù)十厘米寬度內(nèi))和錯(cuò)臺(tái)等病害。

3、提升施工質(zhì)量的措施

目前水泥路面施工中存在的問題，多數(shù)是由于人的質(zhì)量意識(shí)和主觀思想造成的，但有些問題可通過強(qiáng)制性的要求來減少或避免，現(xiàn)僅對(duì)通過施工設(shè)備的正確使用來提升施工質(zhì)量進(jìn)行分析。

1)攪和設(shè)備。優(yōu)先采納具有自動(dòng)稱量、電腦控制的間歇強(qiáng)制式攪和樓(雙臥軸式或單臥軸式均可)，應(yīng)配備2個(gè)以上容量為80-200t的水泥鋼筒倉，1-2個(gè)細(xì)集料倉，2個(gè)粗集料倉和不少于1-2t的水箱。由于三輥軸施工方式進(jìn)度快、用料量大，為保證攪和質(zhì)量和時(shí)間，所以不同意使用建筑用自落滾筒式攪拌機(jī)。

2)振搗設(shè)備。通過施行可知，采納由一排插入式振動(dòng)棒通過橫梁組成的排式振搗機(jī)可以很大的提升振搗質(zhì)量。在使用該設(shè)備時(shí)振動(dòng)棒的傾斜角度應(yīng)始終與地面成45°角;振動(dòng)棒的間距不大于其有效半徑的1.5倍;要通過松方控制刮板來控制松鋪厚度，保證松鋪系數(shù)為1.12-1.25;此外施工現(xiàn)場必須準(zhǔn)備2-3個(gè)插入式振動(dòng)棒，以備在穿村路段或彎道處(無法使用排振時(shí))使用。

3)水電設(shè)備。水和電的供應(yīng)在水泥路面施工中是兩個(gè)重要因素，施工前一定要備好發(fā)電機(jī)和水車或水泵，不要因?yàn)樗妴栴}影響攪和、振搗及養(yǎng)生質(zhì)量。在使用工廠供電時(shí)也要先協(xié)調(diào)好關(guān)系，杜絕施工過程中停電、停水的現(xiàn)象發(fā)生。

4、結(jié)語

村村通工程作為一項(xiàng)民心工程，施工過程中還存在一些由于人的主觀思想而引起的質(zhì)量問題，這需要引起有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門的重視。村村通工